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2023-1

“Año de la unidad, la paz y el desarrollo”


DISEÑO GEOMETRICO DE CARRETERA

UNIVERSIDAD DE HUANUCO

Ingeniería de carreteras
Docente: Mg. Ing. Gómez Valles, John Elio

Integrantes:
 Chirre Cruz, Aldair Alexander
 Jaramillo Yalí Gabriel
 Pilar Agüero Solórzano
 Jose Condezo Luciano
 Eraso rojas, Edward

Huánuco -2023
2023-1

INDICE
MEMORIA DESCRIPTIVA ............................................................................................................ 3
Curvas horizontales ............................................................................................................... 3
Distancia de visibilidad para parada ....................................................................................... 4
Distancia de visibilidad para adelantamiento ......................................................................... 5
Distancia de visibilidad en cruces .......................................................................................... 5
MEMORIA DE CALCULO............................................................................................................. 6
Curvas horizontales ............................................................................................................... 6
Distancia de visibilidad .......................................................................................................... 8
ANEXOS .................................................................................................................................... 9
EVIDENCIA DE EJECUCION DEL TRABAJO T3 ........................................................................... 9
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MEMORIA DESCRIPTIVA
Curvas horizontales
El diseño geométrico de curvas horizontales de carreteras implica
consideraciones importantes como la velocidad de diseño, el radio de curvatura,
la super elevación, la visibilidad y otros factores que afectan la seguridad y la
comodidad de los conductores. Es crucial seguir las normativas y estándares
relevantes para garantizar el diseño adecuado de las curvas horizontales en las
carreteras.
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Distancia de visibilidad para parada


Es importante tener en cuenta que la distancia de visibilidad para parada puede
variar dependiendo de las condiciones de la vía, la visibilidad, el estado del
vehículo y otros factores. Además, las normativas y estándares de cada país
pueden establecer valores mínimos para la distancia de visibilidad para parada
en diferentes situaciones y tipos de vías. Por lo tanto, es fundamental consultar
las normativas y guías específicas de cada lugar para obtener valores precisos
y actualizados.
Para determinar la distancia de visibilidad para parada, se deben tener en cuenta
los siguientes elementos:
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1. Velocidad del vehículo: Se considera la velocidad a la que se desplaza el


vehículo en un determinado momento. A mayor velocidad, mayor será la
distancia recorrida durante el tiempo de reacción y la distancia de frenado.
2. Tiempo de reacción: Es el tiempo que tarda el conductor en reaccionar
una vez que ha detectado un obstáculo o una situación de frenado. Este
tiempo generalmente se estima entre 1 y 2 segundos.
3. Distancia de frenado: Es la distancia que el vehículo recorre desde el
momento en que el conductor aplica los frenos hasta detenerse por
completo. La distancia de frenado depende de varios factores, como la
velocidad, el estado de los neumáticos y las condiciones de la superficie
de la carretera.

Distancia de visibilidad para adelantamiento


La distancia de visibilidad para adelantamiento, también conocida como
distancia de seguridad para adelantar, es la distancia necesaria para que un
conductor pueda realizar un adelantamiento de manera segura y sin poner en
riesgo a otros vehículos que circulan en sentido contrario.
Para determinar la distancia de visibilidad para adelantamiento, se deben
considerar los siguientes factores:
1. Velocidad del vehículo: Se debe tener en cuenta la velocidad a la que se
desplaza el vehículo que desea adelantar.
2. Velocidad del vehículo en sentido contrario: Es importante conocer la
velocidad de los vehículos que circulan en sentido contrario, ya que esto
afectará la distancia necesaria para realizar el adelantamiento de manera
segura.
3. Tiempo de adelantamiento: Es el tiempo que tarda el vehículo en
completar el adelantamiento. Esto incluye el tiempo necesario para
sobrepasar al vehículo adelantado y luego regresar al carril original de
manera segura.

Distancia de visibilidad en cruces


La distancia de visibilidad en cruces se refiere a la distancia necesaria para que
un conductor pueda ver claramente otros vehículos o peatones que se aproximan
o cruzan una intersección antes de entrar en ella. Esta distancia es crucial para
garantizar la seguridad vial y prevenir accidentes.
Algunos elementos que se consideran al calcular la distancia de visibilidad en
cruces son:

1. Velocidad de los vehículos: Se toma en cuenta la velocidad máxima


permitida en la vía y la velocidad promedio de los vehículos que se espera
que crucen la intersección.
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2. Ángulo de la intersección: La forma en que se cruzan las carreteras en la


intersección puede afectar la distancia de visibilidad. Los ángulos más
abiertos suelen permitir una mejor visibilidad, mientras que los ángulos
más cerrados pueden limitarla.
3. Obstrucciones visuales: Se deben considerar obstáculos como árboles,
edificios o elementos de infraestructura que puedan bloquear la visibilidad
en la intersección.
4. Condiciones de visibilidad: Factores como el clima, la iluminación y la
presencia de obstáculos visuales temporales (como camiones
estacionados) también deben tenerse en cuenta al calcular la distancia de
visibilidad en cruces.

MEMORIA DE CALCULO
Curvas horizontales
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Distancia de visibilidad
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ANEXOS
EVIDENCIA DE EJECUCION DEL TRABAJO T3
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