Aldana Virguez Jose Andres 2018

DISEÑO ELÉCTRICO PARA LA INSTALACIÓN DE UN MÓDULO DE LÍNEA 115KV EN UNA
SUBESTACIÓN DE POTENCIA SEGÚN LA NO-047.
JOSÉ ANDRÉS ALDANA. COD. 20161372064
JOHN WILLIAM TIUSABA QUIROGA. COD. 20141372007
UNIVERSIDAD DISTRITAL “FRANCISCO JOSÉ DE CALDAS”
INGENIERPIA ELÉCTRICA
BOGOTÁ D.C.
2018
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DISEÑO ELÉCTRICO PARA LA INSTALACIÓN DE UN MÓDULO DE LÍNEA 115KV EN UNA
SUBESTACIÓN DE POTENCIA SEGÚN LA NO-047.
JOSÉ ANDRÉS ALDANA. COD. 20161372064
JOHN WILLIAM TIUSABA QUIROGA. COD. 20141372007
Trabajo de grado modalidad Pasantía para optar al título Ingeniero eléctrico
UNIVERSIDAD DISTRITAL “FRANCISCO JOSÉ DE CALDAS”
INGENIERÍA ELÉCTRICA
BOGOTÁ D.C.
2018
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Tabla de contenido
1. RESUMEN ................................................................................................................................................. 6
2. ABSTRACT ............................................................................................................................................... 8
3. OBJETIVOS............................................................................................................................................... 9
3.1. OBJETIVO GENERAL .................................................................................................................... 9
3.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS ........................................................................................................... 9
4. DEFINICIONES........................................................................................................................................ 10
5. METODOLOGIA ...................................................................................................................................... 11
5.1. REQUERIMIENTOS DE LA NO-047.................................................................................................. 11
5.2. ELEMENTOS DE ENTRADA AL DISEÑO ELÉCTRICO ................................................................... 18
5.2.1. SUBESTACIÓN DE POTENCIA 115/11.4kV ................................................................................ 18
5.2.2. MÓDULO LÍNEA 115 kV ............................................................................................................... 21
6. RESULTADOS ........................................................................................................................................ 26
6.1. EQUIPOS A INSTALAR EN EL NUEVO MÓDULO DE LÍNEA 115 kV. ........................................... 26
6.2. CASETA DE CONTROL .................................................................................................................... 30
6.3. PATIO DE CONEXIONES .................................................................................................................. 30
6.4. PLANTILLAS ..................................................................................................................................... 31
6.5. APERTURAS Y CIERRES ................................................................................................................. 41
7. NORMAS Y ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ...................................................................................... 42
8. ANEXOS .................................................................................................................................................. 43
8.1. Anexo 1 – PLANOS........................................................................................................................... 43
8.2. Anexo 2 - LISTAS.............................................................................................................................. 44
8.3. Anexo 3 - PROTOCOLO DE PUESTA EN SERVICIO ...................................................................... 49
8.4. Anexo 4 - RUTA DE CABLE ............................................................................................................. 50
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TABLA DE ILUSTRACIONES
ILUSTRACIÓN 1.UNIFILAR 1: BAHÍA LÍNEA AT. .......................................................................................................................... 11

ILUSTRACIÓN 2.DIAGRAMA UNIFILAR SUBESTACIÓN DE POTENCIA 115/11.4 KV ......................................................................... 19
ILUSTRACIÓN 3.PLANTA SUBESTACIÓN DE POTENCIA 115/11.4 KV............................................................................................ 20
ILUSTRACIÓN 4. PLANTA GENERAL DE LA SUBESTACIÓN DE POTENCIA - DISPOSICIÓN FÍSICA DEL MÓDULO DE LÍNEA 115 KV A
INTERVENIR. ................................................................................................................................................................ 21
ILUSTRACIÓN 5. PLANTA GENERAL CASETA DE CONTROL DISTRIBUIDO - DISPOSICIÓN FÍSICA TABLEROS DE CYP MÓDULO DE LÍNEA
115 KV. ...................................................................................................................................................................... 22
ILUSTRACIÓN 6. INTERRUPTOR DE POTENCIA EXISTENTE EN EL MÓDULO 115 KV. ...................................................................... 23
ILUSTRACIÓN 7. SECCIONADOR DE BARRA EXISTENTE EN EL MÓDULO 115 KV. .......................................................................... 23
ILUSTRACIÓN 8. SECCIONADOR DE LÍNEA EXISTENTE EN EL MÓDULO 115 KV. ........................................................................... 24
ILUSTRACIÓN 9. PARARRAYOS EXISTENTE EN EL MÓDULO 115 KV. ........................................................................................... 24
ILUSTRACIÓN 10. PARARRAYOS EXISTENTE EN EL MÓDULO 115 KV. ......................................................................................... 25
ILUSTRACIÓN 11. TABLERO DE CONTROL DEL MÓDULO LÍNEA 115 KV. ....................................................................................... 25
ILUSTRACIÓN 12. TABLERO DE PROTECCIONES DEL MÓDULO DE LÍNEA 115 KV. ......................................................................... 26
ILUSTRACIÓN 13. TRANSFORMADORES DE CORRIENTE 115KV _ ESPECIFICACIONES TÉCNICAS. ................................................. 28
ILUSTRACIÓN 14. TABLERO TIPO DE CONTROL Y PROTECCIONES. ............................................................................................. 29
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LISTA DE TABLAS
TABLA 1.RANGOS DE OPERACIÓN DE LOS SERVICIO AUXILIARES. .............................................................................................. 12

TABLA 2.SEÑALES DEL INTERRUPTOR. .................................................................................................................................... 16
TABLA 3.SEÑALES DEL SECCIONADOR .................................................................................................................................... 16
TABLA 4 - CONTROLADOR DE BAHÍA - RELÉ MICOM C264 ...................................................................................................... 36
TABLA 5 - PROTECCIÓN PRINCIPAL F451 (RELÉ SEL 311 C) .................................................................................................. 39
TABLA 6 - - PROTECCIÓN DE RESPALDO F452 (RELÉ SEL 351). ............................................................................................. 41
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INFORME DE DISEÑO ELÉCTRICO PARA LA INSTALACIÓN DE UN MÓDULO DE LÍNEA 115KV
EN UNA SUBESTACIÓN DE POTENCIA SEGÚN LA NO-047.
1. RESUMEN
A través de la modalidad de pasantía se realiza el diseño eléctrico de un nuevo módulo de línea de 115 kV
para una subestación de potencia 115/11.4 kV ubicada en la ciudad de Bogotá D.C, siguiendo los parámetros
establecidos en la norma NO-047. Para ello se tiene en cuenta las siguientes premisas:
- Los diseños del nuevo módulo siguen los parámetros establecidos en la norma NO-047.
- El módulo de línea 115 kV se encuentra localizado en una subestación de potencia de la ciudad de

Bogotá D.C., en la localidad número 18” Rafael Uribe Uribe”
- La subestación de potencia tiene un nivel de tensión de 115/11,4 kV
- La subestación tiene configuración Barra sencilla, cuenta con tres transformadores de Potencia
115/11,4 kV de 40 MVA, 3 módulos de línea 115 kV y tres trenes de celdas de 11,4 kV.
- Se trabaja con los levantamientos civiles, mecánicos y eléctricos entregados por el área respectiva
asignada para esta labor más no por el personal encargado del diseño eléctrico.
- Los equipos de potencia, control y protecciones son definidos por el cliente.
- El alcance de los diseños eléctrico requeridos por el cliente, abarca la conexión eléctrica desde los
equipos del módulo de línea hasta los puntos de entrada y/o salida de los relés de protección y
controlador de bahía.
- El cliente es el encargado de la construcción, montaje, coordinación de protecciones, señales a

centro de control y comunicación necesarios para la entrada en servicio del módulo.
Un módulo de línea 115 kV lo contempla un seccionador de barra, un interruptor de potencia, un juego CT´s
(Grupo x3), un seccionador de línea con juego de cuchillas de puesta a tierra incluido para aterrizar el módulo
y un juego de PY´s (Grupo x3); adicional las señales de los PT´s son tomadas de la barra 115 kV.
Para hacer el diseño eléctrico de un módulo de línea 115 kV de acuerdo con los criterios de la NO-047, se
muestra en los diseños la conexión eléctrica desde los equipos del módulo hasta los puntos de entrada y/o
salida de los relés de protecciones y controlador de bahía, mostrando la conexión de las interfaces con los
módulos existentes en la S/E y la conexión con los esquemas de protección existentes.
En este informe se encuentra recopilada la siguiente información:
- Informe de diseño eléctrico.
- Lógicas de control y protección.
- Lista de cables, listas de conexionado.
- Lista de señales a centro de control.
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- Diagramas unifilares y trifilares.
- Diagramas de principio.
- Planos esquemáticos.
- Lista de materiales y equipos.
- Cantidades de obra.
- Protocolo de puesta en servicio.
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2. ABSTRACT
The electrical design of a new 115 kV line module for a 115 / 11.4 kV power substation is carried out through
the internship modality. In the city of Bogotá D.C, following the parameters established in the norm NO-047.
For this, the following premises are taken into account:
- The designs of the new block follow the parameters established in the NO-047 standard.
- The 115 kV line module is located in a power substation of the city of Bogotá D.C in location number 18
“Rafael Uribe”.
- The power substation has a voltage level of 115 / 11.4 kV.
- The substation has a single bar, has three 115 / 11.4 kV 40 MVA power transformers, three 115 kV line
modules and three 11.4 kV cell trains.
- We work with the civil, mechanical and electrical surveys delivered by the respective area assigned to this
task, but not by the personnel in charge of the electrical design.
- The power, control and protection equipments are defined by the client.
- The scope of the electrical designs required by the customer, the electrical connection from the equipment of
the line module to the entry points and / or the output of the protection controls and bay controller.
- The customer is in charge of the construction, assembly, protection coordination, control and communication
signals necessary for the module's entry into service.
A 115 kV line module is provided by a bus disconnector, a power switch, a CT set (Group x3), a line
disconnector with set of grounding blades included to ground the module and a set of PY De ( Group x3);
Additionally, PT signals are taken from the 115 kV bus. To make the electrical design of a 115 kV line module
according to the criteria of NO-047, it is shown in the designs of the electrical connection from the equipment
of the module to the points of entry and / or exit of the relays of protection and bay controller, showing the
connection of the interfaces with the existing modules in the S/E and the connection with the existing
protection schemes. The following information is compiled in this report:
- Electrical Engineering Report.

- Control and protection logic.
- List of cables, connection lists.
- List of signals to control center.
- Single and three-wire diagrams.
- Principle diagrams
- Schematic drawings.
- List of materials and equipment.
- Amounts of work And Commissioning protocol.
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3. OBJETIVOS
3.1. OBJETIVO GENERAL
 Realizar el diseño eléctrico para la instalación de un módulo de línea 115 kV en una subestación de
potencia 115/11,4 kV según la NO-047
3.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS
 Consultar y aplicar la normatividad vigente NO-047 para el diseño eléctrico del módulo de una línea
115kV.
 Realizar los diagramas de principio, unifilares, trifilares y la lógica de control y protección para un
nuevo módulo de línea de 115 kV.
 Realizar el esquema de control y protección, señales de posición y falla del nuevo módulo de línea
115 kV.
 Realizar Informe del diseño eléctrico y recomendaciones necesarias sobre el proceso constructivo
para el diseño eléctrico de un módulo de línea de 115kV.
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4. DEFINICIONES
A continuación, se incluyen las definiciones relevantes que son importantes para el desarrollo del proyecto:
(Mejia Villegas, 2003)
Módulo de línea o bahía de línea 115kV: Conjunto de equipos o elementos necesarios para maniobrar,
proteger y medir magnitudes de una línea de transmisión. La componen un seccionador de barra, un
interruptor de potencia, un juego CT´s (Grupo x3), un seccionador de línea con juego de cuchillas de puesta a
tierra incluido para aterrizar el módulo y un juego de PY´s (Grupo x3).
Patio de conexiones: Espacio físico donde se ubican el conjunto de equipos para transformar y/o adecuar la
energía eléctrica para ser transmitida o distribuida. Patio de conexiones lo componen equipos como
transformadores de potencia, seccionadores de barra, barraje, interruptores de potencia, seccionadores de
líneas, transformadores de corriente, transformadores de tensión, pararrayos.
Sala de control: Espacio físico aislado de la intemperie donde se alojan los equipos de control y protecciones
que controlan los equipos ubicados en patio de conexiones.
Barraje: Puede ser cables o tubos de aluminio o barras de cobre que permiten la interconexión de diferentes
módulos de líneas y transformadores.
Interruptor de potencia: Dispositivo electromecánico capaz de conducir, interrumpir y establecer corrientes

en condiciones normales y condiciones de falla.
Seccionador de potencia: Dispositivo electromecánico utilizado para abrir o cerrar circuitos o líneas en
condiciones sin carga.
Transformador de corriente y tensión: Dispositivos de monitoreo que censan por medio de acople inductivo
o capacitivo el cambio de estado de los parámetros de tensión o corriente.
Sistema de control: Conjunto de dispositivos que operan de acuerdo a condiciones preestablecidas para el
manejo y supervisión de los equipos o dispositivos instalados en la subestación.
Sistema de protección: Conjunto de dispositivos que operan de acuerdo a condiciones preestablecidas para
proteger los circuitos, sistemas o dispositivos instalados en la subestación.
Pararrayos: equipos utilizado para la protección del sistema de potencia y sus componentes en caso de
presentarse sobretensiones ya sea por descargas atmosféricas o por maniobras en sistemas en falla.
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5. METODOLOGIA
5.1. REQUERIMIENTOS DE LA NO-047
La NO-047 “Criterios de diseño eléctrico para subestaciones AT/MT” tiene como objetivo establecer los
criterios para la realización de la ingeniería básica y de detalle de las subestaciones AT/MT con
configuración barra sencilla en 115kV y niveles de tensión en 11.4kV, 13.2 kV, 13.8 kV y/o 34,5kV,
incluyendo los aspectos a ser considerados para la realización de módulos nuevos de línea o de
transformación.
En el numeral 5.4 “Configuración de la subestaciones convencionales” describe un módulo de línea y sus

componentes (Ver ilustración 1. Unifilar 1, Bahía de línea AT.)
- Un interruptor de operación tripolar.

- Un seccionador tripolar
- Un seccionador tripolar con cuchilla de puesta a tierra.
- Tres transformadores de potencial (opcional)
- Tres transformadores de corriente.
- Tres descargadores de sobre tensión.
- Una unidad de control de bahía.
- Una protección principal de línea 1.
- Una protección principal de línea 2.
- Otros elementos como: Conductores, conectores, aisladores y accesorios requeridos para su
conexión al barraje y/o interconexión entre equipos.
Ilustración 1.Unifilar 1: Bahía línea AT.

Fuente: NO-047, Criterios de diseño eléctrico para subestaciones AT/MT.
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5.1.1. SISTEMA DE ALIMENTACIÓN AC Y DC
En el numeral 5.6.2 “Sistema de auxiliares” se muestra la alimentación AC y DC del módulo, la cual es

necesario que la tensión de los servicios auxiliares de corriente alterna y corriente continua cumplan los
márgenes tolerables de variación mostrados en la tabla 1.
SISTEMA TENSIÓN
125 +10% -20% Vcc

Corriente continua
48 +10% -15% Vcc
208 +5% -10% Vca

Corriente alterna
120 +5% -10% Vca
Tabla 1.Rangos de operación de los servicio auxiliares.

Teniendo en cuenta que para el diseño de la línea de transmisión de 115 kV, sólo se toma los niveles de
tensión VCC de 125 V, ya que, los niveles de tensión de 48 V, son implementados para sistemas de
comunicación y el alcance según requerimientos del cliente, no contemplan las comunicaciones de la línea.
5.1.2. SISTEMA DE CONTROL.
El sistema de control de un módulo de línea AT se describe en el numeral 5.7.1.1. “Sistema de control” de la

NO-047 y está conformado por equipos que según su uso tienen funciones de medida, indicación, registro,
señalización, control manual y automático de los equipos de maniobra de la subestación.
Del sistema de servicios auxiliares 125Vcc se le lleva dos (2) polaridades para el control en cada módulo. Una
Polaridad local, para el mando en nivel cero (0) interruptores y seccionadores. Y una Polaridad Remota, para
el mando en nivel uno (1), dos (2) y tres (3) interruptor.
La bobina #1 del interruptor será compartida para las funciones de control y protección, y la bobina #2 del
interruptor será exclusiva para la función de protecciones. La apertura del interruptor por función de control se
realiza sobre la bobina #1 del interruptor de potencia del módulo de Conexión respectivo.
La arquitectura del sistema de control de un módulo de línea la definen dos parámetros:
- Distribución física de equipos:
En las subestaciones nuevas se utiliza el tablero de control y protección individual para cada bahía de
conexión. El tablero de control y protecciones es tipo rack y tiene las características según el especificado en
la norma corporativa E-PCM-008 “Sistema digital para automatización de subestaciones” (Ver Figura 13).
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5.1.2.1. Topología de la red de comunicación entre equipos en la subestación:
En las subestaciones nuevas cada módulo debe contar con una unidad controladora de bahía, la cual debe
tener comunicación con los demás módulos pertenecientes a la subestación, la comunicación entre módulos
se hace a través de una red Fast Ethernet IEC61850, segunda edición configuración PRP “Parallel
Redundancia Protocolo”. Cabe aclarar que en las subestaciones existentes donde se tiene control
convencional, los únicos equipos que tienen posibilidad de comunicarse son las protecciones, los esquemas
de control y protección se realizan por medio de cableado físico entre relés, equipos de potencia y
protecciones.
5.1.2.2. Niveles jerárquicos de operación:
En subestaciones de potencia el sistema de control tiende a tener 4 niveles jerárquicos de operación.
Nivel cero (0):
Está ubicado en el patio de conexión asociado a los equipos de maniobra “Interruptores y Seccionadores”.
Para este nivel se debe tener en cuenta las siguientes premisas:
- Existe un selector de dos posiciones (local/ 0 /remoto) en el equipo a operar.

- Para el interruptor de potencia, su operación se realiza en nivel cero (0) sólo para actividades de
mantenimiento y pruebas.
- La polaridad de 125Vcc para el control local (cierre y apertura) debe ser independiente a la de control
remoto.
- Para los seccionadores de maniobra la operación en nivel cero (0) es para consigna operativa, de
mantenimiento y pruebas.
- La lógica de enclavamiento nivel cero (0) es cableada utilizando la posición de interruptor y
seccionadores directamente desde contactos propios desde el equipo, sin la utilización de relés
repetidores para este fin.
Nivel uno (1):
El control en el nivel uno (1), puede ser convencional o digital. Para S/E nuevas se realiza con control Digital,
en S/E existentes se realiza con control digital siempre que la Unidad Controladora de Posición UCP se pueda
comunicar a centro de control
Para un sistema Digital o de control coordinado que contiene Unidad Controladora de Posición (UCP) tienen
las siguientes características:
- Existe un selector de dos (2) POSICIONES local/remoto, el cual puede ser físico o programado en la
UCP. Este permite habilitar el control desde el nivel uno (1) en local, y en remoto permite la
operación desde niveles superiores.
- Cada UCP tiene asociado el control de una sola bahía.
- La UCP está dimensionada según las especificaciones técnicas de la norma E-PCM-008.
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- La UCP hace internamente la lógica de enclavamientos para realizar los mandos sobre el interruptor
de potencia asociado al módulo. El mando debe ser desde la UCP directamente sin operar
selectores externos a ella. La visualización del estado de los equipos de maniobra se muestra en el
panel frontal de la UCP, por lo que debe tener la posibilidad de mostrar el mímico.
- Los enclavamientos al cierre del interruptor por función 86T o 86B son cableados utilizando
contactos propios de dichos relés, entre la unidad de bahía y el interruptor.
Nivel dos (2):
Es la Interfaz Hombre Maquina (IHM): Aplica para toda subestación nueva y para subestaciones existentes
donde ya esté implementado. Este nivel es creado mediante el software del fabricante seleccionado en el
proyecto y se ubica en la sala de control de la subestación AT/MT.
En la IHM no se puede programar ningún enclavamiento, ésta sólo realiza mando y el monitoreo de alarmas y
eventos importantes de toda la subestación.
Nivel tres (3):
Centro de Control; desde este nivel se opera la S/E desde el centro de control a través de la red de
comunicación.
5.1.3. SISTEMA DE MEDIDA.
La medida del módulo de línea se describe en el numeral 5.7.1.2. “Sistema de medida” de la NO-047, la cual
toma a través de una unidad de medida “UDM” ubicada en la parte frontal del tablero de control y
protecciones de todos los módulos, para la toma las señales análogas de corriente y tensión se utilizan los
siguientes criterios:
- Las señales de corriente se toman del núcleo de medida de los transformadores de corriente de cada
bahía de conexión AT.
- La señal de tensión se toma del núcleo de medida de los transformadores de voltaje (R/S/T) de la
barra principal de AT. La señal de tensión de este núcleo es compartida para la medida de todos los
módulos de conexión en AT.
5.1.4. SISTEMA DE PROTECCIÓN
En el sistema de protecciones se describe en el numeral 5.7.1.3. “Sistema de protecciones bahía AT” de la

NO-047, la cual utiliza un esquema de protección principal y de respaldo. La operación de los relés de
protección principal y respaldo debe ser independiente entre ellos. Por lo tanto, se cumplen los siguientes
criterios:
- La polaridad de alimentación para cada relé es independiente.

- Se tiene dos polaridades independientes de disparo. Una para la bobina #1 y la otra para la
Bobina #2.
- La señal de corriente es tomada directamente del núcleo de protección del transformador de
corriente del respectivo módulo. No se utiliza transformadores de interposición.
- Las señales de corriente son exclusivas para cada relé.
- Para la protección diferencial de barra 115kV el núcleo de corriente debe ser exclusivo.
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- La señal de tensión R-S-T-N destinada para el sistema de protección se origina del núcleo #1 de
los transformadores capacitivos de tensión asociados a la barra 115kV.
- Los dos relés de protección operan independientemente sobre las bobinas de disparo 1 y 2 sin
relés repetidores.
- La función 50BF etapa 2 reside en el relé diferencial de barras. Los dos relés de protección
asociado a cada módulo de conexión realizan en forma independiente el arranque de la falla
interruptor etapa 2 sobre el relé de diferencial de barras. En el caso de módulos de transformación
el relé de disparo y bloqueo 86T también arranca la función falla interruptor etapa 2.
- Como la protección principal y respaldo operan directamente a las dos bobinas de disparo 1 y 2 de
los interruptores, por lo tanto, en el esquema no se contempla la Función Falla Interruptor Etapa 1.
- La función supervisión de circuito de disparo 74 reside para la bobina #2 en el relé de la
protección principal y en la bobina #1 en el relé protección respaldo.
- Debe existir un (1) tablero de control y protección por cada módulo.
5.1.5. ELEMENTOS DE POTENCIA QUE COMPONEN EL MÓDULO
Se extrae de la norma NO-047 el numeral 5.9. “Principales elementos de potencia que componen la
subestación AT/MT” para conocer los requerimientos de los equipos en el diseño eléctrico de un módulo de
línea AT.
5.1.5.1. Interruptor de potencia
- El interruptor debe tener dos (2) bobinas de Apertura independientes.

- Las polaridades de corriente continua para el control, protección y señalización del interruptor de AT
son independientes entre sí.
- Señales para controlar y monitorear en el interruptor son las que se observan en la tabla 2.
SEÑAL INTERRUPTOR CONTROL DIGITAL CONTROL CONVENCIONAL
Interruptor abierto A unidad de bahía. (UCB) A tarjeta Elitel Patio
Interruptor cerrado A unidad de bahía. (UCB) A tarjeta Elitel Patio
Interruptor en Local A unidad de bahía. (UCB) A tarjeta Elitel Patio
Interruptor indisponible A unidad de bahía. (UCB) A tarjeta Elitel Patio
Falle MCB alimentación Motor. A unidad de bahía. (UCB) A tarjeta Elitel Patio
Baja presión de SF6 A unidad de bahía. (UCB) A tarjeta Elitel Patio
Enclavamiento con Enclavamiento con seccionadores de

Interruptor abierto
seccionadores de bahía. módulo
Enclavamiento con celda de Enclavamiento con celda de entrada

Interruptor cerrado (sólo para
entrada MT (solo para módulos MT (solo para módulos de
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módulos de transformación) de transformación) transformación)
Interruptor cerrado A protección principal A protección principal
Interruptor cerrado A protección respaldo A protección respaldo
A protección diferencial de
Interruptor cerrado A protección diferencial de barras
barras
A selector de discrepancia mando

Interruptor abierto No aplica
Abrir/cerrar.
A selector de discrepancia mando

Interruptor cerrado No aplica
Abrir/cerrar.
Tabla 2.Señales del Interruptor.

- La polaridad de corriente alterna para la calefacción, iluminación y tomacorriente tienen origen en el

tablero de servicios auxiliares de corriente alterna. Esta se conecta al tablero de control del
interruptor en patio y se distribuye desde allí a los seccionadores propios de la bahía.
- Los interruptores termomagnéticos de protección de los circuitos del interruptor tiene un (1) contacto
NA disponible.
- La señalización de posición del interruptor tiene seis (6) contactos NC y seis (6) contactos NA
disponibles e independientes entre sí.
5.1.5.2. Seccionador de potencia
- El seccionador es de operación manual. Si el seccionador tiene cuchillas de puesta a tierra, debe

poseer enclavamiento electromecánico entre los dos equipos (seccionador y cuchilla de puesta a
tierra).
- Señales para controlar y monitorear en los seccionadores se muestran en la tabla 3
SEÑAL SECCIONADOR CONTROL DIGITAL CONTROL CONVENCIONAL
Seccionador abierto A unidad de bahía. (UCB) A tarjeta Elitel patio
Seccionador cerrado A unidad de bahía. (UCB) A tarjeta Elitel patio
Enclavamiento nivel cero (0) con Enclavamiento nivel cero (0) con
Seccionador abierto
interruptor de bahía. interruptor de bahía.
Enclavamiento nivel uno (1) con

Seccionador cerrado No aplica
interruptor de bahía.
Tabla 3.Señales del Seccionador

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- La polaridad de corriente alterna para la calefacción e iluminación tiene origen en el interruptor
propio de la bahía.
- El seccionador tiene los siguientes contactos de posición: seis (6) contactos NC y seis (6) contactos
NA disponibles e independientes entre sí.
5.1.5.3. Transformadores de corriente AT
- Tres (3) transformadores por bahía de 115kV para las fases A/B/C.
- Deben tener cuatro (4) núcleos de corriente: tres (3) de protección y uno (1) de medida.
Núcleo 1: Protección principal.
Núcleo 2: Medida.
Núcleo 3: Protección respaldo.
Núcleo 4: Protección diferencial de barras 115kV.
- Debe existir una caja de agrupamiento de corrientes. Esta se ubica en la estructura de soporte del
transformador de corriente. Las borneras de corriente deben ser de tipo cortocircuitables, seccionables y con
puntos de prueba.
- P1 debe estar hacia la barra.
5.1.5.4. Transformadores de tensión AT
- Tres (3) transformadores de voltaje para las fases A/B/C de la barra de 115KV.
- Deben tener dos (2) núcleos de voltaje:
Núcleo 1: Protección principal de línea (21) y protección de respaldo (67).
Núcleo 2: las unidades de bahía UCP y las unidades de medida UDM en cada bahía.
- Debe existir una caja de agrupamiento de tensión. Esta se ubica en la estructura de soporte del
transformador de tensión. Las borneras de tensión deben ser de tipo seccionables y con puntos de
prueba.
- En la caja de agrupamiento de tensión debe existir un (1) MCB de protección para cada núcleo del
transformador de voltaje. Estos MCB tienen disponibles dos (2) contactos de señalización NA.
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5.2. ELEMENTOS DE ENTRADA AL DISEÑO ELÉCTRICO
Es recibida información técnica por el cliente, la cual se toma como elemento de entrada para conocer el
alcance y realizar los diseños eléctricos de un módulo de línea 115 kV que se encuentra fuera de servicio y se
requiere ser modernizado para luego estar disponible para entrar en servicio.
Información recibida es la que se describe a continuación
- Levantamientos civil y mecánico de la subestación de potencia 115/11.4 kV.
- Plano topográfico de la planta general de la subestación 115/11.4kV. En los planos de la planta de la

subestación, el cliente entrega los planos con el diseño de una nueva caseta de control y
protecciones, en donde tiene contemplado trasladar todos los tableros de control y protecciones de
los módulos de línea 115 kV y transformadores de potencia hacia esa nueva caseta; la ruta de
cables de los diseños eléctricos del módulo de línea se direccionan hacia la nueva casa de control.
- Levantamiento eléctrico del módulo de la Línea 115KV. En el informe de levantamiento eléctrico se

incluye las listas del cableado actual del módulo y la interconexión con los otros módulos, registro
fotográfico, datos de placa de los equipos instalados y del unifilar de la subestación.
- Información técnica de los equipos a instalar en el nuevo módulo de la línea 115kV.
- Planos de la actual ruta de cables del módulo de la línea 115kV existente y los planos de planta de la
subestación con la nueva y futura casa de control y sus respectivos cárcamos.
- Planos de ubicación del nuevo tablero de control y protecciones tipo rack en sala de control.
5.2.1. SUBESTACIÓN DE POTENCIA 115/11.4kV
La subestación de potencia se encuentra ubicada al sur de la ciudad de Bogotá D.C, tiene un área
aproximada de 6000 m2; cuenta con un nivel de tensión 115/11.4 kV, configuración barra sencilla y posee
tres transformadores de Potencia 115/11,4 kV de 40 MVA, 4 módulos de línea 115 kV y tres trenes de
celdas de 11,4 kV.
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5.2.1.1. Diagrama Unifilar
A continuación, en la ilustración 2, se observa el diagrama unifilar de los equipos existentes de la

subestación.
Ilustración 2.Diagrama unifilar subestación de potencia 115/11.4 kV

Fuente: Plano proporcionado por el cliente
Página 19
5.2.1.2. Disposición física de la subestación.
La disposición física de los equipos de la subestación se muestra en la ilustración 3, planta general

subestación de Potencia 115/11.4kV.
Ilustración 3.Planta subestación de potencia 115/11.4 kV

Fuente: plano proporcionado por el cliente
Página 20
5.2.2. MÓDULO LÍNEA 115 kV
5.2.2.1. Disposición física del módulo de línea 115 kV.
En la ilustración 4, se muestra la planta física general de la subestación se muestra la ubicación del módulo
de 115kV y la ruta de cables de control y protecciones que van desde los equipos de patio de conexiones
hasta los tableros de control y protecciones ubicados en una nueva caseta de control distribuido.
Ilustración 4. Planta general de la subestación de potencia - Disposición física del módulo de línea 115 kV a intervenir.
Página 21
En la ilustración 5 que se muestra a continuación se muestra la ubicación en planta de la ubicación del
tablero de control y protecciones tipo rack en la nueva caseta de control distribuido.
Ilustración 5. Planta general caseta de control distribuido - Disposición física tableros de CyP módulo de línea 115 kV.
5.2.2.2. Equipos existentes

A continuación se describe la información de los equipos que actualmente componen el módulo de línea
115kV.
Página 22
INTERRUPTOR DE POTENCIA
El interruptor de potencia que se encuentra instalado actualmente tiene las características mencionadas en la
ilustración 6.
Ilustración 6. Interruptor de Potencia existente en el módulo 115 kV.

Fuente: Elaboración propia
SECCIONADOR DE BARRA
El seccionador de barra que se encuentra instalado actualmente tiene las características mencionadas en la
ilustración 7.
Ilustración 7. Seccionador de Barra existente en el módulo 115 kV.

Página 23
SECCIONADOR DE LÍNEA y PUESTA A TIERRA
El seccionador de línea con cuchilla de puesta a tierra que se encuentra instalado actualmente tiene las
características mencionadas en la ilustración 8.
Ilustración 8. Seccionador de Línea existente en el módulo 115 kV.

PARARRAYOS
El juego de descargadores de tensión (Grupo x3) se describe en la ilustración 9.
Ilustración 9. Pararrayos existente en el módulo 115 kV.

Página 24
TRANSFORMADOR DE CORRIENTE
El juego de transformador de corrientes (Grupo x3) se describe en la ilustración 1 0.
Ilustración 10. Pararrayos existente en el módulo 115 kV.

TABLERO DE CONTROL_MÓDULO LÍNEA 115kV.
El tablero de control +3F del módulo de la línea 115kV actualmente tiene las características mencionadas en
la ilustración 11.
Ilustración 11. Tablero de control del módulo línea 115 kV.

Página 25
TABLERO DE PROTECCIONES_MÓDULO LÍNEA 115kV
El tablero de protección +3R del módulo de la línea 115kV actualmente tiene las características mencionadas
en la ilustración 12.
Ilustración 12. Tablero de protecciones del módulo de línea 115 kV.

6. RESULTADOS
6.1. EQUIPOS A INSTALAR EN EL NUEVO MÓDULO DE LÍNEA 115 kV.
Los equipos a instalar en el nuevo módulo de línea 115kV tienen las siguientes especificaciones técnicas:
Interruptor de potencia por instalar
Ver planos “Z”, plano Z08 hasta el plano Z14, en el anexo 1 del documento.
Marca: SIEMENS
Tipo: 3AP1-FG
Tensión bobina de cierre: 125VCC
Tensión bobina de disparo BD1: 125VCC
Tensión bobina de disparo BD2: 125VCC
Extinción del arco: Gas SF6
Página 26
Seccionador de barra por instalar:
Marca: SIEYUAN
Tipo: GW4A – 145
Mando: ELÉCTRICO
Seccionador de línea con cuchilla de puesta a tierra por instalar:
Marca: SIEYUAN
Tipo: GW4A – 145
Mando: ELÉCTRICO
Pararrayos por instalar:
Marca: TYCO
Tipo: Metal oxide arrester (ZnO), Polymeric Housing
Tensión Nominal: Ur 96kV
Transformador de Corriente CT´S A/B/C
Se le realiza las pruebas eléctricas a los CT´s que se encuentran instalados en el módulo de la línea 115kV,
arrojando pruebas eléctricas satisfactorias. Por solicitud del cliente se mantiene los CT´s existentes.
Las especificaciones técnicas de los CT´s del módulo se muestran en la ilustración 13
Página 27
Ilustración 13. Transformadores de corriente 115kV _ Especificaciones técnicas.
Fuente: foto proporcionada por el cliente
Tablero de control protecciones del módulo línea 115kV.
En el módulo de línea 115kV se instala en un tablero de control y protecciones tipo rack de 80 x 80 cm como
se observa en la ilustración 14, con los siguientes equipos para el control y protección del módulo de línea
115 kV:
 Un controlador de bahía MICOM C264, Ver planos “Z”, plano Z03 hasta el plano Z07, en el anexo 1
del documento.
 Protección principal SEL-311C, Ver planos “Z”, plano Z01, en el anexo 1 del documento.
 Protección de respaldo SEL-351, Ver planos “Z”, plano Z02, en el anexo 1 del documento.
Página 28
Ilustración 14. Tablero tipo de control y protecciones.
Fuente: Plano proporcionado por el cliente
Página 29
6.2. CASETA DE CONTROL
En el patio de conexiones se reemplazarán todos los seccionadores existentes, cada uno por un equipo
nuevo marca SIEYUAN motorizados, con mando desde la caseta de control distribuido. El interruptor de
potencia se reemplazará por un equipo marca SIEMENS con extinción de arco en gas SF6. Los pararrayos
serán marca TICO con tensión nominal 96kV y se mantienen los CT´s existentes en el módulo. Los pases
entre todos los equipos de potencia son nuevos y se realizarán en cable ACSR 605 MCM.
Los servicios auxiliares de corriente alterna (calefacción e iluminación) y corriente continua (motor) de todos
los equipos de patio se alimentarán desde los tableros de servicios auxiliares ubicada en sala de control, al
respecto referirse al anexo 1 del documento (Planos “D01”, “L01” y “G01”).
6.3. PATIO DE CONEXIONES
6.3.1. Transformador de corriente existente.
Ya que se mantienen los transformadores de corriente existentes en el módulo de línea 115 kV, se debe
considerar que, el cableado de CT´s existentes debe ser nuevo y se realizarán en cable multiconductor 4 X 9
AWG., se identificarán con una marquilla cada uno, en la caja de bornes de los transformadores y la caja de
agrupamiento. Igualmente los circuitos externos que llegan al tablero de control, protecciones y medida
+WR4, nuevo tablero diferencial de barras +WR8 (protección diferencial de barras nueva), se identificarán
teniendo en cuenta los criterios de diseño de Codensa NO047. (Ver listas de cableado en el anexo 2.2).
Para la protección diferencial de barras se debe tender cable nuevo calibre 4X9 AWG, entre la caja de
agrupamiento +CAMU y el tablero +WR8, con el fin de llevar las señales de corriente a esta protección, se
debe tener en cuenta llevar las cabezas del núcleo cuatro (4) de los transformadores de corriente. El núcleo
número cuatro (4) de los transformadores de corriente +TC A/B/C se dejará cortocircuitado en la caja de
agrupamiento +CAMU hasta que se coloque en servicio la nueva protección diferencial de barras del tablero
+WR8. A la protección diferencial de barras se llevarán las posiciones abierta y cerrada del seccionador de
barras e interruptor de potencia. Todas las borneras instaladas serán nuevas, las cuales se solicitan en la lista
de equipos y materiales, ver para planos trifilares de los transformadores de corriente en el anexo 1 (Planos
“S02”).
6.3.2. Interruptor de potencia.
Teniendo en cuenta las especificaciones técnicas y puntos de control del equipo (ver Anexo 1 – Planos Z
“Z08:Z14), el arranque de la falla interruptor se realiza por medio de la protección principal y de la protección
de respaldo señales que se llevarán a la protección diferencial de barras del tablero +WR8. En el circuito de
cierre remoto del interruptor, se implementaron los enclavamientos con el estado de los circuitos de
supervisión de los caminos de disparo, además, se implementa el enclavamiento con los seccionadores de
barras y de Línea, así mismo, para el cierre local también se implementa el enclavamiento con estos
seccionadores Todas las borneras instaladas serán nuevas, las cuales se solicitan en la lista de equipos y
materiales.
Página 30
En el desarrollo de la ingeniería se instala un mini interruptor de 2X16A, para cada protección, con contactos
auxiliares para la falla DC al centro de control (alimentación disparos y entradas protecciones F451 y F452 -
ver Anexo 1 – Planos G “G01” y “G02”). Para alimentación de la fuente de la protección principal F451, la
protección de respaldo F452 y controlador de bahía se instalarán tres mini interruptores de 2X2A, para
125VCC, con contactos auxiliares para la falla DC al centro de control. Además, se debe instalar un mini
interruptor de 2X16A, para proteger el circuito de control de los seccionadores, con contactos auxiliares para
la falla DC al centro de control. De igual manera, se instalará mini interruptor de 2X6A, 125VCC, para proteger
el circuito de las entradas y salidas del nuevo controlador de bahía.
Las señales al centro de control de los equipos de patio y sala de control de la Línea 115kV, se deben cablear
al nuevo controlador de bahía a instalar en el tablero +WR4 (ver Anexo 1 – Planos R “R018:R07) y de allí
serán llevadas al centro de control por medio de protocolo de comunicaciones. Posteriormente, se deben
descablear y desmontar las Eliteles que cumplían con esta función en este módulo. Se debe tener precaución
al realizar los descableados, para no dejar otros módulos sin señales al centro de control, ya que estas
Eliteles están compartidas.
Los circuitos de disparo hacia las bobinas 1 y bobina 2 del interruptor +2042, quedan de la siguiente forma:
Bobina 1
 Apertura manual desde sala y centro de control

 Disparo relé maestro 86B
 Protección de respaldo
 Protección principal
 Apertura de emergencia por falla del controlador de bahía
Bobina 2
 Disparo relé maestro 86B

 Disparo relé 87B
 Protección de respaldo
 Protección principal
Al respecto, referirse a los planos del Anexo 1 – Planos M01:M10.
En el diseño mostrado a continuación todas las borneras de control y protecciones son nuevas, además,
como se trasladará el módulo de la Línea 115kV de los tableros +3F y +3R al tablero +WR4, todos los
cableados tanto externos como internos son nuevos y por tal motivo no se muestra la indicación respectiva en
los planos.
6.4. PLANTILLAS
La siguiente plantilla nos presenta la distribución de entradas y salidas digitales de la unidad controladora de
bahía a instalar:
Página 31
6.4.1. Controlador de Bahía AREVA MICOM C264
DIGITAL INPUT UNIT - DIU200 - SLOT “N”
1 DI1N POSICIÓN ABIERTO INTERRUPTOR
2 DI2N POSICIÓN CERRADO INTERRUPTOR
3 (-) ALIMENTACIÓN -125VCC
4 DI3N ALARMA POR BAJA PRESIÓN SF6 INTERRUPTOR
5 DI4N RESORTE DESCARGADO INTERRUPTOR
7 DI5N BLOQUEO POR BAJA PRESIÓN SF6 INTERRUPTOR
8 DI6N SELECTOR EN REMOTO INTERRUPTOR
10 DI7N SELECTOR EN LOCAL INTERRUPTOR
11 DI8N FALLA ALIMENTACI{ON 125VCC MOTOR INTERRUPTOR
13 DI9N POSICIÓN CERRADO SECCIONADOR DE BARRAS
14 DI10N POSICIÓN ABIERTO SECCIONADOR DE BARRAS
16 DI11N SELECTOR EN REMOTO SECCIONADOR DE BARRAS
17 DI12N SELECTOR EN LOCAL SECCIONADOR DE BARRAS
19 DI13N POSICIÓN CERRADO SECCIONADOR DE LÍNEA
20 DI14N POSICIÓN ABIERTO SECCIONADOR DE LÍNEA
22 DI15N SELECTOR EN REMOTO SECCIONADOR DE LÍNEA
23 DI16N SELECTOR EN LOCAL SECCIONADOR DE LÍNEA
DIGITAL INPUT UNIT - DIU200 - SLOT “O”
1 DI1O POSICIÓN CERRADO SECCIONADOR DE PUESTA A TIERRA
Página 32
2 DI2O POSICIÓN ABIERTO SECCIONADOR DE PUESTA A TIERRA
3 (-) ALIMENTACIÓN (UC-) 125VCC
4 DI3O DISPARO DISTANCIA ZONA 1 AL CENTRO DE CONTROL
5 DI4O DISPARO DISTANCIA ZONA 2 TEMPORIZADA AL CENTRO DE CONTROL
6 (-) ALIMENTACIÓN (UC-) 125VCC
7 DI5O DISPARO DISTANCIA ZONA 2 ACELERADA AL CENTRO DE CONTROL
8 DI6O POSICION RECIERRE OFF AL CENTRO DE CONTROL
10 DI7O DISPARO SOBRECORRIENTE A TIERRA AL CENTRO DE CONTROL
11 DI8O FALLA CANAL DE COMUNICACIONES AL CENTRO DE CONTROL (FUTURO)
13 DI9O SEÑAL ACELERAR DISPARO RECIBIDA AL CENTRO DE CONTROL (FUTURO)
14 DI10O FALLA CIRCUITO DE DISPARO BD2 AL CENTRO DE CONTROL
16 DI11O DISPARO SOBRECORRIENTE DE FASES AL CENTRO DE CONTROL
17 DI12O DISPARO SOBRECORRIENTE A TIERRA AL CENTRO DE CONTROL
19 DI13O FALLA CIRCUITO DE DISPARO BD1 AL CENTRO DE CONTROL
20 DI14O RESERVA
22 DI15O FALLA ALIMENTACION 125VCC LÍNEA VICTORIA 2 115kV AL CENTRO DE CONTROL
23 DI16O FALLA PROTECCIÓN PRINCIPAL LÍNEA VICTORIA 2 115kV AL CENTRO DE CONTROL
DIGITAL INPUT UNIT - DIU200 - SLOT “P”
1 DI1P FALLA PROTECCIÓN RESPALDO LÍNEA 2 115kV AL CENTRO DE CONTROL
2 DI2P FALLA CONTROLADOR DE BAHIA LÍNEA 2 115kV AL CENTRO DE CONTROL
4 DI3P FALLA PTS NUCLEO DE MEDIDA LINEA 115Kv
5 DI4P RESERVA
Página 33
7 DI5P RESERVA
8 DI6P RESERVA
10 DI7P RESERVA
11 DI8P RESERVA
13 DI9P RESERVA
14 DI10P RESERVA
16 DI11P RESERVA
17 DI12P RESERVA
19 DI13P RESERVA
20 DI14P RESERVA
21 (-) RESERVA
22 DI15P RESERVA
23 DI16P RESERVA
24 (-) RESERVA
DIGITAL OUTPUT UNIT BOARD - DOU200 - SLOT “F”
1 DO1F ORDEN DE CIERRE INTERRUPTOR
2 DO1F ORDEN DE CIERRE INTERRUPTOR
3 DO2F ORDEN DE APERTURA INTERRUPTOR
4 DO2F ORDEN DE APERTURA INTERRUPTOR
5 DO3F ORDEN DE CIERRE SECCIONADOR DE BARRAS
6 DO3F ORDEN DE CIERRE SECCIONADOR DE BARRAS
7 DO4F ORDEN DE APERTURA SECCIONADOR DE BARRA
8 DO4F ORDEN DE APERTURA SECCIONADOR DE BARRA
9 DO5F ORDEN DE CIERRE SECCIONADOR DE LÍNEA
10 DO5F ORDEN DE CIERRE SECCIONADOR DE LÍNEA
Página 34
11 DO6F ORDEN DE APERTURA SECCIONADOR DE LÍNEA
12 DO6F ORDEN DE APERTURA SECCIONADOR DE LÍNEA
13 DO7F MANDO HABILITAR RECIERRE SALA Y CENTRO DE CONTROL
14 DO7F MANDO HABILITAR RECIERRE SALA Y CENTRO DE CONTROL
15 DO8F MANDO DESHABILITAR RECIERRE SALA Y CENTRO DE CONTROL
16 DO8F MANDO DESHABILITAR RECIERRE SALA Y CENTRO DE CONTROL
17 LIBRE RESERVA
18 LIBRE RESERVA
19 DO9F RESERVA
20 DO9F RESERVA
21 DO9F RESERVA
22 DO10F RESERVA
23 DO10F RESERVA
24 DO10F RESERVA
MEASUREMENT UNIT 1A/5A - TMU200 - SLOT “Q”
1 N1 ENTRADA DE CORRIENTE 5 A – NEUTRO
2 N2 ENTRADA DE CORRIENTE 5 A – NEUTRO
3 N1 LIBRE
4 N2 LIBRE
5 C1 ENTRADA DE CORRIENTE 5 A - FASE C
6 C2 ENTRADA DE CORRIENTE 5 A - FASE C
7 C1 LIBRE
8 C2 LIBRE
9 B1 ENTRADA DE CORRIENTE 5 A - FASE B
10 B2 ENTRADA DE CORRIENTE 5 A - FASE B
11 B1 LIBRE
12 B2 LIBRE
13 A1 ENTRADA DE CORRIENTE 5 A -FASE A
14 A2 ENTRADA DE CORRIENTE 5 A – FASE A
15 A1 LIBRE
Página 35
16 A2 LIBRE
17 LIBRE
18 LIBRE
19 LIBRE
20 LIBRE
21 U1 ENTRADA DE VOLTAJE - TENSION FASE A
22 U2 ENTRADA DE VOLTAJE - TENSION FASE A
23 V1 ENTRADA DE VOLTAJE - TENSION FASE B
24 V2 ENTRADA DE VOLTAJE - TENSION FASE B
25 W1 ENTRADA DE VOLTAJE - TENSION FASE C
26 W2 ENTRADA DE VOLTAJE - TENSION FASE C
27 N1 ENTRADA DE VOLTAJE - NEUTRO TENSIONES
28 N2 ENTRADA DE VOLTAJE - NEUTRO TENSIONES
Tabla 4 - Controlador de bahía - Relé MICOM C264
Ver anexo 1 – Planos Z “Z03:Z07”
6.4.2. Protección Principal “F451”
Como protección principal del módulo de la Línea 115 kV, se utilizará el relé numérico SEL 311C.
PROTECCION DE DISTANCIA
SEL 311C – “F451”
BORNE FUNCIÓN ASIGNADA
Z25
FUENTE FUENTE DE ALIMENTACIÓN 125 VCC
Z26
GND Z27 BARRA TIERRA
ENTRADAS
A17 POSICION ABIERTO INTERRUPTOR

IN-101
A18 POSICION ABIERTO INTERRUPTOR
A19 POSICION CERRADO INTERRUPTOR

IN-102
A20 POSICION CERRADO INTERRUPTOR
IN-103 A21 RECIBO TELEPROTECCIÓN DISPARO DEFINITIVO DE EXT. REMOTO (FUTURO)
Página 36
A22 RECIBO TELEPROTECCIÓN DISPARO DEFINITIVO DE EXT. REMOTO (FUTURO)
A23 RECIBO TELEPROTECCIÓN DISPARO 67N (FUTURO)

IN-104
A24 RECIBO TELEPROTECCIÓN DISPARO 67N (FUTURO)
A25 RECIBO TELEPROTECCIÓN ACELERAR DISPARO ZONA 1 (FUTURO)

IN-105
A26 RECIBO TELEPROTECCIÓN ACELERAR DISPARO ZONA 1 (FUTURO)
A27 SUPERVISIÓN CIRCUITO DE DISPARO BD2 INT. CERRADO

IN-106
A28 SUPERVISIÓN CIRCUITO DE DISPARO BD2 INT. CERRADO
B25 SUPERVISIÓN CIRCUITO DE DISPARO BD2 INT. ABIERTO

IN-201
B26 SUPERVISIÓN CIRCUITO DE DISPARO BD2 INT. ABIERTO
B27 MANDO HABILITAR RECIERRE SALA Y CENTRO DE CONTROL

IN-202
B28 MANDO HABILITAR RECIERRE SALA Y CENTRO DE CONTROL
B29 MANDO DESHABILITAR RECIERRE SALA Y CENTRO DE CONTROL

IN-203
B30 MANDO DESHABILITAR RECIERRE SALA Y CENTRO DE CONTROL
B31 FALLA PT´S PROTECCION PRINCIPAL LINEA 115kV

IN-204
B32 FALLA PT´S PROTECCION PRINCIPAL LINEA 115kV
B33 RESERVA
IN-205
B34 RESERVA
B35 RESERVA
IN-206
B36 RESERVA
B37 RESERVA
IN-207
B38 RESERVA
B39 RESERVA
IN-208
B40 RESERVA
SALIDAS
A01 DISPARO BOBINA 1 INTERRUPTOR

OUT-101

OUT-102
A05 ENVIO TELEPROTECCIÓN DISPARO 67N (FUTURO)

OUT-103
A06 ENVIO TELEPROTECCIÓN DISPARO 67N (FUTURO)
Página 37
A07 ENVIO TELEPROTECCIÓN ACELERAR DISPARO ZONA 1 (FUTURO)
OUT-104
A08 ENVIO TELEPROTECCIÓN ACELERAR DISPARO ZONA 1 (FUTURO)
A09 DISPARO 21 ZONA 1 AL CENTRO DE CONTROL

OUT-105
A10 DISPARO 21 ZONA 1 AL CENTRO DE CONTROL
A11 DISPARO 21 ZONA 2 TEMP. AL CENTRO DE CONTROL

OUT-106
A12 DISPARO 21 ZONA 2 TEMP. AL CENTRO DE CONTROL
A13 FALLA CANAL DE COMUNICACIONES AL CENTRO DE CONTROL

OUT-107
A14 FALLA CANAL DE COMUNICACIONES AL CENTRO DE CONTROL
A15 FALLA RELE NUMERICO AL CENTRO DE CONTROL

ALARM
A16 FALLA RELE NUMERICO AL CENTRO DE CONTROL
B01 DISPARO 21 ZONA 2 ACEL. AL CENTRO DE CONTROL

OUT-201
B02 DISPARO 21 ZONA 2 ACEL. AL CENTRO DE CONTROL
B03 DISPARO 67N AL CENTRO DE CONTROL

OUT-202
B04 DISPARO 67N AL CENTRO DE CONTROL
B05 FALLA SUP. CTO DE DISPARO BD2 AL CENTRO DE CONTROL

OUT-203
B06 FALLA SUP. CTO DE DISPARO BD2 AL CENTRO DE CONTROL
B07 BLOQUEO AL CIERRE POR FALLA 74

OUT-204
B08 BLOQUEO AL CIERRE POR FALLA 74
B09 ENVIO TELEPROTECCIÓN DISPARO DEFINITIVO DE EXT. REMOTO (FUTURO)

OUT-205
B10 ENVIO TELEPROTECCIÓN DISPARO DEFINITIVO DE EXT. REMOTO (FUTURO)
B11 SEÑAL ACELERAR DISPARO RECIBIDA AL CCC

OUT-206
B12 SEÑAL ACELERAR DISPARO RECIBIDA AL CCC
B13 ARRANQUE 50BF-E2 AL 87B

OUT-207
B14 ARRANQUE 50BF-E2 AL 87B
B15 POSICIÓN RECIERRE OFF AL CENTRO DE CONTROL

OUT-208
B16 POSICIÓN RECIERRE OFF AL CENTRO DE CONTROL
B17 MANDO RECIERRE A INTERRUPTOR +2022

OUT-209
B18 MANDO RECIERRE A INTERRUPTOR +2022
B19 RESERVA
OUT-210
B20 RESERVA
Página 38
B21 RESERVA
OUT-211
B22 RESERVA
B23 RESERVA
OUT-212
B24 RESERVA
Tabla 5 - Protección principal F451 (RELÉ SEL 311 C)
Ver anexo 1 – Planos Z “Z01”.
6.4.3. Protección de Respaldo “F452”
Como protección de respaldo del módulo de la Línea 115Kv. Sobrecorriente direccional, se reutilizará un relé
numérico SEL 351.
PROTECCION SOBRECORRIENTE DIRECCIONAL SEL 351 – “F452”
ENTRADAS
DIGITALES
A17
IN 101 POSICIÓN CERRADO INTERRUPTOR
A18
A19
IN 102 SUP. CTO DE DISPARO BOBINA BD1 INTERRUPTOR CERRADO
A20
A21
IN 103 SUP. CTO DE DISPARO BOBINA BD1 INTERRUPTOR ABIERTO
A22
A23
IN 104 POSICIÓN ABIERTO INTERRUPTOR
A24
A25
IN 105 FALLA PTS BARRA 115kV NUCLEO DE PROTECCION DE RESPALDO 115kV
A26
A27 RESERVA
IN 106
A28 RESERVA
Z25
POWER FUENTE DE ALIMENTACIÓN 125VCC
Z26
GND Z27 BARRA TIERRA
SALIDAS BORNE FUNCIÓN ASIGNADA
Página 39
DIGITALES
A01
OUT 101 DISPARO BOBINA BD1 INTERRUPTOR
A02
A03
OUT 102 DISPARO BOBINA BD2 INTERRUPTOR
A04
A05
OUT 103 ARRANQUE FALLA INTERRUPTOR 50BF A LA PROTECCIÓN DIFERENCIAL DE BARRAS 115kV
A06
A07
OUT 104 BLOQUEO AL CIERRE POR FALLA 74
A08
A09
OUT 105 DISPARO 67 FASES AL CENTRO DE CONTROL
A10
A11
OUT 106 DISPARO 67N AL CENTRO DE CONTROL
A12
A13
OUT 107 FALLA SUP. CTO DE DISPARO BD1 AL CENTRO DE CONTROL
A14
A15
ALARMA FALLA RELE NUMERICO AL CENTRO DE CONTROL
A16
ENTRADAS DE
CORRIENTE
IA Z01 SEÑAL DE CORRIENTE FASE A LINEA 115kV
Z02
IB Z03 SEÑAL DE CORRIENTE FASE B LINEA 115kV
Z04
IC Z05 SEÑAL DE CORRIENTE FASE C LINEA 115kV
Z06
IN Z07 SEÑAL DE CORRIENTE NEUTRO LINEA 115kV
Z08

ENTRADAS DE
Página 40
TENSIÓN
VA Z09 SEÑAL DE TENSIÓN FASE A LINEA 115kV
VB Z10 SEÑAL DE TENSIÓN FASE B LINEA 115kV
VC Z11 SEÑAL DE TENSION FASE C LINEA 115kV
VN Z12 SEÑAL DE TENSIÓN NEUTRO LINEA 115kV
Tabla 6 - - Protección de respaldo F452 (RELÉ SEL 351).
Ver anexo 1 – Planos Z “Z02”.
La distribución de las entradas y salidas de las protecciones principal y de respaldo del módulo de la Línea
115kV a instalar en el nuevo tablero +WR4 se han desarrollado de acuerdo a los criterios de Ingeniería para
subestaciones de AT-MT NO047 enviados por Codensa S.A.
6.5. APERTURAS Y CIERRES
Cierre manual y remoto desde la Unidad Controladora de Bahía:

Este cierre se realizará desde el controlador local-manual o desde el centro de control. El mando se
cableará directamente al interruptor. En el controlador se deberá desarrollar la lógica de
enclavamientos y permisivos ilustrados en el Plano MU/C101.
Cierre manual por emergencia:

Este cierre es una alternativa cuando la Unidad controlador de Bahía esté en falla. La lógica para
este cierre se ilustra en el plano MU/C101, mostrándose los enclavamientos y permisivos los cuales
deben ser cableados, como son: el permisivo mediante las protecciones principal F451 y de respaldo
F452 con la función “Supervisión del Circuito de disparo “74OK” y la posición cerrado de los
seccionadores
El mando manual en sala se realizará utilizando selector de discrepancia y dependerá del estado de
la unidad controladora de bahía.
El circuito de cierre para cualquiera de los dos casos expuestos, dependerá del relé maestro de
disparo y bloqueo 86B1 (Protección diferencial de barras 115kV).
Página 41
7. NORMAS Y ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Norma IEC – 60617 para simbología utilizada en los planos del presente diseño.
CREG038 de 2014: Por la cual se modifica el Código de Medida contenido en el Anexo general del Código de
Redes
Norma Codensa NO047: Criterios de ingeniería para subestaciones AT-MT.
Reglamento técnico de instalaciones eléctricas RETIE Actualizado 2013 (numeral 20.16.3) NTC 1337, IEC
60669 – 1 y IEC 60947 – 5 para selección de mini interruptores de baja tensión. (Corregido mediante
Resolución del Ministerio de Minas y Energía N° 90907 del 25 de octubre 2013).
Página 42
8. ANEXOS
Se anexan los siguientes documentos:
8.1. Anexo 1 – PLANOS
Página 43
8.2. Anexo 2 - LISTAS
8.2.1. Lista de descableado
Página 44
8.2.2. Lista de cableado
Página 45
8.2.3. Lista de borneras
Página 46
8.2.4. Lista de cables
Página 47
8.2.5. Lista de equipos y materiales
Página 48
8.3. Anexo 3 - PROTOCOLO DE PUESTA EN SERVICIO
Página 49
8.4. Anexo 4 - RUTA DE CABLE
Página 50

Aldana Virguez Jose Andres 2018

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DISEÑO ELÉCTRICO PARA LA INSTALACIÓN DE UN MÓDULO DE LÍNEA 115KV EN UNA

SUBESTACIÓN DE POTENCIA SEGÚN LA NO-047.

JOSÉ ANDRÉS ALDANA. COD. 20161372064

JOHN WILLIAM TIUSABA QUIROGA. COD. 20141372007

UNIVERSIDAD DISTRITAL “FRANCISCO JOSÉ DE CALDAS”

JOSÉ ANDRÉS ALDANA. COD. 20161372064

JOHN WILLIAM TIUSABA QUIROGA. COD. 20141372007

Trabajo de grado modalidad Pasantía para optar al título Ingeniero eléctrico

UNIVERSIDAD DISTRITAL “FRANCISCO JOSÉ DE CALDAS”

ILUSTRACIÓN 1.UNIFILAR 1: BAHÍA LÍNEA AT. .......................................................................................................................... 11

TABLA 1.RANGOS DE OPERACIÓN DE LOS SERVICIO AUXILIARES. .............................................................................................. 12

- El módulo de línea 115 kV se encuentra localizado en una subestación de potencia de la ciudad de

- La subestación de potencia tiene un nivel de tensión de 115/11,4 kV

- Los equipos de potencia, control y protecciones son definidos por el cliente.

- El cliente es el encargado de la construcción, montaje, coordinación de protecciones, señales a

En este informe se encuentra recopilada la siguiente información:

- Informe de diseño eléctrico.

- Lógicas de control y protección.

- Lista de cables, listas de conexionado.

- Lista de señales a centro de control.

- Lista de materiales y equipos.

- Protocolo de puesta en servicio.

- The power substation has a voltage level of 115 / 11.4 kV.

- Electrical Engineering Report.

3.1. OBJETIVO GENERAL

3.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Interruptor de potencia: Dispositivo electromecánico capaz de conducir, interrumpir y establecer corrientes

5.1. REQUERIMIENTOS DE LA NO-047

En el numeral 5.4 “Configuración de la subestaciones convencionales” describe un módulo de línea y sus

- Un interruptor de operación tripolar.

Ilustración 1.Unifilar 1: Bahía línea AT.

En el numeral 5.6.2 “Sistema de auxiliares” se muestra la alimentación AC y DC del módulo, la cual es

125 +10% -20% Vcc

208 +5% -10% Vca

Tabla 1.Rangos de operación de los servicio auxiliares.

5.1.2. SISTEMA DE CONTROL.

El sistema de control de un módulo de línea AT se describe en el numeral 5.7.1.1. “Sistema de control” de la

La arquitectura del sistema de control de un módulo de línea la definen dos parámetros:

- Distribución física de equipos:

5.1.2.2. Niveles jerárquicos de operación:

En subestaciones de potencia el sistema de control tiende a tener 4 niveles jerárquicos de operación.

Nivel cero (0):

- Existe un selector de dos posiciones (local/ 0 /remoto) en el equipo a operar.

Nivel uno (1):

Nivel dos (2):

Nivel tres (3):

5.1.3. SISTEMA DE MEDIDA.

5.1.4. SISTEMA DE PROTECCIÓN

En el sistema de protecciones se describe en el numeral 5.7.1.3. “Sistema de protecciones bahía AT” de la

- La polaridad de alimentación para cada relé es independiente.

5.1.5. ELEMENTOS DE POTENCIA QUE COMPONEN EL MÓDULO

5.1.5.1. Interruptor de potencia

- El interruptor debe tener dos (2) bobinas de Apertura independientes.

SEÑAL INTERRUPTOR CONTROL DIGITAL CONTROL CONVENCIONAL

Interruptor abierto A unidad de bahía. (UCB) A tarjeta Elitel Patio

Interruptor cerrado A unidad de bahía. (UCB) A tarjeta Elitel Patio

Interruptor en Local A unidad de bahía. (UCB) A tarjeta Elitel Patio

Interruptor indisponible A unidad de bahía. (UCB) A tarjeta Elitel Patio

Baja presión de SF6 A unidad de bahía. (UCB) A tarjeta Elitel Patio

Enclavamiento con Enclavamiento con seccionadores de

Enclavamiento con celda de Enclavamiento con celda de entrada

Interruptor cerrado A protección principal A protección principal

Interruptor cerrado A protección respaldo A protección respaldo