Está en la página 1de 5

EL FUTURO PROFESIONAL DE LOS INGENIEROS INDUSTRIALES EN EL

POSCONFLICTO COLOMBIANO.

LUISA FERNANDA HINCAPIE PARRA

DOCENTE: LUIS FERLIPE CHAPARRO MEDINA.

UNIVERSIDAD ECCI
FACULTAD DE INGENIERIA
INGENIERIA INDUSTRIAL
PROYECCION SOCIAL
BOGOTA
2016

INTRODUCCION
A travs de estrategias de responsabilidad social empresarial (RSE) el sector industrial puede
posibilitar programas de fortalecimiento de capital humano desde su acepcin no solo de
educacin, sino tambin de conocimiento e innovacin. Como complemento a lo anterior, la
amplia participacin de este sector potencia a su vez el desarrollo de proyectos para aumentar el
capital fsico

En que afectara el posconflicto a la INGENIERIA INDUSTRIAL


Hoy se observa con sorpresa el dficit de ingenieros para suplir las necesidades de la industria
nacional: se habla de alrededor de 100.000 ingenieros menos de los que deberan estar aportando
al desarrollo tecnolgico y, por tanto, econmico del pas, sin mencionar el dficit de cientficos,
es decir, matemticos, estadsticos, fsicos, qumicos y bilogos que puedan contribuir a pensar y
disear un pas viable a futuro.
Sin embargo, este dficit no es gratuito, sino que responde a la falta de visin sobre la
importancia de la ciencia y la tecnologa en Colombia.
Estas carencias, motivadas por falta de polticas y presupuestos claramente orientados al
desarrollo cientfico y tecnolgico, hacen que el ciudadano corriente no encuentre mayor
relevancia en el papel que la ciencia y la tcnica juegan en las estrategias de desarrollo de capital
humano en una sociedad como la nuestra.
Los retos actuales para la ciencia y la Ingeniera colombianas son sin duda grandes, toda vez que
estn llamadas a aportar soluciones a problemticas tan variadas y estratgicas como la escasez
del agua, su conservacin y adecuada distribucin; la explotacin de los recursos naturales; las
tcnicas de extraccin, conservacin y recuperacin de los recursos aledaos; y el desarrollo
agrcola de alto valor agregado.
Tambin, la exportacin de servicios de salud y su oferta apoyada en tecnologa que genere
mejoras en la prestacin dentro de modelos costo-eficientes; la articulacin de las Ciencias de la
Vida, las Ciencias Fsicas y la Ingeniera para modernizar la industria nacional y darle rumbo a
compaas basadas en tecnologa de alto valor agregado, e indiscutiblemente, influir en la
construccin de polticas que aseguren los recursos y estmulos para el impulso de la ciencia y la
tecnologa en el pas como estrategia de desarrollo.
A los retos ya sealados se suma una mega obra nacional: la reconstruccin del pas y la
construccin de la paz. Es claro que no es una labor solo para la Ingeniera o la ciencia
nacionales; no obstante, las seis dcadas de conflicto en Colombia han generado diversos tipos
de atraso en gran parte del territorio nacional.
Es entonces labor de los ingenieros y los cientficos poner a disposicin de las comunidades y del
territorio una buena cantidad de herramientas para el reconocimiento del pas, sus necesidades y
sus prioridades, as como para proponer soluciones que permitan recuperar un desarrollo
econmico, social y ambiental equilibrado.
Es necesario recordar el papel que esta profesin cumple en el avance de una nacin, al proveer
soluciones a las necesidades bsicas, asegurar el acceso a servicios pblicos, generar el
desarrollo de infraestructura que asegure la logstica necesaria para desplegar el potencial de los

productos y servicios de una regin o un territorio, disear los sistemas que garanticen la
movilidad de las personas con seguridad y eficiencia y explorar nuevos mtodos y posibilidades
de uso eficiente de los recursos tcnicos y naturales para mejorar la competitividad y el impacto
econmico y social de un pas.
.El rezago tiene un serio efecto en la economa nacional, ya que impacta negativamente su
productividad, competitividad y capacidad de crecimiento. Por ejemplo, segn el Plan Maestro
de Transporte Intermodal preparado por el Gobierno Nacional en colaboracin con Fedesarrollo
y la Cmara Colombiana de la Infraestructura, por cada 1 % de reduccin en costos de transporte
se lograra un incremento del 8 % en las exportaciones agrcolas y manufactureras.
Es por esto que el Departamento Nacional de Planeacin (DNP), a travs de su Direccin de
Infraestructura y Energa Sostenible, en sincrona con el Ministerio de Transporte, adelanta la
Misin Logstica y de Comercio Exterior, cuyo objetivo es disear los programas y proyectos
especficos que permitan cerrar las brechas que enfrentamos en las dimensiones antes
mencionadas.
Para esto se cuenta con un amplio equipo de consultores, que este servidor tiene el privilegio de
coordinar, que incluye a expertos de gran trayectoria de la Universidad Nacional de Colombia,
miembros de la Unidad Tcnica de Ejecucin Logstica del mismo DNP y asesores
internacionales con amplia experiencia y reconocimiento, a los que se suman expertos gremiales,
acadmicos y empresarios de diferentes regiones del pas que se involucran a travs de mesas de
trabajo y talleres de construccin colectiva de conocimiento.
En concreto, la Misin busca disear soluciones que reduzcan los tiempos y disminuyan los
costos logsticos en el pas, para lo que se requiere no solo la identificacin y resolucin de los
cuellos de botella existentes, sino tambin la correcta articulacin entre los diferentes actores de
la cadena. Por ejemplo, no tiene sentido hacer billonarias inversiones en infraestructura de
puertos y carreteras si al tiempo no trabajamos en el problema de movilidad de las grandes
ciudades, o si el modelo empresarial utilizado para el movimiento de carga no se pone a tono con
las buenas prcticas internacionales. Sirve poco una doble calzada si en la entrada a Bogot nos
recibe un trancn de dos horas, si los precios de los fletes ignoran la realidad del mercado o si la
inspeccin en puertos tarda varios das.
De cara al posconflicto, en donde la discusin central ya no ser la guerra sino el bienestar de
todos, debemos contar con estrategias concretas que promuevan el desarrollo econmico y
social. En el marco de los tratados de libre comercio y un mundo globalizado, la Misin
Logstica se constituye en herramienta esencial para que nuestra industria pueda competir de
forma apropiada. Esto redundar en beneficios para la economa nacional, que administrados
para la construccin de paz y equidad, impactarn positivamente la calidad de vida de millones
de colombianos.

El posconflicto colombiano ser multidimensional e involucra mltiples esfuerzos. De un lado


exige el desarrollo agrario, buscando una profunda transformacin de la vida rural, con una
mejor educacin salud, infraestructura y bienes pblicos locales. Conlleva una nueva dinmica
de participacin poltica, buscando nuevos espacios de participacin desde lo local y rompiendo
la perniciosa relacin entre armas y poltica, buscando ms bien la construccin de democracias
de base local y la renovacin poltica.
La agenda del posconflicto requiere esfuerzos de todas las partes y cambios profundos en un
corto tiempo. Las IES privadas no se pueden quedar por fuera de este formidable desafo en
formacin, investigacin y extensin.
El posconflicto plantea igualmente una agenda internacional renovada. Ah aparecen ahora temas
nuevos en ciencia, tecnologa, educacin, comercio, inversin, cooperacin, desarrollo, salud,
movilidad educativa, incluso temas como las migraciones selectivas al pas, etc.
En cualquier escenario el posconflicto colombiano es claramente inevitable. El conflicto
degradado de estas dcadas est agotado y la sociedad cansada. Es de esperar que el fin de la
guerra si produzca algunos avances en temas rurales y sociales, que sin duda podran descongelar
la agenda nacional. El fin de la guerra traer necesariamente movilizacin social, con la cual
habr que convivir y buscar formas pacficas para superar diferencias.
Este nuevo campo colombiano es de los resultados ms esperados del posconflicto, pues hoy
tenemos un pas sin grandes logros en la dimensin rural, con inequidades y sin suficientes
alimentos nacionales, productos agrcolas y agroindustriales de exportacin. Paradjicamente
hay una demanda global muy amplia de productos agrcolas, que viene en aumento. En ese
mbito el posconflicto tiene una de sus grandes ventanas de oportunidad comercial para
promover un desarrollo rural de gran escala en el campo colombiano.

LISTA DE REFERENCIAS.

Ex vicerrector General y Rector encargado de la Universidad Nacional. Ex director del


Centro de Investigacin para el Desarrollo (CID). Profesor universitario. Director de la
firma consultora Oportunidad Estratgica.
Eduardo Behrentz
scar Herrera, decano de la Facultad de Ingeniera
Universidad Central

También podría gustarte