Está en la página 1de 429

Ministerio

de Transportes
y Comunicaciones

. . . . ·. =. ·=-.
.. •. : : . , . . , • • . : : • , , ti t 11 " • ! :' • ~ I ' I! : : ' I ! .• • " . " ""

t,.~~:·~~~~~~~ · .... ·::~B:~.' :::~ '~·~

ESTUDIO DEFINITIVO DEL


MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA
HUANUCO - CONOCOCHA, SECTOR:
HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA

OOSIIYO --- I

+ ,1

0l1&Jd0
WL tI.IAI.LAN:A
Tramo 1: Km 0+000 -Km 52+920
~~ GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

ESQUEMA DE UBICACION DE LA PROSPECION EJ ECU TADA EN EL PUE NT E PUYAG

ESQU EMA DE UBICAC ION DE LA PROS PEC ION EJECUTADA EN EL PUENTE CHIN CHAN

ESQ UEMA DE UB ICAC ION DE LA PROSP EC ION EJ ECUTADA EN EL PU ENTE SHOGOSTH

l~~
... ····Ñ\e~ 'si;;~
N° 64362
r::nl:>r::¡:;¡,c:;.\c:;.S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
VNNI.
03 77

~':!:::ttII" GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

ESQUEMA DE UBI CAC ION DE LA PROSPECIO N EJEC UTADA EN EL PUENTE SH I RAGRA

ESQ UEMA DE UBICACION DE LA PROSPECI ON EJECUTADA EN EL PUE NTE VERA

l)f~
j....................
Edward Nieto Sixtc
N° 64362
ERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574-8003
'IN/W.
r .~ '"
UJ . 8

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

1.5 PERSONAL

Para la ejecución de los trabajos, GEOPERSIS SRL dispuso del siguiente personal :

. 01 Ingeniero Geólogo
• 01 Prevencionista de Riesgos
• O1 Administrador
. 02 Perforistas
. 04 ayudantes de perforación
• O1 mecánico electricista
. 01 vigilante

---.-----------------.---.--1
1.6 CLIMA _~_____._______________._. ______. . . .____._._J
En esta parte del territorio peruano las variaciones climáticas son propias de las serranías y de
las regiones selváticas.
En el área de estudio se reconocería una variedad de climas que van desde climas frígidos
hasta cimas cálido - tropical.
En general, el clima en el área de estudio es frio en los lugares situados sobre los 2500 a los
5000 m.s.n.m. , templado entre los 2000 y 2500 m.s.n.m. y por debajo de los 1000 m.s.n.m. es
cálido igual que en la región de la montaña o selva.
[ •.- ...............- -••- ..- ...- .- .........- .....- ................- -......- ......-_._--.....- .................- ...- ....--..- - -...--.- - . - - . - -..- - - -......· - - · · - - - - - - - · · - - ·....·......- ..- - - -..-'1

r 1.7 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACiÓN I


La movilización se efectuó por parte de GEOPERSI S SRL, partiendo desde las instalaciones
ubicadas en la ciudad de Lima, los equipos, materiales, herramientas y personal para la
implementación de los dos grupos de perforación y ejecutar la tarea encomendada. La
movilización se realizó del 08 al 09 de marzo del 2015 en un camión grúa de carga 14
(¡e I
toneladas. ~ ~<;,\; c~
a-UE. E~

~ FN F.F
Los trabajos se realizaron entre el 09 de Marzo al 03 de Mayo del 2015. ~. A~"" (

Concluida la investigación contratada y haciendo entreg del respectivo INFORME FINAL,


i
quedamos a disposición para cualquier consulta.

~I~
..11. . _. . .. . . . ...
r

CONSORC\(: 'MI ..."'l'1" \.I. ¡H-ICA


·3;~;~¡;··
log. Wilhelm Edward Nieto Sine
J,::.:' CI P N° 64362
IE.i~O(;;_'.,"('
•••••••..F..•.......
" \D ; ..
109· GEOPERSIS S.R.L
.. el?' ',j I1 ,

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION- HUAlLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com • E·mail: geoDersisjwj@vahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

20 METODOLOG/A DE TRABAJO

21 PERFORAC/ON ROTATIVA CON DIAMANTINA

a. P roced i rn i e n l O de P er ForaC i Ó n

La investigación mediante perforación diamantina, constituye uno de los métodos más


importantes para estudios geotécnicos, por lo que se debe tomar en cuenta las técnicas y
procedimientos de control para los tipos de material atravesado.
Nuestro caso durante la perforación en suelos no existieron mayores inconvenientes en lo que
respecta a la recuperación de muestras.
Los trabajos de perforación fueron realizados con la perforadora modelo Lon Year 38. La
totalidad de sondeos fue realizada empleando el método rotativo, sistema Wire Line, con
recuperación continua de muestras, en diámetro HQ triple tubo (61.1 mm core) y NQ triple
tubo (45 mm core) , muestreadores de triple tubo y brocas impregnadas (diamantinas),
empleando únicamente agua como fluido de perforación para la remoción de las partículas
perforadas.
Los sondeos fueron ejecutados siguiendo las normas establecidas en la norma ASTM D2 113-
99 "Practice for Diamond core Drilling for site investigation" para perforaciones con sistema
Wire Line y las normas de la D.C.D.M.A. Diamond Core Drill Manufacture Association, la
profundidad promedio alcanzada en la totalidad de los sondajes es de 20.00 mts. Acumulando
un total de 352.90 mts. Perforados. Los testigos recuperados de las perforaciones se
almacenaron adecuadamente en cajas porta testigos de madera, las cuales fueron fotografiadas
y almacenadas en nuestro taller. El porcentaje de recuperación de las muestras en la totalidad
de perforaciones ejecutadas fue en un promedio del 70% - 80% en suelo y en rocas casi al
100%.
El diámetro del agujero en toda su extensión es HQ 96 mm (hueco), diámetro mínimo
requerido para estudios geotécnicos. El revestimiento metálico (casing) empleado durante la
perforación del material de sobrecarga fue HW, el cual era instalado paralelamente al proceso
de la perforación. La bomba usada para la perforación, remoción de las partículas perforadas
poseía un caudal de 100 l/min y presión de hasta 150 Kglcm2. ' .s-~~~ 10\ ~~v~
La perforación atendió a los criterios señalados a continuación: V~ F1 va.; í
• La perforación diamantina rotativa fue requerida para perforar mayormente suelo. ~",r .. ;¡
. ...c
• La ubicación del sondeo fue determinado por la empresa contratante CONSORCIO
VIAL HUALLANCA.
• La recuperación de muestras se trato de ejecutar mediante la perforación en fluido y con
broca serrucho en el caso de suelos finos . Se emple ' 1 tubo saca muestras, del tipo triple
tubo giratorio cuando la perforación fue con agua.
• Los testigos fueron extraídos del tubo saca m al primer sig {~pbstáculO o
J
molienda, en longitudes que n Excedieron los 1. (' ~

. d ".; .•
$
)c ¡-l.
~ Si::. .
~ . '.:' l.,Jol0
~~~='OV.. .
In~. Wences Jao 1.
·i;g·~:~?:t.~:¡;Ls;,;;
PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUAlLANCA TRAMO 1"
www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003

.
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

• Los testigos fueron colocados en cajas de madera, con capacidad para 5.00 m de muestra
cada una, las que poseen en su interior compartimientos separados, cada uno de la
longitud de la caja y del ancho del testigo obtenido.
• Las cajas fueron pintadas, rotuladas y fotografiadas mediante el sistema mecánico y
digital.

b. A bas t eC i rT1i c n t o d e A g u a

El abastecimiento de agua para la perforación fue de la siguiente manera:

Para los sondajes realizados en el puente Yuracyacu, Mamayhuachin, Higueras y Puyag, el


agua que se empleó para la operación de la perforadora fue obtenida del Rio Mito. Las
perforaciones realizadas en los demás puentes fueron tomadas de las quebradas donde se
encontraban dichos puentes. El bombeo de agua de las fuentes de agua hacia el punto de
perforación se efectuó mediante la bomba FM - 425.

Se emplearon los siguientes equipos:

• 01 Maquina Perforadora Rotativa Long Year, modelo LY -38


• 01 Bomba de agua FM - 725
• Tuberías de perforación NQ y HQ.
• Tuberías de revestimiento HW
• O1 Tubo saca muestras del tipo triple giratorio, de diámetro NQ
• O1 Tubo saca muestras del tipo triple giratorio, de diámetro HQ
• Accesorios y herramientas de perforación.
• 1 Equipo completo para Ensayo Cono Peck.
• 1 Equipo completo para Ensayo de Penetración Estandar.

d. C o n l r o l d e l n i ve l d e a g u a e n e l so n cl a~ c

Durante el desarrollo de la perforación, se realizó el control del nivel del agua en el sondaje,
mediante una Sonda Eléctrica. Sin embargo, dichos niveles son referenciales, ya que
disminuyen gradualmente y en algunos casos rápidamente. Dichos niveles fueron alcanzados,
()\.()G ~ 6'
a la profundidad de la perforación. ~"'~u í'o~
'" T GE e,
~4 OF.l~

J~
I

'1'0 ' ~C
~. ~
(~
..... . ......................... .
..............................,. Ing, Wilhelm Edward Nielo Sixtc
Ing Wencaslao '
¡¡~p en 09010g eolecnla CIP N° 64362
CIP, NO 85 80
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUAlLANCA TRAMO 1"


VNNi.Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

ENSA YOS DE PENETRACION ESTANDAR (SPT)

a ) P,-OCCd irn i e n t o de ~cc u C i On

El ensayo de penetración estándar (SPT), proporciona datos de la compacidad relativa de los


suelos friccionantes (arenas) y de la consistencia de suelos cohesivos (limos y arcillas). El
ensayo fue ejecutado según el procedimiento recomendado por la ASTM, norma D1586-84.

El ensayo de penetración estándar, consiste en hincar el suelo con un muestreador patrón, a


través de golpes aplicados con un martillo, con el fin de medir su resistencia. El peso del
martillo es de 63.5 Kg Yla altura de caída es de 76 cm.

El ensayo SPT, consiste en la penetración de 45 cm del muestreador partido, anotando el


número de golpes necesarios para la penetración de cada 15 cm. El número de golpes para la
penetración de los últimos 30.0 cm, del muestreador, es el que corresponde al denominado
"Standard Penetration Test", representado por la letra "N". Si el penetrómetro no penetra los
45 cm, la prueba se suspende cuando se ha alcanzado 50 golpes, considerando este número
para los 30 cm finales del ensayo.

Se controló la caída libre del martillo, para reducir la perdida de energía, así como el
alineamiento del conjunto de la tubería para evitar roces con el martillo. El levantamiento del
martillo se realizó con la polea loca de la máquina perforadora, por medio de una soga.

ENSAYO DE PENETRAC iÓN ESTÁNDAR - SPT


Tripode de Tubo de
diámetro ~ 2 1/2"

Gula de
hinca 1\
Cadena de
fierro

Guía
Cabezal de
hinca

o)
CUCHARA

J
MARTILLO

l' Cuchara
)V .2" ·41"-

CONSORCIO VI L LLANCA
..........~.......... ,
·;;~·B·I:;,:g;· Ing. Wilhelm Edward Nieto Sixtc
eap en 080log18 Geot..cnla CIP N°643S2
CIP. N"a eo GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


VNNi.Geopersis.com· E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

p ENSA VOS CON CONO PECK


Consiste en Hincar a presión en el suelo a una distancia de 450 mm de longitud similar a un
ensayo SPT, de los resultados se toma los dos últimos estadios y se divide entre dos para
hallar el valor del "N" en caso de los suelos granulares y la suma total para los suelos
cohesivos.

Cono Peck

2.4 CARACTER/ZACION DE SUELOS

En el área donde se han efectuado las perforaciones, se ha encontrado superficialmente sub


unidades geológicas recientes en estado inconsolidado conformado por gravas heterométricas,
polimícticos sub angulares a sub redondeada ustentadas en una m~riz areno arcillosa o
limosa en contact::,~n,,:o~~:n:~~g:~~:o ~ s!~~ Sedime~~~v..fi:.,._~
,.'""lJJ ( .,. . . . . . . . . . ... . . . . ... . ... .
. .. . . ~: :
• ' " ¿ ' ,:
' , '
., Ing Wence ao I
Esp en Geoloq
IIchez B urga
y Oeat_nl.
Ing, Wilhelm Edwará Niet0
CIP N° 64 362
GEOPERSIS S.R.L.
lól ""
.1t.
•¡ ,'.
.,'i' C;~, 11
,.C' el". "'" &3110

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com· E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
VNNi.
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

En los testigos de la perforación diamantina se identificaron exclusivamente estratos de suelo,


por lo que su registro de clasificación visual se basó en la norma ASTM D 2488 intitulado
"Estándar Practice for Description and ldentification of Soils"

En este sentido, se definen algunos parámetros utilizados en los logueos realizados y que se
encuentran plasmados en los registros estratigráficos anexados a este informe.

GRA NULOM ETR íA


Clasificaremos por porcentajes los tamaños de granos de un suelo. Así mismo según el
porcentaje del tamaño de los granos, se clasifica en dos grupos Suelos Gruesos y Suelos Finos
según la clasificación (SUCS, 1942)

T a m año d e G ra no

TAMANO DE LOS GRANOS


BLOQUE >75 mm
GRAVA 4.75-75 mm
Gruesa 2-4 .75 mm
ARENA Media 0.42-2 mm
Fina 0.074-0.42 mm
LIMO 0.005-0.074 mm
ARCILLA <0.005 mm ¡

GRA DU A C iÓ N
En clasificación de suelos, se considera bien graduado cuando existe una graduación contin a
de tamaños en las partículas de un suelo, es decir, si presenta una variación de finos a grueso
en su estructura.
y se denomina suelo mal graduado si existe una graduación uniforme de tamaños en las
partículas de un suelo, es decir, las partículas presentan casi el mismo tamaño.

Bien Graduado al Graduado

Jm~
.....- . ............................ .
Ing. WiihelmEdward Nieto Sixtc
C¡PN°64362
GEOPERSIS S.R.L

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01 ) 574 -8003
WIINI.
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

ANGULOSI DAD
Se clasifica la fonna de los granos y/o fragmentos presentes en un suelo (ASTM 2488).

Subolldond ltda

CO NSISTE NCIA
Bajo este parámetro detenninamos la resistencia de un suelo fino al ser moldeado o
defonnado (ASTM 2488).

E v a l u aC i On de l a C o n S i S l c n C i a e n Su e l O S Fi n os

CONS ISTENCIA COD I DENT I FICACION DE CAMPO


Muy blanda MB Se deshace entre los dedos.
Blanda B Moldeable bajo presiones débiles.
Firme F Moldeable bajo presiones fuertes.
Rígida R Se marca con el pulgar.
Muy rígida MR Se marca con la uña del pulgar.
Dura D Se marca difícilmente. ~- -',
J
COM PAC IDAD
Bajo este parámetro se detennina el grado de compactación que presenta un suelo gran a
(ASTM 2488) CONSO~CIO lA
i;,;g··w;;;,;c;;;;i~·o· . vlich;;~·Bü·;g~
E v a lu a c iÓn de 18 C o rll PaC i d8d en SU C I OS G ranU lare s
. . c,pn Gelol la y aaolacnl•
N" $1$380
COMPACIDAD COD IDCNTIFICACION DC CAMPO
Muy sue lto MS Se desmenuza o rompe con el manipuleo
Se desmenuza o rompe con una pequeña presión
Suelto S
de los dedos
Medianamente Se desmenuza o rompe con considerable presr~JI:
MD
denso de los dedos. ····ñs ·
Se desmenuza o rompe con dificultad con la
Denso D
presión de los dedos.
No se desmenuza o rompe con presión q~.t9.t~ .
t ~(¡­
InQ. Wilhelm ;;dN~~~·;tr
Muy denso Me
dedos.
- rlc N°643€2
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO -LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"
www. Geopersis.com • E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PLASTI e I DAD
Bajo estas características clasificamos la plasticidad, cuyo ténnino es válido cuando se trata
de suelos finos, tipo limos y/o arcillas (ASTM 2488)

E va l u ac iÓn de l G radO de Pl as t i c i dad

VAlUACION
MATERIAL ES
DE COD
COMO
Pl AST ICI DAD
Nula N Limo/limo arenoso

Baja B Limo arcilloso

Media M Arcilla limosa

Alta A Arcilla

Los parámetros para la caracterización del macizo rocoso, son las indicadas por las nonnas de
la INTERNACIONAL SOCIETY FOR ROCK MECHANICS - ISRM. Estos parámetros son:

- Grado de alteración de la roca,


- Grado de resistencia de la roca,
- Grado de fracturamiento de la roca,
- Rock Quality Designation (RQD).

GRADO DE ALTERACION DE LA ROCA


A-1 No alterada (fresca o sana)
A-2 Poco alterada (apreciable oxidación en las juntas)
I
A-3 Moderadamente alterada (matriz poco alterada)
A-4 Muy alterada (matriz profundamente alterada)
A-5 Completamente alterada (todo esta desc/ desint.)
A-6 Suelo residual (no se observa estructura ni textura)

GRADO DE RESISTENCIA A LA ROCA


R-1 Extremadamente resistente (> 250 Mpa)
R-2 Muy resistente (250 - 100 Mpa)
R-3 Resistente (lOO - 50 Mpa)
R-4 Moderadamente resistente (50 - 25 Mpa)
R-5 Débil (25 - 5 Mpa)
R-6 Muy débil (5 - 1 Mpa)
R-7 Extremadamente débil ( 1 - 0.25 Mpa)
._J.~¿. . . _... . ..
109. Wilhelm Edward Nieto SixtC
CIP H064362
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUAlLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
. ' ". . k
ru0 0nn
uV

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

GRADO DE FRACTURAMIENTO DE LA AOCA


F- 1 Poco fracturada « 1 fract. / m)
F-2 Fracturada (1 - 5 fract. / m)
F-3 Muy fracturada (6 - 10 fract. / m)
F-4 Extrem. fracturada (11-20 fract.! m}
F-5 Fraqmentada (>20 fract. / m)

ROCK QUAUTY DESIGNATION (RQO)


<25% MUY MALA
25-50% MALA
50 -75 % REGULAR
75 - 90 % BUENA
90-100% MUY BUENA

_... _]
~ "3jj' ASPECTOS GEOLOGICOS
_ __._._]
.. ..._- .

a. G eO IOQ í a R 9 io n a l

En el área de estudio abarca unidades que van desde el Neoproterozoico hasta la actualidad,
diferenciándose claramente series metamórficas, sedimentarias e intrusivos graníticos.
La unidad estratigráfica más antigua y que conforma la base de toda la secuencia
litoestratigráfica son las rocas Neoproterozoicas. Sobre estas se encuentran depósitos
molásicos del Grupo Mitu conformado por lutitas de color rojizo.

El triásico - jurasico está representado por series carbonatadas conocidas como Grupo Pucara
las cuales están conformadas por calizas de color grisácea oscura en bancos medios a gruesos
y el cuaternario por depósitos aluviales constituido de sedimentos inconsolidados de gravas
con arenas, arcillas o limos. Fragmentos heterométricos de rocas metamórficas, plutónicas,
sedimentarias, sub angulosas a subredondeadas, fragmentos de roca andesítica cloritizada con
matriz areno arcillosa o limosa.

Las rocas intrusivas que se presentan en el área corres den a cuerpos plutónicos y aunque
no hay en ellos dataciones radiométricas, por sus rela es con laJscas encajonantes se les
asume al Paleozoico y Jurasico.
lANCA l
·i;;g··i.iii;;~;;;;si;io ,.. . ez'6;:;;g8' •••••• j¿......._...~._.. ~.. ,
(.;ONSORC.'(;)\I\
g¿ . HIA' l.A~CA Eep en G .. ol • Geot."nla In~. WI\l1elmEdward NiPJo Six1C
Clf>. N 3eO - CIP ~o 64362
....... ....... . . ,:;'.:¡.¡ • GEOPERSIS S.R.L
'n~l ' ~rr!,II_!' . . l~D'( ,
- 1-' ",J,1 17

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO -LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"
'INNI. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ®geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
Gs e?

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

b , G eo rTl o, r o l og í a R eg i o n a l

Por su ubicación en el Centro Oriental peruano, presenta una diversidad de relieves que son el
resultado de una acción geodinámica cuenta con nevados, cordilleras, cálidos valles y selvas
amazónicas. Hacia el sur-oeste del departamento, se presenta el sistema montañoso conocido
como la Cordillera Huayhuash, Por el norte, nor-este y este, el territorio cambia de estructura
y apariencia: las alturas ceden su presencia al paisaje de la región Rupa-Rupa o Selva Alta y
más al oriente, la Omagua o Selva Baja. Huánuco pertenece a 3 cuencas: Al oeste con la del
Marañón, en la zona central con el Huallaga y al este con la de Pachitea.

.. . U~!h;
.... . . .... ... . . . .
Ing, W¡ihelm Edward Nieto Sixr.c
CIP N° 64362
GEOPERSIS S.R.L.

CONSORCIO VIAL HUALLANCA

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO -LA UNION - HUAlLANCA TRAMO 1"
Geopersis.com· E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01 ) 574·8003
'INNI.
al "
~ \ ~,lI,o
'\ ,~"t ,J Lin11i
~"
i~
)1
' \
'~_
ÍJ
Cerro I hWllL

'-(
G">m f:)
"'0
. . ..
0-f
"C
o m
¡¡¡ =
_. m
O
!I'(J) ."
n-f
Oc::: m
3 o ::G
'0
r;no
3m
1II"T1
::::~
-
fn
fn
D -f fn
CI> o
g < -...~ ::G
"' 0
" r-
!i!. m
"'. ~
' 0
... >
;:a
::T ;:a
g ~
' m
~~
< ::z::
3 c:::
m- ~
~ c:::
LEYENDA
Q. o
"' 0 ! SIfiTBAA SERIE UNIlACES lITOES1l\A1IGAAflCAS ROCAS !NIAUSIVI\S
1 ~
... ~
g c::: o
.... m
CiIc:I6oJ"""'' [ñ;;;]
"' r---
¡¡¡ -z
u

-·0
-o CUAT(fUWlIO
0tc0I"'~1 ~
"nnoalll
"' z1
¡.,
N
o Dtc*hII"""ltft I Qp-m I
0 ::z:: "
w
3 c::: " PAlEOCE-I'to 'AtI.:{1IG . ."'kbIIC.... tII I KP-t. ,
1> C)
"T1r-
0r- $ Geologla del area de estudio ....... . ..... (1)

-
[l!TI
~>

e : n "Ca
O ,~

r---
.::~ ~ ~ -:
::l.
oz "- aUTAC(O , . . . . . . CItIM-"......, IKk l1l,1 (1) (1)
~> o()p_ --~-- !o :
.. "~
lfi o ",- ... []i]
o~g
_.
- -f

r :;:"'1: I~ 14I.i j I r -a.'OrIIIOdII'AI


N
"U'ij3 "'-- IMUltlMll - -
!¿J~ ~%~ O
~ 111

n~~E ---
(5 JJMSlCO MrltlQl
"3: 0:;:
~

n
&0 (f)
,. ~ I KP-di
""_.
-~\l,¡
w , """
~~I~~~ ~ ........
8
...... -:
(f)",a.
(f)cr>z
;o..,
¡-

(6'
8'
U>
~:'T,

~~ ~~. ~
O\.J;

»
O

"-
p,"""" ...... _... IkE . . . . . - -

0.,....... -
I P,.ml! ~ ~~
1,.... , .....
en o'
¡¡¡, ~
3 Ul C~)
~.
-",. ;-
~. C·)
r.;
,'; .
Ij;
:z::
::l' n (':)
. ).3- ____.... {)' ~~c
'n i" 00
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

En el área de estudio se efectuaron d i ec i s i ele per f orac i o ne s de 20.00 m . y una de 12.75


metros de profundidad (Puente Puyag - Estribo Derecho), haciendo un total de 352.90 m e l ro s
a solicitud del cliente CONSORCIO VIAL HUALLANCA , obteniéndose un registro real de
los materiales constituyentes de los suelos de fundación y roca como basamento.

PUEN T E YURACYAC U

PERFORACION : P - 01 (EST RIBO IZQUIERDO)


Se realizó un sondeo de 20.00 metros de profundidad la cual permitió desarrollar una
descripción real de los materiales constituyentes de los suelos de fundación.

Relleno confonnado por gravas, arenas y algo de arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
GP
compacidad medianamente densa a suelta. Gravas pobremente
0.00 0.45
gradadas con tamaños de: 1/2" = 10%, 1" = 25%, 1 1/2" = 15%,
GC
sustentadas en una matriz arenosa de grano grueso con arcillas 50%.
Color del suelo en condiciones húmedas marrón cIaro.

Relleno conformado por gravas, arenas y algo de arci llas. Clastos


heterométricos, pol imícticos, sub angulares a sub redondeados,
GP
compacidad medianamente densa a suelta. Gravas pobremente
0.45 0.90
gradadas con tamaños de: 1/2" = 10%, 1" = 20%, 1 1/2" = 20%,
GC
sustentadas en una matriz arenosa de grano grueso con arcillas 50%.
Color del suelo en condiciones húmedas marrón cIaro.

Relleno conformado por gravas, arenas y algo de arcillas. C1astos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
GP
compacidad medianamente densa a suelta. Gravas pobremente
0.90 1.20
gradadas con tamaños de: 1/2" = 10%, 1" = 25%, 1 1/2" = 15%,
sustentadas en una matriz arenosa de grano grueso con arcillas 50%.
Color del suelo en condiciones húmedas marrón cIaro.

Relleno conformado por gravas, arenas y algo de arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
GP
compacidad medianamente densa a tao Gravas pobremente
1. 20 1.50
gradadas con tamaños de: 1/2" = 5% = 20%, 1 1/2" = 1
GC
10%, sustentadas en una matriz
50%. Color del uelo en condic·
. 1 t flNC

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@vahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
YNiW.
fr , ' ....
V V
" 90

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Arenas pobremente gradadas de grano grueso a medio con gravas y


algo de arcillas. Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a SP
1.50 2.00 sub redondeados, compacidad medianamente densa a suelta. Gravas
pobremente gradadas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 10%, 3" = 15%. SC
Color del suelo en condiciones húmedas marrón claro.

Arenas pobremente gradadas de grano grueso a medio con gravas y


algo de arcillas. Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a SP
2.00 2.50 sub redondeados, compacidad medianamente densa a suelta. Gravas
pobremente gradadas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 10%. Color del SC
suelo en condiciones húmedas marrón claro.

Presencia de materiales granulare como gravas, arenas y algo de


arcillas. Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a
angulares, compacidad medianamente densa a suelta. Gravas GP
2.50 2.80 pobremente gradadas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 10%, l 1/2" =
15%, 2" = 15%, 3" = 25%, sustentadas en una matriz arenosa de grano GC
grueso con arcillas 30%. Color del suelo en condiciones húmedas
marrón claro.

2.80 3.00 Bolonería 5" = 45%,5 1/2" = 55 %, de origen metamórfico. Bol

Presencia de materiales granulare como gravas, arenas y algo de


arcillas. Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a
angulares, compacidad medianamente densa a suelta. Gravas GP
3.00 3.50 pobremente gradadas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 15%, l 1/2" =
20%, 2" = 10, sustentadas en una matriz arenosa de grano grueso con GC
algo de arcillas 30%. Color del suelo en condiciones húmedas marrón
claro.

Arenas pobremente gradadas de grano grueso a medio con gravas y


algo de arcillas. Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares, SP
3.50 4.00 compacidad medianamente densa a suelta. Gravas pobremente
gradadas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 15%. Color del suelo en SC
condiciones húmedas marrón claro.

CONSORCIO "IA.L \4Ufl',LANCA


(~\
.....................
.LoO., .,,~. ·.n· Ingo Wilhelm Edward Nieto
F"'I~~l\.¡l1!.
• ••••• •••• '0- CIP N° 64362
In 9· ' GEOPERSIS S.R.L .
." . 17
,,~ ~,j¡

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com· E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
W'INI.
("". ,. , Al
U0 0

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Bolonería 13" = 65%, de origen intrusivo, con materiales granulares,


grava y arena. Clastos heterométricos, sub angulares, compacidad
4.00 4 .50 suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 3" = 10%, 3 1/2" GP
= 15%, sustentada en una matriz arenosa de grano grueso 10%. Color
del suelo en condiciones húmedas gris claro.

Bolonería 6" = 40%, de origen intrusivo, con materiales granulares,


grava y arena. Clastos heterométricos, sub angulares, compacidad
4.50 5.00 suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: I 1/2" = 10%,2" GP
= 20%, sustentada en una matriz arenosa de grano grueso 30%. Color
del suelo en condiciones húmedas gris claro.

Presencia de materiales granulare como gravas, arenas y arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad medianamente densa a suelta. Gravas pobremente
5.00 5.50 GC
gradadas con tamaños de: 112" = 5%, 1" = 20%, 1 1/2" = 10%, 2" = 15,
sustentadas en una matriz arenosa de grano grueso con arcillas 50%.
Color del suelo en condiciones húmedas gris oscuro.

Arenas pobremente gradadas de grano grueso a medio con arcillas y


gravas. Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub
5.50 6.00 redondeados, compacidad denso. Gravas pobremente gradadas con SC
tamaños de: 112" = 5%, 1" = 10%. Color del suelo en condiciones
húmedas gris oscuro.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. CIastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares, compacidad suelto. Gravas
pobremente gradadas con tamaños de: 112" = 5%, 1" = 15%, I 1/2" =
6.00 6.50 GP
15%, 2" = 20%, 3" = 15%, sustentadas en una matriz arenosa de grano
grueso a medio 40%. Color del suelo en condiciones húmedas gris
oscuro.

Bolonería 16" = 75% con materiales granulares, grava y arena. CIastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares, compacidad suelto. Gravas
6.50 7.00 pobremente gradadas con tamaños de: 1/2" = 5%, I 112" = 10%,
sustentada en una matriz arenosa de grano grueso 10%. Color del suelo
en condiciones húmedas gris oscuro.

CONSORCIO

Ing
¡;; ." en CIP.
....lC>lIOQllr v O •• ol• .,nl.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUAlLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
7.00 7.50 GP
= 5%, 1" = 20%, 1 1/2" = 15%, 2" = 15%, sustentadas en una matriz
arenosa de grano grueso a medio 45 %. Color del suelo en condiciones
húmedas gris oscuro.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
7.50 8.00 GP
= 5%, 1" = 10%, 1 1/2" = 15%,3" = 25%, 3 1/2" = 20%, sustentadas en
una matriz arenosa de grano grueso 25%. Color del suelo en
condiciones húmedas gris oscuro.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de : 1/2"
8.00 8.50 GP
= 10%, 1" = 20%, I 1/2" = 25 %, 2" = 15%, sustentadas en una matriz
arenosa de grano grueso a medio 30%. Color del suelo en condiciones
húmedas gris oscuro.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angu lares a sub redondeados,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
8.50 9.00 GP
= 5%, 1" = 10%, I 1/2" = 15%, 2" = 15%, 3" = 15%, sustentadas en
una matriz arenosa de grano grueso a medio 20%. Color del suelo en
cond ic iones húmedas gris oscuro.

Bolonería 6 1/2" = 35%, 6" = 30%, con materiales granulares, grava y


arena. Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub
redondeados, compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con
9.00 9.50 Bol
tamaños de: 1" = 5%, 2 1/2" = 10%, sustentada en una matriz arenosa
de grano medio 20%. Color del suelo en condiciones húmedas gris
oscuro.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
9.50 10.00 GP
= 5%,1" = 15%, l 1/2" = 15%,2" = 10%, 2 1/2" = 10%,3" = 15%,
sustentadas en una matriz arenosa de grano grueso a medio 30%. Color
del suelo en condiciones húmedas .

~
CONSORCIO

' i~g""'"''''''''''
Ii ~p en Go",16o'I j~ a.o",,,nl. Ing. Ed~~~;;N;;;~
CIF'. CIP N° 64362
GEOPERS1S S.R.L

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUAlLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
'INIW.
0893

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Bolonería S 1/2" = 25 %, S" = 20%, con materiales granulares, grava y


arena. Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub
redondeados, compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con
10.00 10.50 Bol
tamaños de: 1" = 5%, I 1/2" = 10%, 3 1/2" = 20%, sustentada en una
matriz arenosa de grano medio 20%. Color del suelo en condiciones
húmedas gris oscuro.

Bolonería 7" = 40%, con materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
10.50 11.00 compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1" = Bol
10%, 1 1/2" = 20%, 2 1/2" = 15%, sustentada en una matriz arenosa de
grano medio 15%. Color del suelo en condiciones húmedas gris oscuro.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
11.00 11.50 GP
=5%, 1" = 10%, 1 1/2" = 20%, 2" = 15%, sustentadas en una matriz
arenosa de grano medio 50%. Color del suelo en condiciones húmedas
gris oscuro.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1" =
11.50 12.00 GP
10%, 1" = 15%, 2" = 20%, 3" = 15%, sustentadas en una matriz arenosa
de grano medio 40%. Color del suelo en condiciones húmedas gris
oscuro.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
12.00 12.45 GP
= 5%, 1" = 10%, 1 1/2" = 10%, 2" = 20%,2 1/2" = 15%, sustentadas en
una matriz arenosa de grano medio 40% . Color del suelo en
condiciones húmedas gris oscuro.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
12.45 12.65 compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de : 1" = GP
5%, 2" = 20%, 3" = 35 %, sustentadas en una matriz arenosa de grano
fino a medio 40%. Color del suelo en condiciones húmedas gris oscuro .

CONSORCIO V 1/'\L. 6JIJl"LLJ"''''.I'I


.~.~Edward
-~ ._...........
Nieto Sixtc
.
CIP N° 64362
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUAlLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, poI imícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
12.65 13.05 GP
= 5%, 1" = 15%, 1 1/2" = 15%, 4" = 25 %, sustentadas en una matriz
arenosa de grano medio 40%. Color del suelo en condiciones húmedas
gris oscuro.

Bolonería 6" = 35%, 7 1/2" = 55 %, 5" = 25%, de origen metamórfico,


13.05 13.50 Bol
volcánico e intrusivo respectivamente .

• Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angul ares a sub redondeados,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
13.50 14.00 GP
= 5%, 1" = 20%, 1 1/2" = 20%, 2" = 15%, sustentadas en una matriz
arenosa de grano medio 40%. Color del suelo en condiciones húmedas
gris oscuro.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, poI imícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1" =
14.00 14.45 GP
10%, 1 1/2" = 15%, 2" = 10%, 3" = 15%, sustentadas en una matriz
arenosa de grano medio 50%. Color del suelo en condiciones húmedas
gris oscuro.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
14.45 14.70 compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2" GP
= 10%, 1" = 25%, 1 1/2" = 15%, sustentadas en una matriz arenosa de
grano medio 50%. Color del suelo en condiciones húmedas gris oscuro.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, poI imícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
14.70 15.00 GP
= 5%,1 " = 10%,11/2" = 15%,2" = 20%, sustentadas en una matriz
arenosa de grano medio 50%. Color del suelo en condiciones húmedas
gris oscuro.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
C·0 r1 5
'''; 0

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Presencia de materiales granulare como gravas, arenas y algo de


arcillas. Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub
redondeados, compacidad medianamente densa a suelta. Gravas
15.00 15.40 GC
pobremente gradadas con tamaños de: 1/2" = 10%, 1" = 15%, l 1/2" =
10%, 2" = J5, sustentadas en una matriz arenosa de grano grueso con
arcillas 50%. Color del suelo en condiciones húmedas gris verduzco.

Presencia de materiales granulare como gravas, arenas y algo de


arcillas. Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub
redondeados, compacidad medianamente densa a suelta. Gravas
15.40 15.80 GC
pobremente gradadas con tamaños de: 1/2" = 10%, 1" = 20%, I 1/2" =
20%, sustentadas en una matriz arenosa de grano grueso con arcillas
50%. Color del suelo en condiciones húmedas gri s verduzco.

Arcillas arenosas con presencia de gravas. Clastos heterométricos,


polimícticos, sub angulares a sub redondeados, consistencia suave a
15.80 16.20
firme. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2" = 10%, 1" =
CL
10%. Color del suelo en condiciones húmedas gris verduzco.

Arcillas arenosas con presencia de gravas. Clastos heterométricos,


polimícticos, sub angulares a sub redondeados, consistencia suave a
16.20 16.50 CL
firme. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2" = 10%, 1" =
5%. Color del suelo en condiciones húmedas gris verduzco.

Presencia de materiales granulare como gravas, arenas y algo de


arcillas. Clastos heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub
angulares, compacidad medianamente densa a suelta. Gravas
16.50 17.00 pobremente gradadas con tamaños de: 1" = 10%, 1 1/2" = 15%, 2" = GC
10%, 3" = 15%, sustentadas en una matriz arenosa de grano medio a
grueso con arcillas 50%. Color del suelo en condiciones húmedas gris
cIaro.
Presencia de materiales granulare como gravas, arenas y algo de
arci llas. Clastos heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub
angulares, compacidad medianamente densa a suelta. Gravas
17.00 17.40 GC
pobremente gradadas con tamaños de: 1/2" = 10%, 1" = 20%, 2" =
20%, sustentadas en una matriz arenosa de grano medio a grueso con
arcillas 50%. Color del suelo en cond· ·ones húmedas gris cIaro.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574-8003
, '-::: ..:J
('¡V (1 6

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: \/2"
17.40 17.70 GP
= \0%, 1" = 10%, 1 1/2" = \0%, 2" = 20%, sustentadas en una matriz
arenosa de grano grueso 50%. Color del suelo en condiciones húmedas
gris claro.

Bolonería 5" = 40%, con materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
17.70 18.00 compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2" Bol
= 5%, 1 1/2" = 10%, sustentada en una matriz arenosa de grano grueso
45 %. Color del suelo en condiciones húmedas gris claro.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
18.00 18.40 GP
= 5%,1" = 10%, 11/2" = 15%,2" = 10%,3" = 20%, sustentadas en
una matriz arenosa de grano grueso 40%. Color del suelo en
condiciones húmedas gris claro.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 112"
18.40 18.70 GP
= 5%, 1" = \0%, I 1/2" = 15%, 2" = 20%, sustentadas en una matriz
arenosa de grano grueso 50%. Color del suelo en condiciones húmedas
gris claro.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 112"
18.70 19.00 GP
= 10%, 1" = 5%, 1 1/2" = 15%, 3" = 20%, sustentadas en una matriz
arenosa de grano grueso 50%. Color del suelo en condiciones húmedas
gris claro.

Bolonería 12 1/2" = 70%, de origen intrusivo, con materiales


granulares, grava y arena. Clastos heterométricos, polimícticos, sub
angulares a sub redondeados, compacidad suelto. Gravas pobremente
19.00 19.50 Bol
gradadas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 5%, 2" = \0%, sustentada
en una matriz arenosa de grano grueso 10%. Color del suelo en
condiciones húmedas gris claro.

"
l>-~
....,.....,. ....................... .
, elm Edward Nieto Sixtc
CIP N° 64362
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com • E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
( 387

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

19.50 20.00 Bolonería 19 112" = 100% de origen intrusivo, alterado y fracturado. Bol

PERFO RA C ION : P - 02 (ESTR I BO DERE C HO)


Se realizó un sondeo de 20.00 metros de profundidad la cual permitió desarrollar una
descripción real de los materiales constituyentes de los suelos de fundación.

Relleno conformado por gravas, arenas y algo de arci llas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
GP
compacidad medianamente densa a suelta. Gravas pobremente
0.00 0.40
gradadas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 10%, 1 1/2" = 20%, 2" =
GC
15%, sustentadas en una matriz arenosa de grano grueso con algo de
arcillas 50%. Color del suelo en condiciones húmedas marrón claro.

Relleno conformado por gravas, arenas y algo de arci llas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
GP
compacidad medianamente densa a suelta. Gravas pobremente
0.40 0.80
gradadas oon tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 20%, 1 1/2" = 25%,
GC
sustentadas en una matriz arenosa de grano grueso con algo de arcillas
50%. Color del suelo en condiciones húmedas marrón claro.

Relleno conformado por gravas, arenas y algo de arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
GP
compacidad medianamente densa a suelta. Gravas pobremente
0.80 1. 20
gradadas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 10%, I 1/2" = 15%, 2" =
GC
25%, sustentadas en una matriz arenosa de grano grueso con algo de
arc illas 45%. Color del suelo en condiciones húmedas marrón claro.

Relleno conformado por gravas, arenas y algo de arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angu lares a sub redondeados,
compacidad medianamente densa a suelta. Gravas pobremente
1.20 1.50 gradadas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 15%, 1 1/2" = 15%, 3" =
20%, sustentadas en una matriz de grano con algo de
arcillas 45 %. Color del suelo en húmedas claro .
.......... ,
Edward Nieto Sil1C
...,.."tl..... f..::. ,:. .. .
J_\
....
~_
' ..... .
~"'::n
CI P N" 64362
GEOPERSIS S .R.L
,1 , . r r t..srUf'I,
I':'!I ~ J717

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com· E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01 ) 574-8003
WVNI.
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

1.50 1.95 S.P.T. - 01 = 9/15 16/15 8/15

Relleno conformado por gravas, arenas y algo de arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad medianamente densa. Gravas pobremente gradadas con
1.95 2.50 GC
tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 15%, 1 1/2" = 20%, 2" = 20%, sustentadas
en una matriz arenosa de grano grueso con arcillas 40%. Color del
suelo en condiciones húmedas marrón claro.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares, compacidad suelto. Gravas
2.50 3.00 pobremente gradadas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 15%, 1 1/2" = GP
15%, 2" = 15%, sustentadas en una matriz arenosa de grano grueso
50%. Color del suelo en cond iciones húmedas gris claro.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
3.00 3.40 compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1" = GP
5%, 2" = 20%, 3" = 25%, sustentadas en una matriz arenosa de grano
grueso 50%. Color del suelo en condiciones húmedas gris claro.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
3.40 3.70 GP
= 5%, 1" = 15%, 11/2" = 20%, 2" = 10%, sustentadas en una matriz
arenosa de grano grueso 50%. Color del suelo en condiciones húmedas
gris claro.

Arenas pobremente gradadas de grano grueso a medio con algo de SP


3.70 4.10 arcillas. Compacidad denso a medianamente denso. Color del suelo en
condiciones húmedas marrón claro.

.................................. .
Ing. Wilhelm Edward Nieto Sixtc
CIP NQ 64362
GEOPERSIS S.R.L

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574-8003
CS89

GEOPERSI S SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Arenas pobremente gradadas de grano grueso a medio con algo de SP


4.10 4.50 arcillas. Compacidad denso a medianamente denso. Color del suelo en
condiciones húmedas marrón claro. SC

Presencia de materiales granulares como gravas, arenas y arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad medianamente densa a suelta. Gravas pobremente
4. 50 5.00 GC
gradadas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 10%, 1 1/2" = 15%, 3" =
20%, sustentadas en una matriz arenosa de grano grueso con arcillas
50%. Color del suelo en condiciones húmedas gris oscuro.

Presencia de materiales granulares como gravas, arenas y arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad medianamente densa a suelta. Gravas pobremente
5.00 5.50 GC
gradadas con tamaños de: 1" = 10%, 1 1/2" = 15%, 2" = 15%, 2 1/2" =
10%, sustentadas en una matriz arenosa de grano grueso con arcillas
50%. Color del suelo en condiciones húmedas gris claro.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
5.50 6. 00 GP
= 5%, 1" = 10%, l 1/2" = 15%, 2" = 20%, sustentadas en una matriz
arenosa de grano grueso 50%. Color del suelo en condiciones húmedas
gris claro.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
6.00 6.50 GP
= 5%, 1" = 10%, I 1/2" = 10%, 2 112" = 15%, 3 112" = 20%,
sustentadas en una matriz arenosa de grano grueso 40%. Color del
suelo en condiciones húmedas gris parduzco.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1" =
6.50 7. 00 GP
5%, 2" = 10%, 2 1/2" = 15%, 4" = 30%, sustentadas en una matriz
arenosa de grano grueso 40%. Color del suelo en condiciones húmedas
gris parduzco.

CONSORCIO VI.,.I-lII'I!Irf'LL"'~\,'f'\
\ ~Á.;,¡
.¡;;¡¡........... " 'Ed~~dN~~'&~
".p en CIP N° 643S2
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION- HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
C700

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1" =
7.00 7.50 GP
10%,2" = 10%,2 1/2" = 15%,4" = 25%, sustentadas en una matriz
arenosa de grano grueso 40%. Color del suelo en condiciones húmedas
gris parduzco.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
7.50 8.00 GP
= 10%, 1" = 5%, 1 1/2" = 20%, 4 1/2" = 25 %, sustentadas en una
matriz arenosa de grano grueso 40% . Color del suelo en condiciones
húmedas gris parduzco.

Bolonería 5 1/2" = 35%, con materiales granulares, grava y arena.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1" =
8.00 8.30 Bol
10%, 1 112" = 10%, 2" = 15%, sustentada en una matriz arenosa de
grano grueso 30%. Color del suelo en condiciones húmedas gris
parduzco.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1" =
8.30 8.60 GP
5%, I 1/2" = 10%,2" = 10%, 3 1/2" = 25%, 4" = 30%, sustentadas en
una matriz arenosa de grano grueso 20%. Color del suelo en
condiciones húmedas gris claro.

Bolonería 7" = 50%, de origen volcánico, con materiales granulares,


grava y arena. Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub
Bol
redondeados, compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con
8.60 9.00 tamaños de: 1" = 10%, 1 112" = 10%, 2" = 10%, sustentada en una
GP
matriz arenosa de grano grueso a medio 20%. Color del suelo en
condiciones húmedas gris claro.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1" =
9.00 9.30 10%, 1 1/2" = 10%,2 1/2" = 15%,3 " = 15%, sustentadas en una matriz
arenosa de grano grueso a medio 50%. Color del suelo en condiciones
húmedas gris claro.

Ing . W",nc .. ,~I .. Ó


.
111
~ Ai~p .n

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION- HUAl LANCA TRAMO 1"
Geopersis.com· E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
'INNI.
C'?Ol

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1
9.30 9.60 GP
1/2" = 15%,2" = 20%, 2 1/2" = 20%, sustentadas en una matriz arenosa
de grano grueso a medio 45%. Color del suelo en condiciones húmedas
gris claro.

9.60 10.00 Bolonería 14 1/2" = 100%, de origen intrusivo. Bol

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
10.00 10.25 compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1 GP
1/2" = 10%, 2" = 15%, 3" = 25 %, sustentadas en una matriz arenosa de
grano grueso 50%. Color del suelo en condiciones húmedas gris claro.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
10. 25 10.50 compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1 GP
1/2" = 10%, 2" = 15%, 3" = 25 %, sustentadas en una matriz arenosa de
grano grueso 50%. Color del suelo en condiciones húmedas gris claro.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angu lares,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
10.50 10.90 GP
= 5%, 1" = 15%, 1 1/2" = 15%, 2" = 10%,2 1/2" = 15%, sustentadas en
una matriz arenosa de grano medio 40%. Color del suelo en
condiciones húmedas gris oscuro.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
10.90 11.40 = 5%,1" = 15%, 1 1/2" = 15%, 3" = 20%, sustentadas en una matriz
arenosa de grano medio 45%. Color del suelo en condiciones húmedas
gns oscuro.

Jlc'>~
....................................
iiii;,;~~;;;;;;:~·iIVuiJ~;;;;·ij:j·,:;;;,;~· 109· Wilhelrn Edward Nieto Sixtc
c,p ,"° 64362
GEOPERSIS S .R.L

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com . E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01 ) 574 ·8003
'IN/W.
C'7 02

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

11.40 11.80 Bolonería 15" = 100%, de origen intrusivo. Bol

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, poi imícticos, sub redondeados a sub angulares,
11.80 12.00 compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1 GP
1/2" = 15%, 2" = 15%, 3" = 30%, sustentadas en una matriz arenosa de
grano medio 40%. Color del suelo en condiciones húmedas gris osc uro.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
12.00 12.50 GP
= 5%, 1" = 10%, 1 1/2" = 20%, 3" = 20%, sustentadas en una matriz
arenosa de grano medio 45%. Color del suelo en condiciones húmedas
gris oscuro.

Bolonería 14 112" = 70%, de origen intrusivo, con materiales granulares


como grava y arena. Clastos polimícticos, sub angulares a sub Bol
12.50 13.00 redondeados, compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con
tamaños de: 1 1/2" = 10%, sustentada en una matriz arenosa de grano GP
medio 20%. Color del suelo en condiciones húmedas gris oscuro.

Bolonería 6" = 45 %, de origen intrusivo, con materiales granulares


como grava y arena. Clastos polimícticos, sub angulares a sub
Bol
redondeados, compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con
13.00 13.50
tamaños de: 1" = 5%, 1 1/2" = 20%, 2" = 10%, sustentada en una
GP
matriz arenosa de grano medio 20%. Color del suelo en condiciones
húmedas gris oscuro.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
13.50 14.00 compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
= 10%, 1" = 20%, 1 1/2" = 20%, sustentadas en una matriz arenosa de
grano medio 50%. Color del suelo húmedas gris oscuro.

l
.~.................. .
109. Wilhel'Tl Edward Nieto Sixtc
CIP N° 64362
GEOPERSIS S.R.L.
. ;,

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUAl LANCA TRAMO 1"
Geopersis.com· E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01 ) 574 -8003
'INNI.
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de : 1/2"
14.00 14.50 GP
= 5%, 1" = 10%, 1 1/2" = 25%, 2 1/2" = 15%, 3 1/2" = 25%,
sustentadas en una matriz arenosa de grano medio 20%. Color del suelo
en condiciones húmedas gris oscuro.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,

, 14.50 15.00
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
= 5%, 1" = 15%, 1 1/2" = 20%, 2" = 10%, sustentadas en una matriz
arenosa de grano medio 50%. Color del suelo en condiciones húmedas
gris oscuro.

Presencia de materiales granulares como gravas, arenas y arcillas.


GP

Clastos heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,


compacidad medianamente densa a densa. Gravas pobremente gradadas
15.00 15.50 GC
con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 10%, 1 1/2" = 15%, 2" = 25%,
sustentadas en una matriz arenosa de grano grueso con arcillas 45%.
Color del suelo en condiciones húmedas gris verduzco.

Arcillas arenosas con presencia de gravas. Clastos sub redondeados,


15.50 16.00 consistencia suave. Gravas con tamaños de: 1/2" = 10%. Color del CL
suelo en condiciones húmedas gris verduzco.

Presencia de materiales granulares como gravas, arenas y arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad medianamente densa a densa. Gravas pobremente gradadas
16.00 16.50 GC
con tamaños de: l/2" = 5%, 1" = 15%, 1 1/2" = 20%, 2" = 10%,
sustentadas en una matriz arenosa de grano grueso con arcillas 50%.
Color del suelo en condiciones húmedas gris verduzco.

Presencia de materiales granulares como gravas, arenas y arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad medianamente densa a densa . Gravas pobremente gradadas
16.50 16.90 con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 20%, 1 1/2" = 15%,2" = 10%,
sustentadas en una matriz arenosa de grano grueso con arcillas 50%.
Color del suelo en condiciones gris verduzco.

CONSORCIO

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Bolonería 8" = 50%, de origen metamórfico, con materiales granulares,


grava, arena y arcillas. Clastos sub angulares a sub redondeados, Bol
16.90 17.40 compacidad denso a medianamente denso. Gravas con tamaños de: 1/2"
= 10%, sustentada en una matriz arenosa de grano medio con arcillas GC
40%. Color del suelo en condiciones húmedas gris verduzco.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
17.40 18.00 GP
= 5%, 1" = 20%, 1 1/2" = 25 %, sustentadas en una matriz arenosa de
grano medio 50%. Color del suelo en condiciones húmedas gris
parduzco.

Bolonería 7 1/2" = 40%, de origen intrusivo, con materiales granu lares


como grava y arena. Clastos sub angulares a sub redondeados, Bol
18.00 18.50 compacidad suelto. Gravas con tamaños de: 1" = 10%, 1 1/2" = 20%,
sustentada en una matriz arenosa de grano medio 40%. Color del suelo GP
en condiciones húmedas gris parduzco.

Bolonería 14" = 75%, de origen intrusivo, con materiales granulares


como grava y arena. Clastos sub angulares a sub redondeados, Bol
18.50 19.00 compacidad suelto. Gravas con tamaños de: 1" = 10%, sustentada en
una matriz arenosa de grano medio 15%. Color del suelo en GP
condiciones húmedas gris parduzco.

Bolonería 10 1/2" =40% Y 8 1/2" = 35%, de origen intrusivo, con


materiales granulares, grava y arena con algo de arcillas. CJastos
Bol
heterométricos, polimícticos, sub angu lares a sub redondeados,
19.00 19.50
compacidad medianamente denso a denso. Gravas con tamaños de: 1/2"
GC
= 5%, 2" = 10%, sustentada en una matriz arenosa de grano medio
10%. Color del suelo en condiciones húmedas marrón claro.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. CJastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
19.50 20.00 = 5%, 1" = 10%, 1 1/2" = 15%, 2" = 25 %, sustentadas en una matriz
arenosa de grano medio 45%. Color del suelo en condiciones húmedas
gris parduzco.

............ ".............
Ing. Wilhelrn Edward Nieto Sixto
CIP W64 362
GEOPERSIS S.R.L

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01 ) 574 -8003
'INNI.
0705

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

PU EN T E MAM AYHUACHIN

PERFORACION: P - Ol (EST RIBO IZQUIERDO)


Se realizó un sondeo de 20.00 metros de profundidad la cual permitió desarrollar una
descripción real de los materiales constituyentes de los suelos de fundación.

Limos arenosos de plasticidad baja y consistencia suave con presencia


de gravas y restos de raíces. Clastos heterométricos, polimícticos, sub
0.00 0.50 ML
angulares a sub redondeadas, con tamaños de 1/2" = 5%, 1" = 15%, 2"
= 10%. Color del suelo en condiciones húmedas marrón claro.

Limos arenosos de plasticidad baja y consistencia suave con presencia


de gravas y restos de raíces. Clastos polimícticos, sub angulares, con
0.50 1.00 ML
tamaños de 1" = 10%. Color del suelo en condiciones húmedas marrón
claro.

Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con arcillas. Clastos


heterométricos, polimíctico, sub redondeados a sub angulares,
compacidad medianamente densa a densa. Gravas pobremente gradadas
1.00 1.50 GC
con tamaños de: 1" = 20%, 1 1/2" = 15%, 2" = 15%, sustentadas en una
matriz arenosa de grano grueso con arcillas 50%. Color del suelo en
condiciones húmedas marrón claro.

Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad medianamente densa a densa. Gravas pobremente gradadas
1.50 2.00 GC
con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 10%, 1 1/2" = 10%, 2" = 20%, 3" =
15%, sustentadas en una matriz arenosa de grano grueso con arcillas
40%. Color del suelo en condiciones húmedas marrón claro.

Arenas pobremente gradadas de grano grueso a medio con arcillas y


gravas. Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub
2.00 2.50 redondeados, compacidad medianamente denso a denso. Gravas con
tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 10%. lor del suelo en condiciones
húmedas marrón claro.

CONSClRCk'

., 'l~g' Wilhelm Edwar¿N~~'S~


CIP N° 64362
GEOPERSIS S.R.L

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com· E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
'INNI.
,..... , ..... ( '\ f"'\
\j '1' \.;

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta y consistencia firme con


presencia de gravas. Clastos heterométricos, polimícticos, sub
2.50 3.00
redondeados. Gravas con tamaños de: 1/2" = 5%. Color del suelo en
CL
condiciones húmedas marrón con tonos verdes.

3.00 3.35 S.P.T . - 01 =4/15 18/15 50/5

3.35 3.75 Bolonería 15 1/2" = 100%, de origen intrusivo, alterado y fracturado. Bol

3.75 4.00 Bolonería 10" = 100%, de origen intrusivo, alterado y fracturado. Bol

Bolonería 6 1/2" = 35% de origen intrusivo, con arcillas arenosas de


Bol
plasticidad media, consistencia firme y gravas. Clastos heterométricos,
4.00 4.50
polimícticos, sub redondeados, compacidad suelto. Gravas con tamaños
CL
de: 112" = 5%. Color del suelo en condiciones húmedas gris oscuro.

4.50 4.88 S.P.T. - 02 =6/15 9/15 50/8

()el ~
'i~;:¡¡v'iih~i~Ed~;dN~~'si~
- CIP N° 64352
GEOPERSIS S.R.L..
~. 1.'

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com • E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574·8003
v 7
lr'!7"
,' '.

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Arenas pobremente gradadas de grano grueso a medio con arcillas y


gravas, Clastos heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub
4.88 5.30 angu lares, compacidad medianamente denso a denso. Gravas con SC
tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 5%, 1 1/2"= 10%. Color del suelo en
condiciones húmedas marrón claro.

Arenas pobremente gradadas de grano grueso a medio con arcillas y


gravas. Clastos heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub
5.30 5.70 angulares, compacidad medianamente denso a denso. Gravas con SC
tamaños de: 1/2" = 5%, I 1/2"= 10%. Color del suelo en condiciones
húmedas marrón claro.

Arcillas arenosas de plasticidad media, consistencia suave. Color del


5.70 6.00
suelo en condiciones húmedas marrón claro.
CL

6.00 6.36 S.P.T. - 03 = 7/15 28115 50/5

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta, consistencia suave, con


presencia de gravas. Clastos polimícticos, sub angulares. Gravas con
6.36 6.60 CL
tamaños de: 1" = 5%. Color del suelo en condiciones húmedas marrón
claro.

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta, consistencia suave, con


presencia de gravas. Clastos heterométricos, polimícticos, sub
6.60 7.00 angulares a sub redondeados. Gravas con tamaños de: 1" = 5%, 1 1/2"
= 5%, 2" = 5%. Color del suelo en condiciones húmedas marrón claro.

iiii;;;~c;;;!iJjQ~~:;;~·is·':'·~~.· Ir:,q \i'lilhe!mEdward NielO Sixto


CIP N° 64362
GEOPERSIS S.R.L

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com· E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
'INNI.
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad medianamente densa a densa. Gravas pobremente gradadas
7.00 7.50 GC
con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 20%, 1 1/2" = 15%, 2" = 25%,
sustentadas en una matriz arenosa de grano medio a fino con arcillas
35%. Color del suelo en condiciones húmedas marrón claro.

7.50 7.70 S.P.T. -04= 14/15 50/5 RlI5

Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad medianamente densa a densa. Gravas pobremente gradadas
7.70 8.10 GC
con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 15%, 1 ]/2" = 15%, 2" = 15%,
sustentadas en una matriz arenosa de grano medio a fino con arcillas
35%. Color del suelo en condiciones húmedas marrón claro.

Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad medianamente densa a densa. Gravas pobremente gradadas
8.10 8.50 GC
con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = ] 5%, I ]/2" = 30%, 2" = 10%,
sustentadas en una matriz arenosa de grano medio a fino con arcillas
30%. Color del suelo en condiciones húmedas marrón claro.

Bolonería 8" = 60%, con materiales granulares, grava y arena con


arcillas. Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub
Bol
redondeados, compacidad medianamente denso a denso. Gravas
8.50 8.80
pobremente gradadas con tamaños de: 1" = 5%, 2" = 15%, sustentada
GC
en una matriz arenosa de grano grueso 20%. Color del suelo en
condiciones húmedas marrón claro.

Presencia de materiales granulare como gravas, arenas con arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad medianamente densa a densa. Gravas pobremente gradadas
8.80 9.00 con tamaños de: 1" = 10%, 1 1/2" = 25%, 3" = 35%, sustentadas en una
matriz arenosa de grano grueso con arcillas 30%. Color del suelo en
condiciones húmedas marrón claro.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
'INNI.
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Bolonería 8 1/2" = 60%, con materiales granulares, grava y arena con


arcillas. Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub
Bol
redondeados, compacidad denso. Gravas pobremente gradadas con
9.00 9.50
tamaños de: 1" = 5%,2" = 10%, 2 1/2" = 15%, sustentada en una
GC
matriz arenosa de grano grueso con arcillas 10%. Color del suelo en
condiciones húmedas marrón claro .

Bolonería 6" = 40%, con materiales granulares, grava y arena con


arcillas. Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub
Bol
redondeados, compacidad denso. Gravas pobremente gradadas con
9.50 10.00
tamaños de: 1" = 10%, 1 1/2" = 15%, 2" = 15%, sustentada en una
GC
matriz arenosa de grano medio a grueso con arcillas 10%. Color del
suelo en condiciones húmedas marrón claro.

Bolonería 9" = 55 %, con materiales granulares, grava y arena con


arcillas. Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub
Bol
redondeados, compacidad denso. Gravas pobremente gradadas con
10.00 10.50
tamaños de: I 1/2" = 5%, 3" = 20%, sustentada en una matriz arenosa
GC
de grano medio a grueso con arcillas 20%. Color del suelo en
condiciones húmedas marrón claro.

Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad medianamente densa a suelto. Gravas pobremente
10.50 11.00 GC
gradadas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 10%, 1 1/2" = 25%, 3" =
15%, sustentadas en una matriz arenosa de grano medio a grueso con
arcillas 35%. Color del suelo en condiciones húmedas marrón claro.

Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad medianamente densa a densa. Gravas pobremente gradadas
11.00 11.50 GC
con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 15%, 1 1/2" = 15%, 2" = 15%,
sustentadas en una matriz arenosa de grano medio a grueso con arcillas
50%. Color del suelo en condiciones húmedas marrón claro.

Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con arcillas. Clastos


heterométricos, polirnícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad medianamente densa a densa. Gravas pobremente gradadas
11.50 12.00
con tamaños de: 1/2" = 15%, 1" = 10%, 1 1/2" = 10%, 2" = 15%,
sustentadas en una matriz arenosa de grano medio a grueso con arcillas
GC
/
50%. Color del suelo en condiciones marrón claro.

\}O~
Ino W¡jn~¡~Ed~~~d-N~~S¡;W
• elP !~" 64362
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
'INM.
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad medianamente densa a densa. Gravas pobremente gradadas
12.00 12.50 GC
con tamaños de: 112" = 5%, 1" = 10%, 2" = 20%, 3 1/2" = 25 %,
sustentadas en una matriz arenosa de grano medio a grueso con arcillas
40%. Color del suelo en condiciones húmedas gris verduzco.

Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad medianamente densa a suelto. Gravas pobremente
12. 50 13.00 GC
gradadas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 20%, 1 1/2" = 25%,


sustentadas en una matriz arenosa de grano medio a grueso con arcillas
50%. Color del suelo en condiciones húmedas gris verduzco.

Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad medianamente densa a suelto. Gravas pobremente
13.00 13.50 GC
gradadas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 10%, 1 112" = 15%, 3" =
20%, sustentadas en una matriz arenosa de grano medio a grueso con
arcillas 50%. Color del suelo en condiciones húmedas gris verduzco.

Arenas pobremente gradadas de grano grueso a medio con arcillas y


gravas. Clastos heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub
13.50 14.00 SC
angulares, compacidad denso. Gravas con tamaños de: 1/2" = 5%, 2" =
10%. Color del suelo en condiciones húmedas gris verduzco.

Bolonería 14 1/2" = 70% de origen intrusivo, con gravas, arenas y


arcillas. Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares, Bol
14.00 14.50 compacidad medianamente densa a densa. Gravas con tamaños de: 1" =
5%,2" = 10%, sustentadas en una matriz arenosa de grano grueso con GC
arcillas 15%. Color del suelo en condiciones húmedas gris verduzco.

Bolonería 17" = 80% de origen intrusivo, con gravas, arenas y arci llas.
Clastos polimícticos, sub redondeados a sub angulares, compacidad Bol
14.50 15.00 medianamente densa a suelto. Gravas con tamaños de: 1" = 10%,
sustentadas en una matriz arenosa de grano grueso con arcillas 10%. GC
Color del suelo en condiciones gris verduzco.

... . I. ~'k.... . . . ... .


log. WllheimEdward NielO SOOc
CiP N° 543S2
GEOPERSIS S .R.L

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com· E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
YNNI.
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad medianamente densa a suelta. Gravas pobremente
15.00 15.50 GC
gradadas con tamaños de: 1" = 10%, 1 1/2" = 15%, 2" = 25%, 4" =
20%, sustentadas en una matriz arenosa de grano medio a grueso con
arcillas 30%. Color del suelo en condiciones húmedas gris verduzco.

Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad densa. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
15.50 16.00 GC
= 5%, 1" = 10%, 1 1/2" = 15%, 2" = 10%, 4" = 20%, sustentadas en
una matriz arenosa de grano medio a grueso con arcillas 40%. Color del
suelo en condiciones húmedas gris verduzco.

Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad medianamente densa a suelta. Gravas pobremente
16.00 16.50 gradadas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 15%, 1 1/2" = 20%, 2" =
GC
10%, sustentadas en una matriz arenosa de grano grueso con arcillas
50%. Color del suelo en condiciones húmedas gris verduzco.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1" =
16.50 16.90 GP
10%, l 1/2" = 25%, 2" = 15%, sustentadas en una matriz arenosa de
grano grueso a medio 50%. Color del suelo en condiciones húmedas
gris oscuro.

Arenas pobremente gradadas de grano grueso a medio, compacidad


16.90 17.30 denso a medianamente denso. Color del suelo en condiciones húmedas SP
gris oscuro.

Arenas pobremente gradadas de grano grueso a medio, compacidad


17.30 17.70 denso a medianamente denso. Color del suelo en condic iones húmedas SP
gris oscuro .

CONSORCIO

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
VNNI.
r t~ '-:
\.-0 I ..L
';T

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1" =
17.70 18.00 GP
10%, l 1/2 " = 25 %, 2" = 15%, sustentadas en una matriz arenosa de
grano grueso a medio 50%. Color del suelo en condiciones húmedas
gris oscuro.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
18.00 18.40 GP
= 5%, 1" = 10%, l 1/2" = 15%, 3" = 40%, sustentadas en una matriz
arenosa de grano medio 30%. Color del suelo en condiciones húmedas
gris oscuro.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
18.40 18.70 compacidad suelto . Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1" = GP
5%, 1 1/2" = 20%, 3 1/2" = 25%, sustentadas en una matriz arenosa de
grano medio 50%. Color del suelo en condiciones húmedas gris oscuro.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
18.70 19.00 compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1" = GP
10%,2 1/2" = 40%, sustentadas en una matriz arenosa de grano medio
50%. Color del suelo en condiciones húmedas gris oscuro.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
19.00 19.30 compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2" GP
= 5%, 1" = 25%, 1 1/2" = 20%, sustentadas en una matriz arenosa de
grano medio 50%. Color del suelo en condiciones húmedas gris oscuro.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


-/
heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
19.30 19.50 compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2" GP
= 5%, 1" = 25%, 1 1/2" = 20%, sustentadas en una matriz arenosa de
grano medio 50%. Color del suelo condiciones húmedas gris oscuro.

CONSORCIO

In~;·.· w;;;~;;;;;:i;t;rtJ¡fg;;;;·B:,:;;;;o;;·
e.p. en G~OIOIl'~i{'¡ u,eOlecnla
CIPo

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
VNIW.
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Bolonería 6" = 35% Y 5" = 30% de origen intrusivo y metamórfico


respectivamente, con materiales granulares como grava y arena. Clastos
Bol
polimícticos, sub angulares a sub redondeados, compacidad suelto.
19.50 20.00
Gravas pobremente gradadas con tamaños de : 1" = 5%, l 1/2" = 10%,
GP
sustentada en una matriz arenosa de grano medio 20%. Color del suelo
en condiciones húmedas gris oscuro.

PERFORAC IO N: P - 02 (ESTRI 8 0 DEREC HO)


Se realizó un sondeo de 20.00 metros de profundidad la cual permitió desarrollar una
descripción real de los materiales constituyentes de los suelos de fundación.

Relleno conformado por materiales granulares, gravas y arenas con


limos. Clastos heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub
angulares, compacidad medianamente densa. Gravas pobremente
0.00 0. 60
gradadas con tamaños de: ] /2" = 10%, 1" = 15%, 1 1/2" = 20%, 2" =
GM
15%, sustentadas en una matriz arenosa de grano fino con limos 40%.
Color del suelo en condiciones húmedas marrón claro.

Bolonería 6" = 35%, con materiales granulares, grava y arena con


limos. CIastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub
Bol
redondeados, compacidad denso. Gravas pobremente gradadas con
0. 60 1. 15
tamaños de: 1/2" = 10%, 1" = 10%, 1 1/2" = 10%, 3" = 15%,
sustentada en una matriz arenosa de grano medio con limos 20%. Color
GM
del suelo en condiciones húmedas marrón claro.

Arenas pobremente gradadas de grano grueso a medio con limos y


gravas. Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub
1.15 1.50 redondeados, compacidad medianamente denso a denso. Gravas con SM
tamaños de: 1/2" = 5%, 2 1/2" = 10%. Color del suelo en condiciones
húmedas marrón cIaro.

Presencia de materiales granulares, grava y arena con algo de arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad medianamente denso a suelto. Gravas pobremente
1.50 2.00 gradadas con tamaños de: 1/2" = 5% "= 15%, 1 1/2~ ' 15%,2 1/2" =
10%, 3" = 15%, sustentadas en arenosa de ra~o ~edio a GC
grueso con algo de suel ~~ciones
,h ,fIOlTI*'!l<Jl>\<: gris parduzco. ·1~;g:~Yiihe!~f.d\':~dN~~si;m
:11

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
'INNI.
: t""'-' ~ ~
l : , .i (1

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Bolonería 12 1/2" = 70%, de origen intrusivo, con materiales


granulares, grava y arena con algo de arcillas. Clastos heterométricos,
polimícticos, sub angulares a sub redondeados, compacidad Bol
2.00 2.50 medianamente denso a suelto. Gravas pobremente gradadas con
tamaños de: I 1/2" = 5%, 2" = 10%, sustentada en una matriz arenosa GP
de grano grueso con algo de arcillas 15%. Color del suelo en
condiciones húmedas gris parduzco.

Bolonería 9" = 55 %, de origen intrusivo, con materiales granulares,


grava y arena con algo de arcillas. Clastos heterométricos, polimícticos,
sub angulares a sub redondeados, compacidad medianamente denso a Bol
2.50 3.00 suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" =
10%, I 1/2" = 20%, sustentada en una matriz arenosa de grano grueso GP
con algo de arcillas 10%. Color del suelo en condiciones húmedas gris

Bolonería 7 1/2" = 55%, de origen metamórfico, con materiales


granulares, grava y arena con algo de arcillas. Clastos heterométricos,
polimícticos, sub angulares a sub redondeados, compacidad Bol
3.00 3.50 medianamente denso a suelto. Gravas pobremente gradadas con
tamaños de: I 1/2" = 15%,2" = 10%, sustentada en una matriz arenosa GP
de grano grueso con algo de arcillas 20%. Color del suelo en
condiciones húmedas
Presencia de materiales granulares, grava y arena con algo de arcillas.
Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad med ianamente denso a suelto. Gravas pobremente GP
3.50 4.00 gradadas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 10%, 1 1/2" = 15%, 2" =
10%, 3" = 15%, sustentadas en una matriz arenosa de grano medio con GC
algo de arcillas 45%. Color del suelo en condiciones húmedas gris

Bolonería 5" = 30% Y 7 1/2" = 45%, de origen intrusivo, con materiales


granulares, grava y arena con algo de arcillas. Clastos heterométricos,
polimícticos, sub angulares a sub redondeados, compacidad Bol
4.00 4.50 medianamente denso a suelto. Gravas pobremente gradadas con
tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 10%, sustentada en una matriz arenosa de GP
grano grueso con algo de arcillas 10%. Color del suelo en condiciones
húmedas gris parduzco.

Presencia de materiales granulares, grava y arena con algo de arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad medianamente denso a suelto. Gravas pobremente
4.50 4. 90
gradadas con tamaños de: 1/2" = 1 1" = 10%, I 1/2" = 25%, 2" =
GC
15%, sustentadas en una matriz algo de
arcillas 40%. Color del suelo en ,""VIJ""" , ' V '

CONSORCIO V'"'.Int1''''LL.I"'\I'''''''

....;;·;;.. ~..;;;..;;..,i..;;~ 'i'IU;;;'';;;'i~',:''~ii'


·i;.;i:i· ..;¡¡¡
"¡;g. Wilhe!m Ed~;dN~~Si~
CiP N° 64362
¡;.p en G"ol,, ¡¡I~r/Y (j'.Ola'Cnla
GEOPERSIS S.R.L

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION- HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com · E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
YNNI.
" . ',,(1 f r-
t '¡.l.::J

GEOPERSI S SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Presencia de materiales granulares, grava y arena con algo de arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad medianamente denso a suelto. Gravas pobremente GP
4. 90 5.30 gradadas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 10%, I 1/2" = 15%, 2" =
10%, 2 1/2" = 15%, sustentadas en una matriz arenosa de grano grueso GC
con algo de arcillas 45%. Color del suelo en condiciones húmedas gris

Presencia de materiales granulares, grava y arena con algo de arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
GP
compacidad medianamente denso a suelto. Gravas pobremente
5.30 5.70
gradadas con tamaños de: 1" = 5%, 1 1/2" = 10%, 2" = 15%, 2 1/2" =
GC
20%, sustentadas en una matriz arenosa de grano grueso con algo de
arcillas 50%. Color del suelo en condiciones húmedas gris parduzco.

Presencia de materiales granulares, grava y arena con algo de arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
GP
compacidad medianamente denso a suelto. Gravas pobremente
5.70 6.00
gradadas con tamaños de: 1" = 10%, I 1/2" = 15%,2" = 10%, 2 1/2" =
GC
15%, sustentadas en una matriz arenosa de grano grueso con algo de
arcillas 50%. Color del suelo en condiciones húmeda gris parduzco.

Presencia de materiales granulares, grava y arena con algo de arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares, compacidad
GP
medianamente denso a suelto. Gravas pobremente gradadas con
6.00 6.40
tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 15%, 1 1/2" = 15%, 2 1/2" = 15%,
GC
sustentadas en una matriz arenosa de grano grueso con algo de arcillas
50%. Color del suelo en condiciones húmedas gris verduzco.

Presencia de materiales granulares, grava y arena con algo de arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
GP
compacidad medianamente denso a suelto. Gravas pobremente
6.40 6.80
gradadas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 10%, 1 1/2" = 15%,3" =
GC
20%, sustentadas en una matriz arenosa de grano grueso con algo de
arcillas 50%. Color del suelo en condiciones húmedas gris verduzco.

Presencia de materiales granulares, grava y arena con algo de arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
GP
compacidad medianamente denso a suelto. Gravas pobremente
6.80 7.10 gradadas con tamaños de : 1 1/2" = 10%, 3" = 20%, 4" = 30%,
sustentadas en una matriz arenosa de grano grueso a medio con algo de
arcillas 40%. Color del suelo en húmedas gris verduzco.

>-~
·1~~w¡ih~i~Ed~~d·N¡e;~
CIP N° 64362
GEOPERSIS S.R.L

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com • E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
r f.O" • '"'

l· / ..L O

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Presencia de materiales granulares, grava y arena con arcillas. CIastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad denso. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
7.10 7. 50 GC
= 10%, 1" = 15%, 1 1/2" = 15%, 2" = 20%, sustentadas en una matriz
arenosa de grano medio con arcillas 40%. Color del suelo en
condiciones húmedas gris verduzco.

7.50 7. 95 S.P.T. - 01 = 11/15 21/15 30/15

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta y consistencia suave.


7.95 8.50 CL
Color del suelo en condiciones húmedas gris verduzco.

Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad medianamente densa a densa. Gravas pobremente gradadas
8.50 9.00 GC
con tamaños de: 1 1/2" = 15%, 2" = 15%, 3" = 20%, sustentadas en una
matriz arenosa de grano medio a fino con arcillas 50%. Color del suelo
en condiciones húmedas gris verduzco.

Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad medianamente densa a densa. Gravas pobremente gradadas
9.00 9.40 GC
con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 15%, l 112" = 20%, 2" = 10%,
sustentadas en una matriz arenosa de grano medio a fino con arcillas
50%. Color del suelo en condiciones húmedas gris verduzco.

Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con arcillas. Clastos


hetera métricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad medianamente densa a densa. Gravas pobremente gradadas
9.40 9.70 con tamaños de: 1/2" = 10%, 1" = l 5%, l 1/2" = 25%, sustentadas en
una matriz arenosa de grano medio a fino con arcillas 50%. Color del
suelo en condiciones húmedas .

~
..... ..l>.?..................
" Ing. Wiiheim Edward Nieto SiXiC
CIP N° 64 362
GEOPERS IS S.R.L

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION- HUALLANCA TRAMO 1"


'INIW. Geopersis.com· E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta, consistencia suave,


húmeda, con presencia de gravas. Clastos heterométricos, polimícticos,
9.70 10.10
sub angulares a sub redondeados. Gravas con tamaños de: 1/2" = 5%,
CL
1" = 5%. Color del suelo en condiciones húmedas gris verduzco.

Arci llas arenosas de plasticidad media a alta, consistencia suave,


húmeda, con presencia de gravas. Clastos heterométricos, polimícticos,
10.10 10.50 CL
sub angulares a sub redondeados. Gravas con tamaños de: 1/2" = 5%,
1" = 5%. Color del suelo en condiciones húmedas gris verduzco.

10.50 10.58 S.P.T. - 02 = 50/8 RlI5 Rl15

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta, consistencia suave,


húmeda, con presencia de gravas. Clastos heterométricos, polirnícticos,
10.58 11.00 CL
sub angulares a sub redondeados. Gravas con tamaños de: 1/2" = 3%,
t" = 5%. Color del suelo en condiciones húmedas gris verduzco.

Arenas pobremente gradadas de grano grueso a medio con arcillas y


gravas. Clastos heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub
11.00 11.50 angulares, compacidad denso. Gravas con tamaños de: 1/2" = 2%, 1" = SC
3%, l 1/2" = 5%. Color del suelo en condiciones húmedas gris
verduzco.

Arenas pobremente gradadas de grano med io a fino con arcillas y


gravas. Clastos heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub
11.50 12.00 angulares, compacidad denso. Gravas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" =
10%. Color del suelo en condiciones húmedas gris verduzco.

CONSORCIO
tiC~
'~g:w¡i¡;~i~Ed~~~d'Ñ~;S¡~
CIP NC 64362
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


YNNI. Geopersis.com· E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ®geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
I I '~ . •, ')

l: • ..LCJ

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad medianamente densa a densa. Gravas pobremente gradadas
12.00 12.20 GC
con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 20%, l 1/2" = 35%, sustentadas en
una matriz arenosa de grano medio a fino con arcillas 40%. Color del
suelo en condiciones húmedas gris verduzco.

12.20 12.75 Bolonería 16" = 75% Y S" = 25 %, de origen intrusivo. Bol

Bolonería 8" = 55%, con materiales granu lares, grava y arena con algo
de arcillas. Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub
Bol
redondeados, compac idad suelto. Gravas pobremente gradadas con
12.75 13.10
tamaños de: 112" = 5%, 1" = 10%, 2" = 10%, 3" = 15%, sustentada en
GP
una matriz arenosa de grano med io 5%. Color del suelo en condiciones
húmedas gri s parduzco.

13.10 13.50 Bolonería 15 1/2" = 100%, de origen intrusivo. Bol

Bolonería 6 1/2" = 50%, de origen intrusivo, con materiales granulares,


grava y arena. Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub
Bol
redondeados, compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con
13.50 13.85
tamaños de: 1/2" = 5%,1" = 10%, l 1/2" = 15%, 2" = 10%, sustentada
GP
en una matriz arenosa de grano medio 10%. Color del suelo en
condiciones húmedas gris parduzco .

13.85 14.40 Bolonería 21 112" = 100%, de origen intrusivo, fracturado y alterado.

... .j.l.~.~...... ..
...:

CONSORCIO lit

., 109. WilhelmEdwardNieto Sixtc


e l? N° 643S2
GEOPERSIS S.R.L

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


VNNI. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
~~ GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Bolonería 10 1/2" = 60%, de origen intrusivo, con materiales


granulares, grava y arena. Clastos heterométricos, polimícticos, sub
Bol
angulares a sub redondeados, compacidad suelto. Gravas pobremente
14.40 15.00
gradadas con tamaños de: 1" = 10%, I 1/2" = 15%, sustentada en una
GP
matriz arenosa de grano medio 15%. Color del suelo en condiciones
húmedas gris parduzco.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
15.00 15.40 GP
= 5%, 1" = 15%, I 1/2" = 15%, 3" = 15%, 4" = 20%, sustentadas en
una matriz arenosa de grano medio 50%. Color del suelo en
condiciones húmedas gris parduzco .

Presencia de materiales granulares, grava y arena. CIastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
15.40 15.70 GP
= 5%, 1" = 10%, I 1/2" = 15%, 3" = 20%, sustentadas en una matriz
arenosa de grano grueso a medio 50%. Color del suelo en condiciones
húmedas gris parduzco.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. CIastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
15.70 16.00 GP
= 10%, 1" = 20%, I 1/2" = 20%, sustentadas en una matriz arenosa de
grano grueso a medio 50%. Color del suelo en condiciones húmedas
gris parduzco.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. CIastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
16.00 16.50 GP
= 5%, I 1/2" = 15%, 2" = 15%, 3 1/2" = 20%, 4 1/2" = 25 %,
sustentadas en una matriz arenosa de grano medio a fino 20%. Color
del suelo en condiciones húmedas gris parduzco.

Bolonería 17 1/2" = 75%, de origen intrusivo, con materiales


granulares, grava y arena. Clastos heterométricos, polimícticos, sub
Bol
angulares a sub redondeados, compacidad suelto. Gravas pobremente
16.50 17.00
gradadas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 10%, sustentada en una
GP
matriz arenosa de grano medio a fino 10%. Color del suelo en
condiciones húmedas gris claro.

l.?o~
Ing. Wi¡h~i~E~~d'Ñ¡;~
CIP N° 64362
GEOPERSIS S.R.L

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
VNNI.
,J ~ ". '~' .. ~

L ~ ~ '.J

~~ GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Bolonería 7 1/2" =45%, con materiales granulares, grava y arena con


arcillas. Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub
Bol
redondeados, compacidad medianamente denso a denso. Gravas
17 .00 17. 50
pobremente gradadas con tamaños de: 1" = 10%, 1 1/2" = 15%, 3" =
GC
15%, sustentada en una matriz arenosa de grano medio con arcillas
15%. Color del suelo en condiciones húmedas marrón claro.

Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con arcillas. CJastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angu lares,

, 17.50 18.00
compacidad medianamente densa a densa. Gravas pobremente gradadas
con tamaños de: 1" = 10%, 1 1/2" = 20%, 2" = 10%, 3 1/2" = 20%,
sustentadas en una matriz arenosa de grano fino con arcillas 40%.
Color del suelo en condiciones húmedas marrón claro.
GC

18.00 18.50 Bolonería 19 1/2" = 100%, de origen intrusivo. Bol

Bolonería 8" = 55%, de origen intrusivo, con materiales granulares,


grava y arena. Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub
Bol
redondeados, compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con
18.50 19.00
tamaños de: lIt = 10%, 1 1/2" = 15%,2 l/2" = 10%, sustentada en una
GP
matriz arenosa de grano fino 10%. Color del suelo en condiciones
húmedas gris claro.

Bolonería 8" = 55%, de origen intrusivo, con materiales granulares,

t 19.00 19 .50
grava y arena. Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub
redondeados, compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con
tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 10%, 1 1/2" = \0%,2" = 10%, sustentada
Bol

GP
en una matriz arenosa de grano fino 10%. Color del suelo en
condiciones húmedas gris claro.

Bolonería 7" = 35% Y 6" = 30%, de origen intrusivo, con materiales


granulares, grava y arena. Clastos heterométricos, polimícticos, sub
Bol
angulares a sub redondeados, compacidad suelto. Gravas pobremente
19.50 20.00
gradadas con tamaños de: 1/2 " = 5%, 1" = 10%, 2" = \0%, sustentada
en una matriz arenosa de fino \0%. Color del suelo en
condic iones húmedas gris claro.

CONSORCIO
. tt
~..............._... ,
log. Wilhelrn Edward Nieto SixtC
CI P N° 64362
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
.' "'1:¡ '!
lo, , ':'- ..L

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

PUENTE HIGUERAS

PERFORACION: P - 01 (ESTRIBO IZQUIERDO)


Se realizó un sondeo de 20.00 metros de profundidad la cual permitió desarrollar una
descripción real de los materiales constituyentes de los suelos de fundación.

Materiales finos como limos con arena y gravas ligeramente plásticos,


consistencia suave. Clastos polimícticos, sub angulares a sub
0.00 1.20 redondeados con tamaños de: 1/2" = 5%, 1"= 5%, 1 1/2" = 5%, en una ML
matriz limo arenosa 75%. Color del suelo en condiciones húmedas
marrón claro.

Materiales fi nos como limos con arena y gravas ligeramente plásticos,


consistencia suave. Clastos poi imícticos, sub angu lares a sub
1.20 1.50 redondeados con tamaños de: 1/2" = 2%, 1"= 3%, 1 1/2" = 5%, en una ML
matriz limo arenosa 90%. Color del suelo en condiciones húmedas
marrón claro.

1.50 1.95 S.P.T. - 01 = 8 /15 20/15 16/15 ML

Materiales finos como limos con arena y gravas ligeramente plásticos,


consistencia suave. Clastos polimícticos, sub angulares a sub
1.95 2.45 ML
redondeados con tamaños de: 1/2" = 5%, 1"= 5%, en una matriz limo
arenosa 90%. Color del suelo en condiciones húmedas marrón claro.

Presenc ia de materiales granulares, gravas, arenas y limos. Clastos


heterométricos, pol imícticos, sub angu lares a sub redondeados,
compacidad medianamente denso a denso. Gravas pobremente
2.45 2.80 GM
gradadas con tamaños de : 1/2" = 25%, 1" = 20%, 1 1/2" = 15%,
sustentadas en una matriz areno limosa 40%. Color del suelo en
condiciones húmedas marrón

Ing 'w;';~~~~i;c;'i:'\~~~z'i;'~'~i;;'
....... .~~.~...........
log. Wilhe!m Edward Nieto Sixtc
Es.. ,,1\ (. ,¡, N" 64362
G fC P[J~SI S S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com · E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01 ) 574 ·8003
'INNI.
r 1" !") ' }
\.; s ...;..:..

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Presencia de materiales granulares, gravas, arenas y limos . Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad medianamente denso a suelto. Gravas pobremente
2.80 3.00
gradadas con tamaños de: 1" = 10%, 1 1/2" = 20%, 2" = 15%, 4" =
GM
45 %, sustentadas en una matriz areno limosa 40%. Color del suelo en
condiciones húmedas marrón claro.

Presencia de materiales granulares, gravas, arenas y limos. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad medianamente denso. Gravas pobremente gradadas con
3.00 3.50
tamaños de: 1" = 15%, 1 1/2" = 20%, 2" = 25%, sustentadas en una
GM
matriz areno limosa 40%. Color del suelo en condiciones húmedas
marrón claro.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a angular, compacidad
suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2" = 15%, 1" =
3.50 4.25 GP
10%, I 1/2" = 10%,2 1/2" = 15%, 3" = 20%, sustentadas en una matriz
arenosa de grano grueso 30%. Color del suelo en condiciones húmedas
gris parduzco.

Presencia de material'es granulares, grava y arena. Clastos


heterométrico , polimícticos, sub angulares a sub redondeada,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
4. 25 4. 50 GP
= 10%, 1" = 35%, 1 1/2" = 25%, sustentadas en una matriz arenosa de
grano grueso 30%. Color del suelo en condiciones húmedas gris
parduzco.

Bolonería 7" = 40% con materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
4. 50 5.15 Bol
= 5%, 1" = \0%, 1 1/2" = \0%,2 1/2" = 20%, sustentada en una matriz
arenosa de grano grueso 15%. Color del suelo en condiciones húmedas
gris parduzco.

Bolonería 9 1/2" = 35 %, 11 1/2" = 45%, con materiales granulares,


grava y arena. C1astos heterométricos, polimícticos, sub redondeados a
sub angulares, compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con
5.15 5.90
tamaños de: 1" = 5%, 1 1/2" = 5%, sustentada en una matriz arenosa de
grano grueso 10%. Color del suelo en condiciones húmedas gris
parduzco.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
'INIW.
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angu lares a sub redondeada,
5.90 6.00 compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1" = GP
30%, 2" = 60%, sustentadas en una matriz arenosa de grano grueso
10%. Color del suelo en condiciones húmedas gris parduzco.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeada,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
6.00 6.60 GP
= 5%, 1" = 25%, l 1/2" = 20%, 3" = 25 %, sustentadas en una matriz
arenosa de grano grueso 25%. Color del suelo en condiciones húmedas
gris parduzco.

Bolonería 9" = 50%, 8 1/2" = 35%, con materiales granulares, grava y


arena. Clastos polimícticos, sub redondeados a sub angul ares,
6.60 7.20 compacidad suelto. Gravas con tamaños de: 1/2" = 5%, sustentada en Bol
una matriz arenosa de grano grueso 10%. Color del suelo en
condiciones húmedas gris parduzco.

Bolonería 9 1/2" = 60% con materiales granulares, grava y arena.


Clastos de origen volcánico, sub redondeados a sub angulares,
7.20 7.50 compacidad suelto. Gravas con tamaños de: 3" = 20%, sustentada en Bol
una matriz arenosa de grano grueso 20%. Color del suelo en
condiciones húmedas gris parduzco.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeada,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
7.50 8.15 GP
= 10%, 1" = 15%, 1 1/2" = 10%, 2 1/2" = 15%, sustentadas en una
matriz arenosa de grano grueso 50%. Color del suelo en condiciones
húmedas gris parduzco.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, pol imícticos, sub angulares a sub redondeada,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de : 1/2"
8.15 8.75 GP
= 5%, 1" = 15%, l 1/2" = 20%, 2" = 10%, sustentadas en una matriz
arenosa de grano grueso 50%. del suelo en condiciones húmedas
gris parduzco.

CONSORCIO

·1;;g~VV!me;I~~d;~dÑ¡~b~
..... :¡ .... ¡ 17 C if' 'N' 64362
GEOPERS1S S.R.L

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


VNIW. Geopersis.com · E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

8.75 9.00 Bolonería 11" = 100% de naturaleza intrusiva . Bol

Bolonería 6 1/2" = 35% con materiales granulares, grava y arena.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
9.00 9.75 compacidad suelto. Gravas con tamaños de: 1" = 5%, 1 1/2" = 10%,2" Bol
=20%, 4 1/2" =20%, sustentada en una matriz arenosa de grano grueso
10% . Color del suelo en condiciones húmedas gris parduzco.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeada,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
9.75 10.50 GP
= 5%, 1" = 15%, l 1/2" = 20%, 2 1/2" = 10%, 3 1/2" = 20%,
sustentadas en una matriz arenosa de grano grueso 30%. Color del
suelo en condiciones húmedas gris parduzco.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeada,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
10.50 11.10 GP
= 10%, 1" = 20%, 1 1/2" = 20%,2" = 15%, sustentadas en una matriz
arenosa de grano grueso 35%. Color del suelo en condiciones húmedas
gris parduzco.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeada,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
11.10 11.60 GP
= 5%, 1" = 20%, 1 1/2" = 15%, 2" = 10%, sustentadas en una matriz
arenosa de grano grueso 50%. Color del suelo en condiciones húmedas
gris parduzco.

Bolonería 6" = 40% con grava, arena y arcillas. Clastos heterométricos,


polimícticos, sub redondeados a sub angulares, compacidad
11.60 12.00 medianamente denso. Gravas con tamaños de: 1" = 5%, 2 1/2" = 35 %,
sustentada en una matriz arenosa de grano grueso 20%. Color del suelo
en condiciones húmedas amarillento.

.. ......
-tr·
' \
(~~
109. Wi~~¡~Ed~~~dN~~si;~
CIP N° 64 362
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com • E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
r- • . . , ( ) _
L ', t:.,J

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Presencia de materiales granulares, gravas, arenas y arcillas. Clastos


heterométricos, poI imícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad medianamente densa a densa. Gravas pobremente gradadas
12.00 12.70 GC
con tamaños de: 1" = 10%, 1 1/2" = 20%, 2" = 10%, 3" = 15%, 4" =
25 %, sustentadas en una matriz areno arcillosa 20%. Color del suelo en
condiciones húmedas marrón amarillento.

Bolonería 9 1/2" = 30%, 9" = 25%, con grava, arena y arcillas. Clastos
heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
12.70 13.50 compacidad medianamente denso. Gravas con tamaños de: 1 1/2" = Bol
10%, 2" = 15%, 3" = 10%, sustentada en una matriz areno arcillosa
10%. Color del suelo en condiciones húmedas marrón amarillento.

Bolonería 5 1/2" = 20%, 6 1/2" = 25%, con grava, arena y arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad medianamente denso. Gravas con tamaños de: 1/2" = 5%,
13.50 14.25 Bol
1" = 15%, I 1/2" = 15%, 2" = 10%, sustentada en una matriz areno
arcillosa 10%. Color del suelo en condiciones húmedas marrón
amari liento.

Bolonería 6 1/2 " = 40%, 9" = 30%, con grava, arena y arcillas. Clastos
heterométricos, poli mícticos, sub angulares, compacidad medianamente
14.25 15.00 denso. Gravas con tamaños de: 1" = 5%, 1 1/2" = 5%, 4" = 10%, Bol
sustentada en una matriz areno arcillosa 10%. Color del suelo en
cond iciones húmedas marrón amari llento.

Bolonería 5" = 20%, con grava, arena y arcillas. Clastos


heterométricos, pol imícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad medianamente denso. Gravas con tamaños de: l/2" = 5%,
15.00 15.75 Bol
1" = 10%, 1 1/2" = 15%, 2" = 10%, 3" = 10%, sustentada en una
matriz areno arcillosa 30%. Color del suelo en condiciones húmedas
marrón amari llento.

Bolonería 20" = 60%, con grava, arena y arcillas. Clastos


heterométricos, poli mícticos, sub angulares, compacidad medianamente
15.75 16.50 denso. Gravas con tamaños de: 1/2" = 5%, 2 1/2" = 10%, 4" = 15%, Bol
sustentada en una matriz areno arcillosa 10%. Color del suelo en
condiciones húmedas gris

... ~.~.~............
Ing. Wilhelm Edward NietoSixtc
Clf' N° 64352
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com . E·mail: geopersisjwj@vahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
YNNI.
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Bolonería 9" = 30%, 7" = 25%, con grava, arena y arcillas. Clastos
heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeadas,
16.50 17.25 compacidad medianamente denso. Gravas con tamaños de: 1/2" = 5%, Bol
1" = 5%, 2" = 10%, 4" = 15%, sustentada en una matriz areno arcillosa
10%. Color del suelo en condiciones húmedas gris verduzco.

Bolonería II 112" = 40%, 5" = 20%, 6 1/2" = 20%, con grava, arena y
arcillas. Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub
17.25 18 .00 redondeadas, compacidad medianamente denso. Gravas con tamaños Bol
de: 2 1/2" = 5%, 3" = 5%, sustentada en una matriz areno arcillosa
10%. Color del suelo en condiciones húmedas gris verduzco.

Bolonería ] O" = 35%, con grava, arena y arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeadas,
18.00 18.75 compacidad medianamente denso. Gravas con tamaños de: 1/2" = 5%, Bol
1" = 5%, 3" = 5%, 4" = 40%, sustentada en una matriz areno arcillosa
] 0%. Color del suelo en condiciones húmedas gris verduzco.

Bolonería 9 1/2" = 30%, 6" = 20%, con grava, arena y arcillas. Clastos
heterométricos, polimícticos, sub angulares, compacidad medianamente
18 .75 19.50 denso. Gravas con tamaños de: 1" = 10%, 1 112" = 15%,4" = 15%, Bol
sustentada en una matriz areno arci llosa 10%. CoJor del suelo en
condiciones húmedas gris verduzco.

Presencia de materiales granulares, gravas, arenas y arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad medianamente densa. Gravas pobremente gradadas con
19.50 20.00 GC
tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 10%, 1 1/2" = 20%, 2" = 10%,2 1/2" =
15%, sustentadas en una matriz areno arcillosa 20%. Color del suelo en
condiciones húmedas marrón amarillento .

.,

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
'INNI.
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PERFO RAC ION: P- 02 (ESTRIB O DE RECHO)


Se realizó un sondeo de 20 .00 metros de profundidad la cual permitió desarrollar una
descripción real de los materiales constituyentes de los suelos de fundación.

Relleno conformado por gravas, arenas y limos. Clastos heterométricos,


polimícticos, sub angulares, compacidad medianamente densa a densa.
0.00 0.45 Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 15%, I GM
1/2" = 10%, 2" = 20%, sustentadas en una matriz areno limosa 50%.
Color del suelo en condiciones húmedas marrón oscuro.

Relleno conformado por gravas, arenas y limos. Clastos heterométricos,


polimícticos, sub angulares a angulares, compacidad medianamente
densa a densa. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2" =
0.45 1.00 GM
5%, 1" = 15%, I 1/2" = 30%, 2" = 20%, sustentadas en una matriz
areno limosa 30%. Color del suelo en condiciones húmedas marrón
oscuro.

Materiales finos como limos con arena y gravas ligeramente plásticos,


consistencia suave. Clastos polimícticos, sub angulares a angulares con
1.00 1.50 ML
tamaños de: l " = 5% en una matriz limo arenosa 95%. Color del suelo
en condiciones húmedas marrón claro.

1.50 1.95 S.P.T. - 01 = 3/15 5/15 13/15

Materiales finos como limos con arenas, ligeramente plásticos,


1.95 2.50 consistencia suave. Matriz limo arenosa. Color del suelo en condiciones
húmedas marrón claro.

.._.~ ..Lc.\:...........,
Ing. Wilheim Edward Nieto Sixtc
CIP N° 64352
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO -LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"
www.Geopersis.com • E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Materiales finos como limos con arena y gravas ligeramente plásticos,


consistencia suave. Clastos polimícticos, sub angulares a angulares con
2.50 3.00 ML
tamaños de: 1/2" = 2%, 1"= 3%, 2" = 5%, en una matriz limo arenosa
90%. Color del suelo en condiciones húmedas marrón claro.

3.00 3.35 S.P.T. - 02 = 5/15 20115 30105 Rechazo

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
3.35 3.90 GP
= 5%, 1" = 20%, I 1/2" = 15%, 2" = 10%, sustentadas en una matriz
arenosa de grano grueso 50%. Color del suelo eTl condiciones húmedas
gris parduzco.

3.90 4.50 Bolonería 22 1/2" = 100% de naturaleza intrusiva. Bol

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de : 1/2"
4.50 5.00 GP
= 5%, 1" = 20%, 1 1/2" = 15%, 2" = 10%, sustentadas en una matriz
arenosa de grano grueso 50%. Color del suelo en condiciones húmedas
gris parduzco.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, poJimícticos, sub angulares a sub redondeados,
5.00 5.50
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1" =
GP
/
15%, 1 1/2" = 5%, 4 1/2" = 50%, sustentadas en una matriz arenosa de
grano grueso 30%. Color del en condiciones húmedas gris
parduzco.

"lCA • • _ . _ . . . . . . ..... . . . . . a • • • • • • • • • • • • •

Ing. Wilhelm Edward Nieto Sixtc


CIP N° 64362
,\
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com • E·mail: geopersis;wj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Bolonería 5" = 30% con materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1
5.50 6.00 Bol
1/2" = 15%,2" = 10%,4 1/2" = 25 %, sustentada en una matriz arenosa
de grano grueso 20%. Color del suelo en condiciones húmedas gris
parduzco.

Presencia de materiales granulares, gravas, arenas y limos. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares, compacidad medianamente
densa a suelta. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2" =
6.00 6.50 GM
5%, 1" = 10%, l 1/2" = 15%,2" = 10%, 2 1/2" = 20%, sustentadas en
una matriz areno limosa 40%. Color del suelo en condiciones húmedas
marrón claro.

Presencia de materiales granulares, gravas, arenas y limos. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad medianamente densa. Gravas pobremente gradadas con
6.50 7.00 GM
tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 15%, 1 1/2" = 20%, 2" = 10%,
sustentadas en una matriz areno limosa 50%. Color del suelo en
condiciones húmedas marrón claro.

Presencia de materiales granulares, gravas, arenas y limos. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad medianamente densa. Gravas pobremente gradadas con
7.00 7.50 GM
tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 15%, 1 1/2" = 15%, 2" = 20%,
sustentadas en una matriz areno limosa 45%. Color del suelo en
condiciones húmedas marrón claro.

Materiales finos como limos con arena y gravas ligeramente plásticos,


consistencia suave. Clastos polimícticos, sub angulares con tamaños de:
7.50 7.85 ML
1/2" = 5% en una matriz limo arenosa 95%. Color del suelo en
condiciones húmedas marrón claro.

Presencia de materiales granulares, gravas, arenas y limos. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad medianamente densa. Gravas pobremente gradadas con
7.85 8.40 GM
tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 20%, 1 1/2" = 25%, 2" = 10%,
sustentadas en una matriz limosa 40%. Color del suelo en
condiciones húmedas marrón

CONSO "-'"
n~
. I"\I. l.'''. ,.. \ "Iet\
. .
oo· - ,·1·'.~ · "i:
. J~ • .le '-

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


YNNI. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Presencia de materiales granulares, gravas, arenas y limos. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad medianamente densa. Gravas pobremente gradadas con
8.40 8.70
tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 15%, 1 1/2" = 5%, 2" = 25%, sustentadas
GM
en una matriz areno limosa 50%. Color del suelo en condiciones
húmedas marrón claro.

Presencia de materiales granulares, gravas, arenas y limos. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad medianamente densa. Gravas pobremente gradadas con
8.70 9.00
tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 30%, 2" = 15%, sustentadas en una
GM
matriz areno limosa 50%. Color del suelo en condiciones húmedas
marrón claro.

Presencia de materiales granulares, gravas, arenas y arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad medianamente densa a densa. Gravas pobremente gradadas
9.00 9.40 GC
con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 10%, 1 1/2" = 15%, 2" = 10%, 3" =
20%, sustentadas en una matriz areno arcillosa 40%. Color del suelo en
condiciones húmedas marrón amarillento.

Presencia de materiales granulares, gravas, arenas y arc illas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad medianamente densa a densa. Gravas pobremente gradadas
9.40 9.70 GC
con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 20%, 1 1/2" = 10%, 2" = 15%,
sustentadas en una matriz areno arcillosa 50%. Color del suelo en
condiciones húmedas marrón amarillento.

9.70 10.30
Bolonería 12" = 45% de origen volcánico, 12 1/2" = 55 % de naturaleza Bol
intrusiva.

Presencia de materiales granulares, gravas, arenas y arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares, compacidad medianamente
densa a densa. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1" =
10.30 10.50 10%, 1 1/2" = 20%, 4 1/2" = 50%, sustentadas en una matriz areno
arcillosa 20%. Color del suelo en condiciones húmedas marrón
amari lIento.

\~~
..........................
Ing '1~~Wilhel~'Éd~~dN¡~~si¡~
t:!t p ",M - --<-" 'c _'!. p~~QI. ..n I4!l CIP t-j°64362
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com· E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
'INNI.
r ' ....
l'¿ ...)
1)1'

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Presencia de materiales granulares, gravas, arenas y arci llas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeadas,
compacidad medianamente densa a densa. Gravas pobremente gradadas
10.50 11.00 GC
con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 20%, l 1/2" = 25%, 2" = 20%,
sustentadas en una matriz areno arci llosa 30%. Color del suelo en
condiciones húmedas marrón amarillento.

Bolonería 10" = 50% con grava, arena y arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad medianamente denso a denso. Gravas pobremente
11.00 11.50 Bol
gradadas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 15%, 2" = 10%, sustentada
en una matriz areno arcillosa 20%. Color del suelo en condiciones
húmedas marrón amarillento.

Bolonería 7" = 30%, 6" = 25%, con grava, arena y arcillas. Clastos
heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad medianamente denso a denso. Gravas pobremente
11.50 12.00 Bol
gradadas con tamaños de: 1" = 5%, 1 1/2" = 5%, 2" = 10%, 3 1/2" =
15%, sustentada en una matriz areno arcillosa 10%. Color del suelo en
condiciones húmedas marrón amarillento.

Presencia de materiales granulares, gravas, arenas y arcillas. Clastos


heterométricos, polimíctioos, sub angulares a angulares, compacidad
medianamente densa. Gravas pobremente gradadas con tamaños de:
12.00 12.50 GC
1/2" = 10%, 1" = 30%, 1 112" = 20%, sustentadas en una matriz areno
arcillosa 40%. Color del suelo en condiciones húmedas marrón
amarillento.

Presencia de materiales granulares, gravas, arenas y arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a angulares, compacidad
medianamente densa. Gravas pobremente gradadas con tamaños de:
12.50 13 .00 GC
1/2" = 5%, 1" = 10%, 1 1/2" = 20%, 2" = 10%,2 112" = 15%,3 1/2" =
20%, sustentadas en una matriz areno arc illosa 20%. Color del suelo en
condiciones húmedas marrón amarillento.

13 .00 13.50 Bolonería 17 112" = 75% Y 5" =25 %, ambas de naturaleza intrusiva. Bol
(

1>0 6:-
.........................
log. Wilhe/!TI Edward Nieto Sixtc
CIP N° 64362
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
GEOPERSI S SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Bolonería 7" = 35%, con grava, arena y arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares, compacidad medianamente
13.50 14.00 denso . Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = Bol
10%, I 1/2" = 20%, 2" = 10%, sustentada en una matriz areno arcillosa
20%. Color del suelo en condiciones húmedas marrón amarillento.

Presencia de materiales granulares, gravas, arenas y arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeadas,
compacidad medianamente densa. Gravas pobremente gradadas con
14.00 14. 50 GC
tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 10%, 1 1/2" = 15%, 2" = 20%,4 1/2" =
25%, sustentadas en una matriz areno arcillosa 25%. Color del suelo en
condiciones húmedas marrón amarillento.

Bolonería 8 1/2" = 35%, con grava, arena y arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeadas,
compacidad medianamente denso. Gravas pobremente gradadas con
14.50 15.00 Bol
tamaños de: 1" = 10%, 1 1/2" = 15%, 2 1/2" = 20%, sustentada en una
matriz areno arcillosa 20%. Color del suelo en condiciones húmedas
marrón amarillento.

Bolonería 5 1/2" = 35 %, 5" = 30%, con grava, arena y arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeadas,
compacidad medianamente denso. Gravas pobremente gradadas con
15.00 15.50 Bol
tamaños de: 3" = 10%, 3 1/2" = 15%, sustentada en una matriz areno
arcillosa 10%. Color del suelo en condiciones húmedas marrón
amarillento.

Presencia de materiales granulares, gravas, arenas y arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a angulares, compacidad
medianamente densa. Gravas pobremente gradadas con tamaños de:
15.50 16.00 GC
112" = 5%, 1" = 20%, 1 1/2" = 20%, 3" = 25%, sustentadas en una
matriz areno arcillosa 30%. Color del suelo en condiciones húmedas
marrón amarillento.

Bolonería 5 1/2" = 25%, con grava, arena y arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeadas,
compacidad medianamente denso. Gravas pobremente gradadas con
16.00 16.50 Bol
tamaños de: 1" = 10%, 2" = 15%,3" = 15%,4" = 20%, sustentada en
una matriz areno arcillosa 15%. Color del suelo en condiciones
húmedas marrón amarillento.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION- HUALLANCA TRAMO 1"


WNW.Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
(". , ... r¡ 0
,,' i v J

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Bolonería 10 1/2" = 50%, con grava, arena y arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeadas,
compacidad medianamente denso a suelto. Gravas pobremente
16.50 17.00 Bol
gradadas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 10%, 4 1/2" = 25%,
sustentada en una matriz areno arcillosa 10%. Color del suelo en
condiciones húmedas marrón amarillento.

Bolonería 11" = 55%, con grava, arena y arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeadas,
compacidad medianamente denso. Gravas pobremente gradadas con
17.00 17.50 Bol
tamaños de: 1/2" = 5%, 1 1/2" = 10%, 3 1/2" = 20%, sustentada en una
matriz areno arcillosa 10%. Color del suelo en condiciones húmedas
marrón amarillento.

Bolonería 7" = 35%, 5 1/2" = 30%, con grava, arena y arcillas. Clastos
heterométricos, polimícticos, sub angulares, compacidad medianamente
17.50 18.00 denso a denso. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2" = Bol
5%, 2 1/2" = 10%, sustentada en una matriz areno arcillosa 20%. Color
del suelo en condiciones húmedas marrón amarillento.

Presencia de materiales granulares, gravas, arenas y arcillas. Clastos


heterométricos, pol imícticos, sub angulares a angulares, compacidad
medianamente densa a densa. Gravas pobremente gradadas con
18.00 18.50 GC
tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 15%, 2" = 20%, 4" = 25%, sustentadas
en una matriz areno arcillosa 35%. Color del suelo en condiciones
húmedas marrón amarillento.

Presenc ia de materiales granulares, gravas, arenas y arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeadas,
compacidad medianamente densa a densa. Gravas pobremente gradadas
18.50 19.00 GC
con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 20%, 1 1/2" = 20%, 2" = 15%,
sustentadas en una matriz areno arcillosa 40%. Color del suelo en
condiciones húmedas marrón amarillento.

Presencia de materiales granulares, gravas, arenas y arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeadas,
compacidad medianamente densa. Gravas pobremente gradadas con
19.00 19.50 GC
tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 10%, 1 1/2" = 25%, 2" = 15%, 4" = 20%,
sustentadas en una matriz areno arcillosa 25%. Color del suelo en v
condiciones húmedas marrón

CONSORCIO
.. _.- ........................... .
109. Wilhelm Edward N¡eto Sixtc
CIP N" 64362
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574-8003
YNNI.
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Bolonería 12 " = 55 %, con grava, arena y arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a angulares, compacidad
medianamente denso. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1"
19.50 20.00 Bol
= 10%, 1 1/2" = 10%, 2" = 15%, sustentada en una matriz areno
arcillosa 10%. Color del suelo en condiciones húmedas marrón
amarillento.

PUENTE PUYA G

PERFO RAC IO N: P - 01 (EST RI 80 DE RE C HO)


Se realizó un sondeo de 12.75 metros de profundidad la cual permitió desarrollar una
descripción petrográfica real.

Roca metamórfica Ortocuarzita color gris claro. Muy fracturada con


presencia de patinas de oxidación. Presencia de venillas de cuarzo, muy
0.00 0.50
dura, poco alterada, paredes ligeramente lisas. RQD = 25%.
Clasificación de macizo rocoso de mala calidad.

Roca metamórfica Ortocuarzita color gris claro. Fracturamiento con


presencia de patinas de oxidación . Presencia de venillas de cuarzo,
0.50 1.10 grado de resistencia moderadamente resistente, poco alterada, paredes
ligeramente lisas. RQD = 65%. Clasificación de macizo rocoso de
regular calidad.

Roca metamórfica Ortocuarzita color gris claro. Fracturamiento con


presencia de patinas de oxidación. Presencia de venillas de cuarzo,
1.10 2.60 grado de resistencia moderadamente resistente, poco alterada, paredes
ligeramente lisas. RQD = 97%. Clasificación de macizo rocoso de muy
buena calidad.

Roca metamórfica Ortocuarzita color gris claro. Fracturamiento con


presencia de patinas de oxidación. ""l"f>."",r,"'ia de venillas de cuarzo,
2.60 3.60 grado de resistencia poco alterada, paredes
ligeramente lisas. RQD = 99%. ión de macizo de muy
buena calidad. CONSORCIO

CONSOR
Ing. WilhelmEdw~d'Nie~~
CIP N" 643e2
GE9?5?
PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO -LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"
Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
YNIW.
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Roca metamórfica Ortocuarzita color gris claro. Fracturamiento con


presencia de patinas de oxidación. Presencia de venillas de cuarzo,
3.60 5.20 grado de resistencia moderadamente resistente, poco alterada, paredes
ligeramente lisas. RQD = 85%. Clasificación de macizo rocoso de
buena calidad.

Roca metamórfica Ortocuarzita color gris claro. Fracturamiento con


presencia de patinas de oxidación. Presencia de venillas de cuarzo,
5.20 5.80 grado de resistencia moderadamente resistente, poco alterada, paredes
ligeramente lisas. RQD = 77%. Clasificación de macizo rocoso de
buena calidad.

Roca metamórfica Ortocuarzita color gris claro. Fracturamiento con


presencia de patinas de oxidación. Presencia de venillas de cuarzo,
5.80 6.20 grado de resistencia moderadamente resistente, poco alterada, paredes
ligeramente lisas. RQD = 78 %. Clasificación de macizo rocoso de
buena calidad.

Roca metamórfica Ortocuarzita color gris claro. Fracturamiento con


presencia de patinas de oxidación. Presencia de venillas de cuarzo,
6.20 6.90 grado de resistencia moderadamente resistente, poco alterada, paredes
ligeramente lisas. RQD = 100%. Clasificación de macizo rocoso de
muy buena calidad.

Roca metamórfica Ortocuarzita color gris claro. Fracturamiento con


presencia de patinas de oxidación . Presencia de venillas de cuarzo,
6.90 7.45 grado de resistencia moderadamente resistente, poco alterada, paredes
ligeramente lisas. RQD = 80%. Clasificación de macizo rocoso de
buena calidad.

Roca metamórfica Ortocuarzita color gris claro. Fracturamiento con


presencia de patinas de oxidación. Presencia de venillas de cuarzo,
7.45 8.10 grado de resistencia moderadamente resistente, poco alterada, paredes
ligeramente lisas. RQD = 75 %. Clasificación de macizo rocoso de
buena calidad.

..J\?::.~. . .... ..
Ing. Wilhelm Edward Nieto Sixtc
CIP N° 64352
GEOPERSIS S.R.L

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUAlLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01 ) 574·8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Roca metamórfica Ortocuarzita color gris claro. Fracturamiento con


presencia de patinas de oxidación. Presencia de venillas de cuarzo,
8.10 9.60 grado de resistencia moderadamente resistente, poco alterada, paredes
ligeramente lisas. RQD = 100%. Clasificación de macizo rocoso de
muy buena calidad.

Roca metamórfica Ortocuarzita color gris claro. Fracturamiento con


presencia de patinas de oxidación. Presencia de venillas de cuarzo,
9.60 10.50 grado de resistencia moderadamente resistente, poco alterada, paredes
ligeramente lisas. RQD = 66%. Clasificación de macizo rocoso de
regular cal idad.

Roca metamórfica Pizarra color gris oscura de grano fino . Presenta


fracturamiento con presencia de patinas de ox idación, poco
fracturamiento mecánico. Presencia de venillas de cuarzo de l mm. a 2
10.50 12.10
mm., con pirita diseminada. Grado de resistencia moderadamente
resistente, paredes ligeramente lisas. RQD = 2] %. Clasificación de
macizo rocoso de muy mala calidad.

Roca metamórfica Pizarra color gris oscura de grano fino . Presenta


fracturamiento con presencia de patinas de oxidación, poco
fracturamiento mecánico. Presencia de venillas de cuarzo de 1 mm. a 5
12.10 12.75
mm., con pirita diseminada. Grado de resistencia moderadamente
resistente, paredes ligeramente lisas. RQD = 23 %. Clasificación de
macizo rocoso de muy mala calidad.

~~~.~~~~.I~
O \fIAI ~UALL.~.~~~
Ing·fr t'"L"
- -- j,,-
. IL¿'- (.1;.1
S;;-' 7
J \
1 _
'l9 \SS"
........ .......................
log. W¡lhelm Edward Nieto Sixtc
CIP N° 64382
GEOPERSIS . .L.

CONSORCIO V

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com • E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01 ) 574 ·8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PERFORACION : P-02 (ESTRIBO IZQUIERDO)


Se realizó un sondeo de 20.00 metros de profundidad la cual permitió desarrollar una
descripción real de los materiales constituyentes de los suelos de fundación.

Relleno conformado por gravas, arenas y limos. Clastos heterométricos,


polimícticos, sub angulares a angulares, compacidad medianamente
densa a densa. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2" =
0.00 0.50 GM
10%, 1" = 25%, 1 1/2" = 20%, 2" = 15%, sustentadas en una matriz
areno limosa 30%. Color del suelo en condiciones húmedas marrón
claro.

Relleno conformado por gravas, arenas y limos. Clastos heterométricos,


polimícticos, sub angulares a subredondeados, compacidad
medianamente densa. Gravas pobremente gradadas con tamaños de:
0.50 1.00 GM
1/2" = 5%, 1" = 20%, 1 1/2" = 15%, 2" = 20%, 2 1/2" = 25%,
sustentadas en una matriz areno limosa 25%. Color del suelo en
condiciones húmedas marrón claro.

Relleno conformado por gravas. Clastos heterométricos, polimícticos,


sub angulares a subredondeados, compacidad suelto. Gravas
1.00 1.50 pobremente gradadas con tamaños de: 1" = 15%, 1 1/2" = 20%, 2" = GP
15%,3" = 25%, 4 1/2" = 25%, no hay presencia de matriz. Color del
suelo en condiciones húmedas gris claro.

Relleno conformado por gravas. Clastos heterométricos, polimícticos,


sub angulares a angulares, compacidad suelto. Gravas pobremente
1.50 2.00 gradadas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 15%, 1 1/2" = 20%, 2" = GP
25%, 3" = 15%, 3 V2" = 20%, no hay presencia de matriz. Color del
suelo en condiciones húmedas gris claro.

Relleno conformado por gravas. Clastos heterométricos, polimícticos,


sub angulares a angulares, compacidad suelto. Gravas pobremente
2.00 2.50 gradadas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 30%, 1 1/2" = 25%, 2" = GP
20%, 2 1/2" = 20%, no hay presencia de matriz. Color del suelo en
condiciones húmedas gris claro .

. ... ~\' ...


•1 Ing. Wiihe¡~Ed;~d'NietOSi~tC
C¡P W64362
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION- HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Presencia de materiales granulares, gravas, arenas y arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad medianamente densa a densa. Gravas pobremente gradadas
2.50 3.00 GC
con tamaños de: 1/2" =5%,1"= 15%,1 1/2"=25%, 2" = 10%,
sustentadas en una matriz areno arcillosa 45%. Color del suelo en
condiciones húmedas marrón verduzco.

Materiales finos como arcillas con arena y gravas ligeramente plásticos,


consistencia suave. Clastos polimícticos, sub angulares con tamaños de:
3.00 3.50
1/2" = 5%, en una matriz arcillo arenosa 95%. Color del suelo en
CL
condiciones húmedas marrón verduzco.

Materiales finos como arcillas con arena y gravas ligeramente plásticos,


consistencia suave. Clastos de origen metamórfico, sub angulares con
3.50 4.00 CL
tamaños de: 1" = 5%, I 1/2" = 10%, en una matriz arcillo arenosa 85%.
Color del suelo en condiciones húmedas marrón verduzco.

Materiales finos como arcillas con arena y gravas ligeramente plásticos,


consistencia suave. Clastos de origen metamórfico, sub angulares con
4. 00 4.50
tamaños de : 1" = 5%, 1 1/2" = 10%, en una matriz arcillo arenosa 85%.
CL
Color del suelo en condiciones húmedas marrón verduzco.

Materiales finos como arcillas con arena y gravas ligeramente plásticos,


consistencia suave. Clastos de origen metamórfico, sub angulares con
4.50 5.00 CL
tamaños de: 1" = 15%, en una matriz arcillo arenosa 85%. Color del
suelo en condiciones húmedas marrón verduzco.

Presencia de arenas con arcillas y gravas . Clastos heterométricos,


polimícticos, sub angulares, compacidad medianamente densa a densa.
5.00 5.50 Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1" = 10%, 2" = 10%,
sustentadas en una matriz areno arcillosa 80%. Color del suelo en
condiciones húmedas marrón verduzco.

~'~""""'S'~'i '
'" Wiih~im Edward Nieto it e
'¡ng
. C1P N° 64362
GEOP ERSIS S.R.L.·

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com, E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574,8003
YNIW.
~~ GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Presencia de arenas con arcillas y gravas. Clastos heterométricos,


polimícticos, sub angulares a sub redondeados, compacidad
medianamente densa a densa. Gravas pobremente gradadas con
5.50 6.00 SC
tamaños de: 1" = 10%, 2" = 20%, sustentadas en una matriz areno
arcillosa 70%. Color del suelo en condiciones húmedas marrón
verduzco.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a angulares, compacidad
6.00 6.40 suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1" = 20%, I 1/2" GP
= 20%, 2" = 15%, sustentadas en una matriz arenosa de grano grueso
45 %. Color del suelo en condiciones húmedas gris parduzco.

Bolonería 12" = 80% con materiales granulares, grava y arena. Clastos


sub redondeados, compacidad suelto. Gravas con tamaños de: 2" =
6.40 6.80 Bol
10%, sustentada en una matriz arenosa de grano grueso 10%. Color del
suelo en condiciones húmedas gris oscuro.

6.80 7.15 Bolonería 14" = 100% de naturaleza intrusiva. Bol

Bolonería 8 1/2" = 65% con materiales granulares, grava y arena.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
7.15 7.50 compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas oon tamaños de : 1" = Bol
10%, 3 1/2" = 15%, sustentada en una matriz arenosa de grano medio a
grueso 10%. Color del suelo en condiciones húmedas gris oscuro.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimicticos, sub angulares a sub redondeadas,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1" =
7.50 7.90
10%, 1 112" = 10%, 2" = 15%,4 " = 25%, sustentadas en una matriz
arenosa de grano grueso 40%. Color del suelo en condiciones húmedas
gris oscuro.

....... ".. .
·1~:Wi¡h~i~Ed·\~~d~lielO Sixtc
CIP N° 64362
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUAlLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com. E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
VNIW.
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, poi imícticos, sub angulares a sub redondeadas,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
7.90 8.40 GP
= 5%, 1" = 20%, I 1/2" = 15%, 2" = 10%, sustentadas en una matriz
arenosa de grano grueso 50%. Color del suelo en condiciones húmedas
gris oscuro.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a angulares, compacidad
8.40 8.80 suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1" = 15%, 1 1/2" GP
= 5%, 2" = 35%, sustentadas en una matriz arenosa de grano grueso
45%. Color del suelo en condiciones húmedas gris parduzco.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, poi imícticos, sub angu lares a angu lares, compacidad
8.80 9.00 suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1" = 15%, 1 1/2" GP
= 20%, 2" = 15%, sustentadas en una matriz arenosa de grano grueso
50%. Color del suelo en condiciones húmedas gris parduzco.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1" =
9.00 9.50 GP
15%, l 1/2" = 20%, 2" = 15%, sustentadas en una matriz arenosa de
grano grueso 50%. Color del suelo en condiciones húmedas gris
parduzco.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados, compacidad suelto.
9.50 9.90 Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1 l/2" = 10%, 2 1/2" = GP
20%, 3" = 30%, sustentadas en una matriz arenosa de grano grueso
40%. Color del suelo en condiciones húmedas gris parduzco.

Bolonería 14" = 55% Y 7" = 30%, con materiales granulares, grava y


arena. Clastos polimícticos, sub angulares, compacidad suelto. Gravas
9.90 10.50
con tamaños de: 1" = 5%, sustentada en una matriz arenosa de grano
grueso 10%. Color del suelo en condiciones húmedas gris parduzco.

..... . t~
~
..t.....................
. .
Ing. Wilhelm Edward Nieto SI:t.tc
CIP N° 64362
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com • E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
r ¡1 i
I ~.
l: ~ ':1..l

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1" =
10.50 10.90 GP
15%, 1 112" = 25%, 2" = 10%, sustentadas en una matriz arenosa de
grano grueso 50%. Color del suelo en condiciones húmedas gris
parduzco.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
10.90 11.40 GP
= 5%,1" = 15%, 1 1/2" = 20%,2" = 15%, sustentadas en una matriz
arenosa de grano grueso 45%. Color del suelo en condiciones húmedas
gris parduzco.

Bolonería 9" = 65% con materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares, compacidad suelto. Gravas
11.40 11.75 pobremente gradadas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1 1/2" = 5%, 3" = Bol
15%, sustentada en una matriz arenosa de grano medio a fino 10%.
Color de l suelo en condiciones húmedas gris parduzco.

Bolonería 7" = 65% con materiales granulares, grava y arena. Clastos


sub redondeados, compacidad suelto. Gravas con tamaños de: 3 112" =
11.75 12.00 Bol
25%, sustentada en una matriz arenosa de grano med io a grueso 10%.
Color del suelo en condiciones húmedas gris parduzco.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
12.00 12.50 GP
= 5%, 1" = 15%, 1 1/2" = 20%, 2" = 20%, sustentadas en una matriz
arenosa de grano medio 40%. Color del suelo en condic iones húmedas
gris parduzco.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, poli mícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad sue lto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1" =
12.50 12.90 GP
15%, I 112" = 15%, 2" = 20%, 3" = 20%, sustentadas en una matriz
arenosa de grano medio 40%. Color del suelo en condiciones húmedas
gris parduzco.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com • E·mail: geopersisjwj@vahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574·8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

12.90 13.25 Bolonería 14" = 100% de origen metamórfico. Bol

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1" =
13.25 13.50 GP
20%, 1 1/2" = 15%, 21/2" = 15%, sustentadas en una matriz arenosa de
grano medio 50%. Color del suelo en condiciones húmedas gris
parduzco.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. CIastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1" =
13.50 14.00 GP
5%, 1 1/2" = 15%, 2" = 20%, 3" = 15%, sustentadas en una matriz
arenosa de grano medio 45 %. Color del suelo en condiciones húmedas
gris parduzco.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
14.00 14.50 GP
= 5%, 1" = 20%, 1 1/2" = 25%, sustentadas en una matriz arenosa de
grano medio 50%. Color del suelo en condiciones húmedas gris
parduzco.

Bolonería 6" = 30% de origen metamórfico y 14" = 70% de origen


14.50 15.00 Bol
intrusivo.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
15.00 15.50 compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1" =
10%, 3" = 15%, 4" = 25%, sustentadas en una matriz arenosa de grano
medio 50%. Color del suelo en condiciones húmedas gris parduzco.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
YNIW.
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1" =
15.50 16.00 GP
10%, 1 1/2" = IS%, 2 1/2" = 20% 4 1/2" = 2S%, sustentadas en una
matriz arenosa de grano medio 30%. Color del suelo en condiciones
húmedas gris parduzco.

Bolonería S" = 30% con materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares, compacidad suelto. Gravas
16.00 16.50 pobremente gradadas con tamaños de: 1/2" = S%, 1 1/2" = 10%, 2" = Bol
2S %, sustentada en una matriz arenosa de grano medio 30%. Color del
suelo en condiciones húmedas gris parduzco.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1" =
16.50 17.00 GP
10%, 1 112" = 20%,2 1/2" = 10% 4" = 20%, sustentadas en una matriz
arenosa de grano medio 40%. Color del suelo en condiciones húmedas
gris parduzco.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1" =
17.00 17.40 GP
10%, 1 1/2" = 20%, 2112" = 20%, sustentadas en una matriz arenosa de
grano medio SO%. Color del suelo en condiciones húmedas gris
parduzco.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1" =
17.40 17.65 GP
IS%, 2" = 2S %, 2 112" = 20%, sustentadas en una matriz arenosa de
grano medio 40%. Color del suelo en condiciones húmedas gris
parduzco.

Roca metamórfica Ortocuarzita color gris claro. Fracturamiento con


presencia de patinas de oxidación. Presencia de venillas de cuarzo,
17.65 18.00 grado de resistencia moderadamente resistente, poco alterada, paredes
ligeramente lisas. RQD = 94%. Clasificación de macizo rocoso de muy
buena calidad.

Roca metamórfica Pizarra color gris oscura de grano fino. Presenta


fracturamiento con presencia de patinas de oxidación, poco
fracturamiento mecánico. Presencia de venillas de cuarzo de 1 mm. a 2
18.00 19.60
mm., con pirita diseminada. Grado
resistente, paredes ligeramente lisas.
macizo rocoso de regular calidad.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com • E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
r' I~ ." ,1
~; á ' 1: ~.t

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Roca metamórfica Pizarra color gris oscura de grano fino , Presenta


fracturamiento con presencia de patinas de oxidación, poco
fracturamiento mecánico. Presencia de venillas de cuarzo de 2 mm. con
19.60 20.00
pirita diseminada. Grado de resistencia moderadamente resistente,
paredes ligeramente lisas, RQD = 55 %. Clasificación de macizo rocoso
de regular calidad.

PU EN TE C H I NCHAN

PER FO RAC IO N: P- 01 (ESTR I BO IZQ UIER DO)


Se realizó un sondeo de 20.00 metros de profundidad la cual permitió desarrollar una
descripción real de los materiales constituyentes de los suelos de fundación.

Arenas pobremente gradadas de grano grueso a medio con arcillas y


gravas. Clastos heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub
0.00 0.50 SC
angulares, compacidad denso. Gravas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" =
5%, Color del suelo en condiciones húmedas marró claro.

Arenas pobremente gradadas de grano grueso a medio con arcillas y


gravas. Clastos heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub
0.50 1.00 SC
angulares, compacidad denso, Gravas con tamaños de: ]" = 5%, 2" =
10%. Color del suelo en condiciones húmedas marró claro.

Arenas pobremente gradadas de grano grueso a medio con arcillas y


gravas. Clastos heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub
1.00 1.50 angulares, compacidad medianamente denso a denso. Gravas con SC
tamaños de: 1/2" = 5%, 1 1/2" = 10%. Color del suelo en condiciones
húmedas marró claro.

Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con limos. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad medianamente denso a denso. Gravas pobremente
1.50 1.90 gradadas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 20%, l 1/2" = 15%, 2" =
10%, sustentadas en una matriz arenosa de grano fino con limos 50%.

~ .. .
n

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con limos. Clastos


heterométricos, polimicticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad medianamente denso a denso. Gravas pobremente
1.90 2.20 GM
gradadas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 10%, 1 112" = 15%, 2" =
10%,2 1/2" = 10%, sustentadas en una matriz arenosa de grano fino con
limos 50%. Color del suelo en condiciones húmedas marrón claro.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


hetera métricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
2.20 2.60 GP
= 5%, 1" = 15%, 1 1/2" = 20%, 2" = 10%, sustentadas en una matriz
arenosa de grano grueso a medio 50%. Color del suelo en condiciones
húmedas gris oscuro .

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, poI imícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 112"
2.60 3.00 GP
= 10%, 1" = 15%, 1 112" = 25%, sustentadas en una matriz arenosa de
grano grueso a medio 50%. Color del suelo en condiciones húmedas
gris oscuro.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con amaños de: 112"
3.00 3.30 GP
= 10%, 1" = ]5%, 1 l/2" = 25%, sustentadas en una matriz arenosa de
grano grueso a medio 50%. Color del suelo en condiciones húmedas
gris oscuro.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
3.30 3.65 GP
= 5%, 1" = 10%, ] 1/2" = 15%, 3" = 25%, sustentadas en una matriz
arenosa de grano grueso a medio 45 %. Color del suelo en condiciones
húmedas gris oscuro.

Bolonería 6" = 70%, de origen intrusivo, con materiales granulares,


grava y arena. Clastos sub angulares, compacidad medianamente denso Bol
3.65 4. 00 a suelto. Gravas con tamaños de: 112" = 5%, 1" = 5%, sustentada en
una matriz arenosa de grano medio a grueso 20%. Color del suelo en
condiciones húmedas gris oscuro .

...................· · ·····¡,·,· Hrm,I · ····~~·.. ·:::::·


Ing We" c fI'MaQ
889 IOn 9""''' 11'''/'1 Q'8",.,,"I4I

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com· E·mail: geopersisjwj@vahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
VNNI.
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Bolonería 8" = 65 %, de origen intrusivo, con materiales granulares,


grava y arena. Clastos sub angulares, compacidad medianamente denso Bol
4.00 4.50 a suelto. Gravas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1 112" = 10%, sustentada
en una matriz arenosa de grano medio a grueso 20%. Color del suelo en GP
condiciones húmedas gris oscuro.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
4.50 5.00 GP
= 5%, 1" = 15%, 1 1/2" = 20%, 2 1/2" = 15%, sustentadas en una
matriz arenosa de grano grueso a medio 45 %. Color del suelo en
condiciones húmedas gris oscuro.

Presencia de materiales granulares, grava y arena con algo de arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad medianamente denso a suelto. Gravas pobremente GP
5.00 5.50 gradadas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 10%, 1 1/2" = 15%, 2" =
10%, 3" = 15%, sustentadas en una matriz arenosa de grano medio a GC
grueso con algo de arcillas 45%. Color del suelo en condiciones
húmedas verduzco.
Presencia de materiales granulares, grava y arena con algo de arcillas.
Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad medianamente denso a suelto. Gravas pobremente GP
5.50 6.00 gradadas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 15%, 1 1/2" = 20%, 2 1/2" =
15%, sustentadas en una matriz arenosa de grano medio a grueso con GC
algo de arcillas 45%. Color del suelo en condiciones húmedas gris
verduzco.

Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad medianamente densa a densa. Gravas pobremente gradadas
6.00 6.50 GC
con tamaños de: ] /2" = 5%, 1" = 10%, 1 1/2" = 15%, 2" = 25%,
sustentadas en una matriz arenosa de grano medio a grueso con arcillas
45%. Color del suelo en condiciones húmedas gris verduzco.

Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con arcillas. Clastos


heterométricos, po] imícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad denso. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
6.50 7.00
= 5%, 1" = 10%, 1 1/2" = 15%, 2" = 10%, 3" = 20%, sustentadas en
una matriz arenosa de grano medio con arcillas 40%. Color del suelo en
condiciones húmedas gris

. _J..D~.~. ... ... ...


109. Wilhelm Edward Nieto Six~c
CtP foj°64352
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
rV:!~ 'J:I
.1 '"

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con arcillas . Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad denso. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
7.00 7.50 GC
= 10%, 1" = 15%, 1 1/2" = 20%, 2" = 15%, sustentadas en una matriz
arenosa de grano medio a fino con arcillas 40%. Color del suelo en
condiciones húmedas gris verduzco.

Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con arcillas. Clastos


heterométricos, po1imícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad denso. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
7.50 7. 95 GC
= 5%,1" = 10%, 1 1/2" = 15%, 3" = 20%, sustentadas en una matriz
arenosa de grano fino con arcillas 50%. Color del suelo en condiciones
húmedas gris verduzco.

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta, consistencia suave con


presencia de gravas. Clastos heterométricos, polimícticos, sub
7. 95 8 .30 CL
angu lares a sub redondeados. Gravas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" =
5%. Color del suelo en condiciones húmedas marrón anaranjado.

Arcillas arenosas de plasticidad media, consistencia suave con


presencia de gravas. Clastos heterométricos, polimícticos, sub
8 .30 8.70 angulares a sub redondeados. Gravas con tamaños de: 1/2" = 5%, 2 CL
1/2" = 15%. Color del suelo en condiciones húmedas marrón
anaranjado.

Arcillas arenosas de plasticidad media, consistencia suave con


presencia de gravas. Clastos heterométricos, polimícticos, sub
8.70 9.00 angulares a sub redondeados. Gravas con tamaños de: 1/2" = 5%, 2 CL
1/2" = 15%. Color del suelo en condiciones húmedas marrón
anaranjado.

9.00 9.05 S.P.T. - 01 = 50/5 RlI5 RlI5

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


WNW.Geopersis.com· E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01 ) 574 ·8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad medianamente denso. Gravas pobremente gradadas con
9.05 9.40 GC
tamaños de: 1" = 10%, 2" = 15%, 3" = 25%, sustentadas en una matriz
arenosa de grano fino a medio con arcillas 50%. Color del suelo en
condiciones húmedas gris verduzco.

Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con arcillas. Clastos


heterométricos, poI imícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad medianamente denso. Gravas pobremente gradadas con
9.40 9.80 GC
tamaños de: 1" = 15%, 1 1/2" = 25%, 2" = 10%, sustentadas en una
matriz arenosa de grano fino a medio con arcillas 50%. Color del suelo
en condiciones húmedas gris verduzco.

Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad medianamente denso. Gravas pobremente gradadas con
9.80 10.00 GC
tamaños de: 1" = 15%, I 1/2" = 15%, 2 1/2" = 20%, sustentadas en una
matriz arenosa de grano fino a medio con arcillas 50%. Color del suelo
en condiciones húmedas gris verduzco.

Roca tonal ita color gris claro, fracturada, alterada. Fracturas con
presencia de patinas de oxidación, poco fracturamiento mecánico.
10.00 10.50 Grado de resistencia moderadamente resistente, paredes ligeramente
rugosas. RQD = 64%. Clasificación de macizo rocoso de regular
calidad.

Roca tonal ita color gris claro, fragmentada, disgregada a partículas


gruesas como arenas y algo de arcillas, muy alterada. No hay presencia
10.50 11.00
de fragmentos> 10 cm. RQD = 0%. Clasificación de macizo rocoso de
muy mala calidad.

Roca tonal ita color gris claro, fragmentada, disgregada a partículas


gruesas como arenas y algo de arcillas, muy alterada. No hay presencia
11.00 11.50 de fragmentos> 10 cm. RQD = 0%. Clasificación de macizo rocoso de
muy mala calidad.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574-8003
er¡
. ~
.~
.:1
9.

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Roca tonal ita color gris claro, fracturada, poco alterada a fresca.
Fracturas con presencia de patinas de oxidación, poco fracturamiento
11.50 12.00
mecánico. Grado de resistencia de la roca resistente, paredes lisas.
RQD = 58%. Clasificación de macizo rocoso de buena calidad.

Roca tonal ita color gris claro, intensamente fracturada, poco alterada.
Fracturas con presencia de patinas de oxidación, poco fracturamiento
12.00 12.70
mecánico. Grado de resistencia de la roca resistente, paredes lisas.
RQD =42%. Clasificación de macizo rocoso de mala calidad.

Roca tonalita color gris claro, intensamente fracturada, poco alterada.


Fracturas con presencia de patinas de oxidación, poco fracturamiento
12.70 13.10
mecánico. Grado de resistencia de la roca resistente, paredes lisas.
RQD = 43 %. Clasificación de macizo rocoso de mala calidad.

Roca tonal ita color gris claro, fracturada, no alterada. Presenta


fracturamiento mecánico. Las fracturas presentan patinas de oxidación
13 .10 13 .50
y panizo. Grado de resistencia de la roca resistente, paredes lisas. RQD
=40%. Clasificación de macizo rocoso de mala calidad.

Roca tonalita color gris claro, intensamente fracturada, no alterada.


presenta poco fracturamiento mecánico. Las fracturas presentan patinas
13.50 14. 70 de oxidación y panizo. Grado de resistencia de la roca resistente,
paredes lisas. Venillas de cuarzo de 2mm a 3mm. RQD = 37%.
Clasificación de macizo rocoso de mala calidad.

Roca tonalita color gris claro, intensamente fracturada, no alterada.


presenta poco fracturamiento mecánico. Las fracturas presentan patinas
14.70 16. 15 de oxidación y panizo. Grado de resistencia de la roca resistente,
paredes lisas. Venillas de cuarzo de 2mm a 5mm. RQD = 23%.
Clasificación de macizo rocoso de muy mala calidad.

M~CA CONSORCIO VII\L.I,..J_'.r""~·


........................,
......................... Ing. WilhelmEdward Nieto Si~
In9 CI P N° 643€2
¡;;IIP ." GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUAlLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
VN/W.
r r""' """,,,,
l; :; ' ~,

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Roca tonal ita color gris claro, muy fracturada, no alterada. Presenta
poco fracturamiento mecánico. Las fracturas presentan patinas de
16.15 17.30 oxidación y panizo. Grado de resistencia de la roca resistente, paredes
lisas. Venillas de cuarzo de 3mm a 5mrn. RQD = 61 %. Clasificación de
macizo rocoso de regular calidad.

Roca tona lita color gris claro, fracturada, no alterada. Presenta poco
fracturamiento mecánico. Las fracturas presentan patinas de oxidación.
17.30 18.70 Grado de resistencia de la roca resistente, paredes lisas. Veni llas de
cuarzo de 2mm a 3mm. RQD = 77%. Clasificación de macizo rocoso
de buena calidad.

Roca tonalita color gris claro, fracturada, no alterada. Presenta poco


fracturamiento mecánico. Las fracturas presentan patinas de oxidación.
18.70 19.40
Grado de resistencia de la roca resistente, paredes lisas. RQD = 63%.
Clasificación de macizo rocoso de regular cal idad.

Roca tonalita color gris claro, fracturada, no alterada. Presenta poco


fracturamiento mecánico. Las fracturas presentan patinas de oxidación
19.40 20.00
y panizo. Grado de resistencia de la roca resistente, paredes lisas. RQD
= 57%. Clasificación de macizo rocoso de regular calidad .

. . ~;I.n\.m~. .. . ~~c. .
Ing. Edward Nieto
CiP N° 64362
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01 ) 574 -8003
~~ GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PERFORACION : P - 02 (ESTRIB O DERECHO)


Se realizó un sondeo de 20.00 metros de profundidad la cual permitió desarrollar una
descripción real de los materiales constituyentes de los suelos de fundación.

Relleno conformado por materiales granulares como gravas, arenas y


arcillas. Clastos heterométricos, polimícticos, sub redondeadas a sub
angulares, compacidad densa. Gravas pobremente gradadas con
0.00 0.45 GC
tamaños de: 1/2" = 5%,1" = 10%, 1 1/2" = 15%, 2" = 10%, 3" = 20%,
sustentadas en una matriz arenosa de grano medio con arcillas 40%.
Color del suelo en condiciones húmedas gris verdoso.

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta, consistencia suave, con


presencia de gravas. Clastos de origen metamórfico, sub angulares a
0.45 0.90
sub redondeados. Gravas con tamaños de: 1" = 5%, 1 1/2" = 10%.
CL
Color del suelo en condiciones marrón con tonos anaranjados.

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta, consistencia suave, con


presencia de gravas. Clastos de origen metamórfico, sub angulares.
0.90 1.20
Gravas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 5%. Color del suelo en
CL
condiciones húmedas marrón oscuro con tonos anaranjados.

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta, consistencia suave. Color


1. 20 1.50 del suelo en condiciones húmedas marrón oscuro con tonos CL
anaranjados.

1.50 1.95 S.P.T. - 01 = 5/15 4/15 4/15

CONSORCIO

Ing . . ".o,\ocr"o
~""'.,g"", -
11_'" ..n CIP.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@vahoo.es - vmelendeZ@geopersis.com - Fono: (01 ) 574 -8003
YNIW.
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta, consistencia suave. Color


1.95 2.50 de l suelo en condiciones húmedas marrón oscuro con tonos CL
anaranjados.

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta, consistencia suave. Color


2.50 3.00
del suelo en condiciones húmedas marrón oscuro.
CL

3.00 3.45 S.P.T. - 02 = 6115 11115 15/1 5

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta, consistencia suave. Color


3.45 3.90 CL
del suelo en condiciones húmedas marrón oscuro.

Arci llas arenosas de plasticidad media a alta, consistencia suave, con


presencia de gravas. Clastos de origen metamórfico, sub angulares.
3.90 4.50 CL
Gravas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 10% Color del suelo en
condiciones húmedas marrón oscuro.

Presencia de materiales granulares como gravas, arenas y arci llas .


Clastos heterométricos, pol imícticos, sub redondeadas a sub angulares,
compacidad densa. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1" =
4.50 4.90 10%, 1 1/2" = 15%, 4" = 25 %, sustentadas en una matriz arenosa de
grano medio con arci llas 50%. Color del suelo en condiciones húmedas
marrón oscuro.

CONSOR Cft: "1,'),' " (1M. ANCA t ~~


F. ~
'··,ng:·.IE.r r ~ l' I
.....
'il
";9 ~ ¡¡¡iih~i~'Éd;~'rd N¡~t~ s¡";;¿
CiP NC 643€2
~ 1 •• GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com , E.mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
'INNI.
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Presencia de materiales granulares como gravas, arenas y arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub redondeadas a sub angulares,
compacidad medianamente densa a densa. Gravas pobremente gradadas
4.90 5.40 GC
con tamaños de: 1/2" = 10%, 1" = 15%, 2" = 10%, 3" = 15%,
sustentadas en una matriz arenosa de grano medio con arcillas 50%.
Color del suelo en condiciones húmedas gris verduzco.

Bolonería 6" = 80%, de origen intrusivo, con materiales granulares,


grava, arena y arcillas. Clastos sub angulares, de origen intrusivo, Bol
5.40 5.80 compacidad denso a medianamente denso. Gravas con tamaños de: 1"
= 10%, sustentada en una matriz arenosa de grano medio con arcillas GC
10%. Color del suelo en condiciones húmedas gris verduzco.

5.80 6.00 Bolonería 8" = 100%, de origen intrusivo. Bol

Bolonería 10" = 70%, de origen intrusivo, con materiales granulares,


grava, arena y arcillas. Clastos sub angulares, polimícticos, compacidad Bol
6.00 6.50 denso a medianamente denso. Gravas con tamaños de: 1" = 10%, 1 1/2"
=10 sustentada en una matriz arenosa de grano medio con arcillas 10%. GC
Color del suelo en condiciones húmedas gris verduzco.

Presencia de materiales granulares como gravas, arenas y arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares, compacidad
medianamente densa a densa. Gravas pobremente gradadas con
6.50 7.00 GC
tamaños de: 1/2" = 10%, 1" = 20%, 1 1/2" = 20%, sustentadas en una
matriz arenosa de grano medio con arcillas 50%. Color del suelo en
condiciones húmedas gris verduzco.

Bolonería 7" = 35%, de origen intrusivo, con materiales granulares,


grava y arena. Clastos sub angulares, compacidad medianamente denso B
7.00 7.50 a suelto. Gravas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 10%, 1 1/2" = 20%,
sustentada en una matriz arenosa de grano medio 30%. Color del suelo GP
en condiciones húmedas gris parduzco.

I~~
.._................................ .
109. Wilhelm Edward Nieto Sixtc
CIP N° 64362
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com • E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Bolonería 6" = 30%, de origen intrusivo, con materiales granulares,


grava y arena. Clastos sub angulares, compacidad medianamente denso Bol
7.50 8.00 a suelto. Gravas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 20%, 1 1/2" = 15%,
2" = 10%, sustentada en una matriz arenosa de grano medio 20%. Color GP
del suelo en condiciones húmedas gris parduzco.

Roca tonal ita? color gris cIaro, muy fracturada, alterada. Fracturas con
presencia de patinas de oxidación, poco fracturamiento mecánico.
8.00 8.50
Grado de resistencia moderadamente resistente, paredes rugosas. RQD
=27.50%. Clasificación de macizo rocoso de mala calidad.

Roca tonal ita? color gris cIaro, fragmentada, disgregada, muy alterada.
Se pueden observar algunas fracturas con presencia de patinas de
8.50 9.00 oxidación. Grado de resistencia débil , paredes rugosas. No hay
presencia de fragmentos> 10 cm. RQD = 0%. Clasificación de macizo
rocoso de muy mala calidad.

Roca tonalita? color gris cIaro, fragmentada, disgregada, muy alterada.


Se pueden observar algunas fracturas con presencia de patinas de
9.00 9.50 oxidación. Grado de resistencia débil, paredes rugosas. No hay
presencia de fragmentos> 10 cm. RQD = 0%. Clasificación de macizo
rocoso de muy mala calidad.

Roca tonal ita? color gris cIaro, fragmentada, disgregada, muy alterada.
Se pueden observar algunas fracturas con presencia de patinas de
9.50 10.00 oxidación. Grado de resistencia débil , paredes rugosas. No hay
presencia de fragmentos> 10 cm. RQD = 0%. Clasificación de macizo
rocoso de muy mala calidad.

Roca tona lita? color gris cIaro, muy fracturada, alterada. Fracturas con
presencia de patinas de oxidación, poco fracturamiento mecánico.
10.00 10.90 Grado de resistencia moderadamente resistente, paredes rugosas.
Venillas de cuarzo de l mm. a 3 mm. RQD = 64%. Clasificación de
macizo rocoso de regular calidad.

.J~t.;~. ... . . ..
Ing. Wilhelm Edward Nieto S¡x~c
CIP N° 64362
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersls.com - E-mail: geoperslsjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Roca tonalita? color gris claro, fragmentada a extremadamente


fracturada, disgregada, muy alterada. Se pueden observar algunas
10.90 11.60 fracturas con presencia de patinas de oxidación. Grado de resistencia
moderadamente resistente a débil , paredes rugosas. RQD = 20%.
Clasificación de macizo rocoso de muy mala calidad.

Roca tonal ita? color gris claro, extremadamente fracturada, alterada. Se


pueden observar algunas fracturas con presencia de pati nas de
11.60 12.25 ox idac ión. Grado de resistencia moderadamente resistente, paredes
ligeramente rugosas. RQD = 23%. Clasificación de macizo rocoso de
muy mala calidad.

Roca tonal ita? color gris claro, fragmentada, disgregada, muy alterada.
Se pueden observar algunas fracturas con presencia de patinas de
12.25 12.55 oxidación. Grado de resistencia débi l, paredes rugosas. No hay
presencia de fragmentos > 10 c m. RQD = 0%. Clasificac ión de macizo
rocoso de muy mala calidad.

Roca tonalita? color gris claro, fragmentada, disgregada, muy alterada.


Se pueden observar algunas fracturas con presencia de patinas de
12.55 13.15 oxidación. Grado de resistencia débil, paredes rugosas. No hay
presencia de fragmentos > 10 cm. RQD = 0%. Clasificación de macizo
rocoso de muy mala calidad.

Roca tonalita? color gris claro, muy fracturada, poco alterada. Fracturas
con presencia de patinas de oxidación, poco fracturamiento mecánico.
13.15 13.95 Grado de resistencia moderadamente resistente, paredes ligeramente
lisas. Venillas de cuarzo de l mm. a 2 mm. RQD = 7 1%. Clasificación
de mac izo rocoso de regular calidad.

Roca tonalita? color gris claro, fracturada, no alterada. Fracturas con


presencia de patinas de oxidación, poco fracturamiento mecánico.
13.95 15.25 Grado de resistencia de la roca resistente, paredes lisas. Venillas de
cuarzo de l mm. a 2 mm. RQD = 87%. Clasificación de macizo rocoso
de buena calidad.

CONSORCIO
--._............................. .
log. Wilhelm Edward Nieto Sixtc
CIP N° 64362
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com • E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01 ) 574 ·8003
\./, . ~: v.r" ""'.
I~

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Roca tonal ita? color gris claro, fracturada, no alterada. Fracturas con
presencia de patinas de oxidación, poco fracturamiento mecánico.
15.25 16.35 Grado de resistencia de la roca resistente, paredes lisas. Venillas de
cuarzo de l mm. a 3 mm. RQD = 84%. Clasificación de macizo rocoso
de buena calidad.

Roca tonal ita? color gris claro, fracturada, no alterada. Fracturas con
presencia de patinas de oxidación, poco fracturamiento mecánico.
16.35 17.90 Grado de resistencia de la roca resistente, paredes lisas. Venillas de
cuarzo de 3mm. y 16 cm. RQD = 99%. Clasificación de macizo rocoso
de muy buena calidad.

Roca tonal ita? color gris claro, no fracturada, no alterada.


Fracturamiento mecánico. Grado de resistencia de la roca resistente,
17.90 19.40
paredes lisas. Venillas de cuarzo de 2mm. a 3mm. RQD = 100%.
Clasificación de macizo rocoso de muy buena calidad.

Roca tonal ita? color gris claro, no fracturada, no alterada.


Fracturamiento mecánico. Grado de resistencia de la roca resistente,
19.40 20.00
paredes lisas. Venillas de cuarzo de 3mm., 2 cm. y 25 cm. RQD =
100%. Clasificación de macizo rocoso de muy buena calidad .

. ..JJ~~. . . . . . .
Ing. WlihelmEdward Nieto Sixtc
CIP N°
GEOPER
362
S.R.L.

CONSORCIO I AlLANCA

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUAlLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01 ) 574 -8003
YNNI.
.;- ,. _ . ~

l ··i ~ ¡

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

PUENTE SHOGOSTH

PERFORACION : P- 01 (ESTRIBO IZQUIERDO)


Se realizó un sondeo de 20.00 metros de profundidad la cual permitió desarrollar una
descripción real de los materiales constituyentes de los suelos de fundación y la roca.

Arcillas arenosas de plasticidad media, consistencia suave, con


presencia de gravas. Clastos de origen metamórfico, sub angulares con
0.00 0. 50 CL
tamaños de: 1/2" = 5%, l 1/2" = 10%. Color del suelo en condiciones
húmedas marrón claro.

Arcillas arenosas de plasticidad media, consistencia suave, con


presencia de gravas. Clastos de origen metamórfico, sub angulares con
0. 50 1.05
tamaños de : 1" = 5%, l 1/2" = 10%. Color del suelo en condiciones
CL
húmedas gris verdoso.

Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con arcillas. Clastos


heterométricos, de origen metamórfico, sub angulares, compacidad
medianamente densa a densa. Gravas pobremente gradadas con
1.05 1.50 GC
tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 15%, l 1/2" = 15%, 2" = 25%, sustentadas
en una matriz arenosa de grano medio con arcillas 40%. Color del suelo
en condiciones húmedas gris verdosa.

Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con arcillas. Clastos


heterométricos, de origen metamórfico, sub angulares, compacidad
medianamente densa. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1"
1.50 2.00 = 10%, 1 1/2" = 15%, 2" = 20%, 2 1/2" = 15%, sustentadas en una
matriz arenosa de grano grueso con arcillas 40%. Color del suelo en
condiciones húmedas gris verdosa.

Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a angulares, compacidad
medianamente densa. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1"
2.00 2.50 GC
= 10%, I 1/2" = 15%, 2" = 20%, 2 1/2" = 15%, sustentadas en una
matriz arenosa de grano grueso con 40%. Color del suelo en
condiciones húmedas gris verdosa.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574-8003
YNIW.
(" ! ' '''¡P''"'~

(; ' j vD

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a angulares, compacidad
medianamente densa a densa. Gravas pobremente gradadas con
2.50 3.00 GC
tamaños de: 112" = 5%, 1" = 15%, 1 1/2" = 20%, 2" = 20%, sustentadas
en una matriz arenosa de grano grueso con arcillas 40%. Color del
suelo en condiciones húmedas gris verdosa.

Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con arcillas. Clastos


heterométricos, polimicticos, sub angulares a angulares, compacidad
medianamente densa a densa. Gravas pobremente gradadas con
3.00 3.40 GC
tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 25%, 1 1/2" = 20%, sustentadas en una
matriz arenosa de grano medio a grueso con arcillas 50%. Color del
suelo en condiciones húmedas gris verdosa.

Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a angulares, compacidad
medianamente densa a densa. Gravas pobremente gradadas con
3.40 3 .90 GC
tamaños de: 1" = 10%, 1 1/2" = 15%, 2" = 35%, sustentadas en una
matriz arenosa de grano grueso con arcillas 40%. Color del suelo en
condiciones húmedas gris verdosa.

Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a angulares, compacidad
3 .90 4.30 densa. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 112" = 5%, 1" = GC
30%, 1 1/2" ::: 15%, sustentadas en una matriz arenosa de grano grueso
con arcillas 50%. Color del suelo en condiciones húmedas gris verdosa.

Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a angulares, compacidad
4.30 4 .50 densa. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" ::: GC
30%, l 1/2"::: 15%, sustentadas en una matriz arenosa de grano grueso
con arcillas 50%. Color del suelo en condiciones húmedas gris verdosa.

Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a angulares, compacidad
densa. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" =
4.50 5 .00
15%, 1 1/2" ::: 15%, 2" ::: 25%, sustentadas en una matriz arenosa de
grano grueso con arcillas 40%. Color del suelo en condiciones húmedas
gris verdosa.

r>-t- .. ...
~~Wi~~i~·Ed~;dN~to Sixtc
CiP N° 64362
GEO?ERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com · E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
VNNI.
#( ~ "'II " ~ ' ~ "

's\..: ¡¡; ~" i1J

~~ GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a angulares, compacidad
5.00 5. 50 densa. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = GC
20%, 1 1/2" = 25%, sustentadas en una matriz arenosa de grano grueso
con arcillas 40%. Color del suelo en condiciones húmedas gris verdosa.

Roca granodiorita? color gris claro, fragmentada, disgregada,


completamente alterada. Se pueden observar algunas fracturas con
presencia de patinas de oxidación y panizo. Grado de resistencia
5.50 6.00
moderadamente resistente a débil, paredes rugosas. No hay presencia
de fragmentos> 10 cm. RQD = 0%. Clasificación de macizo rocoso de
muy mala calidad.

Roca granodiorita? color gris claro, fragmentada, disgregada,


completamente alterada. Se pueden observar algunas fracturas con
presencia de patinas de oxidación y panizo. Grado de resistencia
6.00 6.50
moderadamente resistente a débil, paredes rugosas. No hay presencia
de fragmentos > 10 cm. RQD = 0%. Clasificación de macizo rocoso de
muy mala calidad.

Roca granodiorita? color gris claro, muy fracturada, muy alterada.


Fracturas con presencia de patinas de oxidación, poco fracturamiento
6.50 7.00 mecánico. Grado de resistencia moderadamente resistente, paredes
rugosas. RQD = 55%. Clasificación de macizo rocoso de regular
calidad.

Roca granodiorita? color gris claro, fragmentada, disgregada a arena,


completamente alterada. Se pueden observar algunas fracturas con
presencia de patinas de oxidación y panizo. Grado de resistencia
7. 00 7. 50
moderadamente resistente a débil, paredes rugosas. No hay presencia
de fragmentos> 10 cm. RQD = 0%. Clasificación de macizo rocoso de
muy mala calidad.

Roca granodiorita? color gris claro, muy fracturada, muy alterada.


Fracturas con presencia de patinas de oxidación, poco fracturamiento
7. 50 8.10
mecánico. Grado de resistencia moderadamente resistente, paredes
rugosas. RQD = 83 %. Clasificación de macizo rocoso de buena calidad .

. ¡\MeA ..~?::~ ........... .


In9· WiihelmEdward Nieto SixlC
C¡P W64362
GEOPERSIS S.R.L

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com· E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
'INNI.
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Roca granodiorita? color gris claro, muy fracturada, muy alterada.


Fracturas con presencia de patinas de oxidación, poco fracturamiento
8.10 8.55 mecánico. Grado de resistencia moderadamente resistente, paredes
rugosas. RQD = 51 %. Clasificación de macizo rocoso de regular
calidad.

Roca granodiorita? color gris claro, fragmentada , muy alterada. Se


pueden observar algunas fracturas con presencia de patinas de
8.55 9.00 oxidación. Grado de resistencia moderadamente resistente a débil,
paredes rugosas. No hay presencia de fragmentos> 10 cm. RQD = 0%.
Clasificación de macizo rocoso de muy mala calidad.

Roca granodiorita? color gris claro, fragmentada, muy alterada. Se


pueden observar algunas fracturas con presencia de patinas de
9. 00 9. 60 oxidación. Grado de resistencia moderadamente resistente a débil,
paredes rugosas. No hay presencia de fragmentos> 10 cm. RQD = 0%.
Clasificación de macizo rocoso de muy mala calidad.

Roca granodiorita? color gris claro, muy fracturada, muy alterada.


Fracturas con presencia de patinas de oxidación, poco fracturamiento
9.60 10.15 mecánico. Grado de resistencia moderadamente resistente, paredes
rugosas. RQD = 24%. Clasificación de macizo rocoso de regular
calidad.

Roca granodiorita? color gris claro, muy fracturada, muy alterada.


Fracturas con presencia de patinas de oxidación, poco fracturamiento
10.15 11.20 mecánico. Grado de resistencia moderadamente resistente, paredes
ligeramente lisas. RQD = 65%. Clasificación de macizo rocoso de
regular calidad.

Roca granodiorita? color gris claro, muy fracturada, muy alterada.


Fracturas con presencia de patinas de oxidación, poco fracturamiento
11. 20 12.00 mecánico. Grado de resistencia moderadamente resistente a resistente,
paredes ligeramente lisas. RQD = 24%. Clasificación de macizo rocoso
de regular calidad.

ttk
·I~g~ V'v'I¡:lei~Ed;~~dN~~S¡~~
c¡p NC 643S2
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION- HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com· E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
'INNI.
r :·4 ."'"
\J ¡' \J

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Roca granodiorita? color gris claro, muy fracturada, muy alterada.


Fracturas con presencia de patinas de oxidación, poco fracturamiento
12.00 13 .60 mecánico. Grado de resistencia moderadamente resistente a resistente,
paredes ligeramente lisas. RQD = 80%. Clasificación de macizo rocoso
de buena cal idad.

Roca granodiorita? color gris claro, muy fracturada, muy alterada.


Fracturas con presencia de patinas de oxidación y panizo, poco
13.60 15.20 fracturamiento mecamco. Grado de resistencia moderadamente
resistente a resistente, paredes lisas. RQD = 76%. Clasificación de
mac izo rocoso de buena calidad.

Roca granodiorita? color gris claro, muy fracturada, muy alterada.


Fracturas con presencia de patinas de oxidación y pamzo, poco
15.20 16.80 fracturamiento mecánico. Grado de resistencia moderadamente
resistente a resistente, paredes lisas. RQD = 89%. Clasificación de
mac izo rocoso de buena calidad.

Roca granodiorita? color gris verdoso, muy fracturada, moderadamente


alterada. Fracturas con presencia de patinas de oxidación, panizo y
16.80 17.65 serpentina, poco fracturamiento mecánico. Grado de resistencia
moderadamente resistente a resistente, paredes lisas. RQD = 48.75%.
Clasificación de macizo rocoso de mala calidad.

Roca granodiorita? color gris verdoso, muy fracturada, moderadamente


alterada. Fracturas con presencia de panizo y serpentina, poco
17.65 18.90 frac turamiento mecánico. Grado de resistencia moderadamente
resistente a resistente, paredes lisas. RQD = 87%. Clasificación de
macizo rocoso de mala calidad.

Roca granodiorita? color gris verdoso, muy fracturada, moderadamente


alterada. Fracturas con presencia de panizo y serpentina, poco
18.90 20.00 frac turamiento mecánico. Grado de resistencia moderadamente
resistente a resistente, paredes lisas . RQD = 82%. Clasificación de
macizo rocoso de mala calidad.

.... ..... ..... ,. ............................ ,


., Ing. VVliheim Edward Niett) Sixie
el? N" 643C2
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com · E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01 ) 574 ·8003
VNNI.
C7C2

~~ GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

PERFORAC ION: P - 02 (ESTR I 80 DERECHO)


Se realizó un sondeo de 20.00 metros de profundidad la cual permitió desarrollar una
descripción real de los materiales constituyentes de los suelos de fundación y la roca.

Arenas pobremente gradadas de grano medio a fino con arcillas y


gravas. Clastos heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub
0.00 0.60 angulares, compacidad medianamente denso a denso. Gravas con SC
tamaños de: 1/2" = 15%, 1" = 5%. Color del suelo en condiciones
húmedas marrón claro.

Arenas pobremente gradadas de grano medio a fino con arcillas y


gravas. Clastos heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub
0.60 1.05 angulares, compacidad medianamente denso a denso. Gravas con SC
tamaños de: 1/2" = 5%, l 1/2" = 10%, . Color del suelo en condiciones
húmedas marrón claro.

Arcillas arenosas de plasticidad media, consistencia suave, con


presencia de gravas. Clastos heterométricos, poli mícticos, sub
1.05 1.50
angulares a sub redondeados. Gravas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" =
CL
10%. Color del suelo en condiciones húmedas marrón claro.

1.50 1.95 S.P.T. -OI= 5/157/153/15

Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad medianamente densa a densa. Gravas pobremente gradadas
1.95 2.50 GC
con tamaños de: 1/2" = 10%, 1" = 10%, I 1/2" = 15%, 2" = 15%,
sustentadas en una matriz arenosa de grano medio a fino con arcillas
50%. Color del suelo en condiciones húmedas marrón claro .

>~~:;:::Rc,n ~.' '. N(:~


;1,..> '_
.~ ¡
'
~ -:";'
. .J,.~.~. ... . .
log. W¡lheim Edwara Nieto SiXlC
e l? N° 64362
GEOPERSIS S.R.L

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
~~ GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad medianamente densa. Gravas pobremente gradadas con
2.50 3.00 GC
tamaños de: 1/2" = 15%, 1" = 15%, 1 1/2" = 20%, sustentadas en una
matriz arenosa de grano medio a fino con arcillas 50%. Color del suelo
en condiciones húmedas marrón claro.

3.00 3.45 S.P.T . - 02 = 5/15 9/15 10/15

Arcillas arenosas de plasticidad media, consistencia suave, con


presencia de gravas. Clastos heterométricos, polimícticos, sub
3.45 3.95
angulares a sub redondeados. Gravas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" =
CL
5%. Color del suelo en condiciones húmedas marrón claro.

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta y consistencia suave.


3.95 4.50 Color del suelo en condiciones húmedas marrón claro con tonos CL
anaranjados.

4.50 4 .95 S.P.T . - 03 = 3/15 3/15 5/ 15

Arcillas arenosas de plasticidad media, consistencia suave, con


presencia de gravas. Clastos heterométricos, polimícticos, sub
4.95 5.50 angulares a sub redondeados. Gravas con tamaños de: 1/2" = 5%, 2" =
10%. Color del suelo en condiciones húmedas marrón claro con tonos
anaranjados.

• . ... .. .. . . . . . ...... .. . . . . , • • • ••• •••• • " r

In9 w;;;~;;;;;;i;;O:·i:·~~¡ln~~·iB;:.·~~;;· log. Wilhelm Edw8rd Nieto SixtC


E so en _"-_ . _,, . ~,_._ CIP N° 643€2
GEOPERSIS S.R.L

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Arcillas arenosas de plasticidad media, consistencia suave a firme, con


presencia de gravas. Clastos heterométricos, polimícticos, sub
5.50 6.00 angulares a sub redondeados. Gravas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = CL
10%, 2" = 15%. Color del suelo en condiciones húmedas marrón claro
con tonos anaranjados.

Presencia de materiales granulares, grava y arena con algo de arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
GP
compacidad medianamente denso a suelto. Gravas pobremente
6.00 6.40
gradadas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 15%, 1 1/2" = 20%, 2" =


GC
10%, sustentadas en una matriz arenosa de grano medio con algo de
arcillas 50%. Color del suelo en condiciones húmedas marrón claro.

Bolonería 6 1/2" = 55%, con materiales granulares, grava y arena con


algo de arcillas. Clastos heterométricos, polimícticos, sub angul ares a
Bol
sub redondeados, compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con
6.40 6.70
tamaños de: 112" = 5%, 1" = 15%, sustentada en una matriz arenosa de
GP
grano medio a fino 25%. Color del suelo en condiciones húmedas
marrón claro.

Presencia de materiales granulares, grava y arena con algo de arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub angu lares a sub redondeados,
GP
compacidad medianamente denso a suelto. Gravas pobremente
6.70 7. 10
gradadas con tamaños de: 112" = 5%, 1" = 15%, 1 1/2" = 20%,2" =
GC
10%, sustentadas en una matriz arenosa de grano medio con algo de
arcillas 50%. Color del suelo en condiciones húmedas marrón claro.


Bolonería 7 1/2" = 65%, con materiales granulares, grava y arena con
algo de arcillas. Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a
Bol
sub redondeados, compacidad medianamente denso a suelto. Gravas
7.10 7. 50
pobremente gradadas con tamaños de: 1" = 10%, l 1/2" = 15%,
GP
sustentada en una matriz arenosa de grano medio a fino 10%. Color del
suelo en condiciones húmedas marrón claro.

Presencia de materiales granulares, grava y arena con algo de arc illas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad medianamente denso a suelto. Gravas pobremente
7. 50 8.00 gradadas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 10%, 1 1/2" = 15%, 2" =
10%, 2 1/2" = 15%,4 1/2" = 25 %, sustentadas en una matriz arenosa de GC
grano medio con algo de arcillas . Color del suelo en condiciones
húmedas marrón claro.

CONSORCIO
. . .. . .....
~'>- ~
.. . .. ..... . . . . . <1 . . . . . . . . . . . . . , .

Ing. Wlüleim Edward Nieto SiXíC


CIP ¡'¡° 64362
GEOPERSIS S.R.L

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01 ) 574 -8003
WYNI.
r ..
.., , ~ ......
V iVO

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Presencia de materiales granulares, grava y arena con algo de arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad medianamente denso a suelto. Gravas pobremente GP
8.00 8.50 gradadas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 10%, 1 1/2" = 20%, 2" =
10%, 3" = 25%, sustentadas en una matriz arenosa de grano medio con GC
algo de arcillas 30%. Color del suelo en condiciones húmedas gris
verduzco.

Arcillas arenosas de plasticidad media, consistencia suave a firme, con


presencia de gravas. Clastos heterométricos, polimícticos, sub


8.50 9.00
angulares a sub redondeados. Gravas con tamaños de: 1/2" = 5%, 111 =
CL
10%, Color del suelo en condiciones húmedas gris verduzco.

9.00 9.27 S.P.T. - 04 = 50/15 50/12 R/15

Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad medianamente densa. Gravas pobremente gradadas con
9.27 9.62 GC
tamaños de: 1/2" = 5%, 1 1/2" = 10%, 3 11 = 20%, 4 11 = 25%, sustentadas
en una matriz arenosa de grano medio a fino con arcillas 40%. Color
del suelo en condiciones húmedas marrón claro.

Bolonería 13 1/2" = 75%, con materiales granulares, grava y arena con


algo de arcillas. Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a
Bol
sub redondeados, compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con
9.62 10.00
tamaños de: 112" = 5%, ] 1/2" = 10%, sustentada en una matriz arenosa
GP
de grano medio a fino con algo de arcillas 10%. Color del suelo en
condiciones húmedas marrón claro.

Bolonería 6 1/2" = 35%, con materiales granulares, grava y arena con


algo de arcillas. Clastos heterométricos, pol imícticos, sub angulares a
Bol
sub redondeados, compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con
10.00 10.50
tamaños de: I 1/2" = 10%, 2" = 15%, 3" = 15%, sustentada en una
GP
matriz arenosa de grano fino con algo de arcillas 25 %. Color
del suelo en condiciones marrón claro.

.~.~~~~~.C.IO \1.',2:l-llltti),.-I ..1NCA


. . ~:e.~....... o,
Ing, Wliheim Edwarc: Nieto S¡x~c
Ing ,F, ,. ~X. "'l;~"
JEfl:. f , ~:--,
CIP N° 64362
C'p, 50717
LJ(;I GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com • E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
10.50 11.00 GP
= 15%, 1 1/2" = 25%, 2" = 10%, sustentadas en una matriz arenosa de
grano medio 50%. Color del suelo en condiciones húmedas gris
parduzco.

Bolonería 13" = 80%, con materiales granulares, grava y arena con algo
Bol
de arcillas. Clastos sub angulares, compacidad suelto. Gravas con
11.00 11.40
tamaños de: 1" = 5%, sustentada en una matriz arenosa de grano medio
GP
15%. Color del suelo en condiciones húmedas gris parduzco.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
11.40 11.70 GP
= 15%, 1 1/2" = 25%, 2" = 10%, sustentadas en una matriz arenosa de
grano medio 50%. Color del suelo en condiciones húmedas gris
parduzco.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
11.70 12.00 GP
= 5%, 1" = 10%, 1 1/2" = 10%, sustentadas en una matriz arenosa de
grano medio 40%. Color del suelo en condiciones húmedas gris
parduzco.

Presencia de materiales gran ulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
12.00 12.10 GP
= 5%, 1" = 15%, 1 1/2" = 20%, 2" = 20%, sustentadas en una matriz
arenosa de grano medio 40%. Color del suelo en condiciones húmedas
gris parduzco.

Roca metamórfica color gris claro, muy fracturada, muy alterada.


Fracturas con presencia de patinas de oxidación, poco fracturamiento
12.10 12.70 mecánico. Grado de resistencia moderadamente resistente, paredes
ligeramente lisas. RQD = 18%. Clasificación de macizo rocoso de muy
mala calidad.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
YNNI.
r·. ,. . , ·. . . 7
viu

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Roca metamórfica color gris claro, muy fracturada, muy alterada.


Fracturas con presencia de patinas de oxidación, poco fracturamiento
12.70 14.15 mecánico. Grado de resistencia moderadamente resistente, paredes
ligeramente lisas. RQD = 38%. Clasificación de macizo rocoso de mala
calidad.

Roca metamórfica color gris claro, muy fracturada, muy alterada.


Fracturas con presencia de patinas de oxidación, presenta
14.15 15.55 fracturamiento mecamco. Grado de resistencia moderadamente
resistente, paredes ligeramente lisas. RQD = 53 %. Clasificación de
macizo rocoso de regular calidad.

Roca metamórfica color gris claro, muy fracturada, muy alterada.


Fracturas con presencia de patinas de oxidación, presenta
15.55 16.75 fracturamiento mecánico. Grado de resistencia moderadamente
resistente, paredes ligeramente lisas. RQD = 31 %. Clasificación de
macizo rocoso de mala calidad.

Roca metamórfica color gris claro, muy fracturada, muy alterada.


Fracturas con presencia de patinas de oxidación, presenta
16.75 17.90 fracturamiento mecánico. Grado de resistencia moderadamente
resistente, paredes ligeramente lisas. RQD = 17%. Clasificación de
macizo rocoso de muy mala calidad.

Roca metamórfica color gris claro, muy fracturada, muy alterada.


Fracturas con presencia de patinas de oxidación, presenta
17.90 18 .60 fracturamiento mecánico. Grado de resistencia moderadamente
resistente, paredes ligeramente lisas. RQD = 54%. Clasificación de
macizo rocoso de regular cal ¡dad.

Roca metamórfica color gris claro, extremadamente fracturada, muy


alterada. Presenta fracturamiento mecánico. Grado de resistencia
18 .60 19.10 moderadamente resistente, paredes ligeramente lisas. No presenta
fragmentos> 10 cm. RQD = 0%. Clasificación de macizo rocoso de
muy mala calidad.

CONSORCIO

......... Ing. Wilhe!m Edward Nieto Sixtc


~ 'G •• ot..,.nl. CIP N° 64352
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com - E-mail: geopersis jwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
YNIW.
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Roca metamórfica color gris claro, muy fracturada, muy al terada.


Presenta fracturamiento mecánico. Grado de resistencia
19.10 19.55
moderadamente res istente, paredes ligeramente lisas. RQD = 28%.
Clasificación de macizo rocoso de mala calidad.

Roca metamórfica color gns claro, muy fracturada, muy alterada.


Presenta fracturamiento mecánico. Grado de resistencia
19.55 20.00
moderadamente resistente, paredes ligeramente lisas. RQD = 27%.
Clasificación de mac izo rocoso de mala calidad.

NCA

¡:...
' i ;;g~'¡¡¡¡~;;;;~;;ia;;
E.p . en Goologle Geotecnla
e
C IF>. N° 60

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574-8003
VNIW.
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PUENTE SH I RAGRA

PERFORAC ION: P - Ol (ESTRIBO IZQUIERDO)


Se realizó un sondeo de 20.00 metros de profundidad la cual permitió desarrollar una
descripción real de los materiales constituyentes de los suelos de fundación.

Arcillas arenosas de plasticidad media, consistencia suave, con


presencia de gravas. Clastos heterométricos, polimícticos, sub
0.00 0.45 angulares a sub redondeados, con tamaños de: 1/2" = 10%, I 1/2" = CL
15%. Presencia de raíces. Color del suelo en condiciones húmedas
marrón claro.

Presencia de materiales granulares como gravas, arenas y arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad denso. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
0.45 0.90 GC
= 10%, 1" = 10%, I 1/2" = 20%, 2" = 15%, sustentadas en una matriz
arenosa de grano medio con arcillas 45%. Presencia de raíces. Color del
suelo en condiciones húmedas marrón claro.

Presencia de materiales granulares como gravas, arenas y arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad denso. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
0. 90 1.20 GC
= 10%, 1" = 10%, 1 1/2" = 15%, 2" = ] 5%, sustentadas en una matriz
arenosa de grano medio con arcillas 50%. Presencia de raíces. Color del
suelo en condiciones húmedas marrón claro.

Presencia de materiales granulares como gravas, arenas y arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad denso. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
1.20 1.50 GC
= 5%, 1" = 15%, 1 1/2" = 20%, 2" = 10%, sustentadas en una matriz
arenosa de grano medio con arcillas 50%. Color del suelo en
condiciones húmedas gris verduzco.

1.50 1.95 S.P.T. - 01 = 3115 4115 4/15

..
1

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com • E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
r
(
V
, !"
,
. f
' .-

O
1 ,.

~~ GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Presencia de materiales granulares como gravas, arenas y arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares, compacidad denso.
Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 15%, 1
1.95 2.35 GC
1/2" = 15%, 2" = 15%, sustentadas en una matriz arenosa de grano
medio con arcillas 50%. Color del suelo en condiciones húmedas
marrón oscuro.

Arcillas arenosas de plasticidad baja a media, consistencia firme, con


presencia de gravas. Clastos de origen metamórfico, sub angulares a
2.35 2.70 CL
sub redondeados, con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 5%. Color del suelo
en condiciones húmedas marrón oscuro.

Presencia de materiales granulares como gravas, arenas y arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeadas,
compacidad denso. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
2.70 3.00 GC
= 10%, 1" = 15%, 1 1/2" = 10%, 2" = 15%, sustentadas en una matriz
arenosa de grano medio con arcillas 50%. Color del suelo en
condiciones húmedas marrón oscuro.

3.00 3.45 S.P.T. - 02 = 4/15 9/15 32/15

Presencia de materiales granulares como gravas, arenas y arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeadas,
compacidad denso. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
3.45 4.00 GC
= 10%, 1" = 10%, 1 1/2" = 15%, 2" = 15%, sustentadas en una matriz
arenosa de grano medio con arcillas 50%. Color del suelo en
condiciones húmedas marrón oscuro.

Presencia de materiales granulares como gravas y arenas con algo de


arcillas. Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub
redondeados, compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con
4.00 4.50 tamaños de: 1" = 10%, 1" = 15%, 1 1/2" = 15%,2" = 30%, sustentadas
GP
en una matriz arenosa de grano medio con algo de arcillas 30%. Color
del suelo en condiciones húmedas

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


WWN.Geopersis.com· E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - vmelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
(0,770 ·- A
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1
4.50 4.80 GP
1/2" = 15%,2" = 15%,3" = 20%, sustentadas en una matriz arenosa de
grano grueso a medio 40%. Color del suelo en condiciones húmedas
gris parduzco.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
4.80 5.10 GP
= 5%, 1 1/2" = 5%, 2 1/2" = 20%, 4" = 30%, sustentadas en una matriz
arenosa de grano grueso a medio 40%. Color del suelo en condiciones
húmedas gris parduzco.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
5.10 5.50 GP
= 10%, 1" = 10%, l 1/2" = 15%,2" = 25 %, sustentadas en una matriz
arenosa de grano grueso a medio 40%. Color del suelo en condiciones
húmedas gris parduzco.

Bolonería 6" = 35%, de origen volcánico con gravas. Clastos


polimícticos, sub angulares a sub redondeados, compacidad suelto. Bol
5.50 6.00 Gravas con tamaños de: 1 1/2" = 10%, 3 1/2" = 15%, 4" = 25%,
sustentadas en una matriz arenosa de grano medio a grueso 15%. Color GP
del suelo en condiciones húmedas gris parduzco.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 112"
6.00 6.35 GP
= 10%, 1" = 10%, 1 1/2" = 15%, 2" = 25 %, sustentadas en una matriz
arenosa de grano grueso a medio 40%. Color del suelo en condiciones
húmedas rojizo.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
6.35 6.65
= 10%, 1" = 15%, 1 1/2" = 20%, 2" = 10%, sustentadas en una matriz
arenosa de grano grueso a medio 45%. Color del suelo en condiciones
húmedas rojizo.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com· E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574·8003
'INIW.
r 1 ".i!~ ·1
V i ' .....

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: I
6.65 7.15 GP
112" = 5%, 2" = 15%,2 112" = 35%, 3 1/2" = 25 %, sustentadas en una
matriz arenosa de grano grueso a medio 20%. Color del suelo en
condiciones húmedas rojizo.

Roca pizarra color rojizo, muy alterada, disgregada a partículas gruesas


7.15 7. 50 como arena gruesa con algo de arcillas. No hay fragmentos> 10 cm.
RQD =0%. Clasificación de macizo rocoso de muy mala calidad.

Roca pizarra color rojizo, muy alterada, fragmentada a disgregada a


partículas gruesas como arena gruesa con algo de arcillas. No hay
7.50 8.00
fragmentos > ] O cm. RQD = 0%. Clasificación de macizo rocoso de
muy mala calidad.

Roca pizarra color rojizo, muy alterada, disgregada a partíc ulas gruesas
8.00 8.50 como arena gruesa con algo de arcillas. No hay fragmentos> 10 cm.
RQD = 0%. Clasificación de macizo rocoso de muy mala cal idad.

Roca pizarra color rojizo, muy alterada, fragmentada a disgregada a


partículas gruesas como arena gruesa con algo de arci llas. No hay
8.50 9.00
fragmentos> 10 cm. RQD = 0%. Clasificación de macizo rocoso de
muy mala calidad.

Roca pizarra color rojizo, muy alterada, fragmentada a disgregada a


partículas gruesas como arena gruesa con algo de arcillas. No hay
9.00 9.50 fragmento s > 10 cm. RQD = 0%. Clasificación de macizo rocoso de
muy mala calidad.

c o '";'.c:: '-"pr~

... .. . . ..
-, "i"
'.... ',1 -\.)1'
' \,.;,\•

. .
\>-~
.......................
~ . . "
109. Wi!helm Edward Nieto Sixtc
Inf'.. ~~ r~ ~ CIP 101° 64362
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


YNIW.Geopersis.com · E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01 ) 574 ·8003
(
v ••
'~f 1'1 2

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Roca pizarra color rojizo, muy alterada, fragmentada a disgregada a


partículas gruesas como arena gruesa con algo de arcillas. No hay
9.50 9.85
fragmentos> 10 cm. RQD = 0%. Clasificación de macizo rocoso de
muy mala calidad.

Roca pizarra color rojizo, muy alterada, extremadamente fracturada. Se


observa patinas de oxidación en las fracturas así como fracturamiento
9.85 10.55
mecánico, paredes ligeramente lisas. RQD = 34%. Clasificación de
macizo rocoso de mala calidad.

Roca pizarra color rojizo, muy alterada, extremadamente fracturada. Se


observa patinas de oxidación en las fracturas así como fracturamiento
10.55 11.20
mecánico, paredes ligeramente lisas. RQD = 15%. Clasificación de
macizo rocoso de muy mala calidad.

Roca pizarra color rojizo, muy alterada, extremadamente fracturada. Se


observa patinas de oxidación en las fracturas así como fracturamiento
11.20 11.80 mecánico, paredes ligeramente lisas. RQD = 22%. Clasificación de
macizo rocoso de muy mala calidad.

Roca pizarra color rojizo, muy alterada, intensamente fracturada . Se


observa patinas de oxidación en las fracturas así como fracturamiento
11.80 12.74 mecánico, paredes ligeramente lisas. Presencia de venj¡]]as de cuarzo de
J mm. a 2 mm. RQD = 26%. Clasificación de macizo rocoso de muy
mala calidad.

Roca pizarra color rojizo, muy alterada, intensamente fracturada . Se


observa patinas de oxidación en las fracturas así como fracturamiento
12.74 13.25 mecánico, paredes ligeramente lisas. RQD = 20%. Clasificación de
macizo rocoso de muy mala calidad.

..... ~:
~
....(X\.................. ,
Ing. Wilheim Edward Nieto Si~.tc
CIP N° 64362
GEOP ERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com· E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
'INNI.
r ,... f"1
0: II •
3
-

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Roca pizarra color rojizo, muy alterada, intensamente fracturada. Se


observa patinas de oxidación en las fracturas así como fracturamiento
13.25 14.45 mecánico, paredes ligeramente lisas. Presencia de venillas de cuarzo de
l mm. a 2 mm. RQD = 54%. Clasificación de macizo rocoso de regular
calidad.

Roca pizarra color rojizo, muy alterada, extremadamente a


intensamente fracturada. Se observa patinas de oxidación en las
14.45 15.45
fracturas así como fracturamiento mecánico, paredes ligeramente lisas.
RQD = 12%. Clasificación de macizo rocoso de muy mala calidad.

Roca pizarra color rojizo, muy alterada, intensamente fracturada. Se


observa patinas de oxidación en las fracturas así como fracturamiento
15.45 16.15 mecánico, paredes ligeramente lisas. Presencia de venillas de cuarzo de
l mm. a 2 mm. RQD = 40%. Clasificación de macizo rocoso de mala
calidad.

Roca pizarra color rojizo, muy alterada, extremadamente a


intensamente fracturada. Se observa patinas de oxidación en las
16.15 16.75 fracturas así como fracturamiento mecánico, paredes ligeramente lisas.
No hay presencia de fragmentos > 10 cm. RQD = 0%. Clasificación de
macizo rocoso de muy mala calidad.

Roca pizarra color rojizo, muy alterada, intensamente fracturada. Se


observa patinas de oxidación en las fracturas así como fracturamiento
16.75 17.35 mecánico, paredes ligeramente lisas. Presencia de venillas de cuarzo de
1 mm. a 2 mm. No hay fragmentos> 10 cm. RQD = 0%. Clasificación
de macizo rocoso de muy mala calidad.

Roca pizarra color rojizo, muy alterada, intensamente fracturada. Se


observa patinas de oxidación en las fracturas así como fracturamiento
17.35 18.15 mecánico, paredes ligeramente lisas. Presencia de venillas de cuarzo de
1 mm. a 2 mm. RQD = 59%. Clasificación de macizo rocoso de regular
calidad.

~ __...._..
..~1:9.........
Ing. Wiihelm Edward Nieto Sixtc
C¡P N° 64362
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com • E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Roca pizarra color rojizo, muy alterada, intensamente fracturada. Se


observa patinas de oxidación en las fracturas así como fracturamiento
18.15 18.90 mecánico, paredes ligeramente lisas. Presencia de venillas de cuarzo de
I mm. a 2 mm. RQD = 51 %. Clasificación de macizo rocoso de regul ar
calidad.

Roca pizarra color rojizo, muy alterada, intensamente fracturada . Se


observa patinas de oxidación en las fracturas así como fracturamiento
18.90 20.00 mecánico, paredes ligeramente lisas. Presencia de venillas de cuarzo de
1 mm. a 2 mm. RQD = 45 %. Clasificación de macizo rocoso de mala
calidad.

CONSORCIO VIAL HUALLANCA

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
,.,
rO ~ "~f. ' ~, L~~,¡

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

PERFORAC ION: P - 02 (E STR I BO DEREC HO)


Se realizó un sondeo de 20.00 metros de profundidad la cual permitió desarrollar una
descripción real de los materiales constituyentes de los suelos de fundación y la roca.

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta, consistenc ia suave, con


presencia de gravas. Clastos de origen metamórfico, sub angulares con
0.00 0.45
tamaños de: 1" = 10% . Presencia de raíces. Color del suelo en
CL
condiciones húmedas gris rojizo.

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta, consistencia suave, con


presencia de gravas. Clastos de origen metamórfico, sub angulares con
0.45 0.90
tamaños de: 1" = 10% . Presencia de raíces. Color del suelo en
CL
condiciones húmedas gris rojizo.

Arcillas arenosas de plastici'dad media a al ta, consistencia suave, con


presencia de gravas. Clastos de origen metamórfico, sub angulares con
0.90 1.20
tamaños de: 1" = 10%. Color del suelo en condiciones húmedas gris
CL
rojizo.

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta, consistencia suave, con


presencia de gravas. Clastos de origen metamórfico, sub angulares con
1.20 1.50 CL
tamaños de: 1" = 10%. Color del suelo en condiciones húmedas gris
rojizo.

1.50 1.95 S.P.T. - 01 = 5/15 5/15 7/15

CONSORCIO VIAI_tlU,m.¡t\Nl;A
] 'Ol
.. . . ... . ........ ... .... .. ...........
,

Ing. Wlli,,?!m :':dward Nieto S¡xtc


CI~) W 64362
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com· E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
'INNI.
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta, consistencia suave, con


presencia de gravas. Clastos de origen metamórfico, sub angulares con
1.95 2.35
tamaños de: 1" = 10%. Color del suelo en condiciones húmedas gris
CL
rojizo.

Arcillas arenosas de plasticidad baja a media, consistencia firme, con


presencia de gravas. Clastos de origen metamórfico, sub angulares con
2.35 2.75
tamaños de : 1" = 10%. Color del suelo en condiciones húmedas gris
CL
rojizo.

Arcillas arenosas de plasticidad baja a media, consistencia firme, con


presencia de gravas. Clastos de origen metamórfico, sub angulares con
2.75 3.00 CL
tamaños de: 1" = 10%. Color del suelo en condiciones húmedas gris
rojizo.

3.00 3.45 S.P.T.-02= 11/15 13/15 15/15

Arcillas arenosas de plasticidad media, consistencia suave a firme, con


presencia de gravas. Clastos de origen metamórfico, sub angulares con
3.45 4.00 CL
tamaños de: 1" = 10%, I 1/2" = 5%. Color del suelo en condiciones
húmedas gris roj izo.

Arcillas arenosas de plasticidad baja a media, consistencia firme, con


presencia de gravas. Clastos de origen metamórfico, sub angulares con
4.00 4.50 CL
tamaños de : 1" = 10%. Color del suelo en condiciones húmedas gris
rojizo .

... -\

. ·!n t}o~
.......... ..... ,. .......... , ........ .... . .
Ing. Wiineim Edward Nieto Sixtc
CIP N° 64362
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com· E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
WYNI.
( . fA,! r '~ ....
\,j • • b

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

4. 50 4.95 S.P.T. - 03 = 8115 15115 17115

Presencia de materiales granulares como gravas, arenas y arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad densa. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1" =
4.95 5.15 GC
10%, 1 1/2" = 20%, 2" = 30%, sustentadas en una matriz arenosa de
grano medio con arcillas 50%. Color del suelo en condiciones húmedas
gris rojizo.

Presencia de materiales granulares como gravas, arenas y arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad densa. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
5.15 5.65 GC
= 5%, 1" = 10%, 1 1/2" = 15%,2" = 20%, 21/2" = 20%, sustentadas en
una matriz arenosa de grano medio con arcillas 30%. Color del suelo en
condiciones húmedas gris rojizo.

Presencia de materiales granulares como gravas, arenas y arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
GC
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1" =
5.65 6.00
15%, l 1/2" = 20%,2" = 15%,2 1/2" = 15%,3 1/2" = 35%. No hay
GP
presencia de matriz, se asume que es una matriz fina (arcillas) que se ha
lavado. Color del suelo en condiciones húmedas gris rojizo.

Bolonería 5 1/2" = 35%, de origen volcánico con gravas. Clastos


polimícticos, sub angulares a sub redondeados, compacidad suelto.
Bol
Gravas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 10%, 1 1/2 = 15%,2" = 15%,
6.00 6.50
2 1/2" = 20%. No hay presencia de matriz, se asume que es una matriz
GC
fina (arcillas) que se ha lavado. Color del suelo en condiciones
húmedas gris rojizo.

Bolonería 5 1/2" = 35% Y 10 1/2" = 55%, de origen metamórfico y


6.50 7.00 Bol
intrusivo respectivamente.

..... ~ \~.~........ .. ~-_.


_
lng. Wilhelm Edward Nleto Slxtc
CIP N° 643S2
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION- HUALLANCA TRAMO 1"


WNW.Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
ír:~7
o ••

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Bolonería 5 1/2" = 35%, de origen intrusivo con gravas. Clastos


polimícticos, sub angulares a sub redondeados, compacidad suelto. Bol
7.00 7.50 Gravas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 15%, 1 1/2 = 25%, 2" = 20%.
No hay presencia de matriz, se asume que es una matriz fina (arcillas) GC
que se ha lavado. Color del suelo en condiciones húmedas gris rojizo.

Roca pizarra color rojizo, muy alterada, fragmentada (1/2" a 2"),


7.50 8.20 disgregada a arena y arcillas. No hay fragmentos> 10 cm. RQD = 0%.
Clasificación de macizo rocoso de muy mala calidad.

Roca pizarra color rojizo, muy alterada, fragmentada (1/2" a 2 1/2"),


8.20 8.50 disgregada a arena y arcillas. No hay fragmentos> 10 cm. RQD = 0%.
Clasificación de macizo rocoso de muy mala calidad.

Roca pizarra color rojizo, muy alterada, fragmentada (1/2" a 2"),


8.50 9.10 disgregada a arena y arcillas. No hay fragmentos> 10 cm. RQD = 0%.
Clasificación de macizo rocoso de muy mala calidad.

Roca pizarra color rojizo, muy alterada, fragmentada (1/2" a 1 1/2"),


9.10 9.60 disgregada a arena y arcillas. No hay fragmentos > 10 cm. RQD = 0%.
Clasificación de macizo rocoso de muy mala calidad.

Roca pizarra color rojizo, muy alterada, fragmentada (1/2" a 2"),


,/
9.60 10.15 disgregada a arena y arcillas. No hay fragmentos> 10 cm. RQD = 0%.
Clasificación de macizo rocoso de muy mala calidad .

CONSORC l0 \l1/l.; HU A! l.M~CA

..........:. ~ ..f J ;' .',;," ..... _.... \>.:.~.............,


Ing. Wilhelm Edward Nielo Sixtc
I n9· JErl~cx:·~\" CIP N C 64352
{~i~. :"Jr 1 7
GECPERS iS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com • E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - vmelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
rfA'''''8
'tJí ;
,.

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Roca pizarra color rojizo, muy alterada, fragmentada (1 /2" a 2"),


10.15 10.50 disgregada a arena y arcillas. No hay fragmentos > 10 cm. RQD = 0%.
Clasificación de macizo rocoso de muy mala calidad.

Roca pizarra color roj izo, muy alterada, fragmentada (112" a 2 1/2"),
10.50 11.05 disgregada a arena y arcillas. No hay fragmentos > 10 cm. RQD = 0%.
Clasificación de macizo rocoso de muy mala calidad.

Roca pizarra color rojizo, muy alterada, fragmentada ( 1/2" a 1 1/2"),


11.05 11.45 disgregada a arena y arci llas. No hay frag mentos > 10 cm . RQD = 0%.
Clasificación de macizo rocoso de muy mala calidad.

Roca pizarra color rojizo, muy alterada, fragmentada ( 112" a 2"),


11.45 11.85 disgregada a arena y arci llas. No hay fragmentos > 10 cm. RQD = 0%.
Clasificación de macizo rocoso de muy mala calidad.

Roca pizarra color roj izo, completamente alterada, fragmentada (l/2 a


11.85 12.35 1"), disgregada a arena y arcillas. No hay fragmentos > 10 cm. RQD =
0%. Clasificación de macizo rocoso de muy mala cal idad.

Roca pizarra color roj'¡ zo, completamente alterada, fragmentada (1 12 a


12.35 12.85 1"), disgregada a arena y arcillas. No hay fragmentos > 10 cm. RQD =
0%. Clasificación de macizo rocoso de muy mala calidad.

CONSORCIO
.. l>-t:
.......................... .
109. Wilhe!m Edward Nieto Sixtc
elP 'Nc 64352
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

12.85 13.07 S.P.T. - 04 = 10/15 50/7 RlI5

Roca pizarra color rojizo, completamente alterada, fragmentada (1/2 a


13.07 13.40 1"), disgregada a arena y arcillas. No hay fragmentos> 10 cm. RQD =
0%. Clasificación de macizo rocoso de muy mala calidad.

Roca pizarra color rojizo, completamente alterada, fragmentada (1/2 a l


13.40 13.80 1/2"), disgregada a arena y arcillas. No hay fragmentos> 10 cm. RQD
= 0%. Clasificación de macizo rocoso de muy mala calidad.

Roca pizarra color verde oscuro, completamente alterada, fragmentada


13.80 14.30 (1/2 a 1"), disgregada a arena y arcillas. No hay fragmentos> 10 cm.
RQD = 0%. Clasificación de macizo rocoso de muy mala calidad.

Roca pizarra color verde oscuro, completamente alterada, fragmentada


14.30 14.80 (1/2 a 1"), disgregada a arena y arcillas. No hay fragmentos> 10 cm.
RQD = 0%. Clasificación de macizo rocoso de muy mala calidad.

Roca pizarra color verde oscuro, completamente alterada, fragmentada


14.80 15.00 ( 1/2 a 1"), disgregada a arena y arcillas. No hay fragmentos> 10 cm.
RQD = 0%. Clasificación de macizo rocoso de muy mala calidad.

(~~
...................... ......
109. WliheimEdward NietCl Sixtc
C!P t~O 643f.2
GE OPER~i::: S.R..L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com. E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
VNNI.
D730

~~ GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Roca pizarra color verde oscuro, completamente alterada, fragmentada


15.00 15.50 (1/2 al"), disgregada a arena y arcillas. No hay fragmentos > 10 cm.
RQD = 0%. Clasificación de macizo rocoso de muy mala calidad.

Roca pizarra color verde oscuro, completamente alterada, fragmentada


15.50 15.80 (1/2 al"), disgregada a arena y arcillas. No hay fragmentos> 10 cm.
RQD =0%. Clasificación de macizo rocoso de muy mala calidad.

Roca pizarra color verde oscuro, completamente alterada, fragmentada


15.80 16.30 (1/2 al"), disgregada a arena y arcillas. No hay fragmentos> 10 cm.
RQD = 0%. Clasificación de macizo rocoso de muy mala calidad.

Roca pizarra color verde oscuro, completamente alterada, fragmentada


16.30 16.50 (1/2 al"), disgregada a arena y arcillas. No hay fragmentos> 10 cm.
RQD = 0%. Clasificación de macizo rocoso de muy mala calidad.

Roca pizarra color rojizo, completamente alterada, fragmentada (1/2 a I


16.50 17.00 1/2"), disgregada a arena y arcillas. No hay fragmentos> 10 cm. RQD
=0%. Clasificación de macizo rocoso de muy mala calidad.

Roca pizarra color rojizo, completamente alterada, fragmentada (1/2 a I


17.00 17.50 1/2"), disgregada a arena y arcillas. No hay fragmentos> 10 cm. RQD
= 0% . Clasificación de macizo rocoso de muy mala calidad .
I

..... _............................
Ing. Wilhelm Edward Nieto Sixtc
CIP N° 643-52
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


WWN.Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574-8003
() ~ ( '! '1
\,.1 i U.J...

~~ GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
$ísmica

Roca pizarra color rojizo, completamente alterada, frag mentada (1 /2 a 1


17.50 18.00 1/2"), disgregada a arena y arcillas. No hay fragmentos > 10 cm. RQD
= 0%. Clasificación de macizo rocoso de muy mala calidad.

Roca pizarra color rojizo, completamente alterada, fragmentada (1/2 a 1


18.00 18.40 1/2"), disgregada a arena y arcillas. No hay fragmentos> ] O cm. RQD
=0%. Clasificación de macizo rocoso de muy mala calidad.

Roca pizarra color rojizo, completamente alterada, fragmentada (1/2 a 1


18.40 18.85 ]/2"), disgregada a arena y arcillas. No hay frag mentos > ] O cm. RQD
=0%. Clasificación de macizo rocoso de muy mala calidad.

Roca pizarra color rojizo, completamente alterada, fragmentada (1/2 a l


18.85 19.25 1/2"), disgregada a arena y arcillas. No hay fragmentos > ]0 cm. RQD
=0%. Clasificación de macizo rocoso de muy mala calidad.

Roca pizarra color rojizo, completamente alterada, fragmentada (1/2 a


19.25 19.50 2"), disgregada a arena y arcillas. No hay fragmentos > \O cm. RQD =
0%. Clasificación de macizo rocoso de muy mala calidad.

Roca pizarra colorrojizo, completamente alterada, fragmentada (1/2 a 2


19.50 19.80 1/2"), disgregada a arena y arcillas. No hay fragmentos > 10 cm. RQD
= 0%. Clasificación de macizo rocoso de muy mala calidad.

CONSORCIO

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


WWN.Geopersis.com· E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
0 ':0 ')
vs u ....

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Roca pizarra color rojizo, completamente alterada, fragmentada (1/2 a


19.80 20.00 1"), disgregada a arena y arcillas. No hay fragmentos > 10 cm. RQD =
0%. Clasificación de macizo rocoso de muy mala calidad.

Ing. Wlihelm Edward Nieto Sixtc


c¡p t-j 0 64352
GEOPERS¡~: S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUAlLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
YNNI.
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PUENTE VERA

PERFORACION : P-Ol (ESTRIBO IZQUIERDO)


Se realizó un sondeo de 20.00 metros de profundidad la cual permitió desarrollar una
descripción real de los materiales constituyentes de los suelos de fundación.

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta, consistencia suave, con


presencia de gravas. Clastos heterométricos, de origen metamórfico,
0.00 0.50 CL
sub angulares. Gravas con tamaños de: 1/2" = 2%, 1" = 3%. Color del
suelo en condiciones húmedas gris verduzco.

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta, consistencia suave, con


presencia de gravas. Clastos heterométricos, de origen metamórfico,
0.50 1.00 CL
sub angulares. Gravas con tamaños de: 1/2" = 2%, 1" = 3%. Color del
suelo en condiciones húmedas gris verduzco.

Presencia de materiales granulares como gravas, arenas y arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub redondeados a sub angulares,
compacidad medianamente densa a densa. Gravas pobremente gradadas
1.00 1.50 GC
con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 15%, 1 1/2" = 10%, 2 1/2" = 20%,
sustentadas en una matriz arenosa de grano fino con arcillas 50%.
Color del suelo en condiciones húmedas marrón amarillento.

1.50 1.95 S.P.T. - 01 = 6/15 8/15 10/15

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta, consistencia suave, con


presencia de gravas. Clastos heterométricos, de origen metamórfico,
1.95 2.50 CL
sub angulares. Gravas con tamaños de: 1/2" = 5%. Color del suelo en
condiciones húmedas marrón lento.

t~~
·1~9:VV¡ihe;~·F.d~~rdt~¡et;'·S¡;t~
c¡p Wó4362
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO ("


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574-8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta, consistencia suave, con


presencia de gravas. Clastos heterométricos, de origen metamórfico,
2.50 3.00
sub angulares. Gravas con tamaños de: 1/2" = 5%. Color del suelo en
CL
condiciones húmedas marrón amarillento.

3.00 3.42 S.P.T. - 02 = 3/15 5/15 50/12

Bolonería 7" = 50%, de origen metamórfico, con materiales granulares,


grava, arena y arcillas. Clastos heterométricos, polimícticos, sub
Bol
angulares a sub redondeados, compacidad denso a medianamente
3.42 3.92
denso. Gravas con tamaños de: 1/2" =5%, 1" = 10%, 1 1/2" = 15%,2"
GC
= 10%, sustentada en una matriz arenosa de grano fino con arcillas
10%. Color del suelo en condiciones húmedas gris verduzco .

Bolonería 6" = 30%, de orJgen metamórfico, con materiales granulares,


grava, arena y arcillas. CIastos heterométricos, polimícticos, sub
Bol
angulares a sub redondeados, compacidad denso a medianamente
3.92 4. 50
denso. Gravas con tamaños de: 1/2" =5%, 1" = 10%, I 1/2" = 15%, 2"
GC
= 10%, 3 1/2" = 20%, sustentada en una matriz arenosa de grano fino
con arcillas 10%. Color del suelo en condiciones húmedas gris rojizo.

Bolonería 7" = 30%, de origen metamórfico, con materiales granulares,


grava, arena y arcillas. Clastos, heterométricos, polimícticos, sub
Bol
angulares a sub redondeados, compacidad denso a medianamente
4.50 5.00
denso. Gravas con tamaños de: 1/2" =5%, 1" = 10%, 1 1/2" = 20%,2"
GC
= 10%, sustentada en una matriz arenosa de grano fino con arcillas
25% . Color del suelo en condiciones húmedas marrón amarillento.

Presencia de materiales granulares como gravas, arenas y arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad medianamente densa a densa. Gravas pobremente gradadas
5.00 5.50 GC
con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 10%, 1 1/2" = 15%, 2" = 25%,
sustentadas en una matriz arenosa de grano medio con arcillas 45%.
Color del suelo en condiciones

........................... u: . ,~ I!Iir:~ .. ::......... ..


~~
.........................
In\). \NJ!n2!:n Edward Nieto Sixtr.
• CIF N° 64 3:32
GEOPERS!S S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
Ot"1()-
. ¡j uJ

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Presencia de materiales granulares como gravas, arenas y arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares, compacidad
medianamente densa a densa. Gravas pobremente gradadas con
5.50 6.00 GC
tamaños de: 1/2" = 10%, 1" = 25%, 1 1/2" = 15%, sustentadas en una
matriz arenosa de grano fino con arcillas 45%. Color del suelo en
condiciones húmedas roj izo.

Presencia de materiales granulares como gravas, arenas y arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares, compacidad
medianamente densa a densa. Gravas pobremente gradadas con
6.00 6.50 GC
tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 15%, 1 1/2" = 15%,2" = 15%, sustentadas
en una matriz arenosa de grano fino con arcillas 50%. Color del suelo
en condiciones húmedas rojizo.

Presencia de materiales granulares como gravas, arenas y arcillas.


Clastos heterométricos, poI imícticos, sub angulares, compacidad
medianamente densa a densa. Gravas pobremente gradadas con
6.50 7.00 GC
tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 25%, 1 1/2" = 20%, sustentadas en una
matriz arenosa de grano fino con arci llas 50%. Color del suelo en
condiciones húmedas rojizo.

Presencia de materiales granulares como gravas, arenas y arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares, compacidad
medianamente densa a densa. Gravas pobremente gradadas con
7.00 7.50 GC
tamaños de: 1/2" = 10%, 1" = 20%,1 1/2" = 20%, sustentadas en una
matriz arenosa de grano fino con arcillas 50%. Color del suelo en
condiciones húmedas rojizo.

Presencia de materiales granulares como gravas, arenas y arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares, compacidad densa.
7.50 8.00 Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2" = 10%, 1" = 25%, 1 GC
1/2" = 15%, sustentadas en una matriz arenosa de grano fino con
arcillas 50%. Color del suelo en condiciones húmedas rojizo.

Presencia de materiales granulares como gravas, arenas y arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares, compacidad densa.
8.00 8.50 Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 20%, 2 GC
1/2" = 15%, 3" = 20%, sustentadas en una matriz arenosa de grano fino
con arcillas 40%. Color del suelo condiciones húmedas rojizo.

t>.::s... . .......
¡nq Wi!hei'i: Edward Nieto Sixtc
- Clf' NC 64352
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com· E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574-8003
lINIW.
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Presencia de materiales granulares como gravas, arenas y arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares, compacidad densa.
8.50 9 .00 Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 15%, 1 GC
1/2" = 20%, 2" = 10%, sustentadas en una matriz arenosa de grano fino
con arcillas 50%. Color del suelo en condiciones húmedas roj izo.

Presencia de materiales granulares como gravas, arenas y arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares, compacidad densa.
9.00 9.50 Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 10%, 1 GC
1/2" = 20%, 2" = 15%, sustentadas en una matriz arenosa de grano fino
con arcillas 50%. Color del suelo en condiciones húmedas rojizo.

Presencia de materiales granulares como gravas, arenas y arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares, compacidad densa.
9.50 10.00 Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 25%, 1 GC
1/2" = 20%, sustentadas en una matriz arenosa de grano fino con
arc illas 50%. Color del suelo en condiciones húmedas rojizo.

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta, consistencia suave, con


presencia de gravas. Clastos de origen metamórfico, sub angulares.
10.00 10.50 CL
Gravas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 10% Color del suelo en
condiciones húmedas rojizo.

10.50 10 .95 S.P.T. - 03 = 19115 25115 21115

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta, consistencia suave, con


presenc ia de gravas. Clastos de origen metamórfico, sub angulares.
10.95 11.50 CL
Gravas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 10% Color de l suelo en
condiciones húmedas rojizo.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01 ) 574 -8003
VNNI.
0787

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta, consistencia suave, con


presencia de gravas . Clastos de origen metamórfico, sub angulares.
11.50 12.00
Gravas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 10% Color del suelo en
CL
condiciones húmedas rojizo.

Presencia de materiales granulares como gravas, arenas y arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares, compacidad densa.
12.00 12.45 Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 15%, I GC
112" = 20%, 2" = 20%, sustentadas en una matriz arenosa de grano fino
con arcillas 40%. Color del suelo en condiciones húmedas rojizo.

Presencia de materiales granulares como gravas, arenas y arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub angu lares, compacidad densa.
Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 20%, l
12.45 12.95 GC
1/2" = 10%, 2" = 10%, 3" = 20%, sustentadas en una matriz arenosa de
grano fino con arcillas 35%. Color del suelo en condiciones húmedas
rojizo.

Presencia de materiales granulares como gravas, arenas y arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares, compacidad
medianamente densa a densa. Gravas pobremente gradadas con
12.95 13.30 GC
tamaños de: 1/2" = 10%, 1" = 30%, 1 l/2" = 10%, sustentadas en una
matriz arenosa de grano fino con arc illas 35%. Color del suelo en
condiciones húmedas rojizo.

Presencia de materiales granulares como gravas, arenas y arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares, compacidad densa.
13.30 13.50 Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 30%, l GC
112" = 25%, sustentadas en una matriz arenosa de grano fi no con
arc illas 40%. Color del suelo en condiciones húmedas rojizo.

Presencia de materiales granulares como gravas, arenas y arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeadas,
compacidad densa. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 112"
13.50 14.00 GC
= 5%, 1" = 10%, l 1/2" = 25 %, 3" = 15%, sustentadas en una matriz
arenosa de grano fino con arcillas 45%. Color del suelo en cond iciones
húmedas rojizo.

CONSORCIO v>- l
·1~g~W¡lhelm Éd;~·rdN~ioSi;t~
CIP N C 64362
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com· E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574·8003
WYNI.
0788
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Presencia de materiales granulares como gravas, arenas y arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares, compacidad
medianamente densa a suelta. Gravas pobremente gradadas con
14.00 14.50 GC
tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 10%, l l/2" = 20%, 3 1/2" = 15%,
sustentadas en una matriz arenosa de grano fino con arcillas 50%.
Color del suelo en condiciones húmedas rojizo.

14.50 15.00 BolonerÍa 9" =60% Y 6" =40%, de origen metamórfico. Bol

Presencia de materiales granulares como gravas, arenas y arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares, compacidad
medianamente densa a densa. Gravas pobremente gradadas con
15.00 15.50 GC
tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 10%, l 1/2" = 15%,4" = 20%, sustentadas
en una matriz arenosa de grano fino con arcillas 50%. Color del suelo
en condiciones húmedas rojizo.

Presenc ia de materiales granulares como gravas, arenas y arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad medianamente densa a densa. Gravas pobremente gradadas
15.50 16.00 GC
con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 20%, 1 1/2" = 20%, 2" = 15%,
sustentadas en una matriz arenosa de grano fino con arcillas 40%.
Color del suelo en condiciones húmedas rojizo.

Roca pizarra color rojizo, grado de alteración a suelo residual,


16.00 16.50 fragmentada, grado de resistencia débil, paredes rugosas, RQD = 0%.
Clasificación de macizo rocosa de mala calidad.

Roca pizarra color rojizo, grado de alteración a suelo residual ,


16.50 17.00 fragmentada, grado de resistencia débil, paredes rugosas, RQD = 0%.
Clasificación de macizo rocosa de mala calidad .

,
\>a b
..... .,,,.. .....................
,,... .
Ing, Wilhelm Edward Nieto Sixtc
CIP W64352
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com • E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Roca pizarra color rojizo, totalmente alterada, fragmentada (1/2" a 2"),


17.00 17.50 disgregada a arena y arcillas. RQD = 0%. Clasificación de macizo
rocoso de mala calidad.

Roca pizarra color rojizo, grado de alteración a suelo residual,


17.50 18.00 fragmentada (1/2" a 2"), disgregada a arena y arcillas. RQD = 0%.
Clasificación de macizo rocoso de mala calidad.

Roca pizarra color rojizo, grado de alteradón completamente alterada,


18.00 18.50 fragmentada (1 /2" a 2"), disgregada a arena y arcillas. RQD = 0%.
Clasificación de macizo rocoso de ma la calidad.

Roca pizarra color roj izo, grado de alteración completamente alterada,


18.50 19.00 fragmentada, grado de resistencia débil, paredes rugosas, RQD = 0%.
Clasif icación de mac izo rocosa de mala calidad.

Roca pizarra color rojizo, muy alterada, fragmentada, grado de


19.00 19.50 resistencia débil , paredes rugosas, RQD = 30%. Clasificación de
macizo rocosa de mala calidad.

Roca pizarra color rojizo, muy alterada, fragmentada, grado de


19.50 20.00 resistencia débil , paredes rugosas, RQD = 0%. Clasificación de macizo
rocosa de mala calidad.

CONSORCIO
\)O ~
.. ............ .............. ...... ...... ~.

log. Wilhei:n Edw8 rd Nieto Sixtc


CiP N°G4332
GECPER~i::· s. .L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


WNW.Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
0790

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

PERFO RAC ION: P - 02 (EST RI 80 DERECHO)


Se realizó un sondeo de 20.00 metros de profundidad la cual permitió desarrollar una
descripción real de los materiales constituyentes de los suelos de fundación.

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta, consistencia suave, con


presencia de gravas. Clastos heterométricos, de origen metamórfico,
0.00 0.50 CL
sub angulares. Gravas con tamaños de: 1/2" = 2%, 1" = 3%, l 1/2" =
5%. Color del suelo en condiciones húmedas gris verduzco.

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta, consistencia suave, con


presencia de gravas. Clastos de origen metamórfico, sub angulares a
0.50 1.00 CL
sub redondeados. Gravas con tamaños de: l 1/2" = 5%, 2" = 10. Color
del suelo en condiciones húmedas rojizo.

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta, consistencia suave, con


presencia de gravas. Clastos de origen metamórfico, sub angulares.
1.00 1.50 CL
Gravas con tamaños de: 1/2" = 2%, 1" = 3%. Color del suelo en
condiciones húmedas marrón amarillento.

1.50 1.95 S.P.T. - OI = 6/1 5 5/1 5 5/15

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta, consistencia suave, con


presencia de gravas. Clastos de origen metamórfico, sub angulares.
1.95 2.45 CL
Gravas con tamaños de: 1/2" = 2%, 1" = 3%, 2" = 10%. Color del suelo
en condiciones húmedas marrón amarillento.

.._ ............................... .
1119. Wilheim Edward N!eto Sixtc
CIP N° 64362
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION- HUALLANCA TRAMO 1"


WNW.Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
vr:r"¡Ol
i

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta, consistencia suave, con


presencia de gravas. Clastos de origen metamórfico, sub angulares.
2.45 3.00
Gravas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 5% Color de l suelo en
CL
condiciones húmedas marrón amarillento.

3.00 3.45 S.P.T . - 02 = 3/15 3/15 10/15

Arc illas arenosas de plasticidad media a alta, consistencia suave, con


presenc ia de gravas. Clastos de origen metamórfico, sub angulares.
3.45 4.05
Gravas con tamaños de: 1/2" = 2%, 1" = 3% Co lor del sue lo en
CL
condiciones hú medas marrón amarillento.

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta, consistencia suave, con


presencia de gravas. Clastos de origen metamórfico, sub angulares.
4.05 4.50 CL
Gravas con tamaños de: 1/2" = 2%, 1" = 3% Color del suelo en
condiciones húmedas marrón amarillento.

4.50 4.95 S.P.T . - 03 = 5/15 6/15 9/15

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta, consistencia suave, con


presencia de gravas. Clastos de origen metamórfico, sub angulares.
4.95 5.50 CL
Gravas con tamaños de: 1/2" = 2%, 1" = 3% Color del suelo en
condiciones húmedas marrón amaril

CONSORCIO
~~ ~ ... ......... .
...........
"
Ing .·iiii~;;;~¿;;;ia;)·i'l;iMi~·· B·,:;;~¡;· Ing. Wilheim EdW2ra 1\1'810 S\xtc
8~" 9n CIP N° 6435 2
GEOPERS1S S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUAlLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@qeopersis.com - Fono: (01 ) 574 -8003
r ·. l"·" r, ''',
U . v ..-:.

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta, consistencia suave, con


presencia de gravas. Clastos de origen metamórfico, sub angulares.
5.50 6.00
Gravas con tamaños de: 1/2" = 2%, 1" = 3% Color del suelo en
CL
condiciones húmedas marrón amarillento.

6.00 6.33 S.P.T. - 04 = 7/15 11115 50/3

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta, consistencia suave, con


presencia de gravas. Clastos de origen metamórfico, sub angulares.
6.33 6.63
Gravas con tamaños de: 1/2" = 2%, 1" = 3% Color del suelo en
CL
condiciones húmedas marrón amarillento.

Bolonería 14" = 70%, de origen metamórfico, con materiales


granulares, grava, arena y arcillas. Clastos sub angulares, compacidad
Bol
denso a medianamente denso. Gravas con tamaños de: l 1/2" = 5%,3"
6.63 7.13
= 10%, sustentada en una matriz arenosa de grano medio a fino con GC
arcillas 20%. Color del suelo en condiciones húmedas marrón
amarillento.

Presencia de materiales granulares como gravas, arenas y arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares, compacidad
medianamente densa a densa. Gravas pobremente gradadas con
7.13 7.50 GC
tamaños de: 1" = 15%, l 1/2" = 20%, 2" = 15%, sustentadas en una
matriz arenosa de grano grueso con arcillas 50%. Color del suelo en
condiciones húmedas marrón amarillento.

Bolonería 7" = 60% Y 5 1/2"= 20%, de origen metamórfico, con


materiales granulares, grava, arena y arcillas. Clastos sub angulares,
Bol
compacidad denso a medianamente denso. Gravas con tamaños de: 1
7.50 8.05
1/2" = 10%, sustentada en una matriz arenosa de grano medio a fino
GC
con arcillas 10%. Color del suelo en condiciones húmedas marrón
amarillento.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
'INIW.
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta, consistencia suave, con


presencia de gravas. Clastos de origen metamórfico, sub angulares.
8.05 8.60
Gravas con tamaños de: 1" = 5%, 2 1/2" = 15% Color de l suelo en
CL
condiciones húmedas marrón amarillento.

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta, consistencia suave, con


presencia de gravas. Clastos de origen metamórfico, sub angulares.
8.60 9.00
Gravas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 10% Color del suelo en
CL
condiciones húmedas rojizo.

9.00 9.45 S.P.T. - 05 = 14/15 10/15 9/15

Arcillas arenosas de plasticidad med ia a alta, consistencia suave, con


presencia de gravas. Clastos de origen metamórfico, sub angul ares.
9.45 9.85 CL
Gravas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 10% Color del suelo en
condiciones húmedas rojizo.

Arcillas arenosas de plasticidad med ia a alta, consistencia suave, con


presencia de gravas. Clastos de origen metamórfico, sub angulares.
9.85 10.50
Gravas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 10% Color del suelo en
CL
condiciones húmedas marrón amarillento.

10.50 10.95 S.P.T. - 06 = 6/15 6/15 8/15

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
'INNI.
r,r'" un ')
1.-' ~
/~

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta, consistencia suave. Color


10.95 11.50
del suelo en condiciones húmedas marrón amarillento.
CL

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta, consistencia suave. Color


11.50 12.00
del suelo en condiciones húmedas marrón amarillento.
CL

12.00 12.45 S.P.T. - 07 = 9115 1611 5 17/ 15

Arcillas arenosas de plasticidad med ia a alta, consistencia suave. Color


12.45 13.00
del suelo en condiciones húmedas marrón amarillento.
CL

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta, consistencia suave. Color


13.00 13.50 CL
del suelo en condiciones húmedas marrón amarillento.

13.50 13.75 S.P.T. - 08 = 8/1 5 50110 R/ 15

..... ~. ~
~~"" " " ""':"
Ing. Wilhelm Edwar'l '+ew :;.:<.
CIP N" 64:.:'2
GEOP ERS!S S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com • E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01 ) 574 ·8003
r {.1:i.4 r- .....
G "~0

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Bolonería 7 1/2" = 40%, de origen metamórfico, con materiales


granulares, grava, arena y arcillas. Clastos sub angulares a sub
Bol
redondeados, compacidad denso a medianamente denso. Gravas con
13.75 14.40
tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 20%, 1 1/2" = 15%, sustentada en una
GC
matriz arenosa de grano medio a fino con arcillas 20%. Color del suelo
en condiciones húmedas marrón amarillento.

Bolonería 6" = 30%, de origen metamórfico, con materiales granulares,


grava, arena y arcillas. Clastos sub angulares a sub redondeados,
Bol
compacidad denso a medianamente denso. Gravas con tamaños de: 1"
14.40 15.00
= 10%, 1 1/2" = 15%, 2" = 15%, 4 1/2" = 20%, sustentada en una
GC
matriz arenosa de grano medio a fino con arcillas 10%. Color del suelo
en condiciones húmedas gris rojizo.

Bolonería 5" = 35%, de origen metamórfico, con materiales granulares,


grava, arena y arcillas. Clastos sub angulares, compacidad denso a Bol
15.00 15.50 medianamente denso. Gravas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 10%,
sustentada en una matriz arenosa de grano medio a fino con arcillas GC
50%. Color del suelo en condiciones húmedas gris rojizo.

Presencia de materiales granulares como gravas, arenas y arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub redondeados, compacidad
medianamente densa a densa. Gravas pobremente gradadas con
15.50 16.00 GC
tamaños de: 1" = 5%, l 1/2" = 10%,2" = 15%, 4" = 20%, sustentadas
en una matriz arenosa de grano medio a fino con arcillas 50%. Color
del suelo en condiciones húmedas gris rojizo.

Presencia de materiales granulares como gravas, arenas y arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad medianamente densa a densa. Gravas pobremente gradadas
16.00 16.50 GC
con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 15%, 1 1/2" = 20%, 2" = 15%,
sustentadas en una matriz arenosa de grano medio a fino con arcillas
45%. Color del suelo en condiciones húmedas gris rojizo.

Presencia de materiales granulares como gravas, arenas y arcillas.


Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad medianamente densa a densa. Gravas pobremente gradadas
16.50 17.00 GC
con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 10%, l 1/2" = 15%, 2" = 10%, 3 1/2"
= 20%, sustentadas en una matriz arenosa de grano medio a fino con
arcillas 40%. Color del suelo en húmedas gris rojizo.

Ing. Wilhelm Edward Nieto Sixtc


c!p N° 64352
j 17 GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


WNW.Geopersis.com. E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
.~ . ¡ .'lo ~ t-"" "'"
''--' .~J

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Roca pizarra color rojizo, totalmente alterada, fragmentada (112" a 2"),


17 .00 17.40 disgregada a arena y arcillas. RQD = 0%. Clasificación de macizo
rocoso de mala calidad.

Roca pizarra color rojizo, completamente alterada, fragmentada (1/2" a


17.40 17.85 1"), disgregada a arena y arcillas. RQD = 0%. Clasificación de macizo
rocoso muy mala.

Roca pizarra color rojizo, completamente alterada, fragmentada (1 /2" a


17.85 18.30 1"), disgregada a arena y arcillas. RQD = 0%. Clasificación de macizo
rocoso muy mala.

Roca pizarra color rojizo, muy alterada, fracturada, grado de res istencia
18.30 18.50 débil, fracturado, paredes rugosas, RQD = 75%. Clasificación de
macizo rocosa de buena calidad.

Roca pizarra color rojizo, muy alterada, fragmentada, grado de


18.50 18.90 resistencia débil, paredes rugosas, RQD = 33 %. Clas ificación de
macizo rocosa de mala calidad.

Roca pizarra color rojizo, muy alterada, fragmentada, grado de


18.90 19.30 resistencia débi l, paredes rugosas, RQD = 40%. Clasificación de
macizo rocosa de mala calidad.

Ing. Wilheim Ed'lP'~ ~\~.~::( S",


CI¡:> W 64:j'c2
GEOPERSiS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01 ) 574-8003
f " o t "'t ,- . '""'If
0 .'::;{

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Roca pizarra color rojizo, muy alterada, fragmentada, grado de


19.30 19.50 resistencia débil, paredes rugosas, RQD = 0%. Clasificación de macizo
rocosa de mala calidad.

Roca pizarra color rojizo, muy alterada, fragmentada, grado de


19.50 20. 00 resistencia débil , paredes rugosas, RQD = 0%. Clasificación de macizo
rocosa de mala calidad .

.~~~~:~I~ VIAL ~¡' ~A


In9. F. ~~ ;~ .
- JErL 1 " tJl
" . .,'/ 17

LANCA

.. , .
' i;';¡¡~' w;;;;;;;;si ' 'z'8;:"':9;;'
Si." en ""0100 y Gootecnla
CIP. N° 85360

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com · E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
VNNI.
~
:' ;·•·"v·a
'

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

PUENTE K IC HKI

PERFO RACION : P- 01 (ESTRIBO IZQUIERDO)


Se realizó un sondeo de 20.00 metros de profundidad la cual permitió desarrollar una
descripción real de los materiales constituyentes de los suelos de fundación.

Relleno conformado por gravas, arenas y arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares, compacidad medianamente
densa a densa. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2" =
0.00 0.50 GC
5%, 1" = 15%, 1 1/2" = 15%, 2 1/2" = 15%, sustentadas en una matriz
arenosa de grano medio a fino con arci llas 50%. Color del suelo en
condiciones húmedas marrón claro.

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta y consistencia suave a


firme, con presencia de gravas. Clastos heterométricos, polimícticos,
0.50 1.00 CL
sub angulares. Gravas con tamaños de: 1/2" = 2%, 1" = 3%, 2" = 10%.
Color del suelo en condiciones húmedas marrón con tonos anaranjados.

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta y consistencia suave a


firme, con presencia de gravas. Clastos polimícticos, sub angulares.
1.00 1.50 CL
Gravas con tamaños de: 1/2" = 5%. Color del suelo en condiciones
húmedas marrón con tonos anaranjados.

1.50 1.95 S.P.T. - 01 = 5/15 5/15 8/15

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta y consistencia suave a


firme, con presencia de gravas. Clastos polimícticos, sub angulares.
1.95 2.45 CL
Gravas con tamaños de: 1/2" = 5%. Color del suelo en condiciones
húmedas marrón con tonos anaranj

Edw"rri, 1>J'8,C S;" ;.8


C IP N° 0435:?
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
VNNI.
~~ GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta, consistencia suave con


presencia de gravas. Clastos heterométricos, polimícticos, sub
2.45 3.00
redondeados. Gravas con tamaños de: 1/2" = 3%, 1" = 7%. Color del
CL
suelo en condiciones húmedas marrón amari llento.

3.00 3.45 S.P.T. - 02 = 3/15 5/15 6/15

Arci llas arenosas de plasticidad media a alta, consistencia suave con


presencia de gravas. Clastos heterométricos, pol imícticos, sub
3.45 3.95 CL
redondeados. Gravas con tamaños de: 1/2" = 3%, 1" = 7%. Color del
sue lo en condiciones húmedas marrón amarillento.

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta, consistencia suave con


presencia de gravas. Clastos heterométricos, polimícticos, sub
3.95 4.50 CL
redondeados. Gravas con tamaños de: 112" = 3%, 1" = 7%. Color del
suelo en condiciones húmedas marrón amarillento.

4.50 4.95 S.P.T. - 03 = 3/15 4/15 7/15

Arcillas arenosas de plasticidad med ia a alta, consistencia suave con


presencia de gravas. Clastos heterométricos, polimícticos, sub
4.95 5.50 CL
redondeados. Gravas con tamaños de: 1/2" = 3%, 1" = 7%. Color del
suelo en condiciones húmedas marrón amarillento.

CONSORCIO V l.I\l.I'HIIf'.lIC"'I~\_" \>-~


·1~g~w¡ih~i~·Éd~~·rdNi~t~S:·x·t~;
CIP N° 643:',
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com· E-mail: geopersisjwj@vahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01 ) 574 -8003
YNNI.
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Arenas pobremente gradadas de grano grueso a medio con arcillas,


5.50 5.75 compacidad denso. Color del suelo en condiciones húmedas marrón SC
amarillento.

Arenas pobremente gradadas de grano grueso a medio con arcillas y


gravas. Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares,
5.75 6.00 SC
compacidad denso. Gravas con tamaños de: 1/2" = 3%, 1"= 5%. Color
del suelo en condiciones húmedas marrón amarillento.

Arenas pobremente gradadas de grano grueso a medio con arcillas y


gravas. Clastos heterométricos, de origen metamórfico, sub angulares,
6.00 6.50 SC
compacidad denso. Gravas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1"= 5%. Color
del suelo en condiciones húmedas marrón amarillento.

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta, consistencia suave, con


presencia de gravas. Clastos beterométricos, de origen metamórfico,
6.50 7.00 CL
sub redondeados. Gravas con tamaños de: 1/2" = 2%, 1" = 3%. Color
del suelo en condiciones húmedas marrón con tonos anaranjados.

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta, consistencia suave con


presencia de gravas. Clastos hetera métricos, de origen metamórfico,
7.00 7.50 CL
sub redondeados. Gravas con tamaños de: 1/2" = 2%, 1" = 3%. Color
del suelo en condiciones húmedas marrón con tonos anaranjados.

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta, consistencia suave a


7.50 8.00 firme. Color del suelo en condiciones húmedas marrón con tonos CL
anaranjados.

Ing. Wilhel:¡l Edw2'~ ~I>('tc" S:,t:'


C ;P N° EA';,,;'
G= ('~~::::::::;';:::_ S.~::~ . L

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@vahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
'INNI.
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Bolonería l1 1/2" = 60%, con materiales granulares, grava y arena con


arcillas. Clastos heterométricos, de origen calcáreo, sub angulares,
Bol
compacidad medianamente denso a denso. Gravas pobremente
8.00 8.50
gradadas con tamaños de: 1" = 5%, 4" = 20%, sustentada en una matriz
GC
arenosa de grano medio a fino con arcillas 15%. Color del suelo en
condiciones húmedas marrón con tonos anaranjados .

Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con arcillas. Clastos


heterométricos, de origen calcáreo, sub redondeados a sub angulares,
compacidad denso. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1
8.50 9.00 GC
1/2" = 15%, 3" = 15%, 4 1/2" = 20%, sustentadas en una matriz
arenosa de grano medio a fino con arcillas 50%. Color del suelo en
condiciones húmedas marrón con tonos anaranjados.

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta, consistencia suave a


firme, con presencia de gravas. Clastos, de origen metamórfico, sub
9.00 9.50 CL
redondeados. Gravas con tamaños de: 1/2" = 2%. Color del suelo en
condiciones húmedas marrón con tonos anaranjados.

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta, consistencia suave a


firme, con presencia de gravas. Clastos, de origen metamórfico, sub
9 .50 10.00 CL
redondeados. Gravas con tamaños de: 1/2" = 2%. Color del suelo en
condic iones húmedas marrón con tonos anaranjados.

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta, consistencia suave a


firme, con presencia de gravas. Clastos, de origen metamórfico, sub
10.00 10.50 CL
redondeados. Gravas con tamaños de: 1/2" = 2%. Color del suelo en
condiciones húmedas marrón con tonos anaranjados.

10.50 10.59 S.P.T . - 04 = 50/9 R/15 R/ 15

....... . .......................... . ~. ,

Ing, Wiihe!'il Ed'l'¡'2'r' ~J!¡:¡l S,f,"


CIP N' 6'¡J~::
GEOPERSIS S.R.L

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
r: Q n ')
'v V 0r...

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta, consistencia firme, con


presencia de gravas. Clastos heterométricos, polimícticos, sub
10.59 11.00
redondeados. Gravas con tamaños de: 1/2" = 3%, 1" = 5%. Color del
CL
suelo en condiciones húmedas marrón con tonos anaranjados.

Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a angulares, compacidad
denso. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2" = 10%, 1" =
11.00 11.50 GC
15%, 1 1/2" = 15%, 2" = 10%, sustentadas en una matriz arenosa de
grano medio a fino con arcillas 50%. Color del suelo en condiciones
húmedas marrón con tonos anaranjados.

Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con arcillas. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a angulares, compacidad
denso. Gravas pobremente gradadas con tamaños de : 1/2" = 10%, 1" =
11.50 12.00 GC
15%, l 1/2" = 15%, 2" = 10%, sustentadas en una matriz arenosa de
grano medio a fino con arcillas 50%. Color del suelo en condiciones
húmedas marrón con tonos anaranjados.

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta, consistencia firme, con


presencia de gravas. Clastos de origen calcáreo, sub angulares. Gravas
12.00 12.50 CL
con tamaños de: 1/2" = 3%. Color del suelo en condiciones húmedas
marrón con tonos anaranjados.

Arcillas arenosas de plasticidad media a alta, consistencia firme, con


presencia de gravas. Clastos de origen calcáreo, sub angulares. Gravas
12.50 13.00 CL
con tamaños de: 112" = 3%. Color del suelo en condiciones húmedas
marrón con tonos anaranjados.

Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con arcillas. Clastos


heterométricos, de origen calcáreo, sub angulares a angulares,
compacidad denso. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
13.00 13.50 GC
= 15%, 1" = 35%, sustentadas en una matriz arenosa de grano medio a
fino con arcillas 50%. Color del suelo en condiciones húmedas marrón
con tonos anaranjados.

t>-l .
-_._............................
klg. Wilhelm Edward Nieto Sixto
I ng . :,¡¡¡;;,~;;;;;;il·~lNY;~ii;;i;;;;;;·B;:.~;;;;·
~.p .n CIP N° 64362
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com· E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
'INIW.
~~ GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Roca caliza color anaranjado con venillas de calcita. Grado de


resistencia resistente, muy alterada, fragmentada a triturada, paredes
13.50 14.10
ligeramente rugosas. RQD = 0%. Clasificación de macizo rocoso de
muy mala calidad.

Roca caliza color anaranjado con venillas de calcita. Grado de


resistencia resistente, muy alterada, fragmentada a triturada, paredes
14.10 14.60
ligeramente rugosas. RQD = 35%. Clasificación de mac izo rocoso de
mala calidad.

Roca caliza color anaranjado con venillas de calcita. Grado de


resistencia resistente, muy alterada, fragmentada a triturada, paredes
14.60 15.00
ligeramente rugosas. RQD = 43 %. Clasificación de macizo rocoso de
ma la calidad.

Roca caliza color anaranjado con venillas de calcita. Grado de


15.00 15.50 resistencia resistente, suelo residual, fragmentada a triturada. RQD =
0%. Clasificación de macizo rocoso de muy mala calidad.

Roca caliza margosa color gris oscuro con presencia de venillas de


mineral calcita. Grado de resistencia moderadamente resistente,
15.50 16.00
alterada, disgregada, triturada, paredes ligeramente rugosas. RQD =
51%. Clasificación de macizo rocoso de regular cal idad.

Roca caliza margosa color gris oscuro con presencia de venillas de


mineral calcita de aprox. ] mm. a 3 mm. Grado de resistencia
moderadamente resistente, poco alterada, fracturada, poco
16.00 16.50 fracturamiento mecánico, paredes ligeramente lisas. Presencia de
panizo en fracturas . RQD = 78%. de macizo rocoso de
buena calidad.

~~ ....... .
vr.::....-:.................
.. ...... .. ...... ........ L....
Burga
'" . Wilhel~·Ed·~;dNr~to Sit.tc
'I'ng
y Geot9cnla CIP N° 64352
85360 GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com· E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
VNNI.
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Roca caliza margosa color gris oscuro con presencia de venillas de


mineral calcita de aprox . 1 mm. a 3 mm. Grado de resistencia
moderadamente resistente, poco alterada, fracturada, poco
16.50 17.70
fracturamiento mecánico, paredes ligeramente lisas. Presencia de
panizo en fracturas. RQD = 95%. Clasificación de macizo rocoso de
muy buena calidad.

Roca caliza margosa color gris oscuro con presencia de venillas de


mineral calcita de aprox . 1 mm. a 3 mm. Grado de resistencia
moderadamente resistente, poco alterada, fracturada, poco
17.70 19.20
fracturamiento mecánico, paredes ligeramente lisas. Presencia de
panizo en fracturas. RQD = 95%. Clasificación de macizo rocoso de
muy buena calidad.

Roca caliza margosa color gris oscuro con presencia de veni llas de
mineral calcita de aprox. I mm. a 3 mm. Grado de resistencia
moderadamente resistente, poco alterada, fracturada, poco
19.20 20.15
fracturamiento mecánico, paredes ligeramente lisas. Presencia de
panizo en fracturas. RQD = 71 %. Clasificación de macizo rocoso de
buena calidad.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com · E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
'INNI.
,.../ "'~-
li QuJ

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

PERFORAC ION: P - 02 (ESTRIBO DERECHO)


Se realizó un sondeo de 20.00 metros de profundidad la cual permitió desarrollar una
descripción real de los materiales constituyentes de los suelos de fundación.

Relleno conformado por bolonería 6" = 35% Y 5" = 30%, materiales


granulares como gravas, arenas y limos. Clastos heterométricos,
polimícticos, sub redondeadas a sub angulares, compacidad densa.
0.00 0.50 GC
Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 10%, 2"
= 10%, sustentadas en una matriz limo arenosa de grano fino 10%.
Color del suelo en condiciones húmedas marrón oscuro.

Bolonería 8" = 45%, con materiales granulares, grava y arena con


arcillas. Clastos heterométricos, de origen calcáreo, sub angulares,
Bol
compacidad medianamente denso a denso. Gravas pobremente
0. 50 1.00
gradadas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 10%, 2" = 10%, 3 1/2" =
GP
15%, sustentada en una matriz arenosa de grano grueso a medio 15%.
Color del suelo en condiciones húmedas gris parduzco.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
1.00 1.50 GP
= 5%, 1" = 15%, 1 1/2" = 10%,2" = 15%, 3" = 15%, sustentadas en
una matriz arenosa de grano medio 40%. Color del suelo en
condiciones húmedas gris parduzco.

Presencia de materiales granulares, grava y arena. Clastos


heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub redondeados,
compacidad suelto. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1" =
1.50 1.90 GP
10%, 1 1/2" = 15%, 2" = 10%, 2 1/2" = 15%, sustentadas en una matriz
arenosa de grano grueso 50%. Color del suelo en condiciones húmedas
gris parduzco.

Bolonería 14" = 70%, con materiales granulares, grava y arena. Clastos


Bol
polimícticos, sub redondeados, compacidad suelto. Gravas con tamaños
1.90 2.40
de: 2" = 15%, sustentadas en una matriz arenosa de grano grueso a
GP
medio 15%. Color del suelo en condiciones húmedas gris parduzco.

. .. .~
j(>.l.. . . . .Sixtc. ..
·ing~Wi~~i~·Éd;;rd N¡eto
n CIP N° 64352
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION- HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com· E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - vmelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
WVNI.
r' ,"" " .- ",
1,,; \:;.. v' U

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con arcillas. Clastos


heterométricos, de origen calcáreo, sub redondeados a sub angulares,
compacidad medianamente denso. Gravas pobremente gradadas con
2.40 2.70 GC
tamaños de: 1" = 15%, 1 1/2" = 25%, 2" = 10%, sustentadas en una
matriz arenosa de grano medio con arcillas 50%. Color del suelo en
condiciones húmedas marrón claro.

Arenas pobremente gradadas de grano grueso a medio con arcillas y


gravas. Clastos hetera métricos, polimícticos, sub angulares a sub
2.70 3.00 redondeados, compacidad medianamente denso a suelto. Gravas con SC
tamaños de: 1/2" = 5%, 3 "= 15%. Color del suelo en condiciones
húmedas marrón claro.

Arenas pobremente gradadas de grano grueso a medio con arcillas y


gravas. Clastos heterométricos, polimícticos, sub angulares a sub
3.00 3.30 redondeados, compacidad medianamente denso a suelto. Gravas con SC
tamaños de: 1/2" = 2%, 1"= 3% . Color del suelo en condiciones
húmedas marrón claro.

3.30 3.80 Bolonería 19" = 100%, de origen calcáreo, fracturado. Bol

Arenas pobremente gradadas de grano grueso a medio con arcillas.


3.80 4.05 Compacidad medianamente denso a denso. Color del suelo en SC
condiciones húmedas marrón claro.

Bolonería 7" = 40% Y 8" = 50%, de origen calcáreo, sustentando en


4.05 4.50 Bol
una matriz areno arcillosa de grano fino .

Ing, Wilhelm Edward·N~tr;Si~tr;


CIP N" 64352
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNJON - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

4.50 4.90 Bolonería 15" = 100%, de origen calcáreo. Bol

Arenas pobremente gradadas de grano medio a fino con arci llas y


gravas. Clastos de origen calcáreo, sub angulares, compacidad
4.90 5.30 SC
medianamente denso a denso. Gravas con tamaños de: 2" = 15%. Color
del suelo en condiciones húmedas marrón claro.

Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con arcillas . Clastos


heterométricos, de origen calcáreo, sub redondeados a sub angulares,
compacidad medianamente denso. Gravas pobremente gradadas con
5.30 5.70 GC
tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 5%, I 1/2" = 15%, 2" = 25%, sustentadas
en una matriz arenosa de grano medio a fino con aJicillas 50%. Color
del suelo en condiciones húmedas marrón claro.

Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con arcillas. Clastos


heterométricos, de origen calcáreo, sub redondeados a sub angulares,
compacidad medianamente denso. Gravas pobremente gradadas con
5.70 6.00 GC
tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 10%, 1 1/2" = 20%, 2" = 15%, sustentadas
en una matriz arenosa de grano medio a fino con arcillas 50%. Color
del suelo en condiciones húmedas marrón claro.

Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con arcillas. Clastos


heterométricos, de origen calcáreo, sub redondeados a sub angulares,
compacidad medianamente denso a denso. Gravas pobremente
6.00 6.50 GC
gradadas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 10%, 1 1/2" = 15%,2 1/2" =
20%, sustentadas en una matriz arenosa de grano medio a fino con
arcillas 50%. Color del suelo en condiciones húmedas marrón claro.
Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con arcillas. Clastos
hetera métricos, de origen calcáreo, sub redondeados a sub angulares,
compacidad medianamente denso a denso. Gravas pobremente
6.50 7.00 gradadas con tamaños de: 1" = 10%, 1 1/2" = 15%, 2" = 10%, 2 1/2" = GC
10%, 3" = 20%, sustentadas en una matriz arenosa de grano medio a
fino con arcillas 35 %. Color del suelo en condiciones húmedas marrón
claro.

CONSORClr: \;1(.>.:. 'l,'" ~i\lC¡\


CONSORCIO V 1,.,1i..""J1\LL.1\~Il,,1\ \)..~
·1~~wiih~i~"Ed;;dÑiett;Si;~
.. 'i~~:·r'·~
- J ' ,",
,'1
CIP N°643S2
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com· E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
YNIW.
r : 0', .'"'- ,.
I . .
..." 1..1 v .J

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con arcillas. Clastos


heterométricos, de origen calcáreo, sub redondeados a sub angulares,
compacidad medianamente denso a denso. Gravas pobremente
7. 00 7.50 gradadas con tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 10%, l 1/2" = 15%, 2" = GC
15%, 3" = 20%, sustentadas en una matriz arenosa de grano medio a
fino con arcillas 35%. Color del suelo en condiciones húmedas marrón
claro.

Bolonería 23" = 70%, con materiales granu lares, grava y arena con
arcillas. Clastos heterométricos, de origen calcáreo, sub angul ares,
Bol
compacidad medianamente denso a denso. Gravas pobremente
7.50 8.20
gradadas con tamaños de: 112" = 5%, 1" = 10%, sustentada en una
GC
matriz arenosa de grano medio a fino con arcillas] 5%. Color del suelo
en condiciones húmedas marrón claro.

Bolonería 8 1/2" = 55 %, con materiales granulares, grava y arena con


arcillas. Clastos heterométricos, de origen calcáreo, sub angulares,
Bo l
compacidad medianamente denso a denso. Gravas pobremente
8 .20 8 .60
gradadas con tamaños de: 112" = 5%, ]" = 10%, 1 1/2" = 10%,
GC
sustentada en una matriz arenosa de grano medio a fi no con arcillas
20%. Color del suelo en condiciones húmedas marrón claro.

Bolonería 5 1/2" = 40%, con materiales granulares, grava y arena con


arcillas. Clastos heterométricos, de origen calcáreo, sub angulares,
Bol
compacidad denso. Gravas pobremente gradadas con tamaños de: 1/2"
8 .60 9.00
= 5%, 1" = 10%, I 1/2" = 10%, 2" = 15%, sustentada en una matriz GC
arenosa de grano fino con arcillas 20%. Color del suelo en condiciones
húmedas marrón claro.

Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con arci llas. Clastos


heterométricos, de origen calcáreo, sub redondeados a sub angulares,
compacidad medianamente denso a denso. Gravas pobremente
9 .00 9.30 gradadas con tamaños de: 112" = 5%, 1" = 10%, 1 1/2" = 15%, 2" = GC
15%, 3" = 20%, sustentadas en una matriz arenosa de grano medio a
fino con arcillas 35 %. Color del suelo en condiciones húmedas marrón
claro.
Presencia de materiales granulares, gravas y arenas con arcillas. Clastos
heterométricos, de origen calcáreo, sub angulares, compacidad
medianamente denso a denso. Gravas pobremente gradadas con
9 .30 10.00 tamaños de: 1/2" = 5%, 1" = 10%, 1 1/2" = 15%, 2 1/2" = 15%,3" = GC
15%, 4" = 20%, sustentadas en una matriz arenosa de grano medio a
fi no con arcillas 20%. Color del en condiciones húmedas marrón
claro.

Ing . Ing. Wilhelm Edwélrd Nieto Sixtc


lb" !In CIP N° 64352
GEOPERSiS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com · E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
'INNI.
' .. . ~ . ro. ' "
""¡ r';' -.; ~

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Roca caliza color gris anaranjado con venillas de calcita. Grado de


resistenc ia de la roca resistente, muy alterada, fracturada, presencia de
10.00 10.50
patinas de oxidación en fracturas, paredes ligeramente lisas. RQD =
69%. Clasificación de macizo rocoso de regular calidad.

Roca volcánica andesita, color verdosa, alterada, dura, fracturada a muy


fracturada de textura granular. Presenta fracturas con patinas de
10.50 11.00 oxidación como también fracturas mecánicas, paredes lisas. Venillas
de cuarzo de 1 mm. - 3 mm. RQD = 62 % clasificación del macizo
rocoso regular calidad.

Roca volcánica andesita ?, color verdosa, alterada a muy alterada, dura,


fracturada a muy fracturada de textura granular. Presenta fracturas con
11.00 11.55 patinas de oxidación como también fracturas mecánicas, paredes lisas.
Venillas de cuarzo de l mm. - 3 mm. RQD = 62 % clasificación del
macizo rocoso regular calidad.

Roca volcánica andesita?, color verdosa, alterada a muy alterada, dura,


fracturada a muy fracturada de textura gran ular. Presenta fracturas con
11.55 12.00 patinas de oxidación como también fracturas mecánicas, paredes lisas.
Venillas de cuarzo de 1 mm. - 3 mm. RQD = 62 % clasificación del
macizo rocoso regular calidad.

Roca volcánica andesita?, color verdosa, alterada, dura, fracturada a


muy fracturada. Presenta fracturas con patinas de oxidación y panizo
12.00 13.60 como también fracturas mecánicas, paredes lisas. Venillas de cuarzo
de 1 mm. - 3 mm. RQD = 47 % clasificación del macizo rocoso mala
calidad.

Roca volcánica andesita?, color verdosa, alterada, dura, muy fracturada


a intensamente fracturada. Presenta fracturas con patinas de oxidación
13.60 15.00 y panizo como también fracturas mecánicas, paredes lisas. Venillas de
cuarzo de l mm. - 3 mm. RQD = 39 % clasificación del macizo rocoso
mala calidad.

~~l
..... - ............................
Ing. Wilheim Edward Nieto Sine
CIP N° 64352
GEOPE RSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com · E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
VNNI.
r .- , .(l '""'

v ~i.J

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Brecha con fragmentos sub angulosos soportados en una matriz fina?,


color gris verdosa, muy alterada, poco dura a dura, muy fracturada a
intensamente fracturada. Presenta fracturas con panizo como también
15.00 16.60
fracturas mecánicas, paredes ligeramente lisas. Venillas de cuarzo de 1
mm. - 5 mm. RQD = 39 % clasificación del macizo rocoso mala
calidad.

Brecha con fragmentos sub angulosos soportados en una matriz fina


arcillosa?, color gris verdosa con tonalidades anaranjadas, muy
alterada, poco dura, muy fracturada a intensamente fracturada. Presenta
16.60 18.00 fracturas con patinas de oxidación y panizo como también fracturas
mecánicas, paredes ligeramente rugosas. Venillas de cuarzo de 1 mm. -
5 mm. RQD = 46 % (16.60 m. - 17.80 m.) clasificación del macizo
rocoso mala calidad.

Roca volcánica andesita?, color verdosa, poco alterada, dura, fracturada


a muy fracturada. Presenta fracturas con patinas de oxidación como
18.00 19.00 también fracturas mecánicas, paredes lisas. Venillas de cuarzo de I
mm. - 3 mm. RQD = 65 % (17.80 m. - 19.00 m.) clasificación del
macizo rocoso regular calidad.

Roca volcánica andesita?, color verdosa, poco alterada, dura, fracturada


a muy fracturada. Presenta fracturas con patinas de oxidación como
19.00 20.00 también fracturas mecánicas, paredes lisas. Venillas de cuarzo de 1
mm. - 4 mm. RQD = 85 % clasificación del macizo rocoso regular
calidad.

• .....g~. ~. . . .. . ..
Ing h'j¡re i '71 Edward Nielo Sixtc
CIP 1'1°64352
GEOPERS IS .R.L

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com • E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01 ) 574 ·8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

r-3-21. ASPECTOS GEOTECNICOS


En el presente capítulo se estudiará los parámetros geotécnicos de la zona, donde se
emplazará el Proyecto " E s tu d ia D e fini l iv o de la C arre t era H uánu co - L a UniÓ n -
H u a ll a n ca T ra m o 1" con la finalidad de dar información técnica pertinente para que se
desarrolle el proyecto de ingeniería que permita ejecutar la vía.

r----- - - - - - - - - -----.------.--.--------.-..--.-..-.-.-.-.-----._-- _.._.........._... ]


3.2.2. ASPECTOS GENERALES

Para conseguir los objetivos del presente estudio se determinaran las características y
propiedades del suelo y sub-suelo, mediante la investigación de campo, específicamente
mediante sondajes, ensayos de Cono Peck y Penetración estándar.

V a l i dez do l cs t u r li o :

La validez del presente estudio se circunscribe a la franja donde se ha proyectado la


estructura. Las líneas de perforación utilizadas fueron las siguientes:
Las brocas utilizadas en la perforación es de diamantes impregnados marca Boyles Bross.
Como fluido de perforación se utilizó solamente agua. El método empleado en los sondeos,
fue el rotativo con recuperación continua de testigos, es decir, aquel que atraviesa los
materiales cortándolos por medio de la acción giratoria de una broca de diamantes a alta
velocidad y a presiones adecuadas al tipo de suelo o roca a perforarse.
Durante la perforación de los materiales sueltos se usó revestimiento o cassing (empleando la
línea HW), para evitar derrumbes de la pared del sondeo.
Durante la perforación de los materiales del suelo de fundación y roca se usó las líneas triple
tubo HQ y NQ, para tomar la muestra.
El tiempo aproximado de duración de la perforación en cada uno de los sondeos es variado y
está en función directa a la longitud de los sondeos, los que son ejecutados en jornadas de 12
horas por turno, siendo el avance promedio diario de 4.50m. a 5.00m., respectivamente
dependiendo de la cantidad de ensayos y las dificultades que se presentan propio del proceso ~,v
.J-
Y los materiales recuperados. : _VE. E"\
"'E N OF)
El total de longitud de perforación realizada se resume en el cuadro siguiente: ~

. ..J..~c..~... . . ....
Ing. Wilhelm Edward Nieto Six1C
CIP N° 64352
GEOPERSIS S.R.L

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
'INNI.
I
r , .-:. ~ :')
'v 0 ..i. ..

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

LO NGITUD DE PERFORACIÓN Y NIVEL FREATICO

LO~GlJITlJD
DE
:\I\'EL
PlJE:\TE ESTRIBO ESTE :\ORTE PERFORACIO:\
FREATlCO
(m.)

DERECHO 354621 8902800 20.00 4.15


YURACYACU
IZQUIERDO 354637 8902797 20.00 3.55
DERECHO 351872 89027 18 20.00 6.30
MAMA YHUACHIN
IZQUIERDO 351 886 8902705 20.00 5.30
DERECHO 350578 8903377 20.00 3.10
HIGUERAS
IZQUIERDO 350602 8903377 20.00 4.00
DERECHO 349437 8903894 12.75 4.80
PUYAG
IZQUIERDO 349426 8903910 20.00 5.10
DERECHO 343422 8906738 20 .00 5.45
CHINCHAN
IZQUIERDO 343442 8906739 20 ,00 5.00
DERECHO 342229 890688 1 20.00 6.80
SHOGOST .1 IZQUIERDO 342246 8906879 20.00 6.10
DERECHO 33901 5 8907053 20.00 8.70
SHIRAGRA
IZQUIERDO 339029 8907041 20.00 3.70
I
DERECHO 338579 8907716 20.00 9.50
VERA
!
IZQUIERDO 338596 8907729 20.00 10.10
DERECHO 337749 8906259 20.00 1.85
KICHKI
I
IZQUIERDO 337756 8906276 20.1 5 0 .80
!

Las incidencias ocurridas durante la perforación, tales como el nivel freático, retorno de agua
de perforación, color de agua, capacidad de infiltración de los suelos y rocas etc. la (jo\) o "
descripción del tipo, naturaleza y de las características geomecánicas de los suelos y rocas:{
encontradas, así como los porcentajes de recuperación son indicados en los correspondientes ~
registros de perforación. '. "S·'

_ _

109. ~i~r.~n .r:.~........SixtC:...


o •••

Edward Nieto
~~~~~~~I~
I/I '\~'N~¡~:
I : ¡I GEg:E~~S;~:R.L
InQ.
-
'"t- !.
I
t ~J' ~7

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
'INNI.
(;8 1 3
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

§.----
/NFORMAC/ON GENERAL DE LOS SONDEOS
-_._- ---- ~~--'-'--------"':_-~~~---'-'-'--

PUENTE YURACYACU

PROGRESIVA 9 + 500
PERFORACION P - 01 P - 02
ESTRIBO IZOUI ERDO DERECHO
P rofundi c la d perforad a (m . ) 20.00 20.00
I n c lin ac iÓn d e l so ndeo 90° 90°
I ni e l o de la perf o ra c iÓn 03/04/2015 01/04/2015
Fin de l a per l a r- ac iÓn 06/04/2015 02/04/2015
N i ve l f re át ico (m. ) 4.15 3.55
L ong ilu d de Lra m o d e s uc i o (rn , ) 20.00 20.00
L O n g itu d d l ,a r,lO de '- oca (rn.)

L ong itu d de p e ,- loraciÓn H W (m.) 0.00 - 9.65 0.00 - 9.1 5


L o n g iLu d d e per l orac iÓn HO (m . ) 0.00 - 12.00 0.00 - 12.00
L ong it u de per f orac iÓn NO ( m. ) 12.00 - 20.00 12.00 - 20.00

.)

07/04/2015 09/04/2015
F i n de l a perf orac iÓn 08/04/ 2015 11/04/2015
Ni ve l fr e á l ico (m.) 6.30 5.30
L ong il ud de lrOnJ o de s uc io (rn .) 20.00 20.00
L ong i l ud de t ramo de roca ( m. )

L Ong itu d de per f orac iÓn H W (m . 0.00 - 14.75


L ong iLu d de perrorac iÓn H O ( m. ) 0.00-20.00
L o n g i Lu d de perfora c iÓn N O (m.) Ed;;;;Ñle;¿'s¡;1C
Na 64362
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01 ) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PUENTE HIGUERAS

PROGRESIVA 13 + 980
PERFORACION P - 01 P - 02
ESTRIBO IZOUI ERDO DERECHO
P r-o r und idad pe, f o,ada ( m. ) 20.00 20.00
I n c l ¡n ac iÓn de l so nd eo

1n ic io de l a pcrrorac ¡Ó n 10/03/2015 13/03/2015


Fi, de l a p o r- r o r ac iÓn 12/03/2015 14/03/2015
Ni ve l r re áLi co ( m. ) 3.10 4.00
L ong il ud d e t ro rn o de s u lo (rIl. ) 20.00 20.00
L ong il ud de t ra mo d e ,- o ca (rY'), )
L o ng i l u c l d e p e rfo ,a c iÓ n H W ( m. ) 0.00 - 15.15 0.00 -14.95
L o ngi l u c l de p e r- r o r- ac iÓ n H O ( m .) 0.00 - 20.00 0.00- 20.00
L ong i 1 ud d e pe,fo,ac iÓn NO ( m. )

P rO f und id ad parrofada ( rn. ) 12.75 20.00


1 n c l i n ac iÓ n de l s ondeo

1 ni c i o d e l a pcr r oroc i Ón 15/03/2015 18/03/2015


16/03/2015 20/03/2015
5.10 4.80
L Ong i LUd de l rerno de s u c i o (ni, ) 0.00 -1 7.65
L ong i Lu d de 1 ,a m o d e ,o ca ( m. ) 0.00 - 12.75 17.65 - 20.00
L o ng i Lud de pe,ro,aci Ó n HW ( m. ) 0.00 -10.05
L o ng i Lud d e pe,ro,ac iÓ n HO ( m. ) 0.00 - 14.00
p e ,ro r- ac iÓ n NO ( m. )
~~~~~--------------~~~----------~~------------~t~
l
..
11 ';:;;"\::i¡;,ei~'Ed~~dt¡~b'si¡;~
• CIP N° 64362
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


WNW. Geopersis.com· E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
r "'. "" ,..-
¡~ ~ iJ

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

PUEN T E CH INCH A N

PROGRESIVA 26 + 340
PERFORACION P - 01 P - 02
ESTR IBO IZOUI ERDO DERECHO
P roru n d i Cl a d p e rror a d a ('I'l. ) 20.00 20.00
I n C li n ac ¡Ó n d e l s o nd eo 90° 90°
I ni c i O d e l a p e r f o r a c i Ón 12/ 04/ 2015 21/03/2015
F i n d e l a p e r f o r ac iÓ n 15/04/2015 22/ 03/2015
Ni ve l r r e á, i co ( ,.., , ) 5.45 5.00
Long i lud d e l ra mo de sue l o (rn, ) 0.00-10.00 0.00- 8.00
L on g iL ud d e l r a,..,o d e rO CD ( ,.., ,) 10.00 - 20.00 8.00-20.00
L o n g ilu d d e p e r orac iÓ n HW ( ,..,, ) 0.00 -12.60 0.00 - 9.50
L on g i L ud de p er l o r aC iÓ n HO (,-n, ) 0.00 - 20.00 0.00- 20.00
L o n g i Lu d de p e , ( O r D C iÓ" N O ( ,..,. )

PUENTE SHOGOSTH

PROGRES IVA 28 + 140


PERFORAC ION P - 01 P - 02
ESTR IBO IZOU I ERDO DERECHO
P r O fl Jndid EJ d pc f orudo ( rn , ) 20.00 20.00
1 n C lin ac iÓ n d e l s o n deo

I ni C i O do l a p e r f o r ac i Ón 20/03/2015 20/ 04/2015


F in d o la p or f or C: . I c iÓ n 21/03/ 2015 24/ 04/ 2015
N i v e I r r e á l i co ( ,..,, ) 6.80 6.10
L o ng iLu d d e l r a rno d e s u c io ( rn, ) 0.00 - 5.50 0.00 - 12.10
L o ng iLu d d e t r a ,..,o d e rO CD ( ,..,, ) 5.50 - 20.00 12.10 - 20.00
L o n g iLu d de pe r r o r aC i Ó n HW ( ,.., , )

L o n g i Lu d d e p e r f o r ac iÓn HO ( ,.., ,)

,'1 In9· Wjih~¡;;Ed~~d·N~b·S¡;l~


CIP N° 64362
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
,- l-·~ ,.II ."'It

~~, i b

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

PUENTESHIRAGRA

PROGRES IVA 34 + 610


PERFORACION P - 01 P - 02
ESTRIBO IZOUI ERDO DERECHO
P r O fundi dad per f o r ada (rn . ) 20.00 20.00
I n C l in aC ¡Ón d e l so n deo 90° 90°

e, I n i e ro d e l a p er r o ra c iÓn

Fi n de I El pc r- r o r- oc iÓn
30/04/2015
03/05/2015
22/03/2015
24/03/2015
N ivo l rro áLi CO ( m,) 3.70 8.70
L ong i Lud do Lramo do s u e lo ( m, ) 0.00-7.15 0.00 - 7.50
L Ong il u d de I ,- a m o d e 10<-.8 (rn .) 7.15 - 20.00 7.50 - 20.00
L ong i Lucl de p o r r o r aC iÓn HW (m ,) 0.00 - 9.10 0.00 -12.50
L ong iLu c l d p O I- r o r ac iÓ n HO ( m, ) 0.00- 20.00 0.00 -13.80
L O n g itu de P O I- r o l-aC iÓ n NO ( m, ) 13.80 - 20.00

20.00 20.00

I ni C i O de 121 p e ,- f a r ee iÓ" 28/03/2015 25/03/2015


Fin de l a PCr f Oré.JC ¡Ó n 30/03/2015 27/03/2015
Ni ve l fr o áLi co (m,) 9.50 10.10
L o n g i tud de U - a m o d e s u c io (rIl ') 0.00 -16.00 0.00 - 17.00
L o ngiLud do Lramo do roca (m ,) 17.00 - 20.00
L o n g iLu d de p e rror ac iÓn HW (m ,) 0.00 - 11.70
L ongiLud de porforac iÓn HO ( m, ) 0.00 -1 5.50
L o ng iLu d de perforac i , ,)

;.
.
I
'i;;g .. iiii··..;·;..;;..~·;;;··;.;i;,·j; ·I/.f~};;::;·R·::.:;:;: ·
ell,. 9n i~g V'Vilrreim Edward Nieto Sixtc
CIP ,"°64362
GFOPfRW5 § § ! •

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALlANCA TRAMO 1"


'INIW. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
,. ', .- 7
'..,,; ":' .l

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

PUENTE KICHK I

PROGRESIVA 37 + 905
PERFORACION P - 01 P - 02
ESTR IBO IZOUI ERDO DERECHO
P ro f und i d a d perforad a (ni. ) 20.15 20.00
I n C l inaC iÓ n de l s ondeo

I !li c i o de l a per f oraC iÓ n 30/03/2015 16/04/2015


31/03/2015 19/04/2015
N iv e l r re á Lico ( m. ) 1.85 0.80
L Ong i tud de l í8rTlO d e s u c i o (ni. ) 0.00 - 13.50 0,00 - 17.00
L Ong i tud e l c l ra m o d e I~OCU ( 111, ) 13.50 - 20.00 17.00 - 20.00
L ong il ud d e perfor8 C iÓ n H W ( m. ) 0.00 -11.05 0.00 - 9,20
L o n g il ud d e p er rorac iÓ n HO ( m.) 0.00- 20.00 0.00- 20.00
L Ongi l u d d p a rro l- ac iÓn NO ( m. )

3.2.4. PORCENTAJE DE RECUPER4CION DE TESTIGOS

La recuperación de los suelos y roca encontrados, fue lo más completa posible. A continuación
se resume el porcentaje de recuperación por tramos de perforación en cada uno de los sondeos.

El porcentaje de recuperación se define como:

Tasa de Recuperación % = Longitud del núcleo recuperado


Longitud teórica del núcleo recortado

CONSORCI
.ANCA
1119. Wilhelm Edward Nieto Sixtc
, 'n CIP N° 64352
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com · E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574-8003
VNNI,
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PUENTE YURACY ACU - ESTRIBO IZQUIERDO


RECUPERACION DE TESTIGOS
PERFORACION: P - 01

TRAMO Longitud
Longitud Recuperación
de muestra
de corrida de muestra W de Caja
Desde Hasta recuperada
(m) (%)
(m)
0.00 0.45 0.45 0.45 100.00 CAJA - 01
0.45 0.90 0.45 0.45 100.00 CAJA - 01
0.90 1.20 0.30 0.30 100.00 CAJA - 01
1.20 1.50 0.30 0.30 100.00 CAJA - 01
'.
1.50 2.00 0.50 0.50 100.00 CAJA - 01
2.00 2.50 0.50 0.50 100.00 CAJA - 01
2.50 2.80 0.30 0.30 100.00 CAJA - 01
2.80 3.00 0.20 0.30 150.00 CAJA - 01
3.00 3.50 0.50 0.40 80.00 CAJA - 01
3.50 4.00 0.50 0.50 100.00 CAJA - 01
4.00 4.50 0.50 0.50 100.00 CAJA - 02
4.50 5.00 0.50 0.40 80.00 CAJA - 02
5.00 5.50 0.50 0.40 80.00 CAJA - 02
5.50 6.00 0.50 0.45 90.00 CAJA - 02
6.00 6.50 0.50 0.40 80.00 CAJA - 02
6.50 7.00 0.50 0.50 100.00 CAJA - 02
7.00 7.50 0.50 0.40 80.00 CAJA - 02
7.50 8.00 0.50 0.40 80.00 CAJA - 02
8.00 8.50 0.50 0.40 80.00 CAJA - 02
8.50 9.00 0.50 0.45 90.00 CAJA - 03
9.00 9.50 0.50 0.50 100.00 CAJA - 03
9.50 10.00 0.50 0.50 100.00 CAJA - 03
10.00 10.50 0.50 0.50 100.00 CAJA - 03
<:>,-';{
10.50 11.00 0.50 0.50 100.00
~'
CAJA - 03
11.00 11.50 0.50 0.45 90.00 CAJA - 03 ~f
~

11.50 12.00 0.50 0.45 90.00 CAJA - 03


12.00 12.45 0.45 0.45 100.00 CAJA - 03
12.45 12.65 0.20 0.20 100.00 CAJA - 04 i
12.65 13.05 0.40 0.40 WO.OO CAJA - 04 (\
13.05 13.50 0.45 0.45 /] pO.OO CAJA - 04 V
CO SOR~~~ Ó¡QIA ,t Ji\: J ~.¡:{)O 0.50 0.50 1. ~p.. 00 CAJA - 04 I "\. ~~ ........
109. Wilh~d;;dѡ~lO Sixtc
.....,;g.·r._. ~
· i::,· w~~c~!~~~2v~ ~ ·s·,:;,:g;,;·
°
n CIP N° 64352
J[f .....,.~I ',. • ¡ i....lJh r,¡::nPFRS IS SR L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO I"


Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
'INNI. •
Ir '~,~.
. ./I
\,.; v .l.
9

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica
14.00 14.45 0.45 0.40 88.89 CAJA - 04
14.45 14.70 0.25 0.25 100.00 CAJA - 04
14.70 15.00 0.30 0.30 100.00 CAJA - 04
15.00 15.40 0.40 0.40 100.00 CAJA - 04
15.40 15.80 0.40 0.40 100.00 CAJA - 04
15.80 16.20 0.40 0.40 100.00 CAJA - 04
16.20 16.50 0.30 0.30 100.00 CAJA - 04
16.50 17.00 0.50 0.50 100.00 CAJA - 05
17.00 17.40 0.40 0.40 100.00 CAJA - 05
17.40 17.70 0.30 0.30 100.00 CAJA - 05
17.70 18.00 0.30 0.30 100.00 CAJA - 05
18.00 18.40 0.40 0.40 100.00 CAJA - 05
18.40 18.70 0.30 0.30 100.00 CAJA - 05
18.70 19.00 0.30 0.30 100.00 CAJA - 05
19.00 19.50 0.50 0.45 90.00 CAJA - 05
19.50 20.00 0.50 0.50 100.00 CAJA - 05

CONSORCIO VI

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com • E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574·8003
~~ GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PUENTE YURACY ACU - ESTRIBO DERECHO


RECUPERACION DE TESTIGOS
PERFORACION: P - 02

TRAMO
Longitud dLongitutd Recuperación
de corrida e mues ra de muestra W de Caja
Desde Hasta (m) recu(r:;:{ada (%)

0.00 0.40 0.40 0.40 100.00 CAJA - 01


0.40 0.80 0.40 0.40 100.00 CAJA - 01
0.80 1.20 0.40 0.40 100.00 CAJA - 01
1.20 1.50 0.30 0.30 100.00 CAJA - 01
1.50 1.95 0.45 0.35 77.78 CAJA - 01
1.95 2.50 0.55 0.55 100.00 CAJA - 01
2.50 3.00 0.50 0.50 100.00 CAJA - 01
3.00 3.40 0.40 0.40 100.00 CAJA - 01
3.40 3.70 0.30 0.30 100.00 CAJA 01 - CAJA 02
3.70 4.10 0.40 0.40 100.00 CAJA - 02
4.10 4.50 0.40 0.40 100.00 CAJA - 02
4.50 5.00 0.50 0.50 100.00 CAJA - 02
5.00 5.50 0.50 0.40 80.00 CAJA - 02
5.50 6.00 0.50 0.40 80.00 CAJA - 02
6.00 6.50 0.50 0.40 80.00 CAJA - 02
6.50 7.00 0.50 0.40 80.00 CAJA - 02
7.00 7.50 0.50 0.40 80.00 CAJA - 02
7.50 8.00 0.50 0.45 90.00 CAJA - 02
8.00 8.30 0.30 0.30 100.00 CAJA - 02
8.30 8.60 0.30 0.30 100.00 CAJA C~~ORCI( ~I ) H
8.60 9.00 0.40 0.40 100.00 CAJA - OO; ""''¿-
- JEfE.
;;-,;k
'j- .il
• '!]

9.00 9.30 0.30 0.30 100.00 CAJA - 03 " 5J717

9.30 9.60 0.30 0.30 100.00 CAJA - 03


9.60 10.00 0.40 0.40 100.00 CAJA - 03
10.00 10.25 0.25 0.25 100.00 CAJA - 03 1"''' OR o
10.25 10.50 0.25 0.25 100.00 CAJA - 03 ....... ..
10.50 10.90 0.40 0.40 100.00 CAJA - 03 Ii.,
Ing . ~ e neas
.n OaCI
c lF>.
10.90 11.40 0.50 0.40 80.00 CAJA - 03
11.40 11.80 0.40 0.40 100.00 CAJA - 03
11.80 12.00 0.20 0.20 100.00 CAJA - O~ \
12.00 12.50 0.50 0.40 80.00
C~~.~ .~ .~.::~.k:.
Ing. Wilhelm Edw3rd Nieto Sixtc
CIP W 64362

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION _ HUALLANCA rRfL8p!RSI§ SXL.


'INNI. Geopersis.com· E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica
12.50 13.00 0.50 0.45 90.00 CAJA - 04
13.00 13.50 0.50 0.40 80.00 CAJA - 04
13.50 14.00 0.50 0.40 80.00 CAJA - 04
14.00 14.50 0.50 0.40 80.00 CAJA - 04
14.50 15.00 0.50 0.40 80.00 CAJA - 04
15.00 15.50 0.50 0.40 80.00 CAJA - 04
15.50 16.00 0.50 0.40 80.00 CAJA - 04
16.00 16.50 0.50 0.40 80.00 CAJA - 04
16.50 16.90 0.40 0.30 75.00 CAJA - 04
16.90 17.40 0.50 0.45 90.00 CAJA 04 - CAJA 05
17.40 18.00 0.60 0.50 83.33 CAJA - 05
18.00 18.50 0.50 0.45 90.00 CAJA - 05
18.50 19.00 0.50 0.40 80.00 CAJA - 05
19.00 19.50 0.50 0.50 100.00 CAJA - 05
19.50 20.00 0.50 0.40 80.00 CAJA - 05

J l"Xl ..............
·i~g· ;;\;I;~~i~·Ed~~d Nieto Sixtc
CIP w 64352
GEOPERSIS S.R.L .

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com • E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574·8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PUENTE MAMAYHUACHIN - ESTRIBO IZQUIERDO


RECUPERACION DE TESTIGOS
PERFORACION: P • 01

TRAMO . Longitud ..
Longitud d t Recuperaclon
ra
de corrida e mues d de muestra W de Caja
Desde Hasta (m) recu(r:;:{a a (%)

0.00 0.50 0.50 0.50 100.00 CAJA - 01


0.50 1.00 0.50 0.50 100.00 CAJA - 01
1.00 1.50 0.50 0.50 100.00 CAJA - 01
1.50 2.00 0.50 0.40 80.00 CAJA - 01
2.00 2.50 0.50 0.45 90.00 CAJA - 01
2.50 3.00 0.50 0.50 100.00 CAJA - 01
3.00 3.35 0.35 0.25 71.43 CAJA - 01
3.35 3.75 0.40 0.40 100.00 CAJA - 01
3.75 4.00 0.25 0.25 100.00 CAJA - 01
4.00 4.50 0.50 0.50 100.00 CAJA - 02
4.50 4.88 0.38 0.38 100.00 CAJA - 02
4.88 5.30 0.42 0.42 100.00 CAJA - 02
5.30 5.70 0.40 0.40 100.00 CAJA - 02
5.70 6.00 0.30 0.30 100.00 CAJA - 02
6.00 6.36 0.36 0.30 83.33 CAJA - 02
6.36 6.60 0.24 0.24 100.00 CAJA - 02
6.60 7.00 0.40 0.40 100.00 CAJA - 02
7.00 7.50 0.50 0.50 100.00 CAJA - 02
7.50 7.70 0.20 0.20 100.00 CAJA - 02
7.70 8.10 0.40 0.30 75.00 CAJA - 02
8.10 8.50 0.40 0.30 75.00 CAJA - 03
8.50 8.80 0.30 0.30 100.00 CAJA - 03
8.80 9.00 0.20 0.20 100.00 CAJA - 03
9.00 9.50 0.50 0.40 80.00 CAJA - 03
9.50 10.00 0.50 0.40 80.00 CAJA - 03
10.00 10.50 0.50 0.40 80.00 CAJA - 03
10.50 11.00 0.50 0.40 80.00 CAJA - 03
11.00 11.50 0.50 0.40 CAJA - 03
11.50 12.00 0.50 0.45
12.00 12.50 0.50 0.40
ca
0.50 0.40
, .
"'iñg: '~I ".11" ',J ,;,'" ., 'i;g:v¡iih~i~'Ed;~dNl~i~'s:;t~
PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAllOOlPERSIS S.R.L.
Geopersis.com· E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
'INNI.
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

13.00 13.50 0.50 0.40 80.00 CAJA - 04


13.50 14.00 0.50 0.45 90.00 CAJA - 04
14.00 14.50 0.50 0.45 90.00 CAJA - 04
14.50 15.00 0.50 0.45 90.00 CAJA - 04
15.00 15.50 0.50 0.40 80.00 CAJA - 04
15.50 16.00 0.50 0.40 80.00 CAJA - 04
16.00 16.50 0.50 0.45 90.00 CAJA - 04
16.50 16.90 0.40 0.30 75.00 CAJA - 04
16.90 17.30 0.40 0.35 87.50 CAJA - 05
17.30 17.70 0.40 0.30 75.00 CAJA - 05
17.70 18.00 0.30 0.25 83.33 CAJA - 05
18.00 18.40 0.40 0.40 100.00 CAJA - 05
18.40 18.70 0.30 0.30 100.00 CAJA - 05
18.70 19.00 0.30 0.30 100.00 CAJA - 05
19.00 19.30 0.30 0.30 100.00 CAJA - 05
19.30 19.50 0.20 0.20 100.00 CAJA - 05
19.50 20.00 0.50 0.40 80.00 CAJA - 05

~ ~
¡<. ••••••••S'••••.
••.••••
·i~g·~\~,ihe'm Edward N\eto \y;
CIP N° 643S2
~

GEO?ERSIS S.R.L

CONSORCIO

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


WWN.Geopersis.com· E-mail: geopersísjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersís.com - Fono: (01) 574 ·8003
~~ GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PUENTE MAMAYHUACHIN - ESTRIBO DERECHO


RECUPERACION DE TESTIGOS
PERFORACION: P - 02

TRAMO
Longitud dLongitutd Recuperación
de corrida e mues ra de muestra W de Caja
Desde Hasta (m) recu(r:::~ada (%)

0.00 0.60 0.60 0.60 100.00 CAJA - 01


0.60 1.15 0.55 0.55 100.00 CAJA - 01
1.15 1.50 0.35 0.35 100.00 CAJA - 01
1.50 2.00 0.50 0.40 80.00 CAJA - 01
2.00 2.50 0.50 0.45 90.00 CAJA - 01
2.50 3.00 0.50 0.40 80.00 CAJA - 01
3.00 3.50 0.50 0.45 90.00 CAJA - 01
3.50 4.00 0.50 0.45 90.00 CAJA - 01
4.00 4.50 0.50 0.50 100.00 CAJA 01 - CAJA 02
4.50 4.90 0.40 0.40 100.00 , CAJA - 02
4.90 5.30 0.40 0.40 100.00 CAJA - 02
5.30 5.70 0.40 0.40 100.00 CAJA - 02
5.70 6.00 0.30 0.30 100.00 CAJA - 02
6.00 6.40 0.40 0.40 100.00 CAJA - 02
6.40 6.80 0.40 0.40 100.00 CAJA - 02
6.80 7.10 0.30 0.30 100.00 CAJA - 02
7.10 7.50 0.40 0.40 100.00 CAJA - 02
7.50 7.95 0.45 0.35 77.78 CAJA - 02
7.95 8.50 0.55 0.55 100.00 CAJA - 02
8.50 9.00 0.50 0.50 100.00 CAJA - 03. .... ,," IOVIAIO~U ¡).,!.I.ANC,
9.00 9.40 0.40 0.40 100.00 CAJA - 03
lJJ····
,
9.40 9.70 0.30 0.30 100.00 CAJA - 03n9'~EI EIl::qj~
CI" : 17
9.70 10.10 0.40 0.40 100.00 CAJA - 03
10.10 10.50 0.40 0.40 100.00 CAJA - 03
10.50 10.58 0.08 0.08 100.00

CAJA - 03
~:'~ ....
CONS UALLN
10.58 11.00 0.42 0.42 100.00 CAJA - 03. ...........
nc si . V ii;;¡;;;~'B~
''!:
11.00 11.50 0.50 0.50 100.00 CAJA - 03 Ii.~ n "" 01 .. y Goo'."r
CIP. ·8:1 360

~
11.50 12.00 0.50 0.50 100.00 CAJA - 03
12.00 12.20 0.20 0.20 100.00 CAJA - 03 w
"%
"
12.20 12.75 0.55 0.55 100.00 CAJA - 04 ~
12.75 13.10 0.35 0.35 100.00 CAJA- 04 \\

. ...D.
1m
. ~~~ ...
Wi!h8 tj I!QEd b !ietc;Si~'\~
PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNI~N- HUALLANCA TRAMOr!"E ;PE~~~3~,2R.L.
Geopersis.com· E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersls.com - Fono: (01) 574 ·80"63
'INNI.
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica
13.10 13.50 0.40 0.40 100.00 CAJA - 04
13.50 13.85 0.35 0.35 100.00 CAJA - 04
13.85 14.40 0.55 0.55 100.00 CAJA - 04
14.40 15.00 0.60 0.50 83.33 CAJA - 04
15.00 15.40 0.40 0.40 100.00 CAJA - 04
15.40 15.70 0.30 0.25 83.33 CAJA - 04
15.70 16.00 0.30 0.30 100.00 CAJA - 04
16.00 16.50 0.50 0.45 90.00 CAJA 04 - CAJA 05
16.50 17.00 0.50 0.45 90.00 CAJA - 05
17.00 17.50 0.50 0.45 90.00 CAJA - 05
17.50 18.00 0.50 0.40 80.00 CAJA - 05
18.00 18.50 0.50 0.50 100.00 CAJA - 05
18.50 19.00 0.50 0.40 80.00 CAJA - 05
19.00 19.50 0.50 0.40 80.00 CAJA - 05
19.50 20.00 0.50 0.40 80.00 CAJA - 05

¿
........
lt<: \ , -
··············~····S·~···
log. I;'{drelm Edward Nieto Ixtc
CIP N° 64362
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


WWN.Geopersis.com· E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
r r, r') ('
IV ~ i.. O

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

PUENTE HIGUERAS - ESTRIBO IZQUIERDO


RECUPERACION DE TESTIGOS
PERFORACION: P - 01

TRAMO
Longitud dLongitutd Recuperación
de corrida e mues ra de muestra W de Caja
Desde Hasta (m) recu(r:::;ada (%)

0.00 1.20 1.20 1.20 100.00 CAJA - 01


1.20 1.50 0.30 0.30 100.00 CAJA - 01
1.50 1.95 0.45 0.40 88.89 CAJA - 01
1.95 2.45 0.50 0.50 100.00 CAJA - 01
2.45 2.80 0.35 0.30 85.71 CAJA - 01
2.80 3.00 0.20 0.20 100.00 CAJA - 01
3.00 3.50 0.50 0.40 80.00 CAJA - 01
3.50 4.25 0.75 0.65 86.67 CAJA 01 - CAJA 02
4.25 4.50 0.25 0.20 80.00 CAJA - 02
4.50 5.15 0.65 0.50 76.92 CAJA - 02
5.15 5.90 0.75 0.60 80.00 CAJA - 02
5.90 6.00 0.10 0.10 100.00 CAJA - 02
6.00 6.60 0.60 0.45 75.00 CAJA - 02
6.60 7.20 0.60 0.50 83.33 CAJA - 02
7.20 7.50 0.30 0.30 100.00 CAJA - 02
7.50 8.15 0.65 0.50 76.92 CAJA - 02
8.15 8.75 0.60 0.50 83.33 CAJA 02 - CAJA 03
8.75 9.00 0.25 0.25 100.00 CAJA - 03
9.00 9.75 0.75 0.70 93.33 CAJA - 03
9.75 10.50 0.75 0.70 93.33 CAJA - 03
10.50 11.10 0.60 0.50 83.33 CAJA - 03
11.10 11.60 0.50 0.45 90.00 CAJA - 03
11.60 12.00 0.40 0.35 87.50 CAJA - 03
12.00 12.70 0.70 0.65 92.86 CAJA - 03
12.70 13.50 0.80 0.75 93.75 CAJA - 04
13.50 14.25 0.75 0.75 100.00 CAJA - 04 CONS

14.25 15.00 0.75 0.75 100.00 CAJA - 04·,·:~'· ¡;;¡ ..


Eop ,
15.00 15.75 0.75 0.70 93.33 CAJA - 04
15.75 16.50 0.75 0.75 100.00 CAJA - 04
16.50 17.25 0.75 0.75 100.00 CAJA 04 - CAfA 05
17.25 18.00 0.75 O ~ SOR( '22ff!.ol\j:O(:,)ANCA CAJA - oa
" 'I~;9"-"'·W , ..
1 .....~~:.~}.-.~
L
"',
.. '
._ 17 Ing, Wilhelm Edw;dN~k;s¡¡t'
PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRP/fiIOO'PERSIS S.R.L.
Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - vmelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
VNNI.
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica
18.00 18.75 0.75 0.75 100.00 CAJA·05
18.75 19.50 0.75 0.75 100.00 CAJA· 05
19.50 20.00 0.50 0.45 90.00 CAJA·05

PUENTE HIGUERAS - ESTRIBO DERECHO


RECUPERACION DE TESTIGOS
PERFORACION: P - 02

TRAMO Longitud
Longitud Recuperación
de muestra
de corrida de muestra W de Caja
Desde Hasta recuperada
(m) (%)
(m)
0.00 0.45 0.45 0.40 88.89 CAJA· 01
0.45 1.00 0.55 0.50 90.91 CAJA· 01
1.00 1.50 0.50 0.50 100.00 CAJA· 01
1.50 1.95 0.45 0.35 77.78 CAJA· 01
1.95 2.50 0.55 0.55 100.00 CAJA· 01
2.50 3.00 0.50 0.45 90.00 CAJA· 01
3.00 3.35 0.35 0.30 85.71 CAJA· 01
3.35 3.90 0.55 0.45 81.82 CAJA· 01
3.90 4.50 0.60 0.60 100.00 CAJA 01 . CAJA 02
4.50 5.00 0.50 0.40 80.00 CAJA· 02
5.00 5.50 0.50 0.40 80.00 CAJA· 02
5.50 6.00 0.50 0.40 80.00 CAJA· 02
6.00 6.50 0.50 0.45 90.00 CAJA· 02 <:I~\)\l

~
6.50 7.00 0.50 0.45 90.00 CAJA· 02
~ F NI
7.00 7.50 0.50 0.45 90.00 CAJA - 02 .0-1>0.

7.50 7.85 0.35 0.25 71.43 CAJA· 02


7.85 8.40 0.55 0.45 81.82 CAJA - 02
8.40 8.70 0.30 0.25 83.33 CAJA - ~~NSCR( :/f'rtL'1 1 "
8.70 9.00 0.30 0.25 83.33 CAJA· 0-~ " "'.f d"-1~ .... ·, :';¡0"1(1
...... ...". ~t;
JE IEI>." I L
9.00 9.40 0.40 0.40 100.00 CAJA· 03 c,t>· 5 17

".' ~
9.40 9.70 0.30 0.25 83.33 CAJA·03
9.70 10.30 0.60 0.60 100.00 CAJA. O§ONSOF ALLANe

10.30 10.50 0.20 0.20 100.00 CAJA . O~Q"w;;;; e s l. .


..
e ti;;~'B'':''~
E8P .n Goologla y Q ootocnla
10.50 11.00 0.50 0.40 80.00 CAJA - 03 CIF'. 111' 8&3" o
11.00 11.50 0.50 0.45 90.00 CAJA· 03
11.50 12.00 0.50 0.50 100.00 CAJA - 03 (\ G
12.00 12.50 0.50 0.40 80.00 CAJA-03 ~ ~
.......~ ~ .~]:: ............
109. Wllne!m Edward Ni8tC SixiC
C IP N' 64 362
¿¿di ¿¡tOlO S. L.
PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO -LA UNION - HUAlLANCA TRAMO 1"
WNW.Geopersis.com· E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica
12.50 13.00 0.50 0.45 90.00 CAJA 03 - CAJA 04
13.00 13.50 0.50 0.50 100.00 CAJA - 04
13.50 14.00 0.50 0.45 90.00 CAJA - 04
14.00 14.50 0.50 0.45 90.00 CAJA - 04
14.50 15.00 0.50 0.50 100.00 CAJA - 04
15.00 15.50 0.50 0.45 90.00 CAJA - 04
15.50 16.00 0.50 0.45 90.00 CAJA - 04
16.00 16.50 0.50 0.45 90.00 CAJA - 04
16.50 17.00 0.50 0.50 100.00 CAJA 04 - CAJA 05
17.00 17.50 0.50 0.50 100.00 CAJA - 05
17.50 18.00 0.50 0.50 100.00 CAJA - 05
18.00 18.50 0.50 0.45 89.82 CAJA - 05
18.50 19.00 0.50 0.45 90.18 CAJA - 05
19.00 19.50 0.50 0.50 100.00 CAJA - 05
19.50 20.00 0.50 0.50 100.00 CAJA - 05

. ... do(.......................
'" \¡; .
InQ V\';11'2im Edward Nieto Si(lC
- CIP N° 64352
GEOPERSIS S.R.L.

CONSORCIO VI LANCA

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNJON - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com· E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
'INNI.
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PUENTE PUYAG - ESTRIBO DERECHO


RECUPERACION DE TESTIGOS
PERFORACION: P - 01

TRAMO
Longitud dLongitutd Recuperación
de corrida e mues ra de muestra W de Caja
Desde Hasta (m) recur:{ada (%)

0.00 0.50 0.50 0.45 90.00 CAJA - 01


0.50 1.10 0.60 0.60 100.00 CAJA - 01
1.10 2.60 1.50 1.50 100.00 CAJA - 01
2.60 3.60 1.00 1.00 100.00 CAJA - 01
3.60 5.20 1.60 1.60 100.00 CAJA 01 - CAJA 02
5.20 5.80 0.60 0.60 100.00 CAJA - 02
5.80 6.20 0.40 0.40 100.00 CAJA - 02
6.20 6.90 0.70 0.70 100.00 CAJA - 02
6.90 7.45 0.55 0.55 100.00 CAJA - 02
7.45 8.10 0.65 0.65 100.00 CAJA 02 - CAJA 03
8.10 9.60 1.50 1.50 100.00 CAJA - 03
9.60 10.50 0.90 0.90 100.00 CAJA - 03
10.50 12.10 1.60 1.60 100.00 CAJA 03 -CAJA 04
12.10 12.75 0.65 0.65 100.00 CAJA - 04

.""...\1~ ..'". .\). . . ........


Ino ;. \';Ir 2'rn Edward Nieto Sixtr:
" CIP NC 64352
GEOPERSIS s. L.

CONSORCIO VI

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com • E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
( ,.> ') ."
l.) ...... V J
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PUENTE PUY AG - ESTRIBO IZQUIERDO


RECUPERACION DE TESTIGOS
PERFORACION: P - 02

TRAMO . Longitud ..
Longitud d t Recuperaclon
ra
de corrida e mues d de muestra W de Caja
Desde Hasta (m) recu(r:;:{a a (%)

0.00 0.50 0.50 0.40 80.00 CAJA - 01


0.50 1.00 0.50 0.40 80.00 CAJA - 01
1.00 1.50 0.50 0.40 80.00 CAJA - 01
1.50 2.00 0.50 0.40 80.00 CAJA - 01
2.00 2.50 0.50 0.40 80.00 CAJA - 01
2.50 3.00 0.50 0.40 80.00 CAJA - 01
3.00 3.50 0.50 0.45 90.00 CAJA - 01
3.50 4.00 0.50 0.40 80.00 CAJA - 01
4.00 4.50 0.50 0.45 90.00 CAJA - 01
4.50 5.00 0.50 0.40 80.00 CAJA - 02
5.00 5.50 0.50 0.40 80.00 CAJA - 02
5.50 6.00 0.50 0.40 80.00 CAJA - 02
6.00 6.40 0.40 0.30 75.00 CAJA - 02
6.40 6.80 0.40 0.30 75.00 CAJA - 02
6.80 7.15 0.35 0.35 100.00 CAJA - 02
7.15 7.50 0.35 0.30 85.71 CAJA - 02
7.50 7.90 0.40 0.35 87.50 CAJA - 02
7.90 8.40 0.50 0.40 80.00 CAJA - 02
8.40 8.80 0.40 0.30 75.00 CAJA - 02
8.80 9.00 0.20 0.20 100.00 CAJA - 03
9.00 9.50 0.50 0.40 80.00 CAJA - 03
9.50 9.90 0.40 0.30 75.00
..
9.90 10.50 0.60 0.60 100.00 1

10.50 10.90 0.40 0.30 75.00


10.90 11.40 0.50 0.40 80.00
11.40 11.75 0.35 0.30 85.71
11.75 12.00 0.25 0.25 100.00
12.00 12.50 0.50 0.40 80.00 CAJA - 03
12.50 12.90 0.40 0.30 75.00 CAJA - 03
12.90 13.25 0.35 0.35 100.00 CAJA - 03/
13.25 13.50 0.25 0.25 100.00

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUAlLANCA TRAMé P RS1S S.R.L
www.Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica
13.50 14.00 0.50 0.40 80.00 CAJA - 04
14.00 14.50 0.50 0.40 80.00 CAJA - 04
14.50 15.00 0.50 0.50 100.00 CAJA - 04
15.00 15.50 0.50 0.40 80.00 CAJA - 04
15.50 16.00 0.50 0.40 80.00 CAJA - 04
16.00 16.50 0.50 0.40 80.00 CAJA - 04
16.50 17.00 0.50 0.40 80.00 CAJA - 04
17.00 17.40 0.40 0.30 75 .00 CAJA - 04
17.40 17.65 0.25 0.20 80.00 CAJA - 04
17.65 18.00 0.35 0.35 100.00 CAJA - 04
18.00 19.60 1.60 1.60 100.00 CAJA - 05
19.60 20.00 0.40 0.40 100.00 CAJA - 05

. ... j,~. . . . .. .
Inp \.\':lr2!'Tl Edw3rd Nielo Sixtc
CIP ~,' 64352
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
'INNI.
,r :"": ' 'l ')
, vv(."

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

PUENTE CHINCHAN - ESTRIBO IZQUIERDO


RECUPERACION DE TESTIGOS
PERFORACION: P - 01

TRAMO Longitud R ..
Longitud d t ecuperaclon
de corrida e mues ra de muestra W de Caja
Desde Hasta (m) recur:;ada (%)

0.00 0.50 0.50 0.50 100.00 CAJA - 01


0.50 1.00 0.50 0.50 100.00 CAJA - 01
1.00 1.50 0.50 0.50 100.00 CAJA - 01
1.50 1.90 0.40 0.40 100.00 CAJA - 01
1.90 2.20 0.30 0.30 100.00 CAJA - 01
2.20 2.60 0.40 0.40 100.00 CAJA - 01
2.60 3.00 0.40 0.40 100.00 CAJA - 01
3.00 3.30 0.30 0.30 100.00 CAJA - 01
3.30 3.65 0.35 0.25 71.43 CAJA - 01
3.65 4.00 0.35 0.25 71.43 CAJA - 01
4.00 4.50 0.50 0.40 80.00 CAJA - 01
4.50 5.00 0.50 0.40 80.00 CAJA - 02
5.00 5.50 0.50 0.45 90.00 CAJA - 02
5.50 6.00 0.50 0.45 90.00 CAJA - 02
6.00 6.50 0.50 0.50 100.00 CAJA - 02
6.50 7.00 0.50 0.50 100.00 CAJA - 02
7.00 7.50 0.50 0.50 100.00 CAJA - 02
7.50 7.95 0.45 0.45 100.00 CAJA - 02
7.95 8.30 0.35 0.30 85.71 CAJA - 02
8.30 8.70 0.40 0.35 87.50 CAJA - 02
8.70 9.00 0.30 0.25 83.33 CAJA _<@lSORC ;>OIALH\

9.00 9.05 0.05 0.05 100.00 CAJA Qa: " ~ ·V

:~,~
- JEfk
9.05 9.40 0.35 0.30 85.71 CAJA - 03
9.40 9.80 0.40 0.30 75.75 CAJA - 03
9.80 10.00 0.20 0.15 75.00 CAJA -CG3ISORCI

10.00 10.50 0.50 0.45 90.00 CAJA ~.Q3. .... " .....
lao 1. lIe ¡';;;z's',:;;ga'
10.50 11.00 0.50 0.40 80.00 CAJA -
&p .nOel 0 1001 Y G oot.enl.
. N· 86311 o

11.00 11.50 0.50 0.40 80.00 CAJA - 03


~
11.50 12.00 0.50 0.45 90.00 CAJA - 03 r ~
12.00 12.70 0.70 0.65 92.86 CAJA - 03 \
12.70 13.10 0.40 0.35 87.50 CAJA - 03 ./\ l
........... ~
~~
.............
Ing. W¡lhelmEdward Nieto S¡xtc
CIP NC 643S2
T 935RST? 2 !
PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"
Geopersis.com· E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
YNtW.
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

13.10 13.50 0.40 0.35 87.50 CAJA - 03


13.50 14.70 1.20 1.15 95.83 CAJA - 04
14.70 16.15 1.45 1.40 96.55 CAJA - 04
16.15 17.30 1.15 1.15 100.00 CAJA - 04
17.30 18.70 1.40 1.40 100.00 CAJA 04 - CAJA 05
18.70 19.40 0.70 0.70 100.00 CAJA - 05
19.40 20.00 0.60 0.60 100.00 CAJA - 05

2\.r~
.. ....... .. .......... ............
Inq ~\!!,-·2;(··

, '

Edw:::rd Nielo SI)(1.C


C¡t' NL 6430,2
GEOPERSIS S.R.L.

CONSORCIO VIA

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
'INNI.
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PUENTE CHINCHAN - ESTRIBO DERECHO


RECUPERACION DE TESTIGOS
PERFORACION: P - 02

TRAMO . Longitud ..
Longitud d t Recuperaclon
ra
de corrida e mues d de muestra W de Caja
Desde Hasta (m) recu(r:;:;a a (%)

0.00 0.45 0.45 0.40 88.89 CAJA - 01


0.45 0.90 0.45 0.40 88.89 CAJA - 01
0.90 1.20 0.30 0.30 100.00 CAJA - 01
1.20 1.50 0.30 0.30 100.00 CAJA - 01
1.50 1.95 0.45 0.37 82.22 CAJA - 01
1.95 2.50 0.55 0.55 100.00 CAJA - 01
2.50 3.00 0.50 0.50 100.00 CAJA - 01
3.00 3.45 0.45 0.45 100.00 CAJA - 01
3.45 3.90 0.45 0.45 100.00 CAJA - 01
3.90 4.50 0.60 0.60 100.00 CAJA - 02
4.50 4.90 0.40 0.40 100.00 CAJA - 02
4.90 5.40 0.50 0.50 100.00 CAJA - 02
5.40 5.80 0.40 0.35 87.50 CAJA - 02
5.80 6.00 0.20 0.20 100.00 CAJA - 02
6.00 6.50 0.50 0.40 80.00 CAJA - 02
6.50 7.00 0.50 0.40 80.00 CAJA - 02
7.00 7.50 0.50 0.40 80.00 CAJA - 02
7.50 8.00 0.50 0.40 80.00 CAJA - 02
8.00 8.50 0.50 0.40 80.00 CAJA 02 _ C~exJ1 C..9:fl
IOV1(1..U_f IU.'" f'~
8.50 9.00 0.50 0.40 80.00 CAJA - 03 .......,! :~ .
9.00
9.50
10.00
9.50
10.00
10.90
0.50
0.50
0.90
0.40
0.40
0.80
80.00
80.00
88.89
CAJA - 03
CAJA - 03
¡J
CAJA - 03 ·"' · í;.n~.:" .0,1·

10.90

CAJA 03 - CAJA 04
<j.r:j.O
13.15 13.95 0.80 0.70 87.50 CAJA - 04

~
;-U!
13.95 15.25 1.30 1.25 96.15 CAJA - 04 ... I

15.25 16.35 1.10 1.10 100.00 CAJA-~


16.35 17.90 1.55 1.55 100.00 CAJA-O\) ~
......~ . ~ ............ .
Ing Wllre!m Edwc:d Nieto Slxtc
¡i.iiT ~c W3E?
PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TíJi6i¡,tf ;~ v ..2.. C
Geopersis.com· E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574·8003
YNIW.
~~ GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica
17.90 19.40 1.50 1.50 100.00 CAJA - 05
19.40 20.00 0.60 0.60 100.00 CAJA - 05

! >-lr
................................

UALLANCA

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisíwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574-8003
r' ,-, ~ ~
v ~.)o

~~ GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

PUENTE SHOGOSTH - ESTRIBO IZQUIERDO


RECUPERACION DE TESTIGOS
PERFORACION: P - 01

TRAMO Longitud R ..
Longitud d t ecuperaclon
de corrida e mues ra de muestra W de Caja
Desde Hasta (m) recu(,:;:)'ada (%)

0.00 0.50 0.50 0.50 100.00 CAJA - 01


0.50 1.05 0.55 0.55 100.00 CAJA - 01
1.05 1.50 0.45 0.45 100.00 CAJA - 01
1.50 2.00 0.50 0.45 90.00 CAJA - 01
2.00 2.50 0.50 0.45 90.00 CAJA - 01
2.50 3.00 0.50 0.45 90.00 CAJA - 01
3.00 3.40 0.40 0.30 75.00 CAJA - 01
3.40 3.90 0.50 0.40 80.00 CAJA - 01
3.90 4.30 0.40 0.30 75.00 CAJA - 01
4.30 4.50 0.20 0.15 75.00 CAJA 01 - CAJA 02
4.50 5.00 0.50 0.40 80.00 CAJA - 02
5.00 5.50 0.50 0.40 80.00 CAJA - 02
5.50 6.00 0.50 0.40 80.00 CAJA - 02
6.00 6.50 0.50 0.40 80.00 CAJA - 02
6.50 7.00 0.50 0.40 80.00 CAJA - 02
7.00 7.50 0.50 0.40 80.00 CAJA - 02
7.50 8.10 0.60 0.55 91.67 CAJA - 02
8.10 8.55 0.45 0.45 100.00 CAJA - 02
8.55 9.00 0.45 0.45 100.00 CAJA - 02
9.00 9.60 0.60 0.50 83.33 CAJA - 03
9.60 10.15 0.55 0.45 81.82 CAJA - 03
10.15 11.20 1.05 0.95 90.48 CAJA - 03
11.20 12.00 0.80 0.70 87.50 CAJA - 03
12.00 13.60 1.60 1.60 100.00 CAJA 03 - CAJA 04
13.60 15.20 1.60 1.60 100.00 CAJA - 04
15.20 16.80 1.60 1.60 100.00 CAJA - 04
16.80 17.65 0.85 0.80 94112 CAJA 04 - CAJA 05
17.65 18.90 1.25 1.25 ~~.OO CAJA - 04
18.90 20.00 1.10 1.10 A .00 CAJA.(14

. l.·
CONSORCIO }l1 ~tALLANCA
\~
CQNS
ORelO \l1¡~ >"
1 '·I~:; .\ ' i~g"w;;~;;;;!;i,,;; . ··ch;;~· B·ü·;g;;· ·
Eiap en G';:' ~5.'a y <;'leo tGenla
.......:-A..~
.
....... ..........
.... 01 . N 853150 Ing. \Wilhelm Edward Nieto Sixt
........ r" \ CIP N° 64362
109· J;'~ GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com· E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
'IN/W.
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PUENTE SHOGOSTH - ESTRIBO DERECHO


RECUPERACION DE TESTIGOS
PERFORACION: P - 02

TRAMO Longitud R ..
Longitud d t ecuperaclon
de corrida e mues ra de muestra W de Caja
Desde Hasta (m) recu(,:;:)ada (%)

0.00 0.60 0.60 0.60 100.00 CAJA - 01


0.60 1.05 0.45 0.45 100.00 CAJA - 01
1.05 1.50 0.45 0.45 100.00 CAJA - 01
1.50 1.95 0.45 0.25 55.56 CAJA - 01
1.95 2.50 0.55 0.55 100.00 CAJA - 01
2.50 3.00 0.50 0.45 90.00 CAJA - 01
3.00 3.45 0.45 0.35 77.78 CAJA - 01
3.45 3.95 0.50 0.45 90.00 CAJA - 01
3.95 4.50 0.55 0.55 100.00 CAJA - 01
4.50 4.95 0.45 0.30 66.67 CAJA - 02
4.95 5.50 0.55 0.55 100.00 CAJA - 02
5.50 6.00 0.50 0.50 100.00 CAJA - 02
6.00 6.40 0.40 0.40 100.00 CAJA - 02
6.40 6.70 0.30 0.30 100.00 CAJA - 02
6.70 7.10 0.40 0.35 87.50 CAJA - 02
7.10 7.50 0.40 0.35 87.50 CAJA - 02
7.50 8.00 0.50 0.50 100.00 CAJA - 02

~~
8.00 8.50 0.50 0.50 100.00 CAJA - 02
8.50 9.00 0.50 0.50 100.00 CAJA 02 - CAJA 03- . r .
\ r ' ._
9.00 9.27 0.27 0.27 100.00 CAJA - 03 'J

9.27 9.62 0.35 0.35 100.00 CAJA - 03


9.62 10.00 0.38 0.38 100.00 CAJA - 03 )

10.00
10.50
10.50
11.00
0.50
0.50
0.50
0.45
100.00
90.00
CAJA - 03"" .. C'r bel
CAJA - 03
Ing . We ~ ;;;';Sl"
1
~ ALLAN

. VII ~h ;;z · B·~


11.00 11.40 0.40 0.40 100.00 CAJA - 03 Eap' In G""I ¡¡la y Ggotec"
CIP. N" 653 60
11.40 11.70 0.30 0.20 66.67 CAJA - 03
11.70 12.00 0.25 83.33

~
0.30 CAJA - 03
12.00 12.70 0.70 0.70 100.00 CAJA - 03
12.70 14.15 1.45 1.45 100.00 CAJA 03 - C~ A04 .b~

14.15 15.55 1.40 1.40 100.00 CAJA - O J


·· ····· ;I ~ .~.~ .. ~..•.........
In9. WI¡ "mEdward Nieto Sixtc
elP N" 64 352
PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TM(ffk...L 3.! •. - ·
www.Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
Ir
Vv v
g
[ • ' 1"'\
. •

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

15.55 16.75 1.20 1.15 95.83 CAJA - 04


16.75 17.90 1.15 1.15 100.00 CAJA 04 - CAJA 05
17.90 18.60 0.70 0.70 100.00 CAJA - 05
18.60 19.10 0.50 0.45 90.00 CAJA - 05
19.10 19.55 0.45 0.40 88.89 CAJA - 05
19.55 20.00 0.45 0.45 100.00 CAJA - 05

... - .

'¡ec "'"
~ .. ~
Jv.~
- ....... .... ·.oo ......... oo ••• oo .......... .

.• ('r. tdward Nieto Sixtc


e,o N" 643€2
GEOPERSIS S.

CONSORCIO VI H CA

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


YNNI. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
~~ GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PUENTE SHIRAGRA - ESTRIBO IZQUIERDO


RECUPERACION DE TESTIGOS
PERFORACION: P - 01

TRAMO . Longitud .,
Longitud d t Recuperaclon
'd
d e COrrl a e mues dra d t
e mues ra N° de CaJa
.
Desde Hasta (m) recur::{a a (%)

0.00 0.45 0.45 0.45 100.00 CAJA - 01


0.45 0.90 0.45 0.45 100.00 CAJA - 01
0.90 1.20 0.30 0.30 100.00 CAJA - 01
1.20 1.50 0.30 0.30 100.00 CAJA - 01
1.50 1.95 0.45 0.35 77.78 CAJA - 01
1.95 2.35 0.40 0.40 100.00 CAJA - 01
2.35 2.70 0.35 0.35 100.00 CAJA - 01
2.70 3.00 0.30 0.30 100.00 CAJA - 01
3.00 3.45 0.45 0.07 15.56 CAJA - 01
3.45 4.00 0.55 0.55 100.00 CAJA - 01
4.00 4.50 0.50 0.50 100.00 CAJA - 01
4.50 4.80 0.30 0.30 100.00 CAJA 01 - CAJA 02
4.80 5.10 0.30 0.30 100.00 CAJA - 02
5.10 5.50 0.40 0.40 100.00 CAJA - 02
5.50 6.00 0.50 0.50 100.00 CAJA - 02
6.00 6.35 0.35 0.35 100.00 CAJA - 02
6.35 6.65 0.30 0.30 100.00 CAJA - 02
6.65 7.15 0.50 0.50 100.00 CAJA - 02
7.15 7.50 0.35 0.35 100.00
7.50 8.00 0.50 0.50 100.00
8.00 8.50 0.50 0.50 100.00
8.50 9.00 0.50 0.50 100.00
9.00 9.50 0.50 0.50 100.00 CAJA - 03
9.50 9.85 0.35 0.35 100.00 CAJA - 03
9.85 10.55 0.70 0.70 100.00 CAJA S~SORCI VI

10.55 11.20 0.65 0.65 100.00 CAJA :;;Q3iii;;;;C;;; lao .


",.p . , '" 010gl8

11.20 11.80 0.60 0.60 100.00 CAJA _ 03 el N·e 3

11.80 12.74 0.94 0.94 100.00 CAJA - 03


12.74 13.25 0.51 0.51 100.00 CAJA - 04 f vi
13.25 14.45 1.20 1.20 100.00 CAJA - 04 \ ~
14.45 15.45 1.00 1.00 100.00 CAJA - 04 J...O............ .
Ing Wilreirnt dward Nieto Si1:tc
CIP N° 64352
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com· E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
'INNI.
, ... . '" o
'~'v
'. :t:.L J

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

15.45 16.15 0.70 0.70 100.00 CAJA - 04


16.15 16.75 0.60 0.55 91.67 CAJA - 04
16.75 17.35 0.60 0.55 91.67 CAJA - 05
17.35 18.15 0.80 0.80 100.00 CAJA - 05
18.15 18.90 0.75 0.70 93.33 CAJA - 05
18.90 20.00 1.10 1.10 100.00 CAJA - 05

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
I 1\ .., off
~ ~-:l:1.

~~ GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

PUENTE SHIRAGRA - ESTRIBO DERECHO


RECUPERACION DE TESTIGOS
PERFORACION: P - 02

TRAMO . Longitud ..
Longitud d t Recuperaclon
ra
de corrida e mues d de muestra W de Caja
Desde Hasta (m) recu(r:;:;a a (%)

0.00 0.45 0.45 0.40 88.89 CAJA - 01


0.45 0.90 0.45 0.40 88.89 CAJA - 01
0.90 1.20 0.30 0.30 100.00 CAJA - 01
1.20 1.50 0.30 0.30 100.00 CAJA - 01
1.50 1.95 0.45 0.20 44.44 CAJA - 01
1.95 2.35 0.40 0.40 100.00 CAJA - 01
2.35 2.75 0.40 0.40 100.00 CAJA - 01
2.75 3.00 0.25 0.20 80.00 CAJA - 01
3.00 3.45 0.45 0.20 44.44 CAJA - 01
3.45 4.00 0.55 0.55 100.00 CAJA - 01
4.00 4.50 0.50 0.50 100.00 CAJA - 01
4.50 4.95 0.45 0.20 44.44 CAJA - 02
4.95 5.15 0.20 0.20 100.00 CAJA - 02
5.15 5.65 0.50 0.40 80.00 CAJA - 02
5.65 6.00 0.35 0.30 85.71 CAJA - 02
6.00 6.50 0.50 0.40 80.00 CAJA - 02
6.50 7.00 0.50 0.40 80.00 CAJA - 02
7.00 7.50 0.50 0.40 80.00 CAJA - 02
7.50 8.20 0.70 0.60 85.71 CAJA - 02
8.20 8.50 0.30 0.25 83.33 CAJA - @l3NSOR 10 \!if:- flL .• ~NC

8.50 9.10 0.60 0.50 83.33 CAJA-O~.; ~.: , " .' ~ ·.í
9.10 9.60 0.50 0.45 90.00 CAJA 02 - CAJA 0'3 '~. ,\ - 11'

9.60 10.15 0.55 0.45 81.82 CAJA - 03


10.15 10.50 0.35 0.30 85.71 CAJA - 03
10.50 11.05 0.55 0.45 81.82 CAJA - 090NSOF ALLANe

11.05 11.45 0.40 0.30 75.00 CAJA - oa.. ····,;¡;;;.. ¡;;;:¡'s',:;;,


E." " " GOQI la)' G" .. ,...nls
11.45 11.85 0.40 0.30 75.00 CAJA - 03 61" N 1\1)560

11.85 12.35 0.50 0.40 80.00 CAJA - 03


<:¡...~'"l!
12.35 12.85 0.50 0.45 90.00 CAJA - 03 ~

12.85 13.07 0.22 0.20 90.91 CAJA-ó3 .~


13.07 13.40 0.33 0.30 90.91 CAJA - (yJ \~ "
·· .. ·.. y!-:.t:· ..·.. ··· .. ··:;;r
109. Wllne:m Edward Nieto SI...t
CIP N C 64352
Gt61 LbS
PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"
'INNI. Geopersis.com· E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - vmelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
' r . \'-,
.

VI,.... -:::
"2
' o(

~~ GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica
13.40 13.80 0.40 0.30 75.00 CAJA - 03
13.80 14.30 0.50 0.40 80.00 CAJA 03 - CAJA 04
14.30 14.80 0.50 0.50 100.00 CAJA - 04
14.80 15.00 0.20 0.15 75.00 CAJA - 04
15.00 15.50 0.50 0.40 80.00 CAJA - 04
15.50 15.80 0.30 0.20 66.67 CAJA - 04
15.80 16.30 0.50 0.40 80.00 CAJA - 04
16.30 16.50 0.20 0.15 75.00 CAJA - 04
16.50 17.00 0.50 0.40 80.00 CAJA - 04
17.00 17.50 0.50 0.40 80.00 CAJA - 04
17.50 18.00 0.50 0.40 80.00 CAJA - 04
18.00 18.40 0.40 0.30 75.00 CAJA - 04
18.40 18.85 0.45 0.35 77.78 CAJA 04 - CAJA 05
18.85 19.25 0.40 0.30 75.00 CAJA - 05
19.25 19.50 0.25 0.20 80.00 CAJA - 05
19.50 19.80 0.30 0.20 66.67 CAJA - 05
19.80 20.00 0.20 0.15 75.00 CAJA - 05

..J.Y.:.~......
"~o tdward Nieto Sixtc

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com· E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574-8003
YNIW.
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PUENTE VERA - ESTRIBO IZQUIERDO


RECUPERACION DE TESTIGOS
PERFORACION: P - 01

TRAMO
Longitud dLongitutd Recuperación
de corrida e mues ra de muestra W de Caja
Desde Hasta (m) recur:{ada (%)

0.00 0.50 0.50 0.50 100.00 CAJA - 01


0.50 1.00 0.50 0.50 100.00 CAJA - 01
1.00 1.50 0.50 0.40 80.00 CAJA - 01
1.50 1.95 0.45 0.30 66.67 CAJA - 01
1.95 2.50 0.55 0.55 100.00 CAJA - 01
2.50 3.00 0.50 0.50 100.00 CAJA - 01
3.00 3.42 0.42 0.15 35.71 CAJA - 01
3.42 3.92 0.50 0.40 80.00 CAJA - 01
3.92 4.50 0.58 0.50 86.21 CAJA 01 - CAJA 02
4.50 5.00 0.50 0.40 80.00 CAJA - 02
5.00 5.50 0.50 0.40 80.00 CAJA - 02
5.50 6.00 0.50 0.40 80.00 CAJA - 02
6.00 6.50 0.50 0.40 80.00 CAJA - 02
6.50 7.00 0.50 0.40 80.00 CAJA - 02
7.00 7.50 0.50 0.40 80.00 CAJA - 02
7.50 8.00 0.50 0.50 100.00 CAJA - 02
8.00 8.50 0.50 0.50 100.00 CAJA - 02
8.50 9.00 0.50 0.50 100.00 CAJA 02 - CAJA 03
9.00 9.50 0.50 0.50 100.00 CAJA - 03
~ Vi''''V'' I
9.50 10.00 0.50 0.50 100.00 CAJA - 03 V
10.00 10.50 0.50 0.50 100.00 CAJA - o'3''''ig~ '';~~ ~;
10.50 10.95 0.45 0.20 44.44 CAJA - 03
10.95 11.50 0.55 0.55 100.00 CAJA - 03
11.50 12.00 0.50 0.50 100.00 CAJA - 03
12.00 12.45 0.45 0.35 77.78 CAJA - 0;3",,,,<:(,)1</ I

12.45 12.95 0.50 0.40 80.00 CAJA - 03 ....


Ing WlOn e s
12.95 13.30 0.35 0.30 85.71 CAJA - 03 Eap en ~~
13.30 13.50 0.20 0.20 100.00 CAJA - 04
13.50 14.00 0.50 0.40 80.00 CAJA - 04 "-
14.00 14.50 0.50 0.40 80.00 CAJA - 04 \
14.50 15.00 0.50 0.40 80.00 CAJA - 04
-----:--..~_ ..
Ing. Wilhelm Edward·N¡~h;S .~
C'P. NO 64362
en S:
PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"
YNIW. Geopersis.com. E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
r 1,-,"' -1 ;"
v ~-.t :i

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica
15.00 15.50 0.50 0.40 80.00 CAJA - 04
15.50 16.00 0.50 0.40 80.00 CAJA - 04
16.00 16.50 0.50 0.40 80.00 CAJA - 04
16.50 17.00 0.50 0.40 80.00 CAJA - 04
17.00 17.50 0.50 0.50 100.00 CAJA - 04
17.50 18.00 0.50 0.40 80.00 CAJA 04 - CAJA 05
18.00 18.50 0.50 0.50 100.00 CAJA - 05
18.50 19.00 0.50 0.40 80.00 CAJA - 05
19.00 19.50 0.50 0.40 80.00 CAJA - 05
19.50 20.00 0.50 0.45 90.00 CAJA - 05

jtr\(
..-.-...... __................. .
Ing. Wilhelm Edward Nieto Sixtc
CIP N° 64352
GEOPERSIS S.R.L.

NCA

......................¡-.. I .• ~·B·.:;,:g¡; ··
In~ w~c~::,~III. Geot"cnla
"" C IF', N° 360

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com - E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PUENTE VERA - ESTRIBO DERECHO


RECUPERACION DE TESTIGOS
PERFORACION: P - 02

TRAMO
Longitud dLongitUtd Recuperación
de corrida e mues ra de muestra W de Caja
Desde Hasta (m) recur:;ada (%)

0.00 0.50 0.50 0.50 100.00 CAJA - 01


0.50 1.00 0.50 0.50 100.00 CAJA - 01
1.00 1.50 0.50 0.50 100.00 CAJA - 01
1.50 1.95 0.45 0.30 66.67 CAJA - 01
1.95 2.45 0.50 0.50 100.00 CAJA - 01
2.45 3.00 0.55 0.55 100.00 CAJA - 01
3.00 3.45 0.45 0.35 77.78 CAJA - 01
3.45 4.05 0.60 0.60 100.00 CAJA - 01
4.05 4.50 0.45 0.45 100.00 CAJA 01 - CAJA 02
4.50 4.95 0.45 0.40 88.89 CAJA - 02
4.95 5.50 0.55 0.55 100.00 CAJA - 02
5.50 6.00 0.50 0.50 100.00 CAJA - 02
6.00 6.33 0.33 0.27 81.82 CAJA - 02
6.33 6.63 0.30 0.30 100.00 CAJA - 02
6.63 7.13 0.50 0.50 100.00 CAJA - 02
7.13 7.50 0.37 0.35 94.59 CAJA - 02
7.50 8.05 0.55 0.55 100.00 CAJA 02 - CAJA 03
8.05 8.60 0.55 0.55 100.00 CAJA - 03 .. ~ ,',

~V
8.60 9.00 0.40 0.40 100.00 CAJA _ OGJNSORI
9.00 9.45 0.45 0.35 77.78 CAJA - d~iñg:(
9.45 9.85 0.40 0.40 100.00 CAJA - 03
. ~"
..1! 5J 17'

9.85 10.50 0.65 0.65 100.00 CAJA - 03


10.50 10.95 0.45 0.40 88.89 CAJA - 03 A

°r¡.~:::
10.95 11.50 0.55 0.55 100.00 CAJA - 03 CON LL

11.50 12.00 0.50 0.50 100.00 CAJA - 03 .¡;;;.;.... en 80 l . V il eh ez


E.. ~ . en C I';..':'I~~ I:¿~oe 01<
12.00 12.45 0.45 0.25 55.56 CAJA - 04
12.45 13.00 0.55 0.55 100.00 CAJA - 04

~wa·
G<0
13.00 13.50 0.50 0.50 100.00 CAJA - 04 ~ lr~
13.50
13.75
13.75
14.40
0.25
0.65
0.20
0.55
80.00
84.62
CAJA - 04
CAJA - 0.{1
~~ · ... 8 1'1.(

14.40 15.00 0.60 0.50 83.33 CAJA - 04~


··~.~.U~6.~ ...........
Ing. Wilhelm Edward Nieto Sixtc
C IP ~O ~?
PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TAA
6:M6 ¡,-
I
S Xc.
WWN. Geopersis.com· E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574-8003
r , ("", ., .' ""
~; t, ""l: b

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica
15.00 15.50 0.50 0.40 80.00 CAJA - 04
15.50 16.00 0.50 0.40 80.00 CAJA - 04
16.00 16.50 0.50 0.40 80.00 CAJA - 04
16.50 17.00 0.50 0.40 80.00 CAJA - 05
17.00 17.40 0.40 0.30 75.00 CAJA - 05
17.40 17.85 0.45 0.40 88.89 CAJA - 05
17.85 18.30 0.45 0.40 88.89 CAJA - 05
18.30 18.50 0.20 0.20 100.00 CAJA - 05
18.50 18.90 0.40 0.30 75.00 CAJA - 05
18.90 19.30 0.40 0.30 75.00 CAJA - 05
19.30 19.50 0.20 0.20 100.00 CAJA - 05
19.50 20.00 0.50 0.45 90.00 CAJA - 05

-_.-J~~. . . ..
Ing. Wilhelm Edward Nieto Sede
C\P N" 64362
GEOPERSIS S.R.L.

CONSORCIO VI LLANCA

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com • E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PUENTE KICHKI - ESTRIBO IZQUIERDO


RECUPERACION DE TESTIGOS
PERFORACION: P - 01

TRAMO
Longitud dLongitutd Recuperación
de corrida e mues ra de muestra W de Caja
Desde Hasta (m) recu(r:;:;ada (%)

0.00 0.50 0.50 0.50 100.00 CAJA - 01


0.50 1.00 0.50 0.50 100.00 CAJA - 01
1.00 1.50 0.50 0.45 90.00 CAJA - 01
1.50 1.95 0.45 0.40 88.89 CAJA - 01
1.95 2.45 0.50 0.45 90.00 CAJA - 01
2.45 3.00 0.55 0.55 100.00 CAJA - 01
3.00 3.45 0.45 0.40 88.89 CAJA - 01
3.45 3.95 0.50 0.50 100.00 CAJA - 01
3.95 4.50 0.55 0.55 100.00 CAJA 01 - CAJA 02
4.50 4.95 0.45 0.40 88.89 CAJA - 02
4.95 5.50 0.55 0.55 100.00 CAJA - 02
5.50 5.75 0.25 0.25 100.00 CAJA - 02
5.75 6.00 0.25 0.25 100.00 CAJA - 02
6.00 6.50 0.50 0.50 100.00 CAJA - 02
6.50 7.00 0.50 0.50 100.00 CAJA - 02
7.00 7.50 0.50 0.50 100.00 CAJA - 02
7.50 8.00 0.50 0.50 100.00 CAJA - 02
8.00 8.50 0.50 0.50 100.00 CAJA - 03
8.50 9.00 0.50 0.50 100.00 CAJA - 03
9.00 9.50 0.50 0.50 100.00 CAJA - 03 ¡

9.50 10.00 0.50 0.50 100.00 CAJA - 03 .. ;,,'


10.00 10.50 0.50 0.50 100.00 CAJA - 03
10.50 10.59 0.09 0.09 100.00 CAJA - 03
10.59 11.00 0.41 0.41 100.00 CAJA - 03
11.00 11.50 0.50 0.50 100.00 CAJA - 03
11.50 12.00 0.50 0.50 100.00 CAJA - ó'@NSOR( I

12.00 12.50 0.50 0.50 100.00 CAJA - ~· ·w;;;;~


¡¡¡~p O"
12.50 13.00 0.50 0.50 100.00 CAJA - 04 el

13.00 13.50 0.50 0.50 100.00 CAJA - 04


13.50 14.10 0.60 0.50 83.33 CAJA - 04 '
14.10 14.60 0.50 0.40 80.00 CAJA - 04 \.J
····~W~~~·
Ing
CIP "'°6436'

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TM81*itSiS 8.!t.C


'INtW. Geopersis.com· E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
( ' .--- ..'t
VG ':1
8

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica
14.60 15.00 0.40 0.35 87.50 CAJA - 04
15.00 15.50 0.50 0.40 80.00 CAJA - 04
15.50 16.00 0.50 0.45 90.00 CAJA - 04
16.00 16.50 0.50 0.50 100.00 CAJA 04 - CAJA 05
16.50 17.70 1.20 1.20 100.00 CAJA - 05
17.70 19.20 1.50 1.50 100.00 CAJA - 05
19.20 20.15 0.95 0.95 100.00 CAJA - 05

...J.~.. ... ..
Ing. \¡Viiheim Edward Nieto Sixtc
CIP N°643€2
GEOPERSIS S.R.L.

CONSORCIO VIAL HUALLANCA

·...... •.. •• •...... •.. ,·a..o·.. I·· ·v;i~¡;~~· B~·;9;,;·


Ing W e n ces . I
Ii...
en G .. olc:>¡¡la .y Geotecn e
. el ¡;l. N liol)l>tl

.' ANCA

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PUENTE KICHKI - ESTRIBO DERECHO


RECUPERACION DE TESTIGOS
PERFORACION: P - 02

TRAMO Longitud R ..
Longitud d t ecuperaclon
de corrida e mues ra de muestra W de Caja
Desde Hasta (m) recu(r:;::ada (%)

0.00 0.50 0.50 0.50 100.00 CAJA - 01


0.50 1.00 0.50 0.50 100.00 CAJA - 01
1.00 1.50 0.50 0.50 100.00 CAJA - 01
1.50 1.90 0.40 0.40 100.00 CAJA - 01
1.90 2.40 0.50 0.50 100.00 CAJA - 01
2.40 2.70 0.30 0.30 100.00 CAJA - 01
2.70 3.00 0.30 0.30 100.00 CAJA - 01
3.00 3.30 0.30 0.30 100.00 CAJA - 01
3.30 3.80 0.50 0.50 100.00 CAJA - 01
3.80 4.05 0.25 0.25 100.00 CAJA - 01
4.05 4.50 0.45 0.45 100.00 CAJA - 02
4.50 4.90 0.40 0.40 100.00 CAJA - 02
4.90 5.30 0.40 0.35 87.50 CAJA - 02
5.30 5.70 0.40 0.40 100.00 CAJA - 02
5.70 6.00 0.30 0.30 100.00 CAJA - 02
6.00 6.50 0.50 0.50 100.00 CAJA - 02 ~*
~F
6.50 7.00 0.50 0.50 100.00 CAJA - 02 A

7.00 7.50 0.50 0.45 90.00 CAJA - 02


7.50 8.20 0.70 0.70 100.00 CAJA - 02
8.20 8.60 0.40 0.40 100.00 CAJA l'fl3::.oRCIC

~
, 1_. ~

8.60 9.00 0.40 0.40 100.00


9.00 9.30 0.30 0.30 100.00
CAJA - 03 ...
hJ9" ~:..
CAJA - O
. ,
;L •.} 17

9.30 10.00 0.70 0.70 100.00 CAJA - 03


10.00 10.50 0.50 0.48 96.00 CAJA - 03
10.50 11.00 0.50 0.50 100.00 CAJA - 03 r.ONS( RCIO I/¡
11.00
11.55
11.55
12.00
0.55
0.45
0.55
0.45
100.00
100.00
CAJA - 03 ............
CAJA - 03
ng
Esp
w. ~,~
n G oal
Olf.'.

12.00 13.60 1.60 1.60 100.00 CAJA - 04

t
13.60 15.00 1.40 1.40 100.00 CAJA - 04
15.00 16.60 1.60 1.55 96.87 CAJA 04 - CAJA 05
16.60 17.80 1.20 1.15 95.83 CAJA - 05
.......................

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
YNNI.
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica
17.80 19.00 1.20 1.12 93.33 CAJA - 05
19.00 20.00 1.00 1.00 100.00 CAJA - 05

. J~~... . .
Ino V,dr'2 i rn Edward Nieto Sitú:
~ GIP N° 64352
GEOPERSIS S.R.L.

CONSORC\

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com· E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574·8003
'INNI.
r . r~.
U ":'0
.... 1

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

3.25 CAJAS PORTA TEST! GOS

Las muestras obtenidas de los sondeos, fueron colocados en cajas de madera según
especificaciones técnicas, con sus respectivas tapas, las mismas que son pintadas, rotuladas y
fotografiadas después de la descripción y clasificación correspondiente. Las muestras obtenidas
han sido dispuestas en cajas porta testigos. La relación de cajas se indica en el cuadro siguiente:

PROY ECT O: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANU CO - LA UNION


- HUALLAN CA TRAMO 1"

TRAMO
PUENTE PROGRESIVA ESTRIBO PERFORACION PON~T~~~~I~O DESDE HASTA

(m.) (m.)
01 0.00 4.00

02 4.00 8.50

IZQUIER DO P -01 03 8.50 12.45

04 12.45 16.50

05 16.50 20.00
YU RACYACU 9 + 500

DERECHO p-

.....

lSlUOIO DEFINITIVO DE LA CARRETUA HUANIJU) -LA UNION-


HUAUANCA HAMO 1
Pl.EHTl : YU0QAClJ ESTR180·llGllIERoO
PUFOOOON' P-01
PROF : OBOE : I¡.OO ~

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - vmelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
'INNI.
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

o TRAMO
PUENTE PROGRESIVA ESTRIBO PERFORACION N DE CAJA
PORTATESTIGO DESDE HASTA
(m.) (m.)
01 0.00 4.00

02 4.00 8.10

IZQUIERDO P - 01 03 8.10 12.70

04 12.70 16.90

05 16.90 20.00
MAMA YHUACHIN 12 + 400

DERECHO p.

.. , ... .. \1\ CA

OEf l/lllTIVO DE LA CARRLTEI/A


HllAUANCA TIW'10 1
PUENTE : I1A11AYHUIKIUN [')TR1BO ·lZOOlIRDQ
P[RFOIIAUO/IJ : P-Ol CAJA! 02
PRO,.: ~')Df. ; 'i00.. HA'óTA: 8.10-

..- - J\'zo~
.........................
. ,
1119. Wili'e!<1'i ErJW3r1 Nieto Sl:~tc
'..... r;' 64352
GEOP¿RSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


WNW. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
~~ GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

o TRAMO
PUENTE PROGRESIVA ESTRIBO PERFORACION N DE CAJA
PORTATESTIGO DESDE HASTA
(m.) (m.)
01 0.00 4.00

02 4.00 8.33

IZQUI ERDO P - 01 03 8.33 12.70

04 12.70 16.65

05 16.65 20.00
HI GUERAS 13 + 980

DERECHO '-02

I • I ••

ESTUDIO DUINlflVO DE LA CAR~tTERA HUANuc.o - LA UNlON _


HUAllANCA TRAMO 1
PUENTE : HI~UERA5 ESTRlBO:IlQUIERDO
PERFORACION :P-Ol CAJA ~ 02
PROF. : DESoE: 't.OO.. HASlA : 8.'33"

tIIt (P '... \, : -.. ""'~l;¡


-----~---- _............ #

. " ,'~. ;~K,f,... !·~\.. i


-_ . -._~~:.......' ... ," -~>~~:.~. -,--
~i:.~';"". .. ' .--- .. .~ ~'
- - -._- -

.0.~.~~tí:
..... . .. . .. . ...
Ing. vV¡¡PP 'ti ! cl'::?'0 N!E:tc Sixtc
i..~lt.' h:' tA:;::2
GEOPf::RSIS S .R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


VNNJ.Geopersis.com· E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574·8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

o TRAMO
PUENTE PROGRESIVA ESTRIBO PERFORACION N DE CAJA
PORTATESTIGO DESDE HASTA
(m.) (m.)
01 0.00 3.98

02 3.98 7.71
DERECHO P - 01
03 7.71 11.70

04 11.70 12.75

PUYAG 15 + 420

IZQUIERDO P-CQ

... .. , r CA

~~~.~~~;dp
I g. F I '.
.....
n
1~
l. :.. . . . 1

CONSORCIO VI

.........................
Ing Wencasl
"1" 1;;¡;~;; ·Ei.:;~g;,¡ ·
6.0 IOn 060 al . , yI (¡....,eenl •
o elf'. N" 85360

J vr'1
...................... ...
~~

i;g~ Wilré':r:1 ~d';"~'d ;~\eto Cllxtc


CI¡'> " b43c,2
GEO PU~S\S S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com· E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574·8003
VNNI.
r'
V ~~~
1- 5
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

• TRAMO
PUENTE PROGRESIVA ESTRIBO PERFORACION N DE CAJA
PORTATESTIGO DESDE HASTA
(m.) (m.)
01 0.00 4.50

02 4.50 9.00

IZQUIERDO P - 01 03 9.00 13.50

04 13.50 17.75

05 17.75 20.00
CHINCHAN 26 + 340

DERECHO '-G

, ..

~.-
Jn\A
IN'I
.............................. _..
1I1~, 1,"" ~ N'
" ::}:;:';~J,
vVilne~rn ,ete Sivtf'
.....
CIP N" 64362
GEOPERSIS S,R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com • E·mail: geopersisjwj@vahoo.es - vmelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
rv l.':'... ur- b."

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

o TRAMO
PUENTE PROGRESIVA ESTRIBO PERFORACION N DE CAJA
PORTATESTIGO DESDE HASTA
(m.) (m.)
01 0.00 4.43

02 4.43 9.00

IZQUIERDO P - 01 03 9.00 13.36

04 13.36 17.20

OS 17.20 20.00
SHOGOSTH 28 + 140

DERECHO ,-

• . • • • t

.... 0.~trG
. . .... . ............
109. WilheimEdwardNielo SixtC
CIP N° 64352
GEOPERSIS S.R.L

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com. E·mail: geopersisjwj@Yahoo.es - ymelendeZ@geopersís.com - Fono: (01) 574 -8003
YNNI.
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Peñoraciones
Sísmica

o TRAMO
PUENTE PROGRESIVA ESTRIBO PERFORACION N DE CAJA
PORTATESTIGO DESDE HASTA
(m.) (m.)
01 0.00 4.64

02 4.64 8.50

IZQU IERDO P - 01 03 8.50 12.74

04 12.74 16.75

05 16.75 20.00
SH IRAGRA 34 + 610

DE RECHO '-82

... ... ••

~ DfSlNITIVO 1)( 1ACARR'JUA IlM(D · LA Ufa()IJ-


HOOlA..u TW1>I
P\l.NTE.: SlUIM6I!A ESTRISO: ~
PE.IrOIACbI: ll41 CAlA! ()3
PlOr.: DESDE.: I .so.. NASTA: J1~

. . . 0.\ .\.. )o\),


. .. . . . ..... ,
log. W¡ii",e'r:", ::dW2íd NielO SOOC
C IP N" 64362
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com· E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
'INIW.
r: r·
( ., r-
, . )ñ.
;
v .... uO

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

o TRAMO
PUENTE PROGRESIVA ESTRIBO PERFORACION N DE CAJA
PORTATESTIGO DESDE HASTA
(m.) (m.)
01 0.00 4.57

02 4.57 8.85

IZQUIERDO P - 01 03 8.85 13.30

04 13.30 17.91

05 17.91 20.00
VERA 35 + 840

DERECHO p-

lo.: , ••

CONSORCIO I

·I~·g ~ ~v¡li~~i~; [: d~~~~d'Ni~~ SWC


CiP N° 64352
GEOPERSIS S.R.L

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com· E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ®geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
YNIW.
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

o TRAMO
PUENTE PROGRESIVA ESTRIBO PERFORACION N DE CAJA
PORTATESTIGO DESDE HASTA
(m.) (m.)
01 0.00 4.10

02 4.10 8.00

IZQUIERDO P - 01 03 8.00 12.00

04 12.00 16.35

05 16.35 20.15
KICHKI 37 +905

DERECHO P-&2

• • • • • lo

.\NC'\CONSORCIO V L

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
VNNI.
~~ GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

[ 4.0., PERFILES ESTRA TlGRAFICOS y OBTENCION DE MUESTRAS

Se registró el perfil estratigráfico de acuerdo a las Normas ASTM D-2487, extrayéndose


muestras representativas que fueron debidamente protegidas que serán enviadas al laboratorio
para los ensayos de clasificación (Granulometría, Limites de Consistencia), contenido de
humedad, ensayos especiales de Corte Directo, ensayos de mecánica de roca como comprensión
simple y ensayos químicos etc., según el plan de ensayos programado; estas muestras serán
enviadas a las instalaciones del Laboratorio de Mecánica de Suelos donde el cliente asigne, se
realizaron ensayos de clasificación visual y durante la ejecución de los sondajes se realizaron
ensayos tanto de Penetración Estándar y Cono Peck. Posteriormente se realizó la descripción
litológica de los diferentes horizontes.

5.0 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Se realizó las prospección geotécnica mediante el método de perforación diamantina dentro del
tramo de la carretera Huánuco - la Unión - Huallanca, Tramo 1, comprendido por los puentes
Yuracyacu, Mamayhuachin, Higueras, Puyag, Chinchan, Shogosth, Shiragra, Vera y Kichki,
habiéndose prospectado sobre estos depósitos aluviales y reportándose la roca de basamento,
dadas las características de los materiales se infiere que estos no muestra signos de inestabilidad.

a. El proceso de recuperación de muestras en promedio supera el 80%, cumpliéndose a


satisfacción las exigencias establecidas por el cliente.
b. Los procedimientos empleados cuentan con la aprobación del cliente, por tanto no existe
observaciones al respecto.
c. Con la finalidad de proporcionar datos de resistencia In Situ, se efectuaron ensayos de
caracterización, defmidos como ensayos de SPT y Cono tipo Peck, determinándose estratos
gravo arenosos de compacidad densa a muy densa; se observa depósitos de buenas
propiedades mecánicas.
d. El área prospectada de las estructuras existentes, presenta condiciones favorables para 1<:> UE . GE í
cimentación de estructuras, dado que son suelos granulares y en otros casos presencias
basamento rocoso, no existiendo el peligro potencial de asentamiento ni de licuefacción
e. Las conclusiones y recomendaciones que se presentan solo se aplicarán al área estudi
pudiéndose aplicar para otros sectores y otros fines. CONSORCIO VI

Las perforaciones se efectúan mediante el método de rotación


siguiendo las normas de Diamond Core Drilling Asociation.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNJaN - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendeZ@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

p
o

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com • E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

ESTUDIO DEFINI IVO DE


~ CAR ETER
HUA lJCm - ~ NI N-
HU LLANCA TRA 01
EVALUACION GEOLOGICA GEOTECNICA DE
ESTRUC~URAS EXISTENTES

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail : geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
(: ':' 1:'
uvu ·
4

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

PERFORACION P - 01
ESTRIBO IZQUIERDO

Vista donde se aprecia el desarrollo de la perforación diamantina P - 01 Estribo Izquierdo, por parte
del personal técnico de GEOPERS/S SRL.

Se puede obseNar el procedimiento


en la cual se está realizando el
ensayo Cono Peck

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA


www.Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
r, ,--, ..... r.::
l ;00 0

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

NCA

Nivel freático del Estribo Izquierdo,


Puente Yuracyacu 4.15 m.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
,""\ ,-. ,. ,
O "
· ~V
'

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

--- Resultado de golpes obtenidos durante


Ensayo Cono Peck
.. ~..~.........
1f19. W!lhel:n EdJla'o N:eto Sede
c¡p N C 64382
RL

...
1

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"',,, _J/17
www. Geopersis.com - E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
evVe 7
'7'

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

PO s

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
r-. ~.<"I>?
v';:"v¡J

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

PERFORACION P - 01
ESTRIBO IZQUIERDO

o DtFINIllVO DE LA CARflETERA HUANUc.o - lA UPIlION -


HUALLANCA TRAMO 1
PUENT[ : YU~A(U ESTRl8O : llQUl(~DO
P(RF~(10N: poOl (AJA: 01
PROF : D(S[)E: 0.00.. HASTA: 4.00 ...

• r". 5 17

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01 ) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PROYECTO : " ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO -LA UNION


HUALLANCA TRAMO 1"

PUENTE : YURACYACU ESTRIBO : IZQUIERDO


PERFORACION: p . 01 PROGRESIVA : 9 + 500 Km .

--
CAJA

,
E~TUOIO
: 03

...
PROF. (m.) : 8.50 - 12.45

DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANU{O- lA UNION-


HUALLANCA TRAMO 1
PUENTE: YURACYACU ESTRIBO: IZQUIERDO
PERfO~aON : poOl CAJA: 00
PROF.: DESDE.: 8.50.... HA5TA: i2.45 ....

rlNCA

...
1

HUAli.ANC.A TRAMO 1
PUENT(:YURACYACU ESTR18C:llQUlERDO
PE.RFO~A<.ION . p- 01 CAJA: 0Ji
PROr : DESDE: 12.1/5" HA~TA : 1b.SO ...

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNJON - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com • E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - vmelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
C '70
r I..!
V

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

ESTUDIO DUINI UVO DE LA CARRETLIO\ HUANUc.o-LA UNJON-


HUAlLANCA TRAMO 1
PUENT[ : ~URACYACU ESTRlBO:llQUlERDO
PERfORAUO"¡ : P-01 CAJA; 05
PROF. : DESDE: 16.50 HASTA:2ll.00 ....

.. . J.Y.::.~. . . . ,. .
Ing. Wilhe!~l f:d\"2 rd NietoStXtr
(' I P Ne 64 3:',2
G :::C?E~S;~· S . R .~.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01 ) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PERFORACION P - 02
ESTRIBO DERECHO

Vista donde se aprecia el desarrollo de la perforación diamantina P - 02 Estribo Derecho, por parte del personal
técnico de GEOPERS/S SRL.

Se puede observar la instalación y el


procedimiento en la cual se está
realizando el ensayo Cono Peck.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com . E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Instalación y recuperación
de la muestra del triple tubo
enHQ

CONSORCIO VIAL

Nivel freático del Estribo Derecho,


Puente Yuracyacu 3.55 m.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Resultado de golpes obtenidos durante


Ensayo Cono Peck

" ¡O" . ;J)_H~


.\I ')\NC
·JÉ~~. '1
CI¡.;. 5J, 17

J~~~
........................
I
Edward Nieto Sixtc
Na 64352
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PO G-~ s

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail : geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
0S75
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PERFORACION P - 02
ESTRIBO DERECHO

CONSORCIO VI
.....................¡. ,. ·;;z·B~;9a·
.¡;;g, wences'~o " y Geolecnle
EsP , en g~o ~~ 85360

_.J..()Vo
.._. . ~. . .. . ... . ,
Ing. Wilhelm Edward Nieto Sixtc
CIP N° 643S2
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com • E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01 ) 574 ·8003
r'.-1"""
,-. ,

V0i o

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

.DfREU()

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

...... ~.............
109· Wilheim Edward Nieto Sixtc
CIP N° 64332
GEQPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail : geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

MA AY: .... .... IN

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com • E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PERFORACION P - 01
ESTRIBO IZQUIERDO

Vista donde se aprecia el desarrollo de la perforación diamantina P - 01 Estribo Izquierdo, por parte del personal
técnico de GEOPERSIS SRL. CONSORCIO

Se puede observar la instalación y el


procedimiento en la cual se está
realizando el ensayo Cono Peck.

. .J.~~. . .. ... .
Ing. Wilhe!m Edward NieloSixtc
CIP N° 643:'2
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Se puede observar la instalación y


la extracción de la muestra de la
cuchara partida - Ensayo de
Penetración Estándar.

Nivel freático del Estribo


Izquierdo, Puente Mamayhuachin
6.30m.

Instalación y recuperación
de la muestra del triple tubo
enHQ

~ NCA

'11

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com . E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Resultado de golpes obtenidos durante Ensayo


Cono Peck y de Penetración Estándar

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
r' n n r¡
v(¡ út:..

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com • E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PERFORACION P - 01
ESTRIBO IZQUIERDO

T1"0 DE .LA c.AAiU(:


H· TRAMO 1
PUENf( : MAMAY t.!AtNVI E.STIUSQ : llOOlEROO
PERro : P-Ol CAlA; 02
PRO . : DE~DE.: '1 .00. HA~TA : 8.10- ···.. ·.............. ··¡.;O·j· lI;;he",'S':;;[;;;'
In9 we n c~:" I"I2 ' y o ooloenl.
0; 8 1> .. n CIF'. N~ 8 !13tiO

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com • E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

DIO OErINITlVO DE. LA (AARE.1EAA H


HUAllANCA TRAMO 1
UOO'f.: MAt1AY~UJAOUN tsTRl8Q: IlQOIEROQ
PtIlF (ION: P-01 CA lA ~ 03
PQO ; DESDE: RI0.. HASTA:12.10

.01.0 [)EF.U lITl\tO DE LA CAR [T[iA UAM.Ko- n


HUA1.LAtJC.A TRAMO 1
PUOOE: Y~UA(.a.N ESTRIBO: l1OO1ERDo
P RF~(lON : P-Ol (A1A.~ Oli

PROF. : DESDf.: 12.10 .... HASTA: i6-qo.

· i;;g· · iji¡;;;;~;;;;l a;·i li c¡';;;~· B·,:;riia·


E .p . • n Goologla y Geote cnla
el" , ...• .. ,,~¡;GJ

.... ..............................",
Ing. Wline!m Edw3 rONieto Slxtc
CIP N" 64352
GEOPERSlS S.R.L

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNJON - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com • E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PROYECTO : " ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRrnRA HUANUCO - LA UNION


HUAlLANCA TRAMO 1"

PUENTE : MAMAYHlJAOHN ESTRIBO : 170lJlfRDO


PERFORACION : P 01 PROGRESIVA 1) ~ 400 Km
CAJA : 05 PROF. (m.) : 16.90 20.00
.-
-.~ ~_ ....,...-
.

f.STUDIO OE'.f1NITlVO DE lA CARiETEIM HUAMJco -


HUAllAAlCA TRAMO 1
pUfNTt: MAt1Ay~lJAQIDI ESTRI80:11QtJlf.R[)()
ParoRPllO . P·01 CAl ;05
p Or. ~ DESDE: !b90- J.lASTA: 20.00• .

¿\(
15: •.• •.•. •.••••.
•• _. _ . ... . . ....... .
. C' t
,
w. Wilhelm Edw2~d N'eto 0 1XlC
1I1~ . C IP N° 643':.2
GEOPERSIS S. . .

CONSORCIO \j ~:~ ~~LJ, '. ,.. ..~:~ \

, "n

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com • E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
G336
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PERFORACION P - 02
ESTRIBO DERECHO

Vista donde se aprecia el desarrollo de la perforación diamantina P - 02 Estribo Derecho, por parte del personal
técnico de GEOPERSIS SRL.

Se absenta la instalación y el
procedimiento en la cual se está
realizando el ensayo Cono Peck y
Penetración Estándar.

Ing. W¡¡reim Edward Nieto Sixtc


CIP N° 64352
GEOPERSiS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com - E-mail : geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Muestra obtenida en la
cuchara partida - Ensayo de
Penetración Estándar.

Nivel freático del Estribo Derecho,


Puente Mamayhuachin 5.30 m.

Instalación y recuperación de la
muestra del triple tubo en HQ v~
-¡;g:W¡ihelm Ed~i:J~rdN¡~t;'S:;t¿
CIP N° 643é.2
GEOPERSIS S.R.L.

--------------------------------------~~
PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"
www.Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
C2S8
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

LANC.

Resultado de golpes obtenidos durante Ensayo


Cono Peck y de Penetración Estándar
·1~g~Wjih~;~·Éd;~·rdN~t~S¡";tc
CIP N° 64352
;;¡j. i&Iiil S. R. L.

.... .• r , ' \",


.1 ••• ., 17

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com • E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

T- - --s

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
,...,-,..., -
IJ
t . ' ... ' -~
V vv'

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

PERFORACION P - 02
ESTRIBO DERECHO

PROYECTO : "ESTUDIO DEFINmVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION


W
HUALlANCA TRAMO I

PUENTE . MAMAVHUACHIN ESTRIBO . OH\I::CHO


PERFORACION : p. 02 PROGRESIVA : 12 t 400 Km.
CAJA : 01 PROF. (m.' . 0.00 -·1 10

ESTUDlO DErlWIUVO Dt LA ~TERA f.fOOUO -LA UNll)N-
HUAUANCA TRAMO 1
PUrt4T[· tWo\AYUUA<.HIN ESTRiBO ~
PlR~OAAOO"" P-07. CAJA! 01
Pilar : DES()l: 0.00.. HA5TA: 4~ ..

lC)lUOIO DEJINl flVO DE LA CARR[TE~ HUANUCO -LA U~lON.


HUAlLANCA TRAMO 1
PWlTE : f1At1AY~HlN E5TJU8>. OEWUO
PUfORAUOPiI: P-02 CAlAi 02
PROf. : DESDE: 14.30", J.lASTA~ 8.50..

J,)O~..............
·i~g·:w¡ih~i~·Ed;~rd Nieto Sixtc
CIP N° 643,,2
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1" /


www. Geopersis.com • E·mail : geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01 ) 574 ·8003
," r ,
l.' ;';
("'J \.1'

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

PROYECTO : "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION


HUALLANCA TRAMO 1"

PUENTE : MAMAYHUACHIN ESTRIBO : DE:HllHO


PERFORACION : P - 02 PROGRESIVA : 12 + 400 Km ,
CAlA : 0 .1 PROF. (m .) : 8 .50-12 .20

te., U \t0 DEn TIVO DE LA CARRt.rE~ HUAWCO -lA U 10 -


~UAllA"'CA TRAMO 1
PUf f ' MA~WlOllN ESruro: DERa~o
PERrORAClOO' P-02 CPJI\; 03
P1lOf . DESDE.: g 50... HASTA: 12.20..

ESTUDIO OUlNITIVO DE LA CARrETUA I·UM~O - LA UNION-


HUAlLANCA ~AMO 1
PuENTE. MAMAyUlJACIUH ESTfUBO:.DW:OIO
PERrOiAClON: P-02 CA1A;O~
PROr. :DESDE: 12.20... HAsfA:J.6.31.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
, l ' '', ('" ,.~\

l,.; ~ J ~

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

PROYEUO : " ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRmRA HUANUCO-LA UNtON


HUAlLANCA TRAMO 1"

PUENTE : MAMAVHUACHIN ESTRIBO : OERI:(HO


PERFORACION : P - 02 PROGRESIVA : 12 -t 400 Km.
CAJA : 05 PROf. (m.) : 1 6~ 7 - )000

",,'"

[C)lUDIO DEFINITIVO DE lA ~TERA UUANUCO-JA UNION-


HUAlUUKA TIWfO 1
PUENTE: ttAHA~KlAOUN BTflll): l)ffEOlO
PERF~N; P-OZ CAlA~05
PROF. : DESDE: 16.31. HA5TA: 2D.OO

j\~\-
...... - ... ............................. ,
Ing. WiUlelm Edl'lsrd Nieto Sixtc
CIP """64332
G:::(;?:::R.s!S ~·..R.~.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com • E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01 ) 574 ·8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com • E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PERFORACION P - 01
ESTRIBO IZQUIERDO

Vista donde se aprecia el desarrollo de la perforación diamantina P - 01 Estribo Izquierdo, por parte del personal
técnico de GEOPERSIS SRL.
~~~.~~~~10
In 9 -¡
/l? ',; "
. rI A

CONS
ORelO VI

Se observa la instalación y el
procedimiento en la cual se está
realizando el ensayo Cono Peck.

.~.~ .~ ..........
Ing. Wiiheim tdW2íC N:eto Sixtc
C¡P N" 64302
GEOpERSIS ::: RL
PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"
www.Geopersis.com . E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01 ) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Se observa la instalación y el
procedimiento en la cual se está
realizando el ensayo de Penetración
Estándar.

.. . . J.L~.~. . . ..
log. Wi/helm Edw.::¡rd Nieto Slxtc
CIP N° 64362
GEQPERS1S S.R

CONSORCIO VI

Nivel freático del Estribo


Izquierdo, Puente Higueras
m.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
0886

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Resultado de golpes obtenidos durante Ensayo


Cono Peck y de Penetración Estándar ·i~g~\~¡i~e;~·Ed~~~·rd;j¡~t~S¡¡t~
CiP N° 643é:.L
GEOPERS!S S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com . E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PO s

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com - E-mail : geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PERFORACION P - 01
ESTRIBO IZQUIERDO

ES1UDIO DE.FlJUTlVO Ol LA CARREURA HUAHU<.O - LA U 10 -


UAllANCA TIW'IO 1 . -
PuENTE : H¡(,\J[RAS E5TRIBO:llQUIERDO
PEfr~aotJ : IP-Oi CAJA ~ 01
PiOF.: [)[5t)(:OOO.... ~ASTA : 't.DO

..
11

ESTUDIO O¡fINlTIVO· DE LA CARRETERA H u<'o- LA


HUAU~ CA TR . O1
PuENTE : l~l'UERAS ESTRISO: IZQUIERDO
PE2fORAC O .: ppOl CAJA t 02
PROF. : DESDE ~ 'tOO HAST~ : S33
t;'J<<S-rfoIA
:Ji
~
• El
"-,

OF.

J~}.~:
......... . .......
Ing. Wilhe/m EdW2rd Nieto Sixtc
CiF' N° 643",2
GEOPERS!S S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

ESTUDIO OfF! In o DE LA CAR~ETERA uro - LA u ION-


H CA TRAM 1
PUENTE : HI<.-tUE,AAS ESlilBO: IlQUlERoo
PERFORAtlO : P-Ol CAlA ~ 03
PROf. : DE~DE : 8.3l.. HASTA: 12.10

E~ruDlO DEF1NITlVO DE II CAR~TEiA HtJ UCO - LA UNI()'\J-


f.lUALtA CA TIZAMO' 1
PUENTE : HIGUERAS ESTRl8D:n lERDO
PERFORAOO : P- 01 e :lA .. Olt
PROF.: O[ SI)E.: 12.10... HASTA: 1f>.65

, Wilhelm Edward Nieto Sixtc


CIP N° 64352
GEOPERSiS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01 ) 574 -8003
r·ano·
U t..I V

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Peñoraciones
Sísmica

PROYECTO • "ESTUDIO DEFINmvO DE LA CARRETERA HUANUCO- LA UNION


HUAlLANCA TRAMO 1'"

PUENTE : HICiUFRA<) ESTRIBO : 11QlJIFROO


PERFORACION : P - 0 1 PROGRESIVA : 13 • 980 Km .
CAJA : 05 PROF. (m.) : lG.G5 - 20 .00

DEFIIII1lW DE LACARttIIRA HuANuco - LA UNlON _


HUALLANC.A TRAMO 1
PUENn : HlGUERA~ ESTRIBO : IlOUli:RDO
PERFoRAaoN: p- 01 CAJA; ()!)
PROF.~ D50E: 16.65.. HASTA : 20.00 ...

... J.\.c.~. . .
Ing. Wilneim Edward Nieto Sixtc
CIP N C 64352
GEOPERS1S S.R .

........................ ... ,. · ¡;;;;;· 8·~;ga ·


5." ... n elf'.
Ing Wencesl o
G" 0\lla y Goolecnla
N ~q~'4'"

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com • E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
0901
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PERFORACION P - 02
ESTRIBO DERECHO

Vista donde se aprecia el desarrollo de la perforación diamantina P - 02 Estribo Derecho, por parte del personal
técnico de GEOPERS/S SRL.

Se observa la instalación y el
procedimiento en la cual se está
realizando el ensayo Cono Peck.

:::'··¡:Ñ;;;;~;;~i;;~~~;¡;;;;;·B!.~f~w~ilh~e;lm Edward N!eto S¡xtc


CIP N<64352
GEOPERSlS S.RL.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com • E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01 ) 574 -8003
Og02

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

., f'':~_,,·. ' tf. I.'.1"


,. I~·
- .I
...
' .
. \
'
':~..
j 1,
•--- •-
.) ;

g~ , j

..-J _ .• - -

---
Se observa la instalación y el
procedimiento en la cual se está
realizando el ensayo de Penetración
Estándar.

.....
Qw-~
_.~..................... .
!ng. W"hel~ Ed'r~rd
Nielo Slxtc
('Ifo) ).1 C G~3~2
GEC~~'i ~7'S S S.R.--'.

LLANCA

' i~g"we~~;;si~~' .... ez'Ei~';ga '


Il.p IOn GqolOQ Y Goal.enl.
C IP. N 853110

Nivel freático del Estribo derecho,


Puente Higueras 4.00 m.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com • E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01 ) 574 ·8003
0903

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com • E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574-8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PERFORACION P - 01
ESTRIBO IZQUIERDO

Vista donde se aprecia el desarrollo de la perforación diamantina P - 01 Estribo Izquierdo, por parte del personal
técnico de GEOPERS/S SRL.

'\NCA

Se observa la instalación y el procedimiento en la


cual se está realizando el ensayo Cono Peck.
. ...J~~~~.....
\ng. Wiihe!m EdWaíO Nieto
CIP N° 64382
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
G. E.º i;¡¡
P¡¡¡¡¡ s S.R. L.
E RS I
PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"
www.Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
080 5
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Se observa la instalación y
recuperación de la muestra mediante
el ensayo de Penetración Estándar.
Nivel freático del Estribo Izquierdo
- Puente Shiragra 3. 70 m.

Instalación y recuperación de la
muestra del lriPJbO en HQ

.... _.. 12:.~............ .


Ing Viii/le'" I Hl~fj Nieto Sixtc
<: ':" ~,( 643;;2
GEQi'E:RS:S S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com . E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
r . ,", (~ .."
UU ¡)O

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Resultado de golpes obtenidos durante Ensayo


Cono Peck y de Penetración Estándar ... . .. ~" .. ,. . . ......... . . . . . . ... oo . .. . . . . . ... . .

(ni) v\¡pí:'''n ~dW'lrj Nieto Sixtc


CI,o N' 64352
IS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UN ION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com . E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
OS07
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

c~
PO TATESTI~ s

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com • E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
( ·, ,)
" r,.......
U vvO

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

PERFORACION P - 01
ESTRIBO IZQUIERDO
PROYECTO : " ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRffiRA HUANUCO - LA UN ION
HUAlLANCA TRAMa r'

PUENTE : SI IIRAGRA ESTRIBO : IZQUIERDO


PERFORACION : P - 01 PROGRESIVA 14 + 610 P( m
CAJA :01 PROF.(m.) Ü 00 4.&4

.-
~1UMO OEf 1 1 O DE. LA flETERA
HOO1.ANCA ruMO 1
PuENTl: s.uRN,~ ESTRl80:IZQUURDO
PE.RrOiCOM: P·Ol CAlA =01
PROF ' 015Of.: 0.00 ~ : '1.111..

~StU010 OEfOOUVO DE. LA CARRmIA 1-4UNUO- lA lJN.UW-


\4UAUANCA TQAMO 1
PUEMU.: StU~ [S1U8O: UQUl[iOO
Ptt~OflK.lDN:P-O! CAJA: ()7,
PIaf.: D6DE:.lf.Ul. UASTA ~ 8.5()..
'ing~'w;;;;~;;;;i;;" , vii;;¡;;;~'B',:;;ga'
Esp , e n Geol og1o Y G&ot8onla
C IP, N° 811380

j,¡<>\<, .... ..
· ·: wi~~i~·Éd;;dN¡eto Sixtc
CIP NC 64362
GEOPERSIS S.R.L. r
/ <:3-~ o~
(tu'!' El,
~ of, ~
PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1" '"'" ~~v
www. Geopersis.com • E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01 ) 574 ·8003 ,~
O·ong
vV

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

tst\Jom DlFINIU~O DE LA CARRmiA UtIAMXD-LA UNlON-


HUAllAtlCA TRAto1>!
PUOITE: SMIb6RA EST2I80:llQUCaw
p~'.P-01 CA}A:03
PRnr. : 1)sot~ I .so.. UASTA: J1ll1.

lIDIO DaI lT1VO DE. LA CAftETUA UlMUD· lA


H CA TRAP1O~
P Tl : SI-UAAlJRA ESTRIBO: Iza llfRDO
PEi~ON : P-01 CAlA=O't
PROF. ~ OESDE "J2.7I(.. HASTA:1'-16.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com - E-mail : geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01 ) 574 -8003
09 10

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

E.StuOIO DEnNITIVO DE LA CAnETERA HlJANUCO -JAOOON-


HUAUAN(A TRAMO 1
Pu lL: SURN,~ ESTRl80:llIiIUIERDO
PUfORAClON: P·Ol CAIAtOS
PlO1=.: DtSDE.: _:lS.. IMSTA:20.00.

.. . . J~~.~... . ...
Ing. l';¡¡, ,'<1i f::1'p'1 Nieto S¡xtc
( ::-- :1"1'- 643~2

GEOPERS¡S S.R.L

CONSORCIO VIA

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com • E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01 ) 574 ·8003
09 11
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PERFORACION P - 02
ESTRIBO DERECHO

Vista donde se aprecia el desarrollo de la perforación diamantina P - 02 Estribo Derecho, por parte del personal
técnico de GEOPERSIS SRL~ ü¡{CIO '!!A'_ r. • CA
...... I~.,J

Se observa la instalación y el
procedimiento en la cual se está
realizando el ensayo Cono Peck.

.. ~
l
...................
Ing. Wilhelm Edward Nielo Sixtc
CIP N° 643~2
S .. U .
PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"
www.Geopersis.com • E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Peñoraciones
Sísmica

Se observa la instalación y
recuperación de la muestra mediante
el ensayo de Penetración Estándar.

Nivel freáfico del Estribo Derecho


- Puente Shiragra 8. 70 m. NCA

' i~'J.'w;;n~;;si~~' :4.


m.." on OóUIO le
CIP. N 8

....... ~.~.~............
Ing. WlIl'e:rn fdward N!eto Sixtc
elf' N' 64352
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com . E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
,r. " ~ 3'
V~ J..

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Resultado de golpes obtenidos durante Ensayo


Cono Peck y de Penetración Estándar

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PO s

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
r ', (, .~ ~
u ":-' J.. J

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

PERFORACION P - 02
ESTRIBO DERECHO

. !O DEnNITlVO IX LA (AR.~ rERA HUANUU> - LA


H .AI«..A TRAMO 1
PuarrE: SI-II~ ESTRIBO· 0ERE040
PERrOAAcl(lJ: P-02 CA1A~Ol
p·ROr.: DESDE: 000... HA~TA : 'i.SO..

Ing. W:ihe"-.; ~:dp~ ~'d(i s(~:c


.-i('.!~~ N" b4~k.2
- - - - - - - -____________________________________GEOPERSlS ~:·,.Fe.L .

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
(: (",. ~ ,...
v v' i b

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

E$\JDIO OEFlNlTIVO O( LA (ARQUea ~u u(,o - LA U 1


HUAUA A TRAMO 1
P (Nil . SHl~C.RA ES TR 60· DERE<"O
PE.Rro aN. P-02 CA.!A:O'f
P~OF · DESOE : HcH- HASTA : 1~1i~_

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
r · r · ··
i..' ~ i
7

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

.... • .... ~ "oo •• . .. ... .... . .... ~ .. .. ...... .. .. .... .... .. .


I n~ h'"r'C"rTi :-:C"'2,rj Niete Sixtc
c'1;:'"; r-J'" f143?2
GcOPERSiE; S L.

.. ,
.1

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
r- (':: -~ .'")
,...: ~. iv

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PERFORACION P - 01
ESTRIBO IZQUIERDO

Vista donde se aprecia el desarrollo de la perforación diamantina P - 01 Estribo Izquierdo, por parte del personal
técnico de GEOPERSIS SRL.

Se observa la instalación y el procedimiento en la


cual se está realizando el ensayo Cono Peck. Ing. '1',~lEdwardNletoS¡xt
CIP N C 64352
GF9R<=p. . IS S.R.L.
PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"
www. Geopersis.com - E-mail : geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Se observa la instalación y
recuperación de la muestra mediante
el ensayo de Penetración Estándar.

Nivel freático del Estribo Izquierdo


- Puente Vera 9.50 m.

Instalación y recuperación de la
muestra del triple tubo en HQ

j '-
....... . .\.A
............. ... .......
.. .
Ing. Wililel'il Edil''' dt,j'8iG Slxtc
elP '-:c 643 .. ;,
GEOPER;;IS S..RL

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UN ION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com . E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Resultado de golpes obtenidos durante Ensayo


Cono Peck y de Penetración Estándar

Ing. Wilhe!r.1 E;j;;,~:j'~i::t~;SI~"t~


elP ~,' 64J~2
GEOPt.:RGIS SRL

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PERFORACION P - 01
ESTRIBO IZQUIERDO

-.-
:\

ESTUDIO DEFlNITlVO DE LA CARRETERA HIIANU«)-LA lJN.UW-


HUAUA A TRAMO 1
PUENTE : ERA ESTRlSO· IZQUIERDO NCA

PERrO~ ION : P-oí CAlA ~ 02


PROF. · DESDE: 4.51... HASTA:g.B5 ...

n
....~ .......................
¡)ol
,
Vi'dne:m I:dward Nieto Sixtc
CIP N° 64352
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
('e 0 :'T
v 0 ':", ·í

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

PROVECTO : "'ESTUDIO DEflNmvo DE LA CARRffiRA HUANUCO - LA UN ION


HUAlLANCA TRAMO'"

PUENTE : VfRA ESTRIBO : IlQlJlFROO


PERFORACION : P 01 PROGRESIVA 3~ .840 Km.
CAJA : 03 PROF. (m.) :8.85-13.30

DUIH11lVO
.-
o¡ LA CAUETUA H~ - LA U ION-
"UA1.LA T HO:L
Pu(HfE VE A ESTRlBO llQUlfROO
P roua P-Oi CAlA! 03
PfOF ~ DESOE · g 5. HASTA ; i~~ ..

OU'D4I1 YO Dí. LA <ARRETEAA ~~O - LA UNlON-


HU LA TRAt10 ~
.:;;;:;;
. .- 1 'OR:C ic¡J AA1" / j •

,17
'- ,

PUENlf•. tRA (Sr ISO UQuIERDO


PElfOAAUOP-01 AJA~ Olt
Prwr .Of.c;OE: 13~.. HASTA· l1u-
CONSORCIO VI L NCA

ng W¡lhe:'1l Ed1¡l'?ij Nieto Sil::tc


C'jO tic 64352
GEOPERSIS S,RL.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com • E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

. . .J.(.~.~. . . . .
Ing. W¡:he:11 EdJ:?,'¡ N,~!c' S!X~L
CIP N' 64:17
GECPERSIS s.! ..

CONSORCIO VI

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PERFORACION P - 02
ESTRIBO DERECHO

Vista donde se aprecia el desarrollo de la perforación diamantina P - 02 Estribo Derecho, por parte del personal
técnico de GEOPERS/S SRL. ~ .' I ~ ¡:,
C.ONSORCIO,)
".l.} • ....
... ~ •• ~ •• _. -\1\
Irln. ,
- 1~

Se observa /a insta/ación y el
procedimiento en la cual se está
realizando el ensavo Cono Peck.

h=. . . .....
Iog. W¡lhe'm Ed'l';)rd Nieto Slxtc'
C¡P ~iC C--43~2
G C:"·~r- ~; iS S.R.L.
PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"
www. Geopersis.com . E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Se observa la instalación y
recuperación de la muestra
mediante el ensayo de
Penetración Estándar.

Nivel freático del Estribo Derecho


- Puente Vera 10.10 m.

CONSORCI V

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01 ) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

".oo""",.r,: '( '(¡(¡lO [)(FJNITlVO DE lA


CARI?ETH'A HUAflJU(o - lA UflJI ON·
HUAllAA/(A r~o 1-
tw.~(lllN GfDl.O&lCA (,f.OTEú<UA
DE. ES TI1U( TORAS t'I~TE./JT[5
PlENTE VERA ESTf.I!O ()UWIO
PUFw.aoN P·Ol
PT '. 6p 6/'6 8/15
11> so..
==~~

Resultado de golpes obtenidos durante Ensayo


Cono Peck y de Penetración Estándar

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com • E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
(
\.)
,o'
v
<:' 3.
....

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

PO ---8

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PERFORACION P - 02
ESTRIBO DERECHO

ESTUDIO DUI ITlYO DE LA (.ARRUmA


HIJAUANCA lR-,"O I
""'.-.0 -LA WoWIN-

PUENTE "UA ESTRIBO : DUWIO


Pf.RfObC1OH: P-QZ CAlA tM
PRof.: D6DE 000.. HA~TA Ifj!>...

DEFINITIVO DE LA CAlRETlRA f4UAWUCO -LA UIGON-


WUAUAl«A TfW10 1
PUEHTE ' ~[RA E.S1Rl8O: DEREtNO
PElfORAC.lOM: P-QZ CAlA! 02
PROF.: Df.SDE.: LI.15 HASTA: 1.90

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

~~~.~~~CIO@ ' . ~
Ing.r~&,

CONSORCIO VI

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com • E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
r ("'~ ':1 --,
v':" vt:.·

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

o[F'lNITlVO DE LA CARRETERA HUAMJCO - LA UIUOt


HUA1.lA~ TUMO 1 -
PUlNTE: VEIb\ ESTRl8()"I)ER[CHO
PElrOlb\OOH ;p.Q2 CAJAtOS
PROf ; J)E.SOf · 1J.~ HAS -20.00 ...

..J.~.c.~. ,... .,;.


1119 • tI
,:;,re¡ ['''Vi?
;"'11'.,1"...11 lo-.iJ ....
CIP N° 64352
d N'eto SI"tc
GEOPERSIS S.R

CONSORCIO VIA

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail : geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com • E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574·8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PERFORACION P - 01
ESTRIBO IZQUIERDO
~~~~~~~~-

Vista donde se aprecia el desa"ollo de la perforación diamantina P - 01 Estribo Izquierdo, por parte del persoja
técnico de GEOPERS/S SRL. f.e.-
.. -.. S.~................. ··
109. Wilhe!m Edward Nieto Si~t.c
N° 64352
IS S.R.L.

Se observa la insta/ación y e/ procedimiento en /a


cual se está realizando el ensayo Cono Peck.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com . E·mail : geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Instalación y recuperación de la
muestra del triple tubo en HQ

'¡:. "

,,'

Nivel freático del Estribo Izquierdo


- Puente Kichki 1.8]m .

.. _\,~~
............................ .
109· Wilheim Edward N,eto Si).'~c
CIP N° 64352
GEOPERSIS S,R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
CS 36
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Resultado de golpes obtenidos durante Ensayo


Cono Peck y de Penetración Estándar

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail : geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PERFORACION P - 02
ESTRIBO DERECHO

B 1fOtno Df.F1NlTlVO DE LA CARRETERA ~WWUCO - lA UIUON-


HU~u.ANCA TRAMO ~
Pu TE.: HIWERAS ESTRIBO l>UUHO
PERfORACIO : P-,OZ CAl! 02
PROF: DESDE l4.H.. . J.4A5T4: 8.10...

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01 ) 574 ·8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

',1-
CONSORCIO 1/1,\1 1"

···iñ9:¿·~ .
.... 1 17

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
.,r .:......
l.• v
l. ,
::T
A.
o

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

E~TUDIO DEflNIlrIO DE LA URRITERA l-tIANUCO -lA UNlOH-


~UALLANCA T~O 1
PuENT HI(;UER/6 ESTRIBO: DERECHD
P[l~FORA(ION p- 02 CAJA f (1,j
PRor DEsot : 1(, 11.. HA~TA- 20.00.

LLANCA
\
· i;,;g·.·w~;';;;;;~i~· "i.
eep en Q El Ologl • Qeotecnla
CIP. N° 5360

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail : geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
rv e. 1 ')
0'1':';"

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

PERFORACION P - 01
ESTRIBO DERECHO

Vista donde se aprecia el desarrollo de la perforación diamantina P - 01 Estribo Derecho, por parte del personal
técnico de GEOPERSIS SRL.

Instalación y recuperación de la
muestra del triple tubo en HQ

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com • E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
ro. -~ ., (""'\
IV 0 ':1.j

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

. ,or..lI'iI""'lr.:.... Nivel freático del Estribo derecho,


1

Puente Puyag 5.10 m.

.,••••
~
_ _
Ir.e\:mI I=dwnrd
nn, W'\'
,,~
_
~
\-P ............
. ..........
-
o .Nieto
~
.
c; .,'
~i1tv
CIP N° €)4 ' ;'::'.l
GEOPER..,IS S ,R L

·j~g:·w~~;~s"¡'" .¡ ,~h~~"B~~g~·
Especialista en G Ó o I y Geotecnia
CIP N 85360

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com • E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
,r , ~-. , ti
l · ~; "1: i

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

PO s

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PERFORACION P - 01
ESTRIBO DERECHO

CMlETEIA HcMNuco - LA UIUtlN.


HUW.ANCA TMMO
PO E· PU'JAú E.sWBO: D!RE(HO
PE.~~ON ; P·Ol CAlAt 01
PQOF.: DE.SDE: 0.00- J.tAS A::; 98.

MuALLANCA _.-
PWm ' pu~~
PERrnCkION poOl
PRof., DESDE· 398 ..

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01 ) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1" ,/


www.Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
r (\ -:s:'17
v~, I

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

PERFORACION P - 02
ESTRIBO IZQUIERDO

Vista donde se aprecia el desarrollo de la perforación diamantina P - 02 Estribo Izquierdo, por parte del personal
técn~ de GEOPER&~~:~CIO «.. ~
Jll g. }(y~ r- .. ..:
•.,:-' "," !f

Se observa la instalación y el
procedimiento en la cual se está
realizando el ensayo Cono Peck.

.. .~.......... ,
/~()
1:f
, ~
u
tefe,

UOE~
,
Ing, WilhelmEdward N!eto Sixtc
CIP N C 643e2 F NI TO F. '
GEOPERSlS S.R.L. ~t:>J .Ie ". '

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com • E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
.r, " ,.,
\. > v :'1:
8
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Nivel freático del Estribo derecho,


Puente Higueras 4,80 m.

o~
. . .6................. ..... . ,
109, WilhelmEdward Neto ixtc
CIP N° 64352
GEOPERSIS S,R.L.

Cül~SO RCIO \'!A'_ 1: • ! fiN CA

"'iñg~'; ~ , <In

'"

.....................
·i~g:·w~~~e~·1 '0 Vílchez Burga
Especialista en G 01 ía y Geotecnia
CIP 85360

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com • E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
'r :··"'"
v
"9
. .' -.....
....
\-

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com • E·mail : geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
,rr-· ;-:-.':.f"'" ~~.

\L.. .v~ jj

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

PERFORACION P - 02
ESTRIBO IZQUIERDO

~1U01O DUDIIJM) DE LA CAQRETIRA HUANOCO - LA UNION -


UOOWKA TRAHQ l:
PlarTe: PuWW; E~'Rleo : IZQUlE.RtlO
~ : P-02 CAlA! 01
PROf.: DESDE: 0.00... HASTA: ~SO...

ESTUDIO O.EfIN1TlVO DE U, C:AR~ETERA H~o -LA lJ " _


, UALLANCA TRAMO 1
P f - 1[: P 'Aú lSTIUBO:IlQUWIDO
PERFOR~O:ON: P-Ol CAJA:QZ
ProF.: DESDE : 4.50... HkSTA: 8&0 ....

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01 ) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

DEfINITIVO DE LA <:.mETERA HUANUCO - lA UNION _


HUAUA CA TRAMO 1
PuENTE ~ PuyA(, [ST(lIBO· IZQUIERDO
PERf()RA(lO P-al. (AJA~O?>
PROF :~DE. 8.iO..

ESTUDIO D(f'lNlTI~O Ot LA CAAAUCRA. HUA 0(0 -lA. UNl


HUAlLANCA TRAMO 1
PUENTE.: PU'JAG EC;TRlBO : IZOOIERDO
PERrnRAOON: P-02 <AlA~ Olt
PROF.: DE~DE ' 1';~S HASlA: JS.OO• .

............. ,

·i;g: wiih~i~·Éd~!~rj Nieto Sixtc


C'P NC~3?2
GEC'?EESiS Sj~·L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com • E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PROYECTO : NESTUDIO DEFINmVO DE LA CARRETERA HUANUCQ - LA UNION


HUALLANCA TRAMO 1"

PUENTE . PUYAC, ESTRIBO 1I0lJlfRDO


PERFORAClON : P - 02 PROGRESIVA : 15 I 420 Km .
CAJA . 05 PROF. (m.l : 1800 -lO 00

ES1\1D1D OEnNImo DE LA CARKTERA 14.MKo-


~ TRAMOI
PUENTE: PtMG ESTRIBO: IlQ.tERI)O
PEIRINJDN:Jlcn CAJA t 05
PRoF.: oe.DE: ft.OO.. HASTA:20.00.

..... -.......................... .. ~

1119. Wilhel'l1 tO'N2r~ "Jl~'tC· s\.~:c


CIP N" b4J:',2
GEOPERSlS S.R.L.

:~:::~ORCIO 'Ji'.'/ 1 ~~~~


Illq /~. m
j 1i·

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01 ) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
r: f~ T. I~
'v 0 v -!

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

PERFORACION P - 01
ESTRIBO IZQUIERDO

Vista donde se aprecia el desarrollo de la perforación diamantina P - 01 Estribo Izquierdo IDr parte del personal
éA.
técnico de GEOPERSIS ~~... ~-,.CIO IIAlj.f'1 ' CONSORCIO VI H NCA

Ing. _
~t
.,(. c)\.
.;,¡:",0,I 17
'i ;';g:'w;;;;~;;;¡i¡;;;'r ';¡¡ . :t Burg ..
lO .." .. n Q" .. lopll' y . "...,¡nle
e lF.'. 1I/·6536e

Se observa la instalación y el
procedimiento en la cual se está
realizando el ensayo Cono Peck.

----._. ~k.... ... . .


Ing. Wilhelm Edward Nieto Sixtc
CIP N° 643S2
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiil!!l¿i!!!!
_16~i
ERS IS S. R. L.
PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"
www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Instalación y recuperación de la
muestra del triple tubo en HQ

CONSORCIO VI L

Nivel freático del Estribo Izquierdo


- Puente Chinchan 5.45 m.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com • E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Resultado de golpes obtenidos durante Ensayo


Cono Peck.

NCA

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PO

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
r
l úu
- ~, r - 3

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

PERFORACION P - 01
ESTRIBO IZQUIERDO

E~'UOI0 DEfINITIVO DE lA (A~tTERA HUANUCO- LA UNION-


HUAllAW(A TRA.MO 1
Put lL~ (~lN(AAtJ ES RIBO: IlOWl~DO
PtRf:ORACmJ : p- 01 CAJA ~ Oi
~QI= . : t>E.SDE.: 000 HAS A-4{50 ...

CONSORCIO

Ing . Wencesla lici~;;~ ' B'~'ig~ '


Esp . en Qooto 1* . G eoteQnia
CIP. N 8t13!!O

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

(SlUDIO DEJHUl IVO DE LA (ARRI TERA HUANUCO -1.~ UNION-


HUAl.J»J(A lRAHO 1
PUl :r . Hl -~ , ESnU60 : IlQUIERDO
'PERfoRAClO : p:. 01
PROF.· Oé5t>E: q.OO ..

~'''''e \

A1A.!~
I-IA$.TA :1l1S UALLANCA

EdlAlard Nieto Slxtc


CIP N° 64352
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail : geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01 ) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

CONSORCIO VI LANCA

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail : geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PERFORACION P - 02
ESTRIBO DERECHO
~~~~~~~~~~

Vista donde se aprecia el desarrollo de la perforación diamantina P - 02 Estribo Dereho, por parte del personal
técnico de GEOPERSIS SRL. CONSORCIO VIAL H NCA

.-¡".¡r.:.ORCIO
oJo)1y
' ' '8
lt.', /
, '' ct,
\

"¡,ig' ; ,¡;'i;¡¡¡¡¡¡¡¡¡iiiiiiiii;¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡j¡iiiiiiiii

Se observa la instalación y el
procedimiento en la cual se está
realizando el ensayo Cono Peck.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
r f~
V ..... V,,-*
," " ")

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

Instalación y recuperación de la
muestra del triple tubo en HQ

CONSORCI HUALLANCA _

. . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . ~oo" oo . . . . . . . . . ft.

Nivel freático del Estribo Derecho


- Puente Chinchan 5,00 m.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com . E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
, ,.;..... ~ ')
c, ,:,,,v.)

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

CONSORCIO VIAL
Resultado de golpes obtenidos durante Ensayo
Cono Peck y Penetración Estándar.

~~k. . .. ....
-fuq. Wilhel~-Ed~;rd Nieto Slxtc
................................................................................&i__ ~~~~iHlo64352
PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMOO ERSIS S.R.L.
www.Geopersis.com . E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
r ~ r , :,
\,; 0 V ':1

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
( (" ...... r:
v0u .J

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

PERFORACION P - 02
ESTRIBO DERECHO
PROYECTO . "ESTUDIO DEF INmVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UN ION
HUAlLANCA TRAMO 1"

PUENTE (HINCHAN ESTRIBO OfRf CHO


PERFORACION: P - 02 PROGRESIVA . 26 I 340 Km .
CAJA : 01 PROF. (m.1 : 0 .00 - 3.90

DEI1 ITNO DE. LA CARRE; TE~A HUAN CO -


HUA T~AHOr
Uf.NH. · (~lNn ESTRlBO: DfREC O
PERm CIO : P-02 AlA ~ 01
p~ O - · ESDt : 000.. HAST. : ~. ..

p '. I .1 "'Jc.~\

DEflmT1VO DE LA (AiiUERA H
HUAUANCA T~MO 1
puENTE · CHI (HAN BTR~ ; DtRECHO
PERfORAClO . P-02 CAJA i 02
.:DE.SOE·3.QO. HASTA' SfO. LLANCA

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com • E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

......~""...'"'O

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

ESTUDIO DEFI lTlVO DE LA C.AR~(TW ~


HUA CA nAMO 1
Pu TE· ( H! (HAN ES1IU BO=D
PEll OiA : P-02 CAlA; 05
PROF'.· DESDE ; 1l,35... HASTA:20,oo

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com • E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
0-969
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PERFORACION P - 01
ESTRIBO

de la perforación diamantina P - 01 Estribo Izquierdo, por parte del


técnico de GEOPERSIS SRL. LLANCA

Se observa la instalación y el
procedimiento en la cual se está
realizando el ensayo Cono Peck.

,
.... ~ :.~' 1

Ing. Wilhelm Éd;~~'rd'Ni~t~S¡;!~


elP N° 64362
9 ~{,,\O¡::R<:>!~ c: R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
0970
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Se obsenta la instalación y el
procedimiento en la cual se está
realizando el ensayo de Penetración
Estándar.

Nivel freático del Estribo Izquierdo


- Puente Shogotsh 6.80 m.

LLANCA

' i;';g"w;;~~~;;i;;;;~ ' l;;h;;Z'B'~';g~ '


e.p f;lIn Gt)QI()O IIl G tJ o\qcf'íe
Instalación y recuperación de la e ll". N " S!!360

muestra del triple tubo en HQ n\ \. . . t


'. "leA
••••• -
J\('-' \:)
•• •••• •• •••••• •

Ing. Wilhelm EdwardNielo Sixtc


• • • • • ;0 • • • • • • •

'.1 CIP N° 64362


GEOPERSIS S.R. L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
0971
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

E .. UACIo-J (,(OLOGICl GEOT!CAlICA


::lE EST~MAS ElI!>TENTES
F ~ ':E · SOGOST~ ESTmeY I.llllI!RDO
p[R'"()I(A(lON P-Ol
(OOP[c -01 5~'1
PRrY 1!J()..

Resultado de golpes obtenidos durante Ensayo


Cono Peck.

LLANCA

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
0972
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PO

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com • E·mail : geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
0973
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PERFORACION P - 01
ESTRIBO IZQUIERDO

CONSORen I/IV
I\I '" .. .'JC. ...
.......... ~
Ing. ': - l'

, 1(

ESTUDIO DUlfIQTlVO DE LA CARltt.TEAA HW. UCQ-u VNlQN.


HUALLA CA TRAMO 1
PuENTE · 5H06OS1H E~TIn~ : l l QUlERDQ
P~ . P-Oi CAJA!QZ UAlLANCI

PROF.: DESOE· 4'43- HASTA:q.OO • .

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
0974
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

ESTUDIO DErlNlllVO DE LA CARRE1[RA HUANUCO - LA UNJON .


HUAUANCA TRAMO 1
PtJtNTE; SH~TH ESTIUSO:llOUrEROO
PERflJlAaC)N: P-Ol CAlA! 03
PIlOf.: DE~DE: q.oo .... HASTA: f~~...

'\"·JC

,
.. : ' . ,) -17
ESTUOIO DEFINITIVO DE. LA CARUTERA ~ -LA U~ON _
HCJAU.AN(A TRAI10 ~
P\lNTE : SH()(,()5TH ESTRIBO: llQUJERDO
PElfoRAClOH: P·01 CAJA! 04
CONSORCIO I 1 ¡ ALLANCA
PROf. : DESOE: 1;~ .., I-tASTA:U20..
......................... ~ .....................
In9 . W e n ces lao . ilchez B u rga
Esp . en 0"010 ,., Y Oeotecnla
C IP. 8~311O

. Wiihelm EdW2r;; ~h:to Si:dc


CIP N" 643~2
GEOPERS¡S S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
0975
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

ESTUDIO OErINlTlVO DE LA c.ARRETUA HUI\NOC.O-LA UNION-


~UAUANCA TAAHO 1
PuENTE : 5HOGOSTH ESTIU Be ·lZQUltROO
PERFORAClotJ:P.Ol CA1A!OS
PROF. : DESDE: U20.. HASTA: 20.00..

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01 ) 574 -8003
0976
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PERFORACION P - 02
ESTRIBO DERECHO

Vista donde se aprecia el desarrollo de la perforación diamantina P - 02 Estribo Derecho, por parte del personal
té€nico de GEOPERS/S SRL. CONSORCIO VI

Se observa la instalación y el
procedimiento en la cual se está
realizando el ensayo Cono Peck.

• ~ 1

Edward Nieto Sixtc


CIP N C 64352
GW" >§PC"C' '" n : .
PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"
www. Geopersis.com . E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
0977
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Muestra obtenida en la
cuchara partida - Ensayo de
Penetración Estándar.

Instalación y recuperación de la
muestra del triple tubo en HQ

Nivel freático del Estribo Derecho


.J.~c.~. .......
Ing. Wilheirn Edward Nieto Sixtc
CIP NC 64352
GEOPERSIS S.R.l.
- Puente Shogotsh 6.10m.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com . E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
0978
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

pmY((Jo ·ESTUDIO DUlMIlJVl1 DE lA


C¡ll/fI(l[01 HliIN(j¡Q lA U~JON·
HIMlUAM'A T0IMO r
[vAWMION G!O¡OlJ(A G[OTWJJCA
E [ SlJlUC1UflAS [XJSTl m
PUf L S H06Q5TH:ESlfllBO DE~l(HO
Pf.IIr~(lON P·02
S P T, 01: 5}1'J Ih, Jfr.,
PROf ¡.50 .

Resultado de golpes obtenidos durante Ensayo


Cono Peck y de Penetración Estándar .. . .s~.\:.. ... . . .
Ing Wlireirn Edward Nieto SiX'tC
CIP N< 64352
S.R.L.

P!1ovwo ·(SruDIO DErDlmv)!~ l A


~ HtJiWtKo lAUtlJON.
HUIIllANO l ~r
[VIIlLI.1UON b[(]I.OOCA CW1ELMJ(A
DE E<'iillItIUI~S ¡X1sn:Nr(~

.;, ~
MNlf .c., ~O(.O'iTH f<;tlW'.O I){~(IIO
r'ERro~ACUJj' ROl
(ONOP!(k·02: 50 j
PRof.'l.5 o. .. 1 17

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
08'9
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
. 0980
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PERFORACION P - 02
ESTRIBO DERECHO

(Sl UOIO DUlHITlVO DE. LA (AfttlllA lIfMrO -lA 1JnIH.IIU


• HUAU..A«4 TlAIfO % '
PUE. TE.: SJlflfi01H EftnJO::})fJ1JE'OII'I
PUFOfAaQit: JtO~ CIJA Oi
p«O[: 00l>l: 0.00-. fMUl: J{~

...
n

ESTUDIO DlflmTlVO OllA CAllEJEa IÑ/IMXD- J.J.IJNItIN-


~uw.AHCA TAAI40 1
PIJ~lE. : SJlOfn,TU urtI80:()U{.IJI'
p~~ : p.Ot ~NtOZ
PROf.: 0fSDE: 'tSO... UAsTA :8.?1..

Wiihelm ~dwaícl N!eto Sixtc


CIP N° 64362
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
0981
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PROYECTO : "ESruDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION


HUAlLANCA TRAMO 1"

PUENTE : SHOfiOSTH ESTRIBO : OFRfTHO


PERFORACION : r - 01 PROGRESIVA .1SI 140 Km.
CAJA :03 PROF.( m.) : 8.77-12.91

ESTUDIO DEFINITIVO DL LA <:ArRITERA UUAMI(O - LA UNlDN-


-
~TRAM)l
PUf.HTE:SIf06OSTU BTU60: DfRf!HO
PtRrOAAaON: P-Ot CAJA N; 03
PROf.: bBbf.: I .n", #lASTA : 12.CH.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01 ) 574 -8003
0962
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

DE &.A WlldEa
"UAUAb TUMOl
PuENTE ~ 5&40r.0STN ESTRJ80: DEIEOI)
PEnaRA( : f'.01 CAlA ¡ 05
PRos: : 1)E.~. 1l03. HAsTA:2O.«).

CONSORCIO VI

...;Ui .:~~o'O>r" JI
""" d ,-t,'v':"
.... ,.. \. ' • :'NC¡\

•• ••• _A;. ':'1 ,

Ing
, \

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
0983
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

l~.
Ed'J';'"
¡"¡'t40
~,j'
.f
'l. "

GEOPERS¡::' ~.,."<.:'"

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
0984
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PO s

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
0955
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PERFORACION P - 01
ESTRIBO IZQUIERDO

r'lV~8U II UIlRDQ
A A;01
HAStA Y1()~

LLANCA

......................,......,.... ch;;z· B·~·;g a·


' ng Wancas a o .
E en G e o1o Clla G~Q'geol ..
sp ti , ..... N" 6 SS\)

Edward·N:~iO Six·~
CIP N° 64352
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574-8003
0986
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

( LA CAfi.'~E TfJ!A HUA ca - LA U ION-


A TRAMO!
(lR1BO:IZ Ul[RDO
CAJA: 03
HA51A 1200'4

...
1

NCA

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UN ION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
0987

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

CONSORCIO V

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
0988
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PERFORACION P - 02
ESTRIBO DERECHO

Vista donde se aprecia el desarrollo de la perforación diamantina P - 01 Estribo Izquierdo, por parte del pers~ I
técnico de GEOPERSIS SRL.

..... . ~...............
log. Wilhetm Edward NietoSixtc
CIP N° 64352
GEOPERSiS S.RL
Se obseNa la instalación y el
procedimiento en la cual se está
realizando el ensayo Cono Peck.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com . E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
0989
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

Instalación y recuperación de la
muestra del triple tubo en HQ

ALLANCA

D
Nivel freático del Estribo Derecho
- Puente Kichki 0.80 m.

....sj.U~~ ...... __ .... ..


Ing. Wilheim Edw3rd Nieto Sixtc
CIP N° 64352
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com . E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
0990
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

CONSORCIO VIA NCA


Resultado de golpes obtenidos durante Ensayo
Cono Peck. z Burga
.ap en Geologla y eotecnia
CIF>. N- tlO:t"o

N!etoSixtc
CIP N° 54352
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01 ) 574 ·8003
0991
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PO s

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com - E-mail : geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
0992

GEOPERSIS SRL Geotecnia


Perforaciones
Sísmica

PERFORACION P - 02
ESTRIBO DERECHO

................................
Wilhe!m Edward Nieto Sixtc
CIP N° 64352
GEOPERSIS S.R.L.

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com • E·mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 ·8003
0993
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www.Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01) 574 -8003
0994
GEOPERSIS SRL Geotecnia
Perforaciones
Sísmica

:'("jl~'
vi~':t J~ HW
) Ii~' p' • \
.... '>/ ¡\ le \
··.. •

,........ . ._. .
1o)~1
,0,.
. l'
-

PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA TRAMO 1"


www. Geopersis.com - E-mail: geopersisjwj@yahoo.es - ymelendez@geopersis.com - Fono: (01 ) 574 -8003
GEOPERSIS SRL
- - -, ------,
PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO PARA El MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA HUÁNUCO - CONOCOCHA
TRAMO : HUÁNUCO - LA UNIÓN - HUALLANCA - RUTA PE 3N •

PROGRESIVA : Km._.s LOCAlIZACIÓN MAQuiNA PERFOfWlClRA : lqIgyMr 38


COORDENADAS lTTM N: M!I2lI7 SUPERVlSAOO POR : Conson::Io VIal Hualanca
REGISTRO DE SONDEO : P - 01
E: JHIiIl
COTADEBOCA (mnn) : 2017.5 _ NIVEL FREATlCO FlNAl..(m) : 415m REGISTRADO POR : Edp!r 9uiIp!
PROFUNDDAD PROGRAMADA (m) : ... 111.......
211... _ _ _ FECHA DE INICIO : 03/0412015 DIBWADO POR : Edger QuIspe
PROFUNDDAD EJECUTADA (m) : 211 111 m FECHA DE FINALIZACIÓN : 0IlI04I2015 PERFORISTA : Guillermo Flores

DESCRIPCION VISUAl DE LA TEXTURA DEL SUBSUELO


(1)Ea11nw el % de ~ ~ (>10"). Grr4I (0.08 a IOj. ...... (1/18 a 2 mm). Fn.
O SUELO
«1/18 mml '*-'do ~ "",,"-1iguIenM: Traze « 5%).Muy poco (5-10')1,). Poco (15-25%). O
~ QJMD (30-45%). Muchos (>5O'JI.~ g 1I z
O
SPT

ti ~-
...J
(2) Angularldad Y Forme de 111 gre". y baleos (3)"Tlpo de roce oIIglnel (4)CompecIded Ó
O
Con8IatencIe. (5)PlaIk:lded de la. finoa. (8)Co1or del -'o en condiciones humedes. w 6
O w~ ConoPeck
(7)RNcdon a' kido cIorhfdrico.

~i
...J 0..'"'""

~
:l
O N'de
w w golpes
a.. IZ:

0.45
-_
RoIIno .......- .... . - __ y liga do on:IIoL a . a 1......... 1cui, pdImIcIIc:at. ú . . . . . ú
-. ~ .......... _ ...... ~ ~ gr.tadII con lImIIIaI do: 1/2' .'0%. , ••
25"4. 11/2' "5%. .............. M i l _ do...,.- con an:IIa 50%. CcD dII MIo .. 1lIIIIIIIc:*nI
......
0.45

0.30 _
-_
RoIIno .......- .... . - __ y liga do on:IIoL a.a 1...... AIcoi, pdIrnfcIIoaa, Ú . . . . . Ú
- . ~ "......... - - ...... ~ ~ gr.tadII con lImIIIaI do: 1/2' . ,0%. ,.,
20%. lllZ'· 20%. .............. M i l _ do...,.- con an:IIa 50%. CcD dII MIo .. 1lIIIIIIIc:*nI
......
_ _ • _ _ ........... . -....
... _ _ --m.Cdardll-.. -
_dt:,Q" . 10%.1·._1112" . ,~_

- -......
.....

- -......... - y ....... _~-.....-. ... . . - .... - - .


0.30 _
_ __
_ •__...............
_m.Cdardll_. - .... _dt:1Q"
.. _ _ . ~ r_ _
' m."Q",I~r"O%._

~ ~ 111** de 1lIII1O ~ I medio CX)II gmII y ligo de artIIas. CIIIIDI hllllOII"'ka,


poImldlcol, lUb angg..
I sub Ildoildllib. compacided medlll.,."
denu • sueIIa. GmII ~
0.50 grIdadaI can fImI/Ioa da: 112" =5%. ,. = 10%. 3' = 15%. Color dellUIIo en cordcIones ""'-lIs nwrón dilo.

Al-. pobi _ _ grIIdIdas de gIW10 ~ • medio con gmII y ligo de II'CIIII. Casa
.... OIli611k:oi. palmic:tIaJI. U anguI.- • U rldOlldeedol. ~ medlaBllll'lll denea •
0.50
IUIIIL Grav. pobi. , . _ gradadII con lImaIIoe de: 112' = 5%. 1" = 10%. Cola" del lUIIo en
cclldlclolllllúMdalllWlÚ1 dilo.

0.30 -
_.-..----,••
_ . _ _ ......... . . -_ _ do:1Q" · ft,
_ _ _ • _ _ - - __ CIIIordll- .. - ___
_~-.--."*..-
r ' IO!\, 1'1Z"· 'ft,r · ,ft,r · m . _ ..
..............-
O 0.20 BoIonarIa 5" = 45%. 5 112" = de origen metalllÓlfico.

~
O
,.,..,..do ....... . -...... . - _ _ yllgadoan:lla. a.a"*' ...... IciA• ....-.Ú~.
. . . . . ~" ......... __ ...... ~ ........ gr.tadII .... _ d t :
Z O.so
O 1/2" ft. ,. " 5%. l11Z' . m .'r ' 10. .............. Mil_do ...,gn.oconllga ... _ a
IZ: CcDdII MIo .. 1lIIIIIIIc:*nI_ iIWIÍin ......
~
~
Alar-. pobrwnenII gradIdII de grano ~. mecIo CX)II ~ y ligo de . . . . CIIIIIoa helelOII*1ooa.
0.50 paImidk:oI.lUb ....... campICided ITIICIII.,.,.
denea ...... GmII pobrenIente gradIdII can
lImIIIDI de: 112" .. 5%. 1"" 15%. Color dellUIIo en CXIIIdicIonII tú'neclll1IiIIIÓII dilo.

BoIaneriII 13' .. 65%. de origen inlrulNo. CX)II rI1II8raeI grarUam, grava y .... CIastoI hele!Cliii6liicoe,
sub l/1gUIIrII. campICided 1UIIIo. Gmea pobrwnenIe gradadea CX)llIImII'ioI de: 3' = 10%.3 1/Z' = 15%.
lIIIIInIIda en WIII'fIIIriz . . . . . de grano grueeo 10%. Cola" del eueIo en condiciones lúnIdee ¡pis dilo.

I!aanñIr · .-o!I..doarlgln-'con_~ . . . y _
0.50 a.a1 .....i ... lciA.ú . . . .. ~ ...... ~~gr.tadII .... _da:
1,1Z' · ,0%. 'r·m. _ ..... Mil_do...,.-3O%. CcD .... IUIID .. llIIIIIIIc:*nIlúi&lllp ......

de iIIIIIriIIII gII/UIre CQIIi() ~ _ _ y artIIas. CIIIIDI hNOII"'ka, poImldlcol, sub


• sub ,.dClhdlllb, alIIII*iIId "....,• • denII ...... GmII ~ grIdadaI can
de: 112" = 5%. 1" =20%. 1 112" = l O%, 'Z' = 15. 1U11entad1s en una iiIItrtz _ _ de 1lIII1O ~ can
50%. Color dellUIIo en oondIcIonee ...... grts_.

~ grIdadaI de 1lIII1O gNIICIl medio can arcIIaI y gma. CIIÁlI hNOII*1coa, poIImldlcol,
anguIIm. sub ,.dolidlldoa. compecidad denIo. Gma ~ gredadIs can lamaIIoii de: 112" =5%. ,.
10%. Color dellUIIo en CCIIIdIcione5 túnadas grts_.

"'-'dado ....... ~ _ , . . .. a.a ,......... iuuo,....-.


ú . . . . . ~ ...... ~ ........ gr.tadllcon_dt:
llZ' - ft. " . '5%. lllZ' • 1ft. 'r - m.
3" ' lft. .............. _ _ do...,gn.o.'-4O%.
. CcD dII MIo .. 1lIIIIIIIc:*nI1únáiI P - '

18" = 75% CX)II iIIIIIriIIII grwUna, ~ y .... CIIÁlI t....OII ... ka, poImldlcol, sub
compacided lUIIIo. GmII ~ grIdIdII CX)II fImI/Ioa da: 112" =5'!fo, 1 112" =10%, lIIIIIntIiIII
WIII'fIIIriz _ _ de grano ~ 10%. Color dellUIIo en cordcIones ""'-lIs grts-.

de lIiIIIIIIIII grwUna, w-y.... CIIIIoI "0I116Irka, poImIdIcoI, u ....... u


IIIdi:nlitladoa, alIIII*iIId . . .. Gr.. poInmenIt 111** can ........ de: 112"" 5'!fo, 1" .. 20%.1 112""
'Z' .. 15%......... en UlilII1IIi1z _ _ da pIII ~ • . . . , 45%. Color dellUIIo en cordcIones
¡pis_.

HW O
~
O do iIIIIIriIIII grw¡uIna, ..... y .... a . a ~"'. . . . paIimfdIaJa, NI 1i9IfnI. NI ,.."....,
en lUIIIo. Gr.- ~ gradIdaa con iImeIIoI do: 1/2" . ,O'A..
1"· 20%. lllZ' • 25%. 'r • 1ft, .........
cr
O
... 1NIriz ___ do..., ~ • ...., 30%. Calar dII MIo .. 1lIIIIIIIc:*nI1ÜiIICIiiI P!mlO.

A ~
'"
O
-
"'~
-i-'f~'"

O
do iIIIIIriIIII grw¡uIna, ..... y .... a . a ~ ........ pc¡IImfc:ba. NI 1i9IfnI. NI ,.."....,
lUIIIo. Gr.- ~ gradIdaa can iImeIIoI do: 112" = 5%. 1" = lO%. 1 1/2' - 1ft. 'r • 1ft, 3" • 15%.
..... 1NIriz ___ do grIIIO.-, ....,m . Calardll MIo., IlIIIIIIIc:*nIIÜiIICIiiI P - '

aaa.ta • 1/2" = H. r = 30%. can iIIIIIriIIII grw¡uIna, ..... y .... a . a I"'",,"'iuuo, paIimfdIaJa, NI
CONSORCI ,
.......................l
Ing wences
E~P en g~
·v·¡i;;¡;;;:;.'i3,:;;g::;·
la y G eotlic;niA
N~ .,0:100

0.50 1i9IfnI. NI ,.."...., COIIII*Idtd lUIIIo. Gr.- ~ gradIdaa con iImeIIoI do: 1" = ft, 2 1/2' = 10'A.,
~O ............. lNIriz ___ do grIllO"'" 2O'A.. Calar dII Mio .. llIIIIIIIc:*nIlÜillCliilp-.

U t'{)~
=.:
. ~

en
HQ HW cr
O 0.50
"'-'dI do iIIIIIriIIII grw¡uIna, ..... y .... a . a 1..."'...... paIimfdIaJa, NI ......... NI ,.."....,
COIIII*Idtd lUIIIo. Gr.- ~ gradIdaa can iImeIIoI do: 1/2' · ft, 1" =15%. 11/2" • 1ft, 'r = 10%. 21/2" " 0%. ........
--
o . . . ......... . . . . . . . ,
3" = 1ft. ........... IN lfIIIrIz ___ di ..., . - • ...., 3O'A.. Calar dII _ .. CCiildlc:knlIUnedta gria
ing
-~Wi\he\m Edwará Nieto Slxtc
CIP N° 643[',2
GEOPERS¡S so .
LEYENDA

';' NI'oIEl.FREATiCO
l' ~ ' bu\

';: l / .a'~ I;\ OI:JMOSNO::>

PROFUNDIDAD (m)

;,;;. I IU IL
~

GRIS CLARO GRIS CLARO GRIS CLARO GRIS CLARO GRIS CLARO GRIS CLARO GRIS CLARO I ca.OR 11 ~ ~I ~ ~ > I
1" , , , , , , , , I~" Ie g I ~ :
'o
; ·0
_ ~ I~ I ~ I
-
~ I ~ I~ I ~ I ~
- - " ••• • ••••
I~ I
•••
~
.
1 ~ 1 ~ 1 ~I;I
I • • •• • q" • I •• I
~
••• I
1
¡11 ~ ~
i ¡ U!I lU
~ ~ ~ ~ ~
¡U! U I I ;H " T' i ni ~ ~ ~ :oa::::
>l
~

i~
i!
- f"

I 1rill;.;>:
:··;¡:-
IJi i 'Ji f;Ji [Ji1 IJ¡ ¡ti Ili~ Jh h! ,~ fU¡ §
/ "

ib ~ ¡JI ~dlli 1 1 it] h¡ ¡ ~ i~~!h


1 1! ¡Ii}!t: i!U¡q UU~ ~; ~ ~ 11

~ Ill~ il~ ;.~


,f;'f\,~

~"''''~
~II .~~~::
¡ij,~~
;j!l 'l!l i í
1
110 ·i !i • i I I li l ·i l !i l 11 1JI rHtl ~ ;.~~~ i~
i
·0
I!JI IIJI tJ tir il ~IJr
I~ 1; ¡~J !,1~ ¡;
II~1I I!JI !Ij 111]
i~ Ig" 1 1
¡i j~i ~ P!I ~~
d L. ~ ~~
I~ 1 ¡ l' 1.
! i!
I ~ 1"
¡;¡I "1:) I· ji ¡
I~I! ~:I
l!jI
:1 I:} p ,1
ji 1"8 ~i ~r
·i J~ ~ ...... .. .. i~
.~ l! 1",'3 5i i~~~~. ~o
,1 5~,
~I
I~'
,1
.1 ... 1
t i~,
!

:I!
I I'j
~ 'jI
. !I 11
I~' I~,
1I R ... I
~I
nI
I~'
,1
'j
I~I

... 1 1-
;¡ r~11
I ~
,j -: 19li
ji
i.. l!
5. l ~
~ i~~-~. ~i
o~~ O
j- •- . ~ 1 5" - j- ,,- ",~ t l¡ e

~
--- 1

p =---
----

.; PERFIL GEOLóGICO ~ ~

! -1 sucs (DESCRPOON lIAIWI#o


EH OIIII!RVACION ce CAMPO) •• •• • • •• ••
J:
e
~
8,
RECUPERACiÓN t .m
'C)
. mi
.. r
('lit)
I-------r-----....-~ i~ ~~ I? i!ll o~

ti I~~ i $

:;: ()
m<O : o
::r:
(~ : ~{ ~
<><1>: o;u
Q
m ~:
~.::
C<:::7 ~ ~ :
QGl 8\ Q
00-· • :G~ ~ \ o
"U:¡;3: /,

¡~
m rr. . (
:;J:t:g.: J
CJ)0:Z:' \)
(ñ~~U ~ 0 g~ ~ ~
(l)t\z: ~
• t\) _ _ _ •

~~¡ ~
9660 ;D
.
í

(D

ª'~
>< •

:;) e:
i"úl¡
!\l:
Z
Q
..-
5~
.'
;A(
¡ - ~ "tilil

\ :}~ QIJ~O~'t~~~
iI ,Vii'

PROFUNDIDAD (m)

,. . . . . . .I . . . . ~ I1I I~uSBI~I ~~
GRIS ClARO GRIS ClARO GRIS ClARO GRIS ClARO MAA_ ClARO ......- ClARO - >

S11 ~ !
o 1..
lBS
..
I Ji! p
S
..
iI p
S
~
S
..
p
S
Ji! p
s
Ji!
..
o
I!I
p
s
Ji!
..
p
8
I ..
p
8
2
lo
i!I
o
8
~
..
p
s
o
lA
~
,
p
~
p
I!J
~ p
!
p
8
,.--'"
~ p
!
N"l::;:~ST1OO8
DI_OMCIOH(...)
le
~ ~
'3 »-
F'

¡
I~
·0 :._~¡:
,
I ;.~:/
"
ti! tJlPi!!
1(1
JiU'H! iL!!HII' P1!1 ti! !~1I1!H
.h .h tjl¡ II¡ !~i~1 h¡'1 ,1 JI Irll,l -PI !~I!
jll ilPHn'l
s ih ijj l'I!~ljll
_.
•~
"
I Hi HI I!i ~!i ¡Li i;; 1 n 1I 111 ¡JI di !~_ ~ ;, lu 1" t

~§II! I 1!~I~j fi n HlIU fU 1!~lli ~ !ti mili 1Hi Hi!H ¡¡H~ :1


j

;I 'o
i'

i 1¡'1 1¡" ¡¡Ii f¡1i PIA)


i 1 I i i I I i i" I ~ 11" l' 1" r·, i ¡ ,,~ 01'°11 l'r.rr .fi ~ h ~~
"o-1
g
IS_

iIh~' UI iU fU HI tUl1in r! li!h ih 111 ¡¡JI Ih Ih !!II!I ti n~


I~I 1:) '~I I~I ~111'fll: I~ t~,
~!
.;11 I~II I~I' l.gJ l.'J
l¡¡

-1 -i! !)i :~ i~ !~f !~


I !:
!~ !, !1 ~i
Ij -I g. ,:;¡ I l." I • I 1 .i 1 lt 1 :';1
:',
~i
I : 1
ti -
1t~1
15' ~ IIJ 1
;.1
:1
1 l~. l~. ,l. I1

i ~ I ,~' ~ I IH ,~I~ II i::I I II I 1; I : ~ ¡ I i ~ ¡


l'

p~
g
,.H '~I I j l·I~"~' 1
If
1Ig,f :ag, i• I I 1II ¡1I JI

,1 ~
~

_11
PERFIL GEOLOOICO

I ----1------- lUC8 (DIICIII'CION lIMADA • :¡;


IN IlIIImWACION DI CMFO) ~

RECUPERACION
(%)
8
I

1'"
li
t'll
"ti
a. -1
~ I~
o
lila
~S
5; o
;aC): o
- ,
=:;1 • ~~; tii
<O ' .<1: o;:o
.~\ :l~:

.~~
G') / _
m =:;1-' ~
Oo<D3-: /

~~~
"lJ:¡j : (
gjzg;:: J
(J)°~· l
¡:j~g¡ §;
166'0
lI1f . üí~a\ /.
~ ~ !?: V'\
o
g~i
~: r-
~
~ ro· e:
::> Z
él: Dril: O
W:
o

f" m¡ l>
>'" •
ñ~
r-~---------------------4Il,------------------------------------------------------------,
PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO PARA EL MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA HuANuco - CONOCOCHA
TRAMO : HuANuco - LA UNiÓN - HUAU.ANCA - RUTA PE 3N"
GEOPERSIS SR!..
PROGRESIVA : KIlI. ""5 LOCAUZACION : Pte. Yuracyacu ~NA~~ : ~~~=- ___
COORDENADAS U1M N: .::_=a=___ REGISTRO DE SONDEO . P-02 SUPERVISADO POR : Coneon:Io VIal HuaIIInce
COTA DE BOCA (nwwn) E:: -21117.5_ NIVEL FREATlco FlW..(m) : 3.55m. REGISlRAOO POR : Edpar 9uI!!p!
PROFUNDIDAD PROGRAMADA (m) : Q2I!,. !I!IIJDm._ _ _ FECHA DE INICIO : 01~15 DIBUJADO POR : Edgar Qui8pe
PROFUNDIDAD EJECUTADA (m) : 21!!I! m FECHA DE FINAUZACION . 02J04I2015 PERFORISTA : Guillermo Flores

DESCRIPCIÓN VISUAl ce LA TEXT\JRA OEL SlI5&ELO PAlWlEmoS


(1)Ea1nw" '" de la. ~ (>10"), Gtr4I (0.08 e 10"), Arwne (1/18 e 2 mm). Fn.
O DB.SUEl.O
(<11111 mm. uII2Mdo la. *"*-~: TIIIZII « 5'lIo),Muy poco (!>-10%). Poco (1!>-25%). O
AIgur.- aowa (30-45%). Muda (>Sl'!(,). g 11 z

rI
<)
(2) Angulerlded Y FDmIII de 111 ,,",VII Y ~ (3)TIpo de roc:e orIgIneI (4)Cornpec1d11d 6 -1 (3 SPT
O
~-
ConeIetenc:Ie. (5)PIea1IcIded de a fInoa. (1I)CoIor del - ' o en coudlc:lou•• 1Iurnec*. w 6
C) w~ ConoPeck
(7)RHcdon el *=Ido cIortlfdrlc:o. 11.-

~ si
::J
O N" de
w golpes
11. a:

HQ .. ·2....._ _ •• _ _ _ • _ _ _ . . -.. _ . _ -... -

....... gIWIUInI. gr.- y _ a.a I"'G."'" pafiIIik:IIIm. ..., NdDndwIaI • ..., ~


~ _ _ _ ~ CIIi'II8iMfIaa.: 112" "'- l' .,'''- 1112' .,'''- T ",",- 2112'. ,'''-
Ia_ _•"' ... ~ _.,..,medIo 4ft. CoIardellUllo",~lúnDIp_

HQ gr.- y _
. . . . . . . . gIWIUInI. a.a I"'G."1wi. pafiIIik:IIIm. ..., NdDndwIaI • ..., ~
lIIIIIiI. ~ _ _ _ ~ CIIi'II8iMfIaa di: 112' • "'- l' • ,'''- 1112' • ,'''- 3" • 20%, .........
... ~_.,.., medIo4R. CoIardellUllo",~ IúnDIp_.

........... - . ............ _ _ .1ur·tfl.r· .... r· . .


HQ

"'-ICia ........ gIWIUInI. gr.- y _ a.a hAoG'''1wi. pafiIIik:IIIm. ..., NdDndwIaI • ..., ~
QlIIIIIICIdId lIIIIIiI. ~ _ _ _ ~ CIIi'II8iMfIaa.: 112' • "'- l' • ''''', 1112' • m. 3" • m. .........
"' ... ~_.,.., medIo4R. CoIardellUllo",~ IúnDIp_

. . . . . ,4'12'.~, .ortgIn lrWIho, CIIi'I ....... ¡pnuI8iw CGIIOgr.- y _ a.a pafiIIik:IIIm....,~

NQ
• ..., ~ QlIIIIIICIdIdIlllllil. ~ _ _ _ ~ CIIi'II8iMfIaa.: , 112' .,'"'- . . . . . . ", ... 1II Irtz
_ . , . . , medio 20%. CoIardellUllo", ~lúnDIp_.

lIaIaná r • """ • ortgIn lrWIho, CIIi'I ....... ¡pnuI8iw CGIIO gr.- Y_ a.a pafiIIik:IIIm. ..., ~ •
..., ~ QlIIIIIICIdId lIIIIIiI. ~ _ _ _ ~ CIIi'I l8iMfIaa di: l' • "'- , 112' • m. T • ''''',
. . . . . . "' ... ~_.,..,medIo2O%. CoIardellUllo"'~lúnDIp_

NQ . . . . . . . . gIWIUInI. gr.- y _ a.a ''''G'*Iwi. paIimtIaJa, ..., NdDndwIaI • ..., ~


lIIIIIiI. ~ ___ ~ CIIi'II8iMfIaa di: 112' .,'''', l' =20%,1112' =20%, ......... "' ...
IlIIIIriz _ _• • ,.., medio m. CoIardellUllo",~lúnDIp_

....... gIWIUInI. gr.- y _ a.a hAoG'*Iwi. pafiIIik:IIIm. ..., NdDndwIaI • ..., ~

_ .....----
~ _ _ _ ~ CIIi'II8iMfIaa . : 112' • "., l' • ,"", 1112' • M. 2 112' • 1"., 3 112"
1"".' ____ '" ... ~_.,..,medIo2O%. CoIardellUllo",~lúnDIp_

NQ

.. ..........
-...-
-.-..-._ , -~-,.-.-.
...... _ ....... *ur·K.~·1K.1ur·-.r· ........... _ ... _ ........... CeIIr., . . . . . . . . .

_
__ .
_----,-~-_
• _ _ _ _ _ - - .. 'IZ'· .... r·1ft."IZ'·'.... r· _ _ • _ _
. -.... _ .... ..... _ _ .................
~c.r
_
.. .......... .....-
M:iIIII _ _ CIIi'I....a • . - . a.a..., NdDndwIaI. aIIIIiItiIrá _ . ~ CIIi'II8iMfIaa.: 112' . ,"".
CoIardellUllo", ~ IúnDIp...uco.

"'-ICia . . . . . . . . ¡pnuI8iw CGIIO w-. _ y.ala a.a ,... G....... pafiIIik:IIIm. ..., NdDndwIaI •
...,~ QlIIIIIICIdId "................... ~ _ _ _ ~ CIIi'II8iMfIaa di: 112' ="., " = ,'''-
1112' =20%, T =1,",- ......... '" ... lIIIIriz _ • ,.., grullO Clli'l1ItIII m. Colar dellUIIo '" c:ondicIara
NQ 2O'lI.
1unIdII" ...uco.

~
O
0
lIaIaná r . m. • arigIn .....,."., can ....... gIWIUInI. . . . . . . . y.ala a.a ..., ~.
«
C)
0.50 ~ QlIIIIIICIdId __ • 11. . . . . . . . . . . . ~ CIIi'II8iMfIaa . : 112' • 1,",- . . . . . . '" ... "_'~_,
NQ _ . , . . , medio medio CIIi'I . . . .m. Colar dellUIIo '" ~ IúnDIp...uco.

2O'lI.
" ' - D ........ gIWIUInI. ~ y _ a.a ~GI*'IcaI, pafiIIik:IIIm. ..., NdDndwIaI • ..., ~
a.ea
QlIIIIIICIdId lIIIIIiI. ~ _ _ _ ~ CIIi'II8iMfIaa di: 112' • "'- l' z 2IJ'l, 1 112' z M. ......... '" ...
~ _ . , . . , medio 5O'i. Colar del 1liiio '" ~ lúnDI P pftDo.
O

NQ
S
O lIaIaná 7 '12' • 4ft. • ortgIn lrWIho, CIIi'I ....... ¡pnuI8iw CGIIO gr.- Y.... a.a ..., ~ • ...,
0.50
~ QlIIIIIICIdId lUIIIo. ~ CIIi'II8iMfIaa di: 1'. 1,",- 1112" m. ...... '" ... 1IIIIrtz _
0
«
C) medio medIo.m. Colar del 1liiio '" c:ondIcIoNIlúnDI P pftDo.
di ,..,

2O'lI. CONSORCIO
14' •
lIofGwtI¡ m. •
ortgIn 1i'*uIMI. CIIi'I ....... ¡pnuI8iw CGIIO gr.- Y. . ., a.a ..., ~ • ...,
l~ i~h;,;~·B·~;ga ·
0.50
~ QlIIIIIICIdId lIIIIIiI. ~ CIIi'II8iMfIaa.: l' .,'"'- ....... '" ... 1IIIIrtz_.,.., medio nwIo
....... ...... ...... .
Ing Wence 8 \jI
.
y Oool"cnl.
1".. Colar dellUIIo '" Clllldlc:lG.-lúnDIp pftDo. 85360
NQ

lIaIaná '0 112' -.m y • 112' • H, • arigIn lr*uIMI, CIIi'I ....... gIWIUInI. gr.- y . . . Clli'l1IgD • .ala
a.ahAo~ pafiIIik:IIIm....,~ • ...,~ QlIIIIIICIdId II......... __ . . . . ~CIIi'I

l8iMfIaa di: 112' • "'- T • 1,",- . . . . . . . . . . .-rtz _ • ,.., nwIo nwIo 1'"'- Colar del lUIIo '"
Clllldlc:lG.-III1nwIiII_ dilo.

"'-ICia ........ gIWIUInI. gr.- y _ a.a ''''G'''''' pafiIIik:IIIm." NdDndwIaI • ..., ~


NQ QlIIIIIICIdId lIIIIIiI. o.- ___ ~ CIIi'I l8iMfIaa . : 112' • "'- l' = ,'"'- 1 112' • 1W. T • 25'1,
......... '" ... 1IIIIriz_.,..,medIo4R. CoIardel"'",~lúnDIppftDo.

LEYENDA
PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO PARA EL MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA HUÁNUCO - CONOCOCHA
TRAMO : HUÁNUCO - LA UNIÓN - HUAl..LANCA - RUTA PE 3N "
GEOPERSIS SRL

PROGRESIVA : -,~­ LOCAlIZAClON : PIa. M!rn!yI!!.-=t*1 MAQuiNA PERFORADORA : Lgngwr 38


N: MZI!I SUPERVISADO POR : ConeorcIo ViII Hualanca
REGISTRO DE SONDEO : P - 01
E: M'. NIVEL FREATlCO FJW.(m) : 1I.3Om. REGISTRAOO POR : Edp!!r 9uiIp!
COTA DE BOCA (.-.n) ....!:..-_ _
: ~2IJ7I=.7.:::
PROFUNDIDAD PROGRAMADA (m) : ...
2II....
1II1I.Im.
_ _ _ FECHA DE INICIO : 01I04I2015 DIBUJADO POR : EcIg!r 0uiIIpe
PROFUNDIDAD EJECUTADA (m) : 211 111 m FECHA DE FlNALlZACION : 0!110412015 PERFORISTA : Guillermo FIorw

DESCRIPCIÓN VISUAl DE LA TEXTURA DEl SUBSUELO


g~ (1)&1nw. % de q ~ (>10"). Grr4 (0.08 110"). ÑWW (1/11112 mm). Fn.
O SUELO
«1/111 mm)! uIIIzMdo q "'"*- aIguIenIM: TrazII « 5%).Muy poco (5-10%). Paco (15-25%). O
~ t---r--+-~-I , . . . . . a-*- (3Q...45%). Muchaa (>50%). g 1I "º z

lisi
i5 (2) Angullrldld Y Forme de 111 gre .... y ~ (3)TIpo de I'OCII orIglnIII (4)Compecid11d 6 ..J O SPT

i I~ I
O
~-
w Ó
CoMIetenc:III. (5)PIatk:Ided de la. ftnoa. (1I)CoIor ~ aueIo en condiciones 1Iurnec*.
(!) W~ ConoPeck
(1)RHccion 11 6cIdo cIomldrico. ..J D. .......

~
J
O N" de
w w golpes
O. a::

linoI . . . . . di pIaIIcidad baja y callilllllCia IIUIW CXII'I presencie di gravas Y,... di


1Iic8I. CIatoI heIII1C1I1Mricol. palmlc:lcol. U ~ • U r8dC1ldeIdaa. CXll'lIIrnII'1o!!
ele 1/Z' =5%.1" =15%. 'r =10%. CdardellUllo 111 cOlldiclollesllímldls narOn c:fIn:I.
HQ HW
linoI . . . . . ele pIaIIcidad baja y ca"lCia IIUIW CXII'I presencie di gravas Y,... di
1Iic8I. CIatoI paIm/dIcoe, NI angulares, CXII'I lImII'IoI di 1" =10%. Cdar del lUIIo 111
cadcICI .. 1úneda narOn c:fIn:I.
de lIIIIIrIIIII ............ y _ eon
. . . I Ú lIIgUIIIw, CIOIIII*iIId n. . . . . . . . . " . I ..... Gr.. patnnw¡II gredIdw
rel'lClolllanc.llldaa
lImIIIaI di: l' =m. 1 1/Z' =1~ 7:' =15"- . . . . . . . ., une mntz _ _ de greno grIIIm eon
m. Color cllllUIIo., ooncIIc::ioiw IU'nIdIIIIWTCln cilio.

"'-IIiI de lIIIIIrIIIII ............ y _ eon lidia CIIIIoI tMllOI.'" poImldlcol, Ú


0.50 .a.... I lIIgUIIIw, CIOIIII*iIId 11 . . . . . . . . . " . I ..... Gr.. patnnw¡II gredIdw eon
ú
= = =
lImIIIaI di: 1/Z' 5%. 1" 10%, 11/Z' 10%, 7:' = m. '!' = 1~ . . . . . . . ., une mntz _ _ de greno
grIIIm eon Ida 40%. Color cllllUIIo ., ~ IU'nIdIIIIWTCln dIro.

Arenas pol,..".. gnIdIda di grano grueso a medio CXII'I an:III Y gravas. CIastoI
HQ HW
0.50 heIII1omM1kD1, palmidlcos, NI anguIrns • U redoncIeadCIs, ~ medial.,...
defa) • defa). Gmas CXII'I t.naIIo!! di: 1/Z' =5%, l' = 10%. Cdar dellUIIo 111 condicICI ..

ArcIas lIII1DI8I ele pIaIIcidad media • ala YcallilllllCia ftrrne CXII'I presencie di gravas.
0.50 CIaIIDI heIIIornMrIco!!, poIinlcticol, U r8dC1ldeadoI. GraYII CXII'I tamaftos ele: 1fZ' =5%. Cdar
dellUIIo 111 condiclonelllímedas marrón CXII'I DIOI vwdrIs.

0.35
S.P.T. - 01 = 4/1 5 18/1 5 SO/5

0.40 BoIonerIa 15 112" = 100%, de origen intrusivo. altarado y fracturado.

UWrvwiA 10· = 100%, de origen intrusiYo, alterado Yfracturado.


HQ HW Bdonerta 6 1fZ' = 35% di origen inIruIIw, CXII'I ardIas ..-.osas di pIaIIcidad media,
ca"lCia rm. y grava. CIastoI heIII1C1'iMrIcoI, palmlc:lcol, U r8dC1ldeadoI, ~
0.50 1UIIo. Gmas CXll'lIamIftoI di: 1fZ' =5%. CdardellUllo 111 caldlcioi18S túnldaagrll OIIUO.

S.P.T. - 02 = 6/1 5 9/1 5 50/8

HQ HW

~ patnnw¡II . . . . . de greno grIIIm I i!IIdIo eon Ida y gma. CIIIIoI tMllOI,06Iikzi, poImldlcol,
O
en .a.... I ú lIIgUIIIw, CIOIIII*iIId n.-_" dInIO I dInIO. Gr.. eon IImIftoIde: 1/Z' =5%.
ir llZ'= 10%. Color cllllUIIo ., ooncIIc::ioiw Iúiw* lIWTCln cilio.
<.?

HQ HW

S.P.T. - 03 = 7/1 5 28/1 5 SO/5

ÑdIII _ _ _ de pIwIIcidId liiIdII I .... CIIIIIIiIIInctI - . eon ~ de gma.


tMllOI'~ poImIdIcoI, Ú IiIgUInII ú l'ICIoIidIIdoL Gr.. eon lImIftoI di: l' =5"- 11/'r =5%.
'" 5%. Color cllllUIIo ., ooncIIc::ioiw Iúiw* lIWTCln dIro.
de lIIIIIrIIIII ....... .,.. y _ eon lidia CIIIIDI 1AI01.....kzi, poImIdIcoI, ú
lilClllIidIIldaI I ú lIIgUIIIw, COi\1*iIId .......... .". I ..... GI.- paInnWiII gredIdw
di: 1/Z'· ~ 1"· m. 11/Z' '" 1~ 7:'. m. ....... en une.-tz _ _ de ~".., 1...,con
11d11135'Jl Color clllMIo ., ~ IU'nIdIIIIWTCln dIro.

5 SO/5 R/15
"-'dI di ................ , _ con .... CIIIIaI h*ilA'.w, paIImIc:IcoI.lUb . . . . . . . 1Ub
HQ O ..... CIIftIIIICIdId n................. c;m. paInnwdI grIdIdII con lIiiiaIIaa di: 1/r. W, l' -1W, 1
HW

~
1/Z' - lW, 7' - lW, . . . . . . en UIII ~ _ di ..., iMID I tInD con lIdIII 35'Jl Cdar dII lU8io 1ft

O
en
ir CONSORCIO
<.?

HQ HW

*_
~ ~
. . . . . . 1/r • M. con ............. GIN , _ con .... CIIIIaI 11..... paIImIc:IcoI. lUb
o . . . . . . 1Ub radandaadaa, CIIftIIIICIdId dInao. c;m. paInnwdI grIdIdII con lIiiiaIIaa di: l' - W, 7" 1""- 21/r· r~~IOL
~ 0.50 lW, ....... Ift UIII ~ _ di...,..., con IIdIIIlft. Cdar dlllU8io 1ft ~ liOrnda ~

HQ HW
O
en
ir
(!)
cIaIa.

..... r· 4ft, con ............. GIN' _ con .... CIIIIaII,*, ... *_ paIImIc:IcoI.lUb . . . . .
• lUb radandaadaa, CIIftIIIICIdId dInao. c;m. ............ con lIiiiaIIaa da: l' • 1""- 11/r • lW, 7' • lW,
. . . . . . . Ift UIII ~ _ di..., iMlDl..., con IIdIIIlft. Cdar dlllU8io 1ft ~ liOrnda ~
..-.... ."'\..............
-r
CIP N° 64352
....... ..
~.

log. Wi\hel:n Edwaró N!eto SIXtc


0.50 GEOPERSIS S .R.L
cIaIa.

LEYENDA

.. NIIIB.~TiCO
_._- --

)f/ . OU¡
j. /',6~_¡J~o'~;~~;

PROFUNDIDAD (m)

~
¡ ;;;;. I1I I
. .. .. .. , , , , j ~,. I g'l ~ la

!O p¡ o p p p o p p p p p p p p P
DE CAJAS DE TESnoos
LONOmJO~CONIIlA
~
_
- ~
~ ~ S 19 19 19 S 19 I!J 19 19 I!J I!J 19 I!J I!J DIf_ORACIOH"", .!_

111 'I f I~ 1f '~I f 1~ 1f 1~ 1f I~ 1f I~ JI I ' I


i - -

- - - - -- 1f 1f '1 f I ~ f 1 ,.;Ilolt1f Ij~olt1f 111


I§ ~ 1 ~ '-1 if~l- "1- I~I- I~§- i~l- i~l- 11
--- --- :.~ ."~ ~:. I ~
l. II I .... , -
_1' §I~ ti I l i I l.
;t - I
I · I
~
i" I f.ti · It

~-
W
'1~I I-¡
"1'
¡r 1 ~11
1 1' ' T
i i
ir, lB r
n' .11 ptp Iti' ~II' '11' ·tp ji'
w
Ir~
!iliil~ "'ill~~r- º
1- 1- i 1
;l r1 ¡Ji l
1 -1 1 J !l1§ ~-
¡r1 ir] ir! ir! ir! iil
1-1 ~-I 1-1 1-1 1-1 1-1 1I .It~¡1 ~ h~1l1 U
~11i ~ ~;~8~ ~2

tf If ¡ihl' ¡h tU 111¡ fB W 11 ih Jlh !Ih llh llh !Ih hl ¡Pln~ PJi ti~
l i r 1I " " " Ji I
i Ir i P ,r PI ~ ~ I !! ,r H
I I HJ ni ~d 111 il ¡jl' n jll ni 111 jU 111 111 t!l'
ti
ti Ji ¡U~;I. ~i.
p!

J IH J :n i~J!U U 1, U I!! ¡U In lU I!! l!! Ih h ¡~ ·'1 ~ ~~ 5


I¡ !lJ ijll ijl ijll ijll ti'
1, i~1 !I~I
.J. 1. - -1. - -1. • r 1. • ~ I • ~..I
'1!I 'J!I !Jl 1
I~~
¡l.
- It
,. j!
""
i~!
!I~' -1 1I~
1 11, ij-
!I_' lj_
1_, ij- !ii-
!I"f' ij- !I_'
I:'" !I_' ij-!li 1_
~ ji ~I
."
m
l A" JI 1/'0'1 " L- • _ . "ir-'" ". · .n " "WO . ... .' LV ~.(. ''''''r.,''..''' '' •• .... . I ..JI lM'..JI li'In'..JI llIt' . . , . I VI 11"1" VI PERFIL GEOLOGICO ~

IUCI {DUCRI'CIOH _ _ 2
ENOIIIEIWACIOHDI!~ ~

RECUPERACION

(%) I
?

lO Z
!~~
.i" ~
en
:t
>

:lo O
me: O
s-: ~~t ~
'..D : ... :
:>:>:
O
;O
(.) ::::: :1 noO, O
'Og t
lit
O .:¡
-.01
[1,
s- : ~
(!~
'0.:J : !;
r r: ()
:
.
z~
5
-"" .. <
(J)Q
/J Z o. '
U)o~ :
-::...--
"
'"w'"
me;¡'
- e
,~- al •
(j)
(Ii ! .I- -.
u> n. '
• 0g i; f::.
'J'I(¡) Z ! ~N¡ ~
GOOl t~. ., ~~
w:
:l
w~~
Al,
Ol: Z
Q
~

>< •
ñ~
PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO PARA EL MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA HuANuco - CONOCOCHA
TRAMO: HuANuco - LA UNIÓN - HUAI..LANCA - RUTA PE 3N •
GEOPERSIS SRL

PROGRESIVA · 12 + 382 LOCALIZACIÓN : PIe. M!m!yhuec:hin MAQuiNA PERFORADORA : lCK!QYll!' 38


COORDENADAS UN N;1III0271a REGISTRO DE SONDEO : P·02 SUPERVISADO POR : Coneorclo Vial Hualanca
E: 351a72
COTA DE BOCA (1IW1ITI) : ~207I~.0I.3_ _ _ NIVEL FREATlCO FlNAl..(m) : 530 REGISTRADO POR : Edgar 9uI!!pe
PROF1JNOIOAD PROGRAMADA (m) : ..,20"".00""-"m.:::....._ _ FECHA DE INICIO : º,. 04 ·2015 DIBWAOO POR : Edgar Quiepe
PROFUNDIDAD EJECUTADA (m) : 20.00 m. FECHA DE FINAI..IZACIÓN : 11 • 04 ·2015 PERFORISTA : Guillermo F10res

OESCR!PC!ON VISUAl. DE LA lEXT\JRA DEl SUBSUELO


g DIAIETlIO (1~. % de ~ ~ (>10"~ Gr8WI (0.08. lO"), " ' - (11111.2 mm), FInca
o
«lila mm.
uIIzMdo 1M t6n1*-1iguIentn: TIIZI « S%),Muy poco (5-10%). Poco (15-25%). O SUELO

~ t---r--+-"T"-"-I AIgIJr-. c:uwa (30-45%). Muchoa (>50%). g 11 z


Q
u
o (2) Angul. rld.d Y FormII de 11 grIYI Y ~ (3)TIpo de I"OCI orIgInII (4)Cornp1c1d1d 6 ...J
¡; SPT

iI~
O 6
w ~ ~
i¡Sil
CoroeIeteiICla. (5)P1a11cic11d de lo. " ' -. (1I)CoIor d-' . . . , en condiciones humeda.
(!) w~ Cono Peck
(7)RNcx:1on 11 6cIdo c:IoItIldrIc:o. ...J Il. -

~
~
O N"de
w w golpes
Il. a:

RIIIno c:onrom.do por lIIIIIIriIIII grn.tIns, gil-. y _ _ con limoI. CIIIIDI helaoil.bicol.

0.110
pahIcIicaI, u Ildoildlldol I u lI1gUInI. CIOiIII**IId 11 . . . . ,. . . dena GmII pcbiInw1II
gr"IdIdII con liImIIIOI de: 1/Z' .'0%, ' •• '5%, 11/Z' '" 20%, 2".'5%, IUIIInIIdIIIn UIII rMIrtz...,.
de WW10 Ino con 1imoI4O%. Color dellUIIo In cancIcioneI tunedII nwr6n dilo.

BcIcnIrtI 8" =35%. con lIIIIiIIIIIII grII'IIInI. gme y __ con lInIIII. CIaa IMIiCAIi6Iok:oi, poImk::lclll. M
u redGldeIdoI. CDIII*iIId cten.I. GmII pobreriw* grIdIdII con lImIIIoI de: 1/Z' =10%. ,. =
lI1gdIiw I
0.55 lO%. 1 1/Z' =10%. 'S' =15%, ....",.. In II1II1111rtz ___ de ur- iiIIIdIo con 1ImoI2O%. Color dellUIIo r'\~:::t:l¡OIJ¡
In cancIcioneI húmeda nwr6n cIIro.

ArIr.a pobreriw* gredIidII de ur- ~. iiIIIdIo con lImoI y gma CIaa hetllCAli6Iok:oi, """'n....-.,
0.35 M lI1gdIiw 1M redGldeIdoI. CDIII*iIId iriidw.,."
cten.I I denIo. GmII con lImIIIoI de: lrr =
2 1/Z' = 10%. Color dellUIIo In c:oncIi::Ioiw '*'-111 nwr6n cIIro.
"'-ICiI de "....... grIIIIiInI. gmI y __ con ligo de 1IdIII. CIIIIoI hllllCAII6iiccI, poinIcIicoI. N!
lIIgUInI IN! iIdCA ...... ccqIICIiIId 11 . . . . ,• • dInIo I IUIIID. GI.- ~ gr*III con
0.50 lImII\aI de: lrr z ~, ,." 1~, 1 lrr" 1~, 2 lrr " 10%, 'S''' 1~, lUIIInIIdII en ... l!IIIdz _ _ de
ur- iiIIIdIo I ~ con ligo de 11d1114O%. Calor dellUIb In candII:IcnI....,.,. "" pMIuzI:xI.
lIcJIa.-.fI 12 lrr '" 70%. de ar9In lr'*uIMI, con "....... grIIIIiInI. gmI y __ con ligo de en::Ia CIIIIoI
hÑlCAli6Iok:oi, poinIcIicoI. M 1IIgUInI1N! i"IdDndIIdoI, ccqIICIiIId 11. . . . ,• • dInIo I 1liii0. c;m.
Mil
~ gr*III con lImII\aI de: 1 lrr" 5%. 2" " 10%, lIIIIIIDdI en ... MIz _ _ de ur- gn.-,
con ligo de 11d11115'll Calor dellUIIo en candII:IcnI ....,.,. "" pMIuzI:xI.
lIoklnertI r = ~, de ar9In 1nIruIIwo, con , . . . . pdIiw. gmI y __ con ligo de 1IdIII. CIIIIoI
hllllCAli6Iofcoo, poinIcIicoI. N! 1IIgUInI1N! i"IdDndIIdoI, ccqIICIiIId medIIi.,••
dInIo I 1liii0. GI.-
0.50 ~ gr*III con lImII\aI de: lrr =5%. ,. =10%, 1 lrr =20%. lIIIIIIDdI en 1111 mntz _ _ de
ur- ~ con ligo de lIdIII 10%. Calor dellUIb en anIdanII....,.,. "" pMIuzI:xI.
lIoklnertI 7 lrr = 5R. de ar9In iiIIIImórtca. con "....... grIIIIiInI. gmI y __ con ligo de en::Ia
CIIIIoI t"'CAli6Iok:oi, poinIcIicoI. N! . . . . . . IN! ,. . . . . . . ccqIICIiIId 11 . . . .,• • dInIo 11liii0.
0.50
GI.- ~ gr*III con lImII\aI de: 1 lrr" 1~, 2" " 10%, lIIIIIIDdI en ... mntz _ _ de ur-
~ con ligo de 11d1112O%. Calor dellUIb en candII:IcnI....,.,. "" pMIuzro.

"'-ICiI de "....... grIIIIiInI. gmI y __ con ligo de en::Ia CIIIIoI hÑlCAli6Iok:oi, poinIcIicoI. N!
lIIgUInI I N! ,. . . . . . . ccqIICIiIId 11. . . .,• • dInIo I IUIIID. GI.- ~ gr*III con
lImII\aI de: lrr =~, ,." ,O%. , lrr ='5'll 2" =10%, 'S' =1~, .......... en ... l!IIIdz _ _ de ur-
iiIIIdIo con ligo de lIdIII ~. Color dellUIIo en candII:IcnI....,.,. "" pMIuzI:xI.
lIoklnertI 5" = 30% Y7 ,rr = ~, de ar9In lr'*uIMI, con iIiItIrIIIII grINIInI, gmI y __ con ligo de
en::Ia CIIIIoI hÑlCAli6Iok:oi, paIIIIcIIaJI, N! 1IIgUInI1N! i"IdDndIIdoI, ccqIICIiIId 11 . . . .,• • dInIo
= =
11liii0. GI.- ~ gr*III con lImII\aI de: lrr 5"', ,. 'O%, 1IIIIIIDdI en II1II!111dz _ _ de
ur- ~ con ligo dllldllllO%. Color dellUIb en anIdanII....,.,. "" pMIuzro.

~ 30%
O ~-i~~----------------------------------------+---~~
z
~ 0.45 S.P.T. -01 = 11/1521/1530(15

~
0.55 An:IIas ln10SII de plasticidad media a alla y COIlSÍltelleia 1II.iI\'e. Color del suelo 1111 condiciones
Iúnedas griI 't'II'duzal.
CONSORCIO VIA
Pr...a. de lTIIMriIIII grarUares, grIVII y _ _ con lidias. CIIsIaI hMIIornM:oI, ¡dnIctcos,
i~o"w~;¡c;;iii;;; i . •• ~ .~~~~~g~.
Q) redoIidIIdoI 1 u angUIres, c:cmpII:iBI mlldalllmnl densa I densa. Gmes pobreIl." l
¡¡a" O" ~;:;"~~ 6 360
gradadeI con ...,.,.. de: 1 112' =15"'. '1' =15"',3" =2O'lIo. I111111ntad111III1I1l1 matriz ...asa de
gr.-,o medio. ftno con ard1815O%. Color dallUIIo en COIICIckIIII tunedII wrduzI:o.

~~
(")
o
:f"!
c.")
o
~,

Q.,
S
O
Z
~
....... ~

- . - . . . . . .. -
_r--
................... Oi.- . . . . . - _ _ di: 1/T'Ift, 1· ' 151. 11/T.
- - - . . . , ..... . . . CIIIiI . . . . . 1Ift. Color ....... CIIIIItinI _ _ " . . . - - U \.'O~ ·······
'0 ................
- ~ 0.30
ArcIas ...... de pIaItIcidad rnedII a .... COI .allncía 1UI't'I, con preIIIICÍI de gravas. CIIIIDs ·i~g: ·wilhe!m Edward Nieto Sixtc
CI P N° 54362
hlltarom6tr1cos, pollmleticos, sub angularas I sub redondaadOl. Graval con lamatlOl da: GEOPERSIS S.R.L .

O
....
(.

O
";" NM3..FREATlCO
......
PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO PARA EL MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA HuANuco - CONOCOCHA
TRAMO : HuANuc o - LA UNiÓN - HUALLANCA - RUTA PE 3N"
GEOPERSIS SRL.

PROGRESIVA · 12 + 312 LOCALIZACIÓN : PIII. M!m!yhUKhIn MAQuiNA PERFORADORA : l.q!gyMr 38


COORDENADAS U1N N; 8802711 SUPERVISADO POR : Consorcio Vial HueIanca
REGISTRO DE SONDEO : p -02
E: 351172
NIVEL FREATICO FlNAl..(m) : 5.30 REGISTRADO POR : Edgllr 9ui!pe
COTADEBOCA (rnnn) : Q207Iu...:i.3~_ _
PROFUNDIDAD PROGRAMADA (m) : =2O:;::
.OO:::.m.::::-_ _ FECHA DE INICIO : 01- 04 -201 5 DIBUJADO POR : Edgar 0uiIpe
PROFUNDDAD EJECUTADA (m) : 20'00 m. FECHA DE FINALlZACION : 11 - 04-2015 PERFORlSTA : GuIIenno Floree

DESCRIPCIÓN VISUAL DE LA TEX1\JRA DEL ~LO p~


g DIAMETWD (1)Ednw" % de loa ~ (>10"). GrwVII (0.08 a 10"). """ (1/18 a 2 mm). FInoa
O DEL SUElO
«1/11 mml ~ loa ""'*- aigIMntaa: Traza « 5%).Muy poco (5-10%). Poco (15-25%). O
~ I---r--+-~~ AIgura ~ (30-45%). MI.Ic:I.- (>50%). g
..J
z
-Q SPT
i5 (2) Angularldad Y Forma de la grava y ~ (3)TIpo de roca original (4)Compac1dad Ó O O

n~
~w~-
w Ó
ConeIstencIa. (5)P1a1lddad de loa nr-. (8)Co1or ~ awIo en condlclon•• hurnecIa.
C!) ConoPeck
(7)Rucc1on al 6cIdo clcxtildrlco. 0..-
~
O N" de
w golpes
Ir

HQ HW

O de pIIIIticIdId medII ..... callal.lld........ can pnIIIIIcIa de gmas. CIastas


~
O
35% poImlcllcol. lUb lI1gUInI • lUb 11ICIandeados. Gravas can tamaIIae de: 1fl' =3%.
Z =5%. Calar dellUIIa 111 CXlIdcb_1únedII gris wrdumI.
HQ HW
~ AIINs pabal • • grIdIdIs de grana gnaa • media can arc:Ias y gmas.
~ 35% 0.50
hila 01'116" k:u&. poIinldlcoa. lUb I'ldOllda.lol • lUb 11911nS. CCII'I1*IdId dIral. Gravas can
:E lII1WIos de: lfl' =2'JIo. ,. =3%. 1 lfl' =5%. Calar del suelo 111 candicionIs húmedas gris
~.

AraIIS pab l111li.


grIdIdIs de grana media • lino can arcIas y gmas. CIasIDa hila om6bk:u&.
35% 0.50 poImlcllcol. sub I'ldOllda.lol • !di anguIns. ~ dIral. Gravas can llInaIIoI de: lfl' =
5%. ,. =10%. Calar dellUIIo 111 CXlIdcb_1únIdaI gris wrdumI.
HQ HW

30% 0.20

~
O
25% 16" =75% Y5" =25%. de origen ir*uIIw.
ti)

HQ HW
«
C!) • M, _ .................. J _ _ ligo cIt . . . . CIIIIaI II*IGuMIwi, pcIIInIIttcaI. . .
. . NCIandIIdaI. CIIIIIpKidId MIo. Gr-. patnrnnI gr.-. _1IInIIIaI cIt: 1/r. ft, 1·. 1~ '1' =1~
_ _ _ _ cIt.-..., ,",oColar l1li ..... Clllllllcilr.-1úMcItI P piIIlm:D.

15 lfl' =100%. de origen ir*uIIw .

HQ • 1/r· m. cIt arigIn ~ _ .................. J _ _ CIIIIaI II*IG'1M:aI, pcIIInIIttcaI. . .


HW

O 10'10, ........... _ _ _ _ clt.-...,


. . . NCIandIIdaI. CIIIIIpKidId MIo. Gr-. patnrnnI gr.-. _1IInIIIaI cIt: 1/r. ft, 1· '1~ 11/r.
10'10. CoIarIlll . . . . . Clllllllcilr.-lúMcItIp ___

~
O
ti) 25%
« 21 1fl' =100%. de origen inlrusiYO. 1i"acbndo Yderado.
C!)
HQ

BoIonerIa 10 lfl' =60%. de origen inIruIIYo. can lI1II8riaIes ~. grava y .... CIastas
poImIcIIcoI. sub ang¡Ar-. • lIb ildOlldlldos. CCII'I1*IdId .... Gravas
0.10
grIdIdIs can tamaIIae de: ,. =10%. llfl' =15%. IUÁII1IIdIIII1I111 rratrIz .....
de grana media 15%. Calar dlllIUIIo 111 CXlIIdIcIor_ túnIdas gris p!Iduzco.
HQ
....... cIt .................. J ..... CIIIIaII ...UiU._ _ ~ . . . . . . . . . . ~
O 0.«1 CIIIIIpKidId MIo. Gr-. pciInrNIiII o-cItcItI-1IInIIIaI cIt: 1/r • ft, 1". 1ft, 1102" • 1ft, 3'" 1'"'. 4".20'10.
~ ............ _ máIz_clt.-...,!O'Io. CoIarIlll..., .. ~ IiIlIMcItIp _ _.
O
ti)

HQ
«
C!)

20%

HQ
O
~
O 25%
m
«
C!)
lIaIonIrII 7 11r -45'Yt. con mIIIriIIII grII'dns. gmI y . . . con lidia CIlla I*o.oMI.
HQ 25%
0.50
paIrnk::IiaJI. lIb . . . . . • lIb .ecbiClelclol. c:ompecidId nllldill....
dInIo • denIo. eor-
painnaIII . . . . . con ___ di: 1" =10%. 111r· 15'Yt. 3" .,5'Yt. ...... en 1lil1IIIIriz .....
de WIIIO lIIICIo con . . . 15%. Ccilr del..., en condIcianeI ""'**
i!WIÓII dII'O.
~ de mNriIIIII grII'dns. gnMI y _ _ con arcIII. CIIIIDI heleio.i6Iria!a, poIimk:Iic:os. lIb
ledo iCIucb • lIb anguIIrea. compecidId n......... denII • denII. en. painnaIII grIidIdIs con
___ de: 1" • 10%. 1 11r • 20')1,. '1' = 10%. 3 11'l' • 2O'JI.. ....... en lIiI matriz . . . . de grano
lino con . . . 40')1,. Ccilr del..., en anicianellunedII i!WIÓII claro.

0.50 BoIonerIa 191fl' =100%. de origen inIrIJsIw.


CONSORCIO V LANCA

25%
O
HQ
~
O

HQ
m
«
C!)
25%

... 0.~~~. ... . . . ..


Ing. Wilhelm Edward Nieto Sixtc
CIP N°643S2
25%
GEOPERSIS S.R.L.

lila 10%. Calar dellUIIo 111 CXlI dcb .. lúnIdIIS

LEYENDA

-;- NiIIB. FAEATiCO


PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO PARA EL MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA HuANuco - CONOCOCHA
TRAMO: HuANuco - LA UNiÓN - HUALLANCA - RUTA PE 3N "
GEOPERSIS SRL

: KftI. '~ LOCAl~


N: PI"'!'n
E: __ REGISlRO DE SONDEO : P-01
COTA DE BOCA (nnm) : 21."_ NIVEL FREATlCO F1NAL(m) : 3.10m.
PRClF\JfiIDII:W PROGRAMADA (m) : 411'' Il0l111_-_ __ FECHA DE INICIO : 131D312015
PROfUNI)t[)A[) EJECUTADA (m) : "'lIIm FECHA DE FlNAUZACION : 14J03/2015 : GuIIermo FIoreI

DESCRIPCION VISUAL DE LA lEXl\JRA DEL SUBSUElO


(1~ al % de loe ~ (>10"). ~ (0.08 8 10"). AIaw (1/115 8 2 mm~ Ano.
O SUELO
«11115 mmll uIImndo loe "'"*- 8iguIentM: Tf8Z11 « 5%).Muy poco (5-10%). Poco (15-25%). U
~ CUWiIoa (30-45%~ Muc:tx. (>50%~ g I1 z

r
Q
(2) Anllul8rld8d Y Forma de .. grava y ~ (3)Tlpo de roc:a original (4)Comp8c\d11d 6 ...J (3 SFT
O
~-
ó
Con8IeWncI8. (5)P1a11c1dad de ro. 1Inoa. (S)CoIor dellIUeIo en condlcioMa hurnec:Ia.
(7)Rucdon al 6cIdo cIomldr1co.
w
(!)
...J

~
i W~
n.~
::::l
ConoPeck
N" de
w
n. S: U
w
a:: goJpes

o
Ha HW ~
U
.............. Imao can . . . Y . . . . . . . . - ....... _
. . . . . . _ rwdandIIdIII can lImIIIaI di: 112' • ~ . 1" ~. 1 112" ~
- . CIooIaI paIIInIc:Icaa. _
'" ... mam lino _ 7ft. Cea dII
Z ....,"' .......... 1ICIndII rn.nln .....
~
~
~

.............. lmaocan . . . y . . . . . . . . - ....... _-.CIooIaIpaIIInIc:Icaa._


0.30 rwdandIIdIII can lImIIIaI di: 112' • 2% • '" 3%. 1 lJ2" • ~. '" . . . . . . lino _ 1ft. Cea dII...., '"
Ha HW
lICIndII rn.nln ......

0.45 S,P,T, - 01 =8/15 20/15 16/15


.............. Imao can . . . y . . . . . . . . - ....... _ - . CIooIaI paIIInIc:Icaa. _
. . . . . . _ rwdandIIdIII can lImIIIaI di: 112' • ~ • '" ~. '" . . . . . . lino _ 1ft. Cea dII ...., '"
Ha HW O.!O .......... 1ICIndII rn.nln ......

~ dI ....... . . - . . - _ y ..... CIooIaI l_oI"'1wi, paIIInIc:Icaa. _ ...... _


0.35 ........... .......- ._.1.'- ....... _ G r . - ~""'can _ dr.1I2"M.l'.
2ft, 1 1I2'·~ ......... "' ...... _ImaoI«I'l.Ceadll....,"' .......... ~nwiái ......

~
0.20

Ha HW U a...-........, - - . .. . . -... - .
" - l C l l l d I _ - - . _ _ y. . .
Z O.!O .....- _ _ _ ....... . . -.... _
... _ _ _ -.Oabdll_ .. _ _ _ ......
.. dl:r·'~"I2'·m.r·2R._

~
~ '0 goIpoo
~

~ di ...... . . - . . . . y _ CIooIaI .... 01 ... 1wi, paIIInIc:Icaa. _ . . . . . . . . . ..


.......- ..... Gr.- ~ . . . . . can lImIIIaI di: lJ2" . '~. 1'· ~ l1J2'" 101. 2 lJ2'" 1ft. 3"

_
2ft, ......... "' . . . . . . _dlgIIIiD..-3OI. Ceadll....,"' .......... ~ . . pMUm

.. ... -......---
Ha HW

_.-...-._ , -~-~
0.25 ................... ur ·1ft,r·-.1 tr· ......... _ .... _ ....... JD1lCl*r . . . . .

lIciIGwfI r • .1(11 can ...... . . - . . . . y _ CIooIaII,*",,*1wi, paIIInIc:Icaa. _ rwdandIIdIII • _


. . . . . .......- ..... Gr.- ~ . . . . can _ di: 112' " ~. r" tOI. l lJ2""1(II, 2 lJ2".
2OI. .......... "' ... mam_dlgIIIiD..-l~. Ceadll . . . "' .......... ~ . . pMUm

Ha HW

O
~
U lIciIGwfI • lJ2" • 3ft, 11 lJ2" • ..,.,. can ....... . . - . . . . y _ CIooIaII_oI"'1wi, paIIInIc:Icaa. _
en rwdandIIdIII • _ . . . . . .......- ..... Gr.- ~.- can lImIIIaI do: 1'· ft. 1 lJ2" • ~.
~ .......... "' . . . . . . _dlgIIIiD..-101. Ceadll....,"' .......... ~ . . JWUm
(!)

Ha HW

~ dI ...... . . - . . . . , _ CIooIaII_o'*lwi, paIIInIc:Icaa. _ ...... _ - .


.......- ..... Gr.-~"'" can lImIIIaI di: 112' .~. 1' . M. l1J2" · 201. 3' . M. .........
"' ... . - ; z _ di gIIIiD..- 25%. Ceadll...., '" CXIiIiIic:inI .......... pMUm

O lIciIGwfI r • 501. 1112' • 3ft, can ...... . . - . . . . y _ CIooIaI paIIInIc:Icaa. _ rwdandIIdIII • _

~
U
. . . . . .......- ..... Gr.- can lImIIIaI di: 112" ft, .......... "' . . . . . . _
0.110 Ceadll....,"' .......... IICIndII .........
di gIIIiD..- 101.

Ha HW en
~
(!)
lIciIGwfI • lJ2" • 1ft can ...... . . - . . . . y _ CIooIaI di origIn ........ _ rwdandIIdIII • _
0.30 . . . . . .......- ..... Gr.- can lImIIIaI di: 3'·201. .......... "' . . . . . . _ di gIIIiD..- 201.

~ dI ...... . . - . . . . y _ CIooIaI .... OliMo'lwi, paIIInIc:Icaa. _ ...... _ - .


0.115
.......- ..... Gr.- ~ . . . . . can lImIIIaI di: lJ2" • 101. l' • 1~. 1 lJ2" • 101. 2 112' • 1ft.
Ha HW O
......... "' ... .-;z_dlgIIIiD..-!IOI.Ceadll....,"' .......... ~ . . JWUm
~
U
en ~ dI ...... . . - . . . . y _ CIooIaI .... OI ... 1wi, paIIInIc:Icaa. _ . . . . . . _ - .
~
(!) .......- ..... Gr.-~""'canllmlllaldl: 112' ' ~.""ft, 1112"201. '1'·,01. .........
0.110 "' . . . . . . _dlgIIIiD..-5OI. Ceadll....,,,, .................... pMUm
20%
CONSORCIO V
Ha HW
0.25
Boloneria 11 8 = 100% de naturaleza intrusiva,

o 11ci1Gwf11112' • 3W can ...... . . - . . . . y _ CIooIaI .... 01..1wi, paIIInIc:Icaa. _ rwdandIIdIII •

~ 0.75 _ . . . . . .......- ..... Gr.- can lImIIIaI di: 1'· ft, 1112' '1(11, '1" 201. 4112" 201. _ '"

~.:.~~
U 20% . . . . . . _dlgIIIiD..-101. Ceadll....,"' ...........................
en
-' Ha HW
~
(!)

.... ...............
Ing. Wilhelrn Edward Nieto Sixtc
CiP N° 64362
LEYENDA GEOPERSIS S~.

O
O
W
PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO PARA EL MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA HUÁNUCO - CONOCOCHA
TRAMO : HUÁNUCO - LA UNiÓN - HUALLANCA - RUTA PE 3N"
GEOPERSlS SAL.
PROGRESIVA : Km. 1,..,., LOCAUZACION MAQuiNA PERFORADORA : = :&1:1::::":::="_ _
COORDENADAS UN N: .:-:==~II:....-_ _ : p - 01 SUPERVISADO POR : ConeorcIo Vial Hualenca
REGISTRO DE SONDEO
E:: -~~~m.m NIVEL FREAnco FlNAl..(m) . 3.10m. REGISTRADO POR : EcIA!r 9uI!p!
~ADE~ (m.m)
PROR./NDIDAD PROGRAMADA (m) : ¡a2ll1.l1llIllJllIL......_ _ FECHA DE INICIO : 13I03I2015 DI8WADO POR : Edglir CuiIpe
PROFUNDIDAD EJECUTADA (m) : 211111 DI. FECHA DE FINAUZACION . 14I03I2015 PERFORISTA : GuiIermo Flores

DESCRIPCIÓN VISUAl DE LA TEXTURA DEL SUBSUELO


p~
g DIAMEnIO (1)Ednw el % de los ~ (>10"). GIna (0.08 a 10"). ~ (1/18 a 2 rrrn~ Fm.
O
RESISTENCIA
DEL SUElO
«1/18 rrrnl uIIIando loa ,*,,*-liguiemn: Trma « 5%).Muy poco (5-10%~ Poco (15-25%). O
~ ~-r-+--r--I
C
AIgunoa ~ (30-45%). ~ (>50%).

(2) Angularldad Y Forma de la grava y baleos (3)TIpo de roca original (4)Compac1dad Ó


g
-J
O
li
tI!
Q
z
(3 SPT

n~
6
~. (5)PIaatic:kIad de lo. nno..
(8)Co1or del suelo en COt,dlcloll•• humadas. w
C) ~-
w~ Cono Peck
(7)Reacc:lon al 6ckIo cIorhldrlco. -J 11.-
u::
a:: 1I :::1
O N" de
w
11. Si w
a:: golpes

" . . . . di - . . . . .......... , .... CIlla ,.u..._ poIInIcIaaa, . . . . . . . . . . 1WdandIIdI,

Ha HW
0.75 2OlIo._ ..... __
~IUIID. ~ ~""'_""""'dI: 'l2'·ft. ,'.
dl _ _ :mIo. c-dII_ .. _,ft.' 'l2'·m.
_2.,.pooá.Ia:>o.
'12" 'ft.3 '12"

_u".._
~
" . . . . di - . . . . .......... , .... CIlla pdinIfcIIc:at, . . . . . . . . . . 1WdandIIdI,
0.110 ~ IUIID. ~ ~ . , - _
_
'12' • ,ft. , •• 2ft. , '12' • 2ft.
......... _
..... _ _ dl _ _ 3ft.c-dlllUIIo .. _ _ ppooá.la:>o.
r • ,ft.
O
el)

Ha HW
ii:
C)

".... dI-.... .......... , .... CIlla ,.u,,.. poIInIcIaaa, ..., . . . . . . u lWdandIIdI,


~IUIID. OI.-~"-_"""'" di: '12" ft. ,·.m.,,12' .,S%,r· , f t . _
..... ~_dl .... _5D'lI.. CcBdlllUIIo .. _lII'IrnIdIIpp!IÚI:ID.

...... r· 4ft _
~ ,,_.,.... _
. . . . . . . , ..... CIlla ,.u".._ poIInIcIaaa, ............... .......
01.- _ ......... di: ,'. ft.2 ,12' . 3 f t . _ ..... ~_ di
o.~
.... _ m.CcBdlllUIIo .. _ _ ...ao--.....
Ha HW 20'!1.
O
~ " . . . . di ............. . - . . . , ..... CIlla ,.u".._ poIn*:IIc:aI, . . . . . . . . . .
O
el) m . r·'.,..,3"·'S%, .. ·2ft._..... _...., ......
........... ~,,_.,................ OI.-~.,-_ ......... _r·'ft.'
'12"
m . CcBdlllUIIo .. _ _
ii: ...ao--...
C)

Ha HW
....... ,12'. m. r· 2ft. _ ....... , ..... CIlla ,.u".. _
poIn*:IIc:aI, ............. u
....... ~ ,,_.,. . . . . .. 01.-_ ......... _,,12'. ,ft. r· ,ft. 3"' ,ft. _ .. ...
~...., ...... ,ft. CcBdlllUIIo .. _ _ IIAftln--.....

~ ,.u,... _
Ha HW
...... 5 '12"2O'lIo. e'12'" 2ft. _ ....... , ..... CIlla paIinfc:IIcIII,..., ...........
O ......... ~ ,,_., . . . . . .. 01.- _ ......... di: 112'" ft. l ' • 1ft. , '12" ,ft. r. ,ft.
el) _ ..... ~...., ...... 'ft.CcBdlllUIIo .. _III'IrnIdIIIIW1ÚI--.m.
ii:
C)

Ha HW

....... '12' • 4ft. r • :mio. _ . . . . . . . , ..... CIlla ,.u,... _


poIInIcIaaa, ..., .......
0.75 ~ ,,_., .... _ 01.-_ ......... di: ,··ft.' ,12'.ft.• · · , f t . _ ..... _....,
...... 'ft. CcBdlllUIIo .. _ _ 1IAftln--.....

Ha HW

u_.,.... _ ,.u,... _
~
...... 5" • 2ft. _ ....... , ..... CIlla poIInIcIaaa, ..., . . . . . . . . lWdatIIIdaI,
~ 01.- _ ......... _ '12' • ft. , •• ,.,.., "I2'.,S%, r • ,.,.., 3" • ,ft.
0.75 _ ..... ~...., ..... m . CcBdlllUIIo .. _ _ IIW1ÚI-"'*'.
O
el)
ii:
C)

,.u,..._
Ha

0.75
u_.,.......
...... '1J1' • 1D'Ao. _ . . . . . . . , ..... CIlla
01.-_ ......... di: 'l2'·ft. 2'12" ,ft. .. . ,ft. _
'ft,CcBdlllUIIo .. _ _ p - - .
paIinfc:IIcIII, ..., - - . ~

..... _...., ......

20'!1.

Ha

O
...... r·m. r·2ft._ ....... ' ..... CIIIa_u'..... paIinfc:IIcIII,..., . . . . . . . .
~
O 0.75
.......... ~ u.....,. . . . . .. 01.- _ ......... di: '12' • ft. ,. • ft. r • ,ft. •• • ,S%,
_ ..... ~...., ...... 'ft.CcBdlllUIIo .. _lII'IrnIdIIp--.
el)
ii:
C)
Ha

0.75
.................. ~u_., ..
...... " '12' • ..,.., 5" • m . • '12' • 2ft. _ ....... , ..... CIlla

..... ~...., ...... 1O%. CcBdlllUIIo .. _ _ p - - .


,.u,... _
poIInIcIaaa, . .
..,.0I.- _ _ dl: 2'12'·S%,3"·ft. _

O
Ha
~
O
,.u,... _
u_.,.... _
el)
lIdarwfI '0'" 3ft. _ ....... , ..... CIlla poIInIcIaaa, . . . . . . . . . . ..........
ii: ALLANCA
~ C)
0.75
~ 01.-_ ......... _ '12" S%, ,..S%, 3"·ft.•· ·..,.., _ ..... -

J ~~b
...., ...... 'ft. CcBdlllUIIo .. _ _ p - - .
20'!1.
. ~
Ha
- t. O o ~
TC' ,. " r., ").c;.
, 5'\'JrN1>¡\<:)'

,.u,... _
0.75
~ u_.,.... _
....... '12' • 3ft, r • m . _ . . . . . . . , ..... CIlla

...., ...... 'ft.CcBdlllUIIo .. _ _ p - - .


poIInIcIaaa, . . .......
01.- _ ......... dI: '·. ,ft.' 112' • 1ft•••• ,s%' _ ..... ~
Ha

Ha
" . . . . di - . . . . ....... . - . . . , ..... CIlla '.01"'_ paIinfc:IIcIII, . . . . . . . . . .
........... ~ ,,.....,.......... 01.- ~ . . . . . _ ......... _'12" ft. , •• ,ft. ,
'l2'·m.r·lft.2112'·lft.- . ..... ..-;z...., ...... m . CcBdlllUIIo .. _ _
...ao--...
....... ~~::.\:::..........
Ing. Wlihe1m Edward Nieto Sixtc
CIP N° 64362
LEYENDA
....
GEOPERSIS S.R.L.

O
O
NIIIEI. FREATlCO
*~
PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO PARA EL MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA HuANuco - CONOCOCHA
TRAMO : HuANuco - LA UNIÓN - HUALLANCA - RUTA PE 3N •
GEOPERSIS SR!...

PROGRESIVA : - ,- LOCAUZACION : PIe. H!gueraa


COORDENADAS UTM N: .wmz_
......_ _ _
REGISTRO DE SONDEO : P-02
E: MIlI
COTA DE BOCA (1MIII1I) : 2137.7_ NIVEL FREAnco ~m) : 4.00m.
PROFUNDIDAD PROGRAMADA (m) : .iIIZQIoIIIIIlJl m-_ __ FECHA DE INICIO : 1Q1D3/2015
PROFUNOIDAO EJECUTADA (m) : ZQ 111 m. FECHA DE FINAUZACION : 12I03I2015 : Guillermo FIoreII

DESCR!PCION VISUAL DE LA TEXTURA DEl SUBSUElO


P~DE
(1 lE*- -' 'lI. de loe ~ (>10"). GnMI (0.08 a 10"). Arwna (1/111 a 2 mm). ""-
O sueLO
«1/111 mml ~ loe *"*-1iguientM: Traza « 5'l1.).Muy poco (5-10'l1.). Poco (15-25'11.). O
~ a.IIaa (30-45'l1.). Much» (>50'11.). g
..J
1I z
-O
(3 SPT

1I
(2) Angularldad Y Forma de la grw... y ~ (3)TIpo de roca original (4)Compec:idad 6 O
~-
w Ó
CcIrI*ancIa. (5)P1adddac1 de a ftnoI . (1I)CoIor d-' - ' o en cOlldlclo"•• humedal.
O w#. ConoPeck
(7)ReaccIon al 6cIdo cIorhldrlco. ..J Il.~

~
;:)
O N° de
w
11. si w
a: golpes

...... CIII'IIIImIIdD ,. . . . . _ y ... CIIIIaI ''''011'''. paIImkIIcaI. ......... .....,.,-


"_=I=._'_~~'-""_cII: 112"~. r'111%,1112"10%.2"M.
0.45 ............ .-Iz ......... 5O%.Cc*irdll_ .. _ _ iiUiál-.

......., CIII'IIIImIIdD,. . . . . _ y. . . CIIIIaI'...OII........ paIImkIIcaI. ... . . . - ....... .....,.,-


"_=1= .. _._~~ ........... _cll:112'·~. r·'~."12'·3O%.2'·M.
0.56 ............ .-Iz ......... 3O%.Cc*irdll_ .. _ _ iiUiál-.

~ ...................... y..- ........ pIIIIIcaI. ~ _ CIIIIaI paIImkIIcaI. ...


. . . - • . . . - .... _.: r·~ ..... .-Iz....,_IIft. Cc*irdll_ .. _~
O.!IO "*'*' c:IIia.

0.45 S.P.T. - 01 = 3/15 5115 13115

~ ................... _ ........ pI6oIicoI, ~ _ MIIiIr .... _ _ Cc*ir dII_ ..


0.56 _~"*'*' .....

~ ....................... y..- ........ pIIIIIcaI. ~ _ CIIIIaI paIImkIIcaI. ...


. . . - • . . . - .... _ .: 112"2% .1" "'.2" ~ ..... .-Iz....,_ M . Cc*irdll_ ..
_1úiuIII "*,*,c:IIia.

S.P.T. - 02 =5115 20/15 30105 Rechazo

"-ICII .................. y _ CIIIIaI''''OII'''.


paIImkIIcaI. ... . . . - .... - .
.....,.,- ..... ~~ ........... _ .: '12'·~.'··M.'112'·'~.2'·'0%. ""'"
..... . - I z _ • ....,..-m. Cc*irdll_ .. _lúiuIIIp~

0.110 BoIoneria 22 112" = 100% de naturaJeza intrusiva.

.................... .... y _ CIIIIaI''''QI'''. paIImkIIcaI. ............. - .


O.!IO .....,.,- ..... ~~ ........... _ .: '12'·~.'··M.1'12'·'~.2'·'0%.""'"
..... . - I z _ • ....,..-m. Cc*irdll_ .. _lúiuIIIp~

Ha HW

O "-ICII .................. y _ CIIIIaI''''QI'''. paIImkIIcaI. .......... IIIII-.


O.!IO .....,.,- ..... ~.....- ........... _cII: ,.,,~ 1112'.~4112' .m.......... ...
~
O
. - I z _ • ....,..-3O%. Cc*irdll_ .. _lúiuIIIp~

en
~
C) O.!IO . . . . 5".30% .... - ............ y - CIIIIaI''''OII'''"", paIIiiIIcIica. ... - . . . . ....
...... .....,.,- ..... ~ ~ ........... _ . : 1 112' • 1~ 2" 10%. 4 112' • M .
_ ..... . - I z _ • ....,..-M. Cc*irdll_ .. _IúI&III .. ~
HQ HW

....... _ ............ _ y . . . CIIIIaII...OII.... paIImkIIcaI. ......... .....,.,-


O.!IO "_=I=.. _ ...... ~.....- ........... _ cII:,I2'.~.,•• ,O%."I2'.,~.2'.,O%.

2O'lI. 2112" 20%, ............ .-Iz ......... 4G'l. Cc*irdll_ .. _lúI&IIIiiUiálc:IIia.

y'" CIIIIaI _011"'. paIImkIIcaI. .......... II1II


~
"-ICII . . . . . . . . . . . . . . . . . . _
O.!IO
- . . . . . . , . , - " _ = I = .. _~~ ........... _ cll:112'.~1 · .,~,112'

O '20%, 2'.10%, ............ .-Iz ......... 50%. Cc*irdll_ .. _lúI&IIIiiUiálc:IIia.


HQ HW en
~
C)
O.!IO ........ _ ............ _ y'" CIIIIaI''''OII'''. pcIiÑCIICIiI, 1IIIi ....... lIIIi
-......,.,-H_=I... _~.....- ....... QIi_
cll:112'.~1·.,~1112'

• In. 2" B. ......... ... .-Iz ......... ~ Cc*irdll_ .. _lúI&IIIiiUiálc:IIia.


2O'lI.
~ .... _ ..... 011 .... Y . . - ............. =niIIInéi _ CIIIIaI paIImkIIcaI. lIIIi
0.35 "'-011 _ .:112" ..... .-Iz....,_IIft. Cc*irdll_ .. _lúiullliiUiálc:IIia.
~

HQ HW O

O
~ ......................... _ y'" CIIIIaI''''OII'''. paInIIc:IcaI. II1II ....... lIIIi
- . . . . . . , . , - " _ = I =.. _~.....-.-QIi_ cll:112"~ '·'20%,1'12'
en • M. '1' "0%, . . . . . . . 1H ... .-Iz ......... 4G'l. Cc*irdll_1H _lúI&IIIiiUiálc:IIia.
~
C)
..................... ..-. _ y'" CIIIIaI''''OII'''.
- . . . . . . , . , - " _ = I... _~~ ....... QIi_
pcIIiiI/dIcaI, 1IIIi...- . 1IIIi
cII:ll2'.~1 · .,~.1112'
CONSORCIO I

HQ HW

,
1:.;
'-
..--..--..-._-J-~-.
_ _ _ _ _ _ m.ClilDrilll _ _ _ _ _ _
_ _ - - . - - .......... . . - .... _
. . . . . . ...-... -.
1II:1/Z'·K,I· ·2D!I,11/Z'·\ft,r"K,
~ ,~""............,.:
..................' ~:'~'d ,,;"to S\).iC
'r\' "m Ea~~v' I~'"
\\\9 . ~'i\ C\p N0".3"2
(1(::\ .'
U'" J L
GEOPERS\S SR .

LEYENDA
PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO PARA EL MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA HuANuco - CONOCOCHA
TRAMO : HuANuco - LA UNiÓN - HUALl..ANCA - RUTA PE 3N"

LOCAlIZACION MAQuiNA PERFORADORA :


coc::lADENADAS UTM N: .:-
= 'r.:,'___ REGISTRO DE SONDEO · P-02 SUPERVISADO POR : CoMoráo VIm ~
COTA DE!IOCA (mInrn) E:: -2137.7 _ NIVEL FREAnco F1NAI..(m) · 4.00rn. REGISTRADO POR : EdQ!Jr 9u!Ip!
PROfUNDDAD PROGRAMADA (m) : 4II"",.1111L11111._____ FECHA DE INICIO : 10I03I2015 DIBWAOO POR : Edgar CuIIpe
PROfUNDI)AD EJECUTADA (m) : "!I! " FECHA DE FINAUZAC10N · 12JD312015 PERFORISTA : GuIIenno Flores

DESCR/PClON VISUAl DE LA TEXTURA DEL SUBSUELO


PAIWotETFoI
(1)Eat1nw -' '!lo de loe ~ (>10"), GmWI (0.08 a 10"). AIww (1118 a 2 mm).......
O DEL SUElO
«1118 mmll ~ loe "",*-1IguIenM: TrRII « 5'!1o).Muy poco (5-10%). Poco (15-25%). O
AIguIw. a....a (30-45%). ~ (>50%). g Z
O
SPT

~-
(2) Angularldad Y Forma de la grava Y boIeoa (3)TIpo de roca original (4)Compec:1dad 6 -1
O
Con8IatencIa. (5)PlatIcIdad de loe Ima. (8)Co1or del -'<1 en condiciones humeda. w
(!)
Ó

(7)RNcdon al 6cIdo cIomldrlco. wte


0.-
ConoPeck
-1
ir ::J
a: O N" de
w
o. BI w
a: golpes

BoIoneria 12" =45% de origen volcánico. 12 112" =55% de nab.nIeza intrusiva.


HQ HW
..-.. .......-. .... _,-.c:a.. ........... ..-. .. ___
,. . . . . t . . • ....... • . . . _ . _ _ _ _ ... CIIw._._~
~~_

. . _. . _ _ ,....... ..... ___ l1li:

....... 111 - - . ............. _ , ..... CIaID tao,• • poIIiÑC:IOaI, . . . . . . . . . . . .

~
O
0.50

...
.......... -...... .......,........... o... poInnnIt ...... _ lIniIIIaa di: 112". 5!1.. 1".
M. 1112"· 2ft. r· M. 1UIIariIodIa ..... MIz _
~
..... m . CIJa dII_ .. _ ~

(f)
Ha HW ~
(!) ...... 10" • !ID'4 _ . . . . __ , ..... CIIoIaI ,''o,• • poIIiÑC:IOaI, ... lWIIondIadaI ..........
0.50 -...... .......,............. o... poInnnIt ...... _ lIniIIIaa di: 112"· 5!1.. r ·15!1.. r ·1"".
.............. MIz_ ..... M . caadll_ .. _~_--.....,.

...... r • m. r • m. cal . . . . __ , ..... CIaID ,''o,•• poIIiÑC:IOaI, ... lWIIondIadaI ....


0.50 ...... -...... .......,............. O"'.....-......
_lIniIIIaadl: 1·.5!I., 1112".5!I.,
2'·lC1!1..3112"·15!1., .............. MIz_ ..... 1CI!I.. ClJadll_ .. _~_
~
Ha
....... 111 - - . ............. _ , ..... CIIoIaI ,,*,0'._ poIinIcIIoaI, . . . . . . . . .
0.50 ...... -...... .......,....... o... poInnnIt ...... _1IniIIIaa di: 112'·1"". r·m.lll2'·
M.IUIIariIodIa ..... iNiIriz_ . . . . . 4CI!I..ClJadll_ .. _~....a.--.....,.

....... 111 - - . ......... . - . _


0"',..... ......
, ..... CIIoIaI ,,*,o,iMD, poIinIcIIoaI, . . . . . . . . .

Ha
0.50

...
...... -...... .......,....... _1IniIIIaa di: 112' .5!1., 1··lC1!1..1112'·
M. 2' ·1"". 2112" ·15!1., 3112"· M . IUIIariIodIa ..... MIz _ ..... M . caa dII_ .. _
~ ~

0.50 ...... 17112".75!I.'5". 2ft...... 111 ,...... itI.IIM.

~
Ha HW ...... r • R. _ .... __ , ..... CIIoIaI ,,*,0'• • poIIiÑC:IOaI, . . . . . . . . . - . . . . . .
0.50 .......,........ ~ poInnnIt ...... _ lIniIIIaa 111: 112" • "'. l' • lC1!1.. 1 112" • M. 2' • 1CI!I..
o .............. MIz_ ..... M . ClJadll_ .. _~_--.....,.

(f)
~
(!) ....... 111--. ......... . - . _ , ..... CIaID ,''o,•• poIIiÑC:IOaI, . . . . . . . . . . . .
......-..-......II.....'......... ......
Ha HW
0.50
... ~
~,.....
• 15!1., 2'. M . 4 112"· 2ft. 1UIIariIodIa ..... iNiIriz _
_1IniIIIaa 111: 112'."'.1' .1"".1112'
..... 2ft. CIJa dII_ .. _ ~

...... 1112"· _ ........ __ , ..... CIIoIaI ,''o,• • poIinIcIIoaI, ......................


-...... .......,... _ . o... poInnnIt ...... _ lIniIIIaa di: 1'· lC1!1.. 1112" ·15!1., 2112"· M.
HW
.............. MIz_ ..... M . ClJadll_ .. _~_--.....,.

...... 5 112" .351.. 5". m. _ .... __ , ..... CIIoIaI ,. .o,..... poIinIcIIoaI, ............
. . . . . . . . . . - . . . . . . 11. . . . .' . . . _ _
.............. MIz_ ..... 1C1!1..ClJadll_ ..
0........-...... _
_~_--.....,.
lIniIIIaa di: 3' ·1"". 3112" ·15!1.,

0.50 ...... -...... .......,.......0"',..... ......


....... 111 - - . ......... . - . _ , ..... CIIoIaI ,''o,• • poIinIcIIoaI, . . . . . . . . .
_1IniIIIaa 111: 112"·5!I., l··M. lll2'·
M.3'·25!I.,1UIIariIodIa ..... MIz_ ..... m . caadll_ .. _~....a.--.....,.

...... 5112" 2ft. _ .... __ , ..... CIIoIaI ,''o,• • poIinIcIIoaI, ......................


0.50 -...... .. _.,... __ o... poInnnIt ...... _ lIniIIIaa 111: l' a l"". r • 1"'. 3' '1"'. 4' • M •
.............. MIz_ ..... l"'-ClJadll_ .. _~_--.....,.

...... 10 112"·!ID'4. _ . . . . __ , ..... CIIoIaI tao,• • poIinIcIIoaI, ......................


0.50 -...... .......,... _.IUIID. ~.....-
25!1., .............. MIz_ ..... 1CI!I.. caadll_ ..
...... callIniIIIaa di: 112' a 5!1., 1'. lC1!1.. 4 112' a
_~_--.....,.

0.50 ...... 11' a 5511.. cal . . . . __ , ..... CIIoIaI ,''o,• • poIinIcIIoaI, ......................
-...... ....... _ ....... ~ poInnnIt ...... callIniIIIaa 111: 112" a "'. 1112" a lC1!1.. 3 112'· M •
.............. MIz_ ..... l"".caadll_ .. _~_--.....,.

...... r • R. 5 112" a m . _ . . . . __ , ..... CIIoIaI "*'0' ..... pdImfdtaIo. . . . . . . . . .


- . . . . . . ....... ,. . . . . . . . _ _ ~ , . . . . . ...... _ lIniIIIaa 111: 112" a 5!1.. 2 112" a lC1!1.•
.............. MIz_ ..... M . caadll_ .. _~_--.....,.

Ha
~
O ........ - - . ............. - , ..... CIIoIaI ,,*,0'• • poIIiÑC:IOaI, . . . . . . . . .
(f)
0.50 . . . . . . - . . . . . . 11. . . . . ' . . . . . . . . . . ~ . . . . . - . . . . . . _1IniIIIaa di: 112" a "'.1'01"'.
~ r a M. 4' • 25!1., lUIIariIodIa ..... iNiIriz _ . . . . . 351.. CIJa dII _ .. _ ~ ...
(!)
~ CONSORCIO VIA
20'!1.
....... 111 - - . ............. _ , ..... CIIoIaI ,,*,0'• • poIinIcIIoaI, . . . . . . . . . ...

Ha
0.50

...
.......... - . . . . . . ....... ,. . . . . . . . . .. ~,..... ...... _ lIniIIIaa di: 112"."'. 1' a
M . 1112' a M . 2' a 1"'. lUIIariIodIa ..... MIz _
~

....... 111--. ............. _


..... 4C1!1.. CIJa dII _ .. _ ~

, ..... CIIoIaII"o,• • poIinIcIIoaI, ............


n 0.50 .......... -......II.....'....... ~.....- ......
_1IniIIIaa dl:112"0"'.1· 0 IC1!1..1112'

~ \""'\s-
-' o .25!1., 2'0 15!1.,4'oM.1UIIariIodIa ..... MIz_ ..... 2ft. ClJadll_ .. _ ~ ...
.:5: z
c.o ~

.....................stc..
o:;o
.'.:
n
(5
...... 12' a 5511.. _
- . . . . . . " _ .,. " _ _
.... __ , ..... CIIoIaI ,''o,• • poIinIcIIoaI, . . . . . . . . . . . . . . .
~
, . . . . . ...... _ lIniIIIaa di: l' a lC1!1.. 1112' a 1"". 2' a 1"'•
:0
'i~g" Wi;h~\m Edward N\eto \)'.

~ ...
Ha 0.50 .............. MIz_ ..... 1C1!1..caadll_ .. _~_--.....,. . C\P N° 64362
GEOPERSIS S.R.L .

. LEYENDA O
("')
C>
J' O)
PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO PARA EL MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA HuANuco - CONOCOCHA
TRAMO: HuANuco - LA UNiÓN - HUALLANCA - RUTA PE 3N •
GEOPERSIS SRL

PROGRESIVA lOCAl.IZACION : Pte. Puyag MAQuINA PERFORADORA : lqIcmw 38


COORDENADAS UTM N: - . : Consorcio VIal HueIIanca
REGISTRO DE SONDEO : p- 01 SUPERVISADO POR
E: 'PV : Edp!!r 9uI!!p!
COTADEBOCA ( _) : 2220_ NIVEL FREATICO FINAl(m) : 5.10m. REGISlRADO POR
PROFUNDDAD PROGRAMADA (m) : .1112110lIl"'l.1li"'10...-_ _ FECHA DE INICIO : 15I03I2015 DI8UJADO POR : Edgar 9uiIpe
PROFUNDDAD EJECUTADA (m) : IUIlm. FECHA DE RNAUZACKJN : 1IlI03I2015 PERFORISTA : GuiIermo Flores

DESCRIPCION VISUAL DE LA TEXTURA DEl SUBSUELO


(1)Ednw -' ~ de ro. ~ (>10"). GmII (0.08. 10"). Al-. (1/18.2 mm), Fn.
O SUELO
«1/18 mmll ~ ro. t61n*-1IguIentiM: TIIIZII « 5~).Muy poco (5-1~). Poco (15-~). Q
_ ~ a.no. (30-45%), Muchoa (>~). g 11 z

r
, <)
í (2) AnlJul.rld.d Y F0rm8 de IIIIJf8Y11 Y boIeoa (3)TIpo de fOCI orIgIn8I(4~ Ó ...J o SFT

itt
O
~-
ó
I!I eon.r.tenda. (5)P111811c1d8d de ro. fInoa. (8)Co1or dellueIo en c:oncIIcIoMa 1Iurneda.
(7)RNccIon.1 *=Ido cIoItIldrtc:o.
w
C)
...J

~
i w#
[L-
~
ow
ConoPeck

N" de
... I! w
[L al ~
golpes

0.50 llaca .-n6rIcI ClrtDI:&.:2II cáar grII cIIra. uu, .......... ~ di poli-. di -*'- "'-'dI di _
dI ........ rnuy .... p o c D _•
...-.....-_ . RQD·25% . ~dI _ _ dl _ _.

1Iaca.-n6rlcl ClrtDI:&.:2II cáar grII cIIra. ~ ... ~ di poli-. di -*'- "'-'dI d I _


0.110 di _ (lID di ,..,.. " ......... - . pocD - . . . . - . . . . . . . lila RQD • 15%.
~dI _ _ dlreg¡Mr_

Roca metamórfica Ortocuarzita color gris claro. Fracturamiento con


presencia de patinas de oxidación. Presencia de venillas de cuarzo, grado
1.50 de resistencia moderadamente resistente, poco alterada, paredes
ligeramente Usas. ROO =97%. Clasificación de macizo rocoso de rruy buena
caridad.

Roca metamórfica Ortocuarzita color gris claro. Fracturamiento con


presencia de patinas de oxidación. Presencia de venillas de cuarzo, grado
de resistencia moderadamente resistente, poco alterada, paredes
1.00 ligeramente lisas. ROO =99%. Clasificación de macizo rocoso de muy buena
calidad.

Roca metamórfica Ortocuarzita color gris claro. Fracturamiento con


1.110 presencia de patinas de oxidación. Presencia de venillas de cuarzo, grado
de resistencia moderadamente resistente, poco alterada, paredes
ligeramente lisas. ROO =85%. Clasificación de macizo rocoso de buena
calidad.
HW

Ha

ff
~
o
llaca .-n6rIcI ClrtDI:&.:2II cáar grII cIIra. FránnIIInID ... ~ di poli-. di -*'- "'-'dI d I _
~ 0.110 di ........ (lID di ,..,.. " ......... - . pocD - . . . . - . . . . . . . lila RQD • mr..
rn ~dI _ _ dllIi-._
ii:
C)

llaca .-n6rIcI ClrtDI:&.:2II cáar grII cIIra. FránnIIInID ... ~ di . . . di -*'- "'-'dI d I _
Ha 0 .40 di _ (lID di ,..,.. .......... - . (iIICD - . . . . - . . . . . . . . . . . . RQD • 7ft.
~dI _ _ dllIi-..-..,¡.

Roca metamórfica Ortocuarzita color gris claro. Fracturamiento con presencia


de patinas de oxidación. Presencia de venillas de cuarzo, grado de resistencia
moderadamente resistente, poco alterada, paredes ligeramente lisas. ROO =
100%. Clasificación de macizo rocoso de muy buena calidad.

llaca .-n6rIcI ClrtDI:&.:2II cáar grII cIIra. FránnIIInID ... ~ di poli-. di -*'- "'-'dI d I _
di _ (lID di ,..,.. " .......... - . (iIICD - . . . . - . . . . . . . lila RQD • m .
~dI _ _ dllIi-._

llaca .-n6rIcI ClrtDI:&.:2II cáar grII cIIra. FránnIIInID ... ~ di poli-. di -*'- "'-'dI d I _
di ........ (lID di ,..,.. " ......... - . paca - . . . . - ....... lila RQD • M .
~dI _ _ dllIi-._
o
~
Ha ~

~
rn
ii:
C)
Roca metamórfica Ortocuarzita color gris claro. Fracturamiento con
presencia de patinas de oxidación. Presencia de venillas de cuarzo, grado CONSORCIO I
Ha
de resistencia moderadamente resistente, poco alterada, paredes
ligeramente lisas. ROO = 100%. Clasificación de macizo rocoso de muy
O
~
buena calidad.
~

~
Ha
rn
ji
C)
~\~
.D ................ :·····:···
Ing. Wi!helm Edward N~eto SIXtc
C!P N° 64362
GEOPER I S.R.L.
LEYENDA
o
o
""-'
~ NIIIElFREATlCO '101.
PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO PARA EL MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA HUÁNUCO - CONOCOCHA

GEOPERSIS SRL
PROGRESIVA
:_1_
N: -
TRAMO : HUÁNUCO - LA UNION - HUAlJ..ANCA - RUTA PE 3N"

LOCALiZACIÓN WoauINA PERFORADORA : lq!gyMr 38


COORDENADAS lITM REGISTRO DE SONDEO SUPERVISADO POR : Consorcio Vial HuaIIIInca
E: -
COTADEIIOCA (manm) : 2ZZD.'-' NIVEL FREATlCO FiNAL(m) : 5.10m. REGISlRADO POR : Edpar 9u!!pe
PROFUNDIDAD PROGRAMADA (m) : .a;2AIoIIIlltUmlo...-_ _ FECHA DE INICiO : 15I03I2015 DIBWADO POR : Edgar QuiIpe
PROFUNDIDAD EJECUTADA (m) : 2A lit m FECHA DE FINALiZACIÓN • 1IlI03I2015 PERFORlSTA : GuIIenno Flores

DESCRIPaON VISUAl.. DE LA TEXT\JRA DEL SUBSUELO


pARAMEmos
~ DIAMrnIO (1)&111,.,.1 'Ir. de "'- ~ (>10"). a-.
(0.011 a 10"). AIwIII (11111 a 2 mm). F"-
O
« 1/111 mmJJ ~ "'- t6rn*-1iguIemIa: Traza « 5'1r.).Muy poco (5-10%). Poco (15-25%). o DEl SUELO

~ "'--r-+--r-~ ....... c:a-a (3C).<t5'll.). MIa- (>50%). g II z


Q

n~ 1;
i5 (2) Angularidad Y Forma de la grava Y ~ (3)Tlpo de roca original (4)Compecidad Ó ...J
o SPT
@
~-
Con8ietenc:ia. (5)PIadcicIad de ... ftnoa. (1I)CoIor del MJeio en cOlldic:iol •• hurnedaa. ó
"# (7)RNc:c:Ion al 6c:ido cIortIldrico.
(!) w';/t. ConoPed(
n.-
...J
~~
aI
ji: ::J
IX:
w
n. si ow
IX:
N·de
golpes

Iba ~ 0rIDI:wr2II cDar" cIInI. FI8CUIniIrtIOIII ~ di ,.... di -*In. "'-ICiI di .....

Ha
di _
~do __ do""'_
. . di ........ ,,_...,........... pooo ....... pncItI . . . . - .... RCI! • en..

~
::J

~ 2O'lI.
en Roca metam6rfica Piza'Ta color gris oscura de grano fino. Presenta
Ha ir
C> fracturamiento con presencia de patinas de oxidación, poco fracturamiento
mecánico. Presencia de venillas de cuarzo de 1 mm. a 2 mm., con pirita
diseminada. Grado de resistencia moderadamente resistente, paredes
1.110
ligeramente lisas. ROD =21 %. CIasificaci6n de macizo rocoso de muy mala
calidad.
Ha

Iba ~ l'ImIIi cDar ....... dI.- ............ hc:UIInInD _ ~ di,.... d I - ,


pooohc:UllnlnD.....a. "'-lCildI ..... dlCllnDdI 1 .... . 5lI'III.,0III pirIII ......... GiDdI ........
" _...,. . . . . . . .. pncItI _ _ .... RCI! · 23'Il~dI _ _ ... ....,, ... _

~~~·· ,· · s·~· ·
........
Ing. Wilhe\m Edward Nieto
C\p W64362
Ixte
GEOPERS~ .R.L.
LEYENDA 'O
O
OC)

NNEI. FAEATiCO
I ~ G\l1

': .r/ , ~~J1;\ CI:)~OSNO:)

PROFUNDIDAD (m)

GRIS CLARO _GRIS_C_LAR_O_ _GR_IS_CLAR_O_ _ _G_RIS_CLAR_O


______MAR_RÓ_NC_LAR_O_ _ _ _
MAR_RÓ_NCLAR_O_ _ _
~ 1I ~ ~ B S~ I
~CQ.OR----I
I ;1 ~
unL
~ , , , , " , , ,"-,. 1
g1
11
~ ~ ~ ~ ~ ~ ~
O ~ ~ ~
S
~
13
~ ~
li3
~
B
~
S
~ ~ ~ ~ ~~ I
N"DECAlASDETESTlOO8

i.g
I ¡ ¡ ; ; ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡

p! 1H l! 1ti !11 ! ti I H g' I n I U ¡ ti HI f11 111 111 !I la I ~ }f !}f ¡ff ~ If 11 f JI 11 ~ \""! ~n


I~
"i:' i , I 1 11 ~ · ~ 11 • _ ~i ~i ~i il ' l. i ! (1' I - t ~ 2

s~·0
-O l'' ~ ,::)
1~ ! ,;1 I;I t:1P r ~ 1r Ii 1 11 t! 1 !I 1I 1I I tI r ;
I ~ ~ ~ ,1 _1, ~ . I I ~ I JI 1 ~ !I f!1
~ 1 ~. ~f '. ~ _} I ~
i! j i
H ~ ~
i J' I , 1 I a .

,1 ~ J 1~ I iH hI h} 1; I~. ¡11 a I! ~I~ i Íi !I !I 11 !!1 H H ! BIt ~i Ii H! 11 .~ ~ ~ I


iil i i J .¡ i!!

11' ~ t j ,1 I HI ~ PU~ '( I ~ ,1 H .i i! ¡! ¡! 11 !I !1 ~ I H ; I ~! ;¡ J i ~ ~


I 1 1" r··

,1
,Id · ~ ~ J , i,t
I
Ir
•i 1 I~ ~ii I . 1 ., !
, I
r ~~
~g I 1 I l · ;¡ ( ;
o ••

! ,1
.1 ¡~ ~ ~ ~ 'i ¡ 'i ::-..== .. . . . .
'i 'i 'i K pp . P P 8 'i 'i 'i i! @ I!
RECUPERAC~N II ~ ~ m(

_ _- - I . L . -_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _L - - _

:J' ()
H(i~~ In I i 1 I
_. 1J1<O, o
6: ;{ ~
G) ~ :' C<:7
-"': . m:
:> :>: o;o
rl1 s; : o()21 Q
On("[). : / . :;¡g ~
~,~ o
-U-:3
m -o
:;o
(fJ
:• -6
zo g:
~ 1
-(J)'i:.~ :
: r z¡¡O>
$ ;:)

00'
·•

g]'<" _:. ~-...:>


"' Qñ: e
»
600l ~. ~ ~
~<A :

ff>
i nl
o,,:r:

'c:
~Z
r ~i Ci~l ~
Fl "!
~--. PROYE\" (O: "ESTUDIO DEFINITIVO PARA EL MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA HuANuco - CONOCOCHA
.

TRAMO : HuANuco - LA UNiÓN - HUALLANCA - RUTA PE 3N"


GeOPERSlS SRL
PROGRESIVA : KM. 1 _ LOCAlIZAClON MAQuINA PERFORADORA : l.gngytK 38
COORDENADAS UTM N: .:_==10_ __ SUPERVISADO POR : ConIOI'Cio ViII HUIIIIInca
REGISTRO DE SONDEO
E:- REGISTRADO POR : Edp!!r 9uI!pe
COTA DE BOCA (IIWIII) : 222"1_ NIVEL FREATlCO F1NAL(m) 4.lOm.
DI8WAOO POR : Edgar 9uI!p!
PROFUNDIDAOPROGRAMADA(m) : .m ...
PROFUNDDADEJECUTADA(m) : .m. FECHA DE INICIO
FECHA DE FINAlIZACIÓN
: 1&'0312015
• 2OID3I2015 PERFORISTA : GuiIermo Florea

DESCRIPCION VISUAL DE LA TEXTURA DEL SUBSUELO


1"""'-"-1
.s
- DiAMETAO (1)Ea1nw"" ele g ~ (>10"). GIaw (0.08. 10"). ÑfIM (1/111.2 nm). Ana.
«1/111 nml uIIando 1c.-16nrinoIi . . . . . . .: Ti1iDi « 5").Muy poco (5-10%). Poco (15-25%). 8 DEL SUElO

~ I---r-+--r--t AIgwa ~ (30-45%). ~ (>50%).


O

n~
(2) Angul.rld.d Y FonM ele lIi grrn¡ '1 ~ (3)T1po ele roe::. orIgInIiI (4~ 6
~. (5)P18dc:1dM1 ele g nno.. (1I)CoIor del MMIo en coudlclou•• hurneda.
(7)RHcdon .16cIdo cIoIt!ldrIco. ª
O
w
el
..J

~
W
Q.
SFT
(\
ConoPeck

N'de
golpes

lIaIonñ 14' • 55'J(, y .,. " 30%. con lIIIfIriIIII grII'AIIns, gmI y .... o.a poIrnIdicoI. d
. . . . . compecidId IUIID. c;m. con lIrnIIIaI ele: l' = 5'JIo. SUIIInIIdI en l1li lIIIIriz _ _ di
He! Il1IIIIO Il'\*1O 10%. Calor dlllBUIIo en CXIIIdIcklra lúMc* p~.

... _ · ... ....-.......--


~._ . __
--'_Y-~-......-.
. -_ _ dr.l·.,5l1.11tr.25lI,"l'.,ft._ ..... _ _ dl _ _ m.c:ab
_tin.~ p~

PI-a dllIIIfIriIIII ~ gmI y .... CIIIIDIllIIatl.MricoI, poh/dIaII. d .iiilbideilb.


He!
d . . . . . compecidId IUIID. c;m. ~ grIdIdII con lIrnIIIaI de: 112' .. 5'JIo, l' .. 15'J1o, 1
0.50
112" .. 20%. 'r' .. 15'J1o. ........ en l1li lJIIIriz _ _ di Il1IIIIO ~ 45'JIo. Calor del BUllo en
c:ondicioneIlÚIiIdII p pnzo.
........ r· IR _ _ _ _ ........... , __ a.a ,"'a,"'¡¡"", ,....
11.' . . .......
CICiIiII*idtd .... ~ paIniiiWiII.,....... _ _ _ di: 112" • !5'!10. 1 112"' !5'!10, l' • 1!5'!1o, .............. UIiI
_ _ dl.-_.lnolOl1o. CcDdoI ...... ~ ........ r-a-.

_ .. _ _ _ iII _ _ ·_1ft.c:ab ..... _ .. _ _ P ........

He!
PI-a dllIiIIIriIIII ~ gmI y .... CIIIIoIIi"tI.*,iwi, paIrnIcIc:.oa. d .iiilbideilb •
d . . . . . . COIIIpKiIId _ _. Gr-.- ~ grIdIdII con lIrnIIIaI de: 112" " 5'JIo. l ' " 15'J1o. 1
0.50
112' " 20%. 'r' '" 20%. ......... en l1li lJIIIriz _ _ di Il1IIIIO medio 40%. Calor del BUllo en
c:ondicioneIlÚIiIdII p prim:o.

Pi...:II ............... gmIi y - . a... "*tI..... ~ lIiI ......... lIiI


0.010 . . . . . . c:umpac:Idad .... Gm. _ _ _ . . . _1ImñI da: 1" • 15%, lllr • 15%, T • 20%, 3" •
He! 20%, . . . . . . . . iNlJIIIrIz _ _ • ~ 11liiio 40%. eorar dlllUIIo .. cardclcnIlúnaliagrll......,.

Boloneria 14" =100% de origen metamorfico.

He!
0.50 CICiIiII*idtd .... co... paIniiiWiII.,....... _ _ _ di: ,.. !5'!10, 1112"' 1!5'!1o, "l' • 2OlIo, 1" 15"4, .............
. . UIiI _ _ dl.-_4!5'!Io. CcDdoI ...... ~ ........ r-a-.

"'-ICiI dI _ _ _ . . . - . . , . . ' .... CIooII:a ....a' .... iwc, paiínicIcao,"" _ ..... .......
CICiIiII*idtd .... ~ paIniiiWiII.,....... _ _ _ di: 112" • 5"4, l' • 20%. 1112" • 25"4, ............... _
0.50 _ _ dl.-_ft.Cakirdol ...... ~ ........ r-a-.
NO

Boloneria 6" = 30% de origen metamórfico y 14" = 70%


0.50
de origen intrusivo.
NO
"'-'dI dI _ _ _ ........... y .... a.a ,"'a,""", paIInik:Icaa, .... _ ..... .......
0.50 CICiIiII*idtd liIIID. co... paIniiiWiII.,....... _ _ _ da: l' 'IOl1o, l' '1!5'!1o,'" 25"4, ............... UIiI _
_ dl.- ..... !IOlIo. CcDdoI ...... ~..-..- . . r-a-.

NO "'-'dI dI _ _ _ " , - , , , , , y __ a.a ,"'a,""", paIInik:Icaa,"" _ ............


0.50 CICiIiII*idtd .... ~ paIniiiWiII .,....... can _ _ di: l ' • 10000, 1 112" ' 1!5'!1o, 2 112" • 20% 4 112" • 25"4,
............... _ _ _ iII.-_311'4.CcDdoI ...... ~ ........ r-a-.

........ 5" • 311'4 _ _ _ _ . . . - . . . . , _ _ a.a ,"'a,""", ......,.................


CICiIiII*idtd _ . ~ paIniiiWiII.,....... _ _ _ di: 112" • !5'!10. 1 112" • 10l10. 2" • 25"4. _ .. _
NO _ _ dl.-iiiIdio311'4. CcDdoI ...... ........ r-a-.
~

"'-ICiI dI _ _ _ . . . - . . . . y __ a.a ,"'Qi""",


paIInik:Icaa,"" _ ..... .......
CICiIiII*idtd .... ~ paIniiiWiII .,....... _ _ _ di: l' • 10000, 1 112" • 20%, 2 112" • 10110 ... 20%,
............... _ _ _ dl.-_4OlIo.Cakirdol ...... ........ r-a-.
~

"'-ICiI di ___ ........... y __ a.a ,"'a,""",


paIInik:Icaa,"" _ ..... .......
CICiIiII*idtd .... ~ paIniiiWiII.,....... _ _ _ di: l' '10l10, 1 112"' 20%, 2 112"' 20%, ............... UIiI
NO _ _ dl.-_ft.Cakirdol ...... ~ ........ r-a-.

RDCI ....... ~_ . . dn.F1ánmIoi*I_~ "',...dlCIIidIid6iI. "'-lCildI . . . .


di _ _ . . . di ........ 11. . . .' . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . pniIII . . . - .... RQD • 1ft.
CIIIIIcIi:i6Ii ........ _ dl ""Y .... CIIdtd.

NO

Roca meIam6rfica Pizarra color gris osan de grano fm. Presenta


fractanmienIo cm presencia de patinas de oxidadón, poco fractlr.mentD
rnecálico. Presencia de veniIas de ruarzo de 1 mm. a 2 nm., cm pirita
1.110 cfl88minacla. Grado de resistencia moderadamente resistente, paredes

.. . .J\ . ,~\,.
NO ligeramente lisas. RQO = 69%. CIasificad6n de macizo rocoso de regular
calidad.
. ..........c~tt:.
w.oo •••: .
\\lg. Wiihe\m EdwalO Nieto;)
CIP N° 64352
GEOPERSIS S.R.L.
n
O RDCI.-.... ...... _ . . _dl.-_. ~~_~dI,...dlCIIIIdIcI6n.
z
- en
O
NO 0.40 paeD~ ""'**». "'-ICiI di . . . . di _ di 2 ..... _ .............. GI8do di ........
11. . . . . . ' . . . . . . . . . . pniIII.__ .... RQD'!iR. Clllllcli:i6lidl ..... _ d l ...... CIIdtd.
:¡)
n
:5
LEYENDA

-
~

L
(')
:>
,
PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO PARA EL MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA HUANuco - CONOCOCHA
TRAMO : HuANuco - LA UNIÓN - HUAl..l..ANCA - RUTA PE 3N •
GEOPERSIS SRL
PROGRESIVA : !!2I!:i+=31I!:!-_ _ L~ . "'". 0In::IwI MAQUINA PERFORADORA :
COORDENADAS UTM N: IIIRZ31I111L1,li!
· 1 -_ _ : C& __doll!llll_'"
REGISTRO DE SONDEO : P·01 SUPERVISADO POR
E: !9+42 : E!!II!!Q ....
COTA DE BOCA ( _ ) : .foI2114ac.._ __ NIVEL FREATlco FlW.(m) : li~ REGISTRADO POR
PROFUNDIDAD PROGRAMADA (m) : ..
2!I...Q!! ID."--_ _
..... FECHA DE INICIO : l2·~:o2ItIli Dt8WADOPOR : E!!II!!0'"
PROFUNDIDAD EJECUTADA (m) : 2Q Q!! ID. FECHA DE FlHAUZACION : 15·04 -3115 PERFORISTA : GlT p F!grw

ceSCRlPClON V1SUAI.. ce LA TEXTURA DEl SUBSUELO


(l)Ea1rrw el % de _ ~ (>10"). GIwwI (0.0111 10"). " ' - (1/11112 mm). Fn.
o SUElO
«11111 mm. uIIz8ndo _161'1'*- aIguIenM: TIIIZII « S%).Muy poco (5-10%). Poco (15-25%). O
AIgura a-*- (30-45%). ~ (>50%).
8 1I z
<> SPT

~-
...J
(2) Angullrldld Y FOI'mII de '- g,.". Y ~ (3)TIpo de roca orIgIn8I (4~ Ó

ti
O 6
~. (S)PIatIc:Ic*I de 1. . 1inOI. (1I)CoIor dellueIo en condIc:Ionn 1Iumeda. w
C!) w'if. ConoPeek
(7)RuccIon 1I *=Ido cIorhldrlco. ...J n. ......
¡¡: :::¡
~ O N" de
w
n. SI w
~
golpes

Ara-. pobi.'.. gradadas de grIllO gMa) I medio con lI'CIas y grIYII. CIaIos
haIIontMrlcol, palmlcllcal, U IIdOlldtldoe I U anguina, COI'I1)ICIdId denso. Grava con
lamIIIoI de: 1IT" 5%.1·" 5". Cdordel suelo 11'1 COIIdIcIoI . . 1únedII nwrOdII'O.
HQ 1M
Ara-. poInmeI. gradadas de grIllO gMa) I medio con lI'CIas y grIYII. CIaIoI

~
.... orMbk:oi. palmlcllcal. U Ildolldtldoe I U 1f9IIns. compacidId denso. Grava con
lIrnI/IoI de: 1· .. 5%. 'F .. 10')(,. Cdor del suelo 11'1 COIIdic:ioI .. lúnIdIS nrr6 cIIro.
O
Z
~
~
::lE
HQ 1M

"-,_II1II
1II1II . . . . . . ~ 11.....1. . . . . . , 1...,. GI.- paInmriI grIIIIdII IIIIIIImIIIoI di: 112" = i5%,

. . _ . . ..-.
0.40
35% 1· .. m. 1112" " li5%, '1' = 1~.1UIIIIUdII ..... iIiIiIriz _ _ di gr..a lino llllllImaISO'L Cdar dellIIIID ..

_.---._y---~-......-.

0.30 ......- _ _ • _ _ ........ . -... _.112'.ft,1·.1ft,1112' · 1ft,'l'.1ft,2


35% 112'a1ft,_ ...... _ _ OI*IrdollUllD .................. _ _

HQ 1M ~ do iIiIIIriIIII.,.,..,lI'nI Y_ . CiIIIDItwUih"lwi. pallmlcilcal.1IIII lI'IgUIMo 1 . . ~


CIIIIJI*ÍdIid 1UIIIo. Gm. pabowMnIt grIIIIiIII CUiI iImIIb di: 112' • i5%, l' • li5%, 1 112' • m. '1' • 10'4.
211'!10 0.40
1UIIIIiIIdII ..... 1IIIiIz_ do'-~11iIIdIo 50'4. Cdardel . . . . . ~ húmIdII",_.

~
O
m
HQ 1M a:C!)

HQ 1M
~ dllIiIIIriIIII ~ gmI y. . . can ligo di lidia CIIIIDI hlllrul"'icXiI, pOIm/cIcoI.
UJ . . . . 1 UJ rldolidla• • COIIIpICidId 11. . . . . 1.... denm 1 . .. GrIwI poInnaiIIi gradadaI
O
~ can lIIIIIIIcII da: 1IT· 5%. 1· • 1O'!(" 1112' .15'!(" 1!''' 10'!(" 3" =15'!(" ........ 111l1li máIz . . . .
5
a:
di grano medio 1 " . . , can ligo dllI'CIIII45%. Cdar dellUIID 111 candIcionea Iúnedaa griI.cIuzro.
~ di rnMIriIIII ~ gmII y. . . can ligo di lidia CIIIIIII hlllron*riccll, pOIm/cIcoI.
~ UJ . . . . 1 UJ rldolid.do.. COIIIpICidId .......1. . . . denm 111liii0. GrIwI poInnaiIIi gradadaI
m can lIIIIIIIcII da: 112' .. 5%. 1· .. 15'!(" 1 112' .. 20%, 2 112''' 15%......... en IlllmaIriz . . . . di
a:C!) grano rnedio • ".., can algo dI.aIIII45%. Cdar dellUIID en candIcionea lúnedaI gris-*.lzm
HQ 1M
~ di iIIIIIriIIeI ~ ur- y .... can lidia CIIIIIII .oeIaUI"'icXiI, poIirn/cticoI, UJ
IIdGIdIIdcIII UJ . . . . . compac::idIid , . . . 1.... danIIl denII. GrIwI poInnaiIIi gradadaI can
0.50
lImIIIcII da: 112" = 5%. 1· .. 10%. 1 112''' 15'!(" 1!' ... a ......... en l1li matriz . . . . de grano
medio 1 ".., can 11'C111145%. Color dellUIID 111 candIcionea lunedII gris 'IIIduzco.
O
~ dlliIIIIIIIIIII ~ ur- y .... can lidia CIIIIIII .... UI ... icXiI, poImIcIicoI, ...,
~
o 35'JIo 0.50
lIdG IdIIdcIII UJ . . . . . COIIIpICidId danIO. Gr.- poInnwIII gradadaI can lIIIIIIIcII da: 112' lO 5'!("
~ l' • 10'!(" 1112' • 15'!(" '1' • 10'!(" 3" • 20%, ........ en una maIriz . . . . di grano medio can an:iIaI
W
> 40%. Cdar dellUIID 111 candIcionea lunedII gris.nluzal.
HQ 1M m
a:C!) ~ dlliIIIIIIIIIII ~ ur- y .... can lidia CIIIIIII .... UII6Iricoa, poIirn/cticoI, UJ
IIdGIdIIdcII 1 ..., . . . . . ccmpacidad danIO. GrIwI pobIInaiIIt gradadaI can lIIIIIIIcII da: 1fr •
35% 0.50
10'!(" 1'. 15'!(" 1112'·20%, 1!'. 15%. ........ en l1li nIIIriz . . . . di grano rnedio I h can
11'C11114O%. Cdar dellUIID en candIcionea tunadas griI.cIuzro.
~ dlliIIIIIIIIIII ~ ur- y _ _ can lidia CIIIIIII .... uilMotcoa. poIimIc:IIalI, UJ

0.45 11dG1dIIdcII1 UJ . . . . . ccmpacidad danIO. Gr.- poInnaiIIi gradadaI can lIIIIIIIcII da: 1fr • 5'!("
1· = 10%. 1 112''' 15'!(" 3" • 20%, ........ en IlllmaIriz . . . . di grano lino can 11'C11115O%. Cdar

AL HUALlANCA

. _0.~w\"
. . . .............
Ing. W¡¡lielm EdwBn: N'8tO Sixtc
CIP N° 64352
GEOPERSIS S.R.L

LEYENDA

'T NillELFAEATlCO '1IOl


PROYEC1..:r. "ESTUDIO DEFINITIVO PARA EL MEJORAMIENTO DE LA CARReTeRA HUÁNUCO - CONOCOCHA
TRAMO: HUÁNUCO - LA UNiÓN - HUAL.L.ANCA- RUTA PE aH"
GEOPERSIS SRL
PROGRESIVA : !!2e!:::+:!31!1~_ _ LOCALIZACION . "'-.0--. MAQUINA PERFORADORA : =IIZ::: ' =_ __
COORDENADAS U1M N: .lll1I0873!!!!!2.!JiIL.._ _ SUPERVISADO POR
REGISTRO DE SONDEO : p 01
o

E: 34349 : EdpCluilp!
COTA DE BOCA (mnn) : A521!4==-_ __ NIVEL FREAnco ANAL(m) :5 45 REGISTRADO POR
PROFUNDIDAD PROGRAMADA (m) : ...
2P...00 ....m.
......_ _ FECHA DE INICIO : 12 o 01=2015 DIBWADOPOR : Edp!r CIuiIp!
PROFUNDIDAD EJECUTADA (m) : 2P 00 ID. FECHA DE FINAUZACIÓN : 15 04 =2015
o PERFORISTA : ".,....." fIgrII

DESCRIPClON VISUAl DE LA lCXl\JRA DEL SUBSUELO


g DIAME1RO (1 lE"'" el 'JI. de a
~ (>10"), Grr4 (0. 08. 10"), ArwIII (1118. 2 mm), Flra
oo DEl. SUELO
«1118 mm» utIIzMdo a '*"*-1iguIentM: TISZII « 5'J1.),Muy poco (5-10%). Poco (15-25%).
~
~
AIgL.- ~ (3()..45'J1.), ~ (>5O'JI.).
t-,.--t--r--t
SPT
Ci (2) Angul.rld.d Y FormII de '- ~VII Y boleo. (3)TIpo de l'OeII orIgNl (4~ 6

n~ i
ConsIúncIII. (5)P1atJc:1dec1 de loa ",-o (8)Co1or del _lo "" condIc:Ionea humecIa.
6
C) Cono Peck
(7)RNccIon .. lICIdo clo,tlfdrlco.
N" de
golpes

Roca lDnIIIa caklr gris claro, fradurada, abrada. Frachns con prasenc:ia de patinas de oxidación,
0.50 poco frac:IIrlInIIr* mec:énIco. Grado de l"IIIIiAInc:ia rnoderadIrnantI 11IIistIIme. paredes
HQ HW .811111.111 rugosas. RQO '" 64%. ClaiI\caci6n de macizo I'OCOIO de regular calidad.

~
Roca lDnaIIIa caklr gris clero. fragmellIada, dIIgIlgIda I particuIas gruesas como __ y algo de
0.50 1I'CIIaI. ~ aInda. No hay prasenc:ia de fragmeI.1DI > 10 ano RQO =0%. CIasHIcaciOn de
macizo I'OCOIO de ~ lI1IIa caIdad,
(1)

HQ HW a:C!J Roca lDnIIIa caklr gris clero. fragmellIada, dJIgegada I particuIas gruesas como __ y algo de
arcIIIs. ~ aInda. No hay prasenc:ia de rragmelltos > 10 ano RQO = 0%. ClasiIicaci6n de
macizo I'OCOIO de ~ male caIdad.

Roca lDnIIIa caklrgris cIaro.fracIurada. poco abrada I fresca. Frac:lIns con prasenc:ia de r - - - • .. oo

de oxidación, poco frac:IIrlInIIr* mec:énIco. Grado de resistencia de le ruca 18Sisten1e, panlll8lli [ . : •


lilas. RQO '" 58%. ClaslIIc:acIón de mac:izD I'OCOIO de buena caIdad.
HQ HW
O
S
o
Roca lDnIIIa caklr gris claro. 11I18I1IImall. fnIcII.nda. poco abrada. FradunIs con prasenc:ia de
patinas de oxidación. poco frac:lunmer*l rnacénIco. Grado de resisIencIa de le roca reslsIenae.
paredes lisa. RQO =42%. Claslllc:aclón de maclm I'OCOIIO de mala caIdad.
(1)
HW a:
C!J

HQ gris claro. U_.,... poco aIIerada. FracbnI


con prasenc:ia de
0.40 paha ele 0JddacIón. poco frac:IIrlInIIr* mec:énIco. Grado ele resistencia ele le ruca resisIanIe.
=
paredes .... RQD 43%. CIaIiIcaci6n ele rnacIm I'OCOIO de mala caIdad.
2O'JI. Roca tonaIIIa caklr gris Claro. fracUada. no allerada. PreeanIa fraduramienIo rnacénico. Las
0.40 fractu'as preaenIII1 patinas ele 0lddacIón Y parizo. Grado ele l'IIIiIIIIIncIa de la ruca resisIanIe.
paredes lilas. RQD =40%. CIasIIIc:acIón de rnacIm I'OCOIO de mala caIdad.
O
HQ
S
o .....
(1)
ir Roca lDnaIIa caklr gris clero. iilll...., • • fracUada. no aInda. l"IIIIIa poco frac:IIrlInIIr*
....
C!J
1.20
mec:énIco. Las fradurIs pmenIan patinas de 0lddad6n YpanizD. Grado de resisIenc:Ia de le roca ......
••••••••• Roc:II

resisIanIe. paredes lilas. VenIIas de cur.r:o ele 2mm a 3mm. RQI) = 37%. CIaIItk:IcIOn de mac:izD
HQ
I'OCOIO ele mala caIdad.

HQ

O
S
o 1.45
Roca lDnIIIa caklr gris claro. ÍI'iI8nSIIIIII' fracIInda. no aInda. l"IIIIIa poco frac:II.nInier*
rnacénico. Las fr'adIns ¡neenIIn paInas ele oxidación Y panizo. Grado elellliltencll ele le ruca
(1)
NO ir , . . . . .. paredes lilas. VenIIas ele CIBZD ele 2mm a 5nrn. RQI) = 23%. CIasHIcaciOn ele macizo
C) I'OCOIO ele ~ mala caIdad.

NO

Roca lDnaIIa caklr gris Claro. ~ fracUada. no aIIerada. pn¡senIa poco frac:III1InIenI mec:énIco.

~
1.15 Las fr'adIns preaenIII1 patinas ele oxidación Ypanizo. Grado de l'IIIiIIIIIncIa de le ruca resIstante.
paredes lisas. VenIIas ele CIBZD ele 3mm a 5nrn. RQO =81 %. CIasificaci6n ele macizo I'OCOIO ele
o
lIgUIIr caIdId.
(1)
ir
C!J
NO

Roca malla caklr gris clero. fracUada. no aInda. pn¡senIa poco frac:II.nInier* mec:énIco. Las
fractu'as preaenIII1 patinas ele 0lddacIón. Grado elel"lllliAlnc:ia de la ruca resisIanIe. paredes lilas.
NO
Venias de aJllZO de 2mm 8 3mm. RQD = 77%. CIasiIcacIón de rnacIm rocoso de buena caIdad.

NO
Roca lDnaIIa caklr gris claro. fracUada. no ....... l"IIIIIa poco frac:IlrIInIri) rnacénico. Las
hdans preaenIII1 paIInaa de oxidación. Grado de l'8IisaIncia de le roca resiIItere. paredes lilas.
O RQI) =83%. CIasIIIc:adói, de macizo rocoso de raguIa- caIdad.

S
o
(1)
ir Roca lDnIIIa caklr gris claro. fract&nda. no alinda. pn¡senIa poco fnIc:turII'nieI rnacénico. Las
NO C!J 0.70 frad&ns prIIII1Ian pehI de oxidación Y panizo. Grado de l8IIistenc:ia de le ruca 18IÍiItIII'IIII.
pndes .... RQD =57%. CIasHIcaciOn de macizo I'OCOIIO de l'IgIAIr caIdad.

lEYENDA
bIt¡

':::"" " • ,'j( , \.,.)CfOSNO::l

PROFUNDIDAD (m)

i ~
PIIIPOIIACION 1; ~ I~
11 . B i
~~§ I~
~
1
GRIS ClARO GRIS CLARO GRIS ClARO GRIS CLARO MARRÓN ClARO MARRÓN ClARO COlOR >

, , " , , ,~,. le;g 1 ~

'o
lil
f;S I;l 13 13 ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ N°DECAJASDETESTlOOS _ ~
~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~; ~ ~ ~ ¡ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~'::= ~
f! I 111 1I r 1I1 i U fji I IaI iJ I I! II I~ 1I Iti i
•I ·0:,-¡ : f!il~I il: i Ii Ii I ji Iji HIf Hif H ~ [ •";l ~
'~ il: !,I he If~ 'jlt' IIH !t~ ~~¡i IH rl! I I JI .UI rji! h!111'I~J¡!I ii>! I¡; I~ rmr ~
!!J !!J !!J Ili lit lit lij ';' ~r. i~1 !I l' I
/ "

:';::\;
~~~~r-
l..A~
I 1 Ih1 1n m
. t:'í>;:~~
I

~II ~

I .0
I 1I 1I 1I ~ IZI 1~1 ¡ji 1 I ! gJ Jj J 11~ JI I ~ I I ¡ 1;1g ~I II J i" iB "d H
·0 'iI( 1Jif 1'if 119II )'1-:,!~ I ):~!, I I'roe1I ItJf1J 1I" I!111!I 11i II11 II1J' ~~J~ !SI
fi' fi' fi' i
g l· 1
1
1
la !1 !1 ~
S
i
1 I1 ~g.
I
;1 111~
~i1• II
ti ~í5 j
Ji t~ ~
~
~; "';~§8Ii
8~ A

" '", '~ . io~~


'm

-1 •I •I • I
1 1 1
'r 1
~i ~, 1, III ~p
1 -r t i
I ;t
II
"1
Ifl ,1 -:}!
II!I1 i, f I
JS I
I
1! IS.1 gili
I I ir I~J
I! lB !!f~
" h ~~.2 a
-1 ~I ~f ;1 ;,. '11 II !~i l¡l. '11 I~I !1 I 1, I ,i ISi ;~I r¡ li
O

B
~
~ ::::
----
---
~I
~.
~I
~.
~I
~.
I
.1 iI 1II 1I1
,_ ¡::r
!~,
ii
l~
1I 1Ig¡ 1;, ii
!lt
I I 1 g 1'11
g ,
I 1,!¡¡,
S
-,11
1 PERFIL GEOLOGICO

auca (DUCM'CIOH - -
.2
~

EN oe8IA\IACION DI CAWO) ~

RECUPERACION
(%)
§
I

~=-i~i~[~~""---'!~I ~
~ ~~ ~
:i : ()
¡nC): O
-: : ~¡ ti
t.,~\
~
. "¡ O
Q o1gl ~
rn
o ()~ ,
'5 :¡jp~~ 6

~
-u -'::3 : ~
1T1"Orn : u •
~~~ ~ 'r-
€JOl _mOl
(fl ta. ~ ~
(/l o' -.z:.
o

o
tllQ
o~
o:D :
i;¡
,
r
~
7J"' 6 ~ e:
.,
j Z
. o ' iiJ ~ Q
r U) ~
;¡. ~
~

r;!
PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO PARA EL MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA HUANuco - CONOCOCHA
TRAMO : HuANuco - LA UNiÓN - HUALLANCA - RUTA PE 3N"
GeOPERSIS SRL
PROGRESIVA : KIlI. 211+331 lOCAUZAClÓN : Pte. Chinchan ~~ : ~~~~--
COORDENADAS UTM

COTADEIIOCA (IIWII'II)
PROFUNDIDAD PROGRAMADA (m) : ...
N:
E: 343422

zp...!I!
.....
:
"-_ __
_.7_
:_=7:1:....
. __
REGISTRO DE SONDEO
NIVEL FREATlCOFl\lA4m)
FECHA DE INICIO
: P-02
: 5.DOm.
: 21I03I2015
SUPERVISADO POR
REGISTRADO POR
DIBUJADO POR
:
:
:
Con8on:io ViIII HuaIIanca
Edger 9uI!pe
Edgar Quiape
PROFUNDIDAD EJECUTADA (m) : zP 1M! m FECHA DE FINAIJZACION . 22J03/2015 PERFORISTA : Gullermo F10res

DESCRIPCION VISUAl DE LA lCXT\JRA DEL SUBSUELO


PARAMET1a!
(1)&1nw" " de IDa ~ (>10"). GmWI (0.08 8 10"). AIw1II (111& 8 2 mm). Flnoa RESISTENCIA
«1/1& mml..--.cto IDa ""'*- ____: T__ « 5").Muy poco (5-1""). Paco (15-25%). 8 DEL SUElO
AIg&Ir.- cuno. (3O-t5%). ~ (>50%). g
...1
11 Z
()
(3 SPT

1I
(2) Angul8rld8d Y Fomw de .. lJI'8YII Y ~ (3)TIpo de I'OCII orIgIn8I (4)Comp8cid8d 6
o
~-
CoMI8I8nc:III. (5)Pl8dc:Id8d de IDa nno.. (&)CoIor deI-'o en coudlciol •• Iuneda. w ó
(7)RNcdon • 6cIcIo cIoftIldrtco.
o w#.
Q.~
ConoPeck
...1
¡¡;: ::J
a: ow N" de
w
Q. si a: golpes

HQ ---
_........-...__-------- -._--
~._i ._....__-.-.l-. 3 -1Q) · 1ft.~.- ... ,.. ...

~
O 20'!1.

-_....,--
ti)

...... __ ...,_s....-_.......... _...


HQ ir Js: ... _ .........
O
0.70
,..... .....
_ ..... _ .... - . . . . . . . . - . 1
-.~._,,_ ._...__IQ) . 2ft.~

_.....-. _i_. . i. . .... -. ............. _s. ..... _ ........... _,..... ......


Ha 20'!1.
0.85
...,--
-.~ _...._.-_IQ) . 2ft.~ ... -_.

~
ti)
ir
O
....,--
-._. __ ...__""..,,........ __ .10 ....
_ ..... _ .... -. .................. ...,_s....-_ ...... __ ,..... .....
1Q) · K.~.--

HQ
....,--
-._. __ ...__""..,,............. 1O .... 1Q) . K.~.-_

Ha
~
20'!1.

0 .80
.....- . . ........
_._i_
___
... .......- _. _---,.....
. ._. . - . . .......
.... -...., -._-- -.-.l ..... 2.... 1Q)·71"-~

O
ti)
ir
O

20'!1.

_ - _--,.............. ---
..... ......._-.-.
-
HQ

._ _...._... .... -.-.1_.2_1Q)·n.~.


- . ..... __._
1.30

HQ

-_
O
~
20'!1.

HQ
O
ti)
ir
O
---
- _--,.....
.... ... .........- . .....--~
1.10 ._III.. __...._ .... - . -... l..... IQ)·.. __ III_ 3 .... 'Il~III

HQ 20'!1.

~O _ ..... _ .... -. .......... ___ ,.....111 .... 111-. ..... _ _ _


Ha
ti)
ir
O
1.55

--
1II_... II __...._ .... -III_._Jl..... • ..., IQ)._~.-_

_ ..... _ .... - . ... _ ... _ F - . . . . . . _ _ . -... _ _ . . . . _ ....


_._._._1Q) · 1OK.~1II __ 1II __ _

Ha

("')
O
o
~ ~
O
o
x
n
ti)
ir
_ ..... - .... -. .. _ ... __
_1II_.-..2_J25_IQ). _~

~III
__
__ ...._ ... II_-....-....
..., __
HQ O 0.80

LEYENDA
(m)

~ I II~ 11
GRIS CLARO
i i
GRIS CLARO
i i
GRIS CLARO
i
GRIS CLARO
i i i
MARRÓN CLARO
,
i

,
i
MARRÓN CLARO
i

, a1~ I h¡ I
jlI ~
>
. .. • • • •~ ~'" I
~
{] o
¡ o o
¡ o o o
;
~
o o
~
o
¡ ; o
~
o
¡
~
o
~
o
~
o
N" DE CAJAS DE TESTlOO8

1T'í f'''I! -,. .f ...


!'> LONOfTUO DI caRDA
111 ~ & It It It It It ~ & It S ~ 111 It DI_OMCION (01.'

¡·0 Il
r 1(' 11' 11'
JI' JI' 1('
1
.fl'
11' 1I1 1I1 f
1I1 In ~II I11 1'1 I~II I~II I~II II I II I -.. - mz
~ ~

¡¡!inJIrr'rr, ~
i¡l I l 1
'1-I Ui 'ti1'1
I rm ;' ~;i:~~
!II =i)
I I ~II
, ~I:
!II
I I !
I 1I
¡II
¡II !
I 1I 1II
.,
Ii
1..i
;I¡ !I- 1 ;I¡
¡.I
I PIi i~H ¡Hi l·'
;) l·'
I
11'
_J
-
.J 11'
Ir' .J .j'
~.J 11' 1'1
.J slJ ·1'
trI 1·1
~.J
I II IrJ 11
--.J~ 1-; 1
I

tuJ1 IuJ1 ;IIJ11 ~)


I 111 111 t I hi t ¡~-1I i·~II 11ir 1~ 1i11 ,..·· 11ir 1~ 1-11 1i 1
\'~;f·~· t i ~J - ! I 2
f~nJ ~ U~ii ~g
J J J J It~
~J f
~II . ~. ¡¡

~I
I
-rlI ~I
I

¡II
~ ·0 I! i 1l l I!,~ l' 1 l' 11' ~lf I'1'1 I I11 i I'1'11 ir I lt t 1.r
ii¡ 1 1 1
~ .
~ ~ ~
ji I
1rI 1r1
~ I
I 1JI !J
~ I-~
!:¡1 ~~!~ ~~
i pSI1
I 11i1
_JI J
¡Ii I}I -1 11.fl1 !l1I !JI jl-'~ %~
l',
I ¡¡ I I

I~ !t1-1l' !t1-1l'
~I· ~r
B .0 ,! 1- ,! i l 111 1I
I j 1
!l " if ~~i
J! IJI IJI JI JI .tl J! !lI .1 I!I !"1 • !:¡ 111 ill
J
!Ir ;Ir I
J
!Ir llr 111 I r 11 l. ti ~~
it ~. ~
.! 8
.
1I 11 I~
I¡¡ 1 11 l·, 1 !B i§ >J!!
.~ 11. lt lt 11. 1I 111 1I tll'1 U! '1 Iq ;1 I I
1'1
,1 1,1 (/1

iP H,;¡ :1
~ I
1-JI tll H, I~J I!J !!J I~,
I
I
'.i .! J i..,- il. '11-
. It
,1
§-
-1 J.
-1 !I !I §-
.:.1
§-
111'
,- lil
-1 1 ,.
§-
-1
1I lil 1;, I~, 1 1;, !.!,
1..,
1'1 !IIii;
J
It
1 lit I
1
1;1
!~, !leq 1;, I Iltl ti 1I
.. n Ullt!~
¡a.
!
.; ----
11_1
.fl
II
••
.fl

.-
II 11.1 11.1 II 11.1 !f II '~I
1- ,- 'jI
1:',- ,I '~I
I
1: I~! Ijl
1: •
Ij I~t I~,l Ij, 1 ,
~

1
,
II
~-

·1 PERFIL GEOLóGICO ~~ ~ ~ ~ ~

~ ·1 euca (DOCftI'CIClN loAIIAIIo\


IN OIIIEIWAClOH DI CMIPO,
:r:
e

I ~I §
.. .. .. .. .. ~

RECUPERACK)N

~)
Ji I~~ ~n I
I ~
m

i
I
:;\ ()
mIO; O
5:
(O ~
~ ~~
.... :
~
O
. • j 5~ ~
G) :::§: . mo<D : -
rn §' : ~ 'C~!!.: O
00"-
"U:¡j3 ':
m rr. !
;:01:0. .
e- ~
~:
Ul
.
»
r
-
(f)0:E. : O>
üí'l~ : ~~~
SfOJ Ul~~ :
~p..)si :
i~¡
~~~
r-
s:?5
!- ~: ~¡ »
:;.:" :
r!
PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO PARA EL MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA HUÁNUCO - CONOCOCHA
TRAMO : HuANuco - LA UNIÓN - HUALLANCA - RUTA PE 3N"
GEOPERSIS SRL

PROGRESIVA : - . .,«1 LOCAlIZAClON


COORDENADAS UTM N:.::-=:.:"___ REGISTRO DE SONDEO : P- 01 SUPERVISADO POR : Con8OI'Cio VIal HuaIIanca
E: - : 8.80lIl. REGISTRADO POR : Edgar Qui!pe
COTA DE BOCA (mnn) : 2111_ NIVEL FREATlco fIoW.(m)
F'ROFUNDIDAD PROGRAMADA (m) : .-I0Il11111.1&
_ _ _ FECHA DE IIICIO : 20I03I2015 DIBUJADO POR : EdgIIr 9uIIpe
PROfUNDIOAOEJECUTADA(m) : _11111. FECHA DE FINALIZACIÓN • 21I03I2015 PERFORISTA : Guillermo FIoreI

DESCRIPaON VISUAL DE LA TEXl\JRA DEL SUBSUELO


g DIAMmID ,_..-.... (1)Ednw"" 1M q ~ (>10"). GtrM (0.08 a 10"), Al-. (1/18 a 2 mm~ Fn.
«1/18 mml uIIando q 16m*-~: TIIIZII « 5%),Muy poco (5-10%). Poco (15-25%). 8 DB.SUB.O

~ t---r-+--r--i ~ a.IIII:. (30-45%). ~ (>50%). g 8FT


i5 (2) Anllularldad Y Forma 1M la ar-va
y boIecM (3)TIpo 1M roca ortgInaI (4)Compec1c1ed 6 5w

n~
Conahanda. (5)P1at1c:1d8d 1M loa n.-. (8)Co1or del _lo en coudldou. . hurneda. Ó
(7)RNcdon al 6ddc cIomldrloo.
el ConoPeck

N" de
golpes

HQ

Ala ........ _ . . c:IR. ..., hc:indo, ..., ....... FránI _ ~ di . . . dllIIIiIII:i6n, paco
. . . . - ...... GrIdD di ......... 11_"".'- ...... ~...- .... Ral • m .
CIIoIbd6ndl ..... _ d l ........ ~

m
HQ ~

Ala ........ _ . . c:IR. ..., hc:indo, ..., ....... FránI _ ~ di . . . . dllIIIiIII:i6n, paco
. . . . - ...... GrldDdI ......... 11_...'.................
2ft.CIIoIbd6ndl . . . . _ d l ........ ~
~"'-""Ral'

HQ

HQ
. . . . - ...... GrldDdI .........
1ft. CIIoIbd6n di .... _ d i "'-~
II_...'.................
Ala ........ _ ... c:IR. ..., hc:indo, ..., ....... FránI_ ~

~...- ....
di . . . . dllIIIiIII:i6n, paco
Ral.

HQ

Ala ........ _ . . c:IR....,hc:indo,..., ....... FránI_ ~ di . . . . dI-*ln' ......


Ha
paco....- ...... GrIdD di ......... 1 ......'................. ~""Ral' 7ft.
CIIoIbd6ndl . . . . _dl"'-~

Ha

~
O
2O'JI.

m
HQ ir
el
1.10
Ala ........ _ ... c:IR....,hc:indo,..., ....... FránI_ ~ d i ' " dI-*ln' ......
paco....- ........ GrIdD d I _ 11_...'................. ~ .... Ral·1Ill
CIIoIbd6ndl ..... _dl"'-~

HQ
Ala ........ _ ... ~...,

1IIIiIII:i6n, . . . '..,...,paco....- ...... GrldDdI .........


~ .... Ral·41.M.CIIoIbd6ndl . . . . _ d l .... ~
II_...'.................
hc:indo, ,,_...,.......... FránI_ ~ d i ' " di

HQ O
~ Ala ........ _ ... ~ ..., hc:indo, 11_""." ....... FránI _ ~ di"',
m ..,..., paco....- ...... GrldDdI ......... ,,_...,................. ~ .... Ral CONSORCIO,- I
ir 1.25
·m.CIIoIbd6ndl . . . . _ d l ... ~
el ........................... l~h~~·B·~·;ga·
2O'JI. Ing . w'!~c~:~. o y Geotocnla
E~" e lP. N° 85360

Ha

~...'-'F'\................... .,
O
~ ..., hc:indo, 11_""." ....... FránI _
O
m
1.10
Ala ........ _ .. ~

..,..., paco....- ...... GrldDdI ......... H_...'..-.............. ~ di"',


pndII .... Ral
••••• ::..,
"'
. , "..\0 c,;\l: I

ir ·m. CIIoIbd6ndl . . . . _ d l .... ~ \ng. VVilíh?!111 EdWdlc.L ,:,


el el? W64352
Ha GEOPERSIS S.R.L.

LEYENDA
PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO PARA EL MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA HuANuco - CONOCOCHA
TRAMO : HuANuco - LA UNIÓN - HUALLANCA - RUTA PE 3N •
GEOPERSIS SRL
PROGRESIVA : l<1li.21+1110 LOCAlIZACIÓN : PIt. SI!C!!!!!!I!
COORDENADAS UTM N:" - ' REGISTRO DE SONDEO : p.Q2 SUPERVISADO POR
E: Mznp
COTA DE BOCA (mnn) 217'8
: .........."5--_ _ NIVEL FREATlCO FlNAl(m) : 8.'0 REGISTRADO POR : Edp9ul!p!
PROFUNDIDAD PROGRAMADA (m) : Q2OoIoIlIIoIII.IIm.Io..-_ _ FECHA DE INICIO : 20.04 . 20'5 DI8WADOPOR : Edp9ul!p!
PROFUNDIDAD EJECUTADA (m) : 20 111 m. FECHA DE FiNAlIZACIÓN : 24·04·2015 PERFORISTA : Gs*mJg EIgrw

DESCRIPCION VISUAL ce LA lEXTU'V. DEL SUBSUELO


P~DE
(l)Ed1mr" " ele to. ~ (>10"). GrhtI (0.08 1 lO"), " ' - (1/1812 mm). Fn.
«1111 mm. uIIzMdo to. ""'*- eIguIenIM: TrRJI « S"),Muy poco (5-10%). Poco (15-25%). SUELO
~ a.a (3CI-45%). ~ (>50%).
(2) Angullrld" Y F _ ele IIIgr.YII y ~ (3)TIpo ele roe:. orIgIMI (4~ 6 SPT
Ó
eon.t.t.ncH. (S)~ ele loe fInoII. (1)CoIor del .u.Io MI condicione. humecIa.
(7)RNcdon 1I tcIdo cIoftIldr1co.
Cono Peck
N° de
golpes

~ pobIal." gradadaa de grano medio 1 tino con arcIas y gravas. CIastos


hIIII om6ttIcoI, poIinIdIcoI, di rada ldeadoI 1 di anguina, COII1IICidad rnedIanarnante
denIIo. denIIo. Grava conlamaftol de: lf2" = 15%, l' = 5%. Color del aueIo 111 cOlldlc:lOli1l
HQ HW lIIinIdaI naTón c:IIro.

~
Alelas arenosas da plasticidad media, calSislallCia SUM, con presencia da gravas. CIasIoa
0.45 hIIIIOlllélrlcoe, poIIrnlcllcos, di af9Jllns a sub redondeados. Gravas conlllnaftos de: 1fZ'
O
HQ HW
z =5%, l' =10'J10. Color del suaIoencadcbllllUnedasnaTón cBo.
O
«
~ 0.45 S.P.T. ·01 =5115 7/15 3/15
::E

~ dllIIIIIriIIeI grn¡IIm. gma y _ _ con lidia CIaIrJI hilllliiCl,i6Iricol, poimfcllcoa,

0.55
u ,edoiidliillb • u anguina, ~ ni8dlli.,." denIa • denII. eom.
poInnwIIIi
HQ HW
gradadaa con tamaIIoI di: lf2" • 10%, l' • 10%, 1 lf2" • 15%, 2" • 15'J1., IIIIIIrádIIIII una matriz
_ _ di grIllO iMCIo • tino con en:i1a15O'JI.. Calor del...., 111 0IIIIdIcicnI tunedaa lIWIÓI1 claro.
"'-ICia di ......... grm¡Ina, grrM y _ _ con ardIa CIaIIDa hillliCl,MIIcoI, poIIrnIdIcoa,
0.50
u redoiidliillb. u ....... ~ ni8dlli.,." dInII. eom. poInnwIIIi gr'IIIIdII con
tamaIIoI di: 1/Z' • 15'J1., l' = 15'J1., 11/Z' =20%, IIIIIIinIIIII8II11 una matriz _ _ de grIllO medio •

~
lino con an:1a15O'JI.. Calor del...., 111 0IIIIdIcicnI1uIiIdeI1IWIÓI1 dIlO.

HQ HW O
Z 0.45 S.P.T. ·02 =5115 9115 10115
~
~
::E
ArdIas Il1I1OIII da plasticidad media, calSislallCia IUIYI, con presencia da gravas. CIIIIa
0.50 hIIIICM"ébkxM, poImlclcol, di anguIns • di radaldeadol. Gravas conllrnllllol da: 1fZ'
=5%, l' =5%. Color dellUIIo en cOlldlcÍOIlll1úneda narOn cIII'o.

HQ HW
ArcIas BI8IIDIIIIS de plasticidad media 1 da Y c:onsistancia suava. Color del suelo 111
0.55
candldones h(medas marrón cIII'o con b'I08 .8IllIjados.
O
~
O
Z 0.45 SP.T.· 03· 3/15 3/15 1>'15
O
«
HQ HW ~
::E ArcIas arenosas da plasticidad media, ca .... da SUM, con presancIa da gravas. CIasIoa
0.55 heIIiIom6ttIcoI, poImlclcol, di anguina 1 di radaldeadol. Gravas conllrnllllol da: 1fZ'
= =
5%, T 10'J10. Color dellUIIo 111 ca idIcioIllllúned8s nwrón cIII'o conlDnol. tnlljIdoI.

...... 7 llT.1ft, _ _ _ _ ........... y . . . _ ... do ..... CIIoIao ...01...... poIiIIIttcao,


1UIIiD. o... paInneiII ...... _......,.".
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ~ " ......1. . . . . . . . .
do: l' • 10lI0. 1 lIT' 1S%, ......... In ... ..-.tI _ do .-re ........... 10lI0. CGar dlllIIIID In c:ondIciInI
IúftaIn.ftIncllla.
"'-'dI de iNIIIIiIIea grIII\IIInI, ar- y __ can ligo de an:IIII. CiIIIDI helllOilillbicol, pcIImIcticaI, Ni
anguInI • Ni l8dondeadoa, CCII'/IIIIddId n......I. . . deIaI • . . . Grt. pob¡wnIiIIIi g¡IdIdII can
0.50 l8nIIIIoI de: llr. ~ 1'. 10%, lllr '" 1~ ro .10%, 2 llr '" 1~ 4 llr "':IR, .......... 1ft unallllllriz
_ de ..., naID can ligo de II'CIII m. CokIr dellUIIo 111 c:andldanel1ÚIIIdII nwnln cilio.

"-'dI de ........ grenuInI, gmI y _ ccn ligo de .-dIa CiIIIDI heIIftJIn61riccl, poIrnIc:Icoa,
Ni anguInI • Ni recIandIda. CGqIICiIId mecIai., •• ....,
.1UIIo. Grt. pobIenaIIIi gradedet
ccn l8nIIIIoI de: llr =5%. l' =10%, lllr =20%, ro =10%, 3' =a, IIUItiInIIdaIIII unallllllriz _ _
de.,.., naID ccn algo di "'30%. Colar dellUIIo 111 c:andldanel1ÚIIIdII g¡ta ~ CONSORCIO V

ArdIas . . . . da pIatIc:ided media, ca I 1 lCÍli SUM 1 ftrme, con pI8III'ICÍli da gravas. ·i~g·.· w;;~~;;;;i;;~·l . ii;;h ~~· B·~·;gE;·
HQ HW K:;_9 on Qaolog l etl y GcotGc:mla
0.50 C1ubII he18I CM"élrlcol, poImlclcol, di af9IIanIs I di illdolidaadcs. Gravas conla'nlllos CIPoN" 85360
de: 1fZ' =5%, l' = 10'J10, Color del suelo en caldiciolllllúnedas gris WIduzaI.
O
~
\J.~...........
,,. .\ . .........
O
Z
("') O
o a:: . Sixt(
;:;,,:
zC/)
~
HQ HW
i _1311T.7ft,_-.....-. ... _a..-......--. ..
.................... .........-_O'-.... .-__ y _ _ ......
do:11T.ft,111T.1"""
·i~g···w\\¡!e\m Edward Nieto
. C¡p N° 64362
(')
......... _iiiIIIIl_il.-....., .... _... do ..... l""CGardll_ .. .,.,.,......iIIniIiIII GEOPERS\S S.R.L .

,.: ~'~,- LEYENDA


_cilla.

..;. :::
""':"". --o

~.,.

Z
.... 0;:""
S>
NIIIEL FAEATICO
PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO PARA EL MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA HUÁNUCO - CONOCOCHA
TRAMO : HUANuco - LA UNION - HUALl.ANCA - RUTA PE 3N"
GEOPERSIS SRL
PROGRESIVA : KIII.2II<111D LOCAlIZACIÓN : PIt. SI!ogo!!h MAau'NA PERFORADORA : :::lcnpyw::.:IU=..:::
3II=---_ __
COORDENADAS UTM N: PWl SUPERVISADO POR : Cqwr!¡!p Y"I tt*A
REGISTRO DE SONDEO : P-Q2
E; MZ??8
COTA DE BOCA ( _ ) 2!IZ!I
: ........5"--_ _ NIVEl FREATICO FINAl(m) : 6. 10 REGISTRADO POR : Edp 9uiIp!
PROFUNDIDAD PROGRAMADA (m) : ",2II.w1ll1ll.ll:m.1o....-_ _ FECHA DE INICIO : 211 - 01-2Q15 DIBWADO POR : Edp 9uiIp!
PROFUNDIDAD EJECUTADA (m) : 211 111 m FECHA DE FINAlIZACION : 24 -04-2015 PERFORISTA : fit""Dr FIFn!

DESCRIPCIÓN VISUAl DE LA TEXT\JRA DEl SUBSUELO


PARÁMETROS
g IIIAMETMI (l)Ednw el % de loa ~ (>10"). ~ (0.08. 10"), ...... (lN6. 2 !mi). Fw-
DEl. SUElO
«lNII!mI1 &dzMdo loa ""'*-1iguIentea: TIIZI « 5%),Muy poco (5-10%). Poco (15-25%).
~
O
AIgunoa a.na. (30-45%). ~ (>50%).
i5 (2) Angul.rldad Y F _ de la grava y ~ (3)TIpo de roca original (4)Comp11c1dad Ó
SPT

II
z Con8I8Ianc:Ia. (5)P1adcidad de Ioa~ . (1I)Co1or del8ueIo en coudlclot_ humecI8s. 6
::1 ConoPeck
~ (7)RMcdon al 6dcIo cIothrdr1co.
~
Q.
~ N" de
golpes

. . . . . 8112" .35'11,"'" _ _ _ . . . . . . . . . . y . . . ..,., ...... _


CIIIIDI'. ."."......... ..........-.
HW .., ...... ..,-.........-:iIId_Gr.-.,...... ..... ..,.,_
15'%, 3"'15'%. _ . , ... _ _ ...... _
..
2!111.
.... "'" ...... _
: lll2".lC1'4,T ·
Color . . . . . .,
HQ ~1IImIdoI ...... _

O
~
O
en
HQ «(!)

HQ

O
~
O
Roca nlllanab cdor gris claro, m.ry frIcUada, m.ry 1IIarada. FIICIuras con prIIInCia de
paInIs de OlddIci6n, poco fracU'amienID rnec6nia). Grado de l'IIiItIncII l!'iCICIIIrIdaI
«en
0.110
1IIinInII, pndes ligera,.. lisa. RQO = 18%. CIIIIItIcac:ión de macizo I'OCXIIO de m.ry
(!)
I1'1III CIIdId.
HQ

20%

Roca lTIItamaI1c:a cdor gris claro, m.ry fracUada, m.ry aIerada. FIICIuras con p!'IIIIIIIICia de
1.45
"..,.. de OlddIci6n, poco fI'IIdInmier*I mecini:o. Grado de l'8IIIaIncia modec..,...
HQ
~
O
1'IIiIIInII. pndes ligera, . . . . .. RQO =38')(,. CIaIIcac:ión de macizo I'OCXIIO de I1'1III
CIIdId.
en
«
(!)

20%
HQ

Roca ",_morlea cdor gris claro. m.ry fIacUada. m.ry alinda. FracI1ns con prIIInCia de
pdnas de 0lddIci6n. preeenIa fI'IIdInmier*I rnecéni:o. Grado de l'IIistancia
1.40
1I1Ode1adar, .......... pndes 1igeraT6. lisa. RQO =53%. CIIIIItIcac:ión de macizo
HQ I'OCXIIO de regular CIIdId.

~
20%

O
en
NO «
(!)

Roca "_,ub cdor gris claro. m.ry frIcUada. m.ry aIIIII'ada. FIICILnI con p!'IIIIIIIICia de
"..,.. de 0IIidación, preeenIa fI'IIdInmier*I rnec6nia). Grado de l'IIiIIInciI
1.20 rnoderIcIIrr6. 1'IIiItInII. pndes ligera,. . . . .. RQO = 31%. CIasificaci6n de macizo
I'OCXIIO de I1'1III caidad.
NO 20%

O
~
O
en
«
(!) Roca rná'norb cdor gris cIIro. m.ry fránda, m.ry linda. FIICIuras con preIIIICia de
NO "..,.. de 0lddIci6n. presenII ~ mecini:o. Grado de l'IIiItIncII
modeIldII,tenIIl'IIIIdIneIt. paredes ligera, • • lisa. RQO =17%. CIasHIc:ac:I6n de macizo
20%
I'OCXIIO de m.ry mala CIIdId.

NO
~
O Roca rneIarnorIIcI cdor gris claro. m.ry frac:UIda, m.ry alterada. FracI1ns con presencia de
en paIInas de CDdda:lón. presenta fI'IIdInmier*I rnecn:o. Grado de l'IIistancia
«
(!)
0.70
~ ...... paredes 1igeraT6. lisa. RQO = 504%. CIasHIc:ac:I6n de macizo
I'OCXIIO de regular CIIdId.
20%
Roca mela 1I0rb cdor gris claro. 8JC1rern1d1ma. m.ry
fI'IIdInmier*I rnecn:o. Grado de . . . . . . rnodIndIrnenIe 1'IIIIdIneIt.
0.50
ligernll . . . . . No presenII fragn.'1oe > 10 cm. RQO =0%. CIIIIbcIón de macizo
NO
I'OIDO de I1'1III CIIdId.
O Roca lTIItamaI1c:a cdor gris claro. m.ry frIcUada. m.ry 1IItnda. PresenIa fI'IIdInmier*I
~
O 20%
0.45 rnecn:o. Grado de . . . . . . mocIIrIdIrnIr*t ....... paredes 1Igerwna. . . .. RQO =
28%. CIIIII'ación de macizo I'OIDO de rnaIII CIIdId.
en
«
(!) Roca lTIItamaI1c:a cdor gris claro. m.ry frIcUada. m.ry 1IIarada. PresenIa fI'IIdInmier*I
NO
0.45 rnecn:o. Grado de ........aa mocIIrIdIrnIr*t 1'IIIIdIneIt. paredes ligeranne lisa. RQO =
m .CIIIiIIcIcIón de macizo I'OCOIO de rnaIII CIIdId.
LEYENDA
PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO PARA EL MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA HUÁNUCO - CONOCOCHA
TRAMO : HUÁNUCO - LA UNION - HUALLANCA - RUTA PE 3N o
GEOPERSIS SAL.

lOCAlIZHXJN : Shlragra MÑ:IUINA PERFORADORA : LqpyM' 38


N: RIlIIfl
REGISTRO DE SONDEO : P - 01 SUPERV1SADO POR : Con!ors:!o ViII HuaI!anca
E: ' " NIVEL FREAnco FlNAL(m) : 3.70m. REGISTRADO POR : Ed!!!r 9uI!p!
COTA DE BOCA (mnn) : .;;.,,""-' --_ _ _
PROFUNDIDAD PROGRAMADA (m) : ..a"'ILIIIIlII.IIlm"--_ _ FECHA DE INICIO : 30I04I2015 DIBWAOO POR : Edgllr Qu!epe
PROFUNDIDAD EJECUTADA (m) : "'!I! m FECHA DE FINAlIZACIÓN : 03I05I2015 PERFORISTA : GuIIermo Florea

DESCRIPCION VISUAl.. DE LA TCXTURA DEL SUBSUELO


(1)Ednw el '!lo de Jo. ~ (>10"). GrrM (0.011. 10"). ~ (1/18.2 mm). Ara
«1/18 mmJl ~ m ""'*-...,...: TIIIZII « 5'!1o).Muy poco (5-10%). Poco (15-25'!10~
o
O
SUElO

~ aJ81Ice (31).45'!10~ ~ (>50%). g 11 z


O

liS!
...1 (3 SPT
(2) Anoul.rld.d Y FOI"INI de 110 O"'''' Y boI_ (3)TIpo de roca origlMl (4)CompecIded Ó O
CoMIanCÚl. (5)Platlclded de lo. fina.. (8)Co1or cIet auelo l1li condlclonea humeda. w ~~ 6
(!) w~ Cono Peck
(7)RaaccIon .1 6cIdo cIothrdric:o. ...1 Q. -
=>
~
w
O
w
N" de
golpes
Q. Ir

..... ~ di vr-- CIIIIaII_a,"1oai, poInifdIoaI.

-----
ArdIII . . . . . di pIIIIIddId m.II. CXII'IIiIIIndI _
0.45 ........................... _ di: 1/2' o 1ft. 1 1/2' • 1"'. "'-'dI di ..... CCiIar dII_ ..

HQ HW "'-'dI di ~.- ...... vr-- _ y _ CIIIIaII_a,"1oai, poInifdIoaI. . . . . . . . . . .


0.45 ............. .......- _ . ~ o.- .......... _
di: 112" • 1ft. l' • 1ft, 1112"' 2ft. 2"
1"" _ ..... ~ _ di .... liiICID .... on:IIo 45Y0. "'-'dI di ..... CCiIar dII _ ..
~ liuniIdIo nwnln ......

_._...-__ -'-CIooai-.--. .......... - .


_._---m.-.-CoIirdol-. .----
.......-_ _ ...... . -... _ _ 'r.r. 1ft,r.1ft,'VZ'.'III.'l'. ,III._.. _ _

HQHW
~ _._...-__ -'-CIooai-.--.
_._---m.CoIirdol-..- -.. --
.......... - .
.......-_ _ ...... . -_ _ _ ,I'l'.III.,.."""I'l'. lft.'l'.1ft,_ .. _ _

i
HQ HW
"'-'dI di ~ . - CQiiO vr-- _
0.40 .......- _ _ O'-~ ..........
y_
1/2'·"'._dI:
CIIIIaII_a,"1oai, poInifdIoaI. . . . . . . ..
1"'""
1112" 0 1",,2"1"'. _
.. iN _ _ di .... 1iiICID .... lIdIII m .CCilardll_ .. ~ ""-IIImmái ........

ArdIII . . . . . di pIIIIIddId bija ....... CXII'IIiIIIndI ......... ~ di vr-- CIIIIaI di arIgIn liiIIIni6rtco.
0.35 ........................... - di: 1/2'·"'. , •• ",oCCiIar dII_ .. ~ lUIiMIIiI nwnln
........
_
---,
0.30 - . . . . . . . . - _ _ ....... . . - _ _ dl:,r.r·'ft,r.'5Yo,"I'l'.Ift,'l'.,5Yo,
......... _ d l .... _ _ _ m . ODdII_ .. _ _ _ _

HQHWO
~
Z 0.45 SP.T. · o:z. 4115 1tt15 32/15

i
~ "'-'dI di ~.- CQiiOvr-- _ y _ CIIIIaI_a,"1oai, poInifdIoaI. . . . . . . . . . .
0.40 . . . . - . . . . . . . . - _ _ o.- ~ .......... _ di: 1/2' • 1ft. l' • 1ft. 11/2' 0 1"'. 2'.
1"" _ ..... _ _ dI .... IiiICID .... 1IdIII m . CCiIar dII_ .. ~ liuniIdIo nwnln
........
HQ HW "'-'dI di ~ . - ...... ...., _ ........ di _ CIIIIaI''''a,''1oai, poInifdIoaI. . .
0.50 . . . . . . ú ............. .......-IUIIID.O'-~ .......... _ d l: l· . 'ft, '·'1",,11/2'
'1"'. 2" m, _ ..... _ _ dI .... 1iiICID ........ dllIdIII m , CCilardll_ ..
~ liuniIdIo nwnln ........

HQ HW

"'-'dI di ~.-. . . . y _ CIIIIaII_a,,"1oai, poInifdIoaI. .......................


O
o.- .......... _
~
.......- IUIIID. ~ di: 1/2' • 1ft. , • • 1ft. 1 1/2' • 1"" 2' • 25'4,
_ ..... _ _ dl .... gn-..IiilClD4ft. Cdardll_ .. 1únMIII", pIiUI:D.
~

O
m lIaIaIft r •B . di arIgIn "'**'kD .... vr-- CIIIIaI paIniIcIIcaI, ....................... .......-
a:
(!)
IUIIID. 0 . - .... _ di: 11/2' • 1ft, 31/2' '1"', 4·. 25'4. _ .. iN _ _ dI .... liiICID.
gn-.l",. CCilardll_ .. ~ 1UIiMIIiI .........

HQ HW
~dI ~.-. . . . y _ CIIIIaII_a,,"1oai, pdini/c:IicIII, .......................
.......- IUIIID. o.- ~ .......... _ di: 1/2' • 1ft, , • • 1ft, 1 1/2' • 1"" 2' • 25'4.

O
~
"'-'dI di ~.-. . . . y _ CIIIIaI_. . . . poInifdIoaI. .......................
.......- IUIIID. ~ o.- .......... _
di: 1 1/2""" 2' • 1"'. 2 1/2" B, 3 1/2' • 25Yo,
O _ ..... _ _ dl .... gn-..IiilClDM. Cdardll_ .. ~IúnMIII_

HQ HW m
a:
(!)
........ CXIb' . . . iiIIY ......................... ~_ . . . an- ........ dI_NoNy
0.35 hgmwiIaI > 10 Clll.1Q) • ft. CIaIIIc:Ki6n di iiiKIzD _ di iiIIY II'IIII~.

0.50 ........ CXIb'", iiIIY ........ ....,....... .................. 11ft*- CQiiO ... an- ........ di
1IdIII. No Ny ........ > 10 cm. IQ) • ft. CIaIIIc:Ki6n di iiiKIzD _ di iiIIY I1'1III CIIIiIId.

~
HQ HW

O ........ CXIb' . . . iiIIY ......................... ~CQiiO ... an- ........ dI_NoNy


0.50 hgmwiIaI > 10 Clll.1Q) • ft. CIaIIIc:Ki6n di iiiKIzD _ di iiIIY I1'1III CIIIiIId.
m
a:
(!)
CONSORCIO VJ

........ CXIb'", iiIIY ........ ~ .................. 11ft*- CQiiO ... an- ........ di
_ No Ny ........ > 10 cm. 1Q) • '"'- CIaIIIc:Ki6n di iiiKIzD _ di iiIIYII'IIII CIIIiIId.
HQ HW 0.50

~ 0. ..... ........... '


........ CXIb'", iiIIY ........ ....,....... .................. ~ CQiiO'" an- ........ di
n 0.50 - No Ny ........ > 10 cm. RQI) • ft. CIaaIIIcad6n di iiiKIzD _ di iiIIY II'IIII~.
= O
z
en
'-v::
•••••••••••• , • (':,t.
O •••• t:d '"'
\I',::\"n":m L 'Ir!",.;, -1"10
,... v~\~'V
;;o
<:]
\na~. ",c,·'
CIP N° 643.
2
'") HQ ........ CXIb'", iiIIY ........ ....,....... .................. an-o CQiiO'" an- ........ di
_ No Ny hgmwiIaI > 10 CIII. IQ) • '"'- CIaIIIc:Ki6n di iiiKIzD _ di iiIIY I1'1III CIIIiIId. GEOPER.S'S S.R.L.
0,35

LEYENDA

NIIIEl FAEATlCO 'Il0l.


Kr , bUI

• ':)r,·, aA
-/, i OIJClOStJO:)

PROFUNDIDAD (m)

• I ~ t U~ U~
GRIS CLARO GRIS CLARO GRIS CLARO GRIS CLARO GRIS CLARO GRIS CLARO GRIS CLARO . 1I ~¡g~ i ~ I
COLOR

~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ e gl~
mll.u
@O ~ ~ ~ ~ ~ ~ N'~:~STlOOS ~ ~
liI

8
g
8 8
¡¡t
p
I!I
8 o
i!I
p
I!
i:
~
2
8
:
I!I ~
p
I
8
I!
8 p
11
El p
~ DEPEN'ORIoCION(Io.1 "ª"_
-

í.g
,~
Uf
Ih
Ui
Ih
lIi ti!
lit lit
Uflit 1Uf·lt H
11
UfIh Ui
1Ih Ih ti ti i! HPH1.'1"';r~rl¡ i~
: '.~::' I} i I} i I} i }i 1 .i I} i . I} J }i I} i
li
Ji
li
Ji
li
JJ 1]'id:~ ~ I : 1
~
' 11 ·1 ¡1J i 1J i 1J i1J hJ ¡1J ~i i l' 1J i1J 11 11 HIt! l i q ~ ~ !i ~ ~ ~ il
~ O Irl Irl Irl tri 111 1,1 1I Irl rl Irl 11 11 11 fli!t I ;Iia ~;
n h ; ¡i h H ~ gH i ~
i.

; ID If If 1I i f f 1- H i! ~ I n ;f I
· .. ii ii IU ~1 ii!1 ii ti ii '. ~. '. !~ H~ ?!
I I~ , ~l p '~~i
81 ' § '~ .~ .~~~~ h
AO

,r@
§
H
~
i~ ! i~! B i~ !
1 I i~ !
I I!
I i ! i ~! i !1I ,~ I
1 I I,
~ ¡ i I1 1 1 i!.l § § :1
p~ it !t !t it l. ! 1 !t it !. t It It H ~"o ".
,

~~
,~
~ i
~f
f ii
~•
ii
~ 1
ii
f.1•
s~
a ii
~
5'

1 J"
ii
~ 1
il.
i ii
~ 1
I
iII~ iII~ i~
II
'1 ¡ ~
J ,) ~ ~ ~ ~ J ;. ~
~g
~ ~I ~I H J' i§pi ~~
I
'1 H '1 1 '1 1 · 1 1 •

. ,1
~ I il':1., :1::1,, :1::1:1,
1
, , , : l' , : li , : 1:
:1. :1, 1
1: , : 1: , : 1: 1: 1: li , : 1:1: li , : li , : 1: , i
:1, :1, 1
'Ii' :
,,:1 :1,,:" :1. :1:1 :1, li:1,, : li:1,, : 1:1 :1 li:1,, : li:1,, : 1:1 1:1 li:1,, : 1::1,1:1:,1:1, ¡ i,: i
, i , : 1: : 1: ,:1: , , , : l' , : 1" : 1: l' IT:' I:1: , : 1: , i1:, i , : li , :1: ': " :1: , !1:1: ': : 1: , 1: , : 1: , :1: 1: , 1, :1:1: 1: , : 1: ': :':': 1: , : , :1: ': :': 1: ,:,:1: ,
, 1 :1, .1:1. :1. :1, 1 :11.1:1. :1, :1:1.1:1, :1, :1, 11, :111, :1, 1 :111, :1, :1, 1 :111 :1" :1, :\, !lil! ilil! il! :1:1:1:1, ti PERFIL GEOlOOICO
IUCS (DUCAI'CION lIA8ADII
~~~~ ~ I
:J:
e
2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 ENOIIIERYMlIONDI!CAY'O) .. •• •• •• .. ~

- RECUPERACION .. .. 11
íG)~~ 8.
~ ~
i _ 8
e

(%)

'J:
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _- - L - _

O
ti I~~I ni WII ~II i
.,0: O
~ ::!¡ B5
~ ~¡ ~

~~
. : V ~~
z Q~¡
O
O

Q ~: ,;~
rn ~- : ../ ~'< ~l
O 0 - - ' ')
-o "0:3:
m r~ ·
;o2".r.:>- :
ti '" Q-'
o"g.Cll:
::T1
N
e
»
r-
s::
(f) o ~ : gG OJ;:
(j¡~".'.: i»!i: t5
OZOI ~~~\
? 5 :
~¡ »
\" p.;
F-.. ~
......
PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO PARA EL MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA HUÁNUCO - CONOCOCHA
TRAMO : HUÁNUCO - LA UNIÓN - HUALLANCA - RUTA PE 3N •
GEOPERSIS SRL.

PROGRESIVA : Km. _ . 2 LOCAlIZAClON : pte Shlragra MAQuINA PERFORADORA : lqJqyMr 38


C<XlRDENADAS UTM N: " " ,
REGISTRO DE SONDEO : P-02 SUPERVISADO POR : ConIon::Io v.. HuaIIanca
E: lRtIu
NIVEL FREAnco Fl'lAL(m) : 1.1Om. REGISTRADO POR : Edg!r 9uI!p!
COTA DE BOCA (mnn) : 3117 .......
PROFIJNOI:lAI) PROGRAMADA (m) : .111211Io1I11IL111m.'--_ _ FECHA DE INICIO : ~15 DIBWAOO POR : Edgar QuIape
PROFUNDDAD EJECUTADA (m) : 211111 m FECHA DE FINAUZACIÓN : 24I03I2015 PERFORlSTA : Guillermo Floree

DESCRIPCION VISUAL DE LA TEXT\.JRA DEL SUBSUElO


pARloMETR)S DE
(1)Ea1rnw. % de ~ ~ (>10"). '"'- (0.01 a 10").'-'- (1/11 a 2 mm). Fm.
«1/111 mml uaz..Io le» 16m*-~: Traza (e 5%).Muy poco (5-10%). Poco (15-~). 8 SUELO

~ cun:. (30-45%). Much» (>50%).


(2) Angularldad Y Forma de la IlfllYa Y boIeoa (3)TIpo de roca original (")CompacIdad ó
g
...J
O
1I z
Q
(; SPT
6
Conaiatenda. (5)PIadc:IcIacI de loa 1Inoa. (1I)CoIor d. aueIo en condlclonn humeda. w
~-
tiSI
(!) w;/t ConoPeck
(T)RHccIon al 6cIdo cIoItIrdrico. ...J 11. --
~
~
N·de
w
11.
frla:: golpea

AIdIII_ di ~ _ ..... _ _ .... ,...,.. di . . . . ~dlCIIIgIn-.6rtoo,

0.45 .............. _ d i: l' ·IC111. "-'dI d I _. Calor dallUIID .. ....-...hOrnadIIP . .

HQ HW
AIdIII_ di ~ ......... _ _ CIII,...,.. di . . . . ~ dlCIIIgIn-.6rtoo,
0.45 ........ _ _ da: l' .IC111. " - ' d I d I - ' CaIordallUllD .. ....-...hOrnadIIp . .

0.30 AIdIII_dI ~ ......... - _ -,...,.. di . . . . ~dlCIIIgIn-.6rtoo,


.............. _ d a : l' ·IC111. CaIordallUllD .. ....-... hOrnadIIp"

AIdIII_ di pIIIIIcidId ......... _ _ .... ,...,.. di . . . . ~ di CIIIgIn-.6rtoo,


0.30 .............. _ d a : l' 'IC111. CaIordallUllD .. ....-... hOrnadIIp"

0.45 SP.T.· 01' !ft'I5 !ft'I5 7/15

0.40 AIdIII_ di pIIIIIcidId ......... _ _ .... ,...,.. di . . . . ~ di CIIIgIn-.6rtoo,


HQ HW ............ _ d a : 1'· lO!\. CaIordallUllD .. ....-... hOrnadIIp"

0.40 AIdIII_ di pIIIIIcidId baja ...... _ frma, _ ,...,.. di . . . . ~ di CIIIgIn -.6rtoo,


............ _ d a : l' • lO!\. CaIordallUllD .. ....-... hOrnadIIp"

AIdIII_ di ~ baja ...... _ frma, .... ,...,.. di . . . . ~ dlCIIIgIn-.6rtoo,


0.25 ............ _ d i: l' .1ft.. CaIordallUllD .. ....-... hOrnadIIp"

SP.T.·II2· 11/15 13115 1!ft'15


0.45

0.55 AIdIII_dl ............. _ _ .frma,CIII,...,..dI . . . . ~dlCIIIgIn ..........


......... .... _ d a : l' • lO!\. 1112" "'. CaIordlllUllD .. ....-... hOrnadIIp"

HQ HW
AIdIII_ di pIIIIIcidId baja ...... _ frma, CIII,...,.. di . . . . ~ di CIIIgIn -.6rtoo,
............ _ d a : l' ·lC111. CaIordallUllD .. ....-... hOrnadIIp"

HQ HW

O
~ ....-... -
11/r · M , r · m . _ ..... _ _ •

~
20%
_.-....-- ..... .... ...- ...
O
UJ
·m,_ .. ___ ..... ___
-......-_~
-y-~-..,..,-.
......... . - _ _ dI: lIT''''' 1·.m 1112"I""r·m,2112'
m.Cáordal ...... _ _ .,.. . .

~
(!)
_.-.----,-~-......-.
_ _ -~,....._--_1· . 1""'11Z' · M,r · 15'1,211Z' . 15'1,311Z' . 3R.""..,
............. - .
HQ HW

......,. 5 112' • M. di CIIIgIn ............... ~ lIGImfdIcaI, ........... radIIndIadaI, CIIIIII*idId


_ ~ _ _ da: 1/2" "'- 1'.10'10, 1112 ' 1"'. r • 1"'. 2112"M. Na"'''-dl~.
_ . . . In Mil ... (nIIII) . . . M lMdD. CaIordallUllD .. ....-... hOrnadII.,.. . .

o.so ......,. 511l" M Y10 11l" B . di orfgIn"""" J"""":ua;at ,....

O.!!O ......,. 5 11l" 3ft. di CIIIgIn ......., ........ ~ lIGImfdIcaI, ........... radIIndIadaI, CIIIIII*idId
_ Gr.- .... _ da: 11l' • "'- l' • 1"'- 1 11l' M. r • 2CI!I. Na.., ,...,.. di ....... - .. -
I n . . - r ... (nIIII) . . . M lMdD. CaIordallUllD .. ....-... hOrnadIIp"

RooI piZIIIa _ rajIID, liIIy --,1r8gmnIdoo (11l'. 2'). . . . . . . . . . . y aodIaa. Na..,hgmriII > 10 CIII. Ral
0.70 • CIII. CIaIIbcioln di ...... _ dlliIIy'" ~
HQ HW O
~
O
UJ
~ 0.30 RooI piZIIIa - rajIID, liIIy - - . lr8gmnIdoo (11l' • 2 112'). .......... yaodlaa. Na . . , . . - > 10 CIII. CONSORCIO V
(!) Ral' CIII. CIaIIbcioln di ...... _ dlliIIy'" ~

HQ HW 0.110 RooI piZIIIa _ rajIID, liIIy --,1r8gmnIdoo (112'.2'). .......... yaodlaa. N a . . , " - > 10 CIII. Ral
• 0'Il CIaIIbcioln di ...... _dlliIIy'" ~

o
~
O
UJ
20%
O.!!O
RooI piZIIIa _ rajIID, liIIy --.1r8gmnIdoo (11l' • 1112'). _ _ . . . . y aodIaa. N a . . , " - > 10 con.
Ral' CIII. CIaIIbcioln di ...... _ dlliIIy"'~. ~V>~
...................... ~".t
'\
.......... .
c,'t e
\"\r,o\r-¡ l:-d'l!~(d ,:.\;, O~, ,.
HQ HW
~ ('IS·· (' e ,cu·: ,.
(!)
0.55 RooI piZIIIa _ rajIID, iIiUJ --,1r8gmnIdoo (11l'. 2'). . . . . . . . . . . J aodIaa. N a . . , " - > 10 CIII. Ral
• 0'Il CIaIIbcioln di ..... _ dlliIIy"'~

LEYENDA

NIIIEL FREATlCO
PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO PARA EL MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA HuANuco - CONOCOCHA
TRAMO : HuANuco - LA UNION - HUALL.ANCA - RUTA PE 3N"
GEOPERSIS SRL
PROGRESIVA
COORDENADAS UTM
: - _.2
N: .:_=IIi6S:...._ _
E: _ u
LOCAUZACION
REGISTRO DE SONDEO
: Pte. Shlragra
: P - 02
MAautNA PERFORADORA : l~ 38
SUPERVISADO POR : Consorcio Vial HuIIII8nc:a
COTA DE BOCA (IIWIII) : 3117.3 _ NIVEL FREATICO FlNAL(m) : S.1Om. REGlSlRADO POR : Edp!!r QuI!pe
PROFUNDIDAD PROGRAMADA (m) : ,QZII....lIIl11Jmlllo-_ _ FECHA DE INICIO : 22J03/2015 DI8WADO POR : Edgar Quispe
PROFUNDIDAD EJECUTAOA(m) : j1!I'Rm FECHA DE FINAUZACION • 24I03I2015 PERFORlSTA : Gullermo FIonIs

DESCRIPCIÓN VISUAl DE LA TEXT\JRA DEL SUBSUElO


pARAMETRos
g DWoIE1WO (1)&t1nw .. 'l(, cM m ~ (>10"). GIrM (0.08. 10")....... (1/IS. 2 mm). ""-
O DElSUB.O
«1/18 mml uIIzMdo m ""'*-~: T__ « 5'l(,).Muy poco (5-10%). Poco (15-25%). O
~ J---r--+-~--1
i5
~ a.ID (30-45%). MucI.- (>50%). g
...J
1I z
<>
(3 SPT

tiS!
(2) Angul.rlct.d Y FonM cM" gr8VIi y ~ (3)TIpo cM I"OCII origInIiI (4)CcJmpK1d8d Ó O

iI~
~-
Coi ............. (5}P18e11c:1d8d cM loa ~ . (S)CoIor del ......, en condlclon.. 1Ium8d8s. w 6
(7)RHc:c1on .1 *=Ido cIort1ldr1co.
C) wi( Cono Peck
...J !l. ~

~
:J
O N" de
w w goJpea
!l. a:

. . . . . . . . " . . ..., .............. (11Z".2'), _ _ . . . . ylldla Nohoy _ _ _ ' 10cm.Ral


0.35 ",",.~do'-_do..., .... _
HCI HW

O
SO
0.55
................. ..., .............. (11Z".2112'), ............ Y_No hoy _ _ _ ' 10 ....
Ral"~. Cllllbd6ndo lIIKim_dt ...,-.CIIIdtd.
en
HCI HW a:
C)
................. ..., .............. (IIZ".III2")............. ylldla Nohoy _ _ _ ' 10 ....
0.<10
Aa) "~. CIIIIbd6n dt lIIKim_dt ...,-.CIIIdtd.

HW
. . . . . . . . " ..... ..., ................. (IIZ". 2'). _ _ . . . . y lidia Nohoy _ _ _ ' 10 .... Ral
0.<10 "'"'. CIIIIbd6n dt lIIKim _ do..., - . CIIIdtd.

HCI HW

~
O.!IO ",,,,,,,,,,,,,,,,,,"""'• • """'''''''''''''(112. 1'............. Y_Nohoy _ _ _ • 10
cm.Ral o,",. Cllllbd6ndo.- _do ..., .... _

O
en
HW a:C) . . . . . . . . " ................ ,.................. (,12.,"). _ _ . . . . y lidia Nohoy _ _ _ ' 10
O.!IO
cm.Ral " ~. Cllllbd6ndt lIIKim _dt...,-.CIIIdtd.

HCI
SP.T.·04" 101'15 5Of1 R/15
0.22

0.33 "'''''''''''''''''''''''''• • ''''''''''''''(112. 1'.""""",,,, y_Nohoy ........ 10


cm.Ral"Oll Cllllbd6ndolllKim_do ..., .... _

....... ." .........,.....,................ (,12.,,12'), .............. Ylidia Nolwy _ _ _


~
0.40 • 10 .... Ral"Oll Cllllbd6ndt lIIKim _ d t . . . , - . _
HCI O
en
~ O.!IO ....... ." - - .... ,...... ,. . . . . . . . . . . . . . . . (112 • 1'. .............. y lidia No hoy
........ 10 .... RQD o,",. Cllllbd6ndt lIIKim_dt ...,-.CIIIdtd.

NO

. . . . . . . . " _ _ .... ,...... ,.................. (,12.,'............. y lidia No hoy

.,,-_
_ _ _ • 10 .... Ral"~. Cllllbd6ndt lIIKim _ d t ...,-.CIIIdtd.

..........
....,......,
10 cm. Ral' ,",oCIIIIbd6n dt lIIKim
.............. y lidia No hoy

O . . . . . . . . " _ _ ....,...... ,. . . . . . . . . . . . . . . . (112 • 1'. .............. y lidia No hoy

SO
~ O.!IO _ _ _ • 10 .... Ral o,",. Cllllbd6ndt lIIKim_dt ...,-.CIIIdtd.

en ............ _ _ ....,......................... (,12.". _ _ . . . . y lidia No hoy


NO a:C) 0.30 _ _ _ • 10 cm.Ral" ,",oCIIIIbd6n d t . - _ dt ...,-'CIIdId.

. . . . . . . . " _ _ ....,...... ,.................. (112.1"). _ _ . . . . y lidia No hoy


O.!IO
_ _ _ • 10cm.Ral o,",. Cllllbd6ndtlllKim_dt ..., .... CIIIdtd.

NO ~ 0.20

O . . . . . . . . " .........,...... ,.................. (112 .,,12'), .............. y lidia Nohoy _ _ _


SO
O.!IO
.10 .... Ral"~. CIIIIbd6n dt lIIKim _dt..., - . CIIIdtd.

en
a:
C) . . . . . . . . " .........,...... ,.................. (I12.1112'), ............ ylldla Nohoy _ _ _
NO O.!IO
.,0 .... Ral"~. CIIIIbd6n dt lIIKim _dt..., - . CIIIdtd.

. . . . . . . . " ......,...... ,................. (II2."I2'), .............. ylldla No hoy .......


• 10 .... Ral·~. CIIIIbd6n dt 1IIKim ....... do..., .... CIIIdtd.
O

NO
SO 0.<10 . . . . . . . . " ......... ,...... ,................... (I12.1112'), .............. ylldla No hoy .......
en .,0 .... Ral·~. CIIIIbd6n dt 1IIKim ....... dt..., - . CIIIdtd.
a:C) CONSORCIO I LLANCA

~
. . . . . . . . " ......,...... ,................... (I12."I2'), .............. ylldla No hoy .......
• 10 .... Ral·~. CIIIIbd6n dt 1IIKim ....... dt..., - . CIIIdtd.

~ ...r~ ....
NO . . . . . . . . " ......... ,...... '................... (I12.1112'), .............. y_NoIwy .......
• 10 .... Aa). ,",oCIIIIbd6n dt 1IIKim ....... dt..., - . CIIIdtd.
O ....... '
SO
2'), .............. y_No ••••• •• •••• .
•••••••• :: ..; Ed'liarO NI,etc ~
109 . Wllne.m &.10 "~3ó2
C,\'j.K

en GIP., ""' . L
a:C) GEOPERSiS sR .
NO

lEYENDA
PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO PARA EL MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA HuANuco - CONOCOCHA
TRAMO: HuANuco - LA UNION - HUALl..ANCA - RUTA PE 3N •
GEOPERSIS SRL.

PROGRESIVA : ICIII. _ lOCAl.lZAClON : Puente Vera MÁQUINA PERFORADORA : bgnqyMr 38


COORDENADAS l1TM N: WIZ72I : P -01 SUPERVISADO POR : CorIIOI'Cio VIal HueIIanca
REGISTRO DE SONDEO
E: .... REGISTRADO POR : EdQar 9uI!p!
COTADEIIOCA ( _ ) : ...... NIVEL FREATICO FlNAl(m) : 8.so m.
PROFUNODAI) PROGRAMADA (m) : ...
m...III
.....
_ _ _ FECHA DE INICIO : 2MJ3/2015 DIBUJADO POR : Edgar CuiIIpe
PROFUNODAOEJECUTAOA(m) : mili"' FECHA DE FINAlIZACION : 30i03/2015 PERFORISTA : Guillermo Flores

DESCRIPCION VISUAl. DE LA TEXTURA DEl SUBSUElO


g DIAIETNl (1)Ednw el" ele 1M ~ (>10"). GrNI (0.08 1 10"), AnIM (1/18 I 2 mm), Fn.
O SUElO
«1/18 mmll..-z.ndo 1M t6rrr*-1IguIemM: T__ « 5"),Muy poco (5-10'%), Poco (15-25"), O
~ ~.--+--.--t
es
AIgInIa ~ (30-45%). Mucho. (>50'%).
(2) Aftgullrldld Y Forme de le , ..". Y boIeos (3)TIpo de l'OC8 orIgIneI (4)CompM:1ded 6
g
~
ow
1I z
-O
a SPT

i I~
6
ConeIetenc:III. (S)PIalIc:Ided de loe fInoa. (8)Co1or clellueIo en condiciones humecta. ~-
U
(7)ReIlCdon 1I *=Ido cIorhlclrlco.
el w;J( ConoPeck
~ el. ~

~
~
O N·de
w
el. Si w
a: golpes

ArcIIas lR108IIS de pIastiddad media I afta, corlSisllllCia suaw, con presenda de gravas.
CIasa heIIIamétrIcoe, de ~ meIam6rIIco, u anguIaras. Gravas con tama/Ios de: 1([' =
2%, 1· =3%. Color del suelo en cordciall. lúneda gris WII'duzca.

ArcIIas arenoea de plasticidad media a lila, corlSisllllCia suaw, con presencia de gravas.
CIasIoa hllllCill6lrlcae, de erigen meIam6rIIco, u anguIaras. Gravas con tama/Ios de: 1fl' =
2%, 1· =3%. Color del suelo en candlciallll,lúneda gris wrduzca.
CXlIIIO gmII. _ _ y
rldon_deI I lUb lIIgIIIIr-.. aampecicIId mdIi.,......
I dIna GmII paInnInI grIdIdII
tInWIaI di: 11Z' =~, ,. = 15%, 111Z' = 10%, 2 11Z' =20%, IIIIIInIIdIIIft UlllIIIItrtz _ _ di ggno
can IldlllSO'L Cdar dellUIIa 1ft aanclidaMlluIMiII ,..1ftWIIInIa.

S.P.T. - 01 = 6/15 8/1 5 10/15

An:IIas . . . . . de pIastiddad media 8 .... CCi . . . . da suaw, Iúneda, con presencia de


0.55 gravas. CIlla hllliCillMlm, de erigen melamórlco, u anguIaras. Gravas con tama/Ios de:
1([' =5%. Color del suelo en corldlciCi IIIIúneda marrón 1ITIdenkl.

An:IIas 81W'iC181 de pIaIIIcidad media a lila, corlSislllda ......, Iúneda, con presencia de
0.50 gravas. CIasIoa Ilell¡Ci,i6bm, de erigen melaná1lca, sub angulares. Gravas con tarratI08 de:
1([' =5%. Color del suelo en corldlciCi IIIIúneda marrón 1ITIdenkl.

0.42
S,P.T. - 02 = 3/1 5 5/15 50/12
lIc*Inñ 7" • m, di CIItgIn mMiInIIlrII:D, ID! "*"'" gIWIUinI. grre, _ J II'CIIII. CIIIIaI hI..... ,.-.cc..
0.50
poIIniIcIIaaI, . . . . . . . . . . iIdaniIIedDI. CIIIIII*fdId iIInID •
05%, ,. "0%, 111l' .'~, l' '10%, 1IiIIInIIdii .. 1ft rnItiIz _
h'".,....
iIInID. c;m. ID!IImIIIaI di: 11l'
di p!O ftno 1D!1I'CIIII10%. Colar dlllUiiIo
.. CIIiiIIc:ioNIIúnIdII grtI..nIuzicD.

lIc*Inñ 8" • m, di CIItgIn mMiInIIlrII:D, ID! "*"'" ........ grre, _ J II'CIIII. CIIIIaI t.....,...1cui,
fICiIIn*IIoDI. . . . . . . . . . . iIdaniIIedDI. CIIIIII*fdId iIInID • 11. . . . . . ,• • ÓIIiIO. c;m. can lImIIIaI di: 117'
~ , •• 10%. 1 11l' • 1K. 2" • 10%. 3 1tl' • m , lUIIInIIdI .. 1ft rnItiIz _ di p!O ftno ID!II'CiIII 10%.
CoIardlllUiilo .. CIIiiIIc:ioNIIúnIdII grtIlIIjIm.

lIafaná¡ 7" • m. di CIItgIn iiiIInilIb. can "*"'" ........ grre, _ J II'CIIII. CIIItaI, hIIIi"'i6'1cui,
pciIIiiiIcIaDI. . . . . . . . . . . iIdaniIIedDI. CIIIIII*fdId iIInID • c;m. can lImIIIaI di: 11l'
11. . . .,.... ÓIIiIO.
05%. 1· "0%. 111l' • m. 2". 10%.1IiIIInIIdii .. 1ft rnItiIz _ di p!O ftno ID!II'CiIII ~. Colar dlllUiiIo
1ft CIIiiIIc:ioNIIúnIdII iIMiIln MMIInID.

~ di lIIIIiIrIIIII pUne CXlIIIO gmII. _ _ y lidia. CIlla hMIIom6IIbJi, palmlclaal,


. . . . I lUb NCbidlldal. aampecicIId mdIi.,......I dIna GmII paInrnnI grIdIdII
tInWIaI di: 11Z' =5%, 1· = 10%, 1 11Z' =15%, 2" =25'lIo, . . . . . . . Ift UlllIIIItrtz _ _ di ggno medio
11d11145.... Cdar dellUIIa 1ft ~ luIMiII ftljIzIJ.
en
a: ~ di lIIIIiIrIIIII pUne CXlIIIO gmII. _ _ y lidia. CIlla ....... CIIf... bJi, palmlclaal,
el 0.50 lIIgIIIIr-.. aampecicIId mdIi.,•• " " 1 . . . .. GmII paInrnnI grIdIdII can tImIIIaI di: 11Z' =
1· =25%, 1 11Z' =15%, . . . . . . . . . UIII lIIIIriz _ _ de ggno fina can lIdIIII 45.... Cdar dellUeIa
1ulMill1Ojizo.
"'-'dI di "*"'" ~ COiiII vm-. _ J ldIII. CIIIIaI hIIIi.....'1cui, poIIniIcIIaaI, . . . . . . . .

0.50
CIIIIII*fdId h"'_'" ........c;m.
1~. 2" • 1~. lIiIIInIIdII .. 1ft
paIiiwiMnII . . . . . can lIniIIIoI di: 11l' • 5%. , •• 1K. 11Q" •
rnItiIz _ _ di p!O ftno ID! lidIIII m . Colar dlllUiiIo al CIIiIdidara
2O'lIo 1uiIaI1IIjIm.

~ di lIIIIiIrIIIII pUne CXlIIIO gmII. _ _ y lidia. CIlla hIIiIramiIi Iwi, palmlclaal,


O
lIIgIIIIr-.. aampecicIId 11. . . . ' . . . . . . . . . dIna GmII paInrnnI grIdIdII can tInWIaI di: 11Z' =
~
0.50
1· =25%, 1 11Z' =20%, lUIIInI8dIii 1ft IN lIIItrtz . . . . de gIIIiCi tina can lIdIIII SO'L coa dellUeIa
O
en di ...... pUne coma y lI'dIII. CIIIIaI hMllCI,1Mx!I, paImIcIaaI, lié
a:el gmII. _ _
CIlqIICidId 11. . . . ,• • dIftII I ...... GI.- ~ grIdIdII can lImIIIoI di: 11l' = 10'l,
20%, 1 11Z' • 20%, ......... 1ft IN MIz _ _ di gIIIiCi Ina can lItIII !iO'l. Cdar dellUeIa 1ft
laandlm...IuM_ ftljIzIJ.
2O'lIo

...... di . . . . . gIIIIIinI COiiII . . . . _ J lI'CiIII. CIIIIaI ......,. . . . pciIIiiiIcIaDI. . . . . . . .


0.50
CIIIIII*fdId .... o.- paIiiwiMnII . . . . . can lIniIIIoI di: 11l' • 10%, , •• ~ 111l' • 1~, 1IiIIInIIdII .. 1ft
nIriz _ di p!O tino can lidIII m . Colar dlllIIIIo .. 1XiiiiIIc:icnI1unáI RljIm.
O
~
o
en
di "*"'" gIIIIIinI COiiII . . . . _ J lI'CiIII. CIIIIaI .... u,... 1cui, pciIIiiiIcIaDI. . . . . . . . CONSORCIO
.... o.- paIiiwiMnII . . . . . can lIniIIIoI di: 11l'· K. , •• 20'1, 211l' "5"4, 3"' 20'1, ........
a:
C) Ift...-z __ di .... ftno can lil:iiii40%. CoIardlllllllo .. 1Xiiiillc:icnl1unáI RljIm.

...... di . . . . . gIIIIIinI COiiII . . . . _ J lI'CiIII. CIIIIaI .... u,...1cui, pciIIiiiIcIaDI. . . . . . . .


CIIIIII*fdId .... o.- paIiiwiMnII . . . . . can lIniIIIoI di: 11l' • 5"4, , •• 15"4, 111l" m,l' .'0%. ........
. . 1ft nIriz _ di p!O ftno can lI'CiIII m . CoIardlllllllo .. 1XiiiiIIc:icnI1unáI RljIm.,

...... di

.. _ ...-z _

...... di
"*"'"
gIIIIIinI COiiII . . . . _ J lI'CiIII. CIIIIaI ,..... u, ...1cui, paIimk:IcaI, . . . . . . .
CIIIIII*fdId .... c;m. ~ . . . . . can lIniIIIoI di: 11l' • K. , • • 10%. 111l' • m . l' • 1~. ........
di p!O ftno can lI'CiIII m, Colar dlllIIIIo .. 1XiiiiIIc:icnI1unáI RljIm.

"*"'" ...... J lI'CiIII. CIIIIaI 1....... ,. . . . paIimk:IcaI, . . .......


COiiII . . . . _
6b
v
\.Fl . ....... .... .......
........ ~ . ,'
"¡na, Wilhelm Edward N;eto SIXtr..
e l!=' N° 64352
GEOPERSIS S.R.L.
CIIIIII*fdId .... o.- ~ ..... can iIiIIeIioI di: 11l" 5"4, , • • ~ 111l" 20'1, .......... 1ft
...-z __ di p!O Ino ID! lil:iiii m .Colar dlllIIIIo .. 1Xiiiillc:icnl1unáI RljIm.
, \\J. 0.50

'/' \ :

NtIIEI. FftEATiCO
Y..> ' . :::~j..
'"':i;., <,~ L);"'~1~:·I("

PROFUNDIDAD (m)

, , , , , , , , , 1 ~,. e § 1~ ~

'o
· ·0:.':J. ,(! I U
o
is
p
¡g

H ~l
o
is

H
o
Í!I
o
is

H
o
Í!I

~J ~!
o
Í!I
o
is

nll
o
is
o
is
o
is

Hf ~ t~H IU IIIH Hf ltl


po!"
¡g i!I
111
o
is
o
~
o
is

ti
P
s:
ti
!"
~
!"
I!

ti
L=":.~ST1OOS
DII~(JIL)
~-
.!_

~:

~
3gB E "

¡
/
'ro" ,:/, -
.. ~ ~
.. l.
'1
thi
'1··-'I 1-1l '!I-' 111 II
,'
~;. : r, :
1-1 ¡-lI ~~ ¡-lI
~ 1I .~:t~
~i··:'4·

'\:~·t¡(
~ .•I
.J
I ¡,O
Ii 1
II
i J

1,1-1 ~ ~i,1 iliJI IJ.


• J ~
g Ir g

J I ¡ JIJ f j
i l 1 111. !I! !I~ ~ HUna I ~~. !I; ~~
til 1 ¡- 1I !i1- !i1- 11'
O .,-...

;tJI
.,-

s ~I
Ir

· '1 lil ~ ~~~o~ ~2


i IJI
I ,

h. I ji . ' en . - . _. - -

I ·0 I
1 il I
i! j
~I I lB tB1 i jB UtlPH li~ ¡¡~ U H ~;¡i hJ!H¡a;¡ ~~
• • I r

g ·0 It

t I 1,I 1 J I : . I I Hr .1 1 ¡111!ir fJ ~il 1;1 1;1 ji ~i ~ ¡1 t~!n ?~


I i i gI ;gr gr '!tll ¡gr I~r l~r i l ;1 ~ 1
A
~ Ji ~~:i! ~~
.~
I
-
i 1 ¡51 . ~ ,;
I
i 11 t'l a. "1 '; !I "1 ':1
t t ,g ! ~ ~ ! ~ I~ 111 ~ I~ 1~ !1 !1 ~ i Ijl tg tg ~
It1 !a',
liIt i li¡~¡ ~~
lit

!I ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~
a
! lit
..........

,1 ~
j
1°f i
~
~ l l !I1 1~1
t !- .¡ i~ 1 1 !~I 1::1
li
t~II~IIJI~1
ti f,I 11 · t~
Ijl fj lo
~ l 11
lo
11
~ t!,-¡:
i I ~~5

~ ci~~ CftCft

1== 1 '1 tI f~I .


Iql
pB '1 ii ii i l · ~- ---_.-
i ji
g ~ t ~ f"lJ I"lJ "lJ "IJ IJ
,1 II 1 a
J ¡ I
rj¡ j j j¡! j ; 10 • ~~
J
§
J
§ l-guM.
"1

m
! ~ PERFIL GEOlOOICO ~ ~ 11 ~ ¡
·1 RECUPERACiÓN
i
I

~
(%)

-.
=> ,
<O •

o·~;. ~
ro ~~:

~~~: ~
:;:J Z c.; :. ;r-
~ i:-e :. , Z5
.'"w· ~
C1 · :.
(Jl ..., ~.< ::;\
(f) (F- -~ • "'(ln
tZOJ ?l~~_\
0 " :r
e ro
¡;N
,. ~ . Oll)
\ 9.' ~ e
¡'ca
~ .,
PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO PARA EL MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA HUÁNUCO - CONOCOCHA

:--,
TRAMO : HUÁNUCO - LA UNIÓN - HUALlANCA - RUTA PE 3N "
GEOPERSIS SRL.

LOCAlIZACION : PuaMlVera MAQuINA PERFORADORA : lq1gyM' 30


N: WIll" REGISTRO DE SONDEO : P-02 SUPERVISADO POR : Coneorcio ViIII HudInc:e
E: pMlI
COTA DE IJOCA (mnn) : 1211.5_ NIVEL FREAnco FlNAL(m) : 10.10m. REGISlRAOO POR : Edp!r 9uI!pe
l'ROF\JNDtDAD PROGRAMADA (m) : .illlzolollllllum.Io...-_ _ FECHA DE INICIO : 251D312015 0I8WAD0 POR : EdgIIr CuiIpe
PROFUNDIDAD EJECUTADA (m) : zo 111 m FECHA DE FINAUZACIÓN : 21I03I2015 PERFORlSTA : GuiIermo FIorw

DESCRIPCION VISUAl. DE LA TEXl\JRA DEL SUBSUELO


(1)&t1nw" % de lile ~ (>10"). GIwWI (0.08 e 10")....... (1/18 e 2 mm). F"-
O SUELO
«1/18 mm. ~ 1IIe ......... ~: Treze « 5%).Muy poco (5-10%). Poco (15-25'11.). O
I
§ji
~ CUMIDa (30-45%). ~ (>50%).
~
g 1I z

tiS!
-J O SPT
(2) Angulerlded Y Forme de 18 gmtII Y (3)TIpo de I'OCII orIglnIII (4)Compec1ded 6 O 6
a w
~-
1I
! ~. (5)P\8dc1c1ed de

(7)RHcc1on el 6cIdo cIothldrlco.


1Inoe. (8)Co1or del aueIo en cOlldlciot_ humeda.
C>
-J

~
w~
Il.

::l
O
~
ConoPeck
N" de
... I!l w W golpes
Il. a::

ArcIIII .,...... de pIuIIcidId media 8 ala. con,IIIea uve. con ~ de gma.


CIaIIoI ,... .. II6bIccl. de origen melallÓlftco. U angtMra Grava con tamaIIos de: 1fZ' =
2'Jro. l' =3%. 11fZ' =5%. Cdor del suelo 111 candIciones Iúnada griI 'IWduzx:o..
Ha HW
ArcIIII . . . . . de pIuIIcidId media 8 ala. conllltlne:la uve. con JRIIIICIa de gma.
CIaIIoI de origen 111"'"61""'. U anguina • U rldondllClaI. Grava con lImIIIoI de: 1
1fZ' =5%. 'r' =10. Cdor del suelo en oca 1Cficio¡ . . Iúnada rojizo.

ÑCIIII _ _ di pIIdc:idId lI1IdiI e .... 0IIIIIIIIIncIIi _ . con ~ di ar-. CIIIIIII di


~ .., . . . . . Gm. con lImIIIoI di: 112' = 2%. 1': 3%. Colar dlllIUIIo en CXllldlc:.icnlIúnedeI
rn.Ión--".

0.45 S.P.T. - 01 = 6/1 5 5/15 5/1 5


ArcIIII . . . . . de pIuIIcidId media I .... oca 11111 lC:ia uve. con JRIIIICIa de grIVIII.
O.SI CIIIIIDI de origen mllalllórftco. U anguIIIw. Grava con tamaIIos de: 1fZ' =2'Jro. l' =3%. 'r' =
Ha HW
10'lf0. Cdor del suelo 111 oca 1dIc:iOI .. 1únedII1IBIÓII1II1II'IIenIo. Iúnadas ITWI'ÓI'I c:Iaro.

An:III . . . . . de pIuIIcidId media I ala. oca 11111 lC:ia 1UmI. con ~ de gmas.
0.55 CIIIIIDI de origen m.'.IlIÓfICO. U angutns. Grava con tamaIIos de: 1fZ' =5%. l' =5% Cdor
del suelo 111 (XlI dcIoI .. 1'ÁIIT1IJdIIS II'IIrrón ~.

0.45
S.P.T. - 02 = 3/15 3/1 5 10/1 5

ArcIIII ...... de pIIIIIcidad media ..... oca .... 1C:ia uve. con ~ de gma.
0.10
CIaIIoI de origen 1I....11ÓI1w. U anguina. Grava con lIrnIIIoI de: 1fZ' =2'Jro. l' =3% Cdor
del suelo 111 oca dc:b .. l'ÁIIT1IJdIIS 1I'IIII'ÓII1ITIdInIo.

Ha HW
ArcIIII IIWICISII de pIuIIcidId lTIIJdia I alta, oca .... 1C:ia uve. con JRIIIICIa de grlIVII.
0.45 CIaIIoI de origen 1ll1Ia1l1Ól1lw. U angutns. Grava con lImIIIoI de: 1fZ' = 2'Jro. l' = 3% Cdor
20% del suelo 111 ocadc:b .. 1únedas /TIIII'ÓII ~.

S.P.T. - 03 = 5/15 6/15 9/15

ÑCIIII _ _ di pIIdc:idId lI1IdiI e .... 0IIIIIIIIIncIIi - . con ~ di ar-. CIIIIIII di


~ .., . . . . . Gm. con lImIIIoI di: 112' =2%, l' =3% Colar dlllIUIIo en CXIIIdIc:.icnI
rn.Ión MWIIri:I.

An:III lIIIIOIII de pIuIIcidId n1IdIa 8 ala. oca .... 1C:ia uve. con JRIIIICIa de gmas.
CIasIDI de origen meIamór1Iw. U anguIns. Grava con lamaIIos de: 1fZ' = 2%. l' =3% Cdor
del suelo en condiciones I(jmedas /TIIII'ÓII . " . . . . ,.
Ha HW

S.P.T. - 04 = 7/1 5 11/15 50/3

O
~
Ha HW
O
UJ
~
(!)

0.37
_
__. _
_
... -.----,-~--.,.-.-.
... _
_ . l··lI1.1112"·2111.,.·If1._ ..... _
Go-. .................
........ -III'IlCl*lr .... - .. - - - -
...-.--
lIaIaIwII .,. • 1ft ,5 1J2"s 2ft. di arigIn lIIIIenáb. _ .................. _ , .... CIIIIDI . .
..... -..:IdId"'. "..........
..a..
_ _ dI..- iiIIdIo • .., _
dIiaI. c;m. _ .....a di: 1112' z 1~ .............. iIIIIItZ
1ft. Calar dlllUIIo .. ~ lúIaIa naIIln...-...m.
Ha HW O
~
O
UJ _ d i pIIiIIIcldId .......... CIDI1IiIIn:iI-. _ ~ di . . . . CIIIIDI di arigIn lIIIIenáb. lUb ................... ,.... .. ..ii~¡.;;;;¡·Ei~·;ga·
~ c;m. _.....a di: l' • 5".4. 2112' =15".4 Calar dlllUIIo .. ~ lúIaIa naIIln...-...m. Ing Wences a
C> E '" en Geol . la y <;7.eot~'ml!ie
.p p' r'. · uo3t;;(l

Ha HW An:IIII_ di pIIiIIIcldId .......... CIDI1IiIIn:iI-. _ ~ di . . . . CIIIIDI di arigIn lIIIIenáb. lUb


.......... c;m. _.....a di: 112'.5".4. l' z 1ft CalardlllUllo .. ~ 1úIaIa...,.
S.P.T. - 05 = 14/15 10/1 5 9/1 5
~
0.45

(') O
O
Z UJ
Ha HW An:IIII_ di pIIIIic:idId .......... CIDI1IiIIn:iI-. _ ~ di . . . . CIIIIDI di arigIn lIIIIenáb. lUb
~
(l~
O
X. C> ....... c;m. _ .....adr.112'. 5".4. l' =1ft CalardlllUllo .. ~ 1úIaIa"
Q
.J

~
~
-'.. ' -.. LEYENDA
1 ~
PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO PARA EL MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA HUÁNUCO - CONOCOCHA
TRAMO : HUÁNUCO - LA UNION - HUALl..ANCA - RlITA PE 3N"
GEOPERSIS SRL.
PROGRESIVA
COOADENADAS UTM
: !Cm. _1
N: .::"'-':::.:,11:::..._ _
LOCALlZACION
REGISTRO DE SONDEO
MACIulNA PERFORADORA
SUPERV1SADO POR
:
: ConIon:Io Vl!II HudInca
E:: -3DU_ NIVEL FREÁTlCO FlW.(m) : 10.10 m. REGISTRADO POR : Edgar 9uiIp!
COTA DE BOCA (mnft)
PROFUNDIDAD PROGRAMADA (m) : lIIZIIIoIIJllIl.lm.
_ _ _ FECHA DE ..lClO : 25I03I2015 DI8UJADO POR : EdgIIr CuiIpe
PROFUNDIDAD EJECUTADA (m) : 211111_ FECHA DE FlNAUZACION . 27/03/2015 PERFORISTA : GuIIermo FJor.

DESCRIPCION VISUAl. ce LA TEXT\JRA DEL SU8SUElO p~


g~ (1)Eat1nw .. % de m ~ (>10"). GravII (0.08 a 10"), ~ (1/111 a 2 rrm). Fn.
«1/111 rrmll uII-.Io m t6m*-1IguIamM: TIRII « 5%),Muy poco (5-10%), Poco (15-25%), 8 DELSUEl.O

~ I--~+--r--I Algunaac:umo. ~), ~ (>50%). g


...J
Z
()
(3 SPT
O (2) Angularldad Y Forma de la graYII '1 baleos (3)TIpo de roca original (4)CompK1dad Ó
@
~-
Ó
ConIi8lanc:la. (5}P1addc18d de loa nno.. (1I)CoIor del ~ en condiciona. hurnacIa.

i 11I
el w~ ConoPeck
(7)RNcdon al 6cIdo cIcxtIldrIco. 0.-
=>
O N" de
w golpes
a::

A I d I I I _ dt pIIIIicIdtd ......... ~ _ _ . . . . . . dtar-. CIIIIDI dtarigln -.tIrtcD, U


...-. ~ .... _ d t: 112"''''. ''. 1~ Cdwdel_ ................. _ _ _ _
HQ

~
O 20%
0.45 S.P.T. - 06 = 6/15 6/15 8/15
C1J
HQ ii:
el

0.50 AdIII_ dt pIIIIIcidtd ......... CIIIIIiIIIndI_. Cdwdel_ ................. - - - -

HQ
2O%~~-r---------------------------4~~r--
S.P.T. - 07 = 9/15 16/15 17/1 5

HQ 0.55

20%
D.!IO

HQ
~ S.P.T. - 08 = 8/15 50/10 R/15
O
C1J lIaIDná 7112'" ft. dt arigIn -.tIrtcD, _ .................. _ y ..... CIIIIDI u . . . . . .
ii:

---
el 0.15 ....... CIIIIIJIICIdtd cItnID • ,,,.....,... cItnID. ~ can lImIIIDI dt: 112" • ~, l' • M. 1 112"· l;na, r .... '~....¡;lnl
.-.... ..... ~ _ dt .... nido. fino _ ..... m . Cdw deI_ .. ~ 1únIdtI....,... t:~
20%
HQ

lIaIaIwIII r. ~ dt arigIn -.tIrtcD, _ .................. _ y ..... CIIIIDI u ...... u

HQ
0.110

...
....... CIIIIIJIICIdtd cItnID. ".....,... cItnID. ~ _1ImIIIDI di: l' ·1"'" 1112" .1"" r . 1"". 112". f(', '~'""' ''''.\I
M..-.... ..... -.z _ dt .... nido. fino _ 81d11110ll Cdw deI_ .. ~ lúnIdtI grII

lIaIaIwIII 5" • l"'- dt arigIn -.tIrtcD, _


.................... _ y ..... CIIIIDI U . . . . .
cItnID. "....,... dtnID. ~ canllmlllDl di: 112". "" 1·'1""'.-...ra ..... ~ _ dt
0.S! .... nIdo.fino _ ..... m . Cdwdel_ ............ lúnDIgrII . . .

u .......

....
dt ....... 1/I'IftUIIIW _ ar-. _ y ..... CIIIIDI'.....'..... paIimIcIIcDI,
NQ
0.50 ".....,............. ~~ . . . . . canllmlllDldt: 1"'"" 1112" · 1"",r·,,,,,."
• M. .-..... .. IN .-;z _ dt .... nido. fino can 8IdIII m . Calor del _ .. ~ lIumedII

"'-'dI dt ....... 1/I'IftUIIIW _ ar-. _ y ..... CIIIIDI "*'..,....


iwI. pdIntIcIicaI. u ...... u
....... CIIIIIJIICIdtd"....,............. ~~ ..... can_dt: 112"."" 1".1""
0.50
1 112" = M. r = 1"'. .-..... .. IN ~ _ dt .... nido • fino can 8IdIII~. Calor dIiI _ ..
NQ
~ 1IumedII" •
....... 1/I'IftUIIIW - ar-. _ y CIIIIDI "*,..,,MiwI. paIimIcIIcDI, u ...... u
O ".._IIIaLCIIIIIJIICIdtd".....,............. ~~ ..... _lImIIIDIdI: 112"-"" 1'-1"",

5
O
1112" - 1"" r . 1"'" S 112" - M.'-"'" 111 IN ~ _
_111 ~ IIumedIIgrII . .
dt .... nido. fino can 8IdIII ft. Calor dIiI

C1J
ii:
C!)
Aa . . cDar ................. 1iIgrnIIIIIdt (112".2'). ....... _ y ..... Aa) -~. CIIIIIIc8cI6n dt
NdzD _ dt lffIII¡ CIIiIId.
NQ

Aa . . cDar . . . COI'''''.'' ...... liIgrnIIIIIdt (112" • 1'). ....... _ y ..... Aa) - O'l. CIIIIIIIcIan
dtNdzD_iliUJlffIII.

o
NQ
5
O 0.45
Aa . . cDar lIIjIID.
dtNdzD_iliUJlffIII.
COI"I '..."........ bgmIIIIIdt (112" .1'). ....... _ y ..... RaI- Oll CIIIIIaIn
C1J
ii:
C!) 0.20
20%
Aa . . cDar lIIjIID. iIiUJ ...... ftagmIIIIIIdt. pID dt ........ cIIIIII. pndII ruvc-. Aa) - ~ CIIIIbcIon
dt NdzD _ dt lffIII¡ CIIiIId.

NQ
Aa . . cDar lIIjIID. iIiUJ ...... ~ pID dt ........ cIIIIII, pndII ruvc-. Aa) - ft. CIIIIbcIon
dt NdzD _ dt lffIII¡ CIIiIId.
O
5
O 20%
C1J
ii: Aa . . cDar lIIjIID. iIiUJ ...... ~ pID dt ........ cIIIIII. pndII ruvc-. RaI- O'l. CIIiIIb:ian dt
NQ el NdzD _ dt lffIII¡ CIIiIId.

LEYENDA
PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO PARA EL MEJORAMIENTO DE LA HuANuco - CONOCOCHA
TRAMO : HuANuco - LA UNiÓN - HUAU..ANCA - RUTA PE 3N •
GEOPERSIS SRL

PROGRESIVA lOCALlZAClON : KlCHKI MAQuINA PERFORADORA : 19n9yMr 38


COORDENADAS UTM N: MFZI SUPERVISADO POR : ConaorcIo VIal Huelel1Cll
E: pz7M
REGISTRO DE SONDEO : P-01
NIVEL FREATlCOFlNAl..(m) : 1.85m. REGISTRADO POR : Edp!r 9uI!p!
COTA DE BOCA (mnn) : pl, I!!!!!\.
PROFUNDDAD PROGRAMADA (m) : 411111I0Il111_11._ __ FECHA DE INICIO : 30I03I2015 DIBUJADO POR : Edgllr CuiIpe
PROFUNDIDAD EJECUTADA (m) : 11 11111. FECHA DE FiNAlIZACIÓN : 31I03I2015 PERFORISTA : Guillermo FIcnI

DESCRIPOON VISUAL. DE LA TEXl\JRA DEl SUBSUElO


PARAMET'ROs DE
(1~" % de 101 ~ (>10"). a-.
(0.08 a 10"). AIwIII (1/18. 2 mm). ""-
«1/18 mml uIIz8ndo 101 *"*-.....,..: T-. « 5%).Muy poco (5-10%). Poco (1~). 8 SUELO
AIgura a.- (30-45%). ~ (>50%). g
-1
1I Z
()
(3 SPT

1I
(2) Angularldad Y Forma de la graVII Y ~ (3)TIpo de I'OCII original (4)Compac1dad 6 O
~-
Ó
c:on.tanda. (5)P1aa1c1dac1 de 101 nr-.
(8)Co1or dellueIo en condlclonn humedaa. w
(!) ConoPeck
(7)RRcdon allic:lclo c:IoIhJdr1c:o. w#.
~ ......
-1

~
::1
() N° de
w w
~ mi a:: golpes

- - par . . . . - J ..... CIIIIaI 1............ ~ _ ....... CIIIIIpICidId

---
¡¡iIdIIi.'............. 0 . - . - .................. 111: 1fZ'. 5'iI.. r .15'11..11fZ' .15'i1.. 21a'·
15'11.. - . . . . ..... _ _ _ • ..., _ .Il10_ ....
m . Cc*ir ...................... 1UiMIII

..._. . . ........
~ - - . pIIIIcIIIId ........ J ~ _ ....... - pIWniII . . . . . CIIIIaI II*i..,......
pcImIcIo:iaI. _ ....... o.- _ .........: lfZ' .~. l' • 3'l. '1'. lD'11. Cc*ir dII ...... CIOrIdIcino .........

~ _ _ • pIIIIcIIIId ........ J ~ _ ...... _ pIWniII . . . . . CIIIIaI pcImIcIo:iaI._


....... 0 . - _ ........ 111: lfZ'. 5'11.. Cc*irdll ....................................... . . . . . . .

0.45 SP.T.· 01 ·!It'15 !It'15 1'15

0.50 ~ - - . pIIIIcIIIId ........ J ~ _ ........... pIWniII . . . . . CIIIIaI pcImIcIo:iaI. . ,


....... 0 . - _ ........... lfZ' . 5'II..Cc*irdll ........................ _ ......... . . . . . . .

~ _ _ • pIIIIcIIIId ......... _ _ pIWniII . . . . . CIIIIaI 1........ ....


~

....... r
pcImIcIo:iaI. _ _ o.- .............: lfZ'·3'l. .~. Cc*ir ............................... _

0.45 SP.T. · 02·:It15 !It'15 1'15

0.50 ~ - - • pIIIIcIIIId ......... ~ - can pIWniII . . . . . CIIIIaI II*i..,.. ....

.......
pcImIcIo:iaI. _ _ o.- ............... lfZ' ·3'l. 1··~. Cc*ir ............................... . . .

~ - - • ~ .... • .... ~ -

.......
0.511 con pIWniII do . . . . CIIIIaI I.....'MI ....
pcImIcIo:iaI. _ _ o.- .............: 1fZ' • 3'l. 1'· ~. Cc*ir dII ...... CIOrIdIcino ......... . . .

0.45 SP.T.·03·:It15 ~5 7115

Ha HW
~ __ • pIIIIcIIIId ......... ~ _ _ pIWniII . . . . . CIIIIaI 1............
O
~
()
0.511

.......
pcImIcIo:iaI. _ _ 0 . - _ ........... lfZ'.ft, r·~. Cc*irdll ..............................

en
a:el 0.25
..........................
Ani-. , . . . . . . . . . . . ..., ....... _ _ - . CIIIIIpICidId dInIo, liIIniIdL Cc*ir dII ......

_..--.-. __ •___ ,_c=-a-.......-,_ .....


0.25 " " " ' - _ _ _ _ 111: la"ft, 1" K CaIar .... _ .. _ _ _ _

Ha HW

..........
0.50 Ani-.,.... ....... ..., ....... _ _ .... '_CIIIIaII............. arigIn-.6rb,
_ ....... CIIIIIpICidId _ . o.- _ .........: la' • 5'iI.. 1'= 5'iI.. Cc*ir dII ...........................
20%

O
_............
~ _ _ • pIIIIcIIIId ......... ~ _ _ pIWniII . . . . . CIIIIaII............. arigIn

~
0.50 -.6rb, _ _ 0.- .............: lfZ'·~ . 1'. 3'l. Cc*ir .......... CIOrIdIcino ............
()
Ha HW en
a:
el 0.50 ~ _ _ • pIIIIcIIIId ......... ~ _ _ pIWniII . . . . . CIIIIaII............. arigIn

20%
................
-.6rb, .... _ 0 . - _ .........: lfZ' ·~. 1·· ft,Cc*irdll ........................... nwI'6n

Ha HW O
0.50
.............
~ _ _ .pIIIIcIIIId ......... ~_ ...... Cc*ir ............................... nwI'6n_

~
..._............
() ...... 111fZ' . - . .... _ _ ........... J - ......... CIIIIaII............. arigIn ......
......... CIIIIIpICidId ¡¡iIdIIi..... _ . dInIo, o.- . -...................: l' • 5'11.. ~.
en
a:
0.50
2D'6, _ _ _ ..... _ _ _ • ..., _.Il10 ........
15'i1.. Cc*irdll ...........................
el
20%
"'-áI • _ _ ............ J _ ......... CIIIIaI 1............. arigIn ...... _
_ . - ....... CIIIIIpICidId - . 0 . - , - ...... _ .........: llfZ' ·15'11.. 3'. 15'i1.. 4 · i;;ii"w;;;;~;;i.iQ . VIl~~;;:¡·B·~·;9~·
Ha HW 0.50 lfZ'· 2D'6, - . . . . .. iN _ _ _ • ..., _ .
1UiMIII . . . _ ..............
Il10 ........ m.
Cc*ir dII .................. Ei.P an Oc:.., 1 la y Geotecnla
elP N° 8536 0

~ - - • pIIIIcIIIId ......... ~ - .......... pIWniII . . . . . a.a. • arigIn

............
O.!lO -.6rb, -- o.- al! ........ do: 1fZ' • a . Cc*ir dII ...... CIOrIdIcino ............ ....

~ - - • pIIIIcIIIId .... • .... ~ - a.a. •


.._.0\..A--
......... ...............
0.50

............ • ..... can pIWniII do . . . . arigIn


-.6rb, _ _ o.- can ........ do: 1fZ'.~. Cc*ir .................................. .... 109. Wiihelm Edw2íd Nieto Sixt
CIP ,","64352
GECPERSIS S;w..
LEYENDA O .
N
~

NIIIB. FAEATICO 'IQ.


PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO PARA EL MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA HUANuco - CONOCOCHA
TRAMO : HuANuco - LA UNiÓN - HUAUANCA - RUTA PE 3N"
GEOPERSI8 SRL
PROGRESIVA : KIlI. 37_.7 LOCAllZACIOH : KlCHKI MAQuINA PERFORADORA : L~ 38
COORDENADAS UTM N : .::-=:.:
/1_ __ SUPERVISADO POR : Con8OI'Cio ViII! Hualanca
: P-01
COTA DE BOCA (nnm) E:: -3311_ NIVEL FREATlCO F1NAL(m) : 1.85m. REGISTRADO POR : EdQ!!r QuI!pe
PROF\JNDtDAD PROGRAMADA (m) : .t111
2II1IoI1I!1LII1I.'--_ _ FECHA DE ..ICIO : 30/0312015 DIBUJADO POR : EdgIIr 9uiIpe
PROFlJNDtDAD EJECUTADA (m) : 211'" FECHA DE FINAUZACION • 31/03f2015 PERFORISTA : Guilermo FIcnI

DESCRIPCION VISUAl. DE LA lCXTURA DEL SUBSUELO


(1)&1rrw" 'JI. de m ~ (>10"). GmWI (0.08 e 10"), "'-- (1/18 e 2 mm~ Fn.
«1118 mml uaz..to m t6m*-1IguIentM: TIIIZII « 5'JI.),Muy poco (S.10'J1.~ Poco (15-25'J1.~ DB.8UEl.O

AIgur-. c:uno. (3O-45'JI.~ MuchoII (>5O'JI.).


(2) Angulerlded Y Forma de la gI1IVII Y boIeoa (3)Tlpo de IOCII origIn81 (4)Compac:1d8d Ó SPT
Con8Iatenc:I8. (5)P1al1c:1d8d de Q 1Inoe. (8)Co1or del - ' o en cOlldlcloll•• hurneda. 6
(7)RRcdon el 6cIdo cIoItIldrIco.
ConoPeck

-.........
M:IIo _ do . - - _ ..... _ _ ....... can ,....a do . . . . CIIID, do ""'""
lIIIIIIn6rb, Ú lWIIandoedra. Gr.- can lImIIIaI do: 112' • ~. Cdar doI lUIIo .. CIIIIIIIr:irnI IIIII!-.III mn!n can
O.S)
HQ HW

~
O 2O'JI.
0.41
M:IIo _ do . - - _ ..... _ ...... can ,....a do . . . . a.a ~6i"."' ...
pohIcIk:ao. ú lWIIandoedra. Gr.- can lImIIIaI do: 112' • 3%, 1'. 5"4. Cdar doIlUIIo .. Clllllllr:irnl1IIII!-.III mn!n
(1) can_ .........
HQ ii: "'-'da do ... J _ can
(!)
HW ...... campoddod donIo. Gr.- ~ ......... can lImIIIaI do: 112" 1'"', l' '15"4, 1112" 15"4, 'r '1,""
0.!50 ........... _ MIl _ do.,.,. il1iiiio .... can lIdIII m . Cdar doIlUIIo .. Clllllllr:irnl1IumIdoI mn!n
can_ .........

HQ
0.!50
................... - . """"-.-.. """,,---.,......--
................ _ . . _can-"*do ............ Cllclldo . . . l ...... 3 ..... a..dodo

"'-'dado ............... RCID' M . CIIIIbo:ilndo . . . . _ d o b u n _

O
~
O

......... ".......... -.""""-.-..""""---.,......--


(1) ................ _ . . _can,....a do ..... do ...... CIIcII do .... 1 ..... . 3 ..... 00IiIa do
ii: 1.20
(!)
HQ "'-'da do ............... RCID' M . CIIIIbo:iln do . . . . _ do ~ bunClldld.

HQ
~
O
(1)
ii:
(!)
................ _ . . _can,....ado ..... do_Cllclldo .... l ..... . 3 ..... OoIiIado
2O'JI.
1.50
......... ".......... -.""""-.-.."",,,,_nodnDI.,..."'-_
"'-'dI do ............... RCID' M. CIIIIbo:iln do . . . . _do~bun_
CONSORCIO

i~g" w;;~~;;;;i;¡' ·ii~h;;~·B·~·;g~·


Ei5P IiJn GOOI ole y Geotecnla
CIP 085360

HQ

HQ
. . . . . . . ".......... -. """"-. -.. """,,_ nodnDI.,......--
0.115 ................ - .. - can ,....a do ..... do _

"'-'dI do ............... RCID' 71"'- CIIIIbo:ilndo . . . . _ d o b u n _


CIIcII do . . . 1 ...... 3 ..... 00IiIa do

LEYENDA

NII/B. FREATICO
! ~

~ ..,.

',~~.
~.Jl'
/ c!Y.,." ~.
.11 1:':)..'....:'· l.

I -
==
PROFUNDIDAD (m)

PEAF<lIW:ION

1I
I
J ~MS UI
• !§ ~~
S ~>
1
MARRON CLARO MARRÓN ClARO MAARON ClARO GRIS ClARO MARRÓN ClARO GR'S OSCURO

, 1 --,. ! e g~ 1
o o
21
o
~
o
3
o
3
o
21
o o o o
~
~
a
P
a
o
3
o
~
o
be
o o
~
o
~
o
~
o
3
o
3
~ o ~
DE CAJAS DE TE8T1OO8
l.ONOfTUOOE~
_i
~
m
~

fn
Í! Í! Í! Í! ¡g Í! ¡g DI! PEN'0IWlI0N 1"" "i

•I ·0:« ¡al '1 11 11(ljll '111 ;~II ;~II !IHI IU ¡HIHI' I I !I' I it ,' !t)' IJ( III 111 111 !~III!I! =¡""Ii ;~I'=BI~I'~I ~
1~li 1,1]1 lB hH iH i~l¡i nl'i i~I¡¡ HJI¡~lii 1 ! ~ I
~ 1 :,1 1- I '1' II l'IJ l!I~ l' II 1"' l .I i ;• •1I ~ II~ 'I~ ~I ¡d~ l~ ~
I
, " "1 al 1 !J. ... , _!! 11 ..... ;; ji i
I ;.~:;/

11 iU I,d ir,i 1~lli 1~llf f~llt IUfJllf jI t i 11 !


. . .~.I~
111 HI i;'!';I'H JBUn U!l~ u
;a f " I J - 11" • J • JI I I r~~ 3'10. ~

~ ·0
1m 1
T f1 ip i i! '1 '1 ti ill 1,' I i 1 J
tlll!lI HfI ti
i itt' i! 'ir ,ir I! !PiH '~~M~ i Z

hl 1:'ni ni ¡ir~H iHiH '!JiIrr flfiur Uiur flJlHn' H Ih


1 1,
I
·0 PI ~
I li
t I!,
Iin H!!II ;; ni iB iili h
r1'l · 1} tq PI -}I i 1 .¡ f~ ~
lB 1"1 1 JI

iu
fj. >J!!
.~
lIt ,i~1 ih mII·U lt~ tH fl! lit n! H I 1 ¡Ir ir hi l¡!h !i¡ j~1 ti U In~~~ ti
·1 lB;~I' I~~ Idf~. Hii¡1 'I~tH llit~It llll~,t iit
,i t d ,11 tI1 , ~ • ~ I~I ~ l~- hi 1,. ~1~ 11 'N I ~~

p~ I:~
¡ji !I;t 1I I ~;al ~I ~I
~l ~P~I ¡il ~JI ~J 'IH iu· ii ICi~to~ ~~
~I ~I~ ~I
1I 1------+ I ".
1_1

I ,,~ 9_" I
'1

1
'"11 ;t,I!

, 1 ~ 1 f
1:

1,,""_. " ._d 1


"'1"

1
'
I

. '. " .... ,


;a ;a

. -~ ' " - ' " ' ' ".,¡


'1 ,UI

PERFIL GEOLOG.CO > I


~ ~ ~I >~
~

I _1 lUC8 (DUCRPCION BAIIAIIA :¡;


e

I
IN OIIIERVACIOH DI! CAMPO)
.......... ~

i 8e
i
(i)
RECUPERACION

r<¡ • ~ ~
H I~~ ~J f ~
-..
('J
oz
:::l. (f)
<D ' o
"'.';) si(/::7
\ ~I
S:!
"""- • ~
6
~.~ ''2~ : ~
f-
(J- •

:', ~~ g::
( "::;;:: r)
,; ffio. J •
(r, 1,. '""""" :
<..~ C)... •
:."'-:7'*
f:.
(1'
" h)~: );

6Z01 ~~ ~\
Z
('J
~

(-\&
PROYECTO: "ESTUDIO DEFINITIVO PARA EL MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA HUANuco - CONOCOCHA
TRAMO: HuANuco - LA UNiÓN - HUALLANCA - RUTA PE 3N"
GEOPERSIS SRL.
PROGRESIVA : - 37....1.1 lOCALIZACION : KlCHKI MoAauINA PERFORADORA : lq!qyw 311
COORDENADAS UTM N: JI_ _ _ __
I!!!II!!!..
SUPERVISADO POR : ConeorcIo v.J HuaIIence
REGISTRO DE SONDEO : P-02
E: 3177. : Edpar 9uI!p!
COTA DE BOCA (1IWIm) : ..:iH!lI.1¡z1_ _ __ NIVEL FREAnco FlNAl(m) : O.!!O REGISTRADO POR
PROfUNDIDAD PROGRAMADA (m) : 41129Il0l111_._ __ FECHA DE INICIO : 1Ml412015 DIBUJADO POR : Edger CuI!pe
PROFUNDIDAD EJECUTADA (m) : 29111m- FECHA DE FINAUlACIÓN : 1IlI'04I2015 PERFORISTA : GuIIermo FIorw

DESCRIPCION VISUAl.. DE LA TEXnJRA DEL SUBSUElO

--
PARAME'TRoS
g DIAIETWO (1~"" de ... ~ (>10"). GnMt (0.08.10"). " ' - (mil. 2 mm). Fn.
«11111 mml uaz..Io ... *"*-~: Trme « 5%).Muy poco (5-10%). Poco (15-25%), 8 DElSIJELO

~ I--~+--r-~
i5
~ aJrile (30-45%). MudIoe (>50%).
(2) Angullrldld Y FonnII de .. gr8V11 Y boIeoa (3)TIpo de I'OCII origIneI (4)Cc1rnpec1ded 6
8
-1
O
1I z
Q
O SPT

i I~
~-
w Ó
Con-'Il8nde. (5)P1atk:lded de loe ~. (1I)CoIor del _lo In condlclonH hurnecIa.

U
C) w~ ConoPeck
(7)RMcc1on el 4IcIdo cIorhldtlco. -1 11.-
::1
~ O N" de
w
11. 91 w
a: golpes

.....-
. . . ClllrJlcaIar . . . . . . . . . . . . . . dlCliclll.o..dDdI ....... dllI ............... muy-. ........
~ di.,.. di CIIiIIciIln . . . . . . . pndII ............ IQ) ..... CIIIIbI*In di n.:iID ...... di
Ha
0.50

~
................ caIar-' - . ............ muy ....... di .......... ~ . . . .
.... . , . . di CIIiIIciIln _ . . . . . . . . . . . . . . . pndII .... VwiIII di CIInI dl1 .... -3 .... IQ)·12
0.50 '" c:IIIIIIceci6n dII n.:iID ...... "'fI*CIIIdId.
O 20%
en
HQ ir
C)
................ calar ............ muy - . ............ ..., ....... di ..........
~ .............. dlCIIiIIciIln_ . . . . . . . . . . . . . . . pndII .... VwillldlCllnldl1 .... •
0.55 3 .... 1Q) '12 '" cIIIIbciln dII n.:iID ...... "'fI* CIIIdId.

................ calar ............ muy - . ............ muy ....... di ..........


~ .............. dlCIIiIIciIln_ . . . . . . . . . . . . . . . pndII .... VwillldlCllnldl1 .... •
0.45
3 .... 1Q) '12 '" cIIIIbciln dII n.:iID ...... "'fI* CIIIdId.
HQ
20%

~
O
en
ir
C)

................ calar ...... - . ............ muy ........ ~ .............. di


HQ CIIiIIciIln ,,.., _ . . . . . . . . . . . . . . . pndII .... VwiIII di CIInI dl1 .... -3 .... IQ) • 47 '"
cIIIIbciln dII n.:iID ......... CIIIdId
1.110

20%

HQ
~
O
en
ir
C)
................ calar ...... - . .... muy ........ _ _ _ ........ ~ 1r8cU-.....
. , . . dlCIIiIIciIln,,.., _ . . . . . . . . . . . . . . . pndII .... VwiIII dlCllnldl1 .... • 3 .... 1Q)·
HQ 31 '" cIIIIbciln dII n.:iID ......... CIIIdId.

HQ

O
~
20%

O
en
HQ ir
C) arw. ............ 1UII..-1IIpCIItIdaI .. IN MIz". calar ........ muy-' """" ........ muy
1.110 ........ - - - ........ ~ ........ ,.., ..................... pndII ........
......... dI CIInI dl1 .... -5 .... IQ) . 31 '" cIIIIbciln dII n.:iID ........ CIIIdId.

HQ 20%

~
O
en
ir
C)
HQ ..... !al . . . . . IUII . . - lIIpCIItIdaI .. IN _ _ . . . . . . . calar . . . . . . . !al lDnIIdIIdII
1.211
. . . . . . . . , - . " " " " .... IIIIY~. _ _ _ ....... ~ . . . . !aI ...... dlCIIiIIciIln
, , . . , _ . . . . . . . . . . . . . . . pndII...- ........... dlCllnldI1 IIIII.,SIIIII.IQ)''''''
(1UOM. • 17.8OM.)c:llllllceci6ndll ............... CIIIdId.

1.211 ................ caIar ...... """"-. ............ muy"""" ~ . . . . !aI.,..dI CONSORCI


CIIiIIciIln _ . . . . . . . . . . . . . . . pndII ......... di Cllnldl1 .... -3 .... IQ).15 '" (17.80 lit·
1IJIO M.) cIIIIbciln dII n.:iID ...... "'fI* CIIIdId. .......................
Ino . Wenc9,,1 . Vi lchez Burga
e.p .n Ca o 'e y Geo tecn la
CIP. N° 85360

HQ

:i:
("')
o ~O ................ calar ...... " " " " - . ............ muy ........ ~ ........ .,..dI
'--': ~ CIIiIIciIln _ . . . . . . . . . . . . . . . . pndII ......... dlCIInI di 1 .... -4 .... 1Q).15 '" cIIIIbciln
o en 1.00
;o ir dII n.:iID ...... "'fI* CIIIdId.
n HQ
C)
)

LEYENDA
Muestra de Rocas Para Ensayos en Laboratorio de
1031
Mecánica de Rocas

Muestra N°01
Tipo: Arenisca
Formación: Mitu
Progresiva: Pk 50+280

Tipo de Ensayo:

• Compresión Uniaxial
• Ensayo de Tracción

Fotos:

Muestra N°02
Tipo: Conglomerado
Formación: Mitu
Progresiva: Pk 50+090

Tipo de Ensayo:

• Córte Dirécto en Discontinuidad


• Compresión Uniaxial ó Carga Puntual
• Ensayo de Tracción

Fotos:

· i~g·.·w;;;~c~~i;;¡; j h;;~·B·~·;ga· ·
E :ap e n GBolO le y Geo tocnla
CIP. 85360
Muestra N°03 1032
Tipo: Caliza
Formación: Pucara
Progresiva: PK 43+ 780

Tipo de Ensayo:

• Compresión Uniaxial
• Ensayo de Tracción
• Corte Directo en Discontinuidad

Fotos:

Muestra N°457 (2 muestras)


Tipo: Granodiorita
Formación: Intrusivo
Progresiva: PK 7+000

Tipo de Ensayo:

• Corte Directo en Discontinuidad


• Compresión Uniaxial ó Carga Puntual
• Ensayo de Tracción

Fotos:
~~~------~~~~~--~

CONSORCIO VI

............ ~¡.ul · · ··I· u'


Ing W e nc9sa .
··ic..
h~~·B·:;;g~· ,
E sP on GOlol " Y Geotecnla
CIP. 85360
Muestra N°428
1033
Tipo: Ortocuarcita
Formación: Ambo
Progresiva: PK 15+900

Tipo de Ensayo:

• Carga Puntual ó Compresión Uniaxial


• Ensayo de Tracción

Fotos:

Muestra N°08
Tipo: Metavolcánica
Formación: Complejo Marañón
Progresiva: 12+950

Tipo de Ensayo:

• Carga Puntual
Fotos:
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGEN IERIA
Facultad de Ingen iería Geológ ica, Mine ra y Metalúrgica
Laboratorio de Mecánica de Rocas

LABORATORIO DE MECANICA DE ROCAS


ORDEN DE PAGO N°064

Nombre : JNR CONSULTORES S.A.

Número de RUC : 20100913225

Monto : SI. 3,230.00 MAS IGV.

Concepto : Cancelación de Ensayos (bloques)

-05 Ensayos de Compresión Uniaxial


-05 Ensayos de Tracción Indirecta
-03 Ensayos de Corte Directo
-01 Ensayo de Carga Puntual

Solicita : FACTURA

DEPENDENCIA 390000
SUB DEPENDENCIA 390301
ACTIVIDAD PROYECTO Y CONVENIO 06002

Lima, 19 de Marzo del 2015

Atentamente,

MSc. ~.~~;;r~a id Córdova Rojas


Jefe del Labora orio de Mecánica de Rocas
Universidad Nacional de Ingeniería

Av. Túpac Amaru N" 210, Lima 25, Apartado 1301 - Perú Telefax: (511) 382 - 4557
I e- mail : Imrfigmm@uni.edu.pe
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA
Facultad de Ingeniería Geológica, Minera y Metalúrgica
Laboratorio de Mecánica de Rocas

Lima, 17 de Marzo del 2015

Informe N° 054/15/LMRIUNI

Sefiores
JNR CONSULTORES S.A.
Presente.-

De nuestra consideración:

Sírvanse encontrar adjunto los resultados de los ensayos del Laboratorio de Mecánica de Rocas
asociados al proyecto "ESTUDIO DEFINITIVO PARA EL MEJORAMIENTO DE LA
CARRETERA HUANUCO CONOCOCHA SECTOR: HUANUCO - LA UNION -
HUALLANCA TRAMO 1 - 11" ubicado en el distrito La Unión, departamento de Huánuco.

Atentamente,

Universidad Nacional de Ingeniería

Av. Túpac Amaru N' 210, Lima 25 , Apartado 1301-Perú Pág. 1


I Telefax : (511) 382-4557 e-mail: Imrfigmm@uni.edu.pe
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA
Facultad de Ingeniería Geológica, Minera y Metalúrgica
Laboratorio de Mecánica de Rocas

INFORME N°054/15/LMRlUNI

ENSAYO DE COMPRESION UNIAXIAL


ENSAYO DE TRACCION INDIRECTA
ENSAYO DE CORTE DIRECTO
ENSAYO DE CARGA PUNTUAL

Solicitado por:
JNR CONSULTORES S.A.

Muestra:
Bloques Rocosos

Fecha: 17 de Marzo del 2015

Av. Túpac Amaru N' 210, lima 25 , Apartado 1301-Perú Pág. 2


I Telefax: (511) 382-4557 e-mail: Imrfigmm@uni.edu.pe
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA
Facultad de Ingeniería Geológica, Minera y Metalúrgica
Laboratorio de Mecánica de Rocas

Informe: N° 054/15/LMR!UNI
Empresa: JNR CONSULTORES S.A.
Proyecto: "ESTUDIO DEFINITIVO PARA EL MEJORAMIENTO DE LA
CARRETERAHUANUCO CONOCOCHA SECTOR: HUANUCO-LA
UNION - HUALLANCA TRAMO 1-11"
Fecha: 17/03/2015

ENSAYO DE COMPRESION UNlAXIAL

Los ensayos se realizaron según la norma ASTM D2938, dando los siguientes resultados:

Resistencia a Resistencia a
Diámetro Altura Carga la Compresión la Compresión
Muestra
(cm) (cm) (kN) Uniaxial Uniaxial
(kWcm 2) (MPa)
N° 01 4.80 10.00 74.4 421 41.3
N° 02 4.40 9.10 69.6 469 46.0
N° 03 4.40 8.80 186.0 1248 122.3
N° 428 4.40 8.60 403.8 2701 264.8
N° 457 4.40 8.80 99.4 667 65.4
Observación: Estandarizado según Protodyakonov (L/D = 2)

ENSAYO DE CORTE DIRECTO

Los ensayos se realizaron sobre discontinuidad con caras paralelas a la dirección de corte, según
norma ASTM 05607-95, dando los siguientes resultados.

Tipo de Cohesión Angulo de Fricción


Muestra
discontinuidad (MPa) Residual e)
N° 02 Simulada 0.110 30.35
W03 Simulada 0.114 26.87
N° 457 Simulada 0.076 28.52

HUAlLANC"

ENSAYO DE CARGA PUNTUAL .. ··i~¡;.'F. Ra.... "¡'ri¡c;Si'pá'~'"


JEFE DE ESTUDIO
CIP. 53717

s ensayos se realizaron según la norma ASTM 05731-02, dando los siguientes resultados:

De Carga ., o

~
Muestra t i.-
(mm) (kN) O E"(.~
41.2 11.0 ~ F NI TOF. E
44.4 10.5 5.32 "':s>o, ~ ,.~(

35.5 8.0 6.35


35.8 7.2 5.61
31.4 7.0 7.10
Promedio 6.17

Av. Túpac Amaru N' 210, Lima 25, Apartado 130 1-Perú
I Telefax: (511) 382-4557 e-mail: Imrfigmm@uni.edu.pe
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA 1038
Facultad de Ingeniería Geológica, Minera y Metalúrgica
Laboratorio de Mecánica de Rocas

Informe: N° 054/15/LMRlUNI
Empresa: JNR CONSULTORES S.A.
Proyecto: "ESTUDIO DEFINITIVO PARA EL MEJORAMIENTO DE LA
CARRETERAHUANUCOCONOCOCHASECTOR:HUANUCO-LA
UNION - HUALLANCA TRAMO I - 11"
Fecha: 17/03/2015

ENSAYOS DE TRACCION INDIRECTA (Brasilero)

Los ensayos se realizaron según la nonna ASTM 03967, dando los siguientes resultados:

Resistencia Resistencia
Diámetro Altura Carga
Muestra Tracción Tracción
(cm) (cm) (kN)
(kgIcm 2) (MPa)
4.90 2.47 5.1 27 2.7
N° 01 4.90 2.48 4.0 21 2.1
4.90 2.47 3.0 16 1.6
Promedio 22 2.1
4.84 2.38 4.5 25 2.5
N° 02 4.84 2.42 4.4 24 2.4
4.84 2.50 2.1 11 1.1
Promedio 20 2.0
4.88 2.29 8.5 49 4.8
N° 03 4.88 2.18 8.3 51 5.0
4.88 1.94 5.6 38 3.8
Promedio 46 4.5
4.42 1.93 12.5 95 9.3
N° 428
4.42 1.91 11.0 85 8.3
Promedio 90 8.8
4.89 2.58 8. 7 45 4.4
N° 457 4.89 2.43 7. 6 42 4.1
4.89 2.40 9.6 53 5.2
Promedio 46 4.6

Nota:
~ La empresa solicitante es responsable de la toma de muestra en campo.
~ La infonnación correspondiente a las muestras fue proporcionada por el cliente.

LHUALLANCA

····irig. F.'Ra'Uf ·t;rrl¡o·srp¡'lñ·" .. ........................


In9 · w .. n".,.lao
l' viic;;;:.;·B~;g;;· ·
l' Geol"""la
JEFE DE ESTUDIO e.p .• n 0801 al~aA
CIP. 53717 CIII. N , .........

Av. Túpac Amaru N' 210, Lima 25, Apartado 1301 -Perú Pág. 4
I Telefax : (511) 382-4557 e-mail : Imrfigmm@unLedu.pe
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA
Facultad de Ingeniería Geológica, Minera y Metalúrgica
Laboratorio de Mecánica de Rocas

GRAFICOS CORTE DIRECTO

Muestra: N° 02
JNR CONSULTORES SA - Muestra: N' 02

Mohr-Coulomb Criterion
cohe-sion • 0.11 MPa
ITleten ongle· 30 .352 oog
tensile strength • O I.4Pa
unwual COl1l)reurve strength • O 3838 MPa
olpha • 71 .81 dog
Analy.l. 01 OIRECT SHEAR Lab Data
No. of lab data POlltS· 5
Sum squl!lre of errors (Reslduats ) • O 008
Curron! strongth modollS LtlEAR REGRESSIJN "'.I-ft'

6r n

~:
o~--------~----~-----+----~----------------+---------~----~----~
O 5 6
Normal stress (lAPa )

HUAllANCA
·.. ·ing·.·¡:·Ra ..... ·~¡ió·Sipa;.;· ..
Muestra: N° 03 JEFE DE ESTUDIO
CIP. 53717

J NR CONSULTORES SA - Muest..: N' 03

Mohr-Coulom b Criterion
cohes","· 0.114 f.1Pa
ITlclJon ongle • 26.87' dog
tensie strengtn -= OMPa
uniaxie! compresslVe strength • O. 3711 ~'Pa
alpho • 69.32 dog
Analysis 01 DlRECT SHEAR Lab Data
No. of lab data pol'lts • 5
Sum sc;uare ef errors (ResldulIlS ) · O 003
Curren1 strength modet IS LIiEAR REGRfSSION °best_flI"

CON S RCIOVI

0~--__----~----~---+----~----~--~----4---~----~----~---
O
Normal stress (l.1Pa )

Av. Túpac Amaru N' 210 , Lima 25 , Apartado 1301-Perú


Telefax : (51 1) 382 - 4557 e-mail : Imrfigmm@uni.edu.pe
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA
Facultad de Ingeniería Geológica, Minera y Metalúrgica
Laboratorio de Mecán ica de Rocas

Muestra: N° 457
JNR CONSULTORES SA • Muestra: N' 457

Mohr-CoukHnb Criterion
eches.,n • O 076 MPa
friction angle • 28.521 deg
tensile strength • O "'Po
uniaxJll co""ressrve strength • 0.2S56I.tPa
alpha • 70 52 deg
Analysl. of IlIRECT SHfAR Lab Dato
No. 01 k5b date POlOts • S
Sum square of errors (Reslduals ) '"' 0.010
Current strength modeles Lf.!EAR RfGRfSSK>N best- fir'

O~----------~--~----~-----+-----+----~----~----------~--------­
O
Normal stress (MPo )

Av. Túpac Amaru N° 210 . Lima 25 . Apartado 1 301 - Perú Pág. 6


Telefax : (51 1) 382-4557 e- mail: Imrfigmm@un i.edu.pe
10-11
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA
Facultad de Ingeniería Geológica, Minera y Metalúrgica
Laboratorio de Mecánica de Rocas

FOTOGRAFIAS DE LOS ENSAYOS

FOTO: COMPRESION UNIAXIAL

Muestra: N° 01
Antes Después

Muestra: N° 02 L Hu.u.LM~ ..

Antes Después

Av. Túpac Amaru N° 210, Lima 25 , Apartado 1301-Perú Pág. 7


I Telefax: (511) 382-4557 e-mail : Imrfigmm@unLedu.pe
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA
Facultad de Ingeniería Geológica, Minera y Metalúrgica
Laboratorio de Mecánica de Rocas

Muestra: NO 03
Antes Después

Muestra: N° 428
Antes Después

·.. ·ioS'. F:····· c¡;ir;i~·s¡"pa·ñ···


JEFE ESTUDIO
CIP. 53717

Muestra: N° 457
Antes Después

Av. Túpac Amaru N" 210, Lima 25, Apartado 1301 -Perú Pág. 8
I Telefax : (511) 382-4557 e-mail : Imrfigmm@uni.edu.pe
1 ~(,-; l.;."- ;j
- ó"

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA


Facultad de Ingeniería Geológica, Minera y Metalúrgica
Laboratorio de Mecánica de Rocas

FOTO: CORTE DIRECTO

Muestra: N° 02

Muestra: N° 03

·.. ·i.19:F..... • 'Chrr¡¡ó'Si¡;a'~'"


JEFE ESTUDIO
CIP. 53717

NCA

Av. Túpac Amaru N' 210, Lima 25, Apartado l301-Perú


I Telefax : (511) 382-4557 e-mail : Imrfigmm@uni.edu.pe
1041
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA
Facultad de Ingeniería Geológica, Minera y Metalúrgica
Laboratorio de Mecánica de Rocas

Muestra: N° 457

FOTO: CARGA PUNTUAL

Muestra: N° 08 L HUALLJ>.HCA

,.. ,ing: F." ka".. 'irlio' Sipa'ñ'"


JEFE DE ESTUDIO
CIP. 53117

Av. Túpac Amaru N' 210 , Lima 25, Apartado 1301-Perú


I Telefax : (511) 382-4557 e-mail : Imrfigmm@unLedu.pe
..- (·'-iO
1 'Ar-'

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA


Facultad de Ingeniería Geológica, Minera y Metalúrgica
Laboratorio de Mecánica de Rocas

FOTOS: TRACCION INDIRECTA

Muestra: N° 01

Muestra: N° 02

Muestra: N° 03

Muestra: N° 428 ....in¡;:. Chirito'S¡'¡)á'o'"


JEFE DE ESTUDIO
ClP. 53717

Av. Túpac Amaru N' 210, Lima 25 , Apartado 1301-Perú


I Telefax : (511) 382-4557 e-mail: Imrfigmm@uni.edu.pe
Ministerio
de Transportes
y Comunicaciones
OOO O O ~L
1046
LABORATORIO DE LA DIRECC iÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES

INFORME DE ENSAYO N" 2 10 - 2015-MTC/14.01

SOLICITANTE CONSOR CIO VIAL HUALLANCA MUESTRA Suelos


DOMICILIO LEGAL Av . Carraquiri N° 157 - San Isidro - Lima IDENTIFICACiÓN El que se indica
PROYECTO "Estudio Definit ivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera - Huánuco - la CANTIDAD 02 kg
Unión - HuaUanca , Tramo : I - Huánuco - Punto Unión"
REFERENCIA REC N" 084·2015·FPL·501·G PRESENTACiÓN Bolsas plásticas
FECHA DE RECEPCiÓN 2015.05.22 FECHA ENSAYO 2015.07.08 al 10.

YURACYACU . km YURACYACU·km MAMAYHUACHIN - MAMAYHUACHIN - HIGUERAS· km


9+505; Estribo 9+505; Estribo km 12+385; Estribo km 12+385; Estribo 13+985; Estribo
MALLAS DENOMINACiÓN
Izquierdo; Prot.: 5.80 a Derecho; Prol.. 5.60 a Izquierdo; Prot.: 4.50 a Derecho; Prot.: 4.50 a Izquierdo; Prot.: 7.50 a
6.50 m. 6.50 m. 5.30 m. 5.20 m. 8.50 m.

SER IE AMERICANA ABERTURA (m m) NORMAS ENSAYO RET (%) PASA ('lo) RET (%) PASA ('lo) RET (%) PASA ('lo) RET(%) PASA ('lo) RET (%) PASA ('lo)
3" 76.200
21/2" 63 .500 100 100 100
2" 50.800 6 94 19 81 100 7 93
1 1/2" 38.100 9 85 18 63 100 11 89 93
1" 25.400 8 77 6 57 6 94 6 83 17 76
3/4" 19.050 4 73 2 55 1 93 6 77 6 70
1/2" 12.700 5 68 2 53 93 5 72 8 62
3/8" 9.525 1 67 53 1 92 3 69 4 58
1/4" 6.350 1 66 53 1 91 3 66 1 57
N'4 4.760 66 53 1 90 1 65 57
N'6 3.360 NTP 339.128 (1999) 66 53 2 88 1 64 57
N' 8 2.380 1 65 2 51 3 85 1 63 57
N' 10 2.000 1 64 2 49 2 83 1 62 57
N' 16 1190 3 61 9 40 10 73 6 56 3 54
N'20 0.840 5 56 7 33 7 66 7 49 7 47
N' 30 0.590 11 45 8 25 7 59 9 40 13 34
N' 40 0.426 11 34 7 18 6 53 9 31 11 23
N'50 0.297 9 25 6 12 6 47 8 23 8 15
N" 80
N' 100
- 0.177
0.149
9
2
16
14
5
1
7
6
7
2
40
38
9
2
14
12
7
1
8
7
N" 200 0.074 6 8 3 3 8 30 6 6 3 4
- N' 200 NTP 339.132 (1 999) 8 3 30 6 4
LíMITE LIQUIDO (Malla N' 40) NTP 339.129 (1 999) 27
LÍMITE PLÁSTICO (Malla N' 40) NTP 339.129 (1 999) N.P. N.P. 17 N.P. N.P.
íNDIC E PLÁSTICO ('lo) NTP 339.129 (1 999) N.P. N.P. 10 NP. N.P.
CLASIFICACiÓN DE SUELOS (SUCS) NTP 339.134 (1 999) SW-SM SP SC SP-SM SP
CLASIFICAC iÓN DE SUELOS (AA SHTO) NTP 339.135 (1 999) A-1-b tO) A-1-a (O) A-2-4 (O) A-1-b (O) A-1-b (O)

Observaciones :
- Muestra proporcionada e identificada por el solicitante.
- Fecha de orden de ensayo y/o preparación : 2015 .07 .06

CONSORCIO VI

'i;;g~ 'w;;;;c;;si~;~ . Vllche z Burga


Eap en Gao! 111 ~ a""._nle
0'"'. N 911:1111)

USA (1"' ) 1 ,
Jam s/gmmlpsdlc
0 .5 . N" 199

Av . Tú,paac Arnaru N "' 150 . Rir-n .. c . Te l f . · 4 9 ' - 3707 F ax : 481 - 0677


Ministerio
de Transportes
y Comunicaciones

LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTUD IOS ESPECIALES


1047
INFORME DE ENSAYO N" 2 10 - 2015-MTC/14.01

SOLICITANTE CONSORCIO VIAL HUALLANCA MUESTRA Suelos


DOMICILIO LEGAL Av . Carraqulri W 157· San Isidro - Urna IDENTIFICAC iÓN El que se indica
PROYEC TO "Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera - Huánuco - La CANTIDAD 02 kg
Unión - Huallanca, Tramo ; I - Huánuco - Punto Unión"
RE FERENCIA REC N" 084·2015·FPL·501·G PRESENTACi ÓN 80lsas plásticas
FE CHA DE REC EPCiÓN 2015.05.22 FECHA ENSAYO 2015.07 .08 al 10.

HIGUERAS - km HIGUERAS - km CHINCHAN - km CHINCHAN - km SHOGOSTH - km


13+985; Estribo 13+985; Estribo 26+345; Estribo 26+345; Estribo 28+ 145; Estribo
MALLAS DENOMINACiÓN
Derecho; Prol.: 8.40 a Izquierdo; Prol.: 8.40 a Izquierdo; Prol.: 5.00 a Derecho; Prol.: 8.50 a Derecho; Prol.: 7.50 a
9.20 m. 9.50 m. 6.00m. 9.50 m. 8.50 m.

SERIE AMERICANA ABERTURA (mm) NORMAS ENSAYO RET (%) PASA (%) RET (%) PASA (%) RET(% ) PASA(%) RET(% ) PASA (%) RET(%) PASA(%)
3" 76.200
21/2" 63.500 100 100 100 100
2" 50.800 9 91 100 15 85 4 96 20 80
1 1/2" 38.100 11 80 20 80 6 79 14 82 10 70
1" 25.400 14 66 11 69 13 66 9 73 18 52
3/4" 19.050 10 56 4 65 4 62 7 66 10 42
1/2" 12.700 14 42 1 64 6 56 4 62 6 36
3/8" 9.525 3 39 64 2 54 1 61 2 34
1/4" 6.350 1 38 1 63 3 51 61 1 33
N" 4 4760 38 63 1 50 1 60 33
N"6 3.360 NTP 339.128 (1 999) 38 1 62 50 60 33
N" 8 2.380 38 1 61 1 49 60 33
N" 10 2.000 1 37 1 60 1 48 1 59 33
N" 16 1.190 3 34 5 55 2 46 2 57 4 29
N" 20 0.840 3 31 6 49 2 44 2 55 4 25
N" 30 0.590 4 27 9 40 4 40 3 52 4 21
N" 40 0.426 4 23 8 32 5 35 5 47 4 17
N" 50 0.297 4 19 8 24 6 29 7 40 4 13
N" 80 0.177 6 13 10 14 9 20 12 28 4 9
N" 100 0.149 2 11 3 11 3 17 4 24 1 8
N" 200 0.074 5 6 5 6 8 9 14 10 2 6
- N" 200 NTP 339.132 (1 999) 6 6 9 10 6
LIMITE LÍQUIDO (Malla N" 40) NTP 339.129 (1 999)
LÍMITE PLÁSTICO (Malla N" 40) NTP 339.129 (1 999) N.P. N.P. N.P. N.P. N.P.
INDICE PLÁSTICO (%) NTP 339.129 (1 999) N.P. N.P. N.P. N.P. NP.
CLASIFICACiÓN DE SUELOS (SUCS) NTP 339.134 (1 999) GP-GM SP-SM GP-GM SP-SM GP-GM
CLASIFICACiÓN DE SUELOS (AA SHTO) NTP 339.135 (1 999) A-1-a (O) A-1-b (O) A-1-b (O) A-1-b (O) A-1-a (O)

Ob se rvac ione s:
- Muestra proporcionada e identificada por el solicitante .
- Fecha de orden de ens ayo yto preparación: 2015 .07 .06
- Los resultados de ensayos no deben ser utilizados como una certificación de conformidad con normas de productos o como certificado del sis
que lo produce (Resolución ND 0002-9B/INDECOPI-CRT del 07 .01 .98) . O
- Este documento no autoriza el empleo de los materiales analizados : siendo la interpretación del mismo de exclusiva res ponsabitldad del ~~rio.
--.1

LLANCA

Wancesl a . Ilc¡;~;·B.:;;ga­
I n~.p e n G"oto la y Ge olacnla
CIP. N° 85360

·v· .,r'CRL-'le.,y '


.~ I~V~.· ' " ' , Ir'
~ I

10 9. -
USA (2J11)
jamslgmmlpsdlc
oS N" 199

~ .A.B<>IR.A.T<>_.C> (~DEE Av . T ú pac Arnar u N ° 1 50 - R (rnac . T e lr .: 4 8 1 -3 7 0 7 F ax:: 481 - 0 6 77


Ministerio
de Transportes
ODO Jü3
y Comunicaciones
1048
LAB ORATORIO DE LA DIRECC iÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES

INFORME DE ENSAYO W 2 10 - 2015-MTC/14.01

SOLICITANTE CONSORCIO VIAL HUALLANCA MUESTRA Suelos

DOMICILIO LEGAL Av . Carraquiri W 157· San Isidro · Uma IDENTIFICACiÓN El que se indica
PROYEC TO "Es tud io Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera · Huánuco • La CANTIDAD 02 kg
Unión· Huallanca . Tramo: 1- Huánuco - Punto Unión"
REFERENCIA REC N' 084·2015·FPL·501 ·G PRESENTACiÓN Bolsas plásticas
FECHA DE RECEPCiÓN 20150522 FECHA ENSAYO 2015.07.08 al 10.

HUAYLLACAYAN HUAYLLACAYAN
KICHKI· km 37+911 ; KICHKI • km 37+911 ;
(Vera ) - km 35+843, (Vera) • km 35+843;
MALLAS DENOMINACiÓN Eslribo Izquierdo; Estribo Derecho; Prof..
Estribo Iquierdo; Prar. . Estribo Derecho; Prof..
Prol.: 6.50 a 7 50 m. 5.30 a 6.20 m.
8.80 a 9.90 m. 11 .50 a 12.45 m.

SERIE AME RICANA ABERTURA (mm) NORMAS ENSAYO RET(% ) PASA ('lo) RET (%) PASA ('lo) RET (%) PASA ('lo) RET (%) PASA ('lo)
3" 76.200
21/2" 63.500 100
2" 50.800 100 100 6 94
1 1/2" 38.100 2 98 100 3 97 15 79
1" 25.400 6 92 4 96 5 92 10 69
3/4" 19.050 5 87 2 94 4 88 4 65
1/2" 12.700 7 80 2 92 3 85 3 62
3/8" 9.525 4 76 2 90 2 83 1 61
1/4" 6.350 6 70 4 86 4 79 2 59
N' 4 4.760 4 66 2 84 3 76 1 58
N' 6 3.360 NTP 339.128 (1 999) 5 61 4 80 3 73 1 57
N' 8 2.380 3 58 4 76 3 70 1 56
N' 10 2.000 2 56 2 74 2 68 1 55
N' 16 1.190 6 50 5 69 5 63 4 51
N' 20 0.840 3 47 3 66 3 60 3 48
N' 30 0.590 3 44 3 63 3 57 4 44
N' 40 0.426 4 40 3 60 2 55 4 40
N' 50 0.297 4 36 2 58 2 53 4 36
N' 80 0.177 5 31 3 55 3 50 7 29
N' 100 0.149 1 30 1 54 1 49 2 27
N' 200 0074 4 26 3 51 7 42 7 20
• N' 200 NTP 339.132 (1 999) 26 51 42 20
LIM ITE LiaUIDO (Malla N' 40) NTP 339.129 (1 999) 19 29 21
LIMITE PLÁSTICO (Malla N' 40) NTP 339.129 (1 999) 14 20 15 N.P.
íNDIC E PLÁSTICO ('lo) NTP 339.129 (1 999) 5 9 6 N.P.
CLA SIFICACiÓN DE SUELOS (SUCS) NTP 339.134 (1 999) SM-SC CL SM·SC GM
CLASIF ICACiÓN DE SUELOS (AASHTO ) NTP 339.135 (1 999) A·2-4 (O) A-4 (2) A-4 (O) A·1-b (O)

Observaciones :
- Muestra proporcionada e identificada por el solic itante .
• Fec ha de orde n de ensayo y/o prepara ción: 2015 .07 .06

- Este documento no autoriza el empleo de los mate ri ales analizados : siendo la interpretac ió n del mismo de exclus iva responsabilid ad del

CONSORCIO VI

USA (3/11)
lams/gmm/psdlc
OS W 199

~ .A.B<>R.A.T<>RI<> ( j'D DEE A v . Túpa c Arnaru N " 150 . R(rna c . Tel' . · 481 - 3707 F ax : 481 · 0677
Ministerio
de Transportes
y Comunicaciones
1049
LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES

INFORME DE ENSAYO W 2 1 O - 2015-MTC/14.01

SOLICITANTE : CONSORCIO VIA L HUALLANCA MUESTRA : Suelos


DOMICILIO LEGAL : Av . Carraquiri N° 157 - San Isidro - Lima IDENTIFICACiÓN : El que se indica
PROYECTO : "Estud io Definitivo para la Rehab ilitación y Mejoramiento CANTIDAD : 02 kg
de la Carretera - Huánuco - La Unión - Huallanca , Tramo :
I - Huánuco - Punto Unión"
REFERENCIA : REC N° 084-2015-FPL-50 1-G PRESENTACiÓN : Bolsas pl ásticas
FECHA DE RECEPC iÓN : 2015.05 .22 FECHA DE ENSAYO : 201 5.07 .08 a1 10.

NTP 339.127 (1 998) SUELOS. CONTENIDO DE HUMEDAD DE UN SUELO (*)

IDENTIFICACiÓN RESULTADO (%)

YURACYACU - km 9+505 ; Estribo Izquierdo; Prof.: 5.80 a 6.50 m. 1,8

YURACYACU - km 9+505; Estri bo Derech o; Prof.: 5.60 a 6.50 m. 0,4

MAMAYHUACH IN - km 12+385; Estribo Izquierdo; Prof. : 4.50 a 5.30 m. 6,0

MAMAYHUAC HIN - km 12+385; Estribo Derecho ; Prof. 4.50 a 5.20 m. 1,0

HIGUERAS - km 13+985; Estribo Izquierdo; Prof.: 7.50 a 8.50 m. 0,5

HIGUERAS - km 13+985 ; Estribo Derecho; Prof. : 8.40 a 9.20 m. 0,6

HIGUERAS - km 13+985 ; Estrib o Izquierdo; Prof.: 8.40 a 9.50 m. 0,5

Observaciones:
(*) Referenci a: ASTM 0 -2216 (2005) "Standard test method for laboratory determination of wate r (moistu re) content of soil and rock oo .

- Mue stra pro porcionada e identifi cada por el solicita nte .


- Fecha de ord en de ensayo y/o preparación : 20 15.07.06
- Los resultados de ensayos no deben ser utilizados como una ce rtificación de conformidad con normas de productos o como certificados del
sistema de ca lidad de la entidad que lo produce (Resolución N° 002 - 9811NDECOP I - CRT del 07.01 .98).
- Este documento no autoriza el emp leo de los interpretación del mismo de exclus iva res po ns abilid ad
del usu ario.

USA (4/11 )
jams/gmm
O.S. N" 199

A ABORATORIO CltDEE Av . Túpac Amaru N° 150 . Rfmac . Telf.: 4 8 1 -37 0 7 Fax : 48 1-067 7
'. Ministerio
de Transportes
y Comunicaciones
1050
LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES

INFORME DE ENSAYO W 2 1 O - 2015-MTC/14.01

SOLICITANTE : CONSORCIO VIAL HUALLANCA MUESTRA : Suelos


DOMICILIO LEGAL : Av . Carraquiri N" 157 - San Isidro - Lima IDENTIFICACiÓN : El que se indica
PROYECTO : "Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento CANTIDAD : 02 kg
de la Carretera - Huánuco - La Unión - Huali anca , Tramo :
I - Huánuco - Punto Unión"
REFERENCIA : REC N° 084-2015-FPL-501-G PRESENTACiÓN : Bolsas plásticas
FECHA DE RECEPCiÓN : 2015 .05 .22 FECHA DE ENSAYO : 2015 .07 .08 a110 .

NTP 339.127 (1 998) SUELOS. CONTENIDO DE HUMEDAD DE UN SUELO (*)

IDENTIFICACiÓN RESULTADO(%)

CHINCHAN - km 26+345; Estribo Izquierdo; Prof. 5.00 a 6.00 m. 2,5

CHINCHAN - km 26+345; Estribo Derecho; Prof.: 8.50 a 9.50 m. 0,7

SHOGOSTH - km 28+145 ; Estribo Derecho ; Prof.: 7.50 a 8.50 m. 1,0

HUAYLLACAYAN (Vera) - km 35+843 ; Estribo Iquierdo; ProL 8.80 a 9.90 m. 1,3

HUAYLLACAYAN (Vera ) - km 35+843 ; Estribo Derecho; PraL 11 .50a12.45m . 3,3

KICHKI - km 37+911 ; Estribo Izquierdo; PraL 6.50 a 7.50 m. 1,8

KICHKI - km 37+911 ; Estribo Derecho ; Prof. : 5.30 a 6.20 m. 2,4

Observaciones:
(*) Referencia : ASTM 0-2216 (2005) "Standard test method for laboratory determination of water (moisture) content of soil and rack ".
- Muestra proporcionada e identificada por el solicitante.
- Fecha de orden de ensayo y/o preparación : 2015.07.06
- Los resultados de ensayos no deben ser uti lizados como una certificación de conform idad con normas de productos o como certificados del
sistema de calidad de la entidad que lo produce (Resolución N° 002 - 98/INDECOPI - CRT del 07 .01 .98).
- Este documento no autoriza el empleo de los la interpretación del mismo de exclusiva responsabilidad
del usuario .

CONSORCIO VI L
. ,.,,;r,.~;-,,-¡
__ t....!J1"· 1V
""
...".......· .". \ · i ~¡;··¡¡¡¡;;;;;;;;si;¡;;·i:·· ii~¡;;;~·B·.:;rg;;·
USA(S/ 11 )
Esp en Geolog1a Y G eolecnla
jams/gmm CIP N° 85360
!;h-:'.
O.S. N° 199

AABORATORIO DEE Av . Túpac Amaru N ° 1 50 . Rfmac . Telf. : 481 -3707 Fax : 481·0677
Ministerio
de Transportes
y Comunicaciones
1051
LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES

INFORME DE ENSAYO W 2 1 o - 2015-MTC/14.01


SOLICITANTE : CONSORCIO VIAL HUALLANCA MUESTRA : Suelos
DOMICILIO LEGAL : Av. Carraquiri N" 157 · San Isidro - Lima IDENTIFICAC iÓN : El que se indica
PROYECTO : "Estudio Definitivo para la Rehabilitac ión y Mejoramiento de la CANTIDAD : 02 kg
Carretera · Huánuco . La Unión - Hualianca, Tramo : l ·
Huánuco - Punto Un ión"
REFERENCIA : REC N" 084· 2015-FPL-501-G PRESENTACiÓN : Bolsas plásticas
FECHA DE RECEPCiÓN : 2015.05 .22 FECHA DE ENSAYO: 2015.07. 08 al 09 .

NTP 339.131 (1999) SUELOS. MÉTODO DE ENSAYO PARA DETERMINAR El PESO ESPECíFICO RELATIVO DE
lAS PARTíCULAS SÓLIDAS DE UN SUELO (*)

IDENTIFICACiÓN RESULTADO

YURACYACU - km 9+505 ; Estribo Izquierdo ; ProL 5,80 a 6,50 m, 2,695

YURACYACU - km 9+505 ; Estribo Derecho ; Prof,: 5,60 a 6,50 m, 2,735

MAMAYHUACHIN - km 12+385; Estribo Izquierdo ; ProL 4,50 a 5,30 m, 2,671

MAMAYHUACHIN - km 12+385; Estribo Derecho ; Prof,: 4,50 a 5,20 m , 2,674

HIGUERAS - km 13+985; Estribo Izq uierdo ; ProL 7,50 a 8,50 m, 2,791

HIGUERAS - km 13+985; Estribo Derecho ; ProL 8.40 a 9,20 m, 2,796

HIGUERAS - km 13+985; Estribo Izquierdo ; ProL 8.40 a 9,50 m , 2,778

Observaciones:
- (. ) Referencia: ASTM D - 854 - (2006), "Standard test methods for specific gravity of soil sol ids by water pycnometer"
- Muestra proporcionada e identificada por el solicitante ,
- Fecha de orden de ensayo y/o preparación : 2015 ,07 ,06

'smo de exclusiva responsabilidad


'(0
~

CONSORCIO VIA NCA

·i;,;g··w;;;; ~;;si';;;;·i :·· · ;;¡;;;z ' B'I:;rg~ '


Esp en Geologla y Geotecnla
CIP, N° 85360
USA (6/11 )
jams/IPc
O.S. N" 199

& ABORATORIO DEE Av . Túpa c Amaru N ° 150 - Rfmac. T elf. : 481 · 3707 Fax : 481-0677
Ministerio
de Transportes
y Comunicaciones
1052
LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES

INFORME DE ENSAYO N° 2 1 O - 2015-MTC/14.01

SOLIC ITANTE : CONSORCIO VIAL HUALLANCA MUESTRA : Suelos


DOM ICILIO LEGAL : Av. Carraqu iri N' 157· San Isidro· Lima IDENTIFICACiÓN : El que se ind ica
PROYECTO : "Estud io Defin itivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la CANTIDAD : 02 kg
Carretera · Huánuco • La Un ión· Huallanca, Tramo : l ·
Huánuco - Punto Unión"

REFERENCIA : REC N' 084-2015-FPL-501-G PRESENTACiÓN : Bolsas plásticas

FECHA DE RECEPCiÓN : 2015 .05 .22 FECHA DE ENSAYO: 2015 .07 .08 al 09 .

NTP 339.131 (1999) SUELOS, MÉTODO DE ENSAYO PARA DETERMINAR El PESO ESPECíFICO RELATIVO DE
lAS PARTíCULAS SÓLIDAS DE UN SUELO (*)

IDENTIFICACiÓN RESULTADO

CHINCHAN - km 26+345; Estribo Izquierdo; Prof.: 5.00 a 6.00 m . 2,786

CHINCHAN - km 26+345 ; Estribo Derecho ; Praf.: 8.50 a 9.50 m. 2,799

SHOGOSTH - km 28+145; Estribo Derecho; Prof.: 7.50 a 8.50 m. 2,806

HUAYLLACAYAN (Vera) - km 35+843 ; Estribo Iquierdo ; Praf.: 8.80 a 9.90 m. 2,801

HUAYLLACAYAN (Vera) - km 35+843 ; Estribo Derecho ; Praf.: 11 .50a 12.45m . 2,762

KICHKI - km 37+911 ; Estribo Izquierdo; Praf.: 6.50 a 7.50 m. 2,796

KICHKI - km 37+911 ; Estribo Derecho; Prof.: 5.30 a 6.20 m. 2,727

Observaciones :
-n Referencia : ASTM D - 854 - (2006). "Standard test methods for specific gravity of soil solids by water pycnometer" .
- Muestra proporcionada e identificada por el solicitante .
- Fecha de orden de ensayo yl o preparación : 2015 .07 .06
- Los resultados de ensayos no deben ser util izados como una certificación de conformidad con normas de productos o como
certificados del sistema de cal idad de la entidad que lo produce (Resolución N° 0002 - PI - CRT del 07 .01 .98).
ci6n d~1 n:;¡~ o de exclusiva responsabilidad
'(1'1

' i ~g"w;;;c;;;¡¡;; .¡: .' '~;;'B":;~¡';a'


eep en OOOlogl ' Y GeoCeen l.
CIP. N' 85360
USA (7/11 )
jams/jpc
O.S. N' 199

AABORATORIO DEE Av . Túpac Amaru N ° 150 . Rlmac . Telf.: 481 - 3707 Fax : 481-0677
Ministerio
de Transportes
y Comunicaciones
1053
LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES

INFORME DE ENSAYO W 2 1 O - 2015-MTC/14.01

SOLICITANTE : CONSORCIO VIAL HUALLANCA MUESTRA : Suelos


DOMICILIO LEGAL : Av. Carraquiri W 157 - San Is idro - Lima IDENTIFICACiÓN : El que se indica
PROYECTO : "Es tudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoram iento de la CANTIDAD : 02 kg
Carretera - Huánuco - La Unión - Huallanca . Tramo: I -
Huánuco - Punto Unión"
REFERENCIA : REC N° 084-2015-FPL-501-G PRESENTACiÓN : Bolsas plásticas
FECHA DE RECEPCiÓN : 2015 .05 .22 FECHA DE ENSAYO : 2015 .07 .08 a110 .

NTP 339.132 (1 999) SUELOS. MÉTODO DE ENSAYO PARA DETERMINAR EL MATERIAL QUE PASA EL
TAMIZ N° 200 (75 ~m). MÉTODO A (*)

IDENTIFICACiÓN RESULTADO(%)

YURACYACU - km 9+505; Estri bo Izquierdo; Prof.: 5.80 a 6.50 m. 8,5

YURACYACU - km 9+505; Estri bo Derecho ; PraL 5.60 a 6.50 m. 3,4

MAMAYHUACHIN - km 12+385; Estribo Izquierda; Prof.: 4.50 a 5.30 m. 30 ,1

MAMAYHUACHIN - km 12+385; Estribo Derecho; PraL 4.50 a 5.20 m. 6,1

HIGUERAS - km 13+985; Estribo Izquierdo; PraL 7.50 a 8.50 m. 4,1

HIGUERAS - km 13+985; Estribo Derecho ; Prof.: 8.40 a 9.20 m. 5,6

HIGUERAS - km 13+985; Estribo Izqu ierdo; Prof. : 8.40 a 9.50 m. 5,9

Observaciones:
- (*) Refe ren cia : ASTM 0 -1140 (2006) "Stand ard test method for amount of material in soils finer than the N° 200(75 um) sieve".
- Muestra proporcionada e identificada por el solicitante .
- Fecha de orden de ensayo y/o preparación : 2015 .07 .06
- Los resultados de ensayos no deben ser utilizados como una certificación de conformidad con normas de productos o como certificados del
del sistema de ca lidad de la entidad que lo produce (Reso lución N° 0002 - 98/INDECOPI - CRT del 07 .01 .98) .
- Este documento no autoriza el empleo de los materiales analizados ; siendo la interpretación del mismo de exclusiva responsabilidad
del usuario.

USA (8/1 1)
jams/psdlc/gmm
.J, • ...:..... ~\_.
Jj/.
0 .5 . N' 199

AABORATORIO DEE Av . Túpac Amaru N ° 150 - R lmac . Telf.: 481 - 3707 Fax: 481-0677
,

Ministerio
de Transportes
y Comunicaciones 1054

LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES

INFORME DE ENSAYO W 2 1 O - 2015-MTC/14.01

SOLICITANTE : CONSORCIO VIAL HUALLANCA MUESTRA : Suelos

DOMICILIO LEGAL : Av . Carraquiri N° 157 - San Isidro - Lima IDENTIFICACiÓN : El que se indica

PROYECTO : "Estudio Definitivo para la Rehabil itación y Mejoramiento de la CANTIDAD : 02 kg


Carretera - Huánuco - La Unión - Huallanca , Tramo : I -
Huánuco - Punto Unión"

REFERENCIA : REC N° 084-2015-FPL-501-G PRESENTACiÓN : Bolsas plásticas


FECHA DE RECEPCiÓN : 2015.05 .22 FECHA DE ENSAYO: 2015.07.08 a110.

NTP 339.132 (1999) SUELOS. MÉTODO DE ENSAYO PARA DETERMINAR EL MATERIAL QUE PASA EL
TAMIZ N° 200 (75 IJm). MÉTODO A (*)

IDENTIFICACiÓN RESULTADO (%)

CHINCHAN - km 26+345 ; Estribo Izquierdo; Prof.: 5.00 a 6.00 m. 9,5

CHINCHAN - km 26+345 ; Estribo Derecho ; Praf.: 8.50 a 9.50 m. 10,2

SHOGOSTH - km 28+145 ; Estribo Derecho; Prof.: 7.50 a 8.50 m. 6,1

HUAYLLACAYAN (Vera) - km 35+843 ; Estribo Iquierdo ; Prof.: 8.80 a 9.90 m. 25,7

HUAYLLACAYAN (Vera ) - km 35+843 ; Estribo Derecho ; Prof.: 11 .50 a 12.45 m. 51,4

KICHKI - km 37+911 ; Estribo Izquierdo; Prof. : 6.50 a 7.50 m. 42,5

KICHKI - km 37+911 ; Estribo Derecho ; Prof.: 5.30 a 6.20 m. 20 ,0

Observaciones:
- (*) Referencia : ASTM 0-1140 (2006) "Standard test method for amount of material in soils finer than the N° 200(75 um) sieve".
- Muestra proporcionada e identificada por el solicitante .
- Fecha de orden de ensayo y/o preparación : 2015 .07 .06
- Los resu ltados de ensayos no deben ser utilizados como una certificación de conformidad con normas de productos o como certificados del
del sistema de calidad de la entidad que lo produce (Resolución N° 0002 - 9811NDECOPI - CRT del 07.01.98).
- Este documento no autoriza el empleo de los materiales interpretación del mismo de exclusiva responsabilidad
del usuario .

CONSORe! -, \
USA (9/ 11 )
jams/psdlc/gmm ......,;;:; _.
O.S. N* 199

AABORATORIO ~DEE Av . Túpac Amaru N * 150 . R lmac . Telf.: 481 -3707 Fax : 481-0677

Ministerio
de Transportes
y Comunicaciones
1055
LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES

INFORME DE ENSAYO W 2 1 O - 20 15-MTC/14.01

SOLICITANTE : CONSORCIO VIAL HUALLANCA MUESTRA : Suelos


DOM ICILIO LEGAL : Av. Carraquiri N° 157 - San Isidro - Lima IDENTI FICAC iÓN : El que se indica
PROYECTO : "Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la CANTIDAD : 02 kg
Carretera - Huánuco - La Unión - Huallanca, Tramo: 1- Huánuco -
Punto Un ión"
REFERENCIA : REC N° 084-2015-FPL-501-G PRESENTACiÓN : Bolsas plásticas
FECHA DE RECEPC iÓN : 2015.05 .22 FECHA DE ENSAYO : 2015.07 .13 a11 4.

NTP 339 .138 (1 999)


SUELOS. METODO DE ENSAYO ESTÁNDAR PARA LA DETERMINACIÓN DEL íNDICE DE
DENSIDAD Y PESO UNITARIO MíNIMOS DE SUELOS Y CÁLCULO DE DENSIDAD RELATIVA (*)

IDENTIFICACIÓN ENSAYO RESULTADO (kg/cm 3 )


YURACYACU - km 9+505 ; Estribo Izquierdo; Prof.: 5.80 a
Peso unitario mín imo 1796
6.50 m.

YURACYACU - km 9+505 ; Estribo Derecho ; Prof.: 5.60 a


Peso unítario mínimo 1782
6.50 m.

MAMAYHUACHIN - km 12+385; Estribo Izquierdo ; Prof.:


Peso unitario mínimo 1294
4.50 a 5.30 m.

MAMAYHUACHIN - km 12+385; Estribo Derecho ; Prof.:


Peso unitario mínimo 1748
4.50 a 5.20 m.

HIGU ERAS - km 13+985; Estríbo Izquierdo; Prof.: 7.50 a


Peso unitario mínimo 1777
8.50 m.

HI GUERAS - km 13+985 ; Estribo Derecho ; Prof.: 8.40 a


Peso un itario mín imo 1 827
9.20 m.

HIGUERAS - km 13+985 ; Estribo Izquierdo; Prof.: 8.40 a


Peso unitario minimo 171 8
9.50 m.

Observaciones:
-n Referen cia ASTM 04254-91 : Standard Test Method for Minimun Index Density and Unit Weight of Soils and Calculation of Relative Density.
- Muestra proporcionada e identificada por el solicita nte.
- Fecha de orden de ensayo y/o preparación : 2015.07 .06
- Los resultados de ensayos no deben ser utilizados como una certificación de conformidad con normas de productos o como certificados del sistema
de calidad de la entidad que lo produce (Resol ución N° 002 - 98/INDECOPI - CRT del 07 .01 .98) .
- Este documento no autoriza el empleo de los materiales analizados ; siendo la interpretaci ' . o de exclusiva responsabi lidad del usuario.
0\<)
'lJ~'

~-JG.-¡-¡-¡¡,;,¡¡-C-I
C:-¡ ~;;
Os r ¡\G?r.~:.C'~\I'::~=t~~ti.~{1~-L-í-~ ___ _ _

.. I,T • • CONSORCIO VI
" \

USA (10/11)
jams/gmm
O.S. N° 199

A ABORATOR'O ~DEE Av . Túpac Arnaru N ° 150 . Rirnac . Te lf.· 48 1 - 3 7 0 7 F ax: 48 1-0 677
Ministerio
de Transportes [ 1 r~
'v ' u n· .'~i
u' .:1 <•
"'1
-1..
l
_a..

y Comunicaciones
1056
LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES

INFORME DE ENSAYO N° 2 1 O -2015-MTC/14.01

SOLIC ITANTE : CONSORCIO VIAL HUALLANCA MUESTRA : Suelos


DOM ICILIO LEGAL : Av. Carraq uiri N' 157 - Sa n Isidro - Lima IDENTIFICACiÓN : El que se ind ica
PROYECTO : "Estudio Definitivo pa ra la Rehabilitación y Mejoramiento de la CANTIDAD : 02 kg
Carretera - Huánuco - La Unión - Huallanca, Tramo: 1- Huánuco -
Punto Unión"
REFERENCIA : REC N' 084-2015- FPL-501 -G PRESENTACiÓN : Bolsas pl ástica s
FECHA DE RECEPCiÓN : 2015.05.22 FECHA DE ENSAYO: 20 15.07 .13 a11 4.

NTP 339.138 (1 999)


SUELOS . METODO DE ENSAYO ESTÁNDAR PARA LA DETERMINAC iÓN DEL íNDICE DE
DENSIDAD Y PESO UN ITARIO MíNIMOS DE SUELOS Y CÁLCULO DE DENSIDAD RELATIVA (*)

3
IDENTIFICACiÓN ENSAYO RESULTADO (kg/cm )

CHINCHAN - km 26+345 ; Estribo Izquierdo; Prof .. 5.00 a


Peso unitario minimo 1764
6.00 m.

CHINCHAN - km 26+345 ; Estribo Derecho ; Prof.: 8.50 a


Peso unitario minimo 1729
9.50 m.

SHOGOSTH - km 28+ 145 ; Estribo Derecho; Prof.: 7.50 a


Peso unitario mi nimo 1739
8.50 m.

HUAYLLACAYAN (Vera) - km 35+843 ; Estribo Iquierdo;


Peso unitario minimo 1757
Prof.: 8.80 a 9.90 m.

HUAYLLACAYAN (Vera) - km 35+843 ; Estri bo Derecho;


Peso unitario minimo 1387
Prof.: 11 .50 a 12.45 m.

KICHKI - km 37+911; Estribo Izquierdo; Prof.: 6.50 a 7.50


Peso unitario mínimo 1439
m.

KICHKI - km 37+911; Estribo Derecho; Prof.: 5.30 a 6.20


Peso unitario minimo 1 597
m.

Observaciones :
-n Referencia ASTM 04254-91 : Standard Test Method for Minim un Index Density and Unit Weight of Soils and Calculation of Relative Density.
- Muestra proporcionada e identificada por el solicitante.
- Fecha de orden de ensayo y/o preparación : 2015.07 .06
- Los resultados de ensayos no deben ser utilizados como una certificación de conformidad con normas de productos o como certificados del sistema
de calidad de la entidad que lo produce (Resolución N° 002 - 9811NDECOPI - CRT del 07 .01 .98) .

CONSORel ";tp / ".~

USA(11/1 1)
"""";9, .. -./~ Ing . Wenceslao 1. Icn';:¡-S',:;;g;i'
Esp en Geologl y Geotecnla
jams/gmm C IP N° 85360
O.S. N' 199

AABORATOR'O DEE Av . T ú pac A m aru N <> 150 . Rímac . T elf.· 4 8 1 , 3707 F ax: 4 8 1-0 677
Ministerio ' ..
de Transportes
y Comunicaciones , ..
. "

LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES


INFORME DE ENSAYO N° 210 - 2015- MTC/14.01
SOLICITANTE : CONSORCIO VIAL HUALLANCA MUESTRA : Suelo alterado
DOMICILIO LEGAL : Av. Carraquiri N' 157 - San Isidro IDENTIFICACiÓN : Puente Yuracyacu Estribo Izq.
PROYECTO : "Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Huánuco km 9+505
- la Unión - Huallanca -Tramo I - Huanuco-Punto Unión" Prof.: 5.80-6.50 m
PROCEDENCIA : Huánuco CANTIDAD : 30 kg
REFERENCIA REC N' 084-2015-FPL - 501 - G PRESENTACiÓN : Bolsa plástico
FECHA DE RECEPCiÓN : 2015.05.22 FECHA DE ENSAYO : 20150706 al 2015.07.07
MÉTODO DE ENSAYO NORMALIZADO PARA EL ENSAYO DE CORTE DIRECTO DE SUELOS BAJO
NTP.339.171(2002)
CONDICIONES CONSOLIDADAS DRENADAS
DESCRIPCiÓN DEL SUELO
Clasificación SUCS (NTP 339.134-1999) Límite Liquido Límite Liquido (%) (NTP 339.129-1999)
Clasificación AASHTO (NTP 339.135-1999) Límite Plástico Límite Plástico (%) (NTP 339.129-1 999)
Tamaño Máximo (mm) (NTP 400.012-2001) Mal. más Fino N° 200 Mal.más Fino N°200(%) (NTP 339.132-1999)
Consistencia (s . fino) (NTP 339.150-2001) Cementación (s . grueso) (NTP 339.150-2001 )
CARACTERíSTICAS DE LOS ESPECíMENES DE ENSAYO
DESCRIPCiÓN (49,03 kPa) (98,1 kPa) (196,1 kPa)
Diámetro (cm) 6.270 6.270 6.270
2
Área (cm ) 30 .88 30.88 30.88
Altura Inicial (cm) 2.015 2015 2.015
Altura Final (cm) 1.905 1.863 1.817
3
Volumen Inicial (cm ) 62.22 62 .22 62.22
3
Volumen Final (cm ) 58 .83 57 .52 56 .12
Relación Diámetro / Altura 3.11 3.11 3.11
Condición de la Estructura del Suelo Alterado Alterado
Alte rado
Peso Húmedo Inicial (g) 104.4 104.4 104.4
Peso Húmedo Final (g) 123.3 120.5 122.0
Peso Seco (g) 101 .5 101 .5 101 .5
Humedad Inicial (%) (NTP 339.127-1998) 2.8 2.8 2.8
Humedad Final (%) (NTP 339.127 -1998) 21.4 18.7 20 .1
3 (NTP 339.139-1999)
Densidad Húmeda Inic (g/cm ) 1.678 1.678 1.678
3 (NTP 339.139-1999) 2.148
Densidad Húmeda Fin. (g/cm ) 2.095 2.120
Densidad Seca Inicial (g/cm 3 ) (NTP 339.1 39-1999) 1.632 1.632 1.632
3 (NTP 339.139-1999) 1.809
Densidad Seca Final (g/cm ) 1.725 1.765
Condiciones Ambientales del Ensayo
Temperatura Ambiente ('C): 24.1 Humedad Relativa (%) 54 IGravedad Especifica (g/cm 3) 2.737
CARACTERISTICAS DEL EQUIPO DE CORTE DIRECTO
Nombre Equipo de Corte Directo Digital - ELE o,v
N° Serie 1627-6-1218 Modelo D - 300 A - 4 :5 m~j
Factor del Anillo de Corte LD·0 .2969+4.481 Peso del Anillo Tallador (g) 66 .10 ~F U
Not.: - Muestra alterada. muestreada e identificada por el solicitante. .o,¡.f)
n.A
- Muestra ensayada con humedad y peso unitario como fue recepcionada en el laboratorio de la Dirección Estudios Especiales.
Suelo ensayado con material pasante malla N' 4.
Fecha de Orden de Servicio: 2015.07.06
Los resultados de ensayos no deben ser utilizados como una certificación de conformidad con normas de productos o como certificado del
sistema de calidad de la entidad que lo produce (Resolución N°0002-98/INDECOPI-CRT del 07.01 .98).
Este documento no autoriza el empleo de los materiales analizados; siendo la interpretación del mismo de exclusiva responsabilidad del usuario.
CONSORCIO VI

UEE(1/56)

¡

-
cafdvrc
o.S. N'199

Ir
-1 LABORATORIO D IE E Av . TLipac Amaru N'15~ - Rimac. T elf.: ,¡81 -3707 Fax: 481 -0677
Ministerio
de Transportes
y Comunicaciones . .'
K ~~. __ .1.~ "" "~

LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES


INFORME DE ENSAYO W 210 - 2015- MTC/14.01
SOLICITANTE : CONSORCIO VIAL HUALLANCA MUESTRA : Suelo alterado
DOMICILIO LEGAL : Av. Carraquiri N' 157 - San Isidro IDENTIFICACiÓN : Puente Yuracyacu Estribo Izq.
PROYECTO : "Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Huánuco km 9+505
-la Unión - Huallanca -Tramo 1- Huanuco-Punto Unión" Prof. :5.80-6.50 m
PROCEDENCIA : Huánuco CANTIDAD : 3.0 kg
REFERENCIA : REC N' 084-2015-FPL - 501 - G PRESENTACiÓN : Bolsa plástico
FECHA DE RECEPCiÓN : 2015.05.22 FECHA DE ENSAYO : 2015.07.06 al 2015.07.07

MÉTODO DE ENSAYO NORMALIZADO PARA EL ENSAYO DE CORTE DIRECTO DE SUELOS BAJO


NTP.339.171 (2002) CONDICIONES CONSOLIDADAS DRENADAS

ESFUERZO NORMAL (49,03 kPa) ESFUERZO NORMAL (98,1 kPa) ESFUERZO NORMAL (196,1 kPa)
Desplaz Desplaz Lect. Esfuerzo Desplaz Lect. Esfuerzo Desplaz Lect. Esfuerzo
(mm) Fuerza Fuerza Fuerza
Horiz. Vert. Dial Corte Vert. Dial Corte Vert. Dial Corte
(kg) (kg) (kg)
(mm) Fuerza (kPa) (mm) Fuerza (kPa) (mm) Fuerza (kPa)

0.00 0.83 1 0.0 0.00 0.00 1.194 0.0 0.00 0.00 1.514 0.0 0.00 0.00
0.25 0.884 11 .0 7.75 24 .60 1.252 22 .0 11 .01 34 .97 1.610 48 .0 18.73 59.49
0.50 0.927 16.0 9.23 29.32 1.306 33 .0 14.28 45.35 1.689 69.0 24.97 79.29
0.75 0.986 20.0 10.42 3309 1.321 40.0 16.36 51 .95 1.737 80 .0 28.23 89 .66
1.00 1.013 22 .0 11.01 34.97 1.367 45 .0 17.84 56.66 1.775 88.0 30 .61 97 .20
1.25 1.039 23.0 11.31 35.92 1.417 49 .0 1903 60.43 1.811 95.0 32.69 103.80
1.50 1054 24.0 11 .61 36.86 1.443 54 .0 20.51 65.15 1.847 102.0 34 .76 110.40
1.75 1.072 25.0 11 .90 37.80 1.458 56.0 21 .11 6703 1.877 108.0 36.55 116.06
2.00 1.097 25.0 11.90 37.80 1.481 57 .0 21.40 67.97 1.900 113.0 3803 120.77
2.25 1.506 58 .0 21.70 68.92 1.918 118.0 39.52 125.49
2.50 1.524 58 .0 21 .70 68.92 1.938 120.0 40.11 127.37
2.75 1.956 122.0 40.70 129.26
3.00 1.969 123.0 41 .00 130.20
3.25 1.976 123.0 41 .00 130.20

Velocidad de
0.132 mm/min o 0.132 mm/mino 0.132 mm/min o
Deformación"

" Ensayo realizado despues de la consolidación primaria.

Nota: Muestra alterada . muestreada e identificada por el solicitante .


Muestra ensayada con humedad y peso unitario como fue recepcionada en el laboratorio de la Dirección Estudios Especiales .
Suelo ensayado con material pasante malla N"4 .
Fecha de Orden de Servicio : 2015 .07 .06
Los resultados de ensayos no deben ser utilizados como una certificación de conformidad con normas de productos o como certificado del
sistema de calidad de la entidad que lo produce (Resolución N°0002-98/INDECOPI-CRT del 07 .01 .98).
Este documento no autoriza el empleo de los materiales analizados; siendo la interpretación del mismo de exclusiva responsabilidad del usuario

CONSORCIO VI L

UEE (2/56)
A. FERREYROS CORCUERA
cafc/vrc
, 10 de julio del 2015
O.S. N'199

A','. Tup ac Amaru N ' 150 - R im a~ . Telf.: 481 -37<J 7 F ax : 4 :81-0677


M inisterio
de Transportes
y Comunicaciones . -',
".,
LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES 1059
INFORME DE ENSAYO W 210 - 2015- MTC/14.01
SOLICITANTE : CONSORCIOVIAL HUALLANCA MUESTRA : Suelo alterado
DOMICILIO LEGAL : Av. Carraquiri N" 157 - San Isidro IDENTIFICACiÓN : Puente Yuracyacu Estribo Izq.
PROYECTO : "Esludio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Huánuco km 9+505
-la Unión - Huallanca -Tramo I - Huanuco-Punto Unión" Prof.: 5.80-6.50 m
PROCEDENCIA : Huánuco CANTI DAD : 3.0 kg
REFERENCIA REC N' 084-2015-FPL - 501 - G PRESENTACiÓN : Bolsa plástico
FECHA DE RECEPCiÓN : 2015.05.22 FECHA DE ENSAYO : 2015.07.06 al 2015.0707
MÉTODO DE ENSAYO NORMALIZADO PARA EL ENSAYO DE CORTE DIRECTO DE SUELOS BAJO
NTP.339,171(2002)
CONDICIONES CONSOLIDADAS DRENADAS
CONSOLIDACiÓN PRIMARIA (NTP 339.154 - 2001)
ESFUERZO NORMAL (49,03 kP a) ESFUERZO NORMAL (98,1 k Pa) ESFUERZO NORMAL (196,10 k Pa)
0.00
_ _o

I ----l 0.00 0.00

I
I
I
- I 1-_[
I 0.20
0.20 , 0.20
I

I 0.40 1-
0.40 0.40 11----+1---+-1 - -- ~ --

I I 0.60 r
E II
.§.
..: 0.60
o:
..:
I
0.60 H
-----+-----1I
I
r-----r-:---
I
I
::¡;
o:a.. I 0.80

Z
-o I I
0.80 ~
-+ - -
+- -

:~ H~-_-_----+_1-__-_-.-
Ü
..:
o I
1.00
::::;
orn I I I
I
I
Z I
o
U 1.00
-r-l I 1.20

~
I I

IT I
1.20
I 1.20 - 1.40 ~

1.40 : I I I
I 1.40 r-----+----+----~--
1.60
I
,
0.0 2.0 4.0 6.0
0.0 2.0 4.0 6.0 0.0 2.0 4.0 6.0

RAIZ CUADRADA DE TIEMPO (min)


NoU : Muestra alterada, muestreada e identificada por el solicitante.
Muestra ensayada con humedad y peso unitario como fue recepcionada en el laboratorio de la Dirección Estudios Especiales .
Suelo ensayado con material pasante malla N' 4.
Fecha de Orden de Servicio: 20 15.07 .06
Los res ultados de ensayos no deben ser utilizados como una certificación de conformidad con normas de productos o como certificado del
sistema de calidad de la entidad que lo produce (Resol ución N°0002-98I1NDECOP I-CRT del 07.01. 98).
Este documento no autoriza el empleo de los materiales analizados ; siendo la interpretación del mismo de

.....'\
.'-,

' i;;g"w;;;;~;;sia~'i -~¡i~¡;e~'B;:'-;9;; -


","o, Esp . en Geo loljl y Geot.. cnl ..
CIP. N" 8153110

UEE (3/56 )
cafc/v rc
O .S . N"199

/da
¡ ABORATORIO \~ ID 'EE Al! . Tup ac Amaru N ' 1 50 - Rimac . Telr. : 481 ,370 7 F ax : 481 -0677
Ministerio ' ' " :'
de Transportes '
y Comunicacione~ :
- - -' .- -.",'

LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES


INFORME DE ENSAYO W 210 - 2015- MTC/14.01
SOLICITANTE : CONSORCIO VIAL HUALLANCA MUESTRA : Suelo alterado
DOMICILIO LEGAL : Av. Carraquiri N° 157 - San Isidro IDENTIFICACiÓN : Puente Yuracyacu Estribo Izq.
PROYECTO : "Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Huánuco km 9+505
-la Unión - Huallanca -Tramo I - Huanuco-Punto Unión" Prof.:5.80-6.50 m
PROCEDENCIA : Huánuco CANTIDAD : JO kg
REFERENCIA REC N° 084-2015-FPL - 501 - G PRESENTACiÓN : Bolsa plástico
FECHA DE RECEPCiÓN : 2015.05.22 FECHA DE ENSAYO 201507,06 al 2015.07.07
MÉTODO DE ENSAYO NORMALIZADO PARA EL ENSAYO DE CORTE DIRECTO DE SUELOS BAJO
NTP,339.171(2002)
CONDICIONES CONSOLIDADAS DRENADAS
140.0 160.0
I j
-1----
I
- - -- - - --
V --
,130.20, - - -

140.0 - I
~r
~

120.0 -

/
.
100.0 1/
/
'"
o..
120.0

/
o.. ~
~
...
UJ ~1 000 ~

OC
oc O
o 80.0

~8~9~ V-__
U
u w
w O
o _
o - - - - - - --
I
O
~ 80.0
~
w
~ / w
::::> / 0
u. 60.0

/1 /
::::> u.
IJ)
IJ)
w w
60.0 / !

40.0

"'1""V
)/ ---'-----
//
40.0
/ I

20.0

Ij
--
20.0 / I
I

0.0
J - .- -.- -
0.0
V I
0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 0.0 50.0 100.0 150.0 200.0
DEFORMACiÓN HORIZONTAL (mm ) ESFUERZO NORMAL (kPa)

RESULTADOS DE ENSAYO
COHESiÓN (kPa) ÁNGULO DE FRICCiÓN (0) 32,1°
Nota: Muestra alterada , muestreada e identificada por el solicitante .
Muestra ensayada con humedad y peso unitario como fue recepcionada en el laboratorio de la Dirección Estudios Especiales .
Suelo ensayado con material pasante malla N°4 .
Fecha de Orden de Servicio : 2015 .07.06
Los resultados de ensayos no deben ser utilizados como una certificación de conformidad con normas de productos o como certificado del
sistema de calidad de la entidad que lo produce (Resolución N"0002-98/ INDECOPI-CRT del 07 .01 .98).
Este documento no autoriza el empleo de los materiales analizados ; siendo la interpretación del mismo de exclusiva responsabilidad del usuario.

CONSORCIO VI

Ing . Wenceslao 1. ~~·B·¡;;g;;··


rhp . • n a ..olOIlI y G.otOQnle
CIP. N" 8 380

UEE (4/56)
cafc/vrc
O ,S . W199

Av . Tlipac Amáru N" 150 - R ima'~ . Telf.: 4 8 1,370 7 F ax : 4 B 1-01577


Ministerio " ~, " ,
de Tra nsportes
y Comunicaciones .
10:6 1
LABORATORIO DE LA DIRECCIÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES
INFORME DE ENSAYO N° 210 - 2015- MTC/1 4.01
SOLICITANTE : CONSORCIOVIAL HUALLANCA MUESTRA : Suelo alterado
DOMICILIO LEGAL : Av. Carraquiri N' 157 - San Isidro IDENTIFICACiÓN : Puente Yuracyacu Estribo Der.
PROYECTO : "Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Huánuco km 9+505
- la Unión - Huallanca -Tramo 1- Huanuco-Punto Unión" Prof.: 5,60 - 6.50 m
PROCEDENCIA : Huánuco CANTI DAD : 4.0 kg
REFERENCIA REC N' 084-2015-F PL - 50 1 - G PRESENTACiÓN : Bolsa plástico
FECHA DE RECEPCiÓN : 2015,05.22 FECHA DE ENSAYO : 2015.0706 al 2015.07 07

MÉTODO DE ENSAYO NORMALIZADO PARA EL ENSAYO DE CORTE DIRECTO DE SUELOS BAJO


NTP.339.1 71(2002)
CONDICIONES CONSOLIDADAS DRENADAS
DESCRIPCiÓN DEL SUELO
Clasificación SUCS (NTP 339.134-1999) Límite Líquido Límite Líquido (%) (NTP 339.129-1999)
Clasificación AASHTO (NTP 339.135-1999) Límite Plástico Lím ite Plástico (%) (NTP 339,129-1999)
Tamaño Máxim o (mm) (NTP 400.012-2001) Mal. más Fino N° 200 Mal.más Fino N°200(%) (NTP 339,132-1999)
Consistencia (s. fin o) (NTP 339.150-2001) Cementación (s . grueso) (NTP 339 ,150-2001)

CARACTERíSTICAS DE LOS ESPECíMENES DE ENSAY O


DESCRIPC iÓN (49,03 kPa) (98 ,1 k Pa ) (196,1 k Pa )
D iámetro (cm ) 6 .270 6 .270 6,270
2 30 .88
Área (cm ) 30 ,88 30,88
Alt u ra Inicial (cm ) 2015 2 0 15 2015
A ltura Final (cm ) 1,923 1,899 1.865
3
Vol u m en Inic ia l (c m ) 62.22 62 .22 62 .22
3
Vo l umen Fi nal (c m ) 59.38 58 ,65 57 .58
Relación D iámetr o / A lt u ra 3 ,11 3,11 3.11
Condició n de la Estru ct u ra d e l Suel o A lterado Alterado Alterado
Peso H ú m e do In ic ia l (9) 102.4 102.4 102.4
Peso Húmedo Final (9) 123,6 122.8 121 .8
Peso Seco (9) 101 ,5 101 .5 101.5
Humedad Inici al (%) (NTP 339.127-1 998) 0 .9 0 .9 0 ,9
Humed ad Fi nal (%) (NTP 339.127-1 998 ) 21,8 21.0 20.0
3 (NTP 339.139-1 999) 1.646
Dens idad Húmeda Inic (q/cm ) 1,646 1.646
3 2.116
De nsidad Húmeda Fin; (g/cm ) (NTP 339.139-1 999) 2 .0 82 2 .093
Dens idad Seca Inicia l (q/cm 3 ) (NTP 339.139-1999) 1.631 1.63 1 1,631
Dens idad Seca Final (g/cm 3 ¡ (NTP 339.139-1 999) 1.709 1.730 1,763
Condi c iones Ambienta les del E n sayo
3
Temperatura Ambiente (OC ): 22.7 Humedad Re lativa (%) 60 IGravedad Especifica (g/cm ) 2.737
CARACTERISTICAS DEL EQUIPO DE CORTE DIRECT O
Nom bre Equipo de Corte D irecto D igital - ELE
N° Serie 1627-6- 1218 Modelo D - 300 A - 4 . 1.\
Fa ctor del A ni llo de Corte LO· 0 .2969+4.481 Peso del A nill o Ta ll ado r (9) 66 ,10
~""~~,~
~~~ Q~¡
(
Not. : Muestra alterada, muestreada e identificada por el solicitante.
- Muestra ensayada con humedad y peso unitario como fue recepcionada en el laboratorio de la Dirección Estudios Especiales.
~ ~r;.
Suelo ensayado con material pasante malla N' 4, AC,
- Fecha de Orden de Servicio: 2015,07,06
- Los resultados de ensayos no deben ser utilizados como una certificación de conformidad con normas de productos o como certificado del
sistema de calidad de la entidad que lo produce (Resolución N°0002-98/IN DECOPI-CRT del 07,01 ,98),
- Este documento no autoriza el empleo de los materiales analizados ; siendo la interpretación del mismo de exclusiva responsabilidad del usuario,
CONSORCIO VI lANCA
IOSf.
~~
<;>"- <1',0
~ I·····.. w;;~;;e~i;;ó r·· ICh';~'B'ü';9¡¡-
c:J
·w / ' p , en Goologla Guo\eQnia
GONSO::(C ~ CIP, NO '&)110

~ \

lEE (S/56)
catdvrc
OS. N"199

& ABORATORIO D 'E E Av, TLipac Amanu N ' 150 - Rim ac. Telf.: .181 -37107 Fax : 481·0677
Minísterio .
de Transport'es
y Comunicaciones

LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES


INFORME DE ENSAYO W 210 - 2015- MTC/14.01
SOLICITANTE : CONSORCIO VIAL HUALLANCA MUESTRA : Suelo alterado
DOMICILIO LEGAL : Av. Carraquiri N' 157 - San Isidro IDENTIFICACiÓN : Puente Yuracyacu Estribo Der.
PROYECTO : "Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Huánuco km 9+505
- la Unión - Huallanca -Tramo 1- Huanuco-Punto Unión" ProU.60 - 6.50 m
PROCEDENCIA : Huánuco CANTIDAD : 4.0 kg
REFERENCIA REC N' 084-2015-FPL - 501 - G PRESENTACIÓN : Bolsa plástico
FECHA DE RECEPCiÓN : 2015.0522 FECHA DE ENSAYO : 20150706 al 20150707

MÉTODO DE ENSAYO NORMALIZADO PARA EL ENSAYO DE CORTE DIRECTO DE SUELOS BAJO


NTP.339.171(2002)
CONDICIONES CONSOLIDADAS DRENADAS

ESFUERZO NORMAL (49,03 kPa) ESFUERZO NORMAL (98,1 kPa) ESFUERZO NORMAL (196,1 kPa)
Desplaz Desplaz Lect. Esfuerzo Desplaz Lect. Esfuerzo Desplaz Lect. Esfuerzo
Horiz. (mm) Fuerza Fuerza Fuerza
Vert. Dial Corte Vert. Dial Corte Vert. Dial Corte
(kg) (kg) (kg)
(mm) Fuerza (kPa) (mm) Fuerza (kPa) (mm) Fuerza (kPa)
0.00 0.805 0.0 0.00 0.00 1.082 0.0 0.00 0.00 1.377 0.0 0.00 0.00
0.25 0.912 16.0 9.23 29.32 1.125 33.0 14.28 45.35 1.463 770 27 .34 86 .83
0 .50 0.919 24.0 11 .61 36.86 1.148 48 .0 18.73 59.49 1.481 95.0 32 .69 103.80
0.75 0.914 31 .0 13.68 43.46 1.153 56.0 21 .11 67.03 1.496 111 .0 37.44 118.89
1.00 0.904 35 .0 14.87 47.23 1.156 63.0 23 .19 73.63 1.501 125.0 41 .59 132.09
1.25 0.897 37.0 15.47 49.12 1.153 70.0 25 .26 80.23 1.504 139.0 45 .75 145.29
1.50 0.884 39 .0 16.06 51 .00 1.146 770 27.34 86.83 1.504 150.0 49 .02 155.66
1.75 0.879 40.0 16.36 51 .95 1.135 80 .0 28.23 89.66 1.50 1 157.0 51.09 162.26
2.00 0.869 40 .0 16.36 51 .95 1.128 82.0 28 .83 91 .55 1.496 160.0 51.99 165.09
2 .25 1.120 83 .0 29 .1 2 92.49 1.483 163.0 52 .88 167.92
2.50 1.1 13 84 .0 29.42 93.43 1.473 165.0 53.47 169.80
2.75 1.1 02 85 .0 29 .72 94 .37 1.463 170.0 54 .95 174.52
3.00 1.092 86 .0 30.01 95.32 1.453 176.0 56.74 180.18
3.25 1082 86 .0 3001 95.32 1.443 177.0 57.03 181 .12
3.50 1.433 178.0 57 .33 182.06
3.75 1.420 178.0 57 .33 182.06

Velocidad de
0.147 mm/mino 0.147 mm/m ino 0.147 mm/m ino
Deformación**

**Ensayo realizado despues de la consolidación primaria .

Nota: Muestra alterada, muestreada e identificada por el solicitante.


Muestra ensayada con humedad y peso unita rio como fue recepcionada en el laboratorio de la Dirección Estudios Especiales .
Suelo ensayado con material pasante malla N' 4.
Fecha de Orden de Servicio: 2015 .07.06
Los resultados de ensayos no deben ser utilizados como una certificación de conformidad con normas de productos o como certificado del
sistema de calidad de la entidad que lo produce (Resolución N' 0002-98I1NDECOPI-C RT del 07 .01 .98) .
- Este documento no autoriza el empleo de los materiales analizados; siendo la interpretación del mismo de

CONSORCIO VI

~~:~~~.R(Y' ¡P' / "\.2 \


111<: ."., K I

UEE (6/56)
cafclvrc
O.S. N' 199

A ABDRATORIO ~DEE Al! . Túpac Ama'ru N 150 - Ri ma~ . TeIF.: 481 -3H17 Fax : 4131-0677
Ministerio
de Tra nsportes r. Ü'. 1:;
~ :.
~ ." , ._ ,r
', .' 1. C·
t.~ v \.;f ·
y Comunicacion,es

LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES


1063
INFORME DE ENSAYO N° 210 - 2015- MTC/14.01
SOLICITANTE : CONSORCIO VIAL HUALLANCA MUESTRA . Suelo alterado
DOMICILIO LEGAL : Av. Carraquiri N° 157 - San Isidro IDENTIFICACiÓN : Puente Yuracyacu Estribo Der.
PROYECTO : "Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Huánuco km 9+505
- la Unión - Huallanca -Tramo I - Huanuco-Punto Unión" Prof.: 5.60 - 6.50 m
PROCEDENCIA : Huánuco CANTIDAD : 4.0 kg
REFERENCIA REC N° 084-2015-FPL - 501 - G PRESENTACiÓN : Bolsa plástico
FECHA DE RECEPCiÓN : 2015.05.22 FECHA DE ENSAYO 2015.07.06 al 2015.07.07
MÉTODO DE ENSAYO NORMALIZADO PARA EL ENSAYO DE CORTE DIRECTO DE SUELOS BAJO
NTP.339.171(2002)
CONDICIONES CONSOLIDADAS DRENADAS
CONSOLIDACiÓN PRIMARIA (NTP 339.154 - 2001)
ESFUERZO NORMAL (49,03 kPa) ESFUERZO NORMAL (98,1 kPa) ESFUERZO NORMAL (196,10 kPa)
0.00
I -1 0.00 0.00

I I
!I

,--+----
rl
I
I
0.20 - 0.20 -~ 0.20

0.40 .._-_. _ _ _o_o


0.40
0.40

I I
r
E
.s..:
¡¡:
..:
:o
0.60

r---- -- ._- - --- _.- - - -

I
0.60

+
I
I
0.60

~
¡¡:
Q.
Z
-o I I,
r---- 0 80 I---i- 0.80
Ü
..:
o , I \

~
:J
o
(J)
z
8 1.00
' 00 : !I - -+ 1.00
1

I
1.20 1.20 I
I
+----.-- 1.20

I
I
I
1.40 , , 1.40 , I 1.40 ,
0.0 2.0 4.0
0.0 2.0 4.0 6.0 0.0 2.0 4.0 6.0

RAIZ CUADRADA DE TIEMPO (min)


Nobo : Muestra alterada, muestreada e identificada por el solicitante.
Muestra ensayada con humedad y peso unitari o como fue recepcionada en el laboratorio de la Dirección Estudios Especiales .
Suelo ensayado con material pasante malla N"4.
Fecha de Orden de Servicio: 2015.07.06
Los resultados de ensayos no deben ser utilizados como una certificación de conformidad con normas de productos o como certificado del
sistema de calidad de la entidad que lo produce (Resolución N'0002-98/INDECOPI-CRT del 07.01 .98).
Este documento no autoriza el empleo de los materiales analizados; siendo la interpretación del mismo de

·,'
...: I '< .::'".

~. \': I W
"('~.I 1

j,

UEE (7/56)
cafc/vrc
O .S . N °199

l 1ABORATORIO DEE Al! . Tlipac Amaru N' 150 . Rimac . Telr. : 481 -3707 F ax : 48 1·0677
Minísterio
de Transportes
y Comun icaciones

LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES


lOS4
INFORME DE ENSAYO W 210 - 2015- MTC/14.01
SOLICITANTE : CONSORCIOVIAL HUALLANCA MUESTRA : Suelo alterado
DOMICILIO LEGAL : Av. Carraquiri N' 157 - San Isidro IDENTIFICACiÓN : Puente Yuracyacu Estribo Der.
PROYECTO : "Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Huánuco km 9+505
- la Unión - Huallanca -Tramo I - Huanuco-Punto Unión" Prof. 5.60 - 6.50 m
PROCEDENCIA : Huánuco CANTIDAD : 4.0 kg
REFERENCIA : REC N' 084-2015-FPL - 501 - G PRESENTACiÓN : Bolsa plástico
FECHA DE RECEPCiÓN : 2015.05.22 FECHA DE ENSAYO 2015.07.06 al 2015.07.07
MÉTODO DE ENSAYO NORMALIZADO PARA EL ENSAYO DE CORTE DIRECTO DE SUELOS BAJO
NTP .339.171 (2002)
CONDICIONES CONSOLIDADAS DRENADAS
200.0 200.0 - r - - - - - - - - - - - - - , - - - - - - - - - - - ,

180.0
182.06
. - - - - - - J ___ J---.--- . 1- - 180.0 .¡
LI~,
~

,,
160.0 I - __ o

160.0 -t----+- I
.
_ 140.0 / r--- "' 40.0 ------J
o..
~
w
/ I I
o..
~
w
~ 120.0
o 13u""1200
u w
w
e I e

--- -1/ ·- --/'"-·v


95 32
0 100 .0 c- . /
I ~1 000 t - - - - - - i - -
~ - - - - ! - -
w w

-t
~
~ u.
u.
fJl 80.0 I fJl

115/
w W 80.0

60.0 c- 5195 -

40.0
--// --;. - -- 1
¡- 60.0

40.0 +------,,- - - - -

20.0 fY ,
I 20.0 +--/ - - - - - + -

00 VI
0.0 0.5 1.0 1.5 2 .0
1

2.5
_1
- .- -.- _1_ -
3.0
I

3.5 4.0
0 .0 +------+-----I-----~-----I

0.0 50.0 100.0 150.0

DEFORMACiÓN HORIZONTAllmm) ESFUERZO NORMAllkPa}

COHESiÓN (kPa) ÁNGULO DE FRICCiÓN (0) 41 .5°


Not.: Muestra alterada. muestreada e identificada por el solicitante.
Muestra ensayada con humedad y peso unitario como fue recepcionada en el laboratorio de la Dirección Estudios Especiales .
Suelo en sayado con materia l pasante malla N °4.
Fecha de Orden de Servicio : 2015 .07.06
Los resultados de ensayos no deben ser utilizados como una certificación de conformidad con normas de productos o como certificado del
sistema de calidad de la entidad que lo produce (Resolución N°0002-98/INDECOPI-CRT del 07. 01.98 ).
Este documento no autoriza el empleo de los materiales analizados ; siendo la interpretación del mismo de exclusiva responsabilidad del usuario .

CON SORCIO VI CA

CONSORf ,- ~
. .1
~ ,
.,.-.-.
Inq
. ./

UEE (8/56)
cafc/vrc
O .S . N°199

A A B ORATORIO DEE A v. TLipac Amaru N "150 . Rim ac . Telr.: 481 ·3707 F ax : 481· 0677
'Ministerio ..
de Transportes
y Comunicaciones .:

LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES 1065


INFORME DE ENSAYO W 210 - 2015- MTC/14.01
SOLICITANTE : CONSORCIO VIAL HUALLANCA MUESTRA : Suelo alterado
DOMICILIO LEGAL : Av. Carraquiri N' 157 - San Isidro IDENTIFICACiÓN : Puente Mamayhuachin Estribo Izq.
PROYECTO : "Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Huánuco km 12+385
-la Unión - Huallanca -Tramo 1- HuanuCQ-Punto Unión" Prol. : 4.50 - 5.30 m
PROCEDENCIA : Huánuco CANTIDAD : 2.60 kg
REFERENCIA REC N' 084-2015-FPL - 501 - G PRESENTACiÓN : Bolsa plástico
FECHA DE RECEPCiÓN : 2015.05.22 FECHA DE ENSAYO : 2015.07 .06 al 2015.07.07
MÉTODO DE ENSAYO NORMALIZADO PARA EL ENSAYO DE CORTE DIRECTO DE SUELOS BAJO
NTP.339.171(2002)
CONDICIONES CONSOLIDADAS DRENADAS
DESCRIPCiÓN DEL SUELO
Clasificación SUCS(NTP 339.134-1999) Limite Liquido Limite Liquido (%) (NTP 339.129-1999)
Clasificación AASHTO (NTP 339.135-1999) Limite Plastico Limite Plástico (%) (NTP 339.129-1 999)
Tamaño Máximo (mm) (NTP 400.012-2001 ) Mal. más Fino N° 200 Mat.mas Fino N°200(%) (NTP 339.132-1999)
Consistencia (s. fino) (NTP 339.150-2001) Cementación (s . grueso) (NTP 339.150-2001)
CARACTERíSTICAS DE LOS ESPECíMENES DE EN SAYO
DESCRIPCiÓN (49,03 kPa) (98,1 kPa) (196 ,1 kPa)
Diámetro (cm) 6.270 6.270 6.270
Área (cm 2 ) 30.88 30 .88 30.88
Altura Inicial (cm) 2.015 2.015 2.015
Altura Final (cm) 1.885 1.833 1.720
3
Volumen Inicial (cm ) 62.22 62.22 62.22
3
Volumen Final (cm ) 58 .20 56 .62 53.12
Relación Diámetro I Altura 3.11 3.11 3.11
Condición de la Estructura del Suelo Alterado Alterado Alterado
Peso Húmedo Inicial (g) 113.9 113.9 113.9
Peso Húmedo Final (g) 124.7 119.7 123,2
Peso Seco (g) 106.2 106.1 106.2
Humedad Inicial (%) (NTP 339.127-1998) 7.3 7.3 7.3
Humedad Final (%) (NTP 339.127-1998) 17.5 12.7 16.0
Densidad Húmeda Inic (q/cm 3 ) (NTP 339.139-1999) 1.831 1.831 1.831
3 (NTP 339.139-1999) 2.252
Densidad Húmeda Fin¡ (g/cm ) 2.143 2.176
3 (NTP 339.139-1999) 1.706
Densi dad Seca Inicial (g/cm ) 1.707 1.707
Densidad Seca Final (g/cm 3 ) (NTP 339.139-1999) 1.824 1.998 1.876
Condici ones Am b ientales del Ensayo
Temperatu ra Ambiente (OC): 21 .8 Humedad Relativa (%) 66 IGravedad Especifica (g/cm' ) 2.680
CARACTERISTlCAS DEL EQUIPO DE CORTE DIRECTO
Nombre Equipo de Corte Directo Digital - ELE
N° Serie 1627-6-1218 Modelo D - 300 A - 4 , r.< , L\
Factor del Anillo de Corte LO * 0.2969+4.481 Peso del Anillo Tallador (g) 66 .10 (<9 ~.nr'ft.

t~~ "<f1
~~
Nota: Muestra alterada, muestreada e identificada por el solicitante.
Muestra ensayada con humedad y peso unitario como fue recepcionada en el laboratorio de la Dirección Estudios Especiales . ~

Suelo ensayado con material pasante malla N"4 .


- Fecha de Orden de Servicio: 2015.07.06
- Los resultados de ensayos no deben ser utilizados como una certificación de conformidad con normas de productos o como certificado del
~
sistema de calidad de la entidad que lo produce (Resolución N°OQ02-98/INDECOPI-CRT del 07.01 .98).
Este documento no autoriza el empleo de los materiales analizados; siendo la interpretación del mismo de exclusiva responsabilidad del usuario. /¡
r~
~
CONSORClO VI Jv;CA
~ iO-
., ·¡;;¡¡··w;;;;;;;,;;;¡;;;·¡:···· . ~;~'B'ü';iia'
i;j .~ .. "~..:.,,I.. H~C 1,': esP . en GeolO la
CIP. N~ el3tlQeotecnla
• ¡ : .'~

LEE (9156)
cafdvrc
OS. 1\1"199

& A B ORATO RIO A v. Tupac .A.maru N '150 - R im a~· . Fax:481·067 7


Ministerio ..
de Transportes
y Comunicaciones

LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES


10S6
INFORME DE ENSAYO W 210 - 2015- MTC/14.01
SOLICITANTE : CONSORCIO VIAL HUALLANCA MUESTRA : Suelo alterado
DOMICILIO LEGAL : Av. Carraquiri N' 157 - San Isidro IDENTIFICACiÓN : Puente Mamayhuachin Estribo Izq.
PROYECTO : "Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Huánuco km 12+385
-la Unión - Huallanca -Tramo 1- Huanuco-Punto Unión" Prol.: 4.50 - 5.30 m
PROCEDENCIA : Huánuco CANTIDAD : 2.60 kg
REFERENCIA : REC N" 084-2015-FPL - 501 - G PRESENTACiÓN : Bolsa plástico
FECHA DE RECEPCiÓN : 2015.05.22 FECHA DE ENSAYO : 2015.07.06 al 201507.07

MÉTODO DE ENSAYO NORMALIZADO PARA EL ENSAYO DE CORTE DIRECTO DE SUELOS BAJO


NTP.339.171(2002) CONDICIONES CONSOLIDADAS DRENADAS

ESFUERZO NORMAL (49,03 kPa) ESFUERZO NORMAL (98,1 kPa) ESFUERZO NORMAL (1 96 ,1 kPa)
Desplaz Desplaz Lect. Esfuerzo Desplaz Lect. Esfuerzo Desplaz Lect. Esfuerzo
Horiz. (mm) Fuerza Fuerza Fuerza
Vert. Dial Corte Vert. Dial Corte Vert. Dial Corte
(kg) (kg) (kg)
(mm) Fuerza (kPa) (mm) Fuerza (kPa) (mm) Fuerza (kPa)
0 .00 1.163 0.0 0 .00 0.00 1.554 0 .0 0 .00 0 .00 2.413 0.0 0 .00 0 .00
0 .25 1.209 11.0 7 .75 24.60 1.623 12.0 8 .04 25 .54 2.454 25 .0 11 .90 37 .80
0.50 1.227 18.0 9 .83 31.20 1.656 31 .0 13.68 43.46 2 .560 50.0 19.33 61 .37
0 .75 1.237 22 .0 11 .01 34.97 1.679 39 .0 16.06 51 .00 2 .629 68 .0 24 .67 78.35
1.00 1.242 25.0 11 .90 37.80 1.704 44 .0 17.54 55.72 2 .672 76.0 27 .05 85 .89
1.25 1.247 28 .0 12.79 40.63 1.730 49.0 19.03 60.43 2 .710 84.0 29.42 93.43
1.50 1.257 30.0 13.39 42.52 1.740 53.0 20.22 64.20 2 .746 91.0 31 .50 100.03
1.75 1.265 31 .0 13.68 43.46 1.753 55.0 20.81 6609 2.784 97.0 33 .28 105.69
2.00 1.278 32 .0 13.98 44.40 1.763 57 .0 21.40 67 .97 2 .807 103.0 35 .06 111 .35
2 .25 1.293 33 .0 14.28 45.35 1.773 59.0 22 .00 69.86 2 .840 107.0 36 .25 115.12
2 .50 1.303 33 .0 14.28 45.35 1.786 61.0 22 .59 71 .75 2 .863 111 .0 37.44 118.89
2 .75 1.801 62 .0 22.89 72 .69 2 .880 113.0 3803 120.77
3.00 1.811 63.0 23.19 73.63 2 .898 115.0 38.62 122.66
3 .25 1.816 63.0 23.19 73.63 2 .911 117.0 39.22 124.55
3.50 2 .921 118.0 39.52 125.49
3.75 2 .931 119.0 39.81 126.43
4 .00 2 .941 120.0 40 .11 127.37
4.25 2 .946 120.0 40 .11 127.37

Ve locidad de
0 .066 mm/mino 0 .066 mm/min o 0 .066 mm/min o
Deformación··

··Ensayo realizado despues de la consolidación primaria .

Not.: - Muestra alterada . muestreada e identificada por el solicitante. ~


'i-I)"'"
'h
- Muestra ensayada con humedad y peso unitario como fue recepcionada en el laboratorio de la Dirección Estudios Especiales. C!t UE1 ~E
- Suelo ensayado con material pasante malla N"4. \~ FNI! {) F,
-
-
Fecha de Orden de Servicio: 2015.07.06
Los resultados de ensayos no deben ser utilizados como una certificación de conformidad con normas de productos o como certificado del
~_ AS~..

sistema de calidad de la entidad que lo produce (Resolución N'0002-98I1 NDECOPI-CRT del 07 .01 .98).
- Este documento no autoriza el empleo de los materiales anal izados; siendo la interpretación del mismo de exclusiva responsabilidad del usuari .

UEE (10/56)
calc/vrc
O.S, N' 199

& ABORATORIO D'E E Av . Túpac Amaru N '150 - Rima:: . Telf. : ·~81 - 3707 F ax : 481- 0677
~~ .• Ministerio
de Transportes
y Comunicaciones

LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES


INFORME DE ENSAYO N° 210 - 2015- MTC/14.01
SOLICITANTE : CONSORCIO VIAL HUALLANCA MUESTRA : Suelo alterado
DOMICILIO LEGAL : Av. Carraquiri N' 157 - San Isidro IDENTlFICACIÓN : Puente Mamayhuachin Estribo Izq.
PROYECTO : "Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Huánuco km 12+385
-la Unión - Huallanca -Tramo 1- Huanuco-Punto Unión" Prof.: 4.50 - 5.30 m
PROCEDENCIA : Huánuco CANTlDAD : 2.60 kg
REFERENCIA REC N' 084-2015-FPL - 501 - G PRESENTACiÓN : Bolsa plástico
FECHA DE RECEPCiÓN : 2015.05.22 FECHA DE ENSAYO 2015.07.06 al 2015.0707
MÉTODO DE ENSAYO NORMALIZADO PARA EL ENSAYO DE CORTE DIRECTO DE SUELOS BAJO
NTP.339.171(2002)
CONDICIONES CONSOLIDADAS DRENADAS
CONSOLIDAC iÓN PRIMARIA (NTP 339.1 54 - 2001)
ESFUERZO NORMAL (49,03 kPa) ESFUERZO NORMAL (98,1 kPa) ESFUERZO NORMAL (196,10 kPa)
0.00 , 0.00 0.00

I
I I
0.50
I 0.50 H----4-----t-- - __1 _ - 0.50
I i
I
I

JI -_l_~
I
E
.§. 1.00 - - - - ¡I I
1.00
«
~
I I I
I
I
«

'óO ~ L
:¡;
~ I
I
o.. I
Z
·0
«
Ü
1.50
I -
t-~
_L 1 1.50
e
:J
o
¡
'"oz I
II
I
1
u
I
I

I --t _._--¡. 2.00 , +


2.00 1-- 2.00 1-- --
I

I I
2.50 I----+-----~---_;._-- 2.50 ,
I
,
I 2.50 .------,------r----~---

0.0 2.0 4.0 6 .0


0.0 2.0 4.0 6.0 0.0 2.0 4.0 6.0

RAIZ CUADRADA DE TIEMPO (min)

Nota: Muestra alterada , muestreada e identificada por el solicitante.


Muestra ensayada con humedad y peso unitario como fue recepcionada en el laboratorio de la Dirección Estudios Especiales .
Suelo ensayado con material pasante malla N' 4.
Fecha de Orden de Servicio: 2015.07.06
Los resultados de ensayos no deben ser utilizados como una certificación de conformidad con normas de productos o como certificado del
sistema de calidad de la entidad que lo produce (Resolución N°0002-98/INDECOPI-CRT del 07 .01 .98).
Este documento no autoriza el empleo de los materiales analizados; siendo la interpretación del mismo de exclusiva responsabilidad del usuari .

CONSORCIO VIAL U CA
CG;>;SQRC- }1.f /'

"'i09:' .../' X
"

UEE (11/56)
cafc/vrc
O .S. N'199

11
1 .
[JI ABO'RATORIO DEE A v. Tupac Amaru N' 150 - Rim a~ . Telf.: 481 ·37'07 F ax : 481-0677
Ministerio - ,
de Transportes
y Comunicaciones

LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES


INFORME DE ENSAYO N" 210 - 2015- MTC/14.01
SOLICITANTE : CONSORCIO VIAL HUALLANCA MUESTRA : Suelo alterado
DOMICILIO LEGAL : Av. Carraquiri N' 157 • San Isidro IDENTIFICACiÓN : Puente Mamayhuachin Estribo Izq.
PROYECTO : "Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Huánuco km 12+385
·Ia Unión· Huallanca ·Tramo l· Huanuco·Punto Unión" Prof.: 4.50·5 .30 m
PROCEDENCIA : Huánuco CANTIDAD : 2.60 kg
REFERENCIA : REC N' 084·2015·FPL· 501 . G PRESENTACiÓN : Bolsa plástico
FECHA DE RECEPCiÓN : 2015.05.22 FECHA DE ENSAYO : 2015.07.06 al 2015.07.07
MÉTODO DE ENSAYO NORMALIZADO PARA EL ENSAYO DE CORTE DIRECTO DE SUELOS BAJO
NTP.339.171(2002)
CONDICIONES CONSOLIDADAS DRENADAS
140.0 140.0 - , - - -- - - , -- - - - , - - - - - , - - - - ---,

120.0
1

127.37
. -- - - - __ . .1. __ . ........ .---.. -L-I- 120.0 t------ I

V ----
-----¡-

/
..
100.0
.
-1 00.0
-l
V
Il.
Il.
:s :s
UJ
UJ 1-
1- o::
o:: O
o
u
UJ
o
o
80.0
C-736~/ .
-- - - - - - . - - ..... - - .. ''- -
u 80.0
UJ
O
O
~
1- 1. /L---
~

--¡
UJ
UJ :o
:o 60.0 .-
:l; 60.0 t--- -- --
u.
1/)
UJ
UJ
T
-'¡ {¡(>-
40.0

v~
40.0 +----/I -r-
20.0 1/ --1
VI
20,o v
- i

0.0 I ___1___ -

0.0 +------f------f-.----~-----1
0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 4.5
0.0 50.0 100.0 150.0 200.0

DEFORMACiÓN HORIZONTAL (mm) ESFUERZO NORMAL (kPa)

RESULTADOS DE ENSAYO
COHESiÓN (kPa) ÁNGULO DE FRICCiÓN (e) 29.1 °
Nol2: Muestra alterada , muestreada e identificada por el solicitante .
Muestra ensayada con humedad y peso unitano como fue recepcionada en el laboratori o de la Dirección Estudios Especiales .
Suelo ensayado con material pasante malla N"4.
Fecha de Orden de Servicio: 2015 .07.06
Los re sultados de ensayos no deben ser utilizados como una certificación de conformidad con normas de productos o como certificado del
sistema de calidad de la entidad que lo produce (Resolución N°0002·98/INDECOPI·C RT del 07 .01 .98).
Este documento no autoriza el empleo de los materiales analizados ; siendo la interpretaci ón del mismo de excl usiva responsabil idad del usuario.

CONSORCIO VI

'V ' ' "M

)
•· .... · .. · ......· .. ·· ...... ·I..
Ing Wen ce!.lao .
eap 01' G"ologll>
CIP. N° 8!S380
·V·. z's'':;;g;;'
I
G eO\8Cn a

UEE (12/56)
cafc/vrc A. FERREYROS CORCUERA
O .S . W199

n /~
gABORATORIO ( 'VDEE Al!. Túpac Amaru N ' 150 . Rima( . Telf. : .181 ·37107 Fax : 48 1·0677
Mínisterio
de Transportes
y Comunicaciones

LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES


INFORME DE ENSAYO N" 210 - 2015- MTC/14.01
SOLICITANTE : CONSORCIO VIAL HUALLANCA MUESTRA : Suelo alterado
DOMICILIO LEGAL : Av. Carraq uiri N° 157 - San Isidro IDENTIFICACiÓN : Puente Mamayhuachin Estribo Der.
PROYECTO : "Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Huánuco km 12+385
-la Unión - Huallanca -Tramo 1- Huanuco-Punto Unión" Prol. : 4.50 - 5.20 m
PROCEDENCIA : Huánuco CANTIDAD : 2.60 kg
REFERENCIA REC N° 084-2015-FPL - 501 - G PRESENTACiÓN : Bolsa plástico
FECHA DE RECEPCiÓN : 2015.05.22 FECHA DE ENSAYO : 201507 .06 al 2015.07.07
MÉTODO DE ENSAYO NORMALIZADO PARA EL ENSAYO DE CORTE DIRECTO DE SUELOS BAJO
NTP.339.171(2002)
CONDICIONES CONSOLIDADAS DRENADAS
DESCRIPCiÓN DEL SUELO.
Clasificación SUCS (NTP 339.134-1999) Limite Liquido Limite Liquido (%) (NTP 339.129-1999)
Clasificación AASHTo. (NTP 339.135-1999) Limite Plástico Limite Plástico (%) (NTP 339.129-1999)
Tamaño Máximo (mm) (NTP 400 .012-2001) Mal. más Fino W 200 Mal.más Fino N°200(%) (NTP 339.132-1999)
Consistencia (s . fino) (NTP 339.150-2001) Cementación (s . 9rueso) (NTP 339.150-2001 )
CARACTERíSTICAS DE Lo.S ESPECíMENES DE ENSAYO.
DESCRIPCiÓN (49,03 kPa) (98,1 kPa) (196,1 kPa)
Diámetro (cm) 6.270 6.270 6.270
Área 30.88 30 .88 30.88
Altura Inicial (cm) 2.015 2.015 2015
Altura Final (cm) 1.942 1.866 1.848
Volumen Inicial 62 .22 62 .22 62 .22
Volumen Final 59.96 57 .63 57 .08
Relación Diámetro / Altura 3.11 3.11 3.11
Condición de la Estructura del Suelo Alterado Alterado
Alterado
Peso Húmedo Inicial (9) 104.1 104.1
104.1
Peso Húmedo Final (9) 124.9 122.3
122.7
Peso Seco (9) 103.1 103.1
103.1
Humedad Inicial ("lo) (NTP 339.1 27-1998) 1.0 1.0
1.0
Humedad Final ("lo) (NTP 339.127-1998) 21 .2 18.6
19.1
Densidad Húmeda Inic (q/cm 3 ) (NTP 339.1 39-1999) 1.673 1.673
1.673
Densidad Húmeda Fin. (g/cm 3 ) (NTP 339.139-1999) 2.083 2.142
2.130
Densidad Seca Inicial (q/cm 3 ) (NTP 339.1 39-1999) 1.657 1.657
1.656
Densidad Seca Final (g/cm 3 ) (NTP 339.139-1999) 1.719 1.807
1.789
Condiciones Ambientales del Ensayo
Temperatura Ambiente (OC): 22.7 Humedad Relativa ("lo) 54 Gravedad Especifica (g/cm 3 ) 2.680
CARACTERISTICAS DEL EQUIPO. DE Co.RTE DIRECTO.
Nombre Equipo de Corte Directo Digital - ELE
N° Serie 1627-6-1218 Modelo D - 300 A - 4
Factor del Anillo de Corte LD * 0.2969+4 .481 Peso del Anillo Tallador (9) 66 .10
Not. : - Muestra alterada, muestreada e identificada por el solicitante.
Muestra ensayada con humedad y peso unitario como fue recepcionada en el laboratorio de la Dirección Estudios Especiales.
- Suelo ensayado con material pasante malla N°4.
- Fecha de Orden de Servicio: 2015.07.06
Los resultados de ensayos no deben ser utilizados como una certificación de conformidad con normas de productos o como certificado del
sistema de calidad de la entidad que lo produce (Resolución N'0002-98/I NDECOPI-C RT del 07.01 .98).
- Este documento no autoriza el empleo de los materiales analizados: siendo la interpretación del mismo de exclusiva responsabilidad del usuario.
CONSORCIO V L ~ LLANCA

UEE(13156)
cafdvrc
o.S. N"199

/da
& ABDRATDRID ~,,'V IDEE Av , Túpac Amaru N 150 - Rima::. Telr.: 481 -3707 F ax : 4:91-067 7
Ministerio
de Transportes
y Comunicaciones
LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES
INFORME DE ENSAYO N° 210 - 2015- MTC/14.01
SOLICITANTE : CONSORCIO VIAL HUALLANCA MUESTRA : Suelo alterado
DOMICILIO LEGAL : Av. Carraquiri N° 157 - San Isidro IDENTIFICACiÓN : Puente Mamayhuachin Estribo Der.
PROYECTO : "Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoram iento de la Carretera Huánuco km 12+385
-la Unión - Huallanca -Tramo 1- Huanuco-Punto Unión" Prol. : 4.50 - 5.20 m
PROCEDENCIA : Huánuco CANTIDAD : 2.60 kg
REFERENCIA : REC N° 084-2015-FPL - 501 - G PRESENTACiÓN : Bolsa plástico
FECHA DE RECEPCiÓN : 2015.05.22 FECHA DE ENSAYO : 2015.07.06 al 2015.07.07
MÉTODO DE ENSAYO NORMALIZADO PARA EL ENSAYO DE CORTE DIRECTO DE SUELOS BAJO
NTP.339.171(2002)
CONDICIONES CONSOLIDADAS DRENADAS

ESFUERZO NORMAL (49,03 kPa) ESFUERZO NORMAL (98,1 kPa) ESFUERZO NORMAL (196,1 kPa)
Desplaz Desplaz Lect. Esfuerzo Desplaz Lect. Esfuerzo Desplaz Lect. Esfuerzo
Horiz. (mm) Fuerza Fuerza Fuerza
Vert. Dial Corte Vert. Dial Corte Vert. Dial Corte
(kg) (kg) (kg)
(mm) Fuerza (kPa) (mm) Fuerza (kPa) (mm) Fuerza (kPa)
0.00 0.620 0.0 0.00 0.00 1.308 0.0 0.00 0.00 1A83 0.0 0.00 0.00
0.25 0.699 16.0 9.23 29 .32 1.374 17.0 9.53 30 .26 1.527 46 .0 18.14 57 .60
0.50 0.716 25.0 11 .90 37.80 1A17 33 .0 14.28 45 .35 1.570 64 .0 23A8 74 .57
0.75 0.726 31 .0 13.68 43A6 1A43 44.0 17.54 55 .72 1.603 80 .0 28.23 89 .66
1.00 0.729 32 .0 13.98 44AO 1A61 51 .0 19.62 62 .32 1.626 91 .0 31 .50 10003
1.25 0.732 33 .0 14.28 45 .35 1A68 61 .0 22.59 71.75 1.646 102.0 34 .76 110AO
1.50 0.732 34 .0 14.58 46 .29 1A71 64 .0 23A8 74.57 1.654 108.0 36 .55 116.06
1.75 0.732 34.0 14.58 46 .29 1A76 66 .0 24.08 76A6 1.661 116.0 38 .92 123 .60
2.00 1A86 67 .0 24.37 77AO 1.664 120.0 40 .11 127.37
2.25 1A88 68 .0 24.67 78 .35 1.666 127.0 42.19 133.97
2.50 1A88 69 .0 24.97 79.29 1.666 132.0 43 .67 138.69
2.75 1A88 69 .0 24.97 79.29 1.666 134 .0 44 .27 140.57
3.00 1.666 135.0 44 .56 141 .52
3.25 1.666 135.0 44.56 141 .52

Velocidad de
0.1 56 mm/min o 0.156 mm/min o 0.156 mm/min o
Deformación"
" Ensayo realizado des pues de la consolidación primaria.

Nota: Muestra alterada , muestreada e identificada por el solicitante.


Muestra ensayada con humedad y peso unitario como fue recepcionada en el laboratorio de la Dirección Estud ios Especiales.
Suelo ensayado con material pasante malla N"4.
Fecha de Orden de Servicio: 2015 .07 .06
Los resultados de ensayos no deben ser utilizados como una certificación de conformidad con normas de productos o como certificado del
sistema de calidad de la entidad que lo produce (Resolución N'0002-98/INDECOPI-CRT del 07 .01 .98).
Este documento no autoriza el empleo de los materiales analizados: siendo la interpretación del mismo de exclusi va responsabilidad del usuar'

CONSORCIO VI

UEE (14/56)
cafc/vrc
O.S. N°199

&
1 •
r ABO'RATORIO \ ...::,:
/t)
:.
<:
1

DEE. A v. TLip a c Amaru N '150 - Rim ac. Telr.: 481 -37107 Fax : 481-0677
Ministerio
de Transportes
y Comunicaciones

LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES 1071


INFORME DE ENSAYO N" 210 - 2015- MTC/14.01
SOLICITANTE : CONSORCIO VIAL HUALLANCA MUESTRA : Suelo allerado
DOMICILIO LEGAL : Av. Carraquiri N' 157 - San Isidro IDENTIFICACiÓN : Puente Mamayhuachin Estribo Der.
PROYECTO : "Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Huánuco km 12+385
- la Unión - Huallanca -Tramo I - Huanuco-Punto Unión" Pro!': 4.50 - 5.20 m
PROCEDENCIA : Huánuco CANTIDAD . 2.60 kg
REFERENCIA REC N' 084-2015-FPL - 501 - G PRESENTACiÓN : Bolsa plástico
FECHA DE RECEPCiÓN : 2015.05.22 FECHA DE ENSAYO 20150706 al 2015.07.07
MÉTODO DE ENSAYO NORMALIZADO PARA EL ENSAYO DE CORTE DIRECTO DE SUELOS BAJO
NTP.339.171(2002)
CONDICIONES CONSOLIDADAS DRENADAS
CONSOLIDACiÓN PRIMARIA (NTP 339.154 - 2001)
ESFUERZO NORMAL (49,03 kPa) ESFUERZO NORMAL (98,1 kPa) ESFUERZO NORMAL (196,1 0 kPa)
0.00 0.00 - - ~ -- - - - -ro 0.00
,I I
I
0.20
I--t---- -- - f-- - 0.20

-r- ~

I
0.20

E
.s«
0.40

0.60
I
'- -
0.40

0.60
--1-:
-------¡-' -
I
f -
1 0.40

0.60

ji:
«
::¡; I I -- -- 0.80
ji:
o-
z
0.80
II 0.80
t
'o 1
i3
«
e
:::¡ 1.00
I
~
I 1.00
o I
1.00
I
II
Ul
z I I
o
I,

i
ü

1.20 I 1.20 I I --j-


1.20

1.40 I
I --t-+--~ I : ,~ ~~_. -1- _ _ 1.40

I .
1.60 ~----,-----~---~---f\
1.60 , 1.60 r ,---~---_r__-----,---
0.0 2.0 4.0 6.0
0.0 2.0 4.0 6.0 0.0 2.0 4.0 6.0

RAIZ CUADRADA DE TIEMPO (min)


Nou: Muestra alterada, muestreada e identificada por el solicitante.
Muestra ensayada con humedad y peso unitario como fue recepcionada en el laboratorio de la Dirección Estudios Especiales .
Suelo ensayado con material pasante malla N' 4.
Fecha de Orden de Servicio: 2015.07.06
Los resultados de ensayos no deben ser utilizados como una certificación de conformidad con normas de productos o como certificado del
sistema de calidad de la entidad que lo produce (Resolución N°0002-98/INDECOPI-CRT del 07.01 .98).
Este documento no autoriza el empleo de los materiales analizados; siendo la interpretación del mismo de exclusiva responsabilidad del usuario

,' ~ \ · i~g·-we;,;~e;;i;;~·i ~·v· ez Burga


IOIIP 9n O"olo\l le y .ot.cnle
CIP. N" 8113eO

UEE (1 5/56)
cafc/vrc
O .S . N"199
I

& ABDRATORIO DIE E Av , Tup ac Amaru N " ISO - R im ac . Telf. . 481 -37<J7 Fax : 481-0677
Ministerio
de Transportes
y Comunicaciones

LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES 1072


INFORME DE ENSAYO W 210 - 2015- MTC/14.01
SOLICITANTE : CONSORCIO VIAL HUALLANCA MUESTRA : Suelo alterado
DOMICILIO LEGAL : Av. Carraquiri N° 157 - San Isidro IDENTIFICACiÓN : Puente Mamayhuachin Estribo Der.
PROYECTO : "Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Huánuco km 12+385
-la Unión - Huallanca -Tramo 1- Huanuco-Punto Unión" Prof.: 4.50 - 5.20 m
PROCEDENCIA : Huánuco CANTIDAD : 2.60 kg
REFERENCIA REC N° 084-2015-FPL - 501 - G PRESENTACiÓN : Bolsa plástico
FECHA DE RECEPCiÓN : 2015.05.22 FECHA DE ENSAYO 2015.07.06 al 2015.07.07
MÉTODO DE ENSAYO NORMALIZADO PARA EL ENSAYO DE CORTE DIRECTO DE SUELOS BAJO
NTP .339.171 (2002)
CONDICIONES CONSOLIDADAS DRENADAS
160.0 160.0 , - - - - - - - - - - - ¡ - - - - - - - - - - - - - ,

I I
- ............ ...... . .. ...... I

t
141 .52 . -
140.0 ¡-" ~
" "
140.0 +

V
/
..
120.0 120.0
'/
'"
El.
"" 100.0
;;;
1-
a:
/ El.
~

~100. 0
a:
o

/
o
()
()

w w
o 79 .29 o
o 80.0 ..
- --.---..------. -- ~ 80.0 1- - - - - + - - -

¡/" /
" " " " "
¡;! w
w :::>
:::> u.
u. 11)
11)
w 60.0 w

'V
~
60.0 - - - - - + _
46 .29

-- 1" "/ -
r
40.0

20.0 20.0 +-,~----+-

0.0 -.--. - - 0.0 + - - - - - - + - - - - - t - - - - - - + - - - - - - - 1


0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5
0.0 50.0 100.0 150.0 200 o
DEFORMACiÓN HORIZONTAL (mm) ESFUERZO NORMAL (kPa)

RESULTADOS DE ENSAYO
COHESiÓN (kPa) ÁNGULO DE FRICCiÓN (0) 32.80
Nota: Muestra alterada . muestreada e identificada por el solicitante.
Muestra ensayada con humedad y peso unitario como fue recepcionada en el laboratorio de la Dirección Estudios Especiales .
Suelo ensayado con material pasante malla N"4.
Fecha de Orden de Servicio: 2015 .07 .06
Los resultados de ensayos no deben ser utilizados como una certificación de conformidad con normas de productos o como certificado del
sistema de calidad de la entidad que lo produce (Resolución N°0002-98/1NDECOPI-CRT del 07 .01 .98).
Este documento no autoriza el empleo de los materiales analizados ; siendo la interpretació n del mismo de

UEE (16/56)
cafc/vrc
O .S . N'199

t t ABORATORIO ( eDEE A'J . Tlip3C Amaru N '150 - R im a~ . Telf. - .l8 1-370j Fax : 481·0677
Ministerio .'
de Transportes
y Comunicaciones .-. -. oafLJ2~
1073
LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES
INFORME DE ENSAYO N° 210 - 2015- MTC/14.01
SOLICITANTE : CONSORCIO VIAL HUALLANCA MUESTRA . Suelo alterado
DOMICILIO LEGAL : Av. Carraquiri N" 157 - San Isidro IDENTIFICACiÓN . Puente Higueras Estribo Izq.
PROYECTO : "Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Huánuco km 13+985
-la Unión - Huallanca -Tramo 1- Huanuco-Punto Unión" Prof.: 7.50 - 8.50 m
PROCEDENCIA : Huánuco CANTIDAD : 8.00 kg
REFERENCIA REC N" 084-2015-FPL - 501 - G PRESENTACiÓN : Bolsa plástico
FECHA DE RECEPCiÓN : 2015.05.22 FECHA DE ENSAYO : 2015.07 .06 al 2015.07.07
MÉTODO DE ENSAYO NORMALIZADO PARA EL ENSAYO DE CORTE DIRECTO DE SUELOS BAJO
NTP.339.171 (2002)
CONDICIONES CONSOLIDADAS DRENADAS
DESCRIPCiÓN DEL SUELO
(NTP 339.134-1999)
Clasifi cación SUCS Límite Líquido Límite Líquido (%) (NTP 339.129-1999)
Clasificaci ón AASHTO (NTP 339.135-1999) Límite Plástico Límite Plástico (%) (NTP 339.129-1999)
Tama ño Máximo (mm) (NTP 400.012-2001 ) Mat. más Fin o N" 200 Mat.más Fino N°200(%) (NTP 339.132-1999)
Consistencia (s . fi no) (NTP 339.150-2001) Cementación (s . grueso) (NTP 339.150-2001 )
CARACTERíSTICAS DE LOS ESPEGÍMENES DE ENSAYO
DESCRIPCiÓN (49,03 kPa) (98,1 kPa ) (196 ,1 kPa)
Diámetro (cm) 6.270 6.270 6.270
2
Área (cm ) 30 .88 30.88 30.88
Altura Inicial (cm) 2.015 2.015 2.01 5
Altura Final (cm) 1.954 1.919 1.848
J
Volumen Inicial (cm ) 62 .22 62 .22 62 .22
J
Volumen Final (cm ) 60.33 59.25 57. 05
Relación Diámetro / Altura 3.11 3. 11 3.11
Condición de la Estructu ra del Suelo Alterado Alterado
Alterado
Peso Húmedo Inicial (g) 102.0 102.0 102.0
Peso Húmedo Final (g) 123.7 120.3 122.6
Peso Seco (g) 101.0 101 .0 10 1.0
Humedad Inicial (%) (NTP 339.127-1998) 1.0 1.0 1.0
Humedad Final (%) (NTP 339.127-1 998) 22 .5 19.2 21.4
J (NTP 339.139-1999)
Densidad Húmeda Inic (g/cm ) 1.639 1.639 1.639
Densidad Húmeda Fin. (q/cm J ) (NTP 339.139-1999) 2.051 2.109 2.069
J (NTP 339.139-1 999) 1.622
Densidad Seca Inicial (g/cm ) 1.623 1.622
Densidad Seca Final (q/cm J ) (NTP 339.139-1 999) 1.674 1.770 1.704
Condiciones Ambientales del Ensayo
Temperatura Ambiente (OC) : 23.2 Humedad Relati va (%) 60 ¡Gravedad Especifica (g/cm 3 ) 2.683
CARACTERISTICAS DEL EQUIPO DE CORTE DIRECTO
Nombre Eq uipo de Corte Directo Digital - ELE [\
N° Seri e 1627-6- 121 8 Modelo D - 300 A - 4 ." ~
Factor del Anillo de Corte LD • 0.2969+4 .481 Peso del Ani llo Tallador (g) 66 .10 3''''UE7 ¡' IPo
Not.: - Muestra alterada. muestreada e identificada por el solicitante. ~F~ ~ .
...
Muestra ensayada con humedad y peso unitario como fue recepcionada en el laboratorio de la Dirección Estudios Especiales. ~t-C
- Suelo ensayado con material pasante malla N"4.
Fecha de Orden de Servicio: 201507.06
Los resultados de ensayos no deben ser utilizados como una certificación de conformidad con normas de productos o como certificado del
sistema de calidad de la entidad que lo produce (Resolución N°0002-98I1NDECOPI-CRT del 07.01 .98).
- Este documento no autoriza el empleo de los materiales analizados; siendo la interpretación del mismo de exclusiva responsabilidad del usuario.
CONSORCIO VI L H NCA

f1 ~~'~ ~., ~~~.f~\J,i:~~z;,.


c# () .... !, ......

~ -...
~ -iÑG:-J,C. O~f.S-cj j.!

/J
I

1)

LEE (17/56)
r::afdvrc
OS. N'199

/ 41a,
¡ ABaRATaRlo \,.' !tI D'E E Av . TLipac Amaru N 150 - R im a~ . Telf.: ·l81 ·3707 Fax : 481·0577
Ministerio .
de Transportes
y Comunicaciones

LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES


INFORME DE ENSAYO W 210 - 2015- MTC/14.01
SOLICITANTE : CONSORCIOVIAL HUALLANCA MUESTRA : Suelo alterado
DOM ICILIO LEGAL : Av. Carraquiri N' 157 - San Isidro IDENTIFICACiÓN : Puente Higueras Estribo Izq.
PROYECTO : "Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Huánuco km 13+985
- la Unión - Huallanca -Tramo I - Huanuco-Punto Unión" Prof.: 7.50 - 8.50 m
PROCEDENCIA : Huánuco CANTIDAD : 8.00 kg
REFERENCIA : REC N' 084-2015-FPL - 501 - G PRESENTACiÓN : Bolsa plástico
FECHA DE RECEPCiÓN : 2015.05.22 FECHA DE ENSAYO : 2015.07.06 al 2015.07.07

MÉTODO DE ENSAYO NORMALIZADO PARA EL ENSAYO DE CORTE DIRECTO DE SUELOS BAJO


NTP .339.171 (2002)
CONDICIONES CONSOLIDADAS DRENADAS

ES FUERZO NORMAL (49,03 kPa) ESFUERZO NORMAL (98,1 kPa) ESFUERZO NORMAL (196,1 kpa)
Desplaz Des plaz Lect. Esfuerzo Desplaz Lect. Esfuerzo Desplaz Lect. Esfuerzo
Fuerza Fuerza Fuerza
Horiz. (mm) Vert. Dial Corte Vert. Dial Corte Vert. Dial Corte
(kg) (kg) (kg)
(mm) Fuerza (kPa) (mm) Fuerza (kPa) (mm) Fuerza (kPa)
0.00 0 .572 0 .0 0 .00 0 .00 0 .813 0 .0 0 .00 0 .00 1.397 0 .0 0 .00 0 .00
0 .25 0.587 18.0 9 .83 31 .20 0 .874 25.0 11 .90 37.80 1.496 62 .0 22 .89 72.69
0 .50 0 .605 24.0 11 .61 36 .86 0 .912 39.0 1606 51 .00 1.552 80.0 28 .23 89.66
0.75 0.610 27.0 12.50 39.69 0 .930 47.0 18.44 58 .55 1.585 95.0 32 .69 103.80
1.00 0 .615 32 .0 13.98 44.40 0 .942 53.0 20 .22 64 .20 1.603 105.0 35 .66 113.23
1.25 0.615 33.0 14.28 45 .35 0 .950 58 .0 21 .70 68 .92 1.628 114.0 38 .33 121 .72
1.50 0.612 34.0 14.58 46 .29 0 .955 64.0 23.48 74.57 1.648 123.0 41.00 130.20
1.75 0 .605 35.0 14.87 47.23 0 .960 69.0 24 .97 79 .29 1.656 135.0 44.56 141 .52
2.00 0.594 35 .0 14.87 47.23 0 .963 73.0 26 .15 8306 1.669 141 .0 46 .34 147.17
2 .25 0 .963 74 .0 26.45 84.00 1.674 147.0 48.13 152.83
2 .50 0 .963 75 .0 26.75 84.95 1.674 151 .0 49 .31 156.60
2.75 0.955 76.0 2705 85.89 1.669 154.0 50.20 159.43
3.00 0.945 76.0 2705 85 .89 1.664 155.0 50 .50 160.38
3.25 1.659 156.0 50 .80 161 .32
3 .50 1.659 156.0 50 .80 161 .32

Ve locidad de
0 .132 mm/min o 0 .132 mm/m in o 0.132 mm/m in o
Deformación"

"Ensayo realizado des pues de la consolidación primaria. ~,v~· '\,-,


- Muestra alterada, muestreada e identificada por el solicitante.
.:;'\J€
~~~~ . ~.~
~f,~
Nota:
- Muestra ensayada con humedad y peso unitario como fue recepcionada en el laboratorio de la Dirección Estudios Especiales. v
- Suelo ensayado con material pasante malla N' 4. "'~o A'i- ",'t-

- Fecha de Orden de Servicio: 2015.07.06


- Los resul tados de ensayos no deben ser utilizados como una certificación de conformidad con normas de productos o como certificado del
sistema de cal idad de la entidad que lo produce (Resolución N'0002-98/I NDECOP I-CRT del 07 .01 .98).
..
- Este documento no autonza el empleo de los matenales analizados; Siendo la Interpretaclon del mism o de exclUSiva responsabilidad del usuano

CONSORCIO VI NCA

UEE (18/56)
cafclvrc
0 .5 N' 199

A ABDRATDRID DE E Al!. Tlip ac Amaru IN' 1 5V - Rim a::. Te lf. _ 4 8 1-3 707 F ax : 48 1-0677
Ministerio
de Tra nsportes
y ComUlnicaciones

LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES


1075
INFORME DE ENSAYO W 210 - 2015- MTC/14.01
SOLICITANTE : CONSORCIO VIAL HUALLANCA MUESTRA : Suelo alterado
DOMICILIO LEGAL : Av. Carraquiri N' 157 • San Isidro IDENTIFICACiÓN : Puente Higueras Estribo Izq.
PROYECTO : "Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Huánuco km 13+985
. la Unión· Huallanca . Tramo I • Huanuco·Punto Unión" Prof.: 7.50·8. 50 m
PROCEDENCIA : Huánuco CANTIDAD : 8.00 kg
REFERENCIA : REC N' 084·2015·FPL· 501· G PRESENTACiÓN : Bolsa plástico
FECHA DE RECEPCiÓN : 2015.05.22 FECHA DE ENSAYO : 2015.07.06 al 2015.07.07
MÉTODO DE ENSAYO NORMALIZADO PARA EL ENSAYO DE CORTE DIRECTO DE SUELOS BAJO
NTP.339.171(2002)
CONDICIONES CONSOLIDADAS DRENADAS
CONSOLIDACiÓN PRIMARIA (NTP 339.154 - 2001)
ESFUERZO NORMAL (49,03 kPa) ESFUERZO NORMAL (98,1 kPa) ESFUERZO NORMAL (196,10 kPa)
0.00 0.00 ,----,----....,....-.--..,.--. - 0.00 -
!

r--;
I
I _.
0.20 ----- 1-. 0.20 I 0.20

,
0.40 0.40
l---- 0.40

i
E
.§.
<t
~
<t
0.60 0.60
-t--'r- ._-~ 0.60

i
1- - _. l-..

· r --
~ '-
~
o..
z
0.80
I
0.80
: I 0.80 --+-- --'-,--

'0
Ü I ! I I
<t
e
:::;
O
In
Z
O
u
1.00 1.00
-1 I
- - 1.00
T

1.20 1.20
---J-- 1.20

I I
1.40 1.40 --i. ---- L
, -
1.40
I
, ,
1.60
I I
1.60 , I ! I 1.60 f-----~---..,......---_,__.".,yJc.r.--

0.0 2.0 4.0


0.0 2.0 4.0 6.0 0.0 2.0 4.0 6.0

RAIZ CUADRADA DE TIEMPO (min)

Nota: Muestra alterada, muestreada e identificada por el solicitante.


Muestra ensayada con humedad y peso unitario como fue recepcionada en el laboratorio de la Dirección Estudios Especiales .
Suelo ensayado con material pasante malla N' 4.
Fecha de Orden de Servicio: 2015.07.06
Los resultados de ensayos no deben ser utilizados como una certificación de conformidad con normas de productos o como certificado del
sistema de calidad de la entidad que lo produce (Resol uci ón N°0002·98/INDECOPI·CRT del 07.01.98) .
Este documento no autoriza el empleo de los materiales analizados; siendo la interpretación del mismo de exclusiva responsabilidad del usuari .

CONSORCIO VI

'i;';g~'w;;;';;;;;;;i¡;;;'i:'vi chez Burga


eap , on 000'01/'" y .. o'.''"'a
C'P. N" 1I!l380

UEE (19/56) . FERREYROSCORCUERA


cafc/vrc 10 de julio del 2015
O.S. N"199

tt
"' -]
.
"'"
ABORATORIO Av. Toipac Amaru N ' 150 . Ri m a". Telf. : 481 ·3707 Fax : 481 ·0677
Ministerio
de Transportes
y Comunicaciones

LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES


INFORME DE ENSAYO W 210 - 2015- MTC/14.01
SOLICITANTE : CONSORCIO VIAL HUALLANCA MUESTRA : Suelo alterado
DOMICILIO LEGAL : Av. Carraquiri N' 157 - San Isidro IDENTIFICACiÓN : Puente Higueras Estribo Izq .
PROYECTO : "Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Huánuco km 13+985
- la Unión - Huallanca -Tramo 1- Huanuco-Punto Unión" Pral. : 7.50 - 8.50 m
PROCEDENCIA : Huánuco CANTIDAD : 8.00 kg
REFERENCIA REC N' 084-2015-FPL - 501 - G PRESENTACiÓN : Bolsa plástico
FECHA DE RECEPCiÓN : 2015.05.22 FECHA DE ENSAYO . 201507.06 al 2015 07.07
MÉTODO DE ENSAYO NORMALIZADO PARA EL ENSAYO DE CORTE DIRECTO DE SUELOS BAJO
NTP .339.171 (2002)
CONDICIONES CONSOLIDADAS DRENADAS
180.0 180.0

161 .32
I
. --- - -- I - - -- __ __L__ I
I
I I

,/
160.0 ~
160.0 I
:.---
/ 1 I

140.0 / 140.0 I
V
V
::. 120.0
~
w
f-
a:
o
u 100.0 /
/
/ -;¡¡
<l.
:!.1 200
w
f-
a:
O
u
w100.O
-

--1/ - -

~5:8: _
1 _- - -
w e
e
O
i>!
w 80.0
_

-
- - -.-- - - - -
O
iw>!
¡¡ 80.0 /
/0 -
:>
1/ V

/
LL

'"
w

60.0 / V '"w
60.0
I
-

-/472~~ l
~ -- . -

40.0
-1----,;-;-- 1 40.0
/ 1/ I

I I
-- -

I/J
~

20.0 20.0 / I
--

0.0 "
0.0
ti 0.5 1.0 1.5 2.0
- .- -,- -:-
2.5 3.0 3.5 4.0
0.0
V
0.0 50.0
I
I
100.0 150.0 200.0
DEFORMACiÓN HORIZONTAL (mm) ESFUERZO NORMAL (kPa)

COHESiÓN (kPa) ÁNGULO DE FRICCiÓN (0) 37.8°


Nota : Muestra alterada , muestreada e identificada por el solicitante.
Muestra ensayada con humedad y peso unitario como fue recepcionada en el laboratorio de la Dirección Estudios Especiales.
Suelo ensayado con material pasante malla N °4 .
Fecha de Orden de Servicio: 2015 .07 .06
Los resultados de ensayos no deben ser utilizados como una certificación de conformidad con normas de productos o como certificado del
sistema de calidad de la entidad que lo produce (Resolución N°0002-98/INDECOPI-CRT del 07 .01.98) .
Este documento no autoriza el empleo de los materiales analizados: siendo la interpretación del mismo de exclusiva responsabilidad del usuario .

CONSORCIO VI

' U ,'
~ " hO("C';;""I~
," ''' ,,",' ' ,
ez s',:;,:gs"
.1> .. n a.otogl. ~ .ateenl.
e lP N' 85 80
~·i;; ~·· .

UEE (20/56)
cafc/vrc
O .S. W199

¡ ABORATORIO DEE A .... Tup ac Amaru N ' 150 - Ri m a::. Telr. : 481 -37{17 Fax: 481-0677
Mínisterio
de Tra nsportes
y Comunicaciones

LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES


INFORME DE ENSAYO N° 210 - 2015- MTC/14.01
SOLICITANTE : CONSORCIO VIAL HUALLANCA MUESTRA : Suelo alterado
DOMICILIO LEGAL : Av. Carraquiri N' 157 - San Isidro IDENTIFICACiÓN : Puente Higueras Estri bo Der.
PROYECTO : "Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Huánuco km 13+985
-la Unión - Huallanca -Tramo 1- Huanuco-Punto Unión" Prof.: 8.40 - 9.20 m
PROCEDENCIA : Huánuco CANTIDAD : 3.200 kg
REFERENCIA : REC N° 084-2015-FPL - 501 - G PRESENTACiÓN : Bolsa plástico
FECHA DE RECEPCiÓN : 20 15.05 .22 FECHA DE ENSAYO : 2015.07.06 al 2015.07 .07

MÉTODO DE ENSAYO NORMALIZADO PARA EL ENSAYO DE CORTE DIRECTO DE SUELOS BAJO


NTP.339.171(2002)
CONDICIONES CONSOLIDADAS DRENADAS
DESCRIPCiÓN DEL SUELO
(NTP 339.134-1999)
Clasifica ción SUCS Lim ite Liq uido Limite Liquido (%) (NTP 339.129-1999)
Cla sificación AASHTO (NTP 339.135-1999) Limite Plásti co Limite Plástico (%) (NTP 339.129-1999)
Tamaño Máximo (mm) (NTP 400.012-2001) Mal. más Fino N° 200 Mal.más Fino N°200(%) (NTP 339.132-1999)
Consiste ncia (s. fi no) (NTP 339.150-2001) Cementación (s . grueso) (NTP 339.150-2001)
CARACTERíSTICAS DE LOS ESPECíMEN ES DE ENSAYO
DESCRIPCiÓN (49,03 kpa ) (98,1 kPa) (196,1 kPa)
Diám etro (cm) 6.270 6.270 6.270
Área (cm 2 ) 30.88 30.88 30.88
Altu ra Inicial (cm ) 2.015 2 015 2.015
Altura Final (cm) 1.930 1.875 1.791
3
Vo lumen Inicial (cm ) 62 .22 62.22 62 .22
3
Vo lumen Final (cm ) 59.60 57 .89 55.32
Relación Diámetro / Altura 3.11 3.11 3.11
Condición de la Estructura del Suelo Alterado Alterado Alterado
Peso Húmedo Inicial (g) 104.4 104.4 104.4
Peso Húmedo Final (g) 124.3 122.6 11 9.9
Peso Seco (g) 103.1 103.1 103.1
Humedad Inicial (%) (NTP 339.127-1998) 1.3 1.3 1.3
Humedad Final (%) (NTP 339.127-1998) 20 .6 18.9 16.4
3 (NTP 339.139-1999) 1.678
Densidad Húmeda Inic (g/cm ) 1.678 1.678
3 (NTP 339.139-1999) 2.1 68
Densidad Húmeda Fin. (Q/cm ) 2.086 2. 117
3 (NTP 339.139-1999) 1.656
Densidad Seca Inicial (g/cm ) 1.656 1.656
Densidad Seca Final (Q/cm 3 ) (NTP 339.139-1999) 1.729 1.780 1.863
Condiciones Ambienta les del Ensayo
Temperatura Am biente (OC): 23.2 Humedad Relativa (%) 60 Gravedad Especifica (g/cm 3 ) 2.683
CARACTERISTlCAS DEL EQUIPO DE CORTE DIRECTO
Nombre Equ ipo de Corte Directo Digital - ELE
N° Serie 1627-6- 121 8 Modelo D - 300 A - 4
Factor del An illo de Corte LO · 0.2969+4.481 Peso del Anillo Ta llador (9) 66 .10 1-
j'

' w
"
~
Nota: Muestra alterada, muestreada e identificada por el solicitante.
- Muestra ensayada con humedad y peso unitario como fue recepcionada en el laboratorio de la Dirección Estudios Especiales.

Jf'
Suelo ensayado con material pasante malla N°4.
Fecha de Orden de Servicio: 2015.07.06
- Los resultados de ensayos no deben ser utilizados como una certificaCión de conform idad con normas de productos o como certificado del
sistema de calidad de la entidad que lo produce (Resolución N°0002-98I1NDECOPI-CRT del 07.01 .98).
- Este documento no autoriza el empleo de los materiales analizados; siendo la interpretación del mismo de exclusiva responsabilidad del usuario

...... ...m:'f..m
CONSORCIO VIAL ' lU~

..
CA
'IUDIOs( '::' ~ "
<;)1:- .r", ... ! I .. ' '_
~encesl .. O l . V II Burga
~ 1; p on a""'ogl" y otoonl.
... . CIP. N' 81138
'"

UEE (21 /56)


cafdvrc
OS. N'199

& ABORATO RIO Av. Túp ac Amaru N '150 - Ri m a~ . Te lr. : 481 ·3707 Fax : 481·0677
~~
............
. ,.I . Ministerio
de Tra nsportes
y Comunicaciones
.

LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES


INFORME DE ENSAYO N° 210 - 2015- MTC/14.01
SOLICITANTE : CONSORCIO VIAL HUALLANCA MUESTRA : Suelo altera do
DOMICILIO LEGAL : Av. Carraquiri N' 157 - San Isidro IDENTIFICACiÓN : Puente Higueras Estribo Der.
PROYECTO : "Estudio Definitivo para la Rehabil itación y Mejoramiento de la Carretera Huánuco km 13+985
- la Unión - Huallanca -Tramo I - Huanuco-Punto Unión" Prof.: 8.40 - 9.20 m
PROCEDENCIA : Huánuco CANTIDAD : 3.200 kg
REFERENCIA : REC N' 084-2015-FPL - 501 - G PRESENTACiÓN : Bolsa plástico
FECHA DE RECEPCiÓN : 2015.05.22 FECHA DE ENSAYO : 20150706 al 2015.07.07

MÉTODO DE ENSAYO NORMALIZADO PARA EL ENSAYO DE CORTE DIRECTO DE SUELOS BAJO


NTP.339.171(2002) CONDICIONES CONSOLIDADAS DRENADAS

ESFUERZO NORMAL (49,03 kPa) ESFUERZO NORMAL (98,1 kPa) ESFUERZO NORMAL (196,1 kPa)
Des plaz Des pl az Lect. Esfuerzo Desplaz Lect. Esfuerzo Desplaz Lect. Esfuerzo
Horiz. (mm) Fuerza Fuerza Fuerza
Vert. Dial Corte Vert. Dial Corte Vert. Dial Co rte
(kg) (kg) (kg)
(mm) Fuerza (kPa) (mm) Fuerza (kPa) (mm) Fuerza (kPa)
0.00 0.848 0.0 0 .00 0.00 1.184 0.0 0.00 0.00 1.727 0.0 0.00 0.00
0.25 0.630 10.0 7.45 23 .66 1.267 21 .0 10.72 34 .03 1.836 44 .0 17.54 55 .72
0.50 0.660 18.0 9.83 31 .20 1.295 35.0 14.87 47 .23 1.885 63.0 23 .19 73 .63
0.75 0.681 23 .0 11.31 35.92 1.341 42 .0 16.95 53 .83 1.958 76.0 2705 85 .89
1.00 0.691 27.0 12.50 39.69 1.374 48.0 18.73 59.49 2.012 86.0 30.01 95 .32
1.25 0.699 30.0 13.39 42 .52 1.384 53.0 20 .22 64 .20 2.057 95.0 32 .69 103.80
1.50 0.699 32.0 13.98 44.40 1.389 57 .0 21.40 67 .97 2 .101 104.0 35 .36 112.29
1.75 0.699 33 .0 14.28 45 .35 1.397 60.0 22 .30 70.80 2.126 110.0 37.14 117.95
2.00 0.699 33.0 14.28 45.35 1.402 62.0 22 .89 72.69 2.149 116.0 38.92 123.60
2.25 1.402 63 .0 23 .19 73 .63 2.162 119.0 39.81 126.43
2.50 1.402 64.0 23.48 74 .57 2.179 123.0 41 .00 130.20
2.75 1.402 65 .0 23 .78 75 .52 2.189 124.0 41 .30 131 .15
3.00 1.402 65 .0 23.78 75.52 2.210 125.0 41 .59 13209
3.25 2.223 126.0 41 .89 13303
3.50 2.235 126.0 41 .89 133.03

Veloc idad de
0.119 mm/min o 0.119 mm/min o 0.119 mm/min o
Deformación**

**Ensayo realizado despues de la consolidación primaria.

Not. : Muestra alterada . muestreada e identificada por el solicitante.


Muestra ensayada con humedad y peso unitario como fue recepcionada en el la boratorio de la Dirección Estudios Especiales.
Suelo ensayado con material pasante malla N' 4.
Fecha de Orden de Servicio: 2015 .07 .06
Los resultados de ensayos no deben ser util izados como una certificación de conformidad con normas de productos o como certificado del
sistema de calidad de la entidad que lo produce (Resolución N' 0002-98/INDECOPI -CR T del 07 .01.98) .
Este documento no autoriza el empleo de los materiales analizados ; siendo la interpretación del mismo de exclusiva re sponsabil idad del usuario.

';OfJSQRC I

UEE (22/56)
cafc/vrc
O.S. N' 199

& ABORATORIO ~DEE Al!. TÚlPac Amaru N 150 . Rima::. Telf. : 48 1·3707 F ax : 4:B l -06 77
:'
.#
•.. . Ministerio
de Transportes
y Comunicaciones

LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES


INFORME DE ENSAYO W 210 - 2015- MTC/14.01
1079
SOLICITANTE : CONSORCIO VIAL HUALLANCA MUESTRA : Suelo alterado
DOMICILIO LEGAL : Av. Carraquiri N" 157 - San Isidro IDENTIFICACiÓN : Puente Higueras Estribo Der.
PROYECTO : "Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Huánuco km 13+985
-la Unión - Huallanca -Tramo I - Huanuco-Punto Unión" Prol.: 8.40 - 9.20 m
PROCEDENCIA : Huánuco CANTIDAD : 3.200 kg
REFERENCIA REC N' 084-2015-FPL - 501 - G PRESENTACiÓN : Bolsa plástico
FECHA DE RECEPCiÓN : 2015.05.22 FECHA DE ENSAYO : 2015.07.06 al 2015.07.07
MÉTODO DE ENSAYO NORMALIZADO PARA EL ENSAYO DE CORTE DIRECTO DE SUELOS BAJO
NTP.339.171(2002)
CONDICIONES CONSOLIDADAS DRENADAS
CONSOLIDACiÓN PRIMARIA (NTP 339.154 - 2001)
ESFUERZO NORMAL (49,03 kPa) ESFUERZO NORMAL (98,1 kPa) ESFUERZO NORMAL (196,10 k Pa)
0.00 --1 0.00 1 -

J ::I=-JI 1
I
I

0.20
~ 0.20 --T

I
0.40 0.40 1 1
I
- 0.40 I-- ----t

E
.s
0.60
0.60
I
fl---+-I:---+1--
I
r· 0.60 1- -

..:
ti: 0.80
I 0.80 H- - - - f - - - - - ! - - - - + I - - 0.80 I-----~ ----t-

-++-~--
..: ;
~
ti:
o..
z
'o 1.00 1.00 1.00 f---~··
U I
..:
o
::::¡
o
'"
z
1.20
I
1.20 ~-===+=====l===-~I- 1.20
o
U

1.40
1

1.40 ~ I----¡ - -- --

:l f-------j-i·-~
I

1.60 1.60 l -r
1- - -
1.80 I I I I 1.80 f - - - - - - , . - - - - + I-- -- , . . _ - -
1.80 I.------~---~---,.._---

0.0 2.0 4.0 6.0


0.0 2.0 4.0 6.0 0.0 2.0 4.0 6.0

RAIZ CUADRADA DE TIEMPO (min)


Nota: Muestra alterada, muestreada e identificada por el solicitante.
Muestra ensayada con humedad y peso unitario como fue recepcionada en el laboratorio de la Dirección Estudios Especiales.
Suelo ensayado con material pasante malla N"4.
Fecha de Orden de Servicio: 2015.07.06
Los resultados de ensayos no deben ser utilizados como una certificación de conformidad con normas de productos o como certificado del
sistema de calidad de la entidad que lo produce (Resolución N°0002-98/IN DECOPI-CRT del 07.01 .98).
Este documento no autoriza el empleo de los materiales analizados: siendo la interpretación del mismo de exclusiva responsabilidad del usuario.

CONSORCIO VIAL

UEE (23/56 )
cafc/vrc
O .S . N"199

n
~ AB,ORATORIO
l
D IE E Av, Tlipac Arnaru N · 150 . Rim a= . Telf. : 481 ·3707 Fax : 481·0677
Ministerio
de Tra nsportes
y Comunicaciones un0V r0,\ .....,0:-' .)
· 0:~
'-.J

LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES 1080


INFORME DE ENSAYO W 210·2015· MTC/14.01
SOLICITANTE : CONSORCIOVIAL HUALLANCA MUESTRA : Suelo alterado
DOM ICILIO LEGAL : Av. Carraquiri N' 157 - San Isidro IDENTIFICACiÓN : Puente Higueras Estribo Der.
PROYECTO : "Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoram iento de la Carretera Huánuco km 13+985
- la Unión - Huallanca -Tramo I - Huanuco-Punto Unión" Prof. : 8.40 - 9.20 m
PROCEDENCIA : Huánuco CANTIDAD : 3.200 kg
REFERENCIA : REC N' 084-2015-FPL - 501 - G PRESENTACiÓN : Bolsa plástico
FECHA DE RECEPCiÓN : 2015.05.22 FECHA DE ENSAYO 201 5.0706 al 2015.07.07
MÉTODO DE ENSAYO NORMALIZADO PARA EL ENSAYO DE CORTE DIRECTO DE SUELOS BAJO
NTP.339.171(2002)
CONDICIONES CONSOLIDADAS DRENADAS
140.0 140 .0 , - - - - - - - , - - -- - , - - - - -- - -- - - - - ,
13303 . -. --- ____ L ___
.. ...... I
~

:.-- I I
120.0 ./
/ I
120.0 , - - - - - + - -

V
.
100.0
/
/ ..
-1 00.0
Il.
+- - - - - - + - -
Il.
: :
w w
1-
1- a::
a:: O
o 80.0 - 75 .52
u
w
e ----¡¡- - ---.V/
:;...::.-- -
u 80.0 t - - - - - - - i - --
w
e
O
1, o

/~
O
~ ~
w
...
:> 60.0 / w
:>
:Ji

"fV
'v
60.0
'"w w

- - / -1 - - - ./ -
40.0 40.0

20.0
I
I 20.0
/ '
t-/~-----'I- - - - - -

0.0 IV
0.0 0.5 1.0 1.5 2.0
__ J ___
2.5
I
3.0 3.5 4.0
0.0 +-------+-----I-------+-----~

0.0 50.0 100.0


I
150.0 200.0
DEFORMACiÓN HORIZONTAL (mm) ESFUERZO NORMAL (k Pa)

COHESiÓN (kPa) ÁNGU LO DE FRICCiÓN (0 ) 30.70


Nota : Muestra alterada, muestreada e identificada por el solicitante.
Muestra ensayada con humedad y peso unitari o como fue recepcionada en el laboratorio de la Dirección Estudios Especiales .
Suelo ensayado con material pasante malla N°4 .
Fecha de Orden de Se rvicio : 201 5.07.06
Los resultados de ensayos no deben ser utilizados como una certificación de conformidad con normas de productos o como certificado del
sistema de calidad de la entidad que lo produce (Resolución N' 0002-98/INDECOPI-C RT del 07 .01.98).
Este documento no autoriza el empleo de los materiales analizados; siendo la interpretación del mis mo de exclusiva responsabilidad del usuario.

CONSORCIO V

'ing~'w;;;';;;e~i;,,~ 'i~" chez Burga


eap en Gtlologla Geotecn fa
CI P . N" 11 :iIlP

UEE (24/56)
cafc/vrc
O .S . W199

i1 ABaRATaRlO D ~ EE Av . TLipac Amaru N 150 . Rimac. Telf.: 48 1·3707 F ax : 481·0677


Ministerio
de Transportes
y Comunicacion,e's .(;l 1'\ ('1 ." . ..... ""
~ ., ~ f ," .. , . ' L·,
~, ti V \ J.! \I.J ()

LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES 10Bl


INFORME DE ENSAYO W 210 - 2015- MTC/14.01
SOLICITANTE : CONSORCIO VIAL HUALLANCA MUESTRA : Suelo alterado
DOMICILIO LEGAL : Av. Carraquiri N' 157 - San Isidro IDENTIFICACiÓN : Puente Puyac Estribo Izq .
PROYECTO : "Estudio Defin itivo para la Rehabil itación y Mejoramiento de la Carretera Huánuco km 15+427
-la Unión - Huallanca -Tramo I - Huanuco-Punto Un ión" Prol. 840 - 9.50 m
PROCEDENCIA : Huánuco CANTIDAD : 8.00 kg
REFERENCIA REC N' 084-2015-FPL - 501 - G PRESENTACiÓN : Bolsa plástico
FECHA DE RECEPCiÓN : 2015.05.22 FECHADEENSAYO : 20150707 al201 50708

MÉTODO DE ENSAYO NORMALIZADO PARA EL ENSAYO DE CORTE DIRECTO DE SUELOS BAJO


NTP.339.171(2002)
CONDICIONES CONSOLIDADAS DRENADAS
DESCRIPCiÓN DEL SUELO
Clasificación SUCS (NTP 339134-1999) Limite Liquido Limite Liqu ido (%) (NTP 339 .1 29-1999)
Clasificación AASHTO (NTP 339.135-1999) Limite Plástico Limite Plástico (%) (NTP 339.129-1999)
Tamaño Máximo (mm) (NTP 400.012·2001) Mal. más Fino N° 200 Mal.más Fino N°200(%) (NTP 339.132-1999)
Consistencia (s . fino) (NTP 339.150-2001) Cementación (s. grueso) (NTP 339.150-2001)

CARACTERíSTICAS DE LOS ESPECíMENES DE ENSAYO


DESCRIPCiÓN (49,03 kPa) (98,1 kPa) (196 ,1 kPa)
Diámetro (cm) 6.270 6 .270 6 .270
2
Área (cm ) 30.88 30.88 30 .88
Altura Inicial (cm) 2.015 2015 2015
Altura Final (cm) 1.928 1.924 1.874
3 62 .22
Volumen Inicial (cm ) 62.22 62 .22
3 57 .88
Volumen Final (cm ) 59 .53 59 .41
Relación Diámetro I Altura 3.11 3.11 3.11
Condición de la Estructura del Suelo A lterado Alterado Alterado
Peso Húmedo Inicial (9) 102.1 102.1 102.1
Peso Húmedo Final (9) 123.0 123.3 121.7
Peso Seco (9) 101 .5 101 .8 101 .8
Humedad Inicial (%) (NTP 339.127-1998) 0 .6 0 .3 0.3
Humedad Final (%) (NTP 339.127-1998) 21 .3 21 .1 19.5
Densidad Húmeda Inic (NTP 339.139-1999) 1.641 1.641 1.641
Densidad Húmeda Fin; (NTP 339.139-1999) 2 .067 2 .075 2.103
Densidad Seca Inicial (NTP 339.139-1999) 1.631 1.636 1.636
Densidad Seca Fi nal (NTP 339.139-1999) 1.704 1.714 1.759
Condiciones Ambientales del E n sayo
Temperatura Ambiente (OC ): 23.6 Humedad Re lativa (%) 60 Gravedad Especifica (g/cm') 2.678
CARACTERISTlCAS DEL EQUIPO DE CORTE DIRECTO
Nombre Equipo de Corte Directo Digita l - ELE ~
~N~o~S~e-r~ie------------------------~1762~7~-~6-~1~2~1~8----T.M~o~de~1~o----------~----------------+=D--~3~0~0-A~-~4---r------~
v \
Fa cto r del Anillo de Corte LO ' 0.2969+4.481 Peso del Anillo Tallador (9) 66.10 ...",-- C;1 CJo
l
Nota : - Muestra alterada, muestreada e identificada por el solicitante. :'F~
..1l v
rol'.
- Muestra ensayada con humedad y peso unitario como fue recepcionada en el laboratorio de la Dirección Estudios Especiales.
s 1'1"(
- Suelo ensayado con material pasante malla N"4.
- Fecha de Orden de Servicio: 2015.07.06
- Los resultados de ensayos no deben ser utilizados como una certificación de conformidad con normas de productos o como certificado del
sistema de calidad de la entidad que lo produce (Resolución N°OQ02-98I1NDECOPI-CRT del 07.01 .98).
- Este documento no autoriza el empleo de los materiales analizados; siendo la interpretación del mismo de exclusiva responsabilidad del usuario.
~ 1
- CONSORCIO VIAL U NCA

~~~EJ'I'~ 'i;;¡j" w;;ic~:~~'il~~i' "o~~~~~g;;'

LEE (2r:ir:i3)
cafdvrc
OS. N"199

A ABORATORIO DEE A!.r. Tup ac Amaru N " ISO - Rrmal: " Te lf.: 481 -3707 Fax : ·IS 1-()577
Ministerio

SOLICITANTE
• de Transportes
y Comunicaciones

LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES


INFORME DE ENSAYO N" 210 - 2015- MTC/14.01
: CONSORCIO VIAL HUALLANCA MUESTRA
t". 1'\ ("\
U ~j

: Suelo alterado
U ;~;
.~

1052
.f"\ ......
.) 1

DOMICILIO LEGAL : Av. Carraquiri N' 157 • San Isidro IDENTIFICACiÓN : Puente Puyac Estribo Izq.
PROYECTO : "Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Huánuco km 15+427
. la Unión· Huallanca . Tramo I . Huanuco·Punto Unión" Prof.: 8.40·9.50 m
PROCEDENCIA : Huánuco CANTIDAD : 8.00 kg
REFERENCIA : REC N' 084·2015·FPL· 501· G PRESENTACiÓN : Bolsa plástico
FECHA DE RECEPCiÓN : 2015.05.22 FECHA DE ENSAYO : 2015.07.07 al 2015.07.08

MÉTODO DE ENSAYO NORMALIZADO PARA EL ENSAYO DE CORTE DIRECTO DE SUELOS BAJO


NTP.339. 171(2002) CONDICIONES CONSOLIDADAS DRENADAS

ESFUERZO NORMAL (49,03 kPa) ESFUERZO NORMAL (98,1 kPa) ESFUERZO NORMAL (196,1 kPa)
Desplaz Desplaz Lect. Esfuerzo Desplaz Lect. Esfuerzo Desplaz Lect. Esfuerzo
Horiz. (mm) Fuerza Fuerza Fuerza
Vert. Dial Corte Vert. Dial Corte Vert. Dial Corte
(kg) (kg) (kg)
(mm) Fuerza (kPa) (mm) Fuerza (kPa) (mm) Fuerza (kPa)
0 .00 0 .805 0 .0 0 .00 0.00 0 .889 0 .0 0 .00 0 .00 1.222 0 .0 0 .00 0 .00
0 .25 0 .843 11 .0 7.75 24.60 0.894 14.0 8.64 27.43 1.303 42 .0 16.95 53 .83
0 .50 0 .871 14.0 8.64 27.43 0 .904 31 .0 13.68 43.46 1.344 69.0 24 .97 79 .29
0.75 0 .866 17.0 9.53 30 .26 0 .912 44.0 17.54 55 .72 1.377 88.0 30 .61 97.20
1.00 0 .848 21 .0 10.72 34.03 0 .912 54 .0 20.51 65 .1 5 1.389 101.0 34.47 109.46
1.25 0.831 25.0 11 .90 37 .80 0.904 63 .0 23.19 73.63 1.402 115.0 38 .62 122.66
1.50 0.810 30.0 13.39 42 .52 0.892 68 .0 24.67 78.35 1.407 125.0 41 .59 132.09
1.75 0 .795 31 .0 13.68 43.46 0.87 1 70.0 25.26 80.23 1.405 135.0 44 .56 141 .52
2.00 0.785 32 .0 13.98 44.40 0 .846 72.0 25 .86 82.12 1.400 143.0 46 .94 149.06
2.25 0.780 33 .0 14.28 45.35 0.826 76.0 27.05 85 .89 1.389 147.0 48.13 152.83
2 .50 0 .775 34.0 14.58 46 .29 0 .805 77 .0 27 .34 86 .83 1.374 150.0 49.02 155.66
2.75 0 .767 34.0 14.58 46.29 0.787 78 .0 27.64 87 .77 1.364 152.0 49.61 157.55
3.00 0.767 79 .0 27 .94 88.72 1.346 157.0 51 .09 162.26
3.25 0 .742 79 .0 27.94 88.72 1.331 155.0 50 .50 160.38
3 .50 1.321 156.0 50 .80 161 .32
3.75 1.311 157.0 51 .09 162.26
4 .00 1.300 157.0 51 .09 162.26

Velocidad de
0 .139 mm/min o 0 .139 mm/mino 0 .1 39 mm/min o
Deformación **

**Ensayo realizado despues de la consolidación primaria . ~<:j.!J' r\ ~


c::¡ ue;'
Nota: · Muestra alterada. muestreada e identificada por el solicitante.
· Muestra ensayada con humedad y peso unitario como fue recepcionada en el laboratorio de la Dirección Estudios Especiales.
~FNi
'.~O¡,
V;:.
· Suelo ensayado con material pasante malla N"4 . AS ~"
· Fecha de Orden de Servicio: 2015 .07.06
· Los resultados de ensayos no deben ser utilizados como una certificación de conformidad con normas de productos o como certifi cado del
..
sistema de calidad de la entidad que lo produce (Resoluclon No0002 98/1NDECOPI . CRT del 07 .01 .98)
Este documento no autoriza el empleo de los materiales analizados; siendo la interpretación del mismo de exclusiva responsabilidad del usuario

CA

UEE (26/56)
cafclvrc
O.S. N' 199

¡ ABORATORIO DEE Av. TLip,¡¡c Amaru N ' 150 - Rim ac. Telr.: .l81 -3707 Fax : 481-ü677
Min isterio
de Transportes
y Comunicaciones

LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES


INFORME DE ENSAYO W 210 - 2015- MTC/1 4.01 1083
SOLI CITANTE : CONSORCIO VIAL HUALLANCA MUESTRA : Suelo alterado
DOMICILIO LEGAL : Av. Carraq uiri N" 157 - San Isidro IDENTIFICACiÓN : Puente Puyac Estribo Izq.
PROYECTO : "Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Huánuco km 15+427
- la Unión - Huallanca -Tramo 1- Huanuco-Punto Unión" Prol. 840 - 9.50 m
PROCEDENCIA : Huánuco CANTIDAD : 8.00 kg
REFERENCIA REC N' 084-2015-FPL - 501 - G PRESENTACiÓN : Bolsa plástico
FECHA DE RECEPCiÓN : 2015.05.22 FECHA DE ENSAYO 2015.07.07 al 2015.07.08
MÉTODO DE EN SAYO NORMALIZADO PARA EL ENSAYO DE CORTE DIRECTO DE SUELOS BAJO
NTP .339.171 (2002)
CONDICIONES CONSOLIDADAS DRENADAS
CONSOLIDACiÓN PRIMARIA (NTP 339.154 - 2001 )
ESFUERZO NORMAL (49,03 kPa) ES FU ERZO NORMAL (98,1 kPa) ESFUERZO NORMAL (19 6,10 kPa )
0.00
I
0.00
--T i

I
- ""1 0.00

~
0.20 I I 0.20
I
I -+- 0.20 1- - - - . . . , - -
I ,
I ,
i I
I
0.40 OAO - --- -+-- OAO
I 1
E
É.
¡
«
a:«
0.60 0.60 ---1 -- 0.60 , - -

I
:o
a:
Q.
I I

z
-o 0.80 '- 0.80
I I
l- - , 0.80 r -
Ü
«
e
::::; I '- I
O I I
I
IJ)
z
O
u 1.00 1.00 ----_. ----+ - -
I

I
1
1.20
1.20 1.20
I
I II
1.40 I 1.40 , I , I 1.40 ~---~---~---~---

0.0 2.0 4.0 6.0


0.0 2.0 4.0 6.0 0.0 2.0 4.0 6.0

RAIZ CUADRADA DE TIEMPO (mi n)


Nob: Muestra alterada, muestreada e identi fi cada por el solicitante.
Muestra ensayada con humedad y peso un itario como fue recepcionada en el laboratorio de la Dirección Estudios Especiales .
Suelo ensayado con material pasante mal la N' 4.
Fecha de Orden de Servicio: 2015.07.06
Los resultados de ensayos no deben ser utilizados como una certificación de conformidad con normas de productos o como certificado del
sistema de calidad de la entidad que lo prod uce (Resolución N°0002-98/1NDECOP I-CRT del 07.01 .98).
Este documento no autori za el empleo de los materiales analizados ; siendo la interpretación del mismo de exclusiva responsabilidad del usuario.

CONSORCIO VI NCA

................
Wenceslao l . VI ez Burga
_ p on GloologI. y eotecnla
_¡------.. 01,.. NO 85 O

UEE (27/56)
cafc/vrc
O .S . N'199

A ABORATORIO DEE Av . Tupac Amaru N · 150 - Rim a~. Te lf.: 481 -370 7 F ax . 48 1-0577
Ministerijo
de Tra nsportes
y Comunicaciones ('\ (\ .r. " . .,...,. ,"'"
t:. 'i.) t;; ,.;! .) ~)
LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES
INFORME DE ENSAYO N" 210 - 2015- MTC/14.01 1084
SOLICITANTE : CONSORCIO VIAL HUALLANCA MUESTRA : Suelo alterado
DOMICILIO LEGAL : Av. Carraquiri N' 157 - San Isidro IDENTIFICACiÓN : Puenle Puyac Eslribo Izq .
PROYECTO : "Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Huánuco km 15+427
- la Unión - Huallanca -Tramo I - Huanuco-Punto Unión" Prof.: 8.40 - 9.50 m
PROCEDENCIA : Huánuco CANTIDAD : 8.00 kg
REFERENCIA : REC N" 084-2015-FPL - 501 - G PRESENTACiÓN : Bolsa plástico
FECHA DE RECEPCiÓN : 2015.05.22 FECHA DE ENSAYO : 2015.07.07 al20150708
MÉTODO DE ENSAYO NORMALIZADO PARA EL ENSAYO DE CORTE DIRECTO DE SUELOS BAJO
NTP .339.171 (2002)
CONDICIONES CONSOLIDADAS DRENADAS
180.0 180.0

I
162.26
. -- - -- ........ ...... .. .. .. .. - , 'O .... I

/
160.0 160.0 - -
~

/ I
140.0 / 140.0

. /
V
~ 120.0 / ..
Q.
:J 20.0
¿:,
w
V w
>-

.v~-
>- ex:
ex:
o / O

_ _____ --;e-:-:-:- - -
0100.0 O
w 100.O
~8:72 /
w el
el
o O
:lw1 I :lw1
80.0 ~ 80.0
/ --
/ V
;;;)
u.

/
(f)
(f)
w w

60.0 / I

462y! 60.0 -

40.0

20.0
¡;
f/
V
- - -:.::-::-=- - -
40.0

20.0

V
/
/
V
-~ -

0.0 .--.--.-
0.0 I
0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 4.5
0.0 50.0 100.0 150.0

DEFORMACiÓN HORIZONTAL (mm) ESFUERZO NORMAL (kPa)

COHESiÓN (kPa) ÁNGULO DE FRICCiÓN (0) 38.1 0


Nota: Muestra alterada , muestreada e identificada por el solicitante .
Muestra ensayada con humedad y peso unitario como fue recepcionada en el laboratorio de la Dirección Estudios Especiales .
Suelo ensayado con material pasante malla N°4 .
Fecha de Orden de Servicio: 2015 .07 .06
Los resultados de ensayos no deben ser utilizados como una certificación de conformidad con normas de productos o como certificado del
sistema de calidad de la entidad que lo produce (Resolución N°0002-98I1 NDECOPI-CRT del 07 .01.98)
Este documento no autoriza el empleo de los materiales analizados ; siendo la interpretación del mismo de exclusiva responsabilidad del usuario .

CA

....,\,1.
.. t\¡'Jr:" pc'~
~ \.r ....'_' ,.'

r" q

UEE (28/56)
cafc/vrc
O .S. N"199

~ n~
t)l A .BDRATOIRIO DIE E A·o/. Tupac Amaru W'150 - Rimac . Telf.: 461 -37·07 F ax : 481-0677
Ministerio ~ ~
de Transportes ' ~
y Comunicaciones
~ .' " ~

LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES


INFORME DE ENSAYO N° 210 - 2015- MTC/14.01
10.85
SOLICITANTE : CONSORCIO VIAL HUALLANCA MUESTRA : Suelo alterado
DOMICILIO LEGAL : Av. Carraquiri N' 157 - San Isidro IDENTIFICACiÓN : Puente Chinchan Estribo Der..
PROYECTO : "Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Huánuco km 26+345
-la Unión - Huallanca -Tramo 1- Huanuco-Punto Unión" Pral. 8.50 - 9.50 m
PROCEDENCIA : Huánuco CANTIDAD . 4.500 kg
REFERENCIA REC N' 084-2015-FPL - 501 - G PRESENTACiÓN : Bolsa plástico
FECHA DE RECEPCiÓN : 201505.22 FECHA DE ENSAYO 20150707 al 2015.07.08

MÉTODO DE ENSAYO NORMALIZADO PARA EL ENSAYO DE CORTE DIRECTO DE SUELOS BAJO


NTP.339.171 (2002)
CONDICIONES CONSOLIDADAS DRENADAS
DESCRIPCiÓN DEL SUELO
Clasificación SUCS(NTP 339.134-1999) Limite Liquido Limite Liquido (%) (NTP 339.129-1999)
Clasificación AASHTO (NTP 339.135-1999) Limite Plástico Limite Plástico (%) (NTP 339.129-1999)
Tamaño Máximo (mm) (NTP 400012-2001) Mal. más Fino N° 200 Mal.más Fino N°200(%) (NTP 339. 132-1999)
Consistencia (s. fino) (NTP 339.150-2001) Cementación (s . grueso) (NTP 339.150-2001)
CARACTERíSTICAS DE LOS ESPECíMENES DE ENSAYO
DESCRIPCiÓN (49,03 kPa) (98,1 kPa) (196,1 kPa)
Diámetro (cm) 6.270 6.270 6.270
2 30 .88
Área (cm ) 30 .88 30 .88
Altura Inicial (cm) 2015 2015 2.015
Altura Final (cm) 1.869 1.808 1.748
3 62.22
Volumen Inicial (cm ) 62.22 62.22
3
Volumen Final (cm ) 57.71 55.85 53.96
Rel ación Diámetro I Altura 3.11 3.11 3.11
Condición de la Estructura del Suelo A lterado Alterado Alterado
Peso Húmedo Inicial (9) 104.4 104.4 104.4
Peso Húmedo Final (9) 120.1 118.2 116.7
Peso Seco (9) 99 .5 99.5 100.0
Humedad Inicial (%) (NTP 339.127-1998) 4.9 4.9 4.9
Humedad Final (%) (NTP 339.127 -1998) 20 .7 18.8 16.7
3 (NTP 339.139-1999) 1.678 1.678
Densidad Húmeda Inic (g/cm ) 1.678
3 (NTP 339.139-1999) 2.162
Den sidad Húmeda Fin¡ (g /cm ) 2.081 2.117
3 (NTP 339.139-1999) 1.599
Densidad Seca Inicial (g/cm ) 1.599 1.599
3 (NTP 339.139-1999) 1.853
Densidad Seca Final (g /cm ) 1.724 1.782
Condici ones Ambientales del Ensayo
Temperatura Ambiente (OC): 22.7 Humedad Relativa (%) 60 Gravedad Especifica (g/cm 3 ) 2.682
CARACTERISTICAS DEL EQUIPO DE CORTE DIRECTO
Nombre Equipo de Corte Directo Digital - ELE r\
N° Serie 1627-6-1218 Modelo D - 300 A - 4
Factor del Anillo de Corte LO * 0.2969+4.481 Peso del Anillo Tallador (9) 66.10 "",;, ,1
- Muestra alterada. muestreada e identificada por el solicitante. ~ F ~ ~7i
Nota:
- Muestra ensayada con humedad y peso unitario como fue recepcionada en el laboratorio de la Dirección Estudios Especiales.
PI> AS
.
Suelo ensayado con material pasante malla N' 4.
Fecha de Orden de Servicio: 2015.07.06
Los resultados de ensayos no deben ser utilizados como una certificación de conformidad con normas de productos o como certificado del I
sistema de calidad de la entidad que lo produce (Resolución N°0002-98I1NDECOPI-CRT del 07.01 .98). 1. \
- Este documento no autoriza el empleo de los materiales analizados; siendo la interpretación del mismo de exclusiva responsabi lida ~~~iO VIA H NCA

.\

UEE(29156)
cafdvrc
OS. N'199

n
~ABORATORIO lD IE E Av. Túp ac Amaru rw 1S{) . Rimac. Telf.: 4 8 1·37107 fax : 481 -0677
Minísterijo
de Transportes r"tl .''). f' ..~ . ! .,1<
y Comunicaciones ~) ~j ;J ,) '1 _l

LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTU DIOS ESPECIALES


INFORME DE ENSAYO W 210 - 2015- MTC/14.01
10.86
SOLICITANTE : CONSORCIOVIAL HUALLANCA MUESTRA : Suelo alterado
DOMICILIO LEGAL : Av. Carraquiri N' 157 - San Isidro IDENTIFICACiÓN : Puente Chincha n Estribo Der..
PROYECTO : "Estudio Definitivo para la Rehabi litación y Mejoramiento de la Carretera Huánuco km 26+345
-la Unión - Huallanca -Tramo I - Huanuco-Punto Unión" Prol.: 8.50 - 9.50 m
PROCEDENCIA : Huánuco CANTIDAD : 4.500 kg
REFERENCIA : REC N' 084-2015-FPL - 501 - G PRESENTACiÓN : Bolsa plástico
FECHA DE RECEPCiÓN : 2015.05.22 FECHA DE ENSAYO : 2015.07.07 al201507 08

MÉTODO DE ENSAYO NORMALIZADO PARA EL ENSAYO DE CORTE DIRECTO DE SUELOS BAJO


NTP.339.171(2002) CONDICIONES CON SOLIDADAS DRENADAS

ESFUERZO NORMAL (49,03 kPa) ESFUERZO NORMAL (98,1 kPa) ESFUERZO NORMAL (196,1 kPa )
Desplaz Desplaz Lect. Esfuerzo Desplaz Lect. Esfuerzo Desplaz Lect. Esfuerzo
Horiz. (mm) Fuerza Fuerza Fuerza
Vert. Dial Corte Vert. Dial Corte Vert. Dial Corte
(kg) (kg) (kg)
(mm) Fuerza (kPa) (mm) Fuerza (kPa) (mm) Fuerza (kPa)
0.00 1.308 0 .0 0.00 0.00 1.689 0.0 0.00 0.00 2.281 0.0 0.00 0.00
0.25 1.397 12.0 8,04 25.54 1758 22 .0 11 .01 34.97 2.370 33 .0 14.28 45 .35
0.50 1.430 17.0 9.53 30.26 1.831 30 .0 13.39 42 .52 2.436 54.0 20.51 65.15
0.75 1.450 20.0 10.42 3309 1.885 37.0 15.47 49.12 2.474 64.0 23.48 74.57
1.00 1.461 23.0 11 .31 35.92 1.923 40 .0 16.36 51.95 2.512 74.0 26.45 84 .00
1.25 1.463 25.0 11 .90 37 .80 1.953 43 .0 17.25 54.77 2.537 82.0 28 .83 91 .55
1.50 1.463 27.0 12.50 39.69 1.969 47.0 18.44 58.55 2.570 90.0 31 .20 9909
1.75 1.463 28 .0 12.79 40.63 1.996 49.0 19.03 60.43 2 .59 1 98.0 33 .58 106.63
2.00 1.463 29 .0 13.09 41.57 2019 52.0 19.92 63.26 2 .611 103.0 35.06 111 .35
2 .25 1.463 29.0 1309 41.57 2.029 55.0 20.81 66 .09 2.624 110.0 37.14 117.95
2.50 2.047 57.0 21.40 67.97 2.639 115.0 38.62 122.66
2.75 2.057 59.0 2200 69 .86 2.647 118.0 39.52 125.49
3.00 2060 60.0 22.30 70.80 2.657 122.0 40 .70 129.26
3.25 2.062 61 .0 22.59 71.75 2.662 125.0 41 .59 132.09
3.50 2.065 61 .0 22.59 71.75 2.667 128.0 42.48 134.92
3.75 2,672 130.0 43 .08 136.80
4 .00 2.675 132.0 43 .67 138.69
4.25 2.675 133.0 43 .97 139.63
4.50 2 .675 133.0 43 .97 139.63

Velocidad de
0.119 mm/mino 0.119 mm/min o 0.119 mm/mi no
Deformación""

""Ensayo realizado des pues de la consolidación primaria .


..;-
Nota: -
-
-
Muestra alterada, muestreada e identificada por el solicitante.
Muestra ensayada con humedad y peso unitario como fue recepcionada en el laboratorio de la Dirección Estudios Especiales .
Suelo ensayado con material pasante malla W4.
S-
3' UE¡

~~
·ío
TO
'1>0~
- Fecha de Orden de Servicio: 2015.07.06 AS ~
- Los resultados de ensayos no deben ser utilizados como una certificación de conformidad con normas de productos o como certificado del
sistema de calidad de la entidad que lo produce (Resolución N"0002-98/INDECOPI-CRT del 0701 .98).
- Este documento no autoriza el empleo de los materiales analizados; siendo la interpretación del mismo de exclusiva responsabilidad del usuario 1.

UEE (30/56)
cafc/vrc
O.S. N'199

A ABDRATORIO DEE Al!, TLipac Amaru N ' 150 . Rl m a~ , Telr. : 481 ·37107 Fax ; 4:3 1·0677
Ministerio
de Transportes
y Comunicaciones

LABORATORIO DE LA DIRECC iÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES


INFORME DE ENSAYO W 210 - 2015- MTC/14.01
SOLICITANTE : CONSORCIO VIAL HUALLANCA MUESTRA : Suelo alterado
DOMICILIO LEGAL : Av. Carraquiri N' 157 . San Isidro IDENTIFICACiÓN : Puente Chinchan Estri bo Der..
PROYECTO : "Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Huánuco km 26+345
· Ia Unión· Huallanca ·Tramo I . Huanuco-Punto Unión" Prof.: 8.50 - 9.50 m
PROCEDENCIA : Huánuco CANTIDAD : 4.500 kg
REFERENCIA : REC N' 084·2015-FPL - 501 - G PRESENTACiÓN : Bolsa plástico
FECHA DE RECEPCiÓN : 201 5.05.22 FEC HA DE ENSAYO : 201507.07 al 20 15 07 08
MÉTODO DE ENSAYO NORMALIZADO PARA EL ENSAYO DE CORTE DIRECTO DE SUELOS BAJO
NTP .339.171 (2002)
CONDICIONES CONSOLIDADAS DRENADAS
CONSOLIDACiÓN PRIMARIA (NTP 339.154 - 2001)

l 0 0 [1
ESFUERZO NORMAL (49,03 kPa) ESFUERZO NORMAL (98,1 kPal ESFUERZO NORMAL (196,10 k Pa)
0.00 0.00

I
1

I
I

0.50 050 I ----4-------~----- 0.50

r~
1.00
É. 1.00 1.00 ---
..:
ii:
..:
::¡;
ii:
Il.
Z
I

~ i
-o
Ü
..: 1.50 - -- j 1.50 H- - - t - - - tl_ - - , - - - - 1.50
e
::;
o
(/)
z
I I
"----_¡-_+-I-

-L
o

-l--l
u
I
2.00
I
2.00 .----- f---
2.00 ¡ .-
I

2.50 f
J - ---...,..---~---~---
2.50 , ---..;....---r---~---
2.50 .-
0.0 2.0 4.0 6. 0
00 2.0 4.0 6.0 0.0 2.0 4.0 6.0

RAIZ CUADRADA DE TIEMPO (m in)


Nota: Muestra alterada, muestreada e identificada por el solicitante.
Muestra ensayada c on hum edad y peso unitario como fue recepcionada en el laboratorio de la Dirección E studios Especiales .
Suelo ensayado con material pasante malla N' 4.
Fecha de Orden de Servicio: 2015 .07 .06
Los resultados de ensayos no deben ser utilizados como una certificación de conformidad con normas de productos o como certificado
sistema de calidad de la entidad que lo produce (Resolución N°0002-98I1NDECOPI-CRT del 07.01 .98) .
Este documento no autoriza el empleo de los materi ales analizados; siendo la interpretación del mismo de

.'

UEE (31 /56)


cafc/vrc
O .S . N' 199

~ABORATORIO D 'E E. Av . Tupac Amaru N "150 . Ri m a~ . Telf.: '18 1·37(J7 F ax' 118 1·0577
Min¡sterio
de Transportes
y Comun icaciones

LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES


INFORME DE ENSAYO W 210 - 2015- MTC/14.01
10S8
SOLICITANTE ; CONSORCIO VIAL HUALLANCA MUESTRA : Suelo alterado
DOMICILIO LEGAL : Av. Carraquiri N° 157 - San Isidro IDENTIFICACiÓN : Puente Chinchan Estribo Der..
PROYECTO : "Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoram iento de la Carretera Huánuco km 26+345
- la Unión - Huallanca -Tramo I - Huanuco-Punto Unión" Prof.: 8.50 - 9.50 m
PROCEDENCIA : Huánuco CANTIDAD : 4.500 kg
REFERENCIA : REC N° 084-2015-FPL - 501 - G PRESENTACiÓN : Bolsa plástico
FECHA DE RECEPCiÓN : 2015.05.22 FECHA DE ENSAYO 2015.0707 al 2015.07.08
MÉTODO DE ENSAYO NORMALIZADO PARA EL ENSAYO DE CORTE DIRECTO DE SUELOS BAJO
NTP .339.171 (2002)
CONDICIONES CONSOLIDADAS DRENADAS
160.0 160.0
I I

140.0 -. 139.63 ?--- - 140.0

~v= ,/
~--

r
.
120.0
V . 120.0 - - -

I
/
o..
o.. ~
.:<
I
W100.0 ~100. 0 - - -
I
7
o:

/
1-
o: O 1
o(,) (,)

w w
o O
o 80.0 O

--"'j------:.:-~-
~ 80.0
~
w w
::::>
V 0
/
::::> LL
LL (/)
(/)
W
w
60.0 60.0

40.0
_~:{7y - - V
1//
1 40.0

20.0
/

/
f/
20.0

0.0 , , --.----.---
/ I
0.0
0.0 1.0 2.0 3.0 4.0 5.0
0.0 50.0 100.0 150.0 200.0

DEFORMACiÓN HORIZONTAL (mm) ESFUERZO NORMAL (kPa)

RESULTADOS DE ENSAYO
COHESiÓN (kPa) ÁNGULO DE FRICCiÓN (0) 33.8°
Nota : Muestra alterada. muestreada e identificada por el solicitante.
Muestra ensayada con humedad y peso unitario como fu e recepcionada en el laboratorio de la Dirección Estudios Especiales .
Suelo ensayado con materia l pasante malla N"4.
Fecha de Orden de Servicio: 2015 .07.06
Los resultados de ensayos no deben ser utilizados como una certificación de conformidad con normas de productos o como certificado del
sistema de calidad de la entidad que lo produce (Resolución N°0002-98I1NDECOPI-CRT del 07 .01 .98).
Este documento no autoriza el empleo de los materiales analizados ; siendo la interpretación del mis mo de exclusiva responsabilidad del usuario.

UEE (32/56)
cafc/vrc
O .S . N"199

Av . Tup ac Amanu N - '150 - Ri m a~ . Telf.: 48 1·37'07 Fax : 481·0677


Ministerio
de Transportes
y Comunicaciones

LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES 1089


INFORME DE ENSAYO N° 210 - 2015- MTC/14.01
SOLICITANTE : CONSORCIO VIAL HUALLANCA MUESTRA : Suelo alterado
DOMICILIO LEGAL : Av. Carraquiri N' 157 • San Isidro IDENTIFICACiÓN : Puente Chinchan Estribo Izq.
PROYECTO : "Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Huánuco km 26+345
- la Unión - Huallanca -Tramo I - Huanuco-Punto Unión" Prot.: 5.00 - 6.00 m
PROCEDENCIA : Huánuco CANTIDAD : 4.500 kg
REFERENCIA : REC N' 084-2015-FPL - 501 - G PRESENTACiÓN : Bolsa plástico
FECHA DE RECEPCiÓN : 2015.05.22 FECHA DE ENSAYO : 2015.07.07 al 2015.07 .08

MÉTODO DE ENSAYO NORMALIZADO PARA EL ENSAYO DE CORTE DIRECTO DE SUELOS BAJO


NTP.339.171 (2002)
CONDICIONES CONSOLIDADAS DRENADAS
DESCRIPCiÓN DEL SUELO
Clasificación SUCS (NTP 339.134-1999) Límite Líquido Límite Líquido (%) (NTP 339.129-1999)
Clasificación AASHTO (NTP 339.135-1999) Límite Plástico Límite Plástico (%) (NTP 339.129-1999)
Ta maño Máximo (mm) (NTP 400 .012-2001 ) Mal. más Fino N° 200 Mat.más Fino N°200(%) (NTP 339. 132- 1999)
Consistencia (s . fino) (NTP 339.150-2001 ) Cementación (s. grueso) (NTP 339.150-2001 )
CARACTERíSTICAS DE LOS ESPECíMENES DE ENSAYO
DESCRIPCiÓN (49,03 kPa) (98,1 kPa) (196,1 kPa)
Diámetro (cm) 6.270 6.270 6.270
2
Área (cm ) 30.88 30 .88 30.88
Alt ura Inicial (cm) 2.015 2.015 2.015
Altura Final (cm) 1.957 1.895 1.853
3
Vo lumen Inicial (cm ) 62.22 62.22 62 .22
3 57 .22
Vo lumen Final (cm ) 60.42 58.51
Relación Diámetro / Altura 3.11 3.11 3.11
Condición de la Estructura del Suelo Alterado Alterado Alterado
Peso Húmedo Inicial (g ) 101 .0 101 .0 101 .0
Peso Húmedo Final (g) 123.1 121 .1 120.0
Peso Seco (g) 99 .9 99 .9 99 .9
Humedad Inicial (%) (NTP 339.127-1 998) 1.1 1.1 1.1
Humedad Final (%) (NTP 339.1 27-1998) 23.2 21 .3 20 .1
3 (NTP 339.1 39-1999) 1.623
Densidad Húmeda Inic (g/cm ) 1.623 1.623
3 (NTP 339.139-1999) 2096
Densidad Húmeda Fin¡ (g/cm ) 2.038 2.071
3 (NTP 339.139-1999) 1.606
Densidad Seca Inicial «(¡/cm ) 1.606 1.605
3 (NTP 1.746
Densidad Seca Final (g/c m ) 339.139-1999) 1.654 1.708
Condiciones Ambientales del Ensayo
Temperatura Ambiente (OC): 22.8 Humedad Relativa (%) 58 Gravedad Especifica (g/cm' ) 2.682
CARACTERISTICAS DEL EQU IPO DE CORTE DIRECTO
Nombre Equipo de Corte Directo Dig ita l - ELE
N° Serie 1627-6-1218 Modelo D - 300 A - 4
Factor del Anillo de Corte LO ' 0.2969+4.481 Peso del Ani ll o Tallador (g) 66.10 ~v. 1-
. !JI
Nota: Muestra alterada, muestreada e identificada por el solicitante.
- Muestra ensayada con humedad y peso unitario como fue recepcionada en el laboratorio de la Dirección Estudios Especiales. ~1l~ ~.
~ ~ O
Suelo ensayado con material pasante malla N' 4. ~ .
~. 1"
Fecha de Orden de Servicio: 2015.07.06
Los resultados de ensayos no deben ser utilizados como una certificación de conformidad con normas de productos o como certificado del
sistema de calidad de la entidad que lo produce (Resolución N°0002-98/INDECOPI-CRT del 07.01 .98).
- Este documento no autoriza el empleo de los materiales analizados; siendo la interpretación del mismo de exclusiva responsabilidad del usuario.

CONSORCIO VIAL

UEE (33I56)
cafdvrc
o.S. N"199

.n
ar A .B ,ORATORIO !D EE A v. Tup ac Ama ru N " 150 - R im a~ . Telf.: 48 1-3707 F ax : 48 1-0677
Ministerio
de Transportes
y Comunicaciones ,r. n. " ., , ....
'i,) ~J' t) ., ) '~l: "J
LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES 1 0:9 O
INFORME DE ENSAYO W 210 - 2015- MTC/14.01
SOLICITANTE : CONSORCIO VIAL HUALLANCA MUESTRA . Suelo alterado
DOMICILIO LEGAL : Av. Carraquiri N' 157 - San Isidro IDENTIFICACiÓN : Puente Chinchan Estribo Izq.
PROYECTO : "Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Huánuco km 26+345
- la Unión - Huallanca -Tramo I - Huanuco-Punto Unión" Prof.: 5.00 - 6.00 m
PROCEDENCIA : Huánuco CANTIDAD : 4.500 kg
REFERENCIA : REC N' 084-2015-FPL - 501 - G PRESENTACiÓN : Bolsa plástico
FECHA DE REC EPCiÓN : 2015.05.22 FECHA DE ENSAYO : 2015.07.07 al 2015.0708

MÉTODO DE ENSAYO NORMALIZADO PARA EL ENSAYO DE CORTE DIRECTO DE SUELOS BAJO


NTP.339.171(2002) CONDICIONES CONSOLIDADAS DRENADAS

ESFUERZO NORMAL (49,03 kPa) ESFUERZO NORMAL (98,1 kPa) ESFUERZO NORMAL (196 ,1 kPa)
Desplaz Desplaz Lect. Esfuerzo Desplaz Lect. Esfuerzo Desplaz Lect. Esfuerzo
Horiz. (mm) Fuerza Fuerza Fuerza
Vert. Dial Corte Vert. Dial Corte Vert. Dial Corte
(kg) (kg) (kg)
(mm) Fuerza (kPa) (mm) Fuerza (kPa) (mm) Fuerza (kPa)
0.00 0.470 0.0 0.00 0.00 1.110 0.0 0.00 0.00 1.473 0.0 0.00 0 .00
0.25 0.556 14.0 8.64 27.43 1.151 21 .0 10.72 34 .03 1.501 29.0 1309 41 .57
0.50 0.574 21.0 10.72 34.03 1.171 37 .0 15.47 49.12 1.549 62.0 22 .89 72.69
0.75 0.582 26 .0 12.20 38.75 1.196 46 .0 18.14 57 .60 1.588 83 .0 29.12 92.49
1.00 0.584 30 .0 13.39 42 .52 1.201 51 .0 19.62 62 .32 1.600 98.0 33.58 106.63
1.25 0.584 32.0 13.98 44.40 1.204 57 .0 21.40 67 .97 1.610 105.0 35.66 113.23
1.50 0.582 33.0 14.28 45 .35 1.204 62 .0 22.89 72.69 1.621 117.0 39.22 124.55
1.75 0.574 34.0 14.58 46.29 1.196 66 .0 24 .08 76.46 1.621 128.0 42.48 134.92
2.00 0.566 35.0 14.87 47.23 1.184 69.0 24.97 79.29 1.621 133.0 43.97 139.63
2.25 0.559 35 .0 14.87 47 .23 1.176 71 .0 25 .56 8117 1.621 136.0 44.86 142.46
2.50 1.168 72.0 25 .86 82 .12 1.618 138.0 45.45 144.35
2.75 1.161 73.0 26.15 83 .06 1.615 139.0 45 .75 145.29
3.00 1.148 730 26 .15 83 .06 1.613 140.0 46 .05 146.23
3.25 1.608 141.0 46 .34 147.17
3.50 1.600 141.0 46 .34 147.17

Velocidad de
0.147 mm/min o 0.147 mm/min o 0.147 mm/min o
Deformación**

**Ensayo realizado despues de la consolidación primaria .

~:
Nota: - Muestra alterada. muestreada e identificada por el solicitante .
- Muestra ensayada con humedad y peso unitario como fue recepcionada en el laboratorio de la Dirección Estud ios Especiales. <:;,-IJ'"
~
- Suelo ensayado con material pasante malla N"4. ~ \lE
- 2015 .07 .06
~",\J
Fecha de Orden de Servicio :
- Los resultados de ensayos no deben ser utilizados como una certificación de conformidad con normas de productos o como certificado del
~r. l'I~~
sistema de calidad de la entidad que lo produce (Resolución N'0002-98/INDECOPI-CRT del 07 .01 .98 ).
. Este documento no autoriza el empleo de los materiales analizados: siendo la interpretación del mismo de exclusiva responsabilidad del u ario

.""(: \

UEE (34/56)
cafclvrc
O.S. N' 199

/ ;A
~DE E Av . Tupac A.ma ru N ' 150 . Ri m a~ . Telr. : 481 ·370.7 F ax : 481 ·067 7
. Ministerio

• .
[
I de Transportes
y Comunicaciones "
,

LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES


INFORME DE ENSAYO W 210 - 2015- MTC/14.01
1091
SOLICITANTE : CONSORCIO VIAL HUALLANCA MUESTRA : Suelo alterado
DOMICILIO LEGAL : Av. Carraquiri W 157 - San Isidro IDENTIFICACiÓN : Puente Chinchan Estribo Izq.
PROYECTO : "Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Huánuco km 26+345
- la Unión - Huallanca -Tramo 1- Huanuco-Punto Unión" Prol.: 5.00 - 6.00 m
PROCEDENCIA : Huánuco CANTIDAD : 4.500 kg
REFERENCIA REC N' 084-2015-FPL - 501 - G PRESENTACiÓN : Bolsa plástico
FECHA DE RECEPCiÓN : 2015.05.22 FECHA DE ENSAYO 2015.07.07 al 2015.07.08
MÉTODO DE ENSAYO NORMALIZADO PARA EL ENSAYO DE CORTE DIRECTO DE SUELOS BAJO
NTP.339.171(2002)
CONDICIONES CONSOLIDADAS DRENADAS
CONSOLIDACiÓN PRIMARIA (NTP 339.1 54 - 2001)
ESFUERZO NORMAL (49,03 kPa)
o.oO,----..-----,----r--------, 0.00
,1
I
--r- -l--- r
ESFUERZO NORMAL (98,1 kPa)
0.00
ESFUERZO NORMAL (196,10 kPa)

0.20 H- - - - - t - - - - t - - · - - · f - - - - - i 0.20 -.--t---t----.J-


I I
_J 0.20

, I
OAO I+---t----t----+--~ OAO ---j------!--_ ... __ .
L.

r---t~J----r--~ °t
I I

-+---I",·_·t·-L
1 0.60

~
0.00

I
1 I I ! 0.80 r . - -
l
~ 0.80 0.80

i ,.00 1¡-_-+1_·_-'11 -- 1.00


I
1-1-- - - +- -
1
I
-1- - - - . f - - 1.00

~
u
II ~ :

1.20 1.20 f- ..._- - 1.20

""1- 1-- -j
1.60
0.0 2.0
1

4.0 6.0
1AO

1.60
I
I
00
,
I

2.0 4.0 6.0


.~ 1AO

1.60
0.0 2.0 4.0 6.0

RAIZ CUADRADA DE TIEMPO (m in)


Not.: Muestra alterada . muestreada e identificada por el solicitante.
Muestra ensayada con humedad y peso unitario como fue recepcionada en el laboratorio de la Dirección Estudios Especiales.
Suelo ensayado con material pasante malla W4 .
Fecha de Orden de Servicio: 2015 .07.06
Los resultados de ensayos no deben ser utilizados como una certificación de conformidad con normas de productos o como certificado del
sistema de calidad de la entidad que lo produce (Resolución N°0002-98/INDECOPI-CRT del 07 .01.98).
Este documento no autoriza el empleo de los materiales analizados; siendo la interpretación del mismo de exclusiva responsabilidad del usuario.

CONSORCIO VIAL

UEE (35/56)
cafc/vrc
O .S . W199

A ABORATORIO Al.'. Tupac Amaru N " 150 . Ri m a~ .. TeIF. : 4 8 1·370 7 Fax : -18 1-0677
.
',l.
1* .
I
I
lO
Ministerio
de Transportes
y Comunicaciones

LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES


INFORME DE ENSAYO N" 210 - 2015- MTC/14.01
SOLICITANTE : CONSORCIO VIAL HUALLANCA MUESTRA : Suelo alterado
DOMICILIO LEGAL : Av. Carraquiri N' 157 - San Isidro IDENTIFICACiÓN : Puente Chinchan Estribo Izq.
PROYECTO : "Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Huánuco km 26+345
-la Unión - Huallanca -Tramo I - Huanuco-Punto Unión" Pro!.: 5,00 - 6.00 m
PROCEDENCIA : Huánuco CANTIDAD : 4.500 kg
RE FE RENCIA : REC N' 084-2015-FPL - 501 - G PRESENTACiÓN : Bolsa plástico
FECHA DE RECEPCiÓN : 2015.05.22 FECHA DE ENSAYO 2015.07.07 al 2015.07.08

MÉTODO DE ENSAYO NORMALIZADO PARA EL ENSAYO DE CORTE DIRECTO DE SUELOS BAJO


NTP.339.171 (2002)
CONDICIONES CONSOLIDADAS DRENADAS
160.0 160.0

~~.
I
147.17 . .. .. . ........ ... I
--L- /
~

140.0 140.0
/'"

/ 1/
120.0
. 120,0

..
a.
1
/ a.

/
,v:
~
'"
;100.0 ~1000
.... o::

~3:0~
o:: o()
o()
w w
e • •• / .. . .... .. .. .......... e
o 80.0 o::r! 80.0
I v---
/
::r!
w w
=>
"-
en
w 60.0 / =>
"-
en
w
60.0

472~1
·"1r ·· . ?, .. /
40.0 40.0 /
11/
1

20.0 20.0 /
0.0
f/ . - -, - - . -
0.0
/

I
0.0 0,5 1,0 1.5 2.0 2,5 3.0 3.5 4.0 0,0 50.0 100.0 150.0 200.0
DEFORMACiÓN HORIZ ONTAL (mm) ESFUERZO NORMAL (kPa)

COHESiÓN (kPa) ÁNGULO DE FRICCiÓN (0) 34.0°


Nota: Muestra alterada , muestreada e identificada por el solicitante,
Muestra ensayada con humedad y peso unitario como fue recepcionada en el laboratorio de la Dirección Estudios Especiales,
Suelo ensayado con material pasante malla N°4.
Fecha de Orden de SelVicio: 2015,07,06
Los resultados de ensayos no deben ser utilizados como una certificación de conformidad con normas de productos o como certificado del
sistema de calidad de la entidad que lo produce (Resolución N°0002-98/INDECOPI-CRT del 07,01.98),
Este documento no autoriza el empleo de los materiales analizados ; siendo la interpretación del mismo de exclusiva responsabilidad del usuario.

CONSORCIO I

Ing . Wence s lao vii~h;;~·B-.:a·;ga· '


Esp en 080109 21 Y Geote~n¡¡¡
CIP, N° 853150

UEE (36/56)
cafc/vrc
O ,S , N"199

¡ABORATORIO ::8DEE Al!, TLipac Amaru N'150 - Rimac, Telf. : ,181 -3707 Fax : -181-1) 677
" ,c .'

Ministerio . ~
de Transportes ..'
y Comunicacione~ . "»','":: .:'.
• ' ' , ~, ,J;:., I,,~ ~

LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES


INFORME DE ENSAYO W 210 - 2015- MTC/14.01
SOLICITANTE : CONSORCIO VIAL HUALLANCA MUESTRA : Suelo alterado
DOMICILIO LEGAL : Av. Carraquiri N' 157 . San Isidro IDENTIFICACiÓN : Puente Shogosth Estribo DeL
PROYECTO : "Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Huánuco km 28+145
-la Unión - Huallanca -Tramo 1- Huanuco-Punto Unión" ProL 5.00 - 6.00 m
PROCEDENCIA : Huánuco CANTIDAD : 5.000 kg
REFERENCIA REC N° 084-2015-FPL - 501 - G PRESENTACiÓN : Bolsa plástico
FECHA DE RECEPCiÓN : 2015.05.22 FECHA DE ENSAYO . 2015.07.07 al 201507.08

MÉTODO DE ENSAYO NORMALIZADO PARA EL ENSAYO DE CORTE DIRECTO DE SUELOS BAJO


NTP.339.171(2002)
CONDICIONES CONSOLIDADAS DRENADAS
DESCRIPCiÓN DEL SUELO
Clasificación SUCS(NTP 339 .134-1999) Limite Liquido Limite Liquido (%) (NTP 339.129-1999)
Clasificación AASHTO (NTP 339.135-1999) Limite Plástico Limite Plástico (%) (NTP 339.129-1999)
Tamaño Máximo (mm) (NTP 400.012-2001) Mat. más Fino N° 200 Mat.más Fino N°200(%) (NTP 339.132-1999)
Consistencia (s. fino) (NTP 339.150-2001) Cementación (s . grueso) (NTP 339.150-2001 )
CARACTERíSTI CAS DE LOS ESPECíMENES DE ENSAYO
DESCRIPCiÓN (49,03 kPa) (98,1 kPa) (196,1 kPa)
Diámetro (cm) 6.270 6.270 6.270
Área (cm 2 ) 30 .88 30 .88 30.88
Altura Inicial (cm) 2.015 2015 2.015
Altura Final (cm) 1.940 1.897 1.859
3 62 .22
Volumen Inicial (cm ) 62 .22 62 .22
3
Volumen Final (cm ) 59 .89 58.57 57.42
Relación Diámetro / Altura 3.11 3.11 3.11
Condición de la Estructura del Suelo Alte rado
A lterado Alterado
Peso Húmedo Inicial (9) 104.1 104.1 104.1
Peso Húmedo Final (9) 121 .2 123.7 122.4
Peso Seco (9) 101 .8 101 .8 101 .8
Humedad Inicial (%) (NTP 339.127-1998) 2.2 2.2 2.2
Humedad Final (%) (NTP 339.127-1998) 19.1 21 .5 20 .2
3 (NTP 339.1 39-1999) 1.673
Den sidad Húmeda Inic (Q/cm ) 1.673 1.673
Densidad Húmeda Finé (g/cm 3 ) (NTP 339.139-1999) 2.111 2.066 2.090
3 (NTP 339.1 39-1 999) 1.636
Dens idad Seca Inicial (Q/cm 1 1.637 1.636
Densidad Seca Final (g/cm 3 ) (NTP 339.1 39-1999) 1.773 1.700 1.738
Condiciones Ambientales del Ensayo
Tem peratura Ambiente (OC) : 22.3 Humedad Relativa (%) 63 Gravedad Especifica (g/cm 3 ) 2.682
CARACTERISTICAS DEL EQUIPO DE CORTE DIRECTO
Nombre Equ ipo de Corte Directo Digital - ELE
N° Serie 1627-6-1218 Modelo D - 300 A - 4 f\
Factor del Anillo de Corte LO' 0.2969+4.481 Peso del Anillo Tallador (9) 66.10 .", o¡;,.,¡
~{,
~:F. }
Nota : - Muestra alterada. muestreada e identificada por el solicitante. $¡ e
~L
;.
- Muestra ensayada con humedad y peso unitario como fue recepcionada en el laboratorio de la Dirección Estudios Especiales. "' FNI
- Suelo ensayado con material pasante malla N°4.
- Fecha de Orden de Servicio: 2015.07.06 .. 1'l~C
- Los resultados de ensayos no deben ser utilizados como una certificación de conformidad con normas de productos o como certificado del
,
.
sistema de calidad de la entidad que lo produce (Resolución N°0002-98/INDECOPI-CRT del 07.01 .98). I
Este documento no autoriza el empleo de los materiales analizados; siendo la interpretación del mismo de
,,,,""" ""~~""". ,,'"w.. {~
r;~~"'~: ~ .;~ :.: ~
A

-~"
, ~SOSf ...
;.;¡,.<;;)' . .$'1<; I . W e nceslao I ch e z Burg a
al' un :J¡;óot..
~'-< ~
gl~t~ Qnla

~
\1'·
'1 ~\ CO:"¡SCRr'" w'"'
,~ "R~~·· - ---- ~.
-¡¡~C: J ~LORES e '" c--
', 'Q g ';1.
-' -

UEE (37/I$)
cafdvrc
OS. N'199

~ABORATORIO ..
.- t )
" .. -
z.:

DE E A \'. Túpac Amaru N 150 - Rimar . Telf.: .\ 61 ·370 7 F ax : 481· 06 77


:" - ! ~ • ¡' \.. p 'f.,. ~""~~:il.I~.:r~"";:'
Ministerio ' '. ~.~,',,": ,""
de Transportes ".","
y" Comunicaciones
~-,'
" , .',.
- ~ <;' ~ ____ ·;Y.;..~¿;'· ! ¡:"':....;.~

LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES


INFORME DE ENSAYO N° 210 - 2015- MTC/14.01
SOLICITANTE : CONSORCIO VIAL HUALLANCA MUESTRA : Suelo alterado
DOMICILIO LEGAL : Av, Carraquiri N' 157 - San Isidro IDENTIFICACiÓN : Puente Shogosth Estribo DeL
PROYECTO : "Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Huánuco km 28+145
-la Unión - Huallanca -Tramo 1- Huanuco-Punto Unión" Prof,: 5.00 - 6.00 m
PROCEDENCIA : Huánuco CANTIDAD : 5.000 kg
REFERENCIA REC N' 084-2015-FPL - 501 - G PRESENTACiÓN : Bolsa plástico
FECHA DE RECEPCiÓN : 2015,05.22 FECHA DE ENSAYO : 201507.07 al 2015.07.08
MÉTODO DE ENSAYO NORMALIZADO PARA EL ENSAYO DE CORTE DIRECTO DE SUELOS BAJO
NTP.339.171 (2002)
CONDICIONES CONSOLIDADAS DRENADAS

ESFUERZO NORMAL (49,03 kPa) ESFUERZO NORMAL (98,1 kPa) ESFUERZO NORMAL (196,1 kPa)
Desplaz Desplaz Lect. Esfuerzo Desplaz Lect. Esfuerzo Desplaz Lect. Esfuerzo
Horiz. (mm) Fuerza Fuerza Fuerza
Vert. Dial Corte Vert. Dial Corte Vert. Dial Corte
(kg) (kg) (kg)
(mm) Fuerza (kPa) (mm) Fuerza (kPa) (mm) Fuerza (kPa)
0.00 0.625 0.0 0.00 0.00 1.024 0.0 0.00 0,00 1.557 0.0 0.00 0.00
0.25 0.671 13.0 8.34 26.49 1.074 28.0 12.79 40.63 1.356 34.0 14.58 46 .29
0.50 0.706 20.0 10.42 3309 1.118 39 .0 16.06 51 .00 1.410 59.0 22 .00 69 .86
0.75 0.729 24.0 11 .61 36 .86 1.151 47 .0 18.44 58 .55 1.461 77.0 27 .34 86 .83
1.00 0.739 27 .0 12.50 39 .69 1.171 52 .0 19.92 63 .26 1.488 89.0 30.91 98 .15
1.25 0.747 30 .0 13.39 42.52 1.181 56 .0 21 .11 67 .03 1.509 102.0 34 .76 110.40
1.50 0.749 32 .0 13.98 44.40 1.184 61 .0 22 .59 71 .75 1.532 111 .0 37.44 118.89
1.75 0.754 33.0 14.28 45 .35 1.184 64 .0 23.48 74 .57 1.537 120.0 40 .11 127.37
2.00 0.754 34 .0 14.58 46.29 1.184 66 .0 24.08 76.46 1.539 129.0 42 .78 135.86
2.25 0.754 34 .0 14.58 46.29 1,184 67 .0 24.37 77.40 1.539 134.0 44 .27 140.57
2.50 1.184 68.0 24,67 78 .35 1.~39 137.0 45 .16 143.40
2.75 1,184 69.0 24,97 79.29 1.539 139.0 45 .75 145.29
3.00 1.184 69.0 24.97 79.29 1.539 141 .0 46 .34 147.17
3.25 1.539 142.0 46 .64 148.12
3.50 1.539 143.0 46 .94 14906
3.75 1.539 144.0 47.23 150.00
4.00 1.539 144.0 47 .23 150.00

Velocidad de
0.100 mm/min. 0.100 mm/min . 0.100 mm/min .
Deformación"

"Ensayo realizado des pues de la consol idación primaria. ,,"


,
Nota : - Muestra alterada , muestreada e identificada por el solicitante. J':r:r
- Muestra ensayada con humedad y peso unitario como fue recepcionada en el laboratorio de la Dirección Estudios Especiales.
- Suelo ensayado con material pasante malla W4.
, Fecha de Orden de Servicio: 2015.07.06
~f ~ W'
. -:,~p ~ ...!'>
- Los resul tados de en sa yos no deben ser utilizados como una ce rtific ació n d e c o nform idad co n no rm a s d e p roductos o com o certificado del
sistema de calidad de la entidad que lo produce (Resolución N°0002-98/INDECOPI-CRT del 07 .01.98).
- Este documento no autoriza el empleo de los materiales analizados: siendo la interpretación del mismo de exclusiva responsabilidad del usuario.

ALLANCA

. .. hez'S'ü',ga
Esp en G ~CJI l. Y Gaotec::nl.
CIP. N° 853eo

UEE (38/56)
cafc/vrc
O.S. N' 199

& ABORATORIO D'E E A v. Tup ac Amaru N ' 150 . R ima~ . Telf.: .\8 1·3707 f ax : 4 8 1·0677
LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES
INFORME DE ENSAYO N" 210 - 2015- MTC/14.01 1095
SOLICITANTE : CONSORCIO VIAL HUALLANCA MUESTRA : Suelo alterado
DOMICILIO LEGAL : Av. Carraquiri N° 157 - San Isidro IDENTIFICACiÓN : Puente Shogosth Estribo Der.
PROYECTO : "Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Huánuco km 28+145
-la Unión - Huallanca -Tramo I - Huanuco-Punto Unión" Prof.: 5.00 - 6.00 m
PROCEDENCIA : Huánuco CANTIDAD : 5.000 kg
REFERENCIA REC N° 084-2015-FPL - 501 - G PRESENTACiÓN : Bolsa pláslico
FECHA DE RECEPCiÓN : 2015 .05 .22 FECHA DE ENSAYO 2015.07 07 al 2015.07.08

MÉTODO DE ENSAYO NORMALIZADO PARA EL ENSAYO DE CORTE DIRECTO DE SUELOS BAJO


NTP.339.171(2002)
CONDICIONES CONSOLIDADAS DRENADAS
CONSOLIDACiÓN PRIMARIA (NTP 339.154 - 2001)
ESFUERZO NORMAL (49,03 k Pa) ESFUERZO NORMAL (98.1 kPa) ESFUERZO NORMAL (196,10 kPa)
0.00 ------,-
r 1
0.00 0.00

0.20

OAO
-+-1- I
I
I

4-
0.20

OAO I
T
0.20

OAO

I
E 0.60 0.60 I t t 0.60
.§.
«
¡;:
« I
:;;
¡;: 0.80
o..
z
<J
ti
----t r- ---¡-- 0.80

t
0.80

«
o
::::; 1.00 r _ -1---
L- 1.00 L 1.00

~I
o
'"oz
u
1.20
_ _ ...1-_
,-
,
I
1.20
1.20

''' ~t
I
I
lAO I lAO

-r
-t
1- --+-
I
1.60
1.60 , 1.60
0.0 2.0 4.0
0.0 2.0 4.0 6.0 0.0 2.0 4.0 6.0

RAIZ CUADRADA DE TIEMPO (min)

Nota : Muestra alterada , muestreada e identificada por el solicitante.


Muestra ensayada con humedad y peso unitario como fue recepcionada en el laboratori o de la Dirección Estudios Especiales .
Suelo ensayado con material pasante malla N°4.
Fecha de Orden de Servicio: 2015 .07.06
Los resultados de ensayos no deben ser utilizados como una certificación de conformidad con normas de productos o como certificado del
sistema de calidad de la entidad que lo produce (Resol ución N°0002-98/1NDECOPI-CRT del 07.01 .98).
Este documento no autoriza el empleo de los materiales analizados ; siendo la interpretación del mismo de exclusiva responsabilidad del usuari .

UEE (3 9/56)
cafc/vrc
O .S . N"199

l D.
f l I ABORATORIO DEE A'J. Túp ac Am al1.l N 150 - R im ac. Telr : 481 -3707 F ax 48 1-0577
" -",'.~ ')o¡"t,~~,,,,,,,,.~t·~

Ministerio ' ,'I,::.~,


de Transportes ' , .. ' .
y Comunicacione~ .... :'-~.,
~ 1 , ,~~.~. " " ,;v...

LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES


INFORME DE ENSAYO N" 210 - 2015- MTC/14.01
SOLICITANTE : CONSORCIO VIAL HUALLANCA MUESTRA : Suelo alterado
DOMICILIO LEGAL : Av. Carraquiri N' 157 . San Isidro IDENTIFICACiÓN : Puente Shogosth Estribo DeL
PROYECTO : "Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Huánuco km 28+145
- la Unión - Huallanca ,Tramo I - Huanuco-Punto Unión" Prol. : 5.00 - 6.00 m
PROCEDENCIA : Huánuco CANTIDAD : 5.000 kg
REFERENCIA : REC N' o84-2015-FPL - 501 - G PRESENTACiÓN : Bolsa plástico
FECHA DE RECEPCiÓN : 2015.05.22 FECHA DE ENSAYO 2015.07.07 al 2015.07.08
MÉTODO DE ENSAYO NORMALIZADO PARA EL ENSAYO DE CORTE DIRECTO DE SUELOS BAJO
NTP .339.171 (2002)
CONDICIONES CONSOLIDADAS DRENADAS

-- J_
160.0 160.0 , - - - - - - , - - - - - , - - - - - - , - - - - - - - - ,
I
150.00
. -- - -- ........ ...... .. ...... .. p - -
140.0 140.0 ~--

----
/
V
..
120.0 120.0

o.'"
/ I o.
~
.>:
W' 100.0 / ~100 . 0
>-

·~"f~, ~·····- 1
'"
o() '"O
()

w w
o O
o 80.0

¡,MT!
O
¡;! 80.0
¡;! w
w ::>
::> LL
LL

'"w 60.0 '"w 60.0


46 .29 I
40.0
-/ it- -- I ~--t- 40.0

20.0
[IV
W
20.0

0.0 1
.- - .- -.- - . - 0.0
0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 4.5
0.0 50.0 100.0 150.0 200.0
DEFORMACiÓN HORIZONTAL (mm) ESFUERZO NORMAL (kPa)

RESULTADOS DE ENSAYO
COHESiÓN (kPa) ÁNGULO DE FRICCiÓN (0)
Nota: Muestra alterada , muestreada e identificada por el solicitante.
Muestra ensayada con humedad y peso unitario como fue recepcionada en el laboratorio de la Dirección Estudios Especiales .
Suelo ensayado con material pasante malla N°4 .
Fecha de Orden de Servicio: 2015 .07 .06
Los resultados de ensayos no deben ser utilizados como una certificación de conformidad con normas de productos o como certificado del
sistema de calidad de la entidad que lo produce (Resolución N°0002-98I1NDECOPI-CRT del 07.01 .98).
Este documento no autoriza el empleo de los materiales analizados ; siendo la interpretación del mismo de exclusiva responsabilidad del usuario.

UEE (40/56)
cafc/vrc
O .S . N"199

/~
& ABDRATORIO ~D EE Av . Túp ac Amaru N 150 - Rimac . Telr. : 481 ·370 7 Fax :/181-0677
Ministerio
de Transportes '" () r~ ." ~ :~
y Comunicaciones l:~ U ti .~ .;~ >t-~ ~.

1097
LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES
INFORME DE ENSAYO N° 210 - 2015- MTC/14.01
SOLICITANTE : CONSORCIO VIAL HUALLANCA MUESTRA : Suelo alterado
DOMICILIO LEGAL : Av. Carraquiri N" 157 - San Isidro IDENTIFICACiÓN : Puente Huayllacayan (Vera)
PROYECTO : "Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Huánuco Estribo Izq. ; km 35+843
-la Unión - Huallanca -Tramo 1- Huanuco-Punto Unión" Pro!' : 8.80 - 9.90 m
PROCEDENCIA : Huánuco CANTIDAD : 4.500 kg
REFERENCIA REC N' 084-2015-FPL - 501 - G PRESENTACiÓN : Bolsa plástico
FECHA DE RECEPCiÓN : 2015.05.22 FECHA DE ENSAYO : 201 5.07.07 al 2015.07.08
MÉTODO DE ENSAYO NORMALIZADO PARA EL ENSAYO DE CORTE DIRECTO DE SUELOS BAJO
NTP.339.171(2002)
CONDICIONES CONSOLIDADAS DRENADAS
DESCRIPCiÓN DEL SUELO
Clasificación SUCS (NTP 339.134-1999) Límite Líquido Límite Líquido (%) (NTP 339.129-1999)
Clasificación AASHTO (NTP 339.135-1999) Límite Plástico Límite Plástico (%) (NTP 339.129-1999)
Tamaño Máxim o (mm) (NTP 400.012-2001 ) Mat. más Fino N° 200 Mat.más Fino N°200(%) (NTP 339.132-1999)
Consistencia (s. fino) (NTP 339.150-2001) Cementación (s . grueso) (NTP 339.150-2001 )
CARACTERíSTICAS DE LOS ESPECíM ENES DE ENSAYO
DESCRIPCiÓN (49,03 kpa) (98,1 kPa) (196,1 kPa)
Diámetro (cm) 6.270 6.270 6.270
2
Área (cm ) 30 .88 30.88 30.88
Altura Inicial (cm) 2.015 2.015 2015
Altura Final (cm) 1.852 1.806 1.707
3
Volumen Inicial (cm ) 62 .22 62 .22 62 .22
3
Volumen Final (cm ) 57 .20 55 .77 52 .70
Relación Diámetro / Altura 3.11 3.11 3.11
Condición de la Estructura del Suelo Alterado Alterado Alterado
Peso Húmedo Inicial (9) 111 .9 111 .9 111 .9
Peso Húmedo Final (9) 126.4 125.0 121 .9
Peso Seco (9 ) 110.4 110.4 110.4
Humedad Inicial (%) (NTP 339.127-1998) 1.4 1.4 1.4
Humedad Final (%) (NTP 339.127-1998) 14.6 13.3 10.5
3 (NTP 339.139-1999) 1.798
Densidad Húmeda Inic lo/cm ) 1.798 1.798
Densidad Húmeda Fin¡ (g/cm 3 ) (NTP 339.139-1999) 2.210 2.241 2.313
3 (NTP 339.139-1999) 1.773
Densidad Seca Inicial lo/cm ) 1.773 1.773
3 (NTP 339.139-1999) 2.094
Densi dad Seca Final (g/cm ) 1.929 1.979
Condi ciones Ambientales del Ensayo
Temperatura Ambiente ('C): 26.7 Humedad Relativa (%) 51 IGravedad Especifica (g/cm 3 ) 2.683
CARACTERISTICAS DEL EQUIPO DE CORTE DIRECTO
Nombre Equipo de Corte Directo Digital - ELE
N° Serie 1627-6-1218 Modelo D - 300 A - 4 J-";"
Factor del Anillo de Corte LO· 0.2969+4.481 Peso del An illo Tallador (9) 66 .10 ::3 F u..
Noto: Muestra alterada, muestreada e identificada por el solicitante. U,

- Muestra ensayada con humedad y peso unitario como fue recepcionada en el laboratorio de la Dirección Estudios Especiales. ",.
- Suelo ensayado con material pasante malla N' 4.
- Fecha de Orden de Servicio: 2015.07.06
Los resultados de ensayos no deben ser utilizados como una certificación de conformidad con normas de productos o como certificado del
sistema de calidad de la entidad que lo produce (Resolución N'Q002-98I1NDECOPI-CRT del 07.01 .98).
- Este documento no autoriza el empleo de los materiales analizados; siendo la interpretación del mismo de exclusiva responsabilidad del usuario.
CONSORCIO VIAL t- CA
~~'
~<:j 0',0
~
M~;;~:~fi~\~~¡i .::.~~~'~g;;'
cf CO'Jsr".r,
r .... v·""o ~dr'
'-'
w P
<T'

25 -iÑ¡ÚC -OÁES-C~:: CIP. N° 85360


"',,; ~í
?<
~ ~~

LEE (41 /56)


cafdvrc
OS. N'199

r
~ABORATORIO /~
~DEE A v . Tup ac Am¡;,ru N 150 . Rima ~ . Telf.: 481 ·3707 Fax : 48 1·0677
Ministerio
de Tra nsportes .(". ("\ l".' oo:. . ~~ '7
y Comunicaciones U ti t) '~ .;i J ...1

LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES 109,8


INFORME DE ENSAYO N° 210 - 2015- MTC/14.01
SOLICITANTE : CONSORCIO VIAL HUALLANCA MUESTRA : Suelo alterado
DOMICILIO LEGAL : Av, Carraquiri N" 157 - San Isidro IDENTIFICACiÓN : Puente Huayllacayan (Vera)
PROYECTO : "Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Huánuco Estribo Izq. : km 35+843
-la Unión - Huallanca -Tramo 1- Huanuco-Punto Unión" Pro!.: 8.80 - 9.90 m
PROCEDENCIA : Huánuco CANTIDAD : 4.500 kg
REFERENCIA REC N° 084-2015-FPL - 501 - G PRESENTACiÓN : Bolsa plástico
FECHA DE RECEPCiÓN : 2015,05,22 FECHA DE ENSAYO : 2015.07.07 a1201507 ,08
MÉTODO DE ENSAYO NORMALIZADO PARA EL ENSAYO DE CORTE DIRECTO DE SUELOS BAJO
NTP.339.171 (2002)
CONDICIONES CONSOLIDADAS DRENADAS

ESFUERZO NORMAL (49,03 kPa) ESFUERZO NORMAL (98,1 kPa) ESFUERZO NORMAL (196,1 kPa)
Desplaz Desplaz Lect. Esfuerzo Desplaz Lect. Esfuerzo Desplaz Lect. Esfuerzo
Horiz. (mm) Fuerza Fuerza Fuerza
Vert. Dial Corte Vert. Dial Corte Vert. Dial Corte
(kg) (kg) (kg)
(mm) Fuerza (kPa) (mm) Fuerza (kPa) (mm) Fuerza (kPa)
0,00 1.417 0.0 0.00 0.00 1.712 0.0 0.00 0.00 2,718 0,0 0,00 0.00
0.25 1.483 15,0 8.93 28.37 1.793 23.0 11 .31 35.92 2,751 31 .0 13.68 43.46
0.50 1.521 19.0 10.12 32.15 1.849 32 .0 13.98 44.40 2,822 69 ,0 24.97 79.29
0. 75 1.554 23 .0 11 .31 35.92 1.897 39.0 16.06 51 .00 2.875 83 .0 29.12 92.49
1.00 1.577 26.0 12.20 38.75 1.933 42 .0 16.95 53 .83 2.906 93 .0 3209 101 .92
1.25 1.603 28 .0 12.79 40.63 1.966 47.0 18.44 58 .55 2.929 101 .0 34.47 109.46
1.50 1.610 29.0 13.09 41.57 1.996 51 .0 19.62 62.32 2.954 109.0 36.84 117.00
1.75 1.618 30.0 13.39 42.52 2022 54 .0 20.51 65.15 2.974 115.0 38 .62 122.66
2.00 1.626 30.0 13.39 42.52 2.047 57 .0 21.40 67 .97 2.992 120.0 40 .11 127.37
2.25 2.057 59.0 22.00 69 .86 3.000 125.0 41 .59 132.09
2.50 2.065 60.0 22 .30 70 .80 3.012 127.0 42 .19 133.97
2.75 2.075 61 .0 22 .59 71 .75 3.028 129.0 42.78 135.86
3.00 2083 62 .0 22 .89 72 .69 3.043 131 .0 43 .37 137.75
3.25 2.090 62 .0 22 .89 72.69 3.058 132.0 43 .67 138.69
3.50 3073 133.0 43 .97 139.63
3.75 3.084 133.0 43.97 139.63

Velocidad de
0.132 mm/mino 0.132 mm/mino 0.132 mm/min o
Deformación"

"Ensayo realizado des pues de la consol idación primaria . L\.


! \l~'\:' llv-~
r'"
Nota : - Muestra alterada, muestreada e identificada por el solicitante.
- Muestra ensayada con humedad y peso unita rio como fue recepcionada en el laboratorio de la Dirección Estudios Especiales.
~f ~
lor
- Suelo ensayado con material pasante malla N°4.
Fecha de Orden de Servicio: 2015.07.06 ~ V1~
-
- Los resultados de ensayos no deben ser utilizados como una certificación de conformidad con normas de productos o como certificado del 1

jl:
sistema de calidad de la entidad que lo produce (Resolución N'0002-98/INDECOPI-CRT del 07.01 .98).

VI~
- Este documento no autoriza el empleo de los materiales analizados; siendo la interpretación del mismo de exclUSiva responsabilidad del usuario

IOSf.r,c
.",~"'' ' S CONSORCIO
<:t ~
~
1\
~
s'" _____ "":r-i ' i~g"w;;~;;;;~iaoT'vji' ..
'~';ga '
el
~_ ~

ING. J.C.
-- 'R~S-¿~ '" J\J" "Q,iCI SliP .n Q.oIOO I .. )' _otqc::anla
ii1 CIP NO 853 O

1; t

UEE (42/56)
A. FERREYROS CORCUERA
cafc/vrc
10 de julio del 2015
0 .5. N' 199

nlt tíila
Telr :
f l I ABORATORIO "'.'VDEE Al! . Tüpac Amaru N '150 . Rimac. .~91 · 370 7 Fax : 4:81 ·0677
Ministerio
de Transportes (1. 0. (', .~ ~~ . .-
y Comunicaciones U ti ~j ,,:; J ';

LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES


INFORME DE ENSAYO W 210 - 2015- MTC/14.01
SOLICITANTE : CONSORCIO VIAL HUALLANCA MUESTRA : Suelo alterado
DOMICILIO LEGAL : Av. Carraquiri N° 157 - San Isidro IDENTIFICACiÓN : Puente Huayllacayan (Vera)
PROYECTO : "Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Huánuco Estribo Izq. ; km 35+843
. la Unión· Huallanca . Tramo I . Huanuco-Punto Unión" Prof.: 8.80·9.90 m
PROCEDENCIA : Huánuco CANTIDAD : 4.500 kg
REFERENCIA REC N° 084-2015-FPL· 501· G PRESENTACiÓN : Bolsa plástico
FECHA DE RECEPCiÓN : 2015.05.22 FECHA DE ENSAYO 2015.07.07 al 2015.07.08
MÉTODO DE ENSAYO NORMALIZADO PARA EL ENSAYO DE CORTE DIRECTO DE SUELOS BAJO
NTP .339.171(2002)
CONDICIONES CONSOLIDADAS DRENADAS
CONSOLIDACiÓN PRIMARIA (NTP 339.154 - 2001)
ESFUERZO NORMAL (49.03 kPa) ESFUERZO NORMAL (98.1 kPa) ESFUERZO NORMAL (196,10 kPa)
0.00 0.00 - ---¡ - ¡- 0.00
I I
I I
I
0.50
,

0.50
I

-1- I
0.50

I
E
É.
1.00 1.00 H- - - - - + -
I-r
I I
1.00

+-
<t
a:<t
:E
a:Q.
z
1.50 1.50 1-1-- - - - + - . - - 1
I
--+ - I
1.50 l
-o
Ü I
<t
o
::; I
oVJ
z
o
2.00 - l 2.00 f---- I
I
- -¡ 2.00 1
U

I I
I

t-1
I

I
2.50 r--- I 2.50

II-!
2.50

I 3.00 ,
3.00 3.00
0.0 2.0 4.0 6.0
0.0 2.0 4.0 6.0 0.0 2.0 4.0 6.0

RAIZ CUADRADA DE TIEMPO (min)

Not. : Muestra alterada , muestreada e identificada por el solicitante.


Muestra ensayada con humedad y peso unitario como fue recepcionada en el laboratorio de la Di rección Estudios Especiales .
Suelo ensayado con material pasante malla N"4.
Fecha de Orden de Servicio: 2015 .07.06
Los resultados de ensayos no deben ser utilizados como una certificación de conformidad con normas de productos o como certificado del
sistema de calidad de la entidad que lo produce (Resolución N·0002·98/INDECOP I·CRT del 07 .01 .9 8) .
Este documento no autoriza el empleo de los materiales analizados; siendo la interpretación del mismo de exclusiva responsabilidad del usuari .

\' 'J /
~~~~l.~.. ~:
"OR'I'
/ eX
h)~l ..

UEE (43 /56)


cafc/vrc
O .S . N'199

& ABORATORIO DEE Av. Túp ac Amanu N '150 • Rima: . Telf.: 481 -3707 Fax : 481·0677
Mínísterio
de Transportes
y Comunicaciones e,.., 0 G:L~. ~=)- J
~\ " .,. ~. ,... ~

LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES


1100
INFORME DE ENSAYO W 210 - 2015- MTC/14.01
SOLICITANTE : CONSORCIO VIAL HUALLANCA MUESTRA : Suelo alterado
DOM ICILIO LEGAL : Av. Carraquiri N° 157 . San Isidro IDENTIFICACiÓN : Puente Huayllacayan (Vera)
PROYECTO : "Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Huánuco Estribo Izq. ; km 35+843
·Ia Unión · Huallanca ·Tramo l· Huanuco-Punto Unión" Prof.: 8.80· 9.90 m
PROCEDENCIA : Huánuco CANTIDAD : 4.500 kg
REFERENCIA : REC N° 084·2015-FPL • 501 . G PRESENTACiÓN : Bolsa plástico
FECHA DE RECEPCiÓN : 2015.05.22 FECHA DE ENSAYO : 2015.07.07 al 2015.07.08
MÉTODO DE ENSAYO NORMALIZADO PARA EL ENSAYO DE CORTE DIRECTO DE SUELOS BAJO
NTP .339.171 (2002)
CONDICIONES CONSOLIDADAS DRENADAS
160.0 160.0

I
140.0
1 39 .63 .__- _- _ _ _- _- _-
--- ----~ -- . --- ~ - 140.0
~ ---~--~
V--I
/"'1
;

120.0 120.0

'"
11.
.:<
I "'
11.
~
;:;; 100.0
f-
- ~1 000 ----
a:: a::
o

/
o u
u w
w o
o
80.0 o~
~ ~2:6:!
o 80.0
~ __ _ __ _ _____ --=-"';-:..0--.:..
__,-_ w
w ::::>
::::>
u.
rn
w 60.0
/ V--l..--- u.
rn
w
+-----f /+----+V-./- 60.0

42 .52 /
40.0
- -1- -1- - - -
40.0

20.0
IIr I
I
20.0

0.0
¡f/
~---+--l----+--+-- - .- - .- - .- - 0.0 +--- - - -- + - - - -- +-------,-------1
0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 150.0 200.0
0.0 50.0 100.0

DEFORMACiÓN HORIZONTAL (mm) ESFUERZO NORMAL (kPa)

COHESiÓN (kpa) ÁNGULO DE FRICCiÓN (0) 33.6°


Nota : Muestra alterada . muestreada e identificada por el solicitante.
Muestra ensayada con humedad y peso unitario como fue recepcionada en el laboratorio de la Dirección Estudios Especiales.
Suelo ensayado con material pasante malla N°4.
Fecha de Orden de Servicio: 2015 .07.06
Los resultados de ensayos no deben ser utilizados como una certificación de conformidad con normas de productos o como certificado del
sistema de calidad de la entidad que lo produce (Resolución N°0002-98/INDECOPI-CRT del 07.01 .98).
Este documento no autoriza el empleo de los materiales analizados ; siendo la interpretación del mismo de exclusiva responsabilidad del usuario.

CONSORCIO VIA

UEE (44/56)
cafc/vrc
0 .5 . N"199

& A BORATORIO CEE Av . T upac Amaru N 1 50 • Ri m a~ . Telr.: .~81 - 3707 F ax : 481-0677


Ministerio n (\ . . . , .., f· .... r"
de Transportes t~ U ~0 u ':~ u
y Comunicaciones

LABORATORIO DE LA DIRECCiÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES 1101


INFORME DE ENSAYO N" 210 - 2015- MTC/14.01
SOLICITANTE : CONSORCIO VIAL HUALLANCA MUESTRA : Suelo alterado
DOMICILIO LEGAL : Av. Carraquiri N' 157 - San Isidro IDENTIFICACiÓN : Puente Huayllacayan (Vera)
PROYECTO : "Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Huánuco Estribo DeL ; km 35+843
- la Unión - Huallanca -Tramo 1- Huanuco-Punto Unión" Prol.: 11 .50 - 12.45 m
PROCEDENCIA : Huánuco CANTIDAD : 3.500kg
REFERENCIA REC N' 084-2015-FPL - 501 - G PRESENTACiÓN : Bolsa plástico
FECHA DE RECEPCiÓN : 2015.05.22 FECHA DE ENSAYO : 20150707 al 2015.07.08
MÉTODO DE ENSAYO NORMALIZADO PARA EL ENSAYO DE CORTE DIRECTO DE SUELOS BAJO
NTP.339.171(2002)
CONDICIONES CON SOLIDADAS DRENADAS
DESCRIPCiÓN DEL SUELO
Clasificación SUCS (NTP 339.134·1999) Limite Liquido Limite Liquido (%) (NTP 339.129-1999)
Clasificación AASHTO (NTP 339.135·1999) Limite Plástico Limite Plástico (%) (NTP 339.129-1999)
Tamaño Máximo (mm) (NTP 400.012-2001 ) Mat. más Fino N° 200 Mal.más Fino N°200(%) (NTP 339.132-1999)
Consistencia (s. fino) (NTP 339.150-2001) Cementación (s. grueso) (NTP 339.150·2001)
CARACTERíSTICAS DE lOS ESPECíMENES DE ENSAYO
DESCRIPCiÓN (49,03 kPa) (98,1 kPa) (19 6,1 kPa)
Diámetro (cm) 6.270 6.270 6.270
Área 30 .88 30 .88 30.88
Altura Inicial (cm) 2.015 2015 2015
Altura Final (cm) 1.882 1.726 1.686
Volumen Inicial 62 .22 62 .22 62 .22
Volumen Final 58 .11
53 .31 52.06
Relación Diámetro / Altura 3.11 3.11 3.11
Co ndición de la Estructura del Suelo Alterado Alterado Alterado
Peso Húmedo Inicial (9 ) 108.9 108.9 108.9
Peso Húmedo Final (g) 123.4 118.6 117.4
Peso Seco (9) 104.2 104.2 104.2
Humedad Inicial (%) (NTP 339.127-1998) 4.5 4.5 4.5
Humedad Final (%) (NTP 339.127·1998) 18.5 13.9 12.7
Densidad Húmeda Inic (g/cm 3 ) (NTP 339.139-1999) 1750 1750 1750
Densidad Húmeda Fin. la/cm 3 ) (NTP 339.139-1999) 2.1 24 2.225 2.256
Densidad Seca Inicial la/cm 3 ) INTP 339.139-1999) 1.674 1.674 1.674
Densidad Seca Final (g/cm 3 ) (NTP 339.139-1999) 1.793 1.954 2.002
Condiciones Ambientales del Ensayo
Temperatura Ambiente (OC): 23. 5 Humedad Relativa (%) 55 Gravedad Especifica (g/cm 3 ) 2.682
CARACTERISTICAS DEL EQUIPO DE CORTE DIRECTO
Nombre Equipo de Corte Directo Dig ital - ELE
N° Serie 1627-6-1218 Modelo D - 300 A - 4
Factor del Anillo de Corte LD * 0.2969+4.481 Peso del Anillo Tallador (9) 66 .10
Nota: Muestra alterada, muestreada e identificada por el solicitante.
- Muestra ensayada con humedad y peso unitario como fue recepcionada en el laboratorio de la Dirección Estudios Especiales.
- Suelo ensayado con material pasante malla N"4.
- Fecha de Orden de Servicio: 2015.07.06
- Los resultados de ensayos no deben ser utilizados como una certificación de confomnidad con nomnas de productos O como certificado del
sistema de calidad de la entidad que lo produce (Resolución N°0002-98I1NDECOPI-CRT del 07.01 .98).
- Este documento no autoriza el empleo de los materiales analizados: siendo la interpretación del mismo de

LEE (45156) . FERREYROS CORCUERA


cafdvrc
05. 1\1"199

~ABORATORIO DEE A'.r. Tup ac Amaru N" 150 - Rimac . Telf. : .t81 -3707 Fax: 481-067 7

También podría gustarte