Los lmites de calentamiento para los transformadores se dan a continuacin:

PARTE DEL MODO DE CLASE DE CALENTAMIENTO o

TRANSFORMADO ENFRIAMIENT AISLAMIENTO C
R O (POR
TEMPERATURA
)
Devanados Por aire, natural A 60
o con ventilacin E 75
rozada B 80
F 100
H 125
C 150
a) a) Los mismos
Circuitos magntico valores que para los
s y otras partes. devanados.

b) Sin estar en b) Valores similares a

contacto con los las partes aislantes
devanados. susceptibles de entrar
en contacto con los
devanados.

Lquidos refrigerantes y aislantes.

El calor producido por las prdidas se transmite a travs de un medio al

exterior, este medio puede ser aire o bien lquido.

La transmisin del calor se hace por un medio en forma ms o menos eficiente,

dependiendo de los siguientes factores:

v La ms volumtrica.
v El coeficiente de dilatacin trmica.
v La viscosidad.
v El calor especfico
v La conductividad trmica.

En condiciones geomtricas y trmicas idnticas, el aceite es mejor conductor

trmico que el aire, es decir resulta ms eficiente para la disipacin del calor.

Dignacin de los mtodos de enfriamiento.

Los transformadores estn por lo general enfriados por aire o aceite y cualquier
mtodo de enfriamiento empleado debe ser capaz de mantener una
temperatura de operacin suficientemente baja y prevenir puntos clientes en
cualquier parte del transformador. El aceite se considera uno de los mejores
 medios de refrigeracin que tiene adems buenas propiedades dielctricas y
que cumple con las siguientes funciones:

v Acta como aislante elctrico.

v Acta como refrigerante.
v Protege a los aislamientos slidos contra la humedad y el aire.

Con relacin a la transferencia del calor especficamente, las formas en que se

puede transferir por un transformador son las siguientes:

Radiacin.
Es la emisin o absorcin de ondas electromagnticas que se desplazan a la
velocidad de la luz y representa en temperaturas elevadas un mecanismo de
prdida de calor. En el caso de los transformadores, la transferencia del calor a
travs del tanque y los tubos radiadores hacia la atmsfera es por radiacin.

La seleccin del mtodo de enfriamiento de un transformador es muy

importante, ya que la disipacin del calor, como ya se mencion antes, influye
mucho en su tiempo de vida y capacidad de carga, as como en el rea de su
instalacin y su costo,. De acuerdo a las normas americanas (ASA C57-1948)
se han normalizado y definido algunos mtodos bsicos de enfriamiento como
son:

1. Tipo AA.
Transformadores tipo seco con enfriamiento propio, estos transformadores no
contienen aceite ni otros lquidos para enfriamiento, el aire es tambin el medio
aislante que rodea el ncleo y las bobinas, por lo general se fabrican con
capacidades inferiores a 2000 kVA y voltajes menores de 15 kV.

2. Tipo AFA.
Transformadores tipo seco con enfriamiento por aire forzado, se emplea para
aumentar la potencia disponible de los tipo AA y su capacidad se basa en la
posibilidad de disipacin de calor por medio de ventiladores o sopladores.

3. Tipo AA/FA.
Transformadores tipo seco con enfriamiento natural y con enfriamiento por aire
forzado, es bsicamente un transformador tipo AA al que se le adicionan
ventiladores para aumentar su capacidad de disipacin de calor.

4. Tipo OA
Transformador sumergido en aceite con enfriamiento natural, en estos
transformadores el aceite aislante circula por conveccin natural dentro de una
tanque que tiene paredes lisas o corrugadas o bien provistos con tubos
radiadores. Esta solucin se adopta para transformadores de ms de 50 kVA
con voltajes superiores a 15 kV.

5. Tipo OA/FA
Transformador sumergido en lquido aislante con enfriamiento propio y con
enfriamiento por aire forzado, es bsicamente un transformador OA con la
adicin de ventiladores para aumentar la capacidad de disipacin de calor en
las superficies de enfriamiento.

6. Tipo OA/FOA/FOA.
Transformador sumergido en lquido aislante con enfriamiento propio/con aceite
forzado aire forzado/con aceite forzado/aire forzado.

Con este tipo de enfriamiento se trata de incrementar el rgimen de operacin

(carga) de transformador tipo OA por medio del empleo combinado de bombas
y ventiladores. El aumento de la capacidad se hace en dos pasos: en el
primero se usan la mitad de los radiadores y la mitad de las bombas con lo que
se logra aumentar en 1.33 veces la capacidad del tipo OA, con el segundo
paso se hace trabajar la totalidad de los radiadores y bombas con lo que se
logra un aumento de 1.667 veces la capacidad del OA. Se fabrican en
capacidades de 10000 kVA monofsicos 15000 kVA trifsicos.

7. Tipo FOA.
Sumergido en lquido aislante con enfriamiento por aceite forzado y de aire
forzado. Estos transformadores pueden absorber cualquier carga de pico a
plena capacidad ya que se usa con los ventiladores y las bombas de aceite
trabajando al mismo tiempo.

8. Tipo OW.
Sumergido en lquido aislante con enfriamiento por agua, en estos
transformadores el agua de enfriamiento es conducida por serpentines, los
cuales estn en contacto con el aceite aislante del transformador y se drena
por gravedad o por medio de una bomba independiente, el aceite circula
alrededor de los serpentines por conveccin natural.

Tipo FOW.
Transformador sumergido en lquido aislante con enfriamiento de aceite
forzado y con enfriadores de agua forzada. Este tipo de transformadores es
prcticamente igual que el FO, slo que el cambiador de calor es del tipo agua
aceite y se hace el enfriamiento por agua sin.

a carga que lleva un transformador sin dao por calor se puede aumentar
mediante el uso de un sistema de refrigeracin adecuado. Esto se debe al
hecho de que la capacidad de un transformador de carga se debe en parte
decidi por su capacidad para disipar el calor. Si la temperatura del bobinado
punto caliente alcanza niveles crticos, el exceso de calor puede provocar que
el transformador de un fallo prematuro de la aceleracin del proceso de
envejecimiento del aislamiento del transformador. Un sistema de refrigeracin
aumenta la capacidad de carga de un transformador, mejorando su capacidad
para disipar el calor generado por la corriente elctrica. En otras palabras, un
buen sistema de refrigeracin permite un transformador de llevar ms de una
carga de lo que podra, sin llegar a la temperatura crtica del punto caliente.
Uno de los tipos ms comunes de los equipos de refrigeracin del
transformador es ventiladores auxiliares. Estos pueden ser usados para
mantener los tubos del radiador fro, lo que aumenta las calificaciones del
transformador. Los aficionados no deben ser utilizados constantemente, sino
slo cuando las temperaturas son tales que el enfriamiento adicional es
necesaria. Los controles automticos se puede configurar para que los fans se
encienden cuando el Aceite del transformador o la temperatura del bobinado se
hace demasiado alta.

aire forzado

Si la temperatura del transformador se mantiene en niveles aceptables por aire

forzado de un ventilador, motores del ventilador deben ser revisadas
peridicamente para asegurarse de que estn bien lubricados y funcionan bien.
El termostato que asegura que los motores se activan dentro de los rangos de
temperatura preestablecidos deben ser examinados.

Lquidos refrigerantes

Cuando los refrigerantes de aceite estn preparados estn deshidratados, y se

procesa para ser libre de cidos, lcalis y azufre. Tambin debe tener una
viscosidad baja para que puedan circular con facilidad. Si un transformador es
enfriado por aceite, la rigidez dielctrica del aceite siempre debe ser probado
antes de que el transformador de puesta en servicio.

Tipos de sistemas de enfriamiento para transformadores sumergidos en aceite,

las opciones para sistemas de refrigeracin son los siguientes:

* El aceite refrigerado Inmerso Natural (ONAN): En este caso, tanto en el

ncleo y los bobinados se mantienen sumergidos en aceite. El transformador
es enfriado por el circulacin natural de este aceite. Enfriamiento adicional
puede ser proporcionada por los radiadores, que aumentan la superficie sobre
la que un transformador de gran tamao puede disipar el calor.

* El aceite refrigerado por agua Inmerso (ONWN) : Aqu el transformador es

enfriado por una bobina interna a travs del cual fluye el agua. Este mtodo es
factible siempre y cuando no hay una fuente disponible de una cantidad
considerable de agua, que no siempre es as. Este tipo de refrigeracin se ha
vuelto menos comn en los ltimos aos, abandonada en favor de enfriado
forzado de agua y aceite (OFWF).

* Aire Forzado de aceite refrigerado por Blast (OFAF) : En este caso, la

refrigeracin se realiza de dos maneras. Circulacin de aceite se ve facilitada
por una bomba, y los fans se suman a los radiadores para proporcionar rfagas
de aire.
* El aceite refrigerado por aire forzado Natural (Ofan) : Para este tipo de
refrigeracin, la bomba se incluye dentro del circuito de aceite para ayudar en
la circulacin del aceite.

1.1 Ganancias calricas interiores

Las ganancias calricas interiores para el clculo del sistema de

climatizacin se han determinado preliminarmente, de acuerdo con los
criterios de la norma ASHRAE, y son las siguientes:

Luces
Sala de Control : 20 W/m2

Sala de Telecomunicaciones : 20 W/m2

Sala de Servicios Auxiliares : 20 W/m2

Sala de Celdas : 20 W/m2

Equipos
Sala de Control : 76.600 W

Sala de Telecomunicaciones : 12.500 W

Sala de Servicios Auxiliares : 21.000 W

Sala de Celdas : 21.000 W

 Personas
Para persona detenida o trabajando con poca intensidad

Sensible : 70 W/persona

Latente : 60 W/persona

1.2 Coeficientes de transmisin de calor

Los coeficientes de transmisin de calor se consideraron segn el tipo de

construccin, de acuerdo con la norma ASHRAE, y son los siguientes:

Muros : 0,750 W/m2C

Techos : 0,568 W/m2C
Vidrios de ventanas : 4,260 W/m2C
Particiones (concreto) : 0,750 W/m2C

Caudal de extraccin por recinto

Ventilaci
Superficie Altura Volumen Caudal
Recinto n
[m2] [m] [m3] [l/s]
[ren/hr]

Sala de
69,8 3,4 237,3 10 660
Bateras

Bao 3,2 3,4 10,9 6 20

Archivo 3,4 3,4 11,6 6 20

Sala de
40,9 6,2 253,6 6 400
Bombas SCI
2 THE GOOD VENTILATION
OF SWITCHGEAR AND
TRANSFORMER ROOMS
PO STE D D EC 18 20 15 BY E DVA RD I N EN E R GY A ND P OW E R , PO W ER SU BS TATI ON WI TH 4
CO MM EN TS

The good ventilation of switchgear and transformer rooms (photo credit: ABB's white
paper // Three keys to designing safe, reliable and efficient substations for heavy
industrial facilities)

2.1Design criteria for room ventilation

//
In order to design a good ventilation of switchgear and transformer
rooms, the air in the room must meet various requirements. The most
important is not to exceed the permissible maximum temperature. Limit
values for humidity and air quality, e.g. dust content, may also be
set. Switchboards and gas-insulated switchgear have a short-term maximum
temperature of 40 Cand a maximum value of 35C for the 24h average.

The installation requirements of the manufacturers must be observed for

auxiliary transformers, power transformers and secondary installations.

The spatial options for ventilation must also be considered. Ventilation cross
sections may be restricted by auxiliary compartments and buildings. If
necessary, the loss heat can be vented through a chimney.

If HVAC (air-conditioning) installations and air ducts are installed, the required
space and the configuration must be included at an early stage of planning.

Ultimately, economic aspects such as procurement and operating

expenses must be taken into account as well as the reliability (emergency
power supply and redundancy) of the ventilation. At outside air temperatures
of up to 30 C, natural ventilation is generally sufficient. At higher
temperatures there is danger that the permissible temperature for the
equipment may be exceeded.

Figures 1 and 2 show frequently used examples of room ventilation.

Figure 1 Compartment ventilation: a) Simple compartment ventilation, b)

compartment ventilation with exhaust hood above the switchboard, c) ventilation with
false floor, d) ventilation with recirculating cooling system

The ventilation efficiency is influenced by the configuration and size of the

incoming air and exhaust air vents, the rise height of the air (centre of
incoming air opening to centre of exhaust air opening), the resistance in the
path of the air and the temperature difference between incoming air and
outgoing air. The incoming air vent and the exhaust air vent should be
positioned diagonally opposite to each other to prevent ventilation short
circuits.

If the calculated ventilation cross section or the chimney opening cannot be

dimensioned to ensure sufficient air exchange, a fan will have to be

installed. It must be designed for the required quantity of air and the pressure

head.

If the permissible room temperature is only slightly above or even below the
maximum outside temperature, refrigeration equipment or air-conditioning
is used to control the temperature.

In ventilated and air-conditioned compartments occupied by personnel for extended

periods the quality regulations for room air specified by DIN 1946 must be observed.

The resistance of the air path is generally: R = R1 +m2 R2

Where:

R1 resistance and acceleration figures in the incoming air duct,

R2 resistance and acceleration figures in the exhaust air duct,
m ratio of the cross section A1 of the incoming air duct to the cross section A2
of the exhaust air duct.

Figure 2 shows common configurations.

Figure 2 Cross section through transformer cells. a) incoming air is channelled over
ground, exhaust air is extracted through a chimney; b) same as in a), but without
chimney; c) incoming air is channelled below ground, exhaust air is removed through
an opening in the wall of the transformer compartment; d) transformer compartment
with fan

Where //

A1 = incoming air cross section,

A2 = exhaust air cross section,
H = chimney height,
1 = fan,
2 = exhaust air slats,
3 = inlet air grating or slats,
4 = skirting,
5 = ceiling.

The total resistance consists of the components together. The following values
for the individual resistance and acceleration figures can be used for an initial
approximation:

Figures Value

Acceleration 1

Right-angle bend 1.5

Rounded bend 1

Bend of 135 0.6

Slow change of direction 00.6

Wire screen 0.51

Slats 2.53.5

Cross section widening 0.250.9**

** The smaller value applies for a ratio of fresh air cross section to
compartment cross section of 1:2, the greater value for 1:10.

Calculation of the quantity of cooling air:

With temperature and height correction the following applies for the incoming
air flow:

Where:

V0 = standard air volume flow at sea level, p 0 = 1013 mbar, T0 = 273 K = 0 C,

T1 = cooling air temperature (in K),
T2 = exhaust air temperature (in K),
g = gravitational acceleration, g = 9.81 m/s2
H0 = height above sea level,
RL = gas constant of the air, RL = 0.287 kJ/kgK
cpL = specific heat capacity of the air, cpL = 1.298 kJ/m3K
QL = total quantity of heat exhausted by ventilation: QL = PV + Q,
PV = device power loss,
Q = heat exchange with the environment.
At high power dissipation and high temperatures, solar radiation and
thermal conduction through the walls can be neglected. Then QL = PV.
2.1.1 Example //
At given incoming air and exhaust air temperature, the power dissipation
Pv should be exhausted by natural ventilation. The volume of air required
should be calculated:

T2 = 40C = 313 K,
T1 = 30C = 303 K,
PV = 30kW = 30 kJ/s,
Height above sea level = 500 m

If the warm air is exhausted directly over the heat source, this will increase
the effective temperature difference to the difference between the
temperature of the outside air and the equipment exhaust air temperature.
This will allow the required volume of cooling air to be reduced.

Calculation of the resistances in the air duct and the ventilation cross section:
Based on the example in Figure 2a, the following applies:

for incoming air // Acceleration 1

Screen 0.75

Widening in cross section 0.55

Gradual change of 0.6

direction

R1 = 2.9

for exhaust air // Acceleration 1

Right-angle bend 1.5

Slats 3

R2 = 5.5
If the exhaust air duct is 10 % larger than the incoming air duct, then:

m = A1/A2 = 1/1.1 = 0.91 and m2 = 0.83

then R = 2.9 + 0.835.5 = 7.5

The ventilation ratios can be calculated with the formula:

Numerical value equation with in K, H in m, PV in kW and A1 in m2.

2.1.2 Example #2
Transformer losses PV = 10kW,
= 12K,
R = 7.5 and
H = 6m yield:
A1 1 m2.

Practical experience has shown that the ventilation cross sections can be

reduced if the transformer is not continuously operated at full load, the

compartment is on the north side or there are other suitable intervals for

cooling. A small part of the heat is also dissipated through the walls of the

compartment.

The accurate calculation can be done as per DIN 4701.

2.1.2.1 Fans for switchgear and transformer

rooms
Ventilation fans, in addition to their capacity, must compensate for the
pressure losses in the air path and provide blow-out or dynamic pressure for
the cooling air flow. This static and dynamic pressure can be applied with p
0.20.4 mbar.

Then the propulsion power of the fan is:

2.1.3 Example #3
For the cooling air requirement of the transformer in the example above,
where //

Pv = 30 kW, with
V = 2.4 m3/s,
= 0.2,
p = 0.35 mbar = 35 Ws/m3

the fan capacity is calculated as:

Resistances in the ventilation ducts and supplementary system components,

such as dust filters, must be considered separately in consultation with the
supplier. For sufficient air circulation, a minimum clearance between the
equipment and the wall is required, depending on the heat output. For
auxiliary transformers, this is about 0.4 m, for power transformers about
1 m.

Reference // Switchgear Manual by ABB (Order yourself a copy)

3 DRY-TYPE TRANSFORMER
INSTALLATION AND
VENTILATION
REQUIREMENTS
PO STE D O CT 21 201 3 BY E DVA RD I N PO W ER SU BS TATI ON , T RA NS FO RM ER S WI TH 3 C OM ME NT S

Dry-Type Transformer Installation and Ventilation Requirements (On photo dry-type

transformer placed and connected)

3.1Installation
Dry-type transformers should be installed over foundations that are properly
leveled and capable to withstand their weight.
When a transformer is fitted with wheels, make sure the equipment will be
equally supported on its base points in order to assure its stability and to
prevent any deformation.

When installing the transformer, the following factors should be

carefully taken in account:

1. There should be a minimum spacing of 0,5 m between one transformer

and another, and between the transformer and any adjacent wall in order to
facilitate the access for inspection and ventilation , depending, however, on the
project dimensions and the voltages;

2. The room where the transformer will be installed should be well

ventilated as to assure proper natural ventilation, since this is an essential
parameter for a proper performance of a dry transformer.

In this regard, it is important that the air inlets are located at the front part of
the transformer near the bottom and the air outlets are located at the back part
of the transformer, with near the top openings large enough to allow for a
circulation of approx. 2,5 cubic meters of air per minute/kW of loss. (See
the example calculation below).

Proper ventilation in the transformer room will grant the expected useful
life and stable operation either on continuous regime or under
momentary overloads.

Figure 1 Natural transformer

ventilation

As normally the natural ventilation is not sufficient, fans can be installed

to increase the air flow i n the room according to Figure 2 or, preferably, adopt
the refrigeration o f the room where the transformer will operate .
Danger! If the transformer room is going to be air conditioned, make sure
the conditioned air will not be directly blown on the transformer, otherwise
water condensation can be built on it and can result in the transformer s burning.

Figure 2 Forced
transformer Room Ventilation

To calculate the approximate size of the openings or the airflow necessary in

the room the following expressions cab be used, considering a difference of
15C between the inlet air and the outlet air.

where:

Pt = total transformer losses sinked at 115C [kW]

S = lower opening surface [m 2]
S = upper opening surface [m 2]
H = distance measured between the middle of the height of the transformer
and the middle of the upper opening for air outlet [m]
V = cooling air volume[m 3/min]

3.1.1 Example: Installation of two 2.000

kVA dry-type transformers
Typical total losses PT for 2 MVA dry-type transformer at 115C = 27kW
Distance H between the middle of the transformer height and the middle of
the air upper outlet opening: 1,5m
From the calculated area we know that the installation of forced ventilation in
the room will be necessary.

The minimum flow of the fans will be:

This example does not consider the presence of a protection cabinet,

wich would be put in questi on in the case of a proper room for the transformer
installation.