OBJETIVO GENERAL Y ESPECÍFICOS
OBJETIVO GENERAL
Desarrollar un proyecto urbanístico que permita potencializar el rol producti-
vo-comercial del sector y a la vez crear zonas en las cuales se generen espacios
públicos que permitan a la ciudadanía la integración con la ciudad.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
-Elaborar un análisis del diagnóstico realizado el polígono z30, barrio San Anto-
nio de Padua y su relación con el contexto que lo rodea, basándose en el estudio
dinámico con la ciudad de Riobamba, las problemáticas y potencializando las
actividades que desarrolla el sector en base al rol productivo comercial.
- Generar un plan master en el cual se dé un control a los espacios propuestos
-Implementar ejes viales en los cuales se permita una mejor conexión vehicular.
-Desarrollo de la actividad productiva mediante la implementación de un mer-
cado, el cual facilite a los moradores, la venta y adquisición de sus productos.
-Repotencialización de la laguna San Antonio por medio de la dotación de
elementos que motiven la recreación y actividad turística em el sector.
-Dotación de espacios verdes en aceras que proporcionen sombra.
INTRODUCCIÓN
-La visión del urbanismo, de la arquitectura y del proyecto urbano necesitan de nuevos
instrumentos que permitan alcanzar objetivos más cercanos al bienestar general de la
población que vive en los entornos físicos de las cuidades.
Esta propuesta se basa en un estudio previo del análisis del estado actual del sector,
donde se ha podido notar problemas urbanos importantes, tales son, el incremento deli-
berado de población, produciendo un crecimiento urbano desordenado, esto se puede
notar en la trama urbana formada por este crecimiento, este aumento es producido
mayormente por estudiantes por la presencia de la Universidad Nacional de Chimbora-
zo, los propietarios de terrenos y viviendas en el sector han improvisado viviendas como
generador de economía.
El problema de esto surge cuando la población estudiantil de otras provincias regresa a
su lugar de origen, esto hace que el sector quede inhabitado.
Además, por el crecimiento acelerado y sin planificación el sector no cuanta con espacios
recretivos, espacios de interacción, escasez de iluminación urbana, aceras en mal estado,
zonas sin asfaltado, entre otras.
Este sector también cuenta con una zona agrícola rural, en donde los propietarios de par-
celas producen alimentos y recursos para vender o consumir. Esto convierte al sector en
un área potencialmente agrícola.
La propuesta generada mediante este estudio previo está enfocada en permitir un desarrollo planifica-
do a escala urbana y rural, sin dejar de lado la trama urbana existente generada, permitiendo intervenir
en el sector para revitalizar el área de estudio.
El objetivo es potencializar el sector urbano y rural, ayudando a los productores y a los habitantes que
vivin en esta zona, generando espacios de calidad.

UBICACIÓN DEL ÁREA DE ESTUDIO
La ciudad de Riobamba ubicada en la provincia de Chimborazo una de las 24
provincias que conforman la república del Ecuador, situada en el centro sur del
país, zona geográfica conocida como la región interandina o sierra. La ciudad
de Riobamba es la urbe más grande y poblada, debido a que en su antigüedad
fue el único punto de conexión entre la región costa y sierra, debido al ferroca-
rril, por lo cual se dio un auge económico en aquella década. Alberga un terri-
torio de 5.287 km2, delimitado al norte con Tungurahua, al sur con el Cañar, al
occidente con Bolívar, al suroeste con Guayas y al este con Morona Santiago.
SECTOR DE INTERVENCIÓN
UBICACIÓN
UBICACIÓN DEL ÁREA DE ESTUDIO
Riobamba, también conocida como San Pedro de Riobamba, es una ciudad
ecuatoriana; cabecera cantonal del Cantón Riobamba y capital de la Pro-
vincia de Chimborazo, así como la urbe más grande y poblada de la misma. Se
localiza al centro de la región Interandina del Ecuador, cerca del centro geo-
gráfico del país, rodeada de varios volcanes como el Chimborazo, el Tungu-
rahua, el Altar y el Carihuairazo; en la hoya del Río Chambo, en la orilla
izquierda del río Chibunga, a una altitud de 2750 msnm y con un clima frío
andino de 12°C en promedio. Es conocida también como“Sultana de los
Andes” o “Corazón de la Patria”, debido a su ubicación geográfica. La ciudad
es el núcleo del área metropolitana de Riobamba, alberga a más de 350.000
hab.. , siendo una de las principales conurbaciones del Ecuador.
La ciudad fue fundada el 15 de agosto de 1534 cerca de la laguna de Colta.,
tras un devastador terremoto en el año de 1797 quedó completamente des-
truida y se trasladó, en el mismo año, al lugar que ocupa hoy en día, convir-
tiéndose en la primera ciudad planificada del país. Es uno de los más impor-
tantes centros administrativos, económicos, financieros y comerciales del PROVINCIA
centro del Ecuador. Las actividades principales de la ciudad son la agricul-
tura, el comercio, la ganaderpia e la industrialización.
El polígono Z30, en el cual se ubica el barrio San Antonio de Padua está con-
formado por un área total del 60.6 hectáreas, en el cual se ha podido identifi-
car una gran deficiencia de infraestructura de calidad y equipamientos que
doten al sector una mejor calidad de vida. Otro problema que se pudo identi-
ficar es la Laguna de San Antonio la cual era uno de los principales atracti-
vos turísticos, se observaba su flora y su fauna y permitía compartir momentos
de sano esparcimiento al realizar paseos y como un lugar de juegos para los
pobladores aledaños. Por otro lado, actualmente su estado ambiental se ve
deteriorado la misma que se ve reflejada con la proliferación de totora, alte-
ración de la calidad del agua, sedimentos y deterioro del hábitat de numero-
sas especies vegetales y animales. A sus alrededores de esta misma es muy
claro la invasión y construcción de viviendas sin los permisos correspondien-
tes, a esto se suman otros factores como la contaminación y proliferación de
totora, siendo esta crítica, influyendo directamente en la eutrofización (Acu-
mulación de residuos orgánicos en el litoral marino o en un lago, laguna,
embalse, que causa la proliferación de ciertas algas), modificación de los
niveles de agua y sedimentación, dando como resultado un deterioro del
hábitat. Es visible la presencia de basura, material de construcción, animales CIUDAD
muertos, pastoreo de animales, dando lugar a que todos estos factores repre-
senten una amenaza en la conservación de este recurso.
La ciudad es un espacio complejo, su dina-
mismo, sus habitantes tan dispares,
sedentarios, sus funciones, las actividades
tan diversas que en ellas se llevan a cabo,
hacen
que, definir qué es un espacio urbano no sea
tarea sencilla; se pueden tomar criterios
variados, como ser: numérico, legales,
funcionales, administrativos, pero siempre
vamos a
encontrarnos con muchas definiciones
según el criterio adoptado. Pocas creacio-
nes
humanas han suscitado actitudes tan
dispares como definir qué es una ciudad,
aunque todos
estamos seguros de saber qué es y cuando
estamos frente a un medio rural y uno
urbano.
ESPACIO PÚBLICO
El espacio público es aquel espacio de uso
para todos los ciudadanos. Desde esta pers-
pectiva, se distingue del espacio privado
por el hecho de ser propiedad del estado y
ser mantenido con fondos públicos. Puede
hacer referencia a calles, rutas, edificios
públicos, plazas, etc. Todas estas variantes
son distintas manifestaciones de una reali-
dad consistente en el hecho de que sirven a
todos los habitantes de una nación y que su
propiedad es pública. Dada esta condición,
cualquier individuo puede recorrerlo sin
que sea requerido un permiso especial,
salvo ocasiones puntuales que remiten a
una necesidad general.
RESUMEN GENERAL
ÁREA VERDE
VISIÓN SISTEMÁTICA
Un área verde, por lo tanto, es un terreno que se caracteriza por la presencia de vegetación. Un
bosque, una selva, un parque y un jardín son áreas verdes que pueden tener características
muy distintas entre sí. La figura de los espacios verdes públicos en la ciudades, no sólo cumplen
con una función ornamental,
sino que coadyuvan a optimizar la calidad del aire correspondiendo que una significativa
proporción de
Oxido de Carbono (CO2) genera oxigeno, el cual toma el papel de moderador de intercambio
de aire,
calor y humedad en el paisaje urbano; al mismo tiempo que pasa a tomar un papel perceptual-
paisajístico que participa como deleite visual y por consiguiente mejora la calidad de vida
urbana.
EQUIPAMIENTOS
Conjunto de edificaciones y espacios, predominantemente de uso público, en los que se reali-
zan actividades complementarias a las de habitación y trabajo, o bien, en las que se proporcio-
nan a la población servicios de bienestar social y de apoyo a las actividades económicas. En
función a las actividades o servicios específicos a que corresponden se clasifican en: equipa-
miento para la salud, educación, comercialización, abasto, cultura, recreación, deporte, admi-
nistración, seguridad y servicios públicos. Aunque existen otras clasificaciones con diferentes
niveles de especificidad, se estima que la aquí anotada es la suficientemente amplia como
para permitir la inclusión de todos los elementos del equipamiento urbano.
MOVILIDAD
La movilidad urbana es el conjunto de desplazamientos, de personas y mercancías, que se
producen en una ciudad con el objetivo de salvar la distancia que separa los lugares. Estos
desplazamientos son realizados andando, o en diferentes medios o sistemas de transporte:
bicicleta, coche, autobús, metro, etc. Los problemas que genera la Movilidad referente a perdi-
da en tiempo y contaminación medioambiental son uno de los principales retos para las ciuda-
des. Las Ciudades Inteligentes trabaja para resolver estos problemas con plataformas de
gestión de tráfico, apps para facilitar la movilidad, la introducción de vehículos eléctricos, y
nuevas formas de transporte individual y colectivo como los vehículos de conducción autóno-
ma, etc.

En la visión estructural se toma en consideración a
morfología exterior de la cuidad. Esta se ve influenciada
por el emplazamiento (relación con el medio físico: sobre
una colina, en la ribera de un río, etc). La situación (posi-
ción relativa de la ciudad con respecto al entorno próxi-
mo: otras ciudades, vías de comunicación, etc). Su estudio
se realiza sobre un plano que es la representación a
escala de los espacios construidos (edificios) y de la
trama urbana (calles, parques y otros espacios vacíos)
donde cada uno será determinado por las siguientes
capas:
TRAZA
La traza urbana es uno de los elementos fundamentales
de la morfología urbana, ya que toma en cuenta las vías y
redes de circulación de los centros y ciudades. Por medio
de esta es posible notar los procesos de crecimiento de las
ciudades, ordenamiento territorial, trazado de calles,
desarrollo de la demografía y diferencias en cuanto a la
planificación. La traza urbana depende de las condicio-
nes del suelo, relieve y clima. Estos componentes son
fundamentales para la edificación de las estructuras y
las vías de circulación diseñadas por el hombre. A través
de la traza urbana es posible conocer el desarrollo de las
ciudades a través del tiempo y proporcionar caracterís-
ticas únicas a cada una de estas.
PARCELARIO
Este termino se refiere como concerniente, perteneciente
y alusivo a la parcela como un pedazo, porción o frag-
mento de terreno o territorio ya sea urbanizado o agríco-
la, sobrante de otra mayor en que se ha expropiado,
concedido o adjudicado directamente.
RESUMEN GENERAL
VISIÓN ESTRUCTURAL
TEJIDO
Son espacios conformados por edificaciones y zonas verdes. Las
edificaciones, vías e infraestructura construida cubren artifi-
cialmente la superficie del terreno de manera dispersa y
discontinua, ya que el resto del área está cubierta por vegeta-
ción. Es decir, es la forma de un área o una ciudad, que resulta
de la manera como están dispuestos entre sí los espacios públi-
cos y las formas construidas. Se compone de dos elementos:
textura y trama.
TOPOGRAFÍA
La topografía es la disciplina que tiene por objeto el estudio y
análisis del conjunto de principios y procedimientos que son
utilizados para hacer la representación gráfica de la superficie
terrestre, con sus formas y particularidades, tanto naturales
como artificiales.
Asimismo, también se conoce como topografía el conjunto de
detalles y características que presenta un terreno en su confi-
guración superficial o su relieve.
EDIFICADO
Adjetivo de edificar, realizar, hacer o construir un edificio o
también cualquier obra de construcción puede ser una casa o
un puente, mandar a construir. Inculcar, infundir o insuflar un
sentimiento esencial del ser humano como la piedad, compa-
sión, virtud y misericordia.

El espacio público puede ser interpretado como unlugar
emotivo y de imaginarios que reúne experiencias diarias,
vida cotidiana quecomprende el sentido del ser y perte-
necer en el mundo colectivo. En el espaciocolectivo se
adquiere un sentido de apropiación, alineación, intimi-
dad, violencia,deseos y miedos. El espacio público da
lugar a emociones, experiencias, prácticashumanas y
relaciones que se unen al corazón de la vida social en las
ciudades y estadescripción intangible ha sido objeto de
estudio de la fenomenología.
VACÍOS URBANOS
Al hablar de un vacío urbano no solamente estamos
hablando de la ausencia de algo si no que se debe enten-
der como el término vacío se integra con el término
urbano y como la ausencia de los usuarios es mucho más
importante que la ausencia de los elementos físicos. Es
por eso que gracias a esto podemos clasificar a infraes-
tructuras que en la actualidad se están usando como
vacíos urbanos.
LUGARES
En su concepto más extenso se denomina lugar al espacio
en el que se encuentra un poblado habitado o no. En el
primer caso se puede referir a ciudades, pueblos o aldeas;
en el segundo hace referencia a lugares que se encuen-
tran en medio del océano. Esto se determina a partir de
coordenadas específicas. En el caso de la geografía un
lugar se refiere a una aglomeración secundaria: villa,
poblado o aldea, ósea poblaciones con un número redu-
cido de habitantes, visiblemente menores que una
ciudad.
RESUMEN GENERAL
VISIÓN FENOMENOLÓGICA
FLUJOS PEATONALES
Es el número de peatones que pasan por un punto o sección
transversal de una infraestructura durante un periodo de
tiempo determinado. Comúnmente se realizan aforos durante
periodos de tiempo menores que una hora, en este caso el volu-
men se denomina flujo, o tasa de flujo peatonal, que suele
expresarse en pe/h/m.
EVENTOS
Las actividades urbanas son acciones o conjuntos de acciones
que realizan las personas dentro de una ciudad, en las zonas
contiguas a esta o bajo su influencia directa. Estas acciones
están destinadas principalmente a satisfacer sus necesidades
básicas o no básicas y pueden ser individuales o colectivas.
Las actividades urbanas pueden ser de muchas y diferentes
clases, tantas y tan variadas como lo son las que realizan
normalmente las personas en su vida diaria.
Dependiendo de su utilidad, finalidad o necesidad, las activi-
dades urbanas pueden ser de tipo económico, social, científico,
religioso, político y hasta deportivo.
ELEMENTOS
Son un conjunto de objetos ubicados dentro de una ciudad que
son de dominio publico, que permiten la realización de diversas
actividades propias de sus habitantes, como por ejemplo las
calles, zonas verdes, iluminación, edificaciones, canales, escul-
turas, etc.
DELIMITACIÓN DE ZONA DE ESTUDIO
POLÍGONO Z30

UBICACIÓN DEL ÁREA DE ESTUDIO
La ciudad de Riobamba ubicada en la provincia de Chimborazo una de las 24
provincias que conforman la república del Ecuador, situada en el centro sur del
país, zona geográfica conocida como la región interandina o sierra. La ciudad
de Riobamba es la urbe más grande y poblada, debido a que en su antigüedad
fue el único punto de conexión entre la región costa y sierra, debido al ferroca-
rril, por lo cual se dio un auge económico en aquella década. Alberga un
territorio de 5.287 km2, delimitado al norte con Tungurahua, al sur con el
Cañar, al occidente con Bolívar, al suroeste con Guayas y al este con Morona
Santiago.
SECTOR DE INTERVENCIÓN
UBICACIÓN
UBICACIÓN DEL ÁREA DE ESTUDIO
Riobamba, también conocida como San Pedro de Riobamba, es una ciudad
ecuatoriana; cabecera cantonal del Cantón Riobamba y capital de la
Provincia de Chimborazo, así como la urbe más grande y poblada de la
misma. Se localiza al centro de la región Interandina del Ecuador, cerca del
centro geográfico del país, rodeada de varios volcanes como el Chimborazo,
el Tungurahua, el Altar y el Carihuairazo; en la hoya del Río Chambo, en la
orilla izquierda del río Chibunga, a una altitud de 2750 msnm y con un clima
frío andino de 12°C en promedio. Es conocida también como“Sultana de los
Andes” o “Corazón de la Patria”, debido a su ubicación geográfica. La ciudad
es el núcleo del área metropolitana de Riobamba, alberga a más de 350.000
hab.. , siendo una de las principales conurbaciones del Ecuador.
La ciudad fue fundada el 15 de agosto de 1534 cerca de la laguna de Colta.,
tras un devastador terremoto en el año de 1797 quedó completamente
destruida y se trasladó, en el mismo año, al lugar que ocupa hoy en día,
convirtiéndose en la primera ciudad planificada del país. Es uno de los más
importantes centros administrativos, económicos, financieros y comerciales
del centro del Ecuador. Las actividades principales de la ciudad son la
agricultura, el comercio, la ganaderpia e la industrialización.
PROVINCIA
El polígono Z30, en el cual se ubica el barrio San Antonio de Padua está
conformado por un área total del 60.6 hectáreas, en el cual se ha podido
identificar una gran deficiencia de infraestructura de calidad y equipa-
mientos que doten al sector una mejor calidad de vida. Otro problema que se
pudo identificar es la Laguna de San Antonio la cual era uno de los principa-
les atractivos turísticos, se observaba su flora y su fauna y permitía compartir
momentos de sano esparcimiento al realizar paseos y como un lugar de juegos
para los pobladores aledaños. Por otro lado, actualmente su estado ambiental
se ve deteriorado la misma que se ve reflejada con la proliferación de totora,
alteración de la calidad del agua, sedimentos y deterioro del hábitat de
numerosas especies vegetales y animales. A sus alrededores de esta misma es
muy claro la invasión y construcción de viviendas sin los permisos correspon-
dientes, a esto se suman otros factores como la contaminación y proliferación
de totora, siendo esta crítica, influyendo directamente en la eutrofización
(Acumulación de residuos orgánicos en el litoral marino o en un lago, laguna,
embalse, que causa la proliferación de ciertas algas), modificación de los
niveles de agua y sedimentación, dando como resultado un deterioro del
hábitat. Es visible la presencia de basura, material de construcción, animales
muertos, pastoreo de animales, dando lugar a que todos estos factores repre-
senten una amenaza en la conservación de este recurso. CIUDAD
 DELIMITACIÓN DE ZONA DE ESTUDIO
POLÍGONO Z30

LÍMITE URBANO

LÍMITE RURAL
 CALLE S/N

VISIÓN FENOMENOLÓGICA
LEYENDA:
MOVILIDAD: ALTA.

MOVILIDAD: MEDIA.

MOVILIDAD: BAJA.

10/19
 VISIÓN FENOMENOLÓGICA
VACÍOS FÍSICOS
POLÍGONO Z30

LEYENDA:

VACIOS URBANO

VACIÓN RURAL (AGRICULTURA)

 VISIÓN FENOMENOLÓGICA
VACÍOS SOCIALES
POLÍGONO Z30

CALLES INACCESIBLES

LAGUNA

LOTES CON ESCOMBROS

DETERIORO DE CALLES Y
CONSTRUCCIONES SIN FINALIZAR

HACIENDA SAN ANTONIO

CANCHAS DEPORTIVAS

COMPLEJO CARLOS COSTALES

 VISIÓN FENOMENOLÓGICA
LUGARES
POLÍGONO Z30

UNIVERSIDAD NACIONAL
DE CHIMBORAZO

IGLESIA BARRIO SAN ANTONIO

PASEO SHOPPING
DIAS : LUNES A DOMINGO

PLAZA DE LAS HIERBAS

CHANCHAS BARRIO
SAN ANTONIO
 VISIÓN FENOMENOLÓGICA
FLUJOS PEATONALES
POLÍGONO Z30

SIMBOLOGÍA
Flujo peatonal ALTO
Flujo peatonal MEDIO
Flujo peatonal BAJO
Frecuencia de flujo
 VISIÓN FENOMENOLÓGICA
EVENTOS
POLÍGONO Z30
UNIVERSIDAD NACIONAL
DE CHIMBORAZO
DIAS : EVENTOS PROGRAMADOS

IGLESIA BARRIO SAN ANTONIO

DIAS : SABADOS A DOMINGO
HORA: 7AM-8AM Y 7PM-8PM

PASEO SHOPPING
DIAS : LUNES A DOMINGO
HORA: 10 AM A 9 PM

PLAZA DE LAS HIERBAS

DIAS : MIERCOLES Y SABADOS
HORA: 6 AM A 5MP

CHANCHAS BARRIO
SAN ANTONIO
 VISIÓN FENOMENOLÓGICA
ELEMENTOS
POLÍGONO Z30
UNIVERSIDAD NACIONAL
DE CHIMBORAZO

IGLESIA BARRIO SAN ANTONIO

AUDITORIO
UNACH

PASEO
SHOPPING
BIBLIOTECA UNACH

ESCUELA CARLOS
GARBAY

COMPLEJO DEPORTIVO
CARLOS COSTALES

PLAZA DE LAS HIERBAS LAGUNA

ESTADIO UNACH
VISIÓN SISTEMÁTICA
 VISIÓN SISTEMÁTICA
ESPACIO PÚBLICO
POLÍGONO Z30

CALLE S/N
CALLE JAIME ROLDOS
AGUILERA

CALLE LEONIDAS PLAZA

IGLESIA Y CANCHA
DEPORTIVA

CANCHAS DEPORTIVAS

UNACH

PLAZA DE LAS HIERBAS

PASEO SHOPPING ESTADO:

RIOBAMBA
BUENO MALO
 VISIÓN SISTEMÁTICA
ÁREAS VERDES
POLÍGONO Z30

VEGETACION BUENA
VEGETACION MALA
SECTOR DE ESTUDIO
 VISIÓN SISTEMÁTICA
EQUIPAMIENTOS
POLÍGONO Z30

IGLESIA Y CANCHA CANCHAS DEPORTIVAS

DEPORTIVA

UNACH
PLAZA DE LAS HIERBAS

ESCUELA CARLOS GARBAY

ESCUELA CARLOS GARBAY

PASEO SHOPPING
CIBV COMPLEJO CARLOS COSTALES ESTADO:
BUENO MALO
 VISIÓN SISTEMÁTICA
USO PLANTA BAJA
POLÍGONO Z30

SIMBOLOGÍA
Uso: VIVIENDA
Uso: COMERCIAL
Uso: Educación
Uso: RECREACIÓN
 VISIÓN SISTEMÁTICA
MOVILIDAD
POLÍGONO Z30

CALLE JAIME RIOLDOS AGUILERA

CALLE SIN NOMNRE

SIMBOLOGÍA
AVENIDA JOSE DE SUCRE
MOVILIDAD: ALTA
MOVILIDAD: MEDIA
MOVILIDAD: BAJA
VISIÓN ESTRUCTURAL
 VISIÓN SISTEMÁTICA
TRAZA
POLÍGONO Z30
 VISIÓN SISTEMÁTICA
PARCELARIO
POLÍGONO Z30
 VISIÓN SISTEMÁTICA
TOPOGRAFÍA
POLÍGONO Z30

CORTES

CORTE B-B”

A
C

B
CORTE A-A”

2768 m

2765 m
2760 m

CORTE C-C”

2768 m
2765 m

2757 m

2751 m
 VISIÓN SISTEMÁTICA
EDIFICADO
POLÍGONO Z30

BIBLIOTECA UNACH

PASEO SHOPPING

AUDITORIO UNACH

EDIFICACION NO SINGULAR

EDIFICACION SINGULAR
LIMITE URBANO
13
 VISIÓN SISTEMÁTICA
ALTURA DE EDIFICACIONES
POLÍGONO Z30

VIVIENDA (1 PISO DE ALTURA)

EDIFICIO L (8 PISOS DE ALTURA)

PASEO SHOPPING (3 PISOS DE ALTURA)

SIMBOLOGÍA:
1 PISO
2 PISOS
CONDOMINIOS (2 PISOS DE ALTURA)
3 PISOS
4 PISO
MAS DE 4 PISOS
 SISTEMAS
FODA
FORTALEZAS OPORTUNIDADES DEBILIDADES AMENAZAS CONCLUSIONES

-La traza evidenciada en el

- Planear la futura sector de estudio está
-La mayoría de calles
expansión de la ciudad, totalmente desorganizada, ya
- Fortalecer el sector, fueron generadas de
para que los -La traza urbana se vuelve que no se cumplieron los
para que en un futuro manera improvisada, sin
TRAZA equipamientos difusa en los sectores parámetros correspondientes
sea más consolidado y cumplir con las normativas
importantes se integren a menos consolidados en base a las normativas
brinde mayores servicios. planteadas por el
la futura ciudad y sus municipales, fueron generadas
municipio de Riobamba
necesidades. de manera imprevista y sin
ninguna planificación alguna.

- Construcciones -Mediante la lectura obtenida

- Construcciones planificadas, se puede evidenciar que
- No existe un orden en el
- Parcelarios de forma planificadas, presencia construcciones diversos lotes poseen grandes
trazado de manzanas,
PARCELARIO regular en la mayoria de de conjuntos improvisadas, en la dimensiones al lado este en
generando vacios y
los sectores consolidados residenciales, como "Las actualidad. Nivel relación a la evidente
callejones sin salida
Abras". económico claramente consolidación del lado sur de la
notorio. ciudad.

-Debido a la deficiencia de
planificación en el sector, la
-Se da una evidente
desorganización a ocasionado
- Progresiva fragmentación en base a
-La agricultura como - Desorganización en la que se genere mayor
consolidación del todo el sector de estudio
TEJIDO fuente de ingresos proyección de la ciudad concentración de edificaciones
espacio público y denotandose el área
económicos en el futuro. al sur de la Universidad,
privado. consolidada y no
mientras que al este se da una
consolidada
baja concentración de las
mismas.
 - Lugares con topografía -La pronunciada topografía
- Las construcciones que
muy pronunciada, existente provoca que las
-Adaptación de la no son planificadas
TOPOGRAFÌA -Aprovechamiento de dificultan la construcción, pocas construcciones de la
topografía con el significan inseguridad para
visuales terrenos con mala calidad zona se vean afectadas y
contexto urbano los moradores de las
de suelo, sector de la generen inseguridad al no
mismas.
laguna. contar con un debido estudio.

- Generación de ingresos
- Ingresos económicos
por medio de
por parte de los - Muchas de las
departamentos para - No se rigen bajo las
huéspedes de las construcciones edificadas -Edificaciones generadas a
estudiantes de la ordenanzas del municipio,
viviendas ocupadas, fueron realizadas con partir de materiales sobrantes y
Universidad de manera edificaciones
EDIFICADO gran demanda de materiales sobrantes y no sin planificación alguna, ingresos
en la cuál, se promueva improvisadas, detereoro
estudiantes, ha fueron diseñadas en base económicos a partir de la
el comercio en el sector y de edificaciones y sistemas
incrementado las a las necesidades de los mixtificación de edificaciones.
con ello los ingresos constructivos improvisados
construcciones para moradores
económicos vayan en
arriendo.
aumento.

- No se respetan las -Debido a que no se respetan

ordenanzas planteadas en las ordenanzas del sector se
- Posee homogeneidad
- Gran demanda de base al sector, generan edificaciones en altura
respecto a sus alturas - El perfil urbano genera
ALTURA DE LAS EDIFICACIONES usuarios, posible construcciones en altura de manera improvisada y sin un
entre 1 a 2 pisos en contaminación visual
expansión en el futuro. de manera improvisada y debido control, denotando una
algunas zonas del sector
sin las debidas contaminación visual en todo el
precauciones sector.

CONCLUSIÓN: En base al sistema referenciado en el sector la traza, lo parcelario y el tejido de la zona no posee ningún tipo de control o planificación en la cual se hayan basado, denotandose así lo ma
estructurado que se encuentra la zona de estudio y los conflictos que estas presentan, debido al incumplimiento de la normativa planteda por el munisipio y abriendo camino a un sin número de
problemas presentes con es el trazado de calles, que en varios sectores generan callejones sin salida, edificaciones realizadas sin un debido estudio o seguridad pertinente, alturas irregulares y
viviendas que no se adaptana la topografía del lugar.
 FENOMENOLOGÍA
FODA
-FORTALEZAS: Lugares con potencial para futuras construcciones.
-OPORTUNIDADES: Lugares para que la población realice actividades productivas, potencializando al mismo
tiempo, el lugar.
-DEBILIDADES: Lugares con escasez de habitantes, comercio y movilidad.
VACÍOS FÍSICOS
-AMENAZAS: Lugares propicios para la delincuencia, peligrosos para el tránsito, abandono.
-CONCLUSIÓN: El sector de estudio muestra un evidente abandono provocando así escases en comercio, movi-
lidad e incremento de
inseguridad.

-FORTALEZAS: Áreas destinadas a actividades relacionadas con el barrio y el comercio local.

-OPORTUNIDADES: Creación de espacios de interacción social y económica.
-DEBILIDADES: Abandono de lugares, poca interacción social.
-AMENAZAS: Áreas en total abandono, generando inseguridad en el sector y provocando un aumento
VACÍOS SOCIALES
de la delincuencia.
-CONCLUSIÓN: En relación a la escasez de áreas y espacios de interacción social, se da un incremento al riesgo,
ya que las pocas áreas destinadas a estas actividades no poseen un adecuado mantenimiento.

-FORTALEZAS: Potencialización de equipamientos de la ciudad. Interacción económica.

-OPORTUNIDADES: Extensión económica y territorial de la ciudad.
-DEBILIDADES: Falta de mantenimiento y gestión de los espacios.
LUGARES -AMENAZAS: Descuido de espacios verdes, y espacios de interacción social.
-CONCLUSIÓN: Deterioro de espacios y lugares destinados a la población del sector, debido a la falta
de mantenimiento en toda la zona.
 -FORTALEZAS: Potencial para actividades económicas y de integración social en el lugar.
-OPORTUNIDADES: Fomentar toda clase de actividades económica para reactivar el sector y aprovechar la presen-
cia de población.
-DEBILIDADES: Aumento del flujo vehicular en las vías principales alrededor de las 7 am. y 1 pm. debido a existencia
de equipamientos educativos.
-AMENAZAS: El flujo de personas disminuye a partir de las 6pm debido a que el sector se vuelve totalmente inseguro
FLUJOS debido a la falta de iluminación y el riesgo a ser víctima de asaltos.
-CONCLUSIÓN: -La deficiencia del mantenimiento en el sector provoca que los flujos de movilidad se generen a
partir de equipamientos educativos, por lo cual cuando estos dejan de funcionar los flujos disminuyen debido a la esca-
sez de iluminación e inseguridad.

-FORTALEZAS: Interés local para actividades.

-OPORTUNIDADES: La creación de eventos impulsa al comercio y a la revitalización del sector.
EVENTOS -DEBILIDADES: Son pocos los eventos importantes que posee el sector, ya que es recientemente consolidado.
-AMENAZAS: Concentración de personas en puntos determinados, abandono de los alrededores.
-CONCLUSIÓN: Deficiencia de eventos en el sector, debido a que la mayor concentración de actividades se realiza
en la parte céntrica de la ciudad, generando abandono en las demás áreas.

-FORTALEZAS: Sitios de encuentro común.

ELEMENTOS -OPORTUNIDADES: Mayor interacción social, proporcionar mayores lugares de encuentro.
-DEBILIDADES: Varios de estos lugares no se encuentran en óptimas condiciones.
-AMENAZAS: La falta de iluminación provoca inseguridad en diversos sectores.
-CONCLUSIÓN: Sitios en pésimo estado debido a la falta de mantenimiento en el sector y deterioro de los mismos.

Dentro de la Fenomenología se observan áreas en total abandono, generando inseguridad debido a la falta de man-
tenimiento en el sector, provocando también el deterioro de los pocos espacios que dispone. Los flujos se dan con es-
CONCLUSIÓN cases en la parte posterior a la Universidad, debido a la falta de iluminación y calles en pésimo estado, impidiendo el
fácil acceso hacia el Barrio. Escases de eventos que no permiten que el sector posea una fuente de ingresos más con-
solidada.

ESPACIO PÚBLICO -Espacios comunes
-Espacios detinados a recreación e
VERDE interacción entre los moradores y
personas externas al sector
-Existencia de equipamientos
EQUIPAMENTO educativos y de comercio de facil
comunicación con las vias principales
-Falta de mantenimiento, no existe
-Dotación de espacios que brinden
-La mayoría de estos espacios no
sombra, aire puro e incluso aislen del
cuentan con rampas o no son inclusivos
ruido que genera la ciudad deficiencia en gestión por parte de
-Falta de compromiso por parte de los
-Dotación de espacios que brinden
moradores para mantener y
sombra, aire puro e incluso aislen del
potencializar las areas verdes dentro
ruido que genera la ciudad
del sector
-La evidente deficiencia de
equipamientos en diversas partes del
- Reactivación del comercio y en
sector, el deterioro de los mismo e
general, la economía del sector.
incluso la falta de mantenimiento y
preocupación por los mismos
ESTRUCTURA
FODA
-Estos espacios no son ni fueron tratados
compromiso por parte de los
de forma adecuada al no brindar
moradores como interes común,
equipamientos inclusivos para personas
con discapacidad.
comites barriales
-La mayoría de estos espacios no son
-No se da un mantenimiento utilizados de forma adecuada, por lo
adecuado de areas verdes cual se llegan a convertir en botaderos
de basura.
-Inseguridad dentro del sector -Zonas en mal estado y detereoro de los
debido a que no cuenta con mismos, debido a la falta de compromiso
iluminación adecuada y aumento por parte de los moradores y el
de la delincuencia municipio.

- Los pequeños negocios le dan
vitalidad económica al sector, porque
- Dinamismo económico, visión de
USO DE PLANTA BAJA brindan facilidad a los usuarios,
emprender económicamente.
cercanía, economía, calidad, entre
otras características.
-La mayoría de locales
-Debido a la deficiencia de
improvisados abren tarde y cierran
-La mayoría de usos relacionados con equipamientos en la zona, los
sus negocios temprano, ya que
planta baja son vivienda y el comercio ciudadanos han generado de modo
aseguran que el mal estado de las
se da de manera improvisada, ya que no improvisto comercio en plantas bajas,
vías y la inseguridad en el sector
fueron planificados. debido a la aglomerante presencia de
afecta de manera directa sus
estudiantes.
actividades

-La mayoría de las vías ubicadas en la

- Brindan servicio a los moradores del
sector, y a usuarios que desean
movilizarse hacia los equipamientos
MOVILIDAD TRANSPORTE
importantes previamente
mencionados, como el Shopping o la
UNACH.
- Aprovechamiento de la presencia
de equipamientos importantes, y la
necesidad de acceso que tienen los
usuarios hacia los mismos.
-Debido al mal estado de las vías los
parte posterior de la Universidad se
buses no respetan sus recorridos y
encuentran en pésimo estado, por lo cual
-Vías en pésimo estado y deterioro de transitan por diversas vías,
la mayoría de vehículos evitan hacer
las mismas dificultando a que la gente del
sus recorridos por estas vías y evita que
sector se movilice de manera
los ciudados se movilicen de manera
adecuada
adecuada.

- Transporte insuficiente para la

MOVILIDAD PÙBLICO
- Gran cantidad de usuarios para - Pocas son las unidades de transporte -Deficiencia del transporte público, al
-Generación de espacios que cantidad de usuarios que a
brindar servicio de transporte público público que transitan en esta zona, y las no abastecer la densidad poblacional e
permitan a los moradores del sector determinada hora se aglomeran en
y transporte, primordialmente pocas que lo hacen, lo hacen hasta irrespetar el recorrido de las rutas
movilizarce de forma segura equipamientos importantes del
estudiantes de la universidad. determinadas horas. planteadas.
sector.

CONCLUSIÓN: El lugar en general presenta altos índices de inconvenientes producto de una falta en la planificación y control por parte del Municipio de manera en la cual se de un
respecto a la normativa y seguridad correspondiente.
-Aunque el sector en sí presente estos inconvenientes también cuenta con diversos factores que pueden ayudar a que el sector crezca y se consolide de manera adecuada,
debido a la presencia de estudiantes en la zona, permitiendo que el comercio se reactive generando una fuente de ingresos a la población y que la gestión realizada por parte
de los representantes se cumplan de tal modo en que los espacios públicos y las áreas verdes se reactiven e incluyan espacios destinados para todo tipo de personas,
comprometiendo así a todos los moradores a cuidar y promover seguridad en todo el sector.
ESTUDIO URBANO - RURAL

UNIVERSIDAD NACIONAL DE
CHIMBORAZO

FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA DE ARQUITECTURA

DISEÑO URBANO II

SECTOR:
SAN ANTONIO DE PADUA

BRIONES DANIELA
INTEGRANTES: CARBAY XAVIER
GUALAN JAIME
LOZADA ANGEL
SAMPEDRO ALAN

ESTUDIO URBANO - RURAL
OBJETIVO GENERAL
Proponer una reforma urbanística que permita mejorar el sector a
trabajar, potencializando el intercambio y activando la zona a travez
de diferentes proyectos tecnológicos de progreso social,
económico, ambiental y urbano.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Realizar un análisis del sector para conocer como es su
funcionamiento actualmente y su relación y aporte hacia la ciudad.
Tratar el límie urbano-rural, potencializando el lugar para el
intercambio de productos agricolas hacia la ciudad.
Aprovechar las fortalezas del lugar y convertirlo en un
espacio activo que aporte a la ciudad.
INTRODUCCIÓN
Luego de un diagnóstico del sitio, donde se evidencian las
problemáticas del sector, se busca solucionar a estas, de tal
manera que la zona se active y contribuya a la ciudad.
El espacio estudiado posee una potencia natural que no esta
siendo sacada provecho, ni ciudada, por lo tanto se lo toma en
cuenta como uno de los principales vacios sociales y físicos para
convertirlo en un lugar.
También en el sector se evidencia la falta de vivienda estudiantil a
pesar de estar cerca a la universidad no posee espacios que
generen calidad de vida para los estudiantes, y tampoco se
cumple con la demanda estudiantil.
En el sector escogido está ubicado el límite urbano-rural, donde
no se diferencia estos dos sectores y no hay una correcta
planificación para mejorar el espacio urbano y rural, por lo tanto es
muy importante generar un intercambio productivo, para generar
esta difencia en características y trabajar en el borde urbano para
que de esta forma se densifique lo urbano y no crezca laciudad de
manera desordenada, ya que esto generará que ciertos lugares
no posean todos los servicios básicos.
Luego de un exaustivo diagnóstico se genera equipamientos que
permitan la constancia de uso del sector y este ya no este aislado,
son espacios de uso público y privado para que asi la zona no
quede en el olvido y se puedan generar acciones de orden y
regulación del territorio.
La propuesta urbana debe permitir un aporte a la ciudad y un
trabajo en conjunto con esta, sin descuidar ningun punto del
sector, fomentando a las actividades ya realizadas en el sector a
una mejora.
UBICACIÓN

ECUADOR

CHIMBORAZO

RIOBAMBA

RIOBAMBA
 VISIÓN
ESTRUCTURAL
La compresión de la Estruc-
tura Urbana pasa necesaria- TOPOGRAFÍA TRAZA PARCELARIO
mente por el entendimiento- La lectura de la topografía nos per- La lectura de la traza permite defi- La lectura del parcelario permite
vel papel de la Arquitectura y mite identificar los obstáculos que nir el proceso de constiución de las precisar las características mor-
la Edificación en la conforma- se generan en el crecimiento del varias partes que componen la es- fológicas de la estructura urbana
ción de la forma urbana. La tejido por su forma geográfica, es tructura, el tamaño, proporciones y considerar adicionalmente las
integración del análisis arqui- decir por su línea de relieve, ríos, y la forma de relacionarse por las posibilidades de edificación y ca-
tectónico, el estudio histórico lagunas y cambio de naturaleza en vias. Muchas veces obedeciendo racterísticas de ocupación dentro
y los trazos permite identificar el suelo; de esta forma podemos las características del suelo de la del lote asi como la relación con el
las caracteristicas del tejido, detallar la superficie de la zona de zona de estudio. espacio urbano.
ocupación, formas de rela- estudio.
ción espacio público espacio
privado, permanencias y rup-
turas que identifican y definen
a una estructura determinada
EDIFICADO TEJIDO ALTURA DE EDIFICACIONES
El análisis arquitectónico permite por compa- La lectura del tejido permite definir el nivel de La interpretación de la altura de edificaciones
ración y diferencias establecer la articulación concentración de edificación y el vacío urbano, permite identificar el rango de elevación de una
lógica entre los objetos arquitectónicos, enten- y se pueden consecuentemente establecer di- edificación, sin embargo la misma esta condi-
didos como conjuntos producto de formas cul- ferentes niveles de concentración de edifica- cionada a su estrato social, estas condiciones
turales, modos de vida, expresadas a través de ción de acuerdo a la volumetría de la edifica- nos permiten determinar un perfil urbano que
la construcción y sus formas de organización. ción. se acople a estos parámetros.
 VISIÓN
SISTÉMATICA
La compresión de la visión
sistematica nos permite esta-
blecer la complejidad de las ESPACIO PÚBLICO VERDE
relaciones entre componen- Los espacios de uso público efectivo, se enfo- Los espacios verdes son el conjunto de áreas
tes físicos de los asentamien- ca prácticamente a las calles, parque y plazas libres, ordenadas o no, recubiertas con vege-
tos urbanos, su base natural los cuales estan delimitados por la acquitectura tación, que desempeñan funciones de protec-
de soporte y las relaciones, que los conforma y los define, estos espacios ción del medio ambiente urbano, de integración
acuerdos y racionalidades brindan funciones y fines humanos comunita- paisajística o arquitectónica o de recreo y las
para explotar ese medio na- rios e individuales. áreas agrícolas y forestales residuales dentro
tural. Una forma de metabo- de los espacios urbanos o urbanizables.
lismo que permite asumir ala
ciudad como un ecosistema.
EQUIPAMIENTOS
Los equipamientos están relacionados al uso
de suelo para fines colectivos o institucionales,
pudiendo ser públicos o privados. El emplaza-
miento de equipamientos urbanos está directa-
mente asociada al desarrollo social y reflejan
en calidad de vida de la ciudad y su poblacón.
USO EN PLANTA BAJA
La calle, la plaza, espacios de similar índole y
elementos básicos del espacio público, cum-
plen el papel de definir en sus contornos una
relación de unión y distinción entre lo público y
privado en esta correlación se ve involucrada el
uso de planta baja de cada edificación por su
relación con el entorno que lo rodea.
MOVILIDAD
La movilidad se refiere al conjunto de despla-
zamientos, de personas y mercancías, que se
producen en una ciudad con el objetivo de sal-
var la distancia que separa los lugares. Estos
desaplazamientos son realizados andando o
en diferentes medios o sistemas de transporte.
 VISIÓN
FENOMENOLOGÍA
La compresión de la fenome-
nología urbana nos permite
entender como se percibe VACIOS FÍSICO - SOCIALES LUGARES
la ciudad desde el punto de El desarrollo de la ciudad y la urbanización se La lectura del lugar nos permite identificar pun-
vista de quien lo percibe y to- ha convertido en un proceso ininterrumpido y tos de encuentro, donde pueden convivir las
mando en cuenta ejes de mo- descontrolado que ha tenido una consecuencia personas para realizar una determinada activi-
vimiento horizontal, vertical y muy importante, el de tener fronteras indeter- dad en común, estos puntos poseen las con-
oblicuo, que alteran el campo minadas, esta discontinuidad urbana deja es- diciones necesarias para desallorar esta acti-
de visión y se superponen pacios libres (vacios urbanos) entre la trama vidad.
con otros. Logrando interpre- urbana, como residuo de su expansión.
tar los fenómenos urbanos y
la intención de las actividades
sociales.
FLUJOS
El análisis de flujos nos permite identificar la
cantidad de peatones que circula por una zona,
para asi poder proponer nuevas redes de flujos
peatonales, para de esta manera evitar un con-
gestionamiento y lograr una ciudad mas per-
meable.
EVENTOS
La lectura de los eventos en la zona de estu-
dio nos permite identificar los puntos donde au-
menta la afluencia de personas por un determi-
nado tiempo, debido a actividades educativas,
culturales o comerciales.
ELEMENTOS
La lectura de elementos permite determinar
puntos de encuentro los cuales estan implan-
tados en la memoria de las personas y sirven a
la sociedad para poder definir una ubicación o
servir como referencia para la misma.
 VISIÓN
FENOMENOLÓGICA
 AL EXISTIR MUROS QUE HACEN LAS
CALLES SOLITARIAS, SE VUELVEN
INSEGURAS Y SUCIAS.
OCURRE A LOS ALREDEDORES DE
CONJUNTOS RESIDENCIALES.
LEYENDA

VACÍOS
SOCIALES

LÍMITE URBANO

LA LAGUNA DE SAN ANTONIO DE PADUA.

EL VACÍO MAS REPRESENTATIVO DEL SECTOR.

AVENIDA 21 DE ABRIL, Y VICTOR E. ESTRADA.

NO GENERA ACTIVIDAD ALGUNA.

VACIOS SOCIALES
AVENIDA 21 DE ABRIL Y VICENTE
RAMÓN ROCA, PROVOCA
INSEGURIDAD EN LA ZONA.

LEYENDA

VACÍOS FÍSICOS

LÍMITE URBANO

CALLES LEONIDAS PLAZA Y

RIVERA.
SE OBSERVA INDICIOS DE
BASURA EN DICHO VACÍO.

AVENIDA ALFONSO CHAVEZ, CALLE UBICADO EN LA

SE OBSERVA QUE LA AVENIDA ALFONSO
POBLACIÓN EMPIEZA A CHAVEZ.
DESALOJAR BASURA
DENTRO DE ÉSTE VACÍO.

VACIOS FÍSICOS
 EL PASEO SHOPPING, ES EL
MALL DE LA CIUDAD, POR LO
TANTO ES UN PUNTO DE
ENCUENTRO A NIVEL DE
CIUDAD.

UNACH.
LA UNIVERSIDAD ESTATAL, SE
CONVIERTE EN PUNTO DE
ENCUENTRO MAYORMENTE
PARA ESTUDIANTES.

LEYENDA

LUGARES

LÍMITE URBANO

LAS CANCHAS DE LA PLAZA PLAZA DE LAS HIERBAS.

DE LAS HIERBAS. ES EL LUGAR DESTINADO PARA
ES UN PUNTO DE QUE SE REALICE LA ACTIVIDAD DE
ENCUENTRO, AL COMERCIO, POR LO TANTO ES
SOBRESALIR DEL RESTO DE CONOCIDO Y TOMADO COMO
LUGARES. PUNTO DE ENCUENTRO.
LUGARES
 LEYENDA
LUGARES

LÍMITE URBANO

UNACH, FLUJO ALTO DE ESTUDIANTES

Y RPOFESIONALES.

EL FLUJO SE VUELVE ALTO EN DIAS DE LA AV. ANTHONIO JOSÉ DE SUCRE.

VENTAS. FLUJO PEATONAL POR LA
CANTIDAD DE EQUIPAMIENTOS
COMO LA UNIVERSIDAD Y EL

FLUJOS SHOPPING
 NIVEL

ALTO

Diagramación Eventos
MEDIO
Escuela Carlos Garbay
BAJO

LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO DOMINGO

LEYENDA
EVENTOS

LÍMITE URBANO

FLUJO PEATONAL
NIVEL
ALTO
ALTO

MEDIO
MEDIO

BAJO BAJO

ABRIL - AGOSTO SEPTIEMBRE OCTUBRE - FEBRERO FEBRERO LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO DOMINGO

Diagramación Eventos Diagramación Eventos

UNACH. Plaza de las hierbas.

EVENTOS
 LEYENDA
ELEMENTOS

LÍMITE URBANO

PASEO SHOPPING DE RIOBAMBA ESCUELA CARLOS GARBAY PLAZA D ELAS HEIRBAS

ELEMENTOS
 VISIÓN
SISTEMÀTICA
 LEYENDA

CALLES

ESPACIO PÙBLICO B

ESPACIO PÙBLICO M

LÍMITE URBANO

ESPACIO PÙBLICO B-M

 ZONAS VERDES DEL SECTOR

ZONAS VERDES DEL SECTOR

ÀREAS VERDES RECREACIONALES

RECREACIÓN PRIVADA
RECREACIÓN PÚBLICA
RECREACIÓN PASIVA
VERDE AGRÍCOLA

SISTEMA VERDE
 UNACH

AUDITORIO “UNACH”

LEYENDA

EQUIPAMIENTOS

LÍMITE URBANO

PASEO SHOPPING ESCUELA DE LÍDERES UNIDAD EDUCATIVA SUBCENTRO DE

RIOBAMBA “SAN PABLO II” “CARLOS GARBAY” DESARROLLO INFANTIL

EQUIPAMIENTOS
 TIENDAS BARRIALES

CONJUNTO RESIDENCIAL SAN ANTONIO

UNACH

PASEO SHOPPING

LEYENDA
VIVIENDA
COMERCIO
EDUCACIÓN
SALUD
CENTROS RELIGIOSOS
CASA COMUNAL
ÁREAS DE RECREACIÓN PLAZA DE LAS HIERVAS
ACTIVA

USOS EN PLANTA BAJA

 GUANO

P4

P3

P5

P2

P1: Parada 1 - Paseo Shopping

P2: Parada 2 - Auditorio UNACH P1

P3: Parada 3 - Entrada UNACH

P4: Parada 4 - Redondel
P5: Parada 5 - Plaza de las Hierbas

INTERCANTONAL LINEA 10 LINEA 08 LINEA 11 LINEA 15

MOVILIDAD TRANSPORTE PÙBLICO

 VISIÓN
ESTRUCTURAL
 LEYENDA

MANZANAS

LÍMITE URBANO

TRAZA
 LEYENDA

LOTES

LÍMITE URBANO

PARCELARIO
 LEYENDA

EDIFICADO

LÍMITE URBANO

TEJIDO
 B A

CORTE B-B

LEYENDA

DELIMITACIÓN DE ESTUDIO

TOPOGRAFIA

TOPOGRAFÌA
 LEYENDA

NO SINGULAR

SINGULAR

LÍMITE URBANO

EDIFICADO
 VIVIENDA 2 PISOS

VIVIENDA 1 PISO

VIVIENDA 3 PISOS

LEYENDA
VIVIENDA 4 PISOS
1 PISO

2 - 3 PISOS

4 - 6 PISOS
EDIFICIO 8 PISOS

6 - 8 PISOS

ALTURA DE EDIFICACIONES