1. Deduce la fórmula de FEM. Ind. En un generador CC (𝑬 = 𝒄𝝓𝒏).

2
𝐸𝑚𝑒𝑑 = . 𝐸𝑚𝑎𝑥 𝐸𝑚𝑎𝑥 = 𝜔. 𝜙
𝜋
2 𝑃.𝑛
𝐸𝑚𝑒𝑑 = . 𝜔. 𝜙 𝜔 = 2. 𝜋. 𝑓 𝑓=
𝜋 60
2 𝑃.𝑛
𝐸= . 2. 𝜋. . 𝜙
𝜋 60
4. 𝑃. 𝑛
𝐸= .𝜙
60
4.𝑃.𝑛.𝑁
Para N espiras: 𝐸 = .𝜙
60
Para N espiras se tienen 2N conductores, entonces Z=2N y 𝑁 = 𝑍⁄2:
2. 𝑃. 𝑛. 𝑍
𝐸= .𝜙
60
Entonces esta tensión se divide para cada escobilla; para A escobillas se tiene:
2.𝑃.𝑛.𝑍 1 𝑃.𝑍.𝑛
𝐸= . .𝜙 𝐸= .𝜙
60 2𝐴 60𝐴
𝑃.𝑍
Como = 𝑐 = 𝑐𝑡𝑒 la ecuación queda:
60𝐴
𝐸 = 𝑐𝜙𝑛
2. En un generador CC, que significa línea neutra.
La línea neutra representa el cambio de sentido de las fuerzas electromotrices inducidas en los conductores.
3. Explica la característica par motor- corriente del motor CC de excitación serie
2
𝑅𝑎 𝑈 𝑈
𝑛+ = 𝜏 = 𝐾𝑐 . ( 𝑅 ) 𝜏 = 𝐾𝑐 𝐼𝑎2
𝐶.𝑐 𝐶.𝑐.√
𝜏 𝐶.𝑐(𝑛+ 𝑎 )
𝐾𝑐 𝐶.𝑐

Cuando se coloca carga sobre el eje del motor la corriente aumenta y la velocidad disminuye. Si la corriente
aumenta, el torque aumenta exponencialmente.
4. Por qué es alta la corriente en el motor CC en el momento de arranque?(Explica con fórmulas)
En el momento de arranque no hay rotación del eje por lo que n=0 y la corriente es máxima:
𝑈 − 𝑐𝜙𝑛
𝐼𝑎 =
𝑅𝑎
𝑈
𝐼𝑎 =
𝑅𝑎
5. Que representa la velocidad síncrona?
La velocidad síncrona representa la velocidad a la que gira el campo magnético rotante, es igual a la
velocidad del rotor.
6. Cuáles son los parámetros que pueden ser variados, para variar el par del motor CC de excitación
independiente.
Se puede variar el flujo o la corriente: 𝜏 = 𝐾. 𝜙. 𝐼𝑎
7. Como se invierte el sentido de giro del motor de inducción trifásica?
Para cambiar el sentido de giro se debe cambiar la polaridad.
8. Cita las pérdidas que se manifiestan en los a) Motores y b) Transformadores
a) Pérdida eléctrica debido a los conductores.
Pérdida mecánica debido al rozamiento de cojinetes, escobillas y partes móviles.
Pérdida magnética debido a las corrientes parásitas.
b) Perdidas en el circuito magnético:
- Flujos dispersos - Ciclo de histéresis
- Corrientes parasitas - Pérdidas en el cobre del bobinado
Pérdidas en el cricuito eléctrico:
- Pérdidas en los conductores