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demasiado éxito económico, Cook vio en

esa actividad un posible beneficio futuro,


por lo que años más tarde se decidió a
crear una agencia de viajes, Thomas Cook
& Son, considerada la primera de la
historia.
Con el correr de los años la
agencia se convirtió en una de las más
reconocidas a nivel mundial. El 23 de
septiembre de 2019 se anunció la quiebra
de la tan famosa agencia de viajes;
gracias a este suceso, aproximadamente
600.000 pasajeros quedaron varados en
distintas partes del mundo. El Reino Unido
lanzó la operación de rescate reconocida
como la más grande desde la Segunda
Guerra Mundial para repatriar a los
pasajeros afectados.
Thomas Cook

Información personal

Nacimiento 22 de noviembre de
1808
Derbyshire (Reino
Unido)
Fallecimiento 18 de julio de 1892
(83 años)
Leicester (Reino
Unido)
Sepultura Welford Road
Cemetery y Leicester
Nacionalidad Británica
Religión Bautista
Información profesional

Ocupación Emprendedor
Sitio web www.thomascook.com
(http://www.thomasco
ok.com/)

Biografía

Carrera

En 1828, se convirtió en misionero bautista


hasta 1832.[1]

En 1841 realizó un viaje organizado para


más de 500 personas a Leicester con
motivo de un congreso antialcohol.[2] ​Fue
un empresario inglés que transformó la
producción artesanal de turismo en una
moderna empresa mercantil a la que dio
su nombre en 1845 como consecuencia de
la idea que se le ocurrió mientras viajaba
en ferrocarril como militante de una
asociación antialcohólica de la que era
socio fundador, y está considerado como
el primer agente de viajes del mundo.

En 1851 organizó un viaje para 165 000


personas a la Exposición Universal de
Londres y en 1855 a la de París. Puso de
moda Suiza por su naturaleza, sus
características adecuadas para el
descanso y la salud. Tras el éxito
conseguido, en 1865 trasladó la sede
social de la empresa de Harborough a
Londres. En 1866 viajó a Estados Unidos
para concertar los servicios de diferentes
compañías ferroviarias para producir
turismo con servicios incentivadores y
facilitadores estadounidenses. Más tarde
abrió sucursales de la empresa en las
ciudades estadounidenses que le
interesaban como abastecedoras. En 1868
consiguió la exclusiva para explotar el
tráfico de pasajeros del continente
europeo por la ruta de Harwich. Con este
motivo viajó a los Países Bajos, Bélgica y
Alemania con el fin de concertar el
abastecimiento de servicios de transporte
con diversas compañías ferroviarias. Uno
de sus más destacados logros fue
conseguir una nueva exclusiva para
explotar el tráfico de pasajeros por la ruta
del puerto de Brennero a Bríndisi. Durante
la guerra franco-prusiana, la ruta solo
estuvo abierta para servir a la producción
de turismo de la empresa de Cook.

Uno de sus aportes más destacados fue


la creación del sistema de pago basado
en cupones concertados con hoteles
usados como medio de pago por sus
clientes, comúnmente conocidos como
«vouchers». El ejemplo de Cook fue
2. «History of Thomas Cook» (https://ww
w.telegraph.co.uk/travel/tours/history-
of-thomas-cook/) . The Telegraph. 20
September 2019. Consultado el 22
September 2019.

Datos: Q328725

Multimedia: Thomas Cook (https://co


mmons.wikimedia.org/wiki/Category:Th
omas_Cook) / Q328725 (https://comm
ons.wikimedia.org/wiki/Special:MediaS
earch?type=image&search=%22Q32872
5%22)

Obtenido de
«https://es.wikipedia.org/w/index.php?
title=Thomas_Cook&oldid=149122286»

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