INSTITUTO SUPERIOR UNIVERSITARIO COTOPAXI

Nombre: Jaime Roberto Ortiz Jiménez

Tema: Resolver el cuestionario N.1

Fecha: 05/06/2023.

Paralelo: 2do “B”.

PREGUNTAS DE REVISIÓN

1. ¿Cuáles son los tiempos de un ciclo de cuatro tiempos?

• Admisión
• Compresión
• Combustión
• Escape
Sustentación:
Fue desarrollado por el ingeniero alemán, Nicolaus Otto, en 1876. Porque
la mayoría de los automóviles utilizan el ciclo de eventos de cuatro
tiempos.
2. Si un motor al nivel del mar produce 100 hp, ¿cuántos caballos potencia
que desarrollaría a 6000 pies de altitud?
Si por cada 1000 pies se pierde el 3% de potencia en un vehículo, si al nivel del mar se
empieza con 100 Hp al llegar a los 6000 pies perderá el 18% de potencia, entonces al
llegar a los 6000 pies producirá 88 Hp de fuerza.

EXAMEN DEL CAPÍTULO

1. Todos los motores de válvulas en cabeza

a. Utilice un árbol de levas en cabeza
b. Tener las válvulas ubicadas en la culata
c. Operar por el ciclo de dos tiempos
d. Usa el árbol de levas para cerrar las válvulas.
Sustentación:
Denominado también como motor OHV, cuando el árbol de levas esta ubicado
en el bloque las válvulas son operadas por elevadores como varilla de empuje
y balancines.
2. ¿Cuántos árboles de levas tiene un motor SOHC V-8?
a. Uno
b. Dos
c. Tres
d. Cuatro
Sustentación:
Un motor SOCH se caracteriza por tener un árbol de leva, pero como es un
motor en V con ocho cilindros tendrá que disponer de dos arboles de levas
para las aberturas de las válvulas.
3. El flujo de refrigerante a través del radiador es controlado por el
a. Tamaño de los pasajes en el bloque
b. Termostato
c. Ventiladores de refrigeración
d. Bomba de agua
Sustentación:
La temperatura del refrigerante es controlada por el termostato que se abre y
permite que el refrigerante fluya al radiador cuando la temperatura alcanza la
temperatura nominal del termostato.
4. El par se expresa en unidades de
 a. Libra-pie
b. Lb-pie
c. Pie-libras por minuto
d. Libra-pie por segundo
Sustentación:
Se mide como la cantidad de fuerza multiplicada por la longitud de la
palanca a través de la cual actúa.
5. Los caballos de fuerza se expresan en unidades de
a. Libra-pie
b. Lb-pie
c. Pie-libras por minuto
d. Libra-pie por segundo
Sustentación:
Los caballos de fuerza son igual al trabajo sobre el tiempo.

𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑎 𝑥 𝑑𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎
𝐻𝑃 =
min 𝑜 𝑠𝑒𝑔

6. Un motor de automóvil normalmente aspirado pierde alrededor de potencia

por cada 1000 pies de altitud.
a. 1%
b. 3%
c. 5%
d. 6%
Sustentación:
Según el factor de conversión SAE un motor no sobrealimentado o no
turboalimentado pierde alrededor del 3% de su potencia por cada 1000 pies
(300m) de altitud.
7. Un cilindro de un motor automotriz de ciclo de cuatro tiempos completa un
ciclo cada
a. 90 grados
b. 180 grados
c. 360 grados
d. 720 grados
 Esto es por que los ciclos de un motor se identifican por el número de carrera
del pistón requerida para completar un ciclo. Una carrera del pistón es un
movimiento de pistón en un solo sentido, ya sea de arriba hacia abajo o de
abajo hacia arriba del cilindro, durante un golpe, el cigüeñal gira 180 o.
8. ¿Cuántas rotaciones del cigüeñal se requieren para completar cada carrera
de un motor de ciclo de cuatro tiempos?
a. Un cuarto
b. Uno
c. Dos
d. Una mitad
Sustentación:
Esto es por que la carrera del pistón del PMI al PMS le hace girar al cigüeñal
180 o lo que lleva cada ciclo del motor, lo que sería media vuelta del ciclo
rotacional del cigüeñal lo que sería media vuelta o una mitad de giro
rotacional.
9. Una fuerza giratoria se llama
a. Caballo de fuerza
b. Esfuerzo de torsión
c. Presión de combustión
d. Movimiento excéntrico
Sustentación:
La fuerza de torsión ejercida por la unidad de accionamiento sobre el tornillo
transportador. El esfuerzo de torsión se transmite a través del eje de
transmisión de la unidad de transmisión al tornillo y se convierte en fuerza
para transportar el material a granel,
10. El técnico A dice que un cigüeñal determina la carrera de un motor. El
técnico B dice que la longitud de la biela determina la carrera de un motor.
¿Qué técnico es el correcto?
a. Solo técnico A
b. Solo técnico B
c. Ambos técnicos A y B
d. Ni el técnico A ni la B
Sustentación:
El técnico A tiene la razón, porque si se cambia la longitud de la biela no
cambia la carrera del motor, así como cambiar la biela solo cambia la posición
del pistón en el cilindro. Solo el cigüeñal determina la carrera de un motor.