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Lic. Carlos Pereyra

TEMA: 9
CAMARA DE COMERCIO INTERNACIONAL
Cuando hablamos de la cámara de comercio internacional, necesariamente
debemos hablar acerca de los Incoterms 2020. De hecho, en la actualidad
sería imposible entender el rol de la CCI sin el uso de los Incoterms.

Además, conocer lo que hace una cámara de comercio internacional, puede

ayudar a las empresas a identificar oportunidades de negocio. Pero más
importante, a optimizar todas sus transacciones internacionales.
¿En qué consiste la Cámara de Comercio Internacional?
Comenzaremos diciendo que la International Chamber Comerce (ICC), por
sus siglas en inglés, o Cámara de Comercio internacional, en el caso español,
es una organización empresarial mundial.
Es el organismo que se encarga de proporcionar protección a todas las
empresas en el mundo.

Lo hace en términos de operaciones comerciales, fomentando la inversión, así

como un sistema de comercio internacional transparente.

-EN QUE CONSISTE:

La CCI, como también se le conoce, brinda ayuda a las empresas para que

puedan afrontar los desafíos y al mismo tiempo aprovechar las
oportunidades de la globalización.

Fue creada en el año de 1919 y en la actualidad miles de empresas y

asociaciones comerciales de más de 130 países, forman parte de la cámara de
comercio internacional.
- ¿CUÁL ES LA FUNCIÓN DE LA CÁMARA DE COMERCIO
INTERNACIONAL?
Debido a que todas las empresas y asociaciones que forman parte de la
CCI, desarrollan actividades comerciales a nivel internacional, la Cámara tiene
como función principal crear lineamientos que regulen las transacciones
comerciales.
Entre las reglas creadas por la ICC más importantes, destacan los Incoterms
2020. Se trata de reglas que facilitan las operaciones comerciales
internacionales, a través del uso de términos comerciales nacionales e
internacionales.
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Lic. Carlos Pereyra

La importancia de los Incoterms 2020

Y hablando específicamente de los Incoterms 2020, estas son las reglas más

utilizadas por comerciantes de todo el mundo. Además de que su uso es
generalizado, los Incoterms con aceptados y respetados en cualquier contrato
de compraventa de carácter internacional.

La importancia de los Incoterms radica es que una interpretación errónea,

puede generar conflictos, litigios legales, así como pérdidas económicas tanto
para el vendedor, como para el comprador.

Aunque los Incoterms 2020 entraron en vigor el 1° de enero de 2020, su

publicación en versión español-inglés, ha estado disponible desde el 15 de
septiembre de 2019 a un precio de 50€.

Al igual que las versiones anteriores, los Incoterms 2020 tienen como principal

objetivo facilitar las operaciones comerciales internacionales. Para ello,
establecen una serie de reglas y términos orientados a determinar derechos y
obligaciones para el vendedor y el comprador.

Mediante el uso adecuado de los Incoterms 2020, los comerciantes de todas

partes del mundo, se aseguran de interpretar correctamente los términos
negociados.

Gracias a que se aplican reglas internacionales equitativas, los Incoterms

permiten establecer con detalla todas las obligaciones y responsabilidades
entre quien vende y quien compra.

Para esto, los Incoterms hacen referencia directa al medio de transporte que se
utiliza, así como al sitio donde se debe entregar la mercancía. Incluso todos
aquellos tramites, gastos y pagos que deberán asumir vendedores y
compradores según corresponda.

Probablemente el aspecto más importante en la nueva versión Incoterms 2020,

tiene que ver con que los comerciantes tomen la decisión correcta.

Es decir, los Incoterms 2020 han sido redactados por la Cámara de Comercio
Internacional, de tal manera que tanto vendedores como compradores, puedan
seleccionar el Incoterm más adecuado.

Esto se ha logrado a través de la determinación de límites e interconexiones en

los contratos de compraventa y los contratos relacionados. También se le ha
dado más importancia a la identificación de diferencias entre la entrega y el
riesgo.
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Lic. Carlos Pereyra

TEMA 10
LOGISTICA INTERNACIONAL

INTRODUCCIÓN
La administración logística es el conjunto de operaciones y estrategias que
una empresa debe poner en marcha. Esto, para llevar sus mercancías con
eficiencia hasta el cliente final.

Una administración logística apropiada debe tener como base la rapidez. En

otras palabras, la firma debe ser capaz de afrontar sus operaciones reduciendo
todo lo posible el tiempo promedio de respuesta en cada una de sus fases de la
cadena de distribución.

Adicionalmente, debe existir un control muy riguroso en lo que respecta a

cantidades y ubicaciones en cada parte del proceso productivo. De ese modo,
se procura el ahorro y la optimización de recursos.

Atendiendo a la evolución de los mercados y sus características, han aparecido

diferentes conceptos en economía y marketing que plantean una guía para la
gestión logística, como es el caso del cross docking. En simple, este es un
modelo que busca evitar el almacenamiento prolongado de las mercancías
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Lic. Carlos Pereyra

LOGISTICA INTERNACIONAL

Logística internacional – Proceso. La colaboración entre los diferentes órganos

involucrados en la misma cadena de suministro también ayuda a optimizar los
recursos, minimizar el stock y reducir los tiempos de suministro mediante el uso de
operaciones de comercio cruzado.
La logística internacional es la suma de conocimientos necesarios para realizar
correctamente una operación de comercio internacional, ya sea de importación o de
exportación.
La gestión logística internacional abarca el movimiento físico de los productos,
pudiendo ser como materias primas desde su punto de origen, hasta la recepción por
parte de los consumidores finales como producto terminado.
Logística internacional – Proceso

La colaboración entre los diferentes órganos involucrados en la misma cadena de

suministro también ayuda a optimizar los recursos, minimizar el stock y reducir los
tiempos de suministro mediante el uso de operaciones de comercio cruzado.
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Lic. Carlos Pereyra
De esta forma, se considera que la estructuración de un proceso logístico debe tener
muy claramente desarrollados las cinco operaciones que se presentan a
continuación: Compras, Servicio al Cliente, Gestión de Inventarios, Almacenamiento
y Transporte.
La distribución física internacional es el proceso logístico que se desarrolla en
torno a situar un producto en el mercado internacional cumpliendo con los términos
negociados entre el vendedor y el comprador.

INTERMODAL

Transporte Intermodal designa el movimiento de mercancías en una misma

unidad o vehículo usando sucesivamente dos o más modos de transporte sin
manipular la mercancía en los intercambios de modo.

Por extensión, el:

término intermodalidad (English:intermodality;Francais:intermodalité) se ha
usado para describir un sistema de transporte en el que dos o más modos de
transporte intervienen en el transporte de un envío de mercancías de forma
integrada, sin procesos de carga y descarga, en una cadena de transporte
puerta a puerta.

TEMA 11
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Lic. Carlos Pereyra

DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL

Distribución Física Internacional – DFI

La Distribución Física Internacional, conocida por sus siglas DFI, es el proceso
logístico que se desarrolla en torno a situar un producto en el mercado
internacional cumpliendo con los términos negociados entre el vendedor y el
comprador. Su objetivo principal es reducir al máximo los tiempos, los costos y
el riesgo que se puedan generar durante el trayecto, desde el punto de salida
en origen hasta el punto de entrega en destino.

DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL

La distribución física internacional es el proceso logístico que se desarrolla en

torno a situar un producto en el mercado internacional cumpliendo con los
términos negociados entre el vendedor y el comprador. (Orlando, J., 1997).

Etapas en la distribución física internacional (DFI) (Ruibal H.A., 1994)

Establecer el tipo y naturaleza de la carga

Tipos de carga

 General. Está compuesta de artículos individuales y puede ser: Suelta

convencional (no unitarizada)1 y unitarizada2.
 A Granel. Puede ser líquida, sólida o seca. (Villamizar M.M, 2010)
(Handaba R., 1994)

NO UNITARIZADA BIENES SUELTOS O INDIVIDUALES FARDOS CAJAS

PIEZAS ATADAS
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Lic. Carlos Pereyra

UNITARIZADO ORGANIZADOS EN CONTENEDORES COMO CAJAS

PALLETS SACOS SU EMBALAJE PERMITE MANIOBRARLAS EJ
CONTENEDOR CON CAJAS

Naturaleza de la carga

La naturaleza de la carga se clasifica en cuatros tipos a saber: (Villamizar M.M,

2010) (Handaba R., 1994)

 Carga perecedera. Consiste en general en productos alimenticios que

sufren degradación normal en sus características físicas, químicas y
microbiológicas.
 Carga frágil. Se refiere a toda aquella mercancía que por sus
características podría sufrir daños en el cargue y descargue, movimiento
en el vehículo de transporte y almacenamiento.
 Carga peligrosa. Este tipo de carga está compuesta por productos que
poseen características explosivas, combustibles, oxidantes, venenosas,
radioactivas o corrosivas y que pueden causar accidentes, daños a otros
como el vehículo en que se movilizan, a la personas o al medio
ambiente.
 Carga de dimensiones y pesos especiales. Esta clase de carga suele
ser muy voluminosa y pesadas requiriendo de un manejo especial y
presentando restricciones en los diferentes medios de transporte.

Determinar la preparación de la carga, en cuanto a embalaje, marcado y

unitarización de los distintos artículos

 Embalaje. Es importante identificar tres trayectos geográficos en la

distribución física internacional (DFI) que son: País exportador, tránsito
internacional y el país importador, para esto se requiere un tipo de
embalaje diferente al utilizado cuando los embarques se mueven dentro
de un sólo país.
 Marcado. Es de gran importancia en la DFI, es la forma de identificar
cada pieza de la carga. El marcado está relacionado con el embalaje de
los bienes.
 Unitarización. Significa el agrupamiento de uno o más ítems de carga
general, que se movilizan como una unidad indivisible de carga. La
paletización la contenedorización
  constituyen las modalidades más comunes de unitarización de carga.//
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Lic. Carlos Pereyra

El uso de las estibas deberá estar acorde a las normas internacionales y su etiquetado
EAN deber ser el 128 (GS1, 2000) empleando el identificador de aplicación IA (00).

¿Qué es una estiba?

Estiba, pallet, paleta, son varios los términos para referirse a este soporte o
plataforma de tablas para apilar la carga. Las estibas son armazones
rígidos sobre los que se coloca la mercancía distribuida de forma
homogénea en altura y superficie que abarcará sobre la estiba. Las estibas, y
en consecuencia la carga, serán transportados de un lado a otro de la
estantería o el almacén mediante montacargas.

La paletización es el proceso logístico de agrupar mercadería encima de

un pallet con el fin de unificar una carga y que sea más fácil de transportar
mediante los diferentes equipos de manutención. El pallet, una plataforma
horizontal formada por tablas, provee de una base a los productos para que las
horquillas de un auto elevador o una transpaleta puedan recoger y mover toda
la carga a la vez.

Contenerización

Es la práctica de transportar mercancías en contenedores con forma y

tamaño uniformes. Dicho de otra forma, se trata de un método de
transporte de mercancías que emplea contenedores.
Lo más curioso de esta práctica que es podemos decir que casi
cualquier cosa puede ser transportada en un contenedor

¿Qué es una caja plegadiza?

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Lic. Carlos Pereyra

 
Se trata de un recipiente que se puede doblar y plegar para dar estructura
según la forma deseada. Principalmente, se trata de un rectángulo que tiene
marcado encima un esquema a través del cual se evidencian las partes de la
caja, el lugar por donde se realizarán los dobleces y unas dimensiones
establecidas según el objeto que se va a guardar. 

 CONTENEDORIZACION
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Lic. Carlos Pereyra

La contenedorización se refiere a la creación de paquetes de software

estandarizados; a menudo, un contenedor incluirá una aplicación y todos
los componentes de software necesarios para ejecutarla.

En la industria automotriz, la contenerización es una herramienta

esencial para actualizar el software de forma precisa, en un grano muy
fino, lo que permite que esas actualizaciones se produzcan de forma
rápida y eficiente. Además, la contenedorización permite a los
desarrolladores aprovechar al máximo el software heredado,
empaquetando el código heredado con capas de abstracción específicas
para comunicarse con el sistema operativo y la plataforma subyacentes.

TEMA 12
CADENA PRODUCTIVA Y ANALISIS
DEFINICION
CONCEPTOS BÁSICOS DE CADENA PRODUCTIVA
Si bien el enfoque de cadenas productivas es relativamente nuevo en
Latinoamérica, se usa desde hace décadas para orientar el trabajo en otros
países, principalmente europeos.
Este enfoque, desarrollado en Europa en los años setenta, ha permitido
mejorar la competitividad de varios productos de primer orden (leche, carne,
vino, etcétera) promoviendo la definición de políticas sectoriales consensuadas
entre los diferentes actores de la cadena.
Contrariamente a lo que se piensa a veces, las cadenas no son estructuras que
se construyen desde el Estado: existen desde hace mucho tiempo y siempre
existirán.
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Lic. Carlos Pereyra

CADENA PRODUCTIVA o PROCESO PRODUCTIVO: Es el conjunto de

operaciones planificadas de transformación de unos determinados factores o
insumos en bienes o servicios mediante la aplicación de un procedimiento
tecnológico.
Una cadena productiva consta de etapas consecutivas a lo largo de las que
diversos insumos sufren algún tipo de cambio o transformación, hasta la
constitución de un producto final y su colocación en el mercado.
Se trata, por tanto de una sucesión de operaciones de diseño, producción y
de distribución integradas, realizadas por diversas unidades interconectadas
como una corriente, involucrando una serie de recursos físicos, tecnológicos y
humanos.
La cadena productiva abarca desde la extracción y proceso de manufacturado
de la materia prima hasta el consumo final.

ANALISIS DE LA CADENA PRODUCTIVA

El análisis de cadenas es solo una herramienta de análisis que permite
identificar los principales puntos críticos que frenan la competitividad de un
producto, para luego definir e impulsar estrategias concertadas entre los
principales actores involucrados.

Elementos que dificultan una buena administración logística

Cualquier situación que pueda ir en contra o ralentice la eficiencia o eficacia de

la cadena de suministro dificulta la administración logística, como, por
ejemplo:

 Repetición o duplicidad de procesos.

 Problemas derivados de la mala o escasa rotación de inventario.
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Lic. Carlos Pereyra

 Derroche de recursos o error en la identificación y estimación del coste

del insumo o mercancía.
 Excesivo número de trabas legales, fiscales o burocráticas.

Dentro de los servicios puede mencionarse:

 Etiquetado: puede ser etiquetado comercial, de cuidados y señalización o
bien etiquetado para importación que incluyan códigos, país de origen,
cantidad y peso.
 Empaque y embalaje: debe ofrecer la seguridad de entrega del producto
completo y en buenas condiciones, sin incrementar los costos.
 Transportación a larga distancia: debe decidirse el medio de transporte
que brinde precisión en la entrega sobre fechas exactas, tomando en
consideración el trámite aduanal.
 Reparto o transportación a corta distancia: considerar la entrega pronta,
tomando en cuenta tiempos de entrega y cantidades sin olvidar el tramite
aduanal que conlleva.
 Distribución y almacenaje: consisten en centros de distribución donde se
preparan las mercancías verificando cantidades, clasificación arancelaria,
códigos, pesos, y demás, para almacenarse en estanterías, si fuera
necesario, o bien ser distribuido hacia su destino final, rebajando
automáticamente los inventarios.
 Maniobra y estiba: consiste en acomodar las mercancías de la mejor
manera, para optimizar su manejo y minimizar riesgos.
 Desaduanamiento: debe prepararse las mercancías para su revisión
aduanal, desde la forma de estibar la mercancía y su etiquetado, hasta
presentar documentación precisa y exacta, a fin de evitar demoras y
contratiempos innecesarios.

Los elementos sustantivos, consisten en información y cooperación, los

cuales son herramientas útiles para alcanzar metas a través de la
comunicación  procesada, en base a la que realiza la planeación integral
de operaciones conjuntas, tales como:
 Pedidos: consisten en recibir anticipadamente las ventas permitiendo su
previsión.
 Transmisión y tratamientos de pedidos: es la confirmación de pedidos
para prepararlos y gestionarlos en los inventarios y almacenes.
 Ruta de las mercancías: planifica el transporte y reparto según tipo de
cliente, zona y tiempos
 Almacenes e inventarios: manejan ordenes de carga y control de
distribución rebajando las mercancías automáticamente de sus inventarios
 Contingencias y quejas: miden parámetros de calidad en caso de
incidencias en la entrega y reclamos para mejorar condiciones de entrega y
servicio al cliente.
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Lic. Carlos Pereyra

El resultado final de la aplicación del proceso logístico es obtener

mayor competitividad en términos reales y concretos, disminuyendo los costos
sin afectar la calidad del producto y el servicio al cliente.

TEMA: 13

PLANIFICACION LOGISTICA
KPI EN LOGISTICA

Contar con una planificación logística bien estructurada es fundamental

para optimizar todas las operativas que intervienen en el almacén. De
hecho, una estrategia ad hoc reduce las ineficiencias y multiplica la
productividad.

Pero, ¿cómo se implementa con éxito en una organización? En este artículo

analizamos qué aspectos hay que tener en cuenta a la hora de diseñar una
planificación logística y cómo debe ser el proceso de implementación.

¿Qué es la planificación logística? Definición y objetivos

La planificación logística es un plan de acción consensuado por todas las

partes implicadas en el que se establecen los objetivos logísticos de la
compañía.
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Lic. Carlos Pereyra

Abarca desde el aprovisionamiento de materias primas necesarias para la

producción del producto hasta la gestión de las entregas de mercancía a los
clientes. Por ejemplo, se acuerdan los términos de entrega al cliente final, los
muelles de carga que se destinarán a un envío, etc.

Además, en este plan se establecen los indicadores de rendimiento (KPI) que

medir, así como sus parámetros, a fin de poder evaluar el desempeño
logístico de la compañía.

Estos datos también sirven para identificar ineficiencias o errores que habrá
que subsanar a lo largo de la cadena de suministro del producto.

Por último, en la planificación logística también se determinan los métodos y

periodicidad de evaluación de las operativas, con el propósito de disponer de
un plan de mejora continua que multiplique la productividad de la instalación.

A la hora de hacer la planificación, no hay que perder de vista sus objetivos

principales, que son:

 Reducción de errores e ineficiencias: facilita el control sobre la

información en todas las fases logísticas, lo que permite disminuir
drásticamente los fallos que tienen lugar en el almacén.
 Optimización de recursos e inversión: monitorizar en tiempo real
la logística de la compañía posibilita tomar decisiones en relación a los
flujos de movimientos del almacén. Con esto, es más sencillo sacar
provecho a los recursos de que dispone el responsable logístico.
 Aumento de la productividad y la eficiencia: toda planificación
logística tiene como meta final incrementar el rendimiento de la
instalación, acrecentando su productividad y eficiencia en cada una de
sus operativas.

Planificar todas las etapas de la actividad logística

La planificación debe contemplar necesariamente las cuatro etapas decisivas

de toda actividad logística:

 1) Aprovisionamiento de materias primas

 2) Producción
 3) Control de inventario
 4) Distribución de la mercancía

Escoger los KPI’s adecuadas es un elemento decisivo para el buen

funcionamiento de la planificación logística

KPI EN LOGISTICA

Los KPI en logística son indicadores clave para medir la evolución de

la empresa y ejecutar acciones de mejora continua. Esta serie de
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Lic. Carlos Pereyra

datos, ratios y porcentajes constituyen una sólida base sobre la que

asentar nuestra toma de decisiones en pos de alcanzar la excelencia
logística.

La logística representa una parte importante del coste ligado a la

fabricación o comercialización de cada artículo. De ahí que las empresas
promuevan el análisis de los procesos relacionados con el
aprovisionamiento, el almacenaje y el transporte o distribución de
mercancías. A continuación, repasamos los principales tipos de
indicadores logísticos y algunos ejemplos de KPI utilizados para
evaluar la gestión de la cadena de suministro.

¿Qué son los KPI en logística?

Significado
¿QUÉ SON LOS KPI EN LOGÍSTICA?

Los KPI (key performance indicators) o métricas de desempeño son

indicadores de rendimiento utilizados por empresas para medir, visualizar
y optimizar actividades y procesos específicos dentro de las operaciones
logísticas.

Así, es posible analizar y crear estrategias de planificación y optimización de

procesos, con el objetivo de aprender y mejorar de forma continua en todas las
áreas y etapas de la cadena logística, por ejemplo, en el transporte,
almacenamiento, cadena de suministro y distribución de una empresa.

En el caso del sector logístico, este indicador juega un papel importante dado
que indicará a la empresa los datos fundamentales acerca de los procesos
utilizados en ella y cómo afecta a la cadena logística, además de cómo el
cliente recibe e interactúa con el servicio o producto.
“Un indicador de desempeño nos tiene que servir para evaluar el rendimiento y
los resultados de nuestra planificación estratégica, evaluación que,
sencillamente, nos ayuda a la toma de decisiones.

Estas herramientas, agregó el académico, “sirven para determinar el

desempeño y demostrar el grado de progreso hacia los objetivos, midiendo lo
que realmente sucede en comparación con lo que se ha planificado o con un
estándar. Lo normal es que esas comparaciones se hagan en términos de
cantidad, de calidad y de tiempo y que se traduzcan en una expresión numérica
que mide el resultado en términos cuantitativos”.
Al lograr planificar y optimizar los procesos, los gerentes o administradores de
transportes tienen la capacidad de disminuir los costos, brindando un mejor
servicio al cliente 
Esta clase de indicador clave de rendimiento es evaluada de manera
cuantitativa, con datos numéricos o porcentuales. 
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Lic. Carlos Pereyra

A lo largo de los procesos es posible que aparezcan desafíos a la hora de

capturar y analizar información, los que pueden ser amortiguados por los KPI
logísticos, creando estrategias que efectivamente resuelven problemas al
tiempo que aplica mejoras, logrando que el cliente se sienta satisfecho.
De la misma forma, los KPI logísticos también permiten una visualización de las
acciones positivas que está tomando la empresa, arrojando métricas concretas
de cómo seguir realizando labores de forma exitosa.

TIPOS DE KPI EN LOGÍSTICA SEGÚN SU ETAPA

“Los indicadores clave más habituales en logística son aquellos que se definen
en función de las distintas áreas de trabajo que componen la cadena logística”
y destacan los siguientes ejemplos de KPI logísticos:

KPI de transporte logístico

Los KPI de transporte facilitan el análisis del impacto logístico que tiene el
movimiento de mercancías en cada tramo de la cadena de suministro. Aquí
cobra especial importancia el control de la entrega final o última milla debido a
su complejidad y, por tanto, mayor coste.
Ejemplos:
Coste del transporte sobre las ventas: este KPI logístico muestra la
proporción entre el coste que acarrea el transporte respecto a las ventas
conseguidas.

COSTE DEL TRANSPORTE COSTE TOTAL DEL TRANSPORTE

SOBRE VENTAS = --------------------------------------------------------
VENTAS

Entregas a tiempo: revela la agilidad del transporte en la última milla en forma

de porcentaje.
N.º DE ENTREGAS A TIEMPO
ENTREGAS A TIEMPO = ----------------------------------------------------------- * 100
N.º TOTAL DE ENTREGAS REALIZADA
Nivel de utilización de la flota: determina la capacidad de transporte ocupada
en relación con su capacidad total en volumen (m3) o peso (kg).
CAPACIDAD REAL UTILIZADA
UTILIZACION DEL TRANSPORTE = -----------------------------------------------------
CAPACIDAD TOTAL EN KGR. o M3
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Lic. Carlos Pereyra

KPI de almacenamiento

Los sistemas de gestión son imprescindibles para un buen control del almacén
ya que tienen la capacidad de registrar datos de manera continua. Esta
información se traduce en indicadores clave de rendimiento (KPI), que permiten
medir la evolución de las operaciones intra logísticas. Los KPI no solo sirven
para valorar el desempeño del almacén cada cierto tiempo, sino que también
facilitan el control permanente de este. 
Ejemplos:
Coste unitario de almacenamiento: relaciona el coste de almacenamiento
con el número de referencias que hay en el almacén en un periodo concreto.

COSTE UNITARIO COSTE TOTAL DE ALMACENAMIENTO

DE ALMACENAMIENTO= --------------------------------------------------------- *
INDICE D
CAPACIDAD NOMINAL
OCUPAC

Tasa de entrega completa y a tiempo: mide el número de órdenes de pedido

ya preparadas para ser recogidas. Muestra la productividad y el nivel de
servicio al cliente.  
TASA DE ENTREGA N.º DE PEDIDOS COMPLETOS A TIEMPO
COMPLETA Y A TIEMPO = -------------------------------------------------------------- *
100
N.º TOTAL DE PEDIDOS

KPI de inventarios

Son aquellos que permiten analizar el movimiento del stock a lo largo de la

cadena de suministros. Se trata de indicadores fundamentales para todas las
áreas logísticas, ya que gracias a la información que suministran, es posible
organizar de forma más precisa el reaprovisionamiento de los productos,
teniendo en cuenta los costes y las necesidades del departamento comercial.
Ejemplos:
Rotación de existencias: muestra el número de veces que se renueva el
inventario en un tiempo determinado (si los datos son anuales, será a lo largo
del año). Cuanto más alta sea, mejor, ya que significa que las ventas están
generando beneficios para la empresa.
VALOR DE LAS PREFERENCIAS VENDIDAS
TASA DE ROTACION = ----------------------------------------------------------------
VALOR PROMEDIO DE EXISTENCIAS

Rotura de stock: este KPI indica el número de veces que la empresa no ha

podido satisfacer la demanda por encontrarse sin existencias.
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Lic. Carlos Pereyra

INDICE DE ROTURA PEDIDOS NO SATISFECHOS

DE STOCK = ------------------------------------------ * 100

PEDIDOS TOTALES

Contracción de inventario: expresa la exactitud del inventario a través de un

porcentaje. Refleja la relación entre el inventario que teóricamente hay en el
almacén y el inventario físico que hay en realidad. 

CONTRACCION ( STOCK QUE DEBERIA HABER – STOCK QUE HAY)

DE STOCK = -----------------------------------------------------------------------------
STOCK QUE DEBERIA HABER

Ventajas de utilizar KPI en logística

La utilización de KPI logísticos ofrece a las empresas numerosas ventajas,
tanto en sus procesos, como en el desempeño, algunas de estas ventajas son:

Mejora la experiencia al consumidor

Al tener una estrategia formada alrededor de la experiencia al cliente, la
satisfacción de este aumenta considerablemente. La empatía con los
consumidores finales es fundamental para una buena relación entre ambos
lados y cumplir con promesas y resolver problemas a tiempo y con claridad
deben ser factores primordiales dentro de la empresa. 

Mejora la gestión de crecimiento empresarial

Medir y evaluar los resultados generados ya sea a corto plazo o históricos trae
consigo múltiples ventajas a las empresas, ya que permite identificar y definir la
gobernanza empresarial, que, sumado a un constante deseo de encontrar
oportunidades de mejora continua, permite una toma de decisiones más
asertiva y bien fundada, generando un crecimiento exponencial de la empresa.

Mejora la operación logística

Cuando se tienen indicadores de rendimiento definidos en torno a las
operaciones logísticas, es posible aumentar la seguridad en lo que respecta a
producción y servicios, así como la productividad tanto de los trabajadores
como de los procesos. Al optimizar estos, es posible tener un mejor manejo y
visibilidad de los riesgos y escenarios, trayendo consigo ahorros monetarios,
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Lic. Carlos Pereyra

aumento en la satisfacción de trabajadores y, por consiguiente, una mejora en

la operación logística como tal.
Para cerrar, la utilización de los KPI en logística revelará a la compañía datos
importantes sobre los procesos, la operación en general y cómo el cliente está
recibiendo y entendiendo el servicio, pudiendo tomar acciones correctivas y Concretas
para asegurar un funcionamiento óptimo de la operación logística

EL ALMACEN
El almacén es el lugar donde se guardan las cosas, para poder disponer de
ellas en el momento adecuado. Hasta en nuestros propios domicilios de alguna
manera existen lugares para almacenar: la despensa, el cajón de los juguetes,
las estanterías, cachivaches que ocupan espacio y con el paso del tiempo
olvidaremos por obsoletos, televisores antiguos consolas de juegos, etc.
CONCEPTO
El almacén es el recinto donde se realizan las funciones de recepción,
manipulación, conservación, protección, y posterior expedición de productos.
OBJETIVO DEL ALMACEN
Efectuar las operaciones y actividades necesarias para suministrar los
materiales o productos en condiciones optimas de uso y en el momento
oportuno, de manera que se eviten paralizaciones por falta de ellos o
inmovilizaciones de capitales por su acumulación.
RAZONES PARA LA EXISTENCIA DE LOS ALMACENES

Evitar desequilibrios en los ritmos de aprovisionamiento y producción

Evitar desequilibrios entre la demanda y la oferta de los productos

Optimizar los recursos financieros derivados del coste de los materiales
en el almacén.
CLASES DE ALMACENES
De acuerdo con el propósito de la Logística -- el almacenaje es una
subfunción que depende de:
La Función de Aprovisionamiento, si se trata de almacén de
materiales
La Función de Distribución, si se trata de productos terminados.
ALMACENES ATENDIENDO A LOS DEPARTAMENTOS DONDE SE
UBICAN:
 Almacenes de ENTRADA (Departamento de Aprovisionamiento)
Son los que regulan el flujo interno de materiales para la realización del
proceso de fabricación: materias primas, productos incorporables y
productos en curso.
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Lic. Carlos Pereyra

 Almacenes de SALIDA (Departamento de Distribución)

Se refieren al mismo concepto anterior, pero destinado a los productos

SEGÚN LA NATURALEZA DEL PRODUCTO


Almacén de materias primas: Contienen materiales, suministros,
envases, etc., que serán posteriormente utilizados en el proceso de
transformación.
 Almacén de productos en curso: Sirve de colchón entre las distintas
fases de un producto.
 Almacén de productos terminados: Esta exclusivamente destinado al
almacenaje del producto final del proceso de transformación
 Almacén de material auxiliar: Sirve para almacenar repuestos,
productos de limpieza, aceites, pinturas, etc.
SEGÚN LA LOCALIZACION

Almacén central: Aquel que se localiza lo más cerca posible del centro
de fabricación, con la intención de disminuir los costes. Esta preparado
para manipular cargas de grandes dimensiones.
 Almacén Regional: Aquel que se ubica cerca del punto de consumo.
Esta preparado para recoger cargas de grandes dimensiones y servir
sus mercancías mediante el uso de medios de transporte de distribución
de menor capacidad.
 Almacén de plataforma: Se trata de un espacio logístico en que la
mercancía no se almacena de forma permanente. Los productos
transitan a través de las plataformas, permaneciendo en ellas unas
pocas horas.
SEGÚN LA PROPIEDAD
Almacén Propio: La empresa es dueña del almacén.
Almacén en Alquiler: Se alquilan los espacios de un determinado
almacén.
 Almacén en régimen de leasing: Una empresa de leasing construye
un almacén, que después alquila a la empresa hasta una fecha
determinada.
SEGÚN LA FUNCION LOGISTICA

 Almacén de consolidación: Tiene como finalidad agrupar pedidos

pequeños de diferentes proveedores en un solo envió, con una
relación de costes significativos.
 Almacén de división de envíos o de ruptura: Es el que realiza la
función contraria a la del caso anterior, es decir, cuando un pedido es
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Lic. Carlos Pereyra

de gran volumen para enviarlo al cliente, en este almacén se divide

para realizar envíos de menor tamaño.
 Almacén combinado: Integra a ambos tipos de almacén en una
única estructura logística.


ALMACENES DE CONSOLIDACION
Son muy habituales en industrias cuyos productos tiene una gran cantidad de
componentes. El centro de consolidación produce ahorro por el uso de medios
eficientes de transporte, al agrupar envíos reduciendo los niveles de stock en el
cliente.
P-A aCliente
que 1
Impclicguehhh
A B C
hhd Internos

P-B Alm. de Cons. Cliente 2

A B C

P-C

TIPO ESPECIAL DE ALMACEN

 Cross – docking: Están ubicados en zonas estratégicas y trabajan sin
stocks. En ellos se realiza la recepción- verificación – y distribución física
inmediata de los pedidos.
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SISTEMAS ELECTRONICOS.
Están basados en los WMS (Warehouse Management Systems, o sistemas de
administración de almacenes). Vamos a exponer dos sistemas, pero es lugar
importante tener en cuenta que mas que alternativos son complementarios: los
códigos de barras y las etiquetas electrónicas.
El Código de Barras
Es un sistema de codificación creado a través de una serie de líneas y
espacios paralelos de distinto grosor.
El Código de barras sirve para reconocer rápidamente un artículo en un
comercio o un punto de la cadena logística, como puede ser el almacén.
VENTAJAS PRINCIPALES DE LA IMPLANTACION DEL CODIGO DE
BARRAS
 Capacidad de agilizar la lectura de los artículos en los productos
 La propiedad de evitar errores al teclear con la mano
 Agilidad al etiquetar precios pues no es necesario hacerlo sobre el
artículo, sino simplemente en el lineal.
 Rápido control del stock de mercancías.
 Facilita la construcción de estadísticas comerciales.
 Permite conocer referencias vendidas en cada momento con lo que
pueden extraerse conclusiones de merchandising.
 El consumidor obtiene una relación de artículos en el tique de compra, lo
que permite su comprobación y eventual reclamación.
Actualmente, el código de barras está masivamente implantado de forma
internacional, hasta el punto de que prácticamente la totalidad de los productos
de consumo lo incorporan.
Para facilitar el tratamiento informático se creo la Asociación de Normalización
(EAN) con sede en Bruselas, que tiene una delegación en España, la
Asociación Española de Codificación. El código más utilizado para identificar5
cualquier articulo comercial es el EAN 13, QUE POSEE DIGITOS.

Su construcción se recoge:
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Lic. Carlos Pereyra

COMPOSICION DEL CODIGO EAN -13

El Ultimo digito del código EAN 13 (digito de control) sirve para la validación del
código. Se obtiene el siguiente algoritmo:
1- Numerando el código de derecha izquierda, se, utiliza por 1 los dígitos
que ocupan posición par y por tres los dígitos que ocupan posición
impar.
2- Se suman los valores de los productos obtenidos
3- Se busca la decena superior al resultado de la suma anterior y se restan
estos dos valores.
4- El resultado obtenido es el digito de control.

CASO PRACTICO:
1.- La empresa Repuestos Car S.A., dispone de un producto cuyas primeras
doce cifras de código de barras, sin el digito de control es 841434567891, y
desea calcular el digito de control.
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1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Numeración
8 4 1 4 3 4 5 6 7 8 9 1 Código sin
registro de
x control
1 3 1 3 1 3 1 3 1 3 1 3 Primer paso
Resultado
Segundo
paso

Impar 1
Par 3

8 4 1 4 3 4 5 6 7 8 9 1

8+12+1+12+3+12+5+18+7+24+9+1= 112
120-112 = 8
CODIGO DE CONTROL = 8//

2.- CALCULAR EL CODIGO DE CONTROL

8 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5

Impar 1
Par 3
MULTIPLICAR Y SUMAR
8 12 5 18 7 24 9 0 1 6 3 12 5

SUMA TODO = 105

DECENA SUPERIOR 110
110 – 105 = 5//
CODIGO DE CONTROL = 5
LYSOFORM
7 7 9 0 5 2 0 0 1 4 1 9 1

Impar 1
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Par 3

7+21+9+0+5+6+0+0+1+12+1+27 =89
90-89 = 1 código de control
CODIGO DE CONTROL = 1//
CALULAR EL CODIGO DE CONTROL
7 7 0 9 9 9 0 8 5 4 0 6 0

Impar 1
Par 3

7+21+0+27+9+27+0+24+5+12+0+18= 150
10-0 = 0 código de control
SIEMPRE ES CERO

Cómo calcular del dígito de control

El GTIN-13 estará completo añadiendo el Dígito de Control (AECOC
facilita en su página web una aplicación para realizar su cálculo).
Además, junto con la documentación de alta, recibirá una aplicación
para realizar dicho cálculo.

Realizar manualmente el proceso de cálculo también es muy sencillo;

basta con seguir 3 pasos:
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Lic. Carlos Pereyra

a) Se numera el código de derecha a izquierda, se multiplican los dígitos

que ocupan posición impar por 1, y por 3 los dígitos que ocupan posición
par.

b) Se suman los valores de los productos obtenidos.

c) Se busca la decena superior al resultado de la suma anterior y se restan
estos dos valores. El resultado obtenido es el dígito de control.

Rta c= 5

CALCULAR EL CODIGO DE CONTROL

8 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5

Impar 1
Par 3
MULTIPLICAR Y SUMAR
8 12 5 18 7 24 9 0 1 6 3 12 5

SUMA TODO = 105

DECENA SUPERIOR 110
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Lic. Carlos Pereyra

110 – 105 = 5//

CODIGO DE CONTROL = 5

LYSOFORM
7 7 9 0 5 2 0 0 1 4 1 9 1

Impar 1
Par 3

7+21+9+0+5+6+0+0+1+12+1+27 =89
90-89 = 1 código de control
CODIGO DE CONTROL = 1//

7 7 0 9 9 9 0 8 5 4 0 6 0

Impar 1
Par 3

7+21+0+27+9+27+0+24+5+12+0+18= 150
10-0 = 0 código de control
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https://www.gs1es.org/calculo-de-digito-de-control-gtin/

Cálculo del Dígito de Control

https://www.aecoc.es/servicios/herramientas/calculo-digito-control/

CÁLCULO DEL DÍGITO DE CONTROL

GESTIÓN DE INVENTARIOS Y ALMACENES

El directivo actual debe conocer la importancia de estos procesos y de los
múltiples beneficios que generan
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Lic. Carlos Pereyra

Los responsables de las empresas están cada día más preocupados y son
cada vez más conscientes de la necesidad de realizar una óptima gestión de
los inventarios y una adecuada administración de sus almacenes. Esto sucede
porque estos procesos afectan directamente en la gestión del departamento de
compras y representan montos de inversión que pueden llegar a representar un
porcentaje significativo de sus activos. 
El control de los inventarios y la administración de almacenes son
conocimientos y actividades que todo administrador y/o gerente de empresa
debe manejar y saber diferenciar con claridad, con el objetivo de optimizar las
operaciones logísticas de su empresa. Lograrlo tendrá como consecuencia
múltiples beneficios en lo funcional, en la gestión de los mismos, pero sobre
todo en lo económico.
En cambio, un manejo sin la debida preparación o conocimiento de la
administración de almacenes y el control de inventarios, llevaría a serias
deficiencias en los procesos operativos de las empresas, sobre todo en los
procesos de logística de producción. Por ello es muy importante saber manejar
por separado el control de inventarios de la gestión de almacenamiento.

La gestión de almacenamiento
La función de almacenamiento se basa en dos acciones principales.
La primera consiste en preservar la calidad de los productos desde que
ingresan al almacén hasta que salen para ser usados como materias primas en
producción o para ser vendidos como productos terminados.
La segunda función se basa en mantener siempre actualizado el registro
de materiales físicos con el material registrado en tarjetas o en sistemas
electrónicos como el kárdex. Llevar un mal control de los registros significaría
una pérdida de dinero.

El control de inventarios
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Lic. Carlos Pereyra

Existen muchos mecanismos para llevar el control de inventarios, entre ellos:

inventarios físicos, inventarios en tránsito (inventarios en el proceso de
adquisición y entrega), inventarios comprometidos e inventarios teóricos.
Un inadecuado manejo de los inventarios produciría exceso, desperdicio y
variabilidad del stock.
Tener una buena gestión en la administración de los almacenes y el control de
los inventarios da a la empresa la posibilidad de tener sus procesos
funcionando como un reloj suizo, manejando, preservando y custodiando sus
activos. 
El control de inventario consiste en conocer el estado de la mercadería de
una compañía, incluyendo materias primas, productos semielaborados y
productos terminados.

Hay empresas que les basta con realizar un control periódico de sus
referencias. No obstante, otras necesitan una gestión del stock mucho más
extensa, pues disponen de procesos de producción, mayor rotación de
productos y devoluciones de los clientes (lo que se conoce como logística
inversa). Sea cual sea el caso, el control de inventario es una actividad clave
para lograr una mayor rentabilidad.

En este artículo veremos qué es el control de inventario, por qué es tan

necesario ahora que las empresas gestionan un número creciente de
referencias y cómo debe implementarse.

¿Qué es el control de inventario?

El control de inventario engloba un conjunto de procesos y métodos destinados

a supervisar el stock de una compañía. Al conocerse en detalle toda la
mercadería de una empresa, se pueden planificar y organizar mejor sus flujos y
operativas.

Dentro del control de inventario se incluiría la gestión de existencias, que

consiste en registrar la adquisición y comercialización de los productos. Una
compañía ha de contar con un mínimo de stock para prestar un servicio y ha de
determinar su punto de pedido, que es el momento en el que debe lanzarse la
orden de reabastecimiento.

De esta forma, se puede hacer un balance entre los artículos que entran y
salen del depósito con el fin de conocer su disponibilidad. El control del
inventario obliga a tener en cuenta las fluctuaciones de la demanda, el lead
time y el funcionamiento del negocio para definir la cantidad de productos que
se necesitan para atender correctamente al cliente.

D2¿Por qué hacer un control de inventario?

Lo que se busca verdaderamente con el control de inventario son dos objetivos

básicos: minimizar el costo de almacenaje y prestar un excelente servicio
a los clientes.
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Lic. Carlos Pereyra

Disponer del stock óptimo y mantener el balance correcto de las existencias en

sus depósitos es esencial para la rentabilidad de las compañías. El motivo es
que las roturas de stock podrían provocar demoras y reclamaciones por parte
de los clientes.

Por otra parte, tampoco es deseable que haya un sobrestock, porque acarrea
un costo adicional y la mercadería podría quedar obsoleta.

¿Cómo hacer un control de inventario?

El control de inventario es un proceso que puede llevarse a cabo de tres modos

distintos:

 Papel o manual. Los operarios tienen una lista del catálogo de

productos, recorren el depósito comprobando el número de artículos
disponibles de cada referencia y, acto seguido, anotan esa cifra en el
papel. El inconveniente de este método de trabajo es que se pueden
cometer errores, por lo que resulta viable únicamente para pequeñas
empresas con unos niveles de stock y de rotación mínimos.
 Excel. Con este programa, se pueden hacer listas de los artículos del
depósito. A diferencia del papel, Microsoft Excel dispone de plantillas
específicas para hacer inventarios e incluso se pueden recoger los datos
directamente de los lectores de códigos de barras. Sin embargo,
prácticamente todo el proceso de introducción de datos es manual, por
lo que la probabilidad de que se produzcan errores es bastante elevada.
 Sistema de gestión de depósitos. Queda claro que realizar el control
de inventario de forma manual resulta agotador y el riesgo de error es
muy alto. En cambio, con Easy WMS de Mecalux suprime el papel,
agiliza el control de inventario y erradica los errores. Este software
controla todas las entradas y salidas de los productos, por lo que puede
llevar un control íntegro y seguro de los procesos que supera cada
artículo.

¿Cada cuánto hacer el control de inventario?

Las compañías han de establecer una periodicidad para realizar el inventario,

aunque ello dependa de factores como el número de productos disponibles, el
tamaño del depósito y el número de operarios.

El control de inventario puede ser periódico (por ejemplo, mensual, trimestral,

semestral o anual), lo que ocupará a una buena parte de la plantilla durante
uno o varios días y la operativa del depósito probablemente quede
interrumpida. Además de requerir un importante esfuerzo, pueden producirse
errores porque no deja de ser una tarea manual.
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Lic. Carlos Pereyra

También puede llevarse a cabo un inventario cíclico. Se trata de contar

ciertas referencias con más frecuencia que otras, según sus características
comunes o rotación (siguiendo el método ABC). A diferencia del inventario
anual o semestral, se garantiza un conocimiento más riguroso de las
referencias almacenadas, lo que disminuye el riesgo de roturas de stock.

Finalmente, el caso ideal es poder ejercer un control de inventario

permanente. Es decir, un inventario actualizado en tiempo real, registrando
constantemente todos los movimientos de stock (desde las entradas y salidas
hasta los movimientos internos). Esto solo es posible mediante un WMS, ya
que este sistema realiza de manera automática un seguimiento de los
productos que se recepcionan, permanecen y se expiden. Con un inventario
permanente se reducen costos y desaparecen los errores y las interrupciones
en la operativa.

Inventario físico vs. inventario contable

Hay que tener cuidado con no confundir el inventario físico con el inventario
contable. El físico se refiere a la organización real de las mercaderías dentro
del depósito. En cambio, el inventario contable está relacionado con el valor
monetario de esa mercadería.

El objetivo de un control de inventario físico es asegurar que las unidades

registradas en el sistema concuerden con las que realmente están en las
estanterías. Y cuando hay diferencias puede deberse a un error de picking, un
hurto, etc. Por lo que debe ajustarse.

El control de inventario contable intenta cuadrar el valor monetario del stock

adquirido con el expedido. Esto es problemático cuando una misma referencia
se ha comprado a distintos precios, porque una vez estén depositadas en las
estanterías, no habrá diferencias entre ellas. Y aquí entran métodos contables
como el:

FIFO (first in, first out, el valor del último producto expedido es el del producto
más antiguo),

LIFO (last in, first out, el valor del expedido es el del producto más reciente) o

PMP (precio medio ponderado, donde se utiliza un precio medio).

En todo caso, para llevar un buen control del inventario contable,

es imprescindible que el control del inventario físico sea exhaustivo. Si
desconocemos qué productos se encuentran realmente en el depósito, será
imposible asignar un valor económico al stock de la empresa.

Los productos bajo control

El objetivo de hacer un control de inventario no es otro que facilitar las

operativas del depósito. Una buena organización de la mercadería influye
positivamente sobre todas las actividades que se desarrollan en la instalación.
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Lic. Carlos Pereyra

Al conocer con precisión la disponibilidad de los artículos en el depósito,

la efectividad de la compañía es mucho mayor y, por tanto, la imagen
corporativa mejora. Se pueden organizar las reposiciones, la preparación de
pedidos o afrontar los cambios de la demanda con facilidad. La empresa
almacena stock suficiente para atender a sus clientes, incluso cuando se
produce un aumento de las ventas.

Controlar el inventario también ayuda a aprovechar bien los recursos del

depósito. Así, por ejemplo, al almacenar los artículos indispensables para
prestar el servicio, estos ocupan únicamente un espacio limitado.

¿Qué es la rotación de inventarios?

 

Conocida también como tasa de rotación de inventarios, es una política de

control de existencias, un indicador que determina el número de veces que
se realiza un inventario en un periodo de tiempo determinado, la rapidez
con la que se repone el stock en logística  tras la operación de negocio y,
como parte de la función de inventario el número de veces en que el
inventario se convierte en dinero líquido o en cuentas por cobrar.

Hay que tener en cuenta que la cadena de suministro se inicia con la fase
de aprovisionamiento en logística  y continúa con los procesos de almacén.
El control de inventario   se cuenta entre las principales funciones de la
logística , y dentro de sus actividades el conocimiento de cómo calcular la
rotación de inventarios es un indicador que permite la asignación de
referencias a los productos según su rotación por el método ABC; este
posibilita la correcta clasificación y ubicación de los productos en el
almacén, según su demanda.

Conocer cómo calcular la rotación de inventarios equivale a traducir en

cifras claras el movimiento de los productos en stock en un período de
tiempo determinado y aportar 

La fórmula de rotación de inventarios se define como el costo de los

productos vendidos en un lapso de tiempo dividido por el promedio que
dicha mercancía estuvo disponible en ese mismo lapso.

Dicho esto, la fórmula de rotación de inventarios queda de la siguiente

manera:

Tasa de rotación de inventario = Costo de la mercancía / Promedio de

inventario

Calcular la rotación de inventarios en Excel es una operación válida en

caso de manejo de bajos volúmenes de stock. Por otro lado, los software
especializados en gestión de inventarios como los sistemas WMS  ofrecen
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Lic. Carlos Pereyra

ventajas significativas en tiempo y funcionalidad, como la aplicación de

la fórmula de rotación de inventarios de forma automatizada, acorde con
las exigencias de los mercados actuales. 

ROTACION DE INVENTARIOS
CASO
EMPRESA XYZ, PRESENTA UN COSTO DE BIENES VENDIDOS DE
$2.088.000 Y UNN INVENTARIO DE $ 289.000 EN EL AÑO 2021. EN BASE A
DICHA INFORMACION CALCULE E INTERPRETE LA ROTACION DE
INVENTARIOS DE ESTA EMPRESA.
365
ROTACION DE INVENTARIOS = ------------------------------------

Costo de /

Bienes vendidos / INVENTARIO

Costo de bienes vendidos = $ 2.088.000 (sale del estado de resultados)

Inventario de la empresa = $ 289.000(Balance general de la empresa o

Estado de la situación financiera

TRI = 2.088 / 289.000 = 7.22 ------ EL INVENTARIO ROTO 7 VECES ES

DECIR 12/7 = 1.71 ROTO CADA CASI 2 MESES

Reemplazando en la formula:

365

R.I. = -------------------------- =
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2.088.000/ 289.000

R.I. = 365 / 7.2

R.I. = 50.7 == 51LA EDAD PROMEDIO ES DE 51 DIAS QUE SE REQUIEREN

PARA VENDER EL INVENTARIO

Impacto en las compras

La repercusión de los procesos ya mencionados en el proceso de compra es
directa. Aquí algunos de los muchos beneficios:

 Genera mayores recursos financieros para utilizar en la compra de

materiales o activos.
 Brinda la posibilidad de planear las compras, es decir, saber el stock
necesario que se necesita para una determinada actividad.
 Controla el flujo de efectivo, es decir, cuánto será la inversión.
 Reduce el desperdicio de material que no se usa o que no se llegó a
vender.
 Aumenta la productividad y permite el incremento de la competitividad.

Por estas razones y otras también importantes es determinante conocer el

manejo de control de inventarios y de la administración de los almacenes ya
que estos influyen en la mejora de los recursos financieros, que son la esencia
de cualquier administración.
GESTIÓN DE INVENTARIOS

La gestión de inventarios es un punto determinante en el manejo estratégico de

toda organización. Las tareas correspondientes a la gestión de un inventario se
relacionan con la determinación de los métodos de registro, los puntos de
rotación, las formas de clasificación y los modelos de reinventario,
determinados por los métodos de control.

. Los objetivos fundamentales de la gestión de inventarios son:

 

 Reducir al mínimo "posible" los niveles de existencias y

 Asegurar la disponibilidad de existencias (producto terminado, producto
en curso, materia prima, insumo, etc.) en el momento justo.
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Lic. Carlos Pereyra

Costos asociados a los inventarios

Los costos asociados al proceso de sostener un inventario se diferencian

según la naturaleza de la organización y consisten en:
 
Costo de ordenar 
 
 Para la actividad comercial: Consiste en el proceso de emitir una orden de
pedido (llamadas telefónicas, preparación de formatos, gastos administrativos
de papeleo, además de los gastos intrínsecos a un proceso de pedir
determinada cantidad de unidades como lo son los asociados a los procesos
de recepción).
 
- Para la actividad productiva (fabricación o ensamble): Consiste en los
costos asociados a los procesos de alistamiento de corridas de producción,
además del proceso logístico de transmisión de órdenes "concepto de cliente
interno".
 
Costo de tenencia o sostenimiento del inventario
 
Los costos asociados al mantenimiento de un inventario (administrado por la
organización) se ven preponderantemente determinados por la permanencia de
la media de las unidades logísticas en un lugar determinado para ello en
función del tiempo, dado que cada unidad representa un costo de manipulación
en los procesos de recepción, almacenamiento, inspección y despacho.
 
Otro factor que incide en el costo de mantenimiento es el conocido costo de
oportunidad, el cual se relaciona con la inversión realizada en la operación de
los inventarios y que axiomáticamente ocasiona que la organización prescinda
de su disponibilidad para inversiones en procesos que estimulen la generación
de valor agregado.
 
Vale la pena recordar que sobre los costos de tenencia (mantenimiento) recaen
aquellos considerados en distintas fuentes como "costos de servicios de stock"
como lo son: los seguros, los impuestos y los sobre stocks.
 
Un factor no menos importante en el costo consolidado de mantenimiento es el
riesgo, este factor agrupa los costos de obsolescencia, los costos de averías y
los costos de traslado.
 
Para el inventario administrado por un tercero es importante la determinación
de la naturaleza de los costos (fijos y variables) ya que estos en mayor medida
jugarán un rol fundamental en la determinación de las unidades óptimas de
pedido.
 
Costo de quiebre de Stock (Costo de inexistencias)
 
El costo de quiebre de stock funciona como un "Shadow Price" en relación a
cada unidad en inventario que posibilita el proceso de partida doble en la
búsqueda de un equilibrio entre costos de operación de inventario. Dentro de
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Lic. Carlos Pereyra

este grupo de costos se incluyen todos los consecuentes de un proceso de

pérdida de ventas e incumplimiento de contratos, que redundan en tres básicos
grupos:
 
- Pérdida de ingresos por ventas
- Gastos generados por incumplimiento de contratos
- Repedido y sustitución 
 
Sin embargo, identificar de manera cuantitativa el costo total por quiebre de
stock es una tarea compleja, dado que una necesidad insatisfecha puede
generar la pérdida de un cliente y la pérdida de credibilidad de la organización,
factores difícilmente cuantificables y que solo a través de un sistema de gestión
de calidad podría lograr óptimas aproximaciones, aunque igualmente subjetivas
de las consecuencias del quiebre de stock.

A pesar de los costos asociados, ¿por qué tener inventarios? ¿son los
inventarios un mal necesario?
La realidad de las organizaciones enseña que carecen de supuestos totalmente
determinísticos en materia de la estimación de la demanda de sus bienes y
servicios, para lo cual se buscan alternativas que logren establecer un equilibrio
entre la disponibilidad de los mismos (que pondera el nivel de servicio ofrecido
por la organización) y los costos que generen estas medidas contingentes. Los
inventarios, aunque carecen de generación de valor agregado para las
organizaciones permiten de una u otra manera proporcionar una disponibilidad
de los bienes y servicios prestados por ellas además de asegurar la
continuidad de los procesos que realiza la misma.

Entre otros los principales objetivos de un inventario son:

 Mitigación de las fluctuaciones de la demanda ofreciendo un

aseguramiento contra las incertidumbres del mercado.

 Facilita un rol proactivo ante los cambios previstos en la oferta y la

demanda.
 Permite un flujo continuo de los procesos de manufactura y ensamble,
otorgándole flexibilidad a los procesos de programación.
 Mejora los procesos de compraventa de suministros y materiales,
teniendo la posibilidad de aprovechar descuentos por volumen. 

Por esto y más se puede concluir que evidentemente el proceso mediante el

cual se busca que la organización mantenga determinado nivel de inventario es
un "mal necesario" y que la búsqueda por la minimización de los costos
asociados a este generan la necesidad de aplicación de múltiples herramientas
las cuales deben en su totalidad ser dominadas por el ingeniero industrial,
dándole la oportunidad de ejercer.
 
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Lic. Carlos Pereyra

Como encargado de la administración de los inventarios de una organización

se deberá establecer los siguientes lineamientos (tomar decisión respecto a):

 ¿Cuántas unidades deberán ser ordenadas o producidas?

 ¿En qué momento deberá de ordenarse o producirse?
 ¿Qué artículos del inventario merecen una atención especial, para
lo cual se debe definir el grado de rigurosidad del control sobre el
producto?

Tipos de inventarios

Clasificación según su nivel de terminación

Los inventarios se pueden catalogar según su grado de terminación en:

 Inventarios de Materias Primas

 Inventarios de Insumos y Materiales (Materias primas de segundo orden)
 Inventarios de Productos en proceso
 Inventarios de Productos terminados
 Inventarios de Productos en Embalaje

Clasificación según su localización respecto a las instalaciones de la

empresa

 Inventario en tránsito: Aquellas unidades pertenecientes a la empresa,

y que no se encuentran en sus instalaciones físicas destinadas como su
ubicación puntual, por ejemplo: Mercancía en ruta, en control de
recepción (y su ubicación puntual es otra), en transporte interno, en
paqueteo, etc.
 Inventario en planta: Son todas las unidades bajo custodia de la
empresa y que se encuentran en sus instalaciones físicas puntuales, por
ejemplo: Almacén de materias primas, almacén intermedio, almacén de
embalaje, almacén de herramientas, almacén de mantenimiento, etc.

Clasificación según su función

Según la funcionalidad, los inventarios pueden clasificarse en:

 Inventario Operativo:

Es el conjunto de unidades que surgen del reaprovisionamiento de las

unidades que son vendidas o utilizadas en la producción.
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Lic. Carlos Pereyra

Inventario de Seguridad:
Es aquel inventario del cual se dispone para responder a las posibles fluctuaciones de
la demanda y/o a los retrasos que pueden presentarse en los procesos de
reabastecimiento por parte de los proveedores.

PASOS PARA REALIZAR UN INVENTARIO

1. Identificar los bienes a inventariar: El primer paso es tener claro que

bienes son los que corresponde inventariar y que bienes no.
 
2. Determinar los lugares a inventariar: Una vez aclarado cuáles son los
bienes que corresponde incluir en el inventario, habrá que tener presente todos
los lugares en los que están para no omitirlos. Otra recomendación de índoles
metodológica, teniendo en cuenta la cantidad de lugares por los que
deberemos pasar al hacer inventario: nos conviene con anticipación recorrer
esos lugares y ordenarlos, si es que no lo están, a fin de poder identificar sin
problemas los bienes y evitar reiteraciones u omisiones.
 
3. Armar un equipo de trabajo: Consideramos de suma importancia este
tema porque además de hacer la tarea de manera más eficiente, es una
muestra de solidaridad y corresponsabilidad por parte de las personas que
hacen parte del almacén.
 
4. Recorrido, recuento y registro: Una vez cumplidos los pasos anteriores
estamos en condiciones de comenzar el inventario propiamente dicho. Para
ello se fijará un día y hora en que se llevará a cabo (es importante cuidar el
detalle de que sea en el mismo momento en toda la comunidad). Es importante
que se familiaricen con las planillas a utilizar, dado que estas deben convertirse
en una ayuda que facilite el trabajo, no en un obstáculo. Un detalle a tener en
cuenta es el riesgo de no inventariar algún objeto, o de contarlo más de una
vez.

Para que esto no suceda, lo ideal es dejar algún tipo de marca que indique con
claridad que ese ítem ya fue contado. Cada equipo de trabajo definirá cual es la
mejor manera de hacerlo, la que más se adecue al tipo de bien de que se trate,
tal vez colocar una etiqueta o una cinta o tarjeta remisible podrían ser algunos
caminos a seguir.
 40
Lic. Carlos Pereyra

 
 
Un inventario completo y actualizado es a su vez una muy buena manera de
demostrar transparencia y control.
ROTACION DE INVENTARIOS

ROTACION DE INVENTARIOS TAMBIEN LLAMADA ROTACION DE EXISTENCIAS ES UN

INDICADOR DE EFICIENCIA / ACTIVIDAD

MIDE LA LIQUIDEZ DEL INVENTARIO DE LA EMPRESA

SI CONOCEMOS LA LIQUIDEZ DE LA EMPRESA LO QUE QUEREMOS CONOCER ES CUANTAS

VECES LA EMPRESAN REALIZA EL INVENTARIO ASI COMO QUE TIEMPO SE DEMORA DENTRO
DE UN PERIODO DETERMINADO.

MIENTRA MAS VECES LA EMPRESA REALIZA EL INVENTARIO QUIERE DECIR QUE MENOS
TIEMPO TIENE LAS EXISTENCIAS EN SU BODEGA LO CUAL AL MISMO TIEMPO INDICA MENOS
COSTOS COMO EL DE MANTENIMIENTO Y MAS VELOCIDAD EN DESHACERSE DEL INVENTARIO
LO CUAL ES LIQUIDEZ.

¿PARA QUE SIRVE LA ROTACION DE INVENTARIOS?

EN PRIMER LUGAR, NOS INDICA EL TIEMPO PROMEDIO EN QUE LA EMPRESA TARDA EN

REALIZAR EL INVENTARIO

CUANDO HACEMOS REFERENCIA A LA REALIZACION DEL INVENTARIO ESTAMOS HABLANDO

TANTO DEL PROCESOS PRODUCTIVO COMO DEL PROCESOS COMERCIAL, ES DECIR TANTO LA
PRODUCCION DE LAS EXISTENCIAS COMO LA VENTA DE LAS MISMAS.

UNA VEZ QUE CONOZCAMOS ESTE RESULTADO PODREMOS COMPARARNOS CON LOS
RESULTADOS DE PERIODOS ANTERIORES PARA CONOCER SI ACTUALMENTE ESTAMOS SIENDO
MAS LIQUIDOS O NO.

LA FINALIDAD ES TOMAR DECISIONES ACERCA DE LA ADMINISTRACION DE LOS INVENTARIOS

CON BASE N LOS RESULTADOS.
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Lic. Carlos Pereyra

PRIMER FORMULA:

CUANTAS VECES ROTA EL INVENTARIO DENTRO DEL PERIODO DE ESTUDIO, LO QUE NO S

BENEFICIA ES QUE ROTE LA MAYOR CANTIDAD DE VECES.

RI = CV / PROMEDIO VECES

ES PRECISO CONTENER EL INVENTARIO PROMEDIO DEL PERIODO QUE VAMOS A ESTUDIAR

POR EJE SI QUEREMOS ESTUDIAR LA ROTACION DEL INVENTARIO DENTRO DEL PERIODO DE UN
AÑO, NECESITARIAMOS CONOCER UN PROMEDIO DEL SALDO FINAL DE LAS CUENTAS DEL
INVENTARIO DE CADA UNO DE LOS MESES DESDE ENERO HASTA DICIEMBRE.

SI NO SE TIENE ESTE DATO SE TOMA EN CUENTA LA ULTIMA CUENTA DE INVENTARIO

REGISTRADO DENTRO DEL BALANCE GENERAL

EN SEGUNDO LUGAR, NOS INTERESA CONOCER EL TIEMPO PROMEDIO EN REALIZAR LOS

INVENTARIOS ES BENEFICIOSO QUE ESTE TIEMPO SEA LO MENOR POSIBLE

RI:360/ ROTACION DE INVENTARIO (SE CALCULO MEDIANTE LA EXPRESION)

SI ES SEMESTRAL RI = 180/ ROTACIONDE INVENTARIO VALOR REFERENCIAL NO EXACTO AL

PROMEDIO DE LA ROTACION DE VECES

BALANCE GENERAL Y ESTADO DE RESULTADOS OBTENEMOS LA INFORMACION

PRIMERO VAMOS A CALCULAR LA ROTACION DE INVENTARIOS QUE CORRESPONDE A LAS

VECES Y EN SEGUNDO LUGAR EL PERIODO PROMEDIO DE REALIZACION QUE CORRESPONDE
AL TIEMPO

ROTACION DE INVENTARIOS = COSTO DE VENTAS / INVENTARIO PROMEDIO

COSTO DE VENTAS LO TENEMOS DISPONIBLE EN EL ESTADO DE RESULTADOS Y EN SEGUNDO

LUGAR EL INVENTARIO PROMEDIO QUE LO PODEMOS OBTENER DEL BALANCE GENERAL

EN ESTE CASO NO TENEMOS TODA LA INFORMACION DISPONIBLE NO PODEMOS REALIZAR UN

INVENTARIO PROMEDIO

COSTO DE VENTAS LO TENEMOS DSIPONIBLE EN EL ESTADO DE RESULTADOS Y EN SEGUNDO

LUGAR EL INVENTARIO PROMEDIO QUE LO PODEMOS OBTENER DEL BALANCE GENERAL

EN ESTE CASO NO TENEMOS TODA LA INFORMACION DISPONIBLE NO PODEMOS REALIZAR UN

INVENTARIO PROMEDIO

Cómo calcular la rotación de Inventarios: fórmula y ejemplos

Determinar cómo calcular la rotación de inventarios equivale a obtener

un indicador financiero confiable que permite mejorar el uso del capital de
trabajo de una empresa. El cálculo de la rotación de inventarios
proporciona valiosa información que apoyada con un acertado pronóstico
de ventas asegura el buen funcionamiento de entradas y salidas del
inventario, y el cumplimiento de las funciones del departamento de
almacén
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Lic. Carlos Pereyra

¿Qué es la rotación de inventarios?

Conocida también como tasa de rotación de inventarios, es una política

de control de existencias, un indicador que determina el número de veces
que se realiza un inventario en un periodo de tiempo determinado, la
rapidez con la que se repone el stock en logística  tras la operación de
negocio y, como parte de la función de inventario el número de veces en
que el inventario se convierte en dinero líquido o en cuentas por cobrar.

Hay que tener en cuenta que la cadena de suministro se inicia con la

fase  de aprovisionamiento en logística  y continúa con los procesos de
almacén. El control de inventario   se cuenta entre las principales funciones
de la logística , y dentro de sus actividades el conocimiento de  cómo
calcular la rotación de inventarios es un indicador que permite la
asignación de referencias a los productos según su rotación por el método
ABC; este posibilita la correcta clasificación y ubicación de los productos
en el almacén, según su demanda.
¿Cómo calcular la rotación de inventarios? (Fórmula)

Conocer cómo calcular la rotación de inventarios equivale a traducir

en cifras claras el movimiento de los productos en stock en un
período de tiempo determinado y aportar 

La fórmula de rotación de inventarios se define como el costo de los

productos vendidos en un lapso de tiempo dividido por el promedio que
dicha mercancía estuvo disponible en ese mismo lapso.

Dicho esto, la fórmula de rotación de inventarios queda de la siguiente

manera:

Tasa de rotación de inventario = Costo de la mercancía / Promedio de

inventario

Calcular la rotación de inventarios en Excel es una operación válida en

caso de manejo de bajos volúmenes de stock. Por otro lado, los software
especializados en gestión de inventarios como los sistemas WMS  ofrecen
ventajas significativas en tiempo y funcionalidad, como la aplicación de
la fórmula de rotación de inventarios de forma automatizada, acorde
con las exigencias de los mercados actuales. 
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Lic. Carlos Pereyra

 Interpretación del KPI de rotación de inventarios

 El KPI de rotación de inventarios es el indicador de rendimiento que

monitorea el stock y evalúa la disponibilidad del mismo a partir de la
correcta clasificación de la mercancía en el almacén por su nivel de
demanda. 

Se obtiene en el análisis de fórmulas que se convierten en información útil

para el cumplimiento de una de las principales funciones del coordinador
de logística:  el control de inventarios.

Ejemplos de cómo calcular la rotación de inventarios

La forma ideal de cómo calcular la rotación de inventarios es

planteando un ejemplo de rotación de inventarios, un ejercicio de
cálculo en el cual se aplique la fórmula de rotación de
inventarios, como se describe en el siguiente ejemplo:

 Valor por ventas en 2021=  $80.000.00.  

 Promedio de inventarios 2021=  $20.000.000.
 Tasa de rotación de inventario= Costo de mercancía vendida / promedio
de inventario.
 TRI = 80.000.000 / 20.000.000 = 4.

La interpretación de la rotación de inventarios para este caso

específico es que en el año  2021 el inventario rotó 4 veces, es decir que
rotó cada tres meses (12 /4 = 3).

Este es el ejemplo de rotación de inventarios más simple