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6. Efecto Corona.
6.1. EFECTO CORONA.
La corona es una descarga luminosa debido a la ionización del aire que rodea sobre el
conductor, una causa del electrodo por un gradiente de voltaje que excede cierto valor crítico.
La intensidad del efecto corona es función del campo eléctrico en la superficie de los
conductores, por lo tanto, de la tensión de la línea, diámetro, disposición, estado físico de los
conductores y de las condiciones meteorológicas existentes. El campo eléctrico se relaciona
directamente con el voltaje de línea y es más grande en la superficie del conductor. Los
conductores de mayor diámetro tienen gradientes más bajos de campo eléctrico en la
superficie del conductor lo que bajan el efecto corona en relación a conductores de menor
diámetro. Las irregularidades de la línea concentran el campo eléctrico en estas
localizaciones, aumentando el efecto corona en estos puntos. La contaminación en la
superficie del conductor, tal como polvo o insectos, puede también causar irregularidades
dando por resultado el efecto corona. Otras fuentes que incluyen son las gotas de agua, nieve
la niebla y la humedad.
Las líneas de transmisión se diseñan para que el efecto corona sea mínimo, puesto que
también suponen una perdida en su capacidad de transporte de energía; en su aparición e
intensidad influyen los siguientes condicionantes:
Las pérdidas por corona deben influir en el estudio del conductor económico. Por
desconocimiento del fenómeno, estas pérdidas pueden no ser consideradas o bien se
va al extremo de suponer valores máximos constantes en toda la longitud de la línea, lo
cual conduce a inversiones mayores que las necesarias.
Donde:
𝑃𝑏 : Presión barométrica, en [𝑐𝑚𝐻𝑔].
𝐻
(76) −
Expresada por: 𝑃𝑏 = 10𝑙𝑜𝑔 18336 … … … … … .. (2)
Para determinar las pérdidas por efecto corona, se debe determinar la tensión critica
disruptiva, en tiempo bueno y en tiempo malo, según el valor del coeficiente
meteorológico.
𝐷𝑀𝐺
Tiempo bueno 𝑚𝑡 = 1: 𝑉𝑐(𝑏𝑢𝑒𝑛𝑜) = 𝑉𝑐(𝑏) = √3 ∙ 𝐸𝑃 ∙ 𝑚𝑠 ∙ 𝛿 ∙ 𝑟𝑒𝑞 ∙ 𝑛 ∙ 𝑙𝑛 ( 𝑟 )
𝑒𝑞
Tiempo malo 𝑚𝑡 = 0.8: 𝑉𝑐(𝑚𝑎𝑙𝑜) = 𝑉𝑐(𝑚) = 0.8𝑉𝑐(𝑏) .
Una vez calculada la tensión critica disruptiva tanto para el tiempo bueno y malo, para
calcular las pérdidas por efecto corona se debe tomar en cuenta lo siguiente:
Si: 𝑽 < 𝑽𝒄 ⇒, no existe el efecto corona, en consecuencia no existe las pérdidas
por efecto corona.
Si: 𝑽 > 𝑽𝒄 ⇒, existe el efecto corona, en consecuencia existe las pérdidas por
efecto corona.
Donde el valor de 𝑉: es la tensión nominal de la línea de transmisión, en [𝑘𝑉 ]
De los dos casos anteriores se concluye que si la tensión critica disruptiva es mayor a
la tensión nominal, no se genera el efecto corona, de lo contrario si se genera el efecto
corona.
Por otro lado, en la ecuación se puede observar que la tensión critica disruptiva está en
función del radio equivalente, a mayor radio mayor tensión critica, en consecuencia, no
existe el efecto corona. Esto implica que se debe seleccionar una disposición de
conductores, cuyo radio equivalente no provoque el efecto corona.
Aquí es necesario aclarar que, como se dijo anteriormente, se debe seleccionar que en
tiempo bueno un conductor cuyo radio equivalente, no provoque perdidas por efecto
corona, es decir 𝑃𝑐(𝑏) = 0.
Solución:
La línea MAZOCRUZ-VINTO, tiene los siguientes datos:
Es el conductor RAIL: 45 Al/7 Acero ; 𝑽 = 𝟐𝟑𝟎 [𝒌𝑽] ; 𝐿 = 193.57 [𝑘𝑚]
2.54 [𝑐𝑚] 1 [𝑚]
De tablas: 𝒅𝒆𝒙𝒕. = 𝟏. 𝟏𝟔𝟓 [𝒑𝒖𝒍𝒈] ∙ ∙ = 0.02959 [𝑚]
1[𝑝𝑢𝑙𝑔] 100 [𝑐𝑚]
𝑑𝑒𝑥𝑡. 0.02959
⇒ 𝑟𝑒𝑥𝑡 = = [𝑚] = 0.01480[𝑚]
2 2
3
𝐷𝑀𝐺 = 𝐷𝑒𝑞 = 3√𝐷𝑎𝑏 𝐷𝑏𝑐 𝐷𝑐𝑎 = √(5.50)(5.50)(11.00) [𝑚] = 6.930[𝑚]
Como: 𝑉 > 𝑉𝑐(𝑏) ⇒ 230 [𝑘𝑉 ] > 220.876[𝑘𝑉 ], en este caso se genera el efecto corona.
Como: 𝑉 > 𝑉𝑐(𝑚) ⇒ 230 [𝑘𝑉 ] > 176.701 [𝑘𝑉 ], en este caso se genera el efecto corona.
Solución:
La línea SANTIVAÑEZ-PALCA, tiene los siguientes datos:
Es el conductor RAIL: 45 Al/7 Acero ; 𝑽 = 𝟐𝟑𝟎 [𝒌𝑽] ; 𝑳 = 𝟐𝟒𝟒 [𝒌𝒎]
2.54 [𝑐𝑚] 1 [𝑚]
De tablas: 𝒅𝒆𝒙𝒕. = 𝟏. 𝟏𝟔𝟓 [𝒑𝒖𝒍𝒈] ∙ [ ]
∙ = 0.02959 [𝑚]
1 𝑝𝑢𝑙𝑔 100 [𝑐𝑚]
𝑑𝑒𝑥𝑡. 0.02959
⇒ 𝑟𝑒𝑥𝑡 = = [𝑚] = 𝟎. 𝟎𝟏𝟒𝟖𝟎[𝒎]
2 2
𝐷𝑒𝑞 = 3√𝑑𝐴 𝑑𝐵 𝑑𝐶
√𝑑𝑎𝑏 ∙𝑑𝑎𝑏´ ∙𝑑𝑎𝑐 ∙𝑑𝑎𝑐´ √√7.02 +0.52 ∙√7.02 +7.52∙14.0∙7.0
𝑑𝐴 = = = 5.366 [𝑚]
𝑑𝑎𝑎´ √14.02 +7.02
√𝑑𝑏𝑎 ∙𝑑𝑏𝑎´ ∙𝑑𝑏𝑐 ∙𝑑𝑏𝑐´ √√7.02 +0.52 ∙√7.02 +7.52 ∙√7.02+0.52 ∙√7.02+7.52
𝑑𝐵 = = = 9.00 [𝑚]
𝑑𝑏𝑏´ 8.0
TRAMO 1:
Calculo de la densidad relativa del aire: Datos:(𝐻 = 2500 [𝑚] ; 𝑇 = 15℃)
𝐻 2500
(76) (76)
𝑃𝑏 = 10𝑙𝑜𝑔 −
18336 = 10
𝑙𝑜𝑔 −
18336 = 55.523 [𝑐𝑚𝐻𝑔 ]
3.921∙𝑃𝑏 3.921∙55.523
𝛿= = = 0.756 ⇒ ∴ 𝜹 = 𝟎. 𝟕𝟓𝟔
273+𝑇 273+15
Como: 𝑉 < 𝑉𝑐(𝑚) ⇒ 230[𝑘𝑉 ] < 247.698 [𝑘𝑉 ], en este caso no se genera el efecto corona.
Como: 𝑉 > 𝑉𝑐(𝑚) ⇒ 230 [𝑘𝑉 ] > 198.158 [𝑘𝑉 ], en este caso se genera el efecto corona.
TRAMO 2:
Calculo de la densidad relativa del aire: Datos:(𝐻 = 3000 [𝑚] ; 𝑇 = 10℃)
𝐻 3000
(76) (76)
𝑃𝑏 = 10𝑙𝑜𝑔 −
18336 = 10
𝑙𝑜𝑔 −
18336 = 52.144 [𝑐𝑚𝐻𝑔 ]
3.921∙𝑃𝑏 3.921∙52.144
𝛿 = 273+𝑇 = 273+10 = 0.722 ⇒ ∴ 𝜹 = 𝟎. 𝟕𝟐𝟐
Como: 𝑉 < 𝑉𝑐(𝑚) ⇒ 230[𝑘𝑉 ] < 236.558 [𝑘𝑉 ], en este caso no se genera el efecto corona.
Como: 𝑉 > 𝑉𝑐(𝑚) ⇒ 230 [𝑘𝑉 ] > 189.246 [𝑘𝑉 ], en este caso se genera el efecto corona.
TRAMO 3:
Calculo de la densidad relativa del aire: Datos:(𝐻 = 3800 [𝑚] ; 𝑇 = 5℃)
𝐻 3800
(76) (76)
𝑃𝑏 = 10𝑙𝑜𝑔 −
18336 = 10
𝑙𝑜𝑔 −
18336 = 47.160 [𝑐𝑚𝐻𝑔 ]
3.921∙𝑃𝑏 3.921∙47.160
𝛿 = 273+𝑇 = 273+5 = 0.665 ⇒ ∴ 𝜹 = 𝟎. 𝟔𝟔𝟓
Como: 𝑉 > 𝑉𝑐(𝑚) ⇒ 230 [𝑘𝑉 ] > 217.882 [𝑘𝑉 ], en este caso se genera el efecto corona.
Como: 𝑉 > 𝑉𝑐(𝑚) ⇒ 230 [𝑘𝑉 ] > 174.306 [𝑘𝑉 ], en este caso se genera el efecto corona.
241(50+25)2 0.0148 𝑘𝑊 𝒌𝑾
𝑃𝑐(𝑏) = 0.665
∙ √ 6.376 ∙ (230 − 217.882)2 ∙ 10−5 = 3.846 [𝑘𝑚] ∴ 𝑷𝒄(𝒃) = 𝟑. 𝟖𝟒𝟔 [𝒌𝒎]