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Investigación de Operaciones

Producto Académico No. 2


Semipresencial – Programa a Distancia

1. Consideraciones:

Criterio Detalle

Tema o asunto Problema de Transporte y Modelo de Asignación

Enunciado Se presenta los enunciados en la parte final del documento.

Instrucciones para Presentar el trabajo en Pdf “pegando” las imágenes en el mismo por cada
presentar el ejercicio.
archivo en el aula
virtual

Referencias para Revisar el modelo de solución que se presenta al final del documento.
realizar la
actividad.

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2. Rúbrica de evaluación:

A continuación, se presenta la escala de valoración, en base a la cual se evaluará el trabajo individual,


donde la escala máxima por categoría equivale a 5 puntos y la mínima, 0.

Criterios Logrado En proceso No logrado

(5 puntos) (3 puntos) (0 puntos)

Pregunta 1 Resolución del problema Resolución del problema de No ha resuelto lo


de transporte es correcto. transporte no está completo. planteado por el
Muestra el sistema de No muestra sistema de redes problema
redes. Descripción en su correcto.
forma manual y contrasta
los resultados con el No se ha resuelto en forma
Solver Excel o Pom Q M manual y contrasta los
resultados con el Solver Excel
o Pom Q M

Pregunta 2 Resolución del Resolución del problema de No ha resuelto lo


problema de transporte no está completo. planteado por el
transporte es correcto. No muestra sistema de redes problema
Muestra el sistema de correcto.
redes. Descripción en
su forma manual y No se ha resuelto en forma
contrasta los manual y contrasta los
resultados con el resultados con el Solver
Solver Excel o Pom Q Excel o Pom Q M
M

Pregunta 3 Resolución del problema Resolución del problema de No ha resuelto lo


de Asignación es Asignación es incorrecto. planteado por el
correcto. Muestra el No se Muestra el sistema de problema
sistema de redes. redes. No se ha resuelto en
Descripción en su forma forma manual y contrasta
manual y contrasta los los resultados con el Solver
resultados con el Solver Excel o Pom Q M
Excel o Pom Q M

Pregunta 4 Resolución del problema Resolución del problema de No ha resuelto lo


de Asignación es Asignación es incorrecto. planteado por el
correcto. Muestra el No se Muestra el sistema de problema
sistema de redes. redes. No se ha resuelto en
Descripción en su forma forma manual y contrasta
manual y contrasta los los resultados con el Solver
resultados con el Solver Excel o Pom Q M
Excel o Pom Q M

Total 20 12 0

Nota:

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Enunciados:
1. Una compañía de agua tiene tres depósitos con una entrada diaria estimada de 15, 20 y 25
millones de litros de agua respectivamente. Diariamente tiene que abastecer 4 áreas A, B,C
y D,
las cuales tiene una demanda esperada de 8, 10, 12 y 15 millones de litros respectivamente.
El
costo de bombeo por millón de litros de agua es como sigue : Método de la Esquina Nor
Oeste
y Método de aproximación de Vogel.

Depósito A B C D capacida
s d
D1 2 3 4 5 15
D2 3 2 5 2 20
D3 4 1 2 3 25
Demanda 8 10 12 15

2. Datos requeridos para un problema de transporte. aplicar método de aproximación de


Vogel. Método de Costo Mínimo

Capacidad en cargas de camión por día Costo de distribución por carga de


camión

Panadería subministro mercado demanda M1 M2 M3 M4 M5 M6

B1 22 M1 16 B1 14 24 30 50 44 16
B2 18 M2 18 B2 20 14 16 32 16 14
B3 29 M3 15 B3 16 11 M 18 26 45
B4 24 M4 25 B4 35 26 18 M 20 50
M5 10
M6 9

y determinar el costo total optimo que demanda el problema de transporte

3. En el área informática de Computronic  hay tres lugares que ocupar durante seis meses:


Programador, analista y supervisor. Hay cuatro candidatos seleccionados para ocupar 
estos puestos, dependiendo el salario de cada uno del puesto que tenga.
 En la tabla adjunta se facilita esta información en euros.

Programado Analista  Superviso


r r
Candidato A      1180 1500 2000

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Candidato B 1250 1300 1440
Candidato C 2000 1800 2300
Candidato D 1800 1700 1600

Se pide el costo mínimo de asignación de los candidatos

4. Una estación terminal tiene capacidad para acomodar sus camiones simultáneamente. El
situar cada camión en uno de los seis lugares implica un costo (distribución y transferencia de
cargas) que se refleja en la tabla siguiente. Los lugares de carga son : A,B,C,D.E y F

Camión Lugares de carga


A B C D E F
1 5 5 6 3 7 3
2 7 2 4 8 1 6
3 6 4 3 5 4 3
4 2 3 7 8 4 6

Cierto día hay que situar los camiones 1, 2, 3, y 4 en la terminal. Determinar el


estacionamiento óptimo.

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