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Bomba de ATF - Relación de componentes


Nota

Los recambios de la bomba del ATF y la propia bomba se asignan en función de las letras distintivas de la
caja de cambios.

1 - Segmento
del pistón
q Verificar
que
asiente
bien
→ fig.
q Desmontar
y montar
→ fig.

2 - Segmento
del pistón
q Desmontar
y montar
→ fig.
q Verificar
que
asiente
bien
→ fig.

3 - Segmento
del pistón
q Verificar
que
asiente
bien
→ fig.
q Desmontar
y montar
→ fig.

4 - Arandela de
ataque

5 - Pistón

q Las faldas de obturación van fijadas por vulcanización a los émbolos


q Para el desmontaje hay que desapalancarlo con cuidado por varios puntos de la rueda directriz,
con ayuda de un destornillador
q Antes de colocarlo, aplicar ATF en las faldas de obturación
q Posición de montaje: la falda de obturación hacia el apoyo de la rueda directriz
q Para montarlo, girar un poco el émbolo

6 - Tornillo
q 10 Nm y reapretar 45º

7 - Apoyo de rueda directriz

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8 - Piñón exterior
q Posición de montaje: la identificación del fabricante -flecha- hacia el apoyo de la rueda directriz
q Si el piñón exterior se monta incorrectamente, puede provocarse movimiento pesado de la
bomba de ATF al estar ésta montada

9 - Piñón interior
q Posición de montaje: el talón mayor hacia el apoyo de la rueda directriz

10 - Carcasa para bomba de ATF

11 - Junta tórica
q Sustituir

12 - Retén radial para convertidor de par


q Sustituir → capítulo

Verificación del asiento de los


segmentos

– Observar que los cortes de los


segmentos estén enganchados entre
sí.

Desmontaje y montaje de segmento

Desmontar

– Comprimir el segmento y
desbloquearlo manualmente.

– Extender el segmento tirando de


ambos extremos y extraerlo; no sacarlo
de la garganta tirando de un sólo
extremo.

Montar

– Colocar el segmento en la garganta.

– Comprimir el segmento para


engancharlo y guiar los cortes uno por
encima del otro.

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