TEMA: “GESTIÓN COLABORATIVA”

CURSO:

SUPERVISIÓN DE OBRAS

DOCENTE: Ing. Diaz Ortiz Edwin Adolfo

ALUMNO: Bautista Diaz Nilton

 OBJETIVO PRINCIPAL

Desarrollar una aplicación teórica de la

metodología de gestión colaborativa en
proyectos de infraestructura vial.

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 Tecnología en la Industria de la construcción
Robótica, IA, Vehículos Autónomos, drones, Io T, Impresiones 3D, …
Estamos en la cuarta revolución industrial y podemos apreciar impacto que ya
esta ocurriendo.

(RPP,2019)
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 Mientras tanto… lo que ocurre en los proyectos

• Mas costos

• Mas plazos

• Incumplimiento de alcances

• Insatisfacción del producto obtenido

• Insatisfacción del usuario final

• Insatisfacción del propietario

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Se gestiona habitualmente por silos y los resultados ya los conocemos, es
decir separados, desintegrados…

Muchos proyectos en el Perú se ejecutan de

manera convencional, donde cada fase del
proyecto se desarrolla de manera independiente
dando como resultado proyectos paralizados y
atrasados (Sánchez,2023). El cliente esta
acostumbrado a diseñar primero, luego a licitar y
hacer una subasta. De esta manera, tanto el cliente
como el constructor terminar acostumbrándose a
trabajar en un entorno lleno de conflictos y
controversias.

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6
ASPECTOS
Reducción en los riesgos de
controversias. Reducción en los plazos y
costos.

Eficiencia de los procesos.

Completa satisfacción de todos
los participantes y usuarios
GESTIÓN finales.
COLABORATIVA (Villa,2018)
La Gestión Colaborativa surge como
una alternativa que busca no solo
evitar estos inconvenientes sino
garantizar proyectos de Calidad,
relacionado con herramientas de
gestión como el VDC(Virtual Desing
Construntion), esta metodología de
gestión nos lleva a usar 3 partes:
Sesiones ICE, Tecnología BIM y
Project Production Managemen
(Sanchez, 2023) 7
 ACTORES PRINCIPALES EN AL GESTIÓN COLABORATIVA DE
PROYECTOS DE CONSTRUCCIÓN

(SUMA, 2020)
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Eje de la gestión colaborativa, el VDC: La estructura del Virtual
Desing and Construction

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Virtual Design and Construction (VDC) es una metodología de gestión
colaborativa que incluye la especificación explícita de los objetivos del cliente
y del proyecto y define su performance con métricas cuantitativas. Además, se
incluyen modelos 3D como herramienta de apoyo, da especial énfasis en los
procesos de trabajo y en la colaboración de los actores con el fin de cumplir
satisfactoriamente los objetivos del cliente (Kunz y Fischer, 2020)

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Aplicación de la gestión colaborativa a proyectos de infraestructura vial

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 Aplicación a proyectos de infraestructura vial
1. Objetivos del Cliente y Proyecto (CO y PO)
Para plantear los objetivos del cliente y proyecto se hace un énfasis en los requerimientos
plazo solicitados por el mismo.

Objetivo del proyecto

• Terminar la ejecución del proyecto
en el cronograma establecido.
• Cumplir con el 100 % de los hitos
Objetivo de cliente
parciales en los plazos
Realizar e inaugurar la
establecidos inicialmente por el
carretera
equipo de trabajo.
• Tener un grado de satisfacción del
cliente mayor al 90% en todas las
fases del proyecto .

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 2. Integrated Concurrent Engineering (ICE)(ingeniería concurrente
integrada)
En las sesiones ICE se permite reducir la latencia de respuesta entre los principales Tecnología utilizar :
actores. Doc, CAD, BIM

ICE objetivo Métrica Meta

Métricas de Identificación y resolución de # de interferencias resueltas /# 90%
Producción interferencias en el desarrollo del de interferencias encontradas
proyecto

Aprobar propuestas para el avance # de propuestas aceptadas /# de 80 %

del proyecto de forma colaborativa propuestas presentadas en
en sesión ICE sesión
Factores Preparación de los temas a abordar # de días antes de la sesión ICE 1 día antes
Controlables en sesión ICE en los que se tiene disponible la
agenda
Contar con la asistencia y % de asistencia a sesiones 100%
participación de los participantes del
proyecto

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 3. Building Information Modeling (BIM)
Emplear modelos BIM en proyecto de infraestructura vial facilita la integración y visualización de la
información del proyecto. En ese sentido, aporta con la solución de interferencias de forma anticipada

ICE objetivo Métrica Meta TI:

Métricas de • Permitir un diseño
producción integrado y acorde a la
normativa vigente.
• Visualización de
interferencias.
• Implementar un modelo
listo para la construcción
• Habilitar visualizadores del
Factores modelo BIM, para todos los
Controlables stakeholders principales
• Emplear un CDE para
organizar la información y
facilitar su acceso
Autodesk Autocad.
Tramo modelados Tamos M=100% Autocad Civil 3D.
Elementos de acorde a la EAN T =100%
Autocad Revit.
Autodesk® BIM 360™
norma, por tramos.
Número de interferencias #NIV M= Todas
visualizadas en el modelo
Tramados Detallados # TD=100%
Porcentaje de los %SDM=100%
Stakeholders principales
con disponibilidad del
modelo
# de actores principales #𝐴𝐴𝐶𝐷𝐸 = 𝑡𝑜𝑑𝑜𝑠
con acceso al CDE
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4.Project Production Management (PPM) (Gestión de la Producción de Proyectos)

PPM objetivo Métrica Meta TI:

Lean Construction
Cumplimiento de # de actividades 90% Microsoft Project.
tareas semanales por cumplidas # /de Primavera.
parte de cada equipo actividades S10.
Métricas de programadas
Producción
Tener documento de Tiempo reducido/ 5%
investigación listo Tiempo programado
para aprobación
antes de fecha de
entrega parcial

Factores Realizar seguimiento % de cumplimiento 80%

Controlables del cronograma del cronogram

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 CONCLUSIÓN
Implementar los elementos VDC permitió definir y dirigir los objetivos del

proyecto para cumplir con los objetivos del cliente. Mediante la

implementación VDC, se realiza sesiones ICE diarias con los investigadores

de ingeniería civil, ingeniería de sistemas, asistentes de investigación y

proveedores, donde se revisan los componentes BIM y PPM, y se aceptaron

propuestas de valor en 100% ,cumpliendo las tareas, resolviéndose

interferencias encontradas.

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Gracias