Trabajo Ensayo de Penetracion de Asfalto

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE LOS ANDES
FACULTAD INGENIERÍA
CARRERA PROFESIONAL INGENIERIA CIVIL
TEMA: ENSAYO DE PENETRACION EN ASFALTO
CURSO: DISEÑO DE PAVIEMNTOS EN CARRETERA
AL: ING. FRANCISCO HIPOLITO OSCCO ROJAS
ESTUDIANTE:
ALVAREZ CARRASCO CARLOS
CICLO: VIII
ANDAHUAYLAS – APURÍMAC –2022

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA
DE LOS ANDES
“Año del fortalecimiento de la soberanía Nacional”
DEDICATORIA
Este trabajo dedico primeramente a Dios y todas las

personas que me han apoyado y han hecho de que el
trabajo se realice y se espera que todo triunfe cada día
más como también sea reconocido por todos. Que no
se pierda sus costumbres, sus tradiciones, sus lenguas
etc.
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DE LOS ANDES
AGRADECIMIENTO
En primera instancia agradecemos a nuestros formadores,

personas de gran sabiduría quienes se han reforzado por
ayudarnos a llegar a este punto en el que me encuentro y
también al ingeniero Francisco Hipólito Oscco Rojas, por
darnos el conocimiento día a día.
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DE LOS ANDES
INDICE:
INTRODUCCIÓN................................................................................................................ 5
OBJETIVOS....................................................................................................................... 6
FUNDAMENTO TEORICO.................................................................................................7
EQUIPOS Y MATERIALES ………………………………………………………………………8
PROCEDIMIENTO DE LA PRÁCTICA.............................................................................13
TABLA DE DATOS Y CALCULOS...................................................................................14
ANALISIS DE RESULTADO.............................................................................................16
CONCLUSIONES.............................................................................................................17
RECOMENDACIONES....................................................................................................18
ANEXOS.......................................................................................................................... 19
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DE LOS ANDES
INTRODUCCIÓN
La consistencia del asfalto puede medirse con el método antiguo y empírico de

penetración, en la cual se basó la clasificación de los cementos asfalticos en
grados normalizados. El asfalto es un material que tiene como característica física
su elasticidad. El asfalto al someterlo a una fuerza externa se deforma en cierta
manera. Con la prueba de penetración se hace visible esta característica. En la
prueba de penetración mientras mayor sea al grado de penetración ese asfalto
con el tiempo tiende a agrietarse menos. Si el grado de penetración es menor es
muy bajo el asfalto tiende a agrietarse. La prueba consiste en preparar una
muestra de asfalto que es extraído y luego calentado para que este se derrita
para poder introducirlo en un recipiente. Luego se espera que la muestra baje de
temperatura y luego se somete a un baño en agua por una hora. Terminado la
hora se extrae y se procede a la prueba de penetración que es realizada con una
aguja de acero inoxidable, se apoya la aguja normalizada, de 100 g. de peso
sobre de peso sobre la superficie del sementó la superficie del sementó asfaltico
durante asfaltico durante 5 segundos, 5 segundos, la medida de penetración es la
medida de penetración es la longitud que penetro la longitud que penetro la aguja
en el cemento aguja en el cemento asfaltico asfáltico en unidades de 0.1 mm. El
asfalto debe de estar lo menos alterado posible y es importante que se conserve
a una temperatura de 25°C.
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DE LOS ANDES
OBJETIVOS
Objetivos generales
El ensayo de penetración es: Determinar la dureza o consistencia relativa, midiendo la
distancia que una aguja normalizada penetra verticalmente a una muestra de asfalto
en condiciones especificadas de temperatura, carga y tiempo.
Objetivos específicos
Determinar si el producto es líquido, líquido, semisólido o sólido
La consistencia varía con la densidad, disminuyendo la consistencia al aumentar la
densidad.
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DE LOS ANDES
FUNDAMENTO TEORICO
Penetración:
Es una medida de la consistencia del producto y se determina midiendo, en décimas de
milímetro, la penetración de una aguja normalizada que entra en una muestra en unas
condiciones específicas de tiempo, temperatura y carga. Esta propiedad no permite
identificar el betún, pero sí define si el producto es líquido, semisólido o sólido. La
penetración de un producto bituminoso disminuye cuando la densidad del mismo
aumenta.
El ensayo de penetración determina la dureza o consistencia relativa de un betún
asfáltico, midiendo la distancia que una aguja normalizada penetra verticalmente en una
muestra del asfalto en condiciones especificadas de temperatura, carga y tiempo.
Cuando no se mencionan específicamente otras condiciones especificadas, se entiende
que la medida de penetración se hace a 25 °C, que la aguja está cargada con 100 g y
que la carga se aplica durante 5 seg. La penetración determinada en estas condiciones
se llama penetración normal. La unidad penetración es la décima de milímetro.
Es evidente que cuando más blando sea
el betún asfáltico se clasifican en grados
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DE LOS ANDES
según su dureza o consistencia por medio de la penetración. El Instituto del
Asfalto ha adoptado cuatro grados de betún asfáltico para pavimentación comprendidas
dentro de los márgenes siguientes: 60 –70; 75 –100; 120 –150 y 200 – 250. Además, el
Instituto tiene especificaciones para un betún asfáltico de penetración comprendida en el
margen 40 – 50, que se usa en aplicaciones especiales e industriales, los aparatos y
procedimientos para realizar el ensayo de penetración se describen en el Método
AASTHO T49 y en el ASTM D5. La muestra es fundida y enfriada bajo condiciones
controladas. La penetración se mide con un penetrómetro, mediante el cual, una aguja
Standard es introducida a la muestra. La penetración de un material bituminoso es la
distancia en décimas de mm. Bajo condiciones fijas de temperatura, carga y tiempo.
Penetrometro:
Cualquier equipo que permita el movimiento vertical sin fricción apreciable del vástago
sostenedor de la aguja, y que sea capaz de indicar la profundidad de la penetración con
una precisión de 0,1 mm. El peso del vástago será de 47, 5} 0,05 g. El peso total de la
aguja y el vástago será de 50, 0} 0,05 g. Para cargas totales de 100 g y 200 g,
dependiendo de las condiciones es en que se aplique el ensaye, se estipulan pesas de
50,0} 0,05g y 100,0} 0,05g.
La superficie sobre la que se apoya la capsula que contiene la muestra será lisa y el eje
del Embolo deberá estar aproximadamente a 90o de esta superficie. El vástago deberá
ser fácilmente desmontable para comprobar su peso.
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DE LOS ANDES
Aguja de penetración La aguja es de acero inoxidable templado y duro, grado 440-C o
Equivalente, HRC 54 a 60; debe tener aproximadamente 50 mm de largo y su diámetro
entre 1,00 y 1,02 mm. Sera simétricamente afilada en forma cónica, con un Angulo entre
8,7 y 9, 7o con respecto al largo total del cono, el que debe ser coaxial con el cuerpo
recto de la aguja. La variación total axial de la intersección del cono y la superficie recta
no debe exceder de 0,2 mm. La punta truncada del cono debe tener un diámetro entre
0,14 y 0,16 mm y en Angulo recto al eje de la aguja con una tolerancia de 2o.
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DE LOS ANDES
El filo de la superficie de la punta truncada debe ser bien formado y libre de
rugosidad. Cuando la textura de la superficie se mide de acuerdo con la American
National Standard B 46.1 o ISO468, la aspereza superficial (Ra) del cono aguzado debe
estar entre 0,2 y 0,3 μm como promedio aritmético. La aspereza superficial (Ra) del eje
de la aguja debe estar entre 0,025 y 0,125 micrones. La aguja debe montarse en un
casquete de metal no corrosivo, que tenga un diámetro de 3,2}0,05 mm y una longitud de
38} 1 mm. La longitud expuesta de la aguja estándar debe estar comprendida entre 40 y
45 mm. La aguja debe estar rígidamente montada en el casquete. La carrera (lectura del
indicador de penetración total) de la punta de la aguja y cualquier porción de la aguja
relativa al eje del casquete, no deberá exceder de 1 mm. Coloque marcas de
identificación individual en el casquete de cada aguja; las mismas marcas no deberían
repetirse por un mismo fabricante dentro de un periodo de tres años.
EQUIPOS Y MATERIALES
Penetrómetro
Cualquier equipo que permita el movimiento vertical sin fricción apreciable del vástago
sostenedor de la aguja, y que sea capaz de indicar la profundidad de la penetración con
una precisión de 0,1 mm. El peso del vástago será de 47, 5 ± 0,05 g. El peso total de la
aguja y el vástago será de 50, 0 ±0,05 g. Para cargas totales de 100 g y 200 g,
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DE LOS ANDES
dependiendo de las condiciones en que se aplique el ensayo, se estipulan
pesas de 50,0 ± 0,05g y 100,0 ± 0,05g.
La superficie sobre la que se apoya la cápsula que contiene la muestra será lisa y el eje
del émbolo deberá estar aproximadamente a 90º de esta superficie. El vástago deberá
ser fácilmente desmontable para comprobar su peso.
Aguja de penetración
La aguja es de acero inoxidable templado y duro, grado 440-C o equivalente, HRC 54 a
60; debe tener aproximadamente 50 mm de largo y su diámetro entre 1,00 y 1,02 mm.
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DE LOS ANDES
Cápsulas o taras
Las cápsulas deben ser de metal o vidrio, de forma cilíndrica y con fondo plano.
Baño de agua
Tendrá una capacidad mínima de 10l. y un sistema apto para mantener la temperatura a
25ºC, o cualquiera de ensayo, con una tolerancia de ± 0,1ºC; tendrá, además, una
bandeja perforada ubicada a no menos de 50 mm del fondo, ni menos de 100 mm bajo el
nivel del líquido en el baño.
Nota 1: Se recomienda usar agua destilada en
el baño. Se debe evitar la contaminación del
baño de agua por ag entes superficiales
activos, agentes residuales u otros agentes
químicos, pues su presencia puede afectar los
valores de penetración
Cronómetro
Es un reloj de precisión que se emplea para medir fracciones de tiempo muy pequeñas.
A diferencia de los relojes convencionales que se utilizan para medir los minutos y las
horas que rigen el tiempo cotidiano, los cronómetros suelen usarse en competencias
deportivas y en la industria para tener un registro de fracciones temporales más breves,
como milésimas de segundo.
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DE LOS ANDES
El Termómetro
Es un instrumento que nos permite determinar la temperatura en grados centígrados.
Consta de un vidrio graduado en grados centígrados en forma de tubo que en su interior
en la parte inferior contiene mercurio que al aumentar la temperatura se dilata y así nos
indica la temperatura.
PROCEDIMIENTO DE LA PRÁCTICA
Extracción y preparación de la muestra
Caliente la muestra cuidadosamente, agitando para prevenir sobrecalentamientos locales,
hasta que esté lo suficientemente fluida para vaciar. En ningún caso la temperatura debe
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DE LOS ANDES
elevarse más allá de 60ºC sobre el punto de ablandamiento esperado para
los alquitranes, de acuerdo con el Método de Ensayo ASTM D 36, o no más allá de 90ºC
sobre el punto de ablandamiento para el caso de los asfaltos. No caliente la muestra por
más de 30 min. y evite la incorporación de burbujas en la muestra. Vierta la muestra en la
cápsula a una profundidad más de la mitad tal que cuando se enfríe a la temperatura de
ensayo. Vierta tres porciones separadas para cada variación de las condiciones de
ensayo. Déjela enfriar al aire a una temperatura entre 15 y 30°C, entre 20 y 30 min.
Coloque las muestras junto con éste en el baño de agua, manteniéndolas a la temperatura
de ensayo.
Procedimiento de la penetración
Examine la aguja y guía para comprobar que esté perfectamente seca y libre de otros
materiales extraños. Si la penetración esperada excede 350 use una aguja larga; en otros
casos, utilice una aguja corta. Limpie la aguja de penetración con aceite u otro solvente
adecuado, seque con un paño limpio e inserte la aguja en el penetrómetro. A menos que
se especifique otra cosa, coloque el peso de 50 g sobre la aguja, obteniendo una masa
total de 100 ± 0,1 g. Posicione la aguja descendiendo lentamente hasta que la punta haga
contacto con la superficie de la muestra.
Haga un mínimo de tres penetraciones en la superficie de la muestra en puntos
distanciados al menos 10 mm de la pared de la cápsula y a no menos de 10 mm entre uno
y otro. Use una aguja limpia para cada determinación.
TABLA DE DATOS Y CALCULOS
Peso del equipo = 100g y Temperatura = 25ºC
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DE LOS ANDES
LA PENETRACION TOTAL DEL CEMENTO ASFALTICO ES: CEMENTO
ASFALTICO ES: 96,67 MM 96,67 MM
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DE LOS ANDES
ANALISIS DE RESULTADO
Nuestro cemento está dentro del siguiente rango (85-100) eso quiere decir que el
asfalto es semisólido, no es tan sólido, ni tan fluida.
La penetración de un cemento asfaltico disminuye cuando la densidad del mismo
aumenta.
Someter a Someter a ensayo POR 5 SEGUNDOS en donde la aguja debe marcar
de 85 a 100 (si es más o menos no sirve la muestra y se tiene que desechar ese
cemento asfaltico).
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DE LOS ANDES
CONCLUSIONES
Se puede decir que se realizó la práctica cumpliendo con los respectivos objetivos
propuestos.
También concluyo diciendo que nuestro cemento asfaltico cumple los rangos
establecidos para la penetración de (85-100) mm.
Nuestro cemento resulto siendo de dureza semisólida y semisólida y consistencia
blanda.
Establecido ya el cronograma de prácticas a nuestro grupo nos tocaba realizar la
práctica de viscosidad, la cual no le pudimos realizar por fuerza mayor ya que
rompieron el material (viscosímetro), y por no perjudicarnos decidimos realizar
esta práctica ya que es la que sigue en el cronograma.
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DE LOS ANDES
RECOMENDACIONES
Mantener la Mantener la aguja limpia aguja limpia evitando cualquier evitando
cualquier cosa que cosa que llegue a llegue a contaminar y perjudicar la práctica.
Manejar con cuidado el equipo evitando que caiga de que caiga de golpe y se
rompa la aguja.
Dejar todo el material debidamente limpio.
Se debe esperar que la muestra de cemento asfaltico enfrié el tiempo asfaltico
enfrié el tiempo recomendado en la guía de laboratorio de asfaltos, para luego
proceder a realizar la penetración.
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DE LOS ANDES
ANEXOS
Extracción de la muestra
Preparación de la muestra
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DE LOS ANDES
Vaciado y enfriamiento del asfalto
Baño
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DE LOS ANDES
Y finalmente la penetración
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CARRERA PROFESIONAL INGENIERIA CIVIL

TEMA: ENSAYO DE PENETRACION EN ASFALTO

CURSO: DISEÑO DE PAVIEMNTOS EN CARRETERA

AL: ING. FRANCISCO HIPOLITO OSCCO ROJAS

ALVAREZ CARRASCO CARLOS

ANDAHUAYLAS – APURÍMAC –2022

Este trabajo dedico primeramente a Dios y todas las

En primera instancia agradecemos a nuestros formadores,

EQUIPOS Y MATERIALES ………………………………………………………………………8

TABLA DE DATOS Y CALCULOS...................................................................................14

La consistencia del asfalto puede medirse con el método antiguo y empírico de

El ensayo de penetración es: Determinar la dureza o consistencia relativa, midiendo la

en condiciones especificadas de temperatura, carga y tiempo.

Determinar si el producto es líquido, líquido, semisólido o sólido

La consistencia varía con la densidad, disminuyendo la consistencia al aumentar la

condiciones específicas de tiempo, temperatura y carga. Esta propiedad no permite

identificar el betún, pero sí define si el producto es líquido, semisólido o sólido. La

penetración de un producto bituminoso disminuye cuando la densidad del mismo

El ensayo de penetración determina la dureza o consistencia relativa de un betún

muestra del asfalto en condiciones especificadas de temperatura, carga y tiempo.

Cuando no se mencionan específicamente otras condiciones especificadas, se entiende

que la carga se aplica durante 5 seg. La penetración determinada en estas condiciones

se llama penetración normal. La unidad penetración es la décima de milímetro.

Es evidente que cuando más blando sea

el betún asfáltico se clasifican en grados

Asfalto ha adoptado cuatro grados de betún asfáltico para pavimentación comprendidas

Instituto tiene especificaciones para un betún asfáltico de penetración comprendida en el

procedimientos para realizar el ensayo de penetración se describen en el Método

AASTHO T49 y en el ASTM D5. La muestra es fundida y enfriada bajo condiciones

controladas. La penetración se mide con un penetrómetro, mediante el cual, una aguja

Standard es introducida a la muestra. La penetración de un material bituminoso es la

distancia en décimas de mm. Bajo condiciones fijas de temperatura, carga y tiempo.

sostenedor de la aguja, y que sea capaz de indicar la profundidad de la penetración con

dependiendo de las condiciones es en que se aplique el ensaye, se estipulan pesas de

50,0} 0,05g y 100,0} 0,05g.

ser fácilmente desmontable para comprobar su peso.

Aguja de penetración La aguja es de acero inoxidable templado y duro, grado 440-C o

Equivalente, HRC 54 a 60; debe tener aproximadamente 50 mm de largo y su diámetro

rugosidad. Cuando la textura de la superficie se mide de acuerdo con la American

casquete de metal no corrosivo, que tenga un diámetro de 3,2}0,05 mm y una longitud de

indicador de penetración total) de la punta de la aguja y cualquier porción de la aguja

relativa al eje del casquete, no deberá exceder de 1 mm. Coloque marcas de

identificación individual en el casquete de cada aguja; las mismas marcas no deberían

repetirse por un mismo fabricante dentro de un periodo de tres años.

sostenedor de la aguja, y que sea capaz de indicar la profundidad de la penetración con

pesas de 50,0 ± 0,05g y 100,0 ± 0,05g.

ser fácilmente desmontable para comprobar su peso.

La aguja es de acero inoxidable templado y duro, grado 440-C o equivalente, HRC 54 a

bandeja perforada ubicada a no menos de 50 mm del fondo, ni menos de 100 mm bajo el

nivel del líquido en el baño.

Nota 1: Se recomienda usar agua destilada en

el baño. Se debe evitar la contaminación del

baño de agua por ag entes superficiales

activos, agentes residuales u otros agentes

químicos, pues su presencia puede afectar los

deportivas y en la industria para tener un registro de fracciones temporales más breves,

como milésimas de segundo.

Es un instrumento que nos permite determinar la temperatura en grados centígrados.

Consta de un vidrio graduado en grados centígrados en forma de tubo que en su interior

Extracción y preparación de la muestra

Caliente la muestra cuidadosamente, agitando para prevenir sobrecalentamientos locales,