TECNOLÓGICO NACIONAL DE MÉXICO

INSTITUTO TECNOLÓGICO DE ZACATEPEC

DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA TIERRA
INGENIERÍA CIVÍL

REPORTE FINAL DE RESIDENCIA PROFESIONAL

AMPLIACIÓN Y REHABILITACIÓN DEL PSG 10

CORRESPONDIENTE AL PROYECTO DEL TREN
MAYA TRAMO IV.
EMPRESA
ICA INGENIERÍA.

PRESENTA

ASESOR EXTERNO

ASESOR INTERNO

ZACATEPEC, MORELOS. FEBRERO DE 2023

Nombre Del Proyecto:
AMPLIACIÓN Y REHABILITACIÓN DEL PSG 10 CORRESPONDIENTE AL PROYECTO
DEL TREN MAYA TRAMO IV.

Delimitaciones:
 El proyecto solo se centrará en el paso ganadero 10, ubicada en el subtramo 1
del tramo 4 del tren maya.

 El residente solo se concentrará en realizar los planos de niveles de bancos,

cabezales y en general de los elementos estructurales de la superestructura,
supervisar avances estructurales y manejar procesos administrativos.

Objetivos:
Objetivo General:
Realizar el proyecto ejecutivo de ampliación del paso ganadero para la ampliación de la
carretera en el tramo Izmal-Pisté.
Objetivo Específicos:
 Reforzar los conocimientos adquiridos en la carrera y desarrollar actividades que
requiera la empresa para completar mi aprendizaje.
 Cumplir con las expectativas de la empresa durante el desarrollo del proyecto.

Justificación:
Como parte de los trabajos para la ampliación a 4 carriles de la autopista Cancún-
Kantunil, correspondiente al Proyecto del Tren Maya Subtramo I, se deberán realizar
los estudios necesarios para poder llevar a cabo los trabajos de ampliación del PSG.
El Paso Superior Ganadero es una estructura destinada al paso de personas y ganado,
mismo que se construye por debajo de la carretera de referencia y cuyas dimensiones
están definidas por las características geométricas y rasante de la vialidad que cruza.
Actualmente la carretera Izamal-Pisté cuenta con un paso ganadero, pero con la
ampliación de la carretera a 4 carriles y el tren maya, surgió la necesidad de ampliar en
ambos sentidos transversales el paso ganadero #10.

Cronograma De Actividades:
No° Concepto ene-30 feb-30 mar-30 abr-30 may-30 jul-01
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
Preeliminares: Manejo de
P
boletínes, estudio de planos
1
estructurales de revisiones
R
anteriores

Inspección y pruebas de P
2
materiales
R

P
3 Anteproyecto
R

P
4 Proyecto Geométrico
R

P
5 Proyecto Ejecutivo Estructural
R

P
6 Revisión de capacidad
R

P
7 Proyecto de reforzamiento
R

Catálogo de conceptos y P
8
volumenes de obra
R

Descripción Detallada De Las Actividades:

 Se realizará el proyecto geométrico de las estructuras de cada uno de los pasos,

todas estas consideraciones del cálculo estarán reflejadas en los planos
definitivos, las plantas tanto de trazo como la constructiva se dibujarán a escala
1:1000 y contendrán lo siguiente:
o PLANTA GENERAL DE TRAZO
o PLANTA CONSTRUCTIVA
o PERFIL DE SUBRASANTE
o SECCIONES DE CONSTRUCCION
o ENTREGABLES
o GEOMETRÍA ESTRUCTURAL
o UBICACIÓN DE CIMENTACIÓN
 Se presentará 1 anteproyecto a la solución estructural que se dará a los pasos
para ser evaluadas y se defina una estructuración tipo por parte del cliente,
estos anteproyectos serán en base a los resultados de los estudios de
topografía, a la inspección, los estudios de materiales y al levantamiento
geométrico.
  Con base a los estudios de materiales, topografía de la zona y proyecto
geométrico, y una vez que esté definido el tipo de estructuración, se realizarán
las revisiones de capacidad de los pasos. Para la revisión de capacidad y/o
diseño de los puentes se considerarán además de las cargas gravitacionales
(cargas muertas + carga viva), cargas accidentales tales como: sismo y viento
de acuerdo con los reglamentos correspondientes
 Para el análisis y diseño de los elementos estructurales del puente se
construirán modelos de análisis en dos y tres dimensiones (2D y 3D) si son
necesarios, mediante los cuales se modelen las diferentes condiciones de apoyo
(rígidas y flexibles), tales como: juntas móviles y elastómeros con el fin de poder
conocer detalladamente los estados de esfuerzos y deformaciones. Para llevar a
cabo estos análisis, y las diferentes combinaciones de carga, se empleará el
programa de análisis estructural SAP-2000.
 Revisión de la Subestructura y Superestructura
 El análisis y detallado de la superestructura comprende los siguientes puntos:
o Cálculo y detallado de trabes.
o Cálculo y detallado de losa.
o Cálculo y detallado de diafragmas.
 Entrega del proyecto.
o Se realizarán los planos de diseño, bajo un formato establecido, dibujados
en AutoCAD, los cuales contendrán lo siguiente:
 Detalles y refuerzo tipo de los elementos.
 Cuantificación de materiales.
 Especificaciones de los materiales.
 Lista de varillas.

Lugar Donde Se Realizará El Proyecto:

Dirección Del área de trabajo:
Tramo 4, Subtramo 1, Tren Maya, Carretera Izamal-Kantunil, Izamal, Yucatán, México.
Croquis De La Ubicación De La Obra:

Ubicación
Del
Proyecto.

Ilustración 1: Croquis de la obra: Carretera Izamal-Kantunil, Izamal, Yucatán, México.

Área de trabajo: Carretera Izamal-Kantukil.

Información sobre la empresa:

Empresa: ICA INGENIERÍA
Dirección: Edificio Metrópoli, piso 7, Av. Patriotismo #201 Colonia San Pedro de los
Pinos Del. Benito Juárez C.P. 03800, CDMX.
 Ubicación
De La
Empresa

Ilustración 2: Edificio Metrópoli, piso 7, Av. Patriotismo #201 Colonia San Pedro de los Pinos Del. Benito Juárez C.P. 03800, CDMX..

Teléfono: 55 5272 9991

Dirección de correo electrónico: maria.lopezs@ica.mx
RFC: IIN110413FC2
Giro: Servicios De Ingeniería.
Visión: Consolidar a ICA como la mejor Constructora y Operadora de Infraestructura a
través de la ejecución de sus proyectos y eficiencia en sus procesos.
Misión: Solucionar los retos más complejos de infraestructura a través de propuestas
rentables e innovadoras creando valor para nuestros clientes, nuestra gente y nuestro
país.
Valores y políticas de calidad:

 INNOVACIÓN: Buscamos nuevas y mejores formas de hacer nuestro trabajo.

Vamos siempre un paso adelante..
 EFICIENCIA: Nos enfocamos en hacer las cosas bien, aprovechando al máximo
los recursos. No desperdiciamos el tiempo, nuestro talento ni los recursos.
 HONESTIDAD: Somos éticos, justos y respetuosos. Nos conducimos con la
verdad. Cumplimos con nuestros compromisos.Las bases que sustentan a
Constructora ISZE CONSTRUCCIÓN Y SERVICIOS DE INGENIERÍA, es su
personal, por lo cual gestiona continuamente un entorno de trabajo agradable y
seguro; que permita disponer de personal respetuoso y comprometido.
 RESPONSABILIDAD: Estamos comprometidos con nuestras acciones y
asumimos las consecuencias de las mismas. Nos hacemos cargo de nuestras
 decisiones.
 RESPETO: Valoramos a las personas, clientes y proveedores. Cumplimos los
lineamientos y disposiciones establecidas.

Estructura organizacional:

Rodrigo Piña

Ilustración 3:ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL DE LA EMPRESA ICA