1.
El espaciamiento prctico para los barrenos de rincn:
1.
La piedra prctica es:
Una vez situados los barrenos, se calculan las longitudes de carga de fondo y de columna (si
se utiliza distinto explosivo o dimensin); con una concentracin lineal para la carga de
columna del 70 %, de la de fondo (se suele emplear la misma):
Lf = 1,25 BZ ; y Lc = L Lf - T.
Destroza.
Se calculan de modo similar a las zapateras, pero cambiando los valores del factor de fijacin,
y de la relacin S/B. La concentracin lineal de carga de columna debe ser el 50 % de la de
fondo: qc 0,5 qf
S/B
1,45
1,25
Hacia abajo.
1,2
1,25
Contorno o Recorte.
- Si la excavacin no precisa una voladura de contorno perfilada, se calcula igual que las
zapateras con los siguientes parmetros:
qc 0,5 qf ; f = 1,25; S/B = 1,2
- Si es necesario un buen recorte:
Sc = K x D1 (k=15-16); S/B = 0,8
Siendo la concentracin lineal de carga mnima funcin del dimetro de perforacin (en m): ql =
90 x (D1)2
Clculo simplificado.
Para el cuele de cuatro secciones se
Siendo:
d = el de los
cartuchos (mm).
= la densidad del
explosivo (g/cm3).
Previamente a las voladuras, es conveniente chequear los datos calculados mediante los
grficos siguientes: el consumo especfico, el n de barrenos y la perforacin especfica, en
funcin del rea del frente.
Cueles en ngulo.
Este tipo de cuele es complicado por la dificultad de la ejecucin, aunque tiene la ventaja de un
menor consumo de explosivos.
* Cuele en V.
Se consiguen avances del 45-50 % del ancho del tnel
VIBRACIONES: UNE 22.381-93
Sea un tnel de 54 m de seccin superior, en terrenos granticos, con un pueblo situado a 120
m de la traza.
Los clculos efectuados para una voladura tipo de 3,8 m de perforacin, 95 barrenos cargados
de Goma 2 ECO, y la secuencia de encendido, vienen expresados en las tablas siguientes:
DATOS GENERALES DE LA VOLADURA
CONCEPTO
UNIDAD
VALOR
Seccin
54,00
Longitud de perforacin
m.l.
3,80
Avance de la pega
m.l.
3,50
Rendimiento de operacin
92,11
189,00
Dimetro de perforacin
mm
50,80
ud.
95,00
ud.
4,00
Longitud perforada
m.l.
376,20
Perforacin especfica
m.l./m
1,990
kg
262,87
kg
16,20
kg/m
1,391
RESUMEN DE
CARGAS
TIPO DE BARRENO
CARGA POR
TIRO (kg)
ZONA (kg)
Cuele
2,220
2,220
11,100
Contracuele
3,060
3,060
24,480
Zapateras
14
3,750
3,750
52,500
Destroza
27
3,330
3,330
89,910
Coronas/Contracoronas 15
3,180
3,180
47,700
Recorte
26
1,430
1,430
37,180
TOTAL
95
2,265
2,265
262,87
I-0
2,220
MR-1
30
2,220
MR-2
60
2,220
MR-3
90
2,220
MR-4
120
2,220
MR-5
150
3,060
MR-6
180
3,060
MR-7
210
3,060
MR-8
240
3,060
MR-9
270
6,120
MR-10
300
6,120
MR-11
330
7,080
MR-12
360
6,660
MR-13
390
13,320
MR-14
420
14,160
MR-15
450
13,020
MR-16
480
9,990
MR-17
510
13,860
MR-18
540
14,160
R-I
500
R-II
1.000
16,200
R-III
1.500
12,870
R-IV
2.000
14,160
R-V
2.500
13,020
R-VI
3.000
13,290
R-VII
3.500
14,160
R-VIII
4.000
11,440
R-IX
4.500
11,440
R-X
5.000
11,440
R-XI
5.500
9,520
R-XII
6.000
7,500
Esta carga instantnea debe ser corregida mediante los valores del factor del macizo rocoso
(Fr) y el factor de estructura (Fe), cuyos valores vienen determinados por la norma UNE, segn
la expresin:
TIPO
DE
VELOCIDAD SSMICA (m/s)
FACTOR DE ROCA Fr
ROCA
Rocas duras
> 4.000
0,40
Rocas blandas
2,52
< 2.000
TIPO DE
ESTRUCTUR
A
FACTOR DE
DESCRIPCIN DE ESTRUCTURAS
ESTRUCTURA
Fe
II
III
Valores de correccin de la carga mxima operante de una voladura segn norma UNE 22-3819.
En lo referente al conjunto de velocidades ssmicas encontradas en los terrenos de la traza del
tnel, sobre todo las relativas a aquellos tramos donde se utilizarn voladuras, las velocidades
ssmicas se encuentran en el intervalo de2.000 m/s a 4.000 m/s, si bien en las zonas de
granodiorita poco alterada, las velocidades son netamente superiores a 4.000 m/s
Para ver si podemos realizar un Proyecto Tipo, o debemos realizar controles o un estudio de
vibraciones; la norma UNE 22-381-9 nos determina con D = 150 m y Q c que estamos en la zona
de contacto entre proyecto y Control.
O lo que es lo mismo; se puede utilizar la expresin matemtica, de la recta inferior, para saber
que carga corregida debemos emplear para presentar un Proyecto Tipo:
En nuestro caso
valdra con dicho
proyecto tipo.
mm/s y de 45 mm/s.
TEMA VI: DISEO
DEL
SOSTENIMIENTO.
En una excavacin
subterrnea, se define
el Sostenimiento como
el conjunto de
elementos
estructurales que es
preciso colocar para garantizar la estabilidad de la excavacin, en las condiciones y durante el
tiempo de utilizacin.
El trabajo que debe realizar el Sostenimiento est ntimamente ligado al reajuste tensional
inmediato a la excavacin, por lo que es preciso conocer:
1.
2.
r es la Tensin radial.
es la Tensin tangencial.
r es la Tensin de corte.
res la distancia radial desde el
centro del hueco.
K es el coeficiente de reparto de
tensiones (H / 0).
Se observa que la tensin radial y la
tensin de corte son cero en los bordes
de la excavacin, donde r=R.
En la parte superior e inferior de la excavacin ( =90
y 270, siendo 0 en el eje horizontal), las ecuaciones
se reducen a:
= 3 H - 0
Y en las partes laterales (con = 0 y 180):
= 3 0 - H
En la siguiente figura se representa la variacin de la
concentracin de tensiones / 0y r / 0, en funcin
de la distancia r al centro del hueco.
En el caso de K=1 (campo hidrosttico), las
expresiones de Kirsch quedan:
Si colocamos un sostenimiento que proporcione una presin radial i?, las ecuaciones
anteriores sern:
En la figura anterior estn representadas r y al homogeneizar las distancias polares con el
radio R de la excavacin.
Se observa que:
1.
1.
1.
El mas
aceptado es
el Criterio de
HOEK y
BROWN (198
0):
Que
modificado, en
1995, tiene la
siguiente
expresin:
1 = 3 + c x ( m x ( 3 / c ) + S )a
(Y para a=1/2 tiene la expresin de 1980).
En realidad hay que tener en cuenta el Efecto Escala, como relacin entre la resistencia a
compresin de la roca intacta y la del Macizo Rocoso. En general, este macizo rocoso est
constituido por la roca intacta, afectada por tres o cuatro familias de discontinuidades
(habitualmente).
Puede retenerse que, para un Macizo moderadamente fracturado, su resistencia a compresin
simple puede ser unasquince veces (15) menor que la de la roca Intacta. El Criterio de HOEK
y BROWN, antes expuesto, permite relacionar el criterio de rotura con el litotipo que forma la
roca Intacta y con el estado de fracturacin del Macizo Rocoso.
Para obtener la curva del criterio, se deben conocer los parmetros:
- El parmetro S se obtiene con la expresin:
Siendo Si = 1, para la roca intacta. Los valores de m, para rocas intactas, se pueden obtener
por las tablas del texto (Hoeck, 1995); pero el procedimiento normal, para macizos de calidad
buena-normal (a = 0,5), es el siguiente: