SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CUADERNO DE INFORMES

CÓDIGO N° 89001677
 DIRECCIÓN ZONAL
CAJAMARCA/AMAZONAS/SAN MARTIN

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CFP/UCP/ESCUELA: CFP CAJAMARCA .

ESTUDIANTE: ESTELA MENDOZA LUIS ENRIQUE _________________________

ID: 001247707__ BLOQUE: 22AMTDE402 _ ______________________

CARRERA: MECATRÓNICA AUTOMOTRIZ _______________________

INSTRUCTOR: MENDOZA SEMINARIO MAURO GUILLERMO

SEMESTRE: IV ___________ DEL: 07/08/23 ____ AL: 15/12/23 _____

 INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES DE TRABAJO SEMANAL

1. PRESENTACIÓN.

El Cuaderno de Informes de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el

estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en
su formación práctica en SENATI y en la Empresa.

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o secciones

por las cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha de inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el
cuaderno de informes. El estudiante irá registrando y controlando su avance, marcando
en la columna que corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que
ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para las
sesiones de tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la
semana totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más
significativa y hará una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos
correspondientes que aclaren dicho proceso.
2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y recomendaciones que
considere; el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes haciendo las
observaciones y recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos
relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (términos técnicos, dibujo técnico,
descripción de la tarea y su procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato, puede
eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes, debe
agregar las semanas que corresponda.
2.7 Escala de calificación:

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN

16,8 – 20,0 Excelente
13,7 – 16,7 Bueno Aprobado
10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado
 PLAN DE ROTACIONES

PERÍODO
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMANAS
DESDE HASTA
MULTISERVICIOS P&K TRUCKS DIESEL S.R.L 07/08 15/12 18
área de mecánica y electricidad automotriz.
 PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN

OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
SEMINARIO
1 2 3 4
SEMANA I
01 Reconocer los elementos de un circuito hidráulico. X X X
02 Identificar las partes de cada elemento. X X X X
Identificar e interpretar el significado de los símbolos
03 X X X
Hidráulicos en un circuito (plano).
SEMANA II
04 Identificar las válvulas direccionales. X X X
Reconocer modo de accionamiento de las válvulas.
05 X X X
Direccionales en un circuito simple.
06 Simular circuitos en software. X X X X
07 Montar y probar circuitos hidráulicos básicos. X X X X
SEMANA III
08 Identificar actuadores lineales. x x x
09 Identificar actuadores rotativos. x x x x
10 Montar y probar circuitos con actuadores. x x x
SEMANA IV
Montar y probar circuito utilizando válvula reductora de
11 x x x x
presión.
Montar y probar circuito de regulación de velocidad del x x x
12
actuador.
13 Medir presiones y caudal en el circuito x x x
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
28
29
29
30

*Número de repeticiones realizadas.

OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
*Número de repeticiones realizadas.
OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
N.º OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
 INFORME SEMANAL

…IV......SEMESTRE SEMANA N°…IV……. DEL ….28/08… AL….02/09… DEL …2023….

DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

FORMACIÓN PRACTICA EN EMPRESA I

-Realizar limpieza en el taller.
LUNES -drenar el aceite que están en las bandejas a los cilindros .
12 HORAS
-regular zapatas de un volquete.
-cambio de un bronce de retroceso que va en la caja de cambios.
-cambiar una cañería de agua del motor
FORMACIÓN PRACTICA EN EMPRESA I
-realizar limpieza del taller
10 HORAS
MARTES -realizar cambio de aceite de un camión volvo 480
- desmontar un alternador y llevárselo a reparar.
- verificación de luces de un camión volvo 480.
-cambio de rodajes de los templadores de fajas de ventilador.
FORMACIÓN PRACTICA EN EMPRESA I
-realizar limpieza del taller
MIÉRCOLES Reparación de una válvula de 4 vías de un volvo 440.
11 HORAS
-recoger cartones y reciclarlos.
-recoger los filtros de aceite que están en el piso y ponérselos en
una bandeja.
-cambiar un serbo de dirección.
-cambiar mangueras de presión y retorno del sistema de
dirección.
-cambiar mangueras de la gata hidráulica de la cabina.
CLASES DE TECNOLOGÍA
CURSO: SISTEMAS HIDRÁULICOS Y ELECTROHIDRÁULICOS 5 HORAS
JUEVES PROFESOR: MENDOZA SEMINARIO MAURO GUILLERMO

SEMINARIO DE COMPLEMENTACIÓN PRACT I

PROFESOR: VILCHES DURAND, JOSÉ TEODORO
5 HORAS
VIERNES

FORMACIÓN PRACTICA EN EMPRESA I

-realizar limpieza del taller
11 HORAS
SÁBADO -poner silicona a la tapa de balancines por el motivo que estaba
pasando aceite
-cabio de aceite de un camión volvo 500 fmx
-cambio de resortes progresivos de un volquete 500 fmx
 -Anular las cañerías de uno de los tanques de petróleo.

TOTAL 54 HORAS

Tarea más significativa:

Reparación de una válvula de 4 vías de un volvo 440.
Descripción del proceso:
PASO 1.-Iniciando con el proceso estacionamos el vehículo en un lugar donde no incomode y
deje el paso libre a los demás carros y personas.

Como una medida de seguridad debemos colocar calzas o tacos en la parte delantera y
posterior de alguna rueda
PASO 2.- le preguntamos al chofer cual es la falla que presenta el volquete y nos mencionó
que las dos agujas del aire que va en la pantalla carga normal el aire y la falla que presenta es
que el breque o freno de estacionamiento no desbloquea a continuación ingresamos con el
escáner tech tool para ver los códigos de falla y saber porque se está suscitando este
problema.

PASO 3.- AL escanear el volquete diagnosticamos otros códigos de error por lo que no
pertenecían a la falla que presentaba seguidamente desconectamos el escáner y
diagnosticamos la falla de forma mecánica.
PASO 4.-A continuación, procedemos a purgar cada uno de los 4 tanques y nos damos con la
sorpresa que uno de ellos no tenía presión de aire por lo encontramos una causa probable de
la falla.

Esta pieza es un purgador de aire

PASO 5.-Continuamos con la falla y diagnosticamos que la válvula de 4 vías estaba
deteriorada esta válvula se encarga de llenar los cuatro tanques de forma equitativa por lo que
no estaba haciendo bien su función a continuación procedemos a desmontar la válvula.
Como una norma de seguridad antes de desmontar la válvula es necesario descargar
todo el aire del tanque por lo que a no hacerlo esto nos puede ocasionar algún
accidente.
PASO 6.-Seguidamente procedemos a desmontar la válvula de 4 cuatro vías ya que esta
válvula está conectada a un tanque y tiene 4 cañerías iniciamos desconectando la cañería
principal que viene desde la compresora esta cañería se debe aflojar con una llave 28 mm o en
pulgadas 1 1/8 en especial esta llave debe de ser delgada o mandarla a rebajar para que
ingrese al niple caso contrario esta va a chocar en la cañería y no va a ingresar.

PASO 7.-Seguidamente desconectamos las demás cañerías que van a los tres tanques
restantes estas cañerías son para llave 24 mm seguidamente desenroscamos la válvula de
cuatro vías del tanque principal y colocamos en la mesa para desarmarla y repararla.

Como medida de seguridad la válvula no se debe lavar con combustible por el motivo
que se puede deteriorar la misma o los orrines.
PASO 8.-Para reparar esta válvula debemos lavar correctamente con agua y detergente y
dejársela limpia luego procedemos retirar los 5 pernos que son para destornillador estrella
estos pernos son los que sujetan la tapa de válvula Como norma de seguridad se deben
aflojar los pernos en forma igual ya que en su interior tiene un resorte que nos puede
accidentar retiramos la tapa y encontramos que el diafragma está roto y seria esta la falla.
PASO 9.-remplazamos el accesorio colocando grasita a los implementos nuevos
cuidadosamente y volvemos a tapar la válvula.

Válvula de cuatro vías

PASO 10.-Después de reparar la válvula procedemos a el armado en el volquete. Enroscamos

la válvula en el tanque y conectamos las cañerías, primeramente, la cañería principal que viene
desde la compresora para una llave 28 mm.
Y seguramente las tres cañerías más y quedo listo seguidamente damos arranque al
volquete y cargamos el aire.
como una medida de seguridad dejar brequeado el carro para que cuando cargue el aire
no cause algún accidente
PASO 11.-seguidamente las dos agujas de aire deben subir luego retiramos lo tacos que
estaban en la rueda a continuación retiramos el breque o freno de mano y se retiró sin dificultad
y terminamos con la tarea más significativa y el cliente quedo satisfecho.
PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU
REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE