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INVERSIONES METALICAS S.A.

INMETSA

INFORME Nº 005 - 2013 – INMETSA

A : ING. JOSÉ ALEJANDRO MÁRQUEZ TRINIDAD.

Asunto : INSPECCION TECNICA DE LAS VIGAS METALICAS DEL PUENTE


HUARACCO.

Obra : CONSTRUCCION DEL PUENTE VEHICULAR EN HUARACCO RUTA


RIOGRANDE - PALPA - ICA.

Fecha : 26-04-2013.

I. OBJETIVO

Informar a la supervisión sobre las condiciones que se encuentran las vigas metálicas
que conforman la superestructura en situ, teniendo como referencia la norma BRIGDE
WELDING CODE AASTHO/AWS D1.5-2008, donde indica los procedimientos y estándares
de calidad para este tipo de estructura, mediante la inspección se encontraron las
siguientes observaciones:

 Por sus antecedentes los trabajos para este proyecto se paralizaron ya mas de 2
años atrás, así mismo se aprecia las vigas que se encuentran totalmente sin
protección superficial expuesto a las condiciones climatológicas de la zona teniendo
en algunos puntos corrosión.

Se observa las vigas sin


ninguna protección
superficial y con puntales

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PLANTA: Calle Los Cerezos Mz B L13, Urb. Shangri La Telf: 715-2321 – Puente Piedra
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 Los trabajos que se ejecutaron durante la fabricación (taller), como es proceso de


soldadura no se encuentra ningún indicio que se realizaron los procedimiento
adecuados, ya que en forma visual se observa defectos como son socavaciones,
falla de oscilación ,falta de cateto en las juntas del alma – alas, así mismo por tener
el espesor del alma (19mm), se debe de realizar el bisel correspondiente a todo lo
largo de la estructura para tener una penetración total al momento de realizar el
proceso de soldadura por lo que no se observa dicho procedimiento esto es critico.

Aplicación de soldadura con defectos


(socavaciones desalineamiento falta Aplicación de soldadura con defectos
de cateto chorreaduras etc. (socavaciones desalineamiento falta
de cateto chorreaduras etc.

Soldadura con falta de fusión Soldadura con socavación


excesiva sobremonta

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 Se observa que los segmentos que conforman la viga metálica ya se encuentran


empalmada, así mismo con una ligera desviación que esta fuera de los limites de
aceptación según la norma, ahora con respecto a la contra flecha se aprecia que
una viga tiene en forma escalonada es decir no hay simetría (mal empalme ó talvez
en la fabricación), mientras que la otra viga si hay simetría pero tiene una contra
flecha bien pronunciada (20cm aprox).

Empalmes desalineados
y con fallas en contra
flecha

 Se realizo una inspección visual al proceso de soldadura en obra encontrando


defectos que se encuentran fuera de aceptación según los códigos de la norma
AWS como son socavación externo, desalinemiento y mala ondulación, exceso de
sobremonta, etc, así mismo existe un reporte que se realizaron ensayos no
destructivos como son placas radiográficas (RT) encontrando defectos críticos
como son falta de fusión y falta de penetración por lo que se tiene que reparar en su
totalidad.

Soldadura con mala apariencia


Soldadura con socavación y mala
oscilación

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Soldadura de sobré cabeza con defectos Soldadura con defectos socavación

Soldadura con defecto mala oscilación y Soldadura con defectos falta de fusión,
falta de fusión chorreaduras, mala oscilación, etc

Falta soldadura de platabanda en ala Soldadura con defectos en atiezadores


inferior

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II. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

 Las condiciones de las estructuras están expuestas sin ninguna protección


superficial por lo que se necesita tomar las medidas correctivas inmediatas ya que
puede corroerse el material.
 Se observa que en la unión de filete entre alma con alas superior è inferior le falta
cateto así como no existe ninguna preparación ó procedimiento de soldadura para
que haya penetración total, así mismo se debe de comprobar con ensayos de
inspección de ultrasonido.
 En los empalmes en obra se realizo una inspecciono visualmente en las uniones
por lo que se tiene que corregir todo el proceso de soldadura ya que presenta casi
en su totalidad defectos superficiales, tal como también lo demuestra el reporte de
las placas radiográficas tomadas anteriormente por lo que indica que es critico.
 Corregir las contra flechas según el diseño ya que se observa que una de ellas
tiene en forma escalonada y de forma asimétrica y la otra viga tiene demasiado
contra flecha para la longitud del puente (20cm).
 Enderezar las alas de las vigas ya que se encuentran desalineadas fuera de los
límites permisibles de la norma AWS D1.5.
 Se recomienda realizar nueva fabricación con otros materiales debido a que las
fallas es casi total (fabricación y empalme), de manera que para repararlo se tiene
que retirar la soldadura teniendo nuevamente que calentar el material, así como al
momento de realizar el nuevo proceso de soldadura, lo cual no es aconsejable
debido a que ya han sufrido alteraciones moleculares en el primer proceso de
soldadura, así mismo la estructura trabaja a cargas de tensión cíclicas por lo que se
debe de tener mucho cuidado con los procedimientos de soldadura.
 Las barandas y demás elementos que forman parte de la estructura se en el
almacén de obra.
 Queda a decisión del cliente tomar cualquiera de las dos alternativas, así mismo se
esta adjuntando el presupuesto para ambos casos.

Es todo cuanto informo a Usted

Atentamente.
Ing. Jorge Valenzuela Ramírez.

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