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PLAN DE TRABAJO

PLAN DE ERRADIACIÓN Y
EJECUCIÓN DE DISPOSICIÓN FINAL
DE RESIDUOS SOLIDOS DE
CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN
DE OBRAS MENORES DE LA VÍA
PANAMERICANA TRAMO KM 421
A KM 424– NUEVO CHIMBOTE –
PROVINCIA DEL SANTA - ANCASH
PLAN DE TRABAJO
PLAN DE ERRADICACIÓN Y EJECUCIÓN DE DISPOSICIÓN FINAL DE RESIDUOS
SOLIDOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN DE OBRAS MENORES DE LA VÍA
PANAMERICANA TRAMO KM 421 A KM 424 – NUEVO CHIMBOTE – PROVINCIA
DEL SANTA – ANCASH.

ÍNDICE
1 INTRODUCCIÓN....................................................................................................................2
2 ANTECEDENTES....................................................................................................................3
3 RESUMEN.............................................................................................................................4
4 MEMORIA DESCRIPTIVA.......................................................................................................5
4.1 Datos generales............................................................................................................5
5 Base legal.............................................................................................................................6
6 DIAGNÓSTICO.......................................................................................................................6
6.1 Estado Situacional........................................................................................................7
6.2 Identificación de puntos críticos a erradicar.................................................................7
6.3 Ubicación......................................................................................................................8
7 JUSTIFICACIÓN.....................................................................................................................9
8 OBJETIVOS............................................................................................................................9
8.1 Objetivo general...........................................................................................................9
8.2 Objetivos específicos:...................................................................................................9
9 AMBITO DE APLICACIÓN....................................................................................................10
10 ORGANIZACIÓN..............................................................................................................10
10.1 Recurso humano.........................................................................................................10
10.2 Recurso Logístico........................................................................................................10
11 ESTRATEGIAS DE INTERVENCION...................................................................................11
11.1 Coordinaciones generales..........................................................................................11
11.2 Erradicación de residuos sólidos de la construcción y demolición.............................11
11.3 Lugar de supervisión...................................................................................................12
11.4 Desarrollo de las supervisiones..................................................................................12
11.4.1 Acciones previas.................................................................................................12
11.4.2 Operativo de supervisión....................................................................................13
12 CRONOGRAMA...............................................................................................................13
13 PRESUPUESTO................................................................................................................14

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1 INTRODUCCIÓN
Los residuos sólidos son desechos orgánicos e inorgánicos que se generan tras el
proceso de fabricación, transformación o utilización de bienes y servicios. Si estos
residuos no se manejan adecuadamente, producen contaminación ambiental y riesgos
para la salud de las personas.

Los habitantes de la costa son los que producen la mayor cantidad de basura en el
Perú. Solo en Lima, donde se ubica la capital, en la que viven más de ocho millones de
personas, se generan un promedio de 2´123,016 toneladas de residuos al año. Cada
persona en promedio genera 0.61 kilos al día, lo cual supone un incremento
significativo de los residuos sólidos.

El punto crítico de residuos sólidos representa un problema, que impacta


negativamente sobre la biodiversidad, la salud pública y las actividades productivas,
recreativas y turísticas que se desarrollan en nuestro distrito. Estos impactos se dan de
manera integral e intergeneracional en el aspecto económico, social y ambiental,
causado principalmente por la falta de prácticas adecuadas de gestión de los residuos
sólidos, la ausencia de infraestructura como plantas de tratamiento y rellenos
sanitarios, la insuficiente fiscalización por parte de las instituciones públicas, la escasez
de recursos financieros y en particular la falta de comprensión pública de las
potenciales consecuencias de las inadecuadas prácticas en el desarrollo de las
actividades humanas.

La generación de Residuos Sólidos de Construcción y Demolición (RCD) hoy en día


constituyen uno de los principales problemas para los gobiernos, debido al incremento
desmedido e incontrolable de las construcciones, refracciones y remodelaciones de
bienes inmuebles y diferentes infraestructuras, dada las condiciones de crecimiento
económico en el país, de allí que su gestión hoy en día constituye una necesidad,
debido a sus efectos en la salud de la población y del ambiente, resulta necesario
establecer mecanismos de control de la generación de los RCD.

El Decreto Legislativo N°1278-2016-MINAM, “Ley de gestión integral de residuos


sólidos” su modificatoria D.L. N°1501-2020-MINAM, y su Reglamento D.S. N°014-2017-
MINAM; así como el Decreto Supremo N°003-2013-VIVIENDA, y su modificatoria D.S
N°019-2016-VIVIENDA, han permitido desarrollar los lineamientos de gestión para la
elaboración del presente Plan de Gestión de Residuos de Construcción y Demolición de
Obras Menores. La ley Orgánica de Municipalidades, establece la responsabilidad de
los Gobiernos Locales en la ejecución de actividades de mantenimiento de aseo y

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ornato adecuados en su jurisdicción. Donde cada Gobierno Local tiene la competencia


y responsabilidad del manejo adecuado de los residuos sólidos en orden de preservar
niveles mínimos de habitabilidad en un entorno saludable.

La gestión de los residuos de construcción y demolición tiene como finalidad su


manejo integral y sostenible, mediante la articulación, integración, compatibilización
de las políticas, planes, programas, estrategias y acciones de quienes intervienen en la
gestión y el manejo de estos residuos, aplicando los lineamientos de política
correspondientes. Nos resulta necesario contar con un nuevo instrumento de gestión
ambiental en el distrito de Nuevo Chimbote, que permita asegurar una gestión y
manejo de residuos de construcción y demolición de obras menores, con sujeción a los
principios de minimización, prevención de riesgos ambientales y protección a la salud y
el bienestar de la población, en el marco de la legislatura actual competente.

Ante esta situación, la Gerencia de Gestión Ambiental ha centrado sus esfuerzos en


mejorar la Calidad Ambiental, incorporando acciones para la mejora de la gestión
integral de residuos sólidos como parte de este objetivo los cuales buscan mejorar los
servicios de limpieza pública, la construcción de infraestructura para el manejo de
residuos sólidos, fiscalización ambiental el incremento del reciclaje de residuos sólidos
municipales, educación ambiental hacia el consumo responsable entre otros

En este sentido, la Municipalidad Distrital de Nuevo Chimbote busca la erradicación de


punto críticos de residuos sólidos de la construcción a través del presente plan
mediante un trabajo conjunto realizará un monitoreo a fin de verificar que los
moradores de Nuevo Chimbote cumplan con la normativa local vigente respecto al no
disponer residuos sólidos en la vía pública o espacios públicos como medida de
protección ambiental.

2 ANTECEDENTES
La Gerencia de Gestión Ambiental de la Municipalidad distrital de Nuevo Chimbote
actualmente solo posee en disposición operativa solo un mini cargador y dos volquetes
uno de 15 m3 y de 5 m3 de capacidad, siendo estos recursos insuficientes para la tarea
de la eliminación de los puntos críticos, originados por el vertimiento de residuos de
construcción y otros, ya que estos realizan las tareas de eliminación de residuos en el
interior de la ciudad.

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3 RESUMEN
El presente plan de trabajo tiene como finalidad conceptualizar la planificación y
ejecución de disposición de escombros y desmonte de la vía panamericana tramo 1 a
tramo 2 – Nuevo Chimbote – Provincia del santa – Ancash.

La necesidad de remediar la condición actual de la entrada al distrito de Nuevo Ancash


no solo parte desde un punto paisajista sino también de salud pública, ornato y puesta
en valor de todos los ingresos al Distrito de Nuevo Chimbote, que se unen a la vía

A lo largo de la vía panamericana del tramo 1 al tramo 2 se observa cúmulos de


aproximadamente 4Km de longitud conteniendo escombros, desmontes y otros
residuos de ámbito municipal

Para poder realizar una disposición de estos residuos se presenta este Plan de trabajo
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PANAMERICANA TRAMO 1 A TRAMO 2 – NUEVO CHIMBOTE – PROVINCIA DEL SANTA –
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se conoce las medidas de estos puntos críticos presentes, que equivale


aproximadamente a 4 km. de largo por 8 m. de ancho por 3 m. de alto, dando como
resultando un volumen total de 96,000 m 3 de material que debe disponerse fuera de
este sector, acompañándose también de un trabajo posterior de fiscalización para
evitar se siga siendo utilizado como escombrera.

Se necesita de un grupo de maquinaria pesada constituido por cargadores frontales,


volquetes y vehículos menores como camionetas, junto con un equipo que señalice y
dirija la vía y accesos de la vía para evitar accidentes, compuestos por vehículos
menores como camionetas, más una cuadrilla de trabajadores para la dirección de la
maquinaria y el desvío de los autos particulares, camiones, buses y demás vehículos
que utilizan la vía habitualmente.

La disposición de estos residuos será realizada solo por la maquinaria pesada y esta
transportará los residuos como escombros y desmonte hacia una escombre ubicada
también a unos 150 m. cerca de la vía panamericana (altura de km 421).

Debido a que la Municipalidad Distrital de Nuevo Chimbote no posee actualmente la


suficiente cantidad de maquinaria pesada ni personal para esta actividad se realizarán
una acción cívica junto con la municipalidad provincial del santa, la empresa
concesionaria vial, entidades privadas y la sociedad civil que pueda sumarse a cumplir
los objetivos.

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4 MEMORIA DESCRIPTIVA

4.1 Datos generales


TÍTULO : PLAN DE ERRADIACIÓN Y EJECUCIÓN DE DISPOSICIÓN
FINAL DE RESIDUOS SOLIDOS DE CONSTRUCCIÓN Y
DEMOLICIÓN DE OBRAS MENORES DE la VÍA
PANAMERICANA TRAMO KM 421 A KM 424 – NUEVO
CHIMBOTE – PROVINCIA DEL SANTA – ANCASH.

RESPONSABLE : GERENCIA MUNICIPAL

GERENCIA DE GESTIÓN AMBIENTAL

SUB GERENCIA DE ECOLOGÍA Y MEDIO AMBIENTE

SUB GERENCIA DE LIMPIEZA PÚBLICA, PARQUES Y


JARDINES

SUB GERENCIA DE FISCALIZACIÓN, CONTROL Y POLICÍA


MUNICIPAL

SUB GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA

PARTICIPANTES : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE NUEVO CHIMBOTE

EMPRESA CONCESIONARIA VIAL AUNOR

EMPRESAS PRIVADAS

SOCIEDAD CIVIL

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5 BASE LEGAL
 Constitución Política del Perú, 1993.
 Ley N°28611, Ley General del Ambiente.
 Ley N°27444, Texto Único Ordenado de la Ley del Procedimiento Administrativo
General.
 Decreto Legislativo N°1278-2019-MINAM Que aprueba la ley de gestión
integral de residuos sólido.
 Decreto Supremo N°014-2017-MINAM, Aprueban Reglamento del Decreto
Legislativo N°1278, Decreto Legislativo que aprueba la Ley de Gestión Integral
de Residuos Sólidos.
 D.S. N°012-2009-MINAM, Política Nacional del Ambiente.
 Norma Técnica Peruana. NTP 900.058–2019. Código de Colores para el
Almacenamiento de Residuos Sólidos.
 Ordenanza Municipal N°013-2018-MDNCH que Aprueba el Reglamento de
Aplicación de Sanciones Administrativas y el Cuadro de Infracciones y Sanciones
de la Municipalidad Distrital de Nuevo Chimbote.
 Ordenanza Municipal N°007-2019- MDNCH, que aprueba el Reglamento de
Supervisión Ambiental.
 Ordenanza Municipal N°012-2019- MDNCH, que regula la gestión integral de
los residuos sólidos de la municipalidad de Nuevo Chimbote.
 Ordenanza Municipal N°019-2019- MDNCH, que regula el manejo de los
residuos.

6 DIAGNÓSTICO
El ciclo óptimo de los residuos de construcción y demolición empieza con una
clasificación inicial en el sitio de la obra, luego realizar la separación y reciclaje primario
y finalmente enviar los residuos a la escombrera correspondiente. Actualmente el
distrito Nuevo Chimbote, no cuenta a la fecha con una escombrera temporal para la
disposición de este tipo de residuos sólidos generados por obras menores, en el marco
de nuestra competencia. No obstante, los residuos sólidos de obras mayores son
derivados al actual botadero denominado “Pampa La Carbonera”.

La producción de residuos de construcción en el distrito de Nuevo Chimbote se ha


visto incrementada por remodelación o ampliación de las viviendas, de acuerdo al
déficit habitacional del distrito. En los últimos años ha crecido un aproximado 30% la

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construcción promovidos a partir del D.S. N°027-2003-VIVIENDA y de la política


nacional de promoción para la construcción de viviendas.

En la actualidad, la Sub Gerencia de Limpieza Publica, Parques y Jardines elimina un


promedio de 120m³ en dos turnos (mañana y tarde) diarios de residuos de
construcción, recolectando desde el año 2019, lo cual implica un costo para este
gobierno local que lo viene asumiendo, aún sin estar incluido en el pago de los
arbitrios municipales.

6.1 Estado Situacional


 Existe el arrojo indiscriminado de residuos sólidos y/o desmontes de la persona
que no miden el impacto ambiental que ocasionan.
 Se evita la proliferación de animales como roedores y otros que se crían en
estos ambientes (vectores).
 Se evita daños a la salud pública con enfermedades infecto contagiosas y dañen
la salud de los niños y ancianos que son los propensos al contagio en el marco
de la emergencia sanitaria por el COVID 19.
 La municipalidad no se abastece con la erradicación de estos residuos sólidos
y/o desmontes, hemos generado grandes acumulaciones de residuos sólidos de
la construcción y demolición.

6.2 Identificación del punto crítico a erradicar


Los residuos de construcción y demolición están a lo largo de la vía por 4,000 m. de longitud
con un ancho de 8 m. y de 3 m. de altura. La Imagen N°01, Imagen N°02 e Imagen N°03
muestran de los residuos de construcción y demolición ubicados en la vía Panamericana Km.
421 a 424 Km.

El Cuadro N°01. Identificación de punto crítico a erradicar nos muestra la ubicación de los
residuos de construcción y demolición materia de este plan de trabajo, como también el total
de los 96,000 m3 presentes de residuos de construcción y demolición, así como las acciones a
ejecutar que son la erradicación y ejecución de disposición final de residuos sólidos de
construcción y demolición de obras menores.

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Imagen. N°01. Presencia de residuos sólidos de construcción y demolición entre Km. 421 y Km. 424.

Imagen. N°02. Presencia de residuos sólidos de construcción y demolición entre Km. 421 y Km. 424.

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Imagen. N°03. Presencia de residuos sólidos de construcción y demolición entre Km. 421 y Km. 424.

CUADRO N°01. IDENTIFICACIÓN DE PUNTO CRÍTICO A ERRADICAR

VOLUMEN
ITEM ZONA IDENTIFICADO APROX. ACCIONES A EJECUTAR
(m3)

Vía Panamericana km. 421 a Km. Erradicación y ejecución de


424. (Referencia: Av. Bruces hacia disposición final de residuos
1 96,000
Complejo Deportivo Cerro sólidos de construcción y
Partido). demolición de obras menores.

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6.3 Ubicación
La ubicación de todo el material a disponer se encuentra principalmente en un 99.9 %
en el margen izquierdo de la vía panamericana yendo hacia el norte, del Km. 421 a Km.
424. La Figura N°01 nos muestra la ubicación de residuos sólidos de construcción y
demolición entre Km. 421 y Km. 424, como referencia desde la Av. Bruces (421 Km.)
hasta el Complejo Deportivo Cerro Partido (424 Km.)

Ubicación
Inicial. Km.
424
Presencia de
Ubicación
residuos.
Inicial. Km.
421
Presencia de
residuos.
Presencia de residuos sólidos
de construcción y demolición
entre Km. 421 y Km. 424

Fig. N°01. Presencia de residuos sólidos de construcción y demolición entre Km. 421 y Km. 424.

7 JUSTIFICACIÓN
El decreto supremo N°009-2021-SA, a través del cual se declara en estado de
emergencia y dispone el aislamiento social obligatorio (cuarentena) por las graves

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circunstancias que afectan a la vida de la nación a consecuencia del brote del COVID-
19 y se da prorroga la declaratoria de emergencia sanitaria, por lo que esta comuna a
través de la Sub Gerencia de Limpieza, Publica, Parques y Jardines debe garantizar el
desarrollo de los servicios de limpieza y recojo de residuos sólidos para disminuir con
la propagación del coronavirus y minimizar los riesgos de afectación a la salud e
integridad de las población y ambiente.

Es por ello, que una acción de gestión de estos residuos resulta una necesidad, debido
a los daños que puede ocasionar en la salud de la población y al ambiente. Por ende,
es necesario entablar mecanismos de control de la generación de los RCD, por lo que
en la actualidad se viene implementando normativas necesarias que conlleve a los
gobiernos locales a un desarrollo de estrategias que permitan una gestión optima de
los RCD.

8 OBJETIVOS

8.1 Objetivo general


Erradicar, fiscalizar y sostener el área degradada para su recuperación, causada por los
residuos sólidos de construcción y demolición de obras menores en la vía
panamericana tramo km 421 a km 424 – Nuevo Chimbote – Provincia del Santa –
Ancash.

8.2 Objetivos específicos:


 Erradicar de manera eficiente mediante el uso de maquinaria pesada, los
96,000 m3 de residuos sólidos de construcción y otros
 Fiscalizar con la ayuda de los entes fiscalizadores, sancionadores y vigilantes
para reducir las posibles reincidencias.
 Sostener la recuperación del área con acciones preventivas y sensibilizadoras,
incluso apoyando de futuras infraestructuras de prevención

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9 AMBITO DE APLICACIÓN
El presente plan contempla la erradicación y ejecución de disposición final de residuos
sólidos de construcción y demolición de obras menores de la vía panamericana tramo
km 421 a km 424– Nuevo Chimbote – Provincia del Santa – Ancash.

10 ORGANIZACIÓN

10.1 Recurso humano


Municipalidad Distrital de Nuevo Chimbote

 01 Supervisor Ambiental de la Sub Gerencia de Ecología y Medio Ambiente.


 02 Operarios de la Sub Gerencia de Limpieza Pública, Parques y Jardines.
 01 Supervisor de la Sub Gerencia de Limpieza Pública, Parques y Jardines.
 01 Policía Municipal de la Sub Gerencia de Fiscalización, Control y Policía Municipal.
 01 Agente de la Sub Gerencia de Seguridad Ciudadana.
 01 Personal de Imagen Institucional.

Ministerio Público

 Empresa Concesionaria Vial AUNOR.

Ministerio Público

 01 Fiscal Especializado en Materia Ambiental.

Policía Nacional del Perú – Departamento de Medio Ambiente

 01 Efectivo policial.

Departamento de carreteras

 02 unidades y efectivos policiales.

Juntas vecinales

 Coordinadores de las juntas vecinales del distrito de Nuevo Chimbote.

10.2 Recurso Logístico


Municipalidad Distrital de Nuevo Chimbote

 Volquetes de 15 m3 de capacidad.

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 Cargadores frontales.
 Abastecimiento de combustible.
 Refrigerios.

Externos

 Camioneta de Fiscalización, Control y Policía Municipal (de ser el caso).


 Camioneta de Seguridad Ciudadana.
 Talonario de Papeleta Preventiva de Notificación (multas).

11 ESTRATEGIAS DE INTERVENCION

11.1 Coordinaciones generales


 Se coordinará e informará a la Gerencia Municipal sobre la ejecución del operativo de
supervisión.
 Se solicitará la autorización a la concesionaria de la vía Empresa Concesionaria Vial
AUNOR o MTC por medio de la Gerencia Municipal.
 Se reunirá la maquinaria como cargadores frontales volquetes por medio de la gestión
directa de la gerencia municipal con la sociedad civil, empresas, municipalidad
provincial, gobierno regional por medio de convenios para esta erradicación de
residuos sólidos de construcción y demolición a modo de acción cívica conjunta.
 Se realizará una reunión de coordinación general con los responsables de cada área
participante de la Municipalidad Distrital de Nuevo Chimbote dirigido por la Gerencia
de Gestión Ambiental con la finalidad de delegar las responsabilidades para la
ejecución del operativo de supervisión donde se coordinará con la Sub Gerencia de
Fiscalización, Control y Policía Municipal para el apoyo con el personal idóneo para
colocar la Papeleta Preventiva de Notificación (multas) correspondientes a los
infractores durante la supervisión.
 Se coordinará con la Gerencia de Gestión Ambiental de la Municipalidad Provincial del
Santa, respecto a sus competencias.
 La Sub Gerencia de Seguridad Ciudadana brindara el resguardo e intervención durante
la supervisión.
 La Sub Gerencia de Imagen Institucional la difusión del operativo de supervisión a
través de redes sociales y otros medios.
 Los representantes de las organizaciones públicas y privadas locales, a fin de
informales las acciones programadas por la municipalidad.
 Se coordinará con la Policía Nacional del Perú a través del Departamento de Medio
Ambiente y la Fiscalía Especializada en Materia Ambiental, dará su apoyo vial de ser el
caso.

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 se coordinará con el área de contrataciones para el pronto auxilio de adquisición de


bienes con fin preventivo para mitigar posibles acciones reincidencia

11.2 Erradicación de residuos sólidos de la construcción y demolición


La Sub Gerencia de Limpieza Pública, Parques y Jardines se encargará solo de las acciones de
operatividad, en la eliminación de residuos sólidos de la construcción de obras menores.

Se planifica la operación de erradicación y ejecución de disposición final de residuos sólidos de


construcción y demolición de obras menores con maquinaria pesada.

La maquinaria pesada que se precisa es el uso de cargador frontal y volquete. Un (01) cargador
frontal debe de trabajar en conjunto con cuatro (04) volquetes, por lo que se asigna a modo de
cuadrilla un cargador frontal junto con cuatro volquetes.

a) Capacidad de volquetes: 15 m3.


b) Capacidad de cuchara de cargador frontal: 3 m 3.
c) Número de volquetes: 12 unidades.
d) Tiempo de trabajo: 06 horas por día.
e) Tiempo de descarga en escombrera o terreno privado: 12 minutos aprox.

El Cuadro N°02 muestra el resumen de las 03 cuadrillas propuestas para la erradicación y


ejecución de disposición final de residuos sólidos de construcción y demolición de obras
menores, el consumo de combustible es el relacionado al día de labor incluyéndose el gasto de
combustible para su movilización.

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CUADRO N°02. RESUMEN DE 03 CUADRILLAS DE OPERACIÓN: MAQUINARIA INVOLUCRADA Y


CONSUMO DE COMBUSTIBLE

Cuadrilla de Maquinaria pesada y vehículos Consumo de combustible diario


Ítem
operación pesados aprox. (galones diesel)

1 Volquete 10 gal.
2 Volquete 10 gal.
3 Cuadrilla N°01 Volquete 10 gal.
4 Volquete 10 gal.
5 Cargador frontal 10 gal.
6 Volquete 10 gal.
7 Volquete 10 gal.
8 Cuadrilla N°02 Volquete 10 gal.
9 Volquete 10 gal.
10 Cargador frontal 10 gal.
11 Volquete 10 gal.
12 Volquete 10 gal.
13 Cuadrilla N°03 Volquete 10 gal.
14 Volquete 10 gal.
15 Cargador frontal 10 gal.

El Cuadro N°03 muestra el resumen del plan de erradicación y ejecución de disposición final de
residuos sólidos de construcción y demolición de obras menores de la vía Panamericana Km.
421 a 424 km. proponiéndose como días de ejecución los días domingo.

CUADRO N°03. RESUMEN DE PLAN DE ERRADICACIÓN Y EJECUCIÓN DE DISPOSICIÓN FINAL DE RESIDUOS SOLIDOS DE
CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN DE OBRAS MENORES DE LA VÍA PANAMERICANA TRAMO KM 421 A KM 424

CANTIDAD DE
CANTIDAD DE CANTIDAD DE VOLUMEN A
ITEM ZONA CUADRILLA HORAS POR DÍA
CUADRILLAS DIAS TRABAJO ELIMINAR (m3 )
POR MAQUINARIA

Vía Panamericana del Km. 421 a


Km. 424. Referencia: Av. Bruces 01 Cargador frontal + 06 (DÍAS
1 3 6 96,000
hacia Complejo Deportivo Cerro 04 volquetes (15 m3) DOMINGO)
partido)

11.3 Desarrollo de la ejecución

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11.3.1 Acciones previas


Efectuar un reconocimiento de la zona por parte del personal de las diferentes áreas
involucradas.

Se realizarán reuniones de coordinación entre el personal de las áreas involucradas, con la


finalidad de determinar las acciones de acuerdo a las competencias y poder garantizar el
cumplimiento de la ejecución.

Se establecerá un sistema de comunicación permanente, brindando el liderazgo de las


cuadrillas, su distribución por medio de los tramos asignados y la cuota de ejecución (m3
evacuado por día).

11.3.2 Ejecución
El personal involucrado de las diferentes áreas coordinara las fechas y horarios previamente
establecidos.

Se efectuará la ejecución bajo la estricta observancia de lo prescrito en la normativa municipal


vigente.

Se efectuará al inicio de cada día de ejecución una reunión previa para brindar una charla de
seguridad y también la misión del día en términos de rendimiento y avance.

12 CRONOGRAMA
Las acciones a ejecutar durante los meses de enero y febrero del año 2023 se detallan en el
siguiente cuadro.

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CUADRO N°05. PROGRAMA DE EJECUCIÓN

Actividad Enero Febrero marzo

Reunión de coordinación general con los responsables de cada área de la Municipalidad con la
X
finalidad de delegar las responsabilidades para la ejecución del operativo de supervisión

Reconocimiento de las zonas donde exista una inadecuada disposición de residuos sólidos (puntos
críticos) por los vecinos del distrito que incumplen las disposiciones estipuladas en el cuadro único X
de infracciones y sanciones.
Reuniones de coordinación entre el personal de las áreas involucradas, con la finalidad de
determinar las acciones de acuerdo a las competencias y poder garantizar el cumplimiento de la X
supervisión.

Gestión de permiso con la empresa concesionaria vial X

Eliminación de residuos sólidos de la construcción y obras menores X X

Actividades preventivas y de sensibilizacion para mitigar posibles incidencias x x

13 PRESUPUESTO
CUADRO N°06. RESUMEN DE PRESUPUESTO DE ABASTECIMIENTO DE DIESEL PARA EJECUCIÓN DE ERRADICACIÓN Y
EJECUCIÓN DE DISPOSICIÓN FINAL DE RESIDUOS SOLIDOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN DE OBRAS MENORES

Rendimiento combustible Días (6 horas de Precio gal. Diesel


Descripción Cantidad Sub Total (S/)
día +20%-RESERV labor) aprox. (s/)

Abastecimiento de combustible
3 12 galones diesel / dia 6 25 5,400.00
(Cargador frontal)

Abastecimiento de combustible
12 12 galones diesel / dia 6 25 21,600.00
(Volquetes)

adquisicion de bienes o publicidad


6 UNIDADES 13,500.00
preventiva

Costo To tal Apro x. (S/ ) 40,5 00.0 0

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