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SERVICIO DE MANTENCIÓN PREVENTIVA Y REPARACIÓN EN TERRENO

A MOTORES DE MOLINOS

SERVICIO DE MANTENCIÓN PREVENTIVA Y


REPARACIONES EN TERRENO AL MOTOR MOLINO BOLAS 01
PLANTA CONVENCIONAL, MARCA ELECTRIC PRODUCTS,
POTENCIA 1750 HP, N° SERIE 99424-100.

CONTRATO DE SERVICIO N ° 4400094881


CODELCO - DIVISIÓN ANDINA

Informe de Servicio N° 145

Supervisor : César Barriga U.

Realizado por : HighService.

Fecha del servicio : 18 / 06 / 2019

Santiago, agosto 2019

Informe de Servicio N° 145 para: Codelco División Andina Agosto, 2019

Industrial Support Company Ltda. Av. Kennedy 6660, Vitacura Santiago - Chile
RUT 77.276.280-1 (Teléfono 56-2-663 5700)
SERVICIO DE MANTENCIÓN PREVENTIVA Y REPARACIÓN EN TERRENO
A MOTORES DE MOLINOS
Página 1

CONTENIDO

1. RESUMEN EJECUTIVO ............................................................................................................................. 2

2. CONTACTOS CON EL CLIENTE ............................................................................................................. 2

3. GENERAL ...................................................................................................................................................... 2

4. TRABAJOS REALIZADOS ......................................................................................................................... 2


4.1. PRUEBAS DE RESISTENCIA DE AISLACIÓN E IP. ................................................................................................. 2
4.2. RETIRO DE TAPAS DEL MOTOR. ......................................................................................................................... 2
4.3. INSPECCIÓN DE ACUERDO A PROTOCOLOS, (VER ANEXO 1). ............................................................................. 3
4.4. LIMPIEZA DE MOTOR. ........................................................................................................................................ 3
4.5. LIMPIEZA POZO DEL MOTOR. ............................................................................................................................. 3
4.6. LIMPIEZA CAJA CONEXIONES. ........................................................................................................................... 3
4.7. MEDICIÓN DE ENTRE HIERROS (VER ANEXO 1). ................................................................................................ 3
4.8. ESPECTROMETRÍA DE ACEITE A DESCANSO HIDRODINÁMICO. ........................................................................... 3
5. OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES ........................................................................................ 3
5.1. ÍNDICE DE POLARIZACIÓN: ............................................................................................................................... 3
5.2. MEDICIÓN DE ENTRE HIERRO (AIR GAP). ........................................................................................................... 4
5.3. OBSERVACIONES Y COMENTARIOS GENERALES: ............................................................................................... 4

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1. RESUMEN EJECUTIVO

Este informe da cuenta del mantenimiento preventivo realizado al motor marca


Electric Products, 1750 HP de Molino Bolas 01; Planta Convencional, durante la
parada programada del día 07 de agosto del 2019.

2. CONTACTOS CON EL CLIENTE

Sr. Luis Fernandez Administrador de contrato.

3. GENERAL

Se lleva acabo el servicio de mantenimiento y mediciones dieléctricas en motor


MOBO 01, planta Convencional, de acuerdo a programa de trabajo definido con
el cliente, según oferta técnica del respectivo contrato.
El presente trabajo se desarrolla en una detención programada, empleando 06
Técnicos y un Supervisor a cargo. Para realizar las actividades se programó en un
turno de 12 horas, actividad realizada el día 07 de agosto del presente año 2019.

4. TRABAJOS REALIZADOS

4.1. Pruebas de Resistencia de aislación e IP.

Según IEEE Std. 43 2000 – 1976


La medida de índice de polarización (IP) se realizaron en las bobinas del
estator y rotor para el conjunto de bobinas versus masa y se efectuó toma de
registro de datos de corriente por un periodo de 10 minutos. Se empleo
Instrumento Mega-óhmetro marca Megger AVO, modelo S1 5010, propiedad
de HS. Se midió el conjunto completo de bobinas respecto de masa (tres
fases), previa descarga de 30 minutos. Esta actividad fue realizada pre y post
mantención en los devanados.

4.2. Retiro de tapas del motor.

Con el objetivo de permitir la libre evacuación de material particulado que se


genera por la limpieza y el aspirado interior del motor, no se puede realizar
control dimensional por lado descarga por no poder retirar la tapa del Motor,
porque puente grúa no alcanza a realizar las maniobras de izaje, grúa no tiene
disponible el gancho auxiliar.

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4.3. Inspección de acuerdo a protocolos, (Ver Anexo 1).


• Inspección Eléctrica.
• Inspección Mecánica.

4.4. Limpieza de motor.

Actividad realizada utilizando escobillones y brocha para llegar a lugares de


difícil acceso, más apoyo de sistema colector de polvo y disminuyendo al
mínimo la contaminación al ambiente de material partículado.

4.5. Limpieza pozo del motor.

Esta actividad no se lleva a cabo por motivos de obstrucción del acceso al pozo
del motor, en el cual se encuentra gran cantidad de concentrado endurecido
obstaculizando el acceso a este.

4.6. Limpieza caja conexiones.

Se realiza la limpieza al interior de la caja de conexiones, esta se encontraba


con bastante polvo, además de realizar una inspección general de los estados
de los componentes que existen al interior. Condición normal.

4.7. Medición de Entre hierros (ver anexo 1).

Actividad realizada utilizando feeler de 300 [mm] de largo. Mediciones


realizadas por DE y ODE del motor, 45°,135°,225°,315°.

4.8. Espectrometría de aceite a descanso hidrodinámico.

No se realiza, porque el personal mecánico de Codelco División Andina realiza


durante el mantenimiento cambio de aceite del descanso.

5. OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES

5.1. Índice de Polarización:


Con respecto a los índices de polarización medidos (IP), se obtuvieron valores
por sobre el mínimo recomendado por la norma IEEE (2.0) para el tipo de
aislamiento de la máquina (clase F) en el Estator. Condición normal.

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5.2. Medición de entre hierro (air gap).


Valores máximos/mínimos por Drive End y ODE presentan desviación con
respecto a +/- 5% del promedio respectivo. Delta entre máximas/mínimas por
DE y ODE de 1 milímetro, se encuentran valores fuera de rangos esto podría
llegar a afectar el normal funcionamiento del equipo.

5.3. Observaciones y comentarios generales:

5.5.1. Se recomienda al cliente realizar una limpieza criogénica completa al


motor esto quiere decir estator y rotor, ya que el material partículado existente
en el interior motor se encuentra adherido. Siendo complejo realizar una
limpieza óptima y a fondo. Cabe señalar que una vez realizada la tarea de
lavado criogénico mejorara la vida útil y aislación del motor.

5.5.2. Se recomienda el retiro del material alojado en el área circundante a la


entrada del pozo del motor (concentrado endurecido), dado que este
obstaculiza la entrada al pozo del motor, imposibilitando la entrada por ese
acceso y poder realizar el retiro del material alojado dentro del pozo.

5.3.3.- No se toman muestras de aceite de los descansos ya que motor se


encontraba detenido por más de dos horas.

Industrial Support Company Spa.

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ANEXO 1

REPORTE DE PRUEBAS

Cliente: Codelco División Andina


Equipo : MOTOR MOBO 05 PLANTA CONVENCIONAL
TAG Nº : MOBO 01
Fecha : 07-ago-19

DATOS MOTOR

MARCA ELECTRIC PRODUCTS VOLTAJE 4000 [V]

TIPO L-10723 CORRIENTE 196 [A]

Nº SERIE 99424-100 VOLT. EXC. 250 [V]

POTENCIA 1750 (HP) VELOCIDAD 250 [RPM]

Supervisor César Barriga

Técnico Rodolfo Álvarez

Técnico Alonso Tapia

Técnico Eduardo Arellano

Técnico Carlos Mora

Técnico Jordan Olivarez

Técnico Marcelo Arriagada

07-ago-19
PROTOCOLO DE MANTENCIÓN

Cliente: Codelco División Andina


Equipo : MOTOR MOBO 05 PLANTA CONVENCIONAL
TAG Nº : MOBO 05
Fecha : 07-ago-19

1) INSPECIONES ELÉCTRICAS OBSERVACIONES SI NO


1,1 BOBINA DE ESTATOR BUEN ESTADO. X
1,2 ANILLOS ROZANTES BUEN ESTADO. X
1,3 CARBONES BUEN ESTADO. X
1,4 TERMINALES DE CARBONES BUEN ESTADO. X
1,5 PORTACARBON BUEN ESTADO X
1,6 BOBINA EXCITATRIZ X
1,7 CAJA DE CONEXIONES BUEN ESTADO. Mantenimiento y limpieza. X
1,8 JAULA AMORTIGUADORA BUEN ESTADO X
1,9 PARA RAYO BUEN ESTADO X
1,10 AISLADORES CAJA DE CONEXIÓN BUEN ESTADO X
1,11 TERMINALES DE FUERZA MOTOR SE ENCUENTRAN CABLES CON SOBRECALENTAMIENTO X
1,12 DIODOS X
1,13 SCR X
1,14 MODULO DE SINCRONISMO X
1,15 CAPACITOR TRIFÁSICO BUEN ESTADO X
1,16 POZO DE ALTA TENSIÓN BUEN ESTADO X
1,17 RTD´S DESCANSO BUEN ESTADO X
1,18 RTD´S DEVANADOS BUEN ESTADO PT 100 X

2) INSPECIONES MECANICAS OBSERVACIONES SI NO


2,1 TAPAS DE MOTOR BUEN ESTADO X
2,2 PERNOS BUEN ESTADO X
2,3 CUÑAS BUEN ESTADO X

3) OBSERVACIONES

Motor se encuentra con alta contaminación adherida en los devanados del Estator y Polos del Rotor.

Acceso a pozo bloqueado por pulpa acumulada fuera de este, no se realiza limpieza de pozo

por este inconveniente, cables de potencia no se encuentran bajo pulpa.


PROTOCOLO DE MEDICIONES ELÉCTRICAS

Cliente: Codelco División Andina


Equipo : MOTOR MOBO 05 PLANTA CONVENCIONAL
TAG Nº : MOBO 05
Fecha : 07-ago-19

MEDICIÓN AISLACION ESTATOR - PRE MANT. MEDIDICIÓN AISLACION ESTATOR - POST MANT.

TEMP. TEMP. VOLTAJE DE TEMP. TEMP. VOLTAJE DE


Kt Kt
AMB ºC BOBINA ºC PRUEBA AMB ºC BOBINA ºC PRUEBA

20 25 1000 0,354 20 23 1000 0,308

Resit. Resit.
Resit. (Gohm) Resit. (Gohm)
Tiempo If (nA) (Gohm) @ Tiempo If (nA) (Gohm) @
@ 25 ºC @ 23 ºC
40 ºC 40 ºC
30" 775,19 1,29 0,46 30" 347,22 2,88 0,89

1' 578,03 1,73 0,61 1' 172,12 5,81 1,79

2' 450,45 2,22 0,79 2' 91,07 10,98 3,38

3' 406,50 2,46 0,87 3' 65,57 15,25 4,70

3' 10" 403,23 2,48 0,88 3' 10" 66,18 15,11 4,65

4' 387,60 2,58 0,91 4' 78,13 12,80 3,94

5' 370,37 2,70 0,96 5' 46,82 21,36 6,58

6' 361,01 2,77 0,98 6' 38,91 25,70 7,92

7' 355,87 2,81 0,99 7' 31,45 31,80 9,79

8' 349,65 2,86 1,01 8' 27,93 35,80 11,03

9' 342,47 2,92 1,03 9' 27,62 36,20 11,15

10' 337,84 2,96 1,05 10' 28,25 35,40 10,90

I.P 1,69 I.P 6,32

RESISTENCIA DE AISLACION - MOBO N°5 PLANTA CONVENCIONAL

1000

100
R_Aisl (GOhm)

10

1
0 2 4 6 8 10 12
Tiempo (min)

R_Aisl_Pre-Mantención R_Aisl_Post-Mantención
PROTOCOLO DE MEDICIONES ELÉCTRICAS

Cliente: Codelco División Andina


Equipo : MOTOR MOBO 05 PLANTA CONVENCIONAL
TAG Nº : MOBO 05
Fecha : 07-ago-19

MED. AISLACIÓN ROTOR-PRE MANT. MED. AISLACIÓN ROTOR-POST MANT.

TEMP. TEMP. VOLTAJE DE TEMP. TEMP. VOLTAJE DE


Kt Kt
AMB ºC BOBINA ºC PRUEBA AMB ºC BOBINA ºC PRUEBA

20 25 250 0,354 20 23 250 0,308

Resit. (Gohm) Resit(Gohm) Resit.(Gohm) Resit(Gohm)


Tiempo If (nA) Tiempo If (nA)
@25 ºC @ 40 ºC @23 ºC @ 40 ºC

30" 573.394,5 0,000872 0,000309 30" 595.947,56 0,000839 0,00

1' 562.429,7 0,000889 0,000315 1' 568.181,82 0,000880 0,00

2' 544.662,3 0,000918 0,000325 2' 544.662,31 0,000918 0,00

3' 542.888,2 0,000921 0,000326 3' 542.888,17 0,000921 0,00

3' 10" 542.888,2 0,000921 0,000326 3' 10" 542.888,17 0,000921 0,00

4' 540.540,5 0,000925 0,000327 4' 540.540,54 0,000925 0,00

5' 537.634,4 0,000930 0,000329 5' 537.634,41 0,000930 0,00

6' 534.188,0 0,000936 0,000331 6' 534.188,03 0,000936 0,00

7' 529.661,0 0,000944 0,000334 7' 529.661,02 0,000944 0,00

8' 527.983,1 0,000947 0,000335 8' 527.983,10 0,000947 0,00

9' 525.762,4 0,000951 0,000337 9' 525.762,36 0,000951 0,00

10' 523.012,6 0,000956 0,000338 10' 523.012,55 0,000956 0,00

I.P 0,89 I.P 3,99

RESISTENCIA DE AISLACION - MOBO Nº5 PLANTA CONVENCIONAL

0
R_Aisl (GOhm)

0
0 2 4 6 8 10 12
Tiempo (min)

R_Aisl_Pre-Mantención R_Aisl_Post-Mantención
PROTOCOLO DE MEDICIONES ELÉCTRICAS

Cliente: Codelco División Andina


Equipo : MOTOR MOBO 05 PLANTA CONVENCIONAL
TAG Nº : MOBO 05
Fecha : 07-ago-19

RESISTENCIA DE BOBINADO ESTATOR RESISTENCIA DE BOBINADO ROTOR

FASE RESIST [mOhm] TEMP. [ºC] RESIST. @ 25ºC FASE RESIST [mOhm] TEMP. [ºC] RESIST. @ 25ºC

L1-L2 219,60 25 219,60 F1-F2 3,574 25 3,574

L2-L3 219,60 25 219,60

L3-L1 219,60 25 219,60

Δ% 0,00

RESISTENCIA DE BOBINADO EXITATRIZ MEDICIONES DE DIODOS RECTIFICADORES

FASE RESIST [Ohm] TEMP. [ºC] RESIST. @ 25ºC FASE VOLTS


L1-L2 N/A N/A 0,00 D1 N/A

D2 N/A

D3 N/A

Ra - MANTENCION EXITATRIZ

Resit. Ra (Gohm)
DEVANADO Vp [V] TEMP. [ ºC] KT
(Gohm) @ 40 [ºC]
Excitatriz N/A N/A N/A N/A N/A

OBSERVACIONES

Mediciones de índice de polarización a los 10 minutos presenta valores alterados de acuerdo a la norma. Condición normal

Los valores de resistencia ohmica del bobinado precentan simetria en sus fases.
PROTOCOLO CONTROL DIMENSIONAL

Cliente: Codelco División Andina


Equipo : MOTOR MOBO 05 PLANTA CONVENCIONAL
TAG Nº : MOBO 05
Fecha : 07-ago-19

MEDICIÓN DE ENTRE HIERRO

LADO
LADO CARGA
POSICION GRADOS DESCARGA
ODE [mm]
DE [mm]
45º 5,00 3,70
135º 5,90 6,00
225º 5,30 5,60
315º 5,20 5,50

Valor Promedio 5,35


Promedio + 5% 5,62
Promedio - 5% 5,08

OBSERVACIONES

Medición de entre hierro, valores tabulados en rojo presentan desviación con respecto al +/- 5%. Recomendamos

realizar un alineamiento al Estator por tener valores fuera de rango, al estar el Motor en esas condiciones puede

provocar puntos calientes e ineficiencia electromagnética.


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ANEXO 2 – REGISTRO FOTOGRÁFICO

1 Entorno del Motor Observaciones 2 Entorno del Motor Observaciones


Se encuentra Se encuentra
altamente altamente
contaminado contaminado
con pulpa y con pulpa y
cuerpos cuerpos
extraños extraños
alrededor del alrededor del
Motor. Motor.

3 Entorno del Motor Observaciones 4 Entorno del Motor Observaciones


Se encuentra Se encuentra
altamente altamente
contaminado contaminado
con pulpa y con pulpa y
cuerpos cuerpos
extraños extraños
alrededor del alrededor del
Motor. Motor.

5 Entorno del Motor Observaciones 6 Entorno del Motor Observaciones


Se encuentra Se encuentra
altamente altamente
contaminado contaminado
con pulpa y con pulpa y
cuerpos cuerpos
extraños extraños
alrededor del alrededor del
Motor. Motor.

7 Bloqueo de equipos Observaciones 8 Bloqueo de equipos Observaciones


Se realiza el Se realiza el
bloqueo de bloqueo de
equipos a las equipos a las
09:00hrs. 09:00hrs.

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9 Retiro de tapa Observaciones 10 Retiro de tapa Observaciones


Se realiza Se realiza
limpieza limpieza
devanados devanados
Estator y Polos Estator y Polos
del Rotor. del Rotor.

11 Retiro de tapa Observaciones 12 Retiro de tapa Observaciones


Se realiza Se realiza
limpieza limpieza
devanados devanados
Estator y Polos Estator y Polos
del Rotor. del Rotor.

13 Retiro de tapa Observaciones 14 Retiro de tapa Observaciones


Se realiza Se realiza
limpieza limpieza
devanados devanados
Estator y Polos Estator y Polos
del Rotor. del Rotor.

15 Retiro de tapa Observaciones 16 Retiro de tapa Observaciones


Se realiza Se realiza
limpieza limpieza
devanados devanados
Estator y Polos Estator y Polos
del Rotor. del Rotor.

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17 Protocolo de Porta escobillas Observaciones 18 Protocolo de Porta escobillas Observaciones


Se realiza Se realiza
mantención a mantención a
las escobillas, las escobillas,
porta escobillas, porta escobillas,
anillos rozantes anillos rozantes
y conexiones. y conexiones.

19 Protocolo de Porta escobillas Observaciones 20 Protocolo de Porta escobillas Observaciones


Se realiza Se realiza
mantención a mantención a
las escobillas, las escobillas,
porta escobillas, porta escobillas,
anillos rozantes anillos rozantes
y conexiones. y conexiones.

21 Protocolo de Porta escobillas Observaciones 22 Protocolo de Porta escobillas Observaciones


Se realiza Se realiza
mantención a mantención a
las escobillas, las escobillas,
porta escobillas, porta escobillas,
anillos rozantes anillos rozantes
y conexiones. y conexiones.

23 Revisión RTD(s) del Estator. Observaciones 24 Revisión RTD(s) del Estator. Observaciones
Se realiza Se realiza
mantención y mantención y
medición a los medición a los
RTD(s) del RTD(s) del
Estator. Estator.

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25 Estado de polos del Motor. Observaciones 26 Estado de polos del Motor. Observaciones
Estado de polos Estado de polos
del Motor, con del Motor, con
alta alta
contaminación, contaminación,
recomendamos recomendamos
una limpieza una limpieza
criogénica. criogénica.

27 Estado de polos del Motor. Observaciones 28 Estado de polos del Motor. Observaciones
Estado de polos Estado de polos
del Motor, con del Motor, con
alta alta
contaminación, contaminación,
recomendamos recomendamos
una limpieza una limpieza
criogénica. criogénica.

29 Estado de polos del Motor. Observaciones 30 Protocolo de Porta escobillas Observaciones


Estado de polos Estado de polos
del Motor, con del Motor, con
alta alta
contaminación, contaminación,
recomendamos recomendamos
una limpieza una limpieza
criogénica. criogénica.

31 Estado del Estator del Motor. Observaciones 32 Estado del Estator del Motor. Observaciones
Estado del Estado del
Estator del Estator del
Motor, con alta Motor, con alta
contaminación, contaminación,
recomendamos recomendamos
una limpieza una limpieza
criogénica. criogénica.

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33 Caja de conexiones Observaciones 34 Caja de conexiones Observaciones


Se realiza Se realiza
mantención en mantención en
caja de caja de
conexiones. conexiones.

35 Caja de conexiones Observaciones 36 Caja de conexiones Observaciones


Se realiza Se realiza
mantención en mantención en
caja de caja de
conexiones. conexiones.

37 Caja de conexiones Observaciones 38 Caja de conexiones Observaciones


Se realiza Se realiza
mantención en mantención en
caja de caja de
conexiones. conexiones.

39 Protocolo de Porta escobillas Observaciones 40 Estado del Pozo del Motor Observaciones
Se realiza Estado del
cambio de porta pozo, con alta
escobillas y de contaminación
2 carbones. de pulpa.

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