Vida de la Herramienta de Corte

Ecuación de TAYLOR
Una forma de cuantificar la vida de
la herramienta de corte.

Método Empírico

1
 Ecuación de Taylor
• Si graficamos los valores de las tres
curvas anteriores en un sistema log-log
tendríamos lo siguiente:

2
 Ecuación de Taylor
• El resultado fue una línea recta. El
descubrimiento de estas relaciones se
acredita a F.W. Taylor (1900).
Matemáticamente podemos escribir una
ecuación que es conocida como la
“Ecuación de Taylor para vida de
herramientas”

3
 Ecuación de Taylor

• v: velocidad de corte - m/min (ft/min)

• T: vida de la herramienta – min
• n y C: parámetros que dependen del avance,
profundidad de corte, material de trabajo,
herramienta, etc.
• El valor de n es relativamente constante para
un material dado, mientras que C depende
del material de trabajo, material de la
herramienta y condiciones de corte.
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 Ecuación de Taylor

• Básicamente la ecuación plantea que a mayor

velocidad de corte el tiempo de vida de la
herramienta disminuye.
• El valor de n representa la pendiente de la curva
(expresada en términos lineales en lugar de la
escala de los ejes) y C representa la
intersección con el eje de la velocidad.
• Finalmente, C representa la velocidad de corte
que resulta de 1 minuto de vida de herramienta.
5
 EJEMPLOS

Ecuación de Taylor

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 Ejemplo 1 – Ecuación de Taylor

Determine los valores de n y C para el gráfico

adjunto. Seleccione dos puntos y resuelva
ecuaciones simultáneas.
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 Ejemplo 2 – Ecuación de Taylor

• Se condujo una serie de experimentos con

respecto a la vida de cierta herramienta. Se
tomaron varios datos y se le pide a usted
considere dos para establecer una relación
general en forma de la ecuación de Taylor.
• Encuentre la ecuación en mención.

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 Ejemplo 3 – Ecuación de Taylor
Exp. Data Velocidad, v Vida Herramienta, T
1 150 m/min 1000 min
2 115 m/min 2900 min
3 80 m/min 12000 min

• Se condujo una serie de experimentos con

respecto a la vida de cierta herramienta. Se
tomaron varios datos y se le pide a usted
considere TRES para establecer una relación
general en forma de la ecuación de Taylor.
• Encuentre la ecuación en mención.

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 Ecuación de Taylor

• En la realidad no vamos a trabajar con dos o

tres datos, más bien necesitamos la mayor
cantidad de datos para obtener, de esta manera,
la mejor relación (curva) posible.
• A mayor cantidad de datos, tendremos una
ecuación más “real”
• Sin embargo, resolver más de 3 ecuaciones
simultáneas resulta tedioso y lento. Lo ideal
sería usar arreglos de matrices.

10
 Ecuación de Taylor
• En ingeniería los experimentos conducen a
trabajar con múltiples sets de datos para
obtener una mejor curva.
• Si la ecuación que gobierna la relación entre
dos puntos es lineal entonces se debe aplicar
“regresión lineal”.
• Sin embargo este método no se puede aplicar
cuando tenemos una ecuación exponencial,
como el caso de la ecuación de Taylor.

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 Ecuación de Taylor

Donde
Con un total de i sets de datos para (v,T)
podemos re-ordenar la última ecuación en forma
matricial

12
 Ecuación de Taylor
Finalmente, la mejor solución para esta ecuación
(minimizando los errores introducidos en los
términos cuadráticos) vendrá dada por la inversa
propuesta por Penrose-Moore:

Donde:

Ahora sí, regresemos a nuestro ejemplo:

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 Ejemplo 3 – Ecuación de Taylor
Exp. Data Velocidad, v Vida Herramienta, T
1 150 m/min 1000 min
2 115 m/min 2900 min
3 80 m/min 12000 min

• Se condujo una serie de experimentos con

respecto a la vida de cierta herramienta. Se
tomaron varios datos y se le pide a usted
considere TRES para establecer una relación
general en forma de la ecuación de Taylor.
• Encuentre la ecuación en mención.

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 Ejemplo 3 – Ecuación de Taylor
Exp. Data Velocidad, v Vida Herramienta, T
1 150 m/min 1000 min
2 115 m/min 2900 min
3 80 m/min 12000 min

y A x
2.176091 1 3 log C
2.060698 1 3.462397998 ζ
1.90309 1 4.079181246

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Ejemplo 3 – Ecuación de Taylor
AT
1 1 1
3 3.462397998 4.079181246

AT x A
3 10.54157924
10.54157924 37.62791953

INV (AT x A)
21.39328813 -5.993396523
-5.993396523 1.705644776

[ INV (AT x A) ] x AT
3.41309856 0.641764007 -3.054862568
16
-0.876462195 -0.087775465 0.96423766
Ejemplo 3 – Ecuación de Taylor
x [ [ INV (AT x A) ] x AT ] x y
log C 2.936017283
ζ -0.253109397

C 863.0128915
n 0.253109397

vT = C
n

vT 0.25
= 863 17
Criterios para la vida de la herramienta
en producción

Aún cuando hemos dicho que un criterio

para estimar la vida de la herramienta es el
desgaste en el flanco, este resulta poco
práctico en la realidad por el tiempo que
tomaría medir este parámetro en una
fábrica, a continuación se proponen otros
criterios, muchos de ellos subjetivos:

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Criterios para la vida de la herramienta
en producción
• La falla completa del borde cortante (por
fractura, temperatura, o desgaste).
• Inspección visual del desgate del filo del flanco,
sin microscopio. Este criterio se limita a la
habilidad del operador de detectar el desgaste a
simple vista.
• Prueba al tacto del borde o filo cortante.
• Cambios en el sonido emitido en la operación.
• La viruta se vuelve más larga y más difícil de
eliminar. 19
Criterios para la vida de la herramienta
en producción
• Degradación del acabado superficial en el
trabajo
• Mayor consumo de potencia (medido con un
vatímetro)
• Conteo de las piezas de trabajo (se pide
cambiar la herramienta luego de un cierto
número de piezas maquinadas)
• Tiempo acumulado de corte (se pide cambiar la
herramienta luego de haber maquinado un
cierto tiempo – CNC)
20
 Mecanismos
de desgaste de filos

21
 Mecanismos
Desgaste de Flanco de Desgaste de Filos
• El desgaste es principalmente un
mecanismo de abrasión. Produce
mal acabado superficial, deficiente
obtención de tolerancias

Solución:
• Reducir la velocidad de corte
• Seleccionar un grado (De carburo
o metal duro) más resistente al
desgaste.
• Cambiar de un recubrimiento PVD
(recubrimientos de metales duros)
a un CVD o a un grado con una
capa de óxido de aluminio de más
espesor 22
 Mecanismos de Desgaste de Filos
Entalladura
• Causa principal: Oxidación

Solución:
• Seleccionar grado de Metal
Duro (Carburo) con mayor
resistencia al desgaste
• En materiales termo resistentes
seleccionar un ángulo de
posición (ataque) más
pequeño.
• Seleccionar un grado de Metal
Duro recubierto con óxido de
aluminio.
23
 Mecanismos de Desgaste de Filos
Deformación Plástica
• Causa: La deformación plástica
es el resultado de una elevada
temperatura y presión sobre el
filo de corte
Solución:
• Seleccionar un grado de mayor dureza
• Seleccionar un grado con capa de recubrimiento de
mayor espesor, preferiblemente con óxido de
aluminio
• Reducir la velocidad de corte y, si fuera necesario
también el avance 24
 Mecanismos de Desgaste de Filos
Desgaste en cráter
• Causa: Difusión debido a la
temperatura demasiado elevada
sobre el plano de virutamiento del
filo
Solución:
• Seleccionar grado con
recubrimiento en óxido de aluminio
• Seleccionar inserto de geometría
más positiva
• Reducir, primero, velocidad para
mantener la temperatura más baja
y luego el avance.
25
 Mecanismos de Desgaste de Filos
Fisuras por choque térmico
• Causa: Las fisuras por choque
térmico son causadas por la
fatiga provocada por la variación
cíclica de la temperatura sobre el
filo

Solución:
• Si se está utilizando refrigerante, corte el suministro y
trabaje en seco
• Seleccionar un grado más tenaz- Insertos revestido
en PVD dan mejores resultados en este caso que los
CVD 26
 Mecanismos de Desgaste de Filos
Cascaduras de filos
• Causa: se produce cuando la línea del filo se
rompe en lugar de desgastarse. Uno de los
motivos es la fatiga que se produce por los
ciclos de cargas y descargas ocasionadas
por la naturaleza intermitente del fresado.

Solución:
• Si se está utilizando un grado muy
quebradizo, seleccionar uno más tenaz
• Si se está utilizando una geometría liviana,
probar una más resistente.
• Algunas veces, la formación del falso filo es
causa del cascado
27
 Mecanismos de Desgaste de Filos
Falso Filo
• Causa: Adherencia de partículas
sobre el filo del material
mecanizado.

Solución:
• Incrementar la velocidad de corte,
con excepción de los materiales
termo-resistentes

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 Mecanismos de Desgaste de Filos
Solución:
• Para materiales termo-resistentes,
disminuir la velocidad de corte.
• En materiales pastosos, utilizar
recubrimientos PVD (esto disminuye
la adherencia entre el material de la
pieza y el inserto)
• Si se está utilizando refrigerante, probar mecanizado
en seco
• Para el mecanizado de materiales termo-resistentes y
súper aleaciones, utilizar gran cantidad de refrigerantes
• Utilizar geometrías positivas
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 Mecanismos de Desgaste de Filos
• Resumen - Preguntas

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