ESTUDIO A DISEÑO FINAL

PARA LA IMPLEMENTACIÓN DEL

PUERTO SECO DE SAN CRISTOBAL

Estudios Iniciales

ESTUDIOS INICIALES

DOCUMENTO 5
LOCALIZACIÓN

La Paz, Bolivia
2019

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AV. ARCE 2308, EDIF. SERRANO PISO 3
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 LOCALIZACIÓN

ÍNDICE

1 Introducción. .......................................................................................................................... 5
2 Macrolocalización. .................................................................................................................. 5
3 Microlocalización. ................................................................................................................. 11

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 ÍNDICE DE ILUSTRACIONES

Ilustración 1. Concesiones mineras en Bolivia. ............................................................................... 5

Ilustración 2. Alternativas de ubicación. .......................................................................................... 6
Ilustración 3. Ubicación general. ................................................................................................... 8
Ilustración 4. Ubicación del municipio de Colcha K. ...................................................................... 9
Ilustración 5. Ubicación de potencial emplazamiento – Rio Grande............................................. 11
Ilustración 6. Ubicación de potencial emplazamiento – Julaca. ................................................... 12
Ilustración 6. Ubicación de potencial emplazamiento – San Cristóbal. ........................................ 12
Ilustración 8. Plano topográfico del terreno seleccionado. ........................................................... 13

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 ÍNDICE DE TABLAS

Tabla 1. Tabla de verificación de mejores condiciones. .................................................................. 7

Tabla 2 Ubicación de las comunidades. ......................................................................................... 8
Tabla 3 Cantones que conforman el municipio de Colcha K. .......................................................... 9
Tabla 4 Detalle de comunidades y centros poblados. ................................................................... 10
Tabla 5 Calificación de las alternativas de emplazamiento. .......................................................... 13

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 LOCALIZACIÓN

1 Introducción.

El análisis de localización se dividirá en dos instancias, por un lado está la

macrolocalización que implica la ubicación general del puerto seco considerando
las diferentes localidades en las cuales se podría considerar su emplazamiento, y
luego la microlocalización que se enfoque en establecer específicamente el sitio
de emplazamiento de la infraestructura del puerto.

2 Macrolocalización.

La zona con mayor concentración de concesiones mineras y en la cual se produce

el mayor volumen de minerales se ubica en el departamento de Potosí, cuya
producción usa con preferencia el puerto de Antofagasta para sus exportaciones.
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Ilustración 1. Concesiones mineras en Bolivia .

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Las potenciales locaciones para el puerto seco han sido identificadas
considerando su ubicación en el área de producción y en relación a las vías de
salida, el acceso tanto de ferrocarril como de carreteras, poblaciones proximas
para generación de servicios complementarios, predios existentes, otras
actividades económicas que podrán vincularse con el puerto o verse perjudicadas
por la presencia del mismo. Las tres potenciales ubicaciones identificadas fueron:

• Uyuni.
• Colcha K.
• Avaroa.
La ubicación de las tres poblaciones en relación al corredor logístico puede verse
en la siguiente gráfica.

Ilustración 2. Alternativas de ubicación.

Los criterios evaluados en cada caso, son los siguientes:

• Proximidad de poblaciones. Se relaciona con el acceso a poblaciones
que estén en condiciones de desarrollar actividades económicas
complementarias, espacios para la maniobra y estancia de camiones y
otras facilidades de acceso útiles para el puerto seco, a lo cual se suman
servicios de todo tipo.
• Disponibilidad de espacio. Implica el poder contar con 40 a 50 hectáreas
que requieren el mínimo esfuerzo de nivelación, a distancia adecuada de
un centro poblado, pero sin vinculación directa de forma que el desarrollo la
población no se encuentre en las proximidades del puerto, de forma que el
movimiento de carga y camiones no afecta la habitabilidad de la población.

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 • Multimodalidad. La ubicación permite el acceso simultáneo tanto a trenes
como a camiones de forma que se puede planificar los transbordos y
procesos de despacho multimodales.
• Acceso carretero. Se cuenta con carretera que accede hasta la ubicación.
• Acceso férreo. Se cuenta con vía férrea que accede hasta la ubicación.
• Actividades económicas complementarias. Existen actividades
económicas que podrán vincularse fácilmente a la actividad del puerto.
• Inexistencia de Actividades económicas afectadas. Se cuentan con
actividades económicas que podrían ser perjudicadas por el emplazamiento
y ubicación del puerto.
Todos estos elementos han sido considerados para definir la zona o comunidad
que representa la ubicación ideal, la tabla siguiente resumen la revisión realizada.
Tabla 1. Tabla de verificación de mejores condiciones.

VARIABLE UYUNI COLCHA K AVAROA

Proximidad de SI SI NO
poblaciones
Disponibilidad de espacio NO SI SI
Multimodalidad. SI SI SI
Acceso carretero SI SI SI
Acceso férreo SI SI SI
Actividades económicas SI SI NO
complementarias 7

Inexistencia de NO SI SI
Actividades económicas
afectadas

De las tres zonas evaluadas, se ha establecido que es la región de Colcha K es la

que cumple con todas las condiciones establecidas como ideales para el
emplazamiento del puerto seco.

Esta región que se ubica específicamente en el departamento de Potosí, provincia

Nor Lípez, en el municipio de Colcha K, se encuentra a distancia adecuada del
potencial emplazamiento del puerto seco, está en condiciones de asumir la
provisión de servicios básicos, pasando por materiales, insumos, alimentación,
hostelería a lo cual se suma la atención de las personas que se dirigen a
desarrollar algún tipo de actividad en el puerto y que deben permanecer en la
zona, o cuyas unidades de transporte deben hacerlo requiriendo
consecuentemente de servicios que van desde el mantenimiento hasta
combustibles.

Es esta población la que provee la principal mano de obra y las condiciones para
la ubicación del personal, empresas, servicios y otras actividades económicas que
vayan a operar en relación con la actividad del puerto seco.

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Ilustración 3. Ubicación general .

El municipio Colcha "K", se encuentra en la región Sud Oeste del Departamento

de Potosí, constituyéndose en la Primera Sección de la Provincia Nor Lípez, en el
ámbito nacional el Departamento de Potosí es el cuarto en extensión, de los nueve
departamentos de la República de Bolivia, limitando por la región Norte con los 8
departamentos de Oruro y Cochabamba, al Este con Chuquisaca y Tarija y al
Oeste con la Republica de Chile, ubicándose en la región andina del País.

La Provincia Nor Lípez, está ubicada en la región Sud Oeste del Departamento de
Potosí, en la zona más frígida del departamento. Se encuentra entre los paralelos
19° 41' a 22° 05' de latitud Sur y 66° 15' a 68° 1O' de longitud Oeste. La Primera
Sección de la Provincia Nor Lípez el municipio Colcha K se encuentra ubicada
entre los meridianos de 19° 41' a 22° 05'· de latitud Sur y 66° 20' a 68° 10' de
longitud Oeste; por otro lado la localización de las comunidades del Municipio se
detalla en la siguiente tabla.
3
Tabla 2 Ubicación de las comunidades .

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La Sección Municipal Colcha “K", presenta los siguientes límites territoriales:

• Al norte con la Provincia Daniel Campos (municipio Tahua, Salar de Uyuni)

y el municipio San Pedro de Quemes.
• Al Sud con las Provincias Enrique Baldivieso (municipio San Agustín) y Sud
Lípez (municipio San Pablo de Lípez)
• Al Este con las Provincias A. Quijarro (municipio Uyuni) y Sud Chichas
(municipio Atocha)
• Al Oeste con el municipio San Pedro de Quemes y la Republica de Chile.

El municipio está compuesto por 13 cantones, las cuales son:

4
Tabla 3 Cantones que conforman el municipio de Colcha K .

El municipio de Colcha K es aledaño al municipio de Santiago de Cúbica, que es

9
el segundo municipio que conforma la provincia Nor Lípez, si bien el mismo es
próximo al emplazamiento al nivel de incidencia en la actividad de este municipio
es mucho menor.
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Ilustración 4. Ubicación del municipio de Colcha K .

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Los 13 cantones del Municipio agrupan a un total de 45 comunidades, el cantón
con mayor número de comunidades es Cocani y el menor Puerto Chuvica, por otro
lado los centros poblados más importantes son Colcha K y San Cristóbal. El
proyecto del puerto seco tiene como asiento la comunidad de San Cristóbal, que
posee uno de los centros poblados importantes del municipio, esta comunidad
está próxima a la mina de san Cristóbal, con acceso de vía carretera y acceso
directo a la vía férrea, en una zona con amplios espacios en los cuales se podrá
considerar la instalación del puerto seco, previa identificación de los predios,
levantamientos topográficos y compromiso de provisión de los mismos de parte de
la comunidad, que generalmente es la propietaria de los mismos y está en
condiciones de disponerlos. El detalle de la información comunal del municipio se
expone en la siguiente tabla.
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Tabla 4 Detalle de comunidades y centros poblados .

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La identificación detallada de la zona de emplazamiento del puerto se expone a

continuación en la microlocalización.

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3 Microlocalización.

Dentro del municipio de Colcha K se han evaluado tres potenciales

emplazamientos, que son:

• Rio grande.
• Julaca
• San Cristóbal.
Estas tres potenciales ubicaciones, han sido evaluadas considerando las
siguientes variables.

• Accesibilidad.- Se debe considerar en este punto las carreteras y vía

férrea de las zonas a analizar, si las mismas son cercanas, su proximidad al
área poblada.
• Servicios Básicos.- Este punto estudiara si la zona cuenta con luz, agua
potable, servicios de transporte.
• Infraestructura Urbana.- En este punto se debe analizar los servicios de la
zona así como la proximidad a las comunidades.
7
Ilustración 5. Ubicación de potencial emplazamiento – Rio Grande .

11

Este emplazamiento es interesante en la medida en que tiene acceso a

multimodalidad, lo mismo que las otras alternativas que se evaluaron en Julaca y
San Cristóbal, las condiciones en todos los predios son similares, sin embargo, el
potencial de desarrollo de la zona se diferencia por las condiciones topográficas
del terreno o su proximidad a poblaciones urbanas, lo mismo que por el tamaño
que como se indicó demanda de espacio suficiente no solo para la instalación
inicial del puerto sino también para el desarrollo y expansión futura del mismo.

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Ilustración 6. Ubicación de potencial emplazamiento – Julaca .

Julaca está ubicada sobre la vía ferra así como sobre la carretera, la actual
tendencia a la contracción de la población marca una limitación para el acceso a
los recursos requeridos para la instalación del puerto, dado que se ve que la
población no cumple con las mejores condiciones de habitabilidad, lo c Julaca esta
ubicación esta sobre la vía ferra así mismo sobre la carretera y como la población
está en decrecimiento poblacional los cual se traducirá en dificultades para las
estadías de quienes desarrollen sobre todo labores vinculadas indirectamente al
12
puerto seco.
9
Ilustración 7. Ubicación de potencial emplazamiento – San Cristóbal .

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La siguiente tabla expone la calificación de cada uno de los emplazamientos
identificados.
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Tabla 5 Calificación de las alternativas de emplazamiento .

ALTERNATIVAS DE LOCALIZACION

FACTORES
COMUNIDAD RIO
COMUNIDAD JULACA SAN CRISTOBAL
GRANDE

ACCESIBILIDAD 9 9 10

SERVICIOS BASICOS 8 8 8

INFRAESTRUCTURA
8 8 9
URBANA

TOTAL 23 25 27

La mejor alternativa se traduce en el emplazamiento del puerto en la ubicación

identificada como San Cristóbal, por la proximidad a esta población.
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Ilustración 8. Plano topográfico del terreno seleccionado .

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1
Fuente: CEDIB.
2
Fuente: Elaboración propia en base a mapas y planos de libre acceso.
3
Fuente: Medicus Mundi y municipio de Colcha K PDM.
4
Fuente: Medicus Mundi y municipio de Colcha K PDM.
5
Fuente: Elaboración propia en base a mapas y planos de libre acceso.
6
Fuente: Medicus Mundi y municipio de Colcha K PDM.
7
Fuente: Elaboración propia en base a mapas y planos de libre acceso.
8
Fuente: Elaboración propia en base a mapas y planos de libre acceso.
9
Fuente: Elaboración propia en base a mapas y planos de libre acceso.
10
Fuente: Medicus Mundi y municipio de Colcha K PDM.
11
Fuente: Informe topográfico.

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