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2103 PM3
2103 PM3
Creación: 29/09/2014
Waldo Huanchicay Ossandón
Analista de Planificación y Confiabilidad
Cod.: PO 01-RG-04
PAUTA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Revisión: 1
BULLDOZER CATERPILLAR D8T
F. Revisión: 13.01.2015
Personal Descripción de la Tarea Observaciones N° Parte a Utilizar N° Parte Cant. Unid. Tipo
Necesario Alternativo Rpto. Trabajo Realizado
Indicaciones Iniciales a la tarea
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PM3 = 1000 hrs. Creación: 29/09/2014
Waldo Huanchicay Ossandón
Analista de Planificación y Confiabilidad
Una vez drenado el aceite usado en un
Equipo PM Cambiar Aceite Transmisión contenedor adecuado, reponer por aceite MOBIL AST MOBIL 155 LTS C (SI) (NO)
transmisión nuevo.
Caterpillar Donaldson
Equipo PM Cambiar Filtro Aceite Motor 1R-1808 P551808 1 C/U C (SI) (NO)
1R-0762 P550625
Equipo PM Cambiar Filtro Petroleo 2 C/U C (SI) (NO)
(No usar en 2103) (Usar en 2103)
Equipo PM Cambiar Filtro Separador de agua 326-1644 P551010 1 C/U C (SI) (NO)
Equipo PM Cambiar Filtro aire motor 6I-2505 P532505 1 C/U C (SI) (NO)
Equipo PM Cambiar Filtro aire motor 6I-2506 P532506 1 C/U C (SI) (NO)
Equipo PM Cambiar Filtro Aceite Hidráulico 1R-0777 P550523 1 C/U C (SI) (NO)
Equipo PM Cambiar Filtro Aceite Transmisión 328-3655 P573354 1 C/U C (SI) (NO)
Equipo PM Cambiar Filtro aire cabina si es necesario 238-0479 Sin cruce 1 C/U C (SI) (NO)
Equipo PM Cambiar Filtro aire cabina si es necesario 209-8217 Sin cruce 1 C/U C (SI) (NO)
Equipo PM Cambiar Filtro aire cabina ciclonico si es necesario 311-4065 Sin cruce 1 C/U C (SI) (NO)
Niveles
Equipo PM Revisar y rellenar si es necesario Aceite Motor (SI) (NO)
Equipo PM Revisar y rellenar si es necesario Refrigerante del Motor (SI) (NO)
Equipo PM Revisar y rellenar si es necesario Aceite de Transmisión (SI) (NO)
Equipo PM Revisar y rellenar si es necesario Aceite de mandos finales (izq. Y der.) (SI) (NO)
Equipo PM Revisar y rellenar si es necesario Aceite de Sistema Hidráulico (SI) (NO)
Equipo PM Revisar y rellenar si es necesario Eje Pivote (SI) (NO)
Revisiones Generales
Revisar y chequear vigencia sistema contra
Equipo PM Revisar (SI) (NO)
incendios AFEX (si posee).
Equipo PM Revisar Chequear sellado de cabina (SI) (NO)
Estado de Correas de Aire Acondicionado y
Equipo PM Revisar (SI) (NO)
Motor.
Equipo PM Revisar Turbocompresor (cada 3000 hrs.) (SI) (NO)
Equipo PM Revisar Respiradero de motor. (SI) (NO)
Equipo PM Revisar Indicador de servicio del filtro de aire motor. (SI) (NO)
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PM3 = 1000 hrs. Creación: 29/09/2014
Waldo Huanchicay Ossandón
Analista de Planificación y Confiabilidad
Sedimentos del Tanque de Combustible.
Equipo PM Limpiar (SI) (NO)
Revisar Componente Transmisión
Equipo PM Revisar Fugas de Aceite. (SI) (NO)
Equipo PM Revisar Respiradero de Transmisión. (SI) (NO)
Equipo PM Revisar Nivel de aceite de aceite de Transmisión. (SI) (NO)
Revisar Frenos
Equipo PM Revisar Funcionamiento de los frenos. (SI) (NO)
Equipo PM Revisar Acumulador Presión de frenos. (SI) (NO)
Revisar Sistema Eléctrico
Revisar Funcionamiento de paradas de
Equipo PM Revisar emergencias (Si posee). En caso de no tener (SI) (NO)
gestionar su implementación.
Limpieza y sellado general de enchufes
Equipo PM Revisar eléctricos. (SI) (NO)
Equipo PM Engrase Bujes del pivote inferior del Dozer. (SI) (NO)
Equipo PM Engrase Bujes del pivote superior del Dozer. (SI) (NO)
Equipo PM Engrase Bujes del cilindro de inclinación (SI) (NO)
Elemtos de Desgaste implementos
Equipo PM Revisar Estado de desgaste del dozer (cuchillas). (SI) (NO)
Estado de desgaste de riper y punta riper.
Equipo PM Revisar (SI) (NO)
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PM3 = 1000 hrs. Creación: 29/09/2014
Waldo Huanchicay Ossandón
Analista de Planificación y Confiabilidad
Equipo PM Revisar Bujes del cilindro de inclinación (SI) (NO)
Rodado
Equipo PM Revisar Zapatas dobladas. (SI) (NO)
Equipo PM Revisar Pernos sueltos zapata. (SI) (NO)
Equipo PM Revisar Pernos sueltos rueda motriz. (SI) (NO)
Equipo PM Revisar Temperatura de pasadores. (SI) (NO)
Equipo PM Revisar Sellos de pasadores con fugas. (SI) (NO)
Equipo PM Revisar Desgaste excesivo de eslabones. (SI) (NO)
Equipo PM Revisar Desgaste excesivo de ruedas tensoras. (SI) (NO)
Equipo PM Revisar Desgaste excesivo de rodillos. (SI) (NO)
Desgaste excesivo de Sprocket (segmentos
Equipo PM Revisar rueda motriz). (SI) (NO)
Estado de eslabón principal (ambas
Equipo PM Revisar cadenas). (SI) (NO)
Muestras de Fluidos
Componente Realizado (SI, (NO)
Motor (250 hrs)
Transmisión (250, 500, 1000 y 2000 hrs)
Mando Derecho (250, 500, 1000 y 2000 hrs)
Mando Izquierdo x 2 (250, 500, 1000 y 2000 hrs)
Hidráulico (250, 500, 1000 y 2000 hrs)
Refrigerante (250, 500, 1000 y 2000 hrs)
Observaciones
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PM3 = 1000 hrs. Creación: 29/09/2014
Waldo Huanchicay Ossandón
Analista de Planificación y Confiabilidad
Anote todas las Observaciones y Novedades del PM, Comentar y Argumentar tareas a considerar en el próximo PM. Para las tareas marcadas (NO) indicar Porque?
R = REALIZAR
C = CAMBIAR
Nombre y Firma Mecánico a Cargo Nombre y Firma Jefe Turno I = INSPECCIONAR
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