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FINAL
2- Mencione 3 funciones
- Administrar y aplicar los acuerdos comerciales entre sus miembros.
El propósito de la OMC es contribuir a que las corrientes comerciales circulen con fluidez,
libertad, equidad y previsibilidad, y que se respeten los principios y obligación contenidas en
los acuerdos de la OMC.
Objetivo de la OMC
7.- Explique la aplicación gradual de las normas del GATT a los productos de acuerdo
a la OMC.
Aplicar gradualmente las normas del GATT a los productos.
Los productos textiles y del vestido vuelven a estar sujetos a las normas del GATT después de
10 años. El proceso se realiza gradualmente en cuatro etapas para dar tiempo tanto a los
importadores como a los exportadores para adaptarse a la nueva situación. Algunos de estos
productos estaban previamente sujetos a contingentes. Las cuotas efectivas el 31 de diciembre
de 1994 fueron transferidas al nuevo acuerdo. Para los productos sujetos a contingentes, la
integración al GATT resultó en la eliminación de dichos contingentes.
9- ¿Qué es el GATT?
-El Acuerdo General sobre Aranceles Aduaneros y Comercio (GATT) estableció las reglas
aplicables a una gran parte del comercio mundial, y en este espacio de tiempo hubo períodos
en los que se registraron algunas de las tasas más altas de crecimiento del comercio
internacional. A pesar de su apariencia de solidez, el GATT fue durante esos 47 años un
acuerdo y una organización de carácter provisional.
10- Defina cuáles son los beneficios que tienen los países que integran la OMC.
La mayor integración de muchos países en desarrollo en el sistema mundial de comercio ha
llevado aparejado un rápido crecimiento económico. Ese crecimiento les ha permitido reducir el
nivel de pobreza absoluta en que se encuentran sumidos millones de sus ciudadanos y mejorar la
calidad de vida de muchas personas.
Tipos de inconterms
El comprador / importador se encarga de todos los gastos y corre con todos los riesgos desde
que recoge la mercancía en el almacén del vendedor. Una vez que sale del almacén, antes de
cargarla, el comprador tiene todas las responsabilidades sobre la carga. El seguro no es
obligatorio, pero si se contrata corre a cargo del comprador, que es el que asume el riesgo.
Por tanto, el Incoterm 2020 EXW solo debe utilizarse cuando el vendedor entregue la
mercancía en sus instalaciones, si se hace en cualquier otro lugar debe utilizarse otro término
Como novedad del FCA respecto a los Incoterms 2010 es que cuando se utilice para el
transporte marítimo el comprador puede indicar a su transportista que emita un BL (Bill of
Lading / Conocimiento de Embarque) al vendedor acompañado del término “on board” (a
bordo) para justificar la entrega de la mercancía y facilitar la operativa de los créditos
documentarios y que se abone así el crédito al vendedor como garantía del Banco pero que no
es parte en el contrato de transporte.
El vendedor, como su propio nombre indica, entrega la mercancía en el muelle de carga del
puerto de origen al lado del buque donde se transportará la mercancía. El vendedor es quien
asume todos los gastos hasta la entrega, incluidos los trámites aduaneros de exportación.
El comprador se encarga de la carga mientras vaya a bordo del buque, además de su estiba,
flete y demás gastos hasta que se entrega en destino, incluido el despacho de importación y el
seguro (si se ha contratado por acuerdo entre las partes, ya que no es obligatorio). Igualmente,
asume los riesgos en el momento en que la mercancía se encuentra en el muelle de carga
antes de subirla al buque.
Este Incoterm solo se utiliza para el transporte marítimo, normalmente para productos
especiales por sus necesidades de carga. No suele ser muy común en cargas paletizadas o en
contenedores.
- Embalaje primario
- Embalaje secundario
También conocido como embalaje a granel o en tránsito, se utiliza para agrupar grandes
cantidades de embalajes primarios y secundarios con la intención de transportarlos.
- Embalaje terciario
También conocido como embalaje a granel o en tránsito, se utiliza para agrupar grandes
cantidades de embalajes primarios y secundarios con la intención de transportarlos.
15- ¿Qué es un tratado de libre comercio, porqué se crean y haga un breve resumen
de alguno de su elección, qué países lo conforman y qué rubros intercambian?
Un tratado de libre comercio (TLC) es un acuerdo comercial vinculante que suscriben dos o
más países para acordar la concesión de preferencias arancelarias mutuas y la reducción de
barreras no arancelarias al comercio de bienes y servicios.
El Tratado de Libre Comercio entre Panamá y México fue suscrito por el ministro de Comercio
e Industrias de Panamá, S.E. Ricardo Quijano, y el secretario de Economía de México, S.E.
Ildefonso Guajardo Villarreal, el 3 de abril de 2014, en el marco de la X Reunión del Foro
Económico Mundial de América Latina.