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ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD
CAPITULO 8
MINERIA Y RESERVAS DE MINERAL
REV P
MARZO 2009
VICEPRESIDENCIA CORPORATIVA DE PROYECTOS
PROYECTO MINA CHUQUICAMATA SUBTERRANEA
ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD
API N07DM43
Índice de Contenidos
8. MINERÍA Y RESERVAS DE MINERAL ............................................................................................................. 31
8.0. RESUMEN EJECUTIVO ............................................................................................................. 31
8.0.1. Minería................................................................................................................................................. 31
8.0.1.1. Opción Seleccionada............................................................................................................. 31
8.0.1.2. Análisis y Estudios que Permitieron Recomendar la Opción Seleccionada........................... 37
8.0.2. Manejo de Materiales ......................................................................................................................... 74
8.0.2.1. Opción Seleccionada............................................................................................................. 74
8.0.3. Plan de Producción y Preparación Minera....................................................................................... 92
8.0.3.1. Proceso para Definir la Secuencia Optima de Explotación.................................................... 92
8.0.3.2. Plan de Producción Mina ....................................................................................................... 97
8.0.3.3. Oportunidades de Mejoramiento en la Extracción Minera. ...................................................113
8.0.3.4. Cuantificación de los Desarrollos por Año y por Niveles ......................................................115
8.0.4. Productividad y Estimación de las Flotas de Producción............................................................ 120
8.0.4.1. Estrategia de Adquisición: Equipo Propio o Arrendado; Nuevo o Usado; Riesgo y Rentabilidad.
..........................................................................................................................................................123
8.0.4.2. Estrategia de Operación: Operado por Codelco; Contratado; por el Fabricante. .................123
8.0.4.3. Costo Adquisición Equipos ...................................................................................................123
8.0.4.4. Criterios de Reemplazo y Cronograma de Inversiones ........................................................124
8.0.5. Dotacion............................................................................................................................................ 127
8.0.6. Estimación del Gasto de Capital..................................................................................................... 130
8.0.7. Estimación Gasto de Operación ..................................................................................................... 134
8.0.7.1. Costo Promedio de Extracción Mina por Operación Unitaria................................................134
8.0.7.2. Costo Promedio de Gastos Generales Extracción Mina.......................................................135
8.0.7.3. Costo Promedio de Preparación Minera por Operación Unitaria ..........................................135
8.0.7.4. Costo Promedio de Gastos Generales Preparación Minera .................................................136
8.0.7.5. Costo Promedio Total de Operación Mina............................................................................136
8.1. CRITERIOS DE DISEÑO Y PLANIFICACIÓN DE LA MINA ................................................... 138
8.1.1. Criterios de Diseño de la Mina ........................................................................................................ 138
8.1.2. Criterios de Diseño de Planificación Minera.................................................................................. 140
8.2. DESCRIPCIÓN DEL SITIO....................................................................................................... 143
8.2.1. Emplazamiento ................................................................................................................................. 143
8.2.1.1. País – Región - Provincia. ....................................................................................................143
8.2.1.2. Zonas Mineras y Operaciones Adyacentes. .........................................................................144
8.2.1.3. Ubicación del Yacimiento. ....................................................................................................145
8.2.1.4. Distancia de la Infraestructura Esencial................................................................................145
8.2.2. Propiedad Minera ............................................................................................................................. 149
8.2.3. Infraestructura y Servicios Regionales Existentes y Propuestos ............................................... 150
8.2.4. Condiciones Climáticas................................................................................................................... 151
8.2.5. Condiciones Superficiales .............................................................................................................. 152
8.2.5.1. Topografía y Altitud...............................................................................................................152
8.2.5.2. Características del Suelo......................................................................................................152
8.2.5.3. Uso de los Terrenos Existentes ............................................................................................152
8.2.5.4. Vegetación............................................................................................................................152
8.2.5.5. Drenaje Superficial. ..............................................................................................................153
8.2.6. Condiciones Sísmicas ..................................................................................................................... 153
8.2.7. Control de Levantamientos Topográficos ..................................................................................... 154
8.2.7.1. Sistemas de Coordenadas y Relación con Coordenadas Mundiales ...................................154
8.2.7.2. Sistema de Cuadrículas al Norte ..........................................................................................155
8.2.7.3. Método de Conversión a la Cuadrícula Mina o Local ...........................................................155
8.3. DESCRIPCIÓN DEL RECURSO .............................................................................................. 156
8.3.1. Geología Regional............................................................................................................................ 156
8.3.1.1. Marco Geológico Regional ...................................................................................................156
CAPÍTULO 8: MINERIA Y RESERVAS DE MINERAL Página 2 de 1383
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PROYECTO MINA CHUQUICAMATA SUBTERRANEA
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Índice de Figuras
Figura 8.0-1: Disposición Típica de Obras Niveles de Hundimiento ....................................................................... 33
Figura 8.0-2: Perfil Típico de Obras Niveles de Hundimiento 1.841 y 1.625........................................................... 33
Figura 8.0-3: Disposición Típica de Obras Niveles de Hundimiento 1.409 y 1.193................................................. 34
Figura 8.0-4: Perfil Típico de Obras Niveles de Hundimiento 1.409 y 1.193 (Crinkle Cut)...................................... 34
Figura 8.0-5: Dimensionamiento de Labores Nivel de Producción ......................................................................... 35
Figura 8.0-6: Disposición General de Labores Nivel de Producción ....................................................................... 36
Figura 8.0-7: Ubicación Relativa de los Niveles de Explotación ............................................................................. 48
Figura 8.0-8: Niveles de Explotación ...................................................................................................................... 50
Figura 8.0-9: Pérdidas de Reservas a Distintos Pisos de Integración .................................................................... 52
Figura 8.0-10: Plan de Producción Capacidad 60 ktpd, Macro Bloques ................................................................. 58
Figura 8.0-11: Plan de Producción Capacidad 90 ktpd, Macro Bloques ................................................................. 58
Figura 8.0-12: Plan de Producción Capacidad 120 ktpd, Macro Bloques ............................................................... 59
Figura 8.0-13: Plan de Producción Capacidad 150 ktpd, Macro Bloques ............................................................... 59
Figura 8.0-14: Plan Macro Bloques 100 ktpd .......................................................................................................... 71
Figura 8.0-15: Plan Macro Bloques 120 ktpd. ......................................................................................................... 71
Figura 8.0-16: Plan Macro Bloques 140 ktpd .......................................................................................................... 72
Figura 8.0-17: Esquema de Posibles Secuencias de Explotación .......................................................................... 93
Figura 8.0-18: Inicio de la Explotación y Dirección de Avance Nivel 1.841............................................................. 94
Figura 8.0-19: Secuencia General de Explotación de la Faena .............................................................................. 95
Figura 8.0-20: Criterios de Subsidencia y Holgura.................................................................................................. 96
Figura 8.0-21: Criterio de Holgura de Subsidencia ................................................................................................. 99
Figura 8.0-22: Macro Bloques Inicio Explotación y Experimentales...................................................................... 102
Figura 8.0-23: Macro Secuencia de Hundimiento, Plan de Producción – Máxima Capacidad ............................. 105
Figura 8.0-24: Ramp Up Macro Bloques, Plan de Producción – Máxima Capacidad ........................................... 106
Figura 8.0-25: Producción Anual, Plan de Producción – Máxima Capacidad ....................................................... 106
Figura 8.0-26: Plan de Producción, Máxima Capacidad ....................................................................................... 107
Figura 8.0-27: Area Activa – Area Nueva, Plan de Producción – Máxima Capacidad .......................................... 108
Figura 8.0-28: Planes de Producción Anualizados, Máxima Capacidad............................................................... 109
Figura 8.0-29: Planes de Producción Anualizados, Máxima Capacidad............................................................... 110
Figura 8.0-30: Planes de Producción Anualizados, Máxima Capacidad............................................................... 111
Figura 8.0-31: Holguras de Subsidencia entre Niveles, Plan de Producción – Máxima Capacidad...................... 111
Figura 8.0-32: Categorización de Reservas, Plan de Producción – Máxima Capacidad ...................................... 112
Figura 8.0-33: Tonelaje Mineral Quebrado, Plan de Producción – Máxima Capacidad........................................ 112
Figura 8.0-34: Reducción de Granulometría por Aplicación de PA Mixto DSALV y DAND.................................. 114
Figura 8.0-35: Plan de Producción y Hundimiento Global Mina............................................................................ 116
Figura 8.0-36: Perfil de Requerimiento de Desarrollos Horizontales y Verticales ................................................. 117
Figura 8.0-37: Desarrollos Horizontales en Nivel Producción y Nivel Hundimiento .............................................. 117
Figura 8.0-38: Perforación de Tiros Largos para Hundimiento ............................................................................. 118
Figura 8.0-39: Construcción de Puntos de Extracción .......................................................................................... 118
Figura 8.0-40: Construcciones de Salas de Chancado y Puntos de Vaciado ....................................................... 119
Figura 8.0-41: Grafica Consolidado de la Dotación Propia y Contratista para 140 ktpd ....................................... 129
Figura 8.0-42: Grafica Consolidado de la Dotación Total por Actividades para 140 ktpd .................................... 129
Figura 8.0-43: Gráfico Perfil de Gasto Inversiones – Planes Mineros................................................................... 132
Figura 8.2-1: Emplazamiento Geográfico del Yacimiento Chuquicamata ............................................................. 143
Figura 8.2-2: Distrito Minero Codelco Norte.......................................................................................................... 144
Figura 8.2-3: Infraestructura Vial Interna .............................................................................................................. 147
Figura 8.2-4: Ubicación Relativa Mina Subterránea.............................................................................................. 149
Figura 8.2-5: Actividad Sísmica, Marzo 2008 ....................................................................................................... 154
Figura 8.3-1: Depósitos del Distrito Codelco Norte ............................................................................................... 157
Figura 8.3-2: Sistema de Falla Domeyko.............................................................................................................. 158
Figura 8.3-3: Geología del Distrito Codelco Norte ................................................................................................ 160
Figura 8.3-4: Dominios Estructurales.................................................................................................................... 165
Figura 8.3-5: Gráficos de Distribución Acumulada UGs Cu .................................................................................. 182
Figura 8.3-6: Gráficos de Distribución Acumulada UGs Mo.................................................................................. 184
Figura 8.3-7: Agrupación Dominios Estructurales que Controlan la Mineralización de As.................................... 185
Figura 8.3-8: Gráficos de Distribución Acumulada UGs As .................................................................................. 186
Figura 8.3-9: Límites Modelo de Bloques ............................................................................................................. 187
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Figura 8.3-10: Definición de Unidades de Densidad Modelo de Mayo 2006 ........................................................ 194
Figura 8.3-11: Comparación las Leyes de As con y sin la Información Posterior al Modelo................................. 197
Figura 8.3-12: Area de Explotación, Plan Base - Capacidad Media y Máxima de Producción ............................. 205
Figura 8.4-1: Unidades Geotécnicas Básicas Mina Chuquicamata ...................................................................... 210
Figura 8.4-2: Footprint Primer Nivel de Explotación Sobre Puesto a las UGTB ................................................... 212
Figura 8.4-3: Zonificación en Dominios Geotécnicos............................................................................................ 217
Figura 8.4-4: Estimación de la Hundibilidad del FDominio 1B Mediante los Gráficos de Hundibilidad de Laubscher
de 1990 (izq.) y 2000 (der.)................................................................................................................................... 218
Figura 8.4-5: Estimación de la Hundibilidad del Dominio 2B mediante los Gráficos de Hundibilidad de Laubscher
de 1990 (izq.) y 2000 (der.)................................................................................................................................... 219
Figura 8.4-6: Estimación de la Hundibilidad del Dominio 3B Mediante los Gráficos de Hundibilidad de Laubscher
de 1990 (izq.) y 2000 (der.)................................................................................................................................... 220
Figura 8.4-7: Curva de Fragmentación Itasca & SRK (2006)................................................................................ 221
Figura 8.4-8: Estimación de la Fragmentación Utilizando SIZE. ........................................................................... 222
Figura 8.4-9: Diferencia en Estimaciones de Fragmentación BCF/SIZE. ............................................................. 223
Figura 8.4-10: Ubicación de los Sitios de Medición con la Topografía del Pit....................................................... 224
Figura 8.4-11: Conceptos que Influyen en la Definición de la Altura de Bloque Extraíble o Elevaciones para los
Pisos del Nivel de Hundimiento. ........................................................................................................................... 226
Figura 8.4-12: Alturas de Columna in Situ y a Superficie Medidas desde la Elevación 1.841 .............................. 228
Figura 8.4-13: Topografía y Distribución de Altura de Columna Rajo Año 2018................................................... 229
Figura 8.4-14: Planta Geotécnica – Elevación 1.841; Tomada de Villegas & Díaz (2008). .................................. 230
Figura 8.4-15: Condición de Potencial Conexión a Superficie para Inicio de Hundimiento Modificada de Karzulovic
y Flores (2002)...................................................................................................................................................... 231
Figura 8.4-16: Subsidencia Entre Niveles Período de Interacción entre Niveles, Plan de Producción de 120 Ktpd.
.............................................................................................................................................................................. 233
Figura 8.4-17: Secuencia de Incorporación Macro Bloques por Nivel; Plan de Producción de 120 ktpd.............. 235
Figura 8.4-18: Malla de Extracción Tipo Teniente - Proyecto Mina Chuquicamata Subterránea. ......................... 238
Figura 8.4-19: Modelo de Dominios Estructurales y Footprint del Primer Nivel 1.841 (Octubre 2005). ................ 239
Figura 8.4-20: Orientación de las Calles y Calle Zanjas con Respecto a las Principales Fallas para el Dominio
Estructural: (a) Americana, (b) Balmaceda, (c) Estanques Blancos y (d) NorOeste. ............................................ 240
Figura 8.4-21: Alternativas de Orientación de la Batea. (a) Batea con Visera Perpendicular a la Calle Zanja. (b)
Batea con Visera Paralela a la Calle de Producción............................................................................................. 241
Figura 8.4-22: Secuencia Genérica Asociada a la Explotación en el Método MB................................................. 242
Figura 8.4-23: MB’s Primer Nivel Superpuestos a las Principales Estructuras: VIF en Color Rojo y FT en Color
Azul....................................................................................................................................................................... 243
Figura 8.4-24: MB’s de Inicio y Orientación Recomendada para el Frente de Hundimiento. ................................ 244
Figura 8.4-25: Orientación Recomendada para el Frente de Hundimiento del MB6N .......................................... 245
Figura 8.4-26: Relación entre Tasa de Socavación-Tasa de Extracción-Altura Extraída...................................... 247
Figura 8.4-27: Geometría Material Extraído (color rojo), Material Quebrado con Tasa de Propagación 1:4 (color
azul) y Material Quebrado con Tasa de Propagación 1:10 (color verde) .............................................................. 248
Figura 8.4-28: Geometría del Caving Aplicando un Mayor Tiraje en los Puntos de Extracción del Oeste............ 249
Figura 8.4-29: Geometría del Caving Aplicando un Mayor Tiraje en los Puntos de Extracción del Este .............. 250
Figura 8.4-30: Geometría del Caving Aplicando un Tiraje Regular....................................................................... 250
Figura 8.4-31: Geometría del Caving si se Fijara una Franja de Seguridad de 60 (m) desde la Falla Oeste ....... 251
Figura 8.4-32: Sección Vertical Mostrando la Distancia de Seguridad ................................................................. 253
Figura 8.4-33: Esquema de Socavación y Pilares Analizados .............................................................................. 261
Figura 8.4-34: Planta Túneles de Acceso con Ubicación Estaciones de Monitoreo. ............................................ 267
Figura 8.4-35: Esquema para Verificación y Mapeo Micro Sísmico de Fractura Inducida. ................................... 268
Figura 8.4-36: Plan de Monitoreo Instrumental Sísmico en Planta. ...................................................................... 271
Figura 8.5-1: Dominios Modelo Hidrogeológico Cuenca Calama........................................................................ 275
Figura 8.5-2: Perfil Esquemático Acuíferos Cuenca Calama ................................................................................ 277
Figura 8.5-3: Contenido en Sulfato Acuífero Inferior............................................................................................. 278
Figura 8.5-4: Isoconcentraciones de Molibdeno en Pozos de Monitoreo Acuífero Superior................................. 279
Figura 8.5-5: Recta Meteórica Mundial (1), Rectas Características de Zonas Áridas (2) y Recta con Evaporación
(3) ......................................................................................................................................................................... 280
Figura 8.5-6: Huella de Evaporación Debida a Aguas Infiltradas desde Chuquicamata y el Tranque Talabre ..... 281
Figura 8.5-7: Relación Ríos Acuíferos .................................................................................................................. 282
Figura 8.5-8: Importancia Relativa de las Principales Causas de Flujos de Agua-Barro en Minas Subterráneas por
Métodos de Caving (Flores & Karzulovic, 2002) ................................................................................................... 286
Figura 8.5-9: Importancia Relativa de las Principales Medidas Correctivas para los Flujos de Agua-Barro en Minas
Subterráneas por Métodos de Caving (Flores & Karzulovic, 2002) ...................................................................... 287
Figura 8.5-10: Carga Hidráulica (Ingeroc & Artois, 2008) ..................................................................................... 290
Figura 8.5-11: Aporte de Agua, Nivel 1.841 (Ingeroc & Artois, 2008) ................................................................... 291
Figura 8.6-1: Ubicación Puntos de Medicion de Ruido y Vibraciones.................................................................. 295
Figura 8.6-2: Area de Influencia Calidad del Aire.................................................................................................. 301
Figura 8.6-3: Estaciones de Monitoreo de Calidad del Aire .................................................................................. 302
Figura 8.6-4: Geología del Area del PMCHS ........................................................................................................ 312
Figura 8.6-5: Area de Influencia Componente Flora y Vegetación........................................................................ 318
Figura 8.6-6: Area de Influencia Componente Fauna ........................................................................................... 319
Figura 8.6-7: Areas de Prospección Faunística ................................................................................................... 320
Figura 8.6-8: Unidades de Paisaje........................................................................................................................ 322
Figura 8.6-9: Area de Influencia Medio Construido............................................................................................... 326
Figura 8.6-10: Esquema Vialidad Estructurante.................................................................................................... 332
Figura 8.6-11: Tramo Ruta 200 – Acceso Puerta 4............................................................................................... 334
Figura 8.6-12: Tramo Ruta 21 Camino a Chiu - Chiu............................................................................................ 335
Figura 8.6-13: Línea de Base Arqueología ........................................................................................................... 340
Figura 8.6-14: Restricciones de Calidad del Aire e Hidrogeológicos .................................................................... 342
Figura 8.6-15: Quebradilla Situada a unos 300 m de las Anteriores: Adesmia atacamensis; Ss: Solanum sitiens,
Especie en peligro de extinción. ........................................................................................................................... 345
Figura 8.6-16: Esquema Rajo Chuquicamata y Niveles de Aguas Subterráneas. ................................................ 350
Figura 8.6-17: Hallazgos Arqueológicos Area Influencia Directa PMCHS ........................................................... 352
Figura 8.7-1: Plan de Producción 100 ktpd........................................................................................................... 357
Figura 8.7-2: Plan de Producción 120 ktpd........................................................................................................... 357
Figura 8.7-3: Plan de Producción 140 ktpd........................................................................................................... 358
Figura 8.7-4 Productos Comerciales..................................................................................................................... 366
Figura 8.7-5: Consumo de Energía Eléctrica Proceso – Extracción Mina............................................................. 369
Figura 8.7-6: Consumo de Energía Eléctrica Proceso – Preparación Mina .......................................................... 369
Figura 8.7-7: Consumo de Combustible – Plan Minero 100 ktpd.......................................................................... 370
Figura 8.7-8: Consumo de Combustible – Plan Minero 120 ktpd.......................................................................... 370
Figura 8.7-9: Consumo de Combustible – Plan Minero 140 ktpd.......................................................................... 371
Figura 8.7-10: Distancia Superficie – Frente de Trabajo....................................................................................... 378
Figura 8.8-1: Plan de Producción Minera PND 2008 DCN ................................................................................... 387
Figura 8.8-2: Tasas de Producción Chuquicamata Subterránea .......................................................................... 389
Figura 8.8-3: Plan de Producción Escenario Panel Caving 125 ktpd................................................................... 391
Figura 8.8-4: Macro Secuencia de Explotación Macro Bloques............................................................................ 394
Figura 8.8-5: Plan de Producción Capacidad 60 ktpd, Macro Bloques ................................................................. 395
Figura 8.8-6: Plan de Producción Capacidad 90 ktpd, Macro Bloques ................................................................. 395
Figura 8.8-7: Plan de Producción Capacidad 120 ktpd, Macro Bloques ............................................................... 396
Figura 8.8-8: Plan de Producción Capacidad 150 ktpd, Macro Bloques ............................................................... 396
Figura 8.8-9: Categorización de Reservas Plan 120 ktpd, Macro Bloques ........................................................... 397
Figura 8.8-10: Topografías de Rajo final............................................................................................................... 399
Figura 8.8-11: Macro Secuencia General Macro Bloques .................................................................................... 402
Figura 8.8-12: Capacidad Máxima Puntual Caso Fase 43N ................................................................................. 404
Figura 8.8-13: Capacidad Máxima Puntual Caso Fase 54SW .............................................................................. 404
Figura 8.8-14: Secuencia Plan Coexistencia ........................................................................................................ 408
Figura 8.8-15: Comparación Finos CuT Planes Fase 43N ................................................................................... 414
Figura 8.8-16: Comparación Finos CuT Planes Fase 54SW ................................................................................ 415
Figura 8.8-17: Ritmo de Producción y Ley de CuT, Plan 120 ktpd ....................................................................... 417
Figura 8.8-18: Área Quebrada e Incorporación de Área Anual, Plan 120 ktpd ..................................................... 418
Figura 8.8-19: Plan Macro Bloques 100 ktpd ........................................................................................................ 423
Figura 8.8-20: Plan Macro Bloques 130 ktpd. ....................................................................................................... 424
Figura 8.8-21: Plan Macro Bloques Máximo ......................................................................................................... 424
Figura 8.8-22: Certeza de Planes Macro Bloques ................................................................................................ 426
Figura 8.8-23: Holgura de Subsidencia de los Planes .......................................................................................... 427
Figura 8.8-24: Plan Macro Bloques 100 ktpd ........................................................................................................ 434
Figura 8.8-25: Plan Macro Bloques 120 ktpd. ....................................................................................................... 434
Figura 8.8-26: Plan Macro Bloques 140 ktpd ........................................................................................................ 435
Figura 8.8-27: Certeza de Planes Macro Bloques ................................................................................................ 437
Figura 8.8-195: Nivel de Producción cota 1.607 nsnm. (MSC-ICO-SKMMIN-2000-MIN-CRO-279) ..................... 737
Figura 8.8-196: Nivel de Ventilación de Inyección Producción cota 1.585 nsnm. (MSC-ICO-SKMMIN-3000-VYC-
PLN-308) .............................................................................................................................................................. 738
Figura 8.8-197: Nivel de Ventilación de Extracción Producción cota 1.574 nsnm. (MSC-ICO-SKMMIN-3000-VYC-
PLN-308) .............................................................................................................................................................. 739
Figura 8.8-198: Nivel de Acceso Chancado cota 1.536 nsnm. (MSC-ICO-SKMMIN-3000-MIN-PLN-325)........... 740
Figura 8.8-199: Nivel de Transporte Intermedio cota 1.525 nsnm. (MSC-ICO-SKMMIN-3000-MIN-PLN-311)..... 741
Figura 8.8-200: Nivel de Hundimiento cota 1.409 msnm. (MSC-ICO-SKMMIN-2000-MIN-CRO-410).................. 743
Figura 8.8-201: Nivel de Producción cota 1.391 nsnm. (MSC-ICO-SKMMIN-2000-MIN-CRO-281) ..................... 744
Figura 8.8-202: Nivel de Ventilación de Inyección Producción cota 1.369 nsnm. (MSC-ICO-SKMMIN-3000-VYC-
PLN-309) .............................................................................................................................................................. 745
Figura 8.8-203: Nivel de Ventilación de Extracción Producción cota 1.358 nsnm. (MSC-ICO-SKMMIN-3000-VYC-
PLN-309) .............................................................................................................................................................. 746
Figura 8.8-204: Nivel de Acceso Chancado cota 1.320 nsnm. (MSC-ICO-SKMMIN-3000-MIN-PLN-326)........... 747
Figura 8.8-205: Nivel de Transporte Intermedio cota 1.306 nsnm. (MSC-ICO-SKMMIN-3000-MEC-PLN-307) ... 748
Figura 8.8-206: Nivel de Hundimiento cota 1.193 msnm. (MSC-ICO-SKMMIN-2000-MIN-CRO-411).................. 750
Figura 8.8-207: Nivel de Producción cota 1.175 nsnm. (MSC-ICO-SKMMIN-2000-MIN-CRO-282) ..................... 751
Figura 8.8-208: Nivel de Ventilación de Inyección Producción cota 1.153 nsnm. (MSC-ICO-SKMMIN-3000-VYC-
PLN-310) .............................................................................................................................................................. 752
Figura 8.8-209: Nivel de Ventilación de Extracción Producción cota 1.142 nsnm. (MSC-ICO-SKMMIN-3000-VYC-
PLN-310) .............................................................................................................................................................. 753
Figura 8.8-210: Nivel de Acceso Chancado cota 1.104 nsnm. (MSC-ICO-SKMMIN-3000-MIN-PLN-326)........... 754
Figura 8.8-211: Nivel de Transporte Intermedio cota 1.093 nsnm. (MSC-ICO-SKMMIN-3000-MEC-PLN-307) ... 755
Figura 8.8-212: Dimensiones Macro Bloques Plan de 100 ktpd ........................................................................... 756
Figura 8.8-213: Nivel de Hundimiento cota 1.841 nsnm. (MSC-ICO-SKMMIN-2000-MIN-CRO-284)................... 757
Figura 8.8-214: Nivel de Producción cota 1.823 nsnm. (MSC-ICO-SKMMIN-2000-MIN-CRO-278) ..................... 758
Figura 8.8-215: Nivel de Ventilación de Inyección Producción cota 1.801 nsnm. (MSC-ICO-SKMMIN-3000-VYC-
PLN-311) .............................................................................................................................................................. 759
Figura 8.8-216: Nivel de Ventilación de Extracción Producción cota 1.790 nsnm. (MSC-ICO-SKMMIN-3000-VYC-
PLN-311) .............................................................................................................................................................. 760
Figura 8.8-217: Nivel de Acceso Chancado cota 1.752 nsnm. (MSC-ICO-SKMMIN-3000-MIN-PLN-326)........... 761
Figura 8.8-218: Nivel de Transporte Intermedio cota 1.738 nsnm. (MSC-ICO-SKMMIN-3000-MEC-PLN-309) ... 762
Figura 8.8-219: Nivel de Hundimiento cota 1.625 nsnm. (MSC-ICO-SKMMIN-2000-MIN-CRO-286)................... 764
Figura 8.8-220: Nivel de Producción cota 1.607 nsnm. (MSC-ICO-SKMMIN-2000-MIN-CRO-280) ..................... 765
Figura 8.8-221: Nivel de Ventilación de Inyección Producción cota 1.585 nsnm. (MSC-ICO-SKMMIN-3000-VYC-
PLN-312) .............................................................................................................................................................. 766
Figura 8.8-222: Nivel de Ventilación de Extracción Producción cota 1.574 nsnm. (MSC-ICO-SKMMIN-3000-VYC-
PLN-312) .............................................................................................................................................................. 767
Figura 8.8-223: Nivel de Acceso Chancado cota 1.536 nsnm. (MSC-ICO-SKMMIN-3000-MIN-PLN-326)........... 768
Figura 8.8-224: Nivel de Transporte Intermedio cota 1.525 nsnm. (MSC-ICO-SKMMIN-3000-MEC-PLN-309) ... 769
Figura 8.8-225: Punto de Extracción – Marcos de Acero...................................................................................... 770
Figura 8.8-226: Punto de Extracción – Cables de Refuerzo ................................................................................. 771
Figura 8.8-227: Punto de Extracción – Pavimento de Piso................................................................................... 772
Figura 8.8-228: Intersección de Labores – Refuerzo con Cables ......................................................................... 773
Figura 8.8-229: Punto de Vaciado – Refuerzo con Cables ................................................................................... 774
Figura 8.8-230: Punto de Vaciado – Construcciones............................................................................................ 775
Figura 8.8-231: Rampas Principales de Acceso a los Niveles 1, 2, 3 y 4 ............................................................. 776
Figura 8.8-232: Criterio para Proyectar Subsidencia ............................................................................................ 776
Figura 8.8-233: Criterio para Infraestructura de Niveles por Subsidencia............................................................. 777
Figura 8.8-234: Criterio para Infraestructura de Niveles por Recursos Marginales............................................... 778
Figura 8.8-235: Esquema de Posibles Secuencias de Explotación ...................................................................... 780
Figura 8.8-236: Inicio de la Explotación y Dirección de Avance Nivel 1.841......................................................... 781
Figura 8.8-237: Secuencia general de explotación de la faena ............................................................................ 782
Figura 8.8-238: Criterios de Subsidencia y Holgura.............................................................................................. 783
Figura 8.8-239: Secuencia de Hundimiento en las Unidades de Explotación....................................................... 784
Figura 8.8-240: Criterio de Holgura de Subsidencia ............................................................................................. 789
Figura 8.8-241: Macro Bloques Inicio Explotación y Experimentales.................................................................... 792
Figura 8.8-242: Macro secuencia de Hundimiento, Plan de Producción - Mínima Capacidad.............................. 793
Figura 8.8-243: Ramp Up Macro Bloques, Plan de Producción - Mínima Capacidad........................................... 794
Figura 8.8-302: Operaciones Unitarias del Proceso de Manejo de Materiales – Mineral Grueso a Superficie ..... 846
Figura 8.8-303: Operaciones Unitarias del Proceso de Manejo de Materiales – Pulpa de Mineral a Superficie... 846
Figura 8.8-304: Disposición de Niveles – Panel Caving y Macro Bloques............................................................ 847
Figura 8.8-305: Plan Minero 120 ktpd (Julio 2007) – Panel Caving ...................................................................... 848
Figura 8.8-306: Plan Minero 120 ktpd (Julio 2007) – Escenario Macro Bloques................................................... 849
Figura 8.8-307: Límite de Subsidencia en Superficie............................................................................................ 850
Figura 8.8-308: Configuración 1: Traspaso Gravitacional de Mineral – Un Pique de Traspaso por Punto de
Extracción ............................................................................................................................................................. 856
Figura 8.8-309: Configuración 2: Traspaso Gravitacional de Mineral – Un Pique de Traspaso Central por cada Dos
Puntos de Extracción ............................................................................................................................................ 856
Figura 8.8-310: Sistema de Manejo de Materiales – Transporte Intermedio de Mineral Grueso mediante Camiones
– Chancado Centralizado ..................................................................................................................................... 863
Figura 8.8-311: Tolvas y Sala de Chancado Primario – Chancado Centralizado ................................................. 863
Figura 8.8-312: Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Fino – Escenario Camión Chancado Centralizado
Configuración Macro Bloques 1er Nivel ................................................................................................................. 864
Figura 8.8-313: Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Grueso mediante Camiones – Chancado Centralizado
(Configuración: Panel Caving – 2° Panel)............................................................................................................. 865
Figura 8.8-314: Diseño de Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Grueso mediante Camiones – Chancado
er
Centralizado (Configuración: Panel Caving – 1 Panel) ....................................................................................... 865
Figura 8.8-315: Diseño de Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Grueso mediante Camiones – Chancado
er
Centralizado (Macro Bloques – 1 Nivel).............................................................................................................. 866
Figura 8.8-316: Perfil Sistema de Manejo de Materiales – Transporte Intermedio de Mineral Grueso mediante
Ferrocarril – Chancado Centralizado .................................................................................................................... 867
Figura 8.8-317: Tolvas y Sala de Chancado Primario – Chancado Centralizado ................................................. 867
Figura 8.8-318: Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Fino – Escenario FF.CC Chancado Centralizado
Configuración Macro Bloques 1er Nivel ................................................................................................................. 868
Figura 8.8-319: Diseño de Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Grueso mediante Ferrocarril – Chancado
Centralizado (Panel Caving – 2° Panel)................................................................................................................ 869
Figura 8.8-320: Diseño Modificado de Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Grueso mediante Ferrocarril –
Chancado Centralizado (Panel Caving – 2° Panel) .............................................................................................. 869
Figura 8.8-321: Diseño de Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Grueso mediante Ferrocarril – Chancado
Centralizado (Panel Caving – 1er Panel) ............................................................................................................... 870
Figura 8.8-322: Diseño de Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Grueso mediante Ferrocarril – Chancado
Centralizado (Macro Bloques – 1er Nivel).............................................................................................................. 870
Figura 8.8-323: Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Grueso mediante Camiones – Chancado Centralizado
(Configuración: Panel Caving – 2° Panel)............................................................................................................. 874
Figura 8.8-324: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Camión 50 t – Sector Sur ................ 875
Figura 8.8-325: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Camión 50 t – Sector Norte............. 876
Figura 8.8-326: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Camión 80 t – Sector Sur ................ 878
Figura 8.8-327: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Camión 80 t – Sector Norte............. 878
Figura 8.8-328: Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Camión – Config. Panel Caving 1er Panel.
.............................................................................................................................................................................. 881
Figura 8.8-329: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Camión 50 t – Sector Sur ............... 882
Figura 8.8-330: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Camión 50 t – Sector Norte............. 883
Figura 8.8-331: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Camión 80 t – Sector Sur ................ 885
Figura 8.8-332: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Camión 80 t – Sector Norte............. 885
Figura 8.8-333: Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Camiones – Config. Macro Bloques 1er Nivel
.............................................................................................................................................................................. 888
Figura 8.8-334: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Camión 80 t – Sector Sur ................ 889
Figura 8.8-335: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Camión 80 t – Sector Norte............. 889
Figura 8.8-336: Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Grueso mediante Ferrocarril – Config.Panel Caving 2°
Panel..................................................................................................................................................................... 893
Figura 8.8-337: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Carro 50 t – 4 horas efectivas/turno 894
Figura 8.8-338: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Carro 50 t – 5 horas efectivas/turno 895
Figura 8.8-339: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Carro 50 t – 6 horas efectivas/turno 895
Figura 8.8-340: Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Ferrocarril – Config. Panel Caving 1er Panel
.............................................................................................................................................................................. 897
Figura 8.8-341: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Carro 50 t – 4 horas efectivas/turno 898
Figura 8.8-342: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Carro 50 t – 5 horas efectivas/turno 899
Figura 8.8-343: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Carro 50 t – 6 horas efectivas/turno899
Figura 8.8-344: Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Ferrocarril – Config. Macro Bloques 1er
Nivel...................................................................................................................................................................... 901
Figura 8.8-345: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Carro 80 t – 4 horas efectivas/turno 902
Figura 8.8-346: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Carro 80 t – 5 horas efectivas/turno 902
Figura 8.8-347: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Carro 80 t – 6 horas efectivas/turno 903
Figura 8.8-348: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Camión 80 t – Sector Sur ................ 906
Figura 8.8-349: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Camión 80 t – Sector Norte............. 907
Figura 8.8-350: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Camión 80 t – Sector Sur ................ 908
Figura 8.8-351: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Camión 80 t – Sector Norte............. 908
Figura 8.8-352: Requerimiento de Desarrollo Horizontal – Escenario Camión – Chancado Centralizado........... 909
Figura 8.8-353: Requerimiento de Desarrollo Horizontal – Escenario Camión – Config. Panel Caving 2° Panel 910
Figura 8.8-354: Requerimiento de Desarrollo Horizontal – Escenario Camiones – Config. Macro Bloques 1er Nivel
.............................................................................................................................................................................. 910
Figura 8.8-355: Requerimiento de Desarrollo Horizontal – Escenario Ferrocarril – Chancado Centralizado....... 913
Figura 8.8-356: Cubicación de Desarrollo Horizontal – Escenario Ferrocarril – Config. Panel Caving 2° Panel . 913
Figura 8.8-357: Requerimiento de Desarrollo Horizontal – Escenario Ferrocarril – Config. Macro Bloques 1er Nivel
.............................................................................................................................................................................. 914
Figura 8.8-358: Efecto de Subsidencia del 3er Panel en el Nivel de Transporte Intermedio – Config. Panel Caving
2° Panel – Año 17 ................................................................................................................................................. 915
Figura 8.8-359: Efecto de Subsidencia del 3er Panel sobre el Nivel deTransporte Intermedio – Config. Panel
Caving 2° Panel – Año 20..................................................................................................................................... 916
Figura 8.8-360: Efecto de Subsidencia del 3er Panel sobre el Nivel deTransporte Intermedio – Config. Panel
Caving 2° Panel – Año 22..................................................................................................................................... 916
Figura 8.8-361: Perfil Sistema de Manejo de Materiales – Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Equipo LHD
(13 yd3) – Chancado Distribuido ........................................................................................................................... 918
Figura 8.8-362: Tolvas y Sala de Chancado – Chancado Distribuido................................................................... 919
Figura 8.8-363: Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Equipo LHD13 yd3 – Chancado Distribuido
.............................................................................................................................................................................. 920
Figura 8.8-364: Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Equipo LHD 13 yd3 – Chancado Distribuido
(Chancadores en Cabecera)................................................................................................................................. 920
Figura 8.8-365: Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Equipo LHD 13 yd3 – Chancado Distribuido
(Chancador en Circuito) ........................................................................................................................................ 921
Figura 8.8-366: Perfil Sistema de Manejo de Materiales – Transporte Intermedio de Mineral Grueso Camiones –
Chancado Distribuido............................................................................................................................................ 922
Figura 8.8-367: Tolvas y Sala de Chancado – Chancado Distribuido................................................................... 923
Figura 8.8-368: Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Fino – Configuración Panel Caving 2° Panel ........... 923
Figura 8.8-369: Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Fino – Configuración Macro Bloques 1er Nivel ......... 924
Figura 8.8-370: Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Camiones – Config. Panel Caving 2° Panel
.............................................................................................................................................................................. 924
Figura 8.8-371: Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Camiones – Conf. Macro Bloques 1er Nivel
.............................................................................................................................................................................. 925
Figura 8.8-372: Módulo de Circuito de Transporte de Mineral Grueso – Equipos LHD 13 yd3 – Chancado
Distribuido (Chancador en Cabecera)................................................................................................................... 928
Figura 8.8-373: Módulos de Circuito de Transporte de Mineral Grueso – Equipos LHD 13 yd3 – Chancado
Distribuido (Chancador en Circuito) ...................................................................................................................... 929
Figura 8.8-374: Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Equipo LHD 13 yd3 – Chancado Distribuido
(Chancadores en Cabecera)................................................................................................................................. 930
Figura 8.8-375: Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Equipo LHD 13 yd3 – Chancado Distribuido
(Chancador en Circuito) ........................................................................................................................................ 931
Figura 8.8-376: Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Camiones – Chancado Distribuido (Panel
Caving – 2°Panel) ................................................................................................................................................. 934
Figura 8.8-377: Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Camiones – Config. Macro Bloques 1er Nivel
.............................................................................................................................................................................. 937
Figura 8.8-378: Tolvas de Descarga, Caverna de Chancado, Silo y Correa Intermedia Horizontal – Chancado
Local ..................................................................................................................................................................... 943
Figura 8.8-379: Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Fino – Chancado Local – Panel Caving 2° Panel .... 944
Figura 8.8-380: Perfil Módulo Chancado Local: 2 Calles con un Punto de Vaciado ubicado en Pilar................... 945
Figura 8.8-381: Opción 1: Planta Módulo Chancado Local: 2 Calles con un Punto de Vaciado ubicado en Pilar 946
Figura 8.8-382: Configuración Panel Caving 2° Panel – Módulo Chancado Local Opción 1 ................................ 946
Figura 8.8-383: Opción 2: Perfil Módulo Chancado Local: 2 Calles con 2 Puntos de Vaciado ubicados en Pilares
.............................................................................................................................................................................. 947
Figura 8.8-384: Opción 2: Planta Módulo Chancado Local: 2 Calles con 2 Puntos de Vaciado ubicados en Pilares
.............................................................................................................................................................................. 948
Figura 8.8-385: Configuración Panel Caving 2° Panel con Módulo Chancado Local Opción 2 ............................ 949
Figura 8.8-386: Opción 3: Perfil Módulo Chancado Local: 4 Calles con un Punto de Vaciado ubicado en Pilar .. 950
Figura 8.8-387: Opción 3: Planta Módulo Chancado Local: 4 Calles con un Punto de Vaciado ubicado en Pilar 950
Figura 8.8-388: Configuración Panel Caving 2° Panel – Módulo Chancado Local Opción 3 ................................ 951
Figura 8.8-389: Opción 4: Perfil Módulo Chancado Local: 4 Calles con un Punto de Vaciado ubicado en Zanja 952
Figura 8.8-390: Opción 4: Planta Módulo Chancado Local: 4 Calles con un Punto de Vaciado........................... 952
Figura 8.8-391: Configuración Panel Caving 2° Panel – Módulo Chancado Local Opción 4 ................................ 953
Figura 8.8-392: Opción 5: Perfil Módulo Chancado Local: 4 Calles con 2 Puntos de Vaciado ubicados en Zanjas
.............................................................................................................................................................................. 954
Figura 8.8-393: Opción 5: Planta Módulo Chancado Local: 4 Calles con 2 Puntos de Vaciado ubicados en Zanjas
.............................................................................................................................................................................. 954
Figura 8.8-394: Configuración Panel Caving 2° Panel – Módulo Chancado Local Opción 5 ................................ 955
Figura 8.8-395: Flota de Chancadores Primarios Operativos – Opciones de Chancado Local ............................ 961
Figura 8.8-396: Utilización de Capacidad de Chancado Disponible – Opciones de Chancado Local................... 961
Figura 8.8-397: VAC Escenarios – Configuración Panel Caving .......................................................................... 983
Figura 8.8-398: VAC Escenarios – Configuración Macro Bloques........................................................................ 983
Figura 8.8-399: Variación VAC – Escenario Chancado Local – Configuración Panel Caving .............................. 985
Figura 8.8-400: Variación VAC – Escenario Chancado Local – Configuración Macro Bloques ............................ 985
Figura 8.8-401: Variación VAC – Escenario Camión - Chancado Centralizado – Configuración Panel Caving ... 986
Figura 8.8-402: Variación VAC – Escenario Camión - Chancado Centralizado – Configuración Macro Bloques . 986
Figura 8.8-403: Diferencia de VAC – Escenario Camión / Ch. Centralizado y Ch. Local – Config. Panel Caving 989
Figura 8.8-404: Diferencia de VAC – Escenario Camión /Ch. Centralizado y Ch. Local – Config. Macro Bloques
.............................................................................................................................................................................. 989
Figura 8.8-405: Capacidad Máxima de Crecimiento – Escenarios ....................................................................... 994
Figura 8.8-406: Utilización Capacidad de Chancado – Escenarios – Configuraciones Panel Caving y Macro
Bloques ................................................................................................................................................................. 996
Figura 8.8-407: Dotación Directa – Escenarios – Configuración Panel Caving .................................................... 998
Figura 8.8-408: Dotación Directa – Escenarios – Configuración Macro Bloques.................................................. 999
Figura 8.8-409: Desarrollos Horizontales Iniciales – Escenarios – Configuraciones Panel Caving y Macro Bloques
............................................................................................................................................................................ 1000
Figura 8.8-410: Cantidad de Salas de Chancado Inicial – Escenarios – Configuraciones Panel Caving y Macro
Bloques ............................................................................................................................................................... 1001
Figura 8.8-411: Máximo Caudal de Aire – Escenarios – Configuraciones Panel Caving y Macro Bloques ........ 1002
Figura 8.8-412: Consumo de Energía Eléctrica – Escenarios – Configuraciones Panel Caving y Macro Bloques
............................................................................................................................................................................ 1004
Figura 8.8-413: Consumo de Petróleo – Escenarios – Configuraciones Panel Caving y Macro Bloques........... 1004
Figura 8.8-414: Consumo Máximo Anual de Petróleo de Escenarios – Configuración Panel Caving y Macro
Bloques ............................................................................................................................................................... 1006
Figura 8.8-415: Disposición de Correa Principal deTransporte de Mineral respecto a Paneles de Explotación
Minera................................................................................................................................................................. 1008
Figura 8.8-416: Ubicación de Escenarios de Ubicación del Portal del Túnel Principal de Transporte de Mineral
............................................................................................................................................................................ 1009
Figura 8.8-417: Ubicación del Portal del Túnel Principal de Transporte de Mineral – Sector A1........................ 1012
Figura 8.8-418: Ubicación del Portal del Túnel Principal de Transporte de Mineral – Sector A 2....................... 1014
Figura 8.8-419: Ubicación del Portal del Túnel Principal de Transporte de Mineral – Sector A 5....................... 1015
Figura 8.8-420: Ubicación del Portal del Túnel Principal de Transporte de Mineral – Sector A 4....................... 1016
Figura 8.8-421: Ubicación del Portal del Túnel Principal de Transporte de Mineral – Sector A 11 / A 12........... 1017
Figura 8.8-422: Ubicación del Portal del Túnel Principal de Transporte de Mineral – Sector A 1.4.1 ................. 1019
Figura 8.8-423: Trazado del Túnel Principal deTransporte de Mineral (Pendiente: 10%) – Escenario A 1 ....... 1022
Figura 8.8-424: Trazado del Túnel Principal deTransporte de Mineral (Pendiente: 10%) – Escenario A 2 ....... 1023
Figura 8.8-425: Trazado del Túnel Principal de Transporte de Mineral (Pendiente: 10%) – Escenario A 5 ...... 1024
Figura 8.8-426: Trazado del Túnel Principal de Transporte de Mineral (Pendiente: 10%) – Escenario A 11 / A 12
............................................................................................................................................................................ 1025
Figura 8.8-427: Trazado del Túnel Principal de Transporte de Mineral (Pendiente: 10%) – Escenario A 1.4.1 1026
Figura 8.8-428: Trazado del Túnel Principal de Transporte de Mineral (Pendiente: 15%) – Escenario A 1 ...... 1027
Figura 8.8-429: Trazado del Túnel Principal de Transporte de Mineral (Pendiente: 15%) – Escenario A 2 ...... 1028
Figura 8.8-430: Trazado del Túnel Principal deTransporte de Mineral (Pendiente: 15%) – Escenario A 5 ....... 1029
Figura 8.8-431: Trazado del Túnel Principal deTransporte de Mineral (Pendiente: 15%) – Escenario A 1.4.1 . 1030
Figura 8.8-432: Ventanas de Acceso (Pendiente: 15%) al Túnel Principal (Pendiente: 10%) – Escenario A 1 . 1034
Figura 8.8-433: Ventanas de Acceso (Pendiente: 10%) al Túnel Principal (Pendiente: 10%) – Escenario A 1 . 1035
Figura 8.8-434: Ventanas de Acceso (Pendiente: 15%) al Túnel Principal (Pendiente: 10%) – Escenario A 2 . 1036
Figura 8.8-435: Ventanas de Acceso (Pendiente: 10%) al Túnel Principal (Pendiente: 10%) – Escenario A 2 . 1037
Figura 8.8-436: Ventanas de Acceso (Pendiente: 15%) al Túnel Principal (Pendiente: 10%) – Escenario A 5 . 1038
Figura 8.8-437: Ventanas de Acceso (Pendiente: 10%) al Túnel Principal (Pendiente: 10%) – Escenario A 5 . 1039
Figura 8.8-438: Ventanas de Acceso (Pendiente: 15%) al Túnel Principal (Pendiente: 10%) – Escenario A 11 / A
12........................................................................................................................................................................ 1040
Figura 8.8-439: Ventanas de Acceso (Pendiente: 15%) al Túnel Principal (Pendiente: 10%) – Escenario A 11 / A
12........................................................................................................................................................................ 1041
Figura 8.8-440: Ventanas de Acceso (Pendiente: 15%) al Túnel Principal (Pendiente: 15%) – Escenario A 1 . 1042
Figura 8.8-441: Ventanas de Acceso (Pendiente: 10%) al Túnel Principal (Pendiente: 15%) – Escenario A 1 . 1043
Figura 8.8-442: Ventanas de Acceso (Pendiente: 15%) al Túnel Principal (Pendiente: 15%) – Escenario A 2 . 1044
Figura 8.8-443: Ventanas de Acceso (Pendiente: 10%) al Túnel Principal (Pendiente: 15%) – Escenario A 2 . 1045
Figura 8.8-444: Ventanas de Acceso (Pendiente: 15%) al Túnel Principal (Pendiente: 15%) – Escenario A 5 . 1046
Figura 8.8-445: Ventanas de Acceso (Pendiente: 10%) al Túnel Principal (Pendiente: 15%) – Escenario A 5 . 1047
Figura 8.8-446: Ventanas de Acceso (Pendiente: 15%) al Túnel Principal (Pendiente: 15%) – Escenario A 1.4.1
............................................................................................................................................................................ 1048
Figura 8.8-447: Ventanas de Acceso (Pendiente: 10%) al Túnel Principal (Pendiente: 15%) – Escenario A 1.4.1
............................................................................................................................................................................ 1049
Figura 8.8-448: Disposición Ventana de Acceso Unica para Completar Túnel Principal – Config. Pendiente: 10%
............................................................................................................................................................................ 1052
Figura 8.8-449: Ventana de Acceso Unica para Completar Túnel Principal – Config. Pendiente: 15%.............. 1053
Figura 8.8-450: Esquema de Ubicación del Fondo del Pique de Producción respecto a Paneles de Explotación
MInera................................................................................................................................................................. 1060
Figura 8.8-451: Ubicación de los Piques de Producción respecto al Rajo Chuquicamata (planta) – Sector B 1 1063
Figura 8.8-452: Ubicación de los Piques de Producción respecto al Rajo Chuquicamata (perfil) – Sector B1 ... 1064
Figura 8.8-453: Ubicación de los Piques de Producción respecto al Rajo Chuquicamata (planta) – Sector B 2 1066
Figura 8.8-454: Ubicación de los Piques de Producción respecto al Rajo Chuquicamata (perfil) – Sector B 2 .. 1067
Figura 8.8-455: Ubicación de los Piques de Producción respecto al Rajo Chuquicamata (planta) – Sector B 3 1068
Figura 8.8-456: Ubicación de los Piques de Producción respecto al Rajo Chuquicamata (perfil) – Sector B 3 .. 1069
Figura 8.8-457: Costo de Excavación del Túnel Principal deTransporte – Tramos 1er y 2° Panel ...................... 1080
Figura 8.8-458: Puntaje Final de Escenarios de Ubicación del Portal del Túnel Principal de Transporte........... 1085
Figura 8.8-459: VAC CAPEX, VAC OPEX y VAC – Escenarios ......................................................................... 1089
Figura 8.8-460: Variación del VAC – Escenario Sector A 2, Pendiente Túnel Principal: 10% ............................ 1090
Figura 8.8-461: Variación del VAC – Escenario Sector A 5, Pendiente Túnel Principal: 10% ............................ 1091
Figura 8.8-462: Variación del VAC – Escenario Sector A 2, Pendiente Túnel Principal: 15% ............................ 1091
Figura 8.8-463: Variación del VAC – Escenario Sector A 5, Pendiente Túnel Principal: 15% ............................ 1092
Figura 8.8-464: Variación del VAC – Escenario Skip.......................................................................................... 1093
Figura 8.8-465: Variación del VAC – Escenarios – Parámetro: Costo de Energía Eléctrica............................... 1094
Figura 8.8-466: Variación del VAC – Escenarios – Parámetro: Costo Total de Construcción ............................ 1095
Figura 8.8-467: Variación del VAC – Escenarios – Parámetro: Costo Total de Mantenimiento.......................... 1095
Figura 8.8-468: Configuración de Variante: Correa Principal deTransporte de Mineral Unica............................ 1100
Figura 8.8-469: Configuración de Variante: Dos Correas Principales de Transporte de Mineral Paralelas – Túnel
Único................................................................................................................................................................... 1101
Figura 8.8-470: VAC CAPEX, VAC OPEX y VAC – Variantes – Plan Minero 100 ktpd ...................................... 1106
Figura 8.8-471: VAC CAPEX, VAC OPEC y VAC – Variantes – Plan Minero 120 ktpd...................................... 1107
Figura 8.8-472: VAC CAPEX, VAC OPEX y VAC – Variantes – Plan Minero 140 ktpd ...................................... 1107
Figura 8.8-473: Disposición de Puntos de Vaciado en Nivel de Producción – Configuración Optimizada.......... 1111
Figura 8.8-474: Disposición de Piques de Traspaso – Configuración Optimizada.............................................. 1112
Figura 8.8-475: Disposición del Sistema de Piques de Traspaso - Chancado respecto a la Infraestructura de
Explotación ......................................................................................................................................................... 1112
Figura 8.8-476: Nuevo Trazado del Túnel Principal de Transporte de Mineral – Plan Minero 100 ktpd ............. 1118
Figura 8.8-477: Nuevo Trazado del Túnel Principal de Transporte de Mineral – Plan Minero 120/140 ktpd ...... 1119
Figura 8.8-478: Nuevo Trazado del Túnel Principal de Transporte de Mineral – Plan Minero 100 ktpd ............. 1120
Figura 8.8-479: Nuevo Trazado del Túnel Principal de Transporte de Mineral – Plan Minero 120/140 ktpd ...... 1120
Figura 8.8-480: Escenario: Un Acopio Subterráneo Centralizado....................................................................... 1122
Figura 8.8-481: Escenario: Dos Acopios Subterráneos, Uno Centralizado y Uno Secundario ........................... 1124
Figura 8.8-482: Escenario: Un Acopio Subterráneo Centralizado – Descarga Nivel 1 por Correas Horizontales y
Piques de Traspaso ............................................................................................................................................ 1125
Figura 8.8-483: Configuración de Acopio Centralizado Interior Mina – Batería de 4 Silos de Almacenamiento . 1129
Figura 8.8-484: VAC CAPEX, VAC OPEX y VAC – Escenarios ......................................................................... 1131
Figura 8.8-485: Configuración del Sistema de Manejo de Materiales – Plan Minero 120/140 ktpd ................... 1133
Figura 8.8-486: Configuración Optima de Traspaso asociada a Escenario de Chancado Local ........................ 1135
Figura 8.8-487: Estación de Chancado Primario – Configuración Chancado Local (Planta) .............................. 1137
Figura 8.8-488: Estación de Chancado Primario – Configuración Chancado Local (Perfil A)............................. 1138
Figura 8.8-489: Estación de Chancado Primario – Configuración Chancado Local (Perfil B)............................. 1138
Figura 8.8-490: Correas Transportadoras Intermedias / Nivel 1 (Planta) – Plan Minero 100 ktpd ...................... 1141
Figura 8.8-491: Correas Transportadoras Intermedias y Colectoras/ Nivel 2 (Planta) – Plan Minero 100 ktpd .. 1142
Figura 8.8-492: Correas Transportadoras Intermedias y Colectoras/ Nivel 3 – Plan Minero 100 ktpd................ 1143
Figura 8.8-493: Correas Transportadoras Intermedias y Colectoras/ Nivel 4 – Plan Minero 100 ktpd................ 1143
Figura 8.8-494: Correas Intermedias y Colectoras / Nivel 1 – Plan Minero 120/140 ktpd................................... 1144
Figura 8.8-495: Correas Intermedias y Colectoras / Nivel 2 – Plan Minero 120/140 ktpd................................... 1144
Figura 8.8-496: Correas Intermedias y Colectoras / Nivel 3 – Plan Minero 120/140 ktpd................................... 1145
Figura 8.8-497: Correas Intermedias y Colectoras / Nivel 4 – Plan Minero 120/140 ktpd................................... 1145
Figura 8.8-498: Disposición de Correas Transportadoras Intermedias de Nivel – 1er, 2°, 3er y 4° Nivel (Isométrica)
............................................................................................................................................................................ 1149
Figura 8.8-499: Disposición de Estación de Transferencia de Correas Intermedias de Nivel – Tipo Ángulo Agudo
............................................................................................................................................................................ 1153
Figura 8.8-500: Disposición de Estación de Transferencia de Correas Intermedias de Nivel – Tipo Ángulo Agudo
............................................................................................................................................................................ 1153
Figura 8.8-501: Disposición de Estación de Transferencia de Correas Intermedias de Nivel – Tipo Ángulo Obtuso
............................................................................................................................................................................ 1154
Figura 8.8-502: Edificio de Acopio Interior Mina (Planta Superior) – Correas Móviles Reversibles – Plan 100 ktpd
............................................................................................................................................................................ 1156
Figura 8.8-503: Edificio de Acopio Interior Mina (Planta Superior) – Correas Móviles Reversibles– Plan 120/140
ktpd ..................................................................................................................................................................... 1156
Figura 8.8-504: Edificio de Acopio Centralizado – Chutes de Transferencia del Mineral a Correas Móviles
Reversibles ......................................................................................................................................................... 1157
Figura 8.8-505: Edificio de Acopio Centralizado (Perfil A) – Disposición de Silos – Plan Minero 100 ktpd......... 1158
Figura 8.8-506: Edificio de Acopio Centralizado (Perfil A) – Disposición de Silos – Plan Minero 120/140 ktpd.. 1158
Figura 8.8-507: Traspaso de Mineral desde Silos del Edificio de Acopio a Alimentadores de Cinta, y a Correas
Alimentadoras Paralelas ..................................................................................................................................... 1159
Figura 8.8-508: Edificio de Acopio Subterráneo (Planta Superior) – Correas Alimentadoras – Plan Minero 100 ktpd
............................................................................................................................................................................ 1160
Figura 8.8-509: Edificio de Acopio Subterráneo (Planta Superior) – Correas Alimentadoras – Plan Minero 120/140
ktpd ..................................................................................................................................................................... 1160
Figura 8.8-510: Traspaso de Mineral desde Correas Alimentadoras a Correa Principal de Transporte de Mineral
............................................................................................................................................................................ 1161
Figura 8.8-511: Configuración Preliminar de Sección del Túnel Principal de Transporte de Mineral.................. 1163
Figura 8.8-512: Correa Principal de Transporte respecto al Rajo – Plan Minero 100 ktpd ................................. 1165
Figura 8.8-513: Correa Principal de Transporte respecto al Rajo – Plan Minero 120/140 ktpd .......................... 1166
Figura 8.8-514: Estación de Transferencia de Correa Principal de Transporte de Mineral Subterránea – Planta y
Perfil.................................................................................................................................................................... 1167
Figura 8.8-515: Edificio de Acopio de Superficie – Planta .................................................................................. 1170
Figura 8.8-516: Edificio de Acopio de Superficie – Perfil A................................................................................. 1170
Figura 8.8-517: Edificio de Acopio de Superficie – Perfil B................................................................................. 1171
Figura 8.8-518: Configuraciones de Entrega de Mineral – Correa Principal de Mineral (Overland) ................... 1173
Figura 8.8-519: Disposición de Correa Principal de Transporte de Mineral de Superficie (Overland) ................ 1174
Figura 8.8-520: Disposición del 1er Sector del 1er Tramo de la Correa Principal (Overland) – Túnel................... 1175
Figura 8.8-521: Disposición del 2do Sector de 1er Tramo de la Correa Principal (Overland) – Relleno ............... 1175
Figura 8.8-522: Disposición del 3er Sector del 1er Tramo de Correa Principal (Overland) – Cepas..................... 1175
Figura 8.8-523: Detalle de Cepas ....................................................................................................................... 1176
Figura 8.8-524: Estación de Transferencia de Correa Principal de Superficie (Overland) – Perfil...................... 1176
Índice de Tablas
Tabla 8.0-1: Recursos Extraíbles............................................................................................................................ 49
Tabla 8.0-2: Reservas Extraíbles para Distintos Pisos de Hundimiento ................................................................. 52
Tabla 8.0-3: Opciones de Configuración de Niveles ............................................................................................... 55
Tabla 8.0-4: Resumen Resultados Estudios de Prefactibilidad .............................................................................. 56
Tabla 8.0-5: Evaluación Referencial Planes de Producción Fase 43N ................................................................... 61
Tabla 8.0-6: Evaluación Referencial Planes de Producción Fase 54SW................................................................ 62
Tabla 8.0-7: Resumen Planes de Producción Escalonados ................................................................................... 63
Tabla 8.0-8: Evaluación Referencial de Planes de Producción Escalonados ......................................................... 64
Tabla 8.0-9: Plan Minero Coexistencia 120 ktpd Fase 43N Modificada.................................................................. 65
Tabla 8.0-10: Resumen de Planes.......................................................................................................................... 67
Tabla 8.0-11: Velocidad de Extracción ................................................................................................................... 70
Tabla 8.0-12: Resumen de Planes.......................................................................................................................... 73
Tabla 8.0-13: Abanico de Escenarios Base de Sistemas de Manejo de Materiales ............................................... 82
Tabla 8.0-14: Comparación de Secuencias de Explotación.................................................................................... 93
Tabla 8.0-15: Velocidad de Extracción ................................................................................................................... 99
Tabla 8.0-16: Complemento Criterios de Planificación ......................................................................................... 100
Tabla 8.0-17: Criterios de Diseño ......................................................................................................................... 101
Tabla 8.0-18: Indicadores Productivos, Plan de Producción – Máxima Capacidad .............................................. 103
Tabla 8.0-19: Indicadores Generales, Plan de Producción – Máxima Capacidad ................................................ 104
Tabla 8.0-20: Distribución de Obras de Preparación ............................................................................................ 115
Tabla 8.0-21: Factores para Cálculo de Flotas de Producción ............................................................................. 120
Tabla 8.0-22: Requerimiento de Equipos Plan 140 ktpd....................................................................................... 121
Tabla 8.0-23: Flota de Equipos Plan 140 ktpd ...................................................................................................... 122
Tabla 8.0-24: Precio de Adquisición de Equipos Nuevos. .................................................................................... 123
Tabla 8.0-25: Reemplazo de Equipos................................................................................................................... 124
Tabla 8.0-26: Adquisición de Equipos Plan 140 ktpd............................................................................................ 125
Tabla 8.0-27: Perfil de Inversión en Equipos Plan 140 ktpd ................................................................................. 126
Tabla 8.0-28: Requerimiento Dotacional MCHS ................................................................................................... 127
Tabla 8.0-29: Programa De Provisión De Personal Operativo.............................................................................. 127
Tabla 8.0-30: Programa de Provisión de Personal no Operativo .......................................................................... 128
Tabla 8.0-31: Proyección del Costo de Capital Global – Plan Minero 140 ktpd.................................................... 131
Tabla 8.0-32: Valor Actualizado de Costos – Capital Integral............................................................................... 132
Tabla 8.0-33: Valor Actualizado de Costos – Inversiones Iniciales....................................................................... 133
Tabla 8.0-34: Costo Unitario – Capital Integral ..................................................................................................... 133
Tabla 8.0-35: Costo Promedio de Extracción Mina por Operación Unitaria – Plan 140 ktpd ................................ 135
Tabla 8.0-36: Costo Promedio de Gastos Generales Extracción Mina – Plan 140 ktpd ....................................... 135
Tabla 8.0-37: Costo Promedio de Preparación Minera por Operación Unitaria – Plan 140 ktpd .......................... 136
Tabla 8.0-38: Costo Promedio de Gastos Generales Preparación Minera – Plan 140 ktpd ................................. 136
Tabla 8.0-39: Costo Promedio Total de Operación Mina – Plan Minero 140 ktpd ................................................ 137
Tabla 8.1-1: Velocidades de Extracción................................................................................................................ 141
Tabla 8.3-1: Unidades de Molibdeno .................................................................................................................... 174
Tabla 8.3-2: Unidades de Arsénico....................................................................................................................... 175
Tabla 8.3-3: Criterios de Definición de UGs Chuquicamata Mayo 2006 ............................................................... 180
Tabla 8.3-4: UGs más Importantes para el PMCHS ............................................................................................. 181
Tabla 8.3-5: Estadística Descriptiva Unidades Mo................................................................................................ 183
Tabla 8.3-6: Estadistica Descriptiva UGs de As.................................................................................................... 185
Tabla 8.3-7: Planes de Kriging para las Unidades de Cu más Importantes del Proyecto ..................................... 190
Tabla 8.3-8: Planes de Kriging para las Unidades de Mo más Importantes del Proyecto..................................... 191
Tabla 8.3-9: Planes de Kriging para las Unidades de As más Importantes del Proyecto ..................................... 192
Tabla 8.3-10: Asignacióna de Ley Característica a Bloques no Estimados .......................................................... 193
Tabla 8.3-11: Validación Estimación de Cu .......................................................................................................... 196
Tabla 8.3-12: Validación Estimación de Mo.......................................................................................................... 196
Tabla 8.3-13: Validación Estimación de As........................................................................................................... 196
Tabla 8.3-14: Validación Estimación de Modelo de Densidades .......................................................................... 198
Tabla 8.3-15: Cubicación Modelo Completo ......................................................................................................... 200
Tabla 8.3-16: Cubicación Nivel 1193 Modelo Regular .......................................................................................... 201
Tabla 8.3-17: Cubicación Nivel 1409 Modelo Regular ......................................................................................... 202
CAPÍTULO 8: MINERIA Y RESERVAS DE MINERAL Página 22 de 1383
VICEPRESIDENCIA CORPORATIVA DE PROYECTOS
PROYECTO MINA CHUQUICAMATA SUBTERRANEA
ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD
API N07DM43
Tabla 8.8-61: Velocidad de extracción para generación de planes de producción ............................................... 630
Tabla 8.8-62: Ritmos de Extracción Máximos – Caso Plan 120 ktpd.................................................................... 631
Tabla 8.8-63: Restricciones de tamanos de colpas Traspaso y Chancado .......................................................... 637
Tabla 8.8-64: Características de correas transportadoras intermedias................................................................. 659
Tabla 8.8-65: Características de correas transportadoras recolectoras................................................................ 660
Tabla 8.8-66: Características de correas transportadoras de nivel....................................................................... 660
Tabla 8.8-67: Rendimiento equipos de reducción secundaria. ............................................................................. 662
Tabla 8.8-68: Reservas Extraíbles para Distintos Pisos de Hundimiento ............................................................. 666
Tabla 8.8-69: Escenarios de Configuración de Niveles para Integración de Reservas......................................... 666
Tabla 8.8-70: Indicadores de Planes a partir de Topografía Final, PEX-07 .......................................................... 668
Tabla 8.8-71: Indicadores de Planes a partir de Topografía Final, Fase 54 SE.................................................... 671
Tabla 8.8-72: Reservas Extraíbles Integradas en Cuatro Niveles......................................................................... 673
Tabla 8.8-73: Opciones de Configuración de Niveles ........................................................................................... 676
Tabla 8.8-74: Resultados Configuración un Nivel 1.193 ....................................................................................... 678
Tabla 8.8-75: Resultados Configuración con dos Niveles, Pisos 1.193 y 1.751 ................................................... 679
Tabla 8.8-76: Resultados Configuración para Macro Bloques en tres Niveles Cotas 1.193 - 1.517 - 1.841......... 682
Tabla 8.8-77: Resultados Configuración para Macro Bloques en cuatro Niveles Cotas 1.193 – 1.409 – 1.625 –
1.841..................................................................................................................................................................... 682
Tabla 8.8-78: Resumen Resultados Ingeniería Conceptual.................................................................................. 683
Tabla 8.8-79: Descuentos ..................................................................................................................................... 701
Tabla 8.8-80: Valores de Certeza Utilizados como Criterios de Corte. ................................................................. 709
Tabla 8.8-81: Cubicación de Recursos Extraíbles, Capacidad Mínima, 100 ktpd................................................. 710
Tabla 8.8-82: Cubicación de Recursos Extraíbles, Capacidades Media y Máxima, 120 y 140 ktpd ..................... 710
Tabla 8.8-83: Valores de Precios, Costos y Tratamiento...................................................................................... 713
Tabla 8.8-84: Cubicación de Recursos Extraíbles, Capacidad Mínima, 100 ktpd................................................. 715
Tabla 8.8-85: Cubicación de Recursos Extraíbles, Capacidades Media y Máxima, 120 y 140 ktpd ..................... 716
Tabla 8.8-86: Diferencia de Recursos Extraíbles por Nivel................................................................................... 720
Tabla 8.8-87: Cubicación de Reservas Plan de Capacidad Mínima ..................................................................... 721
Tabla 8.8-88: Cubicación de Recursos Planes de Capacidades Media y Máxima ............................................... 722
Tabla 8.8-89: Cubicación de Recursos Extraíbles por Categorías, Capacidad Mínima........................................ 722
Tabla 8.8-90: Cubicación por categorías, capacidad media y máxima ................................................................. 723
Tabla 8.8-91: Recursos extraíble y recuperación minera...................................................................................... 724
Tabla 8.8-92: Dimensiones Macro Bloques Plan de 100 ktpd .............................................................................. 727
Tabla 8.8-93: Dimensiones Macro Bloques Plan de 120 ktpd .............................................................................. 756
Tabla 8.8-94: Comparación de Secuencias de Explotación.................................................................................. 780
Tabla 8.8-95: Indicadores Productivos, Plan de Producción - Mínima Capacidad................................................ 785
Tabla 8.8-96: Indicadores Generales, Plan de Producción - Mínima Capacidad .................................................. 786
Tabla 8.8-97: Velocidad de Extracción ................................................................................................................. 788
Tabla 8.8-98: Complemento Criterios de Planificación ......................................................................................... 790
Tabla 8.8-99: Criterios de Diseño ......................................................................................................................... 791
Tabla 8.8-100: Indicadores Productivos, Plan de Producción - Capacidad Media................................................ 803
Tabla 8.8-101: Indicadores Generales, Plan de Producción - Capacidad Media .................................................. 803
Tabla 8.8-102: Indicadores Productivos, Plan de Producción – Máxima Capacidad ............................................ 814
Tabla 8.8-103: Indicadores Generales, Plan de Producción – Máxima Capacidad .............................................. 814
Tabla 8.8-104: Distribución de Obras de Preparación .......................................................................................... 832
Tabla 8.8-105: Plan Minero 120 ktpd (Julio 2007) – Escenario Panel Caving ...................................................... 847
Tabla 8.8-106: Plan Minero 120 ktpd (Julio 2007) – Escenario Panel Caving (continuación)............................... 848
Tabla 8.8-107: Plan Minero 120 ktpd (Julio 2007) – Escenario Macro Bloques.................................................... 848
Tabla 8.8-108: Plan Minero 120 ktpd (Julio 2007) – Escenario Macro Bloques.................................................... 849
Tabla 8.8-109: Abanico de Escenarios Preliminares de Sistemas de Manejo de Materiales – Mineral Fino a
Superficie .............................................................................................................................................................. 853
Tabla 8.8-110: Abanico de Escenarios Preliminares de Sistemas de Manejo de Materiales – Mineral Grueso a
Superficie .............................................................................................................................................................. 854
Tabla 8.8-111: Abanico de Escenarios Preliminares de Sistemas de Manejo de Materiales – Pulpa de Mineral a
Superficie .............................................................................................................................................................. 854
Tabla 8.8-112: Escenarios Preliminares Descartados de Transporte Intermedio de Mineral – Mineral Fino a
Superficie .............................................................................................................................................................. 859
Tabla 8.8-113: Escenarios Preliminares Descartados de Transporte Principal de Mineral – Mineral Fino a
Superficie .............................................................................................................................................................. 860
Tabla 8.8-114: Escenarios Preliminares Descartados de Transporte Principal de Mineral – Mineral Grueso a
Superficie .............................................................................................................................................................. 860
Tabla 8.8-115: Equipos Preliminares Descartados de Transporte Principal de Mineral – Pulpa de Mineral a
Superficie .............................................................................................................................................................. 861
Tabla 8.8-116: Abanico de Escenarios Base de Sistemas de Manejo de Materiales ........................................... 861
Tabla 8.8-117: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Camión 50 t ...................................... 875
Tabla 8.8-118: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Camiones 80 t .................................. 877
Tabla 8.8-119: Flota de Camiones Operativos necesaria para cumplir Meta de Transporte de Mineral – Año 17
.............................................................................................................................................................................. 880
Tabla 8.8-120: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Camión 50 t ...................................... 882
Tabla 8.8-121: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Camión 80 t ...................................... 884
Tabla 8.8-122: Flota de Camiones Operativos necesaria para cumplir Meta de Transporte de Mineral Año 6 .... 887
Tabla 8.8-123: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Camión 80 t ...................................... 888
Tabla 8.8-124: Flota de Camiones Operativos necesaria para cumplir Meta de Transporte de Mineral Año 7 .... 891
Tabla 8.8-125: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Carro 50 t ......................................... 894
Tabla 8.8-126: Flota de Camiones Operativos necesaria para cumplir Meta de Transporte de Mineral Año 17 .. 896
Tabla 8.8-127: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Carro 50 t ......................................... 898
Tabla 8.8-128: Flota de Camiones Operativos necesaria para cumplir Meta de Transporte de Mineral Año 6 .... 900
Tabla 8.8-129: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Carro 80 t ......................................... 901
Tabla 8.8-130: Flota de Camiones Operativos necesaria para cumplir Meta de Transporte de Mineral Año 7 .... 904
Tabla 8.8-131: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Camión 80 t – Configuración Panel
Caving................................................................................................................................................................... 906
Tabla 8.8-132: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Camión 80 t – Configuración Macro
Bloques ................................................................................................................................................................. 907
Tabla 8.8-133: Requerimiento de Desarrollos Horizontales en Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Grueso
.............................................................................................................................................................................. 909
Tabla 8.8-134: Requerimiento de Desarrollos Horizontales en Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Grueso
.............................................................................................................................................................................. 912
Tabla 8.8-135: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Equipo LHD 13 yd3 ........................... 931
Tabla 8.8-136: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Equipo LHD 13 yd3 ........................... 932
Tabla 8.8-137: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Camión 50 y 80 t .............................. 935
Tabla 8.8-138: Flota de Camiones operativos para cumplir Meta deTransporte de Mineral Año 17..................... 936
Tabla 8.8-139: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Camión 50 y 80 t .............................. 938
Tabla 8.8-140: Flota de Camiones operativos para cumplir Meta deTransporte de Mineral Año 7 ...................... 939
Tabla 8.8-141: Plan Minero 120 ktpd (Julio 2007) – Configuración Panel Caving ................................................ 956
Tabla 8.8-142: Plan Minero 120 ktpd (Julio 2007) – Configuración Panel Caving ................................................ 957
Tabla 8.8-143: Capacidad de Sistema Equipos LHD 7 yd3 / Chancador Primario – Escenario Chancado Local 959
Tabla 8.8-144: Requerimiento Real de Chancadores Primarios Operativos – Escenario Chancado Local .......... 960
Tabla 8.8-145: Requerimiento de Flotas de Equipos LHD 7 yd3 – Escenario Chancado Local ............................ 962
Tabla 8.8-146: Cronograma de Construcción – Escenarios – Configuración Panel Caving ................................. 966
Tabla 8.8-147: Cronograma de Construcción – Escenarios – Configuración Panel Caving (continuación).......... 966
Tabla 8.8-148: Cronograma de Construcción – Escenarios – Configuración Macro Bloques............................... 967
Tabla 8.8-149: Cronograma de Construcción – Escenarios – Configuración Macro Bloques (continuación) ....... 967
Tabla 8.8-150: Cronograma de Inversiones asociadas a Adquisiciones de equipos LHD 7 yd3 – Escenarios ..... 968
Tabla 8.8-151: Cronograma de Inversiones asociadas a Adquisiciones de Camiones 80 t – Escenarios ............ 968
Tabla 8.8-152: Cronograma de Inversiones asociadas a Adquisiciones de Trenes – Escenarios ........................ 969
Tabla 8.8-153: Cronograma de Inversiones asociadas a Adquisiciones de Chancadores Primarios – Escenarios
.............................................................................................................................................................................. 969
Tabla 8.8-154: Cronograma de Inversiones asociadas a Adquisiciones de Correas Transportadoras – Escenarios
.............................................................................................................................................................................. 970
Tabla 8.8-155: Cronograma de Inversiones asociadas a Adquisiciones de Correas Transportadoras – Escenarios
.............................................................................................................................................................................. 970
Tabla 8.8-156: Cronograma de Inversiones asociadas a Adquisiciones de Correas Transportadoras – Escenarios
.............................................................................................................................................................................. 971
Tabla 8.8-157: Modelos de Chancadores Primarios Considerados en cálculo de Costo de Operación –
Escenarios ............................................................................................................................................................ 972
Tabla 8.8-158: Cronograma de Flotas de Equipos LHD 7 yd3 Operativas – Escenarios....................................... 973
Tabla 8.8-159: Cronograma de Flotas de Camiones 80 t Operativas – Escenarios ............................................. 974
Tabla 8.8-160: Cronograma de Flotas de Trenes Operativas – Escenarios ......................................................... 974
Tabla 8.8-161: Cronograma de Flotas de Chancadores Primarios Operativas – Escenarios ............................... 975
Tabla 8.8-162: Cronograma de Operación Correas Transportadoras Intermedias – Escenarios Camión, FF.CC
Chancado Centralizado ........................................................................................................................................ 976
Tabla 8.8-163: Cronograma de Operación Correas Transportadoras Intermedias – Chancado Distribuido......... 977
Tabla 8.8-164: Cronograma de Operación Correas Transportadoras Intermedias – Escenario Camión Chancado
Centralizado.......................................................................................................................................................... 978
Tabla 8.8-165: Cronograma de Operación Correas Transportadoras Intermedias – Escenario Chancado Local 979
Tabla 8.8-166: Cronograma de Operación Correas Transportadoras Intermedias – Escenario Chancado Local 980
Tabla 8.8-167: Costos de Operación de Equipos Principales Mina – Configuraciones Panel Caving y Macro
Bloques ................................................................................................................................................................. 981
Tabla 8.8-168: Valor Actualizado de Costos – Escenarios ................................................................................... 982
Tabla 8.8-169: Diferencia de VAC – Escenario Camión Chancado Centralizado v/s Chancado Local................. 988
Tabla 8.8-170: Capacidad de Respuesta de Escenarios a Variabilidad de Alimentación de Mineral .................. 992
Tabla 8.8-171: Capacidad de Respuesta a Expansiones de Alimentación de Mineral – Escenarios ................... 994
Tabla 8.8-172: Grado de Utilización de Capacidad Promedio de Chancado Disponible – Escenarios................. 995
Tabla 8.8-173: Disponibilidad Mecánica de Equipos Principales – Escenarios Preseleccionados ....................... 997
Tabla 8.8-174: Dotación Directa de Personal – Escenarios.................................................................................. 997
Tabla 8.8-175: Detalle de Dotación Directa de Personal – Escenarios................................................................. 998
Tabla 8.8-176: Programa de Construcción (inicio) – Escenarios ........................................................................ 1000
Tabla 8.8-177: Requerimiento Máximo Caudal de Aire de Ventilación – Escenarios ......................................... 1002
Tabla 8.8-178: Consumo de Energía Eléctrica y Combustibles – Escenarios .................................................... 1003
Tabla 8.8-179: Consumo Máximo Anual de Petróleo y Emisión de CO2 al Ambiente – Escenarios ................... 1005
Tabla 8.8-180: Longitudes de Trazados de Tramos del Túnel Principal de Transporte de Mineral – Escenarios
............................................................................................................................................................................ 1031
Tabla 8.8-181: Longitudes de Trazados de Tramos del Túnel Principal de Transporte de Mineral – Escenarios
............................................................................................................................................................................ 1032
Tabla 8.8-182: Intersección de Ventanas de Acceso y Túnel Principal de Transporte (Pendiente: 10%) –
Escenarios .......................................................................................................................................................... 1050
Tabla 8.8-183: Intersección de Ventanas de Acceso y Túnel Principal de Transporte (Pendiente: 15%) –
Escenarios .......................................................................................................................................................... 1050
Tabla 8.8-184: Intersección de Ventana de Acceso y Túnel Principal de Transporte (Pendiente: 10%) –
Escenarios .......................................................................................................................................................... 1054
Tabla 8.8-185: Intersección de Ventana de Acceso y Túnel Principal de Transporte (Pendiente: 15%) –
Escenarios .......................................................................................................................................................... 1055
Tabla 8.8-186: Características de Ventanas de Acceso – Pendiente Túnel Principal: 10% – Escenarios.......... 1057
Tabla 8.8-187: Características de Ventanas de Acceso – Pendiente Túnel Principal: 15% – Escenarios.......... 1058
Tabla 8.8-188: Características de Ventanas de Acceso – Escenarios................................................................ 1058
Tabla 8.8-189: Matriz de Evaluación de Ventanas de Acceso a Túnel Principal de Transporte de Mineral ....... 1072
Tabla 8.8-190: Evaluación de Ventanas de Acceso – Pendiente Túnel Principal : 10% – Escenarios ............... 1074
Tabla 8.8-191: Evaluación de Ventanas de Acceso – Pendiente Túnel Principal : 15% – Escenarios ............... 1075
Tabla 8.8-192: Ventanas de Acceso Optimas – Pendiente Túnel Principal: 10% – Escenarios ......................... 1076
Tabla 8.8-193: Ventanas de Acceso Optimas – Pendiente Túnel Principal: 15% – Escenarios ......................... 1076
Tabla 8.8-194: Matriz de Evaluación de Constructibilidad de Túnel Principal de Transporte de Mineral............ 1077
Tabla 8.8-195: Costos y Rendimientos de Excavación de Túnel Principal y Ventanas de Acceso..................... 1079
Tabla 8.8-196: Costos y Rendimientos de Excavación de Ventanas de Acceso y Túnel Principal de Transporte
............................................................................................................................................................................ 1080
Tabla 8.8-197: Evaluación de Constructibilidad del Túnel Principal de Transporte – Escenarios....................... 1081
Tabla 8.8-198: Matriz de Evaluación de Ubicación del Portal de Túnel Principal de Transporte ....................... 1082
Tabla 8.8-199: Parámetros de Matriz de Evaluación de Ubicación del Portal de Túnel Principal de Transporte
............................................................................................................................................................................ 1084
Tabla 8.8-200: Evaluación de Ubicación del Portal del Túnel Principal de Transporte de Mineral – Escenarios 1084
Tabla 8.8-201: Valor Actualizado de los Costos – Escenarios............................................................................ 1089
Tabla 8.8-202: Parámetros de Matriz de Evaluación de Escenarios de Transporte Principal de Mineral .......... 1096
Tabla 8.8-203: Evaluación Integral de Escenarios Preseleccionados de Transporte Principal de Mineral ......... 1098
Tabla 8.8-204: Características de Correa Principal de Transporte de Mineral – Escenario: Correa Principal Única
............................................................................................................................................................................ 1100
Tabla 8.8-205: Características de Correa Principal de Transporte de Mineral – Escenario: Dos Correas Principales
............................................................................................................................................................................ 1101
Tabla 8.8-206: Características de Correa Principal de Transporte de Mineral – Escenario: Dos Correas Principales
............................................................................................................................................................................ 1102
Tabla 8.8-207: Valor Actualizado de los Costos – Escenario: Variantes – Plan Minero 100 ktpd...................... 1105
Tabla 8.8-208: Valor Actualizado de los Costos – Escenario: Variantes – Plan Minero 120 ktpd...................... 1106
Tabla 8.8-209: Valor Actualizado de los Costos – Variantes – Plan Minero 140 ktpd........................................ 1106
Tabla 8.8-210: Plan Minero 100 ktpd (28 de Junio 2008) – Configuración Macro Bloques ............................... 1115
Tabla 8.8-211: Plan Minero 100 ktpd (28 de Junio 2008) – Configuración Macro Bloques ............................... 1115
Tabla 8.8-212: Plan Minero 120 ktpd (28 de Junio 2008) – Configuración Macro Bloques ............................... 1115
Tabla 8.8-213: Plan Minero 120 ktpd (28 de Junio 2008) – Configuración Macro Bloques ............................... 1116
Tabla 8.8-214: Plan Minero 140 ktpd (28 de Junio 2008) – Configuración Macro Bloques ............................... 1116
Tabla 8.8-215: Plan Minero 140 ktpd (28 de Junio 2008) – Configuración Macro Bloques ............................... 1116
Tabla 8.8-216: Correas Transportadoras de Nivel – Escenario: Un Acopio Centralizado Subterráneo ............. 1122
Tabla 8.8-217: Correas Transportadoras de Nivel – Escenario: Dos Acopios Subterráneos............................ 1124
Tabla 8.8-218: Correas Transportadoras de Nivel – Escenario: Un Acopio Centralizado Subterráneo/Piques . 1126
Tabla 8.8-219: Equipos e Infraestructura de Sistemas de Manejo de Materiales – Escenarios ........................ 1127
Tabla 8.8-220: Inversión de Sistemas de Manejo de Materiales – Escenarios .................................................. 1130
Tabla 8.8-221: Valor Actualizado de los Costos – Escenario – Plan Minero 120 ktpd........................................ 1131
Tabla 8.8-222: Características de Correas Transportadoras Intermedias de Mineral Fino – Plan Minero 100 ktpd
............................................................................................................................................................................ 1146
Tabla 8.8-223: Características de Correas Transportadoras Intermedias de Mineral Fino – Plan Minero 120 ktpd
............................................................................................................................................................................ 1147
Tabla 8.8-224: Características de Correas Transportadoras Intermedias de Mineral Fino – Plan Minero 140 ktpd
............................................................................................................................................................................ 1147
Tabla 8.8-225: Características de Correas Transportadoras Colectoras de Mineral Fino – Plan Minero 100 ktpd
............................................................................................................................................................................ 1148
Tabla 8.8-226: Características de Correas Transportadoras Colectoras de Mineral Fino– Plan Minero 120 ktpd
............................................................................................................................................................................ 1148
Tabla 8.8-227: Características de Correas Transportadoras Colectoras de Mineral Fino – Plan Minero 140 ktpd
............................................................................................................................................................................ 1148
Tabla 8.8-228: Características de Correas Transportadoras de Nivel de Mineral Fino – Plan Minero 100 ktpd. 1150
Tabla 8.8-229: Características de Correas Transportadoras de Nivel de Mineral Fino – Plan Minero 120 ktpd. 1150
Tabla 8.8-230: Características de Correas Transportadoras de Nivel de Mineral Fino – Plan Minero 140 ktpd. 1151
Tabla 8.8-231: Características de Correas Transportadoras de Nivel de Mineral Fino – Expansión a 120 ktpd 1151
Tabla 8.8-232: Características de Correas Transportadoras de Nivel de Mineral Fino – Expansión a 140 ktpd 1152
Tabla 8.8-233: Características de Correas Transportadoras de Nivel de Mineral Fino – Expansión a 160 ktpd1152
Tabla 8.8-234: Correas Colectoras de Alimentación de Correa Principal de Transporte de Mineral Fino
Subterránea ........................................................................................................................................................ 1162
Tabla 8.8-235: Características de Correa Principal de Transporte de Mineral Fino Subterránea ....................... 1162
Tabla 8.8-236: Características de Correa Principal de Transporte de Mineral Fino Subterránea ....................... 1165
Tabla 8.8-237: Características de Correa Repartidora Móvil de Mineral Fino .................................................... 1170
Tabla 8.8-238: Correas Colectoras de Alimentación de Correa Principal de Transporte de Mineral de Superficie
............................................................................................................................................................................ 1172
Tabla 8.8-239: Características de Correa Principal de Transporte de Mineral Fino de Superficie (Overland) – Dos
Tramos Principales ............................................................................................................................................. 1173
Tabla 8.8-240: Factores para cálculo de flotas de producción............................................................................ 1184
Tabla 8.8-241: Requerimiento de equipos Plan 100 ktpd ................................................................................... 1186
Tabla 8.8-242: Flota de equipos Plan 100 ktpd .................................................................................................. 1187
Tabla 8.8-243: Requerimiento de equipos Plan 120 ktpd ................................................................................... 1188
Tabla 8.8-244: Flota de equipos Plan 120 ktpd .................................................................................................. 1189
Tabla 8.8-245: Requerimiento de equipos Plan 140 ktpd ................................................................................... 1190
Tabla 8.8-246: Flota de equipos Plan 140 ktpd .................................................................................................. 1191
Tabla 8.8-247: Requerimiento de mano de obra en equipos de producción....................................................... 1192
Tabla 8.8-248: Relaciones insumo producto....................................................................................................... 1193
Tabla 8.8-249: Costos de operación y mantención............................................................................................. 1193
Tabla 8.8-250: Precio de adquisición de equipos nuevos................................................................................... 1194
Tabla 8.8-251: Reemplazo de equipos. .............................................................................................................. 1195
Tabla 8.8-252: Adquisición de equipos Plan 100 ktpd ........................................................................................ 1197
Tabla 8.8-253: Perfil de inversión en equipos Plan 100 ktpd .............................................................................. 1198
Tabla 8.8-254: Adquisición de equipos Plan 120 ktpd ........................................................................................ 1199
Tabla 8.8-255: Perfil de inversión en equipos Plan 120 ktpd .............................................................................. 1200
Tabla 8.8-256: Adquisición de equipos Plan 140 ktpd ........................................................................................ 1201
Tabla 8.8-257: Perfil de inversión en equipos Plan 140 ktpd .............................................................................. 1202
Tabla 8.9-1: Programa Obras Accesos y Transporte Principal - Plan 100 ktpd .................................................. 1208
Tabla 8.9-2: Programa Obras Accesos y Transporte Principal - Plan 120/140 ktpd ........................................... 1209
Tabla 8.9-3: Programa Obras de Ventilación - Plan 100 ktpd ............................................................................. 1210
Tabla 8.9-4: Programa Obras de Ventilación - Plan 120/140 ktpd ...................................................................... 1211
Tabla 8.9-5: Rendimientos para Desarrollos desde Superficie ........................................................................... 1215
Tabla 8.9-6: Rendimientos para Desarrollos desde Interior Mina ....................................................................... 1215
Tabla 8.9-7: Estimación Rendimiento Túnel 7,5 x 6 m desde Superficie ............................................................ 1216
Tabla 8.9-8: Estimación Rendimiento Túnel 8 x 8 m desde Superficie ............................................................... 1217
Tabla 8.9-9: Figura 8.9.7: Estimación Rendimiento Túnel 4,5 x 4,5 m................................................................ 1218
Tabla 8.9-10: Estimación Rendimiento Túnel 5 x 5,5 m...................................................................................... 1219
Tabla 8.9-11: Estimación Rendimiento Túnel 6 x 6 m......................................................................................... 1220
Tabla 8.9-12: Estimación Rendimiento Túnel 7,5 x 6 m...................................................................................... 1221
Tabla 8.9-13: Estimación Rendimiento Túnel 8 x 8 m......................................................................................... 1222
Tabla 8.9-14: Programa de Marinas – Obras de Preproducción......................................................................... 1224
Tabla 8.9-15: Programa de Preparación Mina .................................................................................................... 1230
Tabla 8.9-16: Requerimiento Dotacional MCHS ................................................................................................. 1239
Tabla 8.9-17: Programa De Provisión De Personal Operativo............................................................................ 1239
Tabla 8.9-18: Programa De Provisión De Personal No Operativo ...................................................................... 1240
Tabla 8.10-1: Resumen de Estructura Operacional ............................................................................................ 1267
Tabla 8.10-2: Dotación Preparación y Servicios ................................................................................................. 1267
Tabla 8.10-3: Dotación Extracción Mina ............................................................................................................. 1268
Tabla 8.10-4: Dotación Chancado y Transporte ................................................................................................. 1268
Tabla 8.10-5: Dotación Mantenimiento ............................................................................................................... 1269
Tabla 8.10-6: Dotación Ingeniería y Planificación Mina ...................................................................................... 1269
Tabla 8.10-7: Dotación Sustentabilidad y RRHH. ............................................................................................... 1270
Tabla 8.10-8: Tarifas Mano de Obra MCHS ....................................................................................................... 1270
Tabla 8.10-9: Productividad Equipos Móviles ..................................................................................................... 1271
Tabla 8.10-10: Tipo Desviación .......................................................................................................................... 1280
Tabla 8.10-11: Quiebre del Proyecto para Análisis de Riesgos asociados a las Operaciones Mina .................. 1281
Tabla 8.10-12: Cuantificación MRR por Area ..................................................................................................... 1282
Tabla 8.10-13: Nuevos Controles para riesgos asociados a Operaciones Mina................................................. 1287
Tabla 8.11-1: Factores de Transformación de Recursos en Reservas ............................................................... 1304
Tabla 8.11-2: Consideraciones a la Categorización de cada Factor................................................................... 1305
Tabla 8.11-3: Niveles Aceptados para Categorización de Reservas .................................................................. 1306
Tabla 8.11-4: Declaración de Reservas Mineras Plan de Capacidad Mínima (100 ktpd) ................................... 1307
Tabla 8.11-5: Declaración de Reservas Mineras Plan de Capacidad Media (120 ktpd) ..................................... 1307
Tabla 8.11-6: Declaración de Reservas Mineras Plan de Capacidad Máxima (140 ktpd) .................................. 1308
Tabla 8.11-7: Matriz de Sustentabilidad de Reservas In Situ Plan de Capacidad Mínima (100 ktpd) ................ 1312
Tabla 8.11-8: Matriz de Sustentabilidad de Reservas In Situ Plan de Capacidad Media (120 ktpd) .................. 1312
Tabla 8.11-9: Matriz de Sustentabilidad de Reservas In Situ Plan de Capacidad Máxima (140 ktpd)................ 1312
Tabla 8.11-10: Calificaciones – Geología ........................................................................................................... 1315
Tabla 8.11-11: Calificaciones – Minería.............................................................................................................. 1316
Tabla 8.11-12: Justificación de Calificaciones – Proceso ................................................................................... 1316
Tabla 8.11-13: Justificación de Calificaciones – Negocio y su Entorno .............................................................. 1317
Tabla 8.11-14: Máximo (Peor) Nivel de Categorización por Sector (continuación)............................................. 1318
Tabla 8.11-15: Criterio para Cálculo de Reservas por Tipo de Categoría .......................................................... 1319
Tabla 8.11-16: Reservas Certificadas................................................................................................................. 1320
Tabla 8.11-17: Profesionales Responsables Certificación de Reservas............................................................. 1321
Tabla 8.12-1: Proyección del Costo de Capital Global – Plan Minero 100 ktpd.................................................. 1323
Tabla 8.12-2: Proyección del Costo de Capital Global – Plan Minero 120 ktpd.................................................. 1324
Tabla 8.12-3: Proyección del Costo de Capital Global – Plan Minero 140 ktpd.................................................. 1325
Tabla 8.12-4: Valor Actualizado de Costos – Capital Integral – Escenario Intermedio ....................................... 1327
Tabla 8.12-5: Valor Actualizado de Costos – Inversiones Iniciales – Escenario Intermedio ............................... 1327
Tabla 8.12-6: Valor Actualizado de Costos – Capital Integral – Escenario Proyectado ...................................... 1328
Tabla 8.12-7: Valor Actual del Costo – Capital Integral – Escenario Optimo ...................................................... 1328
Tabla 8.12-8: Matriz Resumen de VAC Capital Integral – Escenarios de Gestión Dotacional............................ 1328
8.0.1. Minería
8.0.1.1.1. Preacondicionamiento
8.0.1.1.2. Hundimiento
Las dimensiones de 3,6 x 3,6 m de las galerías del nivel de hundimiento se consideran
adecuadas para operar los equipos involucrados en las actividades del nivel. La Figura 8.0-1
y Figura 8.0-2 “Disposición Típica de Obras Niveles de Hundimiento 1.841 y 1.625” y “Perfil
Típico de Obras Niveles de Hundimiento 1.841 y 1.625” ilustran en planta y en perfil la
disposición de las obras del nivel de hundimiento.
Cabecera de
acceso
Cruzados de
acceso
Galería de
hundimiento
Para los niveles 1.409 y 1.193 con hundimiento avanzado, el corte basal se hará en forma
previa a la excavación de las bateas por lo que no se dispondrá de dicha cara libre. El diseño
en este caso corresponde a un corte de baja altura con una geometría no uniforme,
característica de un crinkle cut pero que permite mantener la disposición de pilares del
hundimiento convencional. Las galerías de hundimiento requeridas son conjuntos de pares
de galerías separadas a 15 metros y que se emplazan a 18 m sobre el nivel de producción.
La Figura 8.0-3 y Figura 8.0-4 “Disposición Típica de Obras Niveles de Hundimiento 1409 y
1193” y “Perfil Típico de Obras Niveles de Hundimiento 1.409 y 1.193” muestran la
disposición en planta y en perfil de las obras de hundimiento.
Chimenea de
Marina /Ventilación
Cabecera de
Acceso
Galería de
hundimiento
Cruzados de
comunicación
Figura 8.0-4: Perfil Típico de Obras Niveles de Hundimiento 1.409 y 1.193 (Crinkle Cut)
8.0.1.1.3. Producción
La sección definitiva definida para todas las galerías del nivel de producción es 4,1 m x 3,7 m
permitiendo con ello la operación de equipos LHD de 9 yd3.
Galería de
extracción
16 m
30 m
Las galerías de producción se orientan en dirección Este Oeste, lo cual les permite atravesar
los sistemas estructurales predominantes con ángulos favorables y también permite orientar
las viseras de los puntos de extracción de forma tal que enfrenten perpendicularmente los
sistemas estructurales.
Las galerías de extracción entre galerías de producción se orientan a 60° entre estas,
configurando de este modo, la disposición geométrica del nivel conocida como diseño tipo
Teniente.
Durante la Ingeniería de Perfil se descartaron los métodos auto soportantes como Room and
Pillar, Shrinkage, VCR o Sublevel Stoping (SLS) y los métodos soportados como Cut and Fill
o los Backfilling debido a que no logran producciones como las requeridas por el proyecto,
además de sus altos costos de explotación que afectan considerablemente la definición de
las reservas extraíbles
Panel Caving: representa la opción por defecto en explotaciones masivas para altos ritmos
de extracción. Es un método largamente conocido en Chile, con el que se pueden lograr
ritmos de producción de hasta 40 ktpd por frente de hundimiento. Sus costos de producción
son los más bajos de la industria, con valores habituales entre 5 y 6 US$/t.
Sublevel Stoping + Mass Blast: es una opción preliminarmente viable, que consiste en la
explotación por medio de caserones abiertos separados por pilares de tamaño tal que su
posterior tronadura ocupa como cara libre el volumen dejado por la extracción del SLS. La
tronadura de los pilares es masiva y la extracción del mineral es mediante zanjas construidas
en el nivel basal. Su costo es comparable con un Sublevel Caving.
Asumiendo que las características del macizo rocoso del yacimiento permiten la aplicación
de cualquiera de los métodos analizados, las posibilidades de aplicación de métodos
distintos al Panel Caving se ven restringidas por los mayores costos que esto implica y por
ende, una reducción significativa del volumen de reservas extraíbles.
También constituye una limitante para la aplicación de otros métodos, el ritmo de producción
requerido, el cual sólo es observable en la actualidad en minas explotadas por Panel Caving.
Sin embargo, en condiciones locales, como por ejemplo la explotación de un panel angosto
se deberá reconsiderar la aplicación de opciones de Sublevel Caving que permitan asegurar
la hundibilidad del mineral.
Los métodos analizados fueron: Block Caving en una variación con Macro Bloques, Panel
Caving, Macrozanja y Caving Inclinado, los que se describen brevemente a continuación.
Caving Inclinado: Inicialmente se utiliza como una adaptación del Block Caving a cuerpos
con un manteo menor a 60º en los que un diseño horizontal conlleva pérdidas de mineral y/o
extracción de estéril. Ofrece las mismas ventajas de la Macrozanja en cuanto a estabilidad
de labores pero el plano inclinado se extiende tanto como el manteo del cuerpo.
• Todos los planes de producción cumplieron con la condición de régimen sobre el tercio
de la vida del plan, superando los 115 ktpd.
• A excepción del Panel Caving, que había sido estudiado previamente, los planes
asociados a las otras variantes del método, correspondieron al primer plan generado a
partir de las consideraciones de geometría general del Panel Caving.
• En el caso de los Macro Bloques existen temas como la mayor velocidad de extracción
que se puede alcanzar durante el hundimiento, la existencia de pilares entre los bloques
como minimizadores de la entrada temprana de dilución y la flexibilidad del
emplazamiento de los niveles de producción, que permiten disponer de planes de
producción más confiables y sostenibles frente a un Panel Caving.
• Los mayores costos de preparación de las opciones Macrozanja y Caving Inclinado, las
hacen poco competitivas. La Macrozanja y el Caving Inclinado con régimen de 45 Mtpa
presentan bajos valores de VAN respecto al de las otras opciones.
A partir de estos resultados se recomendó descartar las alternativas de diseño con niveles
de producción en distintos niveles (Macrozanja y Caving Inclinado) ya que su mayor costo de
operación hace menos rentables estas opciones. Solamente podrían justificarse si
aseguraran menores contingencias geomecánicas a nivel de compensar al menos, un 10
% de mayor producción.
Las opciones de hundimiento por paneles y hundimiento por bloques deberán analizarse con
mayor profundidad y en particular el tema de definición de la malla de extracción.
Factores de Operación
Factores de Diseño
Factores de Planificación
Secuencia de Explotación para Lograr Mejor Perfil de Leyes: La diferente utilización del
área del yacimiento que ofrecen ambas configuraciones origina planes de producción con
leyes distintas en particular en los primeros años. Ejercicios realizados para un ritmo de
producción de 120 ktpd indican que para el Panel Caving y los Macro Bloques, las leyes y
cobre fino actualizado son similares.
Factores Estratégicos
Para apoyar la selección del método de explotación, el equipo del PMCHS realizó en Abril
del 2008 un taller “Decisión Sobre la Configuración de la Explotación”. La conclusión de este
taller fue continuar los estudios teniendo como base que la configuración de explotación
seleccionada es el Macro Bloque. Las razones que soportaron la conclusión son las
siguientes:
• El Macro Bloque permite controlar el desplome del talud Oeste al permitirse una
planificación más flexible.
• El Macro Bloque representa una mejor opción para recuperar la cuña de mineral del
lado Oeste (aprox. 100 Mt) dadas las menores alturas de columna en la parte central del
cuerpo.
• El Macro Bloque posibilita un fácil abandono de áreas, debido a las porciones más
regulares de área que se ven afectadas. Por tal motivo cumple sin mayor problema el
• El Macro Bloque concentra actividades en un solo nivel, en tanto que el Panel Caving
concentra actividades hasta en tres niveles. Este aspecto constituye una ventaja capital
de esta variante.
• El centro del footprint donde se inicia la explotación con la variante Macro Bloque,
entrega el 40 % del beneficio del proyecto.
• El Macro Bloque permite un mejor control del tiraje, al independizarse del concepto de
ángulo de extracción.
• El Macro Bloque brinda la posibilidad de operar algunos procesos “tipo fábrica” al estar
completamente desfasados.
• El Macro Bloque al disponer de un mayor número de frentes, tiene más flexibilidad que
el Panel Caving, independientemente que se tenga toda la producción concentrada en
un nivel.
• El Macro Bloque al no tener frentes de gran longitud, como en el caso del Panel Caving,
no expone el nivel de producción a desconfinamientos por tracción y por ende a
colapsos.
El nivel de explotación superior (el. 1.841 m) presenta columnas de mineral in situ que varían
entre 100 m y 650 m, debido a la topografía de superficie que queda luego de finalizada la
explotación Rajo Abierto, las columnas de reservas extraíbles varían entre 100 m y 400 m de
altura, dejando mineral remanente que no se ha considerado en las cubicaciones.
La disposición vertical de los recursos minerales del yacimiento Chuquicamata hace que
todos los niveles de explotación ocupen el mismo espacio areal, según se muestra en la
figura siguiente.
Nivel 1.841
Nivel 1.625
Nivel 1.409
Nivel 1.193
La extensión del área explotable es de unos 2.500 m en el eje Norte - Sur y 250 m en el eje
Este – Oeste.
La Figura 8.0-8 muestra las secciones 2.770 N, 3.890 N y 4.890 N con el emplazamiento de
los niveles de explotación, se puede visualizar en los extremos Norte y Sur la existencia de
columnas en que se deja mineral remanente bajo los taludes del Rajo.
Falla
Oeste
Altura
Altura Extraíble
Extraíble
Se establecieron configuraciones de la mina con uno, dos, tres y cuatro niveles inferiores,
restringidos a la zona del modelo de bloques emplazada por sobre la elevación 1.400 m.
Es por tal motivo que se realizó una integración de reservas para posibles ubicaciones del
nivel de hundimiento y cuyos resultados se grafican en la Figura 8.0-9: “Pérdidas de
Reservas a Distintos Pisos de Integración”, donde al mismo tiempo se muestra la pérdida de
reservas registrada al limitar la altura extraíble a 414 m y sin limitación de altura.
Para los efectos de la integración de reservas, las posibles ubicaciones del nivel de
hundimiento superior se fijaron en las cotas 1.697, 1.751, 1.805, 1.841 y 1.895. Para fines de
comparación se simuló una situación de extracción sin restricción de altura de columna y otra
restringida a 414 metros como máximo.
Efecto
Pérdida de de restricción
reservas a distintosde 414de
pisos m integración
1,200,000 25.0%
1,000,000
20.0%
19.4%
800,000
kt de integración
Pérdida (%)
15.0%
13.1%
600,000
10.0%
400,000
7.2%
4.7%
5.0%
200,000
2.6%
0 0.0%
1697 1751 1805 1841 1895
Estos resultados indican que en la medida que no exista restricción de altura para las
columnas a extraer, las reservas involucradas son mayores y que mientras menor sea la
elevación del nivel de explotación (dentro del rango considerado) mayor será el volumen de
reservas. En particular, las reservas que no logran ser extraídas se reducen notoriamente si
el piso del nivel superior se ubica por sobre la elevación 1.800 m.
A partir de estos resultados, se estableció que la ubicación del nivel superior de explotación
debía situarse entre las elevaciones 1.800 m y 1.850 m, concretamente en la elevación 1.841
la que quedaría sujeta a los ajustes propios de la geometría final dejada por la explotación
del Rajo Abierto.
De los análisis realizados, para escenarios de dos y tres niveles y eventualmente cuatro
niveles, la Ingeniería de Perfil concluyó lo siguiente:
• Los resultados obtenidos para el caso de columnas menores en cuatro niveles, plantea
la necesidad de analizar con mayor profundidad la opción de si con una preparación con
un nivel de soporte más liviano, menor dilución y mayor flexibilidad para administrar la
subsidencia, pueda llegar a ser una alternativa competitiva frente a las configuraciones
de dos o tres niveles.
La ubicación de los pisos de hundimiento tanto para una explotación por Macro Bloques
como por Panel Caving se encuentra documentada en informe “Análisis del Diseño,
Ubicación de Pisos de Hundimiento, MSC-ICO-SKMMIN-INF-009
• Topografía correspondiente al pit final dejado por la expansión 43 N del PEX 2008.
• Capacidad productiva máxima de 120 ktpd y restringida a 40 ktpd para cada frente.
• Costos mina y planta, desarrollos e inversiones extractados del plan final de producción
(125 ktpd) de los Estudios Complementarios de la Ingeniería de Perfil.
Los escenarios configurados con uno o dos niveles de explotación no resultaron factibles de
ser implementados, en virtud de los siguientes aspectos considerados de alto riesgo:
• El perfil de cobre fino obtenido es menor que en configuraciones con tres o cuatro
niveles de explotación.
En la Tablas siguiente se muestran los resultados del Estudio de Prefactibilidad para las
diferentes configuraciones de pisos.
Por otra parte para la configuración con tres niveles de explotación, se apreció una
significativa pérdida de reservas extraíbles al restringir la altura máxima a extraer a valores
bajo los 400 metros. La liberación de esta restricción permitió aumentar la altura extraíble
pero, mantuvo el riesgo asociado a la extracción de columnas de alturas mayores a 500
metros.
Dentro del Plan Estratégico de Largo Plazo de Codelco, formulado el año 2006 y cuyo
principal objetivo es aumentar el valor económico de la Corporación, la División Codelco
Norte dispone de una palanca estratégica relacionada con la Gestión de Activos. Su fin es
optimizar la explotación de los recursos minerales así como las instalaciones y equipos
existentes, optimizando económicamente el portafolio de plantas al aprovechar las sinergias
de las distintas fuentes de alimentación de minerales existentes en el distrito.
Desde un punto de vista técnico, los estudios que permiten soportar la determinación del
ritmo de producción son:
Los primeros estudios realizados a nivel de Ingeniería de Perfil en el año 2002, se orientaron
a estimar la productividad de las inversiones según el ritmo de producción.
y 150 ktpd) con el propósito de identificar el impacto económico de cada uno de ellos en la
planificación divisional, sus capacidades de respuesta a los criterios de diseño y de
planificación, bondades técnico económicas y sus riesgos asociados.
Los resultados productivos de los planes de producción de cada escenario son mostrados a
continuación.
140 1.200
120
1.000
100
0.800
80
0.600
60
0.400
40
20 0.200
0 0.000
-2 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50 52
Período
Prod Dello (kton) 1841n 1841s 1625n 1625s 1409n 1409s Ley CuT (%)
140 1.200
120
1.000
100
0.800
80
0.600
60
0.400
40
20 0.200
0 0.000
-2 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50 52
Período
Prod Dello (kton) 1841n 1841s 1625n 1625s 1409n 1409s Ley CuT (%)
140 1.200
120
1.000
100
0.800
80
0.600
60
0.400
40
20 0.200
0 0.000
-2 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50 52
Período
Prod Dello (kton) 1841n 1841s 1625n 1625s 1409n 1409s Ley CuT (%)
140 1.200
120
1.000
100
0.800
80
0.600
60
0.400
40
20 0.200
0 0.000
-2 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50 52
Período
Prod Dello (kton) 1841n 1841s 1625n 1625s 1409n 1409s Ley CuT (%)
Estos planes permitieron confirmar la viabilidad técnica para sostener planes de producción
en el rango definido, considerando los criterios de diseño y de planificación dados para una
explotación por hundimiento.
• Cinco planes entre 60 ktpd y 150 ktpd tomando como base el piso del Rajo Abierto
dejado por la Fase 43N.
• Cinco planes entre 60 ktpd y 150 ktpd tomando como base el piso del Rajo Abierto
dejado por la Fase 54SW.
• Dos planes de producción escalonados, con una etapa de 90 ktpd y otra de 120 ktpd,
referenciados a las dos posibles fases finales del Rajo Abierto.
• Un plan de producción con coexistencia inicial del Rajo Abierto y la Mina Subterránea.
Los resultados indicaron que la máxima capacidad puntual para ambos casos es de orden
similar y osciló entre 180 y 190 ktpd, entre los años 8 y 12 de operación.
De igual manera, se estableció que la máxima capacidad para operar a régimen se alcanza
entre los 140 y 150 ktpd, al definir el criterio de régimen como aquel plan que permite
sustentar una producción uniforme por al menos la tercera parte de la vida útil del plan
considerado.
Los planes elaborados fueron sometidos a una evaluación económica referencial. Cabe
destacar que los planes de producción que parten de la Fase 54SW se inician el año 2022 y
los que lo hacen a partir de la Fase 43N se inician el año 2019. Los resultados se presentan
en la Tabla 8.0-5 y Tabla 8.0-6 siguientes:
Se concluye que:
- Los planes que exhiben el mayor VAN e IVAN son los de 150 ktpd y 140 ktpd, es decir,
los que privilegian los mayores ritmos productivos y en especial los que comienzan a
partir de la Fase 43 N.
- Un límite máximo de capacidad de producción del orden de 140 -150 ktpd es compatible
con el criterio de régimen estable de un tercio del período del plan considerado.
- El escenario que utiliza la topografía final de la Fase 54SW presenta menor holgura para
lograr la capacidad máxima recomendada anteriormente, respecto al escenario de la
Fase 43N, especialmente en el caso de capacidad máxima de 150 ktpd.
- El año de ingreso de cada escenario, que significa una diferencia de dos años entre el
inicio de la producción de los planes asociados a la Fase 43N y la Fase 54SW.
- El plan minero induce además una diferencia adicional que se visualiza en el caso del
escenario con Fase 54SW, que genera un perfil de finos por años de menor magnitud.
Esta característica en el perfil de finos acentúa la diferencia de fino nominal asociada a
las reservas extraídas por el plan y se manifiesta en el valor que alcanza el fino
actualizado.
Sin duda el mayor inconveniente de estos escenarios lo representa su largo período de ramp
up que no permite obtener las rentabilidades esperadas por el proyecto.
El perfil de finos por año es similar al escalón 90 -120 ktpd y por ende, retrasa el ingreso de
mineral de forma importante en los primeros años de explotación, postergándolo hasta el año
12 aproximadamente.
Este plan considera sólo la topografía final definida por la Fase 43N modificada. (otras
opciones estudiadas, entre ellas la asociada a la Fase 54SW, arrojan resultados que las
hacen inviables). La modificación responde a la necesidad de adaptar los accesos del Rajo a
la secuencia del método subterráneo, para asegurar la continuidad operacional del manejo
de materiales de éste ante la subsidencia generada por la extracción subterránea.
Tabla 8.0-9: Plan Minero Coexistencia 120 ktpd Fase 43N Modificada
PLAN MINERO TOTAL PLAN COEXISTENCIA 120 KTPD FASE 43 N modificado
Producción CuT Mo As Area Diluyente Fino CuT
kt % % % m2 % kt
SECTOR
1.841 N 295.431 0,783 0,039 0,038 356.000 0,0 2.313
1.841 S 297.134 0,835 0,062 0,070 338.400 0,0 2.481
1.625 N 119.013 0,684 0,051 0,039 213.600 0,0 814
1.625 S 175.272 0,704 0,068 0,061 286.000 0,0 1.235
1.409 N 111.080 0,681 0,037 0,040 181.600 0,0 757
1.409 S 164.248 0,661 0,052 0,055 244.800 0,0 1.086
TOTAL MINA 1.162.178 0,747 0,052 0,052 1.620.400 0,0 8.684
TOTAL DESARROLLOS 47.520
TOTAL PRODUCCION 1.209.698
- El perfil de leyes sigue una curva creciente con un peak asociado al centro del
yacimiento alrededor del año 10. Esta condición desmejora el perfil de finos respecto al
caso comparable de los planes que poseen la secuencia que parte del centro del
yacimiento, zona que posee las mayores leyes, y en donde el peak de finos se logra a
partir del año seis.
- Este plan con la secuencia de explotación desde el Sur, fue descartado debido a que
como consecuencia de los diseños específicos del Rajo que permitieran sus accesos
sólo por el lado Norte de éste, más la detención temprana del chancado in pit (M1),
incrementa sustancialmente las distancias de transporte del Rajo y sólo permite un
período de coexistencia no superior a dos años.
Conclusiones
El plan de 155 ktpd se limita a 12 años en régimen, el plan de 130 ktpd ofrece un período de
régimen de 32 años y el plan de 100 ktpd conlleva un periodo de régimen de 38 años. El plan
de 100 ktpd por ser de menor tamaño es más selectivo por lo que posee una ley superior a
los otros casos.
Los valores productivos relevantes de estos tres planes se muestran en la Tabla 8.0-10,
incluida a continuación. Se observa que los planes de mayor capacidad de producción
presentan mayores cifras de fino actualizado y área actualizada.
CAPÍTULO 8: MINERIA Y RESERVAS DE MINERAL Página 66 de 1383
VICEPRESIDENCIA CORPORATIVA DE PROYECTOS
PROYECTO MINA CHUQUICAMATA SUBTERRANEA
ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD
API N07DM43
La capacidad de 100 ktpd se fundamentó con el objetivo de permitir una mayor selectividad
de reservas para el periodo de recuperación del capital del proyecto.
La capacidad de 140 ktpd se propuso por representar una capacidad máxima con la que se
pueden construir planes con una oferta de producción estable en el tiempo y con holguras de
subsidencia razonables.
La capacidad de 120 ktpd es un escenario intermedio entre los anteriores y permite cubrir el
rango para identificar eventuales quiebres en las proyecciones de costos de capital.
Se obtienen de esta forma unidades de explotación de 120 m de ancho por longitudes que
varían entre 180 m y 460 m, lo que da como área un rango de 21.600 m2 a 55.200 m2, que
resulta adecuado para permitir el hundimiento de un Macro Bloque en un año. En el sector
Norte del nivel 1.841 se ha considerado el desarrollo de dos unidades experimentales en las
que las dimensiones no siguen la regla general. El Macro Bloque experimental de mayor
área tiene una extensión Norte Sur de 260 m por 158 m en la dirección Este Oeste. En tanto
que el Macro Bloque experimental de menor tamaño tiene 150 m en el eje Norte Sur por 160
m en el eje Este Oeste.
Con la determinación del tamaño de los Macro Bloques, se realizaron los planes de
producción para la capacidad mínima (100 ktpd), media (120 ktpd) y máxima (140 ktpd)
incorporando los cuatro niveles (1.841 y 1.697, 1.409 y 1.193).
Los criterios de diseño y planificación impuestos a este plan de producción fueron los
siguientes:
• 0,20 t/m2 - día el primer y segundo año. (Para el primer año se consideran sólo 150
días)
Los planes de producción se ilustran en las siguientes figuras, donde se muestran las
producciones anuales por niveles, la ley anual de Cu, Mo y la ley equivalente en Cu.
200 2,0
180 1,8
160 1,6
140 1,4
120 1,2
100 1,0
80 0,8
60 0,6
40 0,4
20 0,2
0 0,0
0 4 8 12 16 20 24 28 32 36 40 44 48 52
200 2,0
180 1,8
160 1,6
140 1,4
120 1,2
100 1,0
80 0,8
60 0,6
40 0,4
20 0,2
0 0,0
0 4 8 12 16 20 24 28 32 36 40 44 48 52
200 2,0
180 1,8
160 1,6
140 1,4
120 1,2
100 1,0
80 0,8
60 0,6
40 0,4
20 0,2
0 0,0
0 4 8 12 16 20 24 28 32 36 40 44 48 52
De los gráficos precedentes se destaca que los tres planes de producción logran periodos
de régimen. 40 años en el plan de capacidad mínima, 35 años en el plan de capacidad
media y 26 años en el plan de capacidad máxima.
Los valores productivos relevantes de estos tres planes se muestran en la Tabla 8.0-12,
incluida a continuación. Se observa que los planes de mayor capacidad de producción
presentan mayores cifras de cobre fino actualizado y área actualizada.
La definición del ritmo óptimo definitivo de los Estudios de Prefactibilidad se realizó en base
a las evaluaciones económicas independiente e integrada con el plan de negocio divisional
PND de la División Codelvo Norte. Las evaluaciones resultantes muestra que el mejor
ritmo de producción para el PMCHS corresponde a 140 ktpd en todos sus escenarios de
evaluación y condiciones de borde.
Traspaso Gravitacional
Los piques de traspaso, cuya cantidad es variable por calle (uno, dos o tres), dependiendo
del área del Macro Bloque, tienen un diámetro 3,5 metros excavado y longitud 33 metros
cada uno. Un sistema de traspaso, asociado a cada chancador, está compuesto por cuatro
piques inclinados que convergen, a la cota del subnivel de extracción de aire, en dos tolvas
de almacenamiento de altura 30 metros y forma piramidal invertida cuya capacidad es 2.000
toneladas cada una. La capacidad total de cada sistema de traspaso (4 piques más 2 tolvas)
es del orden de 6.000 toneladas; no obstante, la estrategia operacional del sistema de
traspaso contempla trabajar a un nivel máximo de tolvas, por lo tanto, el sistema tiene una
capacidad operativa de 4.000 toneladas.
En general, cada correa intermedia, cuya longitud fluctúa entre 300 y 800 metros, recibe el
mineral chancado de un mismo Macro Bloque, por lo que su capacidad dependerá de la
cantidad de chancadoras que éste tenga, definiéndose un ancho de cinta de 48” ó 60” con
una capacidad de correa de 1.011 tph por cada chancador operativo. Por otra parte,
emplazadas en la cabecera Este del polígono de explotación, las dos correas colectoras, de
longitud entre 1.100 y 1.500 metros cada una, con un ancho de cinta de 72”, operando en
cada uno. En la parte inferior de cada silo se encuentra un chute-pantalón fijo que traspasa
el mineral a dos alimentadores cortos de correa que, luego, descargan el mineral a dos
correas alimentadoras de ancho 108”, cuya longitud es 250 m, en caso del plan 140 ktpd,
con una sección de galería fortificada de 12 m x 8 m. Por último, las correas alimentadoras
traspasan el mineral, a través de chutes, a la correa principal.
El Transporte Principal Subterráneo, para el plan de 120 y 140 ktpd, está formado por tres
correas en serie emplazadas en un túnel recto y dos estaciones de transferencia subterránea
para trasladar el mineral desde el Acopio Centralizado Subterráneo al Acopio en Superficie.
La longitud del trazado, es 7.000 metros con un 15 % de pendiente ascendente y una
sección de túnel de 7,5 m x 6 m. El mineral es elevado 1.023 m. aproximadamente. Las
magnitudes de la pendiente y de la sección del túnel, fueron definidas para facilitar el
mantenimiento y el uso de equipos estándares. La correa tiene un ancho de 72” y una
capacidad de diseño (ampliada) de 8.421, 9.825 y 11.228 tph, para los planes 100, 120 y 140
ktpd, respectivamente.
Acopio en Superficie
Consiste en una instalación confinada que permite el almacenamiento de mineral con una
capacidad de 90.000 toneladas vivas, asegurando una alimentación continua a la actual
Planta Concentradora y, en caso que se requiera en el futuro, al acopio de la Mina Ministro
Hales. Permite una autonomía aproximada a 16 horas de operación. La dimensión del acopio
Correa Overland
En superficie existirá una correa Overland, cuyo ancho de la cinta es 72”, que permitirá llevar
el mineral desde el acopio en superficie hasta la Planta Concentradora existente. El trazado
de la correa overland tiene una longitud de 5.600 metros para el plan 140 ktpd, definidos en
dos tramos en serie con pendientes promedio no mayores a 6 % que van sorteando la
topografía existente hasta llegar al sector de la Pila Mina ubicada en la Planta Concentradora
de División Codelco Norte.
que, apoyado con un sistema pesaje ubicado en puntos claves del proceso productivo (nivel
de producción y correas intermedias), permitirán conocer y gestionar la producción por cada
Macro Bloque, como también determinar los indicadores claves de desempeño y gestión
tanto de los equipos como procesos.
• Mineral Fino, es decir, chancado primario dentro de la mina y transporte de fino (menor
o igual a 12 “) a superficie.
Las condiciones de borde y criterios generales principales definidos para evaluar los distintos
escenarios de Manejo de Minerales fueron:
Condiciones de Borde:
Criterios Técnicos.
• Uso de métodos o sistemas probados a escala industrial, y que hayan sido
implementados con éxito en operaciones productivas a gran escala y en aplicaciones
mineras similares.
• Priorizar los equipos que permitan cumplir los requerimientos de reducción de los costos
de capital & operación, una facilitación de la mantenibilidad y la logística y menores
plazos de entrega.
De Ubicación
• Infraestructura Principal fuera del cono global de subsidencia, fuera de la subsidencia
temporal entre paneles de producción aledaños y al Este de la Falla Oeste.
• Fuera de zonas que hayan sido delimitadas como potencial de mineralización o blanco
de exploración minera.
• Minimizar o eliminar las eventuales interferencias que puedan surgir con las operaciones
mineras actuales durante la fase de construcción del Proyecto.
Constructibilidad
• Consideración de diseños y trazados que permitan la construcción de ventanas
tempranas de acceso, las cuales faciliten la construcción de dichos diseños,
aprovechando la cercanía con el rajo Chuquicamata, la Mina Radomiro Tomic o la Mina
Extensión Norte Mina Sur y las labores de exploración y drenaje existentes.
Sustentabilidad
• Consideración de sistemas que aseguren el desempeño y confiabilidad de las
instalaciones, que permitan un alto grado de utilización de equipos e instalaciones
críticas, aseguren un mínimo costo de ciclo de vida y que sean consistentes con las
mejores prácticas industriales.
• Consideración de sistemas que cumplan con la normativa vigente, y cuyos efectos sobre
el medio ambiente y la comunidad del entorno puedan ser mitigados y controlados.
Los resultados mostraron que las opciones con escenario de chancado y molienda en interior
mina, donde el transporte principal a/en superficie se plantea por tubería, se descartaron por
su alta inversión, costos operacionales no competitivos con las otras opciones, grandes
excavaciones que otorgaban gran vulnerabilidad al proceso y requerimiento de un sistema
de bombeo de alta capacidad y complejidad.
• Cabe destacar que la opción camiones presenta una mayor holgura respecto al sistema
de ferrocarril en cuanto a la capacidad de transporte intermedio de mineral grueso y el
adecuarse en mejor forma a los frecuentes ajustes de los circuitos de transporte por
efecto de la forma particular del cuerpo mineralizado, la existencia de la falla Oeste del
yacimiento Chuquicamata y la secuencia de explotación minera, principalmente en el
caso de la configuración Panel Caving.
• En materia de subsidencia del panel inferior sobre el Nivel de Transporte Intermedio del
panel superior, la opción camión resulta ser menos vulnerable respecto a la opción
ferrocarril.
En los acápites 8.8.10.4 y 8.8.10.5 se caracterizó y evaluó las opciones asociadas al sistema
de Chancado Distribuido emplazado cercano a los sectores productivos, generando circuitos
de transporte intermedio cuyas distancias resultan ser inferiores a las asociadas al sistema
de chancado centralizado anterior, debido a lo cual sólo requiere de un transporte intermedio
localizado de mineral grueso que estará asociado al área capaz de ser atendida por cada
chancador, cuyas variantes evaluadas fueron a través de LHD 13yd3 y camión minero. De
acuerdo a los resultados obtenidos en los procesos de simulación, en el marco del Chancado
Distribuido y considerando las configuraciones Panel Caving y Macro Bloques asociadas al
Proyecto Mina Chuquicamata Subterránea, se procedió a descartar la opción de equipos
LHD 13 yd3 y preseleccionar la alternativa de camiones de 50 y 80 t de capacidad de tolva
para la siguiente fase de evaluación de escenarios de transporte intermedio de mineral
grueso. Las razones fueron:
• Dado que hacia el Norte del panel aumentan las áreas productivas por chancador y las
distancias de transporte asociadas a los circuitos, se dedujo que el uso de LHD 13 yd3
como sistema de transporte intermedio restringía las velocidades de extracción
instantáneas del sistema global a tasas muy bajas, se recomendó descartar este
sistema.
• El transporte intermedio de mineral grueso mediante camiones permite cumplir con las
metas estipuladas por los planes mineros considerados para ambas configuraciones de
explotación minera: Panel Caving y Macro Bloques, con capacidades de camiones de
50 y 80 t, salvo en el caso particular de considerar cuatro horas efectivas de operación
por turno y camiones de 50 t.
En los acápites 8.8.10.6 y 8.8.10.7 se caracterizó y evaluó las opciones asociadas al sistema
de Chancado Localizado emplazado en los sectores productivos, asociado a un sistema de
traspaso de mineral gravitacional mediante piques de traspaso que alimentan directamente,
a través de alimentadores vibratorios, a chancadores primarios del tipo mandíbula,
eliminándose la necesidad del transporte intermedio de mineral grueso. Las diferencias entre
las distintas opciones radica en la cantidad de calles abarcadas por el módulo de chancado
local, la cantidad de puntos de vaciado por calle, la ubicación de los puntos de vaciado en el
Nivel de Producción, esquinas de pilares o al centro de galerías (en zanja); dependiendo de
la configuración del sistema de piques de traspaso considerado, un chancador podría
atender un área asociada a 2, 3, 4 ó 6 calles del Nivel de Producción. De acuerdo a los
resultados obtenidos de los análisis técnicos y económicos realizados a las distintas
opciones se procedió a preseleccionar sólo la alternativa 3, es decir, un módulo con 4 calles
y un punto de vaciado en pilar. La razón es por presentar, respecto al resto de las
alternativas, menor inversión, menor costo de operación, mayor utilización de la capacidad
de chancado primario disponible y menor cantidad de problemas de subsidencia, debido a la
disposición asociada al sistema de chancado.
La sensibilización del VAC asociado a los distintos escenarios, variando los parámetros
relevantes en un rango aceptable para el nivel de ingeniería desarrollado, demostró que no
se modifica la posición de los distintos escenarios en el ranking anterior y por ende, se
mantiene el menor VAC asociado a la opción Chancado Local.
La comparación de los dos escenarios asociados a los VAC más bajos arroja las siguientes
ventajas del Chancado Local respecto a la opción Camión – Chancado Centralizado:
• Recomendar dos ubicaciones factibles para portal del túnel correa: al Sureste de las
instalaciones asociadas a la Fundición Chuquicamata, y al costado Este de la Extensión
Norte de Mina Sur.
• Considerar dos piques de producción para cumplir con el plan base (120 ktpd) de
análisis.
Las decisiones anteriores definieron cinco opciones a evaluar para el Transporte Principal de
Mineral Fino; estas son:
• Túnel correa al 10%, con portal ubicado al Sureste de las instalaciones asociadas a la
Fundición Chuquicamata.
• Túnel correa al 15%, con portal ubicado al Sureste de las instalaciones asociadas a la
Fundición Chuquicamata.
• Túnel correa al 10%, con portal ubicado al costado Este de la Extensión Norte de Mina
Sur.
• Túnel correa al 15%, con portal ubicado al costado Este de la Extensión Norte de Mina
Sur.
• Dos piques – skip de producción, con brocales ubicados al Norte de los botaderos de
lastre.
Los resultados entregados por la evaluación económica indican que el escenario correa
transportadora corresponde a la opción que presenta los menores valores VAC de las
inversiones y costos de operación asociados.
• Se conectó el subnivel de extracción de aire viciado, a través de una galería corta, con
los piques de traspaso, de manera de mejorar y asegurar un barrido de los polvos
emitidos durante el proceso de descarga de mineral desde los LHD.
• Se diseñó dos tolvas de traspaso por cada módulo de chancado localizado, otorgando
mayor capacidad al proceso para absorber fluctuaciones operacionales.
• Disminuir las necesidades de elevación del mineral desde el fondo de la mina hasta
superficie mediante una modificación al diseño del trazado del túnel principal de
transporte de mineral, a fin de utilizar la mínima cantidad de tramos asociados a la
correa principal de transporte de mineral y por ende, de estaciones de transferencia de
mineral involucradas.
En un método por hundimiento, la explotación de una columna mineral debe ser continua
desde el momento en que se hunde hasta su agotamiento. Las posibilidades de
secuenciamiento que se dispone corresponden principalmente a la secuencia de
hundimiento, ya que con ella se determina en momento en que se inicia la explotación de
cada columna a extraer. En menor medida, la velocidad de extracción también permite
alguna gestión sobre la secuencia entre columnas vecinas, permitiendo retrasar o adelantar
algún sector de la columna a extraer. No obstante de todas formas es necesario que el
agotamiento de las columnas sea coherente con el progreso general de la explotación.
de cobre fino ligeramente superior y la secuencia que se inicia por el Sur ofrece un perfil de
arsénico más alto.
Fino Mo actualizado kt 95 90 98
Complementados estos resultados con la mayor flexibilidad que ofrece la opción de iniciar
por el centro al tener dos sectores de operaciones independientes y por la mejor adaptación
CAPÍTULO 8: MINERIA Y RESERVAS DE MINERAL Página 93 de 1383
VICEPRESIDENCIA CORPORATIVA DE PROYECTOS
PROYECTO MINA CHUQUICAMATA SUBTERRANEA
ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD
API N07DM43
La Figura 8.0-18 siguiente muestra para el nivel 1.841 el orden general de la secuencia de
explotación de las unidades productivas. Se inicia la explotación en el centro y se desplaza
hacia el Sur y hacia el Norte en forma simultánea. La oportunidad de la puesta en producción
de cada unidad de explotación depende del requerimiento de producción. En el caso
particular del primer nivel se considera la construcción inicial de dos bloques experimentales
ubicados en el extremo Noreste de la explotación, los cuales permitirán el entrenamiento, el
aprendizaje y la experimentación ante situaciones con distintos comportamientos tanto
geotécnicos, operacionales y tecnológicos.
Inicio de la
explotación
Bloques
experimentales
Nivel 1841
Nivel 1625
Nivel 1409
Nivel 1193
En los planes formulados la coexistencia entre dos niveles se limita a los periodos de
agotamiento de cada uno de los niveles, en que se inicia la explotación del nivel
inmediatamente inferior.
Los criterios generales que se han tenido en consideración para establecer la macro
secuencia de explotación del yacimiento fueron:
Valor: el consumo del recurso mineral en cada nivel se inicia en los sectores de mayor valor
y progresa hacia los sectores de menor valor. Este criterio se aplica a nivel de Macro
Bloques ya que postergar parte de una unidad de explotación generará dificultades para su
recuperación posterior.
Las elevaciones de los pisos de hundimiento son: 1.841 m, 1.625 m, 1.409 m y 1.193 m.
Hundimiento de Macro Bloques: El total del área basal de cada Macro Bloque se socavará
en un año. La socavación de la base de los dos Macro Bloques centrales y los dos
experimentales dan inicio a la explotación. Los Macro Bloques siguientes se incorporan una
vez que la propagación del caving de los dos Macro Bloques centrales haya llegado a
superficie y según el requerimiento general de incorporación de área, dado el ramp up
establecido.
Punto de entrada de dilución 50% para primer nivel y Definiciones de Ing. de Enlace
40% para los inferiores y Estudios Complementarios y
estudio Universidad de Chile.
Ley del diluyente CuT = 0,1 %, Mo = 30 Cubicación material en cráter
ppm y As = 20 ppm
Orientación de frentes de Norte Sur y avance de Informe Itasca / SRK,
hundimiento Oeste a Este. Diciembre 2006
Altura máxima de extracción 400 m Casos de la industria
Altura mínima de extracción 100 m Definición geomecánica
2
Capacidad de preparación 20.000 m /año por frente Criterios de planificación de
de Panel Caving, Andina y Teniente
Secuencia de explotación Inicio en el centro, sin Estudios Complementarios
convergencia de frentes Resumen Consolidado
Análisis Minería Subterránea,
Diciembre 2006
Angulo de subsidencia 50° entre niveles Informe Itasca / SRK,
Diciembre 2006
Impurezas Arsénico: limitaciones de Contrato SKM - Estudios
ley en concentrado y Complementarios
cantidad total
Inicio del hundimiento Sectores de mayor ley y
sin interferencia con otros
frentes.
proyecto considera explotar dos Macro Bloques experimentales en el Noreste del yacimiento,
en la elevación 1.841 m, los cuales permitirán monitorear y testear distintos comportamientos
tanto geotécnicos como operacionales. Los Macro Bloques experimentales inician su
extracción el año uno del plan, con ritmos de producción equivalentes a la mitad de la
producción de los dos Macro Bloques centrales que dan inicio a la explotación propiamente
tal.
Durante la Fase 2 de los Estudios de Prefactibilidad se realizaron planes para tres ritmos de
producción; 100 ktpd capacidad mínima, 120 ktpd capacidad media y 140 ktpd capacidad
máxima. Los estudios realizados en la Fase 2 demuestran la viabilidad técnica de las tres
alternativas de capacidades de producción y que los indicadores económicos son mejores
para la alternativa de capacidad máxima en todos los escenarios de evaluación y
condiciones de borde. Por lo anterior, el ritmo de producción seleccionado en los Estudios de
Prefactibilidad corresponde a 140 ktpd. A continuación se presenta su respectivo plan de
producción
Las cifras relevantes del plan de producción de 140 ktpd equivalentes a 50,4 Mt anuales, son
resumidas en la Tabla 8.0-18 y Tabla 8.0-19: “Indicadores Productivos, Plan de Producción –
Máxima Capacidad” e “Indicadores Generales, Plan de Producción – Máxima Capacidad”.
(*): Los valores indicados corresponden a los acumulados para toda la vida del proyecto.
Se sectorizó con Macro Bloques menores a 31.200 m2, entre 31.200 y 38.400 m2 y Macro
Bloques con área mayor a 38.400 m2.
10.000
9.000
8.000
Incremento de producción (tpd)
7.000
6.000
5.000
4.000
3.000
2.000
1.000
0
0 1 2 3 4 5 6
Año
Producción Anual
30.000
25.000
20.000
Producción (tpd)
15.000
10.000
5.000
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Año
Los Macro Bloques de tamaño menor a 31.200 m2, muestran incrementos de producción
anual inferior a 5.000 tpd y un requerimiento de hasta tres LHD en operación. Los Macro
Bloques de tamaño intermedio entre los 31.200 m2 y 38.400 m2 también tienen incrementos
de producción anual por bajo las 5.000 tpd, sin embargo el requerimiento de palas es mayor,
llegando a cuatro LHD. Para los Macro Bloques de tamaño mayor a los 38.400 m2 (con tres
puntos de vaciado por calle y configurados con tres chancadores) los incrementos de
producción anual varían entre 5.000 a 7.000 tpd y su requerimiento alcanza hasta cinco LHD
en operación, lo cual significa que puede operar más de un LHD por calle.
Figura 8.0-27: Area Activa – Area Nueva, Plan de Producción – Máxima Capacidad
De la Figura se observa que para velocidades de extracción comprendidas entre 0,3 y 0,4
ton/m2-día, el área activa requerida supera normalmente los 400.000 metros cuadrados y el
requerimiento de área nueva a incorporar anualmente supera los 75.000 metros cuadrados.
Porcentaje de Extracción
Porcentaje de Extracción
Porcentaje de Extracción
Figura 8.0-31: Holguras de Subsidencia entre Niveles, Plan de Producción – Máxima Capacidad
90%
80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
42
44
46
68
48
70
50
72
52
54
56
58
60
62
64
66
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
Año
• El ramp up concebido para el proyecto, está basado en datos reales de faenas mineras
que se explotan mediante Panel Caving. La explotación por dicho método asume ciertas
restricciones relacionadas con las secuencias de desarrollo, construcción y hundimiento,
las cuales no son aplicables al método Block Caving - configuración por Macro Bloques,
pero que en el proyecto fueron consideradas para generar un escenario conservador.
Por lo anteriormente expuesto, se estima que los siguientes aspectos por constituir
potenciales oportunidades de mejoramiento, deben ser estudiados en las siguientes etapas
de ingeniería:
• Disminución del periodo de ramp up debido a una mayor tasa de propagación del
caving, lo cual ha sido demostrado en aplicaciones efectuadas en la Corporación.
Así se ha establecido para una unidad de explotación típica que los desarrollos, tanto en el
nivel de producción, nivel hundimiento como en el nivel de chancado deben comenzar tres
años antes del año en que esa unidad de explotación se debe hundir.
60 140
50 120
Hundimiento (m 2 x 1000)
Producción (Mtpa)
100
40
80
30
60
20
40
10 20
0 0
2018
2020
2022
2024
2026
2028
2030
2032
2034
2036
2038
2040
2042
2044
2046
2048
2050
2052
2054
2056
2058
2060
2062
Figura 8.0-35: Plan de Producción y Hundimiento Global Mina
Cada nivel sostiene la capacidad de producción de régimen por periodos que no superan los
cuatro años, por lo que en general la producción proviene de dos niveles.
Este plan muestra perfiles de requerimiento de desarrollo de galerías estables, con máximos
del orden de 20.000 m/año de desarrollos horizontales y 4.500 m/año de desarrollos
verticales. La Figura 8.0-36 muestra el requerimiento de desarrollo del plan.
25.000
20.000
Desarrollo (m)
15.000
10.000
5.000
0
2014
2017
2020
2023
2026
2029
2032
2035
2038
2041
2044
2047
2050
2053
2056
2059
2062
2065
Año
14.000
12.000
10.000
Desarrollo (m)
8.000
6.000
4.000
2.000
0
2014
2016
2018
2020
2022
2024
2026
2028
2030
2032
2034
2036
2038
2040
2042
2044
2046
2048
2050
2052
2054
2056
2058
2060
2062
2064
2066
2068
2070
Año
El requerimiento de perforación de tiros largos para hundimiento alcanza hasta los 350.000
m/año en el periodo en que se aplica el hundimiento convencional y decae a prácticamente
110.000 m/año con el diseño de hundimiento avanzado. La perforación de bateas se
mantiene por debajo de los 110.000 m/año en todo el plan, como se ve en la Figura 8.0-38.
600.000
Perforación Radial (m)
500.000
400.000
300.000
200.000
100.000
0
2014
2016
2018
2020
2022
2024
2026
2028
2030
2032
2034
2036
2038
2040
2042
2044
2046
2048
2050
2052
2054
2056
2058
2060
2062
2064
2066
Año
400
350
300
250
Unidades
200
150
100
50
0
2014
2016
2018
2020
2022
2024
2026
2028
2030
2032
2034
2036
2038
2040
2042
2044
2046
2048
2050
2052
2054
2056
2058
2060
2062
2064
2066
2068
2070
Año
Puntos de Extracción
25
Desarrollo (m)
20
15
10
0
2014
2016
2018
2020
2022
2024
2026
2028
2030
2032
2034
2036
2038
2040
2042
2044
2046
2048
2050
2052
2054
2056
2058
2060
2062
2064
2066
2068
2070
Año
Salas de Chancado Puntos de Vaciado
La proyección de las flotas de los principales equipos de producción se hace a partir del
compromiso de producción anual y de los sectores que están en producción anualmente.
Esto último incide en las distancias de transporte de los equipos de carguío, dado que los
Macro Bloques son de distinto tamaño. Otros equipos tales como LHD de servicio y equipos
de apoyo se proyectan a partir del número de sectores en producción.
La longitud de las galerías de producción varían entre 130 m y 460 m y en cada Macro
Bloque hay dos o tres chancadores, con lo que las distancias de transporte promedio son
entre 35 m y 70 m, que hacen que los rendimientos de los equipos LHD tengan un rango
entre 350 t/hora y 200 t/hora. Para los equipos de reducción secundaria, en tanto no se
consideran variaciones de rendimiento según si trabajan en Macro Bloques mayores o
menores. La Tabla 8.0-21 muestra los factores considerados para el cálculo de las flotas.
Rendimiento. Disponibilidad
t/hora %
LHD 312 82
Se incluyen en las Tabla 8.0-22 y Tabla 8.0-23 siguientes, los perfiles de requerimiento de
equipos y flota requerida.
Para cada equipo se ha establecido una vida útil que determina el periodo de su reemplazo.
A partir del requerimiento de flota indicada anteriormente y de la vida útil de cada equipo se
establece el cronograma de adquisición de equipos, que corresponde tanto a adquisiciones
por el crecimiento de la flota como por el reemplazo de equipos. La Tabla 8.0-25 muestra el
criterio de vida útil considerado para cada equipo y las adquisiciones totales en la vida del
proyecto, de los distintos equipos.
140 ktpd
Las Tabla 8.0-26 a Tabla 8.0-27, muestran los perfiles de adquisición de equipos y el perfil
de gastos inversionales asociados a las adquisiciones.
8.0.5. Dotacion
Para este requerimiento se entregan los programas de provisión de personal por perfil
diseñados considerando los ingresos de personal definidos en el balance dotacional y en la
estimación de aprendices y los tiempos asociados a las actividades de reclutamiento,
selección y formación:
Ingenieros Especialistas
Estrategias de difusión
Postulación
Reclutamiento Revisión antecedentes
Resultados Reclutamiento 310
Aplicación test
Selección Assesment competencias
Resultados Selección 31
Inducción Programa de Inducción
Administrativos
Estrategias de difusión
Postulación
Reclutamiento Revisión antecedentes
Resultados Reclutamiento 150 290
Aplicación test
Selección Assesment competencias
Resultados Selección 15 29
Inducción Programa de Inducción
Supervisores
Estrategias de difusión
Postulación
Reclutamiento Revisión antecedentes
Resultados Reclutamiento 70 200 10 20 70 40 40 20 30
Aplicación test
Selección Assesment competencias
Resultados Selección 7 20 1 2 7 4 4 2 3
Inducción Programa de Inducción
Adicionalmente se entrega el perfil dotacional total que incluye personal propio y contratista
para 140 ktpd y por actividad.
3000
2500
Dotación Estimada
2000
1500
1000
500
0
2008 2011 2014 2017 2020 2023 2026 2029 2032 2035 2038 2041 2044 2047 2050 2053 2056 2059
Años
Propia Contratista
Figura 8.0-41: Grafica Consolidado de la Dotación Propia y Contratista para 140 ktpd
3.000,000
2.500,000
2.000,000
1.500,000
1.000,000
500,000
0,000
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
42
44
46
48
50
52
54
56
58
60
ad
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
d
iv i
ct
na
ri
cto
Fa
Figura 8.0-42: Grafica Consolidado de la Dotación Total por Actividades para 140 ktpd
En términos generales, el costo de capital integral se compone por la Inversión Inicial para
inducir el hundimiento inicial, e incluye todos los costos vinculados al área mina, área
infraestructura, área concentradora, estudios de ingeniería, cierre y saneamiento, costos del
dueño.
Aquí, todas las asignaciones por concepto de contingencia han sido redondeadas con el
objeto de lograr un valor porcentual entero y sin decimales, de acuerdo a instructivo IT-GEI-
05. En el caso particular de la evaluación del PCMHS la contingencia estimada es de 18 %.
La proyección del gasto de capital integral – para el caso del plan minero de 140 ktpd y el
escenario de gestión dotacional intermedio – aparece indicada en la siguiente Tabla 8.0-31.
Tabla 8.0-31: Proyección del Costo de Capital Global – Plan Minero 140 ktpd
PROYECCION COSTO DE CAPITAL INTEGRAL [KUS$] - Plan de Producción 140 ktpd
DESCRIPCION 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Desarrollos para Infraestructura 0 1.851 219.723 157.538 133.171 78.803 64.092 39.800 33.259 28.251 56.298
Preparación Mina (Años 2015 a 2019) 0 0 0 0 0 0 10.735 22.372 90.038 19.945 41.111
Equipos Mina (Móviles) y Repuestos Iniciales 0 0 0 0 0 0 0 0 13.317 12.855 0
TOTAL GASTO AREA MINA 0 1.851 219.723 157.538 133.171 78.803 74.827 62.172 136.614 61.052 97.409
TOTAL GASTO AREA INFRAESTRUCTURA 0 7.875 23.625 0 1.663 1.663 0 257.372 269.736 266.512 15.153
Ingenierías y Gastos del Dueño 3.629 18.579 26.576 21.587 21.191 13.200 13.200 12.730 13.501 14.464 10.600
Capital de Trabajo 0 0 0 0 0 0 0 15.393 0 0 0
Cierre y Saneamiento MCHS 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL GASTO INVERSIONES [KUS$] 3.629 28.305 269.925 179.125 156.025 93.666 88.027 347.667 419.851 342.028 123.162
DESCRIPCION 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030
Desarrollos para Infraestructura 83.227 54.575 26.123 22.524 5.796 8.095 20.873 63.146 121.459 141.208 38.451
Preparación Mina (Años 2015 a 2019) 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Equipos Mina (Móviles) y Repuestos Iniciales 3.200 3.030 7.200 5.923 4.500 7.200 6.773 7.786 3.450 5.975 5.600
TOTAL GASTO AREA MINA 86.427 57.605 33.323 28.447 10.296 15.295 27.646 70.932 124.909 147.183 44.051
TOTAL GASTO AREA INFRAESTRUCTURA 27.302 34.432 38.633 41.105 77.784 92.215 22.530 39.739 40.470 47.898 30.689
Ingenierías y Gastos del Dueño
Capital de Trabajo -15.393
Cierre y Saneamiento MCHS 0 0 0 179 1.813 1.142 1.765 2.312 2.594 2.775 4.153
TOTAL GASTO INVERSIONES [KUS$] 98.335 92.038 71.956 69.731 89.892 108.652 51.940 112.983 167.973 197.857 78.893
DESCRIPCION 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 2040 2041
Desarrollos para Infraestructura 51.187 53.169 37.555 30.999 67.978 82.632 40.620 23.119 38.330 37.503 41.498
Preparación Mina (Años 2015 a 2019) 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Equipos Mina (Móviles) y Repuestos Iniciales 4.800 14.159 3.950 4.000 5.600 5.973 12.320 5.050 4.800 7.700 3.260
TOTAL GASTO AREA MINA 55.987 67.328 41.505 34.999 73.578 88.605 52.940 28.169 43.130 45.203 44.758
TOTAL GASTO AREA INFRAESTRUCTURA 28.717 30.158 28.321 27.676 49.811 50.485 48.533 28.042 29.901 32.687 29.473
Ingenierías y Gastos del Dueño
Capital de Trabajo
Cierre y Saneamiento MCHS 3.228 5.257 2.000 1.439 3.710 2.188 2.323 2.372 2.286 3.651 3.024
TOTAL GASTO INVERSIONES [KUS$] 87.932 102.743 71.826 64.114 127.098 141.277 103.797 58.583 75.317 81.540 77.255
DESCRIPCION 2042 2043 2044 2045 2046 2047 2048 2049 2050 2051 2052
Desarrollos para Infraestructura 32.073 54.993 66.466 57.439 20.704 33.163 24.895 16.913 1.790 0 0
Preparación Mina (Años 2015 a 2019) 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Equipos Mina (Móviles) y Repuestos Iniciales 8.800 6.480 2.900 12.607 5.200 9.386 6.723 1.800 7.200 2.400 7.200
TOTAL GASTO AREA MINA 40.873 61.473 69.366 70.046 25.904 42.549 31.618 18.713 8.990 2.400 7.200
TOTAL GASTO AREA INFRAESTRUCTURA 30.283 59.713 61.005 56.521 26.267 27.226 32.279 30.813 28.674 19.898 14.827
Ingenierías y Gastos del Dueño
Capital de Trabajo
Cierre y Saneamiento MCHS 732 2.291 2.069 2.316 2.260 2.686 3.928 2.791 1.109 5.062 2.100
TOTAL GASTO INVERSIONES [KUS$] 71.888 123.477 132.440 128.883 54.431 72.462 67.825 52.317 38.773 27.360 24.127
DESCRIPCION 2053 2054 2055 2056 2057 2058 2059 2060 Nominal
Desarrollos para Infraestructura 2.211.288
Preparación Mina (Años 2015 a 2019) 184.201
Equipos Mina (Móviles) y Repuestos Iniciales 3.450 586 0 0 0 0 0 0 233.153
TOTAL GASTO AREA MINA 3.450 586 0 0 0 0 0 0 0 0 2.628.642
TOTAL GASTO AREA INFRAESTRUCTURA 7.617 3.687 0 0 0 0 0 0 0 0 2.119.011
Ingenierías y Gastos del Dueño 169.257
Capital de Trabajo 0 0 0
Cierre y Saneamiento MCHS 3.467 2.230 1.465 3.386 2.490 1.970 1.644 358 92.564
TOTAL GASTO INVERSIONES [KUS$] 14.534 6.503 1.465 3.386 2.490 1.970 1.644 358 5.009.475
El perfil de gasto inversional para el caso del plan minero considerado aparece indicados en
la siguiente Figura 8.0-43. El peak de gastos de produce en el año 2017, momento en el cual
las inversiones en infraestructura aumentan por la implementación del transporte principal
para el mineral extraído, compuesto de las correas principales subterráneas, sistema de
acopio interior mina, correas principales overland, sistema de acopio exterior mina y
habilitación de la pila mina. Los restantes peaks que se identifican, coinciden con el gasto
inversional necesitado para efectuar los desarrollos en infraestructura en los otros niveles de
producción.
480.000
420.000
360.000
300.000
KUS$
240.000
180.000
120.000
60.000
Año
Las inversiones iniciales representa entre un 67% a un 70% respecto del total inversional
estimado.
Finalmente, los costos unitarios asociados al capital integral – para cada escenario
productivo y de gestión dotacional – aparecen indicados en la siguiente Tabla 8.0-34.
La estimación del costo de operación mina del Proyecto Mina Chuquicamata Subterránea, se
define a partir del diseño establecido por la ingeniería de la etapa de Prefactibilidad, esto
implica consideraciones que abarcan distintas área técnicas tales como: diseño minero,
programación de obras, sistemas de transporte y dotaciones, entre otros.
La métrica del costo de operación mina se explica a nivel de costo unitario y gasto, notando
que en ambos casos, se utilizan las dimensiones relacionadas con escenarios de gestión y
opciones de producción, lo que genera una matriz de resultados finales.
El costo promedio de extracción mina para el plan minero de 140 ktpd desglosado por
operación unitaria y evaluado para cada escenario de gestión de recursos humanos aparece
indicado en la siguiente Tabla 8.0-35.
Tabla 8.0-35: Costo Promedio de Extracción Mina por Operación Unitaria – Plan 140 ktpd
Costo Promedio Extracción Mina [US$/t] – Plan Minero 140 ktpd
Escenario de Gestión de Recursos Humanos
Operación Unitaria Proyectado Intermedio Optimo
El costo promedio de gastos generales asociado al proceso de Extracción Mina para el plan
minero de 140 ktpd, desglosado por operación unitaria y evaluado para cada escenario de
gestión de recursos humanos aparece indicado en la siguiente Tabla 8.0-36.
Tabla 8.0-36: Costo Promedio de Gastos Generales Extracción Mina – Plan 140 ktpd
Costo Promedio de Gastos Generales Extracción Mina [US$/t] – Plan Minero 140 ktpd
Escenario de Gestión de Recursos Humanos
Item Proyectado Intermedio Optimo
El costo promedio de preparación mina para el plan minero de 140 ktpd desglosado por
operación unitaria y evaluado para cada escenario de gestión de recursos humanos aparece
indicado en la siguiente Tabla 8.0-37.
Tabla 8.0-37: Costo Promedio de Preparación Minera por Operación Unitaria – Plan 140 ktpd
Costo Promedio Preparación Mina [US$/t] – Plan Minero 140 ktpd
Escenario de Gestión de Recursos Humanos
Proyectado Intermedio Optimo
Operación Unitaria
[US$/m2] [US$/t] [US$/m2] [US$/t] [US$/m2] [US$/t]
Pre Acondicionamiento 72 0.100 72 0.100 71.534 0.100
Nivel de Chancado y Transporte Intermedio 218 0.304 218 0.304 217.620 0.304
Costo Promedio Preparación Mina 1,317 1.84 1,297 1.81 1,280 1.79
Tabla 8.0-38: Costo Promedio de Gastos Generales Preparación Minera – Plan 140 ktpd
Costo Promedio de Gastos Generales Preparación Mina [US$/t] – Plan Minero 140 ktpd
Escenario de Gestión de Recursos Humanos
Item Proyectado Intermedio Optimo
Tabla 8.0-39: Costo Promedio Total de Operación Mina – Plan Minero 140 ktpd
Costo Promedio Total de Operación Mina [US$/t] – Plan Minero 140 ktpd
Escenario de Gestión de Recursos Humanos
Item Proyectado Intermedio Optimo
Los principales temas relacionados con lo indicado en el párrafo anterior corresponden a los
siguientes criterios:
• Ubicación de la Infraestructura de Nivel: Se debe ubicar como mínimo a 100 metros bajo
la topografía final del Rajo (Informe Geotécnico Itasca Consulting Group y SRK, Enero
2006), para quedar “fuera” de la proyección del polígono de explotación + 25 % de
certeza del nivel respectivo, a objeto que en la eventualidad de un incremento del área
productiva en el futuro y además fuera de la subsidencia del nivel inmediatamente
inferior más 100 metros de seguridad permitiendo con ello la explotación conjunta de
dos niveles.
• Variante de hundimiento: Para los niveles superiores (1.841 y 1.625 m.s.n.m) se utiliza
la variante con hundimiento convencional y para los niveles inferiores (1.409 y 1.193
m.s.n.) se utiliza la variante con hundimiento avanzado).
• Inicio de la explotación: Se inicia en el centro del footprint donde están las zonas de
mayor ley y en el centro del nivel 1.841, en dos Macro Bloques. La razón de lo anterior
obedece a que con la explotación de sólo dos Macro Bloques se pueda controlar en
mejor forma la propagación del caving hasta conectarse al rajo (quiebre).
• Capacidad de preparación: Se definió una tasa de 20.000 m2/año por frente y máximo
de 80.000 m2/año para toda la mina.
• Ley de la dilución: El material diluyente utilizado tiene los siguientes valores medios,
Cobre total: 0,1 %; Molibdeno: 30 ppm y Arsénico: 20 ppm.
• Altura máxima de extracción: Se definió una altura máxima extraíble de 400 metros, de
acuerdo a las recomendaciones de informe SRK para el proyecto Nuevo Nivel Mina de
El Teniente y del estudio de Benchmarking realizado por la Gerencia de Ingeniería
Geotécnica de División Codelco Norte.
La Tabla 8.1-1 siguiente muestra las velocidades de extracción con que se restringe cada
Macro Bloque durante su explotación.
8.2.1. Emplazamiento
Sus coordenadas geográficas son 22,27° de latitud Sur y 68,54° de longitud Oeste y su
altitud media corresponde a 2.870 msnm.
En la Figura 8.2-2: “Distrito Minero Codelco Norte” se muestra el Marco Global del Distrito
Minero donde opera la División Codelco Norte y la relación geográfica que muestran los
distintos yacimientos que en él se emplazan, incluyendo la ubicación del Proyecto Mina
Chuquicamata Subterránea, directamente bajo el actual Rajo Abierto Chuquicamata.
En profundidad abarcará desde la cota 1.190 msnm hasta superficie, entre las cotas 2.000 y
2.400 msnm.
Según las coordenadas UTM 10, PSAD 56, la Mina se ubicará aproximadamente entre las
coordenadas (E 7.536.816, N 510.080; E 7.536.587, N 519.891; E 7.533.978, N 509.845 y E
7.534.319, N 509.164).
Las principales rutas y vías férreas de comunicación dentro del complejo industrial, son las
que se mencionan a continuación.
Ruta 2: Tramo ubicado a 350 m al Sur de la Ruta 1, constituye la principal ruta para el
ingreso de personal y contratistas de la División. Se une a la Ruta 1 justo antes de la entrada
al túnel para tránsito de vehículos que comunica el sector de óxidos con el sector de
sulfuros. Al lado Sur de la Ruta 2 se ubican las líneas de solución ácida y PLS y al lado Norte
se ubica la línea del ferrocarril.
Línea Férrea Norte: Al igual que la Ruta 1, la vía está afectada por la subsidencia de la Mina
razón por la cual su utilización ha quedado parcialmente reducida. Las líneas férreas tanto
Norte como Sur se componen de tres rieles para permitir dos trochas, lo que permite la
circulación de máquinas y carros de trocha ancha (internacional) y angosta (métrica).
Línea Férrea Sur (Línea del Cobre): Se ubica en el sector Sur de la Mina Chuquicamata,
junto a la Ruta 2; es la principal línea férrea que comunica la Fundición con las Refinerías y a
estas últimas con la estación de transferencia Chuquita, en el kilómetro 6.
Las rutas existentes entre Calama y el complejo industrial Chuquicamata son mostradas en
la Figura 8.2-3: “Infraestructura Vial Interna” y se describen a continuación:
Ruta 200: Camino sin pavimentar de 6 km de vía simple, entre el complejo industrial
Chuquicamata (puerta de acceso 4) y el empalme con la Ruta 50.
Ruta 100: Camino sin pavimentar de 4 km, entre el complejo industrial Chuquicamata (desde
puerta de acceso 6) y el empalme con la Ruta B-200.
Ruta 21: Camino internacional que une la ciudad de Calama con Ollagüe, pasando por Chiu-
Chiu, Lasana, Caspana y Ayquina entre otras localidades. Conduce además a los complejos
industriales Radomiro Tomic y a la Sociedad Contractual Minera El Abra.
Ruta 24: Carretera de doble vía de 13 km, entre las ciudades de Calama y Chuquicamata.
La II Región se comunica en forma vial con las provincias argentinas de Jujuy y Salta, a
través de los pasos de Jama (Ruta 27) y Sico (Ruta 23), respectivamente, vía Calama y San
Pedro de Atacama. Ambas rutas se encuentran pavimentadas.
La comunicación vial con Bolivia es por Ollagüe, a través de la Ruta 21 y por medio del
ferrocarril “Antofagasta - Bolivia”.
Desde Calama, las principales comunicaciones viales son las Rutas 25, 5 y 1 a Antofagasta
y Mejillones y Ruta 24 a Tocopilla, pasando por Chuquicamata.
Está prevista la próxima construcción de la Ruta B-400 que conectará la Ruta 5 con la Ruta
1, entre la localidad de Uribe y el puerto Mejillones y una conexión definitiva entre
Baquedano y Mejillones, lo que mejorará la interconectividad entre Chuquicamata y
Mejillones, aún cuando la División Codelco Norte utiliza el medio ferroviario para el
transporte de cobre elaborado.
Próximos a la ciudad de Antofagasta existen tres puertos, cada uno de ellos especializados
según el tipo de carga a transferir. Ellos son, el Puerto de Antofagasta, administrado por la
Empresa Portuaria Antofagasta, el Puerto Angamos, operado por Compañía Portuaria
Mejillones S.A. y el Puerto de Mejillones.
La Segunda Región del país y en particular la provincia de El Loa, cuentan con una completa
infraestructura, incluso superior a la media nacional y con el total de los servicios requeridos
para llevar adelante el proyecto.
Calama cuenta con un barrio industrial consolidado, que ha crecido bajo el amparo de las
actividades desarrolladas en Chuquicamata por casi un siglo de actividad y que deberá
evolucionar a la prestación de servicios orientados a una explotación subterránea.
Durante la etapa constructiva es esperable una fuerza laboral considerable, la que si bien
será transitoria impactará sobre determinados servicios en la ciudad de Calama.
Sin embargo, se estima que se podría generar un déficit de mano de obra especializada la
que necesariamente deberá ser formada como parte de la gestión del proyecto. Se estima
que los servicios de infraestructura y de instrucción técnica profesional deberán ser provistos
por la Dirección del Proyecto.
Calama presenta 6,5º C de diferencia entre las temperaturas medias del mes más cálido y el
más frío y de sólo 3,8º C en las temperaturas máximas, en cambio presenta hasta 22º C de
diferencia entre las máximas y las mínimas diarias.
- La presión barométrica promedio alcanza 73,4 kPa, con máximas de 74 kPa y mínimas
de 72 kPa.
- La dirección media del viento oscila en un 37 % de los casos entre 0° a 225° NNE a SW
y entre 225° a 360° SW a N en un 63 % de los casos. La velocidad máxima del viento
registrada corresponde a 150 km/h.
Aún cuando el yacimiento se encuentra en la cordillera de Los Andes, la topografía del área
presenta pendientes suaves, con escasos afloramientos de roca. En particular la mina, por
su emplazamiento bajo un área intervenida y su condición subterránea no se ve afectada por
condiciones topográficas desfavorables. El techo de la Mina Subterránea será el piso del
Rajo Abierto dejado por la expansión 43N, entre las cotas 2.400 y 2.000 msnm.
El proyecto Mina Chuquicamata Subterránea usará los terrenos existentes en la actual Mina
Chuquicamata y terrenos que aún estando dentro de las pertenencias de Chuquicamata, se
encuentran alejados del núcleo de la actual mina.
8.2.5.4. Vegetación
El distrito minero Chuquicamata no está ajeno a la gran actividad sísmica que afecta al
territorio nacional, como consecuencia de su ubicación sobre la zona de contacto de dos
placas del sistema tectónico global.
Como es sabido, frente a la costa chilena la Placa de Nazca se sumerge bajo la Placa
Sudamericana y esta zona de subducción concentra una gran actividad sísmica que da
origen al volcanismo superficial cordillerano, haciendo que Chile sea una de las regiones
sísmicas más activas del mundo.
En el punto de origen del sistema local de coordenadas, las coordenadas geográficas según
la referencia UTM PSAD 56 son:
• Norte: 7.532.420,236 m
• Este: 506.486,088 m
En tal sistema de coordenadas, la zona en que se emplaza el yacimiento está delimitada por
las coordenadas 1.000 N a 6.000 N y 1.000 W a 3.000 W.
Para pasar de coordenadas locales a coordenadas UTM, se debe rotar en – 9° 43’ 48’’.
Documento MSC-ICO-SKMMIN-2000-MIN-CRO-254
Chuquicamata es el principal depósito del Distrito Codelco Norte (Figura 8.3-1), el cual se
localiza en la precordillera de la II Región de Chile, al Oeste del arco volcánico moderno de
la Cordillera de los Andes. El depósito es del tipo pórfido cuprífero y está relacionado a un
magmatismo intrusivo de edad eocena-oligocena (Maksaev et al., 1988; Maksaev, 1990),
cuyo emplazamiento está estrechamente asociado al Sistema de Falla Domeyko (Maksaev,
1990, op. cit.; Lindsay et al., 1995; Tomlinson y Blanco, 1997 a,b). Este sistema regional de
fallas de orientación Norte-Sur ha sido interpretado por diversos autores como un sistema
transcurrente de intra-arco o “ligado a la fosa” (trench-linked strike slip fault system en
Sylvester, 1988), relacionado a tectónica transpresiva originada en un periodo de subducción
oblicua que habría ocurrido en el Eoceno-Oligoceno (Lindsay et al., 1995; Reutter et al.,
1996).
El Distrito Codelco Norte es parte de una notable franja de pórfidos cupríferos alineados
según el Sistema de Falla Domeyko, que va desde Potrerillos - El Salvador hasta Quebrada
Blanca - Collahuasi, incluyendo además Escondida (Figura 8.3-2). Maksaev y Zentilli (1988)
plantearon que estos depósitos se emplazaron en un periodo restringido de tiempo (41-31
Ma), como culminación de un evento tectónico compresivo mayor (Fase Incaica) que implicó
acortamiento, engrosamiento y alzamiento cortical, junto con el virtual cese del magmatismo
que tuviera amplia distribución en la zona durante el Cretácico Superior-Terciario Inferior, de
tal forma que los pórfidos cupríferos y sus plutones asociados, representan la última
actividad magmática en el área antes de la migración del arco magmático hacia el Este.
Probablemente, fue este marco geodinámico el que proporcionó condiciones óptimas,
tectónicas, magmáticas e hidrotermales, para la formación de pórfidos cupríferos gigantes.
Estudios geoquímicos de los intrusivos que constituyen los pórfidos cupríferos del Eoceno-
Oligoceno, indican que se trata de plutones calco-alcalinos, Tipo “I”, pertenecientes a la Serie
de Magnetita. Sus composiciones isotópicas y de elementos trazas sugieren un origen
magmático profundo en el manto sobre la zona de Benioff, con granate como fase residual
CAPÍTULO 8: MINERIA Y RESERVAS DE MINERAL Página 156 de 1383
VICEPRESIDENCIA CORPORATIVA DE PROYECTOS
PROYECTO MINA CHUQUICAMATA SUBTERRANEA
ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD
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de las series intrusivas. Según dichos autores, este incremento del estado de oxidación
magmático sería un factor geoquímico clave en el potencial de los magmas para formar
mineralización de cobre. Conclusiones similares se han obtenido en estudios de los pórfidos
cupríferos del Mioceno Superior en la zona central de Chile (Garrido et al., 2002).
8.3-1, anterior). Considerando las reservas y recursos de estos depósitos, más algunos
proyectos aledaños en exploración y los registros de producción histórica de las minas
(Ossandón y Zentilli, op. cit.) se concluye que este distrito contenía originalmente del orden
de 125 millones de toneladas de cobre fino, de las cuales han sido extraídas unas 35,
quedando del orden de 90 millones de toneladas remanentes. Este espectacular contenido
de cobre se generó en un episodio de mineralización porfídica bastante restringido en el
tiempo (~38-31 Ma), de acuerdo a los resultados de diversas dataciones radiométricas
realizadas en los depósitos.
En el Distrito Codelco Norte, las rocas más antiguas corresponden a un Complejo Igneo-
Metamórfico del Paleozoico - Triásico Inferior, el cual está expuesto en el rajo de la Mina Sur
y aflora también a 1 km al Este del rajo de Mina Chuquicamata (Figura 8.3-3). Rocas
dioríticas de este complejo intruyen al Granito Mesa, un granito rosado con microclina,
incipientemente gnéissico y de edad carbonífera superior, según Marinovic y Lahsen (1984).
La Granodiorita Este, intrusivo equigranular de grano medio a grueso, de probable edad
triásica (Ossandón et al., 2001), se reconoce intruyendo al Complejo Paleozoico al Noreste
del rajo de Chuquicamata y al Este de la mina Radomiro Tomic. En esta misma área, rocas
estratificadas con evidencias de metamorfismo de contacto, metavolcanitas y
metasedimentitas, asignadas al Mesozoico, se observan en contacto por falla con rocas del
basamento y como lentes desgarrados y deformados a lo largo de la Zona de Falla Messabi-
Este (Reutter et al., 1996; Lindsay, 1997).
La Falla Oeste, importante rama del Sistema de Falla Domeyko, es una estructura regional
N-S con movimiento post mineral, que disecta el depósito Chuquicamata, separando el
Pórfido Chuqui intensamente mineralizado, por el Este, del estéril Complejo Intrusivo
Fortuna, por el Oeste (Figura 8.3-3), éste último de edad 39-38 Ma según dataciones U - Pb
en zircón (Ballard, 2001). La Falla Oeste ha sido objeto de numerosos estudios e
interpretaciones respecto a su evolución y a su relación con la mineralización cuprífera (e.g.
Maksaev, 1990; Reutter et al., 1993, 1996; Lindsay et al., 1995; Lindsay, 1997; Tomlinson y
Blanco, 1997; Dilles et al., 1997; McInnes et al., 1999). Ha sido interpretada como de edad
cenozoica, con una historia cinemática compleja que incluye movimientos transcurrentes y
probablemente inversos, pero con importantes cambios en el sentido de movimiento.
En general, todos los autores citados coinciden en postular que la Falla Oeste ha ejercido un
control estructural clave sobre el emplazamiento de los pórfidos que hospedan la
mineralización, sobre la mineralización misma y sobre los desplazamientos post-minerales
CAPÍTULO 8: MINERIA Y RESERVAS DE MINERAL Página 160 de 1383
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• Zona de Deformación Este: Si bien corresponde a una estructura compleja, fue incluida
también como unidad litológica, puesto que constituye un importante volumen, definido
por la presencia de rocas deformadas; milonitas, cataclasitas y brechas de falla
cohesivas.
En los sólidos finales y modelo de bloques, las tres últimas unidades litológicas están
englobadas en una sola unidad mayor denominada “otras rocas estériles”.
Todas estas estructuras, fueron modeladas como superficies y por lo tanto, en las plantas
aparecen como trazas bien definidas. Sin embargo, es preciso destacar que la única
estructura modelada como una traza de falla continua, es en realidad la Falla Oeste. En
contraste, el resto de las estructuras están definidas como zonas de falla, pues presentan
una complicación mucho mayor al intentar interpretarlas como una traza singular, de sondaje
a sondaje, o de sección a sección. Por lo tanto, ellas deben ser consideradas más bien como
zonas que, en torno a la traza dibujada en los planos, presentan un mayor fracturamiento y
frecuencia de fallas subparalelas a dicha traza, conformando una tendencia o dominio de
fallamiento específico.
posible definir tres dominios estructurales principales, desde el punto de vista del control de
la mineralización:
Esta unidad está definida por la predominancia de alteración potásica de fondo, con
contenidos menores de otras alteraciones más recientes, sobreimpuestas. En particular, para
su definición en el modelo, se requiere la concurrencia, simultánea, de los siguientes
porcentajes de unidades de alteración: cuarzo-sericítico < 20% en volumen, KSil < 30 % y
sericita gris-verde < 10% en volumen. Con esta definición, la unidad de potásico de fondo
queda localizada restrictivamente en los sectores Este y Norte del yacimiento, aunque su
distribución original, antes de ser parcialmente sobreimpuesta y obliterada, probablemente
fue uniforme en todo el depósito.
Bajo esta abreviación, se designa la unidad temprana y de baja ley de cobre, asociada a la
periferia del PF, que está definida por la alteración dominante y selectiva de los máficos a
clorita (≥ que 50% de los máficos están cloritizados), y/o por la presencia de magnetita
diseminada y estable y/o por hornblenda inalterada. Se distribuye hacia los márgenes Este y
Norte del yacimiento y presenta un contacto gradacional con la alteración potásica de fondo
(PF). Este contacto presenta, de hecho, la coexistencia de máficos parcialmente cloritizados
y biotitizados. Al igual que el potásico de fondo, el CMH puede contener franjas,
volumétricamente restringidas, con cantidades menores de alteraciones sobreimpuestas
(cuarzo-sericítico < 20% en volumen, KSil < 30% y sericita gris-verde < 10%), las que
incrementan localmente la ley de cobre. También se reconocen esporádicamente dentro del
CMH estructuras locales, marginales, de alta pirita, pero baja ley (cuarzo-sericítico tardío,
estéril).
Dentro de las unidades modeladas, también se incluyó una envolvente que denota el
contorno de la zona con mayor abundancia o frecuencia de vetas y vetillas de cuarzo-
molibdenita (≥ que 50% en volumen). Esta envolvente del 50% define un cuerpo donde el
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Son zonas continuas con presencia relevante de alteración potásica intensa temprana,
asociada con mineralización abundante de bornita-digenita y/o calcopirita-covelina-bornita.
La unidad PI está definida por la ocurrencia relativamente abundante de KSil (>= que 30% en
volumen) y/o de sericita gris-verde (>= que 10% en volumen). Es importante hacer notar que,
según su definición, esta unidad puede y suele contener, también, cantidades importantes de
alteración potásica de fondo. Se distribuye preferentemente en la parte Este del depósito,
conformando zonas irregulares, de forma tabular, con orientación NNE y manteos empinados
al Oeste (70º-85º W), las cuales muestran fuertes texturas cataclásticas y localmente,
evidencias de deformación dúctil. Dentro de la unidad PI, se observa una tendencia a que la
sericita gris-verde sea más importante hacia el Norte del depósito y a mayor profundidad,
mientras que el K-Sil es más abundante en la parte alta del sector Central-Sur.
dirección NS, de disposición subvertical, que se emplaza en el sector Oeste del depósito,
junto a la Falla Oeste (ver detalle en plantas y secciones adjuntas, overlay de alteración).
Unidad de alteración que, como su nombre lo indica, marca una transición de eventos, dada
por la sobreimposición de alteración cuarzo-sericítica sobre asociaciones de alteración más
tempranas. En este caso, la intensidad del evento cuarzo-sericítico es moderada a débil. La
Zona de Transición está definida por la presencia de cuarzo-sericita pervasiva o en halos de
vetillas, en más de un 20 % en volumen de la roca, sobre un fondo con asociaciones
minerales de alteraciones tempranas (potásicas o CMH), o con más de un 25% en volumen
de la textura preservada. En términos generales, esta unidad, así definida, conforma de
manera bastante continua un halo marginal o periférico, desarrollado en torno a la unidad de
cuarzo-sericita pervasiva (QSP).
• Asociaciones Primarias
a) Las asociaciones tempranas de baja pirita, presentan bajo contenido absoluto de pirita en
volumen, con una razón Cu/S generalmente alta. Están relacionadas con los eventos de
alteración Potásica de Fondo, Potásica Intensa y CMH. El mayor contenido de sulfuros se
asocia con la alteración potásica intensa, que supera el 1 % de total sulfuros, con leyes de
cobre en torno a 1 % CuT. Asociaciones potásicas de fondo y CMH presentan bajo sulfuro
total (< 1% en volumen), con leyes de cobre menores a 0,6 % CuT.
Las asociaciones o unidades de este grupo se definieron según dos criterios principales:
• Proporciones entre los sulfuros principales de la asociación
b) Las asociaciones tardías de alta pirita, presentan gran cantidad absoluta de pirita (Py >
1% en volumen), con contenidos variables de sulfuros de cobre, pero con una razón Cu/S
generalmente baja. Constituyen el complejo sistema de vetillas D del depósito, el que está
genéticamente relacionado con el ciclo tardío de alteración cuarzo-sericítica.
• Asociaciones Secundarias
Las distintas zonas supérgenas descritas en el sub capítulo 7.5.1, están limitadas entre sí a
través de cambios relativamente transicionales en la vertical, que se modelan como
superficies conspicuas, que tradicionalmente se conocen en la industria con el nombre de
“Pisos y Techos”. Estas superficies conspicuas, por limitar y/o circunscribir los distintos
efectos de la actividad supergénica sobre el macizo rocoso, fenómeno relevante en el
depósito, tienen importancia desde el punto de vista del control de leyes de cobre,
comportamiento geometalúrgico y comportamiento geomecánico, de los sólidos que las
comprenden.
Corresponde a la superficie que marca el límite inferior o lateral, del enriquecimiento fuerte.
El enriquecimiento fuerte se define por estar los sulfuros primarios de cobre contenidos en él,
mayoritariamente reemplazados por sulfuros secundarios (>75%) y la pirita presente aparece
mayoritariamente “sucia”, por presentar pátinas de sulfuros secundarios (>75 %). Bajo esta
superficie se localiza el enriquecimiento débil.
Corresponde a una superficie, situada por debajo de todas las otras, bajo la cual la presencia
de yeso y/o anhidrita, ya sean estos diseminados, rellenando oquedades o en vetillas, se
hace dominante y continúa en profundidad, sellando completamente la roca y excluyendo de
ella a los fenómenos supérgenos. El TSO4 Dom. se determina al constatarse que los
sulfatos sellan completamente las fracturas y la roca se presenta continuamente sin
cavidades. En general, el TSO4 Dom. marca el fin definitivo del enriquecimiento secundario
débil y la roca bajo él, en profundidad, está constituida completamente por asociaciones
mineralógicas primarias. Debe mencionarse que el actual pit de Chuquicamata está
desarrollándose en partes bajo el TSO4 Dom., lo que ocurre en bancos de la pared Este del
Rajo, especialmente en el sector Central.
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Las Unidades Geológicas del Modelo (UGs), son las mismas de los modelos anteriores de
Marzo 2005 y Julio 2003, para el caso de las unidades de sulfuros. El método de definición
de estas UGs propuestas, fue un proceso interactivo y desarrollado en conjunto entre los
geólogos modeladores y el grupo de geoestadísticos de la Subgerencia de Geología, con el
apoyo periódico de los consultores J. Hunt y J. Proffett. En la medida que se fue avanzando
en el conocimiento de los parámetros geológicos que controlaban la distribución de las leyes
de cobre, a través del mapeo y modelamiento geológico, se fueron definiendo diferentes
controles de la mineralización y unidades relacionadas a ello, las que iban siendo de
inmediato testeadas estadísticamente, tanto en su consistencia interna como en sus
diferencias y contactos.
Este ejercicio iterativo, permitió ir simplificando el esquema de UGs hasta llegar al listado
propuesto de 25 unidades geológicas para cobre, de las cuales doce son las unidades de
sulfuros, cuatro unidades fueron importadas del modelo de ENMS para las zonas de
mineralización exótica del sector Sur, cuatro unidades de oxidados de cobre y limonitas “in
situ” que se aplican para las zonas oxidadas y lixiviadas del extremo Norte del depósito, y,
finalmente, completan la lista cinco unidades estériles de complemento (Gravas Estériles,
Granodiorita Fortuna, Otras Rocas Estériles, Zona de Deformación Este, Botaderos y
Stocks).
Los parámetros geológicos principales (vectores de UGs) usados en la definición de las UGs,
son los siguientes:
• Zonas de alteración hipógena.
• Zonas minerales producidas por actividad supérgena y limitadas por pisos y techos
(zonas de lixiviación, oxidación y enriquecimiento secundario, zona hipógena, zonas
exóticas).
Como se aprecia en la tabla, ocurren también en el depósito vetillas de cuarzo tipo “A”, sin
moly, especialmente abundantes en el sector Norte del depósito, en torno y al interior del
cuerpo principal de Pórfido Oeste. Por esta razón fue necesario definir una unidad particular
de alto cuarzo y bajo moly (código 514). Además, existen valores altos de Mo en gravas del
sector Sur del depósito (código 515), asociados a unidades del Proyecto Extensión Norte
Mina Sur. Estas leyes de Mo se extienden usualmente hacia la roca, penetrando localmente
hasta decenas de metros bajo el techo de roca, lo que se interpreta como un Mo de origen
exótico. Según el consultor John Hunt, las soluciones supérgenas, bajo ciertas condiciones
muy particulares de Eh-PH, pueden transportar Mo en solución distancias pequeñas.
Finalmente, cabe destacar que el evento principal de vetas y vetillas de cuarzo-molibdenita
presenta un fuerte y evidente control estructural, por lo cual, además de los parámetros
geológicos aquí explicados, se incorporó como elemento fundamental en el modelamiento y
en la interpretación de las envolventes de las unidades, a los mismos tres dominios
estructurales que controlan la mineralización cuprífera, los cuales también ejercieron un
importante control sobre el emplazamiento del evento de cuarzo-molibdenita.
Tres especies minerales de arsénico han sido descritas en Chuquicamata: tenantita, enargita
y luzonita (Ramírez y Chávez, 1996), sin embargo, por su abundancia volumétrica, son la
enargita y subordinadamente la tenantita, las responsables fundamentales de las altas
concentraciones de As existentes en el depósito. Por tal razón, se usó la intensidad y modo
de ocurrencia de estos minerales para definir las unidades de modelamiento de As, las
cuales se presentan a continuación.
Estas unidades definidas se relacionan directamente con los pulsos hidrotermales que
aportaron As. De esta forma, ha sido posible reconocer un pulso temprano de tenantita
relacionada a la alteración potásica intensa y específicamente, a la unidad de mineralización
de vetillas de calcopirita con halos sericíticos (mineralización 219, UG 12). Posteriormente,
se reconocen al menos dos pulsos de enargita, que son parte de la etapa fílica tardía: uno,
donde la enargita está en vetillas “D” asociada con pirita-covelina-digenita y otro, el más
tardío y de mayor intensidad, que corresponde a un pulso de enargita-pirita en vetas, matriz
de brecha y stockwork de enargita-pirita (+-tenantita).
De manera similar a lo que ocurre con el Mo, también existen valores altos de As en gravas
del sector Sur del depósito (código 616), asociados a unidades del Proyecto Extensión Norte
Mina Sur. Estas leyes de As también se extienden usualmente hacia la roca, penetrando
localmente hasta decenas de metros bajo el techo de roca, lo que se interpreta como un As
de origen exótico. Como se mencionó, según el consultor John Hunt, las soluciones
supérgenas, bajo ciertas condiciones particulares de Eh-PH, pueden transportar distancias
menores en solución al Mo y As.
En el caso del As, es aún más nítido que presenta un fuerte y evidente control estructural,
por lo cual, además de los parámetros geológicos aquí explicados, se incorporó como
elemento fundamental en el modelamiento y en la interpretación de las envolventes de las
unidades, a los principales dominios estructurales que controlaron el emplazamiento de los
eventos de As. Sin embargo, a diferencia del Mo y Cu, los dominios de control del As son
más tardíos en la evolución del depósito, tomando relevancia las estructuras de orientación
Noroeste.
a) Dominio Sur. Localizado al Sur de la Falla Arsénico, se caracteriza por un fuerte control
estructural del sistema de Falla Americana sobre la mineralización de As, originando un
centro de alta ley. En este dominio se concentra preferentemente el evento tardío de
enargita-pirita, que origina las mayores leyes del depósito, especialmente en profundidad,
bajo el pit final programado.
Información Excluida
En este modelo se excluyó la información geológica y de leyes de hoyos de tronadura, en la
parte alta del modelo. La justificación es que se trata de un modelo de largo plazo, que utiliza
posteriormente los pozos de tronadura para validación.
geometría, cuando hay nueva información de sondajes que lo justifica. En general, se evitó
modelar cuerpos con potencia menor a 10 metros (unidad mínima de modelamiento), salvo
excepciones cuando se trata de estructuras con ley muy contrastante con su caja. El sólido
geológico se construyó por extrusión vertical de plantas, (distancia de extrusión variable
entre 15 y 25 metros, según altura de bancos). En cada banco o planta extruida, los
sondajes fueron esnapeados con el software Vulcan, utilizando la base de datos de
codificación geológica de los sondajes.
Otro cambio materializado en esta actualización del modelo, se refiere a la geometría del
Techo de Sulfatos Dominantes (TSO4D), en sectores del Sur del depósito donde se emplaza
la envolvente de las vetas de cuarzo-Mo > 50%. El cuarzo macizo ha resultado más
impermeable a los procesos de lixiviación supergénica que el pórfido con alteración cuarzo-
sericítica y ha dejado grandes bloques sin cavidades. Los nuevos sondajes profundos y
transversales a estas vetas están demostrando que se trata de “cuerpos primarios colgados”
y que la cuenca del mineral de “Transición” con lixiviación parcial de sulfatos es más
profunda que en el modelo anterior. Este cambio es positivo para el Proyecto Subterráneo,
por cuanto el mineral de transición favorece una mayor productividad en la explotación
minera por hundimiento.
La base de datos de sondajes para estimación cuenta con los siguientes filtros:
a) Códigos de Alteración, Zona Mineral, Mineralización y Litología, todos iguales a -9 (código
de “no aplica”), se descartan;
b) Códigos de Alteración, Zona Mineral, Mineralización y Litología, cualquiera de ellos igual a
-1 (código de “sin información”), se descartan;
• Interpretación geológica
8.3.6.4. Estimaciones
Cobre
Se realizó un análisis exploratorio de los datos agrupando la información de la codificación
de alteración, mineralización, zona mineral, además de los dominios estructurales. Los datos
fueron desaglomerados. Como resultado se obtienen 18 UG de estimación en sulfuros:
Molibdeno
El análisis exploratorio de datos se realizó con las mismas unidades de modelamiento. Dado
que las unidades 510 y 514 presentan un comportamiento similar se consideran como una
sola, la UGE 516. Los datos no se desaglomeraron porque se demostró que no era
necesario para este elemento. Se presenta la estadística descriptiva de estas unidades:
Arsénico
Se realizó un análisis exploratorio de los datos agrupando la información de las unidades de
modelamiento y dominios estructurales que controlan la mineralización de As (por lo tanto,
son distintos a los utilizados en CuT), los que se muestran en la siguiente figura:
Los datos no se desaglomeraron porque se demostró que no era necesario para este
elemento. Como resultado se obtienen trece UG de estimación. Se presenta la estadística
descriptiva de estas unidades:
Los gráficos de distribución acumulada de las UGs de estimación más importantes para el
proyecto, se presentan a continuación:
• 2.500E – 4.900E
En profundidad, el modelo es escalonado. La cota máxima está dada por la topografía del
2001 más 25 m. Entre las coordenadas 1.800N y 2.320N, y entre 5.180N y 6.400N la cota
mínima es 1.774 m. Entre las coordenadas 2.320N y 5.180N, la cota mínima es 1.184 m.
El tamaño del bloque es de 20m x 20m x 18m. Este tamaño regular es resultado del
rebloqueo del modelo original de 20m x 20m x altura de banco variable, en las cotas del rajo.
El cambio en la altura del bloque obedece a la construcción de los planes mineros dentro de
los paneles subterráneos, donde los programas computacionales sólo permiten una altura de
bloque constante.
A partir del modelo geológico, se asignó las unidades al modelo de bloques con tamaño de
bloque de 5 m x 5 m x altura variable, con el fin de minimizar la dilución en los bloques de
tamaño mayor. Luego se rebloqueó el modelo a uno con tamaño de bloque mayor, 20 m x 20
m x altura variable, conservando para cada bloque la proporción de UG correspondiente. A
partir de este modelo se realizó la estimación y la ley final de cada bloque corresponde al
promedio ponderado de cada UG dentro del bloque.
Cobre
Un aspecto relevante respecto a la estimación de CuT, es que en el nuevo modelo se
estimaron todas las unidades oxidadas, exóticas o in situ, de todo el depósito. Las gravas
estériles y las zonas lixiviadas fueron clasificadas como estéril por motivos de envío de
mineral (su ley es menor a 0,2% CuT, considerada como estéril). En el modelo anterior, en
cambio, estas unidades eran consideradas como óxidos y, para las unidades exóticas del
sur, se utilizaban las leyes del modelo de bloques de Extensión Norte Mina Sur.
Los ángulos de búsqueda están dados por las direcciones principales del mapa variográfico.
El radio de búsqueda se incrementa dependiendo de las derivas en las direcciones
principales y/o los alcances de los modelos de covarianza.
Se utiliza los compósitos a 3 m, ya que de esta forma se utiliza el soporte de menor tamaño
con mayor cantidad de datos. Se utiliza la codificación de los sondajes para estimar. A
continuación el resumen de los planes de kriging para las unidades más importantes del
proyecto:
Tabla 8.3-7: Planes de Kriging para las Unidades de Cu más Importantes del Proyecto
ÁNGULOS DE RADIOS DE MAX MIN
MUESTRAS
Pasada UGE Estimador BÚSQUEDA BÚSQUEDA CAPPING MUEST NUM.
Bea. Plg. Dip Ppal Med Men MIN MAX x OCT SOND.
1 2 KO 0 0 0 40 40 35 2.14 15 40 10 2
1 3 KO 0 0 0 40 40 35 2.97 15 60 15 2
1 52 KO 0 0 0 40 40 35 3.84 15 96 24 2
1 78 KO 0 0 0 40 40 35 3.54 15 48 12 2
1 12 KO 0 0 0 40 40 35 2.49 15 64 16 2
1 51 IVOR 0 0 0 40 40 35 2.31 3 16 3 2
Molibdeno
Los planes de estimación tienen los mismos conceptos que en el caso del CuT. A los
sondajes se les asigna la UG del modelo geológico 3D. Se presenta un resumen de ellos:
Tabla 8.3-8: Planes de Kriging para las Unidades de Mo más Importantes del Proyecto
RÁDIOS DE MAX MIN
MUESTRAS
UGE Pasada Estimador BÚSQUEDA CAPPING MUEST NUM.
Ppal Med Men TIPO MIN MAX x OCT SOND.
Arsénico
Los planes de estimación tienen los mismos conceptos que en el caso del CuT y Mo. A los
sondajes se les asigna la UG del modelo geológico 3D. A continuación el resumen de los
planes de kriging para las unidades más importantes del proyecto:
Tabla 8.3-9: Planes de Kriging para las Unidades de As más Importantes del Proyecto
RÁDIOS DE BUSQUEDA MAX MIN
MUESTRAS
UGE Pasada Estimador BÚSQUEDA RESTRINGIDA MUEST NUM.
Ppal Med Men TIPO Ppal Med Men VALOR MIN MAX x OCT SOND.
- Aquellos que se encuentran en zonas estériles, en el aire o fuera del box definido para
el modelamiento geológico. Dado que algunos programas computacionales de
planificación minera tienen la limitante de no trabajar con valores “indefinidos” (menores
o iguales a 0), se le asigna el valor 0,0001 independiente de la unidad de medición (%,
ppm, etc.), con su correspondiente valor de densidad. La única excepción es el aire que
conserva el valor 0 de ley, con densidad 0.
- Aquellos que no se estimaron porque no cumplen con las condiciones dadas por los
planes de kriging o se encuentran demasiado lejos de las muestras. En este caso la
metodología para asignar una ley a estos bloques fue revisar las derivas de leyes en las
direcciones principales, y asignar un valor medio por UGE dependiendo de la tendencia
en los “bordes”. A este respecto, se debe recordar que teóricamente el kriging ordinario
es un mal extrapolador, al igual que los otros estimadores. El kriging simple se dice que
CuT Mo
UGE Valor Asignado Condición UGE Valor Asignado
101 1.315 --- 201 0.004
102 1.416 --- 511 0.015
2 0.461 --- 512 0.055
3 0.830 --- 513 0.125
0.787 Sobre la cota 2000 515 0.139
34
0.682 Bajo la cota 2000 516 0.003
4 0.812 ---
51 0.946 ---
52 1.253 ---
6 0.200 ---
7 0.444 ---
0.413 Sobre la cota 2450 As
78
0.681 Bajo la cota 2450 UGE Valor Asignado
8 0.421 --- 201 0.007
1.108 Sobre la cota 1800 610 0.006
9
0.943 Bajo la cota 1800 6111 0.029
1001 0.278 --- 6112 0.04
1002 0.462 --- 6113 0.035
11 0.174 --- 6124 0.083
12 0.697 --- 6123 0.088
14 0.098 --- 6174 0.14
17 0.072 --- 6173 0.19
20 0.548 --- 613 0.2
21 0.478 --- 614 0.035
22 0.246 --- 615 0.18
23 0.076 --- 616 0.066
24 0.575 ---
25 0.983 ---
26 0.382 ---
Este modelo utiliza como controles la alteración, el techo de sulfatos y los dominios
estructurales. Como la densidad tiene una distribución de probabilidad normal, a cada unidad
se le asigna la ley media de las muestras, estudiando el comportamiento de los valores
erráticos (“outliers”). No se utiliza kriging debido a que el cálculo del variograma experimental
no arroja buenos resultados, por la poca cantidad de muestras y la separación de éstas.
Para chequear la predictibilidad geológica del modelo, se realizó una primera validación
visual con el mapeo geológico y leyes de los primeros 12.000 metros de sondajes post-
modelo de la actual campaña de Chuqui Profundo (API N05DM43), los que se ubican
preferentemente en el sector Norte del depósito (coordenada 4.200 N a 4.800 N). Este sector
es considerado el más riesgoso del modelo geológico debido a la ocurrencia de un mayor y
más complejo control estructural de la mineralización, asociado al dominio de la Falla
Estanques Blancos y debido a la escasez de información de sondajes profundos que corten
los paneles subterráneos. Sin embargo, los nuevos pozos no han reportado sorpresas,
validando el modelo geológico en términos generales y confirmando la mineralización con
rangos de ley equivalentes a las esperadas.
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La validación realizada, en parte, junto al consultor John Hunt (Informe Abril 2006) incluyó 13
sondajes recientes, posteriores al modelo nuevo de Mayo 2006. Se concluyó que el 90% de
las unidades geológicas proyectadas fueron cortadas por los sondajes en profundidad, con
corrimientos promedio, a lo largo de la traza de los pozos, que van desde 10 a 50 metros.
Con esto se valida y confirma la estructura general del modelo.
a) Se compararon las curvas tonelaje ley de los bloques, con las curvas tonelaje ley
obtenidas del cambio de soporte de las muestras.
c) Se realizó un chequeo visual a través de secciones y plantas, comparando las leyes de los
sondajes con la de los bloques.
d) Se realizó un ejercicio de estimación por vecino más cercano por UG, y se compararon las
derivas con los bloques estimados por kriging.
Las diferencias con la nueva información, tanto en el Cu como en el Mo, son pequeñas, pero
algo mayores en el panel 1.409, lo que indica que aún falta información en profundidad para
lograr una mayor “estabilidad” del modelo en el panel inferior. De todas maneras, el resultado
valida plenamente la predictibilidad del modelo para el Cu y Mo.
El resultado anterior puede resultar poco esperable debido a la alta variabilidad en las leyes
de As. Por este motivo se realizó una comparación dentro de los paneles subterráneos de
las leyes de As del modelo de bloques con y sin la información posterior al modelo:
Figura 8.3-11: Comparación las Leyes de As con y sin la Información Posterior al Modelo
Se observa claramente en las figuras anteriores que la ley media es la misma, pero existen
diferencias en las distribuciones. Además de los 69.818 bloques que están dentro de los
paneles subterráneos, 48.409 (69,3%) tienen la misma ley y 21.409 (30,7%) cambian con la
nueva información.
Para validar el modelo se utilizaron los datos del informe “Topografía Laser para
Determinación de Densidades In Situ, Proyecto Modelamiento Parámetros Geometalúrgicos
Trienio 2005-2007, PND 2004 Mina Chuquicamata” del 2005. La siguiente tabla muestra el
resultado:
A pesar de las grandes diferencias, el resultado no debe ser alarmante. Lo más probable es
que se subestime la densidad en el modelo, debido a que las muestras consideradas para
análisis son poco representativas en el sentido de que siempre se trata de que no tengan
estructuras ni estén meteorizadas, al contrario de cómo se da en la realidad.
a) Para las unidades de alta ley (Enriquecimiento Fuerte, Zona PIR y Zona PI) se utilizó
kriging de Indicadores debido a que el riesgo está en la continuidad geológica, pero no en la
continuidad de leyes.
b) Para el resto de las unidades se utilizó básicamente la configuración de las muestras,
debido a que el error se minimiza con estos parámetros de configuración.
c) Los bloques se “bajan” a inferidos si no se estimaron por kriging, debido a su lejanía de las
muestras (sectores profundos sin sondajes)
d) La clasificación resultante fue suavizada sección por sección utilizando media móvil, para
disminuir el efecto “sal y pimienta”, pero conservando las proporciones de la categoría
original.
En altura la cubicación abarca desde la cota 1.193, que corresponde al piso del modelo de
bloques, hasta la topografía 43N del PEX 2008.
Adicionalmente se entregan las cubicaciones para los cuatro niveles de explotación en las
siguientes tablas
Nivel 1193: En altura la cubicación se extiende desde la cota 1193 hasta la cota 1409.
Nivel 1409: En altura la cubicación se extiende desde la cota 1409 hasta la cota 1625.
Nivel 1625: En altura la cubicación se extiende desde la cota 1625 hasta la cota 1841.
Nivel 1841: En altura la cubicación se extiende desde la cota 1841 hasta la topografía 43N
del PEX 2008.
En la figura siguiente, se muestra el área de explotación para el plan base 140 ktpd, definido
en la ingeniería de prefactibilidad. Sobre estos límites se cubican los recursos minerales.
Figura 8.3-12: Area de Explotación, Plan Base - Capacidad Media y Máxima de Producción
La primera etapa la constituye la toma de información básica, la cual genera bases de datos
amplias, permitiendo optar por más de una clasificación geotécnica de acuerdo a
necesidades o requerimientos internos y/o externos. Para cumplir este propósito se cuenta
con formatos de mapeo de superficie, de sondajes geotécnicos y de labores subterráneas.
• Roca Cuarzo sericítica (RQS); ésta unidad se subdivide en Cuarzo Mayor que Sericita
(Q>S), Cuarzo Igual a Sericita (Q=S) y Cuarzo Menor a Sericita (Q<S)
Figura 8.4-2: Footprint Primer Nivel de Explotación Sobre Puesto a las UGTB
El análisis de los resultados de los ensayos de laboratorio, según los criterios expuestos en
el capitulo anterior, permitió realizar una nueva estimación de las propiedades físicas de la
roca intacta para las distintas unidades. La Tabla 8.4-1 muestra la mejor estimación de las
propiedades físicas de la roca intacta que fue posible realizar con los antecedentes
disponibles.
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En esta Tabla para cada unidad geotécnica se entrega el valor promedio de cada parámetro
y su coeficiente de variación.
Tabla 8.4-1: Resumen de las Propiedades Físicas de la Roca Intacta para las Unidades Geotécnicas
de la Mina Chuquicamata
Propiedades Indice Propiedades de Resistencia Propiedades de Deformabilidad
UGTB γ n VP VS UCS50 TS50 σCI E B G Ed Gd
mi ν νd
(ton/m3) (%) (m) (m) (MPa) (MPa) (MPa) (GPa) (GPa) (GPa) (GPa) (GPa)
GDF 2.57 1.86 4851 2781 119.3 -10.6 19.3 122 47.7 0.24 33.0 19.3 51.9 0.25 20.8
Coef. Variac. 0.036 0.764 0.177 0.196 0.256 -0.315 0.342 0.238 0.523 0.343 0.342 0.159 0.352
ZCI 2.29 17.94 1966 1059 22.6 -1.4 17 19.8 7.2 0.29 5.8 2.8 6.7 0.30 2.6
Coef. Variac. 0.022 0.047 0.031 0.036 0.070 -0.183 0.034 0.024 0.030 0.038 0.085 0.009 0.087
ZCM 2.48 3.12 3456 1960 64.7 -2.7 39.7 69.2 29.2 0.27 21.6 11.5 26.8 0.25 10.6
Coef. Variac. 0.039 0.386 0.245 0.239 0.372 -0.077 0.374 0.081 0.399 0.373 0.457 0.227 0.454
BEF 2.48 3.50 3096 1780 36.9 -4.4 50 31.8 12.4 0.21 8.1 5.0 20.5 0.24 8.3
Coef. Variac. 0.059 0.486 0.258 0.237 0.157 -0.455 0.369 0.282 0.529 0.330 0.498 0.353 0.483
RQS (Q<) 2.61 2.49 2697 1486 17.8 -1.6 50 15 12.8 0.28 8.9 5.1 15.7 0.27 6.2
Coef. Variac. 0.035 0.669 0.277 0.270 0.288 -0.302 0.515 0.281 0.516 0.561 0.640 0.194 0.632
RQS (Q=) 2.66 2.31 3157 1799 48.8 -4.7 11.9 51.6 18.4 0.26 12.4 7.4 24.0 0.26 9.6
Coef. Variac. 0.040 0.929 0.313 0.328 0.326 -0.438 0.355 0.106 0.243 0.383 0.655 0.186 0.685
RQS (Q>) 2.69 1.11 3631 2024 81.6 -7.5 10.5 89 30.8 0.22 18.4 12.8 29.0 0.27 11.4
Coef. Variac. 0.027 0.869 0.213 0.209 0.358 -0.396 0.342 0.283 0.289 0.366 0.380 0.124 0.384
PES 2.57 2.80 3605 2042 99.6 -5.1 - - 46.6 0.25 31.8 18.8 30.3 0.26 12.2
Coef. Variac. 0.038 0.690 0.324 0.351 0.223 -0.835 0.291 0.213 0.253 0.318 0.625 0.218 0.653
PEK 2.61 1.59 3866 2184 118.5 -8.4 23 94 31.2 0.23 19.3 12.7 33.1 0.26 13.2
Coef. Variac. 0.025 0.650 0.222 0.242 0.466 -0.621 0.461 0.154 0.413 0.473 0.440 0.182 0.464
PEC 2.63 1.44 4796 2763 88.3 -9.1 19 86 47.9 0.22 28.7 19.7 51.5 0.25 20.8
Coef. Variac. 0.016 0.657 0.158 0.174 0.290 -0.347 0.393 0.221 0.375 0.403 0.320 0.208 0.333
MET 2.65 3.71 3670 2057 70.0 -7.0 14 71 28.6 0.27 20.3 11.4 30.0 0.27 11.9
Coef. Variac. 0.030 0.659 0.214 0.242 0.253 -0.553 0.312 0.154 0.242 0.334 0.493 0.142 0.513
GEN 2.62 0.46 4201 2396 66.0 -10.0 29 61 41.4 0.23 28.1 16.7 37.9 0.25 15.1
Coef. Variac. 0.008 0.473 0.112 0.083 0.444 -0.433 0.413 0.196 0.681 0.377 0.181 0.156 0.169
GES 2.67 0.68 4194 2417 140.2 -17.4 9.3 120 35.1 0.22 21.4 14.4 39.5 0.25 15.8
Coef. Variac. 0.009 0.260 0.119 0.114 0.078 -0.049 0.127 0.102 0.160 0.129 0.222 0.057 0.219
donde:
У: Densidad
N: Porosidad
Vp: Velocidad de propagación onda P
Vs: Velocidad de propagación onda S
UCS: Resistencia a la comprexión uniaxial simple
TS: Resistencia en tracción indirecta
mi: Constante de Hoek y Brown del criterio de ruptura.
σci: Resistencia a la comprexión uniaxial simple del criterio de ruptura de Hoek y Brown
E: Módulo de deformabilidad
ע: Razón de Poisson
Para evaluar las propiedades mecánicas del macizo rocoso sin considerar el posible efecto
de anisotropía que induce la presencia de familias de estructuras, se utilizó el criterio de
Hoek-Brown, se empleó el índice “Geological Strength Index” (GSI) para escalar el grado de
fracturamiento y la condición de las estructuras presentes en el macizo rocoso. En la Tabla
8.4-2: “Resumen de Propiedades de Macizo Rocoso” se muestran las propiedades utilizadas.
Estructura ø Cohesión
Falla Oeste 18° 20 kPa
Fallas VIF & Chuco 22° 30 kPa
Fallas FT 35° 50 kPa
Joints 35° 50 kPA
La información disponible indica que estos valores podrían corresponder a límites inferiores,
específicamente debido a: Determinaciones de índices de plasticidad en salbandas arcillosas
de relleno obtenidas desde la Falla Oeste, entregaron valores de ángulo de fricción en el
rango 23º a 24º (según métodos de Kenney, 1959 [Ø], US Navy, 1971 y Ladd et al, 1979
[Ø’]). En la tabla Tabla 8.4-3 se muestran los valores propuestos para la resistencia al corte
de discontinuidades.
Los factores más importantes a estudiar son el Radio Hidráulico de hundimiento (RH) y la
dirección y tasa de crecimiento del caving. El proyecto ha abordado el tema mediante
metodologías empíricas y utilizando softwares para generar modelos numéricos. En
particular, se utilizó el método empírico de Laubscher para estimar el radio hidráulico (RH) de
hundimiento y los softwares PFC y UDEC para estimar la dirección de crecimiento del
caving. Los resultados asociados a estos estudios se resumen a continuación:
• Los modelamientos numéricos indican que el caving se mantendrá vertical hasta que
aproximadamente el 40-50% de la columna mineralizada haya sido extraída. Luego las
trayectorias de flujo adoptan una componente lateral producto del empuje de la pared
Oeste (Itasca & SRK (2006)).
Debe destacarse que estos análisis fueron realizados con las propiedades estimadas por
Itasca en el 2006. Dada la evolución de la caracterización geomecánica del yacimiento, las
propiedades asociadas a cada UGTB han sufrido modificaciones, sustentadas
principalmente en los mapeos de túneles realizados durante la etapa de Ingeniería
Conceptual. Tales variaciones están siendo utilizadas por DCN en la construcción del nuevo
modelo geotécnico del yacimiento, que estará disponible para la próxima etapa de la
ingeniería. Se anticipa un mejoramiento de la calidad de la roca, en comparación con las
propiedades estimadas por Itasca. En este contexto, cuando se incorporen las nuevas
propiedades en los estudios de hundibilidad y propagación del caving, se espera que
aumente el RH de hundimiento y disminuya la tasa de propagación. Estas consideraciones
serán abordadas en profundidad en la próxima etapa de la ingeniería.
La calidad estimada del macizo rocoso fue dividida en zonas que agrupan litologías con
características de fragmentación similares, en cada uno de los dominios geotécnicos, 1B, 2B,
3B y 4B, Figura 8.4-3. Luego estos dominios fueron ingresados en los gráficos de
hundibilidad de Laubscher, en sus versiones 1990 y 2000. Los resultados son mostrados en
Figura 8.4-4, Figura 8.4-5 y Figura 8.4-6, para las zonas Sur, centro Sur y centro Norte del
footprint respectivamente.
Figura 8.4-4: Estimación de la Hundibilidad del FDominio 1B Mediante los Gráficos de Hundibilidad de Laubscher de 1990 (izq.) y 2000 (der.)
Figura 8.4-5: Estimación de la Hundibilidad del Dominio 2B mediante los Gráficos de Hundibilidad de Laubscher de 1990 (izq.) y 2000 (der.)
Figura 8.4-6: Estimación de la Hundibilidad del Dominio 3B Mediante los Gráficos de Hundibilidad de Laubscher de 1990 (izq.) y 2000 (der.)
8.4.1.5. Fragmentación.
En la Figura 8.4-7 se muestran las curvas de fragmentación calculadas por Itasca & SRK.
La Figura 8.4-8 muestra la fragmentación estimada por Ingeroc utilizando el software SIZE.
En la Figura 8.4-9 se puede ver que la diferencia entre ambas estimaciones para un volumen
de fragmento de 2 m3, es del orden de 32%. El equipo de proyecto decidió trabajar con la
curva de estimación de Itasca & SRK (2006) debido a que esta metodología incorpora los
esfuerzos inducidos y los denominados micro defectos en la estimación de la granulometría.
Estimaciones de Fragmentación
120
100
80
% pasante
? 32
SRK 2006
60
Ingeroc 2008
40
20
0
2 m3
0,001 0,1 10 1000 100000
Tamaño m3
La Figura 8.4-10 muestra la ubicación de las mediciones realizadas y la Tabla 8.4-4 muestra
el valor de los esfuerzos principales asociados a cada medición. Se observa un esfuerzo
principal mayor (σ1) subhorizontal de alrededor de 25 Mpa y un esfuerzo principal menor (σ3)
subvertical de alrededor de 15 Mpa, lo que da una razón de esfuerzos de 1,66.
Figura 8.4-10: Ubicación de los Sitios de Medición con la Topografía del Pit.
Este rango de valores se ve reforzado por los modelamientos numéricos realizados y sitúa al
proyecto, en comparación con otros proyectos de caving, en una condición de esfuerzos
medianos a bajos.
El propósito consiste en resumir y analizar, desde un punto de vista geotécnico, las cotas o
elevaciones para la ubicación de los niveles o pisos de hundimiento o socavación asociados
al proyecto, en su escenario topográfico, geológico y geotécnico definido a la fecha. Se
entrega el respaldo técnico suficiente para la definición actual de los pisos de hundimiento
CAPÍTULO 8: MINERIA Y RESERVAS DE MINERAL Página 225 de 1383
VICEPRESIDENCIA CORPORATIVA DE PROYECTOS
PROYECTO MINA CHUQUICAMATA SUBTERRANEA
ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD
API N07DM43
CONCEPTOS CONCEPTOS DE
GEOTÉCNICOS PLANIFICACIÓN
Figura 8.4-11: Conceptos que Influyen en la Definición de la Altura de Bloque Extraíble o Elevaciones
para los Pisos del Nivel de Hundimiento.
• De los cuatro niveles, el 1.841 es el que presenta mayor variabilidad en lo que respecta
a la altura de columna extraíble. Para este caso se ha planificado iniciar el hundimiento
en la zona de menor columna de roca y con un radio hidráulico suficiente para la
generación del hundimiento.
• Los criterios y conceptos de diseño geotécnico que se han verificado para definir las
cotas para los pisos de hundimiento son las siguientes:
Macro Bloque -
Nivel 1841
1841_7n
1841_4n
1841_5n
1841_6n
1841_3n
1841_2n
1841_1n
1841_1s 1841_8s
1841_2s
1841_3s
1841_4s
1841_5s
1841_6s
1841_7s
Figura 8.4-12: Alturas de Columna in Situ y a Superficie Medidas desde la Elevación 1.841
1600 E Oeste
1800 E 2000 E 2200 E 2400 E 2600 E 2800 E 3000 E 3200 E 3400 E 3600 E 3800 E 4000 E 4200 E 4400 E Este
4600 E 4800 E
3000 EL
2800 EL
2600 EL
2400 EL
2200 EL
1841 elevation
2000 EL
1800 EL
1600 EL
1400 EL
Figura 8.4-13: Topografía y Distribución de Altura de Columna Rajo Año 2018.
La posición de inicio del hundimiento está definida en el centro del footprint, en los Macro
Bloques N1 y S1, con un span o ancho total de 240 m al sumar ambos anchos de cada
Macro Bloque, los que se muestran en Figura 8.4-14. En esta posición se tienen alturas de
columna entre 100 a 400 m, la que corresponde a la zona de menor altura de columna a la
cota 1.841 y por lo tanto menores esfuerzos potenciales, menor volumen de roca y potencial
de conexión a superficie. Para el resto de los paneles la altura será dominantemente
uniforme y de 216 m de columna entre niveles de hundimiento.
Figura 8.4-14: Planta Geotécnica – Elevación 1.841; Tomada de Villegas & Díaz (2008).
En este último caso, se ha definido para el proyecto y sus distintos niveles una distancia de
60 m (rib pillar) desde el borde Oeste del footprint hasta la Falla Oeste, de mala calidad
geotécnica por presencia de la falla misma y de predominante presencia de la UGTB RQS
(Q<S). Los Macro Bloques de minería de inicio se emplazan predominantemente en la
unidad RQS, de menor calidad geotécnica respecto a las otras del footprints y en menor
porcentaje de UGTB PES, como se ilustra en Figura 8.4-13 y Figura 8.4-14 mostradas
anteriormente. En conjunto con la menor altura de columna, esto reduce el riesgo de no
conexión y aumenta el potencial de un comportamiento favorable durante la minería en el
ramp up.
A B
220 m
120 m
240 m
Figura 8.4-15: Condición de Potencial Conexión a Superficie para Inicio de Hundimiento Modificada
de Karzulovic y Flores (2002).
Desarrollo de la Subsidencia
En la Figura 8.4-16 se muestran las áreas activas para los inicios de hundimiento de los tres
primeros niveles y cuando se encuentran seis a siete Macro Bloques abiertos en los mismos
niveles. Se puede verificar que en estas distintas etapas de interacción entre niveles no
existen problemas de influencia sobre Macro Bloques en producción y que existe una
holgura adecuada a las eventualidades de planificación y operación en el abandono de
áreas.
Figura 8.4-16: Subsidencia Entre Niveles Período de Interacción entre Niveles, Plan de Producción
de 120 Ktpd.
Cara Libre
Para cada nivel se tendrá un hundimiento central y virgen, sin cara libre de sectores
agotados o de otra minería previa a la de hundimiento. Dado este escenario, se requerirá en
cada inicio de hundimiento la implementación de un sistema que permita facilitar el
hundimiento inicial. El PMCHS considera la aplicación de Preacondicionamiento mixto en
todos los de inicio de hundimiento de los cuatro niveles.
Se puede correlacionar, en general, que columnas altas aumentan el estado tensional in situ
e inducido, lo que sugiere, comenzar la minería en las zonas de menor altura de columna y
desde ahí, avanzar hacia las de mayor altura, con mayor y mejor control del régimen de
hundimiento; esto fue verificado con modelos numéricos 3D. En este sentido, el proyecto ha
definido comenzar en el sector central y en la menor columna de roca a superficie, para
luego avanzar hacia los sectores Norte y Sur divergentemente, para explotar las mayores
columnas con cráter desarrollado; La secuencia para cada nivel se muestra en Figura 8.4-17.
Figura 8.4-17: Secuencia de Incorporación Macro Bloques por Nivel; Plan de Producción de 120 ktpd.
8.4.2.4. Subsidencia
Parámetros de Subsidencia
Parámetro Geotécnico
Elevación Recomendación Geotécnica Referencia
Tipo (m.s.n.m.)
Angulo Norte 50°
1.841 de Sur 50°
(Norte Quiebre Este 50°
Itasca &
y Sur) (°)
SRK
Oeste 38° (2000)
Envolvente para
emplazamiento Infraestructura Principal
Infraestructura Principal
50°
50 m Pilar de
Protección
COTA
Interior Minas Diferentes HUNDIMIENTO
50 m Zona de
Elevaciones Abutment Stress.
La malla de extracción del nivel de producción corresponde a un diseño tipo Teniente (Figura
8.4-18), con calles de producción de rumbo Este Oeste y separadas 30 [m] entre ejes. Los
cruzados de zanjas tienen rumbo N30°E y una distancia entre puntos de extracción de 16 [m]
a lo largo de la calle.
Calle Zanja
Calle
Figura 8.4-18: Malla de Extracción Tipo Teniente - Proyecto Mina Chuquicamata Subterránea.
Los Macro Bloques de los cuatro niveles se emplazan principalmente en cuatro dominios
estructurales: Americana, Balmaceda, Estanques Blancos y Noroeste mostrados en la Figura
8.4-19. Conforme con lo anterior, la condición de orientación respecto a estructuras en calles
y zanjas se muestra y resume en Figura 8.4-20; en ella se usa el rumbo promedio o
característico de cada set de VIF (mayores a un km. de extensión) y FT (menores a un km.
de extensión).
Figura 8.4-19: Modelo de Dominios Estructurales y Footprint del Primer Nivel 1.841 (Octubre
2005).
N N
A
NJ
NJ
ZA
ZA
CALLE CALLE
VIS VIS
ER ER
A A
AMERICANA BALMACEDA
Fallas VIF Fallas VIF
Fallas FT Fallas FT
(a) (b)
N N
A
A
NJ
NJ
ZA
ZA
CALLE CALLE
VI S VI S
ER ER
A A
(c) (d)
Figura 8.4-20: Orientación de las Calles y Calle Zanjas con Respecto a las Principales Fallas para el
Dominio Estructural: (a) Americana, (b) Balmaceda, (c) Estanques Blancos y (d) NorOeste.
Dados estos resultados los potenciales problemas estructurales podrían darse en los MB’s
ubicados en los dominios Balmaceda y en menor grado en el dominio Estanques Blancos.
Dado que los Macro Bloques asociados a este dominio se encuentran relativamente aislados
(sector Norte), existiría mayor flexibilidad para rotar el layout en estas unidades, de tal
manera obtener orientaciones más favorables.
Como se ve en la Figura 8.4-21; la visera puede ser perpendicular a la calle zanja (caso
Figura 8.4-21.a) o puede ser paralela a la calle de producción (caso Figura 8.4-21.b).
(8.4.21.a) (8.4.21.b)
Figura 8.4-21: Alternativas de Orientación de la Batea. (a) Batea con Visera Perpendicular a la Calle
Zanja. (b) Batea con Visera Paralela a la Calle de Producción.
• En el caso en que la visera sea perpendicular a la calle zanja, es posible que durante la
tronadura de la batea, la calle de producción puede sufrir daños debido a la cercanía
que hay entre la calle y algunos vértices de la batea. Esto se soluciona con la opción de
la visera paralela a la calle.
• Cuando la calle es paralela a la visera, se debe escoger la orientación óptima del layout
solo en función del ángulo que las estructuras forman con la calle y con la zanja (puesto
que el ángulo de la calle es el mismo que el de la visera), mientras que en la otra
opción, además interviene el ángulo de la visera. Al tener tres ángulos, se hace más
complejo encontrar una orientación que favorezca a todas las excavaciones.
Por las razones anteriores, desde el punto de vista geotécnico se recomienda la construcción
de bateas con visera perpendicular a la calle zanja, como se muestra en la Figura 8.4-21.b.
Desarrollos
Preparación Construcción
Hundimiento Socavación
Extracción esponjamiento
¿Área
No hundida=RH?
Apertura de bateas
Si Evaluación
estrategia Socavación
ETAPA 2
Evaluación extracción
MB 100% hundido
ETAPA 3 Extracción MB
previo a conexión
Extracción MB
conectado
ETAPA 4
Con relación a la orientación del frente de hundimiento para los MB de inicio, esta se definió
en función de los siguientes factores:
La Figura 8.4-23 muestra los MB del primer nivel de explotación, superpuestos a las
principales estructuras. Las VIF en color rojo y las FT en color azul.
Figura 8.4-23: MB’s Primer Nivel Superpuestos a las Principales Estructuras: VIF en Color Rojo y FT
en Color Azul.
Conforme con esto, la secuencia de socavación recomendada para los Macro Bloques de
inicio se muestra en Figura 8.4-24, donde se ilustran frentes de aproximadamente N30°W a
N40°W en el caso del MB1S y N30°E a N40°E para el MB1N. Ambas orientaciones permiten
enfrentar favorablemente las VIF’s presentes en cada MB. Además, son favorables para la
orientación del layout de las labores de los niveles de hundimiento y producción.
1N
1S
Figura 8.4-24: MB’s de Inicio y Orientación Recomendada para el Frente de Hundimiento.
Una vez alcanzado el RH (finalizada la Etapa 1), es necesario re evaluar las tasas de
hundimiento, apertura de bateas y tasa de extracción de preproducción. Conforme la
experiencia que se adquiera, estas podrán variar para la Etapa 2.
Estos Macro Bloques se caracterizan por ser explotados adyacente a uno ya hundido, a
diferencia de los de inicio, donde se realiza caving virgen. Dado que cuando se explotan
estos Macro Bloques, ya se ha producido la conexión a superficie, las restricciones
geomecánicas son menores y la hundibilidad debiera ser más favorable. Debe notarse que la
conexión, de los Macro Bloques de inicio, a superficie permite la independencia de los
frentes de hundimiento de los Macro Bloques del Sur con los del Norte, es decir, el sistema
está desacoplado. Por esta razón, las estrategias de hundimiento entre un Macro Bloque del
Sur y un Macro Bloque del Norte son independientes.
Para el MB6N orientará el frente en dos etapas; en el primer tercio del MB un frente a N15°E
(estos es dos paradas de desfase) y luego rotarlo a N15°W, manteniéndolo hasta el fin del
MB. Esta situación se observa en la Figura 8.4-25.
6N
Figura 8.4-25: Orientación Recomendada para el Frente de Hundimiento del MB6N
• Para los MB’s 7N, 8N, 9N, 10N, 11N y 12N se recomienda un frente NS.
Una vez alcanzado el RH (finalizada la Etapa 1), es necesario re evaluar las tasas de
hundimiento, apertura de bateas y tasa de extracción de preproducción. Conforme la
experiencia que se adquiera, estas podrán variar para la Etapa 2.
El análisis de la estrategia de extracción para estos MB’s tiene como objetivo manejar la
forma y avance del caving de la manera más conveniente desde el punto de vista
geomecánico, tanto en el sentido vertical como horizontal. En particular, con lo relacionado al
momento y lugar de conexión a superficie, ya que esto último se asocia a la activación de la
pared Oeste, tomando relevancia la influencia del material de la Falla Oeste y la zona de
cizalle.
• Dejar un volumen vacío entre el techo del caving y el material quebrado. Este volumen
actúa como cara libre para la socavación en las sucesivas paradas del bloque y permite
el colapso del techo y la propagación del caving.
La tasa de extracción que se utilice en esta Etapa 1, debe asegurar los dos objetivos
anteriores. Por otra parte, si la tasa es muy alta, entonces se corre el riesgo que se extraiga
mucho material socavado antes de alcanzar el RH. En estas circunstancias, el volumen de
aire que se forma en la cavidad puede ser muy grande y geotécnicamente no recomendable,
ya que cuando se alcance el RH existe la posibilidad de que se produzca un derrumbe
masivo de la roca y junto con ello un desplazamiento violento de masa de aire o airblast. Se
recomienda por lo tanto dejar al menos 5 m de material quebrado, con el objeto de controlar
de mejor manera el posible flujo violento de aire.
Una vez alcanzado el RH, toda la zona hundida debiera estar rellena con material quebrado,
por lo que se minimiza y/o elimina el riesgo de airblast. Por otra parte, debe continuar la
extracción, de lo contrario el mineral quebrado tenderá a compactarse.
• En el extremo Oeste (primero en hundirse) se extraerá 480 días a 0,1 [t/m2-día] => 17,
76 m altura extraída.
La Figura 8.4-27 muestra a escala, una vista WE del pit final, los MB’s de inicio y la
proyección del material extraído, que forma un ángulo α=3.9°.
Si se considera que la razón de propagación del caving está entre 1:4 y 1:10, se tendrá que
la geometría del material quebrado se proyectará hacia arriba formando ángulos que
variarán entre β=11.6° y δ=34.2°. Esta situación se ilustra en la Figura 8.4-27.
α=3.9°
170.76 m
β=11.6°
δ δ=34.2°
53.3 m β
17.76 m α
Figura 8.4-27: Geometría Material Extraído (color rojo), Material Quebrado con Tasa de Propagación
1:4 (color azul) y Material Quebrado con Tasa de Propagación 1:10 (color verde)
Se observa que, al aplicar la razón de propagación, el ángulo que forma el material quebrado
resulta ser alto. Esta situación final debe ser considerada en la estrategia de extracción,
puesto que incidirá directamente en el momento y lugar en que se produzca la conexión con
superficie y en la forma y dirección de crecimiento del caving. Debe notarse lo desfavorable
En función de lo anterior, la estrategia recomendada debe ser tal que retrase la activación de
la pared Oeste y la conexión a superficie y se mantenga vertical el crecimiento del caving
tanto como sea posible, evitando la desviación hacia el Oeste. Para lograr esto, que la
propagación del caving debierá ser, geométricamente, lo más similar posible a la superficie
del rajo en el techo del caving y a la vez se debe mantener suficientemente alejada de la
Falla Oeste. También debe considerarse la dificultad práctica de llevar a cabo la estrategia
que se recomiende, es decir, que no sea muy compleja de ejecutar y operacionalmente
factible. En este sentido, diseñar por ejemplo, una estrategia donde la tasa de extracción
varíe punto a punto, resultaría inaplicable.
Figura 8.4-28: Geometría del Caving Aplicando un Mayor Tiraje en los Puntos de Extracción del Oeste
Figura 8.4-29: Geometría del Caving Aplicando un Mayor Tiraje en los Puntos de Extracción del Este
En la primera opción, al llevar el quiebre más alto al lado Oeste del footprint, se tiene un alto
riesgo de que se conecte el caving con la Falla Oeste. Por esta razón y por el alto riesgo de
que en estas circunstancias el caving se desvíe tempranamente hacia el Oeste, esta
alternativa es la menos recomendable. Por el contrario, si la conexión se produce en el lado
Este, existiría un alto riesgo de activar tempranamente el fallamiento de la pared Oeste. Esto
debido a que los puntos del Este del footprint se encuentran directamente bajo el pie del
talud y el fondo del pit, de rápida conexión a superficie. La activación temprana de la pared
Oeste, deriva en un empuje del material desde esta zona, tendiendo a desplazar toda la
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zona mineralizada hacia el Este, arriesgando así pérdidas del mineral del extremo Este. Se
concluye que las opciones de tiraje avanzado al Este y tiraje uniforme, tampoco son
recomendables.
Finalmente, una geometría cóncava del caving, con un crecimiento avanzado cerca del
centro, resulta favorable por las siguientes razones:
I. Llevar retrasados los puntos del Oeste, evita una conexión temprana con la Falla
Oeste.
II. De igual manera que en I, llevar retrasados los puntos del sector Este, evita remover
tempranamente el pie del talud Oeste y activar así el fallamiento de la pared Oeste.
III. La geometría de la Figura 8.4-31, permite un crecimiento del techo del caving con una
geometría paralela a la del pit en buena parte de la pared Oeste, retrasando así la conexión
con superficie.
La Figura 8.4-31 muestra una geometría cóncava del caving, con la restricción de una banda
de seguridad (rib pillar) de 60 [m], entre el material quebrado y la Falla Oeste, a lo largo de
toda la extensión vertical del MB y del footprint. Esta banda de seguridad tiene por objetivo
impedir que la falla se junte con el caving.
60 m
Figura 8.4-31: Geometría del Caving si se Fijara una Franja de Seguridad de 60 (m) desde la Falla
Oeste
Para lograr esta geometría, necesariamente se deberá extraer mas rápidamente de unos
sectores que de otros. Esta extracción diferenciada puede aplicarse durante las etapas 1, 2 ó
3.
Una vez conectado el caving con superficie, se liberan las tasas de extracción. En este
contexto y por un tema productivo, se recomienda extraer tanto como sea posible. Sin
embargo, las restricciones durante esta etapa comúnmente están asociadas a la capacidad
del sistema de manejo de minerales y el modo de escurrimiento del material proveniente de
falla de la pared Oeste y a la presencia temprana de dilución.
Una vez que se alcanza la condición de caving en régimen las características de la zona de
abutment stress permanecerán sin mayores cambios mientras no cambie el ambiente
geológico-geotécnico. Dado este fenómeno, es necesario considerar este escenario para la
disposición de las excavaciones y estudios de estabilidad en el entorno de la zona hundida.
En otras palabras, antes que se logre la condición de caving en régimen, un avance del
frente de socavación no solo produce avance de la zona de abutment stress sino que
también puede producir cambios en la magnitud y orientación del esfuerzo principal mayor
en la zona de abutment stress, en la extensión de esta zona y en su geometría tridimensional
Las proyecciones de las magnitudes esperadas para el ancho de la zona de abutment stress
se resumen en Tabla 8.4-6 siguiente.
Tabla 8.4-6: Ancho de la Zona de Abutment Stress – Proyecto Mina Chuquicamata Subterránea
De acuerdo a estas simulaciones numéricas, las cuales han utilizado las últimas mediciones
realizadas en terreno, más los antecedentes disponibles en Tabla 8.4-6, se dispondrá como
mínima distancia de seguridad 50 m de pilar de roca para la ubicación de las excavaciones
de infraestructura y de excavaciones de gran tamaño, tal como se ilustra en Figura 8.4-32.
Material Hundido
50 m
50 m
50 m
FIGURA N°2
• El esfuerzo principal mayor es sub horizontal y en la cercanía del primer nivel, cota
1.841, está influenciada por la topografía del pit.
Estos aspectos hacen muy propicia y factible la aplicación de PA en aquellos sectores donde
sea necesario mejorar la propagación del caving, fragmentación primaria e inclusive la
respuesta sísmica.
En el punto 8.8.2 aparecen todos los fundamentes tenidos a la vista durante la definición final
del método de explotación, complemetariamente se muestra en este punto, desde un
enfoque geomecánico la comparación de ambos métodos.
(a) Se requiere el inicio de la explotación a régimen en un solo nivel, lo que es positivo desde
el punto de vista del riesgo sísmico en la elevación 1.841, donde se espera que la sismicidad
sea más bien baja y con eventos de magnitudes menores a 1,0. Por otra parte, se puede
suponer que las exigencias por subsidencia debieran ser menores o que estas se pospongan
o desplacen en el tiempo al estar en una sola cota superior al inicio.
(b) Dada la secuencia de explotación disponible, desde el centro divergente hacia los
costados Norte y Sur, se minimiza el área de extensión del colapso de la pared Oeste del
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rajo, siendo esta una falla más localizada (más controlada y con más certeza en la ubicación
del colapso de la pared) y de menor envergadura respecto a la secuencia exigida a un Panel
Caving.
(c) Teóricamente podría generar unidades de explotación (MB) con diferente Diseño Minero
(malla extracción), adaptado por calidad geotécnica, condición de esfuerzos y fragmentación
esperada. Se espera más control de colapso una vez que ocurra.
(d) La geometría y secuencia del frente de hundimiento global es más flexible, puede
desacoplar el frente y hacerlo selectivo (no explotar “caballos de piedra” en el footprint). Se
puede manejar frentes más flexibles (orientación x bloque), desacopladas y de menor
amplitud respecto a PC.
2. Las principales potenciales desventajas geotécnicas visualizadas en el Macro Bloque
respecto al Hundimiento por Paneles son las siguientes:
b) Incorpora mayores volúmenes de macizo rocoso en menos tiempo o plazo, lo que puede
ser muy activo y desfavorable sísmicamente, más aún en sectores de altura de columna alta,
en caso que exista riesgo sísmico y potencial de estallidos de roca.
en socavación y bateas pueden verse afectada por exigencia de avance. Puede existir la
necesidad de abrir muchas bateas por delante del frente de avance y debilitar el crown pillar
en la zona de abutment stress; éste es un punto que debe ser estudiado en detalle
simulando la interacción de al menos tres a cuatro MB en inicio de explotación, incluidas las
excavaciones del nivel de hundimiento, producción y piques con la sala de chancado local.
g) Se dispone de un mayor número de zanjas barrera las que deben mantenerse activas en
su perímetro durante la vida de cada Macro Bloque; hacia bloques vecinos y Falla Oeste se
deberá mantener probablemente más de una línea de zanjas. Se requerirá mayor y mejor
control de extracción, dada la escala del bloque respecto a lo que fue un bloque
convencional.
a) Política de Extracción del Macro Bloque parece ser más compleja operacionalmente que
la planeada y realizada por un hundimiento por paneles, pero al mismo tiempo proporciona
mayor libertad en zonificar el sector dado que no usa el concepto de ángulo de tiraje. Con
una baja extracción en fase de socavación del MB, se corre riesgos de consolidación del
material quebrado y generación de cargas localizadas que podrían derivar en colapsos y
deficiente extracción.
b) Propagación del Hundimiento o Caving podría verse afectada por el aumento en la tasa de
socavación del Macro Bloque y baja extracción en la fase de socavación. Radio hidráulico y
conexión deben ser verificados al definir el tamaño del Macro Bloque (principalmente el
ancho del bloque).
c) Calidad Constructiva de excavaciones e instalación del soporte podría ser afectada debido
a las exigencias en preparación y socavación del Macro Bloque.
d) Deja Pilares de Separación entre Macro Bloques, principalmente para aislar las unidades
del efecto de abutment stress entre bloques vecinos hundidos. No se hacen excavaciones ni
minería al interior de estos pilares. Estos pilares podrían transmitir esfuerzos desde la zona
Oeste en la base del footprint. Pilares entre MB están empotrados en el Oeste y pueden
transferir esfuerzos al pilar que separa los Macro Bloques. En rocas de buena calidad
pueden generar sismicidad que afecte la estabilidad de la mina. Esta situación no se tiene en
hundimiento por paneles. Es necesario estudiar en detalle el diseño geotécnico del pilar y su
vecindad entre MB.
• Generación de colapsos.
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Subterránea, considerando los temas a estudiar más detalladamente y que son indicados en
este capítulo.
• Tanto el cálculo analítico como el modelo FLAC3D de Ingeroc, mostraron muy bajos FS
en los pilares ubicados en Q<S, lo que es de esperar considerando las propiedades de
esta zona (UCS=18 MPa). Sin embargo, debe destacarse que los cálculos no
consideran fortificación y que el estudio de deformaciones realizado por Ingeroc mostró
que la fortificación requerida deberá ser estándar, similar a la que se emplea en otras
minas con situaciones de esfuerzos y calidades geotécnicas similares, por lo que a
pesar de los bajos FS, con una fortificación adecuada y reparación oportuna no deberán
presentarse problemas en estos pilares, que representan apenas el 5% de los pilares
del primer nivel de producción (1.823).
• En los pilares ubicados en las UGTB Q=S, Q>S, PES y PEK, que representan el 95%
del área total, las estimaciones sugieren que no se deberían presentar problemas de
estabilidad, dado que se obtuvo FS mayores a los requeridos.
El método de explotación por Macro Bloques diseñado para el Proyecto Mina Chuquicamata
Subterránea considera dejar pilares de 20 metros entre Macro Bloques en el sentido
transversal de separación en el nivel de producción. Estos pilares tienen por objetivo
independizar el comportamiento geomecánco entre unidades de explotación contiguas de
las operaciones de operación y extracción.
En el nivel de hundimiento se realizará el corte basal, quedando el pilar entre Macro Bloques
contenido desde el nivel de producción hasta el piso del nivel de hundimiento.
Se distinguen 4 casos:
Caso A: pilares adyacentes al bloque inicial sin socavación de Macro Bloques adyacentes.
(modelo Ingeroc 2008).
Caso B: pilares adyacentes al boque inicial con inicio de socavación de Macro Bloques
adyacentes (modelo Ingeroc 2008).
Caso C: pilar intermedio de bloque inicial, delante de la socavación conjunta de ellos
(modelo SRK 2008).
Caso D: pilar intermedio de bloque inicial, entre y delante de socavación independiente de
Macro Bloques iniciales (modelo SRK 2008).
La siguiente figura ilustra cada caso.
La estabilidad del pilar entre MB para los cuatro escenarios de socavación, tanto a cota del
nivel de producción como sobre este concluyeron que el pilar es estable en el nivel de
producción y que falla sobre el UCL, conectando las zonas de extracción de ambos MB’s.
• Los resultados del Método Gráfico de Estabilidad a las unidades geotécnicas presentes,
señalan que las excavaciones son estables con instalación de soporte.
• La estación de chancado deberá ser excavada por fases tales que permitan una
secuencia de fortificación que asegure la estabilidad de techo y de las paredes; las salas
de chancado son afectadas tanto por control estructural como deformación inicial del
macizo rocoso.
En base a este último punto y dada esta situación esperada en la unidad RQS (junto a sus
variaciones de Cuarzo y Sericita) se procederá como se indica:
• Diseñar los sistemas de soporte para la sala de chancado considerando como base el
uso de cables tensados, tipo birdcage, de 8 a 10 m de longitud mínima, normales a las
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paredes, para confinar las estructuras mayores que eventualmente se pueda encontrar
en la ubicación de las 35 unidades a construir en cada footprint. Esto se debe
complementar con la instalación de pernos lechados de 6m de largo mínimo, en un
arreglo no traslapado de 1m x 1m, malla de acero del tipo ACMA, shotcrete de 4 a 6
pulgadas de espesor en las paredes y techo; eventualmente se podría requerir uso de
marcos reticulados o del tipo “Noruegos” junto al hormigón armado inherente a las obras
civiles.
• Diseñar, para este caso de interés, sistema de soporte rígido que no permita las
deformaciones iniciales.
b) Luego, se procedió a usar un método de análisis más detallado para definición del soporte
denominado análisis de “curva de reacción del terreno” para estimar las deformaciones de
cierre para las excavaciones.
c) Las visitas a las excavaciones de exploración, en particular los XC-3 y Rampa Fase III
Norte, han mostrado que existe una variabilidad importante en la calidad geotécnica de los
macizos de interés y que la presencia de estructuras persistentes tipo VIF, tienen un efecto
importante y deben ser manejadas en forma especial en lo que a diseño de soporte se
refiere, con utilización de soporte “especial” donde estas intercepten las excavaciones.
Las primeras obras que se comenzarán a desarrollar y construir son las de infraestructura,
cuyo detalle se presenta en la Tabla 8.4-7. Parte de estas obras serán realizadas de manera
anticipada para así facilitar el desarrollo y la construcción de los sectores productivos.
Para las obras iniciales se debe considerar instrumentación geomecánica a largo plazo, para
monitorear convergencias, daños estructurales y fortificación tanto en su etapa constructiva
como en su operación, en la Figura 8.4-34 se muestra la ubicación de las estaciones de
instrumentación, básicamente distribuida y de acuerdo a la temporalidad de su desarrollo.
Con relación a las mediciones de esfuerzos in situ y de monitoreo, estas serán realizadas
con sistema Hollow Inclusion (HI) y en al menos tres sitios del sector, antes del desarrollo de
los silos de acopio y de la sala de distribución.
8.4.2.14.4. Minería
• Fracturamiento hidráulico
Figura 8.4-35: Esquema para Verificación y Mapeo Micro Sísmico de Fractura Inducida.
Durante el desarrollo del DDE se debe monitorear las vibraciones para controlar niveles de
vibraciones en puntos críticos de infraestructura, control de posibles daños en superficies de
excavaciones (mediciones superficiales) y la evaluación de la acción de los explosivos en el
macizo rocoso (mediciones hacia el interior de la roca). La Tabla 8.4-8 se resume la
instrumentación y distribución para control del Preacondicionamiento.
Subsidencia
Para esto se considera la utilización de monitoreo sísmico. En Figura 8.4-36 se muestra una
disposición tentativa de sensores en planta para la Mina Chuquicamata donde se ha definido
un total de 100 estaciones sismológicas (Alternativa 1). Este plan de instrumentación sísmica
es tentativo y deberá ser revisado posteriormente. Esto puede ser utilizado como base para
la confección del sistema de monitoreo sísmico a implementar en el proyecto.
• Pilares del nivel de producción. Se considera utilizar tres celdas HI (Hollow Inclusion)
de medición y monitoreo por MB, ubicados en los pilares centrales de cada MB y
estaciones de medición de deformaciones, usando estaciones de convergencia, en
conjunto con extensómetros, cada 100 m, además de lugares específicos de interés,
sean estas zonas en fallas o zonas de unidades débiles.
• Pilares entre Macro Bloques. Se considera utilizar cuatro celdas HI (Hollow Inclusion)
de medición y monitoreo para el pilar entre los dos MB iniciales y cuatro celdas “tipo
SIC” uniaxiales de validación para la carga vertical. Para pilares entre MB, luego de los
dos MB iniciales, se debe usar dos celdas HI (Hollow Inclusion) de medición y
monitoreo, cuatro celdas “tipo SIC” uniaxiales ya calibradas para la carga vertical.
Además, se debe considerar estaciones de medición de deformaciones, usando
estaciones de convergencia, en conjunto con extensómetros flexibles, cada 100 m, y en
lugares específicos de interés, sean estas zonas en fallas o zonas de unidades
geotécnicas más débiles.
• Modelamiento numérico del modo de falla de la pared Oeste utilizando los softwares
UDEC y PFC2D, Itasca/SRK.
A pesar de la variedad de metodologías utilizadas y de las distintas filosofías que cada una
considera para enfrentar el problema, se ha obtenido resultados mayoritariamente
equivalentes, lo que da cierta robustez a la predicción. En general, los estudios concluyen
que el modo de falla de la pared será gradual y que no debería temerse por una falla
violenta, con repercusiones serias sobre la infraestructura ni consecuencias graves en lo
relativo a la dilución.
• Dominio Norte, que se extiende desde Chuquicamata hasta una estructura regional NE-
SO, donde predomina la depositación de gravas y sedimentos clásticos sobre el
basamento rocoso. En estas gravas se encuentra un acuífero libre.
• Dominio Sur, que se extiende desde la estructura regional NE-SO al Sur pasando hacia
la Sierra Limón Verde donde se identifican tres niveles de depositación sobre el
basamento rocoso: gravas, arcillas y calizas en orden ascendente. Las arcillas
constituyen el sello impermeable entre los dos sustratos que contiene agua; el acuífero
anidado en gravas que en este dominio, está confinado y que en este informe será
denominado acuífero inferior y el acuífero anidado en calizas, que en este informe
denominaremos acuífero superior.
Tranque Talabre, existe una porción de basamento alzado que pone en contacto las gravas
con las calizas, constituyendo una ventana desde superficie hacia el acuífero inferior en
gravas.
Con la información geológica y geofísica se ha definido cinco unidades hidrogeológicas:
• Calizas
• Arenas y conglomerados
• Arcillolitas (impermeable)
• Basamento (impermeable)
Acuíferos
8.5.2. Caracterización
El análisis hidroquímico realizado en los cuerpos de agua subterráneos, muestra que las
aguas que alimentan la Cuenca Calama tienen una condición empobrecida en forma natural,
los pozos ubicados fuera de la influencia de la actividad minera muestran valores anómalos
en cloruros y sólidos disueltos.
Isótopos
-30
-35
PBMM-3
-40
RLK
-45 DTT
Salado antes Loa SI-18C
RSSA
Chuca-7B
-60 SI-1B
TL-03C SI-6B
RLJ SI-2B
-65 TL-26C
TL-02C
Chuca-6B
-70 Chuca-10B
PBMM-1
Aguas Superficiales
PBMM-4
SE-5B
-75 RSSB
Calizas
-80 Gravas
-90
-12 -11 -10 -9 -8 -7 -6 -5 -4 -3 -2 -1 0 1
Oxígeno-18
Figura 8.5-5: Recta Meteórica Mundial (1), Rectas Características de Zonas Áridas (2) y Recta con
Evaporación (3)
Existen además una serie de pozos que se alinean en una recta con pendiente menor (-5),
evidenciando una marcada evaporación, lo que indica que estuvieron expuestas en
superficie a este fenómeno serían aguas provenientes de los procesos y/o del Tranque
Talabre. En la Figura 8.5-6 se ha representado en cuadrado los pozos de la recta de
evaporación cuyas aguas provendrían de Chuquicamata y en círculo los pozos de la recta
de evaporación cuyas aguas provendrían del tranque Talabre.
Figura 8.5-6: Huella de Evaporación Debida a Aguas Infiltradas desde Chuquicamata y el Tranque
Talabre
Se evidencian dos orígenes marcados por los contenidos isotópicos tanto para las aguas
subterráneas como superficiales respectivamente. El primero se relaciona a una génesis
meteórica, probablemente de origen de recarga en el Altiplano Boliviano, el segundo
corresponde a una génesis de tipo magmática (geotermal) relacionado con aguas con
contenido isotópico de -4 δ18O (‰,VSMOW) y -40 δD (‰,VSMOW).
A partir de la química y los isótopos se puede señalar que el río Loa cambia drásticamente
su composición isotópica y química, después de la confluencia con el río Salado
manteniendo este comportamiento hasta la ciudad de Calama.
Por otra parte el río San Salvador presenta dos orígenes para sus aguas: en el sector del
Cerro la Cruz la génesis está relacionado al antiguo curso del río Loa de dirección NE-SO
que actualmente corresponde a un meandro abandonado de este paleo curso. Esto explica a
su vez el escaso flujo que circula a través de las calizas hacia este sector y en el sector de
Ojos de Opache la génesis esta relacionada a un brazo subterráneo en el acuífero superior,
del río Loa actual y por esta razón la variación en la composición isotópica y química de
ambas nacientes (Figura 8.5-7).
a
Lo
l
cia
o
Rí
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Loa lizas n a
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arga as c ap
Rec vés de l Zona de desconexión
a
a tr
A partir de la química y los isótopos se puede señalar que las aguas subterráneas del
acuífero inferior libre, han sido alteradas antrópicamente por el efecto de las emisiones
desde Chuquicamata/Mina Sur. No se evidencia alteración en el acuífero inferior confinado
A partir de la química y los isótopos se puede señalar que las aguas subterráneas del
acuífero superior aledaño al muro Oeste de Talabre, tiene directa relación con la infiltración
de las paredes del tranque de relaves. Sin embargo es relevante señalar que hacia el sector
Sureste y Este de Talabre; y en el sector de las nacientes del San Salvador (Cerro la Cruz)
no se ha evidenciado frentes de contaminación del señalado muro. (Figura 8.5-4)
Las lagunas que se encuentran en el sector están sometidas a una constante evaporación, lo
que se evidencia en la marcada tendencia a acercarse al estándar VSMOW (agua de mar).
En general la química y los isótopos indican que el acuífero inferior confinado está
desconectado del acuífero superior, por ende también de los cursos superficiales (ríos),
mientras que el acuífero inferior libre ha sido alterado en su concentración por las aguas
industriales de Chuquicamata. Las aguas superficiales están estrechamente relacionadas
con el acuífero superior en las zonas donde el río entrega caudal (entre Yalquincha y Ojos de
Opache) y en otros sectores donde recibe caudal (entre Confluencia río Loa-Salado y
Angostura) Figura 8.5-7.
El modelo hidrogeológico construido con los datos que se presenta en este informe indica la
existencia de dos acuíferos desconectados en la Cuenca Calama, con características
químicas e isotópicas propias.
Los datos geológicos geofísicos, isotópicos e hidroquímicos permiten concluir que el acuífero
inferior en gravas está desconectado de los cauces de aguas superficiales (Río Loa y San
Salvador), lo que indicaría que las labores de drenaje a realizarse en el desarrollo del rajo
MMH afectarán al acuífero inferior y por ende, no afectarán los cauces de los ríos San
Salvador y Loa.
Los datos hidroquímicos indican que el acuífero inferior en el dominio Norte, se encuentra
afectado por la actividad minera y las infiltraciones históricas de aguas industriales que han
penetrado en este acuífero desde Chuquicamata, es decir la pluma contaminante ha
avanzado hacia Calama.
Tal como fue señalado por Laubscher (Laubscher, 2.000), el uso y la presencia de agua es
aceptable en cantidades menores ya que reduce la generación de polvo en la mina. Sin
embargo, en cantidades mayores, en especial las afluencias de agua-barro han causado
importantes daños a las minas subterráneas por métodos de caving, tal como se ilustra en
ejemplo de la fotografía adyacente. En general, estos fenómenos son repentinos flujos de
agua y/o barro por los puntos de extracción u otras aberturas subterráneas. Debido a la
naturaleza de estos fenómenos, este flujo se propaga rápidamente, poniendo en peligro a
personas, equipos y/o infraestructura. Faenas ubicadas preferencialmente en climas de alta
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pluviometría y/o ubicados en cordillera media (2.000 a 3.000 msnm) están propensas a este
siniestro geotécnico; deshielos en primavera incrementan riesgos de este problema. La
problemática en climas desérticos o áridos es menos relevante y queda supeditada a la
hidrogeología subterránea y cambios climáticos notorios.
En minas subterráneas que utilizan sistemas de explotación tipo caving, las infiltraciones de
agua generalmente ocurren a través de dos mecanismos principales, los cuales son:
Para el caso particular de este proyecto, el aporte del flujo subterráneo a las aguas que
descargan al cráter de subsidencia es despreciable respecto a las escorrentías superficiales.
Figura 8.5-8: Importancia Relativa de las Principales Causas de Flujos de Agua-Barro en Minas
Subterráneas por Métodos de Caving (Flores & Karzulovic, 2002)
Figura 8.5-9: Importancia Relativa de las Principales Medidas Correctivas para los Flujos de Agua-
Barro en Minas Subterráneas por Métodos de Caving (Flores & Karzulovic, 2002)
En la mina Palabora (Sudáfrica), se presentó una rápida infiltración de las aguas lluvias
torrenciales hacia las labores subterráneas donde fue implementado el siguiente plan de
mitigación (Moss, 2006):
• Un aumento en capacidad de almacenamiento de aguas equivalente al 60% del
volumen generado por un evento con recurrencia de 1:100 años.
El sector Este del túnel de drenaje, se intercepta las unidades PEK, PEC y PES, que,
aportan un volumen de agua muy inferior (<0,01 lt/min). Sin embargo, los cuerpos de meta-
sedimentos que se encuentran en este sector, aportan agua al ser interceptados (< 0,4
lt/min).
• Una baja a muy baja permeabilidad. Los valores más altos fueron medidos dentro de la
Granodiorita Fortuna cercana a la superficie. Sin embargo, esta unidad demuestra una
clara reducción en permeabilidad en función de la profundidad.
• La parte central del yacimiento está compuesta por la unidad RQS, la cual presenta un
amplio rango de valores de conductividad hidráulica producto de la presencia de sericita
(arcillas).
A pesar de que la mina Chuquicamata se ubica en la cuenca del Loa que se caracteriza por
su clima desértico con una precipitación media anual de 4 mm/año, igualmente registra
eventos extremos de hasta 8 mm de agua lluvias caída en 24 horas (ver Tabla 8.5-1).
Incluso, durante el año 2001, 12 días de lluvias entre Febrero y Marzo causaron la
inundación de la ciudad de Calama (Houston, 2006).
En primer lugar, los Macro Bloques estarán sujetos a la variable presión hidráulica que
dependerá inicialmente del drenaje logrado durante la última etapa de explotación a cielo
abierto. La Figura 8.5-10 presenta, en forma esquemática, la metodología aplicada para
calcular la presión hidráulica durante las siguientes etapas de producción subterránea.
Oeste
Este
3000
Pit Cierre
Nivel Agua Subt.
(2013)
Pit 2005
2500
Zona de
Hundimiento
50o
50o 38o
2000
Nivel 1841
Nivel 1615
Figura 8.5-11: Aporte de Agua, Nivel 1.841 (Ingeroc & Artois, 2008)
Fuera del área del hundimiento, se prevé un limitado impacto debido a la baja permeabilidad
del macizo rocoso. El cono de depresión se mantendrá muy inclinado, tal como se observa
actualmente en las paredes del Rajo.
Asociado con cada apertura de un Macro Bloque, se anticipa el mismo patrón de drenaje, es
decir: una filtración gradual a medida que se extiende el área de hundimiento. Bajo estas
condiciones, la caverna actuará como un punto de baja presión lo cual inducirá un flujo hacia
la mina.
Se anticipa un drenaje pasivo y gradual de la roca, a medida que se abren más fracturas.
Generalmente, el agua entrará a la mina por goteo aunque entradas abruptas de alta presión
pueden generarse en la zona periférica, especialmente en el lado Oeste de las operaciones.
El agua deberá ser colectada en piscinas o estanques de recolección para su posterior
evacuación a través del circuito de drenaje mina.
Considerando los caudales de recarga y la extensión del cráter, no es evidente que ocurran
potenciales volúmenes de agua-barro canalizados hacia los niveles de hundimiento y
producción. Más bien se prevee una condición normal a baja en este concepto o siniestro
geotécnico.
Referencias:
1. Ingeroc & Artois Consulting, (2008) “Evaluación Hidrogeológica Chuquicamata Mina
Subterránea”
2. Flores, G. Karzulovic, A. (2002) “Task 4, Benchmarking Report, Geotechnical Guidelines
for a Transition from open pit to Underground Mining”
3. Karzulovic, A. (1994), “Estudio Hidrogeológico Mina el Teniente
4. Rojas, D. (2005), Memoria de Título “Modelo Hidrológico distribuido para cuencas Pluvio-
Nivales aplicado sobre la cavidad de la Mina el Teniente”
8.6.1.1. Ruido
principalmente a procesos propios de las plantas evaluadas como receptores, así como
tránsito vehicular. En los puntos exteriores se registraron niveles de ruido provenientes de
tránsito vehicular por las rutas cercanas y ruido urbano en muy menor medida. Respecto a
Vibraciones, los puntos fueron seleccionados de acuerdo a la cercanía de instalaciones,
oficinas y zonas pobladas con respecto a las instalaciones y faenas futuras del PMCHS.
8.6.1.2. Vibraciones
8.6.1.3. Meteorología
El área de estudio incluye Calama y Chiu Chiu y las áreas intermedias entre el sitio de
proyecto y ambas localidades.
La Tabla 8.6-2 Detalle de los tipos de registros de las estaciones meteorológicas, muestra el
detalle de los registros medidos por las estaciones meteorológicas.
Para el análisis se elaboraron gráficos estacionales de las variables meteorológicas y rosas
de viento simples.
a) Vientos
• Dirección
La estación San José, muestra vientos comprendidos principalmente entre el NNO (Nor -
Noroeste) y el O (Oeste), que suman el 48 % de las frecuencias de viento observadas en el
período de registro. La estación Hospital, muestra patrones de vientos bien definidas. En
efecto, el viento E presenta una frecuencia del 30%, mientras que los vientos O y OSO
(Oeste - Sur - Oeste) tienen frecuencias de 18% y los 19%. En la estación Chiu Chiu Pueblo
existe una predominancia del viento SO (Sur - Oeste) con una frecuencia del 25% en el
período de registro. También se presentan vientos comprendidos entre el N (Norte) y NE
(Nor - Este) con una frecuencia total de 38%.
• Velocidad
Los registros obtenidos por las estaciones, muestran un promedio trianual (2005-2007) de la
velocidad media igual a 3,03 m/s en la estación San José, 4,37 m/s en la estación Hospital y
3,24 m/s en la estación Chiu Chiu. En general, se presentan variaciones leves entre los
registros mensuales tomados cada año, a excepción de la estación San José que disminuyó
hasta 2 m/s entre el 2005 y 2006.
La representación gráfica de la velocidad media, muestra que los mayores valores los
registra la estación Hospital, con un promedio de 3,9 m/s. La menor velocidad media del
viento la presenta la estación San José con 3,1 m/s.
Las tres estaciones analizadas muestran un leve descenso en los meses de invierno,
incrementándose paulatinamente hasta alcanzar los mayores valores durante los meses más
cálidos del año.
Todas las estaciones presentan una mayor velocidad entre las 12 y 20 hrs.
Las mayores velocidades de viento se producen en Chiu Chiu con 7,4 m/s a las 15 hrs. La
estación San José, por su parte, es la que presenta las menores velocidades, con un
máximo de sólo 5,6 m/s a la misma hora.
b) Temperatura
La temperatura presenta variaciones muy pequeñas entre los años de registro, con un
promedio trianual de 14,32 °C en San José, 14,72 °C en Hospital y 13,32 °C en la estación
Chiu Chiu.
Los registros de todas las estaciones muestran pequeñas variaciones de la temperatura, con
una media de 14 °C, en el año 2007. También se observa que las temperaturas medias de
las estaciones San José y Hospital son similares, alcanzando una media anual de 14,26 °C y
14,59 °C respectivamente. Ambas presentan valores mayores a los registrados en la
estación Chiu Chiu Pueblo que tiene una media anual de 13,11 °C.
CAPÍTULO 8: MINERIA Y RESERVAS DE MINERAL Página 298 de 1383
VICEPRESIDENCIA CORPORATIVA DE PROYECTOS
PROYECTO MINA CHUQUICAMATA SUBTERRANEA
ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD
API N07DM43
c) Radiación Solar
Los registros de radiación solar muestran una leve disminución entre los valores registrados
por la estación San José en los años 2005 y 2007, con una media trianual de 262 W/m2. Por
su parte, la estación Hospital casi no presenta variaciones en su período de registro y su
media trianual es de 283 W/m2.
Los valores de radiación solar más altos se presentan en los meses de verano, donde los
registros se encuentran en el rango de 250 W/m2 a 450 W/m2, mientras que en invierno, se
encuentran entre 130 W/m2 y 350 W/m2.
En la estación Chiu Chiu Pueblo, se presentan los mayores registros de radiación solar, con
una media anual de 340 W/m2 y una máxima mensual de 441 W/m2 en diciembre.
La estación Hospital presenta una media anual de 283 W/m2 y una máxima mensual de 379
en diciembre. La estación San José, por su parte, registra una media anual de 244 W/m2 y
una máxima mensual de 378 W/m2 en Diciembre.
d) Precipitación
e) Humedad Relativa
Se observa una marcada diferencia entre los registros de los meses cálidos y los más fríos.
Entre Enero y Marzo, los valores se sitúan en el rango de 40% a 45% de humedad, mientras
• Caracterizar la calidad del aire, en términos de la concentración del MP10, SO2, además
de la tasa de sedimentación de material particulado.
El área presentada en la Figura 8.6-2 Area de influencia calidad del aire de estudio, incluye
Calama y Chiu Chiu y las áreas intermedias entre el sitio de proyecto y ambas localidades.
La Tabla 8.6-3 Listado de Estaciones de Monitoreo Calidad del Aire se presenta el listado de
estas estaciones, el que resume el nombre de la estación, las coordenadas UTM, altitud a la
que se encuentra ubicada, representatividad poblacional (EMRP) y parámetro(s) que
monitorea.
Los resultados corresponden al análisis de datos de calidad del aire validados por la DCN
para el período comprendido entre el 2005 y el 2007.
1) Datos 2005 y 2006 tomados de Informe "Análisis de la Calidad del Aire en la Zona
Circundante" Ingeniería Conceptual. PMCHS - VCP.
2) Estación de Monitoreo con Representatividad Poblacional - EMRP
3) Se considera excedida la norma, si los registros son iguales o mayores a estos valores.
Las medias anuales del período de registro, tanto de Villa Caspana como de Hospital,
estuvieron por sobre el valor de la norma. En efecto, la media trianual de la concentración de
MP10 es de 63 µg/m3N (como promedio de ambas estaciones), sobrepasando la norma
anual en un 20%. Por su parte, la estación Calama Norte registró un promedio trianual igual
a 50,3 µg/m3N, excediendo a la norma anual de MP10 en un 0,7%.
Sin embargo, todas las estaciones de Calama registran valores del percentil 98, por debajo
del valor de la norma de 24 horas. En efecto, Villa Caspana y Hospital presentan valores
máximos de 134 µg/m3N y 100 µg/m3N, respectivamente. En cuanto a Calama Norte, registra
cada año un percentil 98 menor a 90 µg/m3N, alcanzando un valor máximo de 89 µg/m3N en
el año 2006, que representa el 59% del valor de la norma diaria.
Los registros indican que en Chiu Chiu la concentración de MP10 está sobre el valor de la
norma anual, ya que la media trianual en el período de registro es 54 µg/m3N, sobrepasando
la norma anual en un 7%. Por su parte, los registros del percentil 98 se encuentran bajo el
valor de la norma diaria, en todo el período de registro. El valor más alto se presenta el 2005
y es igual a 140 µg/m3N, que representa el 93% del valor de la norma diaria.
• As en MP10 en Calama
Los registros obtenidos indican que entre los años 2005 y 2007, el As representó el 0,13%
del MP10 de Calama. Además, las estaciones Villa Caspana y Hospital muestran una
disminución de las concentraciones en el año 2007, con una media de 0,057 µg/m3N que
equivale al 0,09% del MP10 registrado en ambas estaciones. Por su parte, la estación
Calama Norte bajó de una concentración de As de 0,08 µg/m3N, equivalente al 0,18% del
MP10, a una concentración de 0,067 µg/m3N, equivalente al 0,13% de MP10, en el período
2005-2007.
Al igual que en Calama Norte, la estación Chiu Chiu Pueblo presenta un alza en la
concentración de As en MP10 el año 2006, con una concentración de 0,09 µg/m3N,
equivalente al 0,16% del MP10 y luego desciende el año 2007 con una concentración de
0,049 µg/m3N, equivalente al 0,09% del MP10.
c) Anhídrido Sulfuroso
1) Datos 2005 y 2006 tomados de Informe "Análisis de la Calidad del Aire en la Zona
Circundante" Ingeniería Conceptual. PMCHS - VCP.
2) Estación de Monitoreo con Representatividad Poblacional - EMRP
3) Se comenzó a monitorear partir del 1° de marzo del 2007.
La concentración anual de SO2 en Calama está por debajo del valor de la norma primaria en
los años de medición. En efecto, el promedio trianual de las concentraciones de Villa
Caspana y Hospital es de 3 µg/m3N y 2,2 µg/m3N respectivamente, representando no más de
un 4% del valor de la norma anual.
Las concentraciones máximas horarias se sitúan en un rango entre los 138 µg/m3N y 802
µg/m3N. Por lo tanto, se encuentran bajo el valor de la norma secundaria horaria.
Los registros obtenidos muestran que el promedio trianual de MPS en Villa Caspana y
Hospital es de 80 mg/m2-día, mientras que en Calama Norte se registró una media trianual
de 75 mg/m2-día. Además, se puede observar una disminución continua en la tasa de
sedimentación, entre los años 2005 y 2007, alcanzando una reducción de 71% en Villa
Caspana, 66% en Hospital y 69 % en Calama Norte.
8.6.1.5. Hidrogeología
La caracterización geológica busca analizar tanto la geología regional como local del sector
de estudio, para lo que permite identificar una desconexión geológica o independencia, entre
las formaciones que predominan en la zona del Rajo, respecto al resto del sistema a nivel
regional.
El objeto del estudio fue evaluar el potencial impacto ambiental, sobre la componente de
hidrogeología, derivado del desarrollo y construcción del nuevo proyecto minero Mina
Chuquicamata Subterránea. Este estudio ha sido elaborado por la Superintendecia Geología
Distrital y Desarrollo de la División Codelco Norte, Octubre 2008.
Los principales resultados de este análisis han generado las siguientes conclusiones:
- Impactos del drenaje del área de explotación minera son locales, ya que no se
extienden más allá de las los sectores afectados por las operaciones mineras.
- El monto anterior se sumaría al caudal aportado al rajo actual, el que se estima igual a 6
l/s. Por lo anterior, se estima que a futuro el caudal de drenaje sería de un monto
cercano a los 8 l/s.
Adicionalmente, la información general que se encuentra disponible indica que los acuíferos
regionales reconocidos en el área se acuñarían en dirección hacia el sector del rajo actual,
no existiendo conexión entre ambos sectores.
Los resultados preliminares indican que los impactos del drenaje del área de explotación
minera son locales, ya que no se extienden más allá de las zonas específicas de afectación
por drenajes inducidos, y que el drenaje del área de trabajo será una tarea difícil de llevar a
cabo por ingeniería. Si los acuíferos regionales se acuñan (tal como se sostiene con la
información disponible) no existiría un impacto de la operación minera sobre los recursos
hidrogeológicos de la cuenca de Calama.
Efectos sinérgicos: Operación futura de rajo Mina Sur y Mina Ministro Hales si provocaría
efectos de importancia sobre acuíferos regionales.
8.6.1.6. Hidrología
El sistema hidrográfico del río Loa comprende aproximadamente 33.000 km2, por lo que es la
hoya más extensa de Chile. Sólo cerca de un 20% de esta superficie contribuye
efectivamente con precipitaciones a su caudal.
El gasto del río Loa presenta poca variación estacional, notándose solamente un incremento
del gasto de verano en los años húmedos. No obstante si el verano es lluvioso, se pueden
presentar crecidas extraordinarias.
El río Loa se mantiene relativamente constante en caudal y constitución química desde las
nacientes hasta Chiu Chiu, donde se le suma el río Salado. En este tramo recibe el aporte de
algunas vertientes que producen un peak en el sector de Quebrada Chala a 17 km al Norte
de Chiu Chiu, en Quichira, se inician las extracciones de regadío para el área Lasana - Chiu
Chiu.
De acuerdo con las mediciones efectuadas por Codelco Norte, antes de su confluencia con
el río Salado, el Loa presenta un caudal de 395 l/s, El río Salado aporta al Loa un caudal de
419 l/s, presentando después de su confluencia un caudal de 1.007 l/s.
En el tramo entre el río Salado y la ciudad de Calama, el río Loa incrementa su caudal desde
los 1.007 l/s a 1.542 l/s. Inmediatamente aguas abajo de Calama, el caudal de aguas del río
Loa se reduce a 520 l/s, caudal que decrece a 321 l/s antes de su confluencia con el río San
Salvador. Este último río aporta al Loa un caudal de 414 l/s, con lo que el Loa incrementa su
caudal de aguas a 798 l/s, aguas que escurren hacia el Oeste.
El río San Salvador nace a corta distancia de las vegas de Calama y unos 7 km al occidente
de esta ciudad, en un conjunto de caudalosas vertientes llamadas Ojos de Opache, con un
caudal de aguas de 492 l/s.
El curso del río San Salvador es paralelo al del Loa, siguiendo una profunda quebrada,
reuniéndose ambos ríos en Chacance, en donde tiene un caudal de 414 l/s, antes de la
confluencia con el Loa.
Para llevar a cabo la caracterización de la calidad del agua del área de influencia del
proyecto, se analizó la hidroquímica y la isotopía del agua subterránea de la zona del rajo de
la mina, en el cual se llevó a cabo una caracterización físico química de las aguas
subterráneas y superficiales de la subcuenca Chuquicamata - Calama.
8.6.1.7. Geología
La Figura 8.6-4 Geología del Area del PMCHS presenta el área de estudio definida para la
caracterización geológica de la línea de base del proyecto.
a) Geología Regional
• Unidades Geomorfológicas
- Cordillera de la Costa,
- Cordillera de Domeyko,
- Altiplano.
Estas unidades geomorfológicas están más o menos alineadas según ejes largos Norte-Sur.
Constituyen estructuras, tanto geológicas como de relieve, cuyos rasgos principales habrían
sido constituidos probablemente en el transcurso del Mesozoico y del Cenozoico. Existe
particular influencia de acciones tectónicas en el Mesozoico, con gran influencia de un
volcanismo muy importante a lo largo de prácticamente todo el Terciario-Cuaternario. Hay
especial aporte, como proceso culminatorio en el desarrollo del actual relieve fundamental,
de una tectónica de bloques ocurrida en el Terciario Medio.
b) Geología Local
• Unidades Paleozoicas
Las unidades más antiguas registradas en el sector corresponden a rocas intrusivas que
varian desde granito a monzogranito de biotita y hornblenda, con textura de grano grueso a
muy grueso, denominadas Intrusivos de Sierra de Moreno (PzgM). También se encuentran
Dioritas y Metadioritas de Cerros de Chuquicamata (Pzdch).
• Triásico Superior
En esta etapa destacan las Rocas intrusivas plutónicas, denominadas Granodiorita Este
(Trgde). Es un plutón de composición granodiorítica, de color gris claro. Petrográficamente
corresponde a una granodiorita de biotita y hornblenda, con textura hipidiomórfica,
equigranular de grano medio a grueso
• Eoceno Inferior
• Oligoceno
• Plioceno Inferior
8.6.1.8. Geomorfología
Corresponde al área comprendida entre la Ruta 25, de acceso a la ciudad desde Antofagasta
y la Ruta 23 a San Pedro de Atacama. En ella se localiza el aeródromo de Calama y la vía
de circunvalación en el tramo indicado. Desde este perímetro se puede apreciar con claridad
el perfil urbano.
d) Cadena de cerros:
8.6.1.9. Suelo
que dadas las condiciones climáticas y de salinidad, acumulan materia orgánica, a diferencia
de los bien drenados, que tienen bajo contenido orgánico.
Fuente: Diagnóstico del Uso y Evaluaciones de los Recursos Suelo, Clima y Agua en
Comunidades Étnicas de la Provincia de El Loa. Informe Final, Volumen 1 y 2, Fundación
Chile, 1993.
El área de influencia del medio biótico, flora y vegetación, se representa en la Figura 8.6-5,
Area de Influencia componente flora y vegetación:
8.6.1.11. Fauna
a) Sitio A: se ubica al Sur del rajo de la Mina Radomiro Tomic y al Noreste del Rajo de la
Mina Chuquicamata. En este sitio se implementará el sector de Infraestructura 2: Brocales
galerías de extracción principal de aire.
b) Sitio B: en este sector, ubicado al Este del Rajo Chuquicamata, se localizará el sector de
Infraestructura 1: Portales principales de inyección de aire.
En el área del proyecto solamente existen evidencias de la presencia de fauna aviar, dado
que se observó un ejemplar de Phalcoboenus Megalopterus (caroncho cordillerano), volando
sobre el borde de la mina en dirección Oeste (hacia adentro del rajo) y no se observó
ninguna otra especie.
8.6.1.12. Paisaje
Los principales elementos visuales que determinan el carácter del paisaje general del área
de influencia del PMCHS se muestran en la Figura 8.6-8, Unidades de Paisaje y son los
siguientes:
e) Cobertura Vegetal: Está estrechamente asociada al recurso agua, por lo que su presencia
es nula e irrelevante para este análisis.
f) Fauna, visualmente percibida: La fauna está estrechamente asociada al recurso agua, por
lo que su presencia es nula e irrelevante para este análisis.
El área de estudio para la línea base del medio humano, se entenderá como el contexto
regional, provincial y comunal, dentro del cual se desenvuelven aquellos grupos humanos
que podrían sostener algún tipo de interacción con el PMCHS.
• Criterios:
Los siguientes criterios fueron considerados para determinar el área de influencia del
PMCHS:
a) Cercanía geográfica con las obras o actividades ligadas al proyecto: sectores habitados
que podrían verse afectados por las actividades u obras asociadas al futuro Proyecto ESYC,
tanto en sus etapas de construcción como de operación y que podrían alterar las formas de
vida de sus comunidades y territorios.
Por lo tanto, aún cuando el área de estudio del medio humano está focalizada en la comuna
de Calama, el énfasis, entendido como área de influencia directa, se deposita en la ciudad
de Calama y el pueblo de Chiu-Chiu.
• Dimensiones:
El área de estudio del medio humano está focalizada en la comuna de Calama. El énfasis,
entendido como área de influencia directa, se deposita en la ciudad de Calama y el pueblo
de Chi-Chiu.
De los 16.885 indígenas de la provincia del Loa que representan el 74,7% del total regional,
el 81,88% se concentra en la comuna de Calama. Si bien un alto porcentaje corresponde a
población indígena urbana, tras paulatinas migraciones, incluye a los miembros de la
localidad de Chiu Chiu.
La región de Antofagasta, en las últimas décadas, se encuentra clasificada como una región
altamente dinámica, con un crecimiento económico durante 2007 de 7,5%, impulsado por la
minería, cuyo centro se ubica en la comuna de Calama.
La pobreza en la región de Antofagasta ha ido disminuyendo en forma aún mayor que la del
total del país, pasando de un 34,1 % el año 1990 a un 3,9% el 2006. En la provincia el Loa
en tanto, el 9,7% vive en condición de pobreza, mientras el 0,7% lo hace en situación de
indigencia. Por otra parte, en la comuna de Calama hay un 9,3% de calameños pobres y un
0,7% de indigentes.
La línea base del “Medio Construido” está estructurada de acuerdo a lo estipulado en el D.S.
Nº 95/01 del MINSEGPRES: Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental,
en su artículo Nº 12, letra f.4. En este marco se describe el equipamiento comunitario, los
servicios públicos de saneamiento y seguridad, infraestructura vial y deportiva y otros
elementos construidos de importancia en el área de estudio en relación a los diferentes usos
del suelo.
El área de influencia para este componente se definió como aquellas áreas urbanas o rurales
con las cuales se tiene prevista su utilización en alguna actividad o acción del proyecto.
La metodología empleada para formular la línea de base del Medio Construido estuvo
basada en etapas de gabinete y terreno. En ellas se recopilaron antecedentes provenientes
de fuentes primarias y secundarias. Se utilizó, principalmente, información actualizada de
organismos oficiales competentes en las diversas materias del estudio.
Desde el punto de vista de la educación, la comuna de Calama arroja datos que bordean el
98% de alfabetismo, similar a la de la región. No existen grandes brechas estadísticas por
sexo, ni por condición de ruralidad.
Existen dos Bibliotecas Públicas, la Biblioteca Pública N° 359, ubicada en Paseo Ramírez #
2022 y la Biblioteca Pública N° 220, en Avenida Granaderos N° 3724, ambas con una
variada colección de material bibliográfico y diversos servicios a la comunidad.
La salud municipalizada, también administrada por la COMDES, está mejor equipada, pero
aún su cobertura no da suficiente abasto. Esta se reparte en tres Centros de Salud Familiar y
cuatro Servicios de Atención Pública de Urgencia (SAPU).
El Hospital Regional de Antofagasta, Dr. Leonardo Guzmán, cuenta con una dotación de 733
camas. Se encuentra calificado en Nivel 1, lo que significa que posee todas las
especialidades médicas, tales como: medicina, cirugía, pediatría, obstetricia, psiquiatría,
oncología y neurocirugía. Cuenta, además, con servicio de neonatología, unidad de cuidados
intensivos pediátricos y unidad de cuidados intensivos de adultos. En la comuna de Calama,
se disponen dos hospitales: El Cobre y Dr. Carlos Cisterna. Este último está ubicado en tipo
2 y tiene una dotación de personal cercana a las 400 personas. Cuenta con las cuatro
especialidades básicas: cirugía, genealogía obstetricia, pediatría y medicina interna. De
ellas, cirugía, genealogía obstetricia y medicina interna tienen especialistas. Sólo en urgencia
existe un médico pediatra. Otras especialidades con que cuenta el hospital, son
traumatología, otorrinolaringología, oftalmología, neurología, psiquiatría adulto, psiquiatría
infantil, urología y dermatología.
d) Seguridad: Calama cuenta con una Prefectura de Carabineros y dos Comisarías. En esta
categoría se incluye los cuatro cuerpos de bomberos. En Chiu Chiu existe un Retén y una
brigada contra incendios.
e) Infraestructura:
- Aeropuerto: en la ciudad de Calama se dispone de una infraestructura significativa, en la
que destaca el Aeropuerto El Loa, que se ubica a 6 km al sur este de la ciudad. Está
formado por una pista de aterrizaje de un largo de 2.998 metros y un ancho de 30 m. Es
de categoría 4C lo que permite que operen aeronaves con una envergadura máxima de
36 m. El aeropuerto cuenta además con un edificio terminal de pasajeros de dos niveles
con una superficie de 2.240 m², un área concesionada de estacionamiento público para
vehículos con capacidad de 126 locaciones y una planta de tratamiento aguas servidas.
k) Radio y Televisión: en señal abierta de televisión hay seis canales nacionales; además de
un canal local transmitido por la señal del cable. La radio se reparte entre múltiples señales
nacionales, una radio regional y mayoritariamente radios locales.
l) Prensa Escrita: de los tres diarios locales que circulan en la ciudad, dos dependen de un
consorcio nacional (El Mercurio de Calama y La Estrella de El Loa) y el otro es
independiente (El Zorro Polémico, de circulación quincenal); éste último también cuenta con
un periódico de circulación regional (La Alternativa, de circulación mensual). Además,
diversas revistas institucionales circulan en Calama.
m) Otros Servicios: cuatro cuerpos de bomberos en Calama y una brigada contra incendios
en Chiu - Chiu.
8.6.1.15. Vialidad
La línea base del componente “Vialidad” determina el nivel de flujo actual y el estado de las
rutas en el área de influencia del proyecto, con el fin de determinar en una etapa posterior, el
grado de impacto vial que provocaría la materialización del proyecto. No obstante se
entregan antecedentes regionales que contextualiza la situación local actual y su tendencia
de corto a mediano plazo de este componente ambiental.
Calama no forma parte de la Ruta Panamericana, pero está a menos de 120 km de esta, a
través de dos carreteras. La primera es la Ruta CH-24, que comunica a Calama con el
puerto de Tocopilla y se intersecta con la Panamericana a tan solo 70 km, en donde la
carretera continúa hasta Arica; la segunda es la Ruta CH-25, que comunica a la ciudad con
el puerto de Antofagasta y es más usada, pues conectándose con la Ruta CH-23 (hacia San
Pedro de Atacama y Argentina por el Paso Fronterizo Sico) o la Ruta CH-27 (desde San
Pedro de Atacama hacia Argentina por el Paso Fronterizo Jama), se tiene acceso
internacional al Corredor Bioceánico, que comunica los puertos de Antofagasta (Chile) y
Santos (Brasil).
También existe un desvío desde Chiu-Chiu hacia el resto de pueblos del interior de la
comuna. Cabe señalar también al antiguo camino que unía Calama con el puerto de Cobija,
del cual hay intenciones de transformarlo en el nuevo acceso a la costa, dado el peligro que
presenta la Ruta CH-24 en la Cuesta de Montecristo. Aún falta pavimentar y restaurar el
pavimento de algunas de estas carreteras de alto tráfico, las cuales por ahora están
pavimentadas con bichofita.
a) Vialidad local: como punto de partida se tomó la intersección de la Ruta 21 con Avenida
Circunvalación, en la zona nororiente de Calama. Por este punto, pasaría todo vehículo que
viaje al PMCHS, a RT, El Abra o a Chiu Chiu. Las rutas de transporte de ida y regreso
consideradas se muestran en la Figura 8.6-10 Esquema vialidad estructurante, estas son:
El sentido de tránsito de las rutas 21, 200 y 100 es de Oriente a Poniente y de Poniente a
Oriente y para la Ruta 50 es de Norte a Sur y de Sur a Norte, todas con una pista de
circulación por sentido.
Las rutas 21 y 50 y algunos sectores de la ruta 200, son asfaltadas y las condiciones físicas
y de operación que ofrecen son de regular a buena calidad. La Ruta 100 y ciertos sectores
de la Ruta 200 poseen bichofita en regular a buen estado de conservación.
La señalética es adecuada a lo largo de las rutas y solo se observa congestión vial en la ruta
21 en las horas punta y conflictos de carga ancha hacia las faena mineras del sector en las
rutas 21 y 50.
De los tramos analizados, la Ruta 21 es la que posee el mayor tránsito vehicular, ya que se
encuentra en el área de influencia directa de la ciudad de Calama. Por el contrario, la ruta
200 es la que presenta el menor tráfico. Los cuadros adjuntos presentan las principales
características de estas rutas. La información contenida en ellos, forma parte de la
actualización de la línea de base vial desarrollada en el marco del Estudio de Impacto
Ambiental del PMCHS. Se realizaron encuestas de origen destino, flujos y caracterización
del estado de las vías utilizadas.
La Figura 8.6-11 Tramo Ruta 200 – acceso puerta 4, describe la ruta 200 - acceso puerta 4 y
la Figura 8.6-12 Tramo Ruta 21 Camino a Chiu - Chiu describe la ruta 21 - Camino Chiu -
Chiu:
Nota: VL: Vehículos livianos; C2E: Camiones de 2 ejes; C+2E: Camiones de más de 2 ejes; BTB: Buses y
taxibuses.
Entre el km 9,800 y 10,040, al costado derecho existe una señal informativa que muestra la
proximidad de la intersección de la Ruta 50 con la Ruta 200 y hacia donde conduce:
Radomiro Tomic (derecho) y Ruta 200 y Puerta 4 (izquierda).
El empalme se encuentra en el km 10,100, tiene forma de “Y” y cuenta con una pista en
forma de medialuna que permite que el viraje a la izquierda se realice en forma segura,
perpendicular al camino principal. Existe regulación de señales “Pare” para los vehículos que
acceden a la intersección desde la Ruta 200 y desde la medialuna, además de delineadores
verticales que encauzan el tránsito en la Ruta 200, ya que existe una isla central que separa
las pistas de ingreso y egreso a ella.
De acuerdo esto, se estimó que 961 de estos vehículos pasaron por la primera intersección
en dirección al oriente en las 12 horas de medición, en circunstancias que sólo 336 llegaron
a la intersección con la Ruta 50 en el mismo período.
Lo anterior permite afirmar que 625 camiones, equivalente al 65%, salieron desde Calama y
probablemente se quedaron en el área del Puerto Seco o sus inmediaciones.
8.6.1.16. Arqueología
Tabla 8.6-11 Resumen de sitios arqueológicos registrados del proyecto adjunta y en Figura
8.6-13 Línea de Base Arqueología se indica el área de influencia y el registro de sitios de
interés arqueológico.
• Uso de data meteorológica y de calidad del aire para los componentes MP10, SO2, As y
SiO2, período 2005 - 2007 (disponible en la DCN),
• Definición del criterio del 50% del límite permisible ponderado (LPP) para los
componentes mencionados, establecidos en el D.S. N° 594 “Reglamento sobre
condiciones sanitarias y ambientales básicas en los lugares de trabajo” de manera que
el ingreso de aire a la mina, tenga una holgura del 50% del LPP.
Dominio Norte
Dominio Sur
Área de Portales de
Inyección de Aire y
Accesos
Área de Brocales de
piques de extracción
de aire viciado
Para los aspectos ambientales significativos identificados a causa de las obras y actividades
del PMCHS, se han propuesto medidas de control que tienden a reducir o mitigar los
impactos asociados. Desde este punto de vista, los requerimientos ambientales y culturales
asociados, están asociados a las medidas de mitigación de los aspectos ambientales
significativos que han sido identificados de acuerdo a la metodología corporativa establecida
en la “Directriz corporativa para identificar aspectos ambientales y evaluar el riesgo de sus
impactos - SGASS - 09 - versión 1 - 2006”. Las medidas de mitigación se resumen en la
Tabla 8.6-12 y Tabla 8.6-13 Medidas de control de los aspectos ambientales significativos,
las que se explicitan in extenso en el SIC capítulo 5:
Figura 8.6-15: Quebradilla Situada a unos 300 m de las Anteriores: Adesmia atacamensis; Ss:
Solanum sitiens, Especie en peligro de extinción.
Estudio de Impacto Ambiental del PMCHS, donde cada una de las obras y actividades del
proyecto será evaluado.
Las comunidades indígenas, quienes se han mostrado como las más preocupadas frente a
los nuevos proyectos de la Corporación en la zona, tienen como su principal preocupación, el
uso irresponsable, en opinión de aquellas, por parte de la División Codelco Norte sobre los
recursos naturales de la zona, principalmente sobre el recurso hídrico.
Para minimizar estas preocupaciones es muy importante dar a conocer cuál será el efecto de
la construcción y operación del proyecto sobre las napas subterráneas en una zona donde el
recurso hídrico es muy preciado y cuáles serán las medidas responsables que tomará la
empresa para enfrentar el tema. Es relevante que cuando se expliquen las consecuencias
ambientales del proyecto, tanto negativas como positivas, estas se basen en estudios
acabados al respecto.
En este contexto, en acuerdo con los antecedentes del Plan de Cierre del PMCHS
desarrollado en la etapa de Ingeniería Conceptual, se identifican los siguientes pasivos
ambientales:
• Aguas residuales del proceso, por mal manejo en el retiro de equipos y post cierre.
Por otra parte, una vez abandonada la mina, el área de subsidencia (que absorbe el rajo) y
los botaderos, estarán sometidos a riesgos naturales. El análisis realizado, aplicando los
criterios de identificación de impactos al medio ambiente de la “Guía Metodológica para el
Cierre de Faenas Mineras”, indica los siguientes riesgos para la Mina Chuquicamata:
De acuerdo a los antecedentes analizados y disponibles en la línea de base del EIA del
PMCHS, habría una desconexión entre los sistemas acuíferos del Rajo de la mina y el
acuífero regional, de modo que se considera que no habría influencias derivadas del
desarrollo del proyecto en este último. No obstante, este aspecto, considerado fundamental
en el análisis desarrollado, debe incorporar algunos aspectos adicionales que serán
estudiados posteriormente, entre ellos los controles de calidad y niveles de las aguas
subterráneas en pozos situados aguas abajo del rajo Chuquicamata y que formarán parte del
Plan de Monitoreo del EIA.
También es importante destacar que de acuerdo al trabajo realizado por DCN – Espinoza et
al. (2008), el desarrollo y construcción del Proyecto Mina Chuquicamata Subterránea, no
tendría mayores impactos en el entorno, ya que los efectos del drenaje del área de
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explotación minera son locales, y no se extienden más allá de los sectores afectados por sus
operaciones. (ver SIC Cap. 5)
Respecto a la Calidad del Aire, la emisión de material particulado producto del desarrollo de
actividades de construcción en superficie es un aspecto ambiental significativo, además
considerando que Chuquicamata es zona saturada por MP10. La emisión se produce
durante el transporte de mineral y/o marinas por correas, deberá ser controlado mediante la
instalación de aspersores de MP10 en los puntos de descarga de la correa, en estaciones de
transferencia y con supresores o colectores de polvo en las líneas de chancado.
Respecto al flujo vehicular relacionado con actividades directas o indirectas de las etapas de
construcción y operación, se implementarán medidas de mitigación tradicionales como el
riego o humectación de caminos mina o su estabilización química, durante el periodo de
construcción y operación. Los vehículos deben ser revisados y mantenidos periódicamente,
a través de monitoreo de gases.
Oeste
Este
3000
Pit Cierre
Nivel Agua Subt.
(2004)
Pit 2005
2500
Falla Oeste
Granodiorita Granodiorita
Fortuna Elena
Las aguas filtrarán a lo largo de las fracturas y las discontinuidades hacia las labores, donde
serán colectadas y desviada por gravedad, hacia puntos de recolección y estanques de
sedimentación. Los caudales de aguas subterráneas estimados, se mantienen dentro de los
rangos mínimos para minas tipo “caving” en el mundo.
Se anticipa un drenaje pasivo y gradual de la roca, a medida que se abren más fracturas.
Generalmente, el agua entrará a la mina por goteo aunque entradas abruptas de alta presión
pueden generarse en la zona periférica, especialmente en el lado Oeste de las operaciones.
El agua será colectada en piscinas de recolección para su posterior evacuación a través de
un circuito de tuberías. Los valores estimados de infiltración no incluyen el agua de proceso,
la que deberá considerarse para dimensionar adecuadamente la capacidad de drenaje y los
sistemas de evacuación y/o almacenamiento para eventuales emergencias o eventos
meteorológicos extremos. Estos alcances serán resueltos durante la Etapa de Factibilidad.
Area B: posee una superficie de 0,76 há, ubicado en un sector de serranias bajas, a 1 km al
Sureste del área A.
Area C: corresponde a un pequeño polígono que se encuentra al interior del área industrial
de Chuquicamata.
Area D: se ubica unos tres kilómetros al Sur de la actual Mina de Chuquicamata y a otros
tres kilómetros al Oeste del tranque de Relaves Talabre.
Los riesgos potenciales están relacionados con los impactos ambientales que pudiesen
ocurrir a causa de los aspectos ambientales.
La base económica para la valorización de los flujos del PMCHS, es concordante con el
mínimo estándar de calidad y precisión que requiere la estimación de los ingresos y gastos
del proyecto dentro del marco de una etapa de Ingeniería de Prefactibilidad.
En este sentido, es dable esperar una diversidad de orígenes de información que, para
efectos de valorización, pueden abarcar estimaciones en base a orientaciones comerciales,
precios referenciales, cubicaciones, presupuestos preliminares, cotizaciones en detalle o
antecedentes a firme. Por lo tanto, los parámetros económicos que se utilizan responden a
esta amplitud en su origen, hecho que se verifica en el siguiente análisis donde se detallan
las variables incidentes para efectos de generación de ingresos y gastos.
Para efectos de la Etapa de Prefactibilidad del proyecto minero subterráneo se formulan tres
planes mineros de mínima, media y máxima capacidad, lo que se traduce en capacidad mina
en régimen de 100 ktpd, 120 ktpd y 140 ktpd.
En las siguientes figuras se muestra la producción diaria total, leyes de cobre, molibdeno y
cobre equivalente para cada una de las capacidades señaladas.
En la Tabla 8.7-1 se muestra los valores emanados de los tres planes formulados, en cuanto
a producción proveniente de la Mina, leyes de alimentación a Planta, finos contenidos en la
alimentación y recuperación metalúrgica.
Aún cuando los valores resultantes de los tres planes pareciesen ser similares, se
establecen notables diferencias en las mayores cantidades actualizadas de cobre fino y
molibdeno que alcanza el plan de máxima capacidad.
VARIABLE Plan 100 ktpd Plan 120 ktpd Plan 140 ktpd
PRODUCCION
Desarrollos kt 69.120 68.040 66.600
Producción kt 1.543.030 1.645.862 1.609.309
Producción total kt 1.612.150 1.713.902 1.675.909
Producción total actualizada kt 313.690 362.922 395.655
LEYES
Ley media Cu % 0,7171 0,7116 0,7144
Ley media Mo % 0,0511 0,0497 0,0499
Ley media As % 0,0486 0,0456 0,0460
FINOS
Fino Cu kt 11.560 12.196 11.973
Fino Cu actualizado kt 2.610 2.935 3.165
Fino Mo kt 824 853 836
Fino Mo actualizado kt 185 200 218
Fino As kt 752 781 770
Fino As actualizado kt 160 174 193
Fino Cu equivalente kt 15.392 16.161 15.863
y Cu equivalente actualizado
Fino kt 3.470 2.592 4.178
OTROS
Ramp up años 7 7 9
Periodo de régimen años 40 35 26
• Productos Principales
SBL Catodos Grado A, SBL Catodos Grado R, SBL Catodos Grado STD, REF Catodos
Grado A, REF Catodos Grado R, REF Catodos Grado STD/EO, HYN Catodos Grado A, HYN
Catodos Grado R, HYN Catodos Grado STD, HYS Catodos Grado A, HYS Catodos Grado R,
HYS Catodos Grado STD y Concentrado propio a venta.
• Subproductos
Barro Anódico, Oxmo Briquetas, Oxmo Polvo, Sulfuros Molibdeno y Acido Sulfúrico.
En la Tabla 8.7-2 se muestra la proyección anual de productos comerciales que se
generarán en la operación integrada del proyecto Mina Chuquicamata Subterráneo.
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Por otra parte, en la Tabla 8.7-3 y Tabla 8.7-4 se muestra la proyección anual de
subproductos y maquilas externas, respectivamente.
Productos Unidad 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034
SBL Catodos Grado A TF 21,754 22,156 21,944 21,569 21,731 20,841 20,654 19,071 19,022 0 0 0 0
SBL Catodos Grado R TF 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
SBL Catodos Grado STD TF 906 923 914 899 905 868 861 795 793 0 0 0 0
REF Catodos Grado A TF 487,677 499,856 499,282 492,435 492,666 473,965 468,617 436,621 435,355 434,447 431,733 433,348 428,512
REF Catodos Grado R TF 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
REF Catodos Grado STD/EO TF 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
HYN Catodos Grado A TF 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
HYN Catodos Grado R TF 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
HYN Catodos Grado STD TF 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
HYS Catodos Grado A TF 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
HYS Catodos Grado R TF 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
HYS Catodos Grado STD TF 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Concentrado propio a venta TF 23,028 73,890 29,609 8,946 16,298 28,016 20,037 27,359 24,180 11,512 14,878 17,926 0
Total TF 533,366 596,825 551,750 523,849 531,601 523,690 510,168 483,845 479,350 445,959 446,611 451,274 428,512
Productos Unidad 2035 2036 2037 2038 2039 2040 2041 2042 2043 2044 2045 2046 2047
SBL Catodos Grado A TF 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
SBL Catodos Grado R TF 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
SBL Catodos Grado STD TF 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
REF Catodos Grado A TF 411,896 397,095 382,681 382,863 382,272 392,126 396,583 389,600 377,296 371,876 360,898 294,370 280,313
REF Catodos Grado R TF 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
REF Catodos Grado STD/EO TF 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
HYN Catodos Grado A TF 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
HYN Catodos Grado R TF 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
HYN Catodos Grado STD TF 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
HYS Catodos Grado A TF 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
HYS Catodos Grado R TF 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
HYS Catodos Grado STD TF 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Concentrado propio a venta TF 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 17,830 28,125
Total TF 411,896 397,095 382,681 382,863 382,272 392,126 396,583 389,600 377,296 371,876 360,898 312,200 308,438
Productos Unidad 2048 2049 2050 2051 2052 2053 2054 2055 2056 2057 2058 2059 2060
SBL Catodos Grado A TF 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
SBL Catodos Grado R TF 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
SBL Catodos Grado STD TF 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
REF Catodos Grado A TF 297,158 300,166 296,209 254,048 246,158 221,976 155,749 129,211 101,865 64,143 1,189 1,189 1,189
REF Catodos Grado R TF 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
REF Catodos Grado STD/EO TF 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
HYN Catodos Grado A TF 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
HYN Catodos Grado R TF 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
HYN Catodos Grado STD TF 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
HYS Catodos Grado A TF 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
HYS Catodos Grado R TF 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
HYS Catodos Grado STD TF 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Concentrado propio a venta TF 19,275 45,018 27,911 0 0 0 0 0 0 0 41,058 19,851 1,828
Total TF 316,433 345,185 324,120 254,048 246,158 221,976 155,749 129,211 101,865 64,143 42,247 21,040 3,017
Maquilas Externas 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034
Maquila Teniente TF 0 0 0 0 0 8,398 13,836 46,374 47,661 48,584 51,344 49,701 50,780
Metal Blanco TF 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Maquila Salvador TF 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Maquila Alto Norte TF 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Maquila de concentrado tipo Andina TF 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Maquila de concentrado tipo Escondida TF 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3,963
Total TF 0 0 0 0 0 8,398 13,836 46,374 47,661 48,584 51,344 49,701 54,743
Maquilas Externas 2035 2036 2037 2038 2039 2040 2041 2042 2043 2044 2045 2046 2047
Maquila Teniente TF 48,713 81,920 84,229 85,440 84,545 81,426 78,236 78,793 79,185 80,889 82,822 191,030 205,324
Metal Blanco TF 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Maquila Salvador TF 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Maquila Alto Norte TF 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Maquila de concentrado tipo Andina TF 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Maquila de concentrado tipo Escondida TF 23,536 4,797 17,542 16,101 17,645 10,521 9,136 15,890 28,399 32,329 41,856 0 0
Total TF 72,248 86,717 101,771 101,541 102,190 91,947 87,372 94,683 107,585 113,219 124,678 191,030 205,324
Maquilas Externas 2048 2049 2050 2051 2052 2053 2054 2055 2056 2057 2058 2059 2060
Maquila Teniente TF 188,194 185,136 189,159 231,268 232,537 231,488 248,429 244,516 241,088 236,712 489,169 489,169 489,169
Metal Blanco TF 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Maquila Salvador TF 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Maquila Alto Norte TF 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Maquila de concentrado tipo Andina TF 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Maquila de concentrado tipo Escondida TF 0 0 0 789 7,761 34,224 86,678 118,140 150,379 194,486 0 0 0
Total TF 188,194 185,136 189,159 232,058 240,298 265,712 335,107 362,655 391,466 431,197 489,169 489,169 489,169
El antecedente vigente para los precios de venta está contenido en el documento emitido por
la Vicepresidencia de Comercialización, “Orientaciones Comerciales 2009, Venta de Cobre y
Subproductos” de Marzo de 2009. En particular se utilizan los valores de los precios y
parámetros económicos que corresponden a las Orientaciones Comerciales 2009
expresados en moneda 2009.
El documento señalado presenta para las distintas variables económicas un detalle anual del
primer quinquenio – años 2009 a 2013 – para luego desde esta última fecha, definir un valor
único como proyección de largo plazo. En el caso del proyecto Chuquicamata Subterráneo,
dada su fecha de inicio de operación, año 2018, son éstas últimas proyecciones las que
aplican y resultan relevantes.
Los ingresos propios del proyecto subterráneo comienzan a materializarse a partir del año
2018 y finalizan, dependiendo de la capacidad mina, los años 2070, 2064 ó 2060.
En la Tabla 8.7-5 se muestran los precios de venta de largo plazo considerados para la
evaluación integrada.
Tabla 8.7-5: Precio Metales Largo Plazo – Orientaciones Comerciales 2009 Marzo 2009
Precio Metales unidad Valor
Cobre ¢US$/lb 168
Oro US$/OzTr 640
Plata US$/OzTr 10,3
Molibdeno US$/kg 21
En las siguientes Tabla 8.7-6, Tabla 8.7-7 y en la Tabla 8.7-8 se muestran las tarifas de cada
uno de los productos comerciales mostrados anteriormente, las cuales fueron utilizadas en
evaluación integrada.
Productos Comerciales
Evaluación Integrada 232 ktpd
1,000,000
Concentrado propio a venta
900,000
HYS Catodos Grado STD
800,000 HYS Catodos Grado R
Toneladas Finas (TF)
HYN Catodos Grado STD
700,000
HYN Catodos Grado R
600,000
REF Catodos Grado STD/EO
500,000 REF Catodos Grado R
SBL Catodos Grado STD
400,000
SBL Catodos Grado A
300,000 HYS Catodos Grado A
0
2009 2013 2017 2021 2025 2029 2033 2037 2041 2045 2049 2053 2057
Tabla 8.7-9: Ingresos por Ventas Plan Minero 100, 120 y 140 ktpd
INGRESOS unidad Con Proyecto CHS Sin Proyecto CHS Ingreso Diferencial
Ingresos Cobre kUS$ 27.922.633 23.279.479 4.643.154
Ingresos Subproductos kUS$ 4.322.883 2.956.724 1.366.159
Ingresos por Maquila kUS$ 146.539 86.315 60.224
Ajuste Ingresos kUS$ -1.008 1.227 -2.234
Otros Ingresos kUS$ 922.643 764.929 157.714
Ingresos Totales kUS$ 33.313.690 27.088.674 6.225.016
Tabla 8.7-10: Ingresos por Ventas Plan Minero 100, 120 y 140 ktpd
INGRESOS unidad Con Proyecto CHS Sin Proyecto CHS Ingreso Diferencial
Ingresos Cobre kUS$ 28.221.079 23.279.479 4.941.600
Ingresos Subproductos kUS$ 4.414.193 2.956.724 1.457.468
Ingresos por Maquila kUS$ 129.100 86.315 42.785
Ajuste Ingresos kUS$ -653 1.227 -1.880
Otros Ingresos kUS$ 922.845 764.929 157.916
Ingresos Totales kUS$ 33.686.563 27.088.674 6.597.889
Tabla 8.7-11: Ingresos por Ventas Plan Minero 100, 120 y 140 ktpd
INGRESOS unidad Con Proyecto CHS Sin Proyecto CHS Ingreso Diferencial
Ingresos Cobre kUS$ 28.333.848 23.279.479 5.054.369
Ingresos Subproductos kUS$ 4.531.130 2.956.724 1.574.406
Ingresos por Maquila kUS$ 117.762 86.315 31.446
Ajuste Ingresos kUS$ -250 1.227 -1.476
Otros Ingresos kUS$ 923.292 764.929 158.363
Ingresos Totales kUS$ 33.905.782 27.088.674 6.817.108
En adelante, se explicitan y desarrollan las variables relevantes que inciden en los gastos de
operación, en conjunto con los parámetros económicos y/o técnicos que permiten elaborar el
flujo de caja del gasto. En términos generales, los gastos mina provienen de los procesos de
extracción y preparación, donde las actividades de extracción se efectúan con recursos
materiales y humanos propios y las actividades de preparación con recursos de terceros.
2009 moneda 2008, más otras estimaciones de costos unitarios por actividad que luego se
factorizan por el volumen considerado en las distintas capacidades mina.
La generación de gastos se explica en base a los mismos fundamentos para las tres
opciones de capacidad mina: 100, 120 y 140 ktpd.
Petróleo [US$/barril] 98 88 79 76 73 67
575.000.000
475.000.000
Consumo [kwh/año]
375.000.000
275.000.000
175.000.000
75.000.000
2019 2023 2027 2031 2035 2039 2043 2047 2051 2055 2059 2063 2067
35.760.000
30.760.000
Consumo [kwh/año]
25.760.000
20.760.000
15.760.000
10.760.000
5.760.000
760.000
2020 2024 2028 2032 2036 2040 2044 2048 2052 2056 2060 2064
Año
Plan 140 ktpd Plan 120 ktpd Plan 100 ktpd
7,000
6,000
Consumo [m3/año]
5,000
4,000
3,000
2,000
1,000
0
2019 2023 2027 2031 2035 2039 2043 2047 2051 2055 2059 2063 2067
Preparación Extracción Año
8,000
7,000
Consumo [m3/año]
6,000
5,000
4,000
3,000
2,000
1,000
0
2019 2023 2027 2031 2035 2039 2043 2047 2051 2055 2059 2063
Preparación Extracción Año
7,000
6,000
5,000
4,000
3,000
2,000
1,000
0
2019 2023 2027 2031 2035 2039 2043 2047 2051 2055 2059
Para el cálculo del costo de la mano de obra se consideran tres escenarios de gestión,
relacionados principalmente con distintas visiones de algunos indicadores de recursos
humanos y cuyas denominaciones son: escenario proyectado, intermedio y óptimo.
El costo del Proceso de Extracción para los tres escenarios productivos y de recursos
humanos se muestra en las siguientes tablas.
- Disponibilidad: 82 %.
- Disponibilidad: 85 %.
• Datos de Entrada para el Cálculo del Costo de Reducción con Martillo Móvil.
Puntos de Extracción
Pavimentos
Fortificación de Galerías
Puntos de Vaciado
20 1,000
80 5,000
120 8,000
20 200
80 500
120 1,000
50
45
40
Distancia Superficie - Frente Trabajo (km)
35
30
25
20
15
10
0
19
21
23
25
27
29
31
33
37
39
43
45
49
53
55
57
59
61
63
65
67
69
35
41
47
51
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
Año
El gasto de preparación minera representa exclusivamente las labores y obras al interior del
polígono minero, no incluyendo ningún tipo de preparación vinculada a infraestructura o
servicios de otro tipo.
Para el cálculo físico del volumen de preparación, se utilizan factores tecnológicos de diseño
minero, que son índices unitarios de labores u obras por unidad de área, los cuales permiten,
al relacionarlos con el requerimiento de área a incorporar, generar una cubicación
aproximada de metros horizontales y verticales de labores a desarrollar y preparar y de
cantidades de obras a construir.
Nivel de Chancado y Transporte Intermedio 219 0.31 219 0.31 219 0.31
Costo Promedio Preparación Mina 1,346 1.88 1,318 1.84 1,294 1.81
Nivel de Chancado y Transporte Intermedio 218 0.298 218 0.298 218 0.298
Costo Promedio Preparación Mina 1,328 1.81 1,304 1.78 1,284 1.75
La Tabla 8.7-24, muestra los factores tecnológicos estimados en función del diseño mina
vigente para la Etapa de Prefactibilidad del Proyecto Mina Chuquicamata Subterránea.
Los cálculos de estos factores tecnológicos han sido realizados en base a un Macro Bloque
típico.
Hay que notar que se presentan dos columnas de factores tecnológicos dado que en los
niveles superiores, cotas 1.841 y 1.625, se aplica hundimiento convencional, y en los
inferiores, cotas 1.409 y 1.193, hundimiento avanzado. En concreto, la mayoría de los
valores son iguales, y las excepciones están en el nivel de hundimiento y tronadura de
hundimiento.
Nivel / Subnivel Labor / Obra Unidad Nivel 1841 y Nivel 1625 Nivel 1409 y Nivel 1193
En la siguiente tabla se muestran los costos de cada una de las actividades a desarrollar
dentro del marco de la Preparación.
Dentro del Plan Estratégico de Largo Plazo de Codelco, formulado el año 2006 y cuyo
principal objetivo es aumentar el valor económico de la Corporación, la División Codelco
Norte dispone de una palanca estratégica relacionada con la Gestión de Activos. Su fin es
optimizar la explotación de los recursos minerales así como las instalaciones y equipos
existentes, optimizando económicamente el portafolio de plantas al aprovechar las sinergias
de las distintas fuentes de alimentación de minerales existentes en el distrito.
• Los recursos minerales emplazados bajo el Rajo final dejado por la Fase 43 N, serán
explotados subterráneamente a partir del año 2018. Esta explotación será la que en
definitiva reemplazará parte importante de la actual producción proveniente del Rajo
Abierto.
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Corporación. De esta manera según el plan PEX 2008, la Mina Subterránea inicia su
producción el año 2018, alcanzando una condición de régimen de 90 ktpd el año 2025, para
crecer a 120 ktpd a partir del 2030 hasta el 2042, como se muestra en la Figura 8.8-1.
Los ritmos productivos de 90 y 120 ktpd contenidos en el PND 2008, constituyen un primer
rango de búsqueda de los ritmos requeridos por el negocio global, perfil productivo de la
mina subterránea que fuera seleccionado por la DCN entre los escenarios productivos
analizados durante los llamados Estudios Complementarios a la Ingeniería de Perfil, donde
se descartó económicamente escenarios bajo 90 ktpd y por sobre 150 ktpd desde el punto
de vista técnico, siendo definido el escenario de 120 ktpd como el más probable.
Desde un punto de vista técnico, la metodología seguida en esta Ingeniería Conceptual para
determinar el rango de ritmos productivos a evaluar, consideró:
• Por otra parte la experiencia mundial en minería subterránea indica que la mina El
Teniente, la mayor mina subterránea del mundo explota sobre 130 ktpd y las futuras
minas Resolution y Grasberg, con menores reservas mineras, proyectan Block Caving
mayores a 100 ktpd.
• El ritmo máximo de producción se acotó como aquél que satisfaga íntegramente todos
los criterios de diseño y de planificación que impone el método por hundimiento de
bloques y en términos prácticos por la capacidad del Concentrador, esto es 182 ktpd.
Por lo tanto, el rango de ritmos de producción posible que se estudiaron durante la Ingeniería
de Perfil, Ingeniería de Enlace, Estudios Complementarios e Ingeniería Conceptual quedó
definido entre 60 ktpd y 182 ktpd.
Los primeros estudios realizados a nivel de Ingeniería de Perfil en el año 2002, se orientaron
a estimar la productividad de las inversiones según el ritmo de producción.
Con las orientaciones comerciales y las reservas mineras disponibles de la época, se
calcularon los indicadores económicos para diferentes ritmos de producción y se determinó
el ritmo que mejor rentabilizaba la inversión. El análisis se desarrolló considerando un plan
de 120 ktpd el cual disponía de inversiones en infraestructura y equipos y sobre un mismo
volumen de reservas se escalaron y prepararon planes inversionales y de producción a 90
ktpd, 105 ktpd y 135 ktpd.
Tasas de Producción
Chuquicamata Subterraneo
160,000
90 ktpd
140,000 105 ktpd
120 ktpd
120,000 135 ktpd
100,000
tpd
80,000
60,000
40,000
20,000
0
1 11 21 31 41 51
año
Los resultados muestran que a mayor capacidad de producción, el VAN siempre crece
aunque el aporte de cada etapa de crecimiento es menor. En cambio el IVAN muestra un
comportamiento estable en el rango por sobre los 105 ktpd.
Para el Panel Caving, se estudió un solo ritmo de producción correspondiente a 125 ktpd y
constituyó el ejercicio utilizado en la planificación divisional PEX, PND 2006-2007.
El plan fue concebido sobre la base de cuatro frentes de explotación simultáneas de 30 ktpd
cada una, donde en el primer año entran en producción los dos frentes superiores y en el
segundo año inician su operación los frentes inmediatamente inferiores. El período de ramp
up fue estimado en cinco años, con el primer año produciendo sólo mineral proveniente del
desarrollo de la mina. El plan de producción se muestra en la Figura 8.8-3.
40.000 0,8
35.000 0,7
Ley de Cu (%)
30.000 0,6
25.000 0,5
20.000 0,4
15.000 0,3
10.000 0,2
5.000 0,1
0 0,0
0 5 10 15 20 25 30 35 40
Tal como fue mencionado, la importancia de este plan radicó en constituir la base del PEX
2007-2008 y en la verificación de los rangos de los criterios de diseño y planificación
utilizados. El plan podía sostener una producción en régimen por 15 años, mostrando un
adecuado comportamiento de la ley de Cu, pero con un ramp up muy difícil de alcanzar.
En lo que sigue del presente capítulo se hará referencia sólo a la explotación mediante Block
Caving, configuración por Macro Bloques, que en definitiva y como será discutido en el
capítulo “Métodos de Extracción” fue el método de explotación seleccionado.
Durante la Ingeniería de Perfil, para formular escenarios productivos y por ende, definir
planes y ritmos de producción para la mina, se definió una serie de criterios de diseño y
planificación, comunes a operaciones por hundimiento y que se mencionan a continuación:
• Configuración de la mina con tres niveles de producción en las cotas 1.841, 1.625 y
1.409.
• Diseño de mallas de extracción de acuerdo a los tipos de roca presentes, variando entre
178 m2 y 276 m2.
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Como punto de partida para el análisis de escenarios se definieron las reservas mineras, se
configuraron los Macro Bloques con su secuencia de extracción y finalmente se elaboraron
los planes mineros.
Las reservas mineras estimadas a partir de los algoritmos de dilución vertical de Laubscher y
de los criterios de diseño y planificación definidos previamente, considerando para ello un
modelo de recursos sólo hasta la cota 1.400 msnm se muestran en la Tabla 8.8-2 siguiente:
Escenario
Método de Explotación Macro Bloque
Punto de Entrada de la dilución 40%
Reservas Mina en Mton 1.155
Ley de Cu (%) 0,76
Ley de Mo (%) 0,052
Ley de As (%) 0,053
Area total (m2) 1.620.400
Durante la Ingeniería de Perfil, los Macro Bloques se configuraron con paneles cuya máxima
extensión Norte Sur es de 200 m, consideran ocho calles de producción y dejan un pilar
entre paneles de 20 m, de modo de independizarlos respecto del vecino.
La Figura 8.8-4 muestra la macro secuencia elegida para la formulación de los planes de
producción.
Los resultados productivos de los planes de producción de cada escenario son mostrados a
continuación.
140 1.200
120
1.000
100
0.800
80
0.600
60
0.400
40
20 0.200
0 0.000
-2 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50 52
Período
Prod Dello (kton) 1841n 1841s 1625n 1625s 1409n 1409s Ley CuT (%)
140 1.200
120
1.000
100
0.800
80
0.600
60
0.400
40
20 0.200
0 0.000
-2 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50 52
Período
Prod Dello (kton) 1841n 1841s 1625n 1625s 1409n 1409s Ley CuT (%)
140 1.200
120
1.000
100
0.800
80
0.600
60
0.400
40
20 0.200
0 0.000
-2 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50 52
Período
Prod Dello (kton) 1841n 1841s 1625n 1625s 1409n 1409s Ley CuT (%)
140 1.200
120
1.000
100
0.800
80
0.600
60
0.400
40
20 0.200
0 0.000
-2 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50 52
Período
Prod Dello (kton) 1841n 1841s 1625n 1625s 1409n 1409s Ley CuT (%)
Cada plan desarrollado incorpora la calidad de los recursos involucrados por año y la
categorización de las reservas de estos planes se presenta sobre la base del Plan de 120
ktpd en la Figura 8.8-9 siguiente:
Categorización [%]
100%
90%
80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
-2 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50 52
Período
Medido (%) Indicado (%) Inferido (%) Diluyente (%)
De lo indicado en el gráfico del plan de 120 ktpd, se concluyó que en los primeros 12 años
de producción de la Mina Subterránea, se opera con un 60 % de reservas demostradas.
Los recursos que soportan el 70 % del VAN del proyecto se ubican sobre la cota 1.600 m,
donde el 50 % de las reservas se encuentran en categoría de demostradas.
Estos planes permitieron confirmar la viabilidad técnica para sostener planes de producción
en el rango definido, considerando los criterios de diseño y de planificación dados para una
explotación por hundimiento.
Se prepararon planes de producción para 60 ktpd, 90 ktpd, 120 ktpd, 140 ktpd y 150 ktpd a
partir de condiciones de planificación habituales y bajo el supuesto de una configuración de
explotación subterránea basada en unidades de explotación con geometría de Macro
Bloques y tres niveles de explotación.
• Plan de producción con límite máximo puntual, para referenciar la capacidad máxima
posible de alcanzar bajo las condiciones de planificación establecidas.
• Topografías de superficie determinadas por la posición del Rajo Final dejada por las
expansiones 43N y 54SW.
La Figura 8.8-10 muestra las diferencias topográficas entre ambos rajos finales y su efecto
en la altura de columna de las reservas extraíbles de la Mina Subterránea.
• Considerando los recursos minerales sobre la cota 1.400 m, se definió tres niveles de
explotación. El superior fue elegido de acuerdo a la topografía final del Rajo y los
inferiores fueron distribuidos uniformemente, dejando columnas de similar altura.
• Los costos mina fueron obtenidos del PND 2006 y los costos planta, de información
entregada por la División. Los valores considerados se indican en la Tabla 8.8-4.
Continuidad del Hundimiento: cada Macro Bloque debe ser hundido en forma continua y
en un plazo máximo de tres años.
Ramp Up: el tiempo que va desde el primer año de hundimiento hasta el año anterior al que
se establece el régimen esperado, se estimó en 6 años.
La Figura 8.8-11 muestra una vista de perfil del orden del ingreso de cada sector de acuerdo
a lo indicado:
2500
3000
4000
4500
5000
3500
5500
Elev 3000
S N
Elev 2500
Elev 2000
1
1er Nivel
2do Nivel
Elev 1500
3er Nivel
Dos planes de máxima capacidad que permitieron determinar la capacidad máxima puntual
asociada al escenario de reservas extraíbles determinadas previamente, para ambos
escenarios de topografía final.
Cinco planes entre 60 ktpd y 150 ktpd tomando como base el piso del Rajo Abierto dejado
por la Fase 43N.
Cinco planes entre 60 ktpd y 150 ktpd tomando como base el piso del Rajo Abierto dejado
por la Fase 54SW.
Dos planes de producción escalonados, con una etapa de 90 ktpd y otra de 120 ktpd,
referenciados a las dos posibles fases finales del Rajo Abierto.
Un Plan de Producción con Coexistencia Inicial del Rajo Abierto y la Mina Subterránea.
1.200
200
1.000
150
0.800
0.600
100
0.400
50
0.200
0 0.000
-2 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50 52
Período
1.200
200
1.000
150 0.800
100 0.600
0.400
50
0.200
0 0.000
-2 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50 52
Período
Los resultados indicaron que la máxima capacidad puntual para ambos casos es de orden
similar y osciló entre 180 y 190 ktpd, entre los años 8 y 12 de operación.
De igual manera, se estableció que la máxima capacidad para operar a régimen se alcanza
entre los 140 y 150 ktpd, al definir el criterio de régimen como aquel plan que permite
sustentar una producción uniforme por al menos una tercera parte de la vida útil del plan
considerado.
Los pisos de hundimiento utilizados en este escenario corresponden a los niveles 1.841,
1.625 y 1.409. El resultado de la generación de planes de producción se muestra en Tabla
siguiente.
Los pisos de hundimiento utilizados en este escenario correspondieron a los niveles 1.805,
1.625 y 1.409 msnm de tal forma de ajustar a la nueva topografía el uso de los recursos
disponibles para el plan. El resultado de la generación de planes de producción se presenta
en la Tabla 8.8-7.
De las figuras anteriores se deduce que todas las capacidades de producción analizadas son
técnicamente factibles de alcanzar y de sostener el ritmo productivo planteado, en base a los
criterios de diseño y de planificación supuestos.
Sin duda el mayor inconveniente de estos escenarios lo representa su largo período de ramp
up que no permite obtener las rentabilidades esperadas por el proyecto.
El perfil de finos por año es similar al escalón 90 -120 ktpd y por ende retrasa el ingreso de
mineral de forma importante en los primeros años de explotación, postergándolo hasta el año
12 aproximadamente.
Este plan considera sólo la topografía final definida por la Fase 43N modificada. (Otras
opciones estudiadas, entre ellas la asociada a la Fase 54SW, arrojan resultados que las
hacen inviables). La modificación responde a la necesidad de adaptar los accesos del Rajo a
la secuencia del método subterráneo, para asegurar la continuidad operacional del manejo
de materiales de éste ante la subsidencia generada por la extracción subterránea.
3000
4000
4500
5000
3500
5500
Elev 3000
S N
Elev 2500
Elev 2000
1
1er Nivel
2do Nivel
Elev 1500
3er Nivel
Los resultados del plan de producción generado para el escenario de coexistencia a una
capacidad de 120 ktpd y utilizando como topografía final la Fase 43N modificada son los
siguientes:
Tabla 8.8-10: Plan Minero Coexistencia 120 ktpd Fase 43N Modificada
PLAN MINERO TOTAL PLAN COEXISTENCIA 120 KTPD FASE 43 N modificado
Producción CuT Mo As Area Diluyente Fino CuT
kt % % % m2 % kt
SECTOR
1.841 N 295.431 0,783 0,039 0,038 356.000 0,0 2.313
1.841 S 297.134 0,835 0,062 0,070 338.400 0,0 2.481
1.625 N 119.013 0,684 0,051 0,039 213.600 0,0 814
1.625 S 175.272 0,704 0,068 0,061 286.000 0,0 1.235
1.409 N 111.080 0,681 0,037 0,040 181.600 0,0 757
1.409 S 164.248 0,661 0,052 0,055 244.800 0,0 1.086
TOTAL MINA 1.162.178 0,747 0,052 0,052 1.620.400 0,0 8.684
TOTAL DESARROLLOS 47.520
TOTAL PRODUCCION 1.209.698
• El perfil de leyes sigue una curva creciente con un peak asociado al centro del
yacimiento alrededor del año 10. Esta condición desmejora el perfil de finos respecto al
caso comparable de los planes que poseen la secuencia que parte del centro, zona que
posee las mayores leyes, y en donde el peak de finos se logra a partir del año seis. Su
evaluación económica no se realizó por requierir un análisis integrado.
Los planes elaborados fueron sometidos a una evaluación económica referencial. Cabe
destacar que los planes de producción que parten de la Fase 54SW se inician el año 2022 y
los que lo hacen a partir de la Fase 43N se inician el año 2019.
Los resultados se presentan en la Tabla 8.8-11 y Tabla 8.8-12 siguientes:
Discusión y Comentarios
• Los planes que exhiben el mayor VAN e IVAN son los de 150 ktpd y 140 ktpd, es decir,
los que privilegian los mayores ritmos productivos y en especial los que comienzan a
partir de la Fase 43 N.
• Con los costos definidos para el plan de 60 ktpd, el volumen de reservas extraíbles
disminuye un 16 % respecto a los escenarios de mayor capacidad.
• El aporte del nivel 1.409 es de bajo impacto por cuanto el beneficio de su explotación se
manifiesta sólo a partir del año 34.
• El peak de producción para la máxima capacidad alcanza 190 ktpd, límite que se
encuentra acotado en lo principal por la velocidad de incorporación de área y en
segundo término por los criterios de planificación asumidos.
• Un límite máximo de capacidad de producción del orden de 140 -150 ktpd es compatible
con el criterio de régimen estable de un tercio del período del plan considerado.
• El escenario que utiliza la topografía final de la Fase 54SW presenta menor holgura para
lograr la capacidad máxima recomendada anteriormente, respecto al escenario de la
Fase 43N, especialmente en el caso de capacidad máxima de 150 ktpd.
INDICADORES PLAN
Unidad P150 - F54 P140 - F54 P120 - F54 P90 - F54 P60 - F54
FASE 54SW
Producción en régimen ktpa 54.000 50.400 43.200 32.400 21.600
Producción en régimen ktpd 150 140 120 90 60
Producción total kt 995.953 1.050.283 1.043.948 1.034.592 859.512
Producción desarrollos kt 46.960 46.661 46.660 46.664 38.551
Producción mina kt 949.243 1.003.622 997.288 987.928 820.961
Ley CuT % 0,744 0,740 0,742 0,741 0,770
Ley Mo % 0,051 0,050 0,051 0,050 0,053
Ley As % 0,051 0,052 0,052 0,052 0,053
Area m2 1.591.200 1.591.200 1.591.200 1.591.200 1.314.400
Diluyente % 15,6 16,0 15,6 15,9 15,1
Fino CuT kt 7.063 7.424 7.400 7.316 6.309
• Las reservas extraíbles son las mismas dado que se utiliza la misma envolvente
económica (salvo el caso del plan a 60 ktpd).
• El año de ingreso de cada escenario, que significa una diferencia de dos años entre el
inicio de la producción de los planes asociados a la Fase 43N y la Fase 54SW.
• El plan minero induce además una diferencia adicional que se visualiza en el caso del
escenario con Fase 54SW, que genera un perfil de finos por años de menor magnitud.
Esta característica en el perfil de finos acentúa la diferencia de fino nominal asociada a
las reservas extraídas por el plan y se manifiesta en el valor que alcanza el fino
actualizado.
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• El plan con la secuencia de explotación desde el Sur, fue descartado debido a que
como consecuencia de los diseños específicos del rajo que permitieran sus accesos
sólo por el lado Norte de éste, más la detención temprana del chancado in pit (M1), se
incrementaban sustancialmente las distancias de transporte del Rajo y sólo permitía un
período de coexistencia no superior a dos años.
Entre los diferentes aspectos que se consideraron para el dimensionamiento de los Macro
Bloques y estrechamente ligados a su capacidad productiva, destacan: el radio hidráulico, la
relación de área con la altura de la columna, el requerimiento de hundimiento y la capacidad
de preparación y de hundimiento continuo.
Con la determinación del tamaño de los Macro Bloques, se realizó un primer plan de
producción para los dos primeros niveles (1.841 y 1.625), con la finalidad de verificar la
factibilidad técnica del dimensionamiento elegido. Al margen de las restricciones impuestas
en la determinación del tamaño de los Macro Bloques, los criterios de diseño y planificación
impuestos a este plan de producción fueron los siguientes:
• Secuencia de explotación: Inicio en el centro, sin generar convergencia de frentes.
Con estos parámetros se formuló un plan de producción de 120 ktpd, con el único objetivo de
verificar la plausibilidad de éstos para lograr una producción de régimen sustentable en el
tiempo, un ramp up razonable, sostenimiento uniforme de la ley y de la incorporación de área
hundida. Estos valores son mostrados en las Figura 8.8-17 y Figura 8.8-18 siguientes.
Figura 8.8-18: Área Quebrada e Incorporación de Área Anual, Plan 120 ktpd
El valor resultante es más bajo en relación a otras operaciones que tienen sobrecarga de
explotaciones anteriores. Tal situación es esperable que se produzca también en
Chuquicamata en los niveles más profundos cuando minerales remanentes de los niveles
superiores enriquezcan el material diluyente. No obstante se adoptó estos mismos valores
para los cuatros niveles de explotación, correspondiente a un escenario conservador para el
material diluyente.
Se adoptó el criterio de iniciar el hundimiento en los sectores de mayor ley para incorporar
las ventajas económicas que esto genera y se agregó como restricción en el avance del
hundimiento, no producir efectos de interferencia entre frentes.
A efectos del desarrollo de los planes de producción se consideró una orientación del frente
de hundimiento para Macro Bloques de N 30°- 45° E que avanza hacia el Este.
Para la construcción de los planes de producción, se adoptó este valor como restricción y se
consideró además una holgura de un año para el abandono de área.
Capacidad de Preparación
En consecuencia con el criterio de inicio del hundimiento en los sectores de mayor ley para
incorporar las ventajas económicas que esto produce, la macro secuencia de explotación se
inicia en el centro del yacimiento, evolucionando en dirección Norte y Sur. Se incorporó
además la restricción de no generar convergencia entre frentes.
Los estudios realizados durante la Ingeniería Conceptual, relativos a los efectos de los
colapsos y las interferencias que producen las operaciones de reducción secundaria y
reparación, indicaron la conveniencia de aportar valores de Disponibilidad y Utilización de
área de 80 % y 70 % respectivamente.
Se adoptó como criterio un valor de 40 ktpd como ritmo máximo de producción para una
frente, aunque la resultante de extraer a la tasa máxima el área del Macro Bloque sea mayor.
Tonelaje Quebrado
Se generaron tres planes de producción para la configuración de Macro Bloques: 100 ktpd,
130 ktpd y 155 ktpd o lo máximo posible. Para ello se utilizaron los últimos criterios de diseño
y planificación elaborados en la Fase 1 de la Etapa de Prefactibilidad. Estos se ilustran en las
Figura 8.8-19, Figura 8.8-20 y Figura 8.8-21.
Prod (ktpd)
Plan de 100 ktpd
200 5.0
180 4.5
160 4.0
140 3.5
Producción
120 3.0
Ley (%
100 2.5
80 2.0
60 1.5
40 1.0
20 0.5
0 0.0
1 4 7 10 13 16 19 22 25 28 31 34 37 40 43 46 49 52 55 58
Periodo
Prod (ktpd)
Plan de 130 ktpd
200 5.0
180 4.5
160 4.0
140 3.5
Producción
120 3.0
Ley (%)
100 2.5
80 2.0
60 1.5
40 1.0
20 0.5
0 0.0
1 4 7 10 13 16 19 22 25 28 31 34 37 40 43 46 49 52 55 58
Periodo
Prod (ktpd)
Plan de 155 ktpd
200 5.0
180 4.5
160 4.0
140 3.5
Producción
120 3.0
Ley (%)
100 2.5
80 2.0
60 1.5
40 1.0
20 0.5
0 0.0
1 4 7 10 13 16 19 22 25 28 31 34 37 40 43 46 49 52 55 58
Periodo
De los gráficos precedentes se destaca que el período de régimen para el plan de 155
ktpd se limita a 12 años. El plan de 130 ktpd ofrece un período de régimen de 33 años y el
plan de 100 ktpd conlleva un periodo de régimen de 37 años. El plan de 100 ktpd por ser de
menor tamaño es más selectivo por lo que posee una ley superior a los otros casos.
Los valores productivos relevantes de estos tres planes se muestran en la Tabla 8.8-15,
incluida a continuación. Se observa que los planes de mayor capacidad de producción
presentan mayores cifras de fino actualizado y área actualizada.
Con el objeto de evaluar el grado de exposición de los escenarios productivos a los riesgos
inherentes a la planificación minera, estos fueron analizados en función de su certeza,
holgura, quiebre de la columna de roca in situ y pérdidas de reservas.
Los planes obtenidos muestran una evolución en la determinación de reservas, tal como se
muestra en la Figura 8.8-22 siguiente.
100
90
80
70
60
Certeza
50
40
30
20
10
0
1
4
7
10
13
16
19
22
25
28
31
34
37
40
43
46
49
52
55
58
Periodo
Los tres planes muestran un consumo de reservas con certezas mayores a 90 % hasta el
año 14 y se verifica que el plan de 100 ktpd por ser el de menor tamaño es el que muestra
un mayor período consumiendo reservas de alta certeza.
• Holgura de Subsidencia
Se consideró como criterio de planificación dejar una holgura de un año de área abandonada
entre la subsidencia generada por el inicio de las frentes que se van incorporando y el área
que se va agotando en el nivel superior correspondiente.
900
800
700
600
Distancia
500
400
300
200
100
0
8 11 14 17 20 23 26 29 32 35 38 41 44 47
Periodo
Al considerar un valor de holgura de 100 metros, bajo la cual podría considerarse que la
interferencia entre niveles presenta una condición crítica para la incorporación de nuevos
bloques inferiores, los valores del gráfico muestran que todos los planes presentan algún
grado de interferencia, siendo el plan de 130 ktpd el que exhibe mejores holguras.
En general, se puede lograr una condición de formación de un cráter inicial reducido que se
espera provoque la falla del talud Oeste en forma parcial, con lo que se evitaría en gran parte
los riesgos asociados a un fallamiento masivo.
Para los tres escenarios evaluados, la secuencia que se ha propuesto debiera minimizar este
riesgo por cuanto la explotación se inicia en el sector que se emplaza bajo el talud Oeste y
no bajo el fondo del Rajo. En los planes que se han presentado no se ha incorporado
ninguna pérdida de reservas debido a este efecto pero, la posterior evaluación geotécnica
debiera indicar los volúmenes en riesgo.
Los estudios desarrollados indican que la evolución del hundimiento debiera ser vertical, no
obstante tales resultados tienen niveles de incertidumbre. En los planes presentados no se
ha incluido ninguna pérdida de reservas por este efecto, aún cuando la secuencia propuesta
debe ser evaluada geotécnicamente ante una posible pérdida de reservas por un posible
desvío del hundimiento hacia el Oeste y su progreso en altura por el sector de rocas débiles
emplazadas al Oeste de la Falla Oeste.
La capacidad de 100 ktpd se fundamentó con el objetivo de permitir una mayor selectividad
de reservas para el periodo de recuperación del capital del proyecto.
La capacidad de 140 ktpd se propuso por representar una capacidad máxima con la que se
pueden construir planes con una oferta de producción estable en el tiempo y con holguras de
subsidencia razonables.
La capacidad de 120 ktpd es un escenario intermedio entre los anteriores y permite cubrir el
rango para identificar eventuales quiebres en las proyecciones de costos de capital.
Se obtienen de esta forma unidades de explotación de 120 m de ancho por longitudes que
varían entre 180 m y 460 m, lo que da como superficie un rango de 21.600 m2 a 55.200
m2, que resulta adecuado para permitir el hundimiento de un Macro Bloque en un año. En el
sector Norte del nivel 1.841 se ha considerado el desarrollo de dos unidades experimentales
en las que las dimensiones no siguen la regla general. El Macro Bloque experimental de
mayor área tiene una extensión Norte Sur de 260 m por 158 m en la dirección Este Oeste.
En tanto que el Macro Bloque experimental de menor tamaño tiene 150 m en el eje Norte Sur
por 160 m en el eje Este Oeste.
Con la determinación del tamaño de los Macro Bloques, se realizaron los planes de
producción para la capacidad mínima (100 ktpd), media (120 ktpd) y máxima (140 ktpd)
incorporando los cuatro niveles (1.841 y 1.697, 1.409 y 1.193).
Los criterios de diseño y planificación impuestos a este plan de producción fueron las
siguientes:
Se mantiene los Criterios de Diseños y Planificación del Punto 8.8.1.2.3.1 en los siguientes
aspectos:
• Parámetros Económicos para Integración de Reservas
• Capacidad de Preparación
• Tonelaje Quebrado
200 2,0
180 1,8
160 1,6
140 1,4
120 1,2
100 1,0
80 0,8
60 0,6
40 0,4
20 0,2
0 0,0
0 4 8 12 16 20 24 28 32 36 40 44 48 52
200 2,0
180 1,8
160 1,6
140 1,4
120 1,2
100 1,0
80 0,8
60 0,6
40 0,4
20 0,2
0 0,0
0 4 8 12 16 20 24 28 32 36 40 44 48 52
200 2,0
180 1,8
160 1,6
140 1,4
120 1,2
100 1,0
80 0,8
60 0,6
40 0,4
20 0,2
0 0,0
0 4 8 12 16 20 24 28 32 36 40 44 48 52
De los gráficos precedentes se destaca que los tres planes de producción logran periodos
de régimen de 40 años en el plan de capacidad mínima, 35 años en el plan de capacidad
media y 26 años en el plan de capacidad máxima.
Los valores productivos relevantes de estos tres planes se muestran en la Tabla 8.8-17,
incluida a continuación. Se observa que los planes de mayor capacidad de producción
presentan mayores cifras de cobre fino actualizado y área actualizada.
Con el objeto de evaluar el grado de exposición de los escenarios productivos a los riesgos
inherentes a la planificación minera, estos fueron analizados en función de su certeza,
holgura, formación del quiebre de la columna in situ y pérdidas de reservas.
Los planes obtenidos muestran una evolución en la determinación de reservas, tal como se
muestra en la Figura 8.8-27 siguiente.
Certeza (%)
100
95
90
85
80
%
75
70
65
60
55
50
0 4 8 12 16 20 24 28 32 36 40 44 48 52
Los tres planes muestran un consumo de reservas con certezas mayores a 90 % hasta el
año 17 y se verifica que el plan de 100 ktpd por ser el de menor tamaño es el que muestra
un mayor período consumiendo reservas de alta certeza.
• Holgura de Subsidencia
Se consideró como criterio de planificación dejar una holgura de un año de área abandonada
entre la subsidencia generada por el inicio de las frentes que se van incorporando y el área
que se va agotando en el nivel superior correspondiente.
500
400
300
200
100
0
0 4 8 12 16 20 24 28 32 36 40 44 48 52
Periodo
MB: Plan 100ktpd MB: Plan 120ktpd MB: Plan de 140ktpd
La holgura de todos los planes considerados es igual o superior a los 50° de subsidencia del
nivel inferior más 100 m. Todos los planes respetan los criterios de seguridad requeridos.
En general, se puede lograr una condición de formación de un cráter inicial reducido que se
espera provoque la falla del talud Oeste en forma parcial, con lo que se evitaría en gran parte
los riesgos asociados a un fallamiento masivo.
Para los tres escenarios evaluados, la secuencia que se ha propuesto debiera minimizar este
riesgo por cuanto la explotación se inicia en el sector que se emplaza bajo el talud Oeste y
no bajo el fondo del Rajo. En los planes que se ha presentado no se ha incorporado ninguna
CAPÍTULO 8: MINERIA Y RESERVAS DE MINERAL Página 438 de 1383
VICEPRESIDENCIA CORPORATIVA DE PROYECTOS
PROYECTO MINA CHUQUICAMATA SUBTERRANEA
ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD
API N07DM43
pérdida de reservas debido a este efecto pero la posterior evaluación geotécnica debiera
indicar los volúmenes en riesgo.
Los estudios desarrollados indican que la evolución del hundimiento debiera ser vertical, no
obstante, tales resultados tienen niveles de incertidumbre. En los planes presentados no se
ha incluido ninguna pérdida de reservas por este efecto, aún cuando la secuencia propuesta
debe ser evaluada geotécnicamente ante una posible pérdida de reservas por un posible
desvío del hundimiento hacia el Oeste y su progreso en altura por el sector de rocas débiles
emplazadas al Oeste de la Falla Oeste.
Puesto que cada uno de los diferentes escenarios productivos asocia diferentes inversiones,
ingresos y costos de operación, se compara la generación de VAN de cada uno de estos.
Naturalmente, aquel escenario que presente el mayor VAN debiese ser el que contiene
explícitamente el Ritmo Optimo de Producción.
Cabe señalar como punto de partida del análisis que la capacidad estructural de producción
en una explotación por hundimiento de bloques depende fundamentalmente de la capacidad
de hundimiento en el tiempo y de la altura de la columna a explotar, la que para estos fines
es considerada como un dato invariable del diseño.
Por tal razón las variables evaluadas tuvieron directa relación con el logro de la capacidad de
hundimiento y son las que se describe a continuación. Asegurada la capacidad estructural de
producción de los escenarios en análisis, se evaluó los factores que atentan contra el
sostenimiento del ritmo de producción. Estos son mencionados a continuación:
Dadas las repercusiones que generan las pérdidas de áreas en los planes de producción
como consecuencia de los colapsos, los escenarios identificaron su flexibilidad para suplir
producción frente a la ocurrencia de estos, determinando sus holguras de velocidad de
extracción y su capacidad para adelantar la incorporación de áreas productivas.
• Efectos de la Fragmentación
Se evaluó para cada escenario el efecto de una mayor fragmentación en los puntos de
extracción respecto a la esperada, en cuanto a su flexibilidad para contar con una mayor
área abierta disponible para ser utilizada, ante este efecto adverso. Por otra parte se
evaluaron las holguras y consecuencias en el sistema de manejo de materiales y de
reducción secundaria.
• Período Ramp Up
Los diferentes escenarios fueron evaluados de acuerdo a la mayor o menor facilidad para
llevar a cabo el proceso de crecimiento hasta alcanzar la capacidad de producción. Este
crecimiento básicamente depende del comportamiento geomecánico del macizo rocoso, el
avance de la preparación, la marcha blanca de los sistemas de producción y la calidad de la
aplicación del diseño del método de explotación.
• Pérdida de Reservas
• Holgura de Subsidencia
Se evaluó para cada escenario la mayor o menor holgura entre la subsidencia generada por
el inicio de las frentes que se van incorporando y el área que se va agotando en el nivel
superior correspondiente.
En cada escenario se evaluó el mayor o menor tiempo que toma la conexión a superficie
para incorporar mayor cantidad de área a la producción, y así no atrasar la incorporación de
nuevos Macro Bloques.
En consideración a los análisis antes expuestos, se concluye que los tres ritmos productivos
estudiados capacidad mínima 100 ktpd, capacidad media 120 ktpd y capacidad máxima 140
ktpd son tecnicamente viables y cumplen los criterios de diseños y planificación
considerados.
Tal como se mencionó en el punto 8.8.1.1 “Metodología para la Determinación del Rango de
Ritmos de Producción Posibles”, la explotación subterránea de los sulfuros profundos del
yacimiento Chuquicamata debe realizarse mediante un método que complementado con las
otras explotaciones del distrito permita brindar una alimentación que mantenga la capacidad
productiva de las instalaciones de procesamiento de sulfuros.
Producciones superiores a 120 ktpd establecen por sí solas una limitante a las opciones a
considerar entre los posibles métodos de explotación.
Los métodos auto soportantes como Room and Pillar, Shrinkage, VCR o Sublevel Stoping
(SLS) y los métodos soportados como Cut and Fill o los Backfilling, fueron descartados como
opción válida ya que no logran producciones como las requeridas. Al ser extremadamente
selectivos son concebidos y diseñados para ser aplicados sólo en pequeña escala.
Por lo expuesto, en una primera etapa de selección, a los métodos por hundimiento
tradicionales de Block/Panel Caving y Sublevel Caving se les agregó como opción un
Sublevel Stoping combinado con Mass Blast. Estos métodos son descritos brevemente a
continuación:
Panel Caving: representa la opción por defecto en explotaciones masivas para altos ritmos
de extracción. Es un método largamente conocido en Chile, con el que se puede lograr
ritmos de producción de hasta 40 ktpd por frente de hundimiento. Sus costos de producción
son los más bajos de la industria con valores habituales entre 5 y 6 US$/t.
Sublevel Stoping + Mass Blast: es una opción preliminarmente viable, que consiste en la
explotación por medio de caserones abiertos separados por pilares de tamaño tal que su
posterior tronadura ocupa como cara libre el volumen dejado por la extracción del SLS. La
tronadura de los pilares es masiva y la extracción del mineral es mediante zanjas construidas
en el nivel basal. Su costo es comparable con un Sublevel Caving.
Costos de Operación
En el caso del Sublevel Caving, se diseñó un módulo de 200 m x 220 m y 210 m de altura,
con galerías espaciadas a 17 m y niveles separados cada 30 m. La sección de las
excavaciones es de 5.0 m x 5.0 m permitiendo la operación de equipos LHD de 13 yd3. El
manejo de mineral incluye la extracción, el traspaso por piques, el carguío y transporte por
camiones hasta el chancado primario.
Considerando los procesos de preparación, perforación, tronadura, carguío y transporte con
valores propios del año 2003, resulta un costo de operación de 5,7 US$/ton.
Finalmente se estimó el costo de operación con un Sublevel Stoping + Mass Blast, para lo
cual se dispuso un módulo de 190 m de largo por 60 m de ancho y 170 m de altura. Este
módulo incluyó seis cámaras Sublevel Stoping dispuestas en dos niveles, en que cada una
de ellas medía 45 m de largo, 20 m de ancho y 70 m de altura, dejando un pilar de 30 m
entre los dos niveles. El sector de tronadura masiva se dispuso alrededor de las cámaras
SLS ocupando 20 m a cada lado y para la recolección del mineral de este sector se
construyen zanjas similares a las bateas del SLS cubriendo toda el área basal.
La estimación del costo de operación incluye la preparación del SLS y del Mass Blast,
perforación y tronadura de ambas, carguío y transporte y alcanzó a 7 US$/ton.
Reservas Extraíbles
Con estos parámetros se determinó el valor económico de cada bloque del modelo en un
sector delimitado superiormente por la elevación 2.100 msnm y el Rajo Final de la expansión
52 N, tomando la elevación 1.600 msnm como piso del sector a evaluar. La cubicación de los
bloques con valor positivo se muestra en la Tabla 8.8-19 “Cubicación Reservas Mineras por
Método de Explotación”
Estos resultados indicaron que las reservas explotables por Panel Caving duplicaron a las
reservas explotables por los otros métodos.
Capacidad de Producción
Evaluación Económica
Estos valores indican que al no haber en el yacimiento volúmenes relevantes de alta ley
respecto a la ley media, la explotación que logra mayor recuperación de finos entrega el
mayor valor del negocio.
Los menores costos de explotación y el más alto ritmo de producción que posibilita alcanzar
el Panel Caving, permiten que este método de explotación sea el que mejor satisface los
requerimientos de producción impuestos a la explotación de los sulfuros profundos del
yacimiento. Sin perjuicio de ello se deberá considerar para situaciones locales la opción de
aplicar el SLC, ya que permite asegurar el quiebre de la columna de mineral condición que
puede resultar indispensable en zonas angostas del yacimiento.
Asumiendo que las características del macizo rocoso del yacimiento permiten la aplicación
de cualquiera de los métodos analizados, las posibilidades de aplicación de métodos
distintos al Panel Caving se ven restringidas por los mayores costos que esto implica y por
ende una reducción significativa del volumen de reservas extraíbles.
También constituye una limitante para la aplicación de otros métodos, el ritmo de producción
requerido, el cual sólo es observable en la actualidad en minas explotadas por Panel Caving.
Sin embargo, en condiciones locales, como por ejemplo la explotación de un panel angosto
se deberá reconsiderar la aplicación de opciones de Sublevel Caving que permitan asegurar
la hundibilidad del mineral.
Los métodos analizados fueron: Block Caving en una variación con Macro Bloques, Panel
Caving, Macrozanja y Caving Inclinado, los que se describen brevemente a continuación.
Block Caving: corresponde a la variante más tradicional de método por hundimiento y ha sido
aplicada en las faenas subterráneas de la Corporación principalmente asociado a sectores
de roca secundaria. Las unidades de explotación son menores y la preparación debe
adelantarse para asegurar que el proceso de hundimiento se haga lo más rápidamente
posible. La extracción tiende a establecer un plano horizontal de interfaz mineral/estéril que
asegure la mayor capacidad de producción de la unidad productiva tendiendo a que el
periodo de agotamiento sea reducido.
Macrozanja: corresponde a un diseño en que las obras del nivel de producción se distribuyen
en cuatro elevaciones, lo que permite disminuir el índice de excavación con lo que se mejora
la estabilidad de las galerías de producción y de los puntos de extracción. Se deriva de
Caving Inclinado: Inicialmente se utiliza como una adaptación del Block Caving a cuerpos
con un manteo menor a 60º en los que un diseño horizontal conlleva pérdidas de mineral y/o
extracción de estéril. Ofrece las mismas ventajas de la Macrozanja en cuanto a estabilidad
de labores pero el plano inclinado se extiende tanto como el manteo del cuerpo.
VENTAJAS DESVENTAJAS
Para cada una de las variantes del método analizadas se establecieron diferentes
envolventes, relativas a las distintas condiciones de integración de reservas derivadas de
considerar diferentes niveles de hundimiento, costo de desarrollo, inversiones, etc.
Panel Caving. En la Ingeniería de Enlace se mantuvo para el caso del Panel Caving y se
modificó ligeramente en los otros métodos según las diferentes condiciones operativas que
estos precisaban para su aplicación.
Las envolventes para cada uno de los niveles y variantes fueron trazadas considerando un
beneficio de corte de 100 kUS$ asociado a la columna.
La Figura 8.8-29, Figura 8.8-30, Figura 8.8-31 y Figura 8.8-32: “Envolventes Macro
Secuencia para Macro Bloques”, “Envolventes Macro Secuencia Panel Caving”,
“Envolventes Macro Secuencia Macrozanja” y “Envolventes Macro Secuencia Caving
Inclinado”, muestran las envolventes y macro secuencias definidas para cada configuración
descrita.
Se observa que se genera una discontinuidad en las envolventes en el nivel 1.409 para las
variantes Macro Bloques y Caving Inclinado, ya que no se verifican los radios hidráulicos
mínimos establecidos con las columnas económicas de estas dos configuraciones.
Planes de Producción
Los criterios generales que se definió para la generación de los planes de producción para
las diferentes variantes fueron los siguientes:
• Para las variantes continuas de explotación, (Panel Caving, Macrozanja y Caving
Inclinado) se estableció que el primer año de un sector no podrá superar los 20.000 m2
de área a hundir y posteriormente se tendrá como máximo 15.000 m2 /año-frente.
• En los Macro Bloques, se consideró paneles con extensión Norte Sur máxima de 200 m,
es decir, ocho calles de producción y dejando un pilar entre paneles de al menos 20 m.
Adicionalmente se les exigió no ser hundido en más de tres años, con una velocidad de
extracción no superior a 0.2 t /m2-día en este período.
• Para todos los planes se consideró disponer como mínimo de un tercio de la vida del
plan en régimen.
• Se consideró un área mínima para el inicio del hundimiento en todos los planes
de 120 x 120 m, área que aseguraría la hundibilidad de cualquier sector según la
recomendación de ITASCA - SRK (radio hidráulico entre 20 m y 27 m).
Con estos criterios se formularon planes de producción de 120 ktpd para la variante Macro
Bloques, 125 y 140 ktpd para Panel Caving y Macro Zanjas y 110 y 115 ktpd para el Caving
Inclinado. Los resultados se muestran en la Figura 8.4-33, Figura 8.8-34, Figura 8.8-35,
Figura 8.8-36, Figura 8.8-37, Figura 8.8-38 y Figura 8.8-39: “Plan Macro Bloques (43 Mtpa =
120 ktpd)”, “Plan Panel Caving (45 Mtpa = 125 ktpd)”, “Plan Panel Caving (50.4 Mtpa = 140
ktpd)”, “Plan Macro Zanja (45 Mtpa = 125ktpd)”, “Plan Macrozanja (50,4 Mtpa = 140ktpd)”,
“Plan Caving Inclinado (39,6 Mtpa = 110 ktpd)” y “Plan Caving Inclinado (41.4 Mtpa = 115
ktpd)”.
CAPÍTULO 8: MINERIA Y RESERVAS DE MINERAL Página 458 de 1383
VICEPRESIDENCIA CORPORATIVA DE PROYECTOS
PROYECTO MINA CHUQUICAMATA SUBTERRANEA
ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD
API N07DM43
45,000
1.2
40,000
35,000 1.0
kton/año
Ley Cu (%)
30,000
0.8
25,000
0.6
20,000
15,000 0.4
10,000
0.2
5,000
0 0.0
ktpa
11
13
15
17
19
21
23
25
27
29
1
9
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ley Cu%
45,000 0.9
40,000 0.8
35,000 0.7
kton/año
30,000 0.6
Ley Cu (%)
25,000 0.5
20,000 0.4
15,000 0.3
10,000 0.2
5,000 0.1
0 0.0
1
11
13
15
17
19
21
23
25
27
29
31
33
35
37
ar
ar
ar
ar
ar
ktpa
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ye
ye
ye
ye
ye
ye
ye
ye
ye
ye
ye
ye
ye
ye
ye
ye
ye
ye
ye
Ley Cu%
0.9
50,000
0.8
0.7
40,000
kton/año
Ley Cu (%)
0.6
30,000 0.5
0.4
20,000
0.3
0.2
10,000
0.1
0 0.0
1
7
ar
ar
ar
ar
ar
3
ktpa
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
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ar
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ar
ar
ar
ar
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ley Cu%
45,000 0.9
40,000 0.8
35,000 0.7
kton/año
30,000 0.6
Ley Cu (%)
25,000 0.5
20,000 0.4
15,000 0.3
10,000 0.2
5,000 0.1
0 0.0
1
ktpa
1
7
ar
ar
ar
ar
ar
3
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ley Cu%
50,000 0.9
45,000 0.8
40,000
0.7
35,000
kton/año
0.6
Ley Cu (%)
30,000
0.5
25,000
0.4
20,000
0.3
15,000
0.2
10,000
5,000 0.1
0 0.0
ktpa
1
7
r1
r3
r5
r7
r9
r1
r1
r1
r1
r1
r2
r2
r2
r2
r2
r3
r3
r3
r3
a
a
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ley Cu%
40,000
1.000
35,000
30,000 0.800
kton/año
Ley Cu (%)
25,000
0.600
20,000
15,000 0.400
10,000
0.200
5,000
0 0.000
1
9
ar
ar
ar
ar
ar
ktpa
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ley Cu%
40,000
1.000
35,000
30,000 0.800
Ley Cu (%)
kton/año
25,000
0.600
20,000
15,000 0.400
10,000
0.200
5,000
0 0.000
ktpa
1
7
1
2
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ley Cu%
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Ye
Figura 8.8-39: Plan Caving Inclinado (41,4 Mtpa = 115 ktpd)
Evaluación Económica.
• A excepción del Panel Caving, que había sido estudiado previamente, los planes
asociados a las otras variantes del método, correspondieron al primer plan generado a
partir de las consideraciones de geometría general del Panel Caving.
• En el caso de los Macro Bloques existen temas como la mayor velocidad de extracción
que se puede alcanzar durante el hundimiento, la existencia de pilares entre los bloques
como minimizadores de la entrada temprana de dilución y la flexibilidad del
emplazamiento de los niveles de producción, que permiten disponer de planes de
producción más confiables y sostenibles frente a un Panel Caving.
• Los mayores costos de preparación de las opciones Macrozanja y Caving Inclinado, las
hacen poco competitivas. La Macrozanja y el Caving Inclinado con régimen de 45 Mtpa
presentan bajos valores de VAN respecto al de las otras opciones.
• La ubicación de los niveles de producción tiene una significativa importancia ya que ante
diferentes configuraciones, las reservas asociadas a cada plan cambian
considerablemente.
A partir de estos resultados se recomendó descartar las alternativas de diseño con niveles
de producción en distintos niveles (Macrozanja y Caving Inclinado) ya que su mayor costo de
operación hace menos rentables estas opciones. Solamente podrían justificarse si
aseguraran menores contingencias geomecánicas a nivel de compensar al menos un 10
% de mayor producción.
Las opciones de hundimiento por paneles y hundimiento por bloques deberán analizarse con
mayor profundidad y en particular el tema de definición de la malla de extracción.
• Las reservas en los niveles sobre las rampas de salida al Rajo cubren la producción de
los primeros 28 meses. Al bajar un nivel adicional la explotación se extiende por 19
meses adicionales. El horizonte total de la explotación alcanzaría a los siete años.
El Macro Bloque corresponde a un área definida que ofrece facilidades operacionales para
su explotación y flexibilidad a la planificación. Esta unidad es sustancialmente menor a un
Panel y la preparación debe adelantarse para asegurar que el proceso de hundimiento se
haga lo más rápidamente posible. La extracción tiende a mantener un plano horizontal de
interfaz mineral/estéril y asegura una mayor capacidad de producción de la unidad
productiva, tendiendo a un período de agotamiento, en general reducido.
Factores de Operación
Factores de Diseño
Factores de Planificación
Secuencia de Explotación para lograr Mejor Perfil de Leyes: La diferente utilización del
área del yacimiento que ofrecen ambas configuraciones origina planes de producción con
leyes distintas en particular en los primeros años. Ejercicios realizados para un ritmo de
producción de 120 ktpd indican que para el Panel Caving y los Macro Bloques, las leyes y
cobre fino actualizado son similares.
Flexibilidad de la Velocidad de Extracción: La velocidad de extracción es menos
restrictiva en los Macro Bloques al no considerar el ángulo de extracción entre mineral
quebrado e in situ, requerido en el Panel Caving. Las restricciones que se imponen durante
el período de conexión a superficie teóricamente son las mismas para cada variante. El
Macro Bloque por tener menor área que un Panel Caving debe disponer de las condiciones
Factores Estratégicos
• El Macro Bloque permite controlar el desplome del talud Oeste al permitirse una
planificación más flexible.
• El Macro Bloque representa una mejor opción para recuperar la cuña de mineral del
lado Oeste (aprox. 100 Mt) dadas las menores alturas de columna en la parte central del
cuerpo.
• El Macro Bloque posibilita un fácil abandono de áreas, debido a las porciones más
regulares de área que se ven afectadas. Por tal motivo cumple sin mayor problema el
criterio de subsidencia impuesto. Con el Panel Caving, mantener tres niveles en
operación cumpliendo el criterio de subsidencia es una condición muy exigente.
• El Macro Bloque concentra actividades en un solo nivel, en tanto que el Panel Caving
concentra actividades hasta en tres niveles. Este aspecto constituye una ventaja capital
de esta variante.
• El centro del footprint donde se inicia la explotación con la variante Macro Bloque,
entrega el 40 % del beneficio del proyecto.
• El Macro Bloque permite un mejor control del tiraje, al independizarse del concepto de
ángulo de extracción.
• El Macro Bloque brinda la posibilidad de operar algunos procesos “tipo fábrica” al estar
completamente desfasados.
• El Macro Bloque al disponer de un mayor número de frentes, tiene más flexibilidad que
el Panel Caving, independientemente que se tenga toda la producción concentrada en
un nivel.
• El Macro Bloque al no tener frentes de gran longitud, como en el caso del Panel Caving,
no expone el nivel de producción a desconfinamientos por tracción y por ende a
colapsos.
• Diseñar una estrategia para plasmar las ventajas que presenta el Macro Bloque
respecto a logística, accesibilidad, programación, coordinación y control, calidad y uso
de recursos.
• Estudiar para el tercer y cuarto nivel, los plazos y cumplimiento de las distancias de
seguridad ante la implementación de un hundimiento avanzado.
• Estudiar la real necesidad del pilar de roca de 20 metros entre Macro Bloques, su
comportamiento ante el abutment stress y su capacidad para evitar la transmisión de un
colapso entre dos Macro Bloques.
• Analizar el aumento del ancho del pilar entre Macro Bloques para eventualmente
agregar una calle de producción entre estos.
Los métodos por hundimiento de bloques en su variante de Panel Caving o Block Caving,
tradicionalmente se han circunscrito a la explotación de cuerpos masivos emplazados en
rocas de mediana a baja calidad geotécnica.
En Estados Unidos y Sudáfrica se explotan minas mediante Panel Caving pero, con
producciones considerablemente menores a las de minas de la Corporación.
Sin embargo, en la última década, habida consideración del progreso tecnológico que ha
hecho rentable explotar yacimientos de baja ley con lo cual se masifican sus recursos y dada
la capacidad del método para alcanzar altos volúmenes de producción a bajo costo, la
aplicación del Block Caving o el Panel Caving se ha incrementado considerablemente.
Como operaciones actuales destacan El Teniente por su nivel de producción superior a 130
ktpd y el control de su riesgo sísmico y Palabora y Finsch con producciones de 34 ktpd y
20 ktpd respectivamente, por su grado de automatización en el control de procesos.
Los proyectos con métodos por hundimiento más relevantes que se llevan a cabo
actualmente en el mundo son los de Ivanhoe - Oyu Tolgoi en Mongolia y Deep Ore Zone de
Freeport en Indonesia, ambos para 100 ktpd y en estudio el proyecto Resolution de Rio Tinto
en Estados Unidos para 100 ktpd.
Otras minas explotadas con métodos de hundimiento y que recientemente han entrado en
producción son Argyle Diamonds de Rio Tinto en Australia, Telfer de Newcrest en Australia y
Afton de Golden en Canadá, aunque con producciones inferiores a 10 ktpd.
Al margen de las minas chilenas, los Block Caving clásicos son Cullinan, Palabora y Finsch
en Sudáfrica, San Manuel, Henderson y Bingham Canyon en Estados Unidos.
Oyu Tolgoi
1.29
Figura 8.8-40: Operaciones y Proyectos de Minas Explotadas por Métodos por Hundimiento
Las diferentes operaciones por métodos por hundimiento son comparadas tradicionalmente
por una serie de parámetros, que aún siendo dependientes de las condiciones propias de
cada yacimiento, permiten entregar órdenes de magnitud para fines de comparación. La
Tabla 8.8-26 muestra éstas comparaciones.
Chuquicamata
Parámetro Benchmarking
Subterránea
Rock Mass Quality 50 – 60 40-55
Acceso Rampa Rampa
Altura de columna (m) 210 220
Área del footprint (m2) 170.000 2.400.000
Área de iniciación del caving (m2) 10.000 15.000
Forma del área de inicio Cuadrada Cuadrada
Diseños facilitadores del inicio Slots PA
Radio hidráulico (m) 20 – 30 20 – 30
Espaciamiento galerías en UCL (m) 15 30
Sección galerías en UCL (m x m) 4x4 3,6 x 3,6
Altura de hundimiento (m) 8 15
Tasa de hundimiento (m2/mes) 2.100 2.000 a 4.000
Altura del crown pillar (m) 17 18
Espaciamiento galerías producción (m) 30 30
Sección galerías producción (m x m) 4x4 4,3 x 3,8
Espaciamiento puntos extracción (m) 15 16
2
Área influencia puntos extracción (m ) 225 240
Velocidad media de extracción(t/m2-día) 0,5 0,34
Capacidad LHD (t) 11 9
Distancia media de transporte (m) 140 50 - 70
Límite del sobre tamaño (m3) 1,8 – 2,0 2
Ángulo de quiebre para subsidencia RMR < 70 α≥ 45°
RMR > 70 α≥ 60° 50°
Riesgos geotécnicos Colapsos, estallidos de roca, Desplome del
subsidencia, air blast, agua y barro talud Oeste
Instrumentación y monitoreo Desplazamiento de bloques, Des. de bloques,
sismicidad, subsidencia sismicidad,
subsidencia
• Dilución
• Capacidad de producción
Es evidente que muchos de los riesgos señalados no se materializan por sí solos sino que
responden a una combinación entre ellos. Sin embargo, y sólo para mayor claridad, se
describirá cada uno de ellos en forma aislada.
La información base sobre la que se desarrolla el proyecto conlleva riesgos de alto impacto
por cuanto pueden constituirse en fallas fatales para éste.
Contar con una interpretación geológica del yacimiento errada, puede inducir a una mala
elección de los factores y métodos de estimación utilizados (variogramas, kriging u otros
interpoladores), afectado a todo el yacimiento al inducir errores que se propagan.
En el caso de Mina Chuquicamata Subterránea la probabilidad de ocurrencia de estos
problemas se estima muy baja debido al conocimiento acumulado del yacimiento y a las
prácticas de verificación de la información geológica que han sido desarrolladas a lo largo de
su explotación.
La estimación de leyes puede presentar errores debido a falta de información de los sectores
más alejados o de mayor dificultad de acceso. En el caso del proyecto Mina Chuquicamata
Subterránea se ha acumulado una base de información proveniente de sondajes, que
muestra un soporte de datos decreciente en profundidad. Por ello se han materializado
campañas de captura de información, necesaria para sustentar las distintas etapas de los
estudios realizados cumpliendo de esta forma con la Matriz de Sustentabilidad establecida
en la Corporación.
Con el objeto de minimizar los errores en el modelo de bloques, reduciendo los riesgos
asociados a las estimaciones de leyes y otras características geológicas, se siguen
procedimientos estándares para la generación del información base (ej.: muestreo, ensayos,
medición de desviación) y los modelos de datos resultantes se auditan para asegurar que no
haya errores de procedimiento.
Por otra parte, durante el desarrollo del proyecto se han ejecutado obras de exploración que
permiten respaldar la información que soporta los estudios de Ingeniería Conceptual y se
continúan ejecutando obras adicionales para soportar los futuros estudios de Ingeniería
Básica, de acuerdo a los estándares impuestos por la Matriz de Sustentabilidad de
Información.
Finalmente cabe destacar que la planificación del proyecto considera una mitigación de este
riesgo al establecer una secuencia de explotación que parte desde los sectores más
reconocidos y progresa hacia aquellos que tienen menos información, lo que permite la
ejecución de las campañas de reconocimiento para mantener el volumen de reservas
probadas establecido por la Matriz de Sustentabilidad.
Las características del macizo rocoso resultan determinantes en la elección del método de
explotación. Por lo tanto la calidad de la información base es fundamental para generar los
criterios de diseño y de planificación para el método. Desviaciones importantes de esta
caracterización pueden conducir a proponer métodos de explotación inadecuados o diseños
específicos no aptos para las condiciones del macizo rocoso.
Similar situación ocurre con los modelamientos geomecánicos, donde las estimaciones de
hundibilidad, fragmentación o esfuerzos inducidos, no son precisas pudiendo contener
errores de interpretación importantes.
Los riesgos se han mitigado controlando las desviaciones que se producen en la generación
de los registros de mapeos incluyendo la participación de expertos en el proceso de
levantamiento, ordenamiento y homologación de la información. Posteriormente se han
Los parámetros económicos que determinan el valor del mineral contenido en el yacimiento
presentan fuertes variaciones de acuerdo a las condiciones de mercado. Esto se traduce en
un riesgo de pérdida de reservas en caso de considerar condiciones más desfavorables para
las envolventes respecto a las reales y por otra parte un riesgo de beneficiar recursos sub
económicos en el caso de llegar a envolventes más optimistas que las reales. En ambos
casos se producen pérdidas de valor para el proyecto, donde el segundo efecto indicado
puede traducirse en una falla fatal.
Un riesgo que se visualiza para el periodo inicial del proyecto de explotación subterránea es
que el desplome que se produzca del talud Oeste sea a gran escala, lo que podría afectar la
estabilidad general de la Mina Subterránea, movilizar reservas, diluir tempranamente las
columnas mineralizadas y generar altas proporciones de material diluyente con baja ley de
cobre.
Para mitigar el riesgo, se ha considerado en la planificación del proyecto que para el área
inicial a hundir, es decir los dos primeros Macro Bloques, el hundimiento progrese hasta
superficie y se desplome el talud, antes de seguir incorporando área productiva. El periodo
considerado para este efecto es de tres años.
Las prácticas operacionales determinan en medida importante que los diseños considerados
resulten aptos y a su vez sustentan las eventuales modificaciones que se podría requerir
implementar.
Es por tal motivo que el proyecto considera explotar dos Macro Bloques experimentales en el
Norte del yacimiento al inicio de la operación. Estos permitirán monitorear y testear distintos
comportamientos tanto geotécnicos, de diseño y operacionales. Adicionalmente estas
unidades productivas servirán como áreas de entrenamiento del personal.
Los principales riesgos asociados a las prácticas operacionales son los siguientes:
Dilución
Macro Bloques Vecinos, ya que su extracción puede ser fuente de dilución lateral prematura
con la consiguiente pérdida de reservas. En este caso las medidas de mitigación a
establecer corresponden a determinar un criterio de extracción máximo de cada Macro
Bloque antes de poner en producción el vecino.
Intrusión de material diluyente proveniente del talud Oeste al momento en que éste se
desplome. A efectos de mitigar y controlar esta condición de riesgo la planificación considera
esperar hasta el establecimiento del cráter con el área inicial de explotación antes de
incorporar más área a la explotación. En forma complementaria se considera al
Preacondicionamiento de la columna de mineral lo que facilitará el progreso del hundimiento
en forma vertical.
La operación con Macro Bloques supone una secuencia de operaciones que permite aislar
las actividades de preparación con las actividades de producción. Esta independización
permite que los procesos de hundimiento se realicen una vez concluida la preparación del
Macro Bloque, de forma tal de lograr una alta velocidad de hundimiento.
Con ello se espera reducir los efectos de la concentración de esfuerzos que genera el paso
del frente de hundimiento. El mantener esta secuencia de operación requiere que los
procesos de preparación se realicen con la anticipación necesaria, ya que en caso contrario
existe el riesgo de no cumplir los programas de hundimiento.
avance de obras obtenidos de faenas que operan con Panel Caving, por lo que no incluyen
los mejoramientos que se esperan con la operación por Macro Bloques, lo que da una
cobertura frente a este riesgo.
Con el objeto de reducir este riesgo son válidas las mismas recomendaciones del punto
anterior, en lo concerniente a la correcta programación de los recursos y a los factores
tecnológicos considerados.
Existen múltiples causas para generar atrasos en un ramp up en faenas explotadas por
Block/Panel Caving. Entre las más comunes se pueden mencionar: incumplimiento de los
programas de preparación, fragmentación más gruesa, deficiente comportamiento de la
malla de extracción, fallas en el mecanismo de propagación del hundimiento, afectamiento
por abutment stress, desarrollos y construcciones mal ejecutados, pilares mal cortados y
otras.
Para el caso de Mina Chuquicamata Subterránea se deben agregar los problemas que
podrían derivarse del eventual desplome del talud Oeste.
El diseño de los sistemas de manejo de mineral deberá por lo tanto permitir alcanzar un
amplio rango de velocidades de extracción, brindándole a la operación la flexibilidad
necesaria para responder a las condiciones locales presentes durante el proceso.
Capacidad de Producción
Consecuentemente, existe el riesgo que una fragmentación más gruesa que la proyectada,
se convierta en una limitante para la capacidad de producción de los sectores productivos de
la Mina, con los consiguientes impactos en los resultados. Con el fin de reducir este riesgo,
en las etapas actuales de ingeniería, el diseño incluye la aplicación de tecnologías de
Preacondicionamiento del macizo rocoso lo que debería permitir la obtención de una
fragmentación más fina. Adicionalmente el sistema de manejo de materiales establecido en
el diseño deberá considerar un esquema de operación que permita gestionar
adecuadamente fragmentaciones mayores a las proyectadas.
Trancadura de Piques
Uno de los elementos críticos del sistema de manejo de materiales y por ende de la
capacidad de producción son los piques de traspaso. Estos deberán traspasar durante su
vida activa un promedio de 4 Mt permitiendo el flujo ininterrumpido del mineral desde los
equipos de carguío hasta los chancadores. Corresponden a excavaciones expuestas a
trancaduras tanto por traspaso de mineral con sobre tamaño como por desprendimiento de
colpas de las propias paredes de los piques. Para asegurar la fragmentación del material a
traspasar, el proyecto ha adoptado un esquema de operación con reducción secundaria
mediante jumbos y martillos picadores móviles.
El mineral se clasifica en el punto de vaciado bajo 1,3 m para una abertura de parrilla de 0,9
m. El pique tiene un diámetro libre de 3,2 m y estará revestido para evitar su desgaste por
abrasión. Adicionalmente su disposición general establece longitudes e inclinaciones que
reducen el riesgo de trancaduras.
Si bien las trayectorias de los esfuerzos principales mayores afectan a las obras del Nivel de
Producción, ubicadas delante del frente de hundimiento, produciendo una primera
degradación del crown pillar y de los pilares, se estima que dada la baja magnitud de los
esfuerzos presentes, el daño y los efectos de la actividad sísmica no será relevante.
• Tronadura de hundimiento.
Ram
pa H
dto-
pr o du
Nivel hundimiento cció
n
N
Nivel producción
Piques traspaso
Traspaso
Sala chancado
La extracción tiende a establecer un plano horizontal de interfaz mineral / estéril que asegura
la mayor capacidad de producción de la unidad productiva tendiendo a que el periodo de
agotamiento sea, en general reducido.
Al aplicar esta variante del método por hundimiento, se concentra un solo tipo de actividades
en la unidad de explotación o Macro Bloque, donde se ejecutarán todos los procesos de
desarrollo y construcción antes de iniciar el corte basal.
Nivel de Hundimiento
18 m
Nivel de Producción
22 m
34 m
Nivel de Inyección
Nivel de Extracción
70 m
84 m
8.8.3.2. Fragmentación
General
Cabe señalar que el mapeo geotécnico, la compilación, la preparación de las bases de datos
y la definición de los dominios geotécnicos necesarios para la estimación de la
fragmentación, fueron realizados por el staff geotécnico de la División Codelco Norte y
posteriormente revisados y concordados conjuntamente con SRK Consulting INC.
La base de datos geotécnica que se revisó incluyó más de 150.000 metros de información de
sondajes usados para delinear geológicamente el yacimiento y más de 120.000 metros de
sondajes geotécnicos.
• Los sondajes con información perdida o datos irregulares fueron eliminados de la base
de datos.
• La información de los sondajes perforados entre Septiembre 2005 y Agosto 2006 más el
repoblamiento de datos en algunos sondajes existentes, permitió ampliar la base de
datos a 121 sondajes geotécnicos. El volumen de información geotécnica contenido
dentro del cuerpo mineralizado a explotar generado a fines del 2006, se incrementó de
esta manera en un 100 % con relación a la base de datos de Septiembre 2005.
• Aún así, quedan tres áreas con baja cobertura de información, las que están siendo
actualmente reconocidas. Corresponden a la porción Norte del cuerpo mineralizado,
Dados los mejoramientos cuantitativos hechos a la base de datos original 2005 como
consecuencia de la adición de la última información geotécnica, SRK afirmó que la base de
datos disponible es razonablemente confiable y suficiente para la realización de estudios de
caracterización del macizo rocoso, fragmentación, hundibilidad y de diseño conceptual de la
Mina Chuquicamata Subterránea.
Subdivisión Norte – Sur: define los dominios geotécnicos 1B; 2B; 3B y 4B.
Subdivisión Este – Oeste: define las unidades de alteración litológica Roca Cuarzo -
Sericita (RQS); Pórfido Este Sericítico (PES) y Pórfido Este Potásico (PEK).
La unidad de alteración litológica RQS es a su vez dividida en tres sub unidades basadas en
la relación cuarzo/sericita. De esta forma surgen las unidades Q > S; Q = S y Q < S.
Por otra parte, los parámetros geotécnicos relevantes para analizar fragmentación de roca
son la frecuencia de fracturas (FF) y la resistencia de la roca intacta (IRS).
Complementariamente los valores del RMR y GSI son normalmente considerados, aunque el
autor reconoce las limitaciones propias del proceso interpretativo y compensatorio que
involucra su determinación.
La última base de datos entregada por Codelco a SRK en Septiembre 2006 contenía una
actualización de los datos de orientación de las estructuras o fracturas contenidas en los
testigos de los sondajes. Con estos datos se obtuvo conjuntos de fracturas y espaciamientos
orientados, los que fueron usados en los análisis de fragmentación.
• La orientación de los datos fueron filtrados por dominios geotécnicos (1B, 2B y 3B) y por
las unidades litológicas (RQS, PES, PEK). Para este estudio la unidad RQS fue
agrupada debido a su mínima variabilidad. Los datos estructurales del dominio 4B
fueron asumidos por no estar disponibles.
• Todos los datos fueron analizados usando el software Dips (Rocscience, 2006a)
La Tabla 8.8-29 “Análisis de Sondajes Orientados” muestra para cada unidad litológica
contenida en cada dominio geotécnico, los conjuntos de fracturas dominantes, recuperados
desde el análisis del stereonet generado por el software Dips, de acuerdo a su inclinación y
orientación, rangos característicos y su peso relativo junto con el espaciamiento
característico de cada conjunto de fracturas y de los defectos de la roca.
Modelamientos Geotécnicos
Adicionalmente, con el fin de obtener una más alta resolución dentro del footprint, se creó un
modelo de bloques cubriendo el alcance de los datos geotécnicos, basados en las unidades
de alteración y parámetros geotécnicos, el que fue interpolado usando un krigeage básico. El
kriging fue ejecutado sobre bloques de 20 x 20 x 20 m con semi variogramas modelados
desde los datos geotécnicos originales para determinar anisotropías.
Como conclusión se dedujo que el modelo de bloques basado en los valores krigeados tuvo
una alta correlación con las tendencias generales Norte Sur y Este Oeste observados con el
análisis hecho con el Leapfrog, si bien en la unidad RQS, la información geotécnica muestra
mayor dispersión.
La Figura 8.8-43 y Figura 8.8-44 “Visualización de Contornos por Leapfrog, para RMR, IRS y
GSI” y “Modelo de Bloques Geotécnico: Alteraciones y GSI, Nivel 1.841” muestran las
unidades litológicas o de alteración, el GSI, RMR y IRS contenidos en el Modelo de Bloques
Geotécnico, Nivel 1.841 y la Figura 8.8-45, Figura 8.8-46, Figura 8.8-47 y Figura 8.8-48:
“Modelo de Bloques Geotécnico: RMR y IRS, Nivel 1.841”, “Modelo de Bloques Geotécnico:
RMR, IRS y GSI, Sección 2.800”, “Modelo de Bloques Geotécnico: RMR, IRS y GSI,
Sección 3.600 N” y “Modelo de Bloques Geotécnico: RMR, IRS y GSI, Sección 4.300 N”
muestran las secciones verticales 2.800N, 3.600N y 4.300N del Modelo de Bloques
Geotécnico, conteniendo los datos de RMR, GSI e IRS.
Figura 8.8-43: Visualización de Contornos por Leapfrog, para RMR, IRS y GSI
Figura 8.8-46: Modelo de Bloques Geotécnico: RMR, IRS y GSI, Sección 2.800
Figura 8.8-47: Modelo de Bloques Geotécnico: RMR, IRS y GSI, Sección 3.600 N
Figura 8.8-48: Modelo de Bloques Geotécnico: RMR, IRS y GSI, Sección 4.300 N
• El dominio geotécnico Sur entre las coordenadas 2.300N y 3.200N exhibe los valores
más bajos para estos parámetros, tendencia que es atribuida al alto porcentaje de la
unidad litológica RQS dentro del dominio.
• Los parámetros Geotechnical Strength Index (GSI) y Rock Mass Rating (RMR) cambian
solo levemente.
• La frecuencia de fracturas por metro excluyendo las zonas de cizalle y de alto material
fracturado se redujo aproximadamente un 20 %.
BCF consta de dos partes; la primera es un generador de bloques que usa la teoría de
probabilidades aplicada a la orientación y geometría de las fracturas las que junto con los
esfuerzos inducidos y resistencia del macizo, determinan la fragmentación primaria.
La segunda parte usa una combinación de reglas empíricas para interpretar la conminución
dentro de la columna de mineral que es extraída, determinando la fragmentación secundaria.
Aún así, el BCF predice confiablemente las categorías de fragmentación primaria (fina,
moderada y gruesa) y con un ± 20 % de error la fragmentación secundaria.
Las incertidumbres que deberán ser resueltas en las etapas posteriores de la ingeniería del
proyecto, están referidas a la determinación de la continuidad de las estructuras
interpretadas desde los testigos de sondajes y al porcentaje de distribución de las
alteraciones Q = S, Q > S y Q < S/PES dentro del macizo rocoso.
Campo de Esfuerzos: Los valores de los esfuerzos fueron estimados a partir de las
mediciones realizadas por Geo-Engineering Technology Limitada (2005), Geosinergia Ltda.
(2006) y de modelamientos numéricos de la geometría del Rajo Abierto (2005).
Los análisis de fragmentación fueron realizados para la elevación 1.600 msnm, por lo que el
esfuerzo vertical se incrementó en 2,6 MPa debido al efecto gravitacional de la mayor sobre
carga y el esfuerzo horizontal se incrementó en 0,86 MPa debido al efecto de Poisson que
inducen las cargas verticales. Por otra parte se asumió que el esfuerzo horizontal no cambió
con la profundidad debido a la acción del tectonismo.
El esfuerzo en el techo del hundimiento fue supuesto como un 30 % más bajo que el
recientemente mencionado, debido a la deflexión del techo creado por el corte horizontal en
el nivel de hundimiento. Por lo tanto el esfuerzo horizontal en el techo del hundimiento fue
supuesto en 18 y 15 MPa en las direcciones Este Oeste y Norte Sur respectivamente.
El análisis realizado con el BCF considera que el esfuerzo en el techo del hundimiento se
incrementa gradualmente en la medida que el techo busca su equilibrio en altura y dada la
interacción que ocurre entre éste y el fondo del pit, se incrementa el esfuerzo inducido y por
ende se influencia positivamente la fragmentación más fina.
Dominios Geotécnicos: Los análisis de fragmentación fueron realizados para las tres
unidades de alteración litológica (RQS, PES y PEK) y los cuatro dominios geotécnicos (1B,
2B, 3B y 4B) previamente definidos.
En etapas posteriores los análisis de fragmentación deberán ser desarrollados para cada
uno de los Macro Bloques de acuerdo a sus propiedades geotécnicas específicas.
Las propiedades del macizo rocoso se consideraron para cada dominio geotécnico con sus
tres unidades litológicas, incluso subdividiendo la unidad RQS en Q > S, Q=S y Q < S.
Específicamente se usaron los datos de frecuencia de fracturas por metro (FF/m), resistencia
de la roca intacta (IRS), rock mass rating (RMR) y la frecuencia de fracturas cementadas o
selladas (FF/M).
Tal como ocurrió en los primeros análisis de fragmentación, se asumió que los sectores con
una frecuencia de fracturas mayor que 20, son parte de la zona de cizalle o del entorno de la
Falla Oeste por lo que fueron excluidos del cálculo de FF/m. El efecto de estas estructuras
solo fue usado como finos adicionales para los análisis de fragmentación secundaria.
Por otra parte los datos de orientación de las fracturas fueron obtenidos de sondajes
orientados y de datos entregados por la División Codelco Norte provenientes del dominio
denominados Americana, que es el que aloja la mineralización en el distrito minero.
La fragmentación primaria resultante del análisis realizado, fue presentada en tres formas:
• Volumen promedio de todos los bloques mayores a 0,001 m3.
• Porcentaje de bloques menores a 2 m3, cifra que representa el volumen que puede ser
cargado desde un punto de extracción sin reducción secundaria.
Muy Gruesa 0 % - 40 %
El resultado de la simulación realizada en los cuatro dominios geotécnicos con los dominios
litológicos PEK, PES y RQS en que este último a su vez es dividido según las
alteraciones Q = S, Q > S y Q < S, se presenta en la Tabla 8.8-33 “Resultados de
Fragmentación Primaria” para el total de 20 tipos de roca configurados. A su vez en la Figura
8.8-49 “Curvas de Fragmentación Primaria” se grafican las curvas de fragmentación
resultantes.
Para cada tipo de roca, se estimó el porcentaje de bloques con volúmenes menores a 2
m3, el volumen promedio y el volumen máximo a obtener. Los resultados de la
fragmentación primaria son mostrados en la Tabla 8.8-33.
La mayor parte de las unidades RQS y PES caen en la categoría de moderada excepto la
alteración Q < S, la cual muestra fragmentación fina (90-100 % bajo 2 m3). La unidad de
alteración PEK muestra fragmentación gruesa a moderada (60-80 % bajo 2 m3).
Las unidades litológicas donde la proporción de cuarzo es mayor que la de sericita, muestran
un mejoramiento de su fragmentación mientras que las unidades litológicas en que la
proporción de cuarzo es menor o igual que la de sericita, desmejoran su fragmentación
primaria. El porcentaje de bloques mayores a 2 m3, no se incrementó significativamente en
relación a los estudios previos, ya que si bien los esfuerzos y la frecuencia de fracturas son
más bajos, la definición incorporada de bloques limitados por conjuntos de fracturas y de
defectos internos, compensan el impacto de la potencial fragmentación más gruesa.
Para hacer más práctico el manejo de las curvas de fragmentación, habida consideración de
la variabilidad de los dominios litológicos y de los parámetros geotécnicos de entrada, se
estimó que una buena práctica la constituía usar las curvas de fragmentación típicas,
agrupando de acuerdo a ellas tres grupos característicos de macizos rocosos:
(1) Macizos rocosos débiles y altamente fracturados, representados principalmente por las
curvas de fragmentación donde para RQS, Q <S.
(3) Macizos rocosos competentes, representados por las curvas de fragmentación propias de
la unidad litológica PEK.
Las curvas de fragmentación primarias resultante de esta definición son mostradas en la
Figura 8.8-50 “Curvas de Fragmentación Primaria por Unidades Litológicas” para las
unidades definidas.
• En macizos rocosos competentes con la unidad litológica PEK y RQS donde Q > S,
entre un 50 a 60 % de la roca, quiebra en bloques menores a 2 m3 con promedios de
tamaños que varían entre 0,5 y 1 m3.
Los resultados son presentados gráficamente mostrando el porcentaje de bloques con sobre
tamaño, definidos como fragmentos mayores a 2 m3.
Los resultados muestran que para los escenarios promedios, en todos los dominios se
tendrá un porcentaje de sobre tamaño menor que 6 % en tonelaje el que decrece a menos
de 2 % en la medida que las alturas de columnas en extracción superan los 100 metros.
Las unidades Q > S y PEK en conjunto representan el 20 % restante, donde como máximo
se tendrá un 10 % de sobre tamaño entre los 50 y 100 metros de altura de columna.
En la Figura 8.8-51, Figura 8.8-52, Figura 8.8-53 y Figura 8.8-54 “Curvas de Fragmentación
Secundaria en Dominio Geotécnico 1B, 2B, 3B y 4B” respectivamente se grafican, las curvas
de fragmentación secundaria en cada uno de los dominios geotécnicos definidos
previamente, distinguiendo las tres alteraciones de la unidad RQS, en función de la altura de
columna de extracción.
Las colgaduras son más factibles de ocurrir cuando se extrae las unidades litológicas PES,
PEK y RQS con Q>S.
Para estos tipos litológicos se espera la ocurrencia de colgaduras cada 100 a 200 toneladas
al inicio del proceso de extracción. Esta tasa de ocurrencia disminuye a una colgadura cada
500 a 1.000 toneladas cuando se está extrayendo entre los 50 y 100 metros de altura de
columna.
Las curvas de colgaduras producto del análisis realizado son mostradas en Figura 8.8-55,
Figura 8.8-56, Figura 8.8-57 y Figura 8.8-58 “Curvas Frecuencias de Colgaduras en Dominio
Geotécnico 1B, 2B, 3B y 4B respectivamente.
De esta forma se asegura el funcionamiento global del método de explotación del modo
como ha sido concebido, en particular los rendimientos formulados para el proceso de
Tecnología de Forzamiento
La tronadura de Forzamiento se realiza mediante banqueo con cara libre hacia la socavación
de hundimiento. Lo anterior condiciona a que siempre las tronaduras se deban realizar
posteriormente a la socavación del hundimiento.
Tecnologías de Preacondicionamiento
Esta tecnología está soportada por el uso intensivo de los explosivos en la industria minera y
su fundamento se encuentra en la detonación precisa de cargas explosivas cilíndricas en un
ambiente confinado. El macizo rocoso es modificado estructuralmente al aprovechar la
colisión e interacción de las ondas de choque generadas por la detonación.
Preacondicionamiento Mixto.
En base a un diseño típico, se evaluó ambas alternativas, desde el punto de vista técnico,
económico, operativo y de los resultados que podrían lograrse con ambas.
• El costo del Preacondicionamiento es menor que el costo del Forzamiento. Los costos
de preparación del Preacondicionamiento mixto se estiman en 0,4 US$/t para el
Preacondicionamiento mixto y entre 1,5 a 2 US$/t para el Forzamiento.
Los diseños que se presenta a continuación, deben ser considerados como una primera
aproximación al problema, en orden a fijar ideas y dimensionar magnitudes relevantes.
Naturalmente estos deberán ser extensamente profundizados en etapas posteriores de
ingeniería.
ciento del área incorporada y una altura de Preacondicionamiento de 100 m. Con lo anterior
se estiman los factores tecnológicos del área a preacondicionar en cada plan.
En todos los niveles (1.841, 1.625, 1.409 y 1.193) se perforará en forma ascendente donde
parte del área productiva será preacondicionada. Durante la etapa de factibilidad se deberá
precisar la ubicación de los reales requerimientos de Preacondicionamiento.
80.000
70.000
60.000
50.000
40.000
30.000
20.000
10.000
0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50 52 54
• Explosivo Handibulk Plus Sensibilizado con 2,5 % de micro esferas, densidad 1,2 kg/cc
y con un consumo esperado de 20 kg/m
Con estas bases de diseño y tomando como base el Macro Bloque estándar, se realiza el
diseño para Preacondicionamiento en cada nivel.
Dado que el rumbo e inclinación de las fracturas inducidas hidráulicamente depende de las
orientaciones de los esfuerzos principales en donde ésta se aplica, los supuestos que se
establece para el diseño están basados en los resultados de esta aplicación en los proyectos
de la Corporación. Conforme con lo anterior, estos son los siguientes:
Radio de fracturas : 30 a 60 m
Inclinación : 70º respecto a la línea horizontal.
Separación entre fracturas : 1,5 m
Diámetro de perforación : HQ (96 mm)
Longitud de perforación máxima : 118 m preacondicionado
La proyección de estos parámetros, indica que es posible ajustar a las galerías de cada nivel
de Hundimiento y nivel de Producción, una malla de perforación para Fracturamiento
Hidráulico, que no requiere construir galerías adicionales.
Estos factores se aplicarán sobre un sesenta por ciento del área hundida
Lugar de inicio
Para la definición del lugar de incio del hundimiento intervienen varios factores, en el caso
específico del Proyecto Mina Chuquicamata Subterránea los factores principales
corresponden a:
• Macrosecuncia de Explotación: ubicación de inicio de hundimiento debe permitir la
viabilidad de operar con dos frentes divergentes por nivel, además debido a las
capacidades productivas requeridas se deberá generar las condiciones de flexibilidad
para operar en algunos periodos en dos niveles de explotación de forma simultánea.
2500
3000
4000
4500
5000
3500
5500
Elev 3000
S N
Elev 2500
Elev 2000
1
1er Nivel
2do Nivel
Elev 1500
3er Nivel
• Perfil de Leyes: los retornos económicos del proyecto son altamente sensible a los
resultados obtenidos en los primeros períodos del proyecto. Por lo anterior en téminos
económicos se debe previlegíar realizar el inicio del hundimiento en los sectores que
presentan los mejores perfiles de leyes, los cuales en el caso específico de los recursos
bajo el pit final de Chuquicamata se encuentran en la parte central del Rajo.
Debido a las antecedentes expuestos la ubicación del inicio del hundimiento corresponde a
los dos Macro Bloques Centrales N1 y S1 ubicados en el Panel 1.841.
Avanzar con la explotación o con los frentes de hundimiento desde el Este hacia el Oeste
genera paulatinamente una mayor concentración de esfuerzos hacia este sector, en donde
se encuentra la roca menos competente dada la presencia de la Falla Oeste y su zona
intensamente cizallada. Adicionalmente puede generar la pérdida de reservas por
desplazamiento de mineral in situ debido a la inestabilidad de la pared Oeste del rajo
Chuquicamata.
En oposición a dicha dirección, al avanzar del Oeste hacia el Este, los esfuerzos mayores
afectarían a la roca más competente. De este modo, el riesgo es menor y el hundimiento se
desarrollaría más rápido. Sin embargo, el hundimiento podría también seguir por la falla
hacia la superficie, causando inestabilidades y probablemente entrada prematura de dilución.
Todos estos estudios se han basado en los contenidos del Informe Itasca / SRK
“Complementary Geotechnical Studies for Conceptual Design of an Underground Mine at
Chuquicamata” y que corresponden a los antecedentes vigentes, disponibles a las fechas de
los estudios.
Del análisis por granulometría y diseño para un equipo LHD de 7 yd3 resultan apropiados los
módulos de extracción con DD mayor de 13 metros. En la etapa de Prefactibilidad se ha
utilizado 14 metros.
8.8.3.7.15. Antecedentes
Se concluyó de acuerdo a estos análisis, que debiera considerarse para el desarrollo del
proyecto Mina Chuquicamata Subterránea, diámetros de diseño mayor a 13 m.
Características Litológicas
En primer término se definieron las zonas que agrupan litologías con características de
fragmentación similares, en cada uno de los dominios geotécnicos, 1B, 2B, 3B y 4B.
Posteriormente se definió una zonificación vertical que consideró en el primer 40 % de altura
de columna solo material in situ y en el restante 60 %, mezclado con un 15 % de material
diluyente, los que son mostrados en la Figura 8.8-69: “Zonificación en Dominios
Geotécnicos”.
Luego se calculó la columna mezclada con las posiciones en altura que ocuparán los
diferentes tipos de roca que la componen, durante el proceso de extracción.
En la Figura 8.8-70, Figura 8.8-71, Figura 8.8-72 y Figura 8.8-73: “Gráficos de Distribución en
Altura de Tipos de Rocas” se muestra la zonificación litológica en altura para los cuatro
dominios.
Cabe indicar que los sectores fueron definidos de acuerdo a la zonificación geotécnica
indicada en el informe geomecánico entregado por ITASCA/SRK en Diciembre de 2005 y
actualizado en Diciembre de 2006.
Se puede observar que con estos sectores se cubre un rango amplio de composición de
tipos litológicos, lo que permitió evaluar los resultados en función de la composición litológica
de la columna mineral.
Los valores de RMR y FF que caracterizan las rocas presentes en el yacimiento, están
indicados en la Tabla 8.8-38 “Resumen de Calidad Geotécnica de Sectores en Análisis”
Los cálculos efectuados en la determinación del DTA han considerado ambos criterios.
desde donde se efectuará el tiraje, es posible determinar el diámetro del elipsoide o diámetro
de tiraje aislado.
Por tal motivo, con los valores de RMR y FF diferenciados en altura de columna para cada
sector seleccionado anteriormente y considerando además que en altura la dilución tiene una
presencia creciente, se proyectaron diferentes valores de diámetros de tiraje.
En la Figura 8.8-75 “Diámetro de Tiraje Aislado por Sector” muestra los resultados del
proceso realizado, donde se observan diámetros de tiraje aislado que varían entre 9 m y 11
m. Este rango es pequeño lo que da una primera indicación de que se puede esperar un
comportamiento uniforme del tiraje en los distintos tipos de roca presente.
9 - 11
10 - 11
Diámetro de Tiraje Aislado
Prom 40-100%+Dil 10 - 10
0-40% in
Criterio 1 Criterio 2
Área situ
10 - 11
4B1 11 11 9
4B2 11 11 10
3B1 11 10 10 9 - 11
3B2 10 10 10
2B1 11 10 9
2B2 11 11 10
1B1 10 10 9 10 - 11
1B2 10 10 9
1B3 11 11 10
9 - 10 9 - 10
9 - 11
El rango de los valores de los diámetros de tiraje aislado crece por su límite mínimo que
pasa de 9 m a 8 m.
Diámetros de Diseño
A partir de los valores de diámetro de tiraje aislado se puede proyectar el diámetro de diseño
para la malla de extracción de la explotación subterránea de Chuquicamata.
Se ha indicado que el diámetro de tiraje interactivo puede alcanzar hasta 1,5 veces el
diámetro de tiraje aislado, sin embargo, este valor supone una gestión de tiraje uniforme y
una distribución regular de los puntos de extracción. Para el caso de la Mina Chuquicamata
Subterránea, aún se debe establecer la regularidad del diseño de mallas de extracción y no
resulta aún prudente considerar que la gestión de tiraje será óptima, por lo que el diámetro
de elipsoide a considerar en el diseño debiera ser menor a 1,5 veces el diámetro de tiraje
aislado.
En la Tabla 8.8-40 se muestra para cada área el diámetro de tiraje aislado para el primer 40
% de la columna y para el segundo 60 % con el criterio 1 y 2. Posteriormente se calcula el
Diámetro de Diseño amplificando por 1,25 y por 1,5 el Diámetro de Tiraje Aislado por efectos
de interacción.
Los valores de diámetros de diseño obtenidos van desde 10 m hasta 17 m por lo que se
hace necesario analizar las configuraciones del diseño de las mallas de extracción para
distintos valores de diámetros de diseño. Se desarrollan diseños para diámetros de 10 m, 12
m, 14 m y 16 m, a los que se imponen condiciones de operativización para compararlos.
Operativización de Diseños
Un primer aspecto para que los diseños puedan ser operativos es que se consideren los
espacios necesarios para el funcionamiento de los equipos. En este caso el equipo base que
operará en las labores con que se materializa la malla de extracción es el cargador frontal de
bajo perfil (LHD) con capacidad de balde de 7 yd3.
Este equipo requiere una longitud de galería desde la que se extraerá la producción de
aproximadamente 10,5 m, en que el espacio de trabajo puede aprovechar el ancho de la
galería de producción y debe al mismo tiempo dejar espacio para el talud natural de roca en
Los diseños resultantes se muestran en la Figura 8.8-77 en los que se han incorporado el
criterio de longitud del punto de extracción en función del largo del LHD y el criterio de
tangencia entre diámetros de diseño de elipsoides.
Se dispuso en el plano diámetros de diseño de 10, 12, 14 y 16 metros tangentes entre sí, lo
cual permitió determinar la distancia de separación entre galerías de extracción y la distancia
de separación entre calles de producción (al considerar 10,5 metros de longitud del LHD y
DD 10m
DD 12m
DD 14m
DD 16m
Los resultados muestran que las mallas con diámetros de diseños menores (10 m y 12 m)
presentan índices de distorsión sobre 1,5 y valores de potencial de recuperación menores a
los otros. En tanto las mallas con diámetro de diseño de 14 m y 16 m presentan indicadores
aceptables.
RMR EQUIVALENTES
PEK PES Q=S Q>S Q<S
1B 48 40 40 41 41
2B 40 47 41 40 41
3B 48 41 41 41 41
4B 41 40 44 40 41
Basado en el diseño para un equipo LHD de 7 yd3, realizado en el estudio de los Efectos de
la Granulometría, en la etapa de Prefactibilidad - Fase 2 se analizó un diseño para un
equipo LHD de 9 yd3.
La definición del layout del nivel de producción para la explotación de la Mina Chuquicamata
Subterránea, presenta un cierto grado de complejidad, dada la variabilidad de las calidades
de roca a explotar y por ende de sus comportamientos esperados como consecuencia de las
diferentes fragmentaciones que podrían asociar.
Sin embargo y dado que los antecedentes contenidos en dicho documento, fueron
preparados para fines de la etapa de prefactibilidad, la estimación de la fragmentación podría
sufrir variaciones en las posteriores etapas del proyecto.
Por lo expuesto, se estudia la aplicabilidad de equipos LHD ante eventuales aumentos del
sobre tamaño, analizando preferentemente los siguientes aspectos:
• Aplicabilidad de la malla de extracción para LHD de 7 yd3 con LHD de 9 yd3
Basado en el diseño de una malla de extracción para equipos LHD de 7 yd3, realizado en el
estudio MSC-ICO-SKMMIN-2000-MIN-INF-010, Marzo 2008, “Efectos de la Granulometría”
para el diseño de módulos de explotación, se analizó un diseño similar para operar con
equipos LHD de 9 yd3.
La Figura 8.8-78 “Diseño de Malla de Extracción para Equipo 7 yd3” muestra en una planta,
las características básicas de este diseño.
Para ello se modifica la distancia entre los puntos de extracción (se acercan en la zanja y se
alejan entre zanjas), resultando una malla de 15 x 16 (separación entre calles de 30 m y
separación entre zanjas de 16 m) para el mismo diámetro de diseño de 14 m.
Es necesario destacar que en ambos diseños, está considerada la longitud del equipo y el
cumplimiento del criterio que el equipo LHD opere enfrentando el talud de material en el
punto de extracción en forma recta, para lo cual el diseño considera que la longitud del
equipo LHD debe cubrir hasta la proyección de la “caja” de la calle opuesta al punto de
extracción, según la relación: Longitud LHD + Talud = L + ½ proyección del ancho de la calle,
la que es ilustrada en la Figura 8.8-80: “Longitud de Galería de Zanja”.
Pilar entre Zanjas: El pilar de roca sólida entre zanjas aumenta de 8,4 a 9,4 m, lo que se
traduce en aumentar la relación ancho del pilar con diámetro de galerías y por tanto aumenta
la capacidad soportante de los pilares, aumentando el grado de sustentación del nivel de
producción.
Sin embargo, no se observa “errores fatales” en cuanto al diseño geométrico relativo a los
parámetros de distorsión y recuperación y por otra parte se proyecta una adecuada
cobertura para el caso de que se presente fragmentación gruesa, mejorando la estabilidad
de las labores.
400
300
200
100
0
0 20 40 60 80 100 120 140 160
Distancia Media de Acarreo
El rendimiento diario con LHD de 7 yd3 es 4.080 t y el rendimiento diario con LHD de 9
yd3 es 5.260 t.
Un LHD de 7 yd3 puede alcanzar 0,613 t/m2-día y un LHD de 9 yd3, 0,788 t/m2-día.
Una de las materias claves en la aplicación del método de explotación por hundimiento es la
estimación del punto de entrada de la dilución. En el caso de Chuquicamata, esto será
función de la forma del yacimiento y del efecto que genera la existencia del Rajo sobre la
Mina Subterránea. Por otra parte, también tendrá un efecto negativo la existencia de la Falla
Oeste y de la zona de cizalle.
• Que se hará una explotación subterránea bajo un Rajo de 1.000 metros de profundidad.
• Que existe una falla regional (Falla Oeste) que controla la mineralización. Al Oeste de
dicha falla no hay mineral y hacia el Este la distribución es de leyes más altas en las
cercanías de la falla y bajando su calidad hacia el Oeste.
Este perfil muestra una situación de riesgo que podría generarse si se produjera el
fallamiento de la pared Oeste, sobre las reservas que se encuentran incluidas allí.
Como una forma de estimar la magnitud de los recursos comprometidos se revisó el tamaño
de la cuña limitada por: la Falla Oeste, la pared del talud Oeste y la proyección horizontal del
fondo del Rajo hacia el Oeste. En la estimación se consideró la cubicación realizada en tres
perfiles 3.000 N, por el Sur, 4.000 N en el sector más profundo del Rajo y 4.500 N por el lado
Norte. En la tabla siguiente se hace la estimación de los recursos comprometidos:
Durante el año 2005 la División Codelco Norte desarrolló un estudio geotécnico destinado a
determinar los parámetros de planificación que regirían el desarrollo de la Ingeniería
Conceptual del Proyecto Mina Chuquicamata Subterránea.
Entre los temas abordados en el estudio, se consideró analizar el efecto de la dilución sobre
el primer nivel de explotación, es decir, sobre el nivel que en su explotación romperá a
superficie. Para esto se utilizó el software PFC (Particle Flow Code) y se tomó como ejemplo
un perfil ubicado en el centro del yacimiento, en la coordenada 3.500 N.
En la figura siguiente (ITASCA SRK) se puede ver el perfil con la evolución del tiraje y la
forma en que este afecta el desplazamiento de las partículas. Por el diseño del modelo,
donde el efecto de la extracción de la Mina Subterránea activa un volumen de un espesor de
100 metros en la zona Oeste, se produce una composición de direcciones en el movimiento
de las partículas en el macizo rocoso; esta tendrá una componente vertical y una
componente horizontal.
Trayectoria del
tiraje
El elipsoide de
tiraje esta
desviado
El ejercicio tiene una serie de simplificaciones, de las cuales la más importante corresponde
a los tamaños de las partículas utilizados en el modelamiento, los cuales son bastante
grande en proporción al dibujo del pit. Por otra parte, el análisis realizado fue simplificado a
un modelo bidimensional.
Otra simplificación es que se supone que el fenómeno que se observa en este perfil se hace
extensivo a todo el yacimiento, lo que podría no ser necesariamente válido en los extremos
Norte y Sur, donde la profundidad de Rajo no alcanza las cotas que se obtienen en el perfil
seleccionado.
La simulación realizada no muestra movimientos de materiales desde el talud Este del Rajo.
Haciendo una distribución de puntos de extracción cada 20 metros desde la zona de falla y
por toda la mineralización, se obtiene el siguiente perfil de recuperación de mineral. Se debe
indicar que la altura extraíble de cada columna se considera hasta el punto en que se
600
500
Altura de columna (m)
400
300
200
100
0
20 45 70 95 120 145 170 195 220 245
Distancias Puntos de extracción
Oeste debido a que, por las limitaciones del modelo, no hay demasiada diferencia
granulométrica entre el material de la zona de cizalle y el mineral a extraer. Por último, el
nivel de recuperación de los recursos alcanzados es solamente explicable por un punto de
entrada de la dilución alto (aproximadamente 90%).
Con los documentos generados en los estudios presentados en el capítulo anterior, se hace
una revisión asociada a los métodos de dilución estándares utilizados en la industria. Se
sensibiliza considerando distintos puntos de entrada de la dilución, pero utilizando la
metodología de dilución desarrollada por D. Laubscher. Posteriormente se simula el efecto
de los movimientos laterales, considerando un desplazamiento del modelo de bloques, hacia
el Este, el que luego es diluido con el proceso estándar.
Dado que Itasca trabajó exclusivamente con el perfil 3.500 N, será el mismo perfil el que se
usa en las distintas sensibilidades realizadas. Para el análisis se establecieron puntos
extremos de entrada de la dilución entre un 35% y 45%.
En la Figura 8.8-88 se muestra las alturas extraíbles estimadas con metología estándar de
dilución y mediante PFC.
600 600
500 500
Height Extracted (m)
450
380
400 400
360
300
290
199
200
351 333 333 315
75 279 279 261 243
100 189
99
86.4 99 171 189 327.6 369 315 351 315 333 297 333 279 297 261 297 243 279 225 20
261
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Drawpoint
ENTRADA DIL 35% ENTRADA DIL 40% ENTRADA DIL 45% ITASCA Altura In Situ
Como una forma de modelar los movimientos laterales, se realizó un escalonamiento del
modelo hacia el Este, el que se muestra en la Figura 8.8-89.
Al comparar los diferentes esquemas de dilución, se puede observar que estos no reflejan
los resultados obtenidos con las simulaciones de PFC:
estimada por el método de Laubscher es más conservadora que los resultados obtenidos
con el PFC, lográndose en el extremo Este las mayores diferencias.
Dado los resultados obtenidos y a las incertidumbres existentes en el tema de la dilución, se
elige utilizar el caso más conservador de los analizados, por lo que en las ingenierías se
usará un punto de entrada de la dilución de 40%.
Por otra parte, también se analiza el benchmarking comparando con otras faenas de
Codelco. Para esto se revisa información obtenida de la historia de División Andina y
también de División Salvador. Las comparaciones se muestran en la Figura 8.8-91 siguiente:
55000.0
320
54000.0
310
53000.0
300
52000.0
290
51000.0
50000.0 280
49000.0 270
40 50 60 70 80
Punto Entrada de Dilución
Fino Cu ton Altura de columna
8.8.3.10.20. Efecto del Retraso del Material Diluyente en el Primer Nivel de Explotación
En este capítulo se revisará el efecto que produce la existencia de un cráter previo, generado
por la explotación del Rajo Chuquicamata, en la estimación del punto de entrada de la
dilución. En los capítulos previos, se ha estimado la dilución suponiendo que existe una
sobrecarga de menor ley que empieza a interactuar desde el primer momento del tiraje. Sin
embargo, en todos los bloques existirá un período durante el cual aún no se ha producido el
colapso de las paredes del rajo y por lo tanto no existe sobrecarga.
Entonces, se revisará el impacto del material diluyente para los niveles superiores,
considerando que el colapso de las paredes del Rajo ocurre cuando los puntos de extracción
han alcanzado una recuperación del mineral de 0%, 25% y 40%.
2)
Topografía
Nivel de Nivel de
hundimiento hundimiento
Nivel de (cota 2) (cota 2)
hundimiento
(cota 1) Unión modelo x%
6 extracción con
modelo rediluido y
Primera dilución realizar integración
2 (desde cota 1) de reservas
Cortar modelo
3 diluido 1 y crear un
modelo con el
primer x%
extracción
Cota 2
X% de extracción
Nivel de Nivel de
hundimiento hundimiento
(cota 1) (cota 1)
En todos los casos se utiliza el Pit Final del Rajo que se obtuvo en los planes del PEX 2007.
En la Figura 8.8-93 se puede observar las diferencias que se obtiene cuando se hace la
estimación considerando que el rajo colapsa al 25% o 40% del tiraje de las columnas. La
gráfica entrega como resultado el porcentaje de diluyente que se extrae considerando un
punto de entrada de dilución variable. También se hace una comparación con la curva
obtenida cuando se aplica el proceso normal de dilución.
Por lo tanto al usar el punto de entrada de la dilución indicada en el capítulo anterior de 40%,
considerando que los puntos en el primer nivel romperán a superficie, será equivalente a
utilizar en el primer nivel, como mínimo, un punto de entrada de dilución del 50% para el
proceso estándar.
Como conclusión final de los estudios presentados se puede indicar que: Considerando las
experiencias de Block/Panel Caving en el país y dadas las condiciones favorables que
presenta el proyecto Chuquicamata Subterráneo, se usará en la estimación de reservas un
punto de entrada de la dilución de un 50% para el primer nivel 1.841 y 40% para los niveles
restantes. En función de la experiencia recogida, estos valores son razonables y podrían ser
considerados conservadores.
Como una forma de verificar los resultados presentados en los capítulos anteriores, durante
el desarrollo de la Ingeniería Conceptual se revisó el efecto que produce el colapso de la
pared Oeste, durante el desarrollo del hundimiento, con dos herramientas. La primera es el
PCBC, que es un software estándar del mercado y la segunda fue la aplicación del modelo
de flujo que utiliza la tecnología de los autómatas celulares.
Perfil 4070 N
Recuperación de
Triangulo alta ley?
Para la aplicación del modelo de simulación con PCBC se analizaron tres distintos modos de
falla de la pared Oeste:
• Fallamiento de la pared Oeste con escurrimiento de estéril prematuro.
• Desplome y volcamiento iniciado por degradación del macizo rocoso como resultado del
caving.
El último caso presentado está relacionado con lo que se observó en el colapso del cráter en
la mina Palabora el año 2005.
Para la construcción del modelo numérico se utilizó la siguiente información: Geometría del
Rajo, se usó la opción de macrobloques a la cota 1.823 y las propiedades elásticas del
informe geotécnico de Itasca. Para poder incorporar la incorporación lateral del material
diluyente se incorporó en el modelamiento mediante PCBC el efecto toppling artificial
(Volcamiento del material de cortono del cráter de subsidencia), permitiendo con ello la
incorporación del material diluyente de la pared Oeste. La Figura 8.8-95 muestra un
esquema del modelamiento realizado con PCBC
Flujo Inclinado, simula flujo orientado para Toppling, simula desplome sobre un ángulo
simular opción UDEC crítico para simular opción PFC y U de Chile
En los primeros modelos el efecto que se produce es que una vez que ocurre el rompimiento
en superficie la pared Oeste comienza a empujar el mineral hacia el Este. Por otra parte, el
modelo de escurrimiento desplaza diluyente hacia el fondo del cráter antes que el caving
rompa en superficie.
Las mezclas verticales se consideraron con puntos de entrada de dilución de 60% y 40% y
por otra parte las tasas de propagación están entre 1:2, 1:4 y 1:7. Los ángulos de toppling
considerados son 40, 35 y 25°.
Perfíl 4070N
10
9
8
7 bajo toppling 40
Frecuencia
6 PED 60% o 40%
5 mezcla vertical
Inclinado alto toppling 25-30
4 y ped 40%
3
2
1
0
0-5%
5-10%
10-15%
15-20%
20-25%
25-30%
30-35%
35-40%
40-45%
45-50%
50-55%
55-60%
60-65%
65-70%
70-75%
75-80%
80-85%
85-100%
Categoría PED-RESERVAS
+ - desplome dependiendo de la
interpretación del modelo de
Pérdida física de mineral fallamiento
producto de la orientación del
flujo
En la Figura 8.8-97 se muestra la recuperación de la zona de altas leyes ubicadas bajo el pit
final de rajo
100%
% DE AL MENOS RECUPERAR
90%
80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
0-10%
10-20%
20-30%
30-40%
40-50%
50-60%
60-70%
70-80%
80-90%
90-100%
La figura indica que hay una probabilidad de un 50% de recuperar menos de un 70% de los
recursos económicos, considerando solamente los 92 Mton que se encuentran en la cuña
que se definió en el punto 8.8.3.10 de este informe.
Los mecanismos de falla de la pared Oeste se representan en los dos esquemas siguientes:
Figura 8.8-99: Mecanismo de desviación del flujo por el material fallado de la pared Oeste del Rajo.
Como hipótesis de trabajo, se postuló que la tasa de propagación del caving podía generar
distintos escenarios de dilución desde la pared Oeste, producto de la prontitud con que el
caving se podría manifestar en la cuña de mineralización ubicada bajo la pared Oeste. Dado
esto se realizó una simulación considerando tres posibles velocidades de propagación 1:4,
1:6 y 1:10. Los resultados se presentan en la Figura 8.8-100.
En una fase II del trabajo se estudiaron posibles mecanismos de dilución con derrame y flujo
preferencial. Para el análisis se escogieron tres perfiles de análisis de manera de visualizar
el efecto con distintas alturas de columna y profundidad del Rajo. Las secciones escogidas
fueron:
• 2.800 N
• 3.500 N
• 4.050 N
En todos los casos las simulaciones se hicieron con tasas de propagación del hundimiento
de 1:10. Se estima que la entrada de dilución se produce cuando la dilución mensual
estimada alcanza el 1%. Se consideraron dos mecanismos de flujo preferencial uno de 45°
La conclusión final es que los puntos de entrada de dilución considerados en los ejercicios
anteriores son mucho más conservadores que los indicados en estos análisis. Por lo cual la
elección de puntos de entrada de dilución de 50% para el nivel 1.841 y de 40% para los
niveles inferiores corresponde a un escenario conservador.
8.8.3.10.22. Conclusiones
• Ninguno de las formas de falla del Rajo durante el caving genera valores que no estén
considerados cuando se consideran puntos de entrada de dilución como los indicados.
Por su parte las galerías de zanja, se separan a 16 metros medidos por la galería de
producción, con igual sección que las galerías de producción y orientadas en dirección N 30°
E, es decir, a 60° respecto a la galería de producción. Ambas galerías están dispuestas en
una configuración de malla tipo Teniente. En la Figura 8.8-101 “Nivel de Producción Macro
Bloque” se muestra un Macro Bloque típico de 24.240 m2.
Entre dos galerías de producción vecinas se construye la parte inferior de la batea, la cual
tiene una longitud aproximada de 12,4 metros y una altura de 14 metros medida desde el
piso del nivel de producción.
Durante la Ingeniería de Perfil se definió dejar una distancia entre límites de zonas hundidas
de Macro Bloques vecinos, de 20 metros libres (50 m entre galerías de producción
extremas), de modo de independizar una unidad o módulo de explotación de su vecina
(Informe Itasca / SRK - 2006). Esta definición fue ratificada por el área Geomecánica del
proyecto al inicio de la Fase 2 de la Ingeniería Conceptual.
Dependiendo del largo del Macro Bloque se tendrán dos o tres piques de traspaso por calle,
distanciados máximo a 200 metros. Los piques de traspaso son verticales o sub verticales y
los puntos de vaciado respectivos están ubicados al borde de la calle de producción. De esta
forma resulta que la distancia media de transporte es entre 50 y 70 metros y la distancia de
servicio de 200 metros, para un equipo LHD de 9 yd3. En la Figura 8.8-102 “Espaciamiento
de Piques de Traspaso en Nivel de Producción” se ilustra esta configuración.
A una distancia no menor de 120 metros ni mayor de 150 metros las galerías de hundimiento
son atravesadas por cruzados de acceso, los que permiten trasladarse de una galería a otra
y a la vez poder accesar a la frente de hundimiento, a medida que éste avanza. En la Figura
8.8-103 “Nivel de Hundimiento, Módulo Macro Bloque” se muestra graficado este concepto.
Nivel de Hundimiento
18 m
Nivel de Producción
22 m
34 m
Nivel de Inyección
Nivel de Extracción
70 m
84 m
• Producción
• Chancado
• Transporte Intermedio
• Transporte Principal
• Traspaso de Mineral: labores que permiten el traspaso del mineral del nivel de
Producción hasta el Chancado
Preacondicionamiento
Luego los niveles de producción 1.175; 1.391; 1.607 y 1.823 junto con los niveles de
hundimiento 1.193; 1.409; 1.625 y 1.841 son los que se emplearán para llevar adelante el
Preacondicionamiento, tal como se muestra en la Figura 8.8-105.
Nivel de Hundimiento
Las Cabeceras de Acceso se ubican en ambos extremos del nivel y lo cruzan en dirección
Norte Sur comunicando todas las Galerías de Hundimiento. Los Cruzados de Comunicación
se disponen regular y paralelamente entre las Cabeceras de Acceso, facilitando la
interconectividad entre Galerías de Hundimiento.
Las galerías de Corte de Pilares, se desarrollan entre dos Macro Bloques, en dirección Este
Oeste, paralelas a las Galerías de Hundimiento, con su eje longitudinal separado a 10
metros del límite de cada uno de ellos.
Las dimensiones de 3,6 x 3,6 m de las galerías del nivel de hundimiento se consideran
adecuadas para operar los equipos involucrados en las actividades del nivel. La Figura
8.8-106 y Figura 8.8-107 “Disposición Típica de Obras Niveles de Hundimiento 1.841 y
1.625” y “Perfil Típico de Obras Niveles de Hundimiento 1.841 y 1.625” ilustran en planta y
en perfil la disposición de las obras del nivel de Hundimiento.
Cabecera de
acceso
Cruzados de
acceso
Galería de
hundimiento
Para los niveles 1.409 y 1.193 con hundimiento avanzado, el corte basal se hará en forma
previa a la excavación de las bateas por lo que no se dispondrá de dicha cara libre. El diseño
en este caso corresponde a un corte de baja altura con una geometría no uniforme,
característica de un crinkle cut pero que permite mantener la disposición de pilares del
hundimiento convencional.
Las galerías de hundimiento requeridas son conjuntos de pares de dos galerías separadas a
15 metros y que se emplazan a 18 m sobre el nivel de producción.
Chimenea de
Marina /Ventilación
Cabecera de
Acceso
Galería de
hundimiento
Cruzados de
comunicación
Figura 8.8-110: Perfil Típico de Obras Niveles de Hundimiento 1.409 y 1.193 (crinkle cut)
avance de los desarrollos del nivel de Hundimiento las chimeneas que quedan fuera de
servicio se utilizan para establecer circuitos de ventilación.
En la Figura 8.8-111 “Diseño Nivel de Hundimiento 1.409” se muestra el diseño completo del
nivel de hundimiento 1.409, destacándose también su ubicación relativa respecto a la Falla
Oeste. El diseño del nivel de hundimiento 1.193 es similar tanto en su concepto como en su
disposición geométrica. Estos diseños son válidos para planes de producción de 100, 120 y
140 ktpd.
Nivel de Producción
La sección definida para todas las galerías del nivel de producción es 4.1 m x 3.7 m libres
para permitir la operación holgada de equipos LHD de 9 yd3.
Galería de
extracción
16 m
30 m
Las Galerías de Producción se orientan en dirección Este Oeste, lo cual les permite
atravesar los sistemas estructurales predominantes con ángulos favorables y también
permite orientar las viseras de los puntos de extracción de forma tal que enfrenten
perpendicularmente los sistemas estructurales.
Las Galerías de Comunicación se orientan perpendiculares a las Galerías de Producción, en
ambos extremos de los Macro Bloques, aún cuando el acceso es desde el Este.
La Galería de Comunicación Oeste permite el cambio de los equipos entre galerías de
producción y sirve como comunicación de emergencia.
Las Galerías de Extracción entre Galerías de Producción se orientan a 60° entre estas,
configurando de este modo, la disposición geométrica del nivel conocida como diseño tipo
Teniente.
En el período de desarrollo del nivel, las marinas producto de los desarrollos se descargan
en chimeneas ubicadas en la Galería de Comunicación Este.
De igual forma el aire fresco para el período de desarrollo ingresa por la galería de
comunicación Este y se distribuye inicialmente por mangas y posteriormente se establecen
circuitos entre las distintas labores de cada bloque. Cuando se habilita el sistema de
ventilación definitivo, los circuitos son establecidos aprovechando las chimeneas de
extracción.
En la Figura 8.8-114 “Diseño Nivel de Producción 1.823” se muestra el diseño completo del
nivel, destacándose su ubicación relativa respecto a la Falla Oeste. El diseño de los niveles
de producción 1.607, 1.391 y 1.175 es similar tanto en su concepto como en su disposición
geométrica. Estos diseños son válidos para planes de producción de 120 y 140 ktpd.
El mineral cargado por los LHD en los puntos de extracción del nivel de producción es
transportado y descargado en los puntos de vaciado (boca de alimentación de un pique de
traspaso de mineral).
La distribución en el plano de los puntos de vaciado busca limitar el recorrido de los LHD a
un máximo de 100 m donde el sistema está diseñado para que un chancador reciba
alimentación desde cuatro galerías de producción simultáneamente.
Nivel de Chancado
La ubicación y distribución de los módulos de chancado tiene relación directa con el área de
servicio que atiende cada uno. Esta área se ha determinado de forma tal que permite al
sistema cumplir con los requerimientos de producción y corresponde a un ancho de 120 m,
equivalente a cuatro calles de producción distanciadas a 30 m cada una, multiplicado por la
distancia promedio entre los puntos de extracción más distantes y el punto de vaciado, en
cada una de las cuatro calles. El área promedio total que atiende un chancador es del orden
de 15.300 m2.
Cada Macro Bloque tiene dos módulos de chancado enfrentados y separados por
aproximadamente 150 metros en la dirección Este Oeste.
A partir de esta Galería de Acceso Principal a Chancado para acceder a los chancadores
asociados a cada Macro Bloque, se derivan dos pares de galerías por lado. Un par hacia el
Este y un par hacia el Oeste. Una de estas galerías es horizontal y llega a la parte superior
de la estación de chancado y la otra facilidad constructiva posee pendiente negativa y
accede a la parte inferior de la estación.
Las galerías que contienen las correas intermedias tendrán diferentes secciones de acuerdo
al ancho de la correa y al espacio necesario para el tránsito de vehículos de mantención. Las
galerías donde se emplazaran las correas de transporte intermedio propiamente tal tendrán
una sección de 5,5 x 4,5 m y las galerías para las correas recolectoras, una sección de 6,5 x
5,0 m.
Nivel de Ventilación
El primero de ellos, permite ingresar y extraer los grandes volúmenes de aire que demanda
la mina en su conjunto, por medio de la utilización de ventiladores principales de gran
capacidad, cuya operación genera una depresión que produce el impulso de aire a través de
ellos. La disposición general del circuito completo, considera la inyección principal por medio
de siete rampas de aproximadamente de 4.500 m. de largo y sección 8,0 x 8,0 m., desde un
sector ubicado al Este del Botadero J1 y al Noroeste de la Planta SBL, hasta el límite
impuesto por los márgenes de seguridad en torno de la proyección de la envolvente de
subsidencia total del proyecto.
La geometría del circuito es similar al descrito para la inyección principal, con un arreglo
escalonado de rampas de 8,0 x 8,0 m de sección y chimeneas de 6 m de diámetro,
conectado con galerías principales, de la misma sección, al nivel de extracción de los cuatro
niveles de la mina.
La ubicación de este último está sujeto a la geometría del sistema de traspaso de mineral, ya
que será utilizado como nivel de acceso para la construcción de los piques y tolvas de
traspaso. Los niveles de ventilación se comunican por medio de chimeneas con los niveles
de hundimiento, producción, chancadores, transporte secundario y barrios cívicos e
infraestructura de servicios, para la distribución del aire.
Para el nivel de Hundimiento, el diseño del circuito considera el desarrollo de una chimenea
de inyección y otra de extracción, de 2 m de diámetro, ubicadas estratégicamente de manera
de cubrir la demanda del nivel y el área abierta. Estas chimeneas serán reemplazadas, por
otras similares, a medida que el avance del frente de socavación comprometa su estabilidad
o continuidad operacional.
Para el nivel de Producción, el circuito se establece para cada calle con chimeneas de
inyección y extracción, alternadas a lo largo de la calle, distanciadas entre 80 m y 120 m. La
ubicación de la chimenea de extracción se proyecta lo más cercano posible a los puntos de
vaciado que de acuerdo a las restricciones geomecánicas permitan. Estos constituyen las
• Límite de Zanjas.
Relación Ancho - Altura: De acuerdo al “Current Practices and Trends in Cave Mining” de
Flores, Karzulovic and Brown, Massmin 2004, para asegurar la propagación en altura del
hundimiento, el ancho mínimo del Macro Bloque deberá ser equivalente a la mitad de la
altura de la columna in situ.
Sólo para fijar ideas, ante columnas de 200 metros de altura, el ancho del Macro Bloque de
100 m exigirá un largo mínimo de 120 m para asegurar un radio hidráulico de 27.
Distancia de Servicio de los LHD: Para un LHD trabajando por calle y descargando a
piques, se estimó un rango de distancia media de transporte entre 22,5 y 30 m, cifra
equivalente a una distancia de servicio que varía en el rango de 90 a 120 m.
Límite de Zanjas: Los cruzados de producción de los bordes del área del Macro Bloque
deben disponer media zanja hacia los límites Norte y Sur.
Durante la Fase 1 del Estudio de Prefactibilidad en base a los aspectos antes señalados, a
las definiciones previas de las elevaciones de los pisos de hundimiento y de las alturas de
columnas extraíbles, se dimensionaron en detalle los Macro Bloques de los niveles 1.841 y
1.625.
Con el objetivo de establecer órdenes de magnitud, cada una de estas zonas fue
parametrizada en cuanto a los valores requeridos de ancho y área y los valores resultantes
Dado que para columnas altas, superiores a 350 metros, en la práctica no siempre es posible
obtener los anchos requeridos, el proceso de propagación del hundimiento deberá ser
favorecido con la existencia inicial del quiebre de la columna in situ, en el sector de más baja
altura, contra el cual se deberán hundir los Macro Bloques adyacentes.
La Figura 8.8-123 “Disposición General de Macro Bloques, Nivel 1.823” muestra la primera
definición de dimensionamientos hecha en la Fase 1 de la Ingeniería Conceptual. Se incluye
el diámetro inscrito en cada Macro Bloque el que es una aproximación que responde al
ancho del Macro Bloque en función de las alturas de las columnas que asocia y el área
resultante en cada uno de ellos.
A la configuración señalada se le suavizó sus límites para hacerla operativa, variando por lo
tanto levemente la altura de su columna in situ. De acuerdo a esta configuración, para cada
Macro Bloque se determinó su área, perímetro, altura media in situ de las columnas a
extraer, ancho de diseño y ancho mínimo requerido, radio hidráulico resultante, número de
cruzados de producción, ancho del Macro Bloque por el límite de zanjas, distancias de
servicio de los LHD y el tiempo de preparación del Macro Bloque.
Para efectos de claridad expositiva, el nivel fue dividido en Norte y Sur. En la Tabla 8.8-53 y
Tabla 8.8-54 se muestra estos resultados, incluyendo columnas que dan a conocer el
cumplimiento de las restricciones del ancho, radio hidráulico y distancia de servicio del LHD.
Se observa que de acuerdo a este dimensionamiento, los Macro Bloques N-9 y N-10 no
cumplen la restricción de ancho mínimo, fundamentalmente por la altura de sus columnas.
Las otras dimensiones dan cumplimiento a las restricciones postuladas.
En el sector Sur, el Macro Bloque S-7 no cumple la restricción de ancho mínimo, debido a la
altura de sus columnas y los Macro Bloques S-4, S-5 y S-6 no cumplen con la restricción
referente a la distancia de servicio del LHD.
El mismo ejercicio de dimensionamiento, siguiendo los mismos criterios del Nivel 1.823 se
realizó para el nivel 1.607, cuyos resultados se muestran en la Tabla 8.8-55
Dimensionamiento Macro Bloques, Nivel 1.607.
S-1 1.625 44.800 880 1.841 216 200 110 Si +100 % 51 Si 6 210 220 Si 2,2
S-2 1.625 40.800 920 1.841 216 200 110 Si +100 % 44 Si 6 210 260 Si 2,0
S-3 1.625 40.400 880 1.841 216 200 110 Si +100 % 46 Si 6 210 220 Si 2,0
S-4 1.625 41.600 920 1.841 216 220 110 Si +100 % 45 Si 7 240 220 Si 2,1
S-5 1.625 25.600 720 1.841 216 180 110 Si +100 % 36 Si 6 210 180 Si 1,3
S-6 1.625 21.600 690 1.841 216 140 110 Si +100 % 32 Si 6 210 140 Si 1,1
Con estas cifras productivas, se estimó probada pero perfectible la bondad del
dimensionamiento definido, el que se constituyó como la base para la formulación de planes
de planes de producción optimizados y de máxima capacidad.
• Por otra parte y dado que el concepto de Macro Bloques impone su incorporación total
a la producción aún cuando el requerimiento de área nueva sea menor, menores
tamaños de Macro Bloques flexibilizan esta condición. Por tal motivo resultará deseable
dimensionar el tamaño de los Macro Bloques ajustados al requerimiento de área nueva
anual de un plan. Desde este punto de vista se aprecia que Macro Bloques de 20.000
m2 favorecen este concepto.
Por lo expuesto, se estimó que un tamaño de 40.000 m2 es una solución práctica ya que un
ciclo completo de dos años de preparación y luego un año de hundimiento es
razonablemente aceptable en relación a la magnitud del yacimiento. Se obtendría de este
modo una geometría que permite cubrir de mejor manera la forma del yacimiento con 140 m
en la dirección Norte Sur y 280 m en la dirección Este Oeste, pudiendo abarcar todo el
núcleo de mayores valores de la mineralización.
La dimensión Norte Sur del Macro Bloque define el paso con que se abandona el área. Si
esta área es muy grande las interferencias con los niveles inferiores son mayores, luego
como condición de dimensionamiento, el ancho del Macro Bloque no deberá ser tan ancho
como para limitar la pronta liberación de área de los niveles superiores.
El análisis desarrollado en la primera iteración demostró que en general, por efectos de radio
hidráulico se requiere una dimensión mínima de 110 m, que aumenta a 140 m por efectos de
la altura de columna. Hacia los extremos del yacimiento se requerirían dimensiones mínimas
mayores debido a las mayores alturas de columna. Sin embargo, considerando que al haber
un cráter ya formado, cada Macro Bloque nuevo acoplará su propio cráter al ya existente por
lo que su dimensión mínima se aproximará a la del radio hidráulico.
Por lo tanto, como resumen y datos de entrada para la segunda iteración del
dimensionamiento final, se propuso que las dimensiones de los Macro Bloques sean del
orden de 40.000 m2 con un ancho máximo en la dirección Norte Sur de 140 m y una
extensión en la dirección Este Oeste del orden de 280 m. Sin perjuicio de lo anterior se
podrán considerar unidades menores, de orden de 20.000 m2 que permiten beneficiar
sectores menores adyacentes al núcleo principal del yacimiento.
Es preciso señalar que aún considerando los tamaños indicados, eventualmente quedan
sectores aislados sin extraer, particularmente en el sector Norte y Noreste del yacimiento,
dado que no es posible cumplir en estos las condiciones de ancho mínimo relativo a la altura
de columna in situ. Esto inducirá a analizar la conveniencia de implementar técnicas que
aseguren la formación del cráter hasta superficie.
En resumen distintas configuraciones de Macro Bloques han sido consideradas hasta con
siete galerías de producción, no obstante el diseño final del sistema de traspaso y chancado
que permite atender cuatro galerías de producción con un chancador, se traduce en la
consideración de unidades de explotación con cuatro galerías de producción. Así en la
dirección Norte - Sur las unidades de explotación tienen 120 m de extensión, dejando un
pilar de 20 m entre ellas.
Se obtiene de esta forma unidades de explotación de 120 m de ancho por longitudes que
varían entre 180 m y 460 m, lo que da como superficie un rango de 21.600 m2 a 55.200 m2,
que resulta adecuado para permitir el hundimiento de un Macro Bloque en un año. En el
sector Norte del nivel 1.841 se ha considerado el desarrollo de dos unidades experimentales
en las que las dimensiones no siguen la regla general. El MB experimental de mayor área
tiene una extensión Norte Sur de 260 m por 158 m en la dirección Este Oeste. En tanto que
el MB experimental de menor tamaño tiene 150 m en el eje Norte Sur por 160 m en el eje
Este Oeste.
La Tabla 8.8-57 muestra por cada nivel la cantidad de unidades de explotación y sus
características geométricas, observándose que el rango de mayor tamaño de Macro
Bloques, hacia el Norte se mantiene en profundidad.
La Figura 8.8-125 y Figura 8.8-126 muestran las dimensiones de los Macro Bloques para los
planes de 100 y 120-140 ktpd.
En forma coherente con las etapas de establecimiento del método de explotación se han
establecido actividades básicas constituidas por una o más operaciones unitarias que
permiten caracterizar y programar la operación del método de explotación y posteriormente
hacer la estimación de costos de operación y/o de capital si corresponde.
8.8.3.14.25. Preparación
- Tronadura
- Ventilación
- Acuñadura
- Extracción de marina y
- Fortificación
8.8.3.14.26. Socavación
8.8.3.14.27. Producción
Las operaciones antes descritas sustentan la caracterización del funcionamiento del método
de explotación a partir de rendimientos bases considerados para algunas de ellas. La Tabla
8.8-58 muestra los rendimientos de las operaciones relevantes considerados para el
PMCHS.
Estas operaciones también sustentan la proyección de costos de operación del proyecto. Los
valores obtenidos, para los tres escenarios de capacidad de producción, se muestran en la
Tabla 8.8-59, en que se han desagregado las operaciones de acuerdo a la definición de
operaciones descritas anteriormente.
Area agotada
Area en producción
Area en hundimiento
Area en preparación
0,60
0,20
0,00
16,0 17,0 18,0 19,0 20,0 21,0 22,0 23,0 24,0
Values in Thousands
Mean; 77,265
0,80
0,60
0,20
0,00
56 66 76 86 96 106
Values in Thousands
extracción medias a aplicar para todos los Macro Bloques en la preparación de planes de
producción. Estos se indican en la Tabla 8.8-61 siguiente.
Se establece tres escalas, las dos primeras son aplicadas durante el periodo de aprendizaje
o de marcha blanca, considerado de tres años. En este periodo además se diferencian las
unidades de explotación que son experimentales con velocidades de extracción muy bajas
para permitir la realización de distintas pruebas sin tener una exigencia de producción
relevante y permitir monitorear el comportamiento del macizo rocoso y del tiraje.
0,60
0,50
2
.dia)
Velocidad de extracción (t/m
0,40
0,30
0,20
0,00
1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43 45 47 49 51 53
Periodos
La operación del Block Caving habilita en forma discontinua volúmenes de mineral, los
cuales corresponden al mineral que se extraerá en varios años de explotación. A
continuación se indican los principales indicadores para gestionar los stocks de mineral,
estos conceptos son: Area Hundida, Area abierta y Tonelaje Quebrado.
Area Hundida
140.000
Plan 100 ktpd
Plan 120 ktpd
120.000
Plan 140 ktpd
100.000
80.000
Area (m2)
60.000
40.000
20.000
0
1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43 45 47
Periodos
Figura 8.8-133: Area a Hundir – Planes 100 ktpd, 120 ktpd y 140 ktpd
Area Abierta
500.000
Plan 100 ktpd
450.000 Plan 120 ktpd
Plan 140 ktpd
400.000
350.000
300.000
Area (m2)
250.000
200.000
150.000
100.000
50.000
0
1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43 45 47
Periodos
Figura 8.8-134: Area Abierta – Planes 100 ktpd, 120 ktpd y 140 ktpd
Tonelaje Quebrado
200.000 10,0
140.000 7,0
Años de producción
120.000 6,0
MIenral (kt)
100.000 5,0
80.000 4,0
60.000 3,0
40.000 2,0
20.000 1,0
0 0,0
1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43 45 47
Periodos
Figura 8.8-135: Tonelaje quebrado – Planes 100 ktpd, 120 ktpd y 140 ktpd
• La influencia de los colapsos no es inmediata, sino que afecta principalmente las colas
del régimen, a raíz de la flexibilidad del sistema para suplir producción manejando las
velocidades de extracción.
• Los resultados obtenidos muestran que los colapsos tienen un mayor impacto en
régimen que en ramp up (considerando la totalidad del horizonte de evaluación del
proyecto).
• Los requerimientos puntuales de algunas calles por sobre las 3.000 tpd son factibles de
manejar en la elaboración del plan de producción.
La extracción de las columnas de mineral por los puntos de extracción genera un natural
desgaste en las obras del punto de extracción. Por otra parte la acción de operaciones como
la reducción secundaria y descolgadura también contribuye al daño de las obras del punto de
Considerando una relación de forma típica de los bolones (largo, ancho y espesor) de
1:0,7:0,5; se relaciona los diferentes criterios para establecer las necesidades de reducción
secundaria de los bolones, teniendo a la vista que las soluciones técnicas disponibles al
efecto son:
• Reducción con jumbo de reducción secundaria en los puntos de extracción, que permite
reducir el sobre tamaño que no ha sido cargado por los equipos de carguío. Esta
actividad se realiza en forma alternada con la operación de equipos de carguío en cada
galería de extracción y requiere una etapa de tronadura en que es necesario aislar el
sector de trabajo.
• Reducción con martillo picador en los puntos de vaciado, permite reducir el sobre
tamaño que no se puede traspasar ya sea porque excede el tamaño de alimentación al
chancado o el tamaño de traspaso por el pique. Esta actividad se realiza en forma
paralela a la operación del equipo de carguío.
Chancador
Luego, el tamaño límite es el menor de los dos valores de eje mayor antes calculados, es
decir todo el material con granulometría mayor que 0,77 m3 (eje mayor = 1,3 m) deberá ser
reducido antes de la descarga a los piques de traspaso, por lo cual se considera la utilización
de parrillas de vaciado con abertura rectangular de 0,9 x 0,9 m (1,3 en la diagonal) y piques
de traspaso de mineral de 3,2 m. de diámetro libre.
Se considera para efectos de diseño una dotación de 1.200 personas por turno en interior
mina, los cuales serán distribuidos en dos barrios cívicos por nivel. Uno emplazado en lado
Norte del polígono de extracción y el otro en el lado Sur.
- Comedor
- Servicios Higiénicos
En cada uno de los niveles de producción, adicional al sector de barrio cívico, se encuentran
otras infraestructuras de servicios que son de apoyo a la producción. Las principales
infraestructuras de apoyo que se encuentran en interior mina son las siguientes:
El primer subsistema se ubicará 20 m bajo la cota del nivel de correas intermedias. Esta área
fue proyectada con el fin de captar gravitacionalmente todas las aguas del nivel tanto de
drenaje, como servidas y los aceites usados. Desde este lugar se conducirá por presión las
aguas hacia la parte superior del Acopio Mineral Interior Mina (1.588 msnm), a través de los
túneles correa Nivel.
En el caso del primer nivel, la correa principal del nivel se desarrolla desde la cota 1.741 a
1.588, por lo que la impulsión elevará las aguas desde la cota 1.720 hasta la 1.741, lugar
donde comienza la descarga gravitacional hasta el acopio interior mina. Para los niveles
inferiores, la impulsión se desarrollará hasta la misma área de acopio interior mina, a través
de los túneles de las correas de Nivel correspondientes.
En el acopio, las cañerías bajarán a través de las chimeneas de inyección de aire hasta la
base del área (1.534 msnm), donde se ubicará el segundo subsistema, con equipos de
impulsión que elevarán las aguas a la superficie a través del túnel correa principal. De este
modo, esta última planta elevadora será un punto fijo independiente del nivel de explotación
de la mina.
En general, todas las aguas del interior de cada nivel, serán conducidas a través de
canaletas y/o colectores ubicados en los túneles de acceso, túneles correa y chimeneas y
galerías de extracción e inyección de aire, hacia el área de acumulación ubicada bajo el
acceso al túnel de correa principal del nivel, unos 20 metros bajo este sector. Su
emplazamiento se presenta en los planos MSC-ICO-SKMMIN-3000-MEC-PLN-415, 416, 417
y 434. En la Figura 8.8-137 que a continuación se presenta, se muestra la proyección para el
Nivel. Cabe destacar que esta zona será compartida con la acumulación de las aguas
servidas del nivel mina, y de los aceites usados.
La cañería del sub sistema 2, ubicado en el Acopio, se desarrollará a través del túnel correa
principal hasta la superficie. En este punto, las aguas podrán ser eventualmente re
inyectadas como agua industrial o ser descargadas al tranque de relaves Talabre de
Chuquicamata.
Para proteger los equipos de bombeo, se deberá considerar un pre tratamiento de las aguas
para eliminar los elementos de mayor tamaño. Este tratamiento podrá ser mediante rejas y
una decantación. Cabe destacar que los equipos de bombeo no operarán de manera
continua, por tanto se deberá proyectar un estanque de acumulación en cada planta
elevadora.
Las bombas a utilizar en ambos sub sistemas serán del tipo Plunger, considerándose cuatro
unidades por planta elevadora, tres en operación y otra en stand by.
El caudal de diseño para el sistema de drenaje comprende dos aportes: las aguas de drenaje
interior y las aguas industriales residuales.
El caudal de agua por concepto de filtraciones en cada nivel mina es de 692 m3/día (8,0 l/s),
tomado como antecedente del informe Hidrogeológico (Ingeroc Ltda., 2008). Sin embargo,
producto de la incertidumbre en la estimación del caudal de filtraciones, se ha considerado
un factor de seguridad del orden de 1,5, por lo que el caudal de aguas de drenaje estimado
es de 1.037 m3/día.
En cuanto a las aguas industriales residuales, se considerará que la totalidad del gasto
máximo demandado medio en aguas industriales al interior mina deberá ser extraído, es
decir, 3.094 m3/día.
En el caso del sub sistema número 2, se consideró el mismo caudal de diseño, producto de
que será el máximo caudal a extraer. En efecto, se considera que los aportes gravitacionales
desde el Túnel Correa y otros sectores al área de acopio interior serán de menor magnitud y
podrán ser manejados cuando el sub sistema N° 1 se encuentre detenido.
Para cada uno de los sistemas de bombeo se consideraron 12 horas de operación al día,
con lo que se define un caudal a elevar de 350 m3/hr y estanques de acumulación de una
hora de regulación, es decir, 350 m3.
Las bombas a utilizar en ambos sub sistemas serán tipo plunger, considerándose cuatro
unidades por planta elevadora, tres en operación y otra en stand by, dado el elevado caudal
de impulsión.
Para proteger los equipos de bombeo, se deberá considerar un pre tratamiento de las aguas
mediante un sistema de separación de los elementos de mayor tamaño. Los equipos de
bombeo no operarán de manera continua, por tanto se deberá proyectar un estanque de
acumulación para cada impulsión.
En función de las demandas de potencia eléctrica por centro de consumo mina y manejo de
mineral para cada escenario de plan minero contemplado, se dimensionaron los equipos
mayores del Sistema Eléctrico de Distribución asociado al Proyecto y se analizó la topología
que debería tener dicho sistema.
A partir de los paños de 220 kV adicionales de dichas subestaciones saldrá una línea aérea
de una longitud aproximada de 6 km para S/E Salar y 30 km para Radomiro Tomic, las
cuales estarán soportadas por estructuras metálicas. Las líneas anteriores rematarán en la
S/E Principal Mina Subterránea, en la cual el voltaje se transformará desde 220 kV a 33 kV.
Desde dicha subestación se tenderán alimentadores de respaldo de 33 kV cada uno formado
por 2 cables de 500 MCM, clase 35 kV los cuales rematarán en las barras de 33 kV de las
distintas subestaciones eléctricas destinadas al suministro de energía de las diferentes áreas
de la mina: S/E Ventilación Principal Inyección y Extracción, S/E Correas Overland, S/E
Edificio de Acopio, S/E Estaciones de Transferencia 1 y 2, S/E Sistema de Silos, S/E
Paneles 1 y 2, S/E Chancadores Primarios Paneles 1 y 2, S/E Drenaje y S/E Talleres de
Mantenimiento y Barrio Cívico.
(220 KV) (33 KV) (33 KV) (33 KV) (220 KV)
S/E Estación de
Transferencia 2 S/E Panel 1 S/E Panel 2
El sistema de ventilación principal dice relación con los caudales de entrada de aire fresco y
caudales de salida de aire viciado de la mina, obras de conducción de estos flujos
principales, sus caídas de presión y el dimensionamiento y disposición de los ventiladores
inyectores y extractores con sus respectivos dispositivos de control y regulación.
Para ventilar las áreas operativas, el circuito de ventilación considerará obras de inyección y
extracción, ubicadas bajo los niveles de producción y dispuestos con una geometría tal que
permitirá cubrir cada una de las áreas que demandan ventilación. Las obras de inyección y
extracción, suministrarán o extraerán los flujos de aire conectándose con las áreas a servir
por medio de chimeneas o rampas.
Cabe hacer notar, que se enfatiza en el diseño del circuito de ventilación secundario del
primer nivel a explotar en la mina, esto es el nivel 1.823 ya que la producción proveniente de
este nivel soporta los primeros doce años productivos de la mina. Por otra parte, dada la
similitud de los restantes niveles, todos los conceptos y conclusiones obtenidas en esta
Ingeniería Conceptual son válidas y extrapolables para los demás niveles de la mina.
Cruzados de Inyección: Las galerías que suministran el aire fresco a las áreas productivas
serán trazadas alternadamente con los Cruzados de Extracción y en el punto medio de dos
Cruzados de Extracción consecutivos. Además deberán permitir conectar chimeneas a los
extremos Este y Oeste de las galerías de producción.
Considerando los criterios descritos, la Figura 8.8-140 y Figura 8.8-141 “Unidad Básica de
Ventilación Secundaria” y “Disposición General Labores de Ventilación Secundaria”
muestran respectivamente el concepto general discutido y la disposición general en planta
de los niveles de inyección y extracción de aire del nivel de producción 1.823.
MB‐1
MB‐2
MB‐3
MB‐4
NIVEL DE INYECCION
NIVEL DE EXTRACCION
POLIGONO DE EXPL.
+ 25% CERTEZA
SUBSIDENCIA EN
NV. INYECCION
SUBSIDENCIA EN
NV. EXTRACCIÓN
CHANCADOR
MB‐1
MB‐2
MB‐3
MB‐4
TAPADO HERMÉTICO EN XC DE VENTILACION
BATERIA DE VENTILADORES REFORZADORES
Demanda General de Ventilacion
7.000
6.000
5.000
4.000
fm
kc
3.000
2.000
1.000
‐
1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43 45
Se calculó la caída de presión estática del circuito analizando para cada tramo configurado
por su longitud y longitud equivalente, su área y perímetro y el coeficiente de fricción, para
obtener la resistencia unitaria. Posteriormente con este valor y el caudal a traspasar por
dicha rama se obtuvo la caída de presión en pulgadas de agua.
Las operaciones descritas en el capitulo 8.8.3 y que hacen singular al método de explotación
establecido para este proyecto, son las asociadas a la socavación basal de cada unidad de
explotación. Sin embargo, esta singularidad dice relación con la finalidad de la operación de
socavación y no tanto con los procedimientos operativos o equipos. Otras operaciones
requeridas para la implementación del método de explotación como es la preparación se
ejecuta de acuerdo a metodologías de excavación comunes a todas las obras de desarrollo
de túneles. De igual forma las operaciones de extracción, considera la participación de
equipos LHD, jumbos de reducción secundaria, martillos y chancadores, que son utilizados
habitualmente tanto en métodos de explotación por hundimiento como en métodos de
explotación por caserones abiertos o con caserones rellenos.
8.8.4.1.1. Preparación
Es la etapa en que se construyen todas las obras requeridas para que el método de
explotación pueda implementarse. Incluye la excavación del nivel de hundimiento cuyo fin es
permitir el acceso para ejecutar la socavación de la base de cada unidad de explotación.
También incluye la excavación de las obras de los niveles de producción, chancado /
transporte intermedio, ventilación y sistema de traspaso y sus respectivas construcciones
necesarias para extraer y conducir el mineral hacia el sistema de transporte principal.
- Equipos de carguío LHD de entre 3 y 6 yd3 para las excavaciones de menor sección y
entre 6 y 7 yd3 para las excavaciones de mayor sección.
- Equipos Raise Borer, para la excavación de las chimeneas del sistema de traspaso, en
3,5 m de diámetro y aproximadamente 65 m de longitud, las que posteriormente son
fortificadas y reforzadas.
- Equipos Blind Hole de excavación ascendente para las chimeneas de ventilación y las
chimeneas de cara libre, en un diámetro de 1,5 m. En el caso de las chimeneas de
ventilación se debe complementar la excavación con un desquinche para una sección
final de 1,8 m y 2,4 m.
8.8.4.1.2. Socavación
Los equipos principales que participan de las operaciones de socavación son los siguientes:
- Equipos de perforación de tiros largos en nivel de hundimiento y en nivel de producción:
para la perforaciones de los tiros radiales y/o paralelos con los que, al tronarlos, se
provoca la socavación basal de la unidad de explotación. Estos equipos operan en
diámetros de perforación entre 60 mm y 90 mm, y tienen capacidad para perforar
longitudes de hasta 30 m. Permite rendimientos de aproximadamente 6.000 m por mes.
El patrón de perforación en orientaciones de tiros y sus longitudes se establece de
acuerdo a las dimensiones de la malla de extracción y del tamaño de la batea a excavar.
- Equipos de apoyo para limpieza de las labores después de las tronaduras (LHD) y
remoción de la roca quebrada y equipos para traslado y carguío de explosivos.
8.8.4.1.3. Extracción
La etapa de extracción se inicia con el término del hundimiento de una unidad de explotación
(Macro Bloque), periodo a partir del cual los equipos de extracción pueden operar en el nivel
de producción sin interferencias provocadas por actividades de preparación. Las operaciones
de extracción incluyen desde aquellas destinadas a asegurar el flujo del mineral en los
puntos de extracción (descolgadura y reducción secundaria) hasta la entrega del mineral al
sistema de transporte principal. Los equipos involucrados en estas operaciones son los
siguientes.
general menor a 1,5 m en diámetros menores a 51 mm. Este equipo se traslada hasta
cada punto de extracción y perfora los bolones que están en el piso o aquellos a una
altura al alcance del brazo de perforación. La Figura 8.8-145, muestra un caso de
operación del equipo de reducción secundaria.
Colgadura
Punto de extracción
Jumbo de reducción
secundaria
- Martillo móvil, para quebrar las colpas que son retenidas en la parrilla del punto de
vaciado. Los equipos utilizados son martillos picadores de tamaño medio (1.000 a 2.500
Joules – 500 a 1.500 kg) montados sobre chasis autopropulsado con accionamiento de
motor diesel. Operan en puntos de vaciado en los que en que no hay equipo LHD
vaciando, alternándose con ellos para dejar despejadas las parrillas.
- Otros equipos que operan en el proceso de extracción, incluyen equipos de apoyo para
descolgadura de puntos, faena que se realiza usualmente en forma manual.
Las especificaciones de las correas buscan estandarizar los tipos de cintas a utilizar, los
motores y el equipamiento requerido a objeto de disminuir las necesidades de inventarios de
repuestos y simplificar la gestión del sistema de mantención. El nivel 1 (1.841) es el que
requiere de mayor variedad de correas según se puede ver en la Tabla 8.8-64 que muestra
un resumen de las características de las correas intermedias para el caso del plan de 120
ktpd. En el caso del plan de 100 ktpd las especificaciones varían en las longitudes y
potencias dada las variaciones del footprint, en tanto que en el caso del plan de 140 ktpd las
variaciones son solamente en la potencia instalada.
Correas intermedias
Cantidad un 22 16 17 18
Metraje total m 10.107 8.751 9.373 8.946
Longitud máxima m 770 812 822 768
Longitud mínima m 35 366 362 298
Ancho cinta tipo 1 pulgadas 48 48 48 48
Ancho cinta tipo 2 pulgadas 60 60 60 60
Velocidad cinta tipo 1 m/seg 2 y 3,5 3,5 3,5 3,5
Velocidad cinta tipo 2 m/seg 2,8 y 3,8 2,8 2,8 2,8
Potencia instalada cinta
kW 56 y 150 150 150 150
tipo 1
Potencia instalada cinta
kW 223 y 300 223 223 223
tipo 2
En Tabla 8.8-65 y Tabla 8.8-66 se resumen las características de las correas recolectoras y
de nivel establecidas para el caso del plan de 120 ktpd y que permite ilustrar los
requerimientos del proyecto.
Correas recolectoras
Nivel 1 Nivel 2 Nivel 3 Nivel 4
Cantidad un 2 2 2 2
Longitud mayor m 1.399 1.117 1.311 1.333
Longitud menor m 1.260 1.113 1.114 1.275
Ancho cinta pulgadas 72 72 72 72
Velocidad m/seg 3,1 3,1 3,8 3,8
Capacidad t/hora 5.221 5.144 6.316 6.302
Potencia instalada por correa kW 522 522 671 671
Correas de nivel
Nivel 1 Nivel 2 Nivel 3 Nivel 4
Tramos un 2 2 2 2
Ancho cinta pulgadas 72 72 72 72
Velocidad m/seg 5 5 5 5
Capacidad t/hora 8.772 8.772 8.772 8.772
Longitud tramo 1 m 540 410 987 1.913
Potencia instalada tramo 1 kW 1.864 2.237 4.474 8.948
Pendiente tramo 1 % -15 15 15 15
Longitud tramo 2 m 303 177 1.183 1.713
Potencia instalada tramo 2 kW 895 895 5.220 7.457
Pendiente tramo 2 % -15 15 15 15
En el caso del plan de 140 ktpd el requerimiento de potencia, en particular en los dos niveles
inferiores es aproximadamente un 18 % mayor que los indicados en la Tabla anterior.
Chancado
Transporte
intermedio Reducción con chancador
para acarreo en correas
Traslado horizontal del mineral
en correas transportadora s
Los equipos que operan en el nivel de producción se seleccionan de forma tal que
provoquen las menores interferencias a la operación del LHD, bajo las siguientes
consideraciones:
• Mientras un LHD está operando en un sector de una galería de producción ninguno de
los otros equipos puede acceder a ese sector.
El rendimiento de los equipos de reducción debe permitir el trabajo de varios LHD asociados
a cada equipo de reducción. La proyección de fragmentación indica que aproximadamente el
10 % del tonelaje producido debe ser reducido en el punto de extracción y el 7 % debe
reducirse en el punto de vaciado. La Tabla 8.8-67 muestra los rendimientos de las
operaciones de reducción en el nivel de producción. Se observa que para ambos equipos el
requerimiento es del orden de 0,5 equipos por LHD o menor, lo que permite en un
Macro Bloque típico de ocho puntos de vaciado disponer la operación de cuatro equipos
LHD, dos jumbos de reducción secundaria y dos martillos picadores móviles.
Para el caso de los chancadores, estos ofrecen un rendimiento que permite su alimentación
simultánea con tres LHD, al considerar que operaran cuatro LHD por Macro Bloque, en
promedio se tendrán dos LHD alimentando a cada chancador. En la eventualidad de que se
concentrarán los cuatro LHD en uno de los chancadores, el sistema de traspaso cuenta con
una capacidad de acopio de 2.000 t por cada chancador, que permite cubrir la
sobrealimentación por un turno completo.
La extensión en profundidad del yacimiento, cercana a los 800 metros, desde la superficie
hasta el nivel 1.400 y el método de explotación seleccionado, ameritan definir el número y la
posición relativa de los niveles de explotación desde los cuales se realizará la extracción de
las reservas.
A modo de fijar ideas, en los métodos por hundimiento las alturas de columnas mineralizadas
a extraer varían desde 100 m hasta 400 m. Desde tal punto de vista, el rango de niveles de
explotación varía entre dos y ocho.
Como datos de entrada para el análisis, se consideraron las topografías finales del Rajo
Abierto dejadas por las expansiones 43N y 54SW y se estableció una altura máxima de
columna extraíble de 414 m (equivalente a 23 bloques de 18 m de altura).
Es por tal motivo que se realizó una integración de reservas para posibles ubicaciones del
nivel de hundimiento y cuyos resultados se grafican en la Figura 8.8-148: “Pérdidas de
Efecto
Pérdida de de restricción
reservas a distintosde 414de
pisos m integración
1,200,000 25.0%
1,000,000
20.0%
19.4%
800,000
kt de integración
Pérdida (%)
15.0%
13.1%
600,000
10.0%
400,000
7.2%
4.7%
5.0%
200,000
2.6%
0 0.0%
1697 1751 1805 1841 1895
Estos resultados indican que en la medida que no exista restricción de altura para las
columnas a extraer, las reservas involucradas son mayores y que mientras menor sea la
elevación del nivel de explotación (dentro del rango considerado) mayor será el volumen de
reservas. En particular, las reservas que no logran ser extraídas se reducen notoriamente si
el piso del nivel superior se ubica por sobre la elevación 1.800 m.
A partir de estos resultados, se estableció que la ubicación del nivel superior de explotación
debía situarse entre las elevaciones 1.800 m y 1.850 m, concretamente en la elevación 1.841
la que quedaría sujeta a los ajustes propios de la geometría final dejada por la explotación
del Rajo Abierto.
Los planes de producción de 125 ktpd elaborados para cada uno de estos escenarios en
base a una explotación mediante Macro Bloques, fueron evaluados económicamente según
las orientaciones comerciales 2007 y los criterios de diseño, de planificación y topográficos
contenidos en el PEX 2007. Los indicadores relevantes son presentados en la Tabla 8.8-70:
“Indicadores de Planes a partir de Topografía Final, PEX-07”
En la Figura 8.8-149: “Reservas y VAN para Configuraciones con dos y tres Niveles a partir
de Topografía Final PEX-07”, se grafican los resultados de los seis escenarios evaluados a
partir de la topografía final de Rajo según plan PEX 2007.
1,200,000 1,200,000
1,150,000 1,150,000
1,100,000 1,100,000
VAN (kUS$)
1,050,000 1,050,000
TON
(kt)
1,000,000 1,000,000
950,000 950,000
900,000 900,000
850,000 850,000
800,000 800,000
1 2 3 4 5 6
Escenarios
VA Ton Plan
N
Figura 8.8-149: Reservas y VAN para Configuraciones con dos y tres Niveles a partir de Topografía
Final PEX-07
• El VAN de los escenarios con mayor altura de columna es más alto que aquellos con
menores alturas de columna.
• Los escenarios con dos niveles de producción presentan mayor VAN que los escenarios
con tres niveles, aún cuando su diferencia alcanza a sólo un 10 %, diferencia que está
dentro del rango de precisión de los valores usados.
Por otra parte, cabe señalar que dados los altos valores de arsénico presente en el mineral
de Chuquicamata, éste tiene altas penalizaciones haciendo negativo el valor de muchos
recursos. Por tal razón se generó un esquema de valorización en que la penalidad por
arsénico se asimiló al costo de tratamiento que tiene en la fundición de Chuquicamata. De
esta forma los escenarios 1 y 3 se valorizaron con 3 y 1 US$/0,1 % As.
De igual forma, se realizó un similar ejercicio con dos escenarios de dos y tres niveles, pero
con penalidades de 3 y 1 US$/0,1% As, considerando la topografía final del Rajo generada
por la Fase 54SW, cuyos resultados se muestran en la Tabla 8.8-71: “Indicadores de Planes
a partir de Topografía Final, Fase 54 SE”
En la Figura 8.8-150: “Reservas y VAN para Configuraciones con dos y tres Niveles a partir
de Topografía Final 54 SE” se grafican los resultados de los cuatro escenarios evaluados a
partir de la topografía final de Rajo dejada por la Fase 54 SW.
1,100,000 1,100,000
1,000,000 1,000,000
900,000 900,000
VAN (kUS$)
800,000 800,000
TON (kt)
700,000 700,000
600,000 600,000
500,000 500,000
400,000 400,000
5 6 5A 6A
Figura 8.8-150: Reservas y VAN para Configuraciones con dos y tres Niveles a partir de Topografía
Final 54 SE
En el caso de los ejercicios desarrollados a partir de la Fase 54, se observa que el volumen
de reservas extraíbles no presenta variaciones relevantes entre el escenario de dos niveles
con columnas altas y el escenario de tres niveles de columnas menores. Sin embargo, la
fuerte variación del VAN obedece al 35 % de mayor área del escenario con tres niveles.
Se formuló un plan de producción de 125 ktpd para una explotación mediante Macro
Bloques, con cuatro niveles limitados a una altura máxima de 216 m, sólo con el fin de
identificar la existencia de limitaciones de la capacidad productiva respecto de los otros
planes generados. Los niveles formulados se emplazaron en las cotas 1.409; 1.607; 1.805 y
2.003 Sur
Las reservas generadas a través del proceso de integración se indican en la Tabla 8.8-72:
“Reservas Extraíbles Integradas en Cuatro Niveles”
El plan de producción formulado para 125 ktpd se muestra en la Figura 8.8-151: “Plan de
Producción, 125 ktpd con Cuatro Niveles”
Plan de Producción
50,000 1.2
45,000
1.0
40,000
L ey d e C u (%
35,000
0.8
30,000
ktp a
25,000 0.6
20,000
0.4
15,000
10,000
0.2
5,000
0 0.0
ye 1 4
ye 1 5
ye 1 6
ye 1 7
ye 1 8
ye 19
ye 20
ye 2 1
ye 1 0
ye 1 1
ye 1 2
ye 1 3
ye 2 2
ye 2 3
ye 2 4
ye 2 5
26
ye 1
ye 2
ye 3
ye 4
ye 5
ye 6
ye 7
ye 8
ye 9
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ar
ye
Ton (kton) Cu
• El plan obtenido muestra un periodo de régimen de 12 años sobre una vida total de la
mina de 25 años.
De los análisis realizados, para escenarios de dos y tres niveles y eventualmente cuatro
niveles, la Ingeniería de Perfil concluyó lo siguiente:
• La explotación subterránea del yacimiento Chuquicamata puede adoptar variadas
configuraciones sin que ello imponga restricciones a la capacidad de producción de 125
ktpd analizada.
• Los resultados obtenidos para el caso de columnas menores en cuatro niveles, plantea
la necesidad de analizar con mayor profundidad la opción de si una preparación con un
nivel de soporte más liviano, menor dilución y mayor flexibilidad para administrar la
subsidencia, pueda llegar a ser una alternativa competitiva frente a las configuraciones
de dos o tres niveles.
En base a los antecedentes aportados por la Ingeniería de Perfil y a los nuevos disponibles,
durante la Ingeniería Conceptual se analizó el número de niveles a emplazar en el volumen
mineralizado del yacimiento. Dadas las dimensiones involucradas y el método de explotación
elegido, técnicamente es factible emplazar entre uno y cuatro niveles de explotación. A partir
del número de niveles seleccionado, se determinará la ubicación de los pisos de los niveles
de hundimiento.
La ubicación de los pisos de hundimiento tanto para una explotación por Macro Bloques
como por Panel Caving se encuentra documentada en informe “Análisis del Diseño,
Ubicación de Pisos de Hundimiento, MSC-ICO-SKMMIN-MIN-INF-009
• Topografía correspondiente al pit final dejado por la expansión 43 N del PEX 2008.
• Capacidad productiva máxima de 120 ktpd y restringida a 40 ktpd para cada frente.
• Costos mina y planta, desarrollos e inversiones extractados del plan final de producción
(125 ktpd) de los Estudios Complementarios de la Ingeniería de Perfil.
Se presentan a continuación las cuatro configuraciones con sus plantas de beneficio por
columna, sus plantas de alturas extraíbles y su Matriz de Sustentabilidad, para dos precios
del cobre; 103 y 130 cUS$/lb.
Al mismo tiempo se entregan las cifras referentes de las reservas extraíbles, área
involucrada, altura media de la columna extraíble, tiempo de explotación de la columna y
cobre fino total y actualizado.
CAPÍTULO 8: MINERIA Y RESERVAS DE MINERAL Página 676 de 1383
VICEPRESIDENCIA CORPORATIVA DE PROYECTOS
PROYECTO MINA CHUQUICAMATA SUBTERRANEA
ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD
API N07DM43
Los resultados relevantes de la configuración con un solo nivel son las mostradas en el
cuadro siguiente:
Item Unidad Precio Cu= 103 Usc$/lb Precio Cu= 130 Usc$/lb
Reservas kton 1.570.433 3.197.809
Área m2 652.800 1.186.000
Altura media columna m 1.000 1.000
Tpo. explotación columna años 15 15
Fino Cu total kton 21.139
Fino Cu actualizado kton 2.390 para P.C; 3.170 para MB
El cuadro muestra la alta sensibilidad de los indicadores frente al precio del cobre. Ante un
aumento del precio de 30 %, las reservas y el área a explotar prácticamente se duplican y el
cobre fino actualizado aumenta en un 50 %.
Los resultados relevantes de la configuración con dos niveles son los mostrados en el cuadro
siguiente:
Tabla 8.8-75: Resultados Configuración con dos Niveles, Pisos 1.193 y 1.751
ITEM Unidad Cota 1.193 m Cota 1.751 m Total
Reservas kt 1.306.764 1.284.525 2.591.289
Area m2 819.800 1.119.000 1.938.800
Altura media columna m 600 400 500
Vida columna años 10 4
Total Fino Cu kt 19.441
Fino Cu Actualizado kt 2.664 para PC 3.313 para MB
Conocida la elevación del nivel inferior de acuerdo al alcance del modelo de bloques in situ,
adicionar dos o tres niveles superiores requirió previamente fijar la posición del nivel
superior. Tal como se analizó durante la Ingeniería de Perfil, la posición del nivel superior se
Las Figura 8.8-156, Figura 8.8-157 y Figura 8.8-158: “Ley de Cu”, “Tonelaje” y “Cobre Fino”,
grafican la ley, reservas extraíbles y cobre fino contenido para cada opción de nivel superior
estudiada.
• Configuración para Macro Bloques en tres Niveles: Cotas 1.193 - 1.517 - 1.841
Tabla 8.8-76: Resultados Configuración para Macro Bloques en tres Niveles Cotas 1.193 - 1.517 -
1.841
ITEM Unidad Cota 1.193 m Cota 1.517 m Cota 1.841 m Total
Reservas kt 568.413 711.229 982.937 2.262.579
2
Area m 609.200 739.200 1.093.937 2.442.337
Altura media columna m 353 364 342 350
Fino Cu kt 16.072
Fino Cu Actualizado kt 3.670
Figura 8.8-159: Plan de Producción Configuración para Macro Bloques en tres Niveles Cotas 1.193 -
1.517 - 1.841
• Configuración para Macro Bloques en cuatro Niveles: Cotas 1.193 - 1.409 - 1.625 –
1.841.
Tabla 8.8-77: Resultados Configuración para Macro Bloques en cuatro Niveles Cotas 1.193 – 1.409 –
1.625 – 1.841
ITEM Unidad ELEVACION NIVELES DE HUNDIMIENTO Total
1.193 m 1.409 m 1.625 m 1.841 m
Reservas kt 225.299 272.791 357.081 829.839 1.685.010
Area m2 350.800 417.200 535.600 897.600 2.201.200
Altura media columna m 247 251 256 356 294
Fino Cu kt 12.258
Fino Cu Actualizado kt 3.186
Los escenarios configurados con uno o dos niveles de explotación no resultaron factibles de
ser implementados, en virtud de los siguientes aspectos considerados de alto riesgo:
• Los planes de producción no satisfacen los requerimientos de la Matriz de
Sustentabilidad.
• El perfil de cobre fino obtenido es menor que en configuraciones con tres o cuatro
niveles de explotación.
Por otra parte para la configuración con tres niveles de explotación, se apreció una
significativa pérdida de reservas extraíbles al restringir la altura máxima a extraer a valores
bajo los 400 metros. La liberación de esta restricción permitió aumentar la altura extraíble
pero mantuvo el riesgo asociado a la extracción de columnas de alturas mayores a 500
metros.
Todo el material que quede fuera de los límites del footprint o sobre las alturas
económicamente extraíble se considera maternial económicamente no extraíble o estéril.
8.8.6.2. Desarrollo del Modelo de Recursos Explotables a partir del Modelo de Recursos
Geológicos
para los cuatro niveles. Este modelo final es sometido a un proceso de “dilución” para
representar la mezcla que ocurre en las columnas extraíbles, producto de la extracción por
hundimiento. De esta forma se obtiene el modelo diluido, información utilizada en los
procesos de delimitación de alturas de columnas extraíbles y la posterior cubicación de los
recursos explotables.
- Topografía.
- Restricciones Técnicas.
- Parámetros Económicos.
• Modelo Topográfico
La explotación del Rajo Abierto deja una superficie final a partir de la cual se desarrolla la
mina subterránea. La definición de esta topografía, límite final del Rajo Abierto responde a
consideraciones técnico económicas tratadas con anterioridad y es parte de la información
base para la definición de los recursos explotables.
• Niveles de Hundimiento
Los bloques de mineral que participan en los cálculos de los beneficios económicos
asociados a las columnas de extracción parten en la cota del nivel de hundimiento. La
metodología de cálculo de recursos requirió por lo tanto la definición previa de los pisos de
hundimiento.
La Figura 8.8-161 muestra un perfil con la mineralización de cobre y las cotas de los pisos
de los cuatro niveles de hundimiento definidos para el proyecto.
Perfil 3.190E
4500N
5000N
Pit Final
El. 2000
Ley Cu (%)
Nv. Hdto. El. 1841 > 1.0
[0.9 - 1.0]
[0.7 - 0.8]
El. 1500
[0.6 - 0.7]
Nv. Hdto. El. 1409
[0.5 - 0.6]
< 0.5
Nv. Hdto. El 1193 Ley Cu (%)
• Restricciones Técnicas
• Parámetros Económicos
Para establecer los rangos de variación de precios y costos se utilizaron las orientaciones
comerciales 2007 y 2008. Los costos corresponden a los determinados en los Estudios
Complementarios y los antecedentes se encuentran en documento MSC-ICO-SKMMIN-
2.000-MIN-INF-016 “Parámetros para Construcción de Planes – Riesgos y Mitigación”.
• Alturas Económicas
se realiza a lo largo del rango de alturas de extracción posibles para cada columna,
derivándose de este modo la altura local óptima y sus beneficios acumulados.
Este criterio no considera el valor del dinero en el tiempo y el resultado del proceso descrito
son los límites verticales de extracción de máximo beneficio, lo que constituye una etapa
previa de la definición de los límites en planta.
Para definir el límite final se despliegan gráficamente los beneficios por columnas, dando
referencias sobre que columnas considerar dentro de la envolvente de explotación.
Adicionalmente, con criterios operacionales se tratan las singularidades y particularidades
propias del sector a explotar y se establece una envolvente económico-operacional.
Con el objeto de obtener una definición de reservas extraíbles más estable frente a las
variaciones de precios, costos y cargos de tratamiento se establecieron rangos de variación
para los parámetros económicos relevantes en la definición de envolventes de recursos
explotables. La metodología consistió en establecer distribuciones de probabilidad
trapezoidal o triangular para los precios de los productos, costos y tratamientos metalúrgicos,
los que en su conjunto definen el beneficio de cada bloque en la columna.
x1 x2 x3 x4
Esta representación identifica sectores que potencialmente pueden ser explotadas bajo
condiciones favorables y permite seleccionar el emplazamiento de envolventes y obras de
infraestructura de forma que no comprometan la potencial explotación de tales sectores.
Certidumbre
0% a 25%
25% a 50%
50% a 75%
75% a 80%
80% a 85%
85% a 90%
90% a 95%
95% a 99%
99% a 100%
Esto permite incorporar el concepto de certidumbre como criterio de corte para definir el
volumen de recursos explotables que se quiere beneficiar.
CAPÍTULO 8: MINERIA Y RESERVAS DE MINERAL Página 693 de 1383
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PROYECTO MINA CHUQUICAMATA SUBTERRANEA
ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD
API N07DM43
1,800 90.0
1,600 80.0
1,400 70.0
1,200 60.0
1,000 50.0
800 40.0
600 30.0
Tonelaje
400 20.0
Certidumbre
200 10.0
0 0.0
>99.0
>95.0
>90.0
>85.0
>80.0
>75.0
>70.0
>65.0
>60.0
>55.0
>50.0
>45.0
>40.0
>35.0
>30.0
>25.0
>20.0
>15.0
>10.0
>5.0
>1.0
Certidumbre de corte
El resultado de tal calificación, indica que en los primeros 20 años de explotación el plan se
mantiene con valores de 90 % de certeza en la definición de recursos explotables; lo anterior
significa que durante los 20 primeros años del plan, el 90 % de las recursos soportan un
“amplio rango” de combinación de precios de productos y costos de los procesos que
participan en la definición de las mismas, donde “amplio rango” queda definido por las
funciones de densidad de probabilidad descritas. Lo anterior es una cuantificación de la
“estabilidad económica” de los recursos explotables ante variaciones del mercado y de
costos en los rangos según las distribuciones definidas.
C erteza (%)
100
95
90
85
80
%
75
70
65
60
55
50
1 4 7 10 13 16 19 22 25 28 31 34 37 40 43 46 49 52 55 58
Periodo
La ley del material diluyente se estimó constante para los cuatro niveles de explotación y se
estimó como la ley media del volumen de material que se puede movilizar al generarse un
cráter de hundimiento producto de la explotación. A tal efecto se asume el footprint de un
nivel de explotación ubicado en la elevación 1.550 m que corresponde al centro del
yacimiento. En el punto 8.8.6.6 “Dilución y Recuperación del Yacimiento” se presenta la
metodología de estimación de la dilución del PMCHS.
La ley del material diluyente así obtenida presenta los siguientes valores:
• Cobre: 0,1 % CuT
• Molibdeno: 0,003 % Mo
• Arsénico: 0,002 % As
Con el modelo de material diluyente se realiza modelamiento del modelo de bloques diluído
que permite simular los efectos de mezcla que se producirán producto de la explotación por
Block Caving, generando como producto un modelo de bloques diluído, que no es más que
una representación o aproximación de lo que se extraerá una vez en explotación.
Nivel de
hundimiento
Panel 1
Panel 2
Tal como se aprecia en la Figura 8.8-167, la definición económica de la altura extraíble debe
considerar la presencia parcial de material quebrado remanente, que ingresa a los puntos de
extracción. El impacto de su adecuada caracterización incidirá en la determinación de las
alturas económicas de las columnas asociadas y en este estudio de prefactibilidad se
consideró constante para los cuatro niveles, siendo esto un criterio conservador para la
evaluación de recursos explotables.
El criterio de mezcla para diluir las columnas in situ utilizado para la conformación del Modelo
de Planificación Diluido se basa en el método universalmente aceptado y denominado
Modelo Volumétrico de Laubscher (“Cave Mining – The State of the Art”, D.H.Laubscher).
Este permite anticipar el flujo de material diluyente a través de la columna en función de la
calidad del macizo (RMR), altura de columna, regularidad del tiraje y principalmente del
layout del nivel de producción. La operación del modelo precisa:
30% Entrada
de Dilución
El modelo geométrico se construye sobre la base del punto de entrada de dilución y la altura
de la columna a extraer.
La mezcla de la ley o cualquier atributo de las UBC’s de una columna cualquiera se realiza
por área, en este caso representada por Aij. El procedimiento de mezcla (dilución) que
determina a la ley lid para cada una de las leyes li, se realiza ponderando el área afectada
por el área total.
Este proceso que implica una importante modificación del modelo de recursos original y
corresponde a la generación del “Modelo Diluido”, el cual mezcla los valores de
características in situ y entrega, en cada bloque “una estimación” de las leyes que se
extraerán durante la explotación del yacimiento.
La bibliografía indica que el modelo de Laubscher resulta ser un método útil para determinar
la ley a mediano y largo plazo, no así para pronosticar con precisión el comportamiento de
las leyes extraídas instantáneamente en un punto de extracción.
Una limitante del método es que diluye solo verticalmente, omitiendo los aportes laterales,
limitación que para el caso de la Mina Chuquicamata fue estudiada in extenso.
El resultado del proceso son los límites verticales de extracción de máximo beneficio, dato
que constituye la etapa previa para la definición de los límites en planta.
de ellos y el criterio de corte utilizado para la definición de mineral y estéril. Todos estos
aspectos se exponen ampliamente más adelante.
El modelo de dilución aplicado es el propuesto por D.H. Laubscher que establece una
fórmula de mezcla de leyes entre bloques de una misma columna a partir del parámetro
Porcentaje de Entrada de Dilución (PED). Este modelo es el mayormente utilizado en
planificación de Block/Panel Caving debido a que representa con un grado de certeza
adecuada el proceso de mezcla de materiales en escenarios de largo plazo, y es simple de
implementar sin experimentar limitaciones de capacidad de procesamiento de datos al
utilizar modelos de bloques muy grandes, como es el caso de Chuquicamata. Este modelo
se encuentra programado en softwares comerciales de planificación minera.
La Figura 8.8-169 siguiente muestra para los niveles 1.841 m y 1.625 m la distribución de
valor por columna para una valorización con OOCC 2008.
Por otra parte intercalaciones de material estéril o de baja ley, presentes al interior del
yacimiento, están reflejadas en el modelo de bloques y como tal están consideradas en las
valorizaciones de los recursos minerales.
La ley del material diluyente se calcula como la ley media del volumen de material que se
puede movilizar al generarse un cráter de hundimiento producto de la explotación. A tal
efecto se asume el footprint de un nivel de explotación ubicado en la elevación 1.550 m que
corresponde a una elevación intermedia de la columna de mineral del yacimiento. La Figura
8.8-170 muestra la geometría del volumen de material posible de movilizarse para un ángulo
de talud de 50°. Al sensibilizar el cálculo de ley de dilución con un ángulo de talud más
tendido, la ley del diluyente aumenta, debido a que se incorpora mayor cantidad de material
de la caja Este que tiene valores de baja ley.
La ley del material diluyente así obtenida presenta los siguientes valores:
• Molibdeno: 0,003 % Mo
• Arsénico: 0,002 % As
columna corresponde a la ley in situ de ese bloque ya que no hay mezcla con los bloques
superiores.
Altura topográfica
Lastre
Altura económica
Mineral extraible
Nivel de
Hundimiento
Valorizando el contenido de los bloques a partir de las leyes diluidas y sumando los
beneficios por columna a partir del bloque correspondiente al nivel de hundimiento hacia
arriba, se obtiene una curva de beneficio acumulado que alcanza un máximo de valor en
donde el beneficio marginal es cero (se igualan ingresos y costos marginales). Tal máximo
de beneficio define el mineral extraíble en cada columna que se caracteriza habitualmente
por la altura de extracción. La Figura 8.8-172 muestra el comportamiento del beneficio
acumulado en una columna de ejemplo, cuyas leyes diluidas son las que se indican. Se
observa que el beneficio acumulado tiene un comportamiento creciente en los primeros
tramos de extracción, alcanzando un máximo en torno a leyes extraíbles de 0,5 % para
posteriormente decaer en la medida que las leyes son menores.
Curva de Beneficio
300 1,4%
200 Máximo beneficio
1,2%
100
1,0%
0
Miles de dólares
-100 0,8%
% CuT
-200 0,6%
-300
0,4%
-400
Beneficio acum ulado
-500 0,2%
Ley extraible
-600 0,0%
Tonelaje
0 50 100 150extraíble200 250 300
Miles deToneladas
Columna que no
genera beneficio
Con la implementación de esta herramienta, el criterio del beneficio máximo como corte para
establecer el volumen de mineral extraíble se modifica y se utiliza un criterio de corte
aplicado sobre los valores de certeza, lo que permite establecer los contornos de la
explotación tanto en área como en altura. La Figura 8.8-175, ilustra el concepto de definición
del límite de explotación. El valor de certeza finalmente utilizado como criterio de corte para
los distintos niveles de explotación se muestra en la Tabla 8.8-80, en que se observa que
para el escenario de menor producción se utilizan criterios más selectivos.
%
25
za
rte
Ce
%
50
za
rte
Ce
%
Ce rte za 75
Area de explotación
con certeza de 75%
Figura 8.8-175: Criterio de Corte para Límite de Envolvente del Recurso Mineral
CRITERIOS DE CERTEZA
Plan 100 ktpd Plan 120 ktpd Plan 140 ktpd
Nivel 1.841 95% 90% 90%
Nivel 1.625 70% 60% 60%
Nivel 1.409 50% 50% 50%
Nivel 1.193 50% 50% 50%
De acuerdo a los niveles de certeza definidos previamente, la suma del tonelaje asociado a
las columnas con valor económico positivo definieron los recursos explotables, presentados
en las tablas siguientes.
Tabla 8.8-82: Cubicación de Recursos Extraíbles, Capacidades Media y Máxima, 120 y 140 ktpd
Nivel Ton (kt) CuT (%) Mo (%) As (%) Área (m2)
A partir del modelo de bloques geológicos in situ del 12 de Julio del 2007 y la topografía final
del Rajo Abierto correspondiente a la expansión 43N del PND 2008, entregados por la
División Codelco Norte, se delimitó la porción volumétrica del yacimiento que optimiza
conjuntamente la rentabilidad económica y la factibilidad técnica de su explotación.
• Niveles de Hundimiento
Los cuatro niveles de hundimiento definidos para la explotación de la mina, se ubican en las
elevaciones 1.841 m, 1.625 m, 1.409 m y 1.193 m. Estos se separan a aproximadamente
216 m de distancia vertical entre si, abarcando desde la base del modelo de bloques hasta la
superficie del futuro pit final.
Para diluir las reservas se utilizó el algoritmo de Laubscher. Se definió el punto de entrada de
dilución, la altura a la cual se encuentra el material diluyente y su ley.
La ley estimada para el material diluyente fue, Cobre Total = 0,1 %, Molibdeno = 0,003 % y
Arsénico = 0,002 %.
• Parámetros Económicos
Con el propósito de obtener una definición de reservas extraíbles más estable frente a
variaciones de precios, costos y cargos de tratamiento, se establecieron distribuciones de
probabilidades para los valores que definen el beneficio de cada bloque. La distribución de
probabilidad utilizada corresponde a una distribución trapezoidal
Para establecer los rangos de variación de precios y cargos se utilizaron las orientaciones
comerciales 2007 y 2008. Los costos son los calculados en los Estudios Complementarios y
en particular los costos de procesamiento fueron acordados con la División Codelco Norte.
Estos valores son mostrados en la Tabla 8.8-83.
Rango Variaciones
X1 X2 X3 X4
Variable Extremas
Precio Cobre cUS$/lb 61,8 103 140 196 40 %
Precio
US$/kg 6,6 11 17 23,8 40 %
Molibdeno
Costo Minco US$/t 4,9 6,1 6,6 7,9 20 %
Costo inversión
US$/t 0,9 1,1 1,4 1,7 20 %
(Nivel superior)
Costo inversión
US$/t 0,5 0,6 0,9 1 20 %
(Otros niveles)
Costo
US$/m2 950 1.300 1.600 2.200 27 %
preparación
TC US$/t conc 66,4 83,0 108 129,6 20 %
RC cUS$/lb 6,6 8,3 10,8 13 20 %
Las alturas económicas de las columnas determinadas por la simulación, se ajustaron a las
restricciones geomecánicas relativas a los valores mínimos y máximos recomendados, es
decir, 100 y 400 m respectivamente.
En la Figura 8.8-176 y Figura 8.8-177 se muestran los límites de explotación para los cuatro
niveles de explotación con el ritmo de producción mínimo de 100 ktpd, medio de 120 ktpd y
máximo de 140 ktpd.
Los colores corresponden a la calificación del riesgo de los recursos, entendido como el
porcentaje de certeza de que la columna a extraer flote económicamente.
Nv 1841, Certeza 95% Nv 1625, Certeza 70% Nv 1409, Certeza 50% Nv 1193, Certeza 50%
3000E
4000N
500m
[0.95,1.00]
[0.98,1.00] [0.80,1.00]
[0.90,1.00] [0.80,1.00] [0.80,1.00]
[0.93,0.95]
[0.97,0.98] [0.70,0.80]
[0.80,0.90] [0.60,0.80] [0.60,0.80]
[0.90,0.93]
[0.95,0.97] [0.60,0.70]
[0.70,0.80] [0.50,0.60] [0.50,0.60]
[0.85,0.90]
[0.90,0.95] [0.55,0.60]
[0.65,0.70] [0.45,0.50] [0.45,0.50]
[0.80,0.85]
[0.85,0.90] [0.50,0.55]
[0.60,0.65] [0.40,0.45] [0.40,0.45]
[0.00,0.80]
[0.00,0.85] [0.00,0.50]
[0.00,0.60] [0.00,0.40] [0.00,0.40]
Nv 1841, Certeza 90% Nv 1625, Certeza 60% Nv 1409, Certeza 50% Nv 1193, Certeza 50%
3 00 0E
4000N
500m
Figura 8.8-177: Límites de Explotación, Capacidad Media y Máxima, 120 y 140 ktpd
De acuerdo a los niveles de certeza definidos previamente, la suma del tonelaje asociado a
las columnas con valor económico positivo definieron los recursos extraíbles, presentadas en
las tablas siguientes.
Tabla 8.8-85: Cubicación de Recursos Extraíbles, Capacidades Media y Máxima, 120 y 140 ktpd
Nivel Ton (kt) CuT (%) Mo (%) As (%) Área (m2)
Los límites económicos de explotación requirieron una suavización en los contornos Este
Oeste, para reducir las diferencias entre Macro Bloques vecinos a valores menores a 40 m, a
objeto de disminuir los esfuerzos por singularidades sobre los cruzados de cabeceras.
Los ejercicios de suavización se realizaron sobre las envolventes generadas para los planes
de producción de capacidades media y máxima.
Se consideró una única alternativa de suavización para el Nivel 1.841 y dos alternativas para
los niveles inferiores; una que deja pilares de 60 m entre dos Macro Bloques en
dirección Este Oeste y otra que no deja pilares, es decir, un solo Macro Bloque en dirección
Este Oeste.
140m
260m
MB
experimentales
160m
160m
3860N 3860N
[0.95,1.00]
[0.93,0.95]
[0.90,0.93]
[0.85,0.90]
[0.80,0.85]
[0.00,0.80]
500m
Ton (kton) Cut (%) Mo (%) As (%) Area (m2) Ton (kton) Cut (%) Mo (%) As (%) Area (m2)
472,246 0.870 0.060 0.054 597,600 488,749 0.867 0.058 0.052 630,400
Figura 8.8-178: Suavización de Límites Económicos, para Capacidades Media y Máxima Nivel 1.841,
certeza 90 %
Envolvente preliminar Envolvente alt. 1 (con pilar de 60m) Envolvente alt. 2 (sin pilar)
420m
33.600m2 50.400m2
55.200m2 55.200m2
51.600m2
[0.80,1.00]
[0.70,0.80]
[0.60,0.70]
[0.55,0.60]
[0.50,0.55]
[0.00,0.50]
500m
Ton (kton) Cut (%) Mo (%) As (%) Area (m2) Ton (kton) Cut (%) Mo (%) As (%) Area (m2) Ton (kton) Cut (%) Mo (%) As (%) Area (m2)
497,190 0.654 0.045 0.040 763,200 460,750 0.657 0.046 0.041 699,600 420,818 0.666 0.050 0.046 616,800
Figura 8.8-179: Suavización de Límites Económicos con y sin Pilar de Separación, para Capacidades
Media y Máxima Nivel 1.625, Certeza 60 %
Envolvente preliminar Envolvente alt. 1 (con pilar de 60m) Envolvente alt. 2 (sin pilar)
55.200m2
40.800m2 37.200m2 52.800m2
400m
[0.80,1.00]
[0.60,0.80]
[0.50,0.60]
[0.45,0.50]
[0.40,0.45]
[0.00,0.40]
500m
Ton (kton) Cut (%) Mo (%) As (%) Area (m2) Ton (kton) Cut (%) Mo (%) As (%) Area (m2) Ton (kton) Cut (%) Mo (%) As (%) Area (m2)
478,840 0.614 0.041 0.037 736,800 445,438 0.615 0.042 0.037 690,000 406,287 0.619 0.045 0.042 610,800
Figura 8.8-180: Suavización de Límites Económicos con y sin Pilar de Separación, para Capacidades
Media y Máxima Nivel 1.409, Certeza 50 %,
El equipo del proyecto estableció incorporar en las envolventes finales, los ajustes a las
envolventes de la segunda alternativa, por considerar que esta envolvente presenta ventajas
operacionales y de menor costo que la alternativa 1.
3000E
3000E
3000E
Los bloques de los recursos explotables finales, con las que se formulan los programas de
producción disponen de su categorización geológica como un atributo más del modelo de
bloques. La suma diferenciada por categoría de las columnas a extraer y por ende los
bloques que las componen, entrega la categorización de los recursos a extraer, las que son
mostradas en la Tabla 8.8-89 y Tabla 8.8-90 y en Figura 8.8-184 y Figura 8.8-185, para los
ritmos de producción mínimo, medio y máximo.
Nivel Ton (kt) CuT (%) Mo (%) As (%) Ton (kt) CuT (%) Mo (%) As (%) Ton (kt) CuT (%) Mo (%) As (%) Ton (kt) CuT (%) Mo (%) As (%) Ton (kt) CuT (%) Mo (%) As (%)
1841 norte 44,233 1.257 0.075 0.070 71,088 1.025 0.057 0.046 60,225 0.865 0.041 0.021 25,818 0.100 0.003 0.002 201,363 0.910 0.049 0.038
1841 sur 65,166 1.139 0.101 0.083 81,909 0.952 0.084 0.083 37,050 0.813 0.068 0.076 19,967 0.100 0.003 0.002 204,091 0.903 0.079 0.074
Total 1841 109,399 1.186 0.090 0.078 152,997 0.986 0.071 0.066 97,274 0.845 0.051 0.042 45,785 0.100 0.003 0.002 405,454 0.906 0.064 0.056
1625 norte 5,661 0.927 0.061 0.056 68,239 0.835 0.047 0.043 107,196 0.853 0.047 0.042 46,253 0.100 0.003 0.002 227,349 0.696 0.039 0.034
1625 sur 12,223 1.091 0.100 0.087 52,579 0.843 0.103 0.098 64,767 0.770 0.074 0.068 37,403 0.100 0.003 0.002 166,971 0.666 0.069 0.064
Total 1625 17,883 1.039 0.087 0.077 120,818 0.838 0.072 0.067 171,963 0.822 0.057 0.051 83,656 0.100 0.003 0.002 394,320 0.684 0.051 0.047
1409 norte 0 0.000 0.000 0.000 19,655 0.764 0.036 0.039 164,808 0.773 0.039 0.034 51,270 0.100 0.003 0.002 235,733 0.626 0.031 0.027
1409 sur 580 0.879 0.104 0.067 15,930 0.630 0.103 0.102 113,569 0.786 0.081 0.077 40,476 0.100 0.003 0.002 170,554 0.609 0.064 0.061
Total 1409 580 0.879 0.104 0.067 35,584 0.704 0.066 0.067 278,377 0.779 0.056 0.051 91,746 0.100 0.003 0.002 406,287 0.619 0.045 0.042
1193 norte 0 0.000 0.000 0.000 0 0.000 0.000 0.000 194,578 0.753 0.034 0.032 51,365 0.100 0.003 0.002 245,943 0.617 0.028 0.026
1193 sur 0 0.000 0.000 0.000 0 0.000 0.000 0.000 116,784 0.754 0.078 0.077 34,359 0.100 0.003 0.002 151,143 0.605 0.061 0.060
Total 1193 0 0.000 0.000 0.000 0 0.000 0.000 0.000 311,362 0.754 0.051 0.049 85,724 0.100 0.003 0.002 397,086 0.613 0.041 0.039
Total 127,862 1.164 0.090 0.077 309,399 0.896 0.071 0.066 858,976 0.786 0.054 0.049 306,911 0.100 0.003 0.002 1,603,148 0.706 0.050 0.046
8%
19%
19%
54%
Nivel Ton (kt) CuT (%) Mo (%) As (%) Ton (kt) CuT (%) Mo (%) As (%) Ton (kt) CuT (%) Mo (%) As (%) Ton (kt) CuT (%) Mo (%) As (%) Ton (kt) CuT (%) Mo (%) As (%)
1841 norte 48,006 1.232 0.073 0.068 84,884 0.990 0.052 0.044 83,550 0.835 0.037 0.023 33,765 0.100 0.003 0.002 250,204 0.865 0.045 0.036
1841 sur 71,948 1.115 0.095 0.079 94,335 0.929 0.079 0.079 47,278 0.782 0.061 0.068 24,983 0.100 0.003 0.002 238,545 0.869 0.072 0.069
Total 1841 119,954 1.162 0.087 0.075 179,219 0.958 0.066 0.062 130,828 0.815 0.046 0.040 58,748 0.100 0.003 0.002 488,749 0.867 0.058 0.052
1625 norte 5,874 0.923 0.060 0.055 73,129 0.824 0.046 0.041 110,697 0.848 0.046 0.042 53,513 0.100 0.003 0.002 243,214 0.678 0.037 0.033
1625 sur 12,406 1.089 0.100 0.087 54,757 0.834 0.102 0.098 68,052 0.762 0.072 0.067 42,391 0.100 0.003 0.002 177,605 0.649 0.067 0.062
Total 1625 18,280 1.036 0.087 0.077 127,886 0.829 0.070 0.066 178,749 0.815 0.056 0.051 95,904 0.100 0.003 0.002 420,818 0.666 0.050 0.046
1409 norte 0 0.000 0.000 0.000 19,655 0.764 0.036 0.039 164,808 0.773 0.039 0.034 51,270 0.100 0.003 0.002 235,733 0.626 0.031 0.027
1409 sur 580 0.879 0.104 0.067 15,930 0.630 0.103 0.102 113,569 0.786 0.081 0.077 40,476 0.100 0.003 0.002 170,554 0.609 0.064 0.061
Total 1409 580 0.879 0.104 0.067 35,584 0.704 0.066 0.067 278,377 0.779 0.056 0.051 91,746 0.100 0.003 0.002 406,287 0.619 0.045 0.042
1193 norte 0 0.000 0.000 0.000 0 0.000 0.000 0.000 194,578 0.753 0.034 0.032 51,365 0.100 0.003 0.002 245,943 0.617 0.028 0.026
1193 sur 0 0.000 0.000 0.000 0 0.000 0.000 0.000 116,784 0.754 0.078 0.077 34,359 0.100 0.003 0.002 151,143 0.605 0.061 0.060
Total 1193 0 0.000 0.000 0.000 0 0.000 0.000 0.000 311,362 0.754 0.051 0.049 85,724 0.100 0.003 0.002 397,086 0.613 0.041 0.039
Total 138,814 1.144 0.087 0.075 342,690 0.883 0.068 0.064 899,316 0.783 0.053 0.049 332,122 0.100 0.003 0.002 1,712,941 0.700 0.049 0.045
8%
19%
20%
53%
Debido a la incorporación de material diluyente de baja ley en los recusos explotables propia
del método de explotación se genera una mezcla del mineral in situ afectando la
recuperación de las especies mineralógicas de interés. La Tabla 8.8-91 siguiente muestra la
cubicación de mineral extraíble por nivel y los respectivos indicadores de recuperación
minera que resultan de la aplicación del método de explotación.
Nivel de Hundimiento
18 m
Nivel de Producción
22 m
34 m
Nivel de Inyección
Nivel de Extracción
70 m
84 m
El diseño final del sistema de traspaso y chancado que permitirá atender cuatro galerías de
producción con un chancador y se traduce en la consideración de unidades de explotación
con cuatro galerías de producción. Así en la dirección Norte - Sur las unidades de
explotación tienen 120 m de extensión, dejando un pilar de 20 m entre ellas.
Las unidades de explotación tendrán 120 m de ancho con longitudes que varían entre 180 m
y 460 m, lo que da como superficie un rango de 21.600 m2 a 55.200 m2, que resulta
adecuado para permitir el hundimiento de un Macro Bloque en un año. En el sector Norte del
nivel 1.841 se ha considerado el desarrollo de dos unidades experimentales en las que las
dimensiones no siguen la regla general. El MB experimental de mayor área tiene una
extensión Norte Sur de 260 m por 158 m en la dirección Este Oeste. En tanto que el MB
experimental de menor tamaño tiene 150 m en el eje Norte Sur por 160 m en el eje Este
Oeste.
La Tabla 8.8-92 muestra las dimensiones de las unidades de explotación (Macro Bloques)
definidas para el plan de 100 ktpd y en la Figura 8.8-187 se muestran en forma gráfica
Figura 8.8-190: Nivel de Ventilación de Inyección Producción cota 1.801 nsnm. (MSC-ICO-SKMMIN-3000-VYC-PLN-307)
Figura 8.8-191: Nivel de Ventilación de Extracción Producción cota 1.790 nsnm. (MSC-ICO-SKMMIN-3000-VYC-PLN-307)
Figura 8.8-196: Nivel de Ventilación de Inyección Producción cota 1.585 nsnm. (MSC-ICO-SKMMIN-3000-VYC-PLN-308)
Figura 8.8-197: Nivel de Ventilación de Extracción Producción cota 1.574 nsnm. (MSC-ICO-SKMMIN-3000-VYC-PLN-308)
Los diseños finales asociados al tercer nivel de explotación. Se muestra en la Figura 8.8-200,
Figura 8.8-201, Figura 8.8-202, Figura 8.8-203, Figura 8.8-204 y Figura 8.8-205.
Figura 8.8-202: Nivel de Ventilación de Inyección Producción cota 1.369 nsnm. (MSC-ICO-SKMMIN-3000-VYC-PLN-309)
Figura 8.8-203: Nivel de Ventilación de Extracción Producción cota 1.358 nsnm. (MSC-ICO-SKMMIN-3000-VYC-PLN-309)
Figura 8.8-208: Nivel de Ventilación de Inyección Producción cota 1.153 nsnm. (MSC-ICO-SKMMIN-3000-VYC-PLN-310)
Figura 8.8-209: Nivel de Ventilación de Extracción Producción cota 1.142 nsnm. (MSC-ICO-SKMMIN-3000-VYC-PLN-310)
La Tabla 8.8-93 muestra las dimensiones de las unidades de explotación (Macro Bloques)
definidas para el plan de 100 ktpd y en la Figura 8.8-212 se muestran en forma gráfica
Figura 8.8-215: Nivel de Ventilación de Inyección Producción cota 1.801 nsnm. (MSC-ICO-SKMMIN-3000-VYC-PLN-311)
Figura 8.8-216: Nivel de Ventilación de Extracción Producción cota 1.790 nsnm. (MSC-ICO-SKMMIN-3000-VYC-PLN-311)
Figura 8.8-221: Nivel de Ventilación de Inyección Producción cota 1.585 nsnm. (MSC-ICO-SKMMIN-3000-VYC-PLN-312)
Figura 8.8-222: Nivel de Ventilación de Extracción Producción cota 1.574 nsnm. (MSC-ICO-SKMMIN-3000-VYC-PLN-312)
Los diseños finales asociados al tercer y cuarto nivel de explotación son iguales a los
diseños respectivos para envolvente de 100 ktpd. Lo anterior debido a tener idénticas
envolventes con igual porcentaje de certeza.
Refuerzo estructural
en punto de extracción
Marcos de Acero
Perfil IN 20 x 42,3
Hormigonados
El pilar de roca sobre la visera, definido por la excavación de la batea se refuerza con cables
para limitar su desarme producto del escurrimiento del mineral y del desconfinamiento del
pilar. Se utilizan cables destrenzados colocados con lechada de hormigón en toda su
extensión. La Figura 8.8-226 uestra la disposición general de los cables de refuerzo en el
punto de extracción.
Cables Destrenzados
Diametro: 15 mm
Largo: 4 m y 5 m
Lechada
Pavimento de piso en
punto de extracción
Cables de Acero
Diametro: 15 mm
Largo: 8 m
Lechada
Planchuela y Cuña
La construcción de los puntos de vaciado genera excavaciones con luces de casi 9 m que
requieren ser reforzadas para asegurar su estabilidad y duración. Estas excavaciones se ven
sometidas al paso del frente de esfuerzos durante el periodo de hundimiento y
posteriormente deben mantenerse estables expuestos a los esfuerzos propios de la
explotación.
La excavación que se requiere hacer para la construcción del punto de vaciado se emplaza
adyacente a la intersección de las galerías de producción y extracción. Se excava como un
desquinche a la caja y se le deja con una altura de 4,5 m para permitir que el levante del
balde del equipo LHD. El refuerzo de fortificación que se instala corresponde a cables dobles
de 10 m de largo y lechados en toda la columna. La Figura 8.8-229 muestra la disposición
general del refuerzo de la fortificación en la excavación de la estación de vaciado.
Cables de Acero
Diametro: 15 mm
Largo: 10 m
Lechada
Planchuela y Cuña
Ma
Ho
Pe
Vig
Pla
La Infraestructura permanente que será utilizada durante toda la vida de la mina, debe
quedar ubicada fuera del área de Subsidencia Global. Ejemplo de ello lo constituyen las Vías
Principales de acceso a los Niveles del proyecto, que se muestran en la Figura 8.8-231
Topografía
N
E
Zonas para
emplazamiento
de infraestructura
de cada nivel
50°
Nivel 1841 m
Nivel 1625 m
Nivel 1409 m
Nivel 1193 m
100 m
N Topografía
E
Poligonos de Recursos
explotación Marginales
Nivel 1841 m
Zona para emplazamiento
Nivel 1625 m de infraestructura de cada
nivel de explotación
Nivel 1409 m
Nivel 1193 m
En un método por hundimiento, la explotación de una columna mineral debe ser continua
desde el momento en que se hunde hasta su agotamiento. Las posibilidades de
secuenciamiento que se dispone corresponden principalmente a la secuencia de
hundimiento, ya que con ella se determina en momento en que se inicia la explotación de
cada columna a explotar. En mucho menor medida, la velocidad de extracción también
permite alguna gestión sobre la secuencia entre columna vecinas, permitiendo retrasar o
adelantar algún sector de la columna a extraer. No obstante de todas formas es necesario
que el agotamiento de las columnas sea coherente con el progreso general de la
explotación.
secuencia que se inicia en el Norte ofrece un menor fino de cobre que las otras debido a que
se inicia en la zona de menor ley. La secuencia que se inicia por el centro muestran valores
de cobre fino ligeramente superior y la secuencia que se inicia por el Sur ofrece un perfil de
arsénico más alto.
Fino Mo actualizado kt 95 90 98
Complementados estos resultados con la mayor flexibilidad que ofrece la opción de iniciar
por el centro al tener dos sectores de operaciones independientes y por la mejor adaptación
a los criterios geomecánicos, en particular en lo relativo a la facilidad para la formación del
cráter, hacen que se adopte la opción de inicio por el centro como secuencia de explotación
general de la mina.
La Figura 8.8-236 siguiente muestra para el nivel 1.841 el orden general de la secuencia de
explotación de las unidades productivas. Se inicia la explotación en el centro y se desplaza
hacia el Sur y hacia el Norte en forma simultánea. La oportunidad de la puesta en producción
de cada unidad de explotación depende del requerimiento de producción.
En el caso particular del primer nivel se considera la construcción inicial de dos bloques
experimentales ubicados en el extremo Noreste de la explotación, los cuales permitirán el
entrenamiento, el aprendizaje y la experimentación ante situaciones con distintos
comportamientos tanto geotécnicos como operacionales.
Inicio de la
explotación
Bloques
experimentales
explota desde el centro hacia los extremos liberando área para que el nivel inferior comience
su explotación en el centro.
Nivel 1841
Nivel 1625
Nivel 1409
Nivel 1193
En los planes formulados la coexistencia entre dos niveles se limita a los periodos de
agotamiento de cada uno de los niveles, en que se inicia la explotación del nivel
inmediatamente inferior.
Los criterios generales que se han tenido en consideración para establecer la macro
secuencia de explotación del yacimiento fueron:
Valor: el consumo del recurso mineral en cada nivel se inicia en los sectores de mayor valor
y progresa hacia los sectores de menor valor. Este criterio se aplica a nivel de Macro
Bloques ya que postergar parte de una unidad de explotación generará dificultades para su
recuperación posterior.
Frente de
hundimiento
Area
Hundida
Area Hundida
Frente de
hundimiento
Area
Hundida
Frente de
hundimiento
Se generaron planes de producción a tres capacidades distintas, 100 ktpd, 120 ktpd y 140
ktpd, que están determinadas a partir de la máxima capacidad de producción posible de
sostener en forma estable (140 ktpd) y la estimación de la menor capacidad de producción
que resulta económicamente viable para el proyecto (100 ktpd).
La evaluación económica de cada uno de esos planes permite su comparación y la selección
de la mejor opción como plan de producción del proyecto.
Las cifras relevantes del plan de producción de mínima capacidad, es decir, de 100 ktpd
equivalentes a 36 Mt anuales, son resumidas en la Tabla 8.8-95 y Tabla 8.8-96: “Indicadores
Productivos, Plan de Producción - Capacidad Mínima” e “Indicadores Generales, Plan de
Producción – Capacidad Mínima”.
Ley:
Ley Media Cu % 0,7171
Ley Media Mo % 0,0511
Ley media As % 0,0466
Fino:
Fino Cu kt 11.560
Fino Cu actualizado kt 2.610
Fino Cu 15 años actualizado kt 1.777
Fino Mo kt 824
Fino Mo actualizado kt 185
Fino Mo 15 años actualizado kt 123
Fino As kt 752
Fino As actualizado kt 160
Fino As 15 años actualizado kt 103
Fino Cu Equivalente kt 15.392
Fino Cu Equivalente actualizado kt 3.470
(*): Los valores indicados corresponden a los acumulados para toda la vida del proyecto.
Las elevaciones de los pisos de hundimiento son: 1.841 m, 1.625 m, 1.409 m y 1.193 m.
En los documentos “Análisis del Diseño – Resumen Consolidado” (MSC- ICO – SKMMIN -
2.000 – MIN - INF – 002) e “Análisis de Variables de Planificación – Resumen Consolidado”
(MSC – ICO – SKMMIN – 2.000 – MIN – INF – 001), se presentan los trabajos de definición
de estos pisos, realizados en la Fase 1 de la Ingeniería Conceptual.
Hundimiento de Macro Bloques: El total del área basal de cada Macro Bloque se socavará
en un año. La socavación de la base de los dos Macro Bloques centrales y los dos
experimentales dan inicio a la explotación. Los Macro Bloques siguientes se incorporan una
vez que la propagación del caving de los dos Macro Bloques centrales haya llegado a
superficie y según el requerimiento general de incorporación de área, dado el ramp up
establecido.
La Tabla 8.8-97, muestra las velocidades de extracción con que se restringe cada Macro
Bloque durante su explotación.
Punto de entrada de dilución 50% para primer nivel y Definiciones de Ing. de Enlace
40% para los inferiores y Estudios Complementarios y
estudio Universidad de Chile.
Ley del diluyente CuT = 0,1 %, Mo = 30 Cubicación material en cráter
ppm y As = 20 ppm
Orientación de frentes de Norte Sur y avance de Informe Itasca / SRK,
hundimiento Oeste a Este. Diciembre 2006
Altura máxima de extracción 400 m Casos de la industria
Altura mínima de extracción 100 m Definición geomecánica
Capacidad de preparación 20.000 m2/año por frente Criterios de planificación de
de Panel Caving, Andina y Teniente
Secuencia de explotación Inicio en el centro, sin Estudios Complementarios
convergencia de frentes Resumen Consolidado
Análisis Minería Subterránea,
Diciembre 2006
Angulo de subsidencia 50° entre niveles Informe Itasca / SRK,
Diciembre 2006
Impurezas Arsénico: limitaciones de Contrato SKM - Estudios
ley en concentrado y Complementarios
cantidad total
Inicio del hundimiento Sectores de mayor ley y
sin interferencia con otros
frentes.
proyecto considera explotar dos Macro Bloques experimentales en el Noreste del yacimiento,
en la elevación 1.841 m, los cuales permitirán monitorear y testear distintos comportamientos
tanto geotécnicos como operacionales. Los Macro Bloques experimentales inician su
extracción el año uno del plan, con ritmos de producción equivalentes a la mitad de la
producción de los dos Macro Bloques centrales que dan inicio a la explotación propiamente
tal.
8.8.9.2.1.5. Resultados
48
35
1 47
35
23 46
9 34
22 44
9 11 1 32
21 43
8 10 30
19 42
6 28
17 40
5 27
17 38
Sur Norte
4 26
15 37
1 24 3860N
13 36
1 24
13 36
4 26
15 37
5 27
16 38
6 29
18 39
8 29
20 41
8 31
20 41
9 33
21 43
11 33
23 45
12
12
Se sectorizó con Macro Bloques menores a 31.200 m2, entre 31.200 y 38.400 m2 y Macro
Bloques con área mayor a 38.400 m2.
10.000
9.000
8.000
Incremento de producción (tpd)
7.000
6.000
5.000
4.000
3.000
2.000
1.000
0
0 1 2 3 4 5 6
Año
Producción Anual
35.000
30.000
25.000
Producción (tpd)
20.000
15.000
10.000
5.000
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Año
Los Macro Bloques de tamaño menor a 31.200 m2, muestran incrementos de producción
anual inferior a 5.000 tpd y un requerimiento de hasta tres LHD en operación. Los Macro
Bloques de tamaño intermedio entre los 31.200 m2 y 38.400 m2 también tienen incrementos
de producción anual por bajo las 5.000 tpd, sin embargo el requerimiento de palas es mayor,
llegando a cuatro LHD. Para los Macro Bloques de tamaño mayor a los 38.400 m2 (con tres
puntos de vaciado por calle y configurados con tres chancadores) los incrementos de
producción anual varían entre 5.000 a 7.000 tpd y su requerimiento alcanza hasta cinco LHD
en operación, lo cual significa que puede operar más de un LHD por calle.
80 0,8 80
60 0,6 60
40 0,4 40
20 0,2 20
0 0,0 0
0 4 8 12 16 20 24 28 32 36 40 44 48 52 0 4 8 12 16 20 24 28 32 36 40 44 48 52
Area Activa y Area Nueva: La Figura 8.8-246:” Area Activa – Area Nueva, Plan de
Producción - Capacidad Mínima” muestra el área activa y el área nueva para cada año del
plan de producción.
0 0,0 0
0 4 8 12 16 20 24 28 32 36 40 44 48 52 0 4 8 12 16 20 24 28 32 36 40 44 48 52
Figura 8.8-246: Área Activa – Área Nueva, Plan de Producción - Capacidad Mínima
De la Figura 8.8-246 se observa que para velocidades de extracción comprendidas entre 0,3
y 0,4 ton/m2-día, el área activa requerida supera normalmente los 300.000 metros cuadrados
y el requerimiento de área nueva a incorporar anualmente varía entre 60.000 y 70.000
metros cuadrados.
Porcentaje de Extracción
Porcentaje de Extracción
Porcentaje de Extracción
Figura 8.8-250: Holguras de Subsidencia entre Niveles, Plan de Producción - Mínima Capacidad
90%
80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
20
24
30
34
38
42
44
48
52
56
62
66
70
18
22
26
28
32
36
40
46
50
54
58
60
64
68
72
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
Año
200.000
180.000
160.000
Reservas Quebradas (kton)
140.000
120.000
100.000
80.000
60.000
40.000
20.000
0
1 5 9 13 17 21 25 29 33 37 41 45 49 53
Año
Las cifras relevantes del plan de producción de capacidad media, es decir, de 120 ktpd
equivalentes a 43,2 Mt anuales, son resumidas en la Tabla 8.8-100 y Tabla 8.8-101:
“Indicadores Productivos, Plan de Producción - Capacidad Media” e “Indicadores Generales,
Plan de Producción – Capacidad Media”
Tanto el modelo de bloques como la topografía final del Rajo Abierto, los pisos de
hundimiento y los parámetros económicos utilizados para la formulación del plan de
producción de capacidad media, son los mismos que los empleados para la formulación del
plan de producción de mínima capacidad.
8.8.9.2.2.4. Resultados.
Se sectorizó con Macro Bloques menores a 31.200 m2, entre 31.200 y 38.400 m2 y Macro
Bloques con área mayor a 38.400 m2.
10.000
9.000
7.000
6.000
5.000
4.000
3.000
2.000
1.000
0
0 1 2 3 4 5 6
Año
Producción Anual
35.000
30.000
25.000
Producción (tpd)
20.000
15.000
10.000
5.000
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Año
Los Macro Bloques de tamaño menor a 31.200 m2, muestran incrementos de producción
anual inferior a 5.000 tpd y un requerimiento de hasta tres LHD en operación. Los Macro
Bloques de tamaño intermedio entre los 31.200 m2 y 38.400 m2 también tienen incrementos
CAPÍTULO 8: MINERIA Y RESERVAS DE MINERAL Página 806 de 1383
VICEPRESIDENCIA CORPORATIVA DE PROYECTOS
PROYECTO MINA CHUQUICAMATA SUBTERRANEA
ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD
API N07DM43
de producción anual por bajo las 5.000 tpd, sin embargo, el requerimiento de palas es mayor,
llegando a cuatro LHD. Para los Macro Bloques de tamaño mayor a los 38.400 m2 (con tres
puntos de vaciado por calle y configurados con tres chancadores) los incrementos de
producción anual varían entre 5.000 a 7.000 tpd y su requerimiento alcanza hasta cinco LHD
en operación, lo cual significa que puede operar más de un LHD por calle.
Area Activa y Area Nueva: Figura 8.8-257:” Area Activa – Area Nueva, Plan de Producción
- Capacidad Media” muestra el área activa y el área nueva para cada año del plan de
producción.
Figura 8.8-257: Área Activa – Área Nueva, Plan de Producción - Capacidad Media
De la Figura se observa que para velocidades de extracción comprendidas entre 0,3 y 0,4
ton/m2-día, el área activa requerida supera normalmente los 350.000 metros cuadrados y el
requerimiento de área nueva a incorporar anualmente varía entre 60.000 y 75.000 metros
cuadrados.
Porcentaje de Extracción
Porcentaje de Extracción
Porcentaje de Extracción
Figura 8.8-261: Holguras de Subsidencia entre Niveles, Plan de Producción - Capacidad Media
90%
80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
18
20
22
24
26
30
32
34
36
38
40
42
44
46
48
50
52
54
56
58
60
62
64
66
68
70
72
28
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
Año
y representa el total de mineral que se puede llegar a extraer en los periodos siguientes si es
que se deja de hundir nuevas. L as que en general superan los 120 millones de toneladas.
200,000
180,000
160,000
Reservas Quebradas (kton)
140,000
120,000
100,000
80,000
60,000
40,000
20,000
0
1 5 9 13 17 21 25 29 33 37 41 45 49 53
Año
Las cifras relevantes del plan de producción de máxima capacidad, es decir de 140 ktpd
equivalentes a 50,4 Mt anuales, son resumidas en la Tabla 8.8-102 y Tabla 8.8-103:
“Indicadores Productivos, Plan de Producción – Máxima Capacidad” e “Indicadores
Generales, Plan de Producción – Máxima Capacidad”.
(*): Los valores indicados corresponden a los acumulados para toda vida del proyecto.
Tanto el modelo de bloques como la topografía final del Rajo Abierto, los pisos de
hundimiento y los parámetros económicos utilizados para la formulación de los planes de
producción de capacidad mínima y media, son los mismos que los empleados para la
formulación del plan de producción de media capacidad.
8.8.9.2.3.4. Resultados.
Se sectorizó con Macro Bloques menores a 31.200 m2, entre 31.200 y 38.400 m2 y Macro
Bloques con área mayor a 38.400 m2.
10.000
9.000
8.000
Incremento de producción (tpd)
7.000
6.000
5.000
4.000
3.000
2.000
1.000
0
0 1 2 3 4 5 6
Año
Producción Anual
30.000
25.000
20.000
Producción (tpd)
15.000
10.000
5.000
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Año
Los Macro Bloques de tamaño menor a 31.200 m2, muestran incrementos de producción
anual inferior a 5.000 tpd y un requerimiento de hasta tres LHD en operación. Los Macro
Bloques de tamaño intermedio entre los 31.200 m2 y 38.400 m2 también tienen incrementos
de producción anual por bajo las 5.000 tpd, sin embargo, el requerimiento de palas es mayor,
llegando a cuatro LHD. Para los Macro Bloques de tamaño mayor a los 38.400 m2 (con tres
puntos de vaciado por calle y configurados con tres chancadores) los incrementos de
producción anual varían entre 5.000 a 7.000 tpd y su requerimiento alcanza hasta cinco LHD
en operación, lo cual significa que puede operar más de un LHD por calle.
Figura 8.8-268: Área Activa – Área Nueva, Plan de Producción – Máxima Capacidad
De la Figura se observa que para velocidades de extracción comprendidas entre 0,3 y 0,4
ton/m2-día, el área activa requerida supera normalmente los 400.000 metros cuadrados y el
requerimiento de área nueva a incorporar anualmente supera los 75.000 metros cuadrados.
Porcentaje de Extracción
Porcentaje de Extracción
Porcentaje de Extracción
Figura 8.8-272: Holguras de Subsidencia entre Niveles, Plan de Producción – Máxima Capacidad
90%
80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
20
24
30
34
38
42
44
48
52
56
62
66
70
18
22
26
28
32
36
40
46
50
54
58
60
64
68
72
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
Año
• El ramp up concebido para el proyecto, está basado en datos reales de faenas mineras
que se explotan mediante Panel Caving. La explotación por dicho método asume ciertas
restricciones relacionadas con las secuencias de desarrollo, construcción y hundimiento,
las cuales no son aplicables al método Block Caving - configuración por Macro Bloques,
pero que en el proyecto fueron consideradas para generar un escenario conservador.
Por lo anteriormente expuesto, se estima que los siguientes aspectos por constituir
potenciales oportunidades de mejoramiento, deben ser estudiados en las siguientes etapas
de ingeniería:
• Impacto de productividad de equipos debido a la reducción de la granulometría por la
aplicación combinada de las tecnologías de Preacondicionamiento del macizo rocoso.
• Disminución del periodo de ramp up debido a una mayor tasa de propagación del
caving, lo cual ha sido demostrado en aplicaciones efectuadas en la Corporación.
35000 100%
90%
30000
80%
Utilización (%)
25000 70%
20000 60%
tpd
50%
15000 40%
10000 30%
20%
5000
10%
0 0%
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Periodo
Utilización promedio chancador Utilización promedio calles prod.
35000 90%
30000 80%
70%
Utilización (%)
25000
60%
20000 50%
tpd
15000 40%
30%
10000
20%
5000 10%
0 0%
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Periodo
Utilización promedio chancador Utilización promedio calles prod.
35000 100%
90%
30000
80%
Utilización (%)
25000 70%
20000 60%
tpd
50%
15000 40%
10000 30%
20%
5000
10%
0 0%
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Periodo
Figura 8.8-281: Disminucón de Macro Bloques Activos por Aumento Velocidad de Extracción en
Periodo Inicial
Así se ha establecido para una unidad de explotación típica que los desarrollos, tanto en el
nivel de producción como en el nivel de hundimiento deben comenzar tres años antes del
año en que esa unidad de explotación se debe hundir. La Tabla 8.8-104 muestra la
distribución en el tiempo de las labores de los niveles de producción y hundimiento que se
deben ejecutar para poner en producción cada unidad de explotación.
40 140
35 120
Hundimiento (m 2 x 1000)
30
Producción (Mtpa)
100
25
80
20
60
15
40
10
5 20
0 0
2018
2020
2022
2024
2026
2028
2030
2032
2034
2036
2038
2040
2042
2044
2046
2048
2050
2052
2054
2056
2058
2060
2062
2064
2066
2068
2070
2072
Figura 8.8-283: Plan de Producción y Hundimiento Global Mina
Cada nivel tiene una duración entre 16 y 20 años y entre 4 y 7 años de coexistencia entre
niveles consecutivos. En ningún periodo del plan se llega a tener tres niveles simultáneos en
producción.
20.000
Desarrollo (m)
15.000
10.000
5.000
0
2014
2016
2018
2020
2022
2024
2026
2028
2030
2032
2034
2036
2038
2040
2042
2044
2046
2048
2050
2052
2054
2056
2058
2060
2062
2064
2066
Año
Los desarrollos ubicados en los respectivos niveles de producción concentran la mayor parte
de las obras a ejecutar, lo que se muestra en la Figura 8.8-285, en que se observa que los
desarrollos horizontales en el nivel de producción llegan a duplicar a los del nivel de
hundimiento.
14.000
12.000
10.000
Desarrollo (m)
8.000
6.000
4.000
2.000
0
2014
2016
2018
2020
2022
2024
2026
2028
2030
2032
2034
2036
2038
2040
2042
2044
2046
2048
2050
2052
2054
2056
2058
2060
2062
2064
2066
2068
2070
Año
600.000
500.000
Perforación Radial (m)
400.000
300.000
200.000
100.000
0
2014
2016
2018
2020
2022
2024
2026
2028
2030
2032
2034
2036
2038
2040
2042
2044
2046
2048
2050
2052
2054
2056
2058
2060
2062
2064
2066
Año
350
300
250
unidades
200
150
100
50
0
2014
2016
2018
2020
2022
2024
2026
2028
2030
2032
2034
2036
2038
2040
2042
2044
2046
2048
2050
2052
2054
2056
2058
2060
2062
2064
2066
2068
2070
Año
Puntos de Extracción
25
20
Unidades)
15
10
0
2014
2016
2018
2020
2022
2024
2026
2028
2030
2032
2034
2036
2038
2040
2042
2044
2046
2048
2050
2052
2054
2056
2058
2060
2062
2064
2066
2068
2070
Año
50 140
45
120
Hundimiento (m 2 x 1000)
40
Producción (Mtpa)
35 100
30
80
25
60
20
15 40
10
20
5
0 0
2018
2020
2022
2024
2026
2028
2030
2032
2034
2036
2038
2040
2042
2044
2046
2048
2050
2052
2054
2056
2058
2060
2062
2064
2066
Figura 8.8-289: Plan de Producción y Hundimiento Global Mina
20.000
18.000
16.000
Desarrollo (m)
14.000
12.000
10.000
8.000
6.000
4.000
2.000
0
2014
2016
2018
2020
2022
2024
2026
2028
2030
2032
2034
2036
2038
2040
2042
2044
2046
2048
2050
2052
2054
2056
2058
2060
2062
2064
2066
Año
Los desarrollos ubicados en los respectivos niveles de producción concentran la mayor parte
de las obras a ejecutar, lo que se muestra en la Figura 8.8-291, en que se observa que los
desarrollos horizontales en el nivel de producción llegan a duplicar a los del nivel de
hundimiento.
12.000
10.000
Desarrollo (m)
8.000
6.000
4.000
2.000
0
2014
2016
2018
2020
2022
2024
2026
2028
2030
2032
2034
2036
2038
2040
2042
2044
2046
2048
2050
2052
2054
2056
2058
2060
2062
2064
2066
2068
2070
Año
600.000
Perforación Radial (m)
500.000
400.000
300.000
200.000
100.000
0
2014
2016
2018
2020
2022
2024
2026
2028
2030
2032
2034
2036
2038
2040
2042
2044
2046
2048
2050
2052
2054
2056
2058
2060
2062
2064
2066
Año
350
300
250
Unidades)
200
150
100
50
0
2014
2016
2018
2020
2022
2024
2026
2028
2030
2032
2034
2036
2038
2040
2042
2044
2046
2048
2050
2052
2054
2056
2058
2060
2062
2064
2066
2068
2070
Año
Puntos de Extracción
25
20
Unidades
15
10
0
2014
2016
2018
2020
2022
2024
2026
2028
2030
2032
2034
2036
2038
2040
2042
2044
2046
2048
2050
2052
2054
2056
2058
2060
2062
2064
2066
2068
2070
Año
60 140
50 120
Hundimiento (m 2 x 1000)
Producción (Mtpa)
100
40
80
30
60
20
40
10 20
0 0
2018
2020
2022
2024
2026
2028
2030
2032
2034
2036
2038
2040
2042
2044
2046
2048
2050
2052
2054
2056
2058
2060
2062
Figura 8.8-295: Plan de Producción y Hundimiento Global Mina
Cada nivel sostiene la capacidad de producción de régimen por periodos que no superan los
cuatro años, por lo que en general la producción proviene de dos niveles.
Este plan muestra perfiles de requerimiento más estables que los anteriores, con máximos
del orden de 20.000 m/año de desarrollos horizontales y 4.500 m/año de desarrollos
verticales. La Figura 8.8-296 muestra el requerimiento de preparación del plan
25.000
20.000
Desarrollo (m)
15.000
10.000
5.000
0
2014
2017
2020
2023
2026
2029
2032
2035
2038
2041
2044
2047
2050
2053
2056
2059
2062
2065
Año
14.000
12.000
10.000
Desarrollo (m)
8.000
6.000
4.000
2.000
0
2014
2016
2018
2020
2022
2024
2026
2028
2030
2032
2034
2036
2038
2040
2042
2044
2046
2048
2050
2052
2054
2056
2058
2060
2062
2064
2066
2068
2070
Año
600.000
Perforación Radial (m)
500.000
400.000
300.000
200.000
100.000
0
2014
2016
2018
2020
2022
2024
2026
2028
2030
2032
2034
2036
2038
2040
2042
2044
2046
2048
2050
2052
2054
2056
2058
2060
2062
2064
2066
Año
400
350
300
250
Unidades
200
150
100
50
0
2014
2016
2018
2020
2022
2024
2026
2028
2030
2032
2034
2036
2038
2040
2042
2044
2046
2048
2050
2052
2054
2056
2058
2060
2062
2064
2066
2068
2070
Año
Puntos de Extracción
30
25
Desarrollo (m)
20
15
10
0
2014
2016
2018
2020
2022
2024
2026
2028
2030
2032
2034
2036
2038
2040
2042
2044
2046
2048
2050
2052
2054
2056
2058
2060
2062
2064
2066
2068
2070
Año
• Chancado Primario Interior Mina: considera las siguientes tres variantes de chancado
primario:
• Chancado Primario Local: chancado aún más cerca de los sectores productivos, sin
transporte intermedio de mineral grueso, chancador subutilizado, dependiendo de la
configuración del sistema de traspaso el chancador podría atender un área asociada a
2, 3, 4 o 6 calles de producción y vida útil corta.
Figura 8.8-301: Operaciones Unitarias del Proceso de Manejo de Materiales – Mineral Fino a
Superficie
Figura 8.8-302: Operaciones Unitarias del Proceso de Manejo de Materiales – Mineral Grueso a
Superficie
Figura 8.8-303: Operaciones Unitarias del Proceso de Manejo de Materiales – Pulpa de Mineral a
Superficie
Una vez estipuladas las operaciones unitarias anteriores, se procedió a construir el abanico
de todos los escenarios de sistemas de manejo de materiales posibles de aplicar en el
Proyecto Mina Chuquicamata Subterránea, considerando las condiciones de borde y criterios
generales siguientes:
Condiciones de Borde
Para la etapa de prefactibilidad se estipularon los siguientes niveles asociados a los paneles
1, 2 y 3 ubicados en las cotas 1.841 / 1.697 / 1.455 msnm y 1.841 / 1.625 / 1.409 msnm, para
el caso Panel Caving y Macro Bloques, respectivamente, tal como aparece indicado en la
siguiente Figura 8.8-304 adjunta.
Tabla 8.8-105: Plan Minero 120 ktpd (Julio 2007) – Escenario Panel Caving
Plan Minero 120 ktpd (Julio 2007) – Configuración Panel Caving
Año
Panel 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
Panel 1: 1841 10 20 30 43 55 58 56 53 49 47 48 47 45 44 42 37 30 23 16 10 6
1841 N 5 9 13 20 29 33 27 28 27 27 27 25 22 22 20 17 13 9 6 3 1
1841 S 5 11 17 23 26 25 29 25 22 20 21 22 23 22 22 20 17 14 10 7 5
Panel 2 : 1697 12 22 37 47 63 66 71 74 72 73 75 76 78 82 85 82 80 75 71
1697 N 6 11 18 23 32 33 36 37 36 37 38 37 35 37 32 31 28 26 25
1697 S 6 11 19 24 31 33 35 37 36 36 37 39 43 45 53 51 52 49 46
Panel 3 : 1409 5 14 25 36 44
1409 N 5 9 15 20 23
1409 S 5 10 16 21
Total 10 20 42 65 92 105 119 119 120 121 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120
Tabla 8.8-106: Plan Minero 120 ktpd (Julio 2007) – Escenario Panel Caving (continuación)
Plan Minero 120 ktpd (Julio 2007) – Configuración Panel Caving
Año
Panel 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42
Panel 1: 1841
1841 N
1841 S
Panel 2 : 1697 57 49 43 21 10 6
1697 N 26 19 13 4
1697 S 31 30 30 17 10 6
Panel 3 : 1409 63 72 77 50 60 64 69 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 59 36 18 6
1409 N 32 34 32 21 26 26 29 31 32 31 31 32 31 31 30 29 26 19 7 1
1409 S 31 38 45 29 34 38 40 39 38 39 39 38 39 39 40 41 44 40 28 17 6
Total 120 120 120 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 59 36 18 6
120
100
Producción [ktpd]
80
60
40
20
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42
Año
Panel 1N Panel 1S Panel 2N Panel 2S Panel 3N Panel 3S
Figura 8.8-305: Plan Minero 120 ktpd (Julio 2007) – Panel Caving
Tabla 8.8-107: Plan Minero 120 ktpd (Julio 2007) – Escenario Macro Bloques
Plan Minero 120 ktpd (Julio 2007) – Configuración Macro Bloques
Año
Nivel 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
1841 4 16 35 71 107 112 120 120 120 120 120 119 116 110 102 94 84 71 52 32
1841 N 4 13 25 43 51 46 43 46 50 59 59 58 61 59 56 48 38 32 24 6
1841 S 3 10 28 56 66 77 74 70 61 61 61 55 51 46 46 46 39 28 26
1697 2 5 10 18 26 36 49 68 89
1697 N 2 5 8 13 16 18 23 30 39
1697 S 2 5 10 18 26 38 50
1409
1409 N
1409 S
Total 4 16 35 71 107 112 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120
Tabla 8.8-108: Plan Minero 120 ktpd (Julio 2007) – Escenario Macro Bloques
120
100
Producción [ktpd]
80
60
40
20
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42
Figura 8.8-306: Plan Minero 120 ktpd (Julio 2007) – Escenario Macro Bloques
• Límite de subsidencia
• Criterios Generales
- Técnicos
• Priorizar los equipos que permitan cumplir los requerimientos de producción estipulados
y lograr una reducción de los costos de capital & operación, una facilitación de la
mantenibilidad y la logística y menores plazos de entrega.
- Ubicación
- Construcción
- Sustentabilidad
• Consideración de sistemas que cumplan con la normativa vigente, y cuyos efectos sobre
el medio ambiente y la comunidad del entorno puedan ser mitigados y controlados.
Traspaso
Gravitacional / Camión Camión Camión
------- -------
Reducción con Ferrocarril Ferrocarril Ferrocarril
Martillo Picador
Correa Transportadora
Tolva - Camión Tubería
Local Molienda Tubería
Tolva - Ferrocarril (por rampa o pique)
Tolva - LHD (13 yd3)
Correa Transportadora
Tolva - Camión Tubería
Local Molienda Tubería
Tolva - Ferrocarril (por rampa o pique)
Tolva - LHD (13 yd3)
Figura 8.8-308: Configuración 1: Traspaso Gravitacional de Mineral – Un Pique de Traspaso por Punto
de Extracción
Por otra parte, las necesidades de equipos y mano de obra asociadas a la opción Traspaso
Gravitacional de Mineral con Reducción Secundaria mediante Martillo Picador para el
escenario de Plan Minero: 120 ktpd resultan ser muy superiores – Martillo Estacionario: 415
unidades, Martillo Semimóvil: 553 unidades / 92 grúas y Martillo Móvil: 474 unidades –
respecto a la altermativa de utilización de Equipos LHD y, por ende, las inversiones y costos
de operación asociados.
• Preparación Minera
Desarrollos horizontales: los requerimientos varían entre 17,7 y 45,0 m por cada 1.000 m2, o
sea, entre 1,7 a 4,4 veces lo requerido con el sistema LHD.
Desarrollos verticales: los requerimientos varían entre 77,8 y 180,2 m por cada 1.000 m2, o
sea, entre 10,1 a 23,4 veces lo requerido con el sistema LHD.
Buzones: los requerimientos varían entre 0,6 y 1,4 unidades por cada 1.000 m2, o sea, entre
4,9 a 8,6 veces lo requerido con el sistema LHD.
Tabla 8.8-113: Escenarios Preliminares Descartados de Transporte Principal de Mineral – Mineral Fino
a Superficie
Escenarios Preliminares Descartados de Transporte Principal de Mineral – Mineral Fino a Superficie
Operación Unitaria
Transporte Transporte Principal de Mineral Fino
Chancado
Intermedio de Justificación
Primario a Superficie en Superficie
Mineral Fino
Distancia inclinada de transporte es excesiva para ferrocarril (52 km
para una pendiente de 3%) y camión (20 km para una pendiente de
Cualquier Correa Transportadora 8%), obteniéndose una productividad muy baja.
Ferrocarril
Tipo de Correa Transportadora Camión de Alto Tonelaje
Camión Camión de 60 t es inproductivo más allá de una distancia de
Chancado Ferrocarril
transporte de 4 km.
Flotas inoperantes.
No se justifica pasar de un sistema de transporte continuo (correas)
a uno batch (camión o ferrocarril) cuando existe la opción de
continuar con correa en superficie.
Correa: posee menor costo de inversión (4,4 MUS$) respecto a
Cualquier
Correa Camión de Alto Tonelaje FF.CC (32,9 MUS$) y Camiones (10,8 MUS$), menor costo de
Tipo de Correa Transportadora operación (1,0 cUS$/t - km) respecto a FF.CC (4,6 cUS$/t - km) y
Transportadora Ferrocarril
Chancado Camiones (22,2 cUS$/t - km) y presenta mayor disponibilidad que
camiones, superior a 94%.
Flotas inoperantes.
lo cual debe ser ubicada en un sector estratégico, fuera de la subsidencia del panel inferior y
de las reservas mineras. Los chancadores primarios centralizados deben ser de tipo
giratorio, o sea, de gran capacidad de procesamiento de mineral.
Una vez chancado, el mineral fino (< 12”) es recibido por alimentadores de placa o apron
feeder destinados a alimentar la correa transportadora intermedia, la que trasporta y
Figura 8.8-312: Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Fino – Escenario Camión Chancado
Centralizado Configuración Macro Bloques 1er Nivel
Figura 8.8-313: Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Grueso mediante Camiones – Chancado
Centralizado (Configuración: Panel Caving – 2° Panel)
Figura 8.8-314: Diseño de Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Grueso mediante Camiones –
Chancado Centralizado (Configuración: Panel Caving – 1er Panel)
Figura 8.8-315: Diseño de Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Grueso mediante Camiones –
Chancado Centralizado (Macro Bloques – 1er Nivel)
Figura 8.8-316: Perfil Sistema de Manejo de Materiales – Transporte Intermedio de Mineral Grueso
mediante Ferrocarril – Chancado Centralizado
Una vez chancado, el mineral fino (< 12”) es recibido por alimentadores de placa o apron
feeder destinados a alimentar la correa transportadora intermedia, la que trasporta y
descarga el mineral fino sobre el sistema de alimentación al transporte principal de mineral a
superficie.
Figura 8.8-318: Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Fino – Escenario FF.CC Chancado
Centralizado Configuración Macro Bloques 1er Nivel
Figura 8.8-319: Diseño de Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Grueso mediante Ferrocarril –
Chancado Centralizado (Panel Caving – 2° Panel)
Figura 8.8-320: Diseño Modificado de Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Grueso mediante
Ferrocarril – Chancado Centralizado (Panel Caving – 2° Panel)
Figura 8.8-321: Diseño de Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Grueso mediante Ferrocarril –
Chancado Centralizado (Panel Caving – 1er Panel)
Figura 8.8-322: Diseño de Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Grueso mediante Ferrocarril –
Chancado Centralizado (Macro Bloques – 1er Nivel)
CAPÍTULO 8: MINERIA Y RESERVAS DE MINERAL Página 870 de 1383
VICEPRESIDENCIA CORPORATIVA DE PROYECTOS
PROYECTO MINA CHUQUICAMATA SUBTERRANEA
ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD
API N07DM43
• Los camiones una vez descargados buscan un buzón con mineral y se desplazan hasta
ese lugar, permitiéndose la asignación de más de un camión por buzón en caso de no
existir más buzones disponibles.
• Una vez cargados, los camiones se dirigen a la zona de descarga donde se ubican en la
cola.
• En la zona de descarga se consideran dos puntos de vaciado para cada circuito (lado
Sur y Norte del panel) y los camiones eligen preferentemente el segundo punto de
vaciado a fin de mantener liberado el primer punto para un segundo camión,
minimizándose de esta forma los tiempos de espera en la zona de descarga.
Figura 8.8-323: Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Grueso mediante Camiones – Chancado
Centralizado (Configuración: Panel Caving – 2° Panel)
6 19 24 28 16 20 24
7 22 28 33 18 23 28
8 25 31 37 21 26 32
9 28 35 42 24 30 36
10 31 38 46 26 33 40
11 33 41 50 29 36 43
12 35 44 53 31 39 47
13 36 45 54 34 43 51
14 36 45 54 37 46 55
15 36 45 54 39 49 59
16 --- --- --- 42 52 62
17 --- --- --- 44 55 66
18 --- --- --- 46 58 69
19 --- --- --- 48 60 72
20 --- --- --- 50 62 75
21 --- --- --- 51 63 76
22 --- --- --- 51 63 76
23 --- --- --- 51 63 76
24 --- --- --- 51 63 76
60
50
40
30
20
10
0
6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Cantidad de Camiones Operativos [ud]
4 horas efectivas/turno 5 horas efectivas/turno
6 horas efectivas/turno Meta de Producción ; 53 ktpd
Figura 8.8-324: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Camión 50 t – Sector Sur
70
60
50
40
30
20
10
0
6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
Cantidad de Camiones Operativos [ud]
4 horas efectivas/turno 5 horas efectivas/turno
6 horas efectivas/turno Meta de Producción : 32 ktpd
Figura 8.8-325: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Camión 50 t – Sector Norte
6 28 35 42 23 29 35
7 32 41 49 27 34 41
8 37 46 55 31 39 46
9 41 52 62 35 43 52
10 45 57 68 39 48 58
11 50 62 74 42 53 64
12 53 67 80 46 57 69
13 56 70 84 50 62 74
14 58 72 87 54 67 81
15 --- --- --- 57 72 86
16 --- --- --- 61 76 91
17 --- --- --- 64 80 97
18 --- --- --- 67 84 101
19 --- --- --- 70 88 106
20 --- --- --- 73 91 109
21 --- --- --- 75 93 112
22 --- --- --- 76 95 114
23 --- --- --- 76 95 115
24 --- --- --- 76 95 115
Figura 8.8-326: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Camión 80 t – Sector Sur
120
100
80
60
40
20
0
6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
Cantidad de Camiones Operativos [ud]
4 horas efectivas/turno 5 horas efectivas/turno
6 horas efectivas/turno Meta de Producción : 32 ktpd
Figura 8.8-327: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Camión 80 t – Sector Norte
• En forma similar a lo ocurrido en el sector Sur, en el caso del sector Norte el aumento de
la capacidad de tolva de los camiones de 50 a 80 t genera un incremento significativo de
la capacidad de transporte asociada a los circuitos del sector Norte, permitiendo que la
meta de transporte de mineral estipulada en el plan minero (32 ktpd) sea más fácilmente
alcanzable – respecto al caso anterior – trabajando incluso sólo 4 horas efectivas de
operación por turno mediante una flota de 9 camiones operativos de 80 t por turno, o
bien, mediante una flota de 6 camiones operativos de 80 t por turno operando 6 horas
efectivas por turno.
• Las capacidades máximas de transporte asociadas a los circuitos de los sectores Sur y
Norte alcanzan a 87 y 115 ktpd, respectivamente, considerando una flota total de 37
camiones de 80 t operativos por turno.
efectivas de operación por turno, las cuales aparecen indicadas en la siguiente Tabla
8.8-119.
Tabla 8.8-119: Flota de Camiones Operativos necesaria para cumplir Meta de Transporte de Mineral
– Año 17
Flota de Camiones Operativos Requerida para cumplir Meta de Transporte de Mineral del Año 17
Configuración Panel Caving 2° Panel
Camiones 50 t Camiones 80 t
Circuito Horas Efectivas de Operación por Turno Horas Efectivas de Operación por Turno
4 5 6 4 5 6
Norte 13 10 9 9 7 6
De la tabla anterior se desprende que para transportar las 85 ktpd estipuladas por el plan
minero correspondiente se requiere una flota de 21 y 14 camiones operativos de 80 t si se
consideran 4 y 6 horas efectivas de operación por turno, respectivamente
Figura 8.8-328: Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Camión – Config. Panel Caving
1er Panel.
1 3 3 4 2 2 3
2 5 7 8 4 5 6
3 8 10 12 6 8 9
4 11 14 17 8 10 12
5 14 17 21 10 13 15
6 16 21 25 12 15 18
7 19 24 29 14 18 21
8 22 28 33 16 20 24
9 25 31 37 18 23 27
10 27 34 41 20 25 30
11 30 38 45 22 28 33
12 33 41 49 24 30 36
13 35 44 53 26 32 39
14 38 47 57 28 35 42
15 40 50 60 30 38 45
16 43 53 64 32 40 48
17 45 56 68 34 42 51
18 47 58 70 36 45 54
19 48 59 71 38 47 56
20 48 60 71 40 49 59
21 --- --- --- 41 52 62
22 --- --- --- 43 54 64
23 --- --- --- 45 56 67
24 --- --- --- 46 58 70
25 --- --- --- 48 60 72
26 --- --- --- 49 61 73
27 --- --- --- 50 62 75
28 --- --- --- 50 62 75
70
60
50
40
30
20
10
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Cantidad de Camiones Operativos [ud]
4 horas efectivas/turno 5 horas efectivas/turno
6 horas efectivas/turno Meta de Producción : 25 ktpd
Figura 8.8-329: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Camión 50 t – Sector Sur
Cantidad de Camiones Operativos [ud]
4 horas efectivas/turno 5 horas efectivas/turno
6 horas efectivas/turno Meta de Producción : 33 ktpd
Figura 8.8-330: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Camión 50 t – Sector Norte
• La meta de producción estipulada por el plan minero correspondiente para los circuitos
de transporte de mineral asociados a ambos sectores – considerando 4, 5 y 6 horas
efectivas de operación por turno – se alcanza en forma holgada.
80
60
40
20
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
Cantidad de Camiones Operativos [ud]
4 horas efectivas/turno 5 horas efectivas/turno
6 horas efectivas/turno Meta de Producción : 25 ktpd
Figura 8.8-331: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Camión 80 t – Sector Sur
Cantidad de Camiones Operativos [ud]
4 horas efectivas/turno 5 horas efectivas/turno
6 horas efectivas/turno Meta de Producción : 33 ktpd
Figura 8.8-332: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Camión 80 t – Sector Norte
• La meta de producción estipulada por el plan minero correspondiente para los circuitos
de transporte de mineral asociados a ambos sectores – considerando 4, 5 y 6 horas
efectivas de operación por turno – se alcanza en forma holgada.
• En forma similar a lo ocurrido en el sector Sur, en el caso del sector Norte el aumento de
la capacidad de tolva de los camiones de 50 a 80 t genera un incremento significativo de
la capacidad de transporte asociada a los circuitos del sector Norte, permitiendo que la
meta de transporte de mineral estipulada en el plan minero (33 ktpd) sea más fácilmente
alcanzable – respecto al caso anterior – trabajando incluso sólo 4 horas efectivas de
operación por turno mediante una flota de 12 camiones operativos de 80 t, o bien,
utilizando una flota de 8 camiones operativos de 80 t trabajando 6 horas efectivas por
turno.
También en este caso se debe destacar que el sector Norte tiene asociado un potencial de
crecimiento de la capacidad de transporte de hasta 118 ktpd – considerando una flota de 30
camiones operativos de 80 t por turno trabajando 6 horas efectivas de operación por turno –
lo cual supera en tres veces la meta de producción estipulada por el plan minero
correspondiente.
• Las capacidades máximas de transporte asociadas a los circuitos de los sectores Sur y
Norte alcanzan a 112 y 118 ktpd, respectivamente, considerando una flota total de 51
camiones de 80 t operativos.
Tabla 8.8-122: Flota de Camiones Operativos necesaria para cumplir Meta de Transporte de Mineral
Año 6
Flota de Camiones Operativos Requerida para cumplir Meta de Transporte de Mineral del Año 6
Configuración Panel Caving 1er Panel
Camiones 50 t Camiones 80 t
Circuito Horas Efectivas de Operación por Turno Horas Efectivas de Operación por Turno
4 5 6 4 5 6
Sur 9 8 6 7 5 5
Norte 17 14 11 12 9 8
Total 26 22 17 19 14 13
De la tabla anterior se desprende que para transportar las 58 ktpd estipuladas por el plan
minero correspondiente se requiere una flota de 19 y 13 camiones operativos de 80 t si se
consideran 4 y 6 horas efectivas de operación por turno, respectivamente.
Figura 8.8-333: Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Camiones – Config. Macro
Bloques 1er Nivel
120
100
80
60
40
20
0
11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Cantidad de Camiones Operativos [ud]
4 horas efectivas/turno 5 horas efectivas/turno
6 horas efectivas/turno Meta de Producción : 77 ktpd
Figura 8.8-334: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Camión 80 t – Sector Sur
120
100
80
60
40
20
0
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
Cantidad de Camiones Operativos [ud]
4 horas efectivas/turno 5 horas efectivas/turno
6 horas efectivas/turno Meta de Producción: 43 ktpd
Figura 8.8-335: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Camión 80 t – Sector Norte
• La meta de producción estipulada por el plan minero correspondiente para los circuitos
de transporte de mineral asociados a ambos sectores – considerando 4, 5 y 6 horas
efectivas de operación por turno – se alcanza en forma holgada.
• Las capacidades máximas de transporte asociadas a los circuitos de los sectores Sur y
Norte alcanzan a 123 y 119 ktpd, respectivamente, considerando una flota total de 41
camiones de 80 t operativos.
Tabla 8.8-124: Flota de Camiones Operativos necesaria para cumplir Meta de Transporte de Mineral
Año 7
Flota de Camiones Operativos Requerida para cumplir Meta de Transporte de Mineral Año 7
Configuración Macro Bloques 1er Nivel
Camiones 50 t Camiones 80 t
Circuito Horas Efectivas de Operación por Turno Horas Efectivas de Operación por Turno
4 5 6 4 5 6
De la tabla anterior se desprende que para transportar las 120 ktpd estipuladas por el plan
minero correspondiente, se requiere una flota de 28 y 19 camiones operativos de 80 t si se
consideran 4 y 6 horas efectivas de operación por turno, respectivamente.
• En la zona de descarga, el tren elige como destino para descargar – como primera
opción – las líneas de descarga y, como segunda opción, los estacionamientos que se
encuentren próximos a las líneas de descarga.
• Una vez descargado, el tren busca un cruzado disponible para cargar – reservando el
destino – y espera la liberación de la vía principal, a fin de acceder al cruzado de
carguío correspondiente.
• Una vez cargados, los trenes se ubican a la salida del cruzado, antes del cruce con las
otras vías.
• Los piques de traspaso son alimentados en forma ilimitada con mineral, restringiéndose
la capacidad de producción a la configuración de equipos considerados en la
simulación.
7 62 68 75 81 86
8 65 73 80 86 88
4
9 69 75 83 88 90
10 70 77 84 90 93
7 78 85 94 102 108
8 82 91 100 108 110
5
9 86 94 103 110 113
10 87 96 106 113 117
95
90
85
80
75
70
65
60
55
50
7 8 9 10
Cantidad de Trenes Operativos [ud]
10 carros 12 carros 14 carros 16 carros 18 carros Meta de Producción : 85 ktpd
120
110
100
90
80
70
60
50
7 8 9 10
Cantidad de Trenes Operativos [ud]
140
120
100
80
60
40
20
0
7 8 9 10
Cantidad de Trenes Operativos [ud]
10 carros 12 carros 14 carros 16 carros 18 carros Meta de Producción : 85 ktpd
• La meta de producción estipulada por el plan minero correspondiente para los circuitos
de transporte de mineral – considerando 4, 5 y 6 horas efectivas de operación por turno
– se alcanza en forma holgada.
En base a la información anterior se definieron las flotas de trenes requeridas para cumplir la
meta de producción estipulada por el plan minero asociado a la configuración Panel Caving
2° Nivel para el año 17 – que alcanza a 85 ktpd – las cuales aparecen indicadas en la
siguiente Tabla 8.8-126.
Tabla 8.8-126: Flota de Camiones Operativos necesaria para cumplir Meta de Transporte de Mineral
Año 17
Flota de Trenes Operativos Requerida para cumplir Meta de Transporte de Mineral Año 17
Configuración Panel Caving 2° Panel
Horas Efectivas de Operación por Turno
4 5 6
De la tabla anterior se desprende que para transportar las 85 ktpd estipuladas por el plan
minero correspondiente se requiere una flota de 8 trenes con 16 carros de 50 t c/u y 7 trenes
con 10 carros de 50 t c/u si se consideran 4 y 6 horas efectivas de operación por turno,
respectivamente.
Figura 8.8-340: Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Ferrocarril – Config. Panel
Caving 1er Panel
Los resultados de la simulación realizada aparecen indicados en la siguiente Tabla 8.8-127 y
graficados – para 4, 5 y 6 horas efectivas de operación por turno – en las Figura 8.8-341,
Figura 8.8-342 y Figura 8.8-343, respectivamente.
3 33 38 42 46 49 52
4 4 45 51 57 61 65 69
5 55 63 69 74 78 81
3 42 48 53 57 61 65
5 4 56 64 71 77 82 86
5 69 79 86 93 98 101
3 50 57 64 69 74 78
6 4 67 77 85 92 98 103
5 83 94 104 111 117 121
80
70
60
50
40
30
20
3 4 5
Cantidad de Trenes Operativos [ud]
8 carros 10 carros 12 carros
14 carros 16 carros 18 carros
Meta de producción : 58 ktpd
Cantidad de Trenes Operativos [ud]
8 carros 10 carros 12 carros
14 carros 16 carros 18 carros
Meta de Producción : 58 ktpd
140
120
100
80
60
40
20
0
3 4 5
Cantidad deTrenes Operativos [ud]
• La meta de producción estipulada por el plan minero correspondiente para los circuitos
de transporte de mineral – considerando 4, 5 y 6 horas efectivas de operación por turno
– se alcanza en forma holgada.
En base a la información anterior se definieron las flotas de trenes y carros requeridas para
cumplir la meta de producción estipulada por el plan minero asociado a la configuración
Panel Caving 1er Panel para el año 6 – que alcanza a 58 ktpd – las cuales aparecen
indicadas en la siguiente Tabla 8.8-128.
Tabla 8.8-128: Flota de Camiones Operativos necesaria para cumplir Meta de Transporte de Mineral
Año 6
Flota de Trenes Operativos Requerida para cumplir Meta de Transporte de Mineral Año 6
Configuración Panel Caving 1er Panel
Horas Efectivas de Operación por Turno
4 5 6
Figura 8.8-344: Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Ferrocarril – Config. Macro
Bloques 1er Nivel
Los resultados de la simulación realizada aparecen indicados en la siguiente Tabla 8.8-129 y
graficados – para 4, 5 y 6 horas efectivas de operación por turno – en las Figura 8.8-345,
Figura 8.8-346 y Figura 8.8-347, respectivamente.
7 77 81 88 90 94
8 82 86 90 92 95
4
9 85 87 90 92 94
10 86 88 91 90 89
110
100
90
80
70
60
50
7 8 9 10
Cantidad de Trenes Operativos [ud]
120
115
110
105
100
95
90
7 8 9 10
Cantidad de Trenes Operativos [ud]
En base a la información anterior se definieron las flotas de trenes requeridas para cumplir la
meta de producción estipulada por el Plan Minero asociado a la configuración Macro Bloques
1er Nivel para el año 7 – que alcanza a 120 ktpd – las cuales aparecen indicadas en la
siguiente Tabla 8.8-130.
Tabla 8.8-130: Flota de Camiones Operativos necesaria para cumplir Meta de Transporte de Mineral
Año 7
Flota de Trenes Operativos Requerida para cumplir Meta de Transporte de Mineral Año 7
Configuración Macro Bloques 1er Nivel
Horas Efectivas de Operación por Turno
4 5 6
8.8.10.1.3.3.Selección de Escenarios
De acuerdo a los resultados obtenidos en los procesos de simulación realizados para los dos
escenarios base de sistemas de transporte intermedio de mineral grueso – en el marco del
Chancado Centralizado y considerando las configuraciones Panel Caving y Macro Bloques
asociadas al Proyecto Mina Chuquicamata Subterránea – se procedió a preseleccionar
ambas alternativas para la siguiente fase de evaluación de escenarios de transporte
intermedio de mineral grueso, presentando la alternativa camión algunas ventajas respecto a
la opción ferrocarril.
Los motivos que llevaron a la toma de dicha decisión fueron los siguientes:
• Opción: Camión
Cabe destacar que la opción camiones presenta una mayor holgura respecto al sistema de
ferrocarril en cuanto a la capacidad de transporte intermedio de mineral grueso y el
adecuarse en mejor forma a los frecuentes ajustes de los circuitos de transporte por efecto
de la forma particular del cuerpo mineralizado, la existencia de la Falla Oeste del yacimiento
Las capacidades de transporte asociadas a los circuitos Sur y Norte de las configuraciones
Panel Caving 2° Panel y Macro Bloques 1er Nivel – considerando flujo ilimitado de mineral en
cada buzón de carguío – aparecen indicadas en las siguientes Tabla 8.8-131 y Tabla 8.8-132
e ilustradas en las Figura 8.8-348/Figura 8.8-349 y Figura 8.8-350/Figura 8.8-351,
respectivamente.
6 28 35 42 24 29 35
7 32 41 49 27 34 41
8 37 46 56 31 39 47
9 41 51 62 35 44 53
10 45 57 68 39 49 59
11 49 61 74 43 54 65
12 53 66 79 47 58 70
13 55 69 83 51 63 76
14 56 71 85 54 68 81
15 57 71 86 58 73 87
16 --- --- --- 62 77 93
17 --- --- --- 65 82 98
18 --- --- --- 69 86 103
19 --- --- --- 72 90 108
20 --- --- --- 75 94 113
21 --- --- --- 78 98 117
22 --- --- --- 80 100 120
23 --- --- --- 81 101 122
24 --- --- --- 81 101 122
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Cantidad de Camiones Operativos [ud]
4 horas efectivas/turno 5 horas efectivas/turno
6 horas efectivas/turno Meta de Producción : 53 ktpd
4 horas efectivas/turno - flujo ilimitado 5 horasefectivas/turno - flujo ilimitado
6 horasefectivas/turno - flujo ilimitado
Figura 8.8-348: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Camión 80 t – Sector Sur
120
100
80
60
40
20
0
6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
Cantidad de Camiones Operativos [ud]
4 horas efectivas/turno 5 horas efectivas/turno
6 horas efectivas/turno Meta de Producción : 32 ktpd
4 horasefectivas/turno - flujo ilimitado 5 horas efectivas/turno - flujo ilimitado
6 horas efectivas/turno
Figura 8.8-349: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Camión 80 t – Sector Norte
7 50 63 75 28 36 43
8 54 68 82 33 41 49
9 59 73 88 37 46 55
10 63 79 94 41 51 61
11 67 83 100 45 56 67
12 70 88 106 49 61 73
13 74 92 111 53 66 79
14 77 96 116 57 71 85
15 80 100 119 61 76 91
16 81 102 122 64 80 96
17 --- --- --- 68 84 101
18 --- --- --- 71 89 106
19 --- --- --- 74 92 111
20 --- --- --- 76 96 115
21 --- --- --- 78 98 118
22 --- --- --- 79 99 119
23 --- --- --- 79 99 119
100
80
60
40
20
0
11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Cantidad de Camiones Operativos [ud]
4 horas efectivas/turno 5 horas efectivas/turno
6 horas efectivas/turno Meta de Producción : 77 ktpd
4 horas efrectivas/turno - flujo ilimitado 5 horas efectivas/turno - flujo ilimitado
6 horasefectivas/turno- flujo ilimitado
Figura 8.8-350: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Camión 80 t – Sector Sur
120
100
80
60
40
20
0
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
Cantidad de Camiones Operativos [ud]
4 horas efectivas/turno 5 horas efectivas/turno
6 horas efectivas/turno Meta de Producción : 43 ktpd
4 horas efectivas/turno - flujo ilimitado 5 horas efectivas/turno - flujo ilimitado
6 horasefectivas/turno - flujo ilimitado
Figura 8.8-351: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Camión 80 t – Sector Norte
ende, disminuir los flujos de inversión anual por concepto de preparación minera y, por lo
tanto, aumentar el VAN asociado al proyecto.
Panel Caving 2° Panel 4.300 719 749 180 0 3.498 0 367 0 767 0 360 1.588 0 367 245 0 0 1.804
Macro Bloques 1er Panel 1.850 2.870 430 3.080 500 1.820 5.800 2.100 1.820 2.300 270 0 0 0 0 0 0 0 0
6.000
Desarrollo Horizontal [m]
5.000
4.000
3.000
2.000
1.000
0
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
Año
Configuración Panel Caving 2 ° Panel Configuración Macro Bloques 1er Nivel
Figura 8.8-353: Requerimiento de Desarrollo Horizontal – Escenario Camión – Config. Panel Caving
2° Panel
En materia de subsidencia del panel inferior sobre el Nivel de Transporte Intermedio del
panel superior, la opción camión resulta ser menos vulnerable respecto a la opción
ferrocarril.
• Opción: Ferrocarril
En dicho caso la meta de transporte de mineral grueso sólo se supera con seis o más horas
efectivas de operación por turno, alcanzándose un máximo de 142 ktpd con la configuración
de ocho trenes y ocho carros de 80 t cada uno. Si se agrega un décimo tren, el rendimiento
del sistema baja debido a la congestión, producto del incremento de las interferencias
operacionales.
con la debida antelación, factor que hace más crítica la programación de la construcción
asociada al proyecto si se considera el hecho de que los accesos corresponden a obras
cuyos tiempos de construcción son generalmente prolongados.
14.000
Desarrollo horizontal [m]
12.000
10.000
8.000
6.000
4.000
2.000
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
Año
Configuración Panel Caving 2 ° Panel Configuración Macro Bloques 1er Nivel
Figura 8.8-356: Cubicación de Desarrollo Horizontal – Escenario Ferrocarril – Config. Panel Caving 2°
Panel
En materia de subsidencia del panel inferior sobre el Nivel de Transporte Intermedio del
panel superior, la opción ferrocarril resulta ser más vulnerable respecto a la opción camión
debido a que dificulta el carguío en los buzones cercanos al límite de subsidencia –
principalmente en el caso de la configuración Panel Caving – lo cual se agudizaría si existise
un desfase temporal no deseado entre el panel superior respecto al panel inferior.
desviar los equipos LHD a descargar en los piques de traspaso ubicados más hacia el
extremo Este de las zonas productivas.
Figura 8.8-358: Efecto de Subsidencia del 3er Panel en el Nivel de Transporte Intermedio – Config.
Panel Caving 2° Panel – Año 17
Figura 8.8-359: Efecto de Subsidencia del 3er Panel sobre el Nivel deTransporte Intermedio – Config.
Panel Caving 2° Panel – Año 20
Figura 8.8-360: Efecto de Subsidencia del 3er Panel sobre el Nivel deTransporte Intermedio – Config.
Panel Caving 2° Panel – Año 22
Una vez chancado, el mineral fino (< 12”) es recibido por alimentadores de placa o apron
feeder destinados a alimentar las correas transportadoras intermedias horizontales, las
cuales lo trasportan y descargan en las corrreas transportadoras intermedias colectoras, las
que a su vez lo transportan y descargan en las correas transportadoras intermedias de nivel.
Estas últimas transportan el mineral y lo descargan sobre el sistema de alimentación al
transporte principal de mineral a superficie.
Figura 8.8-361: Perfil Sistema de Manejo de Materiales – Transporte Intermedio de Mineral Grueso –
Equipo LHD (13 yd3) – Chancado Distribuido
Figura 8.8-363: Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Equipo LHD13 yd3 – Chancado
Distribuido
8.8.10.1.4.1.2. Opción 2: Chancador Primario en Cabecera de Area Productiva
Figura 8.8-364: Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Equipo LHD 13 yd3 – Chancado
Distribuido (Chancadores en Cabecera)
CAPÍTULO 8: MINERIA Y RESERVAS DE MINERAL Página 920 de 1383
VICEPRESIDENCIA CORPORATIVA DE PROYECTOS
PROYECTO MINA CHUQUICAMATA SUBTERRANEA
ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD
API N07DM43
Figura 8.8-365: Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Equipo LHD 13 yd3 – Chancado
Distribuido (Chancador en Circuito)
Figura 8.8-366: Perfil Sistema de Manejo de Materiales – Transporte Intermedio de Mineral Grueso
Camiones – Chancado Distribuido
Una vez chancado, el mineral fino (< 12”) es recibido por alimentadores de placa o apron
feeder destinados a alimentar las correas transportadoras intermedias horizontales, las
cuales lo transportan y descargan en las corrreas transportadoras intermedias colectoras, las
que a su vez lo transportan y descargan en las correas transportadoras intermedias de
panel. Estas últimas transportan el mineral y lo descargan sobre el sistema de alimentación
al transporte principal de mineral a superficie.
Figura 8.8-368: Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Fino – Configuración Panel Caving 2° Panel
Figura 8.8-369: Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Fino – Configuración Macro Bloques 1er
Nivel
Al aplicar el módulo de chancado distribuido a la configuraciones Panel Caving 2° Panel y
Macro Bloques 1er Nivel del Proyecto Mina Chuquicamata Subterránea, se obtienen los
diseños indicados en las siguientes Figura 8.8-370 y Figura 8.8-371, respectivamente.
Figura 8.8-370: Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Camiones – Config. Panel
Caving 2° Panel
CAPÍTULO 8: MINERIA Y RESERVAS DE MINERAL Página 924 de 1383
VICEPRESIDENCIA CORPORATIVA DE PROYECTOS
PROYECTO MINA CHUQUICAMATA SUBTERRANEA
ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD
API N07DM43
Figura 8.8-371: Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Camiones – Conf. Macro
Bloques 1er Nivel
La opción 1 – de tres calles del Nivel de Producción por cada chancador primario
considerado – asociada al escenario de transporte intermedio de mineral grueso mediante
equipos LHD 13 yd3 no fue finalmente considerado en la evaluación, debido a la excesiva
distancia de vaciado de los equipos al chancador primario.
Figura 8.8-372: Módulo de Circuito de Transporte de Mineral Grueso – Equipos LHD 13 yd3 –
Chancado Distribuido (Chancador en Cabecera)
Figura 8.8-373: Módulos de Circuito de Transporte de Mineral Grueso – Equipos LHD 13 yd3 –
Chancado Distribuido (Chancador en Circuito)
Los equipos LHD 13 yd3 siempre tienen un destino donde cargar, recorriendo en forma
alternada todas los piques del circuito.
Cada pique de traspaso recibe un flujo instantáneo de mineral de 560 tph (280 tph por
equipo LHD), correspondiente a la operación de dos equipos LHD 7 yd3 asociados a dos
calles del Nivel de Producción.
Los equipos LHD 13 yd3 siempre tienen un destino donde cargar, recorriendo en forma
alternada todas los piques del circuito.
Figura 8.8-374: Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Equipo LHD 13 yd3 – Chancado
Distribuido (Chancadores en Cabecera)
Tabla 8.8-135: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Equipo LHD 13 yd3
Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso [ktpd] – Equipo LHD 13 yd3
Configuración Panel Caving 2° Panel – Chancador en Cabecera
Horas Efectivas de Operación por Turno
Módulo
4 5 6
Figura 8.8-375: Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Equipo LHD 13 yd3 – Chancado
Distribuido (Chancador en Circuito)
Tabla 8.8-136: Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Equipo LHD 13 yd3
Capacidad de Transporte Intermedio de Mineral Grueso [ktpd] – Equipo LHD 13 yd3
Configuración Panel Caving 2° Panel – Chancador en Circuito
Horas Efectivas de Operación por Turno
Módulo
4 5 6
• Los camiones una vez descargados buscan un buzón con mineral y se desplazan hasta
ese lugar, permitiéndose la asignación de más de un camión por buzón en caso de no
existir más buzones disponibles.
• Una vez cargados, los camiones se dirigen a la zona de descarga donde se ubican en la
cola.
• Los camiones operan en forma independiente en cada circuito, cada uno de los cuales
abarca ocho buzones de carguío. Cabe destacar que en cada circuito puede operar la
cantidad de camiones que permita el recorrido del circuito, quedando superitada la
capacidad de transporte de mineral a la capacidad de procesamiento del chancador
primario.
2 1 555 8,3
3 3 558 25,1
Sur 4 3 553 24,9
5 1 759 11,4
7 2 530 15,9
8 2 449 13,5
Norte 9 2 338 10,1
T t l
Total 6 439 39,5
2 1 765 11,5
3 2 793 23,8
Sur 4 2 775 23,2
5 1 997 15,0
7 2 737 22,1
8 2 635 19
Norte 1 492 7,4
9
Total 5 647 48,5
• La meta de producción estipulada por el plan minero correspondiente para los circuitos
de transporte de mineral asociados a ambos sectores – considerando 4, 5 y 6 horas
efectivas de operación por turno – se alcanza en forma holgada.
Tabla 8.8-138: Flota de Camiones operativos para cumplir Meta deTransporte de Mineral Año 17
Flota de Camiones Operativos Requerida para cumplir Meta de Transporte de Mineral Año 17
Configuración Panel Caving 2° Panel
Camiones 50 t Camiones 80 t
Circuito de Horas Efectivas de Operación por Turno Horas Efectivas de Operación por Turno
Transporte 4 5 6 4 5 6
Sur 8 7 6 6 5 4
Norte 7 6 5 5 4 3
Total 15 13 11 11 9 7
De la tabla anterior se desprende que para transportar las 85 ktpd estipuladas por el plan
minero correspondiente se requiere una flota de 15 y 11 camiones operativos de 50 t
operando 4 y 6 horas efectivas por turno, respectivamente, o bien, una flota de 11 y 7
camiones operativos de 80 t operando 4 y 6 horas efectivas por turno, respectivamente.
Figura 8.8-377: Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Grueso – Camiones – Config. Macro
Bloques 1er Nivel
1 2 511 15,3
2 2 514 15,4
3 3 486 21,9
Sur 4 4 472 28,3
5 4 460 27,6
6 3 440 19,8
7 3 446 20,1
Norte 8 3 346 15,6
9 3 344 15,5
T t l
Total 12 394 71,0
1 2 687 20,6
2 2 704 21,1
3 3 586 26,4
Sur 4 4 641 38,4
5 4 529 31,7
6 3 516 23,2
7 3 521 23,4
Norte 8 3 424 19,1
9 3 421 19,0
Total 12 471 84,7
Tabla 8.8-140: Flota de Camiones operativos para cumplir Meta deTransporte de Mineral Año 7
Flota de Camiones Operativos Requerida para cumplir Meta de Transporte de Mineral Año 7
Configuración Macro Bloques 1er Nivel
Camiones 50 t Camiones 80 t
Circuito de Horas Efectivas de Operación por Turno Horas Efectivas de Operación por Turno
Transporte 4 5 6 4 5 6
Sur --- 11 9 10 8 7
Norte --- 7 6 8 6 5
Total --- 18 15 18 14 12
De la tabla anterior se desprende que para transportar las 120 ktpd estipuladas por el plan
minero correspondiente se requiere una flota de 18, 14 y 12 camiones operativos de 80 t
trabajando 4, 5 y 6 horas efectivas de operación por turno, respectivamente.
8.8.10.1.5.3.Selección de Escenarios
De acuerdo a los resultados obtenidos en los procesos de simulación de los dos escenarios
base de sistemas de transporte intermedio de mineral grueso considerados – en el marco del
Chancado Distribuido y considerando las configuraciones Panel Caving y Macro Bloques
asociadas al Proyecto Mina Chuquicamata Subterránea – se procedió a descartar la opción
de equipos LHD 13 yd3 y preseleccionar la alternativa de Camiones de 50 y 80 t de
Las causas que motivaron las decisiones anteriores son las siguientes:
Un equipo LHD de 13 yd3 sólo puede transportar – considerando más de cinco horas
efectivas de operación por turno – la cantidad de mineral vaciada a un pique de traspaso por
un equipo LHD 7 yd3 operando en el Nivel de Producción durante 4 horas efectivas de
operación por turno, la cual alcanza a 3,4 ktpd. Lo anterior implicaría que la capacidad de
transporte de los equipos LHD 7 yd3 operando en el Nivel de Producción estaría limitada por
la capacidad de transporte intermedio asociada a los equipos LHD 13 yd3 operando en el
Nivel de Transporte Intermedio. Para que un equipo LHD 13 yd3 – ubicado en el Nivel de
Transporte Intermedio – pudiese operar con dos equipos LHD 7 yd3, ubicados en el Nivel de
Producción, sería necesario que la distancia media de transporte asociada al circuito del
equipo LHD 13 yd3 no superara los 45 m, lo cual no es factible de aplicar en este proyecto
para las configuraciones de explotación minera consideradas.
• Opción: Camiones 50 y 80 t
chancadores primarios de mandíbula (800 tph) por circuito de transporte y, por ende, una
flota excesiva de unidades de chancado.
Figura 8.8-378: Tolvas de Descarga, Caverna de Chancado, Silo y Correa Intermedia Horizontal –
Chancado Local
El mineral chancado (< 12”) es descargado en silos, los cuales mediante alimentadores de
placa o apron feeder – dependiendo del caso – alimentan las correas transportadoras
intermedias horizontales, las cuales trasportan y descargan el mineral en las corrreas
transportadoras intermedias colectoras, las que a su vez lo transportan y descargan en las
correas transportadoras intermedias de panel. Estas últimas transportan el mineral y lo
descargan en el sistema de alimentación al transporte principal de mineral a superficie.
Figura 8.8-379: Nivel de Transporte Intermedio de Mineral Fino – Chancado Local – Panel Caving 2°
Panel
Las diferencias entre los distintos escenarios base considerados radica en la cantidad de
calles abarcadas por el módulo de chancado local, la cantidad de puntos de vaciado por
calle, la ubicación de los puntos de vaciado en el Nivel de Producción – en esquinas de
pilares o al centro de galerías zanja – y el sistema de descarga del mineral al chancador
primario, ya sea mediante parrilla - martillo picador o alimentador (vibratorio, de placas o
apron feeder). Dependiendo de la configuración del sistema de piques de traspaso
considerado, un chancador primario podría atender un área asociada a 2, 3, 4 ó 6 calles del
Nivel de Producción.
Este escenario se caracteriza por presentar un módulo base de chancado local que abarca
dos calles del Nivel de Producción con un punto de vaciado por cada una de las calles, el
cual se encuentra ubicado en la esquina de un pilar.
La disposición del sistema anterior – en perfil y planta – aparece mostrada en las siguientes
Figura 8.8-380 y Figura 8.8-381, donde es posible apreciar que la distancia teórica entre
puntos de vaciado alcanza a 240 m y que la longitud teórica del modulo asociado al
chancador primario es de 240 m, con una distancia teórica media de transporte de 60 m.
Figura 8.8-380: Perfil Módulo Chancado Local: 2 Calles con un Punto de Vaciado ubicado en Pilar
Figura 8.8-381: Opción 1: Planta Módulo Chancado Local: 2 Calles con un Punto de Vaciado ubicado
en Pilar
Al aplicar el módulo de chancado local anterior a la configuración Panel Caving – 2° Panel
del Proyecto Mina Chuquicamata Subterránea se obtiene el diseño indicado en la siguiente
Figura 8.8-382, donde es posible apreciar el área productiva promedio asociada a cada uno
de los módulos de chancado, la cual alcanza a 6.976 m2/chancador.
Figura 8.8-382: Configuración Panel Caving 2° Panel – Módulo Chancado Local Opción 1
Este escenario se caracteriza por presentar un módulo base de chancado local que abarca
dos calles del Nivel de Producción con dos puntos de vaciado por cada una de las calles –
los cuales se encuentran ubicados en las esquinas de pilares – y requerir de dos
alimentadores para descargar el mineral al chancador primario.
La disposición del sistema anterior – en perfil y planta – aparece mostrado en las siguientes
Figura 8.8-383 y Figura 8.8-384, respectivamente, donde es posible apreciar que la distancia
teórica entre puntos de vaciado alcanza a 240 m y que la longitud teórica del modulo
asociado al chancador primario es de 273 m, con una distancia teórica media de transporte
de 68 m.
Figura 8.8-383: Opción 2: Perfil Módulo Chancado Local: 2 Calles con 2 Puntos de Vaciado ubicados
en Pilares
Figura 8.8-384: Opción 2: Planta Módulo Chancado Local: 2 Calles con 2 Puntos de Vaciado ubicados
en Pilares
Figura 8.8-385: Configuración Panel Caving 2° Panel con Módulo Chancado Local Opción 2
Este escenario se caracteriza por presentar un módulo de chancado local que abarca cuatro
calles del Nivel de Producción con un punto de vaciado por cada una de las calles, el cual se
encuentra ubicado en la esquina de un pilar.
La disposición del sistema anterior – en perfil y planta – aparece mostrado en las siguientes
Figura 8.8-386 y Figura 8.8-387, respectivamente, donde es posible apreciar que la distancia
teórica entre puntos de vaciado alcanza a 240 m y que la longitud teórica del modulo
asociado al chancador primario es de 240 m, con una distancia teórica media de transporte
de 60 m.
Figura 8.8-386: Opción 3: Perfil Módulo Chancado Local: 4 Calles con un Punto de Vaciado ubicado
en Pilar
Figura 8.8-387: Opción 3: Planta Módulo Chancado Local: 4 Calles con un Punto de Vaciado ubicado
en Pilar
Figura 8.8-388: Configuración Panel Caving 2° Panel – Módulo Chancado Local Opción 3
Este escenario se caracteriza por presentar un módulo de chancado local que abarca cuatro
calles del Nivel de Producción y un punto de vaciado que sirve a dos calles, el cual se
encuentra ubicado en una galería zanja que no se explota.
La disposición del sistema anterior – en perfil y planta – aparece mostrado en las Figura
8.8-389 y Figura 8.8-390, respectivamente, donde es posible apreciar que la distancia teórica
entre puntos de vaciado alcanza a 240 m y que la longitud teórica del módulo asociado al
chancador primario es de 240 m, con una distancia teórica media de transporte de 60 m.
Figura 8.8-389: Opción 4: Perfil Módulo Chancado Local: 4 Calles con un Punto de Vaciado ubicado
en Zanja
Figura 8.8-390: Opción 4: Planta Módulo Chancado Local: 4 Calles con un Punto de Vaciado
Figura 8.8-391, donde es posible apreciar el área productiva promedio asociada a cada uno
de los módulos de chancado, la cual alcanza a 14.400 m2/chancador.
Figura 8.8-391: Configuración Panel Caving 2° Panel – Módulo Chancado Local Opción 4
Este escenario se caracteriza por presentar un módulo de chancado local que abarca cuatro
calles del Nivel de Producción con dos puntos de vaciado que sirven a dos calles, los cuales
se encuentran ubicados en galerías de zanjas que no se explotan.
La disposición del sistema anterior aparece mostrada en las siguientes Figura 8.8-392 y
Figura 8.8-393, donde es posible apreciar que la distancia teórica entre puntos de vaciado
alcanza a 240 m y que la longitud teórica del módulo asociado al chancador primario es de
262 m, con una distancia teórica media de transporte de 65,5 m.
Figura 8.8-392: Opción 5: Perfil Módulo Chancado Local: 4 Calles con 2 Puntos de Vaciado ubicados
en Zanjas
Figura 8.8-393: Opción 5: Planta Módulo Chancado Local: 4 Calles con 2 Puntos de Vaciado ubicados
en Zanjas
Figura 8.8-394: Configuración Panel Caving 2° Panel – Módulo Chancado Local Opción 5
Criterios
Tabla 8.8-141: Plan Minero 120 ktpd (Julio 2007) – Configuración Panel Caving
Plan Minero 120 ktpd (Julio 2007) – Configuración Panel Caving
Año
Panel 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
Panel 1: 1841 10 20 30 43 55 58 56 53 49 47 48 47 45 44 42 37 30 23 16 10 6
1841 N 5 9 13 20 29 33 27 28 27 27 27 25 22 22 20 17 13 9 6 3 1
1841 S 5 11 17 23 26 25 29 25 22 20 21 22 23 22 22 20 17 14 10 7 5
Panel 2 : 1697 12 22 37 47 63 66 71 74 72 73 75 76 78 82 85 82 80 75 71
1697 N 6 11 18 23 32 33 36 37 36 37 38 37 35 37 32 31 28 26 25
1697 S 6 11 19 24 31 33 35 37 36 36 37 39 43 45 53 51 52 49 46
Panel 3 : 1409 5 14 25 36 44
1409 N 5 9 15 20 23
1409 S 5 10 16 21
Total 10 20 42 65 92 105 119 119 120 121 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120
Tabla 8.8-142: Plan Minero 120 ktpd (Julio 2007) – Configuración Panel Caving
Plan Minero 120 ktpd (Julio 2007) – Configuración Panel Caving
Año
Panel 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42
Panel 1: 1841
1841 N
1841 S
Panel 2 : 1697 57 49 43 21 10 6
1697 N 26 19 13 4
1697 S 31 30 30 17 10 6
Panel 3 : 1409 63 72 77 50 60 64 69 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 59 36 18 6
1409 N 32 34 32 21 26 26 29 31 32 31 31 32 31 31 30 29 26 19 7 1
1409 S 31 38 45 29 34 38 40 39 38 39 39 38 39 39 40 41 44 40 28 17 6
Total 120 120 120 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 59 36 18 6
8.8.10.1.7.1.Selección de Escenarios
De acuerdo a los resultados obtenidos en los análisis técnico económicos realizados a los
distintos escenarios base de sistemas de manejo de materiales con sistema de chancado
primario local – y considerando los criterios mencionados anteriormente – se procedió a
eliminar las opciones 1, 2, 4 y 5, y preseleccionar la alternativa 3 para la siguiente fase de
evaluación de escenarios de transporte intermedio de mineral grueso.
Los motivos que llevaron a la toma de tales decisiones fueron los siguientes:
Tabla 8.8-143: Capacidad de Sistema Equipos LHD 7 yd3 / Chancador Primario – Escenario
Chancado Local
Requerimiento Teórico de Chancadores Primarios y Capacidad de Sistema Equipos LHD / Chancador Local
Configuración Panel Caving 2° Panel
2 calles con 1
2 calles con 2
4 calles con 1
4 calles con 1
4 calles con 2
vaciado en
vaciado en
vaciado en
vaciado en
vaciado en
puntos de
puntos de
Opción 1
Opción 2
Opción 3
Opción 4
Opción 5
punto de
punto de
punto de
pilares
zanjas
zanja
pilar
pilar
Item Unidad
Rendimiento Equipo LHD (7 yd3) tph 249 212 249 207 182
Distancia de Transporte Equipo LHD m 39 51 39 53 65
Cantidad de Equipos LHD por Chancador ud 3 3 3 3 4
Producción de Chancador tph 746 637 746 622 726
Cantidad de Chancadores por Panel ud 70 42 35 35 21
Producción Chancador (4 horas efect./turno) tpd 8.954 7.645 8.954 7.468 8.713
Producción Chancador (5 horas efect./turno) tpd 11.192 9.557 11.192 9.335 10.892
Producción Chancador (6 horas efect./turno) tpd 13.430 11.468 13.430 11.202 13.070
Velocidad de Extracción (4 horas efect./turno) t/m2 día 1,28 0,64 0,62 0,52 0,36
Velocidad de Extracción (5 horas efect./turno) t/m2 día 1,60 0,8 0,78 0,65 0,45
Velocidad de Extracción (6 horas efect./turno) t/m2 día 1,93 0,96 0,93 0,78 0,54
Area / Equipo LHD (160 x 30) m2 4.350 3.750 4.500 4.800 3.960
Velocidad de Extracción (4 horas efect./turno) t/m2 día 1,03 0,68 0,66 0,52 0,73
Velocidad de Extracción (5 horas efect./turno) t/m2 día 1,29 0,85 0,83 0,65 0,92
Velocidad de Extracción (6 horas efect./turno) t/m2 día 1,54 1,02 0,99 0,78 1,10
El requerimiento real de chancadores primarios para cada una de las opciones – de acuerdo
a la secuencia de explotación minera y las áreas activas anuales asociadas a la
configuración de explotación minera Panel Caving 2° Panel – y el porcentaje de utilización de
la capacidad de chancado primario disponible asociado, aparecen indicados en la siguiente
Tabla 8.8-144 y mostrados en las Figura 8.8-395 y Figura 8.8-396, respectivamente.
Chancado Disponible
Chancado Disponible
Chancado Disponible
Chancado Disponible
Capacidad Chancado
Capacidad Chancado
Capacidad Chancado
Capacidad Chancado
Capacidad Chancado
Producción [tpd]
Utilización de la
Utilización de la
Utilización de la
Utilización de la
Utilización de la
Operativos [ud]
Operativos [ud]
Operativos [ud]
Operativos [ud]
Operativos [ud]
Año
Capacidad de
Capacidad de
Capacidad de
Capacidad de
Capacidad de
Chancadores
Chancadores
Chancadores
Chancadores
Chancadores
Cantidad de
Cantidad de
Cantidad de
Cantidad de
Cantidad de
[%]
[%]
[%]
[%]
[%]
[kt]
[kt]
[kt]
[kt]
[kt]
3 11.652 5 48,0 24 5 48,0 24 3 28,8 40 3 28,8 40 3 28,8 40
4 21.624 9 86,4 25 9 86,4 25 6 57,6 38 5 48,0 45 5 48,0 45
5 36.947 15 144,0 26 11 105,6 35 9 86,4 43 7 67,2 55 6 57,6 64
6 46.123 18 172,8 27 13 124,8 37 10 96,0 48 10 96,0 48 7 67,2 69
7 63.255 22 211,2 30 16 153,6 41 12 115,2 55 11 105,6 60 8 76,8 82
8 66.642 27 259,2 26 18 172,8 39 14 134,4 50 14 134,4 50 10 96,0 69
9 70.842 32 307,2 23 19 182,4 39 16 153,6 46 15 144,0 49 10 96,0 74
10 73.551 32 307,2 24 21 201,6 36 16 153,6 48 16 153,6 48 12 115,2 64
11 71.556 32 307,2 23 23 220,8 32 16 153,6 47 16 153,6 47 13 124,8 57
12 73.246 31 297,6 25 24 230,4 32 16 153,6 48 16 153,6 48 12 115,2 64
13 74.810 31 297,6 25 24 230,4 32 16 153,6 49 15 144,0 52 12 115,2 65
14 75.531 31 297,6 25 24 230,4 33 16 153,6 49 15 144,0 52 13 124,8 61
15 78.418 31 297,6 26 24 230,4 34 16 153,6 51 16 153,6 51 13 124,8 63
16 82.238 30 288,0 29 24 230,4 36 16 153,6 54 16 153,6 54 13 124,8 66
17 85.165 29 278,4 31 24 230,4 37 16 153,6 55 16 153,6 55 12 115,2 74
18 82.050 27 259,2 32 21 201,6 41 14 134,4 61 14 134,4 61 12 115,2 71
19 79.290 27 259,2 31 21 201,6 39 13 124,8 64 14 134,4 59 11 105,6 75
20 74.835 27 259,2 29 21 201,6 37 14 134,4 56 14 134,4 56 12 115,2 65
21 70.626 27 259,2 27 21 201,6 35 13 124,8 57 14 134,4 53 12 115,2 61
22 57.330 24 230,4 25 21 201,6 28 12 115,2 50 12 115,2 50 12 115,2 50
23 48.024 21 201,6 24 20 192,0 25 11 105,6 45 11 105,6 45 11 105,6 45
24 32.822 20 192,0 22 19 182,4 23 11 105,6 41 11 105,6 41 11 105,6 41
25 20.360 14 134,4 15 14 134,4 15 8 76,8 27 9 86,4 24 9 86,4 24
26 10.191 5 48,0 21 5 48,0 21 3 28,8 35 3 28,8 35 3 28,8 35
27 5.805 3 28,8 20 4 38,4 15 2 19,2 30 2 19,2 30 2 19,2 30
28 318 2 19,2 2 2 19,2 2 2 19,2 2 2 19,2 2 2 19,2 2
30
25
20
15
10
0
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
Año
Opción 1 Opción 2 Opción 3 Opción 4 Opción 5
80
70
60
Disponible [%]
50
40
30
20
10
0
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
Año
Opción 1 Opción 2 Opción 3 Opción 4 Opción 5
Por su parte, el requerimiento de flotas de equipos LHD 7 yd3 para cada una de las opciones
– de acuerdo a la secuencia de explotación minera y las áreas activas anuales asociadas a
Tabla 8.8-145: Requerimiento de Flotas de Equipos LHD 7 yd3 – Escenario Chancado Local
Requerimiento de Flotas de Equipos LHD (7 yd3) – Escenario Chancado Local
Configuración Panel Caving 2° Panel
Año
Opción
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27
Opción 1
4 hrs. efect. / turno 4 8 13 16 22 23 24 25 24 25 26 26 27 28 29 28 27 26 24 20 17 15 7 4 2
5 hrs. efect. / turno 4 6 10 13 17 18 19 20 20 20 21 21 22 23 23 22 22 21 19 16 13 12 6 3 2
6 hrs. efect. / turno 3 5 9 11 15 15 16 17 16 17 17 17 18 19 20 19 18 17 16 13 11 10 5 3 2
Opción 2
4 hrs. efect. / turno 5 9 15 19 25 27 28 29 29 29 30 30 31 33 34 33 32 30 28 12 19 17 8 4 3
5 hrs. efect. / turno 4 7 12 15 20 21 23 24 23 23 24 24 25 26 27 26 25 24 23 18 16 14 7 4 2
6 hrs. efect. / turno 4 6 10 13 17 18 19 20 19 20 20 20 21 22 23 22 21 20 19 15 13 12 6 3 2
Opción 3
4 hrs. efect. / turno 4 8 13 16 22 23 24 25 24 25 26 26 27 28 29 28 27 26 24 20 17 15 7 4 2
5 hrs. efect. / turno 4 6 10 13 17 18 19 20 20 20 21 21 22 23 23 22 22 21 19 16 13 12 6 3 2
6 hrs. efect. / turno 3 5 9 11 15 15 16 17 16 17 17 17 18 19 20 19 18 17 16 13 11 10 5 3 2
Opción 4
4 hrs. efect. / turno 5 9 15 19 26 27 29 30 29 30 31 31 32 34 35 33 32 31 29 24 20 18 9 5 3
5 hrs. efect. / turno 4 7 12 15 21 22 23 24 23 24 25 25 26 27 28 27 26 25 23 19 16 14 7 4 2
6 hrs. efect. / turno 4 6 10 13 17 18 19 20 20 20 21 21 22 23 23 22 22 21 19 16 13 12 6 3 2
Opción 5
4 hrs. efect. / turno 6 10 17 22 30 31 33 34 33 34 35 35 36 38 40 38 37 35 33 27 23 20 10 5 3
5 hrs. efect. / turno 5 8 14 17 24 25 27 28 27 27 28 28 29 31 32 31 30 28 26 22 18 16 8 4 3
6 hrs. efect. / turno 4 7 12 15 20 21 22 23 22 23 23 24 24 26 27 26 25 23 22 18 15 14 7 4 2
Presenta, respecto al resto de las alternativas, menor inversión, menor costo de operación,
mayor utilización de la capacidad de chancado primario disponible y menor cantidad de
problemas de subsidencia, debido a la disposición asociada al sistema de chancado.
Consideran ubicar los puntos de vaciado al centro de la labor galería zanja, a fin de permitir
descargar el mineral proveniente de dos calles del Nivel de Producción. Lo anterior, junto al
inconveniente de no disponer de la(s) zanja(s) – que se traduce en una disminución de la
recuperación de mineral – podría alterar la geometría del frente de hundimiento y provocar la
pérdida de interacción entre los elipsoides, lo cual a su vez podría originar problemas
geomecánicos debido a la generación de puntos de apoyo o pilares que aumenten las
posibilidades de aparición de colapsos en el Nivel de Producción y, por ende, poner en
riesgo el cumplimiento de las metas de producción de mineral estipuladas por el plan minero.
Para los dos escenarios de menor VAC – y las dos configuraciones de explotación minera
Panel Caving y Macro Bloques – se determinaron aquellos parámetros que más incidían en
el Valor Actualizado de los Costos, en función de los cuales posteriormente se realizó un
CAPÍTULO 8: MINERIA Y RESERVAS DE MINERAL Página 963 de 1383
VICEPRESIDENCIA CORPORATIVA DE PROYECTOS
PROYECTO MINA CHUQUICAMATA SUBTERRANEA
ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD
API N07DM43
proceso de análisis de sensibilidad del VAC para porcentajes de variación de -50% y +100%
respecto a los valores de referencia asociados.
Los principales criterios considerados para la estimación de las inversiones – asociadas a los
programas de construcción y adquisición de equipos principales mina – fueron los siguientes:
A) Programa de Construcción
En el caso de los escenarios: Camión y Ferrocarril – Chancado Centralizado y Camión –
Chancado Distribuido se hicieron las siguientes consideraciones:
• Los desarrollos horizontales se realizan al menos un año antes de su requerimiento, con
una restricción de un máximo de 5.700 metros por año.
En el caso del Ferrocarril, se programa el desquinche y obras civiles de todos los buzones
asociados a los cruzados de ferrocarril requeridos al inicio del proyecto, además de una
rampa destinada a facilitar el acceso a la base de los piques de traspaso, a fin de minimizar
las futuras interferencias operacionales en los cruzados ferroviarios.
Cabe señalar que en el caso particular del escenario Ferrocarril – Chancado Centralizado, el
programa de adquisición se determinó considerando equipos similares en los tres paneles de
explotación, contemplándose la utilización de locomotoras de 90 t - carros de 50 t y
locomotoras de 130 t – carros de 80 t para las configuraciones de explotación minera Panel
Caving y Macro Bloques, respectivamente, debido a la secuencia de explotación minera
asociada.
• Camiones
4 4 4 7 7 9 4 3 3 4 6 8 9 6 3 4 3 5 7 8 5 4 2 4 4 5 3 3 2 3 4 1 5 4 3 4 3 1
5 3 6 3 6 7 4 5 4 6 6 7 4 6 4 6 6 6 4 5 4 5 5 6 5 2 4 3 3 1 4 3 4 4 3 3 4 1
6 3 5 2 5 6 5 5 5 5 7 5 5 6 5 6 6 4 5 5 6 5 3 6 5 4 4 2 3 2 4 3 3 4 2 5 4 1
4 1 3 5 9 9 2 6 3 5 6 10 10 4 5 3 5 5 9 9 5 4 3 5 7 5 4 3 6 1 6 4 6 5 4 6
5 1 3 3 7 8 2 5 5 6 9 8 2 6 5 7 9 6 3 5 6 6 8 6 4 2 6 7 4 2 3 2 7 7 4 4 3
6 1 2 3 6 6 3 6 5 7 7 5 5 6 8 6 5 6 5 7 7 3 6 6 8 1 4 6 4 3 2 5 7 4 4 2 7
4 2 2 3 4 4 2 3 1 1 4 3 4 2 3 1 1 3 2 4 2 2 1 2 2 3 2 1 1 2 1 2 2 1 1 1
5 2 1 3 3 3 2 3 2 3 3 3 2 3 2 2 3 3 1 3 1 3 2 3 2 1 2 2 1 1 1 1 2 2 1 1 1
6 2 1 2 2 4 2 3 2 3 2 3 3 2 3 2 3 2 2 2 3 2 2 2 2 1 2 2 2 1 2 1 1 2 2 2
4 1 2 3 6 6 2 1 1 2 2 5 6 3 2 2 1 4 5 3 1 1 1 1 3 3 2 1 1 2 2 3 2 1 1
5 1 2 2 5 4 2 2 2 3 4 4 2 2 2 3 4 3 1 2 1 4 3 3 1 2 4 1 1 1 3 3 1 1 1
6 1 1 2 4 4 2 3 2 4 3 2 3 2 4 3 2 2 2 4 2 2 2 2 3 1 1 3 2 1 1 1 3 2 1 2
• Trenes/Carros
4 1 2 2 4 2 1 2 1 2 1
5 1 2 2 2 1 1 1 3 1 1
6 1 2 2 1 1 1 3 1
4 24 44 28 56 32 16 8 4 16 36 28 12 20
5 24 44 28 28 16 16 16 8 4 4 44 32 4
6 12 12 44 28 16 16 16 4 16 4 44 8 4 8 4
4 1 1 3 2 1 1 1 3 1 2
5 1 1 2 2 1 2 1 2 1
6 1 1 1 2 1 1 2 1 1
4 18 18 18 54 36 18 18 18 18 54 18 18 54
5 18 18 18 36 36 18 18 36 18 36 18
6 18 18 18 18 36 18 18 18 36 18 36
• Chancadores Primarios
1er Panel 1
2° Panel 1
3er Panel 1
1er Nivel 1 1
2° Nivel 1 1
3er Nivel 1
1er Panel 2 1 1 1 1
2° Panel 2 1 1 1 1 1
3er Panel 2 1 1 1 1 1
1er Nivel 1 2 2 1 4 1 1
2° Nivel 1 1 1 1 2 2
3er Nivel 1 1 1 1 2 1 1 1 1
1er Panel 3 3 1 1 2 1 1 1
2° Panel 3 3 3 1 2 2 2
3er Panel 2 3 2 1 1 5 1
1er Nivel 2 4 3 9 2 6 8 3 2 5 3
2° Nivel 2 2 3 1 2 6 4 7 3 1
3er Nivel 2 3 5 5 6 5 3 2 1
C1 69,5 1
C1 102,2 1
C1 92,6 1
C1 69,5 1
C1 102,2 1
C1 92,6 1
CT - 01/05 829
CT - 06/09 1.422 456 456 456 456
CT - 10/15 1.333 1627 1.085 542
CT - 16/17 2.195 542 542
CT - 18/19 1.422 456 456
CT - 20/23 5.868 768 768 768 768
1er KB 63 x 89 KB 63 x 89 KB 63 x 75 EB 20 x 25
Macro Bloques 2° KB 63 x 89 KB 63 x 89 KB 63 x 75 EB 20 x 25
• El ítem del costo de mantenimiento se estimó considerando que corresponde al 20% del
costo de operación total de ventilación, lo cual está avalado por información de la
División El Teniente de Codelco Chile.
Los cronogramas de flotas de equipos principales operativos mina – Equipos LHD 7 yd3,
Camiones , Ferrocarriles, Chancadores Primarios y CorreasTransportadoras Intermedias
Horizontales/Colectoras – asociados a los distintos escenarios de sistemas de manejo de
materiales de transporte intermedio de mineral grueso preseleccionados y a ambas
configuraciones de explotación minera Panel Caving y Macro Bloques consideradas,
aparecen indicados en las siguientes Tabla 8.8-158, Tabla 8.8-159, Tabla 8.8-160, Tabla
8.8-161, Tabla 8.8-162, Tabla 8.8-163, Tabla 8.8-164, Tabla 8.8-165 y Tabla 8.8-166,
respectivamente.
• Equipos LHD 7 yd3
4 3 6 13 19 27 30 35 35 35 35 35 35 35 35 35 35 35 35 35 35 35 35 35 35 20 20 20 20 20 21 21 21 21 21 20 20 20 20 17 10 5 2
5 3 5 10 15 22 24 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 16 16 16 16 16 17 17 17 17 17 16 16 16 16 14 8 4 2
6 2 4 9 13 18 20 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 12 7 4 2
4 2 5 11 21 31 32 35 35 35 35 35 35 35 35 35 35 35 35 35 35 35 35 35 35 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 14 2
5 1 4 9 17 25 26 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 12 1
6 1 4 7 14 21 22 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 10 1
4 3 7 14 21 31 35 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 20 12 6 2
5 3 6 12 18 25 28 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 16 10 5 2
6 3 5 10 15 21 24 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 14 8 4 2
4 2 5 11 21 31 32 35 35 35 35 35 35 35 35 35 35 35 35 35 35 35 35 35 35 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 14 2
5 1 4 9 17 25 26 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 12 1
6 1 4 7 14 21 22 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 10 1
• Camiones 80 t
4 2 3 6 9 12 14 16 16 16 16 16 16 16 15 15 15 15 14 14 14 13 13 13 13 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 7 4 2 1
5 2 3 5 7 10 11 13 13 13 13 13 13 13 12 12 12 12 12 11 11 11 11 11 11 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 4 2 1
6 1 2 4 6 8 9 11 11 11 11 11 11 11 10 10 10 10 10 10 9 9 9 9 9 5 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 3 2 1
4 3 6 12 18 25 28 31 31 31 31 32 32 32 32 32 32 32 31 30 30 29 28 29 29 17 17 17 16 17 17 17 18 18 18 19 19 20 21 19 13 7 3
5 3 5 10 14 20 23 25 25 25 25 26 26 26 26 26 26 26 25 24 24 24 23 23 23 14 14 14 13 13 14 14 14 14 15 15 15 16 17 15 10 5 2
6 2 4 8 12 17 19 21 21 21 21 21 22 22 22 22 22 21 21 20 20 20 19 19 19 12 11 11 11 11 11 12 12 12 12 13 13 13 14 13 9 5 2
4 1 4 7 14 22 24 28 30 32 34 35 35 35 35 35 35 35 35 34 35 34 33 34 35 24 24 23 23 23 23 23 23 24 25 26 27 27 17 2
5 1 3 6 12 18 19 23 24 26 27 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 27 27 27 28 19 19 18 18 18 18 18 19 19 20 21 21 22 14 2
6 1 3 5 10 15 16 19 20 22 23 24 24 24 24 24 24 24 23 23 23 23 22 23 23 16 16 15 15 15 15 15 16 16 17 17 18 18 11 1
• Trenes/Carros
4 1 2 4 6 9 10 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 11 11 11 11 11 11 11 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 5 3 2 1
5 1 2 3 5 7 8 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 9 9 9 9 9 9 9 6 6 6 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 5 4 3 2 1
6 1 1 3 4 6 7 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 3 2 1 1
4 12 24 68 96 136 152 184 200 200 204 200 200 200 200 188 204 208 196 200 216 204 208 208 208 128 128 128 128 128 128 112 112 112 112 112 112 112 112 80 48 32 16
5 12 24 68 80 124 124 156 156 172 160 172 172 172 172 160 160 164 180 184 172 172 176 176 160 112 112 112 112 96 96 96 96 96 96 96 80 80 80 64 48 32 16
6 12 24 40 68 96 112 128 128 144 144 144 144 144 144 144 132 148 152 152 140 156 144 144 144 96 96 96 96 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 64 32 16 16
4 1 2 3 5 8 8 8 8 8 8 8 8 8 9 11 13 12 12 11 10 9 8 8 7 7 8 8 9 9 8 6 5 5 5 5 5 5 3 1
5 1 1 2 4 6 6 7 7 7 6 6 6 7 8 9 10 10 10 9 8 7 6 6 6 6 6 7 7 7 6 5 4 4 4 4 4 4 3 1
6 1 1 2 4 5 5 6 6 6 5 5 5 6 6 8 9 8 8 7 7 6 5 5 5 5 5 6 6 6 5 4 4 4 4 4 4 4 2 1
4 18 36 54 108 144 162 162 162 162 162 162 180 180 198 216 270 252 252 234 198 180 180 144 162 162 162 162 180 180 162 108 108 108 108 108 108 108 54 18
5 18 18 54 90 126 126 144 126 126 126 126 144 144 144 180 216 216 198 180 162 144 144 126 144 126 144 144 162 144 126 90 90 90 90 90 90 90 54 18
6 18 18 36 72 108 108 108 108 108 108 108 126 126 126 162 198 180 180 162 144 126 126 108 126 108 108 108 126 126 126 72 72 72 72 72 72 72 36 18
• Chancadores Primarios
1er Panel 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
2° Panel 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
3er Panel 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1er Nivel 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 1 1 1 1
2° Nivel 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 1 1 1 1
3er Nivel 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1er Panel 2 3 4 4 4 5 5 5 5 6 6 5 4 4 4 4 4 3 2 2 2
2° Panel 2 3 4 4 5 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 5 4 4 2 1 1
3er Panel 2 3 3 4 5 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 5 4 4 2 1 1
1er Nivel 1 3 3 5 5 6 10 10 11 12 11 11 11 10 9 9 8 8 6 3 3 1
2° Nivel 1 1 2 2 3 4 4 6 8 8 8 9 7 6 6 4 3 2 1
3er Nivel 1 2 3 4 6 7 8 9 10 9 8 7 6 5 3 1
1er Panel 3 6 7 8 10 11 12 13 13 12 12 10 9 9 8 7 7 5 4 3 2
2° Panel 3 6 9 10 12 14 16 16 16 16 16 16 16 16 16 14 13 14 13 12 11 11 8 3 2 2
3er Panel 2 5 7 8 9 14 14 14 14 14 14 14 15 15 15 15 15 15 15 15 15 14 8 5 3 2
1er Nivel 2 6 9 18 20 26 34 37 39 44 47 43 41 37 35 32 27 22 20 10 5 2
2° Nivel 2 4 7 8 10 16 16 20 27 30 30 31 26 21 18 10 7 5 2
3er Nivel 2 5 10 15 21 26 29 32 35 33 28 25 21 16 8 2
Capacidad Año
Correa
[ktph] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42
C1 69,5 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
C1 102,2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
C1 92,6 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
C1 69,5 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
C1 102,2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
C1 92,6 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
C1 69,5 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
C1 102,2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
C1 92,6 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
C1 69,5 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
C1 102,2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
C1 92,6 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Capacidad Año
Correa
[tph] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42
CT - 01 800 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 02 800 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 03 800 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 04 800 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 05 800 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 06 800 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 07 2.041 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 08 2.041 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 09 2.322 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 10 2.322 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 01 2.250 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 02 2.250 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 03 1.756 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 04 1.756 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 05 1.756 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 06 1.707 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 07 1.707 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 08 1.707 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 09 2.250 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 10 2.250 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 11 2.617 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 12 5.430 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 13 5.430 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 14 5.430 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 15 5.430 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 01 2.250 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 02 2.250 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 03 1.756 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 04 1.756 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 05 1.756 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 06 1.707 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 07 1.707 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 08 1.707 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 09 2.250 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 10 2.250 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 11 2.617 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 12 5.430 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 13 5.430 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 14 5.430 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 15 5.430 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Capacidad Año
Correa
[tph] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42
CT - 01 1.853 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 02 1.853 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 03 1.853 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 04 1.853 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 05 2.650 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 06 2.650 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 07 2.520 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 08 1.954 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 09 1.954 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 10 4.129 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 11 4.129 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 12 1.723 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 13 5.207 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 14 5.207 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 15 4.363 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 16 4.363 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 01 1.853 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 02 1.853 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 03 1.853 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 04 1.853 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 05 1.853 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 06 1.971 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 07 1.971 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 08 1.971 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 09 3.277 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 10 4.011 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 11 4.644 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 12 4.644 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 01 1.853 1 1 1 1 1
CT - 02 1.853 1 1 1 1 1 1
CT - 03 1.853 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 04 1.853 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 05 1.853 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 06 1.971 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 07 1.971 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 08 1.971 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 09 3.277 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 10 4.011 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 11 4.644 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 12 4.644 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Capacidad Año
Correa
[tph] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42
CT - 01 829 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 02 829 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 03 829 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 04 1.442 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 05 1.442 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 06 1.442 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 07 1.442 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 08 1.442 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 09 1.442 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 10 1.442 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 11 1.442 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 12 5.868 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 13 5.868 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 14 5.868 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 15 5.868 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 01 829 1 1 1 1 1 1
CT - 02 829 1 1 1 1 1 1
CT - 03 829 1 1 1 1 1
CT - 04 829 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 05 829 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 06 1.442 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 07 1.442 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 08 1.442 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 09 1.442 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 10 1.333 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 11 1.333 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 12 1.333 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 13 1.333 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 14 1.333 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 15 1.333 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 16 2.195 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 17 2.195 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 18 1.442 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 19 1.442 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 20 5.868 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 21 5.868 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 22 5.868 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 23 5.868 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 01 829 1 1 1 1 1 1
CT - 02 829 1 1 1 1 1 1
CT - 03 829 1 1 1 1 1
CT - 04 829 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 05 829 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 06 1.442 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 07 1.442 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 08 1.442 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 09 1.442 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 10 1.333 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 11 1.333 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 12 1.333 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 13 1.333 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 14 1.333 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 15 1.333 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 16 2.195 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 17 2.195 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 18 1.442 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 19 1.442 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 20 5.868 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 21 5.868 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 22 5.868 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CT - 23 5.868 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Capacidad Año
Correa
[tph] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42
En base a los diferentes costos por elemento de gasto – mano de obra, energía eléctrica,
combustibles, materiales de operación & mantenimiento, servicios de terceros, M&R,
servicios generales y servicios a las personas – las inversiones asociadas a cada uno de los
equipos mineros principales contemplado en cada escenario preseleccionado y los planes
mineros asociados a ambas configuraciones de explotación minera Panel Caving y Macro
Bloques, se procedió a estimar los costos de operación de los equipos mayores mina
involucrados, los cuales se encuentran indicados en la siguiente Tabla 8.8-167.
Tabla 8.8-167: Costos de Operación de Equipos Principales Mina – Configuraciones Panel Caving y
Macro Bloques
Costos de Operación de Equipos Principales Mina - Configuraciones Panel Caving y Macro Bloques
Configuración Chancado Centralizado Chancado
Panel / Modelo de Chancado Local
de Explotación Equipo Unidad Distribuido
Nivel Chancador Camión Ferrocarril (Opción 3)
Minera Camión
[US$/t] 0,662
Ferrocarril
[US$/t km] 0,389
Correas
Horizontales y [US$/t] 0,094 0,095 0,316 0,312
Colectoras
[US$/cfm
Ventilación 3,3 3,4 3,4 3,5
año]
[US$/t] 0,591
Ferrocarril
[US$/t km] 0,237
Correas
Horizontales y [US$/t] 0,099 0,104 0,214 0,264
Colectoras
[US$/cfm
Ventilación 3,7 3,5 2,7 3,4
año]
Los resultados arrojados por la evaluación económica indican que el escenario Chancado
Local corresponde a la opción que presenta el menor valor VAC de las inversiones y costos
de operación asociados a los distintos escenarios de manejo de materiales de transporte
intermedio de mineral grueso – para ambas configuraciones de explotación minera Panel
Caving y Macro Bloques – de acuerdo a los programas de construcción, planes mineros y de
adquisición de equipos asociados.
1.400
1.200
VAC [MUS$]
1.000
800
600
400
200
0
Camión - Chancado Ferrocarril - Chancado Camión - Chancado Chancado Local
Centralizado Centralizado Distribuido (Opción 3)
Escenario
4 horas efectivas/turno 5 horas efectivas/turno 6 horas efectivas/turno
1400
1200
VAC [MUS$]
1000
800
600
400
200
0
Camión - Chancado Ferrocarril - Chancado Camión - Chancado Chancado Local
Centralizado Centralizado Distribuido (Opción 3)
Escenario
4 horas efectivas/turno 5 horasefectivas/turno 6 horas efectivas/turno
Una vez determinados los dos escenarios asociados a los menores valores del VAC – en
órden creciente : Chancado Local y Camión Chancado Centralizado, respectivamente – se
procedió a determinar los parámetros económicos de mayor incidencia en el valor del VAC
asociado a cada uno de dichos escenarios – para el caso de las configuraciones de
explotación minera Panel Caving y Macro Bloques – a través de la Figura 8.8-399/Figura
8.8-400 y Figura 8.8-401/Figura 8.8-402, respectivamente.
Dichas imágenes muestran la variación porcentual del VAC asociado a cada uno de los
escenarios preseleccionados – para el caso de ambas configuraciones de explotación
minera Panel Caving y Macro Bloques – en función de variaciones porcentuales de
parámetros tales como costo de inversión de chancadores primarios, costo de energía
eléctrica, costo de excavación de cavernas de chancado, costo de mano de obra, costo de
desarrollos, costo de operación de correas transportadoras intermedias
horizontales/colectoras y costo del petróleo.
6%
4%
Variación del VAC [%]
2%
0%
-30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30
-2%
-4%
-6%
-8%
Variación de Parámetro [%]
Costo Energía Eléctrica Costo Petróleo Costo Mano de Obra
Costo Excavación Cavernas Costo Inversión Chancadores Costo Inversión Correas
Costo Desarrollos Mineros
Figura 8.8-399: Variación VAC – Escenario Chancado Local – Configuración Panel Caving
6%
4%
Variación VAC [%]
2%
0%
-30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30
-2%
-4%
-6%
-8%
Variación Parámetro [%]
Costo Energía Eléctrica Costo Petróleo Costo Mano de Obra
Costo Excavación Cavernas Costo Inversión Chancadores Costo Inversión Correas
Costo Desarrollos Mineros
Figura 8.8-400: Variación VAC – Escenario Chancado Local – Configuración Macro Bloques
6%
4%
Variación VAC [%]
2%
0%
-30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30
-2%
-4%
-6%
-8%
Variación Parámetro [%]
Costo Energía Eléctrica Costo Petróleo Costo Mano de Obra
Costo Excavación Cavernas Costo Inversión Chancadores Costo Inversión Correas
Costo Desarrollos Mineros Costo Operación Camiones
Figura 8.8-401: Variación VAC – Escenario Camión - Chancado Centralizado – Configuración Panel
Caving
6%
4%
Variación VAC [%]
2%
0%
-30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30
‐2%
‐4%
‐6%
‐8%
Variación Parámetro [%]
Figura 8.8-402: Variación VAC – Escenario Camión - Chancado Centralizado – Configuración Macro
Bloques
• Escenario Chancado Local – Configuración Panel Caving: costo de mano de obra, costo
de desarrollos, costo de energía eléctrica, costo de inversión de chancadores primarios,
costo de excavación de salas de chancado, costo de operación correas intermedias
horizontales/ colectoras y costo del petróleo.
Después de determinar los parámetros más incidentes en el valor del VAC asociado a cada
uno de los dos escenarios – Camión - Chancado Centralizado y Chancado Local – para cada
una de las dos configuraciones de explotación minera consideradas, se procedió a
sensibilizar los VAC asociados a los escenarios anteriores para cada configuración de
explotación minera – variando los parámetros relevantes en un rango comprendido entre -
50% y +100% respecto a los valores de referencia correspondientes – a fin de cuantificar las
Tabla 8.8-169: Diferencia de VAC – Escenario Camión Chancado Centralizado v/s Chancado Local
Diferencia de VAC [MUS$] - Escenario Camión Chancado Centralizado v/s Chancado Local
Configuraciones Panel Caving y Macro Bloques
Panel Caving Macro Bloques
Parámetro Variación Costo Camión - Ch. Chancado Camión - Ch. Chancado
Unidad Diferencia Diferencia
Relevante [%] Unitario Centralizado Local Centralizado Local
350
Diferencia de VAC [MUS$]
300
250
200
150
100
50
0
0,5 1 1,5 2
Variación Parámetro [%]
Costo Energía Eléctrica Costo Petróleo
Costo Mano de Obra Costo Exc. Cavernas - Ch. Local
Costo Exc. Cavernas - Ch. Local / Ch. Centralizado Costo Inversión Chancadores Primarios
Costo Inversión Correas Transportadoras Costo Desarrollos Mineros
Costo Operación Camiones Costo Operación Chancadores Primarios
Figura 8.8-403: Diferencia de VAC – Escenario Camión / Ch. Centralizado y Ch. Local – Config. Panel
Caving
250
Diferencia de VAC [MUS$]
200
150
100
50
0
0,5 1 1,5 2
-50
-100
-150
Variación Parámetro [%]
Costo Energía Eléctrica Costo Petróleo
Costo Mano de Obra Costo Exc. Cavernas - Ch. Local
Costo Exc. Cavernas - Ch. Local / Ch. Centralizado Costo Inversión Chancadores Primarios
Costo Inversión Correas Transportadoras Costo Desarrollos Mineros
Costo Operación Camiones Costo Operación Chancadores Primarios
Figura 8.8-404: Diferencia de VAC – Escenario Camión /Ch. Centralizado y Ch. Local – Config. Macro
Bloques
• Los parámetros más incidentes sobre la diferencia de VAC entre ambos escenarios –
ordenados de mayor a menor grado de incidencia y para ambas configuraciones de
explotación minera Panel Caving y Macro Bloques – fueron en cada caso los siguientes:
• Aumento del rendimiento de los camiones 80 t en una 49% respecto al valor estimado,
lo cual requeriría reducir la distancia de transporte u aumentar la velocidad media en
aproximadamente un 80%, medidas que no son factibles de realizar.
minera Panel Caving y Macro Bloques – respondió en forma positiva frente a un porcentaje
de variabilidad de alimentación de mineral de 30 y 20%, respectivamente.
10 trenes
Panel Caving 140
18 carros 50 t
22 camiones 80 t 217
25 chancadores 303
41 camiones 80 t 242
9 trenes
Macro Bloques 142
18 carros 80 t
30 camiones 80 t 286
40 chancadores 477
500
400
300
200
100
0
Camión - Chancado Ferrocarril - Chancado Camión - Chancado Chancado Local
Centralizado Centralizado Distribuido (Opción 3)
Escenario
Configuración Panel Caving Configuración Macro Bloques
Panel Caving 60 60 26 35
Macro Bloques 61 61 27 23
60
Utilización [%]
50
40
30
20
10
0
Camión - Chancado Ferrocarril - Chancado Camión - Chancado Chancado Local Opción
Centralizado Centralizado Distribuido 3
Escenario
Configuración Panel Caving Configuración Macro Bloques
A fin de evaluar el grado de disponibilidad mecánica – asociada a cada una de los cuatro
escenarios preseleccionados – se procedió estimar la disponibilidad mecánica a asignar a
cada uno de los equipos involucrados en cada escenario.
Chancado
Camión 85 80 95 94
Centralizado
Chancado
Ferrocarril 85 95 95 94
Centralizado
Chancado
Camión 85 80 95 94
Distribuido
Chancado Local
--- 85 95 94
(Opción 3)
800
700
600
500
400
300
200
100
0
4 5 6
Tiempo Efectivo de Operación por Turno [hr]
Camión - Ch. Centralizado Ferrocarril - Ch. Centralizado Camión - Ch. Distribuido Chancado Local
600
500
400
300
200
100
0
4 5 6
Tiempo Efectivo de Operación por Turno [hr]
Camión - Ch. Centralizado Ferrocarril - Ch. Centralizado Camión - Ch. Distribuido Chancado Local
30.000
25.000
20.000
15.000
10.000
5.000
0
Camión - Chancado Ferrocarril - Chancado Camión - Chancado Chancado Local Opción
Centralizado Centralizado Distribuido 3
Escenario
Configuración Panel Caving Configuración Macro Bloques
10
6
[ud]
0
Camión - Chancado Ferrocarril - Chancado Camión - Chancado Chancado Local Opción
Centralizado Centralizado Distribuido 3
Escenario
Configuración Panel Caving Configuración Macro Bloques
Figura 8.8-410: Cantidad de Salas de Chancado Inicial – Escenarios – Configuraciones Panel Caving
y Macro Bloques
Configuración Chancado
Equipo Chancado Centralizado Chancado Local
de Explotación Nivel / Instalación Distribuido
Involucrado (Opción 3)
Minera Camión Ferrocarril Camión
6.000
5.000
de Aire [kcfm]
4.000
3.000
2.000
1.000
0
Camión - Chancado Ferrocarril - Chancado Camión - Chancado Chancado Local
Centralizado Centralizado Distribuido Opción 3
Escenario
Configuración Panel Caving Configuración Macro Bloques
Figura 8.8-411: Máximo Caudal de Aire – Escenarios – Configuraciones Panel Caving y Macro
Bloques
En cuanto al consumo de petróleo asociado a la opción Chancado Local, éste resulta ser el
tercero en magnitud para ambas configuraciones de explotación minera.
8.000
7.000
6.000
[x1.000 MW]
5.000
4.000
3.000
2.000
1.000
0
Camión - Chancado Ferrocarril - Chancado Camión - Chancado Chancado Local
Centralizado Centralizado Distribuido (Opción 3)
Escenario
Configuración Panel Caving Configuración Macro Bloques
Figura 8.8-412: Consumo de Energía Eléctrica – Escenarios – Configuraciones Panel Caving y Macro
Bloques
350.000
300.000
250.000
200.000
150.000
100.000
50.000
0
Camión - Chancado Ferrocarril - Chancado Camión - Chancado Chancado Local
Centralizado Centralizado Distribuido (Opción 3)
Escenario
Configuración Panel Caving Configuración Macro Bloques
Figura 8.8-413: Consumo de Petróleo – Escenarios – Configuraciones Panel Caving y Macro Bloques
minera Panel Caving 2° Panel y Macro Bloques 1er Nivel – a fin de conocer el grado de
generación y posterior emisión de CO2 equivalente a la atmósfera.
Tabla 8.8-179: Consumo Máximo Anual de Petróleo y Emisión de CO2 al Ambiente – Escenarios
Consumo Máximo Anual de Petróleo y Emisión de CO2 al Ambiente – Escenarios
Configuración Chancado Centralizado
Consumo / Chancado Distribuido Chancado Local
de Explotación
Generación Camión Ferrocarril (Opción 3)
Minera Camión
Consumo Máximo
11.811 4.924 8.198 5.733
[m3/año]
Panel Caving
Generación CO2
30.945 12.901 21.479 15.020
[t CO2/año]
Consumo Máximo
12.499 4.908 8.571 4.896
[m3/año]
Macro Bloques
Generación CO2
32.747 12.859 22.456 12.828
[t CO2/año]
30.000
25.000
20.000
15.000
10.000
5.000
0
Camión - Chancado Ferrocarril - Chancado Camión - Chancado Chancado Local
Centralizado Centralizado Distribuido (Opción 3)
Escenario
Configuración Panel Caving Configuración Macro Bloques
Figura 8.8-414: Consumo Máximo Anual de Petróleo de Escenarios – Configuración Panel Caving y
Macro Bloques
La sensibilización del VAC asociado a los distintos escenarios – variando los parámetros
relevantes en un rango aceptable para el nivel de ingeniería desarrollado – demostró que no
La comparación de los dos escenarios asociados a los VAC más bajos arroja las siguientes
ventajas del Chancado Local respecto a la opción Camión – Chancado Centralizado:
• Mejor capacidad de absorción de fluctuaciones y expansiones de producción.
Figura 8.8-416: Ubicación de Escenarios de Ubicación del Portal del Túnel Principal de Transporte de
Mineral
Los criterios estipulados para el planteamiento de los distintos escenarios anteriores fueron
los siguientes:
• Subsidencia
Los escenarios del trazado del túnel principal de transporte de mineral deben estar ubicados
fuera de la subsidencia que genere la explotación subterránea asociada al proyecto.
El Túnel Principal de Transporte de Mineral debe tener una pendiente máxima de 25% –
debido a restricciones de constructibilidad – y la correa de transporte principal de mineral,
por su parte, la cinta debe tener una resistencia máxima de 8.500 N/mm.
• Constructibilidad
Presencia de Falla Oeste y Zona de Cizalle, evitar realizar trazados que atraviesen la Falla
Oeste o zonas de cizalle, debiendo priviligear la pared Este de la Mina Chuquicamata.
• Sectores Restringidos
El trazado de los escenarios debe estar fuera de las zonas delimitadas con potencial de
mineralización o como blanco de exploración y alejada de la infraestructura actual y futura de
otros proyectos.
• Ubicación de Portal
Las opciones de trazado del túnel principal deben atravesar áreas de rocas competentes y
orientadas adecuadamente de acuerdo a las estructuras reconocidas.
Considerar una ubicación del portal del túnel principal a la menor cota posible, a fin de
minimizar las labores de desarrollo minero.
Considerar una ubicación del portal del túnel principal lo más cerca posible del Concentrador,
a objeto de reducir las inversiones asociadas a la correa principal de transporte de mineral.
Figura 8.8-417: Ubicación del Portal del Túnel Principal de Transporte de Mineral – Sector A1
Ventajas:
• Corresponde a un sector ubicado cerca del sitio del proyecto.
Desventajas:
• Corresponde a un sector próximo a las instalaciones de la Fundición Chuquicamata, el
cual estaría sometido a un gran impacto de las emanaciones de SO2 sobre las
instalaciones de superficie.
• Presenta una escasa área disponible para las instalaciones en superficie próximas al
portal del túnel principal.
Figura 8.8-418: Ubicación del Portal del Túnel Principal de Transporte de Mineral – Sector A 2
Ventajas:
• Corresponde a un sector ubicado cerca del sitio del proyecto.
• La cota asociada al portal es baja, lo cual implica una menor longitud del túnel principal
y, por ende, el costo y plazo de construcción asociado.
Desventajas:
• Dependiendo de la fecha de inicio de la explotación del proyecto, existe la posibilidad de
interferencias con la explotación minera del proyecto Extensión Norte Mina Sur o con el
uso de éste como botadero de lastre.
• Presenta una escasa área disponible para instalaciones en superficie próximas al portal
del túnel principal destinada a transportar el mineral desde el Acopio de Superficie hasta
el Concentrador.
CAPÍTULO 8: MINERIA Y RESERVAS DE MINERAL Página 1014 de 1383
VICEPRESIDENCIA CORPORATIVA DE PROYECTOS
PROYECTO MINA CHUQUICAMATA SUBTERRANEA
ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD
API N07DM43
Figura 8.8-419: Ubicación del Portal del Túnel Principal de Transporte de Mineral – Sector A 5
Ventajas:
• Presenta una amplia área disponible para instalaciones en superficie próximas al portal
del túnel principal.
• La cota asociada al portal es baja (2.580 msnm), lo cual implica una menor longitud del
túnel principal y, por ende, un menor costo y plazo de construcción asociado.
Desventajas:
• Corresponde a un sector no inmediatamente contiguo al sitio del proyecto.
Figura 8.8-420: Ubicación del Portal del Túnel Principal de Transporte de Mineral – Sector A 4
Ventajas:
• Corresponde a un sector ubicado cerca del sitio del proyecto.
Desventajas:
• La cota asociada al portal es alta (3.090 msnm), lo cual implica una mayor longitud del
túnel principal y, por ende, un mayor costo y plazo de construcción asociado,
aumentando por lo tanto, el costo de inversión y operación asociado a la Correa
Principal de Transporte de Mineral.
8.8.10.1.9.1.1.5. Escenario: Sector A 11/A 12, ubicado al Este del Rajo Chuquicamata
Figura 8.8-421: Ubicación del Portal del Túnel Principal de Transporte de Mineral – Sector A 11 / A 12
Ventajas:
• Presenta una amplia área disponible para instalaciones en superficie próximas al portal
del túnel principal.
• La cota asociada al portal es baja (2.550 msnm), lo cual implica una menor longitud del
túnel principal y, por ende, un menor costo y plazo de construcción asociado.
Desventajas:
• Corresponde a un sector no inmediatamente contiguo al proyecto.
Figura 8.8-422: Ubicación del Portal del Túnel Principal de Transporte de Mineral – Sector A 1.4.1
Ventajas:
• Presenta una amplia área disponible para instalaciones en superficie próximas al portal
del túnel principal.
• La cota asociada al portal es baja, lo cual implica una menor longitud del túnel principal
y, por ende, el costo y plazo de construcción asociado.
Desventajas:
• Corresponde a un sector muy alejado del sitio del proyecto.
cresta del talud Este del rajo) y la Rampa de Exploración Sulfuros Profundos – lo cual
impacta en el costo y plazo de construcción asociados.
Una vez definidos los distintos escenarios base de ubicación del portal del Túnel Principal de
Transporte de Mineral, se procedió a realizar los trazados del túnel principal asociados a
cada uno de tales escenarios.
Los criterios y restricciones aplicados para la proyección de los trazados alternativos del
Túnel Principal de Transporte de Mineral fueron los siguientes:
• Durante los primeros 16 años de operación de la Mina Chuquicamata Subterránea, la
explotación minera estará restringida al 1er y 2° Panel de explotación, ubicados en los
niveles 1.841 y 1.697 msnm, respectivamente.
• El transporte del mineral proveniente del 1er y 2° Panel requiere la construcción del túnel
principal de transporte de mineral sólo hasta el Nivel 1.580 msnm, a fin de habilitar las
estaciones de carguío de la correa principal ubicadas a las cotas 1.580 y 1.720 msnm.
• La longitud del trazado del túnel principal de transporte de mineral dependerá del sector
de ubicación del portal del túnel, del lugar de carguío de la correa principal de transporte
de mineral al interior del túnel y de la pendiente considerada para el túnel, ya sea 10 o
15%.
Cabe señalar que sólo se realizó el análisis del trazado para la configuración de explotación
minera Panel Caving, ya que las condiciones para la configuración Macro Bloques serían
similares y no constituirían una variable relevante que afecte el proceso de selección del
escenario de ubicación del portal del túnel principal de transporte de mineral.
Los trazados del Túnel Principal de Transporte de Mineral asociados a los escenarios de
sector de ubicación del portal del túnel: A 1, A 2, A 5, A 11 / A 12 y A 1.4.1 – para la
configuración de pendiente del túnel principal: 10% – aparecen indicados en la Figura
8.8-423, Figura 8.8-424, Figura 8.8-425, Figura 8.8-426 y Figura 8.8-427, respectivamente.
Escenario: A 1
Figura 8.8-423: Trazado del Túnel Principal deTransporte de Mineral (Pendiente: 10%) – Escenario A
1
• Escenario : A 2
Figura 8.8-424: Trazado del Túnel Principal deTransporte de Mineral (Pendiente: 10%) – Escenario A
2
• Escenario : A 5
Figura 8.8-425: Trazado del Túnel Principal de Transporte de Mineral (Pendiente: 10%) – Escenario A
5
• Escenario : A 11 / A 12
Figura 8.8-426: Trazado del Túnel Principal de Transporte de Mineral (Pendiente: 10%) – Escenario A
11 / A 12
• Escenario : A 1.4.1
Figura 8.8-427: Trazado del Túnel Principal de Transporte de Mineral (Pendiente: 10%) – Escenario A
1.4.1
Los trazados del Túnel Principal de Transporte de Mineral asociados los escenarios de
sector de ubicación del portal del túnel: A 1, A 2, A 5 y A 1.4.1 – para la configuración de
pendiente del túnel principal: 15% – aparecen indicados en las siguientes Figura 8.8-428,
Figura 8.8-429, Figura 8.8-430 y Figura 8.8-431, respectivamente.
• Escenario : A 1
Figura 8.8-428: Trazado del Túnel Principal de Transporte de Mineral (Pendiente: 15%) – Escenario A
1
• Escenario : A 2
Figura 8.8-429: Trazado del Túnel Principal de Transporte de Mineral (Pendiente: 15%) – Escenario A
2
• Escenario : A 5
Figura 8.8-430: Trazado del Túnel Principal deTransporte de Mineral (Pendiente: 15%) – Escenario A
5
• Escenario : A 1.4.1
Figura 8.8-431: Trazado del Túnel Principal deTransporte de Mineral (Pendiente: 15%) – Escenario A
1.4.1
Las longitudes de los trazados de los distintos tramos del Túnel Principal de Transporte de
Mineral – asociados a cada uno de los escenarios del sector de ubicación del portal del túnel
principal – requeridos para la extracción del mineral proveniente del 1er/2° y 3er Panel de
explotación minera, aparecen indicadas en las siguientes Tabla 8.8-180 y Tabla 8.8-181,
respectivamente.
Tabla 8.8-180: Longitudes de Trazados de Tramos del Túnel Principal de Transporte de Mineral –
Escenarios
Longitudes de Trazados de Tramos del Túnel Principal de Transporte de Mineral – Escenarios
Extracción Minera 1er y 2° Panel
Pendiente del Sector de Tramo de Túnel Principal de Transporte de Mineral Diferencia Cota Portal - Longitud Correa
Túnel Principal Ubicación del Punto de Carga Correa Principal
[%] Portal C-1 C - 2* C-3 C-4 C-5 C-6 C-7 Total C - 2 [m] Overland [m]
A1 870 3.009 2.171 2.472 2.033 2.257 12.812 1.199 511
A2 870 3.009 3.233 2.300 2.247 --- 11.659 1.072 1.327
10% A5 870 3.009 2.284 2.327 2.819 --- 11.309 1.044 2.730
A 11 / A 12 870 3.009 2.909 2.909 3.015 --- 12.712 1.195 4.290
A 1.4.1 74 3.009 3.001 3.001 1.447 1.020 11.551 903 4.775
Tabla 8.8-181: Longitudes de Trazados de Tramos del Túnel Principal de Transporte de Mineral –
Escenarios
Longitudes de Trazados de Tramos del Túnel Principal de Transporte de Mineral – Escenarios
Extracción Minera 3er Panel
Pendiente del Sector de Tramo de Túnel Principal de Transporte de Mineral Diferencia Cota Portal - Longitud Correa
Túnel Principal Ubicación Punto de Carga Correa Principal
[%] del Portal C-1 C-2 C-3 C-4 C-5 C-6 C-7 Total C - 2 [m] Overland [m]
A1 1.528 2.499 3.009 2.171 2.472 2.033 2.257 15.969 1.499 511
A2 1.528 2.499 3.009 3.233 2.300 2.247 --- 14.816 1.362 1.327
10% A5 1.528 2.499 3.009 2.284 2.327 2.819 --- 14.466 1.334 2.730
A 11 / A 12 1.528 2.499 3.009 2.909 2.909 3.015 --- 15.869 1.492 4.290
A 1.4.1 1.699 1.561 3.009 3.001 3.001 1.447 1.020 14.737 1.193 4.775
A1 1.008 1.705 2.022 1.495 1.522 1.863 1.454 11.069 1.499 511
A2 1.008 1.705 2.022 1.565 1.738 1.738 --- 9.777 1.362 1.327
15% A5 1.008 1.705 2.022 2.022 2.022 784 --- 9.563 1.334 2.730
A 11 / A 12
A 1.4.1 1.166 1.038 3.003 3.001 3.001 1.447 1.020 13.676 1.193 4.775
De acuerdo al Plan Minero 120 ktpd (vigente a Julio 2007) – asociado a la configuración de
explotación minera Panel Caving – sólo recién 16 años después de haberse iniciado el
proceso de explotación minera sería necesario contar con los dos tramos más profundos del
túnel de transporte principal de mineral – donde estarían emplazadas las correas C - 1 y (C –
2)´ – dado que antes de esa fecha la extracción de mineral será realizada solamente a partir
del 1er y 2° panel de explotación minera, los cuales se encuentran ubicados en los niveles
1.841 y 1.697 msnm, respectivamente.
para cumplir las metas de producción estipuladas por el plan minero y asociadas al 1er/2° y
3er panel de explotación minera, respectivamente.
8.8.10.1.9.1.3.1. Ventanas de Acceso – Tramos de Túnel Principal – Producción 1er y
2° Panel
En el caso de los sectores A1, A2, A5 y A11/A12 se generaron cuatro frentes adicionales de
avance – además del frente existente asociado a la excavación del portal del túnel en
superficie – debido a lo cual la longitud del trazado del túnel se dividió en cinco tramos
iguales, a fin de que los cinco frentes de avance resultantes tuvieran asociada la misma
longitud de túnel a desarrollar, o sea, una quinta parte de la longitud total asociada al Túnel
Principal de ransporte de Mineral. Así, la ventana 1 permitiría desarrollar simultáneamente
los dos tramos más profundos del túnel – o sea, el primer y segundo quinto de la longitud del
túnel – la ventana 2 permitiría desarrollar el tercer y cuarto quinto de la longitud del túnel y, a
partir del portal en superficie, se desarrollaría el último quinto. En el caso particular del sector
A1.4.1 se generaron dos frentes adicionales de avance, además del frente existente
asociado a la excavación del portal.
Figura 8.8-432: Ventanas de Acceso (Pendiente: 15%) al Túnel Principal (Pendiente: 10%) –
Escenario A 1
Figura 8.8-433: Ventanas de Acceso (Pendiente: 10%) al Túnel Principal (Pendiente: 10%) –
Escenario A 1
Figura 8.8-434: Ventanas de Acceso (Pendiente: 15%) al Túnel Principal (Pendiente: 10%) –
Escenario A 2
Figura 8.8-435: Ventanas de Acceso (Pendiente: 10%) al Túnel Principal (Pendiente: 10%) –
Escenario A 2
Figura 8.8-436: Ventanas de Acceso (Pendiente: 15%) al Túnel Principal (Pendiente: 10%) –
Escenario A 5
Figura 8.8-437: Ventanas de Acceso (Pendiente: 10%) al Túnel Principal (Pendiente: 10%) –
Escenario A 5
Figura 8.8-438: Ventanas de Acceso (Pendiente: 15%) al Túnel Principal (Pendiente: 10%) –
Escenario A 11 / A 12
Figura 8.8-439: Ventanas de Acceso (Pendiente: 15%) al Túnel Principal (Pendiente: 10%) –
Escenario A 11 / A 12
Figura 8.8-440: Ventanas de Acceso (Pendiente: 15%) al Túnel Principal (Pendiente: 15%) –
Escenario A 1
Figura 8.8-441: Ventanas de Acceso (Pendiente: 10%) al Túnel Principal (Pendiente: 15%) –
Escenario A 1
Figura 8.8-442: Ventanas de Acceso (Pendiente: 15%) al Túnel Principal (Pendiente: 15%) –
Escenario A 2
Figura 8.8-443: Ventanas de Acceso (Pendiente: 10%) al Túnel Principal (Pendiente: 15%) –
Escenario A 2
Figura 8.8-444: Ventanas de Acceso (Pendiente: 15%) al Túnel Principal (Pendiente: 15%) –
Escenario A 5
Figura 8.8-445: Ventanas de Acceso (Pendiente: 10%) al Túnel Principal (Pendiente: 15%) –
Escenario A 5
Figura 8.8-446: Ventanas de Acceso (Pendiente: 15%) al Túnel Principal (Pendiente: 15%) –
Escenario A 1.4.1
Figura 8.8-447: Ventanas de Acceso (Pendiente: 10%) al Túnel Principal (Pendiente: 15%) –
Escenario A 1.4.1
Los puntos de intersección de las dos ventanas de acceso con el trazado del Túnel Principal
de Transporte de Mineral – para cada uno de los cinco escenarios de sector de ubicación del
portal del túnel principal – aparecen indicados, para las configuraciones de pendiente del
túnel 10 y 15%, en las siguientes Tabla 8.8-182 y Tabla 8.8-183, respectivamente.
Tabla 8.8-182: Intersección de Ventanas de Acceso y Túnel Principal de Transporte (Pendiente: 10%)
– Escenarios
Intersección Ventanas de Acceso y Túnel Principal de Transporte de Mineral (Pendiente : 10%) – Escenarios
Longitud Longitud de cada Intersección Ventana de Acceso con Túnel Principal
Sector de Túnel tramo de Túnel Ventana 1 Ventana 2
[m] Principal [m] Lugar Ubicación Lugar Ubicación
A 1.692 m más arriba Cota: 1.803 msnm A 1.637 m más arriba Cota: 2.291 msnm
A1 12.812 2.562 de la descarga de la N: 7.535.041 de la descarga de la N: 7.537.172
Correa C - 2 E: 510.868 Correa C - 4 E: 512.218
A 1.462 m más arriba Cota: 1.781 msnm A 3.116 m más arriba Cota: 2.209 msnm
A2 11.659 2.332 de la descarga de la N: 7.535.259 de la descarga de la N: 7.536.554
Correa C - 2 E: 510.937 Correa C - 3 E: 511.918
A 1.392 m más arriba Cota: 1.774 msnm A 622 m más arriba de Cota: 2.183 msnm
A5 11.309 2.262 de la descarga de la N: 7.535.326 la descarga de la N: 7.535.229
Correa C - 2 E: 510.958 Correa C - 4 E: 511.339
A 1.672 m más arriba Cota: 1.802 msnm A 839 m más arriba de Cota: 2.285 msnm
A 11 / A 12 12.712 2.542 de la descarga de la N: 7.535.060 la descarga de la N: 7.534.510
Correa C - 2 E: 510.874 Correa C - 4 E: 511.884
Tabla 8.8-183: Intersección de Ventanas de Acceso y Túnel Principal de Transporte (Pendiente: 15%)
– Escenarios
Intersección Ventanas de Acceso y Túnel Principal de Transporte de Mineral (Pendiente : 15%) – Escenarios
Longitud Longitud de cada Intersección Ventana de Acceso con Túnel Principal
Sector de Túnel tramo de Túnel Ventana 1 Ventana 2
[m] Principal [m] Lugar Ubicación Lugar Ubicación
A 1.188 m más arriba Cota: 1.817 msnm A 1.256 m más arriba Cota: 2326 msnm
A1 8.958 1.792 de la descarga de la N: 7.535.239 de la descarga de la N: 7.536.748
Correa C - 2 E: 510.915 Correa C - 4 E: 512.079
A 930 m más arriba de Cota: 1.779 msnm A 410 m más arriba de Cota: 2207 msnm
A2 7.666 1.533 la descarga de la N: 7.535.481 la descarga de la N: 7.535.226
Correa C - 2 E: 510.997 Correa C - 4 E: 510.550
A 887 m más arriba de Cota: 1.773 msnm A 1.847 m más arriba Cota: 2201 msnm
A5 7.353 1.491 la descarga de la N: 7.535.521 de la descarga de la N: 7.534.746
Correa C - 2 E: 511.011 Correa C - 3 E: 512460
A 11 / A 12
Figura 8.8-448: Disposición Ventana de Acceso Unica para Completar Túnel Principal – Config.
Pendiente: 10%
Figura 8.8-449: Ventana de Acceso Unica para Completar Túnel Principal – Config. Pendiente: 15%
La condición más desfavorable de esta opción de construcción tardaría cuatro años en ser
desarrollada, debido a lo cual su ejecución debería programarse de modo tal que no
resultara afectado por la subsidencia asociada a la explotación minera del 1er y 2° Panel de
explotación.
• La segunda alternativa implicaría continuar la excavación del 2° tramo del Túnel
Principal de Transporte de Mineral en sentido descendente, a partir de la Polea de Cola
asociada al tramo C - 2 de la cola de la correa principal de transporte de mineral. Lo
anterior significaría una extracción adicional máxima de 600 tpd de mineral – producto
del desarrollo de los dos tramos de túnel principal faltantes – a través de la misma
correa principal de transporte y un ahorro por concepto de la no excavación de la
ventana planteada anteriormente.
El punto de intersección de las ventanas de acceso con el trazado del Túnel Principal de
Transporte de Mineral – para cada uno de los cinco escenarios de sector de ubicación del
portal del túnel principal – aparece indicado, para las configuraciones de pendiente del túnel :
10 y 15%, en las siguientes Tabla 8.8-184 y Tabla 8.8-185, respectivamente.
Tabla 8.8-184: Intersección de Ventana de Acceso y Túnel Principal de Transporte (Pendiente: 10%) –
Escenarios
Intersección Ventana de Acceso y Túnel Principal de Transporte de Mineral (Pendiente : 10%) – Escenarios
Longitud Total de Intersección Ventana de Acceso con Túnel Principal
Sector Túnel Principal Ventana 1 Ventana 2
[m] Lugar Ubicación Lugar Ubicación
Tabla 8.8-185: Intersección de Ventana de Acceso y Túnel Principal de Transporte (Pendiente: 15%) –
Escenarios
Intersección Ventana de Acceso y Túnel Principal de Transporte de Mineral (Pendiente : 15%) – Escenarios
Longitud Total de Intersección Ventana de Acceso con Túnel Principal
Sector Túnel Principal Ventana 1 Ventana 2
[m] Lugar Ubicación Lugar Ubicación
A 11 / A 12
Una vez determinada la ubicación de la intersección de las dos ventanas de acceso con el
trazado del Túnel Principal de Transporte de Mineral – para cada escenario del sector de
ubicación del portal del túnel – se procedió a determinar en cada caso el abanico de los
posibles puntos de armada asociados, los cuales corresponden a los lugares alternativos
donde se iniciaría la construcción de las distintas ventanas de acceso generadas, ya sea el
Rajo Chuquicamata y/o la Rampa de Exploración de Sulfuros Profundos.
Cabe señalar que en este caso se decidió descartar el hacer proyecciones hacia los rajos de
las minas Radomiro Tomic y Extensión Norte Mina Sur, debido a que las galerías de entrada
resultantes – para una configuración de pendiente de túnel de 15% – presentaron longitudes
superiores a los 3.200 m, lo cual representa una difícil construcción y excesivos plazos de
ejecución asociados.
Las características de las potenciales ventanas de acceso así generadas y asociadas a cada
uno de los escenarios, aparecen indicadas – para las configuraciones de pendiente del túnel
principal de 10 y 15% – en las siguientes Tabla 9.90 y Tabla 9.91, respectivamente.
Las características de las potenciales ventanas de acceso así generadas y asociadas a cada
uno de los escenarios, aparecen indicadas – para las configuraciones de pendiente del túnel
principal de 10 y 15% – en las siguientes Tabla 8.8-186, Tabla 8.8-187 y Tabla 8.8-188
Tabla 8.8-186: Características de Ventanas de Acceso – Pendiente Túnel Principal: 10% – Escenarios
Características de Ventanas de Acceso – Pendiente Túnel Principal : 10% – Escenarios
Tabla 8.8-187: Características de Ventanas de Acceso – Pendiente Túnel Principal: 15% – Escenarios
Características de Ventanas de Acceso – Pendiente Túnel Principal : 15% – Escenarios
Uno de los beneficios principales de esta opción es evitar la necesidad de una infraestructura
subterránea de manejo de materiales de alto costo, debido a lo cual el fondo del pique se
ubica a la mayor profundidad posible, en el mismo nivel o en un nivel inferior al Nivel de
Producción más profundo de la Mina.
En el caso del Proyecto Mina Chuquicamata Subterránea el fondo del pique de producción
estrictamente debería ser ubicado en relación al 3er Panel o Nivel de explotación, según sea
la configuración de explotación minera considerada: Panel Caving o Macro Bloques. Sin
embargo, de acuerdo a lo estipulado por el Plan Minero 120 ktpd (versión Julio 2007), la
extracción de mineral desde el nivel más profundo de la Mina recién comenzará el año 17 y
24 para el caso de la configuración Panel Caving y Macro Bloques, respectivamente.
Figura 8.8-450: Esquema de Ubicación del Fondo del Pique de Producción respecto a Paneles de
Explotación MInera
Las características principales asociadas al sistema pique / skip son las siguientes:
• Menor consumo de energía y costo de operación asociados.
Los criterios considerados para el planteamiento de los distintos escenarios del sector de
ubicación fueron los siguientes:
• Disposición de un adecuado acceso en superficie a los brocales de los piques de
producción.
• Ubicación cerca del lugar de explotación minera, de manera de otorgar un mejor servicio
a los distintos niveles de explotación minera y reducir los costos de desarrollo
asociados.
• Las condiciones geomecánicas de la roca ubicada al Oeste del Rajo Chuquicamata son
de nivel bajo y, por ende, no apta para el desarrollo de piques.
• El terreno superficial disponible para la ubicación del brocal de los piques de producción
está por lo tanto limitada al área Este del Rajo Chuquicamata, la que asu vez está
restringida además debido a la topografía del sector y la presencia de botaderos de
lastre.
• Ciertas ubicaciones pueden ser afectadas por la emisión de gases, humos y polvo
suspendido en el aire provenientes de la Planta Concentradora y Fundición
Chuquicamata, debido a lo cual no resultan ser apropiadas para los brocales asociados
a los piques de producción.
• Panel Caving: Panel 1: 1.720 msnm, Panel 2: 1.580 msnm y Panel 3: 1.290 msnm
• Macro Bloque: Panel 1: 1.720 msnm, Panel 2: 1.500 msnm y Panel 3: 1.290 msnm
Figura 8.8-451: Ubicación de los Piques de Producción respecto al Rajo Chuquicamata (planta) –
Sector B 1
Figura 8.8-452: Ubicación de los Piques de Producción respecto al Rajo Chuquicamata (perfil) –
Sector B1
• La superficie inmediata puede estar formada por material aluvial, el cual en algunos
lugares puede alcanzar un espesor que oscile entre 10 y 20 m, lo cual implica que las
fundaciones y estructuras asociadas a los piques resultarán ser de un mayor costo
asociado.
El Sector B 2 – ubicado al Norte de los botaderos – aparece indicado en planta y perfil en las
siguientes Figura 8.8-453 y Figura 8.8-454, respectivamente.
En este caso, el brocal del pique de producción está ubicado a la cota 3.050 msnm y el fondo
del pique, por su parte, a una profundidad de 1.550 m.
Figura 8.8-453: Ubicación de los Piques de Producción respecto al Rajo Chuquicamata (planta) –
Sector B 2
Figura 8.8-454: Ubicación de los Piques de Producción respecto al Rajo Chuquicamata (perfil) –
Sector B 2
• Por encontrarse a una cota superior a la del botadero, es poco probable que
experimente contaminación por polvo.
• Se dispone de área suficiente para las instalaciones mineras, existiendo sólo limitación
hacia el Sur debido a la presencia de botaderos de lastre.
• La superficie inmediata está cerca de roca superficial, debido a lo cual resulta más fácil
la construcción de terrazas y de las estructuras críticas directamente en roca.
CAPÍTULO 8: MINERIA Y RESERVAS DE MINERAL Página 1067 de 1383
VICEPRESIDENCIA CORPORATIVA DE PROYECTOS
PROYECTO MINA CHUQUICAMATA SUBTERRANEA
ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD
API N07DM43
En este caso, el brocal del pique de producción está ubicado a la cota 2.740 msnm y el fondo
del pique, por su parte, a una profundidad de 1.240 m.
Figura 8.8-455: Ubicación de los Piques de Producción respecto al Rajo Chuquicamata (planta) –
Sector B 3
Figura 8.8-456: Ubicación de los Piques de Producción respecto al Rajo Chuquicamata (perfil) –
Sector B 3
• Por encontrarse a una cota similar a la del botadero y cerca de Planta de Chancado y
Molienda, es probable que experimente contaminación del aire por el polvo fino
proveniente de dichas instalaciones.
• Se dispone de poco espacio libre para las instalaciones mineras de superficie, el cual
posiblemente resulta ser adecuado sólo para un pique de producción.
• .El área está rodeada por botaderos de lastre y la superficie inmediata del terreno
parece que estuviera constituida por desechos mineros, en tanto que en profundidad
probablemente existan desechos de carácter aluvial.
• Existe un potencial riesgo de inundación producto de una eventual ruptura del estanque
de la Planta de Sedimentación, lo cual implica la necesidad de preprepar el brocal de los
piques de producción.
• Evaluación del Sector de Ubicación del Portal del Túnel Principal de Transporte de
Mineral.
Constituye la evaluación final del proceso de determinación del escenario óptimo del sector
de ubicación del portal del túnel principal de transporte de mineral, integrando los resultados
obtenidos en las dos evaluaciones anteriores y considerando además otros parámetros
económicos, tales como los costos de instalación de las correas principales de transporte de
mineral – subterránea y de superficie – y el plazo de instalación asociado a la primera de
ellas.
distancia de vaciado de marinas, cercanía del punto de armada con superficie, pendiente,
etc.
• Frontón de Inicio: Se intenta priviligear aquellas ventanas de acceso que tengan salida
directa a superficie y, por ende, facilitar el manejo de materiales, extracción de marinas
y las condiciones de ventilación asociadas. El puntaje se asigna en forma lineal,
considerando 0 y 100 puntos para la ventana de acceso que se inicie en la Rampa de
Exploración y en el Rajo Chuquicamata, respectivamente.
Tabla 8.8-190: Evaluación de Ventanas de Acceso – Pendiente Túnel Principal : 10% – Escenarios
Evaluación de Ventanas de Acceso – Pendiente Túnel Principal : 10% – Escenarios
Parámetros
Pendiente de la
Punto de Armada
Accesibilidad
Construcción
Botaderos de
Pendiente de
Facilidad de
Ventana [m]
Longitud de
Excavación
Excavación
al Punto de
Ventilación
Ponderado
Frontón de
Requerida
Túnel [%]
Costo de
Sector
Plazo de
Ventana
marinas
Armada
Drenaje
Puntaje
Lugar Código
Inicio
Rampa Exploración RE – 1 988 -15 16 11 4 4 0 0 0 2 38
Rampa Exploración RE – 2 784 15 28 18 0 7 0 0 10 0 63
Rajo Chuquicamata RA – 1 906 -15 21 14 12 6 10 0 0 5 67
1
Rajo Chuquicamata RA – 4 1.290 -10 0 0 11 0 10 5 0 5 31
Rampa Exploración RE – 4 1.000 -10 16 11 2 4 0 5 0 2 40
Rampa Exploración RE – 5 738 10 30 20 1 8 0 5 10 0 75
A1
Rajo Chuquicamata RA – 4 1.042 15 30 20 0 8 0 0 10 0 68
Rampa Exploración RE – 4 1.107 -15 26 17 12 7 10 0 0 5 77
Rampa Exploración RE – 5 1.496 15 0 0 11 0 10 0 10 5 36
2
Rajo Chuquicamata RA – 5 1.144 -10 23 16 12 6 10 5 0 5 77
Rampa Exploración RE – 6 1.169 10 22 14 1 6 0 5 10 1 58
Rajo Chuquicamata RA – 6 1.389 10 7 5 11 2 10 5 10 5 55
Tabla 8.8-191: Evaluación de Ventanas de Acceso – Pendiente Túnel Principal : 15% – Escenarios
Evaluación de Ventanas de Acceso – Pendiente Túnel Principal : 15% – Escenarios
Parámetros
Pendiente de la
Punto de Armada
Construcción
Accesibilidad
Botaderos de
ponderado
Pendiente de
Facilidad de
Ventana [m]
Longitud de
Ventana
Excavación
Excavación
Puntaje
al Punto de
Ventilación
Frontón de
Requerida
Túnel [%]
Costo de
Sector
Plazo de
marinas
Armada
Drenaje
Lugar Código
Inicio
Rajo Chuquicamata RA – 1 769 -15 26 17 12 7 10 0 0 5 77
Rampa Exploración RE – 1 823 15 22 15 0 6 0 0 10 0 53
Rajo Chuquicamata RA – 4 1 1.149 -10 0 0 11 0 10 5 0 5 31
Rampa Exploración RE – 4 833 -10 22 14 4 6 0 5 0 2 53
Rampa Exploración RE – 5 712 10 30 20 1 8 0 5 10 1 75
A1 Rajo Chuquicamata RA – 2 896 -15 30 20 12 8 10 0 10 5 95
Rajo Chuquicamata RA – 3 1.124 15 0 0 11 0 10 0 10 5 36
Rampa Exploración RE – 2 907 15 29 19 0 8 0 0 10 0 65
2
Rampa Exploración RE – 5 1.074 10 7 4 11 2 10 5 10 5 54
Rampa Exploración RE – 6 1.023 10 13 9 1 4 0 5 10 1 42
Rajo Chuquicamata RA – 6 911 -10 28 19 12 7 10 5 0 5 86
A 11 / A
12
Tabla 8.8-192: Ventanas de Acceso Optimas – Pendiente Túnel Principal: 10% – Escenarios
Ventanas de Acceso Optimas – Pendiente Túnel Principal : 10% – Escenarios
Punto de Armada Ventana 1 Ventana 2
Sector
Lugar Código Longitud [m] Pendiente [%] Longitud [m] Pendiente [%]
Tabla 8.8-193: Ventanas de Acceso Optimas – Pendiente Túnel Principal: 15% – Escenarios
Ventanas de Acceso Optimas – Pendiente Túnel Principal : 15% – Escenarios
Punto de Armada Ventana 1 Ventana 2
Sector
Lugar Código Longitud [m] Pendiente [%] Longitud [m] Pendiente [%]
A 11 / A 12
Ventilación Requerida 15
• Calidad de Suelos de Ubicación del Portal: evalúa la calidad del suelo y del basamento
rocoso del lugar donde se construirá el Portal del Túnel Principal de Transporte de
Mineral. Se asigna 0 punto al suelo de calidad de roca Muy Mala y 100 puntos al suelo
con calidad de roca Muy Buena, siendo las puntuaciones intermedias de 25, 50 y 75
puntos para la roca Mala, Regular y Buena, respectivamente.
pero los tiempos empleados en la construcción de las dos ventanas de accceso que
intersectan al túnel principal son diferentes en cada caso.
El proceso de construcción se iniciaría atacando tres frentes de avance en forma simultánea,
los cuales corresponderían a los dos frentes de excavación – asociados a las dos ventanas
de acceso – y al tercer frente de excavación correspondiente al portal del túnel principal en
superficie.
De acuerdo a los costos unitarios y tiempos de excavación de las ventanas de acceso y del
túnel principal anteriores, el costo total de excavación y el tiempo de desarrollo del túnel
principal de transporte de mineral – asociado a los distintos escenarios base del sector de
ubicación del portal del túnel principal de transporte de mineral – aparecen indicados en la
siguiente Tabla 8.8-196 y mostrados en la siguiente Figura 8.8-457.
100.000
80.000
60.000
40.000
20.000
0
A1 A2 A5 A 11 / A 12 A 1.4.1
Escenario
Pendiente de Túnel Principal : 10% Pendiente de Túnel Principal : 15%
Figura 8.8-457: Costo de Excavación del Túnel Principal deTransporte – Tramos 1er y 2° Panel
Los resultados obtenidos a través de la matriz de evaluación anterior – para cada uno de los
escenarios de sector de ubicación del portal del túnel principal y cada una de las
configuraciones de pendiente del túnel principal – aparecen indicados en la siguiente Tabla
8.8-197.
Parámetros
Trazado de Túnel
Ubicación Portal
Túnel Principal
Comprometida
Trazado cruza
Geomecánica
Construcción
Existencia de
Gravitacional
Connotación
Túnel [kUS$]
[m]- 1er y 2°
Longitud de
Avance con
Excavación
Ventilación
Ponderado
Frentes de
Calidad de
Requerida
Suelos de
Grava en
Costo de
Principal
Plazo de
Zona de
Drenaje
Puntaje
Pendiente
[ mes]
Panel
Túnel Sector
Principal [%]
A1 12.812 7 16 10 0 5 10 5 53
A2 11.659 23 19 10 12 5 10 10 88
10 A5 11.309 30 20 10 15 5 0 0 80
A 11 / A 12 12.712 0 11 10 1 5 10 0 37
A 1.4.1 11.551 23 0 10 12 5 0 0 51
A1 8.958 20 18 10 9 5 10 0 72
A2 7.666 30 20 10 14 5 10 0 89
15 A5 7.453 28 16 10 15 5 0 0 74
A 1.4.1 11.547 0 0 10 0 5 0 0 15
8.8.10.1.10.1.3. Evaluación del Sector de Ubicación del Portal del Túnel Principal de
Transporte de Mineral
La Matriz de Evaluación de Ubicación del Portal del Túnel Principal de Transporte de Mineral
considera los parámetros y ponderaciones asociadas indicados en la siguiente Tabla
8.8-198.
Tabla 8.8-198: Matriz de Evaluación de Ubicación del Portal de Túnel Principal de Transporte
Tabla 8.8-199: Parámetros de Matriz de Evaluación de Ubicación del Portal de Túnel Principal de
Transporte
Los resultados obtenidos a través de la matriz de evaluación anterior – para cada uno de los
Costo de Inversión Correa Principal Overland [US$/m] 11.283 11.283
escenarios de sector de ubicación del portal del túnel principal y cada una de las configuraciones de
pendiente
Rendimiento de Instalación del túnel principal – aparecen indicados en la siguiente
de Correa Principal
[m/mes] 278 278
Subterránea
Tabla 8.8-200: Evaluación de Ubicación del Portal del Túnel Principal de Transporte de Mineral –
Escenarios
Evaluación de Ubicación del Portal de Túnel Principal de Transporte de Mineral – Escenarios
Parámetros
Puntaje Ponderado
Constructibilidad
Correa Overland
Correa Principal
Accesibilidad al
Existentes en el
Túnel Principal
Túnel Principal
Comprometida
Trazado cruza
Interferencias
Geomecánica
Ubicación del
Connotación
[m] - 1er y 2°
Pendiente
Longitud de
Instalación
Instalación
Costo de
Costo de
Lugar de
Túnel Sector
Zona de
[MUS$]
[MUS$]
Sector
Sector
Portal
[mes]
Panel
Principal [%]
A1 12.812 0 6 0 10 0 0 3 19
A2 11.659 19 20 15 8 0 0 3 66
10 A5 11.309 25 17 20 5 15 7 3 92
A 11 / A 12 12.712 2 0 1 1 15 7 0 26
A 1.4.1 11.551 21 9 17 0 8 7 0 62
A1 8.958 16 15 13 10 0 0 3 57
A2 7.666 24 20 19 8 0 0 3 74
15 A5 7.453 25 16 20 5 15 7 3 91
A 1.4.1 11.547 0 0 0 0 15 7 0 22
60
50
40
30
20
10
0
A1 A2 A5 A 11 / A 12 A 1.4.1
Escenario
Pendiente del Túnel Principal : 10% Pendiente del Túnel Principal : 15%
Figura 8.8-458: Puntaje Final de Escenarios de Ubicación del Portal del Túnel Principal de Transporte
• Actualmente existe una escasa área disponible en el sector A 2 para las instalaciones
de superficie requeridas para la construcción y operación del túnel principal de
transporte de mineral.
• La longitud de túnel principal a desarrollar resulta ser mayor en el caso del sector A 2
respecto del sector A 5 – para ambas configuraciones de pendiente del túnel principal
de transporte de mineral – a pesar de que la longitud de la correa principal Overland es
mayor en el sector A 5 en relación al sector A 2.
8.8.10.1.10.2. Escenario: Correa Principal Interior Mina – Skip (Pique) – Correa Principal en
Superficie (Overland)
La evaluación de los tres escenarios del sector de ubicación de los brocales asociados a los
dos piques de producción considerados consistió básicamente en un análisis técnico de las
alternativas, el cual arrojó el siguiente ranking en orden decreciente:
Los resultados asociados a la primera de las metodologías – para cada uno de los
escenarios considerados – fueron integrados a la segunda de las evaluaciones bajo un
esquema de ponderación definida de manera tal de poder jerarquizarlos y, de esta forma,
poder finalmente realizar la recomendación del escenario más conveniente a los intereses
del proyecto, el cual deberá ser analizado más profundamente en la Fase II de la etapa de
Ingeniería Conceptual.
Los resultados arrojados por la evaluación económica indican que el escenario correa
transportadora corresponde a la opción que presenta los menores valores VAC de las
inversiones y costos de operación asociados a los distintos escenarios del sistema de
manejo de materiales de transporte principal de mineral fino.
El Valor Actualizado de los Costos – de las inversiones y gastos de operación –
correspondiente a cada uno de los escenarios preseleccionados aparece indicado en la
siguiente Tabla 8.8-201 y mostrado en la Figura 8.8-459.
600
500
400
300
200
100
0
Correa Correa Correa Correa Skip
Portal Túnel Sector Portal Túnel Sector Portal Túnel Sector Portal Túnel Sector
A 2, Pendiente A 5, Pendiente A 2 Pendiente A 5 Pendiente
Túnel Principal : Túnel Principal : Túnel Principal : Túnel Principal :
10% 10% 15% 15%
Escenario
VAC CAPEX VAC OPEX VAC
Una vez determinados los valores de VAC asociado a cada uno de los escenarios
preseleccionados, se procedió a determinar los parámetros económicos de mayor incidencia
en el valor del VAC asociado a cada uno de dichos escenarios, a partir de las siguientes
Figura 8.8-460, Figura 8.8-461, 8.8-462, Figura 8.8-463 y Figura 8.8-464.
Dichas imágenes muestran la variación porcentual del VAC asociado a cada uno de los
escenarios base de sistemas de manejo de materiales de transporte principal de mineral fino
en función de variaciones porcentuales de parámetros económicos, tales como costo de
energía eléctrica, costo de inversión de obras en superficie, costo de inversión de túneles &
excavaciones, costo de materiales (estructuras & hormigón), costo de inversión de correas
transportadoras principales subterráneas y de superficie, costo de mano de obra de
operación y mantenimiento menor a correas transportadoras principales y costo de mano de
obra mantenimiento mayor correas transportadoras principales.
1,0
Variación del VAC [%]
0,5
0,0
‐60 ‐50 ‐40 ‐30 ‐20 ‐10 0 10 20 30 40 50 60
‐0,5
‐1,0
‐1,5
Variación del Parámetro [%]
Costo Energía Eléctrica Costo Obras Superficie
Costo Túneles & Excavaciones Costo Materiales
Costo Correas Principales Costo Mano de Obra Oper./Mant. Menor Correas Principales
Costo Mantenimiento Mayor Correas Principales
Figura 8.8-460: Variación del VAC – Escenario Sector A 2, Pendiente Túnel Principal: 10%
1,0
Variación del VAC [%]
0,5
0,0
-60 -50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 60
-0,5
-1,0
-1,5
Variación del Parámetro [%]
Costo Energía Eléctrica Costo Obras Superficie
Costo Túneles & Excavaciones Costo Materiales
Costo Correas Principales Costo Mano de Obra Oper./Mant. Menor Correas Principales
Costo Mantenimiento Mayor Correas Principales
Figura 8.8-461: Variación del VAC – Escenario Sector A 5, Pendiente Túnel Principal: 10%
0,4
0,2
0,0
-0,2 -60 -50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 60
-0,4
-0,6
-0,8
-1,0
Variación del Parámetro [%]
Costo Energía Eléctrica Costo Obras Superficie
Costo Correas Principales Costo Mano de Obra Oper./Mant. Menor Correas Principales
Figura 8.8-462: Variación del VAC – Escenario Sector A 2, Pendiente Túnel Principal: 15%
1,0
Variación del VAC [%]
0,5
0,0
-60 -50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 60
-0,5
-1,0
-1,5
Variación del Parámetro [%]
Costo Energía Eléctrica Costo Obras Superficie
Costo Correas Principales Costo Mano de Obra Oper./Mant. Menor Correas Principales
Figura 8.8-463: Variación del VAC – Escenario Sector A 5, Pendiente Túnel Principal: 15%
1,0
0,5
0,0
-0,5 -60 -50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 60
-1,0
-1,5
-2,0
-2,5
Variación del Parámetro [%]
Costo Energía Eléctrica Costo Obras Superficie
Costo Túneles Costo Pique Extracción
Costo Correas Principales Costo Mano de Obra Oper./Mant. Menor Pique Extracción
Costo Mantenimiento Mayor Pique Extracción
El costo total de construcción agrupa los costos de obras en superficie, inversión en túneles
y excavaciones, materiales (estructuras & hormigón), inversión en correas transportadoras
Dichas imágenes muestran la variación porcentual del VAC asociado a cada uno de los
escenarios preseleccionados de sistemas de manejo de materiales de transporte principal de
mineral fino considerados en función de variaciones porcentuales de los parámetros: costo
de energía eléctrica, costo total de construcción y costo total de mantenimiento.
1,0
Variación del VAC [%]
0,5
0,0
-60 -50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 60
-0,5
-1,0
-1,5
Variación del Parámetro [%]
Correa, Sector A 5, Pendiente Túnel : 10% Correa, Sector A 2, Pendiente Túnel : 10%
Correa, Sector A 5, Pendiente Túnel : 15% Correa, Sector A 2, Pendiente Túnel : 15%
Skip
Figura 8.8-465: Variación del VAC – Escenarios – Parámetro: Costo de Energía Eléctrica
2,0
Variación del VAC [%]
1,0
0,0
-60 -50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 60
-1,0
-2,0
-3,0
Variación del Parámetro [%]
Correa, Sector A 5, Pendiente Túnel : 10% Correa, Sector A 2, Pendiente Túnel : 10%
Correa, Sector A 5, Pendiente Túnel : 15% Correa, Sector A 2, Pendiente Túnel : 15%
Skip
Figura 8.8-466: Variación del VAC – Escenarios – Parámetro: Costo Total de Construcción
0,4
Variación del VAC [%]
0,2
0,0
-60 -50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 60
-0,2
-0,4
-0,6
Variación del Parámetro [%]
Correa, Sector A 5, Pendiente Túnel : 10% Correa, Sector A 2, Pendiente Túnel : 10%
Correa, Sector A 5, Pendiente Túnel : 15% Correa, Sector A 2, Pendiente Túnel : 15%
Skip
Figura 8.8-467: Variación del VAC – Escenarios – Parámetro: Costo Total de Mantenimiento
VAC 26 25 34 29 17
Plazo de Construcción 17 17 17 17 12
Constructibilidad 14 14 14 17 12
Confiabilidad 13 13 13 18 12
Holgura en Capacidad de
9 9 9 9 3
Absorción
Disponibilidad 4 4 4 4 5
Puntaje Ponderado 83 82 90 94 61
8.8.10.1.13.1. Escenario: Correa Principal Interior Mina – Correa Principal Unica a Superficie
– Correa Principal en Superficie (Overland)
Esta opción está constituida por seis correas transportadoras dispuestas en serie, las cuales
transportan el mineral desde los distintos paneles de explotación minera hasta su descarga
en el edificio de acopio ubicado en superficie, tal como aparece indicado en la siguiente
Figura 8.8-468.
8.8.10.1.13.2. Escenario: Correa Principal Interior Mina – Dos Correas Principales Paralelas
a Superficie en Túnel Unico – Correa Principal en Superficie (Overland)
La primera de las opciones consiste en dos líneas en paralelo – dispuestas en un túnel único
– cada una constituida por seis tramos de correas transportadoras dispuestos en serie, los
cuales transportan el mineral desde los distintos niveles de explotación minera hasta su
descarga en el edificio de acopio ubicado en superficie, tal como aparece indicado en la
siguiente Figura 8.8-469.
.
Tabla 8.8-205: Características de Correa Principal de Transporte de Mineral – Escenario: Dos Correas
Principales
Características de Correa Principal de Transporte de Mineral – Escenario: Dos Correas Principales en Túnel Unico
Plan Minero : 120 ktpd
La segunda de las opciones, al igual que la anterior, consta de dos líneas en paralelo –
dispuestas en un túnel único – cada una constituida por seis tramos de correas
transportadoras dispuestos en serie, los cuales transportan el mineral desde los distintos
niveles de explotación minera hasta su descarga en el edificio de acopio ubicado en
superficie, tal como aparece mostrado en la Figura 8.8-469. La diferencia radica en que para
el mismo ancho de las correas transportadoras anteriores – y para una velocidad mayor
asociada – se alcanza una capacidad total de transporte igual al 65% del valor 8.445 tpd por
correa.
Tabla 8.8-206: Características de Correa Principal de Transporte de Mineral – Escenario: Dos Correas
Principales
Características de Correa Principal de Transporte de Mineral – Escenario: Dos Correas Principales en Túnel Unico
Plan Minero : 120 ktpd
Cabe destacar que los sistemas de dos correas transportadoras en paralelo dispuestas en
un túnel principal único – en donde cada una de las cuales transporta una fracción del flujo
total de mineral requerido – se caracterizan por presentar una disponibilidad levemente
superior a la asociada a un sistema de correas transportadoras dispuestas en serie, ya que
en caso de fallar uno de los dos sistemas el otro no es capaz de transportar el flujo total de
mineral requerido, lo cual se traduce en la posibilidad de generar sólo acopios de mineral de
tamaño menor respecto al asociado a la opción de correa transportadora única.
8.8.10.1.13.3. Escenario: Correa Principal Interior Mina – Dos Correas Principales Paralelas
a Superficie en Dos Túneles Paralelos – Correa Principal en Superficie (Overland)
Esta opción consta de dos líneas de producción en paralelo – dispuestas en dos túneles
principales paralelos, una en cada túnel – cada una constituida por seis tramos de correas
transportadoras dispuestos en serie, los cuales transportan el mineral desde los distintos
niveles de explotación minera hasta su descarga en el edificio de acopio ubicado en
superficie. Cada una de dichas líneas de producción se caracteriza por estar diseñada con
una capacidad de transporte de mineral igual a la correspondiente a la opción de correa
transportadora principal de mineral única.
Las correas transportadoras de gran longitud – tales como la correa transportadora principal
de mineral asociada al Proyecto Mina Chuquicamata Subterránea – corresponden a equipos
de transporte de alta disponibilidad mecánica, la cual es afectada principalmente por las
fallas que tienen lugar en las transferencias de mineral existentes entre los distintos tramos
de la correa principal de transporte y las rupturas de la correa transportadora propiamente
tal.
Para que sea posible alcanzar altos niveles de disponibilidad mecánica, es necesario
considerar en los diseños de la infraestructura asociada al transporte principal de mineral los
siguientes aspectos:
• Chutes de transferencia con ángulos de deslizamiento adecuados para el flujo de
mineral, camas de piedra, planchas de desgaste, puertas de acceso y espacios
destinados a la reparación y/o mantenimiento.
Los resultados arrojados por la evaluación económica indican que el escenario correa
transportadora corresponde a la opción que presenta los menores valores VAC de las
inversiones y costos de operación asociados a los distintos escenarios de sistema de manejo
de materiales para el transporte principal de mineral fino.
Tabla 8.8-207: Valor Actualizado de los Costos – Escenario: Variantes – Plan Minero 100 ktpd
Valor Actualizado de Costos [ MUS$] - Escenario: Variantes - Plan Minero 100 ktpd
Correa Principal Dos Correas Principales en Paralelo
Item Unica Túnel Principal Unico Dos Túneles Principales Paralelos
8.445 t/h 4.223 t/h por línea 5.500 t/h por línea 8.445 t/h por línea (una stand by)
VAC CAPEX 137 230 238 274
Tabla 8.8-208: Valor Actualizado de los Costos – Escenario: Variantes – Plan Minero 120 ktpd
Valor Actualizado de Costos [ MUS$] - Escenario: Variantes - Plan Minero 120 ktpd
Correa Principal Dos Correas Principales en Paralelo
Item Unica Túnel Principal Unico Dos Túneles Principales Paralelos
8.445 t/h 4.223 t/h por línea 5.500 t/h por línea 8.445 t/h por línea (una stand by)
VAC CAPEX 153 257 266 306
Tabla 8.8-209: Valor Actualizado de los Costos – Variantes – Plan Minero 140 ktpd
Valor Actualizado de Costos [ MUS$] - Escenario: Variantes - Plan Minero 140 ktpd
Correa Principal Dos Correas Principales en Paralelo
Item Unica Túnel Principal Unico Dos Túneles Principales Paralelos
8.445 t/h 4.223 t/h por línea 5.500 t/h por línea 8.445 t/h por línea (una stand by)
VAC CAPEX 168 282 292 336
ktpd
450
400
350
300
250
200
150
100
50
0
Correa Principal Unica Dos Correas Principales Dos Correas Principales Dos Correas Principales
(8,445 t/h) en Paralelo , Túnel en Paralelo , Túnel en Paralelo , Dos
Unico (4.223 t/h por Unico (5.500 t/h por Túneles en Paralelo
línea) línea) (8.445 t/h por línea)
Variante
VAC CAPEX VAC OPEX VAC
Figura 8.8-470: VAC CAPEX, VAC OPEX y VAC – Variantes – Plan Minero 100 ktpd
Variante
VAC CAPEX VAC OPEX VAC
Figura 8.8-471: VAC CAPEX, VAC OPEC y VAC – Variantes – Plan Minero 120 ktpd
500
400
300
200
100
0
Correa Principal Unica Dos Correas Principales Dos Correas Principales Dos Correas Principales
(8,445 t/h) en Paralelo , Túnel en Paralelo , Túnel en Paralelo , Dos
Unico (4.223 t/h por Unico (5.500 t/h por Túneles en Paralelo
línea) línea) (8.445 t/h por línea)
Variante
CAPEX OPEX VAC
Figura 8.8-472: VAC CAPEX, VAC OPEX y VAC – Variantes – Plan Minero 140 ktpd
debido a lo cual sigue siendo la alternativa más conveniente para el proyecto, desde el punto
de vista del sistema de manejo de materiales de transporte principal de mineral fino.
• Utilizar la norma de diseño DIN 22.101 para correas transportadoras, la cual permite
contemplar un factor de seguridad más bajo (5,8 respecto a 6,7 (CEMA)) y una
velocidad de correa más alta (7,5 m/s) y, por ende, mayores longitudes asociadas a los
tramos de correa transportadora – considerando como límite de tensión de la correa
7.800 N/mm – lo cual se traduce finalmente en una menor cantidad de tramos de correa
involucrados y de estaciones de transferencia asociadas.
velocidad de extracción máxima anual de 0,65 t/m2 establecida por los planes de producción
considerados y, por ende, que el área de servicio asociada a cada módulo deberá ser menor
o igual a aproximadamente 18.500 m2, dado que la capacidad de chancado primario alcanza
a 12 ktpd por módulo.
Además, dado que el sistema de traspaso gravitacional y chancado primario de mineral debe
asegurar la continuidad de las operaciones mineras de manejo de materiales, en cada
unidad de explotación deberán existir al menos dos módulos de traspaso y chancado, a fin
de que cada una de las calles del Nivel de Producción se encuentre asociada como mínimo
a dos puntos de vaciado, lo cual permitirá que la prodocción de mineral no resulte afectada
en caso de una eventual falla del sistema de traspaso gravitacional o chancado primario de
mineral.
• Existe un solo pique de traspaso asociado a cada alimentador vibratorio del chancador
primario, lo cual implica un menor riesgo de trancaduras y, por ende, un flujo de mineral
más expedito.
• Existe una mejor calidad de la ventilación asociada al Nivel de Producción, dado que la
excavación de las tolvas de los piques de traspaso será realizada a partir del Subnivel
de Ventilación Extracción.
8.8.10.2.16.2. Criterios Considerados para la Formulación del Nuevo Trazado del Túnel
Principal
Los principales criterios considerados para la formulación del nuevo trazado asociado al
túnel principal de transporte de mineral fueron los siguientes:
• Reducir la cantidad y aumentar la longitud de los tramos asociados a la correa principal
de transporte de mineral – respetando la cuenca hidrográfica y manteniendo la
pendiente asociada en 15% – y utilizar velocidades de la correa principal de transporte
de mineral iguales o superiores a 6 m/s.
• Disminuir las necesidades de elevación del mineral desde el fondo de la mina hasta
superficie mediante una modificación al diseño del trazado del túnel principal de
transporte de mineral, a fin de utilizar la mínima cantidad de tramos asociados a la
correa principal de transporte de mineral y, por ende, de estaciones de transferencia de
mineral involucradas.
Tabla 8.8-210: Plan Minero 100 ktpd (28 de Junio 2008) – Configuración Macro Bloques
Plan Minero 100 ktpd (Junio 2008) – Configuración Macro Bloques
Año
Nivel 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
1.409 6 14 31
1.193
Total 8 12 24 44 80 91 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100
Tabla 8.8-211: Plan Minero 100 ktpd (28 de Junio 2008) – Configuración Macro Bloques
Plan Minero 100 ktpd (Junio 2008) – Configuración Macro Bloques
Año
Nivel 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52
1.841
1.697 37 9
Tabla 8.8-212: Plan Minero 120 ktpd (28 de Junio 2008) – Configuración Macro Bloques
Plan Minero 120 ktpd (Junio 2008) – Configuración Macro Bloques
Año
Nivel 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
1.841 9 12 25 45 83 103 120 120 120 120 120 120 113 103 85 50 29 22 2
1.409 6
1.193
Total 9 12 25 45 83 103 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120
Tabla 8.8-213: Plan Minero 120 ktpd (28 de Junio 2008) – Configuración Macro Bloques
Plan Minero 120 ktpd (Junio 2008) – Configuración Macro Bloques
Año
Nivel 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46
1.841
1.697 101 79 45 6
Tabla 8.8-214: Plan Minero 140 ktpd (28 de Junio 2008) – Configuración Macro Bloques
Plan Minero 140 ktpd (Junio 2008) – Configuración Macro Bloques
Año
Nivel 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
1.409 6 22
1.193
Total 9 12 25 45 83 103 123 133 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140
Tabla 8.8-215: Plan Minero 140 ktpd (28 de Junio 2008) – Configuración Macro Bloques
Plan Minero 140 ktpd (Junio 2008) – Configuración Macro Bloques
Año
Nivel 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42
1.841
1.697 86 39
• Una capacidad máxima de tensión de las correas transportadoras de 7.800 N/mm, cuya
equivalencia en correas de acero corresponde al tipo ST – 7.800.
• Una pendiente máxima de 15% para las correas transportadoras, a fin de facilitar el
mantenimiento de esta y el desplazamiento de los vehículos a través de los túneles en
los cuales se encuentran emplazadas.
• Una potencia máxima de cada sistema motriz de 2.800 kW, tanto para el reductor y
motor eléctrico.
Los nuevos trazados del túnel principal de transporte de mineral – asociados a los Planes
Mineros de 100 y 120/140 ktpd – aparecen indicados en las siguientes Figura 8.8-476 y
Figura 8.8-477, respectivamente.
Figura 8.8-476: Nuevo Trazado del Túnel Principal de Transporte de Mineral – Plan Minero 100 ktpd
Figura 8.8-477: Nuevo Trazado del Túnel Principal de Transporte de Mineral – Plan Minero 120/140
ktpd
La disposición de ambos trazados del túnel principal de mineral respecto a los túneles
principales de acceso y el acopio centralizado subterráneo de mineral – para el caso de los
Planes Mineros de 100 y 120/140 ktpd – aparece indicada en las siguientes Figura 8.8-478 y
Figura 8.8-479, respectivamente.
Figura 8.8-478: Nuevo Trazado del Túnel Principal de Transporte de Mineral – Plan Minero 100 ktpd
Figura 8.8-479: Nuevo Trazado del Túnel Principal de Transporte de Mineral – Plan Minero 120/140
ktpd
Una vez definida la ubicación del Acopio Centralizado Subterráneo de Mineral se procedió a
analizar tres escenarios de sistemas de manejo de materiales de transporte intermedio y
acopio subterráneo de mineral fino – Un Acopio Centralizado Subterráneo, Dos Acopios
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PROYECTO MINA CHUQUICAMATA SUBTERRANEA
ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD
API N07DM43
1
1 ST 2.000 -15 479 72 5 8.241 1.342
2
1
2 ST 1.250 15 249 72 5 8.241 1.193
2
1
3 ST 4.500 15 977 72 5 8.241 4.474
2
1
4 ST 7.100 15 1.706 72 5 8.241 7.457
2
A partir del acopio secundario – ubicado a la cota 1.171 msnm – el mineral proveniente del
3er y 4° Nivel de explotación minera es transportado posteriormente hasta el Acopio
Centralizado Interior Mina mediante una correa transportadora intermedia única, donde se
junta con el mineral proveniente del 1er y 2° Nivel de explotación minera.
Figura 8.8-481: Escenario: Dos Acopios Subterráneos, Uno Centralizado y Uno Secundario
Número de
Número de Tipo de Correa Pendiente Longitud Velocidad Capacidad de Potencia
Nivel o Tipo de Ancho ["]
Identificación Transportadora [%] [m] [m/s] Diseño [tph] Instalada [kW]
Servicio
1
1 ST 2.000 -15 479 72 5 8.241 1.342
2
1
2 ST 1.250 15 249 72 5 8.241 1.193
2
1
3 ST 1.250 -15 280 72 5 8.241 1.342
2
1
4 ST 2.000 15 448 72 5 8.241 2.237
2
Traspaso entre
1 ST 6.500 15 1.406 72 5 8.241 6.711
Acopios
Figura 8.8-482: Escenario: Un Acopio Subterráneo Centralizado – Descarga Nivel 1 por Correas
Horizontales y Piques de Traspaso
1
1 ST 800 0 300 72 5 8.241 336
2
1
2 ST 1.250 15 249 72 5 8.241 1.193
2
1
3 ST 4.500 15 977 72 5 8.241 4.474
2
1
4 ST 7.100 15 1.706 72 5 8.241 7.457
2
Los resultados arrojados por la evaluación técnica indican que el escenario – Acopio
Centralizado Interior Mina y descarga de mineral proveniente de Nivel 1 vía piques de
traspaso verticales – corresponde a la opción que presenta la menor cantidad de correas
transportadoras, estaciones de transferencia y acopios subterráneos asociados a los
diferentes escenarios de sistemas de manejo de materiales de transporte intermedio y
acopio centralizado interior mina considerados, para la configuración de explotación minera
Macro Bloques y el Plan Minero 120 ktpd (vigente a 28 de Junio 2008). Sin embargo, el
Los principales criterios considerados para la estimación de las inversiones – asociadas a las
correas transportadoras intermedias de nivel, acopio centralizado interior mina, correa
principal de transporte de mineral – fueron los siguientes:
• En el caso de los escenarios 1 y 3, asociados a un Acopio Centralizado Interior Mina, las
inversiones asociadas al 1er y 2° Nivel de explotación minera y al Acopio Centralizado
Interior Mina son realizadas antes del 1er año de producción, en tanto que las
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inversiones asociadas al 3er y 4° Nivel de explotación son diferidas hasta el año 23,
antes del comienzo de la producción asociada al 3er Nivel de explotación minera.
Los gastos de operación considerados están asociados a los siguientes equipos mineros de
transporte de mineral:
• Correas transportadoras intermedias de nivel asociadas a cada uno de los niveles de
explotación minera.
Los resultados arrojados por la evaluación económica indican que el escenario – Acopio
Centralizado Interior Mina y descarga de mineral proveniente de Nivel 1 vía piques de
traspaso verticales – corresponde a la opción que presenta el menor valor VAC de las
inversiones y gastos de operación asociados a los distintos escenarios de sistemas de
manejo de materiales de transporte intermedio y acopio centralizado interior mina – para la
configuración de explotación minera Macro Bloques y el Plan Minero 120 ktpd (vigente a 28
de Junio 2008).
Tabla 8.8-221: Valor Actualizado de los Costos – Escenario – Plan Minero 120 ktpd
Valor Actualizado de Costos [ MUS$] - Escenarios
Escenario
Item Un Acopio Centralizado Dos Acopios, Centralizado y Un Acopio Centralizado, Túnel
Interior Mina Secundario Horizontal y Piques Verticales
VAC CAPEX 58 58 54
VAC OPEX 22 23 24
VAC 80 81 78
Los menores valores de OPEX asociados al primer y segundo escenario radican en que
ambos poseen correas transportadoras descendentes y regenerativas, debido a lo cual el
consumo de energía eléctrica se considera igual a cero.
80
70
60
50
40
30
20
10
0
Un Acopio Centralizado Dos Acopios, Centralizado y Un Acopio Centralizado, Túnel
Interior Mina Secundario Horizontal y Piques Verticales
Escenario
VAC CAPEX VAC OPEX VAC
• El escenario de dos acopios subterráneos de mineral fino debe ser descartado, debido a
está asociado al mayor valor de VAC.
Dicho escenario involucra los siguientes equipos: Chancador Primario – bajo la modalidad de
Chancado Local – Correas Transportadoras Intermedias/Colectoras/de Nivel, Acopio
Centralizado Subterráneo, Correa Transportadora Principal Subterránea, Acopio de
Superficie y Correa Transportadora Principal de Superficie (Overland).
Figura 8.8-485: Configuración del Sistema de Manejo de Materiales – Plan Minero 120/140 ktpd
Dentro del alcance definido para el sistema de manejo de materiales se considera los piques
de traspaso e instalaciones asociadas contempladas a partir de las Parrillas Clasificadoras
de Mineral hasta el pique de traspaso que une la tolva de almacenamiento y los
alimentadores de la estación de chancado primario.
El límite de batería, aguas arriba, está bajo la Parrilla Clasificadora de Mineral de cada pique
de traspaso gravitacional de mineral, y aguas abajo, sobre los Alimentadores Vibratorios que
descargan el mineral a cada Chancador Primario.
8.8.10.4.19.2.1. Parrillas
La parrilla instalada en cada punto de vaciado constituye la segunda etapa del proceso de
clasificación de mineral – después de la asociada a la capacidad de balde del Equipo LHD –
la cual restringe la granulometría del mineral a ser vaciado al interior del pique de traspaso y
enviado al chancador primario.
Dado que la apertura de carga del chancador primario para el caso del proyecto alcanza a
1,3 m, el tamaño máximo de colpa que podrá ser procesado por el chancador primario y, por
ende, que podrá ser vaciado al pique de traspaso será 1,04 m.
Por otra parte, dado que la apertura de carga del chancador primario es de 1,3 m – que
corresponde a la dimensión máxima de una parrilla cuadrada en la dirección de la diagonal –
el ancho libre de la parrilla será de 0,9 m.
El diámetro de los piques de traspaso se determinó en función del tamaño máximo de colpa
que podrá ser procesado por el chancador primario y la abertura de las parrillas a ser
ubicadas en los puntos de vaciado del Nivel de Producción.
Dentro del alcance definido para el sistema de manejo de materiales se consideran las salas
de chancado propiamente tales, instalaciones y equipos contemplados a partir de los
Alimentadores Vibratorios hasta el chute de Descarga a la Correa Transportadora Intermedia
correspondiente.
El límite de batería, aguas arriba, está desde los alimentadores vibratorios del chancador
primario y, aguas abajo, en los chutes de descarga de las Correas Transportadoras
Intermedias.
A partir de las dos tolvas de 2.000 t de capacidad asociadas a cada pareja de piques de
traspaso, el mineral fluye gravitacionalmente hasta dos alimentadores vibratorios –
dispuestos a cada lado y sobre el Chancador Primario – los cuales finalmente descargan el
mineral directamente al chancador.
El tipo de chancador primario a utilizar será del tipo mandíbula, 1.500 x 1.3.00 mm a 2.000 x
1.500, caracterizado por una capacidad nominal de operación de 700 - 1.000 tph, una
Las dimensiones principales del equipo son 4,5 – 6,7 m de largo, 2,9 – 4,1 de ancho y 4 –
4,5 m de ancho y su ubicación en el plano horizontal es centrada respecto a los dos
alimentadores vibratorios que descargan al chancador primario.
Cada sala de chancado –presenta una altura de 13,9 m, un ancho de 15,1 m en el plano
horizontal y una longitud de 13,5 m – se encuentra fortificada en techo y paredes con pernos
de anclaje, malla, shotcrete y cables de acero destrenzados. En el sector superior se ubicará
el puente grúa y las campanas de captación de polvo, una de las cuales estará situada sobre
el chancador primario y las otras dos sobre la descarga de cada uno de los alimentadores
vibratorios de mineral (ver Figura 8.8-487, Figura 8.8-488 y Figura 8.8-489).
Las salas de chancado primario correspondientes al 1er, 2°, 3er y 4° nivel de explotación
minera estarán ubicadas a 70 m bajo el Nivel de Producción asociado al nivel de explotación
correspondiente – a las cotas 1.752, 1.536, 1.320 y 1.104 msnm, respectivamente –
distancia que supera el limite de influencia del abutment stress, la cual alcanza a 50 m bajo
el Nivel de Hundimiento.
Dentro del alcance definido para el sistema de manejo de materiales se consideran los
túneles que albergan las distintas correas transportadoras, instalaciones y equipos
contemplados a partir de las Correas Transportadoras Intermedias hasta las Correas
Transportadoras Intermedias de Nivel asociadas a cada uno de los niveles de explotación
minera considerados.
El límite de batería, aguas arriba, está después de los chutes de descarga a las Correas
Intermedias que transportan el mineral a partir de los chancadores primarios de mandíbula y,
aguas abajo, en los chutes de descarga de las Correas Repartidoras Móviles Reversibles
que descargan el mineral en los silos del Edificio de Acopio Centralizado Subterráneo.
Por su parte, las correas transportadoras intermedias colectoras de cada nivel de explotación
minera, reciben y recolectan el mineral proveniente de las correas transportadoras
intermedias alimentadoras, lo transportan y descargan en la correa transportadora de nivel
correspondiente. En cada uno de los distintos niveles de explotación minera considerados,
se contemplan dos correas transportadoras intermedias colectoras que operan en dirección
enfrentada, dispuestas al Este y paralelamente al polígono de explotación, las cuales
recolectan el mineral proveniente de los sectores Sur y Norte del correspondiente a cada
nivel de explotación.
Figura 8.8-490: Correas Transportadoras Intermedias / Nivel 1 (Planta) – Plan Minero 100 ktpd
Figura 8.8-491: Correas Transportadoras Intermedias y Colectoras/ Nivel 2 (Planta) – Plan Minero 100
ktpd
Figura 8.8-492: Correas Transportadoras Intermedias y Colectoras/ Nivel 3 – Plan Minero 100 ktpd
Figura 8.8-493: Correas Transportadoras Intermedias y Colectoras/ Nivel 4 – Plan Minero 100 ktpd
Figura 8.8-494: Correas Intermedias y Colectoras / Nivel 1 – Plan Minero 120/140 ktpd
Figura 8.8-495: Correas Intermedias y Colectoras / Nivel 2 – Plan Minero 120/140 ktpd
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Figura 8.8-496: Correas Intermedias y Colectoras / Nivel 3 – Plan Minero 120/140 ktpd
Figura 8.8-497: Correas Intermedias y Colectoras / Nivel 4 – Plan Minero 120/140 ktpd
Cabe destacar que la capacidad de diseño de las correas transportadoras intermedias fue
determinada de acuerdo al criterio de la capacidad promedio de los chancadores primarios
activos que descargan sobre cada una, cuya cifra resultó ser superior a la obtenida mediante
el criterio basado en la velocidad de extracción y las áreas activas asociadas a los distintos
planes de producción considerados.
Tabla 8.8-222: Características de Correas Transportadoras Intermedias de Mineral Fino – Plan Minero
100 ktpd
Características de Correas Transportadoras Intermedias de Mineral Fino – Plan Minero 100 ktpd
Tabla 8.8-223: Características de Correas Transportadoras Intermedias de Mineral Fino – Plan Minero
120 ktpd
Características de Correas Transportadoras Intermedias de Mineral Fino – Planes Mineros 120 ktpd
Tabla 8.8-224: Características de Correas Transportadoras Intermedias de Mineral Fino – Plan Minero
140 ktpd
Características de Correas Transportadoras Intermedias de Mineral Fino – Planes Mineros 140 ktpd
Tabla 8.8-225: Características de Correas Transportadoras Colectoras de Mineral Fino – Plan Minero
100 ktpd
Características de Correas Transportadoras Intermedias Colectoras de Mineral Fino – Plan Minero 100 ktpd
Tabla 8.8-226: Características de Correas Transportadoras Colectoras de Mineral Fino– Plan Minero
120 ktpd
Características de Correas Transportadoras Intermedias Colectoras de Mineral Fino – Plan Minero 120 ktpd
Tabla 8.8-227: Características de Correas Transportadoras Colectoras de Mineral Fino – Plan Minero
140 ktpd
Características de Correas Transportadoras Intermedias Colectoras de Mineral Fino – Plan Minero 140 ktpd
Las correas transportadoras intermedias de nivel reciben el mineral transportado por las dos
correas transportadoras intermedias colectoras de cada uno de los distintos niveles de
explotación minera, lo transportan y descargan – mediante chutes de traspaso – a las dos
correas móviles reversibles que alimentan los silos del Edificio de Acopio Centralizado
Subterráneo. En cada nivel de explotación existe una correa transportadora de nivel –
constituida por dos correas transportadoras dispuestas en serie, salvo en el del primer nivel
de explotación para el caso del Plan 100 ktpd, que sólo posee un tramo de correa; las
pendientes positiva o negativa según sea la posición del nivel considerado respecto a la
ubicación de los silos del Edificio de Acopio Centralizado Interior Mina.
Figura 8.8-498: Disposición de Correas Transportadoras Intermedias de Nivel – 1er, 2°, 3er y 4° Nivel
(Isométrica)
Tabla 8.8-228: Características de Correas Transportadoras de Nivel de Mineral Fino – Plan Minero
100 ktpd
Características de Correas Transportadoras de Nivel de Mineral Fino – Plan Minero 100 ktpd
Tabla 8.8-229: Características de Correas Transportadoras de Nivel de Mineral Fino – Plan Minero
120 ktpd
Características de Correas Transportadoras de Nivel de Mineral Fino – Plan Minero 120 ktpd
N1 C - 1 540 -1.082
1 N1 C-1 -15 72 5,3 8.772
N1 C-2 303 -568
Tabla 8.8-230: Características de Correas Transportadoras de Nivel de Mineral Fino – Plan Minero
140 ktpd
Características de Correas Transportadoras de Nivel de Mineral Fino – Plan Minero 140 ktpd
N1 C - 1 540 -1.260
1 N1 C-1 -15 72 6,2 10.234
N1 C - 2 303 -648
N1 C - 1 540 -1.260
1 N1 C-1 -15 72 6,2 10.234
N1 C - 2 303 -648
N1 C - 1 540 -1.415
1 N1 C-1 -15 72 7,1 11.696
N1 C - 2 303 -724
Dentro del alcance definido para el sistema de manejo de materiales se consideran los
túneles y excavaciones que albergan correas transportadoras, instalaciones y equipos
contemplados a partir de las Correas Repartidoras Móviles Reversibles hasta las Correas
Alimentadoras Paralelas, las cuales entregan el mineral a la Correa Principal de Transporte
de Mineral Subterránea.
El límite de batería, aguas arriba, está bajo el chute de descarga de las Correas Intermedias
de Nivel – asociadas a cada uno de los cuatro niveles de explotación minera – y, aguas
abajo, está en los chutes de descarga a las Correas Alimentadoras que alimentarán a la
Correa Principal de Transporte de Mineral Subterránea.
Las Correas Intermedias de Nivel asociadas a cada uno de los distintos niveles de
explotación descargan el mineral, a través de los respectivos chute pantalón de
transferencia, en las Correas Repartidoras Móviles Reversibles (una stand by) –
caracterizadas por un ancho de 108” y una longitud de 255 m – las cuales reparten el mineral
en los distintos Silos asociados al Edificio de Acopio Centralizado Interior Mina. Las Correas
Repartidoras Móviles Reversibles se encuentran instaladas en forma horizontal en un túnel –
sobre los silos del Edificio de Acopio Centralizado Subterráneo – la cual presenta una
sección de 12 m x 8 m y una longitud de 260 m.
El traspaso y distribución de mineral desde los distintos chute pantalón a las Correas
Repartidoras Móviles Reversibles tiene lugar al interior de la Sala de Distribución de Mineral
– cuyas dimensiones son 12 m de ancho, 24,7 m de alto y 50 m de largo – la cual dispone de
los espacios necesarios para la circulación de personal y el mantenimiento de la misma.
según una malla 1,0 x 1,0 m, malla electrosoldada y una capa de shotcrete de 10 cm de
espesor.
Figura 8.8-502: Edificio de Acopio Interior Mina (Planta Superior) – Correas Móviles Reversibles –
Plan 100 ktpd
Figura 8.8-503: Edificio de Acopio Interior Mina (Planta Superior) – Correas Móviles Reversibles– Plan
120/140 ktpd
Figura 8.8-504: Edificio de Acopio Centralizado – Chutes de Transferencia del Mineral a Correas
Móviles Reversibles
La disposición del Edificio de Acopio Subterráneo – para el caso de los Planes Mineros de
100 y 120/140 ktpd – aparece indicada en las siguientes Figura 8.8-505 y Figura 8.8-506,
respectivamente.
Figura 8.8-505: Edificio de Acopio Centralizado (Perfil A) – Disposición de Silos – Plan Minero 100
ktpd
Figura 8.8-506: Edificio de Acopio Centralizado (Perfil A) – Disposición de Silos – Plan Minero 120/140
ktpd
El sistema de extracción de mineral desde los Silos del Edificio de Acopio Subterráneo
consiste en dos líneas de cinco o seis pares de alimentadores de cinta – según sea el plan
minero considerado, 100 ó 120/140 ktpd, respectivamente. Cada silo de acopio posee dos
Alimentadores de Cinta, cada uno caracterizado por presentar un ancho de 84” y una
longitud de 6 m, dispuesto horizontal y transversalmente a la sección del túnel. Dichos
alimentadores reciben el mineral acopiado en los distintos silos – a través de un chute de
acero de forma de cono invertido – y lo descargan en las Correas Alimentadoras Paralelas,
tal como aparece indicado en la siguiente Figura 8.8-507, las cuales lo transportan y lo
descargan en el primer tramo de la Correa Principal Subterránea.
Figura 8.8-507: Traspaso de Mineral desde Silos del Edificio de Acopio a Alimentadores de Cinta, y a
Correas Alimentadoras Paralelas
Figura 8.8-509: Edificio de Acopio Subterráneo (Planta Superior) – Correas Alimentadoras – Plan
Minero 120/140 ktpd
Figura 8.8-510: Traspaso de Mineral desde Correas Alimentadoras a Correa Principal de Transporte
de Mineral
Cada pareja de alimentadores de cinta dispuestos bajo cada silo, entregan el mineral a dos
Correas Alimentadoras Paralelas (una en modo stand by) – cuyas características aparecen
indicadas en la siguiente Tabla 8.8-234, para el caso de los Planes Mineros de 100, 120, 140
ktpd y Expansiones a 120, 140 y 160 ktpd – las cuales descargan el mineral en la Correa
Principal de Transporte de Mineral Subterránea.
Tabla 8.8-234: Correas Colectoras de Alimentación de Correa Principal de Transporte de Mineral Fino
Subterránea
Características de Correas Colectoras de Alimentación de Correa Principal de Transporte de Mineral Fino Subterránea
Expansión a 120 CC - 01, CC -02 ST 800 0 195 108 2,1 8.241 117
Expansión a 140 CC - 01, CC -02 ST 800 0 235 108 2,4 9.825 190
Expansión a 160 CC - 01, CC -02 ST 800 0 235 108 2,8 11.228 252
Dentro del alcance definido para el sistema de manejo de materiales se considera el túnel
principal de transporte de mineral – cuyo gálibo es de 7,5 m de ancho por 6,0 m de alto y
aparece indicado en la siguiente Figura 8.8-511 – las instalaciones y los equipos asociados,
contemplados a partir del primer hasta el último tramo de la Correa Principal de Transporte
de Mineral Subterránea, el cual descarga el mineral en el nuevo Edificio de Acopio de
Superficie.
Figura 8.8-511: Configuración Preliminar de Sección del Túnel Principal de Transporte de Mineral
La fortificación contemplada para el túnel principal está constituida por trece pernos rosca
tipo A44 – 28H de 2,2 cm de diámetro y 3,0 m de largo – dispuestos en una malla de 1,2 m x
1,2 m con lechada a columna completa – malla electrosoldada tipo C – 139 y una capa de
shotcrete tipo R – 28 de 10 cm de espesor. Cabe señalar que se contempla una fortificación
CAPÍTULO 8: MINERIA Y RESERVAS DE MINERAL Página 1163 de 1383
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adicional destinada a aquellas zonas asociadas a roca de mala calidad – que representan
aproximadamente un 20% del trayecto del túnel – la cual consiste en cerchas metálicas
reticuladas tipo A44 – 28H, malla electrosoldada y una capa de shotcrete de 15 cm de
espesor.
El límite de batería, aguas arriba, está bajo los chutes de descarga de las Correas
Alimentadoras Paralelas – que reciben el mineral desde los alimentadores de cinta ubicados
bajo los silos del Edificio de Acopio Subterráneo y, aguas abajo, sobre los chutes de
descarga a la Correa Repartidora Móvil que entrega el mineral al nuevo Edificio de Acopio de
Superficie.
cota 2.156 y 1.879 msnm para el caso de los Planes Mineros de 100 y 120/140 ktpd,
respectivamente.
La disposición del 1er tramo del túnel principal de transporte respecto al Rajo Chuquicamata,
acopio subterráneo y túneles principales de acceso aparece indicada en las Figura 8.8-512 y
Figura 8.8-513, respectivamente.
Figura 8.8-512: Correa Principal de Transporte respecto al Rajo – Plan Minero 100 ktpd
Figura 8.8-513: Correa Principal de Transporte respecto al Rajo – Plan Minero 120/140 ktpd
Dentro del alcance definido para el sistema de manejo de materiales se consideran las
instalaciones y equipos contemplados a partir de la Correa Repartidora Móvil hasta las
Correas Alimentadoras Paralelas, las cuales entregan el mineral a la Correa Principal de
Transporte de Mineral de Superficie (Overland) o bien, con la flexibilidad en el futuro, a una
correa overland con destino a la pila de MMH.
El límite de batería, aguas arriba, está bajo el chute de descarga del tercer tramo de la
Correa Principal de Transporte de Mineral Subterránea y, aguas abajo, está sobre los chutes
de descarga a las Correas Alimentadoras Paralelas que alimentarán a la Correa Principal de
Transporte de Mineral de Superficie (Overland).
Las dos líneas de alimentadores entregan el mineral a dos Correas Colectoras Paralelas –
cuyas características aparecen indicadas en la siguiente Tabla 8.8-238, para el caso de los
Planes Mineros de 100, 120 y 140 ktpd y Expansión a 120, 140 y 160 ktpd – las cuales
entregan el mineral a una correa reversible que permite suministrar directamente el mineral a
la Correa Principal de Transporte de Mineral de Superficie (Overland) o bien, en un futuro
posible, a la correa overland con destino a la pila de MMH.
Es necesario aclarar, que la descarga sobre el Pila Mina se llevará a cabo una vez cesen las
operaciones del Rajo y se hayan agotado todos los minerales en stock. Para lo anterior, el
proyecto consideró los recursos necesarios para reacondicionar dicho acopio junto al
reponteciamiento del tren de correas aguas debajo de Pila Mina, y que alimentan la actual
planta concencional A0-A1, de la Planta Concentradora de la División Codelco Norte.
La fortificación del túnel que albergará la primera porción del 1er tramo de la correa principal
de transporte de mineral de superficie – de 7,5 m x 6,0 m de sección y 236,5 m de longitud –
consiste en pernos lechada de 3 m de largo, malla electrosoldada y una capa de shotcrete
de 15 cm de espesor.
Figura 8.8-520: Disposición del 1er Sector del 1er Tramo de la Correa Principal (Overland) – Túnel
Figura 8.8-521: Disposición del 2do Sector de 1er Tramo de la Correa Principal (Overland) – Relleno
Figura 8.8-522: Disposición del 3er Sector del 1er Tramo de Correa Principal (Overland) – Cepas
El segundo tramo presenta un primer sector dispuesto sobre una plataforma excavada en
roca de 820 m de longitud y un segundo sector dispuesto sobre cepas – de altura variable y
separadas entre si por una distancia de 15 m – de 405,4 m de longitud, tal como aparece
indicado en las siguientes Figura 8.8-526.
Figura 8.8-526: Disposición de 1er Sector de 2° Tramo de la Correa Principal (Overland) – Plataforma
El segundo tramo de la correa Overland alimentará un chute pantalón que tendrá las
opciones de alimentar a una tercera correa corta, sea ésta quien conduce el mineral a la
MTS, o bien, a la Pila Mina, tal como se explicó anteriormente.
Según los últimos acuerdos alcanzados con el cliente, se concordó que la alimentación del
mineral proveniente de la Mina Chuquicamata Subterránea sea descargado a través de un
Chute Pantalón, desde el primer mes de producción (año 2018), sobre la actual Estación de
Transferencia Principal (MTS) y, una vez cesen las operaciones del Rajo y se agoten los
minerales de stock (aproximadamente en el año 2024), sobre la actual Pila Mina, tal como se
muestra en la Figura 8.8-527.
Para lograr la descarga de mineral sobre el acopio Pila Mina el proyecto consideró los
recursos necesarios para reacondicionar dicho acopio, al igual que el repotenciamiento de la
línea de correas alimentadoras hacia la planta convencional A0-A1. Para alcanzar este
objetivo será necesario realizar durante la Ingeniería de Factibilidad el estudio de
levantamiento para determinar el estado real del acopio Pila Mina, cuyas actividades de
construcción se estima demorarán dos años; además se deberá aumentar la capacidad de
las correas, ubicadas aguas debajo de Pila Mina, a niveles similares de la capacidad de la
correa principal overland.
En la Figura 8.8-528 se aprecia una vista en elevación de la correa que conecta la descarga
del Chute-Pantalón con la descarga sobre la Pila Mina, una vez reacondicionada.
Figura 8.8-528: Disposición de Correa Principal (Overland) que alimenta a Pila Mina
En la Figura 8.8-529 se aprecia una vista en elevación de la correa que conecta la descarga
del Chute-Pantalón con la descarga sobre la MTS, a partir del primer año de producción.
Referencias:
• Informe Opciones de Extracción de Mineral, Informe REP – 2000 – MI – 016, Rev. P.
• Análisis y Selección de Opciones Base para Manejo de Materiales, Informe MSC – ICO
– SKMMIN – 3000 – MIN – INF – 001 Rev. P, Diciembre 2007.
• Opciones para Manejo de Minerales, Informe MSC – ICO – SKMMIN – 3000 – MIN –
INF – 004 Rev. P, Febrero 2008.
• Análisis y Evaluación Ubicación Portales Rampa Correa, Informe MSC – ICO – SKMMIN
– 3000 – MEC – INF – 001 Rev. P, Abril 2008.
• Informe Análisis Comparativo Norma CEMA v/s DIN 22101 – Sistema de Transporte
Principal, Informe MSC – ICO – SKMMIN – 3000 – MEC – INF – 301 Rev. Q, Julio 2008.
• Informe Transporte Principal Opción Pique Skip, Inforrme MSC – ICO – SKMMIN – 3000
– MEC – INF – 004 Rev. P, Mayo 2008.
• Informe Transporte Principal Rampa Correas v/s Pique Skip, Informe MSC – ICO –
SKMMIN – 3000 – MEC – INF – 006 Rev. P, Abril 2008.
• Criterio de Diseño Manejo de Materiales, Informe MSC – ICO – SKMMIN – 3000 – MEC
– CDI – 002 Rev. P, Marzo 2008.
• Chuquicamata Shaft Pre – Feasibility Study Phase 1, Murray & Roberts Cementation,
Marzo 2008.
• Chuquicamata Shaft Pre – Feasibility Study Phase 1 Addendum, Murray & Roberts
Cementation, Marzo 2008.
• Informe Acopios Interior y Exterior, Informe MSC – ICO – SKMMIN – 3000 – MEC – INF
– 309 Rev. P, Diciembre 2008.
• Memoria de Cálculo Transporte Principal, Informe MSC – ICO – SKMMIN – 3000 – MEC
– MEM – 303 Rev. P, Octubre 2008.
La proyección de las flotas de los principales equipos de producción se hace a partir del
compromiso de producción anual y de los sectores que están en producción anualmente.
Esto último incide en las distancias de acarreo de los equipos de carguío, dado que los
Macro Bloques son de distinto tamaño. Otros equipos tales como LHD de servicio y equipos
de apoyo se proyectan a partir del número de sectores en producción.
La longitud de las galerías de producción varían entre 130 m y 460 m y en cada Macro
Bloque hay dos o tres chancadores, con lo que las distancias de acarreo promedio son entre
35 m y 70 m, que hacen que los rendimientos de los equipos LHD tengan un rango entre 350
t/hora y 200 t/hora. Para los equipos de reducción secundaria, en tanto no se consideran
variaciones de rendimiento según si trabajan en Macro Bloques mayores o menores. La
Figura 8.8-530, muestra un gráfico con el perfil de requerimiento de flota de los equipos
principales, en cuyo cálculo se consideran las disponibilidades mecánicas establecidas en el
estudio de mantenibilidad. La Tabla 8.8-240 muestra los factores considerados para el
cálculo de las flotas.
Rendimiento. Disponibilidad
t/hora %
LHD 312 82
35 9
8
30
7
N° de Equipos
N° de Equipos
25 6
20 5
Pla 100 ktpd
15 4 Pla 100 ktpd
Plan 120 ktpd
3 Plan 120 ktpd
Plan 140 ktpd
10 Plan 140 ktpd
2
5
1
0 0
16
19
22
25
28
31
34
37
40
43
46
49
52
55
58
61
64
67
70
16
19
22
25
28
31
34
37
40
43
46
49
52
55
58
61
64
67
70
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
Año Año
6 25
5 20
4 Pla 100 ktpd 15 Pla 100 ktpd
3 Plan 120 ktpd
10 Plan 120 ktpd
Plan 140 ktpd
2 Plan 140 ktpd
5
1
0 0
16
19
22
25
28
31
34
37
40
43
46
49
52
55
58
61
64
67
70
16
19
22
25
28
31
34
37
40
43
46
49
52
55
58
61
64
67
70
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
Año Año
Se observa que en el caso de los equipos LHD se requieren, en régimen 25, 29 y 33 equipos
para las capacidades de 100 ktpd, 120 ktpd y 140 ktpd, respectivamente. Se observa un
comportamiento similar entre los equipos de reducción secundaria (jumbos y martillos) con
flotas entre 5 hasta 9 equipos. En el caso de los chancadores los planes de 100 ktpd y 120
ktpd presentan requerimientos con un comportamiento similar en tanto que el plan de 140
ktpd presenta requerimientos puntuales mayores, que responden a la distribución espacial
de las áreas productivas.
Se incluyen en las Tabla 8.8-241 a Tabla 8.8-246 siguientes, los perfiles de requerimiento de
equipos para cada uno de los planes de producción establecidos.
El diseño del proyecto considera que todas las operaciones de preparación y socavación se
ejecutan por medio de contratos de servicios de terceros, que incluyen la provisión de todos
los equipos necesarios. En cambio, las operaciones de producción se realizan con recursos
internos, adquiriendo equipos nuevos de producción y apoyo de acuerdo a la proyección
estimada de requerimiento.
Requerimientos de dotación
Operación Mantención
Combustibles lts/hora 35 15 20
Agua Industrial m3/hora 3
Neumáticos US$/hora 5,71 2,86
Finalmente la valorización de, tanto materiales y repuestos como de los insumos permte
determinar el costo horario de operación y mantención de los equipos, los que se muestran
en la Tabla 8.8-249 siguiente, destacando que en tales valores no se incluye mano de obra.
Costo
Costo Operación Mantención Costo total
(*) (*) (*)
Para cada equipo se ha establecido una vida útil que determina el periodo de su reemplazo.
A partir del requerimiento de flota indicada anteriormente y de la vida útil de cada equipo se
establece el cronograma de adquisición de equipos, que corresponde tanto a adquisiciones
por el crecimiento de la flota como por el reemplazo de equipos. La Tabla 8.8-251 muestra el
criterio de vida útil considerado para cada equipo y las adquisiciones totales en la vida del
proyecto, de los distintos equipos, en la Figura 8.8-531 se muestra el perfil de adquisiciones
de los equipos principales.
Para los equipos LHD se observa una marcada periodicidad, de 5 años, en las
adquisiciones, producto del cumplimiento de la vida útil de los equipos con adquisiciones de
hasta 14 equipos en esos periodos. En los años intermedios las adquisiciones anuales son
menores a la mitad de tal valor.
En el caso de los Martillos Móviles también se observa un ciclo de 7 años, pero más irregular
que en el caso de los jumbos, con adquisiciones de hasta 4 unidades en tales periodos, que
disminuyen a menos de 2 unidades en los años intermedios.
N° de Equipos
N° de Equipos
10
2,5
8
2
6
1,5
4 1
2 0,5
0 0
16
19
22
25
28
31
34
37
40
43
46
49
52
55
58
61
64
67
70
16
19
22
25
28
31
34
37
40
43
46
49
52
55
58
61
64
67
70
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
Año Año
6
3 5
4
2
3
2
1
1
0 0
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
16
19
22
25
28
31
34
37
40
43
46
49
52
55
58
61
64
67
70
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
Año Año
Las Tabla 8.8-252 a Tabla 8.8-257 siguientes, muestran los perfiles de adquisición de
equipos y el perfil de gastos inversionales asociados a las adquisiciones.
8.8.11.6. Riesgos técnicos asociados con los equipos de extracción, medidas de mitigación
Los principales equipos de extracción son equipos de uso habitual en las operaciones de
extracción, las tecnologías consideradas para el diseño son las actualmente en aplicación y
los procedimientos de trabajo son similares a los actuales.
8.9. Cronogramas
8.9.2.1. Introducción
Otros objetivos secundarios tienen relación con el apoyo a la construcción y datos para la
logística de construcción, entre ellos: obras para accesos constructivos, sistemas de
extracción de marinas, sistemas de ventilación y drenaje, determinación de dotación y
cubicación de insumos.
Dentro del alcance, se ha incluido un análisis de constructibilidad, fundamental para elaborar
una programación de obras. En él se incluyen todos los desarrollos horizontales y verticales
que se requieren para la construcción del proyecto en su etapa de preproducción, es decir
toda la infraestructura necesaria para comenzar la producción, año 2018. El análisis de
constructibilidad, identifica y direcciona los siguientes temas:
• Identificación de las actividades del programa de construcción
• Secuencia de construcción
• Ventilación y drenaje
• Requerimiento de personal
• Requerimiento de insumos
• Ventilación Principal Inyección, constituida por tres túneles de 4.560 m con sección 8,0 x
8,0m y 15% de pendiente y tres chimeneas de 164 m, de 6 m de diámetro (Plano MSC-
ICO-SKMMIN-3000-VYC-PLN-302).
Por otra parte, las obras asociadas y necesarias para desarrollar esta Infraestructura
Permanente Inicial son las siguientes:
En la Tabla 8.9-1 y Tabla 8.9-2, se muestra la programación del desarrollo del Túnel de
Acceso Sur y Norte, Túnel de Correa Principal, Accesos a los Niveles del primer nivel de la
mina, Túnel Correa de Nivel del primer nivel, Obras para Facilidades Constructivas y
Desarrollos.
Tabla 8.9-1: Programa Obras Accesos y Transporte Principal - Plan 100 ktpd
-8 -7 -6 -5 -4 -3 -2 -1 0
OBRA T O TAL 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
Accesos a N ivel
R am pa Acceso a subniveles tram o1 368 368
Acceso a SN V Inyección N -1 100 100
R am pa Acceso a subniveles tram o2 125 125
Acceso a SN V E xtracción N -1 108 108
R am pa Acceso a subniveles tram o3 380 380
Acceso central a N v.Acceso C h N -1 635 635
R am pa Acceso a N vT ransp. Int (tram o4) 263 263
D ello. T unel C orrea C olectora N orte 813 813
D ello. T unel C orrea colectora S ur 885 885
Acceso NP -1 tram o1 108 43 65
Acceso NP -1 tram o2 888 848 40
Acceso NP -1 1 norte 228 228
Acceso NP -1 3 C entral 916 848 68
Su bto tal 5.817 43 1.761 2.315 1.698
C orreas de N ivel (C N )
T únel C orrea de N ivel 1 527 527
Su bto tal 527 527
O tro s D esarrollo s
R am pa 1 - tram o 1 (a accesos ppal) 822 257 565
R am pa 2 (a Inf. V ent. Iny) 154 154
R am pa 3 (a Inf. V ent. E xt) 294 294
R am pa 4 (a S ilos y C orrea P ilar 1) 269 269
R am pa 5 (a C orrea P pal.) 510 510
T únel R am pa N orte entre N 1 - N 2 2.218 408 915 895
T únel R am pa S ur entre N 1 a N 2 - (tr1 a R 4) 289 257 32
T únel R am pa S ur entre N 1 a N 2 - (tr2 a R 5) 143 143
G alería acceso C H V -1 406 406
C him . V ent. 1 C H V -1 (d=3) 180 180
G alería acceso C H V -2 361 361
C him . V ent. 2 C H V -2 (d=3) 383 383
G alería acceso C H V -3 (4,5x4,5) 571 168 403
G alería acceso C H V -3 (6x6) 662 662
C him . V ent. 3 C H V -3 (d=5) 502 13 489
Su bto tal 7.764 257 2.264 2.781 1.973 489
Tabla 8.9-2: Programa Obras Accesos y Transporte Principal - Plan 120/140 ktpd
-8 -7 -6 -5 -4 -3 -2 -1 0
OBRA TOTAL 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
Accesos a Nivel
Rampa Acceso a subniveles tramo1 368 368
Acceso a SNV Inyección N-1 100 100
Rampa Acceso a subniveles tramo2 125 125
Acceso a SNV Extracción N-1 108 108
Rampa Acceso a subniveles tramo3 380 380
Acceso central a Nv.Acceso Ch N-1 635 635
Rampa Acceso a NvTransp. Int (tramo4) 263 263
Acceso NP-1 tramo1 108 43 65
Acceso NP-1 tramo2 888 848 40
Acceso NP-1 1 norte 228 228
Acceso NP-1 3 Central 916 848 68
Subtotal 4.119 43 1.761 2.315
Otros Desarrollos
Rampa 1 - tramo 1 (a accesos ppal) 822 257 565
Rampa 2 (a Inf. Vent. Iny) 154 154
Rampa 3 (a Inf. Vent. Ext) 294 294
Rampa 4 (a Silos y Correa Pilar 1) 109 109
Rampa 5 (a Correa Ppal.) 403 403
Túnel Rampa Norte entre N1 - N2 (a R4) 2.351 408 915 913 115
Túnel Rampa Sur entre N1 a N2 - (tr1 a R5) 245 245
Galería acceso CHV-1 406 406
Chim. Vent. 1 CHV-1 (d=3) 180 180
Galería acceso CHV-2 361 361
Chim. Vent. 2 CHV-2 (d=3) 383 383
Galería acceso CHV-3 (4,5x4,5) 571 168 403
Galería acceso CHV-3 (6x6) 662 662
Chim. Vent. 3 CHV-3 (d=5) 502 13 489
Subtotal 7.443 257 2.007 1.827 1.991 1.361
TOTAL TUNELES ACCESOS Y TPTE. PPAL. 34.445 257 8.026 9.144 9.288 5.252 2.478
En Tabla 8.9-3: Programa Obras de Ventilación - Plan 100 ktpd y Tabla 8.9-4: Programa
Obras de Ventilación - Plan 120/140 ktpd, se muestra la programación del desarrollo de las
Obras de Ventilación, las que incluyen las Rampas de Inyección Principal, la Infraestructura
de Inyección al primer nivel de la mina, las Rampas de Extracción Principal y la
Infraestructura de Extracción del primer nivel de la mina. Estas obras suman un total de
23.124 metros lineales, distribuidos en 20.688 como galerías de 8 x 8 m, 1.944 metros de
piques de 10 metros de diámetro y 492 metros de chimeneas de 6 metros de diámetro.
-8 -7 -6 -5 -4 -3 -2 -1 0
OBRAS EXTRACCION PRINCIPAL TOTAL 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
Rampas de Extracción Principal (REP)
Rampa de Extracción Principal 1 1.294 116 732 446
Rampa de Extracción Principal 2 1.294 116 732 446
Subtotal 2.588 232 1.464 892
Inf. Vent. Ext. Nivel 1 (VEN1)
Pique Ext. Ppal. N1 - 1 (a Superficie) 972 842 130
Pique Ext. Ppal. N1 - 2 (a Superficie) 972 842 130
Galería Vent. Ext. N1 - 1 786 56 730
Galería Vent. Ext. N1 - 3 868 138 730
Galería Base Chim. Ext. Ppal N1 202 116 86
Subtotal 3.800 1.800 346 194 1.460
-8 -7 -6 -5 -4 -3 -2 -1 0
OBRAS EXTRACCION PRINCIPAL TOTAL 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
Rampas de Extracción Principal (REP)
940 Rampa de Extracción Principal 1 1.294 116 732 446
950 Rampa de Extracción Principal 2 1.294 116 732 446
Subtotal 2.588 232 1.464 892
Inf. Vent. Ext. Nivel 1 (VEN1)
990 Pique Ext. Ppal. N1 - 1 (a Superficie) 972 842 130
1000 Pique Ext. Ppal. N1 - 2 (a Superficie) 972 842 130
1050 Galería Vent. Ext. N1 - 1 786 56 730
1070 Galería Vent. Ext. N1 - 3 868 138 730
1082 Galería Base Chim. Ext. Ppal N1 202 116 86
Subtotal 3.800 1.800 346 194 1.460
La estrategia para desarrollar en los plazos y con la calidad requerida las Obras de
Infraestructura Permanente Inicial, considera disponer de empresas de reconocido prestigio
en desarrollo de túneles y excavaciones verticales desde superficie, que utilicen
metodologías y tecnologías de punta y con comprobada experiencia y éxito en la ejecución
de este tipo de obras. Fundamentalmente estas empresas desarrollaran desde superficie
hacia el interior de la mina.
Estos desarrollos serán complementados con otras empresas colaboradoras que tendrán a
su cargo los desarrollos de obras que pueden comenzar desde el interior de la mina,
utilizando como punto de partida el túnel de exploración existente y que se habilitará para tal
efecto.
• Empresa II: Dos Túneles de Inyección Aire + Un Pique de Extracción Aire + Tres
Chimeneas de Inyección.
Los métodos y equipos que se emplearan para los desarrollos, serán definidos y detallados
en su oportunidad por las empresas constructoras que estarán a cargo de las Obras de
Infraestructura Permanente Inicial. Estas metodologías y equipamientos, deberán asegurar el
cumplimiento de los rendimientos considerados en el plan de construcción del proyecto. No
obstante lo indicado anteriormente, a continuación se reseña el mínimo equipamiento que
debiese ser considerado.
Desarrollos Horizontales
Como metodología de excavación se ha considerado el desarrollo de túneles mediante
perforación y tronadura, descartándose el uso de máquinas tuneleras TBM debido al alto
contenido de sílice que presenta la roca donde están emplazados los túneles.
El carguío de explosivos deberá ser apoyado por equipos diseñados ad hoc y plataformas de
levante para trabajo en altura, para realizar esta operación en forma rápida y segura.
Para la extracción de la marina existen las opciones de utilizar equipos LHD o cargadores
frontales cargando la marina directamente a camiones en la frente o usar LHD transportando
a estocadas para luego cargar camiones, pero con la frente disponible o finalmente usar
palas cargadoras que operen en forma conjunta con camiones en la misma frente.
Como condición base, las empresas constructoras deberán utilizar equipos de última
generación, nuevos o con poco uso y que se encuentren en perfectas condiciones.
En general, cada frente de desarrollo de un túnel principal, deberá contar con equipos y
personal dedicado y exclusivo y se aprovecharán algunas ventajas y sinergias en la
Desarrollos Verticales
Todos los desarrollos verticales se realizarán mecanizadamente. En las Obras de
Infraestructura Permanente Inicial se definieron dos tipos de labores verticales: piques de 10
metros de diámetro y chimeneas de diámetros menores o iguales a 6 metros.
Existen variadas formas y equipamiento para excavar y profundizar piques de gran diámetro.
A modo de referencia, un ciclo de excavación de piques se compone de perforación y
tronadura controlada; ventilación y acuñamiento del tramo excavado; carguío y extracción de
la marina a superficie mediante el uso de cucharas hidráulicas telecomandadas y recipientes
izadores tipo skip; fortificación de la frente y completar el revestimiento del pique o lining.
Para la estimación de los rendimientos, se han separado los túneles que se desarrollaran
desde superficie y las obras que se desarrollaran desde interior mina desde el túnel de
exploración. Estas últimas obras se proyectan con rendimientos cercanos a un 50% de las
anteriores debido a las interferencias que existirán entre distintos frentes de avance,
CAPÍTULO 8: MINERIA Y RESERVAS DE MINERAL Página 1214 de 1383
VICEPRESIDENCIA CORPORATIVA DE PROYECTOS
PROYECTO MINA CHUQUICAMATA SUBTERRANEA
ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD
API N07DM43
En las Tabla 8.9-7 hasta la Tabla 8.9-13; Estimación Rendimiento Túnel 7,5 x 6 m desde
Superficie, Estimación Rendimiento Túnel 8 x 8 m desde Superficie, Estimación Rendimiento
Túnel 4,5 x 4,5 m, Estimación Rendimiento Túnel 5 x 5,5 m, Estimación Rendimiento Túnel 6
x 6 m, Estimación Rendimiento Túnel 7,5 x 6 m y Estimación Rendimiento Túnel 8 x 8 m, se
muestran las estimaciones de los rendimientos usados como datos de entrada.
Varios: Labor:
Frente(s) : 1 frente Ancho : 7,5 m.
Equipor perforación : 3 brazos Alto : 6,0 m.
Factor Sección : 0,91
Ciclo Marina: Sección Labor : 41,0 m²
Capacidad balde : 13,0 yd3
Eficiencia de carga : 90,0 % Perforación:
Capacidad útil balde : 8,9 m3 Nº de Tiros : 142,0 c/u
Distancia prom. marina : 150,0 m Diámetro Tiros : 45,0 mm
Tiempo carga+descarga+fijos : 2,5 min Nº Tiros Huecos : 2,0 c/u
Velocidad promedio : : 8,0 km/h Diámetro Tiros Huecos : 45,0 mm
Tiempo de viaje total : : 2,3 min Longitud Tiros : 6,0 m.
Total ciclo 1 balde : : 4,8 min Longitud de Perforación : 864,0 m/disp
Tiempo efectivo por hora : : 50,0 min/hora Velocidad de Perforación : 1,0 m/min
Velocidad de marina : : 1,6 m³/min
Marina:
Ciclo Minería (Teórico): Avance Disparo (%) : 85,0 %
Marcar frente : 10,0 min. Sobreexcavación Estimada : 2,0 %
Instalar escalera, tablones,etc. : 0,0 min. Volumen Marina Sólida : 213,0 m³
Traslado e inst. equipo perf. : 0,0 min. Factor de Esponjamiento : 1,5
Perforación efectiva: : 302,4 min. Volumen Marina Esponjada : 319,5 m³
Cargar frente: : 35,0 min.
Retiro equipo carguío: : 0,0 min. Estimación Rendimiento
Quemar y ventilar: : 60,0 min. Eficiencia largo plazo: : 99,0 %
Drenaje: : 0,0 min. Horas efectivas por día: : 21,0 horas
Acuñar: : 10,0 min. Rendimiento diario: : 5,0 m/día
Sondaje reconocimiento : 0,0 min. Días de trabajo al mes: : 30,0 días/mes
Fortificación : 618,3 min.
Extracción de marina: : 203,6 min.
Tiempos perdidos (3%): : 37,2 min.
Tiempo Ciclo Teórico : 1.276,5 min. Avance Mensual : 150 m/mes
21,3 horas
Varios: Labor:
Frente(s) : 1 frente Ancho : 8,0 m.
Equipor perforación : 3 brazos Alto : 8,0 m.
Factor Sección : 0,91
Ciclo Marina: Sección Labor : 58,2 m²
Capacidad balde : 13,0 yd3
Eficiencia de carga : 90,0 % Perforación:
Capacidad útil balde : 8,9 m3 Nº de Tiros : 205,0 c/u
Distancia prom. marina : 150,0 m Diámetro Tiros : 45,0 mm
Tiempo carga+descarga+fijos : 2,5 min Nº Tiros Huecos : 2,0 c/u
Velocidad promedio : : 8,0 km/h Diámetro Tiros Huecos : 45,0 mm
Tiempo de viaje total : : 2,3 min Longitud Tiros : 6,0 m.
Total ciclo 1 balde : : 4,8 min Longitud de Perforación : 1.242,0 m/disp
Tiempo efectivo por hora : : 50,0 min/hora Velocidad de Perforación : 1,0 m/min
Velocidad de marina : : 1,6 m³/min
Marina:
Ciclo Minería (Teórico): Avance Disparo (%) : 85,0 %
Marcar frente : 15,0 min. Sobreexcavación Estimada : 2,0 %
Instalar escalera, tablones,etc. : 0,0 min. Volumen Marina Sólida : 303,0 m³
Traslado e inst. equipo perf. : 0,0 min. Factor de Esponjamiento : 1,5
Perforación efectiva: : 434,7 min. Volumen Marina Esponjada : 454,4 m³
Cargar frente: : 55,0 min.
Retiro equipo carguío: : 0,0 min. Estimación Rendimiento
Quemar y ventilar: : 60,0 min. Eficiencia largo plazo: : 98,0 %
Drenaje: : 0,0 min. Horas efectivas por día: : 21,0 horas
Acuñar: : 20,0 min. Rendimiento diario: : 3,8 m/día
Sondaje reconocimiento : 0,0 min. Días de trabajo al mes: : 30,0 días/mes
Fortificación : 723,2 min.
Extracción de marina: : 289,6 min.
Tiempos perdidos (3%): : 47,9 min.
Tiempo Ciclo Teórico : 1.645,4 min. Avance Mensual : 115 m/mes
27,4 horas
Varios: Labor:
Frente(s) : 1 frente Ancho : 4,5 m.
Equipor perforación : 2 brazos Alto : 4,5 m.
Factor Sección : 0,91
Ciclo Marina: Sección Labor : 18,4 m²
Capacidad balde : 13,0 yd3
Eficiencia de carga : 90,0 % Perforación:
Capacidad útil balde : 8,9 m3 Nº de Tiros : 64,0 c/u
Distancia prom. marina : 150,0 m Diámetro Tiros : 45,0 mm
Tiempo carga+descarga+fijos : 3,0 min Nº Tiros Huecos : 2,0 c/u
Velocidad promedio : : 8,0 km/h Diámetro Tiros Huecos : 45,0 mm
Tiempo de viaje total : : 2,3 min Longitud Tiros : 3,8 m.
Total ciclo 1 balde : : 5,3 min Longitud de Perforación : 250,8 m/disp
Tiempo efectivo por hora : : 50,0 min/hora Velocidad de Perforación : 1,0 m/min
Velocidad de marina : : 1,4 m³/min
Marina:
Ciclo Minería (Teórico): Avance Disparo (%) : 85,0 %
Marcar frente : 5,0 min. Sobreexcavación Estimada : 2,0 %
Instalar escalera, tablones,etc. : - min. Volumen Marina Sólida : 60,7 m³
Traslado e inst. equipo perf. : 5,0 min. Factor de Esponjamiento : 1,6
Perforación efectiva: : 137,9 min. Volumen Marina Esponjada : 97,1 m³
Cargar frente: : 20,0 min.
Retiro equipo carguío: : - min. Estimación Rendimiento
Quemar y ventilar: : 60,0 min. Eficiencia largo plazo: : 48,0 %
Drenaje: : - min. Horas efectivas por día: : 21,0 horas
Acuñar: : 10,0 min. Rendimiento diario: : 3,5 m/día
Sondaje reconocimiento : - min. Días de trabajo al mes: : 30,0 días/mes
Fortificación : 235,8 min.
Extracción de marina: : 68,4 min.
Tiempos perdidos: : 16,3 min.
Tiempo Ciclo Teórico : 558,4 min. Avance Mensual : 105 m/mes
9,3 horas
Varios: Labor:
Frente(s) : 1 frente Ancho : 5,0 m.
Equipor perforación : 2 brazos Alto : 5,5 m.
Factor Sección : 0,91
Ciclo Marina: Sección Labor : 25,0 m²
Capacidad balde : 13,0 yd3
Eficiencia de carga : 90,0 % Perforación:
Capacidad útil balde : 8,9 m3 Nº de Tiros : 87,0 c/u
Distancia prom. marina : 150,0 m Diámetro Tiros : 45,0 mm
Tiempo carga+descarga+fijos : 3,0 min Nº Tiros Huecos : 2,0 c/u
Velocidad promedio : : 8,0 km/h Diámetro Tiros Huecos : 45,0 mm
Tiempo de viaje total : : 2,3 min Longitud Tiros : 3,8 m.
Total ciclo 1 balde : : 5,3 min Longitud de Perforación : 338,2 m/disp
Tiempo efectivo por hora : : 50,0 min/hora Velocidad de Perforación : 1,0 m/min
Velocidad de marina : : 1,4 m³/min
Marina:
Ciclo Minería (Teórico): Avance Disparo (%) : 85,0 %
Marcar frente : 5,0 min. Sobreexcavación Estimada : 2,0 %
Instalar escalera, tablones,etc. : - min. Volumen Marina Sólida : 82,4 m³
Traslado e inst. equipo perf. : 5,0 min. Factor de Esponjamiento : 1,6
Perforación efectiva: : 186,0 min. Volumen Marina Esponjada : 131,9 m³
Cargar frente: : 25,0 min.
Retiro equipo carguío: : - min. Estimación Rendimiento
Quemar y ventilar: : 60,0 min. Eficiencia largo plazo: : 47,0 %
Drenaje: : - min. Horas efectivas por día: : 21,0 horas
Acuñar: : 10,0 min. Rendimiento diario: : 2,8 m/día
Sondaje reconocimiento : - min. Días de trabajo al mes: : 30,0 días/mes
Fortificación : 274,6 min.
Extracción de marina: : 92,9 min.
Tiempos perdidos: : 19,8 min.
Tiempo Ciclo Teórico : 678,3 min. Avance Mensual : 85 m/mes
11,3 horas
Varios: Labor:
Frente(s) : 1 frente Ancho : 6,0 m.
Equipor perforación : 3 brazos Alto : 6,0 m.
Factor Sección : 0,91
Ciclo Marina: Sección Labor : 32,8 m²
Capacidad balde : 9,0 yd3
Eficiencia de carga : 90,0 % Perforación:
Capacidad útil balde : 6,2 m3 Nº de Tiros : 114,0 c/u
Distancia prom. marina : 150,0 m Diámetro Tiros : 45,0 mm
Tiempo carga+descarga+fijos : 3,0 min Nº Tiros Huecos : 2,0 c/u
Velocidad promedio : : 8,0 km/h Diámetro Tiros Huecos : 45,0 mm
Tiempo de viaje total : : 2,3 min Longitud Tiros : 6,0 m.
Total ciclo 1 balde : : 5,3 min Longitud de Perforación : 696,0 m/disp
Tiempo efectivo por hora : : 50,0 min/hora Velocidad de Perforación : 1,0 m/min
Velocidad de marina : : 1,0 m³/min
Marina:
Ciclo Minería (Teórico): Avance Disparo (%) : 85,0 %
Marcar frente : 5,0 min. Sobreexcavación Estimada : 2,0 %
Instalar escalera, tablones,etc. : - min. Volumen Marina Sólida : 170,4 m³
Traslado e inst. equipo perf. : 5,0 min. Factor de Esponjamiento : 1,5
Perforación efectiva: : 255,2 min. Volumen Marina Esponjada : 255,6 m³
Cargar frente: : 28,0 min.
Retiro equipo carguío: : - min. Estimación Rendimiento
Quemar y ventilar: : 60,0 min. Eficiencia largo plazo: : 50,0 %
Drenaje: : - min. Horas efectivas por día: : 21,0 horas
Acuñar: : 10,0 min. Rendimiento diario: : 2,7 m/día
Sondaje reconocimiento : - min. Días de trabajo al mes: : 30,0 días/mes
Fortificación : 541,6 min.
Extracción de marina: : 260,0 min.
Tiempos perdidos: : 34,9 min.
Tiempo Ciclo Teórico : 1.199,8 min. Avance Mensual : 80 m/mes
20,0 horas
Varios: Labor:
Frente(s) : 1 frente Ancho : 7,5 m.
Equipor perforación : 3 brazos Alto : 6,0 m.
Factor Sección : 0,91
Ciclo Marina: Sección Labor : 41,0 m²
Capacidad balde : 13,0 yd3
Eficiencia de carga : 90,0 % Perforación:
Capacidad útil balde : 8,9 m3 Nº de Tiros : 142,0 c/u
Distancia prom. marina : 150,0 m Diámetro Tiros : 45,0 mm
Tiempo carga+descarga+fijos : 2,5 min Nº Tiros Huecos : 2,0 c/u
Velocidad promedio : : 8,0 km/h Diámetro Tiros Huecos : 45,0 mm
Tiempo de viaje total : : 2,3 min Longitud Tiros : 6,0 m.
Total ciclo 1 balde : : 4,8 min Longitud de Perforación : 864,0 m/disp
Tiempo efectivo por hora : : 50,0 min/hora Velocidad de Perforación : 1,0 m/min
Velocidad de marina : : 1,6 m³/min
Marina:
Ciclo Minería (Teórico): Avance Disparo (%) : 85,0 %
Marcar frente : 10,0 min. Sobreexcavación Estimada : 2,0 %
Instalar escalera, tablones,etc. : 0,0 min. Volumen Marina Sólida : 213,0 m³
Traslado e inst. equipo perf. : 0,0 min. Factor de Esponjamiento : 1,5
Perforación efectiva: : 302,4 min. Volumen Marina Esponjada : 319,5 m³
Cargar frente: : 35,0 min.
Retiro equipo carguío: : 0,0 min. Estimación Rendimiento
Quemar y ventilar: : 60,0 min. Eficiencia largo plazo: : 49,5 %
Drenaje: : 0,0 min. Horas efectivas por día: : 21,0 horas
Acuñar: : 10,0 min. Rendimiento diario: : 2,5 m/día
Sondaje reconocimiento : 0,0 min. Días de trabajo al mes: : 30,0 días/mes
Fortificación : 618,3 min.
Extracción de marina: : 203,6 min.
Tiempos perdidos (3%): : 37,2 min.
Tiempo Ciclo Teórico : 1.276,5 min. Avance Mensual : 75 m/mes
21,3 horas
Varios: Labor:
Frente(s) : 1 frente Ancho : 8,0 m.
Equipor perforación : 3 brazos Alto : 8,0 m.
Factor Sección : 0,91
Ciclo Marina: Sección Labor : 58,2 m²
Capacidad balde : 13,0 yd3
Eficiencia de carga : 90,0 % Perforación:
Capacidad útil balde : 8,9 m3 Nº de Tiros : 205,0 c/u
Distancia prom. marina : 150,0 m Diámetro Tiros : 45,0 mm
Tiempo carga+descarga+fijos : 2,5 min Nº Tiros Huecos : 2,0 c/u
Velocidad promedio : : 8,0 km/h Diámetro Tiros Huecos : 45,0 mm
Tiempo de viaje total : : 2,3 min Longitud Tiros : 6,0 m.
Total ciclo 1 balde : : 4,8 min Longitud de Perforación : 1.242,0 m/disp
Tiempo efectivo por hora : : 50,0 min/hora Velocidad de Perforación : 1,0 m/min
Velocidad de marina : : 1,6 m³/min
Marina:
Ciclo Minería (Teórico): Avance Disparo (%) : 85,0 %
Marcar frente : 15,0 min. Sobreexcavación Estimada : 2,0 %
Instalar escalera, tablones,etc. : 0,0 min. Volumen Marina Sólida : 303,0 m³
Traslado e inst. equipo perf. : 0,0 min. Factor de Esponjamiento : 1,5
Perforación efectiva: : 434,7 min. Volumen Marina Esponjada : 454,4 m³
Cargar frente: : 55,0 min.
Retiro equipo carguío: : 0,0 min. Estimación Rendimiento
Quemar y ventilar: : 60,0 min. Eficiencia largo plazo: : 51,0 %
Drenaje: : 0,0 min. Horas efectivas por día: : 21,0 horas
Acuñar: : 20,0 min. Rendimiento diario: : 2,0 m/día
Sondaje reconocimiento : 0,0 min. Días de trabajo al mes: : 30,0 días/mes
Fortificación : 723,2 min.
Extracción de marina: : 289,6 min.
Tiempos perdidos (3%): : 47,9 min.
Tiempo Ciclo Teórico : 1.645,4 min. Avance Mensual : 60 m/mes
27,4 horas
Para los desarrollos de las Obras de Infraestructura Permanente Inicial, que se realicen
desde el interior mina, se dispondrá de accesos constructivos con la finalidad de alcanzar los
diferentes frentes establecidos a desarrollar y servir al mismo tiempo como vías de
evacuación de marinas. El detalle de estos accesos está respaldado en el Anexo 3. Obras de
Accesos a Niveles del informe MSC-ICO-SKMMIN-0000-GEN-INF-302.
Las obras que se desarrollaran desde superficie, necesitarán sistemas de manejo de marina
y botaderos o sectores temporales autorizados, ubicados cercanos a los portales, para un
posterior remanejo y depositación final del material en botaderos autorizados.
A diferencia de las obras anteriores, las que se realicen en interior mina presentaran
condiciones más complejas, como: mayores distancias de transporte de marina hasta su
descarga en superficie, distintos frentes de avance simultáneo con una vía compartida para
la extracción de marinas a través del túnel de exploración e interferencias con la operación
del rajo.
Durante los primeros años del proyecto, se extraerán las marinas por el túnel de exploración
con camiones y posteriormente este sistema será reemplazado por un sistema con correas
transportadoras.
Ventilación
Los sistemas de ventilación auxiliar para las labores que se desarrollen desde superficie será
responsabilidad de los contratistas “world class”.
En el caso de los túneles de acceso principal y el túnel de transporte principal, estas labores
dispondrán de tres chimeneas de ventilación que apoyarán la ventilación para su
construcción y que posteriormente conformarán el circuito de ventilación definitivo de esta
infraestructura.
Por otra parte, el propósito del diseño del circuito de ventilación para la etapa de
preproducción es dotar al túnel de exploración de la infraestructura necesaria para habilitar
un circuito de ventilación con capacidad y cobertura suficiente para el desarrollo de las obras
desde el interior mina.
El circuito actual del túnel de exploración, considera la inyección de aire a través del túnel de
ingreso a la rampa y extracción a través de una chimenea de ventilación ubicada en el sector
sur del tramo de salida de camiones.
del túnel de exploración, con la rotonda de llegada de las galerías de acceso principal del
proyecto. A partir de esta rotonda se desarrollan accesos para la construcción de los
circuitos de ventilación principal, inyección y extracción, la infraestructura de servicios y el
acceso a los niveles del Nivel 1 y accesos a los silos de acopio interior mina. En
consecuencia esta área de la rotonda opera como “centro de masa” de parte importante de
la construcción inicial del proyecto.
Ante esto, el diseño de la ventilación para esta etapa del proyecto ha considerado habilitar
un punto de entrada de aire fresco en el área de la rotonda, a objeto de centrar en esta área
el suministro de aire para los sistemas de ventilación auxiliar, necesarios para ventilar el
desarrollo de frentes ciegas. Con este propósito, se ha considerado el diseño de un circuito
que conecta la rampa drenaje (tramo del túnel de exploración) con la rotonda, a través del
desarrollo de una galería de 153 m de largo, sección 4,0 x 4,5m y 15% de pendiente
negativa; una chimenea de 429 m de largo, 3,0 m de diámetro y 70° de inclinación; y un
frontón inferior para la chimenea (ver Figura 8.9-1).
Figura 8.9-1: Circuito de Inyección de Aire, sector Rotonda, etapa de construcción del Proyecto
Este circuito de inyección de aire tiene una capacidad máxima de 300 kcfm., la cual se
encuentra restringida por el diámetro de la chimenea. Esta capacidad máxima permite cubrir
la demanda efectiva de equipos de minería hasta un máximo de 3.000 Hp, como potencia
total en operaciones.
Figura 8.9-2: Circuito de extracción de aire, sector sur del túnel de exploración
En general, con esta infraestructura se proyecta potenciar la capacidad y cobertura del actual
circuito de ventilación del túnel de exploración, considerando inyección a través del portal de
acceso al túnel de exploración y extracción a través del sistema actual y de la nueva
chimenea proyectada que conecta al rajo en el sector sur. Como infraestructura
complementaria se considera la instalación de dos puertas de ventilación (siempre cerradas),
en el tramo que conecta los portales del túnel de exploración, a objeto de minimizar la
recirculación de aire contaminado en el circuito de inyección (ver Figura 8.9-1). El Plano
MSC-ICO-SKMMIN-3000-MIN-PLN-329 describe el circuito propuesto y la infraestructura
necesaria para su habilitación.
Como referencia, para tener una idea de los caudales de infiltración de aguas estimados, en
informe final “Evaluación Hidrogeológica Chuquicamata - Mina Subterránea” de Agosto de
2008 se indica: “Se anticipan filtraciones desde 1 l/s (fase inicial) aumentando a 8 l/s (fase
final) a medida que se agranda la zona del cráter y se profundizan las labores. En promedio,
se anticipa una filtración de 6 l/s, bastante similar a la tasa de bombeo actual en el Rajo”.
CAPÍTULO 8: MINERIA Y RESERVAS DE MINERAL Página 1228 de 1383
VICEPRESIDENCIA CORPORATIVA DE PROYECTOS
PROYECTO MINA CHUQUICAMATA SUBTERRANEA
ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD
API N07DM43
8.9.2.4.7. General
La programación de obras para la construcción del proyecto, se agrupa en tres grupos que
se enlazan y ajustan a los plazos establecidos para el proyecto. Estos grupos son:
Estas obras incluyen los desarrollos necesarios para acceder a los niveles de producción,
hundimiento, subniveles de ventilación de inyección y extracción, nivel de acceso a
chancado y nivel de transporte intermedio, en los sectores que se explotarán durante los tres
primeros años.
Las obras de acceso fueron programadas de manera tal que cumplan con dejar tres años
para la preparación minera necesaria antes de iniciar la socavación del macizo rocoso..
Para el grupo 3, “Obras de Preparación Mina”, se planificó y definió según informe MSC-ICO-
SKMMIM-2000-MIN-INF-228 “Plan de Desarrollo y Construcción por Nivel” de acuerdo al
siguiente programa de construcción:
El programa considera para los primeros días de octubre de 2010 el inicio, en forma
simultánea, de las obras principales desde superficie: túneles de acceso principal, túnel de
transporte de mineral, rampas de inyección y piques de extracción de gran diámetro.
Rampa
exploración
Rampa 1
Largo 802m.
EL.1942
EL.1823
Salida
superf.
Ensanche típico
2224
Los dos túneles paralelos de 7.601 m de longitud, 8,75% de pendiente y 7,5 x 6,0 m de
sección con conexiones cada 300 m de 29 m de largo y similar sección, desarrollan desde
superficie 5.373 m con frentes descendentes, a un ritmo promedio de 150 m/mes. Los
primeros 360 m se desarrollan a un ritmo de 120 m/mes.
Los restantes 2.228 metros se desarrollan desde interior mina, con frente ascendente, a un
ritmo promedio de 75 m/mes. Las conexiones se van desarrollando en forma paralela con los
túneles de manera de permitir sinergias entre ellos.
La programación de las obras es mostrada en la Figura 8.9-5: Programación Túneles de
Acceso Principal, donde la duración estimada para estas obras es la siguiente:
La ruta crítica para la construcción de las Obras de Infraestructura Permanente Inicial, está
conformada por la construcción del sistema de transporte principal de mineral a la Planta
Concentradora, que incluye: el túnel y la correa principal, las estaciones de transferencia, los
silos de acopio interior mina, la correa de nivel y su estación de transferencia, la correa
overland y el acopio en superficie. En general la ruta crítica del proyecto involucra las
actividades necesarias para disponer completamente del sistema de manejo de materiales
para la extracción de mineral el 2018, año de inicio de la producción del proyecto.
El programa de construcción presenta algunas holguras que tienen relación con los
desarrollos de los accesos a niveles en interior Mina y la preparación mina.
Respecto a la ruta crítica, se ha establecido como holgura seis meses entre el inicio de la
operación del sistema de transporte principal y el inicio de la producción del proyecto.
Por otra parte, en la programación de las obras de interior mina (accesos a niveles y
preparación mina), no se ha considerado el uso de otras facilidades de acceso a través del
túnel de exploración existente, pero que sí se presentan como alternativas de acceso o
mejoras para los circuitos de ventilación de los desarrollos en los diferentes niveles.
Para este requerimiento se entregan los programas de provisión de personal por perfil
diseñados considerando los ingresos de personal definidos en el balance dotacional y en la
estimación de aprendices y los tiempos asociados a las actividades de reclutamiento,
selección y formación:
Ingenieros Especialistas
Estrategias de difusión
Postulación
Reclutamiento Revisión antecedentes
Resultados Reclutamiento 310
Aplicación test
Selección Assesment competencias
Resultados Selección 31
Inducción Programa de Inducción
Administrativos
Estrategias de difusión
Postulación
Reclutamiento Revisión antecedentes
Resultados Reclutamiento 150 290
Aplicación test
Selección Assesment competencias
Resultados Selección 15 29
Inducción Programa de Inducción
Supervisores
Estrategias de difusión
Postulación
Reclutamiento Revisión antecedentes
Resultados Reclutamiento 70 200 10 20 70 40 40 20 30
Aplicación test
Selección Assesment competencias
Resultados Selección 7 20 1 2 7 4 4 2 3
Inducción Programa de Inducción
Adicionalmente se entrega el perfil dotacional total que incluye personal propio y contratista
para 140 ktpd y por actividad.
3000
2500
Dotación Estimada
2000
1500
1000
500
0
2008 2011 2014 2017 2020 2023 2026 2029 2032 2035 2038 2041 2044 2047 2050 2053 2056 2059
Años
Propia Contratista
Figura 8.9-11: Grafica consolidado de la dotación propia y contratista para 140 ktpd
3.000,000
2.500,000
2.000,000
1.500,000
1.000,000
500,000
0,000
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
42
44
46
48
50
52
54
56
58
60
ad
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
d
iv i
ct
na
ri
cto
Fa
Figura 8.9-12: Grafica consolidado de la dotación total por actividades para 140 ktpd
La operación de una faena minera subterránea explotada por hundimiento de bloques (Block
Caving), supone la coordinación de recursos y esfuerzos para ejecutar diversas actividades
de preparación minera, productivas, servicios de apoyo y logística. En el caso específico de
la operación de la Mina Chuquicamata Subterránea debido a su gran envergadura estos
recursos y esfuerzos serán considerables.
Para llegar a poner en producción las nuevas áreas que anualmente establece el plan de
producción, se requiere ejecutar una importante cantidad de obras de desarrollo, fortificación,
construcción y Preacondicionamiento, en forma previa. La ejecución de estas obras requiere
llevar una secuencia de trabajo que, considerando los rendimientos a obtener en los distintos
tipos de operaciones, determina el plazo necesario para ejecutarlas.
La configuración de la explotación por bloques presenta la característica que en una unidad
de explotación o Macro Bloque, como regla general, se realiza toda la preparación antes de
CAPÍTULO 8: MINERIA Y RESERVAS DE MINERAL Página 1242 de 1383
VICEPRESIDENCIA CORPORATIVA DE PROYECTOS
PROYECTO MINA CHUQUICAMATA SUBTERRANEA
ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD
API N07DM43
Para más detalle en el punto 8.8.3.1.4 de este informe se explican las operaciones unitarias
de preparación, en el punto 8.8.8 el trazado final de la Mina y en el punto 8.8.9 el
requerimiento y secuenciamiento de las obras de preparación minera
Las actividades principales de servicio interior mina son el drenaje de la mina, sistema
eléctrico, ventilación mina y servicios generales e infraestructura, los cuales son descritos en
los puntos 8.8.3.23, punto 8.8.24, punto 8.8.25 y punto 8.8.22 respectivamente.
Codelco Chile tiene como misión desplegar en forma responsable y ágil, toda su capacidad
de negocios mineros y relacionados con el propósito de maximizar en el largo plazo su valor
económico y su aporte al Estado.
Durante el año 2006, Codelco definió un Plan Estratégico de Largo Plazo cuyo principal
objetivo es aumentar el valor económico de la Corporación, estableciéndose para ello la
siguiente estrategia:
“Desarrollar y expandir los mercados del cobre, promocionando nuevos usos del metal.
Mantener una posición competitiva de bajos costos, continuando con la implementación de
programas en reducción de costos e impulsando la innovación tecnológica. Consolidar una
posición de liderazgo en producción mundial, asegurando recursos minerales y desarrollando
nuevos proyectos mineros de bajo costo”.
Lo anterior, implica que se debe cumplir el desafío de desarrollar una gestión que logre
capturar el mayor valor de los recursos disponibles y concentrar sus esfuerzos en una
estrategia permanente de creación de valor, la que a su vez tiene tres palancas estratégicas:
Gestión de Activos: para optimizar la explotación de los recursos minerales, así como de
las instalaciones y equipos.
Por lo tanto, la Estrategia de Operación del Proyecto MCHS está orientada a establecer un
esquema de gestión con una visión de negocio, centrado en optimizar el todo y que conecte
conceptos estratégicos con aspectos de tipo táctico. Dicho enfoque no debe perder de vista
los principios y prácticas en que se sustentan las organizaciones que alcanzan altos
desempeños, por tanto la Estrategia de Operación debe necesariamente estar basada en
iniciativas de Mejoramiento Continuo.
Como se mencionó anteriormente el desafío de desarrollar una gestión que logre capturar el
mayor valor de los recursos disponibles y concentrar los esfuerzos en una estrategia
permanente de creación de valor, está basada en tres palancas estratégicas: Gestión de
Activos, Desarrollo Humano y Sustentabilidad, las que son descritas a continuación.
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Para asegurar y rentabilizar la gestión de los activos se consideran los siguientes principios.
8.10.3.1.1.1.Procesos de Trabajo
Los procesos de trabajo a establecer para el PMCHS deben ser simples, eficientes y
considerar el efecto de las nuevas tecnologías de informática y comunicación en el mundo
del trabajo. Hoy hay una expectativa de mayor flexibilidad, tanto en la organización de los
procesos de trabajo en las empresas como en el manejo de tiempos y espacios de las
personas producto de estos cambios. La conectividad en todo minuto y en cualquier lugar es
un aspecto que puede transformar radicalmente el modo de organizarse en una Mina
Subterránea.
Se deberán revisar todos los procesos de trabajo en la siguiente etapa bajo una perspectiva
de mejoramiento e inclusión de las mejores prácticas del mercado principalmente en lo que
se refiere a los procesos de gestión asociados a los procesos principales y además
establecer un sistema de gestión de mejores prácticas para MCHS que permita focalizarse
en las actividades que requieran mejoramientos.
8.10.3.1.1.2.Innovación
El diseño de dos Macro Bloques experimentales en el sector Norte del primer nivel a
explotar, lo cuales serán desarrollados e incorporados a la producción en la primera etapa
del ramp up del proyecto. En estos Macro Bloques se planea realizar pruebas industriales de
las innovaciones con mayor valor potencial para el PMCHS. La definición de las pruebas
será estudiada en mayor profundidad en la etapa de Factibilidad.
8.10.3.1.1.3.Control Gestión
8.10.3.1.1.4.Productividad
una alta rentabilización de los activos. En este contexto el diseño del PMCHS ha incorporado
los siguientes aspectos:
- Diseño Minero que soporte los procedimientos y equipos de trabajo asociados a altos
niveles de productividad. La operación de MCHS considera mantener altos estándares
en las distintas operaciones unitarias tales como extracción, reducción secundaria,
traspaso y chancado, transporte intermedio y principal.
- Sistema de chancado localizado con rendimientos entre las 700 a 1.000 tph. Estos
equipos además de presentar una baja variabilidad de productividad benefician los
rendimientos de los equipos de extracción.
8.10.3.1.2.1.Reclutamiento y Selección
- Construir y administrar una base de datos automatizada (Ej. SAP), con información
personal y profesional de candidatos potenciales con antelación al inicio del proceso de
reclutamiento MCHS y mantener contacto permanente con candidatos potenciales a
través de este software.
- Contar con un universo de candidatos iniciales que satisfaga al menos una relación de 1
a 10 con las vacantes a llenar.
- Usar un perfil base como filtro efectivo para el descarte de personas que no se alinean
con estrategia y cultura MCHS.
- Usar múltiples métodos de selección partiendo con los de más fácil administración e
incluyendo siempre en las etapas finales algún tipo de evaluación de competencias y
valores.
8.10.3.1.2.2.Formación
De acuerdo a las condiciones del mercado nacional y en particular del mercado minero y de
la modalidad de extracción que es desconocida en la zona, se planifica que todo el personal
operativo participe de un programa de formación de tres años.
Las opciones para el desarrollo de ese centro deberán ser analizadas con mayor profundidad
en las próximas fases de la ingeniería.
8.10.3.1.3. Sustentabilidad
- Calidad de Proveedores
- Calidad de Contratistas
- Cumplir con las políticas, normas, directrices y compromisos que la Corporación tiene
en aspectos relacionados con la Calidad, Seguridad, Salud Ocupacional y Ambiental.
Iniciodel
Inicio del
Proyecto
Proyecto
Planificación
Planificación
deldel
Mantenimiento
Mantenimiento
Diseño/
Diseño/ Fallasy yEventos
Fallas Eventosdede
Adquisición/
Adquisición/ Operacióny yMantenimiento
Operación Mantenimiento
Mantenimiento
Mantenimiento
Construcción
Construcción
Análisisdede
Análisis
MM&&CC
Mejoras
Mejoras Ajustesy y
Ajustes Loop
Conceptualesalal
Conceptuales Modificaciones
Modificaciones
Plandede
Plan
Mantenimiento alalDiseño
Diseño
Mantenimiento
Registro
de
Datos
Para desarrollar una estrategia de mantenimiento que siga los criterios de diseño
mencionados anteriormente es fundamental identificar todos los procesos involucrados en la
gestión de mantenimiento, desde aquellos que importan las decisiones de largo plazo hasta
los procesos que afectan a las decisiones de orden táctico que son tomadas cotidianamente.
Para ello se han identificado dichos procesos con un nivel de desagregación adecuada para
ser analizados en forma individual y bajo la perspectiva de una Ingeniería Conceptual,
teniendo presente que cada uno de estos procesos deben ser desarrollados con un mayor
nivel de detalles durante el desarrollo de la Ingeniería Básica del proyecto.
Figura 8.10-2: Estructura de Procesos de la Gestión del Mantenimiento del Proyecto Mina
Chuquicamata Subterránea
Estas dimensiones generales están muy relacionadas entre sí y todos ellas constituyen lo
que se podría denominar el proceso de gestión de mantenimiento. Estos procesos son
multidisciplinarios e involucran conceptos de administración, recursos humanos, técnicas y la
aplicación de herramientas de gestión.
Este plan se basa principalmente en determinar la misión, visión, objetivos estratégicos y las
políticas de mantenimiento a llevar a cabo, con el fin de cumplir con los objetivos del área de
mantenimiento en el contexto de la operación minera.
En la Figura 8.10-3 se muestra el esquema del proceso que será llevado a cabo para la
determinación de la misión y objetivos de la Unidad de Mantenimiento.
Para ello se deberá analizar como la organización de mantenimiento dará respuesta a una
serie de interrogantes asociadas a los requerimientos de confiabilidad de los equipos tales
como:
• Componentes de los equipos con altas tasas de fallas y formas de diagnosticarlas.
• Oportunidad de diagnóstico
• Gestión de abastecimiento
Identificación, análisis y respuestas a los riesgos de todas las actividades que se originan
debido a la ejecución de las tareas del mantenimiento y a la operación y estado de los
activos.
Los procesos operacionales que hacen posible la descarga del mineral en la Planta
Concentradora de División Codelco Norte, son:
• Extracción o Producción
• Manejo de Minerales
• Transporte
CAPÍTULO 8: MINERIA Y RESERVAS DE MINERAL Página 1258 de 1383
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• Mantenimiento
• Sustentabilidad
• RRHH
PROCESOS
PROCESOS PRINCIPALES
ESTRATÉGICOS
(CORE)
DE APOYO
APOYO #1
SUSTENTAB.
MANTENIMIENTO
PREPARACIÓN Y
HUNDIMIENTO
EXTRACCIÓN
RRHH
APOYO #2
MANEJO
INTERMEDIO DE
MINERAL
ING Y
PLANIF
TRANSPORTE
CLIENTE
La estructura puede ser útil para generar una determinada cultura, pero menos de lo que se
suele creer, porque es finalmente un marco general que organiza las funciones y el poder de
una manera determinada. En el caso de MCHS, en la que la premisa “Responsabilidad
por la gestión accountability”, es uno de los rasgos principales de la cultura requerida, la
estructura por proceso si puede ejercer una fuerte influencia. Una definición clara de
funciones facilita responsabilizar a las personas y permite otorgar más autoridad, lo que
determina la obtención de mejores resultados.
La definición de una Estructura por Proceso es una alternativa para responder a este
desafío: la identificación, delimitación y control de los procesos, permita asignar parámetros y
responsabilidades medibles para definir las verdaderas contribuciones en el que hacer de las
personas, justificando la inversión en ellas, bajo objetivos de desempeño.
Simpleza
• Optimizar y alivianar la estructura integrando procesos cuando los objetivos sean
sinérgicos
Planificación e
Ingeniería
Servicios Externos
Apoyo Productivo
Mantenimiento
Sustentabilidad
y RRHH,
Planificación e
Ingeniería
a) Núcleo Operativo
Los perfiles aquí agrupados ejercen las funciones de producción de la mina y estas labores
se relacionan causal y directamente con la productividad de la organización. Por lo tanto, se
valora altamente lo que conduzca a mejores prácticas y procedimientos para optimizar la
relación entre la estrategia y la producción.
NOMBRE DEL PERFIL: OPERADOR
PROPÓSITO DEL PERFIL: Realizar las funciones operativas con impacto directo en la
producción y resultados del proceso, de manera de lograr las metas asignadas de acuerdo a
los lineamientos de calidad y seguridad establecidos.
Competencias Técnicas y de Gestión relacionadas con:
• Operar equipos de producción
Competencias Distintivas:
• Trabajo en equipo.
• Integridad y Compromiso.
• Simplicidad en todo.
Competencias Distintivas:
• Trabajo en equipo
• Integridad y Compromiso
• Simplicidad en todo
b) Supervisores
El rol del supervisor debe ser definido claramente, como el interlocutor directo con el núcleo
operativo, con énfasis en aspectos formativos, de liderazgo y de comunicaciones. Cabe
hacer notar que este rol debe ser estudiado detalladamente en la Ingeniería Básica ya que
es una pieza clave en el desempeño de la organización.
Competencias Distintivas:
• Trabajo en Equipo
• Liderazgo Inspirador
• Integridad y Compromiso
• Simplicidad en todo
c) Tecnoestructura
La Tecnoestructura tendrá dentro de sus funciones principales: llevar la conducción “tecnico
económica” del negocio mina, medinate la planificación y control de procesos y la generación
de sistemas y procedimientos que optimicen y mejoren los procesos productivos.
Competencias Distintivas:
• Trabajo en Equipo
• Integridad y Compromiso
• Simplicidad en todo
• Responsabilidad y consecuencia
• Comunicación e influencia
d) Equipo Estratégico
El Equipo estratégico deberá asegurar condiciones necesarias para que el proyecto pueda
desarrollar cada uno de sus lineamientos estratégicos a cabalidad.
Competencias Distintivas:
• Trabajo en Equipo
• Liderazgo Inspirador
• Integridad y Compromiso
• Comunicación e influencia
• Responsabilidad y consecuencia
Gerencia
Cúspide Estratégica Mina Subterránea
Tecnoestuctura
SERVICIOS
Staff de apoyo
Esto se debe principalmente, a que en la industria minera mundial existen diversos modelos
de gestión que no responden a una sola variable, sino que varios factores, entre los que se
pueden distinguir: tamaño y vida útil de las operaciones, la especialización, la periodicidad de
las actividades a contratar y el desarrollo del mercado en el cual se desenvuelva el proyecto.
Las tarifas a valor del 2008, que se utilizan para estimar el costo de mano de obra, se
muestran a continuación, según lo definido en los escenarios de gestión de RR.HH.
Adicionalmente se considera un escalamiento de estas tarifas por 25 años con valores entre
4,5 % y 2% de acuerdo al escenario de gestión.
Dentro del diseño de los sistemas de gestión y RRHH para MCHS uno de los elementos
claves para integrar y estandarizar los requerimientos asociados a los perfiles de cargo son
las competencias. Estas identifican los estándares individuales requeridos para lograr el
desempeño productivo deseado de un negocio en particular y sirven para alinear a los
distintos sistemas de recursos humanos tales como selección, formación y gestión del
desempeño en la consecución de estos estándares.
De las condiciones sanitarias y ambientales básicas que deberá cumplir todo lugar de
trabajo establecidas en el Reglamento sobre Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas
en los Lugares de Trabajo existen dos aspectos que se han relevado principalmente en el
diseño de las operaciones de la Mina Chuquicamata Subterránea primero lo relativo a
ventilación y luego lo relativo a vibraciones sobre equipos móviles.
Respecto de las vibraciones, los turnos de los operadores de equipos móviles se diseñaron
considerando tiempos de exposición a vibraciones que no afecten la salud de los
trabajadores de acuerdo a los estándares establecidos en decreto DS 594.
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Los principales sistemas de control aplicados en minas subterráneas explotadas por Block
Caving son relativos a la producción, al comportamiento geomecánico y al monitoreo de
obras de infraestructura.
En esta actividad se deberá generar la programación diaria o carta de tiraje, la cual deberá
considerar la información base previamente actualizada con la información proveniente del
control producción. La planificación de la producción deberá generar los siguientes
programas:
• Programa de extracción por punto de extracción
En general la captura de esta información deberá a ser a tiempo real con sistemas
automáticos y en algunos casos se requerirá en control en terreno del personal de control
producción, el control de la producción deberá registrar al menos la siguiente información:
• Registro de la producción y disponibilidad de equipos, esta deberá contar la información
por equipos, flotas y totales.
Esta información deberá ser la carta de navegación para la toma de decisiones y aportar la
actualización de la información requerida para la programación diaria y mensual.
8.10.6.1.3.1.Reducción Secundaria
8.10.6.2. Geomecánica
En esta etapa se deberán levantar las características del macizo rocoso y sus características
particulares para la explotación por Block Caving. En esta etapa se deberá levantar el
modelo geotécnico del yacimiento y se deberá disponer de los modelamiento geomecánicos
necesarios para interpretar el futuro comportamiento del macizo rocoso.
La etapa de iniciación del caving es el proceso de quiebre natural del macizo producto del
corte de la base de sustentación del bloque. En esta etapa se deberá realizar un control
integral de la respuesta del macizo rocoso al caving, incluyendo la generación de colapsos y
la propagación del caving.
Generación de Colapsos: la incorporación de área socavada se deberá hacer de forma
gradual hasta que se obtenga el quiebre natural del macizo rocoso. En esta etapa existe el
riesgo de la exposición de personas, equipos e infraestructura a airblast producto del
desplome masivo del techo de la socavación. Por lo anterior, el control geomecánico deberá
velar por minimizar este riesgo de exposición y tomar las medidas de control necesarias.
Propagación del Caving: control del progreso vertical o lateral del caving mediante métodos
directos (TDR) e indirectos (sistema sísmico). El control deberá registrar la forma de la
cavidad y la rapidez de su propagación.
Una vez generado el colapso inicial del bloque se continúa con el proceso de extracción
controlada para generar la propagación del caving. Esta etapa llegará a su fin cuando se
logre el quiebre completo de la columna in situ de roca. En la práctica durante la explotación
del primer nivel se ratificará este quiebre de la columna in situ cuando se produzca su
manifestación en superficie en forma de cráter de subsidencia. En esta etapa se deberá
realizar un control integral de la respuesta del macizo rocoso al caving y su propagación.
Ventiladores Principales: estos ventiladores serán operados desde una Sala de Control de
Ventilación, donde se monitorearán variables críticas del funcionamiento de los equipos,
tales como temperatura y vibraciones del ventilador y variables operacionales como caudal,
caídas de presión estática y consumo de energía.
Ventiladores Secundarios: estos ventiladores serán operados desde una Sala de Control
de Ventilación, donde se monitorearán variables críticas del funcionamiento de los equipos,
tales como, temperatura y vibraciones del ventilador y variables operacionales como caudal,
caídas de presión estática y consumo de energía.
Reguladores de Caudal Aire: estos sistemas serán operados en forma manual y control
remoto en función de la facilidad local de realizar su manipulación.
- Sistemas de Extinción de Incendios: estos sistemas pueden ser fijos o móviles. En los
sistemas fijos de extinción el agente extintor es transportado por una cañería e
impulsado sobre el fuego a través de boquillas fijas, con redes húmedas y secas
dependiendo del comburente del incendio.
Durante los días 13 y 14 de Agosto del presente año, se realizó un Taller de Expertos sobre
el tema “Riesgos Técnicos para el Proyecto Mina Chuquicamata Subterránea”, el cual fue
facilitado por la empresa Access Soluciones Avanzadas.
Se debe tener presente que, al aplicar la Matriz de Riesgo de Codelco Chile, se considera de
nivel Aceptable (verde) los riesgos clasificados en el rango 1 a 4, Moderado (amarillo), en el
rango 8 a 16 e Intolerable (rojo) en el rango 32 a 64.
En lo general, el análisis realizado identificó 73 desviaciones, las que dieron origen a un total
de 556 puntos de riesgo. Las desviaciones fueron agrupadas en cinco categorías, según el
criterio mostrado en la Tabla 8.10-10: Tipo Desviación, muestra una descripción de las
desviaciones tratadas en el análisis.
La siguiente Tabla muestra el Quiebre del Proyecto para los efectos de realizar el Análisis de
Riesgos Técnicos u Operacionales asociados a las Operaciones de la Mina.
Tabla 8.10-11: Quiebre del Proyecto para Análisis de Riesgos asociados a las Operaciones Mina
En general, excepto que se indique algo diferente, en este análisis, la evaluación de los
riesgos, tiene un carácter de “Residual”, entendiendo por ello, la estimación del riesgo
remanente después de la aplicación de los Controles Existentes ya incluidos en el diseño de
ingeniería y procedimientos en aplicación por parte del Dueño, propios de la operación de
régimen y teniendo presente la efectividad de cada control.
Estas corresponden a aquellas que tienen relación directa con las características geológicas,
geotécnicas, características del mineral y de la génesis del yacimiento. Las desviaciones
principales (nivel moderado e intolerable) son las siguientes:
Principalmente debido a que la Mina en si será más bien seca. Lo anterior se manifestará
con mayor intensidad en los puntos de extracción y en los piques de traspaso. Como
controles existentes para los puntos de extracción y de vaciado se contempla instalar algún
tipo de nebulizador en puntos de extracción y de vaciado. A su vez para los piques de
traspaso se tiene considerado un diseño de piques que facilitan la circulación de polvos
hacia el nivel de extracción. En este caso se considera un MRR igual a ocho, lo cual es
considerado de nivel moderado.
La pared Oeste de la Mina, presenta mayores condiciones de inestabilidad que los otros
sectores debido a la presencia de la Falla Oeste y a la roca fuertemente cizallada emplazada
inmediatamente al Oeste de ella. La explotación subterránea provocará el desplome de esta
pared en una etapa temprana y en etapas más avanzadas el desplome total de los taludes
del Rajo para convertirse en un cráter similar al que se observa en muchas explotaciones
subterráneas por hundimiento. Un riesgo que se visualiza para el periodo inicial del proyecto
de explotación subterránea es que el desplome del talud Oeste sea a gran escala y en forma
violenta, lo que podría tener consecuencias en la estabilidad general de la Mina Subterránea,
movilizar reservas, diluir tempranamente las columnas mineralizadas y generar un material
diluyente sin ley de cobre.
Se ha recomendado durante la planificación del proyecto que con el área inicial (los dos
primeros Macro Bloques) el hundimiento progrese hasta superficie y se desplome el talud,
antes de seguir incorporando área productiva. El período considerado a este efecto es de
tres años, en los que se espera que se produzca la conexión del hundimiento y se desplome
en forma local el talud Oeste. La utilización del Preacondicionamiento en la columna de
mineral contribuirá a facilitar la conexión del hundimiento a superficie en el periodo
considerado.
riesgo se minimiza con la aplicación del Preacondicionamiento del mineral de interés, lo que
facilita el progreso del hundimiento haciendo menos probable el desvío.
Por otra parte en el proceso de socavación que se realiza desde este nivel, pueden ocurrir
ciertas deficiencias que redunden en accidentes a las personas. Como controles existentes,
se deben cumplir los procedimientos operacionales y tener como práctica normal el uso de
los elementos de protección personal (EPP) para los trabajos de socavación. Además, la
metodología de explotación del Macro Bloque, debiera evitar que los frentes queden
expuestos por largos períodos de tiempo.
Por lo anterior, se considera un MRR igual a 16, lo cual es considerado de nivel moderado.
En relación a los rieles se debe revisar su uso en los pisos de las carpetas, los que con el
tiempo pueden generar irregularidades en estas con riesgos de accidentes para el operador
por golpes contra la cabina del LHD. Se plantea que el uso de rieles incide en un deterioro
temprano de los pisos (contacto riel/hormigón), lo que demanda reparaciones frecuentes con
consecuencias de una disminución en la disponibilidad de puntos de extracción. También,
debe verificarse si es posible construir sin rieles para evitar daños a las instalaciones por
rieles sueltos que impacten en los chancadores.
Por otra parte y como un complemento al análisis previamente realizado en la tabla siguiente
se incluye los Nuevos Controles, para los riesgos asociados a Operaciones de la Mina,
emanados de reunión de Grupo de Expertos, actividad realizada con posterioridad al Taller
propiamente tal.
1
A: Máxima Magnitud de Riesgo Residual
2
Importancia: Calificación de Importancia de acuerdo al Juicio Experto del Ingeniero
3
B: Código de Origen: A.S.D; donde A: Área; S: Sub-Proceso; D: Desviación
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En este contexto y con un enfoque más amplio, con una visión integral del negocio, mas allá
de los proyectos específicos que integran el Plan de Negocios y Desarrollo (PND), Codelco
mejoró su metodología para Categorizar los Recursos y las Reservas Mineras de los Planes
Mineros.
8.11.1. Objetivos
En la Figura 8.11-1, Figura 8.11-2 y Figura 8.11-3 se presentan los Recursos Minerales
incorporados en los planes de producción para las capacidades mínima, media y máxima.
90%
80%
70%
60%
50%
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30%
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20
Año
La metodología para transformar los Recursos en Reservas Mineras, debe dar cuenta de la
incorporación de los aspectos técnicos-económicos, del negocio minero y su entorno.
La categorización de los recursos y de las reservas mineras está guiada por las indicaciones
contenidas en norma corporativa NCC-31, emitida por la Gerencia Corporativa de Recursos
Mineros, la cual usa como referente el Código JORC (The Joint Ore Reserves Committee of
The Australasian Institute of Mining & Metallurgy, Mineral Council of Australia, Australian
Institute of Geoscientists), para incorporar a la confiabilidad del retorno de los beneficios
proyectados del negocio minero, además de la certidumbre geológica, aspectos técnicos-
económicos, del negocio minero y su entorno.
• Minería
• Procesos
Modelo Geotécnico
Geología Modelo Geometalúrgico
Modelo Hidrogeológico
Método de Explotación
Modelo de Dilución
Minería Diseño Minero
Secuencia de Explotación
Capacidad de Producción Mina
Método de Tratamiento
Comportamiento Metalúrgico
Procesos
Capacidad de Producción Planta
Disposición de Residuos
Riesgos Programa de Producción
CAPEX y OPEX del Plan Minero
Estudios de Mercado
Del Negocio y su
Infraestructura y Suministros
Entorno
Impacto Ambiental y Social
Permisos y Licencias
Plan de Cierre
Reservas Probadas: acepta sólo recursos minerales Medidos y cada uno de los elementos
o cluster podrá estar calificado en Nivel 1 y Nivel 2.
Reservas Probables: acepta recursos minerales Indicados o Medidos y cada uno de los
elementos o cluster podrá estar calificado en Nivel 1, Nivel 2 y Nivel 3. Bastará que uno de
los cuatro elementos se encuentre en Nivel 3 para que la reserva sea definida como
Probable.
Tabla 8.11-4: Declaración de Reservas Mineras Plan de Capacidad Mínima (100 ktpd)
Tabla 8.11-5: Declaración de Reservas Mineras Plan de Capacidad Media (120 ktpd)
Tabla 8.11-6: Declaración de Reservas Mineras Plan de Capacidad Máxima (140 ktpd)
90%
80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
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20
20
20
Año
In Situ Quebrado
Figura 8.11-5: Composición Material In Situ / Quebrado Plan de Capacidad Mínima (100 ktpd)
90%
80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
20
54
60
64
18
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
42
44
46
48
50
52
56
58
62
66
68
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20
20
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20
20
20
20
20
20
20
Año
In Situ Quebrado
Figura 8.11-6: Composición Material In Situ / Quebrado Plan de Capacidad Media (120 ktpd)
90%
80%
70%
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20
20
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Año
In Situ Quebrado
Figura 8.11-7: Composición Material In Situ / Quebrado Plan de Capacidad Máxima (140 ktpd)
La Corporación ha definido una Matriz de Sustentabilidad que representa una dimensión del
riesgo del plan minero, en lo que respecta a la categorización de sus reservas. En ella, se
declara el nivel esperado para las distintas categorías de las reservas mineras presentes en
el plan, y distribuidas en el tiempo. Los valores involucrados en este procedimiento no son
fijos, sino dependen de si la Matriz de Sustentabilidad se aplica a PND, o bien, se aplica a
Proyectos de Inversión. A su vez, respecto a estos últimos, la matriz también se diferencia en
atención al estado de la ingeniería en el que se encuentra el Proyecto.
La aplicación de esta regla a los planes mineros de la Ingeniería Conceptual Proyecto Mina
Chuquicamata Subterránea, aparecen indicados en la Figura 8.11-8, Figura 8.11-9, Figura
8.11-10, Tabla 8.11-7, Tabla 8.11-8 y Tabla 8.11-9.
90%
80%
70%
60%
50%
40%
30%
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20
Año
Figura 8.11-8: Matriz de Sustentabilidad de Reservas In Situ Plan de Capacidad Mínima (100 ktpd)
90%
80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
18
20
22
24
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32
34
36
38
40
42
44
46
48
50
52
54
56
58
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20
20
20
Año
Figura 8.11-9: Matriz de Sustentabilidad de Reservas In Situ Plan de Capacidad Media (120 ktpd)
90%
80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
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46
48
50
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54
56
58
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64
66
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26
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36
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40
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68
70
72
20
20
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20
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20
20
20
20
20
20
20
20
Año
Figura 8.11-10: Matriz de Sustentabilidad de Reservas In Situ Plan de Capacidad Máxima (140 ktpd)
Tabla 8.11-7: Matriz de Sustentabilidad de Reservas In Situ Plan de Capacidad Mínima (100 ktpd)
PLAN CAPACIDAD MÍNIMA, 100 KTPD
Tipo de Reserva 2018 - 2024 2025 - 2032 2033 - 2037 2038 - FIN
Norma Corporativa 50 20 5 0
% Probado
Real Plan Minero 26 28 9 1
Norma Corporativa 30 25 20 0
% Probable
Real Plan Minero 41 37 34 11
Norma Corporativa 20 55 75 100
% Posible
Real Plan Minero 30 23 42 68
Norma Corporativa 0 0 0 0
% Quebrado
Real Plan Minero 4 12 15 20
Tabla 8.11-8: Matriz de Sustentabilidad de Reservas In Situ Plan de Capacidad Media (120 ktpd)
PLAN CAPACIDAD MEDIA, 120 KTPD
Tipo de Reserva 2018 - 2024 2025 - 2032 2033 - 2037 2038 - FIN
Norma Corporativa 50 20 5 0
% Probado
Real Plan Minero 25 27 9 1
Norma Corporativa 30 25 20 0
% Probable
Real Plan Minero 41 34 35 11
Norma Corporativa 20 55 75 100
% Posible
Real Plan Minero 30 26 44 68
Norma Corporativa 0 0 0 0
% Quebrado
Real Plan Minero 4 13 13 21
Tabla 8.11-9: Matriz de Sustentabilidad de Reservas In Situ Plan de Capacidad Máxima (140 ktpd)
PLAN CAPACIDAD MÁXIMA, 140 KTPD
Tipo de Reserva 2018 - 2024 2025 - 2032 2033 - 2037 2038 - FIN
Norma Corporativa 50 20 5 0
% Probado
Real Plan Minero 24 23 7 0
Norma Corporativa 30 25 20 0
% Probable
Real Plan Minero 41 37 34 8
Norma Corporativa 20 55 75 100
% Posible
Real Plan Minero 30 31 42 72
Norma Corporativa 0 0 0 0
% Quebrado
Real Plan Minero 4 10 18 20
año 2025 hasta el término el cual cumple sobradamente los requerimientos establecidos por
la normativa Corporativa.
2022 N2 N3 - - - - - 13 44
2019 N1 N4 - - - - - - 12
2019 S1
S1 - 6 17 45 94 169 239
Sur
2022 S2
2023 S3 S2 - - - - 12 44 95
2024 S4
S3 - - - - - 13 44
S4 - - - - - - 12
E1 - 3 9 23 49 99 172
E2 - 3 9 23 49 99 173
Figura 8.11-11: Secuencia de Hundimiento Nv 1.841 (años 2018 al 2024), Plan 120 KTPD
Medido
Indicado
Inferido
Diluyente
Figura 8.11-12: Categorización In Situ Nv 1.841 (plantas distanciadas cada 50 metros), envolventes
Planes 120 – 140 KTPD
Cabe destacar que durante el primer semestre del 2009 se entregará por parte de la División
Codelco Norte un nuevo modelo de bloques, el cual se encuentra soportado en 20.000 m. de
sondajes adicionales. Adicionalmente La División Codelco Norte está levantando un API
“N09DN42”, denominado “Delineamiento Para Ingeniería de Detalle”; inversión de 63 MUS$
que apunta a mejorar la información geológica, metalúrgica y geotécnica del yacimiento. De
esta forma, se logrará un mejor reconocimiento de los recursos in situ de esos sectores para
alcanzar el estándar de la Matriz de Sustentabilidad exigida al término de un Estudio de
Factibilidad, esto es, que al menos los primeros cinco años del plan minero deben estar
sustentados por un 100% de reservas mineras (70 – 80 % probadas y 20 – 30 % probables).
En los ámbitos declarados por los “factores de conversión” o “factores modificadores” (i.e.:
Geología, Minería, Proceso, Negocio y Entorno), el rol de este grupo fue la caracterización
de los recursos en los distintos niveles del 1 al 4.
Las calificaciones se muestran en la Tabla 8.11-10, Tabla 8.11-11, Tabla 8.11-12 y Tabla
8.11-13.
Se califica con Nivel 2, menos el cuarto panel con Nivel 3. El modelo está construido en base a la
Modelo Geotécnico
proyección del rajo y sondajes geotécnicos y parte de la rampa de exploración.
Se califica con Nivel 1 el primer panel debido a tener una mayor cantidad de muestras con pruebas
Modelo Geometalúrgico
metalurgicas, el nivel 2 con nota 2 y paneles 3 y 4 con nota 3
Nivel 2, modelo numérico para evaluar impacto de la operación PMCHS en base a información
Modelo Hidrogeológico
completa e integral
Paneles 1 y 2 Nivel 1 definición y caracterización acabada del diseño minero. Nivel 3 en Paneles 3 y 4
Diseño Minero hundimiento avanzado con factores a partir de información preliminar y de antecedentes de
operaciones homólogas
Capacidad de Producción Se califica Nivel 1. Cálculo de capacidad de producción con verificación de limitaciones en los
Mina sistemas operativos (Simulación Manejo de Materiales)
Nivel 2 en los dos primeros paneles y Nivel 3 en tercer y cuarto panel debido menor
Minería
detalle en diseño del hundimiento avanzado
Comportamiento Se califica con Nivel 1 el primer panel debido a tener una mayor cantidad de muestras con pruebas
Metalúrgico metalurgicas, el nivel 2 con nota 2 y paneles 3 y 4 con nota 3
Capacidad de Producción Se califica Nivel 2. Capacidad actual planta, se han estudiado la continuidad y variabilidad de
Planta indicadores asociados a la capacidad de tratamiento y granulometría de alimentación
Se califica Nivel 1 hasta el término Tranque Talabre, Nivel 2 para Proyecto de nuevo tranque de
Disposición de Residuos
relaves.
Nivel 2 los dos primeros paneles y Nivel 3 en tercer y cuarto panel influenciado por menor
Proceso
cantidad de muestras y ensayos metalúrgicos
Riesgos Programa de Se califica Nivel 1. Planes anuales de minería y concentradora, incorpora estudios de equipos,
Producción esquema de operación y logistica. Respaldado por simualción de manejo de materiales
Estudios de Se califica Nivel 2. Los factores han sido calculados a partir de información completa integral del
Infraestructura y sector a explotar. Las estimaciones son realistas, documentadas en informes y en calidad de
Suministros auditable.
Impacto Ambiental y Se califica Nivel 2, se han realizado estudios en forma e integral del PMCHS. La información solictada
Social es altamente fidedigna, estudio de impacto al primer trimestre del 2009,
Del Negocio y su
Nivel 2 durante la explotación de los cuatro paneles
Entorno
El detalle de cada Panel fue agrupado conservadoramente al considerar como único valor el
máximo nivel alcanzado por los factores de conversión. De esta forma, queda de manifiesto
que el factor es el que se califica con el peor nivel. Cabe hacer notar que la estimación de
transformación de recursos a reservas fue realizada para 100, 120 y 140 ktpd.
RESERVAS PMCHS 100 ktpd 2045 2046 2047 2048 2049 2050 2051 2052 2053 2054 2055 2056 2057 2058 2059 2060 2061 2062 2063 2064 2065 2066 2067 2068 2069 2070
Nivel 1841
Nivel 1649 2 2
Nivel 1409 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3
Nivel 1193 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3
Desarrollos 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3
Calificación por año 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3
RESERVAS PMCHS 120 ktpd 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 2040 2041
Nivel 1841 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
Nivel 1649 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
Nivel 1409 3
Nivel 1193
Desarrollos 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3
Calificación por año 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3
RESERVAS PMCHS 120 ktpd 2042 2043 2044 2045 2046 2047 2048 2049 2050 2051 2052 2053 2054 2055 2056 2057 2058 2059 2060 2061 2062 2063 2064
Nivel 1841
Nivel 1649 2 2 2 2
Nivel 1409 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3
Nivel 1193 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3
Desarrollos 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3
Calificación por año 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3
RESERVAS PMCHS 140 ktpd 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039
Nivel 1841 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
Nivel 1649 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
Nivel 1409 3 3
Nivel 1193
Desarrollos 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3
Calificación por año 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3
RESERVAS PMCHS 140 ktpd 2040 2041 2042 2043 2044 2045 2046 2047 2048 2049 2050 2051 2052 2053 2054 2055 2056 2057 2058 2059 2060
Nivel 1841
Nivel 1649 2 2
Nivel 1409 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3
Nivel 1193 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3
Desarrollos 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3
Calificación por año 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3
0 Factor=4
En la Tabla 8.11-16 aparecen indicadas las reservas certificadas y en la Tabla 8.11-17 los
profesionales responsables de dicha certificación.
PLAN CAPACIDAD MÍNIMA, 100 KTPD PLAN CAPACIDAD MEDIA, 120 KTPD PLAN CAPACIDAD MÁXIMA, 140 KTPD
Niveles de Explotación Niveles de Explotación Niveles de Explotación
Atributo Unidad Total Total Total
Nv 1841 Nv 1625 Nv 1409 Nv 1193 Nv 1841 Nv 1625 Nv 1409 Nv 1193 Nv 1841 Nv 1625 Nv 1409 Nv 1193
Probadas Mt 130 112 18 0 0 142 123 18 0 0 133 115 18 0 0
Probables Mt 320 162 121 37 0 352 187 128 37 0 346 185 125 36 0
R Minerales Mt 889 106 178 288 318 927 140 184 287 316 921 138 182 284 317
In Situ Mt 1.339 380 317 324 318 1.420 450 331 323 316 1.400 438 325 320 317
Total Mt 1.612 424 388 406 394 1.714 506 411 405 392 1.676 484 399 398 394
Área m2 2.386.000 553.600 607.200 610.800 614.400 2.472.400 630.400 616.800 610.800 614.400 2.472.400 630.400 616.800 610.800 614.400
Ley CuT % 0,717 0,899 0,700 0,632 0,625 0,712 0,864 0,686 0,632 0,624 0,714 0,872 0,692 0,635 0,623
Ley Mo ppm 511 634 529 459 415 497 579 514 459 414 499 583 521 460 413
Ley As ppm 466 557 481 423 398 456 515 470 423 397 460 524 477 425 397
R Probadas % 8,08 26,45 4,65 0,00 0,00 8,26 24,35 4,46 0,00 0,00 7,93 23,68 4,55 0,00 0,00
R Probables % 19,84 38,20 31,21 9,03 0,01 20,51 36,95 31,14 9,03 0,02 20,66 38,15 31,36 9,08 0,03
R Posibles % 55,15 24,93 45,82 70,82 80,72 54,10 27,68 44,90 70,76 80,64 54,95 28,52 45,59 71,35 80,33
Quebrado % 16,93 10,41 18,32 20,15 19,27 17,13 11,02 19,49 20,21 19,34 16,47 9,65 18,50 19,57 19,64
En términos generales, el costo de capital integral se compone por la Inversión Inicial para
inducir el hundimiento inicial, e incluye todos los costos vinculados al área mina, área
infraestructura, área concentradora, estudios de ingeniería, cierre y saneamiento, costos del
dueño.
Aquí, todas las asignaciones por concepto de contingencia han sido redondeadas con el
objeto de lograr un valor porcentual entero y sin decimales, de acuerdo a instructivo IT-GEI-
05. En el caso particular del PMCHS la contigencia estimada es de 18 %.
La proyección del gasto de capital integral – para el caso de los planes mineros de 100, 120
y 140 ktpd y el escenario de gestión dotacional intermedio – aparece indicada en las
siguientes Tabla 8.12-1, Tabla 8.12-2 y Tabla 8.12-3, respectivamente.
Tabla 8.12-1: Proyección del Costo de Capital Global – Plan Minero 100 ktpd
PROYECCION COSTO DE CAPITAL INTEGRAL [KUS$] - Plan de Producción 100 ktpd
DESCRIPCION 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Desarrollos para Infraestructura 0 1.851 221.968 172.495 141.727 56.945 49.802 32.129 34.155 24.004 30.096
Preparación Mina (Años 2015 a 2019) 0 0 0 0 0 0 10.766 23.067 89.087 20.862 39.948
Equipos Mina (Móviles) y Repuestos Iniciales 0 0 0 0 0 0 0 0 13.317 12.855 0
TOTAL GASTO AREA MINA 0 1.851 221.968 172.495 141.727 56.945 60.568 55.196 136.559 57.721 70.044
TOTAL GASTO AREA INFRAESTRUCTURA 0 7.871 23.614 0 1.663 1.663 0 232.668 243.334 239.585 14.142
Ingenierías y Gastos del Dueño 3.629 18.579 26.576 21.587 21.191 13.200 13.200 12.730 13.501 14.464 10.600
Capital de Trabajo 0 0 0 0 0 0 0 15.393 0 0 0
Cierre y Saneamiento MCHS 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL GASTO INVERSIONES [KUS$] 3.629 28.302 272.159 194.082 164.581 71.808 73.768 315.987 393.394 311.770 94.786
DESCRIPCION 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030
Desarrollos para Infraestructura 57.700 60.966 24.923 29.496 14.511 22.146 15.560 29.786 56.447 120.773 49.434
Preparación Mina (Años 2015 a 2019) 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Equipos Mina (Móviles) y Repuestos Iniciales 3.200 3.030 6.400 2.436 3.986 6.400 3.200 8.000 250 2.400 7.948
TOTAL GASTO AREA MINA 60.900 63.996 31.323 31.932 18.497 28.546 18.760 37.786 56.697 123.173 57.381
TOTAL GASTO AREA INFRAESTRUCTURA 25.916 34.226 24.435 27.736 60.528 80.259 17.065 18.116 41.676 35.827 35.838
Ingenierías y Gastos del Dueño
Capital de Trabajo -15.393 0 0
Cierre y Saneamiento MCHS 0 0 0 172 2.633 1.365 1.817 2.504 2.202 3.321 2.182
TOTAL GASTO INVERSIONES [KUS$] 71.423 98.222 55.758 59.840 81.658 110.170 37.641 58.406 100.575 162.321 95.401
DESCRIPCION 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 2040 2041
Desarrollos para Infraestructura 22.663 23.855 45.574 0 6.587 21.990 44.951 15.871 38.639 82.009 38.563
Preparación Mina (Años 2015 a 2019) 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Equipos Mina (Móviles) y Repuestos Iniciales 3.200 12.373 250 3.986 6.361 2.400 9.300 75 3.200 7.375 7.280
TOTAL GASTO AREA MINA 25.863 36.228 45.824 3.986 12.949 24.390 54.251 15.946 41.839 89.384 45.843
TOTAL GASTO AREA INFRAESTRUCTURA 12.541 20.877 18.210 18.888 17.393 21.821 21.941 24.314 51.685 48.483 46.988
Ingenierías y Gastos del Dueño
Capital de Trabajo
Cierre y Saneamiento MCHS 2.794 2.601 3.385 2.404 576 3.152 1.412 2.110 1.174 2.522 2.210
TOTAL GASTO INVERSIONES [KUS$] 41.199 59.705 67.419 25.278 30.918 49.363 77.604 42.370 94.698 140.389 95.041
DESCRIPCION 2042 2043 2044 2045 2046 2047 2048 2049 2050 2051 2052
Desarrollos para Infraestructura 47.036 106.773 29.917 8.583 15.382 23.043 12.865 15.880 20.000 50.926 101.250
Preparación Mina (Años 2015 a 2019) 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Equipos Mina (Móviles) y Repuestos Iniciales 9.600 505 800 10.134 4.400 9.600 75 1.000 5.775 3.200 10.773
TOTAL GASTO AREA MINA 56.636 107.278 30.717 18.717 19.782 32.643 12.940 16.880 25.775 54.126 112.023
TOTAL GASTO AREA INFRAESTRUCTURA 18.580 23.601 21.356 18.555 16.984 14.358 17.789 20.098 22.348 56.429 59.261
Ingenierías y Gastos del Dueño
Capital de Trabajo
Cierre y Saneamiento MCHS 387 1.810 2.697 2.035 1.274 2.260 68 2.075 2.378 1.365 1.772
TOTAL GASTO INVERSIONES [KUS$] 75.603 132.690 54.770 39.307 38.040 49.261 30.797 39.053 50.500 111.920 173.057
DESCRIPCION 2053 2054 2055 2056 2057 2058 2059 2060 2061 2062 2063
Desarrollos para Infraestructura 52.123 24.700 33.036 24.296 0 0 0 0 0 0 0
Preparación Mina (Años 2015 a 2019) 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Equipos Mina (Móviles) y Repuestos Iniciales 6.036 800 7.534 2.400 10.100 875 0 7.375 2.400 11.786 2.321
TOTAL GASTO AREA MINA 58.159 25.500 40.570 26.696 10.100 875 0 7.375 2.400 11.786 2.321
TOTAL GASTO AREA INFRAESTRUCTURA 57.583 19.112 17.066 17.552 18.256 21.642 19.665 17.488 12.723 10.600 11.099
Ingenierías y Gastos del Dueño
Capital de Trabajo
Cierre y Saneamiento MCHS 1.538 1.451 2.118 2.804 1.027 260 2.930 2.962 2.800 1.481 2.393
TOTAL GASTO INVERSIONES [KUS$] 117.279 46.063 59.754 47.051 29.383 22.778 22.595 27.826 17.922 23.868 15.813
Total
DESCRIPCION 2064 2065 2066 2067 2068 2069 2070 Nominal
Desarrollos para Infraestructura 0 0 0 0 0 0 0 2.153.424
Preparación Mina (Años 2015 a 2019) 0 0 0 0 0 0 0 183.730
Equipos Mina (Móviles) y Repuestos Iniciales 0 0 0 0 0 0 0 236.713
TOTAL GASTO AREA MINA 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2.573.867
TOTAL GASTO AREA INFRAESTRUCTURA 7.343 3.718 0 0 0 0 0 0 0 0 1.992.510
Ingenierías y Gastos del Dueño 169.257
Capital de Trabajo 0
Cierre y Saneamiento MCHS 2.669 2.930 2.653 879 2.132 586 293 92.564
TOTAL GASTO INVERSIONES [KUS$] 10.012 6.648 2.653 879 2.132 586 293 4.828.198
Tabla 8.12-2: Proyección del Costo de Capital Global – Plan Minero 120 ktpd
PROYECCION COSTO DE CAPITAL INTEGRAL [KUS$] - Plan de Producción 120 ktpd
DESCRIPCION 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Desarrollos para Infraestructura 0 1.851 219.723 157.538 133.171 78.803 63.442 38.301 34.192 28.169 52.035
Preparación Mina (Años 2015 a 2019) 0 0 0 0 0 0 11.194 22.581 90.187 20.642 40.972
Equipos Mina (Móviles) y Repuestos Iniciales 0 0 0 0 0 0 0 0 13.317 12.855 0
TOTAL GASTO AREA MINA 0 1.851 219.723 157.538 133.171 78.803 74.635 60.882 137.696 61.667 93.007
TOTAL GASTO AREA INFRAESTRUCTURA 0 7.875 23.625 0 1.663 1.663 0 256.106 268.412 265.503 15.448
Ingenierías y Gastos del Dueño 3.629 18.579 26.576 21.587 21.191 13.200 13.200 12.730 13.501 14.464 10.600
Capital de Trabajo 0 0 0 0 0 0 0 15.393 0 0 0
Cierre y Saneamiento MCHS 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL GASTO INVERSIONES [KUS$] 3.629 28.305 269.925 179.125 156.025 93.666 87.835 345.111 419.609 341.634 119.056
DESCRIPCION 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030
Desarrollos para Infraestructura 61.197 51.642 14.470 32.105 31.053 6.200 15.382 29.590 48.785 136.942 119.315
Preparación Mina (Años 2015 a 2019) 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Equipos Mina (Móviles) y Repuestos Iniciales 3.200 3.030 8.000 5.123 3.700 4.000 5.600 9.600 1.850 3.200 3.948
TOTAL GASTO AREA MINA 64.397 54.672 22.470 37.227 34.753 10.200 20.982 39.190 50.635 140.142 123.263
TOTAL GASTO AREA INFRAESTRUCTURA 26.237 32.927 28.638 26.723 60.923 81.219 22.068 26.364 47.771 44.009 39.179
Ingenierías y Gastos del Dueño
Capital de Trabajo -15.393 0 0
Cierre y Saneamiento MCHS 0 0 0 179 1.813 1.312 1.774 3.085 1.925 2.869 2.577
TOTAL GASTO INVERSIONES [KUS$] 75.240 87.599 51.107 64.130 97.489 92.731 44.824 68.639 100.331 187.019 165.018
DESCRIPCION 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 2040 2041
Desarrollos para Infraestructura 22.709 23.901 45.619 0 11.929 38.374 53.922 51.712 90.496 47.036 43.274
Preparación Mina (Años 2015 a 2019) 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Equipos Mina (Móviles) y Repuestos Iniciales 7.945 14.600 3.609 3.700 2.275 5.600 11.200 1.675 4.000 5.723 6.460
TOTAL GASTO AREA MINA 30.654 38.501 49.228 3.700 14.204 43.974 65.122 53.387 94.496 52.759 49.734
TOTAL GASTO AREA INFRAESTRUCTURA 16.357 25.223 23.782 23.906 20.155 22.568 24.145 51.893 48.814 46.826 19.934
Ingenierías y Gastos del Dueño
Capital de Trabajo
Cierre y Saneamiento MCHS 2.350 1.803 3.681 3.066 1.105 2.541 2.163 2.311 2.176 2.397 1.512
TOTAL GASTO INVERSIONES [KUS$] 49.362 65.526 76.692 30.672 35.465 69.083 91.430 107.590 145.485 101.982 71.180
DESCRIPCION 2042 2043 2044 2045 2046 2047 2048 2049 2050 2051 2052
Desarrollos para Infraestructura 38.024 29.970 2.443 38.651 30.780 35.101 34.034 82.243 36.193 20.623 36.800
Preparación Mina (Años 2015 a 2019) 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Equipos Mina (Móviles) y Repuestos Iniciales 11.786 3.105 3.359 3.375 7.300 11.700 1.675 3.400 4.723 5.586 13.173
TOTAL GASTO AREA MINA 49.810 33.075 5.802 42.026 38.080 46.801 35.709 85.643 40.916 26.209 49.972
TOTAL GASTO AREA INFRAESTRUCTURA 26.132 24.302 25.772 21.097 22.274 20.418 54.966 56.335 58.094 26.964 26.085
Ingenierías y Gastos del Dueño
Capital de Trabajo
Cierre y Saneamiento MCHS 1.758 2.372 3.208 935 2.186 1.099 2.174 2.087 2.205 1.772 3.397
TOTAL GASTO INVERSIONES [KUS$] 77.700 59.749 34.782 64.058 62.540 68.318 92.848 144.065 101.215 54.946 79.454
DESCRIPCION 2053 2054 2055 2056 2057 2058 2059 2060 2061 2062 2063
Desarrollos para Infraestructura 20.705 7.498 370 11.226 0 0 0 0 0 0 0
Preparación Mina (Años 2015 a 2019) 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Equipos Mina (Móviles) y Repuestos Iniciales 4.861 1.600 3.375 4.500 12.500 875 0 0 0 0 0
TOTAL GASTO AREA MINA 25.566 9.098 3.745 15.726 12.500 875 0 0 0 0 0
TOTAL GASTO AREA INFRAESTRUCTURA 21.606 18.706 19.796 21.488 21.185 14.034 6.917 0 0 0 0
Ingenierías y Gastos del Dueño
Capital de Trabajo
Cierre y Saneamiento MCHS 3.205 574 3.044 684 2.556 3.011 4.460 2.637 2.669 3.190 1.416
TOTAL GASTO INVERSIONES [KUS$] 50.378 28.377 26.584 37.898 36.241 17.921 11.377 2.637 2.669 3.190 1.416
Total
DESCRIPCION 2064 Nominal
Desarrollos para Infraestructura 2.207.537
Preparación Mina (Años 2015 a 2019) 185.576
Equipos Mina (Móviles) y Repuestos Iniciales 241.103
TOTAL GASTO AREA MINA 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2.634.217
TOTAL GASTO AREA INFRAESTRUCTURA 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2.086.125
Ingenierías y Gastos del Dueño 169.257
Capital de Trabajo 0
Cierre y Saneamiento MCHS 1.286 92.564
TOTAL GASTO INVERSIONES [KUS$] 1.286 4.982.163
Tabla 8.12-3: Proyección del Costo de Capital Global – Plan Minero 140 ktpd
PROYECCION COSTO DE CAPITAL INTEGRAL [KUS$] - Plan de Producción 140 ktpd
DESCRIPCION 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Desarrollos para Infraestructura 0 1.851 219.723 157.538 133.171 78.803 64.092 39.800 33.259 28.251 56.298
Preparación Mina (Años 2015 a 2019) 0 0 0 0 0 0 10.735 22.372 90.038 19.945 41.111
Equipos Mina (Móviles) y Repuestos Iniciales 0 0 0 0 0 0 0 0 13.317 12.855 0
TOTAL GASTO AREA MINA 0 1.851 219.723 157.538 133.171 78.803 74.827 62.172 136.614 61.052 97.409
TOTAL GASTO AREA INFRAESTRUCTURA 0 7.875 23.625 0 1.663 1.663 0 257.372 269.736 266.512 15.153
Ingenierías y Gastos del Dueño 3.629 18.579 26.576 21.587 21.191 13.200 13.200 12.730 13.501 14.464 10.600
Capital de Trabajo 0 0 0 0 0 0 0 15.393 0 0 0
Cierre y Saneamiento MCHS 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL GASTO INVERSIONES [KUS$] 3.629 28.305 269.925 179.125 156.025 93.666 88.027 347.667 419.851 342.028 123.162
DESCRIPCION 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030
Desarrollos para Infraestructura 83.227 54.575 26.123 22.524 5.796 8.095 20.873 63.146 121.459 141.208 38.451
Preparación Mina (Años 2015 a 2019) 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Equipos Mina (Móviles) y Repuestos Iniciales 3.200 3.030 7.200 5.923 4.500 7.200 6.773 7.786 3.450 5.975 5.600
TOTAL GASTO AREA MINA 86.427 57.605 33.323 28.447 10.296 15.295 27.646 70.932 124.909 147.183 44.051
TOTAL GASTO AREA INFRAESTRUCTURA 27.302 34.432 38.633 41.105 77.784 92.215 22.530 39.739 40.470 47.898 30.689
Ingenierías y Gastos del Dueño
Capital de Trabajo -15.393
Cierre y Saneamiento MCHS 0 0 0 179 1.813 1.142 1.765 2.312 2.594 2.775 4.153
TOTAL GASTO INVERSIONES [KUS$] 98.335 92.038 71.956 69.731 89.892 108.652 51.940 112.983 167.973 197.857 78.893
DESCRIPCION 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 2040 2041
Desarrollos para Infraestructura 51.187 53.169 37.555 30.999 67.978 82.632 40.620 23.119 38.330 37.503 41.498
Preparación Mina (Años 2015 a 2019) 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Equipos Mina (Móviles) y Repuestos Iniciales 4.800 14.159 3.950 4.000 5.600 5.973 12.320 5.050 4.800 7.700 3.260
TOTAL GASTO AREA MINA 55.987 67.328 41.505 34.999 73.578 88.605 52.940 28.169 43.130 45.203 44.758
TOTAL GASTO AREA INFRAESTRUCTURA 28.717 30.158 28.321 27.676 49.811 50.485 48.533 28.042 29.901 32.687 29.473
Ingenierías y Gastos del Dueño
Capital de Trabajo
Cierre y Saneamiento MCHS 3.228 5.257 2.000 1.439 3.710 2.188 2.323 2.372 2.286 3.651 3.024
TOTAL GASTO INVERSIONES [KUS$] 87.932 102.743 71.826 64.114 127.098 141.277 103.797 58.583 75.317 81.540 77.255
DESCRIPCION 2042 2043 2044 2045 2046 2047 2048 2049 2050 2051 2052
Desarrollos para Infraestructura 32.073 54.993 66.466 57.439 20.704 33.163 24.895 16.913 1.790 0 0
Preparación Mina (Años 2015 a 2019) 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Equipos Mina (Móviles) y Repuestos Iniciales 8.800 6.480 2.900 12.607 5.200 9.386 6.723 1.800 7.200 2.400 7.200
TOTAL GASTO AREA MINA 40.873 61.473 69.366 70.046 25.904 42.549 31.618 18.713 8.990 2.400 7.200
TOTAL GASTO AREA INFRAESTRUCTURA 30.283 59.713 61.005 56.521 26.267 27.226 32.279 30.813 28.674 19.898 14.827
Ingenierías y Gastos del Dueño
Capital de Trabajo
Cierre y Saneamiento MCHS 732 2.291 2.069 2.316 2.260 2.686 3.928 2.791 1.109 5.062 2.100
TOTAL GASTO INVERSIONES [KUS$] 71.888 123.477 132.440 128.883 54.431 72.462 67.825 52.317 38.773 27.360 24.127
DESCRIPCION 2053 2054 2055 2056 2057 2058 2059 2060 Nominal
Desarrollos para Infraestructura 2.211.288
Preparación Mina (Años 2015 a 2019) 184.201
Equipos Mina (Móviles) y Repuestos Iniciales 3.450 586 0 0 0 0 0 0 233.153
TOTAL GASTO AREA MINA 3.450 586 0 0 0 0 0 0 0 0 2.628.642
TOTAL GASTO AREA INFRAESTRUCTURA 7.617 3.687 0 0 0 0 0 0 0 0 2.119.011
Ingenierías y Gastos del Dueño 169.257
Capital de Trabajo 0 0 0
Cierre y Saneamiento MCHS 3.467 2.230 1.465 3.386 2.490 1.970 1.644 358 92.564
TOTAL GASTO INVERSIONES [KUS$] 14.534 6.503 1.465 3.386 2.490 1.970 1.644 358 5.009.475
Los perfiles de gasto inversional para el caso de los planes mineros considerados aparecen
indicadosen la siguiente Figura 8.12-1. El peak de gastos de produce en el año 2017,
momento en el cual las inversiones en infraestructura aumentan por la implementación del
transporte principal para el mineral extraído, compuesto de las correas principales
subterráneas, sistema de acopio interior mina, correas principales overland, sistema de
acopio exterior mina y habilitación de la pila mina. Los restantes peaks que se identifican,
coinciden con el gasto inversional necesitado para efectuar los desarrollos en infraestructura
en los otros niveles de producción.
480.000
420.000
360.000
300.000
KUS$
240.000
180.000
120.000
60.000
Año
480.000
420.000
360.000
300.000
KUS$
240.000
180.000
120.000
60.000
Año
480.000
420.000
360.000
300.000
KUS$
240.000
180.000
120.000
60.000
Año
Las inversiones iniciales representa entre un 67% a un 70% respecto del total inversional
estimado.
Hasta aquí todos los resultados expuestos se proporcionaron sobre la base del Escenario de
Gestión Intermedio (acápite 16.3.3), pues sus indicadores afectan principalmente a la
dotación clasificada como propia de Codelco. Los comparativos globales de inversión
posicionados en los restantes escenarios de gestión dotacional definidos por el proyecto –
Escenario Proyectado & Escenario Optimo – aparecen indicados en las siguientes Tabla
8.12-6 y Tabla 8.12-7, respectivamente.
Tabla 8.12-7: Valor Actual del Costo – Capital Integral – Escenario Optimo
El resumen de los VAC del capital integral – asociado a los planes mineros y escenarios de
gestión dotacional considerados – aparece indicado en la siguiente Tabla 8.12-8.
Tabla 8.12-8: Matriz Resumen de VAC Capital Integral – Escenarios de Gestión Dotacional
Finalmente, los costos unitarios asociados al capital integral – para cada escenario
productivo y de gestión dotacional – aparecen indicados en la siguiente Tabla 8.12-9.
La estimación del costo de operación mina del Proyecto Mina Chuquicamata Subterránea, se
define a partir del diseño establecido por la ingeniería de la etapa de Prefactibilidad, esto
implica consideraciones que abarcan distintas área técnicas tales como: diseño minero,
programación de obras, sistemas de transporte y dotaciones, entre otros.
La métrica del costo de operación mina se explica a nivel de costo unitario y gasto, notando
que en ambos casos, se utilizan las dimensiones relacionadas con escenarios de gestión y
opciones de producción, lo que genera una matriz de resultados finales.
El gasto mina comienza a contabilizarse a partir del año 2018 con las primeras extracciones
ligadas a los desarrollos; en el caso específico de la operación de preparación, se comienza
a imputar a partir del año 2020, notando que en este último caso los flujos de caja que se
generan entre los años 2016 a 2019 recibe tratamiento de gasto de capital.
En la siguiente tabla se muestra la matriz del gasto de operación mina según las
dimensiones de producción y recursos humanos ya señaladas, en base de cálculo nominal y
actualizado.
La estructura del gasto de operación mina por elemento se muestra en la siguiente tabla, en
ella confluyen los gastos de las operaciones de extracción y preparación mina en el caso del
escenario intermedio de recursos humanos.
28%
41%
Remuneraciones
Materiales
10%
Combustibles
4%
16% 1% Suministros
M & R
Serv. Terceros
Se puede observar que los elementos estrictamente imputables como gastos fijos, es decir,
remuneraciones (incluye gastos de administración mina y gastos generales) representan
cerca del 40% del total, lo cual por defecto, genera un rango máximo de gasto variable
cercano al 60 %. Estos rangos son representativos, en cuanto a orden de magnitud, de
cualquiera de los escenarios de recursos humanos, ya que la proyección de gastos se basa
en modelos lineales.
El cálculo de precisión se realiza para las tres opciones de capacidad mina, 100, 120 y 140
ktpd, y para cada una de las partidas de gasto señaladas, consolidando el resultado final
como una precisión equivalente en los procesos de extracción y preparación mina.
El costo promedio de extracción mina para el plan minero de 100 ktpd desglosado por
operación unitaria y evaluado para cada escenario de gestión de recursos humanos aparece
indicado en la siguiente Tabla 8.13-4.
Tabla 8.13-4: Costo Promedio de Extracción Mina por Operación Unitaria – Plan 100 ktpd
Costo Promedio Extracción Mina [US$/t] – Plan Minero 100 ktpd
Escenario de Gestión de Recursos Humanos
Operación Unitaria Proyectado Intermedio Optimo
El costo promedio de gastos generales asociado al proceso de Extracción Mina para el plan
minero de 100 ktpd, desglosado por operación unitaria y evaluado para cada escenario de
gestión de recursos humanos aparece indicado en la siguiente Tabla 8.13-5.
Tabla 8.13-5: Costo Promedio de Gastos Generales Extracción Mina – Plan 100 ktpd
Costo Promedio de Gastos Generales Extracción Mina [US$/t] – Plan Minero 100 ktpd
Escenario de Gestión de Recursos Humanos
Item Proyectado Intermedio Optimo
El costo promedio de preparación mina para el plan minero de 100 ktpd desglosado por
operación unitaria y evaluado para cada escenario de gestión de recursos humanos aparece
indicado en la siguiente Tabla 8.13-6.
Tabla 8.13-6: Costo Promedio de Preparación Minera por Operación Unitaria – Plan 100 ktpd
Costo Promedio Preparación Mina [US$/t] – Plan Minero 100 ktpd
Escenario de Gestión de Recursos Humanos
Proyectado Intermedio Optimo
Operación Unitaria
[US$/m2] [US$/t] [US$/m2] [US$/t] [US$/m2] [US$/t]
Pre Acondicionamiento 71 0.10 71 0.10 71 0.10
Nivel de Chancado y Transporte Intermedio 219 0.31 219 0.31 219 0.31
Costo Promedio Preparación Mina 1,346 1.88 1,318 1.84 1,294 1.81
Tabla 8.13-7: Costo Promedio de Preparación Minera por Operación Unitaria – Plan 100 ktpd
Costo Promedio de Gastos Generales Preparación Mina [US$/t] – Plan Minero 100 ktpd
Escenario de Gestión de Recursos Humanos
Item Proyectado Intermedio Optimo
Tabla 8.13-8: Costo Promedio Total de Operación Mina – Plan Minero 100 ktpd
Costo Promedio Total de Operación Mina [US$/t] – Plan Minero 100 ktpd
Escenario de Gestión de Recursos Humanos
Item Proyectado Intermedio Optimo
El costo promedio de extracción mina para el plan minero de 120 ktpd desglosado por
operación unitaria y evaluado para cada escenario de gestión de recursos humanos aparece
indicado en la siguiente Tabla 8.13-9.
Tabla 8.13-9: Costo Promedio de Extracción Mina por Operación Unitaria – Plan 120 ktpd
Costo Promedio Extracción Mina [US$/t] – Plan Minero 120 ktpd
Escenario de Gestión de Recursos Humanos
Operación Unitaria Proyectado Intermedio Optimo
El costo promedio de gastos generales asociado al proceso de Extracción Mina para el plan
minero de 120 ktpd, desglosado por operación unitaria y evaluado para cada escenario de
gestión de recursos humanos aparece indicado en la siguiente Tabla 8.13-10.
Tabla 8.13-10: Costo Promedio de Gastos Generales Extracción Mina – Plan 120 ktpd
Costo Promedio de Gastos Generales Extracción Mina [US$/t] – Plan Minero 120 ktpd
Escenario de Gestión de Recursos Humanos
Item Proyectado Intermedio Optimo
El costo promedio de preparación mina para el plan minero de 120 ktpd desglosado por
operación unitaria y evaluado para cada escenario de gestión de recursos humanos aparece
indicado en la siguiente Tabla 8.13-11.
Tabla 8.13-11: Costo Promedio de Preparación Minera por Operación Unitaria – Plan 120 ktpd
Costo Promedio Preparación Mina [US$/t] – Plan Minero 120 ktpd
Escenario de Gestión de Recursos Humanos
Proyectado Intermedio Optimo
Operación Unitaria
[US$/m2] [US$/t] [US$/m2] [US$/t] [US$/m2] [US$/t]
Pre Acondicionamiento 74 0.101 74 0.101 74 0.101
Nivel de Chancado y Transporte Intermedio 218 0.298 218 0.298 218 0.298
Costo Promedio Preparación Mina 1,328 1.81 1,304 1.78 1,284 1.75
Tabla 8.13-12: Costo Promedio de Gastos Generales Preparación Minera – Plan 120 ktpd
Costo Promedio de Gastos Generales Preparación Mina [US$/t] – Plan Minero 120 ktpd
Escenario de Gestión de Recursos Humanos
Item Proyectado Intermedio Optimo
Tabla 8.13-13: Costo Promedio Total de Operación Mina – Plan Minero 120 ktpd
Costo Promedio Total de Operación Mina [US$/t] – Plan Minero 120 ktpd
Escenario de Gestión de Recursos Humanos
Item Proyectado Intermedio Optimo
El costo promedio de extracción mina para el plan minero de 140 ktpd desglosado por
operación unitaria y evaluado para cada escenario de gestión de recursos humanos aparece
indicado en la siguiente Tabla 8.13-14.
Tabla 8.13-14: Costo Promedio de Extracción Mina por Operación Unitaria – Plan 140 ktpd
Costo Promedio Extracción Mina [US$/t] – Plan Minero 140 ktpd
Escenario de Gestión de Recursos Humanos
Operación Unitaria Proyectado Intermedio Optimo
El costo promedio de gastos generales asociado al proceso de Extracción Mina para el plan
minero de 140 ktpd, desglosado por operación unitaria y evaluado para cada escenario de
gestión de recursos humanos aparece indicado en la siguiente Tabla 8.13-15.
Tabla 8.13-15: Costo Promedio de Gastos Generales Extracción Mina – Plan 140 ktpd
Costo Promedio de Gastos Generales Extracción Mina [US$/t] – Plan Minero 140 ktpd
Escenario de Gestión de Recursos Humanos
Item Proyectado Intermedio Optimo
El costo promedio de preparación mina para el plan minero de 140 ktpd desglosado por
operación unitaria y evaluado para cada escenario de gestión de recursos humanos aparece
indicado en la siguiente Tabla 8.13-16.
Tabla 8.13-16: Costo Promedio de Preparación Minera por Operación Unitaria – Plan 140 ktpd
Costo Promedio Preparación Mina [US$/t] – Plan Minero 140 ktpd
Escenario de Gestión de Recursos Humanos
Proyectado Intermedio Optimo
Operación Unitaria
[US$/m2] [US$/t] [US$/m2] [US$/t] [US$/m2] [US$/t]
Pre Acondicionamiento 72 0.100 72 0.100 71.534 0.100
Nivel de Chancado y Transporte Intermedio 218 0.304 218 0.304 217.620 0.304
Costo Promedio Preparación Mina 1,317 1.84 1,297 1.81 1,280 1.79
Tabla 8.13-17: Costo Promedio de Gastos Generales Preparación Minera – Plan 140 ktpd
Costo Promedio de Gastos Generales Preparación Mina [US$/t] – Plan Minero 140 ktpd
Escenario de Gestión de Recursos Humanos
Item Proyectado Intermedio Optimo
Tabla 8.13-18: Costo Promedio Total de Operación Mina – Plan Minero 140 ktpd
Costo Promedio Total de Operación Mina [US$/t] – Plan Minero 140 ktpd
Escenario de Gestión de Recursos Humanos
Item Proyectado Intermedio Optimo
8.14.1. Introducción
Los riesgos derivados de la minería del PMCHS son de variada índole, tales como:
geomecánicos, geotécnicos y aquellos asociados a la operación propiamente tal. Los temas
asociados a tales riesgos son los siguientes:
• Secuencia de extracción para asegurar que se produzca el desplome gradual de la
pared Oeste: La explotación subterránea provocará el desplome gradual de la pared
Oeste en una etapa temprana de la explotación y en etapas más avanzadas el
desplome total de los taludes del Rajo, para convertirse en un cráter similar al que se
observa en muchas explotaciones subterráneas por hundimiento.
Además de la Ingeniería Básica asociada a los Obras Tempranas, las principales tareas que
se contemplan respecto a la ingeniería de minas son las siguientes:
• Análisis del Caso recomendado en la Ingeniería Conceptual: En base a los últimos
antecedentes se debe revisar y analizar en detalle el Programa de producción;
Programa de preparación asociado; Programa de hundimiento; Área incorporada; Área
activa; Área agotada; Programa de construcciones; Requerimiento de equipos; Factores
tecnológicos, etc.
• Malla y tamaño equipo LHD. Debe considerar análisis malla tipo Henderson
Raise Borer, etc. Adicionalmente, se debe analizar equipos alternativos para algunas
funciones como: sistemas para destranque en puntos de extracción; sistemas para
reducción secundaria sin uso de explosivo; estudiar métodos constructivos para hacer
chimeneas cortas; analizar la factibilidad de disponer de equipo sizer en las cabeceras
para hacer los desarrollos de niveles superiores, otros.
• Automatización de LHD
• LHD eléctricos
• Aplicación del criterio de Lane para un MB o varios MB´s al explotar leyes muy cercanas
a ley de corte.
• Mejora el diseño de algunos puntos singulares, tales como: carpeta de rodado (con y sin
rieles), zunchos, viseras, etc.
Otros:
• Validación de los Planes Integrados: Debe revisarse el proyecto PMCHS a la luz del
avance del PND y PEX de DCN más el avance de las ingenierías que se realizan en
forma paralela para los proyectos RT y MMH.
• Analizar uso de emulsiones tanto para los desarrollos como para la socavación.
• Estudiar algún sistema para evitar que operador cargue grandes bolones: Esto
dice relación con que una pala de 9 yd3 perfectamente puede cargar una colpa que
tenga hasta 2 metros de arista mayor, situación que debiera producir grandes problemas
en el punto de vaciado.
• Actualizar el Plan de Ejecución del Proyecto (PEP): Debe revisarse el PEP realizado
en la presente ingeniería y a medida que avance la Ingeniería Básica, debe
actualizarse con cierta frecuencia.
En este contexto, este análisis, centra su atención en la necesidad inherente del diseño del
proyecto, de tal forma de asegurar que el PMCHS disponga de la configuración adecuada
para el mantenimiento y dar cumplimiento así a la disponibilidad definida por éste, y así
minimizar el costo de ciclo de vida de sus equipos, sistemas e instalaciones.
Sin perjuicio que el alcance del presente acápite es sólo el Análisis de Mantenibilidad y
Confiabilidad al diseño de los equipos e instalaciones, a continuación se menciona el alcance
sobre el estudio global de proyecto que se encuentra desarrollado en el acápite 6 del
capítulo 11.
• Repuestos Capitalizables.
• Infraestructura.
• Estrategia de Mantenimiento.
ingeniería conceptual, de acuerdo a lo establecido por la Norma NCC 30, para la etapa de
estudios de prefactibilidad del proyecto. Se muestra en la Tabla 8.16-1
Dichos productos entregables, conforme a los acuerdos tomados con el proyecto y cliente al
comienzo del estudio, han sido desarrollados para los equipos principales considerados por
el proyecto dada configuración de explotación de éste, es decir, por Macro Bloques y con
cuatro niveles de explotación que se encuentran bajo el actual rajo de la mina
Chuquicamata.
Para esto, los equipos se pueden dividir de acuerdo a las áreas de Macro Bloques,
Transporte Intermedio, Equipos móviles por nivel, y Transporte Principal, de esta manera, los
equipos principales considerados, para este estudio son los siguientes:
• Chancador de Mandíbulas
• Correa Intermedia
• Electroimán
• Correas Colectoras
• Correas de Nivel
• LHD 9 yd3
• Ventiladores
• SS/EE
Todos los aspectos y mejoras aquí identificadas serán incorporados y verificados en los
diseños durante la siguiente etapa de ingeniería del proyecto.
y otros, teniendo en cuenta las necesidades del usuario final que tendrán las instalaciones
del Proyecto.
Con este propósito, los requerimientos han sido definidos para cumplir dos objetivos
principales en el proyecto:
• Caracterizar el diseño, en relación con la mantenibilidad y la confiabilidad, para asegurar
que, durante la operación de las instalaciones del Proyecto, se logren los valores
cuantitativos esperados para estos parámetros (Disponibilidad, Tiempo Medio entre
Fallas y Tiempo Medio Para Reparar).
Se debe tener en cuenta que las instalaciones generadas por el Proyecto Mina
Chuquicamata Subterránea serán operadas y mantenidas por personas de características
físicas variadas, por lo que el diseño debe considerar la diversidad de este factor, de manera
que el equipo y el entorno se adapten a las personas lo cual redundará en un mejoramiento
de la productividad y una reducción de la probabilidad de adquirir enfermedades
profesionales.
El diseño del proyecto deberá considerar los aspectos ergonómicos, en relación con las
características físicas de las personas que estarán encargadas de mantener y operar los
equipos, los cuales están asociados a la localización de los equipos y sus componentes, de
manera tal que las posturas, fuerzas y repeticiones del trabajo del personal de
En este sentido debe considerarse que, para la realización de las actividades de montaje,
desmontaje, transporte, utilización y mantenimiento, se hace necesario tomar en cuenta las
dimensiones y características físicas del cuerpo humano, así como sus impedimentos y
limitaciones, evitando así cualquier sobre esfuerzo, posturas inadecuadas, repeticiones
innecesarias, excesiva carga física, a fin de favorecer el desempeño por parte del personal
en las actividades descritas, privilegiando así el cuidado y la conservación de su salud.
El diseño deberá considerar las capacidades sensoriales de las personas que operarán y
mantendrán las instalaciones, tales como su visión, audición, olfato y tacto, entre otras.
En este sentido, el diseño debe tener en cuenta los niveles adecuados de iluminación, ruido
y otros, que deben ser mantenidos en los diferentes lugares de las instalaciones del
Proyecto, de modo que éstos permitan realizar las tareas de mantenimiento y operación de
una manera cómoda y segura para el mantenedor y el operador.
Lo anterior está relacionado con aspectos tales como altos o bajos niveles de temperatura,
humedad, altos niveles de vibración, altos niveles de ruido, altos niveles de radiación, estrés,
entre otros.
necesarios -con antelación a la puesta en marcha de los equipos- con el objeto de minimizar
errores y riesgos de accidentes para las personas.
Para aquellos tareas que requieran alta especialización, y según se defina su ejecución con
personal propio, se privilegiará el entrenamiento durante la fabricación y montaje de los
equipos.
De acuerdo a los anterior, durante esta etapa del proyecto, se ha generado el documento
VCP-DMC-BT-001 “INFORMACIÓN REQUERIDA DE LOS PROVEEDORES DE EQUIPOS,
PARA EL ANÁLISIS DE MANTENIBILIDAD”, el cual debe ser parte integral de dichas
especificaciones técnicas.
Un caso particular, que también debe ser cubierto por el diseño, es el empleo de elementos
de diagnóstico de funcionamiento -como sensores de velocidad cero, sensores de flujo de
aire u otros- los cuales además cumplen con la función de evitar resbalamiento para el caso
específico del transporte de mineral, o bien, mantener operativos los sistemas de abatimiento
o colección de polvo.
El diseño del proyecto deberá considerar los dispositivos de apoyo requeridos para el
manejo y transporte de equipos y partes, entre las diferentes ubicaciones que sea necesario
atender en las actividades de mantenimiento, además de contar con medios adecuados de
transporte para el personal de mantenimiento.
El diseño deberá considerar los factores que permitan que el mantenedor realice las
actividades de mantenimiento de manera fácil y segura. A continuación se presentan los
factores relacionados con las características físicas de las instalaciones que, a lo menos,
deben ser considerados en el diseño:
8.16.2.1.1.3.1. Accesibilidad
En este sentido, el diseño de cada sistema deberá procurar evitar la necesidad de remover
otros elementos o conjuntos de elementos para tener acceso a la unidad que se desea
atender, y permitir en lo posible el uso de herramientas estándares para su remoción y/o
reparación.
Además, el diseño deberá considerar los espacios apropiados que se deben disponer, para
la instalación de equipos que se utilizarán en las tareas de mantenimiento. Para ello deberá
considerarse, como mínimo, los siguientes requerimientos:
b) Debe ser una práctica habitual del diseño el considerar ventanas de inspección que
permitan la revisión del estado interior de los equipos.
c) En los espacios confinados, por donde deben ingresar personas a realizar mantenimiento,
debe considerarse ventanillas de ventilación.
f) Las protecciones de seguridad de elementos móviles deben ser diseñadas de manera que
se puedan desmontar y montar fácilmente, además de considerar un lugar determinado, que
no afecte a ningún otro sistema, en donde ubicarlas mientras se realicen las actividades de
mantenimiento requeridas.
h) Se debe contar con vías de fácil acceso en donde se realice monitoreo de condiciones, de
modo que permitan un desplazamiento fácil y seguro para el personal que realice estas
labores. De igual forma, los dispositivos para instrumentos de monitoreo frecuente deben ser
fácilmente alcanzables y visibles.
j) Los lugares de inspección y de mantenimiento deben poseer plataformas seguras para los
trabajos, en lo posible evitando desniveles, con espacio y capacidad suficiente para realizar
los trabajos y soportar el peso conjunto de todas las personas, equipos y herramientas que
dicha tarea demande.
k) Debe haber disponibilidad de enchufes de alimentación eléctrica –en los voltajes y tipos
adecuados para herramientas, y debidamente protegidos para asegurar la integridad de las
personas- a una distancia máxima de 25 metros, en todos los lugares en donde existan
equipos que requieran ser intervenidos. De igual manera, en caso que se requiera, debe
haber disponibilidad de aire comprimido para herramientas neumáticas.
l) Para los equipos que cuentan con puertas o compuertas de acceso o de inspección, debe
considerarse el espacio suficiente, requerido para la apertura de estos dispositivos.
m) Debe haber espacio suficiente para que los componentes tales como válvulas, pernos,
etc., tengan un buen acceso, y permitan la manipulación de herramientas para su montaje /
desmontaje y reparación.
n) Deben existir facilidades (espacio suficiente, tomas, válvulas, etc.), para realizar
operaciones poco frecuentes, tales como limpieza, drenaje y recambios.
o) Se debe proveer de los equipos de levante necesarios (grúas, monorrieles u otros), que
permitan el acceso en forma íntegra y segura a cualquier componente, repuesto, equipo,
etc., cuyo peso sobrepase el peso máximo que puede cargar una persona. En áreas de difícil
acceso, o en donde las grúas móviles no pueden llegar, los equipos de levante (tecles,
monorrieles, etc.) deben ser permanentes. Además, cada equipo de levante portátil
requerido debe contar con vías de acceso fácil y seguro, para su traslado, instalación,
movilidad y utilización.
p) Debe considerarse las plataformas de acceso y de trabajo necesarias para realizar tareas
de mantenimiento o inspección, en los puentes grúas y otros equipos o elementos ubicados
en altura (válvulas, motores, sensores, etc.), las cuales deben contar con espacio y
capacidad suficientes para realizar los trabajos y soportar el peso de todas las personas,
equipos y herramientas que dichas tareas requieran.
q) Las zonas de trabajo en los talleres deben ser espaciosas, para el manejo de equipos, y
deben considerar equipos de levante adecuados a los componentes a manipular.
s) Se deben considerar plataformas de trabajo cercanas a los equipos principales, aptas para
realizar tareas de mantenimiento y manipulación de los componentes de estos equipos, las
cuales deben contar con espacio y capacidad suficientes para realizar los trabajos y soportar
el peso conjunto de todas las personas, equipos y herramientas que dichas tareas
demanden.
t) Las áreas de trabajo deben disponer de las distancias mínimas entre equipos, o desde el
equipo a la pared más cercana, según lo establecido por las normas correspondientes, y de
manera que permitan efectuar las labores de mantenimiento (montaje, desmontaje, traslado,
etc.) en forma fácil y segura.
u) Los lugares de trabajo y tránsito deben estar despejados de equipos, válvulas, piping e
instrumentación, incluso si son instalaciones temporales.
w) Cada equipo que requiera de lubricación periódica deberá contar con los puntos de
lubricación necesarios, los que deben estar ubicados en lugares seguros y al alcance del
personal de lubricación.
x) Los equipos con sistemas de lubricación por aceite deben contar con sistemas de drenaje,
con válvulas seguras, y además con altura suficiente como para instalar un recipiente de
recolección del lubricante drenado; jamás deben ser ubicados a ras del suelo.
y) La capacidad de los equipos de levante, en cada caso, debe ser calculada tomando en
consideración el componente de mayor peso a maniobrar.
z) El diseño de las bases de montaje de equipos debe considerar los dispositivos y la rigidez
necesaria, para que los equipos y sus sistemas motrices puedan ser nivelados y alineados
con facilidad.
aa) Debe evitarse el diseño de equipos o elementos no desmontables, como por ejemplo
válvulas soldadas a las cañerías, cañerías sin uniones tipo americana, entre otras.
bb) Los flanges de unión y anclajes deben ubicarse en espacios que permitan el fácil acceso
y la movilidad de las herramientas necesarias para su montaje, desmontaje y mantenimiento.
cc) Deben existir válvulas y líneas para hacer purga, drenaje y ventilación, que estén
permanentemente conectadas a los equipos que requieran mantenciones frecuentes.
dd) La ubicación de las válvulas debe permitir un acceso libre de obstrucción. Además,
deben estar dispuestas de manera de facilitar su blindaje, limpieza y purga.
ee) Los pasillos entre las máquinas, así como lo relativo a escaleras y plataformas, deben
considerar lo indicado en las Normas correspondientes.
gg) Las escaleras y pasillos elevados deben considerar la frecuencia de uso y el transporte
de equipos y herramientas.
hh) Las plataformas y lugares de trabajo deben estar, en lo posible, a un mismo nivel.
ii) Los servicios auxiliares deben estar ubicados de manera de facilitar las labores de
operación y mantenimiento, especialmente las de limpieza y purga. Además, se debe
considerar accesos al conexionado de piping, instrumentación y sistemas eléctricos, a través
de plataformas de trabajo apropiadas para tal efecto.
jj) La ubicación de los equipos debe ser tal que, en lo posible, se encuentre libre de
plataformas y estructuras fijas sobre ellos, que obstruyan el libre paso de los equipos de
levante; de no ser esto posible, debe considerarse el diseño de estructuras abatibles, sin
afectar las condiciones de seguridad del sector.
ll) En los equipos stand by, se debe considerar dispositivos de aislación del circuito de
proceso, utilizando elementos tales como válvulas, interruptores, compuertas, etc., de modo
que éstos puedan ser retirados fácilmente del proceso productivo.
mm) Considerar, en la medida de lo posible, que los equipos sean instalados sobre
pedestales, para facilitar su mantenimiento, limpieza y evitar contaminación por derrames.
Esta consideración cobra especial relevancia para equipos de pequeñas dimensiones.
nn) Se debe tomar en consideración que las facilidades de acceso para montaje/desmontaje,
mantenimiento o reparación –manual o con equipo de levante- en un tren o grupo de
equipos, deben contemplar entre otros, el alcance al equipo más lejano (acceso al último
equipo).
oo) Los espacios y alturas que se deben considerar tienen que ser las necesarias y
suficientes, para realizar el montaje y desmontaje del equipo o componente mayor que se
deba cambiar alguna vez.
pp) Para equipos ubicados próximos entre sí, o a muros o estructuras cerradas, y que
tengan paneles desmontables, se debe considerar el espacio adecuado para el desmontaje
de estos paneles u otros elementos.
qq) Las plataformas de trabajo deben considerar facilidades para la instalación de equipos
portátiles de levante, necesarios para realizar las labores de mantenimiento.
tt) Se debe tender a ubicar los equipos, componentes o elementos menores delante de los
de mayor volumen.
uu) En general, se debe considerar que todos los pernos alguna vez serán desmontados, por
lo que se debe evitar el uso de pernos “encerrados” que no se pueden remover de su
posición.
vv) Se debe privilegiar los equipos y diseños que permitan un acceso fácil a elementos de
desgaste y de cambio frecuente.
yy) En el diseño de equipos que utilicen un sistema hidráulico, éste debe ser ubicado en un
lugar cerrado, limpio, protegido del ambiente y, si es necesario, deberá contar con un
sistema de presurización. En el caso de sistemas hidráulicos cuya capacidad de estanque
sea grande, debe considerarse un sistema de transmisión, que permita minimizar el esfuerzo
del personal requerido para las tareas de recambio o llenado del lubricante. En caso de
contar con un camión abastecedor de este insumo, se requiere que las vías de acceso y
movilidad sean las adecuadas, para asegurar la correcta actividad sin riesgos.
zz) En el caso de sistemas de transporte por correas transportadoras con más de 500 metros
se deberá considerar una vía de tránsito vehicular, al menos tipo camioneta, para que el
mantenedor pueda acceder con los materiales y repuestos respectivos.
8.16.2.1.1.3.2. Modularidad
El diseño deberá considerar la agrupación de equipos en módulos, que tengan accesos por
separado; en lo posible, éstos deben estar compuestos por elementos que se puedan
conectar rápidamente (conexiones mecánicas, neumáticas, eléctricas y electrónicas),
permitiendo con ello la sustitución de componentes en poco tiempo, con un mínimo consumo
de tiempo y herramientas especiales.
8.16.2.1.1.3.3. Intercambiabilidad
Se establece que el diseño debe considerar que, para un sistema de equipos, las
dimensiones de los componentes similares se estandaricen al mayor, aunque esto signifique
tener componentes más robustos. Esto es aplicable a componentes tales como: placas de
revestimiento, estaciones de polines, cilindros hidráulicos, motores, ejes, descansos, relés,
VDF, partidores eléctricos, tarjetas electrónicas o de PLC, conectores eléctricos y otros,
donde sea factible esta consideración.
8.16.2.1.1.3.4. Visibilidad
El diseño debe considerar el acceso visual a cualquier equipo y sus componentes, con el
objeto de disminuir los tiempos utilizados para las inspecciones de éstos.
Algunos aspectos relevantes a considerar en el diseño, para conseguir una visibilidad
adecuada a estos elementos, son:
a) Para el monitoreo y revisión de las máquinas se debe considerar ventanas de inspección,
en lo posible desmontables.
b) Una práctica común del mantenimiento es la revisión de niveles de los fluidos, para lo cual
se debe contar con mirillas de nivel; en caso de no ser esto posible, deberá contarse con
varillas de medición de nivel, aunque esto implique una redundancia a los indicadores tipo
leds en las consolas de control u operación.
c) La iluminación de cada sector de trabajo debe estar acorde con las normas pertinentes, de
manera que los trabajos de mantenimiento puedan ser realizados en forma cómoda, fácil y
segura.
e) Para una correcta visibilidad, los equipos, especialmente los móviles mineros, deberán
considerar en su diseño la evacuación y no acumulación de aguas o barros en sus
carrocerías y chasis. Deberán ser lavados antes de ingresar a una nave de mantenimiento.
f) Para los elementos menores, debe considerarse su instalación delante de los elementos
mayores.
g) En el diseño se debe preferir protecciones con rejillas y no con planchas ciegas, excepto
en sistemas hidráulicos.
h) Se debe evitar las fijaciones confinadas que no se puedan ver o intervenir.
i) Los puntos de lubricación deben estar fácilmente visibles y en lo posible destacados.
j) Se debe considerar placas metálicas, o de algún otro material resistente, adosadas al
equipo, en donde se indique el tipo de lubricante y el volumen necesario para ese equipo.
k) El diseño debe considerar que la identificación y señalización de todos los equipos
pertenecientes al Proyecto sea realizada en forma clara y definida (número de Tag,
Ubicación Técnica, etc.), de manera de no generar conflictos ni confusiones con
instalaciones existentes actualmente en la planta.
El diseño debe considerar sistemas de la mayor simplicidad, de modo tal que la cantidad de
subsistemas sea la menor posible. Esto, con el fin de que durante las tareas de
mantenimiento se intervenga una mínima cantidad de elementos, facilitando así su
realización en forma expedita y disminuyendo el tiempo de ejecución.
c) Los elementos de fijación deben ser los mínimos posibles, y se debe evitar la cantidad
excesiva de pernos.
d) Se debe privilegiar los cierres del tipo rápido, especialmente en lo referente a compuertas
y ventanas de inspección.
8.16.2.1.1.3.6. Herramientas y equipos especiales
El diseño debe considerar que los equipos cuenten con adecuados puntos de agarre, de
modo de ayudar a su fijación, remoción/reemplazo, manejo y transporte; por lo tanto,
aquellas estructuras y elementos que sean desmontables, deben contar con manillas o
ganchos para su manipulación y levante.
El diseño debe considerar el uso de equipos y partes que posean una confiabilidad probada
y que hayan sido utilizados en instalaciones similares, con el objeto de obtener una
trazabilidad de su operación, historial de fallas y tiempos de mantenimiento.
Además, para la puesta en marcha, se debe aportar y dejar consignados en protocolos, los
parámetros tales como curvas reales de rendimiento, niveles funcionales de vibraciones,
temperaturas tanto en vacío como en carga, presiones de trabajo, etc., con el objetivo de
crear una base de datos históricos reales, para su registro en ingeniería de planta, y verificar
el cumplimiento de lo ofrecido por cada proveedor.
8.16.2.1.1.4.3. Redundancia
El diseño debe considerar la utilización de materiales compatibles entre sí, como una forma
de asegurar la confiabilidad y mantenibilidad del sistema, de modo que no se produzcan
fallas por corrosión causadas, por ejemplo, por la utilización de dos metales diferentes. En
caso que esta situación sea inevitable, deberán procurarse los elementos que permitan
mitigar el efecto.
El diseño debe considerar factores adecuados de seguridad, que permitan absorber las
desviaciones normales que se producen cuando las instalaciones se encuentran en
operación, las que sobrepasan en muchas oportunidades los parámetros de diseño,
afectando finalmente a la confiabilidad del sistema.
Especial cuidado se deberá tener al calcular las capacidades nominales de los equipos de
chancado y transporte de mineral, en función de la disponibilidad de la línea productiva en su
conjunto. Una subestimación en la capacidad de estos equipos, redundará en una operación
sobrecargada y fuera de diseño, lo que generará fallas y no cumplimiento de los índices de
mantenimiento.
El diseño de los equipos e instalaciones deben considerar una adecuada protección contra
las condiciones medioambientales presentes y/o producidas por la operación, con el objeto
de minimizar el impacto sobre la confiabilidad que tienen factores tales como: emisión de
polvo, vibraciones, ambiente ácido, alta humedad, derrames de aceite, alta temperatura,
entre otras.
El diseño debe considerar todos aquellos elementos de carácter mecánico y/o eléctrico que
aseguren la protección de las personas que realizarán las tareas de mantenimiento e
inspección de los equipos del Proyecto, en condiciones de marcha o detenidos.
Algunos aspectos relevantes a considerar son:
a) Asegurar que las plataformas o equipos que estén en un nivel superior a un equipo, desde
donde se puedan producir derrames de tipo sólido o líquido, tengan pisos lisos sin aberturas.
principalmente para proteger a las personas, y de paso para los equipos susceptibles de ser
contaminados o dañados, especialmente motores y mecanismos de transmisión.
c) Las protecciones de los equipos deben ser fácilmente removibles e instalables.
f) Debe haber espacio suficiente, o una protección adecuada, para evitar el contacto con
condiciones peligrosas, tales como superficies calientes, cortantes, electrificadas, etc.
g) Todos los sistemas de seguridad (sistema contra incendios, protección contra gases, entre
otros), además del sistema de activación automático de ellos, deben contar con algún tipo de
accionamiento manual, en terreno, de fácil acceso y visibilidad.
El diseño debe considerar para todos los equipos la incorporación de sistemas de “bloqueo
seguro” (botoneras e interruptores con porta-candado, u otros) que eviten la energización
eléctrica o mecánica indebida de equipos, la apertura de válvulas, etc., los que deben
permitir en forma segura dejar fuera de servicio los equipos durante las tareas de
mantenimiento.
inspección que permita verificar claramente y en forma segura el estado o posición de sus
contactos, con el fin de salvaguardar la seguridad e integridad de las personas.
8.16.2.1.1.5.3. Señalética y distribución
• Alimentadores
• Correa Intermedia
• Correa Colectora
CAPÍTULO 8: MINERIA Y RESERVAS DE MINERAL Página 1372 de 1383
VICEPRESIDENCIA CORPORATIVA DE PROYECTOS
PROYECTO MINA CHUQUICAMATA SUBTERRANEA
ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD
API N07DM43
• Correa de Nivel
• Correa Principal
• Sala Eléctrica
Como se mencionó anteriormente, se realizaron dos talleres técnicos cuya finalidad fue
revisar los diseños e instalaciones planteadas por el proyecto, e identificar aquellas
vulnerabilidades y mejoras que deben ser incorporadas durante la siguiente fase de
ingeniería, o en caso que se requiera corregirse a la brevedad.
A continuación se presentan los principales puntos identificados durante los dos talleres
señalados anteriormente:
CAPACITACIÓN Solicitud SAP El proyecto deberá incluir en la capacitación del personal, el uso de SAP para
asegurar su efectiva utilización y gestión de los indicadores de mantenimiento.
GARANTÍAS Solicitud Se solicita al proyecto los antecedentes para • Se debe estipular en la orden de compra la relación Codelco-
administrar las garantías de equipos y servicios. Fabricante Original del equipo.
• El equipo,
• Tipo Repuesto: Puesta en Marcha, Capitalizable, Eliminar concepto
del primer año de operación
INSTRUMENTOS Consulta Considera el proyecto instrumentos de El proyecto deberá incluir sistema de monitoreo de la Condición para aquellos
mantenimiento sintomático y/o predictivo equipos en dónde el análisis sintomático mejore ka Confiabilidad
CONFIABILIDAD Solicitud Software señales de proceso. El proyecto debe considerar relés con dos puertos de comunicación, uno para
proceso y otro para la gestión de mantenimiento para equipos principales. Se
debe contar con plataforma informática para la gestión de las variables claves..
DOCUMENTACIÓN Solicitud • Se debe solicitar los planos As-built • Es necesario que el usuario tenga acceso a toda la información del
actualizado una vez concluido el proyecto. proyecto y que disponga del Software que permita plotear, actualizar y
editar los planos.
• Es necesario especificar el listado de • Establecer claramente los protocolos de traspaso de información al
documentación técnica (Planos, manuales, etc.) usuario.
SAP Consulta Ingresará el proyecto información al SAP. En la etapa de ingeniería de detalles y puesta en marcha.
LUBRICANTES Solicitud Es necesario contar con los listados preliminares de Durante la etapa de Ingeniería Básica.
lubricantes (Cantidades, tipo, proveedor alternativo,
etc.) utilizados por los equipos, tanto móviles como
estacionarios.
FISIOLÓGICOS 1 No Existen Baños para el persona en áreas de las Se incorporó baños en las estaciones de transferencia de correas de nivel y
Plantas. principales, para personal masivo de mantenimiento cuando existan paradas
mayores.
Plantear la distribución de baños para el proyecto. En el nivel de chancado se consideraron baños en la cabecera de acceso.
Considerar aspectos legales y operativos.
INSTRUMENTACIÓN Verificar Verificar normalización de luces de control de Se incluirá en la especificaciones de los equipos para la etapa de Ingeniería
instrumentación que sean iguales en todo el proceso. Básica.
SEÑALETICA 1 Se debe definir el estándar en señaléticas a utilizar El proyecto deberá usar estándar VCP. En caso de no existir éste, se
en las instalaciones del proyecto (Viales, de incorporará como referente los de División El Teniente.
accesos, Advertencias, entre otras).
CONFIABILIDAD Verificar Lanzas para Alimentadores En el acopio interior mina y acopio en superficie, se evaluará en la etapa de
Ingeniería Básica, la aplicación de lanzas bajo los silos para realizar
mantenimientos a los alimentadores.
Planos Referenciales:
• PL-ODS11-3000-ME-321: Disposición General Sala Chancado
CONTAMINACIÓN Verificar Se debe evaluar los sistemas de recuperación de • El diseño considera sistemas de captación de polvo.
mineral (Captación de Polvo)
• Considerar estudio de calidad de agua industrial que se utilizará en los
equipos.
• Evaluar sistemas con Aire Comprimido o bien con la misma presión
del agua.
DISEÑO Comentario Se debe incluir en los criterios de diseño de equipos Se incluirá en la Ingeniería Básica.
CONFIABILIDAD Verificar Sistema de monitoreo de condición, asociado al Se ha considerado el control e instrumentación la captura de las señales en los
sistema de protección y DCS. equipos (en terreno) que forman parte del proceso de manejo de minerales.
CONFIABILIDAD Verificar Verificar la implementación del PI System , Se ha considerado en los criterios y estrategias de Mantenimiento planteadas
apuntado al Mantenimiento (SAP PM) por el Proyecto.
INTERCAMBIABILIDA Observación Aprovechar la singularidad del proyecto (líneas de Se incluirá en la estrategia de Mantenimiento el uso del Historial del
D proceso similares), en la gestión del Mantenimiento comportamiento de equipos. (Implementar Software y Hardware necesarios)
DISEÑO Consulta Verificar Longitud de Guarderas para asegurar el Se considerará en el diseño de la Ingeniería Básica la maniobrabilidad y
decantamiento del polvo (Tornillo Colector de manipulación del faldón.
Polvo)
DISEÑO Verificar % de fino en Salas de Chancado. Considerar en Se considerará en el diseño y operación de los Macro Bloques de prueba, en la
macro bloque de prueba el uso del harnero y etapa de Ingeniería Básica..
eficiencia de equipos actuales.
DISEÑO Verificar • Considerar la manera de detectar los El proyecto considera un estudio especial, en la etapa de Ingeniería Básica,
materiales inchancables tanto férricos como no para abordar este problema operativo que se mostrará desde el segundo nivel
férricos. de explotación hasta el cuarto.
• Atollo por material inchancables (Ver
facilitar para el desatollo)
DISEÑO Verificar • Corte de cinta por inchancables. El proyecto considera un estudio especial, en la etapa de Ingeniería Básica,
• Se debe tratar de que el buzón acomode la para abordar el diseño óptimo de los chutes de traspaso privilegiando la
carga antes y reduzca la velocidad antes de disponibilidad de las instalaciones en su conjunto.
llegar a la cinta.
DISEÑO Comentario Telecomando Inalámbrico de Puente grúa. Para evitar interferencia física, se evaluará utilizar un comando inalámbrico
para maniobrar el puente grúa. Se deberá coordinar y solicitar rango de
frecuencias al área de Telecomunicaciones..
DISEÑO Comentario Monitoreo de Variables Críticas Se acuerda integrar a TICA de la División Codelco Norte desde el inicio de la
Ingeniería Básica para que apoye en la definición de software y diseño de
aplicaciones (PI Systems)
Se debe evaluar la integración de la TICA codelco
Norte para el inicio de la ingeniería básica. (PI
Systems).
MANIOBRABILIDAD Considerar Equipo auxiliar manejo de cinta. • ME-320, debe considerar monorriel para el cambio de correa (cola).
En la Cabeza existe viga monorriel.
• Chequear espacio y maniobras para manipulación de cinta.
ACCESIBILIDAD Comentario Plataforma acceso sistema motriz alimentadores. Accesibilidad sistema motriz alimentador. Facilidad para el mantenimiento,
dada la altura, se requiere de plataforma para subir.
SEÑALETICA Comentario Señalética Señalética en Electroimanes para el cuidado de personas con marcapasos,
entre otras situaciones riesgosas.
Planos Referenciales:
• PL-ODS11-3000-ME-321: Disposición General Sala Chancado
PROTECCIÓN Verificar El diseño debe evaluar considerar protecciones a El proyecto debe confirmar si es necesario las protecciones. Será definido al
estaciones de polines de correas. inicio de la Ingeniería Básica.
ACCESIBILIDAD Verificar Considerar espacio de escalerillas eléctricas, de Los planos de disposición general, deben considerar espacios reservados para
control, piping entre otras. escalerillas
ACCESIBILIDAD Consultar Accesibilidad de Túnel a correa colectoras Se incorporará, durante la Ingeniería Básica, una facilidad de acceso peatonal
y vehicular desde las correas intermedias a las colectoras.
DISEÑO Verificar Diseño en Reductores: El proyecto considera un estudio y simulación especial, durante la Ingeniería
Básica, para chequear los gradientes térmicos y acumulación de calor en las
salas y estaciones de transferencia..
Temperatura de reductores, verificar si es necesario
un sistema de refrigeración de éstos.
ACCESIBILIDAD Verificar Diseño en Poleas Verificar diseño de poleas para asegurar un correcto acceso, sobre todo al
cambio de las poleas tensoras.
CONFIABILIDAD Verificar Variador de Frecuencia De acuerdo a la baja capacidad de las correas, no sería muy apropiado
considerar VDF para las correas intermedias.
CONFIABILIDAD Verificar Motor de Inspección Considerar en el diseño, sistema motriz de movimiento lento.
EQUIPOS Considerar Cambio de Cinta Carretes porta cinta, debieran ser motorizados: Dos carretes, uno para poner la
AUXILIARES cinta nueva y el otro vacío para cargar la cinta dañada. Considerar altura
necesaria para el izaje y maniobra de montaje de carrete.
ACCESIBILIDAD Verificar Chute Pantalón Accesibilidad para cambio de deflector en chute pantalón.
Planos Referenciales:
• PL-ODS11-3000-ME-323: Disposición General Estación de Transferencia Correas de
Nivel. (Tipo ángulo agudo)
TRANSITO Comentario Evaluar zona o plataformas horizontales de Se incluyó pañol de herramienta y baño en estaciones de transferencia.
PERSONAL descanso del personal de inspección y/o reparación.
TRANSITO 1 Las Correas en general deben tener acceso a lo Se considerará ubicar plataformas y barandas para el tránsito de personal de
PERSONAL largo de toda su trayectoria. inspección en áreas en que la correas se encuentre suspendida o en altura.
ACCESIBILIDAD Comentario Facilidad para el cambio de componentes eléctricos En la etapa de Ingeniería Básica, se elaborará maqueta electrónica 3D, en
(Subestación). No se aprecian las salas y función de los resultados se definirán los equipos y espacios para la realización
subestaciones eléctricas. de las tareas mayores de mantenimiento.
EQUIPOS Considerar Cambio de Cinta Carretes porta cinta, debieran ser motorizados: Dos carretes, uno para poner la
AUXILIARES cinta nueva y el otro vacío para cargar la cinta dañada Considerar altura
necesaria para el izaje y maniobra de monta de carrete.
CONFIABILIDAD Considerar Durabilidad de Planchas de desgaste Considerar aplicación de barras en placas de desgaste en chutes de traspaso en
caso de que el mineral sea seco (La idea es formar una cama de fino para evitar
el desgaste de las planchas de desgaste)
Planos Referenciales:
• PL-ODS16-3000-ME-405: Disposición General Estación de Transferencia Transporte
principal.
INTERCAMBIABILID Verificar En lo posible asegurar la intercambiabilidad de los Considerar la facilidad (Constructibilidad) y homogeneidad en el diseño para el
AD elementos de desgaste de los chutes. reemplazo eficiente de chutes.
DISEÑO Verificar Sincronismo Motores de correas. Se realizará taller entre especialistas y proveedores para definir la tecnología.
8.16.2.2.5.6.Ventilación Principal
ACCESIBILIDAD 1 Poca accesibilidad para la inspección de Considerar la facilidad para la constructibilidad y mantenibilidad e inspección
conductores. del tendido de conductores en la chimenea.
CONFIABILIDAD 1 Revisar diseño Eléctrico para optimizar el Layout de • Se debe proponer configuración Layout del Diseño Eléctrico para todo
equipos. el proyecto.
• Reducir al Máximo los recorridos de los cables de poder. En el caso de
las subestaciones eléctricas, las de mayor potencia, deben estar lo más
cerca de la Sala eléctrica (Mínima de acuerdo a la Normativa Vigente)
CONFIABILIDAD/ Comentario Considerar en el diseño del trazado de los Se considera al disponer de configuración tipo anillo.
MANTENIBILIDAD conductores redundantes (Ambas líneas) por rutas
CONFIABILIDAD 1 Verificar el procedimiento de fabricación de las El diseño debe incluir criterios para la Constructibilidad y Mantenibilidad de
malla a tierra. las mallas a tierra, de manera que sean medibles, identificables y protegidas de
INTERCAMBIABILID Verificar Niveles de alta tensión El proyecto debe evaluar mantener los niveles de tensión, de acuerdo al
AD estándar de la División Codelco Norte. En este momento el proyecto ha
considerado 33kV,. DCN trabaja 24,5kV.
ACCESIBILIDAD Comentario Tendido eléctrico en túneles de correa. El tendido eléctrico no debe ir por la línea de la correa, por lo menos en la caja
opuesta. Así mismo la luminaria de ésta, no debe ir por sobre ella.
CONFIABILIDAD Verificar Diseño de Transformadores Transformadores deben ser con cambiadores de TAP en carga, con contacto en
vació (Tipo Vacumm)
CONFIABILIDAD Verificar Temperatura en equipos eléctricos. El emplazamiento de las salas eléctricas deben estar ubicadas de tal forma de
aprovechar la ventilación de la mina para mantener las temperaturas adecuadas
CAPACITACIÓN Comentario Capacitación en Minería Subterránea. Se deberá incluir en el Centro de entrenamiento para los sistemas eléctricos y de
control en minería subterránea.
EQUIPOS Comentario En necesario elaborar listado de equipos auxiliares, De acuerdo a la estrategia del proyecto, sólo se realizan cambio de
AUXILIARES herramientas, instrumentos, entre otros, para el componentes. Las reparaciones se realizan fuera de los talleres Mina.
mantenimiento y reparación de equipos Durante la Ingeniería Básica se elaborará listado tanto para equipos móviles
(manipuladota de neumáticos, Banco de prueba, como estacionarios..
EQUIPOS Comentario El diseño debe incorporar maquina “Infernal” Está considerada por el proyecto una planta separadora de sólidos, grasas y
AUXILIARES Separadora de Sólidos, Líquidos, y Aceite. aceites, para luego incorporar el agua al sistema drenaje mina.
BODEGA Y Verificar Considerar espacio por taller para el almacenaje de Se consideró.
ALMACENAJE al menos un balde, diferencial, hueso de perro y otro
principal.
ILUMINACIÓN 1 El diseño debe considerar la iluminación adecuada Se considerará especificaciones en la etapa de Ingeniería Básica.
para el desarrollo de las actividades de
mantenimiento.
EQUIPOS Comentario Falta de equipos auxiliares ya sean para el traslado • El proyecto considera la utilización de equipos utilitario de
UTILITARIOS DE de equipo y equipos de mantenimiento móvil. mantenimiento.
MANTENCIÓN
• El proyecto evaluará durante la Ingeniería Básica un Equipo auxiliar
de traslado de LHD, Jumbo o Martillo Móvil.
ESTOCADAS PARA Comentario Lugar para aparcamiento y poder confinar. Se evaluará la facilidad, en estocada o cabecera, para estacionar equipos y
MANTENIMIENTO hacer diagnóstico rápido en terreno.
TECNOLOGÍA Comentario Criterio de tecnología en equipos móviles. Se deberá evaluar la tecnología de los equipos móviles, de tal forma de que
EQUIPOS MÓVILES éstos consideren el monitoreo de variables críticas en forma local y remota
(Computador a Bordo). Considerar esto en las órdenes de Compra.
CÁLCULO DE HORAS Comentario Variables de utilización para la gestión de Tratar de evaluar sistema para el manejo (Dispach) evitando el uso de
REALES DE Mantenimiento (EJ: Consumo de Combustible, horómetros para el cálculo de pagos. “Otras Variables” Auditables.
FUNCIONAMIENTO
Inyección de Combustible, Toneladas, etc.)
LABORATORIO Comentario Análisis de Aceites. Evaluar estación o “Laboratorio” para diagnosticar estado de lubricante
(Aceite y Combustible), de tal forma de apuntar a sistema de diagnósticos
instantáneos.
MANEJO DE Comentario Manejo de Aceite Considerar Manejo y Almacenamiento de Aceite usado.
ACEITES
MANEJO DE Comentario Manejo de Filtros Cumplir con la Normativa sobre el manejo de residuos, sobre los filtros de aire.
FILTROS
MANTENIMIENTO Comentario Mantenimiento de Calles. El proyecto deberá lograr incorporar el mantenimiento de calles y galería a la
GALERÍAS Y Estrategia y Planificación del Mantenimiento.
CALLES.
EXTRACCIÓN DE Comentario Calidad de aire en talleres de Mantenimiento. El proyecto considera Sistema de extracción de gases de los talleres de
GASES Mantenimiento.
EQUIPOS Comentario Equipos auxiliares. Considerar Herramientas para la reparación de Mangueras hidráulicas.
AUXILIARES
MANTENIBILIDAD Comentario Se debe especificar la modalidad de contratos de Se tiene la experiencia de División el Teniente que los equipos de preparación
operación y Mantenimiento. minera, la operación y el mantenimiento pertenecen a terceros.
CONFIABILIDAD 1 Tipo de Equipos Móviles El proyecto deberá seleccionar la mejor alternativa tecnológica para estos
equipos, considerando entre los criterios, la selección por respaldo en la zona
norte del país.
MANEJO Y Solicitud Equipos Auxiliares en Talleres de Mantenimiento El proyecto deberá solicitar a los proveedores de equipos, el listado de
TRANSPORTE herramientas y equipos auxiliares necesarios para dar mantenimiento a estos.
Tal como lo es el Banco de prueba para cajas automáticas (Teniente), Ring de
Barandas para el mantenimiento de LHD, entre otros.