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Materia: Subestaciones eléctricas

Grado y grupo: 7° - B
Integrantes:
Daniela Alejandra Cime Can
Riger Jaret Lara Hernández
Noe Alfonzo Yam Ortiz .

Clasificación y
tipos de
enfriamiento en
transformadores
de potencia

30/08/2023 Exposición en equipo


Índice
Introducción -Pagina 1

Clases de enfriamiento de transformadores -


Pagina 5

Se clasifican por grupos -Pagina 8

Agradecimiento –Pagina 31

Referencia –Pagina 32

20XX Plan de negocios de Contoso 2


¿Por qué se ocupan?

Las subestaciones eléctricas son


partes críticas en la red de transmisión
y distribución de electricidad. Las
subestaciones de energía se utilizan,
entre otras cosas, para convertir el
voltaje de la red de distribución (alto
voltaje a bajo voltaje o viceversa)
mediante el uso de transformadores,
pero también para cambiar el tipo de
corriente (corriente continua a
corriente alterna o viceversa)

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Sucede por…

La conversión de corriente (alto voltaje –


bajo voltaje, CA / CC) genera una gran
cantidad de pérdidas térmicas que deben
ser evacuadas mediante el uso de
enfriadores. Estas pérdidas de calor
provienen del corazón de los
transformadores, pero también de
componentes externos como las válvulas
de tiristores utilizadas en los convertidores
de corriente continua de alto voltaje
(HVDC).

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Clases de enfriamiento de
transformadores
Enfriamiento por aire: Es uno de los Enfriamiento por aceite: Utiliza líquido Enfriamiento radiactivo: Utiliza
métodos más comunes para enfriar refrigerante para disminuir la rayos infrarrojos para disminuir la
un transformador. Utiliza temperatura del equipo, este líquido temperatura del sistema y evitar su
ventiladores para pasar aire a es capaz de absorber el calor de los sobrecalentamiento. Esta
través del equipo, lo cual materiales conductoras. Esta técnica tecnología permite mover calor
disminuye la temperatura del ayuda a extender la vida del rápidamente sin necesidad de
mismo. transformador. componentes mecánicos.

Enfriamiento forzado: Utiliza la combinación de


Enfriamiento por agua: Es similar al los anteriores métodos para optimizar el
enfriamiento por aceite, la diferencia es que rendimiento del sistema. Incluye la instalación
usa agua en lugar de líquidos refrigerantes, de elementos externos como ventiladores,
ofreciendo una eficiencia mejor al expulsar el tubos de refrigeración, etc. para lograr un
calor generado por los circuitos. enfriamiento ideal.
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¿Cómo se clasifican los sistemas de refrigeración del
transformador?
Los transformadores pequeños se enfrían En la norma internacional (IEC
mediante aire natural por dentro y por 60076) de diseño, fabricación y
fuera, mientras aumenta la potencia los pruebas de transformadores de
sistemas se vuelven más complejos que aislamiento, distribución y potencia;
pueden ser con agua, gas, liquido sintético y Están categorizados (9 categorías) y
aceite mineral (lo más comunes). codificado por cuatro letras, de la
siguiente manera.

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Sistemas de refrigeración para transformadores

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Se clasifican por
grupos
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Sistemas de enfriamiento Tipo AA/FA y Tipo AA
Tipo AA/FA Tipo AA

Transformador tipo seco con Transformador tipo seco con


enfriamiento propio. No contiene
enfriamiento natural y con
aceite ni otros líquidos para
enfriamiento por aire forzado. Es enfriamiento, el aire es también el
básicamente de tipo AA al que se medio aislante que rodea el núcleo y
le adicionan ventiladores para las bobinas. Por lo general son
aumentar su capacidad de fabricados con capacidades
inferiores a 2000 kVA y voltajes
disipación de calor
menores de 15 kV.

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Sistemas de enfriamiento TIPO OA y TIPO OA/FA
El transformador tipo OA/FA, es una variante de la combinación del tipo 2 y 4, pues como su nombre lo
indica

Tipo OA Sumergido en aceite, con Tipo OA/FA Sumergido en aceite con


enriamiento natural# Este es el enriamiento enriamiento propio con enriamiento de aire
mas comúnmente usado el que forzado., Este tipo de transformadores es
frecuentemente resulta el mas económico -
básicamente una unidad OA a la cual se le
adaptarle la generalidad de las aplicaciones
En estos transformadores, el aceite aislante han agregado ventiladores para aumentar la
circula por convección natural dentro de un disipación del calor en las superficies de
tanque con paredes lisas, corrugadas o enfriamiento por lo tanto, aumentar los KVA
bien previstos de enfriadores tubulares o de salida
radiadores separables.

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Sistemas de enfriamiento Tipo OA/FOA/FOA y Tipo FOA
Transformador sumergido en líquido aislante con enfriamiento propio/con aceite forzado - aire forzado/con aceite forzado/aire
forzado.

Tipo OA/FOA/FOA Tipo FOA


Transformador sumergido en líquido aislante con enfriamiento
propio/con aceite forzado - aire forzado/con aceite forzado/aire
Transformador sumergido en líquido aislante
forzado, El aumento de la capacidad se hace en dos pasos: en el con enfriamiento por aceite forzado y de aire
primero se usan la mitad de los radiadores y la mitad de las forzado. Éste puede absorber cualquier carga de
bombas, con lo que se logra aumentar 1.33 veces la capacidad del
tipo OA; con el segundo paso se hace trabajar la totalidad de los
pico a plena capacidad ya que se usa con los
radiadores y bombas con lo que se logra un aumento de 1.667 ventiladores y las bombas de aceite trabajando
veces la capacidad del OA. Se fabrican en capacidades de 10 000 al mismo tiempo.
kVA monofásicos 15 000 kVA trifásicos.

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Sistemas de enfriamiento Tipo OW y Tipo FOW
Tipo OW Tipo FOW
Transformador sumergido en líquido
Transformador sumergido en líquido
aislante con enfriamiento por agua. En
éste, el agua de enfriamiento es aislante con enfriamiento de aceite
conducida por serpentines, los cuales forzado y con enfriadores de agua
están en contacto con el aceite aislante forzada. Este tipo es prácticamente
del transformador y se drena por igual que el FO, sólo que el
gravedad o por medio de una bomba
cambiador de calor es del tipo agua-
independiente. El aceite circula alrededor
de los serpentines por convección aceite y se hace el enfriamiento por
natural agua sin tener ventiladores

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Sistemas de enfriamiento
Transformadores y autotransformadores

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Sistema de enfriamiento ONAN
ONAN: Circulación del aceite en forma natural y
enfriamiento por aire en forma natural (por termosifón
en ambos casos).
• Sistema de una sola etapa , en el cual el
enfriamiento del aceite se lleva acabo de la manera
natural, sin emplear dispositivos adicionales para
forzarlo.
• Este sistema está conformado básicamente por
enfriadores , los cuales a su vez están integrados
por grupos de radiadores que disipan el calor del
aceite hacia el ambiente.
• Deben de contar con el número suficiente de
enfriadores con objecto de que no exceda las
temperaturas máximas permisibles señaladas.

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Sistema de enfriamiento ONAN/ONAF Y
ONAN/ONAF/ONAF
ONAN: Circulación del aceite en forma natural y enfriamiento
por aire en forma natural (por termosifón en ambos casos).
ONAF: Circulación del aceite en forma natural (termosifón) y
enfriamiento por aire en forma forzada (con ventiladores).

• Sistema de una sola etapa , en el cual el enfriamiento del


aceite se lleva acabo de la manera natural, sin emplear
dispositivos adicionales para forzarlo.

• Este sistema está conformado básicamente por


enfriadores , los cuales a su vez están integrados por
grupos de radiadores que disipan el calor del aceite hacia
el ambiente.

• Deben de contar con el número suficiente de enfriadores


con objecto de que no exceda las temperaturas máximas
permisibles señaladas.

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Sistema de enfriamiento ONAN/ONAF Y
ONAN/ONAF/ONAF
ONAN: Circulación del aceite en forma natural y
enfriamiento por aire en forma natural (por
termosifón en ambos casos). ONAF: Circulación del
aceite en forma natural (termosifón) y enfriamiento
por aire en forma forzada (con ventiladores).
Circulación del aceite en forma natural y
enfriamiento por aire en forma natural.
• Los transformadores y autotransformadores
deben contar con el número suficiente de
radiadores , enfriadores y ventiladores y no
exceder las temperaturas permisibles señaladas.
• Motores de los ventiladores deben de cumplir
con los siguientes requerimientos

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El control del sistema de enfriamiento.
Debe cumplir con los requerimientos que se describen a continuación:
a) Debe estar ubicado en el gabinete de control del transformador.
b) Debe realizar el cambio de los pasos de enfriamiento en función de
la temperatura, empleando para ello un termómetro de imagen
térmica de devanados.

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El control del sistema de enfriamiento.
Debe cumplir con los requerimientos que se describen a continuación:
c) El gabinete de control del transformador debe incluir los siguientes
elementos para el control del sistema de enfriamiento:
• Interruptor termomagnético principal.
• Interruptores termomagnéticos por grupo o paso de enfriamiento.
• Fusible, contactor magnético y protección contra sobrecarga, por cada
motoventilador.
• Contactores magnéticos directos a la línea, para arranque y paro del grupo de
enfriamiento

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El control del sistema de enfriamiento.
Debe cumplir con los requerimientos que se describen a continuación:
c) El gabinete de control del transformador debe incluir los siguientes
elementos para el control del sistema de enfriamiento:
• Dispositivo selector para operación manual-automática, esto es, para
operación automática por medio de los dispositivos térmicos y para operar
manualmente los ventiladores, independientemente de los dispositivos
térmicos. Este selector debe ser del tipo conmutador rotatorio uso rudo de
dos posiciones.
• Relevador de pérdida de fase o baja tensión para protección de los
motoventiladores.

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El control del sistema de enfriamiento.
Debe cumplir con los requerimientos que se describen a continuación:
c) El gabinete de control del transformador debe incluir los siguientes
elementos para el control del sistema de enfriamiento:
• Dispositivo selector para operación manual-automática, esto es, para
operación automática por medio de los dispositivos térmicos y para operar
manualmente los ventiladores, independientemente de los dispositivos
térmicos. Este selector debe ser del tipo conmutador rotatorio uso rudo de
dos posiciones.
• Relevador de pérdida de fase o baja tensión para protección de los
motoventiladores.

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Diagrama unifilar para alimentación de los motoventiladores empleados
en los sistemas de enfriamiento ONAN/ONAF y ONAN/ONAF/ONAF.

Diagrama unifilar para alimentación de los motoventiladores empleados en los sistemas de enfriamiento ONAN/ONAF y ONAN/ONAF/ONAF
Fuente: CFE

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Sistemas de enfriamiento ONAN/OFAF y ONAN/OFAF/OFAF
Son sistemas que tienen dos y
tres etapas de enfriamiento,
respectivamente.
La primera etapa se lleva a cabo
de manera natural, sin emplear
dispositivos adicionales para
forzarlo.

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Sistemas de enfriamiento ONAN/OFAF y ONAN/OFAF/OFAF
En la segunda y tercera etapa el
enfriamiento del aceite se realiza
mediante flujo de aire dirigido hacia
los radiadores y mediante la
circulación forzada del aceite por
medio de bombas. Este sistema,
El transformador
además de contar con radiadores,
debe estar diseñado
para que dicha enfriadores y ventiladores, tiene
capacidad sea de un motobombas para forzar el flujo del
valor no menor aceite en cada etapa de enfriamiento
del 35 % de la
capacidad total en el forzado.
último paso de
enfriamiento

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Otras características que deben cumplir los sistemas de enfriamiento ONAN/OFAF y
ONAN/OFAF/OFAF:

• Deben tener las mismas características de aguante y hermeticidad que el


tanque del transformador y sus demás componentes.
• Haces de tubos, deben construirse con material de cobre, aluminio, acero
inoxidable o acero galvanizado.
• El indicador de flujo del aceite de cada bomba debe contar con contactos
de alarma.
• Se deben proporcionar los aditamentos que permitan purgar las bombas, a
fin de para evitar la entrada de aire al transformador cuando la bomba sea
puesta en servicio nuevamente.

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El control del sistema de enfriamiento de los transformadores y autotransformadores
de potencia debe cumplir con los requerimientos

• Se debe incluir un equipo de transferencia automática, para la


alimentación de los motoventiladores y motobombas, desde la
fuente principal, a una fuente auxiliar de la misma tensión y
características.La transferencia debe efectuarse 10 s después de la
pérdida de tensión de la fuente principal. El restablecimiento de la
función de la fuente auxiliar a la fuente principal debe efectuarse
manualmente.
• La protección contra cortocircuito de cada motobomba se debe
realizar por medio de interruptores termomagnéticos.

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Diagrama unifilar para alimentación de los motoventiladores empleados en los sistemas de
enfriamiento ONAN/OFAF y ONAN/OFAF/OFAF

Diagrama unifilar para alimentación de los motoventiladores empleados en los sistemas de enfriamiento ONAN/OFAF y ONAN/OFAF/OFAF
Fuente: CFE

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Sistema de enfriamiento OFWN
• Únicamente una etapa, en la cual la
circulación del aceite es forzada, el cual a
su vez es enfriado mediante agua que
fluye por convección natural. Este
sistema debe contar con cambiadores de
calor en cada una de las fases del
transformador.
• El sistema de enfriamiento OFWN se
emplea principalmente en
transformadores tipo caverna, usados en
centrales hidroeléctricas.

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Sistema de enfriamiento OFWN
• El sistema de enfriamiento OFWN debe cumplir con los siguientes
requerimientos:
• El aceite debe circular a través de un cambiador de calor aceite-agua,
con circuito de agua cerrado a una presión menor que la del aceite, de
tal forma que no exista la posibilidad de entrada de agua al circuito de
aceite de los transformadores y autotransformadores de potencia.
• b) Por cada transformador trifásico o banco de autotransformadores
monofásicos se debe incluir un tanque de expansión para el circuito
cerrado de agua que absorba sus variaciones volumétricas y mantenga
el nivel requerido. Este tanque debe estar diseñado para evitar
cualquier clase de contaminación del agua.
• c) También debe incluirse un sistema que detecte la variación del nivel
del agua, con dos contactos de alarma, uno para nivel bajo y otro para
nivel alto.

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Líquido aislante

Los transformadores y autotransformadores de


potencia deben ser sumergidos en aceite, el cual
debe cumplir con lo establecido en la
especificación CFE D3100-19, debiendo ser aceite
inhibido o no inhibido del tipo I o Tipo II,
especificados en dicha norma. Adicionalmente, el
líquido aislante debe cumplir con la prueba
extendida de azufre corrosivo, indicada en la
referencia [10] del capítulo 14 de esta
especificación, método B. El líquido aislante
requerido para la operación de los
transformadores y autotransformadores de
potencia forman parte del alcance de suministro de
estos equipos

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Sistema de conservación-expansión de aceite

Cada transformador de potencia


debe contar con un sistema de
conservación-expansión de aceite
para evitar el contacto del aceite con
la atmósfera y absorber la variación
volumétrica del aceite, en el intervalo
de variación de temperatura, con el
transformador de potencia en
operación.

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Por su atención,
gracias.

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Fuente de
información.
https://lapem.cfe.gob.mx/normas/pdfs/x/K000
0-06.pdf
https://lapem.cfe.gob.mx/normas/pdfs/n/VE10
0-29.pdf
https://rte.mx/transformadores-cfe

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