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INSTRUCTIVO PARA INGRESO Y EGRESO DE MATERIAL EN EL SATPAF

INGRESO DE MATERIAL:

1. EL conductor debe parquear en el punto donde esta ubicada la


escalera metalica.

2. Utilizando los elementos de proteccion y siguiendo las normas de


seguridad se dispone a descarpar la volqueta.

3. Se dirige a la oficina para hacer entrega del vale.

4. El inspector revisa el vale y verifica la calidad del material.

5. El conductor se dirige al punto señalado por el inspector para realizar


el descargue del material sin superar los 10 Kms/h.

6. Por ninguna razon el conductor debe golpear la tapa del volco o


generar ruido al interior del SATPAF.

7. Una vez descargado el material y haber bajado el volco el


conductor se dirige al punto de salida.

8: El conductor se dirige a la oficina para firmar la planilla de ingreso


de material y el comprobante de ingreso elaborados por el
inspector de turno.

9. El conductor puede retirarse del SATPAF con las copias del


comprobante de ingreso.

EGRESO DE MATERIAL:

1. El conductor ingresa al SATPAF y se parquea en reverso al costado


izquierdo.

2. El conductor se dirige a la oficina para hacer entrega del vale.

3. Una vez revisado el vale por el Inspector y confirmar que todo esta
en regla, autorizara al conductor para que ubique la volqueta en el
sitio de cargue.
4. Terminada de cargar la volqueta, el conductor se parqueara en reverso
en el mismo lugar donde estaba para realizar el emparejamiento del
material y posterior carpado.

5. El conductor se dirige a la oficina para firmar la planilla de egreso


de material y el comprobante de egreso.

6. El conductor puede retirarse del SATPAF con las copias del


comprobante de egreso.

CAUSALES DE RECHAZO DE MATERIAL EN EL SATPAF

1. Si el vale viene repisado, con tachones o enmendaduras.

2. Si el volumen que aparece registrado en el vale no coincide con el


transportado.

3. Si el material transportado viene contaminado con sobretamaños u


otros materiales que no corresponden al fresado.

4. Si el vale no trae las correspondientes firmas de los Inspectores


del frente de obra.

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