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INSPECCION DE DESGASTE
REVESTIMIENTO DE CHANCADORA PRIMARIA - DEPOLIX
60" x 110" TRAYLOR TYPE "NT"

PURCHASE ORDER: S1-35-24-P55699-3


FLS CONTRACT: 03-31633-720

Helios ERP Spares JDI / LaJa


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CHANCADOR PRIMARIO 60”X110”


UNIDAD MINERA TOQUEPALA

El personal de FLSMIDTH realizó el escaneo (escáner láser FARO Focus 3D) de los cóncavos instalados y el
manto 113= en uso, el día 27 de Junio del 2019 en la Depolix. El cual constó de cuatro (04) escaneos de
cóncavos, alrededor de la boca de la chancadora.

Rango Horizontal del Escáner


ZONA DE ANALISIS
AL 27 DE JUNIO DEL 2019 Esc 01

Esc 04

Rango Vertical del Escáner

Esc 02

Esc 03
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COMPONENTES ESCANEADOS

CÓNCAVOS
Fecha inicio de Campaña 25-May-2019
Fecha de Inspección 27-Jun-2019
Días de Trabajo 31
Tonelaje Procesado, M-Ton 4.46

Material: ASTM A128 Gr B3 D/N: 1.510278

Material: ASTM A128 Gr B3 D/N: 1.510279

Material: ASTM A128 Gr B3 D/N: 1.510280

Material: ASTM A128 Gr B3 D/N: 1.510281


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COMPONENTES ESCANEADOS
ANÁLISIS DE COLORES – CÓNCAVOS 27 DE JUNIO DEL 2019
Se muestra Análisis de paleta de colores del concave cada 3 mm.

Desgaste en mm.
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COMPONENTES ESCANEADOS
ANÁLISIS DE COLORES – DESGASTE PROMEDIO – 27 JUNIO DEL 2019

UPPER CONCAVE UPPER MIDDLE CONCAVE


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COMPONENTES ESCANEADOS
ANÁLISIS DE COLORES – DESGASTE PROMEDIO – 27 JUNIO DEL 2019

ESPESOR CRÍTICO

DESGASTE CRÍTICO

LOWER MIDDLE CONCAVE LOWER CONCAVE


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COMPONENTES ESCANEADOS
ANÁLISIS DE COLORES – SECCIÓN EN ESPESOR CRÍTICO

VISTA EN CORTE HORIZONTAL A 1400mm DE ALTURA (CRITICO)


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COMPONENTES ESCANEADOS
ANÁLISIS DE COLORES – SECCIÓN EN DESGASTE CRÍTICO

VISTA EN CORTE HORIZONTAL A 400mm DE ALTURA (CRÍTICO)


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ANÁLISIS DE PERFILES
ESPESOR DE CÓNCAVAS
25-May-19 27-Jun-19
0.00 M-ton 4.46 M-ton
PROMEDIO MÁXIMO
Porcentaje Espesor
Espesor Desgaste Porcentaje Ratio de Desgaste Ratio de Desgaste
Altura, de Remanente Desgaste
CÓNCAVO Nominal, Promedio, de Desgaste Máximo Máximo,
(mm) Desgaste Promedio, Máximo
(mm) (mm) Máximo (mm/día) (mm/M-Ton)
Promedio (mm)
3100 3.35% 2.61 75.4 3.65 4.68% 0.118 0.82
3000 5.36% 4.18 73.8 5.34 6.85% 0.172 1.20
2900 6.87% 5.36 72.6 5.22 6.69% 0.168 1.17
2800 8.23% 6.42 71.6 7.26 9.30% 0.234 1.63
Upper 78
2700 8.88% 6.93 71.1 7.56 9.69% 0.244 1.69
2600 8.46% 6.60 71.4 7.36 9.44% 0.237 1.65
2500 7.10% 5.54 72.5 7.94 10.18% 0.256 1.78
2400 6.65% 5.19 72.8 7.25 9.29% 0.234 1.62
2300 5.85% 4.56 73.4 8.07 10.35% 0.260 1.81
2200 7.33% 5.72 72.3 7.15 9.17% 0.231 1.60
2100 7.68% 5.99 72.0 7.49 9.60% 0.242 1.68
Middle 2000 7.05% 5.50 72.5 7.06 9.05% 0.228 1.58
78
Upper 1900 5.79% 4.52 73.5 7.35 9.42% 0.237 1.65
1800 6.53% 5.09 72.9 8.32 10.66% 0.268 1.86
1700 7.99% 6.23 71.8 9.61 12.32% 0.310 2.15
1600 9.83% 7.67 70.3 10.64 13.64% 0.343 2.38
1500 78 10.64% 8.30 -8.3 10.86 13.93% 0.350 2.43
1400 78 12.76% 9.95 -10.0 12.36 15.84% 0.399 2.77
1300 87 8.08% 7.03 80.0 11.91 13.69% 0.384 2.67
Middle 1200 101.6 7.31% 7.43 94.2 11.16 10.99% 0.360 2.50 Espesor critico
Lower 1100 112 6.88% 7.70 104.3 10.78 9.62% 0.348 2.41
1000 119.7 6.57% 7.87 111.8 12.13 10.14% 0.391 2.72
900 128.53 6.87% 8.83 119.7 13.12 10.21% 0.423 2.94
800 135.6 7.94% 10.77 124.8 14.84 10.94% 0.479 3.33
700 127.3 9.87% 12.57 114.7 14.25 11.20% 0.460 3.19
600 126.6 9.41% 11.91 114.7 17.32 13.68% 0.559 3.88
500 126.6 8.48% 10.74 115.9 17.26 13.63% 0.557 3.87
Lower 400 127 7.74% 9.83 117.2 17.79 14.00% 0.574 3.99
300 126.7 7.17% 9.09 117.6 16.14 12.74% 0.521 3.62
200 127.0 6.94% 8.82 118.2 13.51 10.64% 0.436 3.03
100 127.3 6.42% 8.17 119.1 12.95 10.17% 0.418 2.90
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GRÁFICO DE OPERACIÓN
PROYECCIÓN DE CAMBIO - CÓNCAVOS
Ratio de Ratio de Tonelaje de
Días Altura de Espesor Espesor Desgaste Límite de Tonelaje Días hasta Fecha de
Inspección Desgaste, Desgaste, Cambio
Acumulados Medición Nominal Remanente Máximo Cambio Procesado el Cambio Cambio
mm/día mm/M-Ton Estimado
1400 78 78 0 31.2 0 0 0 0 - -
25-May-19 0
400 127 127 0 50.8 0 0 0 0 - -
1400 78 65.64 12.36 31.2 4.46 0.399 2.77 16.9 117.4 19-Sep-19
27-Jun-19 31
400 127.0 109.2 17.79 50.8 4.46 0.574 3.99 19.1 132.8 4-Oct-19
27 Jun 2019

04 Oct 2019
Limite de cambio 60% de desgaste (zona setting) 19 Set 2019 19.1 M-ton

Limite de cambio 60% de desgaste (espesor critico) 16.9 M-ton


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COMPONENTES ESCANEADOS

MANTO 110= (Primer Eje)


Fecha inicio de Campaña 25-May-2019
Fecha de Inspección 27-Jun-2019
Días de Trabajo 31
Tonelaje Procesado, M-Ton 4.46

A la fecha de inspección, el manto


continuaba en operación.
Material:ASTM A128, Grade E-1
D/N:1.505052-01

Material:ASTM A128, Grade E-1


D/N:1.505052-02

Material:ASTM A128, Grade E-1


D/N:1.510020
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COMPONENTES ESCANEADOS
ANALISIS DE COLORES – MANTO 27 JUNIO DEL 2019
Se muestra Análisis de paleta de colores del manto a cada 4.5 mm.

Desgaste en mm.
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COMPONENTES ESCANEADOS
ANÁLISIS DE COLORES – MANTO 27 JUNIO DEL 2019

20.41%
DESGASTE
CRÍTICO

LOWER MIDDLE UPPER


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ANÁLISIS DE PERFILES
ESPESOR DE MANTOS 110”
25-May-19 27-Jun-19
0.00 M-ton 4.46 M-ton
Espesor Ratio de Ratio de Tonelaje Total Porcentaje
Espesor, mm Desgaste,
MANTO Altura, mm Remanente, Desgaste, Desgaste, Proyectado. de
(Nominal) (mm)
(mm) (mm/día) (mm/M-Ton) (M-Ton) Desgaste
3300 77.1 70.9 6.24 0.201 1.40 33.08 8.09%
3200 80 73.0 6.98 0.225 1.56 30.69 8.73%
3100 83 76.4 6.60 0.213 1.48 33.67 7.95%
3000 86 78.4 7.62 0.246 1.71 30.22 8.86%
2900 88.9 80.0 8.95 0.289 2.01 26.60 10.07%
Upper 2800 91.9 81.5 10.38 0.335 2.33 23.71 11.29%
2700 94.8 84.6 10.25 0.331 2.30 24.76 10.81%
2600 97.8 88.3 9.52 0.307 2.13 27.51 9.73%
2500 100.8 91.9 8.88 0.286 1.99 30.39 8.81%
2400 103.7 96.1 7.59 0.245 1.70 36.58 7.32%
2300 106.6 94.2 12.42 0.401 2.78 22.98 11.65%
2200 110.1 98.8 11.35 0.366 2.54 25.97 10.31%
2100 113 102.0 10.96 0.354 2.46 27.61 9.70%
2000 116 104.6 11.42 0.368 2.56 27.20 9.84%
1900 118.9 106.3 12.58 0.406 2.82 25.31 10.58%
1800 121.8 108.5 13.35 0.431 2.99 24.43 10.96%
Middle
1700 124.8 110.5 14.29 0.461 3.20 23.38 11.45%
1600 127.7 112.8 14.90 0.481 3.34 22.95 11.67%
1500 130.6 115.5 15.12 0.488 3.39 23.13 11.58%
1400 133.6 118.8 14.81 0.478 3.32 24.15 11.09%
1300 136.5 122.4 14.06 0.454 3.15 25.99 10.30%
1200 135.2 118.4 16.81 0.542 3.77 21.54 12.43%
1100 138.2 120.5 17.67 0.570 3.96 20.94 12.79% Desgaste critico
1000 141.1 121.7 19.38 0.625 4.34 19.49 13.73%
900 144.1 122.3 21.78 0.703 4.88 17.72 15.11%
800 147.4 124.7 22.75 0.734 5.10 17.35 15.43%
Lower 700 146.6 122.4 24.17 0.780 5.42 16.24 16.49%
600 146.5 117.1 29.45 0.950 6.60 13.32 20.10%
500 146.2 115.7 30.54 0.985 6.84 12.82 20.89%
400 145.7 117.1 28.63 0.924 6.42 13.63 19.65%
300 148.5 117.5 31.04 1.001 6.96 12.81 20.90%
200 152.4 121.3 31.10 1.003 6.97 13.12 20.41%
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GRÁFICO DE OPERACIÓN
PROYECCIÓN DE CAMBIO - MANTOS
Desgaste Critico

Manto Inspección
Dias Altura de CSS Tonelaje
Ratio de Ratio de *Fecha proyectada para cambio basado en el limite de
Acumulados Poste (mm) (Pulg) Procesado Porcentaje de Desgaste,
Desgaste (mm)
Desgaste, Desgaste, ascenso y desgaste del poste 24 Ago 2019.
(mm/día) (mm/M-Ton) - Altura proyectada: 251.60 mm
25-May-19 0 53 8.5 0 0% 0 0 0
110" 27-Jun-19 31 0 7.875 4.46 20.41% 31.10 1.00 6.97
- Tonelaje proyectado: 13.09 M-ton

24-Aug-19 91 251.60 8 13.09 60% Fecha de cambio por desgaste


PROYECCIÓN
24-Aug-19 91 251.60 8
27 Jun 2019 13.09 59.91% Fecha de cambio por Altura

13.09 M-ton

24 Ago. 2019 (Cambio Por Desgaste)


24 Ago. 2019 (Cambio Por Altura)
4.46 M-ton

Límite de cambio al 60% de desgaste 13.09


M-ton
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INSPECCIÓN DE CÁMARA

ANÁLISIS DE CÁMARA DE CHANCADO – 27 Junio 2019

El análisis de la cámara de chancado muestra choke zone entre V3/V4.


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CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

• El espesor critico en CÓNCAVOS se encuentra en el middle concave a una altura de 1400mm con un desgaste máximo de 12.36mm
(15.84%), el espesor remanente es 65.64 mm (84.16%), estimando el cambio de cóncavos para el 19 de Setiembre del 2019 con 16.9
M-ton. Esta proyección será ajustada en relación a los siguientes escaneos.

• El desgaste crítico se encuentra a una altura de 400mm con un desgaste máximo de 17.79mm (14.0%), el espesor remanente de 109.2
mm (86.0%), estimando el cambio de cóncavos para el 04 de Octubre del 2019 con 19.1 M-ton.

• El desgaste critico en MANTOS se encuentra en el lower mantle a una altura de 200 mm, con un desgaste de 31.10 mm (20.41%), el
espesor remanente es de 121.29 mm (79.59%).

• En base al desgaste crítico localizado en el lower mantle y a la subida del manto, la fecha proyectada de cambio seria el 24 de Agosto del
2019 con un procesamiento de 13.09 M-ton. Esta proyección será ajustada en relación a los siguientes escaneos.

• El análisis de cámara de chancado presenta choke zone entre V3/V4.


• Se muestra perfil irregular del mantle.- se requiere que envien los datos solicitados de las variables funcionales de Presión Hidraulica,
Potencia Motor, flujos de la excentrica, temperatura del ingreso y salida del aceite de lube para realizar seguimiento al mismo.

• Se Recomienda medir el OSS y elevación del mantle diariamente (de acuerdo al desgaste actual de los perfiles subir el mantle 2 mm/día.
• Se recomienda realizar escaneo la primera semana de Agosto para simular los perfiles de la camará de chancado y determinar el siguiente
mantle ha ingresar.

Nota: La campaña actual esta trabajando con el set concavos de 4 filas de planos del Proyecto, el anterior set de concavos de 3 filas
usado y el nuevo diseño de concavos tiene un mayor espesor del middle concave, por lo cual el tiempo de vida util de los concavos
será mayor al actual.
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Productivity Provider #1
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