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Alicate
Grupo “Comunidad Maker Parts”
Distintas versiones
La impresora permite distintas configuraciones. 01 Armado del marco
Colocar los laterales desde atrás en el marco.
Esta versión del manual contiene las instrucciones para el armado en su versión: Observar que el lateral con alojamiento para los motores de los
extrusores vaya en el lateral derecho.
Muestra de encastre
Insertar la tuerca en la ranura. (Ayuda sostenerla con un destornillador con
imán). Luego insertar el tornillo y ajustar.
Lubricación de rodamientos
Antes de colocarlos, se recomienda lubricar todos los rodamientos con aceite
de máquina de coser. Si alguno tuviera el lubricante de fábrica algo duro, se
pueden aflojar primero con WD40 o similar.
A los rodamientos lineales rodarlos sin hacerlos girar sobre una de las varillas
lisas para verificar que corran con suavidad.
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04 Refuerzo superior
Colocar el refuerzo desde atrás del marco. Observar que además de 05 Porta Jack
Sujetarlo de la manera indicada.
los 4 tornillos frontales lleva uno en cada lateral.
4x Tornillo M4 10mm
8x Tornillo M3 8 mm
4x Tuerca M4
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09 Transmisión Z izquierda
Colocar la tuerca desde abajo en la pieza del carro izquierdo. 10 Carro izquierdo
Armar en el orden indicado. Observar que uno de los tornillos es de
12mm y el resto de 10mm.
1x Tornillo M3 12mm
2x Tornillo M3 10mm 4x Tornillo M3 10mm
2x Tuerca M3 5x Tuerca M3
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11 Rodamiento izquierdo
Colocar el rodamiento del carro izquierdo. 12 Transmisión Z derecha
Colocar la tuerca desde abajo en la pieza del carro izquierdo.
Colocar los tornillos a mano sin darles el ajuste definitivo.
El rodamiento debe poder moverse para la alineación que se hará
mas adelante.
Es recomendable que el orificio de lubricación quede hacia la
izquierda.
2x Tornillo M3 10mm
4x Tornillo M5 8mm 2x Tuerca M3
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13 Carro derecho
Armar en el orden indicado.. 14 Rodamiento derecho
Colocar el rodamiento del carro derecho.
Colocar los tornillos a mano sin darles el ajuste definitivo. El
rodamiento debe poder moverse para la alineación que se hará mas
adelante.
Es recomendable que el orificio de lubricación quede hacia la
derecha.
3
1
8x Tornillo M3 10mm
4x Tornillo M5 8mm
8x Tuerca M3
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15 Mesa
Colocar los 4 rodamientos. 16 Soporte de la correa
Armar el soporte de la correa y luego montarlo en la mesa.
Colocar los tornillos de los rodamientos a mano sin darles el ajuste Dar ajuste definitivo a estos 4 tornillos.
definitivo. No apretar los tornillos de los rodamientos del paso anterior.
El rodamiento debe poder moverse para la alineación que se hará
mas adelante.
Observar el sentido de la mesa, la saliente para sujetar los cables
debe quedar hacia atrás y a la izquierda.
Es importante que el travesaño central se ubice por debajo de los
laterales.
17 Eje Y
Colocar las varillas lisas en los rodamientos de la mesa y montarlas 18 Topes del eje Y
Colocar los topes de las varillas del eje y sus tornillos.
en el eje Y. Apretar los tornillos de los rodamientos de a poco y en cruz,
verificando el correcto deslizamiento de la mesa.
8x Tornillo M3 8mm
8x Tuerca M3
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19 Carro central
Armar como se indica, observando que deben quedar atrapadas las 20 Rodamientos del carro central
Colocar los rodamientos calzándolos en las ranuras de la pieza
2 tuercas con la pieza frontal del carro. frontal.
Colocar la pieza indicada en azul desde abajo para que calce con la
pieza superior del carro y ajustar los tornillos pero solo para sostener
los rodamientos, sin que hagan fuerza, ya que al montar el carro en
las varillas habrá que permitir una correcta alineación y ajustar de
manera definitiva.
4x Tornillo M3 30mm
6x Tornillo M3 10mm
8x Tuerca M3 4x Tuerca M3 autofrenante
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23 Eje Z
Colocar las barras de 320mm en el eje Z. 24 Ajuste de carro izquierdo
Montar el ensamblaje del carro izquierdo en la posición indicada
(invertido).
Girar el tornillo del motor desde el extremo inferior, para no forzarlo.
2x Tornillo M3 10mm (para cada lateral) 2x Tornillo M3 10mm (para cada lateral)
2x Tuerca M3 (para cada lateral) 2x Tuerca M3 (para cada lateral)
Rodamiento F608 (para cada lateral) Rodamiento F608 (para cada lateral)
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1x Tuerca M3
2x Tornillo M3 8mm
4x Tuerca M4
6x Tornillo M3 10mm
4x Tornillo M4 30mm
6x Tuerca M3
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1x Tornillo M5 25 mm
1x Tuerca M5
1x Tuerca M5 autofrenante
1x Polea con rodamiento 2x Tornillo M3 8mm
2x Tuerca M3
lámina 20 de 47
2x Tornillo M3 8mm
2x Tuerca M3
lámina 21 de 47
4x Tornillo M3 8mm
1x Tornillo M3 16mm 4x Arandela M3
1x Tuerca M3 Polea dentada
1x Arandela M3
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1x Tornillo M5 25mm
1x Tuerca M5 autofrenante
Polea con rodamiento 1x Tornillo M3 10mm
1x Tuerca M3
lámina 24 de 47
4x Tornillo M3 8mm
4x Arandela M3
Polea dentada 2x Tornillo M3 16mm
2x Tuerca M3
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43 Extrusor izquierdo
Armar las dos mitades del extrusor como se indica, verificando que 44 Montar el extrusor en el marco
Montar el extrusor en el marco (ver detalle en punto 42). El tornillo
la polea gire libremente, si no sucede, probar invertirla. mas corto (16mm) sujeta el buje de aluminio provisto con el extrusor.
Verificar que la polea dentada del motor quede alineada con la
polea acanalada del extrusor. Ajusar los tornillos de la polea dentada
teniendo en cuenta que uno de ellos coincida con el lado plano del
eje del motor. No ajustar excesivamente para no barrer las roscas.
2x Tornillo M3 25mm
1x Tornillo M3 16mm
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Racor
Tobera
Ventilador Disipador
Barrel
Bloque
Termistor
Resistencia
Nozzle
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4x Tuerca M3
4x Tornillo M3 10mm
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48 Platina
Los ductos de los blowers no se proveen y pueden ser impresos por
el usuario.
Comprobar que el sensor inductivo quede a 2 o 3mm sobre el nivel
de los picos.
Utilizar alguno de los 2 juegos de 3 ranuras verticales de la platina
para sujetar los cables con un precinto.
5x Tuerca M3
5x Tornillo M3 10mm
4x Tornillo M4 20mm
4x Tuerca M4
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4x Tornillo M3 25mm
8x Tuerca M3
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50 Tapa lateral
Montar el ventilador con el sticker hacia adentro (para que sople
hacia el interior).
Colocar el número 2 del lado de adentro de la tapa.
4x Tornillo M4 25mm
2x Tuerca M4
2x Tuerca M3
2x Tornillo M3 8mm
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51 Porta bobina
Armar como se indica. 52 Plásticos internos
Colocar primero el plástico delantero con el orificio en la posición
mostrada.
1x Arandela M8
4x Tuerca M8
1x Varilla M8 100mm
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53 Fuente
Colocar la fuente utilizando 4 tornillos de 8mm interponiendo el 54 Motherboard
Colocar la placa sin olvidar interponer arandelas plásticas.
plástico que se muestra. Es muy importante no utilizar tornillos mas
largos para no dañarla.
4x Tornillo M3 12mm
4x Tuercas M3
4 Tornillo M3 8mm 8x Arandelas plásticas
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55 Embellecedor superior
Colocar el plástico de la marquesina. 56 Colocación del display
Colocar el display armado en el marco.
57 Alimentación
Colocar el jack de 220v y conectarlo como se muestra.
Conectar la alimentación del motherboard a la fuente.
Cable negro de un negativo (-) de la fuente a el negativo (-) de la
Cable marrón/rojo en L(live/vivo). bornera de la placa. Cable rojo de un positivo (+) dela fuente al
Cable azul/negro en N(Neutro) positivo (+) de la bornera de la placa.
Cable amarillo en G(Ground/tierra)
Revisar cuidadosamente la polaridad de la alimentación ya que
invertirla quema el fusible de la placa.
Disipadores
Colocar los disipadores en
los chips de los drivers de
la placa. Tener precaución
de que no queden tocando
otros componentes.
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58 Cableado inferior
Conectar el cable del motor del eje Y, de los motores del eje Z y 59 Cableado inferior
El cable del motor del eje Z derecho recorre el marco por arriba,
del final de carrera del eje Y y sujetarlos del marco de la manera de esta manera se puede quitar la parte inferior de la máquina sin
mostrada. desconectarlo.
Para identificar los cables tener en cuenta que el cable de los motores Utilizar las ranuras del marco para precintar el cable introduciéndolo
del eje Z es doble (tiene 2 fichas para los motores y una sola para el en la zona de la electrónica a través del orificio mostrado.
motherboard).
Utilizar las ranuras del marco para sujetarlos con precintos y evitar
desconexiones y roturas al trasladar la máquina.
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Motor Y: ficha azul (Y). Bajar el eje Z hasta aproximadamente 6 cm de la base girando
Motorres Z: ficha verde (Z). ambos tornillos de manera pareja desde la parte mas próxima a
Final de carrera Y: ficha azul izquieda (Y-) los motores. (Para asegurarse que los cables permitan el recorrido
Se recomienda sujetar los cables a la fuente o al plástico del frente de completo del eje Z).
la impresora, para que no queden sueltos y puedan desconectarse.
Conectar el cable del motor del eje X
y el final de carrera del eje X.
4x Tornillo M3 20mm
69 Cableado de la platina
Sujetar los cables del tubo de PTFE.
Sujetarlos del marco con precintos por el recorrido sugerido, por
debajo del travesaño trasero e ingresando al alojamiento de la
electrónica por el orificio del lateral del marco, bajo la pantalla LCD.
Para conectar el cableado guiarse con la información del punto 70.
70 Cableado de la placa
Conectar el ventilador del hotend directamente a la fuente,
verificando la polaridad (estará encendido todo el tiempo).
Conectar los ventiladores de capa en la ficha FAN teniendo en cuenta
la polaridad (esto permite que sean controlados según se requiera).
Termistor del hotend en la ficha TH1 (no tiene polaridad).
Resistencia del hotend en la ficha E0 (no tiene polaridad).
Final Final
Resistencia Resistencia Fan de Sensor de carrera de carrera
Fuente
Cama Caliente hotend 1 capa Inductivo Eje Y Eje X
Z- Y- X-
+
- 24V Ventilador lateral
X
X Motor eje X
Ventilador
tapa lateral (5V) Y Y Motor eje Y
(¡no conectar nada
en los pines
indicados en verde!) Z Motor eje Z
Z
EXP 2 EXP 1
71 Calibración de drivers
La correcta calibración de los drivers incide directamente en el
Se recomiendan los siguientes valores:
Eje X: 1.5 V
correcto funcionamiento del equipo. Eje Y: 1.8 V
Tomarse el timpo de configurar y verificar el valor correcto es Eje Z: 2.0 V
un paso fundamental en la puesta en marcha. Extrusores: 2.0 V
Para este paso es necesario un multímetro y un destornillador
Philips chico.
Los drivers tienen un preset (pequeño potenciómetro de metal) 24V H-BED E0 E1 FAN
que permite limitar la corriente máxima entregada a cada motor. - + + - + - + - + -
Si se regula incorrectamente esta corriente puede pasar, si es
poca, que el motor no tenga la fuerza necesaria y, si es mucha,
que se genere calor excesivo y vibraciones innecesarias. +
Observar que el driver del eje Z moverá 2 motores
- 24V
simultáneamente, que si bien son motores mas chicos, la X
corriente necesaria será mayor. X
Los extrusores son los motores que mas fuerza hacen, lo que
deberá reflejarse en la corriente suministrada.
Colocar el multímetro en el modo de medición de tensión Y Y
contínua en la escala de 2V (o similar, según el aparato).
El procedimiento es conectar la punta negra del multímetro
en un borne negativo de la fuente (V-) y, con la impresora
enchufada, tocar con la punta roja la parte metálica del preset Z
a calibrar. Z
Luego, desenchufar la impresora y girar solo un poco (por AUX-1
ejemplo un cuarto de vuelta) ese preset. Es importante
E0
manipular el preset con la impresora apagada por el riesgo de
tocar otros componentes con el destornillador. Volver a medir y TH2 Z- Y- X-
E0
repetir hasta lograr el valor deseado.
TB Z+ Y+ X+
Al utilizar la impresora, controlar que los motores y los drivers E1
no calienten demasiado (al tacto no deberían estar mas que TH1
tibios).
EXP 2 EXP 1
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72 Cerrado de la electrónica
Colocar las piezas plásticas como se muestra en las ilustraciones.
Deben calzar en las muescas de la chapa y encastrar entre sí.
5x Tornillo M3 10mm
5x Tuerca M3
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Firmware
Descargar y descomprimir el firmware de: http://www.makerparts.net/
Esperar a que la carga se complete y aparezca el siguiente mensaje:
Ingresar a la carpeta MARLIN, y hacer doble click en el archivo MARLIN.INO
para abrirlo.
¡Opcional!
SISTEMA
Lcd Touch TFT32
MAKER PARTS 2
Full Graphics Smart Controller
Hotend E3Dv6 ¡Opcional!
Doble blower de capa Transmisión X e Y ACME
¡Opcional! Fuente 30A
Doble hotend
Doble pico
Tipo Chimera
¡Opcional!
¡Opcional!
Doble hotend
Mesa especial
Pico simple
para CNC
TipoCyclops
¡Opcional!
Laser 2.5W ¡Opcional!
Doble extrusor
¡Opcional!
Spindle 200W
¡Opcional!
Autolevel inductivo