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999 Es
999 Es
SISTEMA HIDRÁULICO
SUPERESTRUCTURA
LTM 11305.1 C
SINOPSIS
E
LÓGICA DE LAS ETAPAS DE PRESIÓN
IMÁN Y11
Y11 Y12 BARES FUNCIÓN / FUNCIONAMIENTO ETAPA DE PRESIÓN Y11 Y12 BARES FUNCIÓN / FUNCIONAMIENTO ETAPA DE PRESIÓN A
0 0 145 p1 0 1 170 p3
60100% 0100% 060%
Y12
0 0 200 >60° p2 1 0 275 <60° p4 VB
DB
M6
LSB 3 VA 200
P
B11
380
DUE5 DUE3
B12 DUE2 1,2 1,2
0,4
LSB
X1 DUE3 DUE6 DUE4
1,2 1,2 1,2
P DP1,2
WV1
X
PE
XL
P2/5.1
P 300 TE
335 195
T
E
DA1 DA2 DB2
62 MT XL1 A1 MA2 A2 B2 A3 MB3 B3
XL1/11.1
°C PST6/6.1
U
B62
27 24 WR/7.1
H1S/7.4
T4/8.1 H1H/7.4
T5/6.3 TK1/6.1
TK2/6.1
F
T6/9.1
TX/6.1
T7/11.1
TR/6.1
WK/7.1
P1/5.1
Y12
VB A
DB
VA 200
B
DUE5 DUE3 DUE3
1,2 1,2 1,2
WV1
DUE2 1,2 DUE1 1,0 DUE1 1,0
WV1
0,4 D2 0,4 D1 0,4 D1
D4 D3 D3
PE
P2
300
195 TE
DA2 DB2
MB3
A2 B2 A4 B4 A3 B3
E
MECANISMO DE ELEVACIÓN I
S50
> 15 BARES
H2S/7.4
H2H/7.4 F
P2/3.8 P6/11.1
P3/8.1 B
P1/3.8
P4/6.1
24 24
MOTOR DIESEL
BOMBA 1 A1 A2 BOMBA 2 ACCIONAMIENTO DE RADIADOR
C
32
Y27
34
180
Ma1 1,5 1,5 Ma2
Y31 Y32
360 BARES 360 BARES
Fa a
T5 S
PST3/6.1
TX/3.8
Y TRAMO TELESCÓPICO
X M A
0,6 0,6
18 Y49 TRAMO TELESCÓPICO
60
0,8 B R
1,2
217
A
TR/3.8
B
K2
TK2/3.8
TK1/3.8
K1
A B
A
PINZA =A
Y40
C
C
FUNCIONAMIENTO NORMAL
PUNTO DE ACOPLAMIENTO SERVICIO DE EMERGENCIA
17 25 SERVICIO DE EMERGENCIA
BARES
A
M2 Y38
23 16
A3
P4/5.8
P E
V8 105 A1 21,22
29 V2 V7
A3 V6
30 V1
20 19
B EMBULONAMIENTO
45 PINZA
V5 100 EMBULONAMIENTO
PST4/7.8 TRAMO TELESCÓPICO
C
A2 T2 T1 FUNCIONAMIENTO NORMAL EMBULONAMIENTO EMBULONAMIENTO
PINZA TRAMO TELESCÓPICO
M7 SERVICIO DE EMERGENCIA
F
A B C
T5/3.3
PST3/5.8 PST1/7.1 FUNCIONAMIENTO NORMAL
SERVICIO DE EMERGENCIA
SERVICIO DE EMERGENCIA SERVICIO DE EMERGENCIA
PST6/3.2
44
H1S/3.8 41 A
0,5
CILINDRO DE BASCULAMIENTO
42
WR/3.8 M3
1,3 Y3
61
B2 50 8
P
LSB
36 1,0 P
MB 37 F G A
B R
2,0
a 30 9 B
a
400 X
7
P
B
LSB
63 B111
MB 0,6
DD1
MA MECANISMO DE ELEVACIÓN I
A L 400
0,65
a
MA 6
A X
WK/3.8
43 >15 BARES
11 C
H1H/3.8 S49
H2S/4.8
MECANISMO DE ELEVACIÓN II
0,5
Y18
1,3 M8
1,0 P
Y5 Y10 F G A
E
14 R
a
PST5/8.1
A5 B112
MB
P
P B
LSB
PST1/6.4
0,6
T DD1
a
MB MA A 400
0,65
PST4/6.1
a MA
M5
A1 X
F
PST7/11.1
H2H/4.8
PST2/8.1
PST5/7.1
4 a
235
39 DUE1 Y21
M4 Y20
40
BARES 0,6 21
P
8 P
36 B
A A
53 0,6 T R
XL DUE 1,6 a
23
P 22
25
P3/5.8 0,6
T4/3.3
T
10
MA MB
T1
0,6
D2
ZD2
0,45
C
Y109
0,5
BY2
41
MB2 0,5
42
M9
0,6
MB1
3,0
E
0,5 67,68
250
BY1 35
D1
ZD1 a
0,45
0,6
Y1
A B
a
F
NA/11.1
XL/9.1
P5/9.1
BASCULAR CABINA
26
V
280
S
B
F
a b a b a b a 2,0 b
5 100 80
A4
C
MXL
XL/8.8
P5/8.8
P
T6/3.3
T
A1 MA1 B1 A2 MA2 B2 A3 B3 A4 B4
E
B4/10.1
A4/10.1
B3/10.1
A3/10.1
B1/10.1
A1/10.1
A
CONTRAPESOS INMOVILIZACIÓN DE PLATAFORMA GIRATORIA
13 13
150
15 15 150
BARES BARES 31
S28 S29 120
S >230 S A B
BARES PLUMÍN LATERAL
S26 B
28 GIRAR
C D
M1 M1
31 220
S27
280 280
RF KF KF RF S V
200 C
F
A B
12
C 60
B1/9.8
100
A1/9.8
E
A3/9.8
B3/9.8
PLUMA
PLATAFORMA GIRATORIA
F
B4/9.8 LKL/11.1
A4/9.8
PLUMÍN LATERAL BASCULAR
50
BARES
X
MB1 SP
K B
B1 T
V2 MB1 400 B
V1
270 V4
MB A
A1
V5
P
X 12 13 Y
PST7/7.8
Y80b
33 34
Y80a C
0,8 X
D2 Y82 19
15
250
P 18
31
32
P6/5.4
30
1,2 23
1,2
20
1,2 E
16
XL1/3.3
XL
6 bar
T7/3.3 22 100
T 4 bar
21
0,2 bar
T1 A B
NA/8.8
PLATAFORMA GIRATORIA
F
LKL/10.8
M1 M2 M3 M4 M5
M1 BLOQUE BASE X BOMBA 1/2 P 360
M5 BASCULAR FRENO DE BAJADA MÁX. 23
M6 TRAMO TELESCÓPICO CILINDRO FUERA / DESCONECTADO(A)
P1 145
EXTENDER TRAMO TELESCÓPICO 60100%
P2
M6 TRAMO TELESCÓPICO CILINDRO DENTRO / CONECTADO(A) 200
M6 EXTENDER TRAMO TELESCÓPICO 060% P3 170
M6 BASCULAR ARRIBA 310
M7 PRESIÓN DE ALIMENTACIÓN 45
M8 MECANISMO DE ELEVACIÓN II FRENO MÁX. 100 E
M9 MECANISMO DE GIRO FRENO 318
MECANISMO DE GIRO BOMBAS / BOMBEAR
VALOR NOMINAL TOLERANCIA VALOR NOMINAL TOLERANCIA
A
GIROS / VUELTAS 1,5 U/min +/ 0,1 U/min CORTE DE PRESIÓN 360 BARES +/ 10 BARES
BASCULAR CAUDAL SUMINISTRADO EN CASO DE / JUNTO A / CON VACÍO(A)
422 L/min +/ 1,5%
GANCHO
VALOR NOMINAL TOLERANCIA
CANTIDAD / CAUDAL EXTENSIÓN TELESCÓPICA (REGULADOR DE PRESIÓN ) 430 L/min
CORTE DE PRESIÓN HWI LEVANTAR 340 BARES +/ 10 BARES
CANTIDAD / CAUDAL EXTENSIÓN TELESCÓPICA (LSPROGRAMA ) 421 L/min
CORTE DE PRESIÓN HWI BAJAR 150 BARES +/ 10 BARES
CANTIDAD / CAUDAL RETRACCIÓN TELESCÓPICA (REGULADOR DE PRESIÓN ) 260 L/min
CORTE DE PRESIÓN HWII LEVANTAR 340 BARES +/ 10 BARES
CANTIDAD / CAUDAL RETRACCIÓN TELESCÓPICA (LSPROGRAMA ) 220 L/min
CORTE DE PRESIÓN HWII BAJAR 150 BARES +/ 10 BARES E
REAJUSTE 10...+8 mA
CABRESTANTES VELOCIDAD DE GIRO HWI 4757 U/min
CABRESTANTES VELOCIDAD DE GIRO HWII 47...57 U/min
CANTIDAD / CAUDAL LEVANTAR (REGULADOR DE PRESIÓN ) 380 L/min
CANTIDAD / CAUDAL LEVANTAR (LSPROGRAMA ) 360 L/min F
CANTIDAD / CAUDAL BAJAR (REGULADOR DE PRESIÓN ) 380 L/min
CANTIDAD / CAUDAL BAJAR (LSPROGRAMA ) 360 L/min