El Costo de No Hacer Nada

Agenda
1. Definición de los conceptos de Logística y Cadena de

Abastecimiento (CA)
2. Importancia de la logística y la CA en la supervivencia de las
empresas
3. Encuesta Nacional de Logística, cómo estamos?
4. Creatividad, Invención, Innovación
5. Cuándo implementar las innovaciones logísticas?
6. Modelo CANVAS
7. Logistica 4.0 y Retos
8. Colaboración y Modelos de Colaboración
Concepto de Logística
Proceso de planear, implantar y controlar de manera
eficiente y económica el flujo y almacenamiento de
materias primas, inventarios en proceso, productos
terminados e información vinculada con ellos, desde
el punto de origen al punto de consumo , con el
propósito de adecuarse a los requerimientos del
cliente.
Council of Logistics Management
En el campo logístico, las empresas no solo deben

hacer las cosas mejor, sino también de forma
distinta para seguir compitiendo en mercados
cada día más complicados y exigentes.
Marta Viu Roig
Directora Master Dirección de Operaciones y
logística integral
Universitat Oberta de Catalunya
Concepto de Cadena de
Abastecimiento
Abarca los procesos de negocio, de talento humano,
organizacionales, de infraestructura física, de tecnologías y
plataformas de información, permitiendo el flujo continuo de
los procesos de servicio y/o manufactura en pro de la creación
de bienes o servicios con el objetivo de satisfacer las
necesidades del consumidor final, obteniendo un beneficio
global.
Las empresas tienen que conectar su cadena de suministro más allá de sus actuales límites operativos si
desean mantenerse competitivas en una nueva era digital, que supera la previa basada en las
tecnologías e internet no interactivos
Marta Viu Roig

Directora Master Dirección de Operaciones y
logística integral
Universitat Oberta de Catalunya
Importancia de la Logística y de la
Cadena de Abastecimiento
Una buena gestión de la Cadena de Abastecimiento permite:
Asegurar el correcto abastecimiento Obtener eficiencias en el uso del

de materias primas y productos capital de trabajo y otros recursos.
terminados a lo largo de la misma.
Generar valor a todos los integrantes Llegar al mercado con precios

de la cadena. competitivos.
Ofrecer un alto nivel de satisfacción a Propiciar innovación y modelos

los clientes. colaborativos.
Contribuir a la reducción de la huella

de carbono.
Encuesta On Line
de Logística
En Qué Estamos?
Encuesta Nacional
de Logística
En Qué Estamos?
Ficha Técnica
Población Objetivo 848.986 empresas
Estratificación por región, actividad y tamaño
Muestreo probabilístico, estratificado y trietápico
Primera etapa: Selección empresas por regiones
Segunda Etapa: Clasificación por actividad
Tercera etapa: Selección de las empresas
Tamaño de la muestra: 2.738 empresas
Grandes: 0,5%
Medianas: 1,6%
Pequeñas: 5,9%
Micros: 92,1%
Comercio: 65,7%
Industria: 20,2%
Construcción: 7,1%
Transporte y almacenamiento: 4,0%
Agropecuaria: 2,2%
Minería: 0,8%
Desempeño Logístico
1. Costo Logístico
2. Operación Logística
3. Calidad en la Entrega
de Pedidos
4. Uso de Tecnología
4
7.2
%
3
Otros
1.Costo Logístico
11.1
%
Gastos 30% de la Empresas no lo miden.

Administrativos
y SAC 1
El promedio nacional es 13,5% del
46.5
% total de las ventas.
Almacenamiento
Para las grandes representa 10,8%
Transporte y para las micros 24,1%
En los países de la OCDE el costo

2
35.2 logístico es 8%
%
Fuente: BID – División de Transporte - http://logisticsportal.iadb.org/node/4210

2. Operación Logística
Almacenamiento Transporte
Solo 50,2% grandes miden lead Menos del 10% miden tiempos de
time Promedio 23,6 días espera y de cargue y descargue
Solo 47,3% grandes miden tiempo Espera en cargue 3,6 horas

distribución Promedio 27,6 días Cargue 3,3 horas
Espera descargue 3,8 horas
Descargue 2,6 horas
Total 13,3 horas

3. Calidad en la Entrega de Pedidos
Concepto de Pedido Perfecto

Sin daños
Sin faltante o sobrantes
A tiempo
A la temperatura correcta
Con la documentación
perfecto
Solo el 21,5% de la empresas

miden este indicador
Grandes 52,7%
Medianas 28,0%
Pequeñas 21,4%
Micro 21,3%
3. Calidad en la Entrega de Pedidos
Resultados:
Promedio nacional 75,4%

Almacenamiento y transporte 89,0%
Construcción 75,4%
Agropecuaria 79,8%
Comercio 74,3%
Industria 74,8%
Minería 65,9%
4. Uso de Tecnología
30% de las empresas no conocen
ninguna tecnología logística.
Conocimiento de alguna herramienta no

llega al 50%.
La de mayor aplicación es rastreo y

seguimiento flota vehículos.
La de menor uso es el pronóstico y

planeación de demanda.
64,4% de las empresas no usa ninguna

tecnología en logística.
Tercerización
Muy bajo nivel, tanto por actividad como por tamaño
TRANSPORTE DE COMPRAS Y ALMACENAMIENTO

CARGA Y MANEJO DE 12,1%
DISTRIBUCION PROVEEDORES
44,8% 25,4%
RASTREO Y PROCESAMIENTO PLANEACION Y RASTREO Y

SEGUIMIENTO DE DE PEDIDOS DE REPOSICION DE SEGUIMIENTO DE
PEDIDOS CLIENTES INVENTARIOS VEHICULOS
11,1% 11,1% 8,7% 7,9%
COMERCIO CONTROL DE LA LOGISTICA DE

EXTERIOR CADENA DE FRIO REVERSA
4,9% 4,7% 2,9%
Logística Verde - Sostenibilidad
51% de las empresas han adelantado al menos una acción
EMPAQUES LOGISTICA DE VEHICULOS

30,3% REVERSA ALTERNATIVOS
25,9% 25,1%
MANEJO DE REDUCCION USO OTRAS

ENERGIA EN CEDIS EMISIONES CO2 EN COMBUSTIBLES 5,9%
19,4% LOGISTICA ALTERNATIVOS
13,9% 11,1%
Innovación
52,3% de las empresas no han implementado acciones de innovación en logística
EFICIENCIA EN LA MITIGACION DE PRACTICAS LOGISTICA

OPERACIÓN RIESGOS COLABORATIVAS URBANA
45,1% 22,5% 18,9% 16,5%
PROYECTOS DE PLATAFORMAS LOGISTICA OTRAS

SOSTENIBILIDAD ABIERTAS NOCTURNA 2,8%
14,3% INTERCAMBIO DE 3,8
INFORMACION
11,5%
PAIS / REGION. INDICE
Indice General COLOMBIA 2,94
Desempeño Logístico ESTADOS UNIDOS 3,89
EUROPA 3,22
AMERICA LATINA 2,66

Mide cuatro dimensiones a saber:
OCDE 3,62
Costo Logístico
Calidad de servicios logísticos UE. 3,54
Uso de tecnología en logística
Infraestructura vial AFRICA 2,45
Resultado ENL 2,71 en una escala de 1 a 5.

ASIA MERIDIONAL 2,51
ASIA ORIENTAL Y PACIF 3,15

Creatividad
Invención
Innovación
Creatividad
Es la generación de una idea
novedosa y útil.
Invención
Es la capacidad de
hacer realidad física esa
idea.
Innovación
Es el proceso mediante el cual
dicha invención llega al mercado y
es adquirida por los clientes.
Innovar en
Supondría crear varias Logística...
soluciones que nos permitiría ser:
Más Competitivos
Tener una mejor Conectividad
Inventarios en Tiempo Real
Ser mas responsables con el
Medio Ambiente
Alcanzar un mejor Nivel de
Servicio etc...
Pero cuándo es el momento para
implementar las innovaciones en
logística?
1. Qué es lo que necesitamos? 4. Cuando deberíamos
implementarla?
2. En que área lo 5. A quién la compramos

necesitamos? y que soporte nos dará?
3. Qué impacto tendrá en

el proceso, clientes,
costos, etc...?
Pero cuándo es el momento para
implementar las innovaciones en
logística?
1. Qué es lo que necesitamos? 4. Cuando deberíamos
implementarla?
2. En que área lo 5. A quién la compramos

necesitamos? y que soporte nos dará?
LO CIERTO ES QUE HAY

QUE HACERLO O
3. Qué impacto tendrá en SEREMOS OBSOLETOS
el proceso, clientes, EN EL FUTURO
costos, etc...?
Cómo tomar
más fácil
esta
decisión?
Modelo Canvas
Modelo Canvas
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¿C ¿Q ¿Q
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án
Cu
¿
Modelo Canvas
8. Asociaciones 7. Actividades 2. Propuesta de 4. Relaciones con 1. Segmentos del
Clave Clave Valor el Cliente o Mercado
Proveedores de frutas, Fabricar productos Desarrolla productos con el Consumidor /Clientes
verduras, vitaminas y alimenticios con frutas y contenido nutricional MERCADO: consumo
CLIENTE: Escuela de
minerales. verduras liofilizadas y adición recomendado para cada
Tenderos, descuentos, masivo
de vitaminas y minerales. edad.
incentivos por pronto pago
Proveedores de envases de
CONSUMIDORES: Abarca
vidrio. Distribución Primaria y Cuenta con una red de
Secundaria distribución directa e CONSUMIDOR: Ofertas, todas las edades, desde
Proveedores de tapas y indirecta con la cual llega a promociones, niños hasta personas de la
etiquetas. toda los rincones del país. tercera edad.
Distribuidores 6. Recursos 3. Canales

Independientes Clave Grandes Superficies.
2000 empleados
T.A.T
1 Planta produce 100 ton/dia
Distribuidores
23 CEDIS
25 tractomulas y 100 NPR
9. Estructura de Costos 5. Fuentes de Ingresos

Costos directos e indirectos, costos de producción, mercadeo y publicidad, pago de Ventas a Grandes Superficies, T.A.T y Distribuidores
servicios públicos, mantenimiento de maquinaria, sueldos y prestaciones
Otras Herramientas de
Creatividad...
LLUVIA DE IDEAS 6 SOMBREROS SCAMPER

PARA PENSAR
DESING THINKING REDEFINICION PENSAMIENTO

ANALOGICO
Logística 4.0
y
Colaboración
Logística 4.0
Revoluciones
Logísticas de 1.0 a 4.0
•Motor a vapor •Redes Marítimas y fluviales
Finales
1.0 •Fuerza Animal – Fuerza Motriz
Siglo XVIII •Almacenaje Manual
Principios •Motor a gas • Electricidad •Estandarización

2.0
Siglo XX •Automatización•Producción & Consumo Masivo
•Controladores Lógicos •Robots •Wms. Tms

3.0 1970 - 2001 •Comercio Masivo •Logística Cpfr, Vmi, Edi
•Software, Computador
•Internet – Tiempo Real •Sistemas de información

2010 en
4.0 •Cloud Data, Big Data •Digitación Logística
Adelante •Optimización Recursos •R.A.P, Conectividad, GPS
Logística 4.0
Hace referencia a un tipo de gestión determinada por la interconexión, la

digitalización de la información y el uso de aplicaciones informáticas en la
nube.
A través de esta nueva revolución se busca posibilitar que todos los
dispositivos se comuniquen entres sí y compartan los mismo datos,
ganando así eficacia y rapidez que garantiza minimizar las perdidas en las
actividades logísticas.
Algunas de estas tecnologías requieren inversiones sumamente elevadas

así que su adopción será progresiva, pero existen algunas soluciones que
permiten la digitalización de procesos logísticos de manera sencilla y a bajo
costo.
Retos para la
Logística 4.0
Mejora la Eficacia de
los Procesos
Al medir los procesos
logísticos, se obtiene un
mapa detallado y
objetivo de la situación y
la calidad de los mismos.
Segmentación de La
Demanda
Si la empresa integra el Big
Data con su CRM, se
pueden conocer las
necesidades e intereses de
los compradores (qué
productos consumen, cuáles
podrían interesarles).
Optimización del
Nivel de Inventario
Se logra el equilibrio
perfecto entre los costos
de inventario y el nivel de
servicio.
Control Eficiente de
Los Activos
Se puede mejorar el
control de los activos de
la empresa: la flota de
vehículos, los productos
almacenados, las estibas,
canastas etc.
Distribución Más Agil
Permite optimizar los
procesos de
distribución; Además
ofrece la oportunidad de
detectar nuevos modelos
de negocios y formas de
entrega más eficaces.
Seguimiento de Productos
y Máquinas
La obtención de los datos en
tiempo real permite realizar
un seguimiento exhaustivo del
estado y de la situación de
todos los productos y maquinas
para, entre otras cosas, poder
detectar posibles incidentes.
Fijación Anticipada de
Precios
La analítica de datos permite
establecer parámetros de
negocio con los que poder
predecir la demanda y de esta
forma ajustar los precios de los
productos a la de los costos
logísticos.
Optimización de la Rutas
A través de los datos en tiempo
real que pueden obtenerse de la
situación del tráfico y del clima,
se pueden calcular las mejores
rutas para entregar los pedidos
a los clientes.
Colaboración
Hoy, las empresas tienen que pensarse en
función de cómo yo respondo a mi cadena
de proveedores y cómo realmente logro
fortalecer ese desarrollo, como yo
respondo dándole valor agregado a mis
clientes, cómo yo respondo a las
comunidades, al medio ambiente, cómo
respondo a esa preocupación por la
sostenibilidad, a la continuidad y al
impacto social que tenemos, palabras en
DAVOS 2019.
Y sirve esta expresión: “si me vas a enseñar a construir un barco, no me enseñes sobre
cómo se ponen las puntillas, sobre dónde queda la quilla, enséñame simplemente a
buscar ansiosamente la inmensidad del océano”
La colaboración está
transformando las expectativas
sobre cómo trabajar al interior
de la empresa y con sus socios
de negocios; siendo la
confianza y el compromiso los
pilares para hacerla una
realidad en la cadena de
suministro.
Pasos Fundamentales Para Construir
una Colaboración Efectiva
1. Definir los mercados y las ventajas competitivas: El objetivo final de la
colaboración es incrementar la satisfacción de los clientes, alcanzando al
mismo tiempo la máxima satisfacción para los accionistas bajo un modelo de
trabajo sostenible.
2. Alinear a la organización: El trabajo en equipo es fundamental para la

construcción de la confianza y el compromiso que la colaboración demanda.
3. Compartir información al interior: Una vez construida la estructura y la

dirección que se requiere para colaborar, es indispensable que los participantes
desarrollen y mantengan las fuentes de información y los canales de
distribución.
Pasos Fundamentales Para Construir
una Colaboración Efectiva
4. Seleccionar e integrar socios de cadena: La selección de los socios
colaborativos se fundamenta en cinco aspectos básicos como: compromiso de
la alta dirección; visión compartida; valor agregado presente y futuro;
compatibilidad cultural; y voluntad para colaborar.
5. Mantener la colaboración: Las colaboraciones no tienen que ser vistas como

algo rígido o permanente porque pierden su valor. Existen diferentes plazos,
que van desde colaboraciones puntuales para un proyecto específico, hasta
otras de larga duración.
Los Obstáculos a la Colaboración son:
Objetivos en conflicto
Falta de una visión común
Información incompleta
Egoísmo
Compatibilidad cultural
Barreras tecnológicas
Falta de recursos
Modelos de
Colaboración
Proximo Salto en "Colaboración"
Necesidades significativas del negocio
.•Lanzamiento de productos nuevos al mercado en menor
Mejorar el Tiempo
tiempo.
de Mercado
•Capitalizar rápidamente las oportunidades del mercado.
Mantener menor
•Menor capital de trabajo
inventario en La
•Mejor rotación
Cadena
Pedidos acorde a la
•Mejor curva de costo / tamaño de pedido
demanda a precio
•Pedidos pequeños para ‘Lento Movimiento’
competitivo
Cumplimiento al •Disponibilidad de material de empaque

Plan de •Flexibilidad para adaptar el plan de producción a las
Producción necesidades
•Reducir los costos de dar de baja a material obsoleto

Mejorar el Tiempo
•Mejor empalme por cambios en especificaciones de
de Mercado
productos
Mejorar el Tiempo
tiempo. Perdida de Ventas
de Mercado
Mantener menor
inventario en La
•Mejor rotación
Cadena
Pedidos acorde a la
demanda a precio
competitivo


Mejorar el Tiempo
de Mercado
productos
Mejorar el Tiempo
de Mercado
Mantener menor
inventario en La Alto Inventario
•Mejor rotación
Cadena
Pedidos acorde a la
demanda a precio
competitivo


Mejorar el Tiempo
de Mercado
productos
Mejorar el Tiempo
de Mercado
Mantener menor
•Mejor rotación
Cadena
Pedidos acorde a la Altos costos e

demanda a precio inventarios
competitivo innecesarios


Mejorar el Tiempo
de Mercado
productos
Mejorar el Tiempo
de Mercado
Mantener menor
•Mejor rotación
Cadena


Plan de •Flexibilidad para adaptar el plan de producción a las Agotados

Mejorar el Tiempo
de Mercado
productos
Mejorar el Tiempo
de Mercado
Mantener menor
•Mejor rotación
Cadena


Plan de •Flexibilidad para adaptar el plan de producción a las Agotados

Mejorar el Tiempo Costos de
de Mercado Envejecimiento
productos

Mejorar el Tiempo
Nuestro
de Mercado
•Capitalizar rápidamente las oportunidades del mercado. desarrollo de
Mantener menor colaboración
inventario en La
•Mejor rotación
Alto Inventario
M.A.I.P esta
Cadena
dirigida a las
demanda a precio
inventarios
empresas y
competitivo innecesarios apunta a
generar
Plan de •Flexibilidad para adaptar el plan de producción a las Agotados integración con
los partnes de
Mejorar el Tiempo
Costos de negocios.
de Mercado Envejecimiento
productos
Modelos de Abastecimiento Integral
con Partners MAIP
“Se cree que las mejores

soluciones son aquellas
construidas de forma
colaborativa, a través de las
diferentes perspectivas,
experimentadas bajo
diversas ópticas.”
6 pilares del modelo

con Partners MAIP
Encontrar oportunidades de mejora en los materiales que el proveedor nos
Desarrollo
abastece.
Garantizar una disponibilidad de inventario del 100% en materiales de alta y

Abastecimiento media rotación alineada con la demanda real de la compañía.
Identificar variables que aporten al desarrollo sostenible como: reducción de

Ambiental emisiones CO2 por menor frecuencia de entrega, cambios de embalaje y
destrucción del material obsoleto, ciclo Emisión 0.
Generar eficiencias en la cadena logística tanto del proveedor como del

Logística
negocio llegando a la reducción de costos.
Continuidad Planear la matriz en donde se genera la capacidad estratégica y táctica para

del Negocio responder ante incidentes o interrupciones del proveedor.
Fortalecer con el proveedor relaciones que permitan sinergias, optimización de

Nivel de Servicio
indicadores de ambas compañías y mejoramientos en procesos productivos.
con Partners MAIP
8 Elementos
Equipos de Trabajo
Herramientas Equipos de Trabajo
Herramientas
14.3% 14.3%
Generación
Creación de Valor Liderazgo
Liderazgo
14.3% 14.3%
de Valor
Estrategia PV
Ideas Estructura
Estructura
Ideas 14.3% 14.3%
Procesos
Procesos
14.3%
con Partners MAIP
Equipos de trabajo
integradores, que
explotan ideas
opuestas y
limitaciones
opuestas.
con Partners MAIP
con Partners MAIP
“El futuro de las

cadenas de
abastecimiento” ……
Van a ser las que se

adapten con sus
Partners de negocios

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Agenda

1. Definición de los conceptos de Logística y Cadena de

En el campo logístico, las empresas no solo deben

Marta Viu Roig

Asegurar el correcto abastecimiento Obtener eficiencias en el uso del

Generar valor a todos los integrantes Llegar al mercado con precios

Ofrecer un alto nivel de satisfacción a Propiciar innovación y modelos

Contribuir a la reducción de la huella

Gastos 30% de la Empresas no lo miden.

En los países de la OCDE el costo

Fuente: BID – División de Transporte - http://logisticsportal.iadb.org/node/4210

Solo 47,3% grandes miden tiempo Espera en cargue 3,6 horas

Total 13,3 horas

Concepto de Pedido Perfecto

Solo el 21,5% de la empresas

Promedio nacional 75,4%

Conocimiento de alguna herramienta no

La de mayor aplicación es rastreo y

La de menor uso es el pronóstico y

64,4% de las empresas no usa ninguna

TRANSPORTE DE COMPRAS Y ALMACENAMIENTO

RASTREO Y PROCESAMIENTO PLANEACION Y RASTREO Y

COMERCIO CONTROL DE LA LOGISTICA DE

EMPAQUES LOGISTICA DE VEHICULOS

MANEJO DE REDUCCION USO OTRAS

EFICIENCIA EN LA MITIGACION DE PRACTICAS LOGISTICA

PROYECTOS DE PLATAFORMAS LOGISTICA OTRAS

Indice General COLOMBIA 2,94

Desempeño Logístico ESTADOS UNIDOS 3,89

AMERICA LATINA 2,66

Resultado ENL 2,71 en una escala de 1 a 5.

ASIA ORIENTAL Y PACIF 3,15

2. En que área lo 5. A quién la compramos

3. Qué impacto tendrá en

2. En que área lo 5. A quién la compramos

LO CIERTO ES QUE HAY

Distribuidores 6. Recursos 3. Canales

25 tractomulas y 100 NPR

9. Estructura de Costos 5. Fuentes de Ingresos

LLUVIA DE IDEAS 6 SOMBREROS SCAMPER

DESING THINKING REDEFINICION PENSAMIENTO

Principios •Motor a gas • Electricidad •Estandarización

•Controladores Lógicos •Robots •Wms. Tms

•Internet – Tiempo Real •Sistemas de información

Hace referencia a un tipo de gestión determinada por la interconexión, la

Algunas de estas tecnologías requieren inversiones sumamente elevadas

2. Alinear a la organización: El trabajo en equipo es fundamental para la

3. Compartir información al interior: Una vez construida la estructura y la

5. Mantener la colaboración: Las colaboraciones no tienen que ser vistas como

Falta de una visión común

Cumplimiento al •Disponibilidad de material de empaque

•Reducir los costos de dar de baja a material obsoleto

Cumplimiento al •Disponibilidad de material de empaque

•Reducir los costos de dar de baja a material obsoleto

Cumplimiento al •Disponibilidad de material de empaque

•Reducir los costos de dar de baja a material obsoleto

Pedidos acorde a la Altos costos e

Cumplimiento al •Disponibilidad de material de empaque

•Reducir los costos de dar de baja a material obsoleto

Pedidos acorde a la Altos costos e

Cumplimiento al •Disponibilidad de material de empaque

•Reducir los costos de dar de baja a material obsoleto

Pedidos acorde a la Altos costos e