LOS PELAMBRES APRENDE

Investigación de Accidente de Alto Potencial

“Volcamiento Camión Tolva en camino
Industrial”

¿Qué ocurrió? ¿Por qué ocurrió?

El 8 de marzo de 2023, en camino industrial • Neumáticos inadecuados para Camión tolva.
sector Mauro. A eso de las 10:36 am, durante
traslado de material hacia botadero 1. • Conductor realiza maniobra brusca al tomar la
Conductor de camión Tolva, al circular por curva.
sector de curva 13 a una velocidad de 34 • No se realiza la revisión del cumplimiento del
kilómetros por hora, pierde el control del control crítico de estado de neumáticos.
vehículo y sufre volcamiento lateral hacia su
izquierda terminando su recorrido sobre la vía
contraria. El conductor sale por sus propios
medios, sin lesiones y con daños a equipo.

Estrategia de control
Operación de Vehículos Livianos

¿Qué debemos reforzar?

✓ Estar capacitado en técnicas de manejo a la defensiva y evitar maniobras bruscas en
la conducción.
✓ Neumáticos acordes a requerimientos técnicos.
✓ Conocer el reglamento de tránsito de Minera Los Pelambres .
✓ Realizar check list visual a los vehículos, por parte del conductor previo a iniciar
traslados.
✓ No te expongas, analiza los riesgos, y si los controles críticos no se encuentran
implementados…¡YO DIGO NO!

JUNTO A TU SUPERINTENDENTE Y/O ADMINISTRADOR DE CONTRATO CONTESTA LAS PREGUNTAS

NO SI

¿Este tipo de accidente podría ocurrir en mi área de trabajo?

¿Conozco los riesgos que involucran mis labores?

¿Cuento con las capacitaciones e instrucciones de Seguridad y Salud Ocupacional

en el trabajo que debo realizar?

LA SEGURIDAD ESTÁ PRIMERO, SIEMPRE

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Investigación Accidente de Alto Potencial
“Volcamiento Camión Tolva en camino
Industrial”

ACCIONES CORRECTIVAS INVESTIGACIÓN

AAP

MLP debe generar un plan de Verificación del cumplimiento de lo

estipulado en el Reglamento de Transito V 16.

Gerencia de Proyectos deberá hacer cumplir y garantizar la actualización

de los check list de equipos, de sus contratos, en base a nuevo Reglamento
de Transito v 16, (tipo de neumático y profundidad, surco de la banda de
rodado).

Gerencia de Proyectos deberá exigirá a COSAPI la implementación de una

inspección a los vehículos, por medio de empresa especialista y
certificada, previo a cada ingreso a faena.

Gerencia de Proyectos deberá exigir y comprobar capacitación de manejo

en alta montaña para todos los conductores de camiones tolva

GTFT-Deberá solicitar la estandarización de velocidad en curva para todo

el camino C10 y caminos existentes en Mauro, para que se marquen las
curvas a una velocidad Max., de 30 km/hr.

EL APRENDIZAJE ES UN ELEMENTO IMPORTANTE

PARA EVITAR LOS ACCIDENTES Y TRANSFORMARNOS
EN UNA COMPAÑÍA MÁS SEGURA

LA SEGURIDAD ESTÁ PRIMERO, SIEMPRE