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Descripción de válvula de freno automático

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Válido para números de serie

Modelo: Lugar de producción Inicio de número de fabricación Parada de número de fabricación
A40G Braås 322001 329999
Volvo
A40G Braås 332001 339999
Volvo
A40G Braås 342001 349999
Volvo
A40G Braås 352001 359999
Volvo

Introducción
La función de freno automático está integrada en los frenos de rueda estándar de la máquina. Los frenos de rueda
se aplican automáticamente cuando el freno de estacionamiento se usa como freno de emergencia y cuando se
supera la velocidad máxima. Como parte de esta función, el motor y la transmisión también se protegen contra
embalamiento.
Para más información sobre el sistema de frenos, vea Sistema de frenos, descripción.
Descripción del funcionamiento
El control del freno tiene lugar por medio del actuador PWM5203, que está situado en el bloque de control de
frenos y controla la presión de frenos que aplica los frenos de rueda.
Cuando se supera la velocidad máxima
Si se supera la velocidad máxima del vehículo la presión saliente de los frenos va a aumentar linealmente. La
función se interrumpe cuando la velocidad ha caído 2 km/h por debajo de la velocidad máxima.
La velocidad máx. es detectada por el sensor de revoluciones SE4307.
Al embalarse
Embalamiento es lo mismo que superar las revoluciones máximas establecidas para la transmisión/motor. El freno
automático se activa cuando se produce embalamiento en la marcha atrás o adelante más alta.
Detectan el embalamiento:

 Sensor de régimen SE4212 de régimen entrante en caja de cambios

 Sensor de régimen SE4307 de régimen saliente en caja de cambios

Durante un frenado de emergencia

Cuando el freno de estacionamiento se aplica con el interruptor SW5501 a una velocidad de la máquina por
encima de 2 km/h, también se aplica una presión de frenos de 30 bares (435 psi) a las ruedas.
Información complementaria
Vea también Esquema hidráulico completo.
Para más información sobre la válvula del freno de servicio, vea Válvula de freno de servicio, descripción.
Para más información sobre el freno de estacionamiento, vea Freno de estacionamiento, descripción.
Para más información sobre el embalamiento en la transmisión, vea Protección contra embalamiento de motor y
transmisión, descripción.
Para más información sobre el sensor de régimen SE4212, vea SE4212, descripción y medición.
Para más información sobre el sensor de régimen SE4307, vea SE4307, descripción y medición.
Para más información sobre el actuador PWM5203, vea PWM5203, Descripción y medición.