Está en la página 1de 12

TAREA 10

Se pretende proyectar un túnel vial de doble vía (10 x 5m), de dirección N030°E, que tiene una
cobertura mínima de 200m, en un macizo rocoso andesítico, que presenta tres unidades
geomecánicas:

UG1: tres familias de discontinuidades (D1: 060/20, D2: 220/45, D3: 135/70); resistencia a la
compresión simple de 60MPa; RQD de 60%; con espaciamientos: S1 (0.10m), S2 (0.30m), S3
(0.35m); condiciones de discontinuidades: persistencia (10-20m), apertura (1mm), rugosidad
(rugosa), relleno (arcilla), alteración (ligera), condición de agua (ligera humedad); peso específico
(2.60t/m3 ).

UG2: cuatro familias de discontinuidades (D1: 160/30, D2: 020/45, D3: 235/70, D4: 330/60);
resistencia a la compresión simple de 90MPa; RQD de 50%; con espaciamientos: S1 (0.15m), S2
(0.25m), S3 (0.30m), S4 (0.10m); condiciones de discontinuidades: persistencia (5-10m), apertura
(1mm), rugosidad (rugosa), relleno (arcilla), alteración (ligera), condición de agua (presencia de
agua); peso especifico (2.70t/m3 ).

UG3: tres familias de discontinuidades (D1: 260/10, D2: 320/45, D3: 045/70); resistencia a la
compresión simple de 50MPa; RQD de 70%; con espaciamientos: S1 (0.15m), S2 (0.25m), S3
(0.30m); condiciones de discontinuidades: persistencia (10-15m), apertura (1mm), rugosidad (med.
rugosa), relleno (no cohesivo), alteración (sana), condición de agua (ligera humedad); peso específico
(2.65t/m3 ).

Se pide: Verificar el estado de tensiones, haciendo variar K: 0.5, 0.75, 1.0, 1.5, 2.0
PARA K: 0.5

Sigma 1

Sigma 3

Sigma 2
Horizontal displacement

Vertical displacement

Interpretación:
En la graficas obtenidas mediante el procesamiento de datos con el software Phase 2, se
puede apreciar que los valores en el esfuerzo de tensión 1 oscilan entre 3 y 5 MPa en
la zona de del túnel, evaluando que la zona mas critica se encuentra por debajo de este;
mientras que esfuerzo de tensión 3 y 2 sus valores oscilan entre 0 y 1 MPa
respectivamente. Resumiendo 1>2>3.

En cuanto a los desplazamientos en la zona del túnel notamos que el desplazamiento


vertical tiene valores que oscilan entre 0.014 y 0.024 m, tomando los valores más altos
en las unidades geomecánicas UG01 y UG03, en tanto al desplazamiento horizontal sus
valores oscilan entre 0.0 y 0.0420 m tomando también los valores más altos en las
unidades geomecánicas UG01 y UG03.
PARA K: 0.75

Sigma 1

Sigma 3

Sigma 2
Horizontal displacement

Vertical displacement

Interpretación:
En la graficas obtenidas mediante el procesamiento de datos con el software Phase 2, se
puede apreciar que los valores en el esfuerzo de tensión 1 oscilan entre 0 y 2 MPa en
la zona de del túnel, evaluando que la zona más crítica se encuentra por debajo de este;
mientras que esfuerzo de tensión 3 y 2 sus valores oscilan entre 0 y 1 MPa
respectivamente. Resumiendo 1>2>3.

En cuanto a los desplazamientos en la zona del túnel notamos que el desplazamiento


vertical tiene valores que oscilan entre 0.014 y 0.024 m, tomando los valores más altos
en las unidades geomecánicas UG01 y UG03, en tanto al desplazamiento horizontal sus
valores oscilan entre 0.0 y 0.0420 m tomando también los valores más altos en las
unidades geomecánicas UG01 y UG03.
PARA K: 1.0

Sigma 1

Sigma 3

Sigma 2
Horizontal displacement

Vertical displacement

Interpretación:
En la graficas obtenidas mediante el procesamiento de datos con el software Phase 2, se
puede apreciar que los valores en el esfuerzo de tensión 1 oscilan entre 1 y 3 MPa en
la zona de del túnel, evaluando que la zona más crítica se encuentra por debajo de este;
mientras que esfuerzo de tensión 3 y 2 sus valores oscilan entre -2 y 1 MPa
respectivamente. Resumiendo 1>2>3.

En cuanto a los desplazamientos en la zona del túnel notamos que el desplazamiento


vertical tiene valores que oscilan entre 0.014 y 0.024 m, tomando los valores más altos
en las unidades geomecánicas UG01 y UG03, en tanto al desplazamiento horizontal sus
valores oscilan entre 0.0 y 0.0420 m tomando también los valores más altos en las
unidades geomecánicas UG01 y UG03.
PARA K: 1.5

Sigma 1

Sigma 3

Sigma 2
Horizontal displacement

Vertical displacement

Interpretación:
En la graficas obtenidas mediante el procesamiento de datos con el software Phase 2, se
puede apreciar que los valores en el esfuerzo de tensión 1 oscilan entre 1 y 3 MPa en
la zona de del túnel, evaluando que la zona más crítica se encuentra por debajo de este;
mientras que esfuerzo de tensión 3 y 2 sus valores oscilan entre -2 y 1 MPa
respectivamente. Resumiendo 1>2>3.

En cuanto a los desplazamientos en la zona del túnel notamos que el desplazamiento


vertical tiene valores que oscilan entre 0.014 y 0.024 m, tomando los valores más altos
en las unidades geomecánicas UG01 y UG03, en tanto al desplazamiento horizontal sus
valores oscilan entre 0.0 y 0.0420 m tomando también los valores más altos en las
unidades geomecánicas UG01 y UG03.
PARA K: 2.0

Sigma 1

Sigma 3

Sigma 2
Horizontal displacement

Vertical displacement

Interpretación:
En la graficas obtenidas mediante el procesamiento de datos con el software Phase 2, se
puede apreciar que los valores en el esfuerzo de tensión 1 oscilan entre 1 y 3 MPa en
la zona de del túnel, evaluando que la zona más crítica se encuentra por debajo de este;
mientras que esfuerzo de tensión 3 y 2 sus valores oscilan entre -2 y 1 MPa
respectivamente. Resumiendo 1>2>3.

En cuanto a los desplazamientos en la zona del túnel notamos que el desplazamiento


vertical tiene valores que oscilan entre 0.014 y 0.024 m, tomando los valores más altos
en las unidades geomecánicas UG01 y UG03, en tanto al desplazamiento horizontal sus
valores oscilan entre 0.0 y 0.0420 m tomando también los valores más altos en las
unidades geomecánicas UG01 y UG03.
Conclusiones

 Se determinó el factor de seguridad (F.S.), K=1.5 es el más adecuado para la excavación


porque cumple con los estándares establecidos y mantiene dicha labor estable, además
que un factor de seguridad más alto, seria innecesariamente costoso
 Los esfuerzos Sigma 1, Sigma 2 y Sigma 3 y el desplazamiento vertical y horizontal se
mantienen casi inalterable, para cada caso de factor seguridad
 Por los resultados obtenidos podemos decir que el Factor de seguridad y los esfuerzos
son independientes el uno del otro.
 La unidad geomecanica UG01 Y UG03 son las más inestables, a pesar que tienen un mejor
RQD que la unidad UG02, esto debido a las propiedades de las discontinuidades.

También podría gustarte