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3. DESCRIPCIÓN DE LA OBRA.........................................................................................................................4
6. MARCO LEGAL................................................................................................................................................5
7. OCURRENCIAS E INCIDENTES.....................................................................................................................8
8. AREAS AUXILIARES.......................................................................................................................................8
9. EJECUCIÓN DE OBRA.................................................................................................................................10
COMPENSACIÓN...................................................................................................................................13
2. MANEJO DE RUIDOS..........................................................................................................................14
B. MANEJO DE EFLUENTES...................................................................................................................16
5. ESTABILIDAD DE TALUDES.....................................................................................17
6. PROTECCIÓN DE RECURSOS NATURALES.................................................................17
7. SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD................................................................................18
2. RELACIONES COMUNITARIAS........................................................................................19
4. PARTICIPACIÓN CIUDADANA.........................................................................................20
5. DEUDAS LOCALES...........................................................................................................20
11.1. INFORMAR.........................................................................................................22
11.2. COORDINAR......................................................................................................22
11.3. ASESORAR........................................................................................................23
12. CONCLUSIONES...................................................................................................23
13. RECOMENDACIONES...........................................................................................23
OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL EN LA URBANIZACIÓN 8 DE FEBRERO DE LA LOCALIDAD DE
ANTAUTA DISTRITO DE ANTAUTA - PROVINCIA DE MELGAR - DEPARTAMENTO DE PUNO”
1. PRESENTACIÓN
El presente informe mensual del mes de mayo de Medio Ambiente tiene la finalidad de dar a conocer
las actividades desarrolladas y controles ambientales aplicados por el área de Medio Ambiente durante el tiempo
de ejecución de la obra “MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL EN LA
URBANIZACIÓN 8 DE FEBRERO DE LA LOCALIDAD DE ANTAUTA DISTRITO DE ANTAUTA -
PROVINCIA DE MELGAR - DEPARTAMENTO DE PUNO” así como se detalla en el Plan de Manejo
Ambiental desarrollado en el expediente técnico, el proporcionar un documento con procedimientos y
especificaciones técnicas que guía a la administración o responsables de la obra al desarrollo de las buenas
prácticas ambientales e identificar aspectos ambientales, prevenir impactos negativos y corregir aquellos
impactos que se pudieron identificar durante la ejecución de la obra.
2. OBJETIVOS DE PMA
‐ El objetivo es lograr la protección del medio ambiente mediante la prevención, control, mitigación y/o reducción de
los impactos adversos sobre el Medio Ambiente a fin de mejorar el desempeño ambiental durante el desarrollo de
la obra: “MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL EN LA URBANIZACIÓN 8 DE
FEBRERO DE LA LOCALIDAD DE ANTAUTA DISTRITO DE ANTAUTA - PROVINCIA DE
MELGAR - DEPARTAMENTO DE PUNO”.
3. DESCRIPCIÓN DE LA OBRA
Consta de un sistema arquitectónico que comprende básicamente la ejecución de la calzada del pavimento
rígido.
- Brindar capacitación al personal cuyas actividades se encuentren relacionadas con el presente plan y asegurar
su competencia.
- Reportar a la entidad los incidentes ambientales que se susciten en el área de trabajo.
- Verificar en forma coordinada el cumplimiento de este plan en campo.
- Monitorear las actividades en terreno para controlar y evitar desviaciones al plan.
- Realizar inspecciones aleatorias con la finalidad de buscar oportunidades de mejora continua, así como de
hacer el seguimiento de la implementación y cumplimiento del plan de manejo ambiental.
- Brindar capacitación al personal cuyas actividades se encuentren relacionadas con el plan de manejo ambiental.
- Inspeccionar diariamente el área de trabajo y presentar reportes de tal manera de contribuir a la mejora continua.
- Comunicar al jefe inmediato de la existencia de algún aspecto ambiental para minimizar su impacto.
6. MARCO LEGAL
7. OCURRENCIAS E
8. AREAS AUXILIARES
Se continúa ocupando el mismo patio de máquinas que es de la Urbanización 8 de febrero. Los equipos como línea
amarilla y blanca cuentan con su equipo de kit antiderrame y asimismo se ha implementado señalización
ambiental en patio de máquinas, y en el campamento/oficina cuenta con servicios higiénicos para el
personal empleado y obreros, los servicios higiénicos son conectados a la red alcantarillado de la
municipalidad Distrital de Antauta por el cual no se requiere instalar un baño químico, estas actividades son
para mitigación ambiental para contrarrestar cualquier impacto hacia la naturaleza, en tema de los residuos sólidos
no peligrosos generados en la obra la disposición final es entregado a la compactadora de la municipalidad,
porque la obra se encuentra dentro de la zona urbana.
Se detalla en el siguiente cuadro:
El área utilizada del campamento y patio maquina son las siguientes dimensiones:
Campamento y
Patio de
250.00
Maquina
Patio de
maquina
delimitación
01
con la
señalización
del área.
OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL EN LA URBANIZACIÓN 8 DE FEBRERO DE LA LOCALIDAD
DE ANTAUTA DISTRITO DE ANTAUTA - PROVINCIA DE MELGAR - DEPARTAMENTO DE PUNO”
8.1. REACONDICIONAMIENTO DE
Sobre la extracción (m3) de las canteras se realiza el control mensual.
Preparación de
material de 1,545.22
extracción
1842.00
Preparación de
material de 7183.90
extracción
OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL EN LA URBANIZACIÓN 8 DE FEBRERO DE LA LOCALIDAD
DE ANTAUTA DISTRITO DE ANTAUTA - PROVINCIA DE MELGAR - DEPARTAMENTO DE PUNO”
9. EJECUCIÓN DE
DESCRIPCION FOTO
Trabajos de compactación
de vía con el rodillo
compactador
Sellado y resane
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ANTAUTA DISTRITO DE ANTAUTA - PROVINCIA DE MELGAR - DEPARTAMENTO DE PUNO”
Vaciado de veredas
Los equipos y maquinarias a emplearse durante la ejecución de la obra corresponden a: excavadora, volquete,
camión, camioneta, mini cargador, carmix y equipos a combustión que fueron utilizadas según a las necesidades y
actividades programadas de la obra en este contexto se determina que la operación
OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL EN LA URBANIZACIÓN 8 DE FEBRERO DE LA LOCALIDAD DE
ANTAUTA DISTRITO DE ANTAUTA - PROVINCIA DE MELGAR - DEPARTAMENTO DE PUNO”
Los equipos y maquinarias que cuenta la empresa Las medidas de control de seguimiento que serán
y utilizados durante el desarrollo de la obra generan realizadas por la empresa nos ayudaron a reducir las
gases de combustión que podrían afectar la cantidades de gases de combustión emanadas a la
calidad del aire como lo son del. Volquete, Camión, atmósfera así evitar que se afecte a la calidad del aire
Retroexcavadora, ,mini cargador, carmix, las que son: Mantenimiento correctivo y preventivo
compactador y equipos a combustión. a las maquinarias inspecciones de equipos.
2. MANEJO DE RUIDOS
El ruido un elemento que contribuye con el deterioro de la calidad del aire, el impacto causado por el incremento
de los niveles de ruido es variable, este efecto tiene que ver con el incremento de los niveles de ruido y
vibraciones, generados por la operación de equipos, maquinaria y vehículos necesarios durante la ejecución
de obras civiles. En este contexto se debe mantener el objetivo de reducir la generación de ruido a fin de
causar la menor afectación al personal y medio ambiente. En tal razón se tomaron las siguientes medidas de
control.
Asimismo, informar que en el mes de abril se realizó el recojo de los residuos sólidos no peligrosos
de los contenedores
900.058.2019) de de
de Patio cilindro de 55gl.
máquinas debidamente
y campamento, pintados
asimismo losytrabajadores
rotulados (según la NTP.
depositaron y
segregaron correctamente los residuos sólidos la cantidad de 8 kilos de residuos sólidos no peligrosos, la
disposición final de estos residuos se depositó a la compactadora de la municipalidad Antauta, para su
tratamiento y disposición final.
Cuadro N°01 Residuos sólidos generados en el mes de mayo – 2023
Contenedores para
almacenamiento de
residuos sólidos no
01
peligrosos en el patio de
maquinas
Residuos Peligrosos
En el mes de mayo no se generó los residuos sólidos peligrosos, los equipos que se cuenta en obra como
línea amarilla y blanca, sin embargo, los equipos que están en la obra no generaron los residuos sólidos
peligrosos, el mantenimiento de estos equipos se realizan en taller particular como cambio de aceite y
filtro la disposición de estos residuos generados fue en el taller particular, como medidas preventivas ya
previstas los equipos cuentan con kit antiderrame para cualquier eventualidad de derrame de
hidrocarburos.
OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL EN LA URBANIZACIÓN 8 DE FEBRERO DE LA LOCALIDAD DE
ANTAUTA DISTRITO DE ANTAUTA - PROVINCIA DE MELGAR - DEPARTAMENTO DE PUNO”
Retroexcavadora
cuenta con kits
01
antiderrame
B. MANEJO DE EFLUENTES
Está orientado a la gestión de residuos líquidos y que se puedan generar durante los trabajos en la obra, para
el manejo de las aguas residuales generados (excretas) en la obra cuenta con servicios higiénicos que son
conectados a la red alcantarillado de la municipalidad Distrital de Antauta, se detalla en el siguiente cuadro:
Baños 01
Sanitarios
OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL EN LA URBANIZACIÓN 8 DE FEBRERO DE LA LOCALIDAD
DE ANTAUTA DISTRITO DE ANTAUTA - PROVINCIA DE MELGAR - DEPARTAMENTO DE PUNO”
5. ESTABILIDAD DE TALUDES
Para el mes de mayo se mantiene las señalizaciones implementadas en los puntos estratégicos.
DESCRIPCION FOTO
7. SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD
Para el mes de mayo se mantiene las señalizaciones de seguridad implementadas en los puntos estratégicos.
1. Introducción
En la obra se constituye hechos sociales, pues se ejecutan con y para los (as) ciudadanos (as) y comunidades
en general, a partir de la transformación de los espacios socialmente construidos. En las comunidades el concepto
“intervención social en obra” adquiere múltiples sentidos ya que toda obra que realiza el estado tiene un
sentido social, porque busca mejorar la calidad de vida de quienes habitan y laboran en ella. Los estudios de
gestión social se abordan desde una perspectiva socio – antropológica y una caracterización económica y
cultural de las comunidades y su entorno, para posteriormente priorizar los efectos inducidos y proponer las
medidas para potencias, mitigar y/o compensar dichos efectos; promoviendo el reconocimiento, apropiación,
cuidado y sostenibilidad de los nuevos espacios construidos
2. RELACIONES COMUNITARIAS
OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL EN LA URBANIZACIÓN 8 DE FEBRERO DE LA LOCALIDAD DE
ANTAUTA DISTRITO DE ANTAUTA - PROVINCIA DE MELGAR - DEPARTAMENTO DE PUNO”
Se está trabajando, manteniendo relaciones armoniosas con la población alrededor de la obra que se
desarrolla. Respetamos
con el desarrollo local, ensusesecreencias y costumbres
sentido hemos dispuestoy realizar
buscamos que nuestra de
la contratación presencia
mano decontribuya
obra local
con productividad en ascenso. Porque estamos convencidos de que el desarrollo de sus capacidades y el fomento
de la empleabilidad son fundamentales en la lucha contra la pobreza
3. CONTRATACIÓN DE MANO DE OBRA LOCAL
La contratación de mano de obra local es de un 50% en la obra “MEJORAMIENTO DE LA
INFRAESTRUCTURA VIAL EN LA URBANIZACIÓN 8 DE FEBRERO DE LA LOCALIDAD DE
ANTAUTA DISTRITO DE ANTAUTA - PROVINCIA DE MELGAR - DEPARTAMENTO DE PUNO”
4. PARTICIPACIÓN CIUDADANA
5. DEUDAS LOCALES
No se cuenta con deudas locales
Conforme al programa de educación y capacitación ambiental a continuación se detalla las siguientes actividades
desarrolladas durante el mes de mayo:
N° Tiempo
N° Día Fecha Tema Tipo de charla
Asist. en Min
DESCRIPCION FOTO
11.1.INFORMAR
- Informe diagnóstico
- Valorización mensual
- Informe de supervisión mensual
- Ampliaciones de plazo
- Adicionales
- Reprogramación de obras y otros
11.2.COORDINAR
- Otras entidades
11.3.ASESORAR
- Aspectos técnicos
- Aspectos administrativos
- Aspectos normativos
- Conciliaciones
- Otros
12. CONCLUSIONES
Se continuó con las actividades de mitigación ambiental acuerdo al Plan de Manejo Ambiental para la obra de
“MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL EN LA URBANIZACIÓN 8 DE FEBRERO
DE LA LOCALIDAD DE ANTAUTA DISTRITO DE ANTAUTA - PROVINCIA DE MELGAR
- DEPARTAMENTO DE PUNO”.
13. RECOMENDACIONES
- Se recomienda continuar con la implementación del Plan de Manejo Ambiental, para el cumplimiento de los
objetivos y poder prevenir, controlar, mitigar y/o reducir de los impactos adversos sobre el Medio Ambiente a fin
de mejorar el desempeño ambiental.
- Se recomienda poner mayor énfasis las charlas de sensibilización acerca del manejo de residuos metálicos.
- Se recomienda continuar con las charlas de orden y limpieza, durante las cuadrillas de trabajo.
- Se recomienda continuar con las capacitaciones y sensibilizaciones al personal. Para poder fomentar una cultura
de prevención de contaminación al medio ambiente.
OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL EN LA URBANIZACIÓN 8 DE FEBRERO DE LA LOCALIDAD DE
ANTAUTA DISTRITO DE ANTAUTA - PROVINCIA DE MELGAR - DEPARTAMENTO DE PUNO”
ANEXO N° 1
ITEM TIPO DE PROTOCOLO COD ABRIL MAYO
1 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIA Y EQUIPOS 15 18
REGISTRO DE CALIDAD
2OBRAS PRELIMINARES 16 23
3 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO 15 28
4 MOVIMIENTO DE TIERRAS PARA SUBRASANTE 15 21
5 SUB RASANTE 15 22
6 REACONDICIONAMIENTO DE CAMPAMENTO Y PATIOS DE MAQUINARIA 2 10
7 REACONDICIONAMIENTO DE CANTERAS 1 6
8 COMPACTACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE 1 8
9 MOVIMIENTO DE TIERRAS PARA VEREDAS Y MARTILLOS 1 6
TOTALES 81 142
ANEXO N° 2
ANEXO N° 3
TABLA 1
CRONOGRAMA DE SIMULACROS
Fecha
Descripción
Diciembre
Setiembre
Noviembr
Responsabl
Octubre
Febrero
Agosto
Marzo
Enero
Mayo
de las
Junio
Abril
Julio
e
actividades
Supervisor x
Derrame de x
seguridad
TABLA 2
DISTRIBUCIÓN TEMÁTICA EN LAS CHARLAS DIARIAS
ANEXO N° 14