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Nombre: MARC IBORRA SANCHEZ

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El tubo de escape va unido al colector y está fijado a los bajos del vehículo de forma:

Firme y rígida mediante unos silent-blocks


Elástica mediante tornillos rígidos y argollas
Elástica mediante unos silent-blocks

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¿Qué es trabajo que entrega el motor en un determinado tiempo?:

la potencia
el par motor
la cilindrada

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¿Cuál es la única manera de reducir el Dióxido de Carbono producido por la combustión
completa de los motores y que es la causante del llamado efecto invernadero?

Aplicar aditivos específicos al combustible.


Un catalizador en buen estado elimina el 95 % de este gas tóxico.
Reducir el consumo de combustible.

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¿Cómo se puede expresar el grado de inclinación de una pendiente?

En grados.
Ambas son correctas.
En porcentaje.

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¿Cual es la tarea del regulador de velocidad del que dispone la bomba de inyección?

Limitar el numero máximo de revoluciones del motor.


Regular el ralenti.
Ambas contestaciones son ciertas.

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¿Cuál es la fórmula del monóxido de carbono?

CO 2
CO
MC

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¿Cuál no es un elemento del sistema de lubricación a presión?:

filtro de aceite
mantometro
válvula limitadora de presión

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En los motores diésel...:

se introduce por separado el aire y el aceite


se introduce por separado el aire y el carburante
se introduce al mismo tiempo el aire y el carburante

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¿Cómo se calcula la resistencia a la rodadura?

Multiplicando el peso que recae sobre cada rueda por el coeficiente de resistencia a la rodadura, que
es un valor que depende del material del neumático y de los factores ambientales.
Multiplicando el peso que recae sobre cada rueda por el consciente de resistencia a la rodadura, que es un
valor que depende del material del neumático y de los factores ambientales.
Multiplicando el peso que recae sobre cada rueda por el consciente de resistencia a la rodadura, que es un
valor que depende del material del neumático.

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¿Cuáles son los factores muy importantes para la seguridad vial cuando van circulando?

La forma exterior de la cabina y su comportamiento frente la aerodinámica.


La forma esterior de la carrocería y su comportamiento frente a la aerodinámica.
La forma exterior de la carrocería y su comportamiento frente a la deformación.

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