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La primera revolución industrial se inició con la máquina de vapor de James Watt en 1769, la cual permitió una producción a gran escala. La industria textil se mecanizó, estableciéndose fábricas con malas condiciones laborales. El carbón también fue crucial como combustible de las máquinas. Finalmente, los nuevos transportes como canales, ferrocarriles y barcos de vapor impulsaron el comercio de las materias primas y productos manufacturados.
La primera revolución industrial se inició con la máquina de vapor de James Watt en 1769, la cual permitió una producción a gran escala. La industria textil se mecanizó, estableciéndose fábricas con malas condiciones laborales. El carbón también fue crucial como combustible de las máquinas. Finalmente, los nuevos transportes como canales, ferrocarriles y barcos de vapor impulsaron el comercio de las materias primas y productos manufacturados.
La primera revolución industrial se inició con la máquina de vapor de James Watt en 1769, la cual permitió una producción a gran escala. La industria textil se mecanizó, estableciéndose fábricas con malas condiciones laborales. El carbón también fue crucial como combustible de las máquinas. Finalmente, los nuevos transportes como canales, ferrocarriles y barcos de vapor impulsaron el comercio de las materias primas y productos manufacturados.
La revolución industrial está relacionada al desarrollo de la
ciencia y la tecnología sin embargo en sus inicios no requirió de grandes avances del conocimiento científico La máquina de vapor El invento clave de la primera revolución industrial fue la máquina de vapor, qué era utilizada desde algunos años atrás para extraer agua de las galerías de las minas aunque pon un mecanismo imperfecto y un rendimiento mediocre .Sin embargo en 1769 James Watt patentó una máquina que con menor consumo de combustible producía una corriente continua de vapor capaz de hacer girar una rueda a un ritmo constante. La máquina de vapor supuso un cambio revolucionario .Con el carbón que calentaba la caldera como única fuente de energía, una máquina era capaz de realizar un trabajo comparable al de mucha personas y animales, a un ritmo continuo y sin descansar. La industria textil En Gran Bretaña existía una producción textil tradicional basado en el trabajo de la lana en ruecas y trabajo manuales, que tuvo que enfrentarse a la competencia de textiles de algodón de la India Oriental. A fines del siglo XVII Y del siglo XVIII, un conjunto de medidas proteccionistas ayudo desarrollar el sistema tradicional inglés basado en el sistema putting out, es decir que la producción se realizaba en la casa del tejedor. Con una industria protegida, posteriormente surgió el sistema de fábricas textiles que dejó fuera del mercado el antiguo sistema domestico de producción (putting out ). Gracias a un conjunto de inventos y del uso de la energía hidráulica aumentó notablemente la producción textil las fábricas se volvieron lucrativas surgieron así las primeras fábricas donde las condiciones laborales de los obreros fueron extremadamente duras además mujeres y niños trabajaban durante largas jornadas que podían durar más de 12 horas y con salarios muy bajos. La minería del carbón Con la rápida difusión de las máquinas de vapor vegetal resultaba insuficiente para satisfacer las necesidades de combustible de las industrias fue entonces cuando el carbón mineral se convirtió en una fuente energía decisiva que se desencadenó una expansión de la minería sin precedentes. La minería del carbón se convirtió en un sector imprescindible de la revolución industrial ya que las diversas máquinas qué se utilizaban en las fábricas requerían de este insumo para su funcionamiento, en este sentido el carbón cumplía la función que actualmente desempeñan el petróleo el gas y electricidad. La revolución de los transportes y la comunicaciones La revolución industrial trajó como consecuencia el auge del comercio y del transporte ya que las industrias demandan materias primas y los productos manufacturados tenia que llegar a los consumidores . Había entre los personajes de la primera revolución industrial una conciencia de vivir en un mundo diferente al de los hombres y las mujeres de los siglos anteriores ellos creían que a finales del siglo XVIII había surgido la sociedad comercial. Las transformaciones en los transportes y las comunicaciones se iniciaron con la construcción de canales la aparición y el uso del ferrocarril y la mejora de carreteras y con la utilización de la máquina de vapor como medio de locomoción todos los cuales serían símbolos de progreso durante todo el siglo XIX incluyendo las primeras décadas de la segunda revolución industrial. La invención de la locomotora por George Stephenson (1830 )permitió la construcción de la primera línea ferroviaria que unía Manchester (centro de la industria algodonera) con el puerto de Liverpool asimismo el uso de la máquina de vapor favoreció la navegación sobretodo fluvial lo que venció la dificultad que hasta entonces había supuesto navegar a contracorriente.