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CAUSAS:
- AS-No advertir el peligro
- FP-Rutina, monotonía de trabajos.
APRENDIZAJE:
Antes de ingresar a las área de trabajo aplicar TOMA DOCE, Identificar y Evaluar todos los peligros del área de trabajo
DAÑO PROPIEDAD (ZAMINE) – ALTO POTENCIAL PRIMASS: 507539
Superintendencia: Carguío, Perforación, Auxiliares y Soldadura
Lugar: Piso Pala SH14 Fecha: 08/07/2023 Hora: 06:15 hrs
DESCRIPCIÓN:
Aproximadamente a las 06:15 a.m. un soldador de USITEMSA realizaba trabajos de
reparación en el boom de la pala SH014 sobre el canastillo (operado por la empresa
ZAMINE) a una altura de 4 m. aproximadamente. Al terminar el trabajo el soldador inicia
el retiro de sus equipos con el canastillo detenido. El operador acciona involuntariamente
el mando de la pluma y en ese momento el canastillo empieza a desplazarse hacia
adelante al colocarse en forma erguida el soldador golpea y llega atrapar la parte superior
del cuerpo del soldador entre la baranda posterior del canastillo y el cilindro de nivel de la
pala SH014, donde al ser alertado el operador de la grúa detiene la maniobra. El soldador
es trasladado inmediatamente al policlínico, luego de su evaluación quedando ileso.
CAUSAS: En investigación
Analicemos…….
¿Cuáles crees que fueron las causas de este evento?
¿Que controles fallaron?
¿Qué podemos hacer para que no se repita?
APRENDIZAJE:
CAUSAS:
- Accesorio (radio musical) implementado en el choche no cuenta con conexión a tierra. NO SE TIENE FOTOGRAFÍAS
APRENDIZAJE:
Realizar inspección pre-uso, verificando la operatividad de las conexiones a tierra en los equipos eléctricos.
No se debe permitir el uso de equipos eléctricos con conexiones no certificadas.
DAÑO PROPIEDAD (ANTAMINA) PRIMASS: 507565
Superintendencia: Camiones, Llantas y Equipo Liviano
Lugar: TRUCK SHOP – Exterior Bahía #06 Fecha: 10/07/2023 Hora: 14:00 hrs
DESCRIPCIÓN:
En circunstancias que se retrocedía el camión HT127 de la bahía 6 hacia la vía principal
del taller para trasladarlo a operaciones a mina, con la llanta posición 06 se impactan 03
bloques de plástico de señalización que el área de llantas.
CAUSAS:
- No Asegurar. Personal vigía que plotea la maniobra de retroceso del camión HT127 no
aseguro el área, al no verificar que durante el retroceso podría impactar con las
barreras plásticas.
APRENDIZAJE:
Para cualquier movimiento de equipo en taller, tanto el personal vigía como operador deben asegurar el área de maniobra, identificando
interferencias o condiciones, con las cuales pueda impactar el equipo.
CASI ACCIDENTE (KOMATSU) PRIMASS: 507570
Superintendencia: Carguío, Perforación, Auxiliares y Soldadura
Lugar: TRUCK SHOP – Exterior de Bahía Auxiliares Fecha: 10/07/2023 Hora: 12:55 hrs
DESCRIPCIÓN:
En el exterior de la bahía 05 de auxiliare, mientras se realizaba la tarea de engrase en el
bloque de mangueras del ripper del Tractor DZ018, el Técnico procede a aplicar presión
con la pistola de engrase neumática, en ese momento se proyecta un chorro de grasa
hacia la parte izquierda del colaborador sin llegar a impactarlo. No se producen lesiones.
CAUSAS:
- Herramienta equipos o sistema en mal estado. Manguera presenta desgaste a la altura
del prensado.
- Deficiente identificación de peligro. No se realiza la inspección previa de condición de
mangueras en los prensados.
APRENDIZAJE:
Instalar las mangueras hidráulicas de tal forma que no generen un ángulo que produzca un esfuerzo en los acoples del prensado.
Realizar la inspección de la condición de acoples y mangueras antes de aplicar presión en las líneas de engrase.
No colocarse en el área de fuego (Manifold) cuando se apliquen presión en las líneas de engrase.
DAÑO PROPIEDAD (ZAMINE) PRIMASS: 507585
Superintendencia: Carguío, Perforación, Auxiliares y Soldadura
Lugar: Piso Pala SH014 Fecha: 11/07/2023 Hora: 05:00 hrs
DESCRIPCIÓN:
Conductor al momento de retroceder la camioneta ZAM-505 impacta con el parachoques
posterior del camión grúa MCM-502 que se encontraba estacionado, produciéndose una
abolladura en la puerta de la tolva lado derecho. Conductor no presenta lesión.
CAUSAS:
- No asegurar. Conductor no asegura su área de maniobra al momento de realizar el
retroceso del vehículo.
APRENDIZAJE:
Verificar / asegurar permanentemente el área de maniobra al momento de conducir vehículos.
EN TODAS LAS TAREAS QUE REALIZAMOS EN NUESTRO DIA A
DIA. RESPONDAMOS CONCIENTEMENTE ESTA PREGUNTA: