SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL

CURSO DE PRÁCTICA INTENSIVA

CUADERNO DE INFORMES

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 DIRECCIÓN ZONAL

ICA - AYACUCHO

FORMACIÓN PROFESIONAL

CFP/UCP/ESCUELA: CFP AYACUCHO

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ESTUDIANTE: DAYNI CARDENAS GAMBOA

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ID: 1376036 BLOQUE: 202310-AMTD-507-TEC-NRC_9537_____________

CARRERA: MECATRÓNICA AUTOMOTRIZ

INSTRUCTOR: RAFAEL AMBIA YAURE

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SEMESTRE: V DEL: 13/02/2023 ____ AL: 17/02/2023 ______

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 INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES

1. PRESENTACIÓN.

El Cuaderno de Informes es un documento de auto control, en el cual el estudiante,

registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en su
aprendizaje, es un medio para desarrollar la Competencia de Redactar Informes.

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

2.1 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos

que ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia registrará
los contenidos que desarrolla. Al término de la semana totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el ESTUDIANTE seleccionará la
tarea más significativa (1) y él hará una descripción del proceso de ejecución
con esquemas, diagramas y dibujos correspondientes que aclaren dicho
proceso.
2.2 Semanalmente, el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes
haciendo las observaciones y recomendaciones que considere convenientes,
en los aspectos relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (letra
normalizada, dibujo técnico, descripción de la tarea y su procedimiento, normas
técnicas, seguridad, etc.
2.3 Escala de calificación vigesimal:

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN

16,8 – 20,0 Excelente
13,7 – 16,7 Bueno Aprobado
10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado

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 INFORME SEMANAL
Día Mes Año
..V.....SEMESTRE SEMANA N°… 1 Del 13 02 2023
Al 17 02 2023

DÍA TAREAS EFECTUADAS HORAS

LUNES CAMBIO DE ACEITE

MARTES CAMBIO DE AMORTIGUADOR

MIÉRCOLES CAMBIO DE ACEITE

JUEVES Sistema de suspensión: tipos, características,

especificaciones técnicas, partes y pruebas. Regulación de
la altura de la suspensión (Barra detorsión)

VIERNES LIMPIESA DE BUJIA

SÁBADO

TOTAL

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 INFORME DE TAREA MÁS SIGNIFICATIVA
Tarea:
Realizar el diagnóstico y la reparación del sistema de suspensión

Descripción del proceso:

El desgaste desigual de los neumáticos de invierno en un eje del vehículo

puede indicar un funcionamiento incorrecto de los amortiguadores en el
vehículo. Esto se traduce en la tracción y la estabilidad del automóvil al tomar
curvas y en caminos irregulares.
El funcionamiento incorrecto de los amortiguadores aumenta significativamente
el riesgo de aquaplaning, incluso a bajas velocidades. Esto significa que los
sistemas de seguridad como ABS y ESP no funcionarán correctamente. La
distancia de frenado del vehículo también aumenta significativamente lo cual
afecta drásticamente a la seguridad.
En caso de daños en el amortiguador es necesario reemplazar inmediatamente
ambos amortiguadores en el eje.
Las juntas dañadas y desgastadas en los componentes de la suspensión
representan una amenaza real para la seguridad durante la conducción.
Las mangas y sellos de goma en las varillas de dirección también deben
inspeccionarse para detectar grietas.
El consumo de estos componentes es gradual, pero su daño afecta
significativamente la conducción, especialmente en situaciones de emergencia.
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 HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA

EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL

NOTA

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR:

FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:

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 INFORME DE TAREA MÁS SIGNIFICATIVA
Tarea:
LIMPIESA DE BUJIA
Descripción del proceso:

• Así es como se limpian las bujías del coche paso a paso:

• Desmontar el cable de bujía o la bobina de encendido con sumo
cuidado.
• Aflojar la bujía y limpiar todo el contorno de la misma con aire a presión.
• Retirar la bujía y ponerla encima de un trapo. Marcar cada bujía para
asignar a cada cilindro la suya.
• Limpiar la bujía utilizando alcohol de 90º o un limpiador específico.
También se puede utilizar un limpiador de carburador.
• Limpiar bien la rosca con un cepillo metálico. La limpieza del hollín y
carbonilla depositada en las roscas de las bujías se elimina
con descarbonizan tés o limpiadores de carburadores o inyectores. Una
de las mejores opciones en este sentido es LOCTITE SF 7235, un
limpiador y desengrasante de acción rápida y eficaz.
• Comprobar la distancia del electrodo. Como referencia, esta debe ser de
unos 0,6 o 0,7 milímetros.
• Una vez limpia y revisada, procedemos a montar la bujía. Hay que
asegurarse de que está totalmente seca y que el roscado es suave y sin
interrupciones, ya que se corre el riesgo de dañar la culata
(especialmente en los modelos de culata de aluminio).
• Colocar la bujía y apretarla según el par descrito por el fabricante.
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 HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA

EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL

NOTA

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR:

FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:

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 I

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REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE