4.

LISTA DE LOS ARGUMENTOS DE LA PARTE DE LA PARTE DEMANDADA

 PRIMERA INSTANCIA – VIA ADMINISTRATIVA COLOR VERDE

 SEGUNDA INSTANCIA – VIA JUDICIAL COLOR AMARILLO
 TERCERA INSTANCIA CASACION – COLOR CELESTE
PRIMER INSTANCIA
1. Adquisición, instalación y tiempo de aire de 4000 dispositivos de monitoreo satelital
para embarcaciones pesqueras artesanales, tal pedido se cumplió de forma directa y en
la fecha establecida, no hay incumplimiento de este hecho.
2. El valor fijado de la compra es de 4.494.000.00 dólares el cual se definió en el
procedimiento precontractual con aprobación del representante del VICEMINISTRO
DE ACUACULTURA Y PESCA junto con el CONSORCIO VEHSMART-
VISTASPAC concebido el 12 de diciembre de 2013 con un plazo de instalación de 180
días los cuales fueron interrumpidos por parte del MINISTERIO DE ACUACULTURA
Y PESCA ya que no se pudo iniciar con el proceso de instalación de los dispositivos en
la fecha establecida hasta el 2 de diciembre del 2014
3. El ruc entregado por el consorcio VEHSMART-VISTASPAC no corresponde a la
empresa.
4. Se realizo el pago del certificado de garantía de un monto de 208.878 dólares
5. Se realizo el pago del anticipo correspondientes de un monto de 2.506.536 dólares el
cual corresponde al 60% del valor del contrato, el cual fue transferido el 6 de junio de
2014 al consorcio VEHSMART-VISTASPAC
6. Dentro de los informes técnicos podemos apreciar que 7 dispositivos de rastreo satelital
no emiten señal lo cual fue presentado el 1 de noviembre de 2014
7. La Asociación de Pescadores Artesanales “Pargueros Puerto Santa Rosa” los cuales el
30% de ellos se beneficiaron de estos sistemas, informaron que los dispositivos se
desprenden de las embarcaciones, una embarcación en llamas no pudo enviar la señal de
emergencia, las embarcaciones no pudieron ser localizadas por celular ni por internet
estos son errores técnicos de los dispositivos.
SEGUNDA INSTANCIA
8. PRIMER GRUPO DE ARGUMENTOS IMPORTANTES: Las evaluaciones
realizadas por el VICEMINISTRO DE ACUACULTURA Y PESCA demostraron que
el 99% de las fallas es por problemas de señal producido por la filtración del al cable
paralelo del dispositivo, además de que las baterías de los dispositivos son de baja
duración ya que en 6 meses se necesita un cambio de estas.
9. El 19 de enero de 2015 se emite un comunicado al procurador del consorcio, para una
reunión emergente para la suspensión del contrato y para nuevas renovaciones de
garantías debido al incumplimiento de las cláusulas contractuales de garantía por tal
motivo no se puede crear el cronograma para la instalación de los dispositivos de
rastreo satelital
10. En un estudio mas profundo se determino que ninguno de los dispositivos cumple con
la protección IP67 el cual es protección e impermeabilidad contra agua.
11. SEGUNDO GRUPO DE ARGUMENTOS IMPORTANTES: El 17 de septiembre
de 2015 el procurador de VEHSMART-VISTASPAC puso en conocimiento la
finalización del contrato, esta terminación es de forma unilateral violando obligaciones
contractuales.
12. EL MINISTERIO DE ACUACULTURA Y PESCA manifiesta que no existe registro
de la devolución de las garantías contractuales número 527179 y 519266 por lo que no
se realizara el pago de estas.
 13. El 27 de julio de 2017 se presenta la demanda en el Tribunal Distrital de lo Contencioso
Administrativo con sede en el Cantón de Guayaquil por parte del procurado común del
consorcio VEHSMART-VISTASPAC contra el VICEMINISTRO DE
ACUACULTURA Y PESCA y el Procurador General del Estado.
14. TERCER GRUPO DE ARGUMENTOS IMPORTANTES:

15. TERCER ARGUMENTO IMPORTANTE

TERCERA INSTANCIA - CASACIÓN DE LA SENTENCIA
CASACIÓN ARGUMENTOS