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Universidad san Carlos de Guatemala

Centro universitario de occidente


División de ciencias de la ingeniería
Diseño de Maquias 1
Ing. William Daniel Velásquez
Carlos Renato Jacobo Sarat Huinac
201531516

GLOSARIO DE TÉRMINOS
1. Amortiguamiento Viscoso

Es una amortiguación que es proporcional a la velocidad del sistema. Es decir,


cuanto más rápido se mueve la masa, más fuerza de amortiguación resiste ese
movimiento. Los fluidos como el aire o el agua generan fuerzas de arrastre viscosas.

2. BTU

Son las siglas para British Thermal Unit, que se traduce como Unidad Térmica
Inglesa. Se trata de una unidad que se usa en transferencia de calor y que comenzó a
aparecer en los textos de ingeniería hacia fines del siglo XIX.

3. Coeficiente de dilatación térmica lineal

Es igual a la variación de longitud experimentada partido por la variación de


temperatura experimentada y partido por la longitud original del cuerpo.

4. Dureza Brinell

Es una prueba de dureza por indentación, que se desarrolla para pruebas de dureza.
La prueba proporciona resultados numéricos para cuantificar la dureza de un
material, que se expresa mediante el número de dureza Brinell – HB.
El número de dureza Brinell está designado por las normas de prueba más
comúnmente utilizadas (ASTM E10-14 [2] e ISO 6506-1: 2005) como HBW (H de
dureza, B de Brinell y W del material del penetrador, tungsteno (wolfram) carburo).
En las normas anteriores se utilizaba HB o HBS para referirse a las medidas
realizadas con penetradores de acero.

5. Dureza Rockwell

Es una de las pruebas de dureza por indentación más comunes, que se ha


desarrollado para las pruebas de dureza, el probador Rockwell mide la profundidad
de penetración de un penetrador bajo una carga grande (carga mayor) en
comparación con la penetración realizada por una precarga (carga menor). La
prueba proporciona resultados para cuantificar la dureza de un material, que se
expresa mediante el número de dureza Rockwell – HR, que se muestra directamente
en el dial.

6. Eficiencia

Es una medida de la habilidad de una máquina o dispositivo para convertir la


energía proporcionada en trabajo productivo. Se calcula como un porcentaje de la
energía suministrada que se traduce en trabajo productivo, mientras que la energía
restante se disipa en formas no útiles como el calor y las vibraciones.

7. Ergonomía

Se encarga del diseño de lugares de trabajo, herramientas y tareas, de modo que


coincidan con las características fisiológicas, anatómicas, psicológicas y las
capacidades de los trabajadores que se verán involucrados. Busca la optimización
de los tres elementos del sistema (humano-máquina-ambiente), para lo cual elabora
métodos de la persona, de la técnica y de la organización.

8. Espesor de película (lubricantes)

Para que la lubricación sea óptima se debe dar un equilibrio entre tres variables que
gobiernan el comportamiento de la película, la velocidad y la carga a la que está
sometido el sistema, así como la viscosidad del lubricante. Esta película suele ser
tan delgada como 20 μm de espesor o menos.

9. Excentricidad

Se define como la no coincidencia entre el eje de rotación y el eje de simetría.


Puede tener lugar en diferentes tipos de elementos mecánicos, como son las poleas,
las ruedas dentadas y en el posicionamiento relativo entre dos piezas concéntricas,
como en el caso del rotor y el estátor de un motor eléctrico.

10. Factor de diseño

Son consideraciones que deben cumplirse cuando se diseña un sistema o estructura


para garantizar que satisfaga los requisitos de trabajo.

11. Factor de servicio

Capacidad de sobrecarga incorporada a un componente, dispositivo, motor, motor,


etc., como factor de seguridad. Por lo general, se expresa con un número mayor que
uno: un SF de 1,15 significa que el artículo puede soportar un 15 por ciento más de
carga que su capacidad nominal sin avería.

12. Numero de Sommerfeld

Es un número adimensional de la tecnología de la lubricación y se utiliza


ampliamente en el diseño de cojinetes de ejes.

13. Relación de Poisson

Es una propiedad del material que indica la relación de la deformación unitaria


lateral y longitudinal de un elemento en tensión. Para un material isotrópico,
homogéneo, el módulo de rigidez G está relacionado con el módulo de Young.

14. Relación de esbeltez

Es una evaluación de la capacidad de un miembro estructural para soportar


presiones de pandeo. Se determinar dividiendo la longitud de la columna por lo que
se conoce como radio de giro, la distribución del peso alrededor del centro de la
columna. Estos cálculos son importantes para las vigas de apoyo y otros
componentes estructurales, para asegurarse de que no fallarán y pondrán una
estructura en riesgo de daños graves o colapso.

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