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INFORME DE CASO

CASO: NEUMATICO

Nombre : Samuel Coronado Luengo

Asignatura : Oleo neumática


Código : 440242
Profesor : Mario Chacano
Fecha : 13/11/2022
Email de :
contacto
Caso................................................................................................................................................................ 2
Óleo-Hidráulico............................................................................................................................................2
Diagrama desplazamiento-fase definido y señales.......................................................................................3
Diagrama desplazamiento-fase real..............................................................................................................4
Diagrama de circuito...................................................................................................................................5
Niveles funcionales.....................................................................................................................................6
Tabla componentes y funciones..............................................................................................................7
Conclusión........................................................................................................................................................8

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Caso

Página2
Diagrama desplazamiento-fase definido y señales.

Text1
Text2

10 = 1
1 2 3 4 5 6 7 8 9
A

C
A

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Diagrama desplazamiento-fase real.

Designation Quantity value 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10


100
80
Position 60
mm
40
20

100
80
Position 60
mm
40
20

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Diagrama de circuito

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Niveles funcionales

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Tabla componentes y funciones

1.1 Suministro de aire Encargado de


comprimido. suministrar potencia.
1.2 Válvula 3/2 con Encargada de dar
botonera y retorno por arranque al equipo.
muelle.
1.3 Válvula 3/2 con Encargada de dar
botonera y retorno por arranque al equipo.
muelle.
1.4 Válvula 3/2 con rodillo y Encargada de accionar
retorno por muelle. válvula “y” para activar
la válvula 1.13.
1.5 Válvula 3/2 con rodillo y Encargada de accionar
retorno por muelle. válvula “y” para activar
la válvula 1.13.
1.6 Válvula 3/2 con rodillo y Encargada de accionar
retorno por muelle. válvula “y” para
retornar la válvula 1.10.
1.7 Válvula 3/2 con rodillo y Encargada de accionar
retorno por muelle. válvula “y” para
retornar la válvula 1.10.
1.8 Válvula lógica tipo “y”. Encargada de asegurar
simultaneidad entre 1.2
y 1.3.
1.9 Válvula lógica tipo “y”. Encargada de asegurar
simultaneidad entre 1.4
y 1.5.
1.10 Válvula 3/2 con rodillo y Encargada de accionar
retorno por la boquilla de succión al
accionamiento vacío.
neumático.

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1.11 Válvula lógica tipo “y”. Encargada de asegurar
simultaneidad entre 1.6
y 1.7.
1.12 Válvula 3/2 con Encargada de activar
accionamiento válvula 1.17w.
neumático y retorno por
muelle.
1.13 Válvula 3/2 con Encargada de retornar
accionamiento válvula 1.17.
neumático.
1.14 Válvula 3/2 con rodillo y Encargada de accionar
retorno por muelle. válvula 1.20 por
segunda vez.
1.15 Válvula 3/2 con rodillo y Encargada de accionar
retorno por muelle. válvula 1.20.
1.16 Válvula 3/2 con rodillo y Encargada de retornar
retorno por muelle. válvula 1.20.
1.17 Válvula 3/2 con rodillo y Encargada de accionar
retorno con válvula 1.19.
accionamiento
neumático.
1.18 Válvula 3/2 con rodillo y Encargada de retornar
retorno por muelle. válvula 1.19.
1.19 Válvula 4/2 con Pilotar el pistón 1.22.
accionamiento y retorno
neumático.
1.20 Válvula 4/2 con Pilotar el pistón 1.23.
accionamiento y retorno
neumático.

1.21 Ventosas. Succión de las


planchas.
1.22 Pistón doble efecto con Mover el carro donde se
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amortiguamiento. encuentran las
ventosas, para el
transporte de las
planchas hacia la cinta
transportadora.
1.23 Pistón doble efecto con Bajar y levantar
amortiguamiento. ventosas para el
transporte de las
planchas
1.24 Depósito de presión de Facilita un volumen de
aire. reserva de aire.
1.25 Boquilla de succión al Producir el vacío en las
vacío. ventosas.

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Conclusión
Se considero que el operador acciona ambas botoneras para que el pistón (8) se
extienda y mueva el carro donde esta posicionado el pistón (7) y este se accione
bajando hacia donde están las planchas y activando las ventosas para luego ser
retraído el pistón (7) y retorne el pistón (8) y así posicionar el carro donde esta
el pistón (7) sobre la correa transportadora y así bajar el pistón (7) y desactivar
las ventosas cuando ya estén posicionadas las planchas en la correa.

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