Tema: Urbanización y seguridad vial.

Objetivo: Aplicar el conocimiento teórico al análisis y solución de situaciones que se le

presenten relacionado con la gestión y planificación de las vías desde la ordenanza
territorial. Señalización horizontal y vertical.
Actividades: Responda las siguientes preguntas:
Del libro “Planes estratégicos y seguridad vial: Fundamentos y casos prácticos” que se
encuentra en lo más recomendado de la Unidad II comente la necesidad e importancia de
la seguridad vial en las ciudades.
Consiste en contribuir a la mejora del conocimiento sobre la estructura y contenidos de
los planes estratégicos de seguridad vial, la misión de la seguridad vial es prevenir
accidentes de tránsito, que como nos demuestran las estadísticas del mundo y de
cualquier nación en la actualidad, son un flagelo y una de las principales causas de
muertes y discapacidades en las personas.
Al conocer sobre los posibles peligros que existen, pero también sobre nuestros
deberes y derechos como ciudadanos, podremos tomar precauciones que nos lleven a
la generación de hábitos y actitudes que disminuyan las alarmantes cifras de accidentes
de tránsito.
Del libro “Planes estratégicos y seguridad vial: Fundamentos y casos prácticos” que se
encuentra en lo más recomendado de la Unidad II, comente la recomendación de los
autores para realizar los planes de seguridad vial a nivel internacional y señale las que
están vinculadas a las leyes.
se centra en la revisión de planes y estrategias de seguridad vial a nivel nacional. La
metodología empleada, tanto en esta segunda parte como en la siguiente, es sencilla: el
análisis de los casos de estudio más relevantes disponibles en la actualidad. El análisis
está basado en los documentos publicados, y por tanto y por lo general fácilmente
accesibles para el lector que contienen o, en ocasiones, resumen los diferentes planes
de seguridad vial. Se presta atención tanto a los contenidos como al formato de
presentación de éstos. El estudio de los casos incluye tanto las explicaciones relativas a
los antecedentes y a las labores de preparación de las estrategias como determinados
detalles (aquellos considerados más innovadores o efectivos) sobre los contenidos de
éstas. Además de los documentos básicos de presentación de los planes, se analiza
siempre que ello ha resultado posible otros documentos relacionados como, por
ejemplo, los planes de actuaciones anuales, las revisiones o evaluaciones de las
estrategias, los planes de choque, etc.
Del libro “Planes estratégicos y seguridad vial: Fundamentos y casos prácticos” que se
encuentra en lo más recomendado de la Unidad II, mencione su opinión sobre el ejemplo
de Plan de seguridad vial que aparece.
Con la implantación de un Plan de Movilidad y Seguridad Vial se consigue, reducir los
accidentes de tráfico laborales y los costes asociados a ellos, por tanto, también
reduciremos los días de baja de los trabajadores haciendo que la productividad de la
empresa no se vea afectada, si además tenemos en cuenta que los desplazamientos se
reducirán y serán más sostenibles, reduciremos los gastos de combustible y la
contaminación asociada a ellos.
Las medidas que principalmente se adoptan en un Plan de Movilidad y Seguridad vial,
pasan por incentivar el uso del transporte público y reducir el número
de desplazamientos de los trabajadores, para ello, se implementaran acciones
encaminadas hacia una flexibilidad horaria y apostando por las videoconferencias,
además de impulsar la renovación de la flota de vehículos de empresa, para que
cumplan unos mínimos estándares de seguridad.
El desarrollo de un Plan de Movilidad y Seguridad Vial comprende cuatro fases:
diagnostico, diseño, implantación y seguimiento.

Realice una búsqueda en internet y comente la actual situación de seguridad vial en

Ecuador.
En la actualidad las vías del ecuador sufren de no tener buen mantenimiento de ser
descuidadas por los gobiernos responsables de las mismas.
COMPETENCIAS DE LOS GOBIERNOS AUTONOMOS DESCENTRALIZADOS REGIONALES,
MUNICIPALES Y METROPOLITANOS.
En el ART. 30.4 En su respectiva circunscripción territoriales, tendrán las atribuciones de
conformidad a la ley y a las ordenanzas que expidan para planificar.

Revise el Código Integral Penal de la República del Ecuador y mencione los delitos y
contravenciones que regula vinculados a la seguridad vial.
Art. 37.- Responsabilidad en embriaguez o intoxicación. - Salvo en los delitos de tránsito,
la persona que al momento de cometer la infracción se encuentre bajo los efectos del
alcohol o de sustancias estupefacientes, psicotrópicas o preparados que las contengan,
será sancionada conforme con las siguientes reglas: 1. Si deriva de caso fortuito y priva
del conocimiento al autor en el momento en que comete el acto, no hay
responsabilidad. 2. Si deriva de caso fortuito y no es completa, pero disminuye
considerablemente el conocimiento, hay responsabilidad atenuada imponiendo el
mínimo de la pena prevista en el tipo penal, reducida en un tercio. 3. Si no deriva de
caso fortuito, ni excluye, ni atenúa, ni agrava la responsabilidad. 4. Si es premeditada
con el fin de cometer la infracción o de preparar una disculpa, siempre es agravante.
CODIGO ORGANICO INTEGRAL PENAL, COIP.
Art. 67.- Suspensión de la licencia para conducir. - La suspensión de autorización o
licencia para conducir cualquier tipo de vehículo, durará el tiempo determinado en cada
infracción de tránsito.
Art. 202.- Receptación. - La persona que oculte, custodie, guarde, transporte, venda o
transfiera la tenencia, en todo o en parte, de bienes muebles, cosas o semovientes
conociendo que son producto de hurto, robo o abigeato o sin contar con los
documentos o contratos que justifiquen su titularidad o tenencia, será sancionada con
pena privativa de libertad de seis meses a dos años. Si por omisión del deber de
diligencia no se ha asegurado de que las o los otorgantes de dichos documentos o
contratos son personas cuyos datos de identificación o ubicación es posible establecer,
será sancionada con pena privativa de libertad dos a seis meses.