UNIVERISIDAD DE PANAMÁ

FACULTAD DE ADMINISTRACIÓN DE EMPRESA Y CONTABILIDAD

ESCUELA DE CONTABILIDAD
HISTORIA DE LAS RELACIONES DE PANAMÁ CON LOS EE.UU. II
PROF. KATHERINE E. VILLAVERDE ALEXOPULOS

Alumna: Gonzales Allison EC-0071-11676 Salón: CD12A

TRATADO CONCERNIENTE A LA NEUTRALIDAD PERMANENTE Y FUNCIONAMIENTO DEL CANAL DE

PANAMÁ (TCNPFCP)

En este trato negociado con la primera potencia de su época con país en vía de desarrollo, podríamos
decir que Panamá obtuvo la soberanía sobre la zona, mediante este tratado la potencia estadounidense
cobro ventajas, Siendo este escrito con el mayor detalle y aunque parezca meramente inocente , hay
muchos conceptos utilizados que llegan a confundir. Un ejemplo de esto seria el término “neutralidad
permanente” un termino que no es usado para estrechos o mares internos, desde este termino que esta
en su titulo podemos formular una idea sobre este tratado.

Cabe resaltar 3 conceptos básicos que son necesarios para entender lo anterior: Neutralidad temporal u
ocasional (Es un acto libre unilateral que toma un estado en caso de conflicto armado, no obliga a otros
estados a respetarla), Neutralidad permanente ( Es mas rigurosa en cumplimiento de obligaciones, sobre
todo en cuanto a la imparcialidad para evitar alianzas o compromisos que lo lleven a perder su neutralidad,
está vigente en tiempo de paz y de guerra) y Neutralización ( Consiste en la prohibición de toda
manifestación militar en un sector del territorio, no pueden ser teatros de guerra.)

El TCNPFCP fue adoptado en 1977, consta de 8 articulos,2 anexos,3 entendimientos, condiciones, reservas
y enmiendas. Se puede mencionar el articulo I en el cual se EE.UU. se abroga el derecho de fiscalizar el
como Panamá administra su canal, también se acepta ser neutral permanente, se aplicará este régimen
a toda vía acuática construida en el territorio de panamá en el futuro. Otro articulo de mucha importancia
es el articulo II , su importancia recae en permanecer abierto y seguro en tiempo de paz y guerra para el
transito pacifico de todas las naves sin discriminación al país, condiciones o coste del tránsito.

Cabe destacar que el articulo II se reconocen requisito para mantener el pase libre, entre ellos está el pago
de peaje, cumplimiento de los reglamentos, no cometer hostilidad durante su estancia en el canal y el
cumplimiento de otras condiciones y restricciones establecidas en este tratado. Considero como uno de
los artículos mas preocupantes de este tratado es el numero III ya que en este se estable el paso a naves
de guerra y auxiliares sin importar su propulsión, origen , destino o armamento sin ser sometidos a
condiciones de tránsito, inspección, registro o vigilancia. Lo cual es sumamente peligroso para Panamá.

Esta tolerancia a naves de guerra y a auxiliares dotadas de propulsión y de armamento nuclear, la

presencia de este tipo de armamento presenta gran peligro para la población panameña ante un
accidente con material radioactivo. Cabe destacar que no existe ningún seguro para el estado panameño,
es decir no existe garantía suficiente para garantizar la integridad del país. También este articulo obliga a
panamá a dar plena consideración previa a los efectos de cualquier ajuste en los peajes en los patrones
de tráfico de los EE.UU. , incluyendo los factores que responden únicamente al interés nacional de EE.UU.