UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE PANAMA CENTRO

REGIONAL DE AZUERO

Taller No.3 – Ingeniería Ambiental (6309)

© 2021. Ing. Carlos A. Cedeño D. – profesor

TEMA:
Contaminación acústica

Estudiantes: Dirigido: Ing. Carlos A. Cedeño D. –

profesor
Cortés, Natali 7-711-739
Induni, Maikel 6-720-1880
Rodríguez, Manuel 6-721-1318
Valdés, Rita 6-720-2110

TEORIA
La contaminación acústica se define como la presencia en el ambiente de ruidos o
vibraciones, cualquiera que sea el emisor acústico que los origine, que impliquen molestia,
riesgo o daño para las personas, para el desarrollo de sus actividades o para los bienes de
cualquier naturaleza, o que causen efectos significativos sobre el medio ambiente

OBJETIVO
Desarrollar un experimento teórico-práctico sobre los fundamentos del impacto ambiental
generado por el ruido ocupacional y/o ambiental.

ACTIVIDADES/Tarea:
1. Realizar mediciones de ruido (en dB(A)) utilizando un App para Celular (Sonómetro).
Describa las características de dicha aplicación (App).

- Seleccione una zona urbana (barrio, urbanización, etc.) y un proyecto en

construcción. Para ambas fuentes generadoras de ruido:
- Describa sus características (ubicación, uso de suelo, etc.). Incluya mapa de
localización (Google earth, y sus coordendas UTM)
- Elija una calle y mida el ruido (en dB(A)) a 10 o 15 metros de distancia, con y sin
flujo vehicular.
- Para el caso de la construcción mida el ruido de la actividad como tal e indique
que tipo de maquinaria y equipo pesado estaba en uso.
2. Presente sus resultados en una tabla indicando: fuente, ruido, hora, etc.
3. Haga un análisis* de la contaminación acústica identificada en su experimento.
*Sea creativo.
DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD

INSTRUMENTO DE MEDICIÓN
SONÓMETRO

El Sonómetro (o SPL) es una aplicación que nos

brinda Google Plays con el fin de medir los
decibelios por medio de la medición del sonido o
ruido ambiental. Esta aplicación también nos brinda
poder medir los decibelios de diversas formas.
Esta aplicación se caracteriza por mostrar un gráfico
ordenado con un medidor de sonido inteligente.

Otras características:
 La App nos indica decibelios por el manómetro.
 Se adapta a cada dispositivo con respecto a la calibración.
 Presenta la referencia del ruido actual.
 Brinda datos mínimos, máximos y AVG.

PRIMERA PARTE:
ZONA URBANA: Barrio o urbanización

UBICACIÓN: Barriada el Coto, Distrito de Chitré, Provincia de Herrera, Panamá.

DESCRIPCIÓN DE LA ZONA URBANA

Las mediciones de los decibelios se realizaron en la Barriada el Coto, Distrito de Chitré con
varias consideraciones:

1. Día de semana donde el flujo vehicular es normal.

2. El transcurrir de las personas se caracteriza por ser un día de trabajo normal.
3. Trafico normal y constante.
4. La medición se realizó durante 10 minutos.

Mediciones: Con flujo vehicular

Fuente Ruido (dB A) Hora PM
Flujo Vehicular en el área 58 12:42:00
Flujo Vehicular en el área y 60 12:43:00
personas hablando.
Flujo Vehicular en el área y 65 12:44:00
personas hablando.
Flujo Vehicular en el área, 68 12:45:00
camiones repartidores.
Flujo Vehicular en el área 72 12:46:00
Flujo Vehicular en el área, 79 12:47:00
personas escuchando
música un poco lejos.
Flujo Vehicular en el área, 87 12:48:00
personas escuchando
música más cerca.
Flujo Vehicular en el área, 92 12:49:00
personas escuchando
música.
Flujo Vehicular en el área, 85 12:50:00
personas escuchando
música.
Flujo Vehicular en el área, 75 12:51:00
taller de mecánica
Flujo Vehicular en el área, 72 12:52:00
taller de mecánica

Mediciones: Sin flujo vehicular

 Fuente Ruido (dB A) Hora AM
Sin Flujo Vehicular en el área, con 41 4:20:00
algunos insectos que hacen
ruido (grillos) por el área.
Sin Flujo Vehicular en el área, con 4:21:00
algunos insectos que hacen 51
ruido (grillos) por el área. ,
persona pasando en bicicleta.
Sin Flujo Vehicular en el área con 42 4:22:00
algunos insectos que hacen
ruido (grillos) por el área.
Sin Flujo Vehicular en el área, con 43 4:23:00
algunos insectos que hacen
ruido (grillos) por el área.
Sin Flujo Vehicular en el área, con 42 4:24:00
algunos insectos que hacen
ruido (grillos) por el área.
Sin Flujo Vehicular en el área, con 41 4:25:00
algunos insectos que hacen
ruido (grillos) por el área.
Sin Flujo Vehicular en el área, con 44 4:26:00
algunos insectos que hacen
ruido (grillos) por el área.
Sin Flujo Vehicular en el área, con 47 4:27:00
algunos insectos que hacen
ruido (grillos) por el área.
Sin Flujo Vehicular en el área, con 65 4:28:00
algunos insectos que hacen
ruido (grillos) por el área y un
solo auto pasando.
Sin Flujo Vehicular en el área, con 39 4:29:00
algunos insectos que hacen
ruido (grillos) por el área.
Sin Flujo Vehicular en el área, con 47 4:30:00
algunos insectos que hacen
ruido (grillos) por el área.

Comparaciones:
En este estudio queremos observar con cuál de los aspectos de esta tabla es mayor el
impacto ambiental por medio del ruido en decibelios.
Como el flujo vehicular con personas y el flujo vehicular con otras máquinas son los que más
se repiten optaremos por presentar las variaciones por medio de una gráfica en EXCELL con
respecto al tiempo de la muestra.

dB(A) vs Tiempo de medicion

100
90
80
Decibelios dB(A)

70
60
50
40
30
20
10
0
12:42 12:43 12:44 12:45 12:46 12:47 12:48 12:49 12:50 12:51 12:52
Tiempo de medicion

Por medio de esta grafica se puede observar que a partir de las 12:40 pm a las 12:50 pm insidio más
el impacto ambiental en base al ruido en el área, tomando en cuenta que estos dados tienen
corresponden al flujo vehicular junto a personas hablando.

dB(A) vs Tiempo de medicion

70
Decibelios dB(A)

60
50
40
30
20
10
0
4:20:00 4:21:00 4:22:00 4:23:00 4:24:00 4:25:00 4:26:00 4:27:00 4:28:00 4:29:00 4:30:00
Tiempo de medicion

En esta grafica en la cual se puede observar que en un horario donde el flujo vehicular es casi nulo,
no hay transeúntes y ningún tipo de alteración las mediciones de ruido se mantienen constantes.
ZONA URBANA: Proyecto en Construcción

UBICACIÓN: Proyecto de
remodelación del Parque de
Macaracas, Distrito de
Macaracas, Provincia de los Santos, Panamá.

COORDENADAS: Zona 17N

Coordenadas Este: 549404.00 mE.
Coordenadas Norte: 854802.00 mN.

USO DEL SUELO

Área Verde impermealizada, con función ecológica, estética y de ocio cimentada.
Circulación y transporte, Iluminación.

DESCRIPCIÓN DE LA ZONA EN CONSTRUCCIÓN

Las mediciones de los decibelios se realizaron en el proyecto de Remodelación del Parque

de Macaracas con varias consideraciones. Es importante aclarar que durante la visita a la
obra se mantenía por un momento parada por cuestiones ajenas, sin embargo, los
trabajadores de manera considerada y amable decidieron realizar actividades que ayudaran
a la medición del impacto.

Consideraciones:
1. Día de semana donde el flujo vehicular es normal.
2. El transcurrir de las personas se caracteriza por ser un día de trabajo normal.
3. Trafico normal y constante.
4. La medición se realizó de manera intermitente cada 10 minutos.
5. Los valores escogidos fueron los decibelios avg.

Fuente Ruido (dB A) Hora

Flujo Vehicular en el área, y 74 10:42:58
uso de Cierra eléctrica
Flujo Vehicular en el área, y 67.8 10:52:01
uso de carretillas.
Flujo Vehicular en el área, y 74.2 11:04:22
uso de Cierra eléctrica
Flujo Vehicular en el área, y 85.4 11:14:34
uso de Concretera.
Flujo Vehicular en el área, y 68 11:25:06
uso de maso
(Revestimiento)
Flujo Vehicular en el área, y 83.3 11:37:21
uso de Cierra eléctrica,
Carretillas y palas
Flujo Vehicular en el área, y 80.4 11:48:47
uso de martillo y palas
Flujo Vehicular en el área, y 68.9 12:01:09
uso de martillo
Flujo Vehicular en el área, y 85.3 12:11:16
uso de Cierra eléctrica,
Carretillas.

Equipos utilizados en la construcción:

 - Cierra Eléctrica
- Carretillas
- Concretera
- Palas
- Martillo

Comparaciones:
En este estudio queremos observar los picos del impacto ambiental respecto al ruido
cuando la construcción está en marcha en medio del pueblo de Macaracas. Esto se
presentará por medio de una gráfica en EXCELL con respecto al tiempo de la muestra.

dB (A) vs Tiempo (h)

90
80
70
Decibelios (dB (A))

60
50
40
30
20
10
0
10:42 10:52 11:04 11:14 11:25 11:37 11:48 12:01 12:11
Tiempo (h)

Por medio de esta grafica se puede observar que a partir que en tiempos específicos como 11:14 am
donde están utilizando de la concretera es donde más se observa el mayor impacto ambiental por
ruido.