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1. PERSONAL
3.2 HERRAMIENTAS
01 pulpo
01 par de grilletes
02 estrobos
Palana
Rastrillo
3.3 MATERIALES
02 Eslingas de 2tn.
02 Cuerdas para viento.
CARGUÍO DE CHATARRA CON GRUA
4. PROCEDIMIENTO.
Antes de realizar los trabajos el personal debe de recibir charla de 05 minutos por parte del supervisor.
Se inspeccionara el camión grúa, plataformas y camionetas usando el pre uso de vehículos.
Se inspeccionaran los estrobos, eslingas, grilletes y demás accesorios de Izaje verificando se encuentren en buenas
condiciones.
Se llenará y firmará la Hoja ATS (Análisis de Trabajo Seguro).
De encontrarse algún desperfecto en la unidad se comunicará de inmediato al supervisor para que se comunique con
el mecánico para su reparación inmediato.
Las unidades ingresarán al área de chatarra para realizar la tarea de carga de chatarra; se posicionará el camión
grúa, sacando sus gatas hidráulicas en su totalidad.
Los apoyos del camión deben posicionarse sobre terreno plano, nivelado; haciendo uso además de los tacos de
apoyo, así como los tacos para las llantas.
Luego el camión a cargar se estacionará al costado del camión grúa luego apagará el motor, colocará sus
respectivos tacos y conos de seguridad. El estacionamiento del camión se realizará de tal forma que la pluma del
camión grúa pueda realizar sus maniobras de manera segura.
Se colocarán tacos en las llantas para evitar el deslizamiento al momento de realizar la carga.
Se delimitará el área colocando conos
Se utilizarán cuerdas viento; eslingas, cadenas, pulpo u otros de acuerdo al tipo de carga.
La carga a izar será identificada previamente, ubicando la zona donde se estrobará.
En la carga se atará la cuerda viento, la que permitirá estabilizar la carga y realizar las maniobras de manera segura.
Esta cuerda será maniobrada por un ayudante y sus dimensiones serán entre 15 a 20 mts por ½”.
Enganchada la carga se procede a elevarla con la grúa hacia el camión, para lo cual el RIGGER se ubicará en un
lugar visible y hará señales al operador, indicando donde dejará la carga.
Estando la carga segura y sobre el camión el RIGGER o ayudante acomodador desenganchará la carga y se ubicará
en un lugar seguro; luego el RIGGER dará las señales al operador para continuar con la tarea de carga.
En caso de levantar chatarra en contenedores como bandejas (tachos), para trasladar la carga del piso hacia el
camión se utilizará eslingas o pulpo.
Para descargar la bandeja (tachos), se utilizará una eslinga la cual se asegurará en la parte inferior de la bandeja,
donde existe un lugar apropiado para asegurarla.
Al levantar el tacho con la eslinga, éste se voltea haciendo caer su contenido.
Antes de levantar la bandeja vacía para retirarla del camión y proseguir con la tarea, el RIGGER o ayudante
acomodador VERIFICARA que esté libre de atascos.
En caso de levantar chatarra en contenedores como cilindros, para trasladar la carga del piso hacia el camión se
utilizará eslingas.
Para descargar los cilindros, se utilizará una eslinga la cual se asegurará en la parte inferior del cilindro.
Al levantar el cilindro éste se voltea haciendo caer el contenido de ella.
RECUERDE, en todo momento el RIGGER hará sus señales desde un lugar seguro.
El RIGGER, indicará la finalización de la tarea de carga.
El supervisor comunicará al encargado de la Estación Central de Residuos la culminación del proceso de carguío
para proceder a retirarse del lugar.
5. RESTRICCIONES:
5.1. Se encontrará restringido el uso de radios, celulares y otros dispositivos que puedan distraer el grado de
concentración del trabajador en el área de trabajo.
5.2. El personal no deberá realizar ninguna otra labor, solamente se facultará a realizar la labor asignada y autorizada por
su supervisor a cargo.
5.3. El personal deberá utilizar en todo momento el EPP adecuado para la tarea.
5.4. Las unidades saldrán de Cajamarca hacia la mina pasada las 6:30am y podrán bajar antes de las 4:00 pm, luego de
esa hora podrán bajar a partir de la 5:30 pm, los viernes la bajada es antes de las 3:00 pm y pasada esa hora bajarán a
partir de las 4:30 pm.