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Introducción
Situación actual y perspectiva de los precios del combustible (énfasis en los subsidios al gas
propano y la gasolina (causa y efecto)
La crisis por la guerra entre Ucrania y Rusia y problemas en la cadena logística son los principales
factores que han influido en el aumento de los precios de los combustibles en los últimos meses,
situaciones del mercado internacional donde Guatemala no tiene injerencia. El incremento de los
precios del petróleo a nivel internacional causa que muchos sectores de la economía de nuestro país se
vean perjudicados, entre ellos el de transporte. Los Presupuestos Generales del Estado se establecen
un precio fijo por el que el mayorista vende el combustible. Este precio se fija en función de la cotización
internacional del barril de petróleo, el barril Brent para España, costes de refinación y transporte. Para
garantizar el bienestar y la economía familiar de los guatemaltecos, los diputados de la IX Legislatura
decretaron en las últimas semanas tres leyes sociales de ayuda temporal, para garantizar la seguridad
alimentaria de las familias en situación de pobreza y pobreza extrema, afectadas debido al
encarecimiento de los productos de la canasta básica ocasionado por el alza al precio internacional del
combustible y sus derivados, y por la crisis sanitaria por la Covid-19.
Comentario critico
Conclusión
Básicamente el impacto de los elevados costos del combustible es un factor externo a las empresas y
que paralelamente orienta a las instituciones a tomar medidas correctivas de orden interno que afectan
el funcionamiento normal basándose en una nueva estructura de actividades y actitudes para
poder mantener o elevar el nivel competitivo en el mercado.
La tendencia en los precios del petróleo es al alza y los expertos en la materia coinciden en que las
empresas deben aplicar una actitud pro-activa respecto a los factores externos que pueden afectar a las
instituciones y tener un plan de respaldo para contrarrestar el posible aumento futuro.
Recomendación
Para reducir o hacer frente a los costos de operación y distribución son basadas en una nueva
estructuración de costos, redefinición de rutas de transporte y en algunos casos recortes de personal
para destinar dichos costos a un fortalecimiento del presupuesto general y para el área de distribución.
3 Análisis a futuro de la factibilidad del uso e implementación de medios de transporte que no utilicen
la gasolina como fuente primaria de consumo (híbridos).
Bibliografía
Flores, M. (18 de Mayo de 2022). Los combustibles son más caros en Guatemala que en el resto de
Centroamérica ¿A qué se debe? Extraído el 25 de octubre de 2022 obtenido de
https://www.prensalibre.com/economia/los-combustibles-son-mas-caros-en-guatemala-que-en-el-resto-
de-centroamerica-a-que-se-debe/