Está en la página 1de 8

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL

CURSO DE PRÁCTICA INTENSIVA

CUADERNO DE INFORMES

1
DIRECCIÓN ZONAL

La Libertad

FORMACIÓN PROFESIONAL

CFP/UCP/ESCUELA: Servicio Nacional de Adiestramiento en


Trabajo Industrial (SENATI)

ESTUDIANTE: Puitiza Mendez Brayan Alejandro

ID: 001215890

BLOQUE: 14AMTE602

CARRERA: Mecatrónica Automotriz

INSTRUCTOR: VICTOR HUGO RUIZ ORTIZ

SEMESTRE: VI DEL: 20 AL: 25

2
INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES

1. PRESENTACIÓN.

El Cuaderno de Informes es un documento de auto control, en el cual el


estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que
ejecuta en su aprendizaje, es un medio para desarrollar la Competencia de
Redactar Informes.

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

2.1 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los


trabajos que ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia
registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la semana totalizará las
horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el ESTUDIANTE seleccionará la
tarea más significativa (1) y él hará una descripción del proceso de ejecución
con esquemas, diagramas y dibujos correspondientes que aclaren dicho
proceso.
2.2 Semanalmente, el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes
haciendo las observaciones y recomendaciones que considere convenientes,
en los aspectos relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (letra
normalizada, dibujo técnico, descripción de la tarea y su procedimiento,
normas técnicas, seguridad, etc.
2.3 Escala de calificación vigesimal:

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN


16,8 – 20,0 Excelente
13,7 – 16,7 Bueno Aprobado
10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado

3
INFORME SEMANAL

.......VI.......SEMESTRE Dia Mes Año

SEMANA N° 2 Del 20 02 2023


Al 25 02 2023

DÍA TAREAS EFECTUADAS HORAS

MEJORA DE METODO EN EL TRABAJO


1.1 Razón social.
LUNES 1.2 Misión, Visión, Objetivos, Valores de la empresa. 6
1.3 Productos, mercado, clientes.
1.4 Estructura de la Organización.
1.5 Otra información relevante de la empresa donde se
desarrolla el proyecto.
Prácticas en Empresa
MARTES ✓ Desmontaje y diagnóstico de fuga de refrigerante 10
Chevrolet Cruze.
✓ Cambio de faja de accesorios, tensionador y polea guía
de Renault Oroch.
Clases en Senati
MIÉRCOLES 1. Material de fabricación del motor de arranque. 6
2. Procedimiento de desarmado del motor de arranque.
3. Especificaciones técnicas del fabricante.
4. Pruebas del sistema de arranque.
5. Bujías de incandescencia. Funcionamiento, características,
tipos y pruebas.
6. Principio de funcionamiento de engranajes planetarios.
Prácticas en Empresa
JUEVES ✓ Desmontaje, limpieza y montaje de inyectores 10
electrónicos y tanque de combustible Toyota Hilux 1GD.
✓ Mantenimiento del sistema de frenos Toyota Hilux.
Práctica en Empresa
VIERNES ✓ Diagnóstico de ruido en el sistema de suspensión 9
Volkswagen Bora.
✓ Desmontaje y montaje de trapecios nuevos Suzuki Ciaz.

4
SÁBADO SEMINARIO 6h

TOTAL

5
INFORME DE TAREA MÁS SIGNIFICATIVA
Tarea:
Desmontaje, limpieza y montaje de inyectores electrónicos Toyota Hilux 1GD

Descripción del proceso:

1° Conexiones eléctricas:
- Desconectar los bornes de la batería. Llave mixta 10 mm.
- Retirar tapa protectora del motor. Dado hexagonal 12 mm.
- Retirar pernos de protector del arnés. Dado hexagonal 10 mm.
- Retirar todos los conectores que sean necesarios, para ubicar a un lado el arnés.

2° Desmontar inyectores:
- Retirar mangueras de calefacción a un lado, para poder trabajar.
- Retirar los conectores de los inyectores electrónicos.
- Retirar cañerías de retorno de combustible. Dado hexagonal 12 mm.
- Desmontar el enfriador de gases de escape.
- Desconectar las cañerías del Common Rail a los inyectores. Llave mixta 17 mm.
- Desmontar el Common Rail (retirar mangueras de refrigerante).
- Retirar seguros de inyectores. Dado hexagonal 10 mm.
- Ya se pueden retirar los inyectores con bastante cuidado. Anotar el orden de los
Inyectores y guardar los sellos de goma.

3° Limpieza y prueba de inyectores:


- Se envió los inyectores a un Laboratorio Diesel para que realicen la limpieza y
diferentes.
-Pruebas (ultrasonido, goteo) que se realizan a los inyectores.

4° Montaje de inyectores
- Realizar todos los pasos del punto 02 y 01 de manera inversa. Del último paso al
primero.
- Tener cuidado que se debe poner arandelas y sellos nuevos. Los inyectores solo
necesitaron una limpieza y su respectiva prueba.
- Ya se puede probar la unidad, ya no presenta las fallas que manifestaba el cliente
(humo negro excesivo, consumo de combustible y pérdida de potencia).

6
HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA

7
EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL
NOTA

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR:

FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:

También podría gustarte