E Y F) DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD ECONOMICA.

1.1.1. LA AGRICULTURA, INFRAESTRUCTURA, TECNOLOGIA E

INVERSIONES
INFRAESTRUCTURA DE LA AGRICULTURA
Estos planes y proyectos se dirigieron a la adquisición de maquinarias,
infraestructura, insumos agrícolas y asistencia técnica, que permite
fortalecer las capacidades productivas de los agricultores organizados.
Con estos aportes, se logra aumentar la eficiencia y la productividad en
las cadenas de suministro de frutas y verduras en el país.
Es importante destacar que, con el objetivo de concientizar sobre los
beneficios del consumo de frutas y verduras para la salud, y fomentar
una producción sostenible, este año 2021 ha sido declarado por la
Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la
Agricultura (FAO), como el “Año Internacional de las Frutas y
Verduras”.
TECNOLOGIA E INVERSIONES
La biotecnología, entendida como toda aplicación tecnológica que utilice
sistemas biológicos y organismos vivos o sus derivados para la creación
o modificación de productos o procesos para usos específicos, es una de
las disciplinas donde más avances se registran en cuanto a aplicaciones
para la agricultura en los últimos años. Si bien los Organismos
Genéticamente Modificados (OGM), que tanto debate han generado por
la posibilidad de tener efectos negativos sobre la biodiversidad y la
salud, así como por la concentración de patentes, son uno de los
resultados de estas técnicas, se vienen desarrollando algunos otros
métodos que podrían mejorar los cultivos y con suerte lograr mayor
consenso sobre sus beneficios.
Los datos del Censo reportan distintos tipos de inversión en
infraestructura agrícola realizada en la unidad agropecuaria: la
construcción de almacenes, silos para granos y forrajes, pozos de agua,
cercos eléctricos, andenes y terrazas, así como la plantación de árboles
 frutales y cultivos con certificación orgánica y tecnología de riego.
Todos estos elementos, que componen la modificación y el
mejoramiento de la infraestructura de la unidad agropecuaria, son
considerados como inversión directa en esta, condicionados a que el
propietario haya sido quien, en respuesta a un conjunto de parámetros
observables y no observables, haya tomado la decisión de invertir.

1.1.2. LA INDUSTRIA, INFRAESTRUCTURA, TECNOLOGIA E

INVERSIONES
INFRAESTRUCTURA DE LA INDUSTRIA

2. Objetivo 9: Industria, innovación e

infraestructura
3. La inversión en infraestructura y la innovación son motores
fundamentales del crecimiento y el desarrollo económico. Con más de la
mitad de la población mundial viviendo en ciudades, el transporte masivo
y la energía renovable son cada vez más importantes, así como también
el crecimiento de nuevas industrias y de las tecnologías de la
información y las comunicaciones.
4. Los avances tecnológicos también con esenciales para encontrar
soluciones permanentes a los desafíos económicos y ambientales, al
igual que la oferta de nuevos empleos y la promoción de la eficiencia
energética. Otras formas importantes para facilitar el desarrollo
sostenible son la promoción de industrias sostenibles y la inversión en
investigación e innovación científicas.
5. Más de 4.000 millones de personas aún no tienen acceso a Internet y el
90 por ciento proviene del mundo en desarrollo. Reducir esta brecha
digital es crucial para garantizar el acceso igualitario a la información y el
conocimiento, y promover la innovación y el emprendimiento.

Como parte de los objetivos de la Agenda 2030, el Perú se comprometió

a invertir en infraestructura resiliente, promover la industrialización
inclusiva y sostenible y a fomentar la innovación. La inversión en
infraestructura y la innovación son motores fundamentales del
crecimiento y el desarrollo económico. Con más de la mitad de la
población mundial viviendo en ciudades, el transporte masivo y la
energía renovable son cada vez más importantes, así como también el
 crecimiento de nuevas industrias y de las tecnologías de la información y
las comunicaciones.
TECNOLOGIA E INVERSIONES
Los avances tecnológicos también con esenciales para encontrar
soluciones permanentes a los desafíos económicos y ambientales, al
igual que la oferta de nuevos empleos y la promoción de la eficiencia
energética. Otras formas importantes para facilitar el desarrollo
sostenible son la promoción de industrias sostenibles y la inversión en
investigación e innovación científicas. En los últimos años, el Estado, en
sus diferentes instancias como ministerios y unidades ejecutoras, ha
invertido en el ámbito de ciencia, tecnología e innovación (CTI), más
que en otros periodos. Estamos entre 0,15% y 0,2% del Producto Bruto
Interno (PBI), cifra menor a lo registrado en otras naciones de la región
como Chile, Colombia, o los países de la Organización para la
Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE), que están llegando a
4,5% del PBI.

5.1.1. LA MINERIA, INFRAESTRUCTURA, TECNOLOGIA E

INVERSIONES
INFRAESTRUCTURA DE LA MINERIA
Según la Organización para la Cooperación y Desarrollo Económicos
(OCDE), invertir en infraestructura potenciaría los bajos niveles de
productividad y competitividad del Perú. La escasa diversidad
productiva cierra las puertas a más mercados internos y externos. Y la
industria minera no es ajena a esta realidad. Más aun considerando que
ésta se desarrolla en zonas remotas del país. La recuperación del sector
minero tras el duro golpe de la pandemia del covid-19, sobre todo entre
marzo y mayo, se siente no solo en la producción, sino que en la
inversión en infraestructura. En octubre, la inversión en infraestructura
llegó a US$93 millones, lo que supone un incremento de 26% respecto
del mes previo y el cuarto mes consecutivo de recuperación.
 TECNOLOGIA E INVERSIONES
Las inversiones mineras en Perú sumarían los US$12,800 millones en
2020 y 2021, impulsadas por la ejecución de los
proyectos Quellaveco (Moquegua), Mina Justa (Ica) y la Ampliación de
Toromocho (Junín), previó el Ministerio de Energía y Minas (Minem).
De esta manera, estimó que para este año las inversiones
mineras alcanzarán US$6,300 millones y en el 2021, US$ 6,500
millones. Desde el ámbito gubernamental, el planteamiento de la Mesa
Ejecutiva de Innovación es importante para fortalecer la ciencia, la
tecnología y la investigación en el país. Esta iniciativa busca desarrollar
capital humano más apto, mediante capacitación educativa en
universidades e institutos. Aun así, hace falta impulsar más regulaciones
a favor de las empresas que realizan transformación con innovación y
tecnología. Es necesario integrar las cuatro hélices para el desarrollo en
una economía digital como son las universidades, las empresas, el
gobierno y la sociedad en un ecosistema de innovación minera que
permita la sinergia en el desarrollo de investigación y desarrollo de
proyectos conjuntos. Asimismo, es importante la sensibilización y
capacitación de los colaboradores en todos los niveles de las empresas
mineras tanto a nivel de la dirección como operativos a fin de adquirir
nuevas competencias digitales que permitan reinventar la forma como
estamos haciendo nuestros negocios mineros. 

5.1.2. EL TRANSPORTE, INFRAESTRUCTURA, TECNOLOGIA E

INVERSIONES
INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE
La infraestructura de transporte comprende distintos modos: terrestre,
ferroviario, aéreo, fluvial, acuático, multimodal, nacional e internacional,
urbano y rural. Una de las principales limitaciones de la infraestructura
en el Perú es el insuficiente desarrollo de la infraestructura de transporte,
la que debiera contribuir significativamente a la integración territorial y
al desarrollo de las actividades productivas, facilitando el traslado de
personas y el intercambio de bienes y servicios, y reduciendo costos que
conducen al mejoramiento de la competitividad del país, La red vial
nacional tiene tres ejes longitudinales (Panamericana y las longitudinales
de la sierra y la selva) y veinte ejes transversales. Al año 2009, alcanzaba
84 744 kilómetros, de los cuales 13 487,3 son carreteras pavimentadas
(15,9%) y los 71 257,2 kilómetros (84,1%) restantes sin pavimentar.
Actualmente, en el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC)
existen proyectos para extender la red nacional en 2474,3 kilómetros.
Es importante señalar la necesidad de priorizar el desarrollo de la
infraestructura portuaria a la par que se sigue la estrategia nacional de
potenciar sus relaciones comerciales y ampliar los mercados a nivel
mundial.
TECNOLOGIA E INVERSIONES
Inversiones en transporte terrestre, aéreo y ferroviario buscan mejorar la
seguridad y calidad del servicio en el país, El ministro de Transportes y
Comunicaciones con respecto a la infraestructura para el transporte
terrestre, ferroviario y aéreo, la conectividad digital, entre otros ámbitos
de importancia para el sector. Durante su exposición, el titular del MTC
enfatizó que estas inversiones buscan mejorar la seguridad y calidad de
cada servicio, en beneficio de los ciudadanos. este año se pavimentarán
1,124 km de la Red Vial Nacional (RVN) para mejorar la
transpirabilidad de los peruanos. Según explicó, la longitud de la RVN
es de 26,976 km, de los cuales 6,693 km se encuentran concesionadas.
Solo en el primer semestre del 2018 se avanzó 640 km de asfaltado en 10
carreteras y se estima que, al 2021, la RVN pavimentada pasará de 78%
a 91%; es decir, se sumarán más de 4,164 km. Con el fin de mejorar la
infraestructura, el MTC tiene proyectos en tres grupos de aeropuertos.
En el primer grupo figuran los de Chiclayo, Piura, Iquitos y Pucallpa,
con la rehabilitación de sus pistas; y los de Trujillo y Cajamarca, en los
que se ampliarán los terminales. En el segundo grupo, integrado por los
aeropuertos de Juliaca y Arequipa, se trabajará en la rehabilitación y
mejoramiento de las pistas, así como la ampliación del terminal de
pasajeros, respectivamente.